Estosdias 678

Page 1

La cosa pública / José Hugo Trejo

$ 25.00

No. 678 Lunes 13 de julio de 2020

LA ALCALDESA MARA LEZAMA NO PUEDE NI CON LA BASURA DE CANCÚN

PESE A LOS RIESGOS DE LA PANDEMIA, A LOS IMPERATIVOS DE LA REACTIVACIÓN TURÍSTICA, Y A QUE EL AYUNTAMENTO EROGA

AL MES UNOS 13 MILLONES DE PESOS EN LA RECOJA DE DESECHOS, LA CONCESIONARIA DEL SERVICIO Y EL ORGANISMO MUNICIPAL ENCARGADO DE VIGILARLA HAN SIDO FACTORES, CON LA COMPLACENCIA DE LA AUTORIDAD HACIA LA IMPOSICIÓN DE UN CONTRATO DOLOSO Y PUNIBLE LEGADO POR REMBERTO ESTRADA, DE QUE LA VÍA PÚBLICA FUESE, EN GRAN MEDIDA, INFESTADA DE DESPERDICIOS

www.estosdias.com.mx



Corrupción CORRUPCIÓN Corrupción Partidos

Nuestra Semana No. 678

Revisiones

06

Signos 02 Redundancias sobre la irremediable simpleza del mal

El minotauro López Obrador, un exitoso

viaje Por: Nicolas Durán de la Sierra

Por: SM

Lunes 13 de julio de 2020

Pinceladas 09 George Orwell nunca vendió tantos libros de ‘1984’ en Estados

Unidos como con Covid-19, del ‘Gran Hermano’ y vigilados ciudadanos Por: Santiago J. Santamaría Gurtubay

La cosa pública 05 La sucesión en puerta y el Gobernador sin “delfín”… Por: José Hugo Trejo Figueroa

La cosa pública / José Hugo Trejo

Javier Ramírez

NO PUEDE NI CON LA BASURA DE CANCÚN

No. 678 Lunes 13 de julio de 2020

EN MEDIO DE LA PESTE Y LA REACTIVACIÓN TURÍSTICA, CANCÚN SE LLENA DE BASURA POR FALTA DE GOBIERNO Y ALTA TOLERANCIA A LA CORRUPCIÓN

$ 25.00

20

LA ALCALDESA MARA LEZAMA

De portada

PESE A LOS RIESGOS DE LA PANDEMIA, A LOS IMPERATIVOS DE LA REACTIVACIÓN TURÍSTICA, Y A QUE EL AYUNTAMENTO EROGA AL MES UNOS 13 MILLONES DE PESOS EN LA RECOJA DE DESECHOS, LA CONCESIONARIA DEL SERVICIO Y EL ORGANISMO MUNICIPAL ENCARGADO DE VIGILARLA HAN SIDO FACTORES, CON LA COMPLACENCIA DE LA AUTORIDAD HACIA LA IMPOSICIÓN DE UN CONTRATO DOLOSO Y PUNIBLE LEGADO POR REMBERTO ESTRADA, DE QUE LA VÍA PÚBLICA FUESE, EN GRAN MEDIDA, INFESTADA DE DESPERDICIOS www.estosdias.com.mx

Información

28

Nacional

La captura de César Duarte pone a temblar a Enrique Peña Nieto y a dos de sus principales compinches, Luis Videgaray y Manlio Fabio, involucrados en el desvío de recursos para el PRI, pero toca también los acuerdos electorales entre el expresidente y su sucesor Por: Javier Ramírez

34

Estosdías por los Municipios

38

Diario del Crimen La síntesis del miedo

Dir e ctor io Director General José Hugo Trejo

Subdirector General

Información

Salvador Montenegro

Emmanuel Martínez

Mirian Peraza

Edición

Diseño

Webmaster

Javier Ramírez

Moisés Escamilla

Producción y Circulación

Moisés Escamilla

Estosdías El semanario de Quintana Roo es una publicación semanal con reserva para uso exclusivo otorgada por la Dirección de Reservas del Instituto Nacional del Derecho de Autor bajo el número 04-2017-012517501400-102, con Certificado de Licitud de Título y Contenido No. 15473. Editor responsable: José Hugo Trejo Figueroa.

estosdías I 13/07/2020

Av. Maxuxac, No. 471, entre Nizuc y Sacxán, Manzana 377, Lote 06, Fraccionamiento Proterritorio, Chetumal, Quintana Roo, México. C.P. 77086, (983) 118-4114, 118-4115, Cancún: (998) 253-1328, Cel: 998 195 5814

E-mail: estosdias@gmail.com www.estosdias.com.mx

1


S ignos REDUNDANCIAS SOBRE LA IRREMEDIABLE SIMPLEZA DEL MAL

E

l virus tiene su lógica, el poder público tiene la suya, y la gente igual. El virus está allí. La gente puede confinarse o ser confinada cuanto se quiera, pero si sale se puede contagiar, y si es muy vulnerable se puede morir. ¿Y no debe salir, por eso, mientras el virus viva y sea un peligro, o no debe seguir con su vida laboral o social? Pues no hacerlo es una forma de no vivir. De modo que cuidarse es la única alternativa, ¿y quién lo hará?, pues los de siempre, ¿y quién no?, pues los otros de siempre. - La lógica no es complicada. El virus se propaga con la interconexión. Donde hay más, y más congestionamiento, tendrá más actividad. Y donde hay, asimismo, más pobreza (educativa, política, sanitaria y material), su estancia se favorecerá. - Cancún y Playa del Carmen son de las ciudades turísticas de mayor migración, aglomeración, inter-

2

13/07/2020

I estosdías

conexión, marginalidad y capacidad de contagio en el mundo. Era normal que la pandemia se disparara en ellas cuando empezó a propagarse en México; tan normal como que al cuarentenarse el mundo e interrumpirse el trasiego internacional, nacional y regional de personas, el mal disminuyera. - A Chetumal no le llegó antes la gravedad del virus gracias a que no tiene la masividad patológica de las urbes turísticas, pero le llegó cuando en estas la pandemia remitía y se volvió a alzar con la apertura económica y el tráfico de todo por todas las vías en el mundo, en el país y en la entidad. - Lo que menos ha contado es el confinamiento doméstico, imposible en un Estado de alta miseria, hacinamiento, autoempleo, ambulantaje, lumpenaje y sobrevivencia al día, y donde muy pocos se pueden dar el lujo de vacacionar en casa con los gastos pagados, y donde muchos otros no soportan el sedentarismo familiar y prefieren la calle aunque no tengan


S ignos

nada qué hacer. Así que unos no pueden, otros no quieren, y apenas unos cuantos tienen el privilegio de poder y querer quedarse en casa. Y, al cabo, en Chetumal y el sur termina pasando lo que en Cancún, Playa del Carmen y el norte de Quintana Roo. - ¿Por qué se ha preservado tanto el mal en la zona del Valle de México, donde ahora también cede?, porque la aglomeración es de las más numerosas y masivas del mundo, y el proceso de adaptación más duradero, aunque también menos letal –en términos proporcionales y por número de habitantes y calidad de vida- que en China y que en Italia y España y otros países. El virus ha sido mucho más benigno en México, a pesar de la inferioridad sanitaria, la desmesura de las enfermedades crónicas, y las muy propicias condiciones de la miseria para rendirse mejor a la pandemia. - Tras los largos meses de la peste se cuenta ya con tratamientos de atenuación y con el conocimiento y la experiencia de medidas elementales e indispensables para que la gente más incivil y la otra sepan bien a qué atenerse. Se sabe que las aglomeraciones son riesgosas, que hay modos en que es más improbable que el virus se contagie y se propague, y que los tontos son tan inevitables como la mala suerte que a cualquiera le puede tocar. - Así que ya basta de confinamientos y restricciones desmedidas. Porque hay dos tipos de personas que no van a cumplir con ellos: las que no pueden y las que no quieren. Y en un país de alta pobreza e incivilidad -procedentes de una eterna historia de ruina educativa y política- poco sentido tiene querer hacerse valer los condicionamientos exitosos de otros, en la antípoda de su realidad y su cultura, como milagros al alcance de la mano solo con dejar de ser lo que se es. - Quienes no pueden o no quieren, ya saben a lo que se atienen. Y quienes son distintos y saben de ellos, no tienen más remedio que intentar apartarse de ellos. Pero es absurdo pensar que en tal contexto, y mientras el virus siga activo y no haya una vacuna que acabe con él, no haya otra manera civilizada de vivir que la de morirse en casa. - La inercia de la vida y de la muerte es la de siempre. Se vive y se muere con lo que se sabe. Y no hay peor manera de hacerlo que con estrés y con pánico. - Tampoco habrán de evitarse los excesos del oportunismo político y retórico de la propaganda -y menos en tiempos de vísperas electorales-, ni los espantos de los alucinados ni las comparaciones selectivas en favor de estas o aquellas cifras y verdades a medias. - Solo queda apelar a la responsabilidad de los responsables, al sentido común de los sensatos y a la reflexión de los escépticos sobre las dudas razonables. - ¿O van a seguir de vacaciones pagadas los burócratas y van a seguir pagando salarios los negocios

mientras no haya vacuna contra el virus? ¿O han de ser juzgados de egoístas quienes no tienen más remedio que andar en la calle para ganarse la vida? ¿O van a terminar convencidos ahora, los renuentes de siempre, de que deben respetar las normas emergentes de la convivencia social en los tiempos inéditos de la pandemia? A ver, redundemos, y algo quede: - El virus llega, contagia en unas partes y es más letal o no en ellas según las particularidades de la población (de salud, de miseria e intemperie, de sistemas sanitarios, de calidad democrática, etcétera) y las cargas virales de las cepas y de sus propagadores. Y donde menos infectados haya, se incrementarán a medida que les lleguen de otras partes donde más ha habido -y donde más vive la gente aglomerada y hacinada- y donde tarde o temprano serán menos los contagios letales según el virus se haya adaptado a ellas. Pero lo que no se ha aprendido ni se ha corregido en meses porque lo impide la idiosincrasia -y donde enmendar el destino depende de las virtudes estructurales de la buena escuela, de la ética pública y de la civilidad ciudadana-, no va a ocurrir antes de una vacuna contra la pandemia y, mucho menos, si tanto se insiste en que las cosas cambien y esa insistencia no es más que un insincero -cuanto no electorero- protagonismo de temporada. - Inténtese, pues -desde el Estado, y contra el interés de la politiquería adversaria, si es que la intención del poder político es legítima y constructiva-, un amplio despliegue informativo de lo indispensable que se debe saber y hacer frente a la crisis, pero omítase ya todo lo que es ordinario, inoperante e intrascendente. El virus tiene una lógica básica y conocida de contagios -en lo general- que impone conductas sociales del mismo modo básicas y genéricas para enfrentarlo, y riesgos tan inevitables como los que entraña la existencia misma del virus y la obligada movilidad de la gente que puede transportarlo o contraerlo. - Se vive en los tiempos de un peligro inédito. Y mientras el peligro exista se tiene que vivir con él. Quédese entonces en casa quien quiera o pueda. Y siga su vida con responsabilidad fuera de ella quien tenga esa civilidad para hacerlo, pero no se restrinjan sus derechos a partir de quienes, hágase lo que se haga desde el poder público -con legitimidad o sin ella-, no dejarán de ser el mal que siempre han sido. En términos de la sabiduría popular y de lo irremediable, no se haga pagar a los justos por culpa de los pecadores. Si son más los malos que los buenos, será el modo de ser de los primeros el que se imponga porque esa es la democracia de la vida: el imperio real de las mayorías. Pero deje de cerrarse el mundo de manera obligatoria solo por un imperativo de autoridad que parece más congruente con el ejemplo de las democracias ejemplares. No se puede vivir ponderando la imagen de realidades ajenas y creyendo que el estosdías I

13/07/2020

3


S ignos

idealismo y el pregón de lo virtuoso que es alguien es una solución práctica donde no existe (y mucho menos si tampoco se es lo que se dice ser). Hágase pues lo más recomendable a partir de lo que se es y se tiene aquí y ahora. Deje de inventarse y de improvisarse cual lo ‘políticamente correcto’. Convóquese a hacer el bien ciudadano desde una campaña de información y de recomendaciones vitales asequibles. Garantícese la seguridad pública -ahora mismo tan violentada por el crimen- y refuércense los servicios de salud (porque si tampoco la autoridad predica con el ejemplo -y la delincuencia acomete con más fuerza cuando más habla el poder político de imponer medidas para contener la pandemia, y en los hospitales no se gestiona la peste con suficiente calidad institucional y humana-, el respeto a la autoridad se pierde). Pero déjese que la vida corriente fluya, en el entendido de que el comportamiento del virus, como el social, tienen sus límites, y de que si las medidas de Gobierno no son equiparables y equilibradas, serán, en sus excesos, irresponsables o autoritarias. La lógica elemental y el sentido común son lo que procede, no el pánico y la impostura. - La gente no va a dejar de reunirse ni de aglomerarse. Recomiéndese entonces, por ejemplo, que las reuniones sean infrecuentes y poco numerosas, y que a los lugares públicos se admita, donde sea posible, la menor cantidad de personas y con mascarilla, y que no se hable donde no haga falta (además, por supuesto, de que se abstenga de ir a esos sitios y de viajar quien tenga síntomas gripales o esté enfermo de algo que lo haga susceptible de morir infectado por el virus). Pero impedir el transporte y la dinámica económica y social porque la pandemia ocurre, es poco recomendable, a menos que se quiera mantener el estado de crisis. Nada tiene que parar. Pero más que de la autoridad, es la hora del destino y de los ciudadanos. El virus seguirá allí, en su proceso de adaptación, tan poderoso o tan leve como sea su carga viral, el poder de sus propagadores, la vulnerabilidad de sus ‘huéspedes’ -y sus pueblos-, y la civilidad de la gente para hacer su vida comunitaria. Luego todo se relajará, con los saldos que correspondan, y los contagios y sus consecuencias seguirán en otra parte, según los desplazamientos de sus portadores y la naturaleza particular de estabilización del patógeno. - Y entiéndase: el virus no se intensificó en Chetumal por desatenderse unas medidas de confinamiento y restricción que jamás se han mantenido. Se han multiplicado los contagios y las complicaciones de los males crónicos preexistentes porque la ciudad no ha podido -ni puede, ni debe- mantenerse aislada y han llegado portadores del virus de lugares donde más ha atacado merced a la masividad de sus conglomerados, como las ciudades y regiones más pobladas del país (entre ellas la Ciudad y el Valle de México, de donde han llegado viajeros por aire o por tierra),

4

13/07/2020

I estosdías

y como las más pobladas y de mayor desigualdad y marginalidad social del Estado, como Cancún y Playa del Carmen, a su vez las más turísticas y por tanto las de mayor arribo de visitantes y más urgidas de reanudar sus actividades económicas y sociales. Las restricciones inmoderadas no harán más que perpetuar los males. Si se abren las fronteras entra el virus. Pero también más rápido se adapta y tiende a bajar la gravedad local de la pandemia. La gente irresponsable lo seguirá siendo; la que no lo es, se cuidará más. Pero parar, como remedio, es contraproducente. Porque el mal sanitario no se irá por eso. Y la ausencia de las ya de por sí precarias ventajas de la normalidad de siempre solo habrá de complementarlo. - En Europa y otros países ‘civilizados’ se ha reiniciado la vida corriente, y los contagios se han reanudado porque el virus sigue vivo y no lo matan los confinamientos. Por eso no se insiste en las cuarentenas (como tampoco se demandan ni se imponen en Estados Unidos, donde parar es una manera más rápida de morir) sino en el autocuidado personal y social como defensa. De modo que no: no ha sido la cuarentena interna lo que limitaba los contagios y los peligros de la peste en Chetumal, sino que el virus no había llegado de manera tan definitiva porque no se había desplazado con el énfasis de ahora debido a la suspensión del transporte foráneo en todo el mundo, en el país y en la entidad. La cuarentena del mundo había salvado a Chetumal. Nada ha tenido que ver el aislamiento de la población en sus casas, algo que ni ha ocurrido, ni sucederá. Y si no se suspende de nueva cuenta el tránsito en el mundo, en el país y en la entidad -y no habrá de suspenderse ya-, la pandemia en Chetumal remitirá cuando el virus termine de adaptarse con las secuelas inevitables del caso, como en otras partes. De más está decretar cuarentenas retóricas que bien se sabe que no se cumplirán. Solo serían un mal complementario al de la crisis de salud. Si la gente no se cuida, lo mismo no lo hará en los parques, las calles, las tiendas y otros lugares públicos, que en su casa y su vecindario. Y si se cierran esos lugares públicos y las medidas restrictivas se refuerzan, los únicos que se fastidiarán son los demás: los que no necesitan claustros ni cantaletas obligatorias para portarse bien. Y si además de todo se sigue con la tontería de cerrar calles y angostar horarios comerciales -con el resultado conocido de la saturación en otros y dentro de la lógica de justificar que algo se hace aunque resulte peor hacerlo que no hacerlo-, pues la peste sanitaria seguirá su curso inexorable, y la de la vida pública y social lo hará, del mismo modo. - No incurrir en precipitaciones y entender la lógica del mal global y de la cultura local sería la mejor de las recetas del poder político, y apartarse asimismo del miedo y del tener que hacer algo, lo que sea, frente al juicio de las elecciones. SM


LA SUCESIÓN EN PUERTA Y EL GOBERNADOR SIN “DELFÍN”…

C

uando faltan menos de dos años para la elección de Gobernador del Estado y poco más de año y medio para el registro de candidatos que contenderán por tan importante encargo público en Quintana Roo, el actual mandatario estatal, Carlos Joaquín González, no sólo no muestra contar con un favorito o favorita que lo pueda suceder, sino que no se le ve siquiera como el jefe o líder de un partido político determinado.

El gobernador Carlos Joaquín llegó al cargo como abanderado de una alianza partidista que conformaron los partidos Acción Nacional(PAN) y de la Revolución Democrática(PRD), luego de su salida del Partido Revolucionario Institucional(PRI) por las presiones y acosos que sufriera de parte del exgobernador Roberto Borge Angulo, quien se convirtió en su principal adversario político desde el proceso de sucesión de 2010, no obstante que le ganó la designación de candidato a Gobernador para suceder a Félix González Canto. Al principio de su gestión, Carlos Joaquín parecía estar más identificado con el PRD de Agustín Basave, el dirigente nacional perredista que más interés la puso a la alianza partidista que derrotó al priismo quintanarroense en 2016; sin embargo, la decadencia del partido del Sol Azteca en el plano nacional y estatal, lo han llevado últimamente a definir su posición partidista del lado de Acción Nacional aunque no semuestre como el jefe estatal de dicho partido, ni los panistas locales lo consideren como tal. De ahí pues que a estas alturas el gobernador Carlos Joaquín pueda considerarse como un jefe político estatal que no sólo no tiene definido un “delfín” para sucederlo ni un determinado partido político por el cual postularlo y respaldarlo en su sucesión, que ya otros se están disputando en el partido del Presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador. Carlos Joaquín parece ser así el primer gobernador de Quintana Roo que de manera voluntaria está renunciando a la prerrogativa del poder no escrita, en la que el mandatario en turno, por lo menos a nivel local, tenía mano en la formación del cuadro político que debía sucederlo, aunque para algunos gobernadores a la hora de la hora no ocurriera la sucesión como ellos pensaban a deseaban. El primer Gobernador del Estado electo por los quintanarroenses, Jesús Martínez Ross, aunque no era de su elección personal, supo llevar a Pedro Joaquín Coldwell a sucederlo en 1981, para cumplir así el compromiso que contrajo cuando él fue impulsado a esa importante posición por su antecesor David Gustavo Gutiérrez Ruiz, quien supo vender muy bien las dos primeras gubernaturas del recién ungido Estado Libre y Soberano. Pedro Joaquín Coldwell, ya como segundo Gobernador del Estado, hizo lo propio para que quien era su admirado amigo el doctor Miguel Borge Martín se convirtiera en su sucesor en 1987.

El doctor Borge Martín no tuvo las condiciones políticas nacionales propicias para que tan sólo intentara incidir en la nominación del candidato priista a sucederlo. Tenía algunos favoritos, pero no tenía adversión alguna por los aspirantes a sucederlo. De ahí que su sucesor Mario Ernesto Villanueva Madrid, llegara a la candidatura y a la gubernatura estatal con el sentimiento de no debérsela, pero tampoco de no cobrárselas a él en lo personal, porque a sus colaboradores sí les fue como en feria. Desde su arranque en el gobierno estatal, Villanueva Madrid hizo notorio su respaldo a Jorge Polanco Zapata para que lo sucediera sobre todos los demás aspirantes. En la primera oportunidad lo hizo Senador de la República, y cuando llegaron los tiempos de la sucesión, lo llamó al estado para hacerlo poderoso secretario estatal de Planeación y Desarrollo. Al final de cuentas no pudo hacerlo candidato del PRI a la gubernatura. Fue obligado a respaldar a su comadre Addy Joaquín Coldwell, a quien él había introducido a la política y la había hecho diputada federal; sin embargo, maniobró a última hora para que la cozumeleña perdiera el proceso interno de selección e hizo que ganara quien finalmente fue su sucesor, Joaquín Ernesto Hendricks Díaz. El costo para Villanueva Madrid fue más que político, pues tras una implacable persecución fue puesto preso por más de 20 años y aún se mantiene en esa condición, pero ya en su casa desde hace unas semanas. Hendricks Díaz no tuvo problemas para dejar en su lugar en 2005 a Félix González Canto, ni éste para que su sucesor fuera Roberto Borge Angulo en 2011. Borge Angulo se obstinó en formar políticamente a José Luis “Chanito” Toledo Medina como su “delfín”, lo hizo diputado local y coordinador del Congreso del Estado y luego diputado federal, por el PRI off course, pero no pudo hacerlo candidato, perdiendo así de alguna manera en dos ocasiones: primero con la candidatura priista que se la dieron a Mauricio Góngora Vera, expresidente municipal de Solidaridad tras las rejas, y luego la gubernatura en la elección de 2016 a manos de quien él convirtió en su principal enemigo político, el actual gobernador Carlos Joaquín. A Carlos Joaquín parece no interesarle dejar un sucesor a modo, eso parece… Por eso es que ninguno de los integrantes de su gabinete ha destacado políticamente para llamar la atención. Tal vez los resultados de la elección federal de 2018 lo dejaron sin cartas, pues por el PAN solo tiene a la senadora Mayuly Martínez Simón, que no ha crecido mucho políticamente en la entidad y muy difícilmente crecerá para competir en la sucesión que viene. Tiene cuadros con experiencia para tratar de unir al PRI y al PAN, como el secretario de Gobierno, Arturo Contreras Castillo, el priista mejor posicionado en el gobierno estatal. Y le queda muy poco tiempo al gobernador Carlos Joaquín para armar una candidatura competitiva y rodearla de los partidos que le son afines hasta ahora, si es que tiene interés en dejar sucesor a modo, lo cual hasta ahora no parece…

estosdías I 13/07/2020

5


El Minotauro Nicolás Durán de la Sierra

LÓPEZ OBRADOR, UN EXITOSO VIAJE

L

a visita del presidente López Obrador a la Casa Blanca fue un éxito redondo, y no sólo por la firma del Tratado de Libre Comercio de América del Norte, meta del viaje, sino también porque la posición soberana de México se vio vigorizada; el mensaje del presidente de los Estados Unidos abona en ese sentido. Tras años de opacidad, nuestra diplomacia brilló de nuevo. Cómo es usual en estos encuentros, ningún gesto de los presidentes fue gratuito; todo ademán y hasta la propia vestimenta tiene mensaje y en el manejo de símbolos, el mandatario mexicano es un maestro. En su corbata, sobre fondo verde que, se dice, significa la esperanza, se alza el “águila juarista”, es decir, el águila republicana de la Guerra de Reforma. Destacan los homenajes que hiciera a Lincoln y Juárez, quienes si bien mantuvieran nutrida correspondencia, nunca se reunieron; sus afinidades fueron resaltadas por el presidente en la conferencia en la Casa Blanca, donde cerró su discurso con tres vivas a México, es decir, con el remate habitual del grito de independencia. Lo dicho, no hay frases ni gestos gratuitos. Si al comienzo los presidentes mantuvieron una formal cortesía, hacia el final de la visita, en una cena de gala en la Casa Blanca –vinos del Rin y filete de lubina, para los curiosos- la relación se había relajado, pese los “agravios que aún existen” entre las dos naciones, como enfatizara López Obrador en su no tan suave discurso. Somos sus socios, no sus lacayos, dijo sin decirlo. Pese a los augurios de los medios opuestos a su gestión, pese a Marko Cortez y su santa indignación porque se puso un cubrebocas al subir al avión, y pese a los deseos de otros sujetos de similar calaña, el viaje del presidente fue muy positivo. Si dialogar con el iracundo Donald Trump es difícil, negociar con él y salir airoso son, sin duda, palabras mayores.

6

13/07/2020

I estosdías


GEORGE ORWELL NUNCA VENDIÓ TANTOS LIBROS DE ‘1984’ EN ESTADOS UNIDOS COMO CON COVID-19, DEL ‘GRAN HERMANO’ Y VIGILADOS CIUDADANOS Saber quién ha estado en contacto con afectados por el coronavirus de Wuhan es clave para frenar el contagio. Y para ello es indispensable que las autoridades sepan dónde estuvieron las personas enfermas antes de ser puestas en cuarentena. Hace solo unos años, trazar por dónde se había propagado un virus era una tarea casi imposible. Pero hoy hay un dispositivo que permite automatizar la localización de las personas con escaso margen de error: su teléfono móvil. Un dispositivo que, además, ni miente ni olvida. El uso de los datos de localización por los gobiernos ha sido tradicionalmente algo misterioso. Técnicamente se puede hacer, pero no está tan claro cómo se hace ni con qué frecuencia. China siempre ha estado varios pasos por delante en vigilancia masiva, pero ahora incluso presume de su capacidad y perfeccionamiento. Sin embargo, también países como Australia o Corea del Sur han demostrado en esta crisis sanitaria la facilidad con la que un Estado puede mirar por dónde ha pasado el propietario de un número de teléfono. La aceptación tácita de que todo vale ante una emergencia como el coronavirus supone un paso más en la resignación a que los movimientos de nuestras vidas estén a disposición de las autoridades.

E

n enero llegó a Adelaida (Australia) una pareja de chinos de Wuhan, epicentro de la enfermedad. Tenían 60 años y habían ido a visitar a unos familiares. Ambos dieron positivo por el coronavirus. Las autoridades sanitarias no aclaraban por dónde habían pasado. Uno de los problemas eran las trabas lingüísticas, ya que la mayoría de países siguen obteniendo estos datos a través de entrevistas. Pero en Adelaida tenían prisa. “No habían sido aislados cuando empezaron los síntomas, así que era muy importante reunir tanta información como fuera posible”, dijo a la radio local ABC la jefa de Salud Pública de Australia del

Sur, Nicola Spurrier. La policía apareció para ayudar. Con el número de teléfono les bastaba para conocer los lugares por donde habían pasado recientemente. “Se usa con bastante frecuencia en investigaciones criminales”, dijo el comisario Grant Stevens, aunque reconoció que era un recurso excepcional. Esta vez, según Stevens, podía usarse porque había “circunstancias que amenazan vidas”. Pero el problema de este criterio es su aleatoriedad. Las autoridades de Australia del Sur lograron trazar el camino seguido por los infectados a través de las operadoras de móvil. Da igual si el usuario tiene la localización desactivada en su teléfono: capta estosdías I 13/07/2020

7


Pinceladas

los lugares por las llamadas periódicas entre el móvil y una antena. El sistema es similar al que provocó una polémica en España el pasado octubre cuando el Instituto Nacional de Estadística pactó con las operadoras seguir la pista de todos los móviles de España durante ocho días. Esas localizaciones quedaron archivadas, la única cuestión es cuándo es legal acceder a ellas y cómo.

China, en el centro de la epidemia, ha ido más allá con métodos sorprendentes. La censura en redes sociales es solo el aperitivo. Un ciudadano de Hangzhou, cerca de Shanghái, recibió una llamada de la policía porque habían detectado su matrícula en Wenzhou, en la costa, que había tenido un pico de casos de coronavirus. Le pidieron que no saliera de casa, según cuenta Reuters. A los 12 días, aburrido, el hombre salió. Una cámara de reconocimiento facial le detectó y llamaron a su jefe en el trabajo para que le advirtiera. China ya ha desplegado un programa piloto que emplea sensores que detectan la temperatura de la gente que sale del metro. Puede analizar hasta a 15 individuos cada segundo. Luego un agente hace una comprobación manual del sospechoso. Hay empresas que trabajan también para que el sistema de reconocimiento facial funcione con máscaras. El desbloqueo facial de los móviles, por ejemplo, no funciona con la nariz cubierta. En China este manejo de datos a gran escala no es algo que se oculte. La operadora China Mobile avisó a sus usuarios con un mensaje hace unos días de que podían comprobar su localización de los últimos 30 días, también según Reuters. Les podía servir si debían demostrárselo a alguien. Es improbable que todos estos sistemas basten por sí mismos para frenar un brote tan grave. Por ello el Gobierno de Pekín ha recurrido a sistemas de otras épocas de vigilancia tradicional, como el control de entradas y salidas de otros ciudadanos o los agentes que tiene el partido en muchos barrios e incluso portales, según informa The New York Times. Pero es espectacular el despliegue de medidas inéditas que va a ponerse en marcha a cuenta de esta crisis. El medio oficial Global Times publicó un vídeo en el que desde un dron se hablaba a ciudadanos que no llevaban máscara o estaban fuera de su domicilio habitual, en distintos lugares del país. Les hablaba, además, en directo: “Oíd, vosotras, chicas guapas que vais andando y comiendo, poneos por favor las máscaras, podréis comer cuando lleguéis a casa”, o “abuelo, ¿por qué no lleva aún una máscara?”. El señor se sorprende y sonríe: “No se ría, venga dese prisa y váyase a casa”. Global Times es un diario chino, en formato tipo tabloide, centrado en temas internacionales perteneciente al periódico Diario del Pueblo.​ Aunque este último pertenece al Partido Comunista Chino, las opiniones del periódico no están necesariamente dictadas por el gobierno. Según dos medios chinos citados por The Wall Street Journal, la Administración de un municipio cercano a la macrourbe de Chongqing fue capaz de identificar a más de 5.000 personas que habían estado en Wuhan, sin especificar cómo. En la provincia de Zhejiang, junto a Shanghái, fueron capaces de demostrar que un paciente mentía cuando decía que no había interactuado con nadie: al menos lo hizo con otras tres personas. El goteo de revelaciones vinculadas al coronavirus coincide con la noticia de la compra de bases de datos comerciales que rastrean los movimientos de millones de móviles en Estados Unidos por parte del Gobierno, según una exclusiva también de The Wall Street Journal. Son datos que puede utilizar la Administración de Donald Trump para ver quién se mueve por zonas poco transitadas de la frontera mexicana. La clave en todos estos procesos es la facilidad de acceso a los datos sin pasar por un juez. En una célebre sentencia del Tribunal Supremo norteamericano de 2018, el magistrado John Roberts escribió: “Cuando el Gobierno rastrea la localización de un móvil logra una vigilancia casi perfecta, como si hubiera atado una pulsera monitorizadora en el tobillo del usuario del

8

13/07/2020

I estosdías

móvil”. La conclusión del texto era que el Gobierno no podía acceder a datos de localización sin orden judicial. Cuando escribió el libro “1984”, George Orwell no pensaba en una sociedad futura, sino en el presente. Su distopía no pretendía ser una metáfora, sino una descripción de los totalitarismos del siglo XX, sobre todo del estalinismo. Sin embargo, este libro, escrito en 1948, se ha convertido de nuevo en un punto de referencia en la era de Donald Trump, donde la posverdad y los “hechos alternativos” se han apoderado de la política. La novela del escritor británico, nacido en 1903 y fallecido en 1950, se ha alzado entre los libros más vendidos en Estados Unidos en Amazon, el gigante digital del comercio on-line, pero el fenómeno también ha llegado a México y a España y a la Unión Europea. Un portavoz de la editorial norteamericana Signet Classics, que publica actualmente “1984”, señaló a la radio pública NPR que desde la toma de posesión del 45 presidente estadounidense, “las ventas se habían incrementado un 10.000 por ciento”.

La distopía “1984” y la fábula nada infantil “Rebelión en la granja”, dos de las obras más conocidas del siglo XX, ambas sobre totalitarismos

Nacido en la India británica, en 1903, y fallecido en Londres, en enero de 1950, Eric Arthur Blair, George Orwell, no solo fue un gran novelista, autor de dos de las obras más conocidas del siglo XX, ambas sobre los totalitarismos: la distopía “1984” y la fábula nada infantil “Rebelión en la granja” —“Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros”—, fue también un gran periodista y ensayista. También escribió una obra autobiográfica muy importante sobre la Guerra Civil Española, “Homenaje a Cataluña”, en la que narra su lucha en el frente, pero también la represión que los comunistas teledirigidos desde la URSS lanzaron contra el POUM, el partido trotskista en el que militaba. Su relato sobre el conflicto español está marcado por una obsesión: la verdad. De hecho, como él mismo forma parte del relato, esta es la advertencia que da al final: “Tenga cuidado el lector con mi partidismo, con mis detalles erróneos y con la inevitable distorsión que nace del hecho de haber presenciado los acontecimientos desde un lado. Y tenga cuidado, exactamente el mismo cuidado con las mismas cosas cuando lea otros libros sobre este periodo de la Guerra Civil Española”. La profunda honestidad de George Orwell es para muchos autores un ejemplo de lo que debe ser el mejor periodismo, un militante socialista que no duda en denunciar el terror del socialismo real. Existen pocos escritores tan alejados de la posverdad o los “hechos alternativos” (lo que antes se conocía como mentiras o patrañas). En su ensayo “Historia del presente”, el británico Timothy Garton Ash escribe sobre “Homenaje a Cataluña”: “No hay la menor duda, ni por un instante, de que está esforzándose en ser lo más exacto posible, para hallar la verdad objetiva que siempre debe separar las llanuras de la historias y el periodismo, de las montañas mágicas de la ficción”. Garton Ash cita además una frase del novelista polaco Jerzy Kosinski: “Me interesa la verdad, no los datos, y soy lo bastante viejo como para conocer la diferencia”. “No es que Estados Unidos se haya convertido en Oceania”, el país donde transcurre “1984”, explica Alex Woloch, profesor de literatura en la Universidad de Stanford (EE UU) y autor de “Or Orwell: Writing and Democratic Socialism” (Harvard University Press). “No se ha suprimido la libertad de expresión, ni se ha impuesto la censura ni tampoco un sistema de vigilancia masiva, ni se llevan a cabo ejecuciones por motivos políticos, no es eso”, prosigue. “Pero el nacionalismo de Donald Trump, su retórica autoritaria y, por encima de todo, su agresiva ignorancia de la verdad ha hecho saltar todas las alarmas, sobre todo su deslegitimación de sus enemigos. Todo eso nos lleva a George Orwell y a la forma en que insistía en que las mentiras son mentiras y en que los hechos importan”.

El director de The Washington Post rechaza los ‘hechos alternativos’: “El partido te pide que rechaces lo que ven tus ojos y escuchan tus oídos”

George Orwell habla en su libro de una nueva lengua y su protagonista trabaja en el Ministerio de la Verdad, que se ocupa de establecer lo que es falso y lo que es verdadero. Los hechos son definidos por el Estado, no por los ciudadanos. Son conceptos que resultan bastantes inquietantes en la actualidad, en un momento en que una de las principales asesoras


Pinceladas

de Donald Trump, Kellyanne Conway, la que ha sido su jefa de campaña y consejera del presidente en la Casa Blanca, ha acuñado el concepto de ‘hechos alternativos’, que consiste básicamente en negar las evidencias empíricas, como ocurrió con la polémica sobre el número de personas que asistieron a la toma de posesión. Uno de los comentarios sobre el libro “1984” en Amazon, decía: “Hoy Kellyanne Conway anunció que nos estaban proporcionando hechos alternativos. Son sombras de un pasado que cambia mientras se controla el presente. Tenemos que estar preparados para la fiesta como si estuviésemos en mil novecientos ochenta y cuatro…”. El director de The Washington Post, Martin Baron, recordó, en una conferencia en Madrid, España, en la Fundación Rafael del Pino, la relevancia de la obra del novelista y ensayista británico al señalar que los ‘hechos alternativos’ le recuerdan a “1984”: “El partido te pide que rechaces lo que ven tus ojos y escuchan tus oídos”. Con George Orwell, el Ministerio de la Verdad se ocupa de establecer los hechos que deben ser ciertos para unos ciudadanos constantemente vigilados por el ‘Gran Hermano’ —una de las muchas intuiciones de Orwell en el libro es la omnipresencia de la televisión, que no solo se usa para ver, sino también para ser vistos—. La nueva lengua, que sirve para simplificar la forma en que se expresan los ciudadanos y así evitar sentimientos y pensamientos no deseados, es definida así por George Orwell al final del libro: “El propósito de la nueva lengua no era solo proporcionar un medio de expresión a la visión del mundo y los hábitos mentales de los devotos del Socing [la ideología dominante en el mundo orwelliano], sino que fuese imposible cualquier otro modo de pensar. La intención era que cuando se adoptara definitivamente la nueva lengua y se hubiese olvidado la vieja lengua, cualquier pensamiento herético fuese inconcebible, al menos en la medida en el pensamiento que depende de las palabras”.

“Goldstein defendía conceptos aberrantes como la libertad de expresión, la libertad de prensa, el derecho de reunión y el derecho de opinión”

Otros conceptos acuñados por George Orwell en su novela son la policía del pensamiento, el doble piensa o la mutabilidad del pasado. También describe lo que llama los “dos minutos de odio”, que tienen profundos ecos en los venenosos discursos o tweets dirigidos a cualquiera que piense diferente o que sea diferente del presidente Donald Trump. Esos “dos minutos de odio” consisten en ofrecer a todos los ciudadanos la imagen del archienemigo del Estado, Goldstein, que defendía conceptos aberrantes como “la libertad de expresión, la libertad de prensa, el derecho de reunión y el derecho de opinión”. No es la primera vez, ni de lejos, que “1984” vive un boom por su capacidad para reflejar la realidad. En 2013, cuando se produjeron las revelaciones de Edward Snowden sobre el espionaje masivo de EE UU, la novela también saltó a las listas de más vendidos. En el prólogo a la edición española, el escritor y semiótico italiano, Umberto Eco, autor de “El nombre de la rosa”, comenta: “El libro ‘1984’ es un grito de alarma, una llamada de atención, una denuncia, y por eso ha fascinado a millones de lectores en todo el mundo”. Seguramente, ni el propio George Orwell sospechaba hasta dónde iba a prolongarse la vigencia de su obra. Cartagena de Indias es un hervidero. No solo por su sofocante humedad, sino porque se empezaron a congregar numerosos escritores y editores para participar en el ‘Hay Festival’ de la ciudad colombiana. En el antiguo claustro de monjas del hotel Santa Clara, la directora general (CEO) de Penguin Random House Grupo Editorial, la catalana Nuria Cabutí expresa de inicio su sorpresa por ese éxito de “1984” en EE UU, recuerda que en España es una lectura recomendada en la educación y afirma: “La verdad es que son obras, como este clásico que es “1984”, te hacen pensar, sobre todo en el momento actual en que se vive, y especialmente EE UU. Las consecuencias de los recientes cambios en este país serán muy importantes en la cultura. Y todo ello se suma el fenómeno de las redes sociales, que tienen tanto seguimiento pero que plantean la cuestión de que hasta qué punto se puede ser críticos en esta sociedad”. El vasco Fernando Aramburu y el madrileño Luisgé Martín van caminando por ese punto neurálgico del festival de la ciudad, patrimonio de la Humanidad. “Sospecho que muchas personas”, apunta el autor de “Patria”, “quieren tener la sensación por adelantado de

lo que podría ser vivir en una sociedad sin ningún tipo de libertad y controlada por un ‘Gran Hermano’. Van en búsqueda de esa sensación. En este caso ese ‘Gran Hermano’ sería Donald Trump”. A su lado, el escritor de “La vida equivocada” aporta otra idea: “El libro ‘1984’ es un referente de las sociedades distópicas en las que todo se puede venir abajo. Me sorprende que vuelva a venderse porque, si bien no soy muy lector de ciencia ficción, este libro tiene más que ver con el estalinismo. Hay otros como ‘Ubú rey’, que tiene más que ver. Esta es una obra teatral del autor francés Alfred Jarry estrenada el 10 de diciembre de 1896 en el Théâtre de L’Oeuvre, París. Hay muchas novelas sobre el reino de la estupidez que podría relacionarse más”.

“A Donald Trump le costó cinco días llegar casi a una guerra con México y perseguir a las mujeres”, comenta el cineasta colombiano Ricardo Silva

Recién llegado, el colombiano Héctor Abad Faciolince recalca: “Muchas veces la ficción explica de un modo sintético y eficaz la realidad. Hay algo misterioso, casi premonitorio, en el arte de inventar que se parece al arte de adivinar. La novela de Philip Roth, La conjura contra América, ayuda a entender mejor lo que pasa en el mundo que cualquier análisis sociológico o periodístico”. Al antiguo artista del tatuaje y hoy novelista con un libro de culto como Narcisa, el estadounidense Jonathan Shaw, no le extraña el éxito de 1984. “Primero porque es un clásico, segundo porque es un superventas y tercero y más importante porque George Orwell fue un visionario, un escritor que sabía de lo que hablaba, que tuvo acceso a la ideología de las élites, y que explicó los mecanismos de control del poder”. “Tal vez lo más interesante es que lo lea y descubra ahora la gente joven. A ellos ya no les producirá ninguna sorpresa ese control de la sociedad que relata, esa vigilancia a la que estamos sometidos, porque ya está pasando, pero cuando lo leíamos nosotros, hace ya un tiempo, no pensábamos que esto en realidad podía ocurrir”, señala Sigrid Kraus, directora literaria de Salamandra, la alemana creada en Brasil. Por último, el escritor y cineasta colombiano Ricardo Silva añade: “No creo que sea una casualidad, sino una consecuencia directa de la llegada de Trump. Ha llegado un futuro apocalíptico y la gente quiere consultar la profecía como se hace con Nostradamus. Es un vaticinio real porque las sociedades tienen la tentación del autoritarismo. A Trump le costó cinco días llegar casi a una guerra con México y perseguir a las mujeres”. Big Brother (conocido en castellano como Gran Hermano o Hermano Mayor) es un personaje de la novela de George Orwell 1984 (1949) y, por tanto, también de las películas del mismo nombre basadas en dicha novela. Es el ente que gobierna a Oceanía según el Ingsoc. Si bien nadie lo conoce, la presencia del Hermano Mayor o Gran Hermano es una constante a lo largo de toda la novela, apareciendo constantemente a través de las telepantallas en la fuerte propaganda del partido único Ingsoc y en enormes murales en cada rincón de la sociedad descrita por George Orwell. Big Brother es un personaje de la novela de primera importancia, del mismo nivel que el protagonista, Winston Smith. De carácter omnipresente es, junto con Emmanuel Goldstein, el fundador del Partido que todo lo controla. Su existencia es enigmática, pues nunca llega a aparecer en persona ni a decirse su nombre real, tratándose simplemente de una invención por parte del Partido para ser utilizada como arma propagandística e infundir a la población confianza a la vez que temor y respeto (el Miniver o Ministerio de la Verdad se encarga de cambiar la historia y el presente, según cómo van variando las circunstancias). Para crear este personaje, Orwell se inspiró en líderes totalitarios caracterizados por infundir una política de miedo y de extremada reverencia hacia sus personas, educando a la población a través de una propaganda gubernamental intensiva en valores colectivistas donde pensar individualmente sea visto como una traición a la sociedad. Hace especial reminiscencia a gobernantes del comunismo y del fascismo tales como José Stalin o Adolfo Hitler, siendo en particular Stalin quien tiene más similitudes con el personaje de la novela ya que George Orwell critica a este personaje ya que era partidario de León

estosdías I

13/07/2020

9


Pinceladas

Trotsky, que en la novela es representado por Emmanuel Goldstein.

Vivimos en una sociedad orwelliana donde se manipula la información y se practica la vigilancia masiva y la represión política y social

Muchos analistas detectan paralelismos entre la sociedad actual y el mundo de “1984”, sugiriendo que estamos comenzando a vivir en lo que se ha conocido como sociedad orwelliana, una sociedad donde se manipula la información y se practica la vigilancia masiva y la represión política y social. Sin embargo, no hay que olvidar que estos elementos ya aparecen en la novela rusa “Nosotros” (1920) de Yevgueni Zamiatin, en la que se inspiró George Orwell, y que se considera la novela fundadora de la novela distópica contemporánea. La novela de “1984” es, sin embargo, mucho más popular y el término ‘orwelliano’ se ha convertido en sinónimo de las sociedades u organizaciones que reproducen actitudes totalitarias y represoras como las representadas en la novela. La novela fue un éxito en términos de ventas y se ha convertido en uno de los más influyentes libros de los siglos XX y XXI. El personaje principal de la novela es Winston Smith, que trabaja en el Ministerio de la Verdad. Su cometido es reescribir la historia, ironizando así el ideal declarado en el nombre del Ministerio. Tras años trabajando para dicho Ministerio, Winston Smith se va volviendo consciente de que los retoques de la historia en los que consiste su trabajo son solo una parte de la gran farsa en la que se basa su gobierno, y descubre la falsedad intencionada de todas las informaciones procedentes del Partido Único. En su ansia de evadir la omnipresente vigilancia del ‘Gran Hermano’ (que llega inclusive a todas las casas) encuentra el amor de una joven rebelde llamada Julia, también desengañada del sistema político; ambos encarnan así una resistencia de dos contra una sociedad que se vigila a sí misma. Juntos Winston y Julia creen afiliarse a la Hermandad, un supuesto grupo de resistencia dirigido por Emmanuel Goldstein —un personaje casi tan ubicuo y omnipresente como el propio ‘Gran Hermano’, el Enemigo del Pueblo, traidor a la Revolución y escritor de El Libro, el cual Winston lee hasta llegar a comprender los mecanismos del doble pensar, herramienta base de dominación del Partido—, y que es en realidad uno más de los instrumentos de control del Partido. A través de una historia intrincada, con temas como el lavado de cerebro, el lenguaje, la psicología y la inventiva encaminados al control físico y mental de todos los individuos, la educación totalitaria de la juventud, etcétera, George Orwell relata la historia trágica y aparentemente emancipadora de Winston Smith y Julia, quienes tratan de escapar de un sistema donde la intimidad y el libre pensamiento están prohibidos. Al descubrir que los presuntos “miembros de la resistencia” formaban parte también del mecanismo represor, los protagonistas son encerrados por la Policía del pensamiento y sometidos a tortura en el Ministerio del Amor. Winston es obligado a reconocer que un enunciado evidentemente falso como 2+2 = 5 es en realidad verdadero. Su fortaleza sorprende a los torturadores en la Habitación 101, pero todo no es más que parte de una alienada pesadilla. Winston acaba, tras largos e inhumanos meses, aceptando interiormente que la verdad es lo que el partido dice y no lo que su intelecto deduzca, o ni siquiera lo que sus sentidos perciban. Al final Winston reencuentra a Julia, que ha sido también torturada, pero ambos son incapaces de mantener en sus mentes alguna sensación de cercanía y se separan como dos extraños; se indica entonces que la finalidad del Partido Único se había cumplido pues de hecho el amor entre Winston y Julia ha desaparecido, reemplazado por el amor hacia el ‘Gran Hermano’, único sentimiento afectuoso tolerado por el régimen. No obstante, lo único que Winston sabía era que desaparecería, de la noche a la mañana, sin dejar ni una huella o algún conocido, incluso alguna evidencia de haber existido. Sabía también cómo sería su muerte, siendo lo único de lo que tuvo certeza en toda la historia. Publicado el 8 de junio de 1949, el grueso de la novela fue escrito por George Orwell, ya gravemente enfermo de tuberculosis, en la isla de Jura, en Escocia, entre 1947 y 1948, aunque ya había comenzado los apuntes en 1944. En una carta a su agente literario, F. J. Warburg, fechada el 22 de octubre de 1948, George Orwell afirmó que se le había ocurrido la idea de escribir la novela en 1943, y que aun dudaba entre titularla “The Last Man in Europe” (El último hombre de Europa) o “Nineteen Eighty-Four” (Mil novecientos ochenta y cuatro),​ y no descartaba otro título de última hora.

10

13/07/2020

I estosdías

El mensaje de ‘orwelliano’ se basaba en la confianza en el futuro y en esa sensación de que el mundo iba a convertirse en un lugar mejor

Hace 75 años, el escritor inglés George Orwell, llegó a España, con el proyecto de pelear en la Guerra Civil. En su viaje desde Inglaterra, hizo una escala en París, que aprovechó para completar un trámite en el consulado español y, sobre todo, para conversar con Henry Miller. Los escritores se tenían mutua admiración a pesar de que, o quizá justamente por esto, la obra de Miller estaba situada en las antípodas de la de Orwell. El secretario del escritor neoyorquino escribió un registro de aquel encuentro, que fue amistoso, entrañable e ideológicamente muy tirante. Cuando Orwell le explicó su proyecto de viajar a España para combatir el fascismo, y habló del deber moral que, desde su punto de vista, tenían los escritores frente a aquel formidable enemigo, Miller trató de hacerle ver que aquellas ideas eran propias de un boy-scout, y después le dijo textualmente: “Ir a España en este momento es el acto de un idiota”. Al final de aquella reunión, Miller hizo su contribución personal a la causa de la República Española: le regaló a Orwell su abrigo de pana. Con ese abrigo de pana llegó el escritor inglés a Barcelona, a principios de 1937. Se apuntó en el cuartel Lenin y se vistió con el uniforme que le adjudicaron y que él identificó inmediatamente como multiforme, porque las prendas no coincidían, ni entre ellas mismas, ni con las de ningún otro miliciano. “Como estábamos en España, todo se hacía sin ton ni son”, nos cuenta Orwell en el primer capítulo de ese libro raro, estruendoso, conmovedor y hermosísimo que es ‘Homenaje a Cataluña’. Un libro que es, en realidad, un homenaje a ese mundo lleno de ideales, de solidaridad y de respeto por el otro que, en esta época nuestra tan dineraria y feroz, cuesta trabajo concebir. ¿Qué hacía ese escritor, educado en Eton, jugándose la vida en otro país para combatir el fascismo?, se pregunta Jordi Soler. Nacido en La Portuguesa, cerca de Yanga, Veracruz, México, un 16 de diciembre de 1963, se hizo escritor y poeta.​Es hijo de Jorge Enrigue, un abogado de Jalisco y María Luisa Soler, química de profesión y refugiada republicana barcelonesa. De manera paralela a sus novelas, ha escrito columnas en los diarios La Jornada, Reforma, El País, y las revistas Letras Libres y EP Semanal. De 2000 a 2003 se desempeñó como agregado cultural en la Embajada de México en Dublín, Irlanda. Es miembro de la Orden del Finnegans, orden que tiene como objeto la veneración del Ulises de James Joyce cada 16 de junio (Bloomsday) junto con otros autores como Enrique Vila-Matas, Antonio Soler o Eduardo Lago y el editor Malcolm Otero. Fue productor, locutor y director de la extinta estación ROCK 101 de 1990 a 1995, su programa más conocido en dicha estación fue ‘Argonáutica’. También fue locutor de Radioactivo 98.5 de 1996 hasta el año 2000, cuando se incorporó como agregado cultural de la Embajada de México en Irlanda. Actualmente reside en Barcelona —ciudad que abandonó su familia después de la Guerra Civil Española — desde donde transmite la ‘Transmisión transatlántica’, misma que ha sido recibida con gran cariño por el público mexicano que tanto lo venera, para la cadena Aire Libre FM 105.3 de la Ciudad de México.​Escribe la columna ‘Melancolía de la Resistencia’ para Milenio Diario.

“La verdad es que no pegó ni un solo tiro, al contrario, se llevó una bala fascista en la garganta que, años después, terminó matándolo” “Además del uniforme a Orwell –escribe Jordi Soler– le dieron un rifle antes de partir con su tropa rumbo al frente de Aragón. La verdad es que Orwell no pegó ni un solo tiro, al contrario, se llevó una bala fascista en la garganta que, años después, terminó matándolo. Pero, sobre todo, prestó un servicio impagable a la humanidad con la obra literaria que produjo su aventura en España, y que se suma a esas otras dos novelas suyas inolvidables que son Rebelión en la granja y la escalofriante 1984, por cuyas páginas siguen circulando esas ratas horribles, que venían de comerle el cinturón a los milicianos de ‘Homenaje a Cataluña’. De su llegada a Barcelona hay una fotografía, de Agustí Centelles, que lo dice todo: al final de un pelotón de republicanos bajitos, y rigurosamente multiformados, se yergue al fondo de la fila un tío alto, de abrigo de pana y bigotito, que saca a todos la cabeza y que es, por supuesto, George Orwell. ¿Qué hacía ese marciano inglés en la Guerra Civil?, ¿qué hacía ese escritor, educado en


Pinceladas

Eton, jugándose la vida en otro país para combatir el fascismo? ¿quién de nosotros, habitantes de este milenio metalizado y frívolo, se jugaría el pellejo por defender una manera de ver y de orientar la vida, una cosa tan etérea como una idea o un concepto?. Lo cierto es que entonces, hace nada más 75 años, miles de extranjeros se apuntaron voluntariamente para venir a España a hacer la guerra, sin más, ni menos, estímulo que sus convicciones”. “Hoy George Orwell puede parecernos un marciano porque ¿quién en su sano juicio, va ir a pegar tiros a otro país, dejando en el suyo su pisito, su automóvil, su mutua médica, su plan de jubilación y su nicho pre-pagado en el cementerio? La respuesta es que, en el mejor de los casos, muy pocos. El mundo ha cambiado radicalmente, las ideologías se desvanecen, los ideales flaquean, ya no se sabe a qué parte de la derecha pertenece la izquierda y hoy la gente, para creer en algo, tiene que verlo en Google. A menos que se trate de dinero o propiedades, dos elementos del paisaje mental contemporáneo en los que todos seguimos teniendo una inquebrantable fe. Pero resulta que la crisis económica, que se ceba en España con insultante entusiasmo, nos va dejando sin pisito, sin automóvil, sin mutua y sin nicho en el cementerio, y todo sin haber ido a hacer la guerra, sin pegar un tiro, sin haber hecho absolutamente nada. Es más, nos ha dejado así después de habernos comportado como buenos ciudadanos, que pagan sus impuestos y se conducen con decencia. En lugar de enfocar esto como una tragedia, que sería lo natural, tendríamos que verlo como una invitación a reconvertirnos en otra cosa, en un marciano como Orwell, por ejemplo. Y para esto basta con cambiar el punto de vista, mirar más allá de los escombros, de los cascotes y las columnas de humo que va dejando esta crisis, y reconducir el desconcierto, la desazón y la cólera que ésta produce, hacia un sitio diferente, más allá del desánimo general que lo paraliza todo. En lugar de estarnos mirando la punta de los zapatos, podríamos mirar hacia el horizonte y, una vez ahí, trazar una cartografía íntima para ver en qué punto, precisamente, nos encontramos”.

“En lugar de enfocar la crisis como una tragedia, tendríamos que verla como una invitación a reconvertirnos en otra cosa”

“Quién logra trazar esta cartografía íntima ya ha observado, reflexionado, sacado conclusiones de su entorno y su circunstancia – recalca Jordi Soler–, como lo haría un solitario del calibre de George Orwell, no en la Guerra Civil que ya pasó, sino frente a esa turbulencia que han generado los chacales financieros, y la incapacidad de los Estados para contenerlos, ese poder oscuro contra el que el individuo común no puede defenderse, pero sí que puede mantener ‘una guerra sin batalla, una guerra de guerrillas’, para utilizar el concepto que proponía Gilles Deleuze. Esta guerra de guerrillas consiste en no bajar la guardia, no distraerse ni desanimarse, vigilar de cerca a nuestros gobernantes, mantener los ojos bien abiertos para ver pasar la siguiente oportunidad y, sobre todo, confiar en algo, creer en algo, como lo hizo hace 75 años George Orwell. Ese individuo solitario, ese marciano que hace su guerra de guerrillas, terminará armonizando con las miles de individualidades que están empeñadas en lo mismo. Se trata de metamorfosear la catatonía en un nuevo resplandor”. “En el primer capítulo de ‘Homenaje a Cataluña’, Orwell nos cuenta la impresión que le produce Barcelona. Eran los primeros meses de 1937 y sus habitantes estaban en pie de guerra, o escondiéndose de la guerra; en todo caso la ciudad había sido bombardeada, había tiros en la calle, columnas de humo negro salían de algunos edificios, la comida escaseaba y casi no había azúcar, ni carbón, ni gasolina. Barcelona era una ciudad oscura, empobrecida, destruida, y sin embargo Orwell veía más allá de lo que era evidente, caminaba por las calles entre escombros, humaredas y cascotes con la ilusión de estar viendo una ciudad obrera, donde la gente trabajadora se organizaba para construirse un futuro decente. Orwell, en lugar de perderse en las ruinas de aquella ciudad veía, más allá de la humareda y los escombros, el giro portentoso que estaba dando la historia de la humanidad. Y los barceloneses soportaban aquel desastre, escribe Orwell, porque ‘confiaban en la revolución y en el futuro, y se tenía la sensación de haber entrado en una era de libertad e igualdad’. Todo el optimismo de aquella gente martirizada por la guerra que describe el escritor inglés, se basaba en la confianza en el futuro y en esa sensación de que el mundo iba a convertirse en un lugar mejor. Ahí está la fórmula, el mensaje cifrado que nos envía Orwell desde sus páginas: esa confianza y esa sensación. A partir de ahí, no tenemos más remedio, hay que empezar a fundar, día tras día, el porvenir”.

Elena Poniatowska le contó a Juan Carlos I que cuando Jordi Soler era niño, y vivía en la selva de Veracruz, tenía un elefante en su jardín

No quisiera acabar esta distópica columna sin hacer mención a una anécdota ocurrida en España, en la entrega de los Premios Cervantes, con Elena Poniatowska y Jordi Soler como protagonistas, sumándonos al optimismo de George Orwell. El mundo, nuestros Cancún, Playa del Carmen, Chetumal…, Quintana Roo, México, España…se convertirá en lugares mejores. Depende de nosotros mismos. Hay que trabajar para forjar un mejor porvenir. El propio Jordi Soler contó lo ocurrido, en plena crisis donde el Rey de España, Juan Carlos I, fue cuestionado por la opinión pública española, por matar un elefante en una cacería en África. El padre de Felipe VI pidió públicamente perdón a sus ‘súbditos’, los ciudadanos. Éstos aceptaron sus disculpas, algo excepcional entre las élites de poder en España. Ningún político ha sido capaz de disculparse, incluso habiendo siendo acusado y procesado por corrupción… “Llegando al Palacio Real tuve que abrirme paso entre la horda de turistas que intentaban cruzar las puertas, vestidos como corresponde al género, pantaloncillo corto, chanclas, gafas oscuras, gorra y botellín de agua en la mano, todos con sus guías Michelin y sus teléfonos para hacer fotografías y ataviados con un colorido que me hacía sentir cuervo, o camarero de postín, metido como iba en mi traje rigurosamente oscuro. Había recibido una invitación para el almuerzo que ofrecía el Rey a Elena Poniatowska, la más reciente Premio Cervantes, que además de ser mi amiga es mi paisana. Dentro del palacio, antes de pasar al comedor, noté que la concurrencia era un nutrido grupo de empresarios, políticos y funcionarios, más un modesto contingente de escritores y editores. La división quedaba escrupulosamente reflejada en los nombres que había frente a los platos, para indicar las posiciones en la mesa: el nombre de empresarios y políticos importantes estaba precedido por un largo Excelentísimo Señor Don; el de funcionarios y empresarios de medio pelo, por un Señor Don más modesto, y a los narradores y a los poetas nos tocaba un Don (o Doña cuando era el caso) sobrio, escueto y significativo. La mesa del Rey es un mueble de dimensiones medievales, para comunicarse de una punta a la otra hay que hacerlo por señas o con el teléfono móvil, y el ancho invita a subirse encima, a pelear cuerpo a cuerpo con el faisán que supuestamente va uno a comerse, pero en el siglo XXI, que es el de la corrección política, los comensales, aun los de esa mesa que invita a la incursión física y al griterío, nos quedamos en nuestro lugar y comimos con toda educación el almuerzo que ofrecía el Monarca: raviolis de verduras, pescado al horno y un postre a base de chocolate, todo acompañado con una copita de champán, una de vino blanco y otra de vino tinto. Quizá dentro del Palacio Real, donde impera un riguroso ambiente del siglo XVIII, deberían ofrecerse almuerzos más acordes con su enorme mesa, con faisanes despatarrados en su bandeja de plata y ríos de vino en lugar de las pulcras copitas del nuevo milenio, porque, según he visto en las pinturas de la época, los reyes bebían de unas copas enormes y se servían el vino de unas jarras que no se terminaban nunca. Pero estamos en otros tiempos, y el almuerzo en honor de Elena Poniatowska, que por cierto es princesa con primos Borbones, fue más bien silencioso, con un lacónico brindis y un correcto discurso que hizo el Rey, desde su lugar en la mesa, con un micrófono para hacerse oír en aquella inmensidad. Al final abandonaron la mesa la Reina, el Príncipe y la Princesa, rumbo al salón donde se serviría el café y unas copitas de brandi también muy del siglo XXI. Después Elena Poniatowska, acompañada por el Rey, recorrió lentamente el flanco derecho de la mesa, deteniéndose en algunas de las personas que quería presentarle a Su Majestad, y así llegó hasta donde estaba yo, con mi traje de cuervo de postín y un lamparón de ravioli en la corbata, y con esa naturalidad que la caracteriza, le dijo al Rey mi nombre y le contó, basada en un episodio que aparece en dos de mis novelas, que cuando era yo niño, y vivía en la selva de Veracruz, tenía un elefante en mi jardín. La palabra ‘elefante’ cayó como un paquidermo en medio del comedor, se hizo un silencio que yo iba a aprovechar para explicar que se trataba del elefante de un circo que se escapaba a pastar en nuestro jardín, pero Su Majestad me desarmó con una media sonrisa, altamente polisémica, que todavía estoy tratando de decodificar, y después siguió andando con Elena rumbo al salón donde se servía el café…”.

@BestiarioCancun www.elbestiariocancun.mx

estosdías I

13/07/2020

11


NACIONAL

El Bestiario

Santiago J. Santamaría Gurtubay

‘TREN MAYA, ESPERANDO EL FUTURO JUNTO A LAS VÍAS’, PERIODISMO ESPAÑOL TRANSFORMADOR DE EL PAÍS AMÉRICA, EN ‘ZONA REBELDE’ DE JACINTO PAT El proyecto de obra pública más ambicioso y polémico del Gobierno de López Obrador cuenta con una extensión de 1,525 kilómetros, tendrá 18 estaciones, recorrerá cinco Estados y se prevé que creará 100,000 puestos de trabajo. El País, periódico español, con sede en Madrid, ha estrenado una nueva Edición América. Ha seguido el recorrido y tuvo acceso a los planos de las modernas estaciones de cristal o bambú que se levantarán en Quintana Roo, Yucatán, Campeche, Chiapas y Tabasco, en las paradas de las localidades de Felipe Carrillo Puerto, Bacalar, Tulum, Valladolid, Izamal, Chichén Itzá, Playa del Carmen, Puerto Morelos, Cancún, Mérida, Maxcanú, Campeche, Xpujil, Calakmul, Escárcega, Palenque y Tenosique. El texto es de Jacobo García y el video y fotos de Héctor Guerrero. El amplio reportaje lo han dividido en tres episodios: ‘Los mayas no suben al tren’; ‘El Caribe Saturado’; y ‘Viviendo junto a la vía’… “El País inicia este 1 de julio uno de los empeños más destacados en sus 44 años de vida...”, declara su nuevo director Javier Moreno. “Desde sus inicios, el periódico se ha comprometido con América Latina, y en particular con México. Ahora pone en marcha una nueva edición en el país de habla hispana más grande del mundo. Para ello, ha dado en los últimos meses un impulso a su Redacción en Ciudad de México, formada ahora por más de una treintena de profesionales (reporteros, editores, fotógrafos, videógrafos y periodistas de redes sociales) de diversas nacionalidades, mayormente mexicanos, pero también españoles, argentinos, colombianos; jóvenes periodistas cuyo entusiasmo y capacidad de trabajo iguala sin duda alguna a las expectativas que el proyecto ha suscitado en amplias capas de la sociedad mexicana. La Redacción de Ciudad de México es ya la segunda más grande después de la de Madrid”. “El País México ve ahora la luz, pero no se entiende El País sin México. Desde el nacimiento del periódico en 1976 son legión los intelectuales, escritores, artistas o políticos mexicanos que han elegido sus páginas para transmitir sus ideas, defender sus proyectos y conectar sus inquietudes con el resto del mundo. El periódico, a su vez, se ha ocupado en profundidad de la sociedad mexicana, tanto de sus inquietudes como de sus batallas por consolidar los avances económicos, sociales y de las libertades democráticas”. “Los avances tecnológicos de los últimos años han venido a consolidar esta alianza. Millones de mexicanos se informan ya en la edición América de este periódico –en la que prima la cobertura de México por su potencia económica, demográfica, diplomática y política en el continente–. Hoy damos un paso más al reforzar la cobertura periodística de este país, junto con toda la información relevante que produce el periódico sobre un mundo cada vez más global, los análisis necesarios para comprender esa realidad cambiante y los artículos de las personalidades más relevantes del panorama internacional en las artes, las ciencias, la política, la economía y la empresa. Pero un periódico como El País es más que la suma de todo lo anterior, por importante que ello sea. Ofrecemos a nuestros lectores en todo el mundo, especialmente aquellos en las sociedades a las que nos dirigimos en este continente, un proyecto informativo basado en la modernización y el progreso social, en la consolidación de los derechos ciudadanos y el avance económico, en la equidad social y el respeto a las minorías que es en esencia el que hemos compartido con los españoles desde hace décadas. Y de pluralismo e independencia de todos los poderes, políticos y económicos. Este es un compromiso inquebrantable con sus lectores que el periódico ha ido renovando a lo largo de su vida en aquellas ocasiones en que las circunstancias lo han requerido y que hoy queremos contraer con todos los mexicanos. Pueden estar ustedes seguros de que, en la firmeza de ese compromiso, no les defraudaremos”.

12

13/07/2020

I estosdías


E

l periodista Jorge González Durán, autor de varios libros sobre los mayas quintanarroenses, escribió para la revista El Bestiario, en su versión impresa, varios artículos, haciendo mención a la cercana ‘Guerra de Castas’, sorprendiéndonos con un mensaje perturbador. “Los mayas pudieran volver a empuñar las armas, si fuera necesario…”. Estamos ante una ‘guerra inconclusa”. En alguna ocasión le acompañé al escritor y poeta a Felipe Carrillo Puerto a dar una de su conferencias en plena Zona Rebelde Maya. Le conocen muchos de los actuales mandatarios mayas como ‘Chocholá’, por haber nacido en uno de los 106 municipios que constituyen el Estado mexicano de Yucatán. Se encuentra localizado aproximadamente a 21 kilómetros al suroeste de la ciudad de Mérida. El municipio colinda al norte con los municipios de Samahil y Umán; al sur con Kopomá; al este con Umán y al oeste con Maxcanú y Samahil. El municipio está ubicado en la denominada zona henequenera de Yucatán. “El próximo 30 de julio se conmemorará el aniversario 173 de la rebelión maya conocida como ‘Guerra de Castas’, que tuvo como escenario la geografía de lo que hoy es Quintana Roo. En nuestro Estado, cuando hablamos de culturas indígenas, no nos referimos al pasado, sino que aludimos a pueblos y comunidades vivas y actuantes. Es una geografía fecundada por los mayas que mantuvieron la fortaleza de su cultura a pesar de la sangrienta guerra social iniciada en Tepich el 30 de julio de 1847, y que finalizó poco más de medio siglo después en la antigua Chan Santa Cruz, la actual ciudad de Felipe Carrillo Puerto. Finalizada la confrontación violenta con los conquistadores, la resistencia indígena fue cultural… los mayas preservaron su idioma y siguieron practicando sus tradiciones y costumbres, que sobreviven a más de 500 años del descubrimiento de nuestro continente. La modernidad, que es signo del desarrollo de Quintana Roo, sería estéril si no fuéramos capaces de respetar la identidad y la historia de los descendientes directos de aquellos indígenas que en la llamada ‘Guerra de Castas’ lucharon…”. Uno de los resultados de la lucha de los mayas es precisamente la creación del Territorio Federal de Quintana Roo, el 24 de noviembre de 1902, antecedente del autogobierno que posibilitó la erección del estado, el ocho de octubre de 1974. En Quintana Roo, como en todo el antiguo territorio donde floreció la milenaria cultura maya, existen vestigios arqueológicos que nos asombran y nos deslumbran, pero más allá de esas piedras ilustres cuyo fulgor no ha deslavado el tiempo, están las comunidades donde viven, trabajan y crean los descendientes de los constructores de esos centros ceremoniales precolombinos. Los mayas de Quintana Roo son celosos guardianes de una historia y de una cultura que se recrea a casi 500 años de la conquista. La población maya quintanarroense se diferencia de los demás mayas peninsulares en cuanto a que son descendientes directos de los que lucharon en la llamada ‘Guerra de Castas’. En Quintana Roo, la huella y el espíritu de los mayas está presente desde los lejanos tiempos en que el mito comenzó a fundirse con la historia De alguna manera, se puede afirmar que en el perfil de la sociedad quintanarroense de hoy, los valores de la cultura maya son compartidos por la mayoría de los habitantes de la entidad, cualquiera que sea su origen, porque constituyen no sólo la raíz histórica sino la columna moral de nuestra entidad. En Quintana Roo, la huella y el espíritu de los mayas está presente desde los lejanos tiempos en que el mito comenzó a fundirse con la historia. He aquí un fragmento del libro de Jorge Gonzalez Durán ‘La Rebelión de los Mayas’. El director de El País América, Javier Moreno, no estaría de más que se empaparan bien de estos pasajes que nos narra Jorge González Durán, donde existen todavía fogatas con llamas no apagadas, latentes, que oscurecen los cielos de la Zona Rebelde Maya… “El año de 1847 llegó con el rojo color de la violencia. Un pueblo desesperado se disponía a intentar reconquistar su tierra, entre ecos de recónditos sueños y recuerdos de coléricas profecías. En Culumpich, rancho de Jacinto Pat, se concentraban armas. En Tepich, bajo nocturnos auspicios, varios jefes indígenas conspiraban. Manuel Antonio Ay, comprometido con el movimiento en gestación, fue aprehendido en Chichimilá. Lo fusilaron en Valladolid. Era el 26 de julio. Los soldados llegaron a Tepich en busca de Cecilio Chí. En su frustrado propósito dejaron, vestigios de su salvajismo. Eran el preludio de una tempestad. El 30 de julio, en la madrugada, Tepich fue atacado por cientos de los indígenas comandados por Cecilio Chí. La reacción de la clase dominante fue iracunda. Los militares incendiaron todas las casas, asesinaron a hombres, mujeres y niños; violaron y destruyeron con vesania

todo lo que estuvo a su alcance. El periódico oficial proclamó: ‘Se les hicieron prisioneros que fueron pasados por las armas; del pueblo incendiado no es hoy sino un montón de cenizas; los pozos fueron cegados. Tepich ya no existe y el nombre de ese pueblo rebelde ha sido borrado del catálogo de los demás de Yucatán….”. “Los campesinos se transformaron en guerreros de volcánica audacia”, recalca Jorge ‘Chocholá’. “El resplandor de sus machetes -añade- alumbró la noche, despejó los caminos y pobló de épicas resonancias las páginas de su historia recobrada, posición de su compañero de armas, y la guerra no se detuvo. El gobernador Santiago Méndez, ante el incontenible avance de los rebeldes, dijo: ‘La guerra de los bárbaros, esa guerra atroz y desoladora que se formó en medio de nuestras guerras intestinas, ha llegado a tomar formas enormes y desde Norteamérica, donde cumplía su vergonzante misión de negociar la venta de Yucatán, Justo Sierra O’Reilly clamaba… Yo quisiera hoy que desapareciera esa raza maldita y jamás volviera a aparecer entre nosotros”. En la primavera de 1849, en Chanchén, cayó asesinado el comandante Cecilio Chí. Fue enterrado en Tepich, por ser el lugar de su nacimiento y la cuna de la rebelión. Pero su verbo incandescente no se apagó. Se siguió luchando en los caminos, en las barricadas, en las milpas, en las chozas y en los corazones de los guerreros. En septiembre del mismo año, fue abatido Jacinto Pat, en un paraje llamado Holchén, cerca de Bacalar”. Una loma de salvaje vegetación, enormes raíces abrazan la tierra, la reserva de la biosfera más grande del continente después de la Amazonía ‘Los mayas no suben al tren’. “Ya hemos llegado”, dice Manuel Puc, señalando un trozo de selva. A Manuel se le ilumina la cara al ver el montículo. Uno tan verde y frondoso como cualquier otro. Una loma de salvaje vegetación por la que bajan enormes raíces que abrazan la tierra. Al fin y al cabo, la reserva de la biosfera más grande del continente después de la Amazonía está llena de montículos como este. Para llegar hasta aquí hay que viajar a Bacalar, en Quintana Roo, y después adentrarse una hora por el corazón de la reserva de Calakmul hasta Nuevo Jerusalén en el sur de la península de Yucatán. Luego hay que caminar 30 minutos — diez si quien va delante es él— por la selva que rodea su pueblo. Con zancadas de piernas cortas y duras como troncos, Manuel, de 54 años, dirige el paso sobre el fango. Acaba de pasar la primera tormenta tropical de 2020 y las ranas croan en el lodazal. ”Pasen a la casa de mis abuelos”, dice, moviendo las dos enormes piedras que taponan el montículo. Entonces Manuel se encoge, mete una pierna, luego la otra y se adentra suavemente por el cráter que se abre en la montaña. Una vez dentro, avanza por un estrecho pasillo de 10 metros de largo y hace un quiebre, luego otro hasta que se detiene junto a una puerta que ilumina con su celular. Cuando Manuel enfoca con su teléfono, una bola negra de murciélagos comienza una alocada desbandada que deja al descubierto una impresionante pared perfectamente pulida con detalles mayas tallados hace más de mil años. En la pared donde antes pendían los bichos boca abajo se ve ahora otra puerta que conduce a una nueva sala de seis metros cuadrados. Más adelante hay otra, y otra más. Y así, sucesivamente, aparecen siete habitaciones y pasillos en perfecto estado rematados con el característico arco maya, un triángulo terminado en trapecio. La negritud y el calor húmedo son asfixiantes ahí dentro. Oculta por el salvaje verde de la selva se esconde esta majestuosa construcción de origen maya que, por su cercanía con Calakmul, podría haberse levantado entre el año 600 y 900 d.c. durante el Clásico tardío. “Creemos que eran viviendas de nobles”, deduce Manuel. “Mire estos grabados. La vivienda hasta tiene para colgar la hamaca”, añade mientras apunta con el celular hacia un travesaño incrustado en la piedra. Estudiantes de arqueología de medio mundo pagarían millones por minutos así con Manuel. Aprenderían, entre otras cosas, que en territorio maya la palabra “abuelos” se pronuncia con mayúsculas. Manuel mide 160 centímetros de altura y es robusto y de frente ancha. Su cuerpo, una mezcla de Messi y el Increíble Hulk, se mueve por la excavación como por el salón de su casa. Imposible ocultar que estas puertas se hicieron para él. Dice que los restos arqueológicos no tienen nombre ni han sido examinados nunca por ningún experto. Ni siquiera han sido visitados por nadie con secundaria terminada. Tampoco ha venido un solo turista desde que hace unos años, moviendo unas piedras en el camino que conduce a la milpa, los vecinos descubrieron la construcción.

estosdías I 13/07/2020

13


Manuel Puc tapona de nuevo la entrada de la casa de sus abuelos, “porque como lo vea López Obrador nos pone una estación”, bromea Entonces llamaron al prestigioso Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) para anunciar el hallazgo, pero al otro lado del teléfono alguien les dijo que lo mejor era no tocar nada y dejarlo como está. Pero ellos desobedecieron y lo limpiaron, lo dignificaron, guardaron el secreto y nadie ha vuelto a preguntar jamás por el lugar. Manuel Puc no regala muchas sonrisas pero “la casa de sus abuelos” le pone de buen humor. Así que cuando sale, corre a taponar nuevamente la entrada, “porque como lo vea López Obrador nos pone una estación”, bromea, tomando la piedra más grande. Nuevo Jerusalén es una comunidad de 300 familias a 60 kilómetros de la estación que el tren tendrá en Bacalar. La mayoría de sus vecinos, dice, se opone al tren porque, entre otras cosas, les ha robado la palabra “maya”. Para una pequeña comunidad como esta, decir no al tren supone mucho más que estar en contra de una obra. Se oponen al proyecto estrella del sexenio del presidente Andrés Manuel López Obrador (2018-2024), un ferrocarril de 1.525 kilómetros que recorrerá de punta a punta toda la península de Yucatán. Un megaproyecto en el que el mandatario ha empeñado todos sus esfuerzos y con el que pretende revitalizar el sureste del país. Un moderno tren que circulará a 160 kilómetros por hora destinado a mercancías, pasajeros locales y turistas, con el que promete traer a tres millones de extranjeros. El diseño oficial ha dividido la ruta en tres tramos —Selva, Golfo y Caribe— que contarán con 18 paradas en cinco Estados: Campeche, Chiapas, Tabasco, Quintana Roo y Yucatán. El tramo del Golfo, de 653 kilómetros, pasará por sitios tan elegantes como Mérida, Valladolid o Izamal, y otros tan deprimentes como Escárcega o Tenosique, paso obligado para los migrantes de Centroamérica que van a Estados Unidos. En el Caribe, el tramo de 446 kilómetros irá desde la paradisiaca laguna de Bacalar al desquiciado Cancún. Y en la Selva, con 426 de kilómetros, el tren atravesará la reserva de la biosfera y tendrá una estación junto a los restos arqueológicos mayas de Calakmul, patrimonio de la Humanidad. Si todo avanza como ha prometido, entregará la obra un año antes de dejar el poder. Manuel Puc presume la casa de sus abuelos pero la que de verdad le preocupa es la de sus hijos; los recursos naturales y la selva en la que han crecido. “La llegada del tren es una agresión y una falta de respeto. Insisten en decirnos lo que necesitamos sin preguntar qué queremos o cómo vemos nuestro futuro. Nos roban el término “maya” y frivolizan nuestra cultura y nuestra identidad poniéndole nombre al tren”, lamenta en el patio de su casa “¿El crimen organizado, la violencia, el tráfico de drogas...? Yo no quiero los millones de turistas ni tener la violencia” ”Dicen que habrá trabajo en la construcción, pero ¿qué clase de trabajo? Construir las vías y los hoteles para que después de dos o tres años volvamos a quedar desempleados. Nos pagan salarios de miseria en la construcción que solo sirven para mantenernos igual durante generaciones. Si yo encontrara trabajo en el tren, ¿de qué cree que me van a contratar?, ¿de mesero o de gerente? Al final siempre terminamos limpiando sus baños”, se responde. “Por qué tenemos que ser siempre los albañiles o los meseros de los turistas. También queremos ser ingenieros, médicos o … A lo mejor no queremos un tren y sí buenas universidades o un hospital equipado. Esto lo teníamos que haber hecho juntos”, reflexiona, sentado en una silla de plástico desde la que solo ve ceibas, mangos y caobas. “Por qué tenemos que ser siempre los albañiles o los meseros de los turistas. También queremos ser ingenieros o médicos”. Manuel Puc ya tuvo su Tren Maya hace 35 años. Siendo un adolescente, como muchos otros jóvenes de la región, se fue a Cancún y a la Riviera Maya, donde se ganó la vida construyendo palapas de palma, la profesión que había aprendido de su padre, en las terrazas más chic de los grandes hoteles. Por aquel entonces, él y las mucamas eran lo único maya del lugar. Diez años después regresó a su pueblo y se revirtió la proporción. Solo un par de vecinos tabasqueños no se apellidan Ek, Poot, Puc, Cox, Kan, Och o Káan. ”¿Qué es progreso? ¿Cancún?”, se pregunta. “¿El crimen organizado, la violencia, el tráfico de drogas...? Yo no quiero los millones de turistas ni tener la violencia qué hay en otras zonas del país”, dice, señalando la plaza de hierba donde unos chicos juegan al béisbol. En los últimos tiempos el índice delictivo en Nuevo Jerusalén es siempre el mismo: dos casos. El año pasado fueron el desmadre

14

13/07/2020

I estosdías

de un borracho en Navidad y Tomás, el loco del pueblo, que volvió a robarle una gallina a la señora de siempre. Hasta la llegada del tren, en Nuevo Jerusalén la mayor preocupación eran las inundaciones y distinguir a tiempo si el cambio en el trino del momoto se debe a que tiene hambre o que viene el agua. La idea de un tren recorriendo la zona no es nueva. Los expresidentes Ernesto Zedillo y Enrique Peña Nieto hablaron de un ‘Tren Peninsular’ El Tren Maya es el niño mimado de López Obrador. La joya de la corona de las obras públicas de una administración que llegó paralizando el aeropuerto pero que quiere dejar su legado. Un tren con el que no ha podido ni el negro panorama económico. Por si había alguna duda, a mediados de mayo López Obrador reiteró que “llueva, truene o relampaguee”, el tren seguía siendo prioritario y ni la covid-19, ni la caída de un 10% del PIB, ni la bajada del petróleo ni la depreciación del peso frenarían una inversión de 150,000 millones de pesos (unos 6.000 millones de dólares). El frustrado aeropuerto de la Ciudad de México de Enrique Peña Nieto tenía un presupuesto equivalente a dos trenes, unos 12,000 millones dólares, pero su cancelación supuso casi 3,000 millones en compensaciones. En la lógica del presidente, el ahorro de 9,000 millones de dólares a la nación se ha destinado a la construcción del Tren Maya y a la refinería de Dos Bocas, la otra gran obra pública de su gobierno que se construirá también en Tabasco, la tierra donde el presidente nació hace 64 años. El New Deal porfirista había echado a andar. Desde que en la noche electoral López Obrador anunció su construcción y propuso una consulta pública en la región, muchos levantaron la ceja. Dos años más tarde, Yucatán se ha llenado de millones de pesos para engrasar su aceptación, como parte de una estrategia con tres patas: programas sociales, una intensa campaña ‘informativa’ —que incluye propaganda y operadores en el terreno— y la activa presencia del mandatario en la región. El martes 2 de junio, cuando México superó por primera vez los mil fallecidos diarios por el virus, López Obrador daba el banderazo de salida a las obras en Cancún. Frente al tsunami oficial, las voces que se oponen al tren hay que ir a buscarlas a la selva. Sus quejas hablan de la tierra, del maíz, de la falta de agua, de las abejas o de dignidad. Otras veces, la conversación gira en torno al término “desarrollo”. No mira igual quien ve un montículo cualquiera en la selva, que quien ve la casa de sus abuelos. La idea de un tren recorriendo la zona no es nueva. Muchos ya habían escuchado antes por boca de los expresidentes Ernesto Zedillo y Enrique Peña Nieto la idea de construir un ‘Tren Peninsular’. De aquí se obtiene el caviar de las mieles que se exporta principalmente a Europa gracias a la abeja melipona y a una calidad inigualable El Gobierno estatal del PRI incluso lo llamó el ‘Tren bala de Yucatán’, pero solo López Obrador se atrevió a llamarlo Maya, protesta Anastasio Oliveros, un apicultor de Conhuas, una comunidad de Calakmul, junto a la parada número 18 de Xpuji. De colmenas como la suya en Yucatán —México es el tercer productor mundial de miel— sale uno de los néctares más puros del mundo. De aquí se obtiene el caviar de las mieles que se exporta principalmente a Europa gracias a la abeja melipona y a una calidad que no han podido igualar los siropes industriales ni las imitaciones chinas de remolacha. Para producir un kilo de miel, las abejas hacen 200.000 vuelos de la colmena a la flor y viceversa y Anastasio cree que un tren a alta velocidad aturdirá a las abejas y les alterará el radar que consigue que regresen. Según Anastasio, la producción de miel ha bajado notablemente en el último año y el futuro de 11.000 apicultores de Yucatán está en riesgo debido a la deforestación, el uso de semillas transgénicas, los químicos que contaminan los panales y, ahora, el tren, que golpea la forma de vida de muchas comunidades indígenas. ”Dicen que podremos sacar y vender mejor nuestros productos, pero esos vagones serán para las grandes empresas: Cemex, Wall Mart, las granjas porcinas… ¿A poco va a ser para que pueda yo llevar mi miel o la milpa?”, dice junto a la chimenea de su casa. ¿Y la miel deja dinero? “Síííí, mucho”, responde, sin más detalles. Las gallinas corretean junto a sus pies y el agua se filtra por las paredes de madera mojando la pirámide de mazorcas de la sala. Las palabras “sí, mucho”, quedan suspendidas en el aire. La relación de los mayas de Yucatán con el Estado mexicano siempre ha sido compleja. Hasta la llegada de los españoles, los mayas ocupaban estas tierras. Y, aunque no era la civilización


todopoderosa de antaño, sus descendientes estaban regados por Chiapas, Guatemala, Belice y el propio Yucatán. Sometidos por los españoles durante años, el férreo sistema de clases se mantuvo tras la independencia en 1821. Mientras la élite yucateca se entretenía en elevadas discusiones sobre independizarse de México o sumarse al modelo federal, no vio venir el levantamiento maya de 1847 conocido como la Guerra de Castas, cuando los indígenas, hartos de abusos, se fueron contra todo. Miles de personas se unieron a los caciques y en pocos días tomaron más de 200 poblaciones y pasaron por el machete a 250,000 españoles, criollos, mestizos, negros y cualquier cosa que no fuera maya. El Gobierno de Yucatán, atrincherado en la blanca Mérida, se ofreció a ser parte de Estados Unidos, Jamaica y España a cambio de la ayuda militar que le salvara de la furia. Finalmente, México acudió en su auxilio e incorporó Yucatán al resto del país. Sin embargo, las ciudades de Chetumal, Bacalar y Carrillo Puerto siguieron medio siglo más en manos indígenas hasta que Porfirio Díaz firmó la paz en 1901. Actualmente en la península hay cinco santuarios mayas regidos simbólicamente por un líder espiritual y otro militar que recuerdan que un día arrasaron con todo lo que encontraron. Pero los mayas no son los únicos habitantes de Yucatán. Ni siquiera es posible conocer cuál es la posición de “los mayas” sobre el tren: representan un tercio de la población de Yucatán, el 16% de Quintana Roo y el 11% de Campeche según los datos del Inegi de 2010. Distintas migraciones han hecho de la península un lugar de mezcla gracias a la llegada de miles de “colonos”, como los llama López Obrador, desde Estados como Chiapas o Tabasco en la década de los sesenta y setenta en busca de tierra fértil a bajo precio. Don Faustino es el presidente ejidal de una comunidad en la que el único futuro para los jóvenes es irse de ‘mojado’ a Estados Unidos Faustino García es el presidente ejidal de Silvituc, una comunidad ubicada entre las futuras estaciones 4 y 18, dos modernas construcciones de cristal y techos a dos alturas en Escárcega y Xpujil con áreas ajardinadas y zona de café para los viajeros, según pudo ver este periódico en las oficinas centrales del tren en Ciudad de México. Sentado en una banca de madera frente a su casa, Don Faustino, de 70 años, es un buen ejemplo del perfil más extendido a lo largo de miles de pueblos por los que pasará el tren. Don Faustino es el presidente ejidal de una comunidad en la que el único futuro para los jóvenes es irse de ‘mojado’ a Estados Unidos, tal y como hizo hace 15 años su hijo, al que no ha vuelto a ver. Con este panorama, a su edad, Don Faustino no imaginaba que un tren le “haría tanta ilusión”, dice, moviendo las manos manchadas de tierra. Actualmente, en casa de Don Faustino entran seis programas sociales cada mes: cinco mil pesos de “Sembrando vida” (unos 220 dólares), dos pensiones de 1,800 pesos (80 dólares), otra ayuda similar para su esposa enferma con poliomielitis, y dos pagas más de 1,500 pesos (unos 67 dólares) por cada nieto. El presidente ejidal fue toda la vida del PRI, pero dice que cambió de parecer cuando hace tres años pudo darle personalmente a López Obrador un sobre donde le pedía ayuda para un problema con el seguro agrario, durante la eterna campaña en la que estuvo inmerso el mandatario. Hasta el momento, el único dato oficial para conocer el apoyo popular al tren ha salido de la consulta organizada por el Gobierno en diciembre, según la cual el 92% de la población quiere la llegada del ferrocarril. Los datos se pueden confirmar fácilmente con el poco científico método de preguntar a todo lo que se mueva: taxistas, estudiantes, ganaderos, apicultores, campesinos, hoteleros, vendedores ambulantes o alcaldes. Durante esta encuesta a lo largo de 1,500 kilómetros, ocho de cada diez personas se mostraron entusiasmados ante la llegada del tren. “Por fin voy a poder conocer Cancún”, dijo Yesenia Luna, una limpiadora de hoteles de Palenque de 40 años. “Nos va a traer turismo”, dijo Esteban Pérez, un obrero de 34 años en Campeche. “Va a devolver la vida a toda la región”, dijo Juan García, un vendedor ambulante de Escárcega. “Volveré a subirme a un tren”, dijo Natividad Goisanchez, un ganadero de Xpujil de 63 años. “Llegará más gente y habrá más dinero”, dijo Ana María, recepcionista en un hotel de Mérida. De igual forma, ocho de cada diez personas no han visto jamás las urnas de la consulta y desconocen el trayecto, el impacto y la dimensión de la obra, o fueron incapaces de señalar dónde estará la estación que, en los planos, está dibujada junto a sus casas. En la consulta del Gobierno realizada en diciembre para legitimar el proyecto participaron casi 100,000 personas: el 2.8% del padrón

electoral. Aunque la cifra alcanza el mínimo requerido para una consulta de este tipo, Naciones Unidas reprochó que la votación no cumplió con los mínimos estándares: solo se informó del impacto positivo que tendría la obra, únicamente votaron alcaldes y delegados y las traducciones en lenguas indígenas estaban mal hechas, entre otras fallas. El presidente quedó tan deslumbrado con la belleza de Calakmul que decidió que todo el mundo debía conocer “el Nueva York de los mayas” A 100 kilómetros de la casa de Faustino está Xpujil, un pueblo sencillo con algunos hoteles para los turistas que visitan los restos arqueológicos de Calakmul, una maravilla de la arquitectura maya al nivel de Copán o Palenque con más de 6,000 construcciones, de las que solo han visto la luz unas pocas. Una ciudad levantada en el clásico tardío —entre el 500 d.C y el 900 d.C—, cuando el imperio se extendía por cinco países centroamericanos. Hace algunos años, López Obrador hizo un viaje a Calakmul con la que era su reciente esposa, Beatriz Gutiérrez Müller. El presidente quedó tan deslumbrado con la belleza del lugar que decidió que todo el mundo debía conocer “el Nueva York de los mayas”. Finalmente llegó a lo más alto y cumplirá su palabra de levantar la estación número 18 junto a la zona arqueológica, a solo unos kilómetros de tanto amor. Este no será el único guiño familiar: la parada estará cerca de Constitución, el pueblo donde vive su tío y está enterrado su abuelo. El trayecto que une Palenque-Escárcega-Calakmul y Bacalar es una carretera de pavimento perfecto que atraviesa la reserva. Años de PRI han hecho de México un amante de las grandes infraestructuras y cualquier nuevo gobierno sabe que se la juega en esto. El tramo está regado de carteles pidiendo precaución a los conductores por el paso de tigres, ocelotes, tapires o saraguatos. Los carteles, ecológicamente diseñados en madera, incluyen los logotipos de todos los gobiernos anteriores y de una larga lista de organizaciones de defensa del medio ambiente. En paralelo a la carretera, a unos 50 metros del arcén, discurre el tendido eléctrico y será ahí, entre ambos, entre las torres de alta tensión y el pavimento, por donde circulará el tren con doble vía. A simple vista, la promesa del presidente de hacerlo “sin tirar un solo arbolito”, parece solo una promesa. Una de las polémicas que rodean la obra es la ausencia de un estudio de impacto ambiental sobre una vía que atravesará un tesoro verde Los 273 kilómetros de este trayecto que habrá de levantarse desde cero estará a cargo del Ejército. De hecho, las Fuerzas Armadas juegan un papel fundamental en el proyecto. Desde que llegó al poder, López Obrador ha adjudicado al Ejército, entre otras obras, la construcción y explotación del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México y dos tramos del Tren Maya: este que atraviesa la selva y el que une Bacalar y Tulum, de 213 kilómetros. La fe del mandatario en los militares ha hecho incluso que cuente con ellos como mediadores en las disputas que ha sostenido Fonatur, el organismo encargado del proyecto, y las empresas concesionarias de las autopistas. Una de las polémicas que rodean la obra es la ausencia de un estudio de impacto ambiental (MIA) sobre una vía que atravesará un tesoro verde que envidiaría cualquier país: las Reservas de Kin y Balam Kú, en Campeche, el Parque Nacional de Palenque, en Chiapas, las Áreas de Protección del Cañón del Usumacinta, los Manglares de Nichupté o Yum Balam, en Quintana Roo. Además las Reservas de la Biosfera de Sian Ka’an, en Quintana Roo y los Petenes y Calakmul, considerado Patrimonio de la Humanidad. Paralelamente el tren pasará por ciudades protegidas por la Unesco como Mérida, Valladolid o Campeche, el pueblo Mágico de Bacalar o cientos de cenotes. “Claro que hemos hecho un estudio de impacto ambiental”, dice Rogelio Jiménez Pons, director de Fonatur. “¿Alguien puede pensar que no lo íbamos a hacer? Lo que ocurre es que primero tenemos que hacer el diseño de la obra para conocer cuál será ese impacto”, explica en su despacho de la Ciudad de México. Unos días antes de la entrevista, el 7 de junio, Fonatur argumentó que estaba “exento” de realizar dicho informe ya que el Tren Maya no es una obra nueva sino la “rehabilitación y mejoramiento” de la vía existente, según una nota de prensa. Muchos se llevaron las manos a la cabeza y, además del impacto ecológico, exigieron otro estudio sobre impacto social dadas las consecuencias de un proyecto que incluye 1,525 kilómetros de vía, 18 estaciones y siete “polos de desarrollo”, un ambiguo término en el que cabe desde

estosdías I 13/07/2020

15


una maquila a una central nuclear, enfocado en reordenar o crear municipios nuevos para acoger a miles de trabajadores. Tras la polémica, dos semanas después del inicio de las obras, Fonatur cambió de parecer y anunció la existencia de un estudio medioambiental que puede ser consultado en sus oficinas en Yucatán. “No puedes criticarlo o hablar mal de AMLO porque te miran como alguien que no piensa o que te opones al progreso” ¿Y cómo se construye un nuevo pueblo? ”Palenque es un buen ejemplo”, dice Jiménez Pons, en referencia al municipio donde López Obrador tiene su finca y donde estará la estación número 1, según los planos. La localidad chiapaneca, de 112,000 habitantes, es una mancha urbana en la selva que ha crecido caóticamente en las últimas décadas al calor de la ganadería y los restos mayas que atraen a miles de turistas. El encargado del proyecto considera que “hay que poner orden”, dice. Entonces, el funcionario toma un mapa y señala: “Vamos a crear el nuevo centro aquí”, dice, apoyando el dedo sobre una zona pintada de verde fuera del casco urbano, donde se levantará una vanguardista estación de metacrilato y tejados triangulares con forma de estela prehispánica, alrededor de la que habrá un centro comercial y viviendas de bambú. “¿Y cuál es nuestra maña (estrategia) para conseguir el arraigo de la población al nuevo casco? Nos llevaremos el Palacio Municipal a la estación”, dice, señalando el mapa. “Y ahora nosotros somos el centro”. A 1,220 kilómetros del dedo del funcionario en la capital, un apicultor yucateco mira la lluvia y se balancea con las piernas cruzadas en su hamaca mientras habla del tema que altera su comunidad. Anastasio tiene sus colmenas junto a las impresionantes pirámides de Calakmul y está disgustado por el mal ambiente que ha generado el tren. “No puedes criticarlo o hablar mal de López Obrador porque te miran como alguien que no piensa o que te opones al progreso”, dice, sobre la reacción de algunos vecinos de Conhuas. “Y yo creo que tenemos derecho a la luz, al agua potable o a una buena escuela sin que tenga que ser a cambio de tragarnos el tren”. “El tren es solo la nariz de un proyecto mucho más grande”, dice Pedro Uc en Buctzotz, a 500 kilómetros de la miel de Anastasio. El poeta maya se refiere a los hoteles, las fábricas, las bodegas de grano, los almacenes de cemento, los mataderos o los centros comerciales que surgirán alrededor. La fórmula de negocio pactada entre el gobierno mexicano y las empresas privadas para financiar el tren consiste en que estas pagarán la infraestructura a cambio de explotar todos los negocios que surjan alrededor de la estación. Frente a la biblioteca de su casa, a media hora de donde estará la estación número 6, Pedro Uc explica que está en contra del tren y acusa al Gobierno de manipular a la población con programas sociales. En la última Navidad, el poeta que escribe a las flores y los pájaros en náhuatl, recibió una amenaza de muerte en el celular y desde entonces cuenta con un botón de pánico en su casa y medidas de protección destinadas a los defensores de derechos humanos. “Están dañando el medioambiente porque, al final, te hacen quitar una vegetación para poner otra. Ellos quieren árboles en línea” Otro apicultor maya, Manuel Pech, explica inocentemente que sale desconcertado cada vez que asiste a una reunión informativa. “Me dicen que el tren va a ser bueno para todos y que me darán un trabajo pero es que... yo ya tengo uno”, dice con aire de disculpa, junto a sus panales en una comunidad cerca de Mérida, donde estará la estación diseñada por el prestigioso arquitecto Enrique Norten. Frente al discurso oficial, una pequeña comunidad en mitad de la selva ha llamado la atención en Alemania. Cerca de la estación número 16 de Bacalar, un encantador pueblo de 400 familias llamado Nuevo Bécal, ubicado en el centro de la reserva de la biosfera, obtuvo en mayo el primer certificado comunitario de México otorgado por el Forest Stewardship Council (FSC). El reconocimiento internacional es un espaldarazo a su forma de cuidar sus 52,000 hectáreas de bosque con un manejo forestal que genera empleos, señala la organización fundada en Bonn hace 27 años. Sin embargo, ningún responsable del tren ha llegado jamás por aquí para saber cómo lo están haciendo, explica la esposa del antiguo alcalde. Antes de sentarse a mirar la lluvia en la hamaca, Anastasio se desprende de su uniforme de apicultor, un equipo tan poco sofisticado como el de tres pantalones, tres camisas y tres chaquetas superpuestas y un casco con una malla. Mientras se quita pacien-

16

13/07/2020

I estosdías

temente cada prenda, describe el programa Sembrando Vida lanzado por el Gobierno para repoblar la selva con árboles frutales y maderables a cambio de 225 dólares por campesino y en el que participan muchos de sus vecinos. “Están dañando el medioambiente porque, al final, te hacen quitar una vegetación para poner otra”, crítica. “Ellos quieren árboles en línea”. ¿En Internet? “No, alineados”, aclara. Su espontánea explicación termina siendo el retrato de un modelo paternalista diseñado en los despachos de la capital. Tulum, Bacalar y su hermano mayor, Cancún, la estación número 11, son las joyas de la corona del Tren Maya en su tramo del Caribe El Caribe Saturado. La tormenta tropical Cristóbal golpea la costa de Quintana Roo por tercer día consecutivo y a principios de junio Tulum es una sombra de lo que fue. “¡Atención! ¡Atención!”, grita un megáfono en la vía pública, que recuerda que se trata de una zona de alto contagio y exhorta a la población a quedarse en casa como si fueran las horas previas al estallido de Chernobyl. Primero la pandemia, y ahora el agua y los vientos de 100 kilómetros por hora, han reducido el lugar más cool del caribe mexicano a un espacio inerte donde se han paralizado todas las actividades. Todas menos una: de madera de teca, en piedra caliza, con adornos del Rey Pakal, con dos, seis, ocho habitaciones, con albercas en forma de trébol, baño turco, gimnasio… la construcción de elegantes departamentos no se detiene y cientos de albañiles sueldan, alicatan y martillean bajo el agua como si nada de lo anterior sucediera. Un grupo pega ladrillos en un garaje sumergidos en el barro hasta las rodillas. A vista de dron, la imagen de Tulum es la de una mancha urbana de 40,000 personas que crece de forma frenética contra cualquier cosa verde que se interponga entre el municipio y el mar, a tres kilómetros. Al ritmo actual, en menos de una década se prevé que la población se multiplicará por cinco. En pocos años Tulum ha pasado de ser una playa para mochileros donde dormir en una hamaca por diez dólares a convertirse en una cita obligada para los DJ’s de medio mundo. A pie de calle, la estampa no es mejor. Obreros, camiones, grúas y hormigoneras se cruzan frenéticamente en el lodazal, donde cientos de albañiles chiapanecos duermen al pie de las construcciones. A 210 kilómetros al sur siguiendo la costa, en la laguna de Bacalar, la imagen tiene ingredientes similares. El sitio donde hace dos décadas vivía un pequeño grupo que recibió a los primeros viajeros que se apartaban de la ruta clásica, es ahora un pueblo mágico donde se combinan una tranquila plaza y un fuerte del siglo XVI, con el desenfrenado popurrí de hostales, restaurantes y centros de terapias naturales frente al agua. Conocida como la Laguna de los Siete Colores por la mágica combinación de azules que logra gracias a los estromatolitos, Bacalar tiene ahora ocho. El octavo es el marrón de las heces desbordadas del cárcamo municipal que llegan hasta el agua. No hace falta ser un furibundo ecologista para saber que la cosa no va bien. No obstante, Tulum, Bacalar y su hermano mayor, Cancún, la estación número 11, son las joyas de la corona del Tren Maya en su tramo del Caribe, un trayecto de 347 kilómetros que sube en paralelo a la costa. Este tramo, que también construirá y explotará el Ejército, se hará casi por completo entre la carretera y la red eléctrica para aprovechar el ‘derecho de vía’ que posee el Estado sobre ambas. Aunque, según el proyecto oficial, el tren servirá para mover mercancías, pasajeros locales y turistas, en el momento en que López Obrador encargó a Fonatur su construcción, quedó claro que en su imaginación el tren iría cargado de viajeros llenos de dólares. Desde ese momento, la oficina paraestatal, que en el pasado se encargó de diseñar Cancún, Huatulco o Los Cabos, atrajo la mayor inversión del sexenio. El trayecto, las licitaciones, las obras, la construcción de los “polos de desarrollo”, la consulta a los pueblos indígenas o los procesos judiciales abiertos pasan por las manos de Jiménez Pons, director de Fonatur. A pesar del evidente acento turístico, lugares como Tulum y Bacalar hace tiempo que muestran agotamiento y pocos pueden aclarar cómo se absorberán los tres millones de nuevos turistas proyectados anualmente, que se sumarán a los 14 millones que visitan cada año la región. Un escenario colapsado desde antes de que el tren empiece a rodar. “El Tren Maya es un collar de perlas al que solo le falta el hilo que las engarce”, dijo cursimente un director de la empresa de Carlos Slim Bacalar no tiene sistema de saneamiento ni un plan urbanístico y en Tulum los hoteles no tienen tratamiento de aguas y la basura va directamente al Caribe. La coqueta playa, la única con unos


restos arqueológicos mayas frente al mar, se queda sin electricidad continuamente y los motores de diésel suenan día y noche para mantener el aire acondicionado en habitaciones que pueden llegar a los 2,000 dólares. El basurero, construido para los próximos cinco años, colapsó solo 18 meses después. Tampoco hay buenas infraestructuras y las filas de coches son continuas para acceder a la zona hotelera, pero las paradas 14 y 16 ya están pintadas en el mapa. “El Tren Maya es un collar de perlas al que solo le falta el hilo que las engarce”, dijo cursimente el jefe de obras del grupo Carso, propiedad de Carlos Slim, cuando el 2 de junio dio arranque a las obras junto al presidente. El collar, sin embargo, ha polarizado a la población y enfrenta varios obstáculos. En Bacalar, por ejemplo, ejidatarios y ambientalistas rechazan el tren por motivos distintos. Mientras los dueños de la tierra negocian privilegios, los ecologistas ven con espanto la llegada de miles de turistas diarios por el desgaste que supone. “La laguna está al borde del colapso. Las letrinas se desbordan en las casas cuando llueve porque no hay ni siquiera un sistema de saneamiento y la laguna está cada vez más seca”, explica Sara Cuervo, del Consejo Civil Mexicano para la Silvicultura Sostenible (CCMSS). “No se trata solo del Tren Maya, sino de todo lo que generará alrededor: hoteles, centros comerciales, alquileres de coches, restaurantes de comida rápida... Es un golpe mortal a la forma de vida en Yucatán, donde más del 50% de la tierra está en manos de ejidatarios (de propiedad colectiva)”, denuncia la activista junto a la laguna. En la orilla de enfrente —literal— el dueño de un hotel de 500 pesos la noche (unos 25 dólares) a una cuadra de la laguna defiende que “el tren es bueno para Bacalar y traerá empleo y turistas, pero hay quienes no quieren prosperar y nos quieren imponer su forma pequeña de ver el progreso”, dice, refiriéndose a la llegada de las grandes cadenas hoteleras. “Los mediocres y los seudoecologistas se oponen al progreso porque no quieren tener competencia”, añade. El hombre, de unos cuarenta años, se imagina un futuro mejor en el que pueda montar un negocio de motos de agua ahí mismo, y señala con el mentón una esquina cualquiera, una donde ahora una mujer vende chalupas de camarón. A unas cuadras de ahí, sobre la carretera 186, dos mujeres con la cabeza cubierta y largas faldas aguardan sobre un carro de caballos a la sombra de un flamboyán. Esperan junto a niños perfectos que regresen de la tienda los hombres de camisas de cuadros y tirantes. Antes que el tren, el progreso llegó a Bacalar hace años en forma de semilla de Monsanto. Los menonitas, un grupo ultrarreligioso que llegó hace 15 años, ha ido comprando poco a poco miles de hectáreas para el cultivo de soja cerca de la laguna. La gestión ultraproductiva de estas 300 familias que llegaron desde Chihuahua y Belice ha inundado de transgénicos el mercado y ha roto las formas de cultivo tradicional de Yucatán. Ellos serán unos de los colectivos más beneficiados. La vida de los menonitas seguirá viajando en carro de caballos pero su dinero lo hará en un tren de alta velocidad. Durante años, los mismos ambientalistas que hoy se oponen al tren denunciaron la llegada de la palma africana o de las agresivas técnicas menonitas. También entonces les gritaron que estaban contra el progreso. Cancún, el gran legado turístico del presidente Luis Echeverría, los mandatarios acostumbraban a despedirse con un faraónico proyecto El Tren Maya pretende revitalizar una industria turística en horas bajas que ha dado de comer al país durante décadas. En los últimos años la zona ha recibido dos golpes que han dejado herido un sector tan sensible a los virus como a Instagram. El primer impacto fue el sargazo, la alfombra fétida de algas que invade el Caribe y provoca un insoportable olor a huevo en la orilla. El sector mira con espanto cómo llegan cada día a Quintana Roo inmensas manchas de algas del Amazonas que siempre terminan en sus playas e imposibilitan el acceso al agua, destrozan los corales y espantan a los clientes. El boca a boca y el poder de las redes sociales han hecho su efecto y en los últimos tiempos al Caribe mexicano llegan cada año entre un 2 y un 4% menos de turistas, según cifras del sector. Cuando a principios de junio López Obrador llegó a Cancún para dar el banderazo a las obras, dijo que el sargazo era cosa del pasado. A esa misma hora, siete trabajadores limpiaban con rastrillos las algas formando montañas más altas que su cabeza en los pocos metros que quedan de playa pública en Tulum. Acostumbrada a los millones de turistas, el coronavirus ha dado el golpe más reciente y pone en cuarentena el modelo All

inclusive dada su dependencia de aerolíneas, cruceros y operadores turísticos, y que se apoya en la bonanza de la clase media en Estados Unidos y Europa. A nivel local, en el imaginario colectivo, Cancún —la parada número 11 del tren— es la fábrica que ha alimentado al sudeste las cinco últimas décadas. Para el mundo, sin embargo, es una marca registrada que el año pasado atrajo a casi siete millones de turistas que también pasaron por Riviera Maya, Cozumel, Isla Mujeres o Mahahual. Otros siete millones de turistas llegaron en cruceros y dejaron sus dólares en restaurantes, artesanías, masajes en la playa o en propinas a camareros que llevan la bebida hasta el agua. Hace menos de 50 años, Cancún era solo una pequeña y alargada isla de pescadores, unida a tierra por dos puntos, donde puso los ojos un grupo de empresarios. Poco tiempo después comenzaron a levantarse los primeros hoteles y Cancún se convirtió en el gran legado turístico del presidente Luis Echeverría, en una época en la que los mandatarios acostumbraban a despedirse del cargo con un faraónico proyecto, como también lo fue el Acapulco de Miguel Alemán, Puerto Vallarta, Huatulco o Los Cabos. Con casi 900,000 habitantes, Cancún es, con Cuba, el principal destino del Caribe, y de sus playas sale el 25% del dinero que entra en el país por turismo, segunda fuente de ingresos de México después de las remesas, según la Secretaría de Economía. Aquel pueblo en el que los primeros aviones de turistas aterrizaban gracias a la torre de control levantada con palmas y palos, movía —hasta que llegó la pandemia— 18 aviones cada hora y producía el 2.5% del PIB nacional. Pero después de cinco décadas, Cancún, también creado por Fonatur, es al mismo tiempo una mina de oro y una picadora de carne. “Cada vez hay más incendios provocados. Apagas por un lado y aparecen brotes en otro. Ha comenzado la especulación por la tierra” El año pasado, el crimen organizado ejecutaba cada mes a diez personas y se suicidaban otras cinco. El antiguo balneario es una de las ciudades con mayor número de suicidios del país y los psicólogos lo atribuyen a la llegada de miles de hombres solos de Chiapas o Tabasco que trabajan atendiendo bufés kilométricos y vuelven a dormir cada noche a una habitación de chapa y concreto. En estos casi 50 años la ciudad ha crecido de forma desigual: a un lado hay 40,000 cuartos en exclusivos hoteles y, al otro, casi un millón de personas llegadas de fuera que prestan servicios a la zona. Según el plan oficial, serán los turistas quienes costearán el precio del pasaje local y parte del transporte de mercancías. Sin embargo, la Organización Mundial del Turismo asegura que se han terminado las vacas gordas y el turismo se contraerá un 11%. En los próximos años, los ciudadanos de Estados Unidos, Canadá o Europa viajarán menos y lo harán en viajes más cortos y nacionales. El pujante turismo chino, el único que podría romper la situación, es visto hoy con recelo en cualquier aduana. A 70 kilómetros de Bacalar hay un trozo de selva que encoge el alma. Son los cientos de hectáreas de palma autóctona que rodean los restos arqueológicos de Kohunlich, arrasadas por un incendio. Donde antes había tapires, tlacuaches o monos aulladores, se mueven ahora las primeras hormigas y ni siquiera las lluvias han logrado que regrese remotamente el verde. Los troncos del corozo y otros árboles centenarios parecen bañados en brea hasta donde se pierde la vista. En abril de este año, los vecinos del ejido Francisco Villa intentaron desesperadamente apagar un fuego que duró varios días y que llegó a las puertas de la zona arqueológica. Finalmente la carretera ejerció de cortafuegos, pero ahora el frondoso bosque arrasado será lo primero que verán los 20 ó 30 entusiastas de la arqueología que suelen venir en temporada alta a ver estas escondidas pirámides. Sentado en su tienda de comestibles, la sensación del alcalde del pueblo es que el tren aún no ha empezado a rodar pero ya se sienten las consecuencias. “Cada vez hay más incendios provocados. Apagas por un lado y aparecen brotes en otro”, asume cabizbajo junto a su tienda Luis Espinosa, presidente municipal del Ejido Francisco Villa, al que pertenece el paraje arrasado. “Ha comenzado la especulación por la tierra”, dice sobre este lugar ubicado entre las paradas 16 y 17. “No ganamos nada como país con jaguares gordos y niños famélicos”, es la filosofía que mueve el megaproyecto, lo saben los ecologistas México es una potencia medioambiental, cuenta con 12 ecosistemas diferentes, 58 tipos de vegetación —más que sus dos vecinos norteamericanos Estados Unidos y Canadá juntos— y un

estosdías I 13/07/2020

17


buen número de especies endémicas que no se encuentran en ningún otro lugar del planeta. Su posición geográfica, bisagra entre las zonas tropicales y templadas de América; dos grandes océanos, el Pacífico y el Atlántico; su relieve, desde costa a picos de 5.000 metros; y su variedad climática lo hacen un lugar único en el mundo. Sin embargo, en los últimos 30 años, ha perdido la tercera parte de sus selvas y la cuarta parte de bosques, uno de los argumentos del Gobierno para decir que tampoco hasta ahora se estaba haciendo bien. Pero las razones a favor de la conservación no parecen ser suficientes para frenar el tren. Lo supieron todos los ecologistas desde que Jiménez Pons resumió, en febrero del año pasado, la filosofía que mueve el megaproyecto: “No ganamos nada como país con jaguares gordos y niños famélicos”. Alfredo Arellano, el secretario de Medioambiente de Quintana Roo, lleva tres años luchando contra las talas ilegales, la protección de los corales, los cenotes o la recuperación del jaguar. Se trata de un viejo conocido de los ambientalistas que ahora ocupa un puesto de responsabilidad. ”Tenemos que reconsiderar el modelo de turismo masivo”, dice Arellano en su oficina de Chetumal. “La población de Cancún crece cada año un 10% y la de Tulum ha llegado a hacerlo a un ritmo del 20%. Para garantizar la sostenibilidad del modelo es necesario diversificar. Bajarle al sol y la playa y apostar por un turismo cultural o de naturaleza”. Mientras habla, el funcionario proyecta en la computadora imágenes aéreas de Quintana Roo que muestran un lugar horadado, donde la masa forestal ha dado paso a amplias manchas marrones debido a la construcción de edificios junto a mar, la tala ilegal, los incendios, la desaparición de ríos o la agricultura transgénica de los menonitas. Según Arellano, con la llegada del tren, la laguna de Bacalar, la reserva de Calakmul y los cenotes junto a Tulum serán los más afectados. Para la laguna o los manglares de Cancún, ni siquiera hay recuperación posible, admite. ¿Le ha solicitado Fonatur algún estudio de impacto ambiental? “No, solo un pequeño informe técnico”. ¿Y qué le contestaron? “Nada”. ¿Le han consultado sobre las zonas más sensibles? “No, no he hablado con nadie”. ¿Me puede señalar dónde estarán las ocho paradas que pasarán por Quintana Roo? “No sabría decirle con precisión. No tengo información oficial al respecto, concluye”. La paradoja del modelo turístico es que incluso aunque llegaran en tren los millones de extranjeros que se prevé, y los dólares regaran la península, muchos ejidatarios ni siquiera saben cómo podrán beneficiarse. “En mi comunidad tenemos un cenote en el que caben 40 personas”, dice un ejidatario de San Antonio Mulix, refiriéndose al espectacular agujero azul que gestiona con sus vecinos y que en verano deja casi 900 dólares mensuales a la comunidad. “Aunque vinieran mil turistas más y se construyera un hotel, en el cenote solo caben 40 personas”, dice con aplastante lógica. En Felipe Carrillo Puerto, en la parada número 15 del tramo Caribe —que será un espectacular edificio de columnas con una gran circunferencia abierta en el centro—, el borrachín de la plaza ofrece tal vez la explicación más contundente a favor del tren. “¿Daño ecológico? Destruye más la construcción de una carretera”, responde. “¿Apropiación de la palabra maya? ¿Quién es el dueño del término? Los mayas no solo están en Yucatán, sino que abarcan seis Estados mexicanos y llegan a Guatemala, El Salvador o el norte de Nicaragua”, explica. “¿Quién es maya? Según la Constitución se considera indígena el que habla la lengua y se identifica como tal”, añade meciéndose la barba junto a su perro negro y una botella de alcohol barato. Con mucho menos, Paulo Coelho hubiera escrito una trilogía. Colonización de la península alimentada desde la época de Porfirio Díaz para frenar la tentación independentista y el levantamiento de indígenas Viviendo junto a la vía. Un hombre de manos anchas y brazos fuertes con un tatuaje en el hombro cuelga la ropa mojada en la estación. Un extremo de la cuerda está anudado a los barrotes de la taquilla y el otro a las agujas que hace 30 años servían para cambiar el rumbo del tren. Francisco Javier Rodríguez, de 64 años, es uno de los últimos ferroviarios que tuvo el país cuando llevaba pasajeros, y todavía no ha dejado las vías. Francisco es capaz de diferenciar un durmiente de madera de uno de concreto por la vibración. También se acuerda perfectamente que, a las 7 de la mañana del 18 de noviembre de 1985, empezó a trabajar en la empresa de ferrocarriles y dejó de hacerlo 31 años después, cuando a las 6 de la tarde, como los porteros de fútbol, colgó los guantes. Así, como su matrimonio o el nacimiento de sus hijas, tiene marcada la fecha. Francisco se infla cuando habla de los bue-

18

13/07/2020

I estosdías

nos tiempos del ferrocarril: “La gente podía ir por poco dinero a los pueblos o a trabajar en las fábricas cercanas. Me gustaría volver a ver actividad en la estación, gente con equipaje, vecinos llevando productos, visitando a los parientes… que vuelva la gente como antes”, dice. “Estoy feliz con la llegada del tren. Es un gran proyecto para revitalizar la zona. El tren es mejor que el ADO (el autobús) porque es más económico y puedes caminar”, aclara, al pie de una estación abandonada. El paradero donde vive mantiene intacta la estructura de siempre; las taquillas, la sala de espera, la oficina del jefe de estación, el cuarto del telegrafista, el área del revisor o la caseta de teléfono: su casa. Junto a la estación, más de cien familias de la colonia Jesús García viven en un barrio congelado en el tiempo adaptado a la escasez y al aire de velorio. La antigua residencia de ingenieros es ahora la escuela y, a un costado, las viviendas de cientos de trabajadores que tuvieron un pasado mejor y ahora, dicen, también un futuro. Francisco llegó a la estación con 27 años, tras una temporada en la escuela de grumetes de Veracruz que le dejó como recuerdo el ancla tatuada. Era 1979 y llegó a Escárcega buscando suerte en una ciudad que por entonces ofrecía trabajo en el matadero, en el aserradero, en la fábrica de acero o en cualquiera de las industrias que movía el tren, hoy todas ellas cerradas. ”Antes había más billete”, dice sobre una época en la que “ganaba bien por estibar durmientes y era posible salir de vacaciones o ir a un restaurante con la familia”. Su historia es la de miles de migrantes llegados a Yucatán en los años sesenta y setenta desde Tabasco, Veracruz o Chiapas. Una política de colonización de la península alimentada desde la época de Porfirio Díaz para frenar la tentación independentista y el levantamiento de indígenas. Juan Manuel Morales se mueve entre los hierros a los 66 años con la soltura de un adolescente. También fue ferroviario hasta que la crisis terminó con su oficio, y hoy vigila el antiguo taller donde se reparaba el tren. “Aquí se sancochaban los durmientes, ahí se inyectaba líquido, ahí se corregía, ahí se tiraba el chapapote...”, explica mientras señala y recorre el taller abandonado repleto de oxidados raíles, sierras y tornos llenos de polvo, hornos industriales, chimeneas ennegrecidas y montañas de tornillos del tamaño de un brazo. Hoy, sin embargo, Juan Manuel está contento porque vuelve a haber vida: 200 trabajadores de la constructora Carso, encargada de este tramo, han desembarcado en el lugar y trabajan en lo que serán los nuevos talleres del Tren Maya, y probablemente vuelva a conseguir un trabajo de lo que más le gusta. Se suele decir que la conquista se hizo con el crucifijo y la espada y la Revolución a caballo y con el tren inaugurado por Benito Juárez Lo más moderno de Escárcega es el Burguer King y el enorme cartel de hamburguesa visible desde cualquier lugar. La localidad de 30,000 habitantes, la estación número 4, es un claro ejemplo de que el tramo dedicado al Golfo tiene dos partes. Una elegante, histórica y con cierto glamur que pasa por ciudades como Mérida, Campeche, Valladolid o Uxmal, patrimonio de la Unesco, donde se revive la herencia colonial y las antiguas haciendas de palo de tinte y chicle. Y otra fea, con barro, animales correteando junto a la vía, migrantes huyendo y familias que secan la ropa de lado a lado de los vagones abandonados. En este tramo, Fonatur reconoció que tumbará 6,600 “individuos arbóreos” a pesar de que ya hay vía construida y ni siquiera es el más frondoso. Uno de los atractivos del Tren Maya es que cuenta con todos los guiños históricos que le gustan al presidente. El primer ferrocarril de México fue inaugurado por Benito Juárez en 1870. Aquel primer tren que unió la Ciudad de México con Veracruz comenzó rodeado por la corrupción cuando fue concesionado a una empresa que, 12 años después, no había construido ni un solo kilómetro. Finalmente fueron Maximiliano —con más de 200 kilómetros— y Porfirio Díaz —con 20,000 kilómetros de trenes— quienes impulsaron el transporte masivo en el país. De consumarse el Tren Maya, López Obrador entrará en la historia como el segundo presidente de México que más kilómetros de tren habrá construido. Durante la Revolución el tren también fue fundamental. Se suele decir que la conquista se hizo con el crucifijo y la espada y la Revolución a caballo y con el tren. Gracias a las viejas máquinas de vapor, Pancho Villa y los suyos se movilizaron por todo el país en los vagones que pertenecían a las empresas estadounidenses. Años más tarde, el general Lázaro Cárdenas, otra de las referencias del mandatario, además del petróleo nacionalizó los ferrocarriles y desde ese mismo día se dejó


también de invertir en el por lo que fue entrando en una paulatina decadencia que llegó hasta los años ochenta y noventa. Al conflicto sindical se sumó el desprecio oficial que apostaba por las carreteras y el petróleo (del que México era productor) como motor de desarrollo. En aquellas décadas se potenciaron los aeropuertos, el transporte en autobús y la construcción de grandes autopistas de peaje hasta que, en 1998, Ernesto Zedillo decidió “desincorporar” el tren del aparato del Estado. Cuando tomó la decisión ya solo operaba el 10% de las líneas férreas del país. Desde entonces se han mantenido en activo algunos tramos para el transporte de mercancías. Hasta ese día, Escárcega había sido un importante nudo ferroviario que debe incluso su nombre al tren. El ingeniero Francisco Escárcega fue el encargado de transformar en los años 30 un campamento fundado por un grupo de familias dedicadas al palo de tinte, en un municipio digno desde el que se conectaría la península de Yucatán con Coatzacoalcos, en Veracruz, y la Ciudad de México. El fin del tren fue también el fin de las fábricas, los jefes de estación, los guardagujas, los interventores, los enganchadores, los guardabarreras, los capataces, los sobrestantes, los avisadores, los telefonistas, los maquinistas, los fogoneros, los jefes de vagón, los interventores, los estibadores, los soldadores o los guardafrenos que requería el ferrocarril. Junto a ellos, también fue el final para miles de obreros que vivían del nudo que conectaba el sureste con la capital, hoy a 13 horas en coche. De aquella época lo único que queda son las celebraciones de cada 7 de noviembre, Día del Ferrocarrilero, cuando recuerdan con una gélida ofrenda floral y un convivio que un día fueron importantes. Lourdes pertenece al grupo de vecinos de Campeche que se han unido para que el tren no pase por su barrio, son 300 familias El centro de Escárcega es un caótico flujo de comerciantes, mototaxis pitando y vecinos deambulando entre pequeños negocios junto a las vías. Las tres estatuas de la ciudad —a los mayas, a los Niños Héroes y a los recolectores de chicle— son lo único capaz de soportar bajo el sol el asfixiante calor de media mañana. Si el Gobierno ejecutara estrictamente el “derecho de vía” en Escárcega —20 metros de lado a lado, 40 en total— desaparecerían del centro la terminal de combis, la peluquería Reyes, PolloCruji estilo norteño, la frutería Cristy y la taquería D’mario’s (así, con doble apóstrofe). Pero en el Detroit ferroviario de México el tren “es la mejor noticia que ha llegado en mucho tiempo”, dice Juan García, un vendedor ambulante de 43 años que lee el periódico en una silla en la vía. El dueño de la peluquería, Andrés Reyes, de 44 años, está a favor del tren pero dice que solo con dinero y una casa digna podrán sacarlo de su local, que ha quedado fagocitado por el crecimiento urbano y está en el centro del municipio. “Escárcega se ha quedado atrasada y el tren nos traerá trabajo. Vendrán ingenieros, obreros, turistas y eso será bueno para todos”, dice en la butaca de una peluquería con más polvo que clientes. A 147 kilómetros de ahí, en la parada número 5, Lourdes Ganso despliega sobre la mesa una larga lista de documentos, oficios, fotografías, demandas, informes y hasta una carta firmada por el general Lázaro Cárdenas, en la que agradece a su abuelo la ‘donación’ de parte de su finca al Estado para facilitar el paso del tren. Ella insiste en que su familia vive ahí hace más de cien años, cuando lo que hoy es el centro de Campeche eran huertas sin valor alguno y entonces se indigna y da un golpe en la mesa: “No nos van a hacer lo mismo que nos hizo Porfirio Díaz. No nos vamos a dejar”, dice en el porche de su casa. Un lugar tan cercano a la vía, que si estira la pierna podría colocarla en los raíles. Lourdes pertenece al grupo de vecinos de Campeche que se han unido para que el tren no pase por su barrio. Son 300 familias nacidas y criadas en los barrios del Camino Real, Santa Lucía y La Ermita, que llevan toda la vida peleando para que el tren de carga salga de la ciudad. Sin embargo, la respuesta que ha recibido es que Campeche será la estación número 5 y el tren que pasará frente a su puerta más rápido y más frecuente. “Que sepa el presidente que de esta casa salieron cinco votos para su candidatura y ahora nos encontramos con esto. Hemos pedido que se desvíe el trayecto y rodee la ciudad pero no quieren escuchar. No entiendo la cerrazón de los encargados del Tren Maya por pasar los vagones por el centro de la ciudad”, protesta Lourdes junto a un grupo de vecinos. Con dinero y propuestas para convertirlos en socios del proyecto, se resolverá el conflicto vecinal más organizado que enfrenta la megaobra

Unas calles hacia el este vive Guadalupe Cáceres, una maestra jubilada de 62 años reconvertida en lideresa vecinal. “No somos invasores de la vía, no hemos llegado a ocupar nada. Fue la vía la que nos invadió a nosotros”, dice molesta, en referencia a quienes los acusan de ocupar ilegalmente un espacio que sabían que les pertenecía al Estado. “Llevamos casi cien años viviendo en esta casa y es un atropello lo que están haciendo”, dice, y señala una vitrina donde hay unas velas y las fotografía de sus padres y abuelos. “Señor periodista, que quede claro, aquí no hay invasión”, insiste. Desde que tiene uso de razón, Guadalupe no desayuna hasta que no está segura de que ha pasado el tren, para que no le derrame el café. Jiménez Pons, el hombre fuerte del Tren Maya, explicó que desviar el tren sería muy caro porque habría que hacer un túnel “pero confío en que lo solucionaremos integrando y convenciendo a los vecinos”, dijo a El País. Pons considera que con dinero y propuestas para convertirlos en socios del proyecto, se resolverá el conflicto vecinal más organizado que enfrenta la megaobra. La estrategia de los opositores al tren es torpedear con amparos judiciales las obras por construir durante la pandemia, por los errores en la consulta o por las afectaciones a los grupos indígenas. Algunos de estos amparos han salido adelante parcialmente y el último, a finales de junio, ha obligado a frenar las obras en el tramo sur. El abogado Jorge Fernández, del colectivo Indignación, que agrupa a muchos de quienes se oponen al tren, considera que “este gobierno repite las formas y maneras del pasado con licitaciones opacas, sin consulta popular y con un gran desprecio a quienes están en contra del tren”, explica en su despacho de Mérida. Fernández cree que la suma de amparos llevará el Tren Maya hasta la Suprema Corte. Mientras se resuelve la situación judicial a lo largo de la ruta hay cientos de familias que viven al borde de la vía entre el nerviosismo y la ilusión, el tema que altera sus vidas. A Yesenia Luna, de 40 años, nunca le han preguntado qué piensa del tren. Hace 20 años llegó con su familia a Palenque, en el Estado de Chiapas, buscando un pedazo de tierra. Y la encontró aquí, junto a las vías, en el único sitio que no había que pagar. “Creo que nos van a dar una casa nueva. Yo no tengo inconveniente en moverme”, dice sentada junto a los raíles, donde conversaba con sus vecinas, ahora que bajó el calor. “El tren es bueno para todos. Es cierto que habrá más gente y cambiarán algunas cosas y habrá más bulla, pero la bulla se puede soportar pero no tener trabajo, no”. Yesenia paga una renta de 36 dólares mensuales por una habitación junto a la vía y otros 18 dólares de luz. Trabaja una semana sí y otra no por 5 dólares diarios limpiando un hotel del centro. ¿Cómo se imagina el nuevo tren? “Pues así como el de México, como el Metro”, contesta. ¿A dónde le gustaría ir? “A Cancún. Tengo ganas de ver el mar y pasear por los hoteles porque me han dicho que en la playa hay una atracción muy divertida...”. La Bestia, el imponente tren de carga con cientos de toneladas de cemento y 15 migrantes centroamericanos colgados de los hierros Justo cuando Yesenia comenzaba a describir a sus vecinas el ambiente en la orilla, la conversación se interrumpe por la ruidosa aparición de La Bestia, el imponente tren de carga que aparece en las vías con cientos de toneladas de cemento y 15 migrantes centroamericanos colgados de los hierros. Cuando ponen un pie en tierra, los adolescentes corren asustados para ocultarse de la Guardia Nacional y del Instituto de Migración (INM) desplegados en la zona, cerca de la frontera con Guatemala. “Le decía”, prosigue Yesenia, “que en la playa hay unas atracciones, que son como bananas de plástico tiradas por una lancha….”, continúa contando a sus comadres con la naturalidad de quien cada día ve pasar a decenas de centroamericanos con cara de pánico. El comienzo de las obras del Tren Maya supone una apuesta por el sudeste del país y el cumplimiento de una promesa de campaña de la que el mandatario puede presumir. López Obrador aseguró también que daría empleo a miles de migrantes para disuadir las caravanas pero la realidad es que hay promesas electorales que solo son eso, promesas, y hoy México deporta más que nunca. También al borde de la vía, como en los viejos trenes, hay clases.

@SantiGurtubay @BestiarioCancun ww.elbestiariocancunmx estosdías I 13/07/2020

19


DE PORTADA

EN MEDIO DE LA PESTE Y LA REACTIVACIÓN TURÍSTICA, CANCÚN SE LLENA DE BASURA POR FALTA DE GOBIERNO Y ALTA TOLERANCIA A LA CORRUPCIÓN

L

a presidenta municipal de Benito Juárez, Mara Lezama, volvió a meterse en camisa de once varas al no desmontar de manera oportuna el problema que el organismo descentralizado de la Comuna, Solución Integral de Residuos Sólidos (Siresol), y la empresa concesionaria de la recoja de la basura, Intelligencia México S.A. de C.V., fueron construyendo desde finales de junio pasado y se ha desbordado en desechos acumulados durante semanas en la vía pública –y en medio de la pandemia y de la reactivación económica del polo turístico más importante y de mayores remanentes fiscales del país- porque no había modo de solucionar, se dijo, la falta de personal. Como ocurrió a comienzos de este año, cuando los cancunenses se sorprendieron con un incremento de hasta 400 por ciento en el cobro del referido servicio y un nuevo impuesto para los comerciantes por la imposición de contenedores ‘inteligentes’, la alcaldesa se deslindó del conflicto hasta que las quejas de los ciudadanos y los medios de comunicación exhibieron su pésimo desempeño para enfrentar el problema, mismo que está lejos de resolverse, pues Intelligencia México puede seguir dando un mal servicio –si se le puede llamar asígracias a que su contrato, que estaría vigente hasta 2037, estipula, entre otras cosas –y gracias a que fue celebrado con un liderazgo municipal delictivo y a cuyos responsables debiera procesarse por actos tan punibles como ese, que tendría la obligación de denunciar la autoridad responsable de cargar con él-, que si la Comuna lo rescinde deberá pagarle una indemnización de 2 mil 800 millones de pesos, o

20

6/07/2020

I estosdías


casi dos terceras partes del presupuesto anual del Municipio. En una ciudad donde todos los días se generan mil 400 toneladas de basura, la recoja y disposición final de la misma se ha vuelto una mina de oro para sus gobernantes y empresarios sin escrúpulos, y, el Ayuntamiento, un basurero de corrupción descomunal, al grado de que en el cincuenta aniversario de lo que fue llamado el ‘primer centro turístico integralmente planificado’ y luego de ser gobernado por munícipes de todos los partidos y de las menos malas a las peores cataduras, no se sabe si algún día conocerá la buena suerte de la capacidad y la decencia públicas al frente de sus decisiones municipales. estosdías I

6/07/2020

21


DE PORTADA

S

in embargo, el Ayuntamiento de Benito Juárez estaría imposibilitado de cancelar dicha concesión a la empresa Intelligencia México S.A. de C.V., pues el contrato, que fue aprobado en sesión ordinaria del Cabildo -encabezado por Remberto Estrada Barba- el 15 de mayo de 2017, establece una duración de 20 años, y que en caso de revocación, imputable o no a la empresa, esta recibirá una indemnización de unos 2 mil 800 millones de pesos, es decir casi dos terceras partes del presupuesto anual de la Comuna, que es de alrededor de 4 mil millones. Asimismo, el contrato de la concesionaria, que inició el 1 de enero de 2018 y concluirá el 31 de diciembre de 2037, determina que recibirá de la Comuna unos 12 millones 391 mil pesos -más IVA- al mes para la recolección de basura. El compromiso está escrito de tal manera que parece a todas luces un contubernio entre la autoridad que en su momento lo suscribió y la empresa beneficiaria de la trampa, puesto que se advierte a leguas el dolo en contra del Municipio y en favor de la sociedad de intereses particulares entre su presidencia y la de la concesionaria, lo que debiera dar lugar a una investigación en torno a dicho conflicto de interés de parte de la primera. Dicho trato criminal limita al Cabildo en caso de que pretenda revocarlo, pues para proceder la Comuna tendría que estar al corriente con sus pagos a la empresa, en cuyo caso esta última usaría su derecho a impugnar el procedimiento de revocación ante un tribunal. Y aun así, en lo que el tribunal toma una decisión queda suspendida la revocación y la empresa puede continuar dando servicio y cobrando al Ayuntamiento. El contrato, pues, es un sumario de abusos en contra del Ayuntamiento y de los ciudadanos, y resulta inconcebible que tal atrocidad no haya sido llevada al tribunal legislativo para su procedencia política, el encausamiento de los culpables, y el seguimiento judicial consecuente. Porque arbitrariedades leguleyas del tipo contra el interés público pueden intentarse siempre que la oportunidad les llegue a los delincuentes que asumen el poder, pero si la autoridad que las hereda no mueve un dedo para ajustar cuentas con el Estado de derecho, entonces será cómplice y deberá, a su vez, responder por los negocios sucios de su predecesora cual si fueran propios.

A

Javier Ramírez principios de este año, los cancunenses sufrieron un alza de 400 por ciento en el servicio de recoja de basura, de lo cual la presidenta municipal Mara Lezama intentó lavarse las manos asegurando que se había tratado de una equivocación en el tabulador. Los precios se ajustaron y el asunto se olvidó.

22

13/07/2020

I estosdías

Sin embargo, los ciudadanos de Cancún están volviendo a sufrir las consecuencias del pésimo trabajo por parte de Solución Integral de Residuos Sólidos (Siresol), organismo descentralizado de la Comuna que supervisa y paga directamente a Intelligencia México S.A. de C.V., la empresa que mantiene la concesión de la recoja de desperdicios en ese Municipio, pues el servicio quedó semiparalizado por falta de personal, lo que ocasionó que al menos 90 supermanzanas fuesen inundadas de desechos durante varias semanas, los días más críticos de la pandemia y del contexto para reiniciar las


d

e llamar así- gracias a que su contrato, que estaría vigente hasta 2037, estipula, entre otras cosas –y gracias a que fue celebrado con un liderazgo municipal delictivo y a cuyos responsables debiera procesarse por actos tan punibles como ese, que tendría la obligación de denunciar la autoridad responsable de cargar con él-, que si la Comuna lo rescinde deberá pagarle una indemnización de 2 mil 800 millones de pesos, o casi dos terceras partes del presupuesto anual del Municipio. En una ciudad donde todos los días se generan mil 400 toneladas de basura,

la recoja y disposición final de la misma se ha vuelto una mina de oro para sus gobernantes y empresarios sin escrúpulos, y, el Ayuntamiento, un basurero de corrupción descomunal, al grado de que en el cincuenta aniversario de lo que fue llamado el ‘primer centro turístico integralmente planificado’ y luego de ser gobernado por munícipes de todos los partidos y de las menos malas a las peores cataduras, no se sabe si algún día conocerá la buena suerte de la capacidad y la decencia públicas al frente de sus decisiones municipales.

actividades turísticas y económicas suspendidas para enfrentar la contingencia. Ahora la directiva de Siresol está a punto de ser llamada a rendir cuentas en el Congreso del Estado, mientras que el Ayuntamiento presidido por Lezama sigue erogando casi 13 millones de pesos al mes a Intelligencia México por el servicio.

nte la presión de la ciudadanía, el coordinador general de Siresol, Antonio de la Torre Chambé, informó que estaban teniendo problemas para prestar el servicio debido a que, por la contingencia sanitaria, habían perdido al 35 por ciento de su personal, al ser mayores de 60 años o tener alguna enfermedad crónica.

Reclamo ciudadano

En las últimas semanas de junio los cancunenses denunciaron en redes sociales que la basura había comenzado a acumularse frente a sus viviendas, debido a que los camiones recolectores de Siresol y Eco’ox -subsidiaria de Intelligencia México, la empresa encargada de la venta e instalación de contenedores ‘inteligentes’-, no estaban cumpliendo con el servicio de la recoja de los desechos, pese a que en enero pasado la concesionaria había adquirido 15 camiones recolectores por un costo total de 15 millones de pesos y que se sumaron a los 45 que ya operaban en el Municipio. En esa ocasión, el presidente de la Comisión de Obras y Servicios Públicos del Cabildo, Miguel Ángel Zenteno Cortés, aseguró que con los nuevos camiones podrían levantar las mil 400 toneladas de basura que se generan en Cancún todos los días, y que, además, analizarían la posibilidad de adquirir más vehículos para

23

29/06/2020

I estosdías

A

poner en marcha un programa piloto de recoja de desechos separados en orgánicos e inorgánicos. Sin embargo, vecinos de diversas supermanzanas y fraccionamientos de la ciudad, como la 228, 234, 248, Villas del Mar Plus y Villas Otoch Paraíso, comenzaron a publicar fotografías de todas las bolsas de basura que llevaban semanas acumulándose frente a sus casas y estosdías I 13/07/2020

23


DE PORTADA

Sin personal

A

finales del pasado mes de junio, vecinos de diversas supermanzanas y fraccionamientos de Cancún, como la 228, 234, 248, Villas del Mar Plus y Villas Othoch Paraíso, comenzaron a publicar fotografías de todas las bolsas de basura que llevaban semanas acumulándose frente a sus casas y en las calles, generando, además de malos olores, plagas que ya estaban comenzando a entrar a las viviendas. La gente, ya cansada, amenazó con llevar todas las bolsas al Palacio Municipal para que se encargaran de ellas.

Ante la presión de la gente y la opinión pública, el coordinador general de Siresol, Antonio de la Torre Chambé, informó que estaban teniendo problemas para prestar el servicio debido a que, por la contingencia sanitaria, habían perdido al 35 por ciento de su personal, al ser empleados mayores de 60 años o tener alguna enfermedad crónica. El funcionario aseguró que incrementarían los esfuerzos mediante la atención de 87 rutas fijas y operativos especiales, pero también hizo hincapié en que, con la pandemia, se había registrado un incremento de 30 por ciento en la cantidad de basura generada por casa, lo que retrasaba aún más su recoja. Aun así, dijo, estarían pendientes de los trabajos que realizara la empresa concesionaria, exhortándola a incrementar su flotilla de camiones. Sólo ante esa oleada de críticas, la alcaldesa Mara Lezama ordenó iniciar un programa emergente y puso en marcha una flotilla de 90 camiones del Ayuntamiento para apoyar a Siresol en la recoja de desechos. “Quiero dejar muy en claro que el servicio de la recoja de basura es una concesión y nosotros tenemos que ser vigilantes de que trabajen como deben de trabajar. Hay atrasos en las rutas recolectoras, algunos por falta de personal de acuerdo a lo que nos ha dicho la concesionaria. Estamos en una presión constante”, aseveró la munícipe.

Excesivos beneficios a la concesionaria

en las calles, generando, además de malos olores, plagas que estaban comenzando a entrar a las viviendas. La gente, ya cansada, amenazó con llevar todas las bolsas al Palacio Municipal para que fuesen la munícipe y los regidores quienes se encargaran de ellas.

S

El diputado por el III Distrito local, Wilbert Batún Chulim, del Morena, escuchó las peticiones de los afectados y anunció que llamarían a comparecer a los responsables de Siresol ante el Congreso para explicar los motivos del mal servicio que prestaban, pues se regían bajo un contrato de concesión por el que seguían cobrando, independientemente de la contingencia por el Covid-19.

ólo hasta esa oleada de críticas, la alcaldesa Mara Lezama ordenó iniciar un programa emergente y puso en marcha una flotilla de 90 camiones del Ayuntamiento para apoyar a Siresol en la recoja de desechos. “Quiero dejar muy en claro que el servicio de la recoja de basura es una concesión y nosotros tenemos que ser vigilantes de que trabajen como deben de trabajar. Hay atrasos en las rutas recolectoras, algunos por falta de personal, de acuerdo a lo que nos ha dicho la concesionaria. Estamos en una presión constante”, aseveró la munícipe. 24

13/07/2020

I estosdías


Afirmó que buscarían que se sancionase a la empresa concesionaria por incumplimiento en lo que se definía la revocación de la concesión. Sin embargo, el Ayuntamiento de Benito Juárez estaría imposibilitado de cancelar dicha concesión a la empresa Intelligencia México S.A. de C.V., pues el contrato -al que tuvo acceso el portal de noticias Noticaribe en septiembre del año pasado-, y que fue aprobado en sesión ordinaria del Cabildo -encabezado por Remberto Estrada Barba- el 15 de mayo de 2017, establece una duración de 20 años, y que en caso de revocación, imputable o no a la empresa, esta recibirá una indemnización de unos 2 mil 800 millones de pesos, es decir casi dos terceras partes del presupuesto anual de la Comuna, que es de alrededor de 4 mil millones. Asimismo, el contrato de la concesionaria, que inició el 1 de enero de 2018 y concluirá el 31 de diciembre de 2037, determina que recibirá de la Comuna unos 12 millones 391 mil pesos -más IVA- al mes para la recolección de basura. El compromiso está escrito de tal manera que parece a todas luces un contubernio entre la autoridad que en su momento lo suscribió y la empresa beneficiaria de la trampa, puesto que se advierte a leguas el dolo en contra del Municipio y en favor de la

sociedad de intereses entre su presidencia y la de la concesionaria, lo que debiera dar lugar a una investigación en torno a dicho conflicto de interés de parte de la primera. Dicho trato criminal limita al Cabildo en caso de que pretenda revocarlo, pues para proceder la Comuna tendría que estar al corriente con sus pagos a la empresa, en cuyo caso esta última usaría su derecho a impugnar el procedimiento de revocación ante un tribunal. Y aun así, en lo que el tribunal toma una decisión queda suspendida la revocación y la empresa puede continuar dando servicio y cobrando al Ayuntamiento. El contrato, pues, es un sumario de abusos en contra del Ayuntamiento y de los ciudadanos, y resulta inconcebible que tal atrocidad no haya sido llevada al tribunal legislativo para su procedencia política, el encausamiento de los culpables, y el seguimiento judicial consecuente. Porque arbitrariedades leguleyas del tipo contra el interés público pueden intentarse siempre que la oportunidad les llegue a los delincuentes que asumen el poder, pero si la autoridad que las hereda no mueve un dedo para ajustar cuentas con el Estado de derecho, entonces será cómplice y deberá, a su vez, responder por los negocios sucios de su predecesora.

Alcaldesa simuladora No es la primera vez que Mara Lezama intenta lavarse las manos en un caso que involucra a la recoja de basura, pues en los primeros días de este año, cuando la tarifa por la recoja de la misma aumentó en 400 por ciento, salió a decir que se debió a “problemas de algoritmo que generaron errores en cobros por dicho servicio”, para luego asegurar que el problema no fue del Cabildo sino del Congreso del Estado que autorizó el aumento sin consultarlo. A esta polémica se sumó un nuevo cobro por concepto de uso de contenedores ‘inteligentes’ operados por la empresa Eco’ox, perteneciente a In-

estosdías I

13/07/2020

25


DE PORTADA

A

comienzos de este año, Mara Lezama intentó lavarse las manos cuando la tarifa por la recoja de la basura aumentó en 400 por ciento, pues salió a decir que se debió a “problemas de algoritmo que generaron errores en cobros por dicho servicio”, para luego asegurar que el problema no fue del Cabildo sino del Congreso del Estado que autorizó el aumento sin consultarlo. A esta polémica se sumó un nuevo cobro por concepto de uso de contenedores inteligentes, operados por la empresa Eco’ox, perteneciente a Intelligencia México, de lo que Mara también acusó a los legisladores locales. Unas semanas después, el diputado José de la Peña Ruiz de Chávez desmintió a los regidores de Benito Juárez indicando que dichos puntos fueron propuestos por el Ayuntamiento de Benito Juárez y que los diputados incluso redujeron los aumentos de entre 400 y 700 por ciento en los cobros de basura propuestos por el Cabildo. 26

13/07/2020

I estosdías

telligencia México, de lo que Mara también acusó a los legisladores locales. Unas semanas después, el diputado José de la Peña Ruiz de Chávez desmintió a los regidores de Benito Juárez indicando que dichos puntos fueron propuestos por el Ayuntamiento de Benito Juárez y que los diputados incluso redujeron los aumentos de entre 400 y 700 por ciento en los cobros de basura

propuestos por el Cabildo. Finalmente, a Lezama no le quedó de otra que reconocer que el reglamento de Siresol sí prevé el uso de contenedores inteligentes, expresando que “también debe de tomar en cuenta la ciudadanía que la basura en las calles nos genera un gran problema, llega al final de cuenta a los pozos de absorción, a las interconexiones, a las ‘bocas de tormenta’, y que a su vez nos genera un sinfín de inundaciones y encharcamientos”. La munícipe aclaró que el cobro de los contenedores no era para la ciudadanía en general sino para los comerciantes. Al final los cobros no aumentaron, lo que demostró que la alcaldesa no está lista para enfrentar a una sociedad que evidencia la corrupción.

estosdías I

6/07/2020

26


U

na investigación dada a conocer ese año por el periódico Reforma reveló un supuesto señalamiento directo de un testigo protegido llamado “Ángeles”, que era contacto del exgobernador Tomás Yarrington Ruvalcaba, quien habría pedido al Cártel del Golfo apoyar la campaña de Cabeza de Vaca con 500 mil dólares, luego de que éste había roto relaciones con el candidato del PRI, Humberto Valdez Richaud. Varios medios recordaron en 2016 las acusaciones hechas contra Cabeza de Vaca, incluida su detención en Estados Unidos en 1986, a lo que éste respondió: “Yo era un reconocido deportista en el Valle, o sea, en McAllen, con propuestas de becas en San Angelo, para básquetbol, y para laLosHouston Baptist University, cambios y ajustes que ha realizado el para fútbol. que pasó fue un gobernador CarlosLo Joaquín tienen como objetivo mejorar las tareas del servicio público y cumplir incidente de huercos: salieron con las obligaciones legales a fin de que estas tareas se varios del uno abrió una lleven a cabo con cine, profesionalismo y eficiencia, siempre apegados al marco legal que rige el trabajo camioneta y nos agarrarondentro a de la administración pública de la entidad. todos. Pero el fiscal es precisó una que El titular del Poder Ejecutivo dijo: del Estado la secretaria Torres él Muñoz la encargada cosa de Yohanet huercos, es será la estredel despacho de la Oficialía Mayor en sustitución de llita del Valle, yadurante déjenlo ir”. Manuel Alamilla Ceballos la etapa de ajuste.

REALIZA EL GOBERNADOR CARLOS JOAQUÍN NUEVOS NOMBRAMIENTOS E INSTRUYE CAMBIOS EN LA ESTRUCTURA ADMINISTRATIVA DEL ESTADO CHETUMAL.- Con el objetivo de simplificar las tareas administrativas y hacer más eficientes las labores públicas gubernamentales, el gobernador Carlos Joaquín instruyó que los temas que han sido responsabilidad de la Oficialía Mayor sean trasladados a la Secretaría de Finanzas y Planeación (Sefiplan). Para ello designó como encargada de este proceso a la titular de la dependencia, Yohanet Torres Muñoz. Este ajuste en la administración pública del Estado comprende el traslado de todos los recursos humanos, materiales y financieros de la Oficialía Mayor a la Sefiplan. Para ello, determinó se trabaje en una propuesta de reforma legal que será presentada ante el Congreso del Estado próximamente. Como parte de estos ajustes en la administración pública del estado de Quintana Roo, el Gobernador designó como consejero jurídico del Poder Ejecutivo a Jesús Antonio Villalobos Carrillo, quien se había desempeñado como encargado de la misma desde marzo de 2019 a la fecha.

El gobernador Carlos Joaquín reconoció el trabajo realizado durante estos cuatro años de Manuel Alamilla Ceballos, y demandó, a quienes tienen nuevas responsabilidades en la administración pública, a trabajar de manera comprometida, con eficacia y transparencia en los nuevos encargos que les han sido encomendados, siempre observando el estricto apego a la legalidad y anteponiendo los intereses de los quintanarroenses en las actividades que desempeñen.


NACIONAL

L

uego de casi cuatro años escapando de la justicia, el exgobernador de Chihuahua, César Duarte Jáquez, finalmente fue detenido por las autoridades estadounidenses en Miami, Florida. El exmandatario, quien tiene en su contra cargos por el delito de peculado, permanecerá preso en una prisión de esa ciudad, hasta que llegue la hora de su extradición a México y enfrente el mismo destino de sus excolegas Roberto Borge Angulo y Javier Duarte de Ochoa, quienes en 2012 fueron presentados como “las nuevas caras del PRI” por el entonces presidente Enrique Peña Nieto. La detención del chihuahuense -que se dio en el marco de la primera visita del presidente Andrés Manuel López Obrador a los Estados Unidos- fue la culminación de un intenso trabajo de investigaciones por parte de la Fiscalía General del Estado de Chihuahua, luego de que en el sexenio peñista la entonces Procuraduría General de la República determinara dar ‘carpetazo’ a las mismas, en un intento por proteger al exgobernador, lo que dio pie a un enfrentamiento del gobernador panista de esa entidad, Javier Corral Jurado, con el Gobierno de Peña Nieto. Con López Obrador en la Presidencia, Corral Jurado halló una gran aliada en la Fiscalía General de la República, la cual colaboró y realizó los trámites necesarios que llevaron finalmente a la aprehensión de Duarte Jáquez, quien tendrá que responder por el quebranto de más 800 millones de pesos de las arcas de Chihuahua, principalmente por el desvío de recursos a las campañas del PRI, orquestadas por quien fuera su dirigente nacional, Manlio Fabio Beltrones, y el secretario de Hacienda federal, Luis Videgaray Caso. Con la detención del exgobernador y la inminente extradición del exdirector de Pemex, Emilio Lozoya -que presentaría pruebas de todos los involucrados en los casos Odebrecth y la ‘Estafa maestra’, y ganaría beneficios judiciales como colaborador en el proceso contra mayores implicados-, el referido par y su jefe Enrique Peña Nieto estarían en problemas penales muy serios, pero también los tendría –si no penales, por los menos políticos- el propio presidente López Obrador si quisiera salvar, ante tanta evidencia de culpabilidad contra su predecesor, el compromiso de evitar su encarcelamiento por no haber intervenido en las elecciones presidenciales, lo que en efecto cumplió Peña Nieto. 28

13/07/2020

I estosdías


LA CAPTURA DE CÉSAR DUARTE PONE A TEMBLAR A ENRIQUE PEÑA NIETO Y A DOS DE SUS PRINCIPALES COMPINCHES, LUIS VIDEGARAY Y MANLIO FABIO, INVOLUCRADOS EN EL DESVÍO DE RECURSOS PARA EL PRI, PERO TOCA TAMBIÉN LOS ACUERDOS ELECTORALES ENTRE EL EXPRESIDENTE Y SU SUCESOR

L

as investigaciones en contra de César Duarte comenzaron apenas unos meses después de que pasara el cargo al panista Javier Corral, en octubre de 2016, luego de que poco antes de terminar su periodo como gobernador elevara -con la complicidad de los legisladores locales-, la deuda estatal a 55 mil millones de pesos y, además, se aprobara un ‘paquete de impunidad’ (una medida que el quintanarroense Roberto Borge Angulo promovió también, pero que fue revocada por un nuevo Congreso en el que el PRI quedó relegado). estosdías I 13/07/2020

29


NACIONAL

L

uego de casi cuatro años escapando de la justicia, el exgobernador de Chihuahua, César Duarte Jáquez, finalmente fue detenido por las autoridades estadounidenses en Miami, Florida. El exmandatario, quien tiene en su contra cargos por el delito de peculado, permanecerá preso en una prisión de esa ciudad, hasta que llegue la hora de su extradición a México y enfrente el mismo destino de sus excolegas Roberto Borge Angulo y Javier Duarte de Ochoa, quienes en 2012 fueron presentados como “las nuevas caras del PRI” por el entonces presidente Enrique Peña Nieto. La detención del chihuahuense -que se dio en el marco de la primera visita del presidente Andrés Manuel López Obrador a los Estados Unidos- fue la culminación de un intenso trabajo de investigaciones por parte de la Fiscalía General del Estado de Chihuahua, luego de que en el sexenio peñista la entonces Procuraduría General de la República determinara dar ‘carpetazo’ a las mismas, en un intento por proteger al exgobernador, lo que dio pie a un enfrentamiento del gobernador panista de esa entidad, Javier Corral Jurado, con el Gobierno de Peña Nieto. Con López Obrador en la Presidencia, Co Todo parece indicar que la declaración hecha en el año 2012 por el entonces candidato a la Presidencia de la República Enrique Peña Nieto en un programa de debates de Televisa, acerca de que los gobernadores de Chihuahua, Veracruz y Quintana Roo eran “los jóvenes actores de la nueva generación política” del PRI, resultó una sentencia de cárcel para el referido trío. Creyendo que podrían mantenerse intocables con la victoria de Peña ese año, se dedicaron a enriquecerse haciendo negocios sucios desde el poder y endeudando como nunca a sus respectivas entidades, apoyados en los Congresos que tenían a su absoluta merced.

30

13/07/2020

I estosdías

César Duarte era el único de los tres que había conseguido seguir en libertad, pero ahora se prepara para enfrentar a la justicia mexicana.

Detenido por peculado

El pasado 8 de julio, una noticia complementó el histórico primer encuentro entre los actuales presidentes de México y Estados Unidos: el Servicio de los Alguaciles Federales había detenido en Miami, Florida, al exgobernador de Chihuahua César Duarte Jáquez. La orden de detención, con fines de extradición a México, había sido emitida desde el pasado 24 de abril por un magistrado federal de Nuevo México, por el desvío de 96.6 millones de pesos del erario de Chihuahua a dos de sus empresas, y el suceso fue interpretado como un obsequio del Gobierno anfitrión en premio a la visita y al combate a la delincuencia pública del mexicano.


Las investigaciones en contra del exmandatario local comenzaron apenas unos meses después de que pasara el cargo al panista Javier Corral, en octubre de 2016, luego de que poco antes de terminar su periodo como gobernador elevara -con la complicidad de los legisladores locales-, la deuda estatal a 55 mil millones de pesos y, además, se aprobara un ‘paquete de impunidad’ (una medida que el quintanarroense Roberto Borge Angulo promovió también, pero que fue revocada por un nuevo Congreso en el que el PRI quedó relegado). Javier Corral puso en marcha en 2017 la llamada ‘Operación Justicia para Chihuahua’, con la que en cuestión de horas detuvo a los extitulares de las secretarías estatales de Hacienda, de Obras Públicas y de Educación, acusados por participar en quebrantos por 824 millones de pesos, en los que participó también el exgobernador César Duarte, por quien se libró entonces una orden de aprehensión, aunque ya había escapado a los Estados Unidos.

Desvió 79 millones para el PRI

Con las investigaciones llevadas a cabo por la Fiscalía Ge-

L

as investigaciones en contra de César Duarte comenzaron apenas unos meses después de que pasara el cargo al panista Javier Corral, en octubre de 2016, luego de que poco antes de terminar su periodo como gobernador elevara -con la complicidad de los legisladores locales-, la deuda estatal a 55 mil millones de pesos y, además, se aprobara un ‘paquete de impunidad’ (una medida que el quintanarroense Roberto Borge Angulo promovió también, pero que fue revocada por un nuevo Congreso en el que el PRI quedó relegado). estosdías I 13/07/2020

31


NACIONAL

neral del Estado de Chihuahua y la Fiscalía Especializada para la Atención de Delitos Electorales (FEPADE), encabezada en ese entonces por Santiago Nieto Castillo, hoy titular de la Unidad de Fiscalización de la Secretaría de Hacienda, se determinó que Duarte ordenó descontar a los empleados gubernamentales 10 por ciento de su salario para destinarlos al fortalecimiento económico del PRI estatal. Un total de 700 trabajadores resultaron afectados con la retención de ese porcentaje, el cual se concentraba en una cuenta de la Secretaría de Hacienda estatal, misma que cada mes expedía un cheque para el PRI, sin reportarlo al Instituto Nacional Electoral. El monto total de los recursos desviados durante seis años ascendería a más de 79 millones de pesos, y Santiago Nieto advirtió que en el delito no sólo estaría involucrado César Duarte, sino también a los líderes del partido que recibieron el dinero, encabezados por Manlio Fabio Beltrones.

J

avier Corral pidió al presidente Enrique Peña Nieto que diera curso a la solicitud de extradición de Duarte Jáquez, pero al recibir una negativa inició la llamada ‘Caravana por la dignidad’, con el fin de exigir la entrega de los 700 millones de pesos a su Estado y la extradición de César Duarte. El entonces secretario de Gobernación, Alfonso Navarrete Prida, anunció el acuerdo para que la PGR solicitara la extradición de César Duarte, pero el sexenio concluyó y eso nunca pasó. 32

13/07/2020

I estosdías

Protegido de Peña

A mediados de 2017, Javier Corral pidió al presidente Enrique Peña Nieto que diera curso a la solicitud de extradición de Duarte Jáquez, pero al recibir una negativa inició la llamada ‘Caravana por la dignidad’, que partió de Ciudad Juárez para llegar a la Ciudad de México, con el fin de exigir la entrega de los 700 millones de pesos a su Estado y la extradición de César Duarte. El entonces secretario de Gobernación, Alfonso Navarrete Prida, anunció el acuerdo para que la PGR solicitara la extradición de César Duarte, pero el sexenio concluyó y eso nunca pasó. Fue hasta la llegada de Alejandro Gertz Manero a la nueva Fiscalía General de la República (FGR) que ambos Gobiernos reiniciaron las investigaciones para concretar la detención del exmandatario, quien para entonces ya había sufrido el aseguramiento de varios de sus ranchos, muchos de los cuales habían sido comprados mediante amenazas y por medio de prestanombres.

Captura, logró de Chihuahua y la Federación

Tras darse a conocer la noticia de la detención, Corral Jurado agradeció la voluntad política del presidente Andrés Manuel López Obrador, así como al fiscal Gertz Manero y al secretario de Relaciones Exteriores Marcelo Ebrard, “por haber cumplido con la ley y con el tratado de extradición de manera puntual y comprometida en el combate a la corrupción”. El mandatario aseguró en un video que la Fiscalía de Chihuahua ha comprobado que César Duarte construyó una amplia red de corrupción política y de protección con entregas de dinero en efectivo, que involucró a partidos políticos, instituciones públicas, empresas, diputados locales, empresarios, líderes de opinión, columnistas y algunos medios de información. Reiteró que la captura del exmandatario es un triunfo del pueblo de Chihuahua, de su exigencia de justicia, ante la descarada corrupción que lo llevó a comprar ranchos, casas e incluso animales exóticos, que no podría haber adquirido con recursos propios.


Por su parte, el presidente Andrés Manuel López Obrador confirmó que la entonces PGR había fundamentado la petición de extradición de Duarte de manera errónea, por lo que el proceso había sufrido un serio retraso. Sin embargo, a comienzos de este mes el Departamento de Estado de Estados Unidos notificó a la Secretaría de Relaciones Exteriores que finalmente procedía el requerimiento de extradición. César Duarte fue detenido con base en una orden librada el 8 de octubre por una jueza de Chihuahua, quien determinó que, entre junio de 2011 y noviembre de 2014, el Gobierno de Chihuahua transfirió 96.6 millones de pesos a las empresas Unión Ganadera Regional División del Norte del Estado de Chihuahua, así como a la Financiera División del Norte Sofom, de las cuales Duarte era accionista mayoritario. Pero una vez en México enfrentaría 21 órdenes de aprehensión emitidas en Chihuahua, por el delito de peculado, por alrededor de 380 millones de pesos, en perjuicio de las finanzas de esa entidad durante su administración. La detención del exgobernador permitirá en buena medida desmadejar la red de corrupción que tejió el Gobierno de Enrique Peña Nieto, toda vez que dos de sus principales colaboradores, Luis Videgaray Caso, extitular de Hacienda, y Manlio Fabio Beltrones, exlíder nacional del PRI, estarían fuertemente involucrados en el desvío que Duarte Jáquez realizó a favor de las campañas del PRI tanto a nivel local como nacional.

C

on las investigaciones llevadas a cabo por la FEPADE, encabezada en ese entonces por Santiago Nieto Castillo, se determinó que Duarte ordenó descontar a los empleados gubernamentales 10 por ciento de su salario para destinarlos al fortalecimiento económico del PRI estatal. Un total de 700 trabajadores resultaron afectados con la retención de ese porcentaje, el cual se concentraba en una cuenta de la Secretaría de Hacienda estatal, misma que cada mes expedía un cheque para el PRI, sin reportarlo al Instituto Nacional Electoral.

estosdías I 13/07/2020

33


NACIONAL

s o i p i c i n u M s por lo

Othón P. Blanco

PIDEN RESTAURANTEROS DE CALDERITAS APOYO DE POBLACIÓN PARA NO CERRAR De los 30 restaurantes que existen en la zona turística de Calderitas, sólo nueve han podido reabrir sus puertas al público, mientras que el resto enfrenta serios problemas financieros para cumplir con las medidas sanitarias y adquirir los insumos básicos para empezar de nuevo. El alcalde de Calderitas, Luciano Chan Buenfil, explicó que “estos restaurantes abrieron con mucho esfuerzo y algunos de ellos hasta se vieron obligados a conseguir créditos financieros para poder cumplir. Se entiende que por la emergencia sanitaria, la crisis económica ha golpeado parejo a todos los sectores; sin embargo, se les invita a consumir los platillos de nuestra localidad”, comentó. La presidenta de la Asociación de Hoteles y Moteles del Centro y Sur del Estado, Déborah Angulo Villanueva, consideró que será muy complicado que en los próximos meses se puedan recuperar de las graves afectaciones generadas por la emergencia sanitaria del covid-19. “Ha sido un año muy com-

34

13/07/2020

I estosdías

plicado porque no vamos a recuperarnos a corto plazo, además que aún hay temor entre los visitantes nacionales para realizar viajes y esta situación repercutirá severamente en la economía de nuestros agremiados”, explicó. La dirigente indicó que actualmente la ocupación hotelera no alcanza ni el 30% en la Zona Sur del Estado. “Si bien no podemos compararnos con la infraestructura que hay en la Zona Norte, la afectación para nosotros también ha sido considerable tomando en cuenta que llevábamos semanas sin ningún ingreso y sí teníamos que dar mantenimiento a nuestras instalaciones”, aclaró. El director de la Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios (Cofepris), Miguel Angel Pino Murillo, dio a conocer que fueron detectados un promedio de 50 establecimientos en Chetumal que no cumplían con las medidas sanitarias para prevenir el coronavirus, pero para evitar una afectación mayor, a estos 50 establecimientos no se les aplicó multas económicas, solamente se procedió a la suspensión de sus actividades. Señaló que los propietarios tendrán que esperar 72 horas para gestionar de nueva cuenta la apertura de sus

establecimientos, posteriormente se comprometerán a cumplir con las nuevas disposiciones sanitarias y en el caso de los gimnasios aceptar las restricciones que establece el semáforo epidemiológico. El alcalde de Mahahual, Pedro Marcial Rodríguez Cobos, informó que 20 establecimientos dedicados a la venta alimentos se vieron obligados a bajar definitivamente sus cortinas, debido a que no resistieron la crisis económica. Agregó que la cuarentena implementada en su momento por la autoridad sanitaria para prevenir la propagación y el contagio por coronavirus en la entidad lesionó severamente la economía de los pequeños restaurantes. Indicó que en este momento la recuperación económica avanza lentamente a pesar de que las actividades de los negocios, entre hoteles y restaurantes, se ha reactivado al 50% junto con las medidas sanitarias. Reiteró que a una semana del reinicio de actividades turísticas, apenas se pudo notar la presencia de alrededor de 200 turistas locales disfrutando del cálido ambiente de las playas, aunque con un poco de limitantes propias de la pandemia sanitaria. El representante del Colegio Mexicano de Medicina General AC en el Sur del Estado, Francisco Javier Lara Uscanga, comentó que debido a la irresponsabilidad de la población chetumaleña se están disparando los contagios por covid-19 en Chetumal. Destacó que tristemente se puede comprobar cómo a lo largo y ancho de la ciudad hay personas que no respetan la sana distancia, no usan apropiadamente el cubrebocas y que acuden a las áreas recreativas a pesar de que los contagios están a la orden del día. Detalló que también se ha visto a un número importante de jóvenes ingiriendo bebidas alcohólicas en la vía pública, jóvenes que pudieran ser asintomáticos pero que pueden llevar el virus a sus hogares y terminar contagiando al resto de la familia, vecinos y amigos.


Municipios

Benito Juárez

MANTIENEN EMPRESARIOS ESTRICTAS MEDIDAS DE PREVENCIÓN PARA EVITAR REBROTE El empresario Francisco Córdova Lira advirtió que bajo ninguna circunstancia el destino soportaría regresar al confinamiento, por ello la importancia de que se mantengan muy presentes las medidas de prevención que ayuden cuidar la salud de los visitantes, trabajadores y la ciudadanía en general. Añadió que la afluencia turística va en aumento e incluso superando las expectativas que se tenían para julio, de acuerdo a los niveles de ocupación que reportan los atractivos de aventura y experiencia como Alltournative, Río Secreto y Parque Maya, dado a que las actividades se han ido retomando paulatinamente. Indicó que esto obedece también a las campañas de promoción que están en marcha, sobre todo al proceso de certificación con las que cuentan las empresas para operar y brindar mayor seguridad a los viajeros.

Francisco Fernández Millán, presidente de la Asociación de Náuticos de Cancún, aseguró que aún cuando las playas se mantienen cerradas y afecta la actividad que realizan, prefieren aguantar un poco más sus operaciones y ayudar con esto a que en la entidad no se regrese al semáforo rojo por el incremento de contagios. “Yo estoy detenido porque las playas no están abiertas, mi destino es Isla Mujeres, son playas y de por sí con el 30% del proceso, aunado a que no hay playas la gente se va a quejar”, explicó. Comentó que tuvieron una

conferencia virtual con el Gobernador del Estado, en la que el debate fue la apertura de las playas, pero que también entienden que abrirlas significaría un aglomeramiento importante de personas y, por ende, posibilidades de contagio.

Cozumel

PIDEN FRENAR A COMISIONISTAS ‘PIRATAS’ El secretario general del Sindicato de Comisionistas Turísticos Náuticos, Rogelio Chan Nájera, puntualizó que las autoridades tienen que mantener un estricto control para evitar comisionistas “piratas”, ya que podría incrementarse su presencia ante la llegada de visitantes a la Isla. Explicó que debido a la crisis económica por la que atraviesan varias familias y ante el desempleo que existe por la contingencia sanitaria, estarán incrementando los comisionistas que no cuentan con permiso para ofrecer servicios y que no están debidamente identificados al no portar uniforme ni identificación. Expuso que los más afectados serán los turistas, ya que con los comisionistas “piratas” no tienen la garantía de recibir el servicio que contraten, por lo tanto esto también afectará la imagen del destino al marcharse inconforme el visitante. Ciudadanos manifestaron su rechazo a la construcción de una estación de gas cerca de las colonias San Gervasio, Nueva Generación, Altamar y Miraflores, puntualizando que su operación representa un riesgo para sus familias y demás pobladores, por lo que piden su reubicación a la zona industrial. La manifestación se hizo en la avenida Félix González Canto con calle José María Morelos, justamente en las inmediaciones del espacio donde se construye la estación de gas. Héctor Mundo Díaz, uno de los quejosos, explicó que la operación de una estación de gas en la mancha urbana puede poner en riesgo a una gran cantidad de familias que habitan en colonias aledañas, a los deportistas que usan la avenida para correr y a los estudiantes.

Ante la baja movilidad urbana en la Isla, y con el fin de proteger la salud de operadores y usuarios del transporte público, la empresa Uniper decidió suspender su servicio colectivo a partir de este10 de julio, informó el director de Transporte Municipal, Marco Antonio González Anguas. “El bajo flujo de pasajeros les dificulta seguir operando, es por eso que la compañía presentó un oficio amparándose en el Reglamento de Transporte Municipal, ya que, en caso de existir alguna contingencia o fenómeno meteorológico, pueden prescindir del servicio sin que eso implique afectar a la ciudadanía”, detalló.

Isla Mujeres

AL MENOS 30 POR CIENTO DE COMERCIOS NO VOLVERÁ A ABRIR De acuerdo con las estimaciones realizadas en los primeros días de la reactivación económica, se estima que alrededor del 30 por ciento de los comercios que cerraron sus puertas al inicio de esta crisis sanitaria, lo hicieron involuntariamente, de manera definitiva. De acuerdo con algunos restauranteros y comerciantes de la Isla Mujeres, el factor principal para que estos restauranteros ya no abran sus puertas de nueva cuenta, es el económico, ya que requieren de aproximadamente 300 mil pesos para poder poner en funcionamiento sus respectivos negocios. Destacaron que el retorno a la actividad se dificulta sobremanera, debido a que la mayoría de restauranteros y comerciantes se gastó sus ahorros, en estos tres meses de confinamiento voluntario, ya que la mayoría de ellos cubrió pagos de empleados y estosdías I

13/07/2020

35


Municipios

prestaciones a sus trabajadores. Al respecto, el líder de la Cámara Nacional de Comercio (Canaco) en Isla Mujeres, Juan Carrillo Figueroa, reconoció que la situación sigue siendo complicada para muchos de los empresarios locales y aún cuando pocos han abierto, otros más de plano ya no lo harán. Con la intención de darle ma-

yor aceleración a la reactivación económica, dentro de la nueva normalidad, las actividades relacionadas con el avistamiento y nado con el tiburón ballena de esta temporada ampliaron su capacidad de pasajeros del 30 al 50 por ciento. Al inicio de la reactivación de esta actividad en Isla Mujeres, los permisionarios solamente podían trasladar a tres o cuatro pasajeros, debido a que la capacidad permitida en cada embarcación es de 10 o 12 personas, según sea el caso, ya que iniciaron con 30 por ciento de la capacidad. Con la autorización para poder laborar con el 50 por ciento de la capacidad de cada una de las embarcaciones, los permisionarios podrán trasladar entre cinco y seis turistas, tomando en cuenta que la capacidad sea de 10 o 12 personas.

Felipe Carrillo Puerto SIGUEN SIN RECIBIR PAGO DE AGUINALDO EN EL AYUNTAMIENTO

Al concluir el primer semestre de 2020, más de 400 empleados del Ayuntamiento continúan sin recibir el pago de las prestaciones correspondientes a la segunda parte del aguinaldo del 2019, situación que preocupa a los trabajadores. De acuerdo con información propor-

36

13/07/2020

I estosdías

cionada por fuentes extraoficiales, eran aproximadamente 500 los trabajadores eventuales y de confianza que aún no recibían el pago de la segunda parte del aguinaldo. No obstante, se pudo confirmar que al menos 100 de los trabajadores vieron reflejada dicha prestación durante el cobro de la segunda quincena de junio. Algunos empleados indicaron que aparentemente hubo un acuerdo entre la base eventual y de confianza para que de forma paulatina se cubra el pago. “Según se pagará en grupos de 100 personas, pero desconocemos cómo se irán seleccionando”, apuntaron. Carlos Canul Santos, presidente del Comisariado Ejidal de San Andrés, reconoció el apoyo de la sociedad que con su granito de arena al brindar ayuda a las familias que se han visto seriamente afectadas por las inundaciones. Indicó que no sólo han recibido apoyo por parte de autoridades estatales y federales, sino también de habitantes de comunidades vecinas y empresarios de la cabecera municipal, tal como el caso de la planta purificadora Agua Clara que ha donado miles de litros de agua para el consumo de las familias damnificadas. Mencionó que los propietarios de la empresa carrilloportense se comprometieron a donar agua purificadora, en una primera remesa solicitando 240 garrafones de 20 litros para que fueran rellenados de forma gratuita y entregados a las familias del poblado.

Bacalar

ACTIVO, EL 75 POR CIENTO DE LOS HOTELES TRAS CONTINGENCIA El 30 por ciento de los hoteles del Municipio permanecen cerrados debido a que su economía quedó severamente afectada a raíz de la pandemia, mientras que el otro porcentaje busca la manera de reactivar a ese polo turístico a través de diversas promociones. Enrique Bautista, representante de la Asociación de Hoteles del Centro y Sur de Quintana Roo, informó que “aquí en Bacalar contamos con 120

hoteles que de una forma han sido dañados en estos 87 días que estuvimos en contingencia, sí vinieron afectando, casi son mil 200 habitaciones en todo Bacalar y al fin y al cabo es una derrama importante mucha gente ha perdido, no ha podido reactivar sus hoteles, tenemos el 75 por ciento de nuestros hoteles que se pudieron reactivar pero hay varios que no”. Dijo que a pesar de que el Consejo de Promoción Turística de Quintana Roo (CPTQ) incluyó a Chetumal, Bacalar y Mahahual en un proyecto de publicidad junto a la Zona Norte, la realidad es que aún falta difundir más la imagen del Sur. El presidente del Grupo Integral Empresarios Bacalar A.C., Ali Cahuich Hau, dijo que la situación empeora ante la falta de actividad turística, por lo que ruegan a los ciudadanos a que consuman los productos locales para que el capital económico circule entre la población y de esa manera mejorar poco a poco la economía familiar. Reiteró que los comerciantes han adoptado todas las medidas de higiene que permita brindarles la seguridad al personal de los diversos giros y a los clientes; sin embargo, a pesar de todos los esfuerzos invertidos para poder operar, son pocos los clientes. Para garantizar la seguridad sanitaria entre los pasajeros y conductores del servicio público en el municipio de Bacalar, el secretario general del sindicato de taxistas, Jair Ramírez, dijo que las unidades están equipadas con gel antibacterial, los operadores portan el cubrebocas correspondiente y las unidades son desinfectadas internamente de manera minuciosa. Indicó que la situación del taxista, como del resto de la población de Bacalar, está cada vez más complicada, pues sin turismo extranjero la economía se mantiene prácticamente estancada y de no acatar las instrucciones sanitarias los casos de contagios de covid-19 en el Sur de Quintana Roo pueden ir en aumento hasta originar que se prolongue la pandemia.



DIARIO DE Diario del crimen Ejecutado en Chetumal.- Una persona ejecutada fue localizada en la calle Polyuc con Payo Obispo, en la colonia Territorio Federal de Chetumal. Policías observaron que a un costado del camino estaba una unidad marca Honda, tipo HV, color negro, con varios impactos, y en el interior el cuerpo sin vida de un hombre, identificado como Víctor Hugo “N”. Todo parece indicar que el hoy occiso apenas subía a su auto cuando fue interceptado. Un auto sospechoso, con las mismas características y sin placas, fue localizado en la avenida Chetumal con Bonaire del Fraccionamiento Caribe. El sitio fue acordonado pero no hubo detenidos. Adrián González Calderón. Diario de Quintana Roo. Le roban reloj de un millón de pesos.- Dos sujetos en una motocicleta amagaron con un arma de fuego al ex director de la cárcel municipal de Benito Juárez, Juvenal “N”, despojándolo de un reloj marca Rolex de oro blanco con valor de más de un millón de pesos. El ex funcionario municipal indicó que los hechos se suscitaron al arribar a una sucursal de Farmacias del Ahorro, ubicada en la Supermanzana 308 de Cancún, donde los asaltantes lo abordaron y lo amagaron con una pistola, arrebatándole la prenda. El agraviado fue exhortado a acudir ante las autoridades ministeriales para acreditar la legítima propiedad del reloj en cuestión o, en su caso, señalar cómo lo obtuvo, a fin de abrir la carpeta de investigación correspondiente. Cecilia Solís. Diario de Quintana Roo. Doble ejecución.- Una mujer y hombre que estaban en una vivienda de la colonia San Román, en la Zona Continental de Isla Mujeres, fueron víctimas de un ataque armado la mañana del martes. Testigos informaron que sujetos llegaron al sitio para tratar de llevarse a la mujer, quien puso resistencia, por lo que abrieron fuego. Paramédicos que arribaron al lugar y encontraron el cuerpo sin vida de un hombre. La mujer recibió los primeros auxilios y la trasladaron al hospital Jesús Kumate, donde finalmente perdió la vida. La mujer fue identificada como Magali A.C. Cecilia Solís. Diario de Quintana Roo. Disparan contra salón de fiestas.- Sujetos perpetraron un ataque armado a un salón de fiestas infantiles de Cancún, donde dispararon en contra de la fachada del establecimiento varias veces, dándose posteriormente a la fuga no sin antes dejar un mensaje con fuertes amenazas. Los hechos ocurrieron el domingo 5 de julio. De acuerdo con los primeros reportes, tres sujetos en un vehículo llegaron hasta el salón de fiestas

38

13/07/2020

I estosdías

ubicado en la avenida Juárez, entre avenidas 65 y 70, por lo que al descender dispararon en contra del local en al menos cinco ocasiones. Los tres dejaron una cartulina en el lugar con un recado amenazante, mensaje con el que se presume los propietarios de este establecimiento estarían pagando derecho de piso. Redacción. Por Esto! de Quintana Roo. Acribillado en Región 250.Un hombre que salía de su vivienda en el Fraccionamiento Villas del Mar Plus 3, en la Región 250 de Cancún, fue interceptado por sujetos que abrieron fuego contra él. El hoy occiso fue identificado como Mario L.G., de 65 años de edad, quien fue identificado por su esposa de nombre Juana, de 55 años de edad, quien manifestó que éste acababa de salir del domicilio para abordar su automóvil Jetta de color gris, cuando fue atacado a balazos. El hoy occiso presentó heridas a en el cuello y en el estómago. Las autoridades ministeriales localizaron dos casquillos percutidos calibre 40, los cuales fueron asegurados. Cecilia Solís. Diario de Quintana Roo. 04/07/20 Roban en tienda.- El reporte de un robo en una tienda de la localidad de Chacchoben, Municipio de Bacalar, movilizó a los elementos policiacos hasta esa zona .Al llegar entrevistaron a Carina P., de 19 años, quien señaló que por la madrugada escuchó ruidos dentro del establecimiento, que está instalado en su misma casa, pero no le dio importancia. Pero al iniciar sus labores en la mañana, notó que la caja de madera en donde guardaba monedas, no estaba y confirmó que había sido víctima de un robo. Detalló que el monto de lo robado fue de aproximadamente mil pesos y que para lograr su objetivo los delincuentes pudieron haber ingresado por una ventana de madera, que sospechosamente ni siquiera estaba forzada. Redacción. Por Esto! de Quintana Roo. 05/07/20 Violento asalto.- Tres personas perpetraron un robo con violencia en una vivienda de la colonia Forjadores, en Playa del Carmen, donde amordazaron a una empleada y lesionaron en la cabeza con un arma blanca a otro trabajador, dejándolo gravemente herido. De acuerdo con el reporte policiaco, una mujer que trabaja como empleada doméstica en la propiedad en mención llegó a la casa y al ingresar con el otro trabajador se percataron de la presencia de dos mujeres y un hombre, quienes al verse descubiertos sometieron a la trabajadora, a quien amarraron de manos y pies, mientras que al hombre le asestaron una puñalada en la cabeza,

dejándolo herido de gravedad. Posteriormente los sospechosos encerraron a la mujer en el baño, para finalmente llevarse alhajas y documentos y escapar. Christian Trejo. Diario de Quintana Roo. Se llevaron un televisor.Malhechores forzaron la puerta posterior de una vivienda de la colonia Nuevo Progreso, en Chetumal. Policías entrevistaron al agraviado, de iniciales J.CH.M., de 38 años de edad, quien refirió que al momento que llegó a su casa descubrió que la puerta posterior estaba abierta y con el pasador forzado. Cuando realizó una inspección descubrió que los ladrones se llevaron una pantalla plana de 50 pulgadas, entre otras cosas pequeñas de valor. Los guardianes del orden se encargaron de levantar todo tipo de evidencias que les permita dar con los ladrones. Redacción. Por Esto! de Quintana Roo. Robo en estacionamiento.Policías atendieron un reporte de robo en el estacionamiento de la tienda Walmart, en Chetumal, en donde entrevistaron a P.A.P., de 39 años de edad, quien señaló que junto con su esposo acudió a realizar unas compras. Explicó que dejó su vehículo tipo Spark, color rojo, en el estacionamiento y después de aproximadamente 40 minutos salieron. Al estar acomodando la mercancía en la unidad notó que el seguro de la puerta estaba levantado. Fue de esta manera que al revisar vio que le habían robado un maletín en cuyo interior había una laptop y documentos personales. Solicitó verificar los videos y fue así como observó que los ladrones arribaron aproximadamente siete minutos después de ellos, a bordo de un auto, al parecer Spark, color blanco, del cual descendió un sujeto que abrió la puerta y sustrajo el maletín. Adrián González Calderón. Diario de Quintana Roo. Amenazada en narcomanta.Una narcomanta fue encontrada colgada en el Fraccionamiento Galaxias II, en Playa del Carmen, con la que supuestos integrantes de bandas criminales lanzaron amenazas contra una mujer, a quien acusan de incumplir tratos pese a recibir una fuerte cantidad de dinero. Policías municipales arribaron al lugar en la patrulla 82406 y corroboraron el hallazgo. Luego de descolgarla, la dejaron a disposición de la autoridad correspondiente. Christian Trejo. Diario de Quintana Roo. Asalto en carretera.- Un violento asalto se registró en una brecha cercana a la carretera federal, a la salida de Chetumal. El agraviado Oscar R. y un acompañante circula-


EL CRIMEN ban en una bicicleta en una brecha, aproximadamente a 15 kilómetros de la carretera, cuando dos sujetos en una motocicleta color negro les dieron alcance. El muchacho explicó que uno de los sujetos los amenazó con un rifle y les exigieron sus pertenencias, apoderándose de sus mochilas que tenían un celular, ropa y comida, para luego huir. Se implementó un operativo en las brechas y rancherías, pero no se logró la ubicación de los sujetos. Adrián González Calderón. Diario de Quintana Roo. Se llevaron hasta los muebles.- Policías atendieron un reporte de robo en un predio de la colonia Magisterial, en Chetumal, donde entrevistaron a R.M.L., de 36 años de edad, quien dijo que salió durante cinco días y al regresar se percató que su casa había sido vaciada. Dijo que los ladrones se apoderaron de un refrigerador, un horno microondas, una mesa, seis sillas, un frigobar, perfumes, una pantalla de 50 pulgadas, tres maletas, una escalera, una computadora, entre otras cosas. Se presume que los ladrones ingresaron por la puerta del pasillo del lado izquierdo, pero no se observaron puertas forzadas. Adrián González Calderón. Diario de Quintana Roo. 06/07/20 Asaltan a repartidores.- Trabajadores de una empresa distribuidora de cervezas fueron asaltados cuando circulaban en una zona cercana a la localidad de Morocoy, en el Sur de Quintana Roo. Uno de los agraviados señaló que cuando circulaba en la carretera que lleva hacia Morocoy, poco antes del entronque con la carretera federal, le salió al paso un sujeto con el rostro cubierto y con una escopeta, la cual le apuntó directamente obligándolo a detener la marcha. Otro sujeto subió al estribo y le exigió al ayudante del chofer que le diera todo lo que tenían de valor, de tal manera que al temer por su vida les entregaron 400 pesos, que era lo único que llevaban producto de la venta de las cervezas, así como sus dos teléfonos celulares. Los sujetos ordenaron a los trabajadores que continuaran con su camino, sin mirar atrás. Por lo que manejó hasta la localidad de Nachi Cocom, en donde a través de un teléfono prestado informó a sus superiores. Adrián González Calderón. Diario de Quintana Roo. Boquetazo a ferretería.- Policías atendieron un reporte de robo en una ferretería ubicada en las inmediaciones del Mercado Nuevo, en Chetumal. Al llegar entrevistaron a M.P.V.M., encargada del establecimiento, quien dijo que al momento de arribar se percató que en la pared posterior del local, la cual colinda con la escuela Benito Juárez, había

un boquete y que los artículos estaban en desorden. La trabajadora dijo que dio parte a su patrón, el cual a su vez llamó al número de emergencias, solicitando la intervención policiaca. Observó que los delincuentes se apoderaron de una caja registradora con dinero sin cuantificar, un esmeril con valor de 800 pesos, un taladro, una sierra y herramientas de albañilería. No se informó del monto aproximado del botín. Redacción. Por Esto! de Quintana Roo. Amagaron a empleada.- Policías acudieron al negocio denominado “M PRINT”, ubicado en la avenida 11 Sur con avenida 65 Bis Sur, en Cozumel, donde una empleada informó que entraron dos sujetos. Uno de ellos sacó un arma y amenazó a la mujer para que le entregara el dinero de las ventas, su teléfono celular y las llaves de una motocicleta de su propiedad, para después manipular el equipo de videograbación y marcharse del lugar. Francisco Hernández. Diario de Quintana Roo. Acuchillan a joven.- Un joven que recibió heridas de cuchillo en la Supermanzana 74 de Cancún permanece internado en el Hospital General. Los hechos ocurrieron poco antes de la medianoche, cuando los vecinos solicitaron auxilio al percatarse que un joven presentaba heridas en el abdomen. El lesionado fue identificado como Rudy, de 20 años de edad, quien no pudo decir qué es lo que le había ocurrido y después de recibir los primeros auxilios de paramédicos de la empresa RIM fue trasladado al Hospital General. Redacción. Por Esto! de Quintana Roo. 07/07/20 Ejecutan a albañil.- Un trabajador de la construcción fue ejecutado cuando caminaba en una calle de la Supermanzana 66 de Cancún. De manera preliminar se indicó que el ahora occiso era un obrero, quien cayó hincado en el área de la banqueta y con el rostro inclinado hacia la reja de un predio, ubicado en la esquina, donde paramédicos lo revisaron y determinaron que no tenía signos vitales. El ahora occiso no ha sido identificado y de manera preliminar se indicó que era un trabajador de la construcción, por un chaleco reflejante de color naranja que tenía. Gabriel Alcocer. Diario de Quintana Roo. Atracan a comerciantes.- Una familia de comerciantes sufrió un robo con violencia cuando sujetos armados se metieron a su vivienda en Cancún y sustrajeron dinero, por un monto aproximado de 100 mil pesos, y también se llevaron una camioneta. Las primeras versiones indicaron que el propietario fue golpeado, al igual que sus dos hijos, para ser obligados a entregar el dinero que tenían resguarda-

do en el inmueble. El reporte del robo con violencia movilizó a elementos de la Policía Quintana Roo, quienes iniciaron un operativo de búsqueda de los presuntos responsables, sin que éstos fueran localizados. Redacción. Por Esto! de Quintana Roo. 08/07/20 Roban en parroquia.- Una vez más la parroquia Sagrado Corazón de Jesús, en Cozumel, fue visitada por los “amantes de lo ajeno”, quienes aprovecharon la madrugada para cometer el atraco. La parroquia está ubicada en la avenida 95 Bis Norte, entre las calles 6 y 8 Norte, en la colonia Emiliano Zapata, donde los “amantes de lo ajeno” ingresaron para robar la figura del Divino Niño Jesús, una lámpara y un trípode. A través de su cuenta de Facebook la parroquia difundió el robo que se cometió en sus instalaciones, para alertar a la comunidad y pedirles la colaboración para tratar de recuperar la figura y los artículos descritos. Francisco Hernández. Diario de Quintana Roo. Boquetazo en Six.- A través de un “boquetazo”, ladrones se apoderaron de mercancía y dinero de un establecimiento ubicado en la colonia Territorio Federal de Chetumal. Policías acudieron a un minisúper Six, donde entrevistaron al propietario R.B.F., de 28 años, quien señaló que arribó a su local y se percató que todo estaba en desorden y que había sido víctima de los ladrones. Al hacer una revisión se percató que los ladrones se llevaron una computadora, cuatro mil pesos que tenía en la caja registradora, una cámara de videovigilancia que fue arrancada de su base y todo el producto que guardaba en la bodega. Los ladrones hicieron un boquete en una pared colindante con una zona verde, lugar por donde también sacaron el botín. Adrián González Calderón. Diario de Quintana Roo. Se llevan dinero y un auto.Ladrones entraron a un predio ubicado en la colonia Centro de Chetumal. Policías acudieron al lugar y entrevistaron a J.A.A.G., de 50 años, quien señaló que fue avisado por su madre -quien tiene su vivienda a un costadoque habían robado en su casa durante la madrugada. Los delincuentes se llevaron un automóvil marca Dodge, tipo Attitude, color blanco, con placas UUK-580F, que como características tiene una calca de las “Chicas Súper Poderosas” en la parte posterior. Además se apoderaron de cuatro mil pesos y un teléfono celular. Redacción. Por Esto! de Quintana Roo. Lo dejan si moto.- Amantes de lo ajeno sustrajeron una motocicleta de una vivienda de la colonia Payo Obispo de Chetumal. Los hechos sucedieron en un predio ubicado en la calle Colibrí con Retorno 56. Policías estosdías I

013/07/2020

39


DIARIO DEL CRIMEN acudieron al sitio y entrevistaron a X.A.O.T., de 23 años de edad, quien refirió que dejó parqueada su motocicleta marca Italika, tipo Cross, color verde con negro con placas VNX-8V. La víctima comentó que al salir por ella descubrió que se la habían robado. Solicitó el apoyo de la Policía, que desplegó un amplio recorrido por varias calles con la intención de localizarla y detener al malhechor, pero los resultados fueron nulos. Omar Ac. Diario de Quintana Roo. Extorsionan a mujer.- Una mujer fue víctima de los extorsionadores, ya que le solicitaron que depositara dinero con la mentira de que tenían secuestrado a su hijo, El hecho se desarrolló en una vivienda de la colonia Pacto Obrero Campesino, en Chetumal, donde la agraviada informó que recibió una llamada en la que sujetos le pidieron hiciera un depósito de 300 mil pesos, ya que tenían privado de la libertad a su hijo J.D.G. de 18 años. Explicó que los delincuentes le dieron un número de cuenta para que realizara el depósito, pero ella les comentó que no tenía el suficiente dinero, por lo que juntó sus alhajas y sus pertenencias, y logró reunir 16 mil pesos que les hizo llegar a través de un Oxxo. Los agentes ubicaron al presunto secuestrado sano y salvo. Diario de Quintana Roo. Atrapan a asaltantes.- Dos sujetos fueron detenidos en la Región 233 de Cancún, tras asaltar a un , transeúnte. Se trata de dos sujetos que dijeron llamarse Jonathan “N” y Alexis “N”, ambos de 25 años, quienes fueron detenidos cuando elementos policiacos que patrullaban las inmediaciones de la manzana 86, observaron un taxi marca Chevrolet con número 7046. Los oficiales observaron que de un comercio salió corriendo un hombre con lo que parecía ser un machete y abordó el taxi mencionado. Detrás de él una persona corría solicitando ayuda, refiriendo que dicho sujeto había robado. Los presuntos fueron reconocidos por el presunto agraviado. Cecilia Solís. Diario de Quintana Roo. 09/07/20 Asaltan gasolinera.- Amantes de lo ajeno perpetraron un golpe en la gasolinera ubicada en el crucero que conduce a la alcaldía de Chunhuhub, en el Municipio de Felipe Carrillo Puerto. De acuerdo con información preliminar, un automóvil arribó a la gasolinera, estacionándose a escasos metros de las oficinas de la gerencia y bodega. Un trabajador se acercó para informar al conductor que no podía estacionarse en el lugar; sin embargo, al menos un sujeto que portaba arma de fuego descendió y amagó al empleado, obligando a sus compañeros a no resistirse al asalto, de tal ma-

40

13/07/2020

I estosdías

nera que fueron sometidos y aprisionados en una bodega. Los hampones habrían tenido tiempo suficiente para desmontar y sustraer una caja fuerte tipo tómbola que contenía dinero que pudiera alcanzar los 50 mil pesos. Minutos más tarde los empleados lograron escapar. Alejandro Chan Puc. Diario de Quintana Roo. Patea a víctima para robarle.- Un ladrón llegó a una tienda de abarrotes de la colonia Adolfo López Mateos, donde golpeó al encargado para poder robar. Policías entrevistaron al agraviado de iniciales, J.L.C., de 54 años de edad, quien refirió que un sujeto llegó y pidió que le despacharan un kilo de limones. El agraviado refirió que al momento que se dio la vuelta para ir por una bolsa, el agresor le propinó una patada en la cadera, lo que propicio que cayera al suelo boca bajo, situación que el delincuente aprovechó para despojarlo de un teléfono celular valuado en poco más de 5 mil pesos y con la misma huyó en una bicicleta rumbo hacia la Calzada del Centenario. Redacción. Por Esto! de Quintana Roo. Atracan tienda.- Ladrones que se hicieron pasar como clientes atracaron la tienda Oxxo ubicada en la colonia Payo Obispo de Chetumal. Las trabajadoras del sitio informaron a los policías que justo cuando realizaban el arqueo de caja ingresaron dos sujetos que se hicieron pasar como clientes. De manera intempestiva uno de ellos las amenazó obligándolas a entregar el dinero de la caja, así como abrirle el anaquel en donde se exhiben los cigarros y los licores. Los sujetos afirmaron tener un arma de fuego y que no dudarían en usarla. Posteriormente loas encerraron en el baño y los amenazaron para que no salgan. Redacción. Por Esto! de Quintana Roo. Robo en Colegio de Ingenieros.- Ladrones allanaron el edificio que ocupa el Colegio de Ingenieros en la avenida Constituyentes de Chetumal. La encargada del lugar informó a los policías que arribó al lugar para verificar que todo estaba en orden, pero al abrir la reja perimetral notó que la alarma se activó. Sin sospechar, llamó a la empresa que le dota de servicios para que le reparen el desperfecto, pero al ingresar al edificio se percató que la bomba ya no estaba. Y es que el dispositivo de alarma se activó debido a que ladrones habían ingresado. Al realizar una revisión se dio cuenta que además le habían robado dos compresores de aire acondicionado. Adrián González Calderón. Diario de Quintana Roo. Hallan a ‘encobijado’.- Una ejecución fue descubierta en la orilla de la carretera Puerto Morelos-Cancún. De manera preliminar, las inves-

tigaciones señalan que el cadáver fue bajado de un vehículo, posiblemente en el transcurso de la madrugada, para luego ser dejado en la orilla de la carretera, a la altura de Puerto Morelos. El ahora occiso, quien no ha sido identificado, presentaba huellas de violencia en el rostro y en la cabeza. Redacción. Por Esto! de Quintana Roo. 10/07/20 Disparan contra refaccionaria.- Sujetos perpetraron un ataque armado contra la fachada de una refaccionaria de la colonia Ejido, en Playa del Carmen. Elementos policiacos implementaron un desplegado de seguridad, por lo que a los pocos minutos encontraron una motocicleta con placas Y2AVB1, la cual corresponde con las características que la involucrada en el hecho, misma que fue asegurada en la avenida 115 con calle 28 Norte. Posteriormente los uniformados dieron continuidad a las investigaciones, por lo que al final llegaron hasta unos condominios ubicados en la calle 30 Norte, entre avenidas 90 y 95, donde trascendió la detención de una persona presuntamente relacionada con el ataque. Redacción. Por Esto! de Quintana Roo. Atracan tres escuelas.- En un lapso de 24 horas, tres escuelas de Chetumal fueron blanco de los delincuentes. En la escuela Fidel Velázquez, ubicada en la colonia Payo Obispo, ocho salones habían sido abiertos y los objetos estaban en desorden. De las oficinas de la dirección, los ladrones se llevaron un amplificador, una cafetera, una podadora y una escalera telescópica. En el Centro de Atención Múltiple “José de Jesús González Padilla”, del Fraccionamiento Caribe, los rateros se llevaron un molino industrial de carne, un tinaco rotoplas, tubería de cobre y desprendieron un aire acondicionado. En la escuela “27 de Septiembre”, de la colonia Veracruz de Calderitas, los cacos forzaron y dañaron las puertas de cuatro salones, de donde se llevaron una desbrozadora y herramientas diversas. Adrián González Calderón. Diario de Quintana Roo. Asaltan a repartidor.- Mientras se preparaba para surtir su producto en un supermercado de la colonia Maravilla, en Cozumel, un repartidor de productos de panadería fue amenazado con un cuchillo por parte de un individuo que le exigió que le entregara el dinero de las ventas. El trabajador le dijo que no le podía dar dinero al estar ya depositado en la caja de seguridad de su camión, por lo que en respuesta el infractor le robó varios productos que estaban a la vista y se marchó corriendo. Redacción. Por Esto! de Quintana Roo.



RECIBEN DIPUTADAS PROPUESTAS EN MATERIA ELECTORAL Y DE VIOLENCIA POLÍTICA EN RAZÓN DE GÉNERO CHETUMAL.- La XVI Legislatura del Estado de Quintana Roo, a través de la Comisión para la Igualdad de Género, recibió una serie de propuestas y observaciones en materia electoral y violencia política en razón de género, con lo que se busca la armonización de la reforma federal, en la entidad. La diputada Atenea Gómez Ricalde, presidenta de dicha comisión, así como la diputada Cristina Torres Gómez, presentaron en días pasados una propuesta en la materia de la cual recibieron un documento de la magistrada electoral Claudia Carrillo Gasca, que contiene propuestas para enriquecer la propuesta para modificar cinco leyes estatales, entre las que se encuentran: la Ley de Medios e Impugnación en el Estado, Ley de Acceso a la Mujer a una Vida Libre de Violencia, Ley de instituciones y Procedimientos Electorales del Estado de Quintana Roo, Ley Orgánica de la Fiscalía y el Código Penal del Estado de Quintana Roo. Gómez Ricalde explicó que, con ello, se busca que Ielestosdías tema de violencia política se 42 13/07/2020

pueda no solamente sancionar en el ámbito administrativo electoral, sino también en el ámbito penal; lo que avala su firme compromiso de erradicar y prevenir la violencia contra la mujer en cualquiera de los sentidos, porque es obligación de los estados y está en la Constitución proveer, prevenir respetar y garantizar los derechos humanos. En estas propuestas se incluye la nulidad de la elección en caso de violencia política contra la mujer, así como la inelegibilidad de candidatos y candidatas que cuando hayan cometido violencia de género, incluso aquel que sea deudor alimenticio o tenga una sentencia por incumplimiento de las obligaciones de asistencia familiar. Por su parte, la diputada Atenea Gómez Ricalde precisó que este es el camino para la construcción de la armonización, y para iniciar los grandes cambios que tendrá la ley, a partir de que la XVI Legislatura vote por las reformas presentadas.


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.