На старт! Внимание! Поехали!
Для транспортников Олимпиада в Сочи давно началась
корпоративная газета МАП № 2 Автоколонна 1417 № 1 (38) | январь 2014
Утюги с тыла
олимпийское движение
Текст: Татьяна Тришкина. Графика: Владимир Кремлев
О тех, кто кует олимпийскую победу на передовой, и о бойцах невидимого фронта, обеспечивающих тыл и... свежие подворотнички
Первое, что отличает олимпийский Сочи от всей остальной страны, – настрой. В остальной стране настрой модерируют кибервысказывания в стиле «сколько денег попилили!». Деньги считают «олимпиардами». В Сочи номинал Игр мерят километрами, кубометрами, тоннами. Дорог, снега, льда, провизии.
«Силища такая», что представители рабочих профессий, откомандированные профильными ведомствами «заради бога приобщиться к истории», по прибытии на место категорически отказываются отбывать назад. Соскучился народ по великому! Коломенские транспортники к истории олимпийского движения при-
общились давно, всерьез и надолго – об Олимпиаде уже месяц говорят в прошедшем времени. Мы дозвонились «на передовую» – «транспортному генералу» Сергею Сильчеву незадолго до сдачи номера в печать – узнать последние сводки. Вот от него «телефонограмма». Окончание на с. 2–3
громкая связь
Коньячный тур vs дунайский вальс Турфирма «Мир автобусов 1417» открывает новый туристический сезон
С надеждой на скорую встречу, Бусик
2
Корпоративная газета Автоколонны 1417 № 1 (38) | январь 2014
Сначала – «теория шести рукопожатий», теперь «бумеранг добра». Сценаристы комедийного киносериала «Ёлки» год от года совершенствуют орудия производства новогодних чудес, чудодействующих по определенному принципу. В Коломне чудеса случаются вдруг. Сразу две невероятные истории произошли с коломенскими транспортниками. Чудо первое. Для тети Гали Эта удивительная история произошла с кондуктором коломенского трамвая Галиной Мещеряковой вечером 27 декабря. Ее трамвай следовал по маршруту N 4. На остановке «ЦРБ» в вагон вошли странные пассажиры. Вместе с платой за проезд они протягивали растерянному кондуктору цветы. – Это вам. – Мне? За что? – Просто за то, что вы есть.
Текст: Татьяна Тришкина. Фото: Игорь Лопатин, архив «Поехали!»
Всем пи-бип! Особенно тем, кто жить не может без путешествий. Я вот, например, без них, как без горючего. Но в этом-то году мы с вами от души попутешествовали. Помните? Черноморские курорты Краснодарского края, заметно похорошевшие в предолимпийский год. Сказочная новогодняя Вена и бесснежный, но прекрасный даже в зимнем дожде Санкт-Петербург. Яркая и эклектичная Казань, востребованная настолько, что нам срочно пришлось организовывать дополнительный тур. Будапешт, который так впечатлил вас, а нас вдохновил сочинить «Дунайский вальс» (подробности ниже). Ваш любимый Таллин – камерный, уютный, очаровательный город, обойти который можно за один день. Дружелюбная Рига, где улыбчивая продавщица рижского бальзама нахваливала свой товар и мэра города и зазывала нас в гости. Неожиданно солнечная и теплая октябрьская Бавария с ожидаемо пенным пивом и вкуснейшими колбасками. Насыщенный и динамичный «Скандинавский вояж» с интенсивной дневной программой и ночным отдыхом на пароме. Шумный Стокгольм и гей-парад в центре города, из-за которого мы едва не опоздали на паром. А помните, как в Таллине, пока вы были на экскурсии, наши водители до блеска намыли автобус. Хотели вас удивить. Правда, удивить не получилось. Потому что вы привыкли к хорошему – ждете от нас максимально высоких стандартов обслуживания и сияющий автобус воспринимаете как должное. И правильно делаете. Мы и впредь не разочаруем. Лучшие маршруты этого года непременно повторим. Добавим к ним новые изюминки. Придумаем что-нибудь совершенно новое. Вот только вернутся с Олимпиады наши водители – европеизированные: им во время предолимпийской подготовки даже блиц-курс английского провели и маневренность, само собой, повысили, на горном-то серпантине. :) А пока наши водители возят олимпийских VIP-персон, мы уже планируем новый туристический сезон. В мае мы пригласим вас в тур «Дунайский вальс» – в поездку по Венгрии (вот она, новинка сезона). Повторим «Скандинавский вояж» (с небольшими изменениями, чтобы вам не скучно было). Отвезем во Львов (надеюсь, что Украина к тому времени решит свои политические проблемы). Прокатим по самым интересным и живописным местам крымского побережья. А летом снова повезем вас к морю и солнцу, в Краснодарский край. В каталоге пляжных туров ожидаются приятные сюрпризы. Будут и летние туры в Прибалтику. Осенью снова отправимся в Баварию, но уже по другому маршруту. А вот гидов в Германии менять не будем – помним, как они вам понравились. И, как всегда, предложим однодневные туры: московский романтичный ко дню влюбленных, мужской коньячный к 23 Февраля, хрустально-сувенирный к 8 Марта, блинно-этнографический на Масленицу. Ну как, вы с нами? Тогда поехали в новый сезон! Продажи летних туров начнутся 11 марта. Европейские туры уже в продаже. Изучайте предложения здесь: http://www.1417.ru/ touragency.
Пассажиры, зашедшие на «Площади Советской» тоже вели себя «неадекватно». В руках кондуктора рос букет, в голове – сумбур. Народ в трамвае подозрительно улыбался. Кульминация наступила на остановке «Трамвайное депо». На платформе толпилось два десятка человек – молодежь, мамы с колясками. В руках – бенгальские огни, имбирные пряники, еще цветы. На лицах – улыбки. Над головами – гирлянда из букв «Спасибо за доброту». Галина вышла ненадолго (трамвай следовал далее по маршруту). Была немногословна. Смогла сказать только: «Да кто же вы такие?» и «Как же я вас всех люблю!». Распла-
олимпийское движение Окончание. Начало на с. 1 Сергей Сильчев, заместитель директора по управлению персоналом Автоколонны 1417:
Начудили
Коломенские транспортники попали
калась и поехала дальше. Пассажиры аплодировали. Это чудесное событие произошло под Новый год с Галиной Мещеряковой хотя и вдруг, но все-таки неслучайно. По многочисленным свидетельствам коломенцев, за восемь лет работы (а профессия кондуктора входит в топ самых нервных видов деятельности) она ни разу никого не обидела, не сказала ни единого грубого слова. Всегда в настроении. Всегда предельно вежлива. У коломенских студентов даже примета есть: «Если по пути на экзамен в трамвае будет «та добрая кондукторша», точно сдашь». Комментирует коломенская волшебница Любовь Тимофеева, автор идеи «Чудо вдруг»: – Вот прямо очень захотелось подарить какому-нибудь хорошему человеку новогоднюю сказку. Только не такому, которому сделать приятное было бы модно, а такому, чтобы не трендсеттер никакой, а просто очень хороший, понимаете? Галина пришла на ум первой. Я озвучила идею в группе «Чудо вдруг» на фейсбуке. Оказалось, ее
знает полгорода. И полгорода любит. Сов шенно незнакомые люди писали, что оче хотят сделать для этой чудо-женщины мале кое чудо. Дальше – дело техники. Я пошла в тр вайное депо. Строгий охранник на вопрос кто у вас составляет расписание рейсов буркнув для порядка протокольное «Мы та информации не даем», сконтактировал ки с кассиром. Та, оценив ситуацию, с гот ностью пришла мне на помощь и втайне всех направила вагон Галины в нужное вре в нужное место. Ребята-участники – больш частью старшеклассники и студенты – идеа но самоорганизовались: на каждой остано был старший, для которого я провела крат инструктаж. Кондитер «Доброго торта» ис для Галины имбирные пряники. Девочка од Аня Трунина, сделала гирлянду. Фотограф се трамвай заранее, в Голутвине, чтобы не «п палиться». Все прошло как по нотам. Импровизи вали только в финале: когда вагон увез до-кондуктора навстречу Новому году, неожиданно для себя стали обниматься. В шебники были не менее растроганы, ч виновница торжества. Поэтому решили п должить.
Утюги с тыла
О тех, кто кует олимпийскую победу н и о бойцах невидимого фронта, обес свежие подворотнички
Борисыч. Центру. Сочи. 28 января 2014 г. 1) Уровень ответственности в зоне действий вырос до критических показателей. На ÇземлеÈ работают (вплоть до решения вопросов с водоснабжением во временных бытовках) профильные министры. Для многих полевые условия после кабинетов Ð серьезное испытание. Но ÇзамполитыÈ не дремлют, поднимают боевой дух. Подразделения действуют быстро, слаженно. Аврала нет. Все идет в плановом режиме.
нтный. Для сности беспрецеде ток нуж2) Уровень безопа су ех городе свыше тр пребывания в . на аккредитация ушла. Два ройка из Сочи 3) Собственно ст взморье благоустраивают. ца последних меся ины, тротуадо блеска: обоч и ил ст чи вы р Адле Европе. етка Ð как в зм ра , ны зо га , ры иехали на одолели. Они пр направили 4) Журналисты и до начала ц ся ме за у овительОлимпиад освещение подгот на ие ен рв ое все св ожные телекасняли все возм с На т. бо ра х ны . сии 24È до ИВС налы Ð от ÇРос
5 Оде роч ный глад полу
6) смыс Кома ходн
главная дорога
и в сказку
верень ень-
рамс «А в?», акой л-татове от емя шей альовке ткий спек дна, ел в про-
ирочувсе Волчем про-
Чудо второе. Для мальчика Вовы Другая история случилась в Рождественский сочельник. Коломенский городовой, он же штатный сотрудник службы охраны Автоколонны 1417 Владимир Стариков, – да-да, тот самый «такой клевый, который с усами» – традиционно нес вахту в кремле. За полчаса до окончания смены близ его полосатой будки материализовалась группа туристов. Вместо эпического «Как пройти в библиотеку... им. Лажечникова?», один из них спросил: «А вы знаете, что детство всегда рядом?» Городовой смущенно улыбнулся усами: «Конечно, знаю». Оказывается, волшебники каким-то чудом узнали, что визитная карточка Коломны – городовой Владимир Стариков знаменитых усов и шашки раньше не носил и никаким городовым быть не мечтал. А был просто мальчиком Вовой. Хотел стать летчиком и шоколадных конфет целый мешок (в советском детстве не все было «в шоколаде»). Мечта сбылась десятки лет спустя. Мальчик Вова получил под Рождество и самолет, и мешок «Мишек на Севере» и прочих там «Красных шапочек». Запах имбиря, свечи, теплые слова – все прошло волшебно.
на передовой, спечивающих тыл и...
Любовь Тимофеева: – С Владимиром все было немножко подругому. Как-то воздушно. Самолет для него мы втроем, все – выпускники физмата, клеили целый вечер. У него даже пропеллер крутится! Раскрашивать не стали – пусть сам, с внуками. Владимир Иванович, конечно, понял, что самолет не покупной, а сделанный своими руками и пряники почти домашние. Даже подсвечники – hand-made. В этом главная ценность чуда – дать человеку почувствовать, что на сказку для него не спонсорские деньги потратили, а поделились с ним самым дорогим, что есть у человека, – душой и временем. Представляете, трое совершенно незнакомых ему взрослых, занятых людей весь вечер клеили самолетик! Для него одного. С мыслями о нем. Просто чтобы его порадовать.
Узнать больше www.chudovdrug.ru – группа «Чудо вдруг» на Facebook: https://www. facebook.com/chudovdrug
да, отнимум. Есть, прав 7) Негатива Ð ми специаÐ Çособо ценные ьского дельные товарищи ел ит степенью потреб хали, ие листы с высокой пр ть рые не работа оваир сознанияÈ, Ð кото ип Эк ь. ат ъекты осваив об е ки йс пи им жоол пи а их евель. Поначалу эт Но È. лись как в Курш ть ви ом было не выло ои св ки нов Çбольшим сачк чи юм ст ный зачет. Ко ра а здесь у нас команд ал ач Сн . ли иформу наде ун и, ял сн е ры ст пе апреле) отдыхаем. ботаем, потом (в
5) Водител и олимпий ские хорош еты по фор и м чках. За св е. В белоснежных со . ежие сорочк и й респект ты лу (стиральн Ð отдельдильные дос ые машины, к учили. Пол и и утюги из Коломны ный боеком плект). ) Кормят ысле граф фактически круглосу ик работы точно (в столовых андировочн удобный). ые не зад ерживают. ные случаю Даже вытся.
9) Резюмирую: мечты сбываются. Мечты директора Автоколонны 1417 Николая Сиделева в частности. Пока в отдельно взятом городе. В Сочи построили такую автобусную инфраструктуру (многоуровневые развязки, удобные паркинги, выделенные полосы, нестираемая разметка, интервал движения в 15 минут), когда думать, что предпочесть Ð авто или автобус, не надо. Надо ехать. Автобусом, само собой. Поехали!
8) Еще считаю долгом доложить: народ тут понимающий, разобравшись в ситуации, челом бьет коломенским транспортникам Ð за то, что не спешили в свое время ставить подписи в актах приемки олимпийских автобусов. ÇВырванныйÈ у ГолАЗа запас прочности пришелся очень кстати.
Концепция разработана Издательским домом «Эспрессо паблишинг». Тел.: (496) 613-15-22. E-mail: info@espresso-id.ru, espresso-id.ru
3
1. Экологическая акция «Чистый берег» Номинация: «Чистый город». Цель проекта: сохранение окружающей среды. Посредством проведения совместно с жителями города регулярных экологических акций по уборке мест отдыха вблизи акваторий рек. Старт: 2011 год. Впервые экологическая акция «Чистый берег» прошла 30 июля 2011 года на берегу реки Оки. Почти 300 человек в свой выходной день вышли на уборку берега и за два часа работы собрали около 50 кубометров мусора. В прошлом году акция была приурочена к фестивалю «Пикник в кремле». Участники привели в порядок набережную реки Коломенки. Премия: 25 тыс. рублей.
проектов-победителей Автоколонны 1417
Лайк за офтоп
круиз-контроль
За что губернатор транспортников наградил
2. Международный автотранспортный фестиваль «Мир автобусов» Номинация: «Бизнес для общества». Цель проекта: повышение привлекательности общественого транспорта с помощью консолидации на одной экспозиционной площадке предприятий, организаций и фирм, работающих в области пассажирских перевозок, автомобилестроения, производства запасных частей и автосервиса. К 2013 году количество стран-участников «Мира автобусов» достигло 25, число автобусов-экспонатов превысило 100 единиц. Во многом благодаря фестивалю Коломна приобрела статус центра автобусной компетенции России. Старт: 2008 год. Премия: 25 тыс. рублей. Текст: Наталья Воронцова. Фото из архива АК 1417
…Честно говоря, за непрофильные виды деятельности. :) В губернаторском конкурсе «Наше Подмосковье» на самые полезные социальные инициативы, реализованные в регионе, «выстрелили» сразу пять проектов Автоколонны 1417. Из шести заявленных. Из общего призового фонда в 100 млн рублей 125 тыс. упали в копилку коломенских транспортников. Премию «Наше Подмосковье» Андрей Воробьев учредил в марте 2013 года для поддержки общественных организаций и стимулирования лучших социальных проектов. Она вручается гражданам, инициативным группам и организациям, чья деятельность способствует развитию Московской области. Призовые места присуждают за Только цифры 100 млн рублей – призовой фонд премии «Наше Подмосковье» – 2013. 100 тыс. рублей – вознаграждение за первую премию. 50 тыс. рублей – за вторую премию. 25 тыс. рублей – за третью премию. 200 млн рублей составит призовой фонд премии «Наше Подмосковье» в 2014 году.
реализованные проекты по трем направлениям: «Мое Подмосковье», «Люди Подмосковья», «Во имя человека» в 18 номинациях: «Бизнес для общества», «Доступная среда», «Наш дом», «Общественный диалог», «Чистый город», «Парки и скверы», «Молодые ученые», «Материнство и детство», «Спорт для всех», «Открываем Подмосковье» и других. В минувшем году на губернаторский конкурс было заявлено 7066 проектов. Николай Сиделев, директор Автоколонны 1417: – Участие в конкурсе позволило нам сверить курс, которым мы идем многие годы, работая на жителей региона. Все это время мы не только перевозили пассажиров, но также развивали социальные направления, подчас никак не связанные с транспортом. Признание на уровне региона доказывает: «Верным курсом идем, товарищи!». : ) Деньги, заработанные в виде премий, инвестируем в развитие предприятия – направим на стимулирование коллектива или поддержку новых проектов. Идей у нас – громадье. Равно как и запросов у общества, на которые мы готовы откликнуться. Так что нам будет что предъявить жюри будущего конкурса. Офтоп – от англ. «off topic», вне темы.
5. Прогулки на конном омнибусе Номинация: «Открываем Подмосковье». Цель проекта: повышение привлекательности Коломны как туристического центра Подмосковья. Гостям города в интерактивной форме – в формате прогулки в омнибусе, конном прародителе современного автобуса, – предлагают познакомиться с укладом жизни уездного города прошлого века. Маршрут пролегает по тихим улочкам коломенского кремля и посада. По пути гостям рассказывают о местных достопримечательностях: Арбатской, Кузнечной и Ямской слободах, фабрике коломенской пастилы, шевлягинской бассейке, музее «Калачная» и других. Старт: 2010 год. Премия: 25 тыс. рублей.
4. «Мы за град без преград» Номинация: «Доступная среда». Цель проекта: создание безбарьерной среды для людей с ограниченными возможностями здоровья. Аудитория проекта – люди с ограниченной двигательной активностью, пожилые люди, мамы с детьми. Старт: 2008 год. За это время в парке Автоколонны 1417 появилось 53 городских и пригородных автобуса, оборудованных пандусами и подиумами-подъемниками для пассажиров в инвалидных и детских колясках. Только в прошлом году на линии вышел 41 спецборт. Премия: 25 тыс. рублей.
Учредитель: Первичная профсоюзная организация «Межрайонное автотранспортное предприятие № 2 «Автоколонна 1417», филиал ГУП МО «Мострансавто».
автоколонна 1417
Издатель: ООО Издательский дом «Эспрессо паблишинг». Главный редактор: Н. Касимов. Шеф-редактор: Т. Тришкина.
3. Система безналичной оплаты проезда «Маршрут» Номинация: «Бизнес для общества». Цель проекта: создание системы безналичной оплаты проезда на пассажирском транспорте как способа снижения себестоимости перевозок, формирования гибкой тарифной политики, уменьшения влияния «человеческого фактора» на сбор выручки, сокращения времени простоя маршрутных такси на остановках, в целом – повышения привлекательности общественного транспорта. Старт: 1 июля 2007 года. Ежедневно за безналичный расчет транспортники Автоколонны 1417 доставляют из пункта А в пункт Б около 3,5 тыс. пассажиров (на 270 тыс. рублей). Держателями карты «Маршрут» являются 90 тыс. человек, из них 10 тыс. – дети. Юные держатели карт платят за проезд на 40% меньше, чем взрослые. Проект реализуется в Коломне, Озерах, Луховицах. Премия: 25 тыс. рублей.
Над номером работали: Т. Тришкина, Н. Воронцова, И. Савинская Адрес редакции и издателя: 140408, г. Коломна Московской области, ул. Сапожковых, 15. Тел./факс: (496) 613-15-22, департамент рекламы и PR – 8 (916) 990-21-42. E-mail: info@espresso-id.ru. Сайт: espresso-id.ru.
Газета зарегистрирована Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций по Москве и Московской области. Свидетельство о регистрации ПИ № ТУ 50-878 от 21.12.2010 г. Использование материалов ИД «Эспрессо паблишинг» допускается с письменного разрешения редакции.
За содержание рекламных материалов ответственность несут рекламодатели. Редакция вправе отказать в публикации рекламных материалов по этическим соображениям. Редакция знакомится с письмами читателей, но не гарантирует их публикации. Рукописи не рецензируются и не возвращаются. Распространяется бесплатно.
Номер подписан в печать 28.01.2014: по графику – 14:00, фактически – 14:00. Печать офсетная. Тираж 5000 экз. Отпечатано в типографии «Формула цвета»: 111024, г. Москва, ул. Авиамоторная, 59, стр. 1.