DÉPLACEMENT DE L’A9-MONTPELLIER Déplacement de l’A9 à Montpellier LETTRE D’INFORMATION TRIMESTRIELLE AUX RIVERAINS MAUGUIO/SAINT-AUNÈS
A9
NOUVELLE CONFIGURATION
UN OUTIL EN LIGNE POUR TOUT COMPRENDRE
MONTPELLIER
AU QUOTIDIEN
À L’APPROCHE DE LA MISE EN SERVICE, IL EST TEMPS DE DÉCOUVRIR L’APRÈS-TRAVAUX. VINCI AUTOROUTES A CRÉÉ, À CET EFFET, UN OUTIL EN LIGNE SIMPLE ET PRATIQUE AFIN QUE CHACUN PUISSE SE RENDRE COMPTE DES CHANGEMENTS À VENIR. Pour mon trajet, devrai-je emprunter l’ancien ou le nouveau tronçon de l’A9 ? Les échangeurs de Montpellier sont-ils modifiés ? Quel changement va entraîner la séparation des trafics ?… Les interrogations sont nombreuses. Chacun se pose légitimement la question pour ses trajets quotidiens. Afin de répondre à ce besoin, les équipes de VINCI Autoroutes ont développé un outil en ligne, accessible depuis le site web dédié au chantier www.deplacement-a9.fr ou directement via l’url www.deplacement-a9.fr/montrajet.
EN ROUTE VERS LA MISE EN SERVICE En ce début d’automne 2016, le déplacement de l’A9 entre dans sa dernière phase, avec la mise en place des différents équipements de sécurité, d’information, de protection acoustique, mais aussi les aménagements paysagers.
L’outil en ligne a été pensé avec une vraie volonté de praticité pour rendre accessible et claire cette infrastructure. Il a été développé pour s’adapter à tous les types de matériels : ordinateurs, tablettes ou smartphones, afin de faciliter la consultation.
Rendez-vous sur
www.deplacement-a9.fr/montrajet
– Crédit photos : © G .Bartoli, A.Tendero, Wolfcom, Komenvoir, DR VINCI Autoroutes - 10/2016.
L’outil en ligne se veut simple d’utilisation et pratique : le premier écran permet de sélectionner ses échangeurs d’entrée et de sortie, tandis que la page de résultats replace le parcours sélectionné sur une cartographie Google Map intégrant des pictogrammes pour chaque fait marquant du trajet. Chacun d’entre eux est ensuite décrit et expliqué à l’aide d’images 3D, illustrant la configuration définitive par zone à l’issue des travaux. Une vidéo simule également le trajet dans son intégralité afin de se rendre compte visuellement et de pouvoir retrouver de nouveaux repères. Toutes les possibilités de parcours sont disponibles dans les 2 sens de circulation, pour des trajets entre Nîmes Ouest et Sète.
N°8 - NOV. / DÉC. 2016 / JANV. 2017
Nous sommes aujourd’hui fiers de pouvoir confirmer une mise en service pour la mi-2017, avec près d’un semestre d’avance sur l’engagement initial.
Emploi et insertion en local : objectifs dépassés ! Le pic d’activité est désormais derrière nous avec à ce jour 3,8 millions d’heures travaillées au total sur le chantier. À fin septembre, le dernier bilan de Pôle Emploi dénombre 2 115 contrats d’insertion signés, dépassant ainsi l’objectif initial (126%). À noter, près de 1 000 personnes sont encore mobilisées.
La confiance que vous nous avez accordée, a rendu ce défi possible et les efforts et l’implication quotidienne de l’ensemble des équipes de VINCI Autoroutes ont permis la concrétisation de ce challenge au service de notre territoire. Dans quelques mois, dès la mi-2017, trafic local et trafic de transit seront séparés pour une autoroute plus sûre et plus fluide. Salvador Nunez, Directeur d’opérations PLUS D’INFOS SUR LE DÉPLACEMENT DE L’A9 : DEPLACEMENT-A9.FR
réseau ASF
DÉPLACEMENT DE L’A9-MONTPELLIER
LES TRAVAUX PRÈS DE CHEZ VOUS
RETOUR EN IMAGES SUR LE SAUT-DE-MOUTON 2014
2015
ÉMILIE WIECZOREK COORDINATRICE ENVIRONNEMENT VINCI AUTOROUTES
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Situé au niveau de l’ancienne aire de repos Sud de Saint-Aunès, le saut-demouton permettra de relier les 2 tronçons d’autoroute. En 2014, les terrassements ont été lancés, différents ouvrages ont par la suite été construits, notamment celui permettant de faire passer le flux de véhicules de la desserte locale sous le nouveau tronçon qui accueillera le trafic de transit. La circulation en direction de Nîmes a été déviée du tracé habituel début 2016 afin d’emprunter la nouvelle infrastructure. Les enrobés sur le nouveau tronçon se poursuivent, les écrans antibruit sont finalisés et les aménagements paysagers débutent.
AUJOURD’HUI
VOS AGENTS DE LIAISON
RENATURATION DE LA JASSE
Josiane BARTHOD 07 89 54 29 14 josiane.barthod-ext@vinci-autoroutes.com
des plantations basses (ensemencement) et hautes (arbres et arbustes) ont eu lieu afin de recréer un milieu naturel homogène. De la même manière, le cours d’eau du Salaison à Saint-Aunès a également fait l’objet d’une attention particulière, sa renaturation est également en cours. PROTECTION ACOUSTIQUE
La Jasse est un cours d’eau temporaire (en eau uniquement lors d’intempéries) sur la commune de Mauguio. Pour les besoins des travaux, son lit a dû être dévié. Il a été ainsi entièrement recréé ainsi que ses berges. Après ces étapes,
Dans le secteur de Mauguio et Saint-Aunès, de nombreuses mesures ont été prises afin de préserver les continuités écologiques. Il s’agit de permettre à l’eau et aux animaux de passer de la même manière qu’avant la construction des nouvelles infrastructures. Sur le chantier du déplacement de l’A9, l’environnement a été intégré dans toutes les phases depuis la conception, comme une composante à part entière, au même titre que la sécurité par exemple.
Dans le secteur Est du chantier, près de 70% des aménagements en matière de protection acoustique ont d’ores et déjà été mis en place. Tous les écrans anti-bruit au sud de l’autoroute sont installés. Reste désormais 2,6 km à aménager côté Nord, c’està-dire dans le sens Nîmes – Montpellier, entre Saint-Aunès et Vendargues.
Lionel RENÉ 07 89 54 29 15 lionel.rene-ext@vinci-autoroutes.com
BASCULEMENTS DE CIRCULATION
Dans la zone située entre Vendargues et le saut-de-mouton (Mauguio), un nouveau basculement de circulation est en place dans le sens Montpellier – Nîmes. Ici, la configuration définitive sera à 4x3 voies. La circulation a été déviée sur les nouvelles voies afin de permettre la réhabilitation des voies du tronçon historique de l’A9.
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