DÉPLACEMENT DE L’A9-MONTPELLIER Déplacement de l’A9 à Montpellier LETTRE D’INFORMATION TRIMESTRIELLE AUX RIVERAINS
INSERTION PAYSAGÈRE
A9
DES ENGAGEMENTS FORTS POUR LE CADRE DE VIE
MONTPELLIER
N°9 - FÉV/MARS 2017
AU QUOTIDIEN
LORSQUE L’AUTOROUTE EST EN MILIEU PÉRI-URBAIN ET URBAIN, COMME C’EST LE CAS POUR L’A9 À MONTPELLIER, L’INSERTION PAYSAGÈRE DE L’INFRASTRUCTURE DEVIENT UN ENJEU IMPORTANT POUR LE CADRE DE VIE. RETOUR SUR LES ENGAGEMENTS DE VINCI AUTOROUTES. Ce marché de plantations fait écho à une volonté forte de planter abondamment et beaucoup plus haut qu’à l’accoutumée avec des arbres de 2 à 3 m. Ainsi, 75 000 jeunes plants, 130 000 arbustes et près de 2 000 grands arbres sont en cours de plantation. À noter, toutes les espèces de végétaux sont de type méditerranéen afin de s’adapter au climat montpelliérain et respecter les éco-systèmes. Après la réalisation de l’ensemble des plantations, une phase d’entretien des végétaux est prévue sur 2 années, afin de s’assurer de la réussite du projet d’insertion paysagère sur le long terme.
HERVÉ MINEAU
75 000 130 000 JEUNES PLANTS
ARBUSTES
1 985 GRANDS ARBRES
Écologue, intervient auprès de VINCI Autoroutes afin d’optimiser l’intégration paysagère des infrastructures autoroutières. “Un projet d’aménagement paysager a été conçu par un bureau d’études. Mon travail est de l’adapter et de suivre sa réalisation aux côtés des entreprises sélectionnées. Nous planterons ici beaucoup plus que sur d’autres chantiers d’autoroutes et beaucoup plus haut qu’habituellement. C’est la volonté de VINCI Autoroutes de planter abondamment pour optimiser l’intégration et assurer un meilleur cadre de vie aux riverains. Le contexte urbain de l’infrastructure est pris en compte au-delà des exigences réglementaires.”
2017, L’ANNÉE CHARNIÈRE Après 5 ans de travaux intensifs, les équipes de VINCI Autoroutes achèvent en ce début d’année, le plus important chantier autoroutier de France. – Crédit photos : © G .Bartoli, A.Tendero, Wolfcom, Komenvoir, DR VINCI Autoroutes - 02/2017
Dès la phase amont du chantier, un projet d’aménagement paysager a été défini. L’objectif : optimiser l’intégration de la nouvelle autoroute dans son environnement naturel, afin de contribuer à l’amélioration du cadre de vie des riverains. Ainsi, dès le début des travaux de terrassements, les formes des talus et autres merlons ont été précisées, afin qu’ils s’accordent au mieux au paysage local. Ces talus ont ensuite été préparés, à l’aide de paillage biodégradable, en vue d’accueillir les différents semis, ensemencements et plantations. Depuis quelques mois désormais, les premières plantations sont largement visibles aux abords de l’A9. Étant donné le contexte urbain de l’infrastructure, VINCI Autoroutes a souhaité aller au-delà des exigences réglementaires et s’est engagé sur un investissement de l’ordre de 5 à 6 M d’€.
Outil en ligne : testez vos trajets quotidiens ! Pour tout savoir sur les changements à venir dans le cadre de la mise en service prochaine de l’A9 reconfigurée, rendez-vous sur www.deplacement-a9.fr/montrajet. Toutes les possibilités de parcours sont disponibles dans les 2 sens de circulation entre les échangeurs de Nîmes Ouest et Sète Accessible sur ordinateurs, tablettes ou smartphones.
Nous avons mis en œuvre, jour après jour, tout notre savoirfaire pour relever le défi et livrer dans les prochains mois une autoroute A9 entièrement reconfigurée. 2017 verra ainsi aboutir un grand projet structurant pour notre région. Ces importants travaux, entièrement financés par VINCI Autoroutes, vont améliorer durablement les conditions de circulation et contribuer au développement de notre territoire. L’ensemble des intervenants œuvrant sur le chantier de l’A9 se joignent à moi pour vous souhaiter une excellente année 2017. Salvador Nunez, Directeur d’opérations PLUS D’INFOS SUR LE DÉPLACEMENT DE L’A9 : DEPLACEMENT-A9.FR
réseau ASF
DÉPLACEMENT DE L’A9-MONTPELLIER
1ER SEMESTRE 2017 :
LA DERNIÈRE PHASE DE TRAVAUX
POINT SUR LES CHANTIERS EN COURS
JUSQU’EN MAI, LES DERNIÈRES ÉTAPES SE FINALISENT UNE À UNE. TOUR D’HORIZON DES DIFFÉRENTS TYPES DE CHANTIERS QUI VONT CLÔTURER LA RECONFIGURATION.
BARRIÈRE DE PÉAGE DE BAILLARGUES FINALISATION DES CHAUSSÉES Les différentes zones avancent depuis plusieurs mois de jour, comme de nuit. Au total, ce sont 1 250 000 m2 de voies et 50 000 m2 de zones de péage qui sont concernées. La dernière couche d’enrobé drainant est en cours. Elle permettra à terme d’éviter la stagnation de l’eau et de limiter les bruits de roulement sur la chaussée.
MISE EN PLACE DES ÉQUIPEMENTS 140 km de glissières de sécurité et plus de 200 équipements intelligents de gestion dynamique du trafic, comme les PMV, Panneaux à Messages Variables, sont en cours d’installation.
Afin de permettre l’avancement des travaux sur les voies actuellement empruntées à hauteur de la nouvelle barrière de péage, la circulation dans le sens Nîmes - Montpellier sera déviée du 6 au 10 mars prochain sur 7 des nouvelles voies de la barrière. La zone sera limitée à 30 km/h et le passage des véhicules se fera sans paiement. Une signalisation spécifique précisera cette déviation.
PROTECTION ACOUSTIQUE La pose des écrans anti-bruit se termine. En parallèle, les isolations de façade pour une centaine d’habitations plus isolées sont en cours. Au total, le chantier compte 16 km d’écrans de protection phonique et 5 km de merlons acoustiques.
AMÉNAGEMENTS PAYSAGERS Sur l’ensemble des secteurs, les ensemencements et les plantations ont débuté. Découvrez le détail du projet d’insertion paysagère en page 4.
LES
BARRIÈRE DE PÉAGE DE MONTPELLIER - ST-JEAN-DE-VÉDAS
LES BARRIÈRES DE PÉAGE La reconfiguration complète de la barrière de péage de Montpellier - Saint-Jean-de-Védas s’achève avec la finalisation des voies centrales et des îlots de séparation, tout comme celle de Baillargues. La barrière de péage de Montpellier I de Gallargues est en cours de démantèlement. Le basculement d’un système à un autre sera une étape complexe à mettre en œuvre avant la mise en service définitive.
ÉTAPES-CLÉS DE LA PROCHAINE MISE EN SERVICE
INAUGURATION OFFICIELLE & JOURNÉES PORTES OUVERTES
Après une inauguration officielle, en présence de l’ensemble des élus et représentants des collectivités locales, un week-end de portes ouvertes sur le nouveau tronçon sera organisé. Le grand public pourra ainsi
MISE EN SERVICE
Après le passage d’une commission sécurité au printemps, afin de vérifier la conformité de l’ensemble de l’infrastructure, la date d’ouverture officielle sera connue précisément. Au plus tard, fin juin, l’autoroute 2
découvrir en avant-première la nouvelle infrastructure dans une ambiance festive et familiale. Au programme, quelques kilomètres entièrement neufs accueilleront activités et expositions pour petits et grands.
BARRIÈRE DE PÉAGE DE MONTPELLIER I (GALLARGUES)
Le démantèlement a progressé : depuis fin 2016, 8 voies, dans le sens Nîmes – Montpellier, ont été isolées afin de démonter ilôts de séparation et auvent. Ces 8 voies vont être supprimées et permettront de basculer la circulation au moment de la mise en service, abandonnant ainsi l’arrêt à cette barrière de péage. SAUT-DE-MOUTON OUEST
Les enrobés sont en cours de finition sur les voies au-dessus et au-dessous de l’autoroute. Dans le sens Montpellier - Nîmes, une mise en circulation partielle, sur 3 voies réduites, est effective depuis quelques jours. La vitesse est limitée à 70 km/h sur une zone d’environ 1 km.
VIADUC LEZ-LIRONDE
L’ouvrage majeur du chantier a été livré fin novembre après 2 années de travaux intensifs.
VOS AGENTS DE LIAISON SUR BAILLARGUES, SAINT-BRÈS, CASTRIES, VALERGUES
A9 reconfigurée avec ces 2 tronçons sera ouverte à la circulation. Dès lors, trafic de transit et trafic local seront séparés.
L’ensemble des voies de la nouvelle barrière sont désormais finalisées : 11 voies de sortie et 5 voies d’entrée (en direction de l’Espagne). Pour cela, plusieurs ilôts de l’ancienne barrière et de la nouvelle cohabitent et de nouveaux basculements de circulation sont à venir afin de finaliser les enrobés. Les travaux avancent également sur la partie centrale qui permettra de laisser filer le trafic de transit sans arrêt.
ET SAINT-GENIÈS-DES-MOURGUES : Thira PHONEPHETH : 06 81 71 97 62
thira.phonepheth-ext@vinci-autoroutes.com
S UR MAUGUIO, VENDARGUES ET SAINT-AUNÈS : Josiane BARTHOD : 07 89 54 29 14
josiane.barthod-ext@vinci-autoroutes.com
SUR FABRÈGUES ET SAINT-JEAN-DE-VÉDAS : Mickaël LLORENTE : 07 89 54 29 19
mickael.llorente-ext@vinci-autoroutes.com
SUR LATTES ET MONTPELLIER : Anne-Marie DANIEL : 07 89 54 29 13
anne-marie.daniel-ext@vinci-autoroutes.com
Lionel RENÉ : 07 89 54 29 15
lionel.rene-ext@vinci-autoroutes.com 3