ASF - Déplacement de l'A9 - Revue de presse février 2017

MIDI LIBRE DU JEUDI 2 FEVRIER 2017 BAILLARGUES LES AMENAGEMENTS SE POURSUIVENT

MIDI LIBRE DU JEUDI 9 FEVRIER 2017 A9 B : LES AUTOS ROULENT SUR UN NOUVEAU TRONCON

MIDI LIBRE DU VENDREDI 10 FEVRIER 2017 SAINT-AUNES LES MURS ANTI BRUIT GRANDISSENT SUR LA COMMUNE

MIDILIBRE.FR DU MERCREDI 15 FEVRIER 2017 LES MURS ANTI-BRUIT GRANDISSENT A SAINT-AUNES

Les murs anti-bruits grandissent à SaintAunès il y a 1 jour0MIDI LIBRE

Dernière ligne droite pour le dédoublement de l'A9 IFFRIg Twitter

"Nous sommes très attentifs à ces problématiques et je prends l'engagement de vérifier après la mise en service du complexe l'effectivité des différents aménagements et s'il s'avère nécessaire de rallonger ou d'augmenter la hauteur des murs anti-bruit, nous le ferons."

MIDILIBRE.FR DU MERCREDI 15 FEVRIER 2017 LES MURS ANTI-BRUIT GRANDISSENT A SAINT-AUNES

IFFRIg Les travaux du dédoublement de l'A9 tirent à leur fin. Focus sur l'état des lieux dans le secteur de Saint-Aunès. Car ce chantier est unique en France... Partir d'une autoroute pour en faire deux, est un chantier de très grande complexité. Les travaux d'aménagement de murs antibruit et des merlons pour le secteur de Saint-Aunès ont un coût d'environ 5 000 000 €.

Explications de Salvador Nunez directeur des Opérations chez Vinci.

Les ouvriers en pleine action IFFRIg

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Les travaux du dédoublement de l'A9 semblent arriver à leur phase finale, où en êtesvous?

La mise en circulation est prévue pour courant avril en finissant l'A9 ancienne, renommée A709 qui supportera le trafic local, le but étant d'être prêt pour l'été. Les aménagements finaux exécutés, une mise en service est prévue pour la fin 2017, nous devons répondre à toutes les conformités sur la sécurité et sur la qualité d'ouvrage.

IFFRIg En quoi consiste le merlon, quelles réflexions avez-vous mises en œuvre au niveau de la pollution et du bruit à travers l'utilisation des murs anti-bruits dans le secteur de SaintAunès ?

En matière de lutte anti-bruit, il y a deux manières de traiter la source (au plus près des voitures), les écrans ouvragés absorbants ou réfléchissants. Nous avons privilégié l'absorbant et les merlons, grâce au foncier de la commune au niveau de l'espace Bessède, nous nous sommes occupés de la mise en place d'un merlon plus important et expérimental qui intègre aussi le végétal. Le calcul des nuisances sonores nécessite la combinaison de plusieurs paramètres, vent dominant, la météo, le trafic général et les mesures sur le terrain.

Le but étant de créer un modèle de calcul permettant de répondre de manière scientifique aux nuisances en construisant des murs anti-bruit adéquats constitués sur une face de béton et copeaux de bois mélangés principalement là où il y a des habitations. Ce merlon expérimental doit pouvoir selon une méthodologie précise et scientifique nous informer sur la manière la plus efficiente de lutter contre la pollution. À travers le questionnement de la municipalité et d'une association environnementale de Saint-Aunès, j'ai pris l'initiative de créer un groupe de travail avec la mise en place d'une convention pour permettre des relevés de mesures sur la pollution dans la durée.

MIDILIBRE.FR DU MERCREDI 15 FEVRIER 2017 LES MURS ANTI-BRUIT GRANDISSENT A SAINT-AUNES

IFFRIg Les Saint-Aunèsois sont inquiets par rapport au dédoublement de l'A9, de ses conséquences au niveau de la pollution et des nuisances sonores, que pouvez-vous leur dire ?

Autrefois, il n'y avait pas de lois sur le bruit et les autoroutes passaient en rase campagne, c'est l'urbanisation qui a rapproché les habitations des voies routières et s'il y a un endroit où nous avons pris des dispositions drastiques, c'est bien dans le secteur de Saint-Aunès. L'évolution des normes de pollution des véhicules nous amènera vers des véhicules propres comme l'électrique, les Saint-Aunèsois seront mieux protégés car nous pouvons qu'améliorer la situation de l'A9.

MIDILIBRE.FR DU MERCREDI 15 FEVRIER 2017 LES MURS ANTI-BRUIT GRANDISSENT A SAINT-AUNES

IFFRIG Vous pouvez donc les rassurer sur ces points ?

Nous sommes très attentifs à ces problématiques et je prends l'engagement de vérifier après la mise en service du complexe l'effectivité des différents aménagements et s'il s'avère nécessaire de rallonger ou d'augmenter la hauteur des murs anti-bruit, nous le ferons.

LA LETTRE M DU MERCREDI 22 FEVRIER 2017 CELEBRER LA NOUVELLE AUTOROUTE A9

A9 à Montpellier et base de la Sécurité civile à Garons : vers deux grosses inaugurations le 10/3

L'information n'est pas encore officielle, mais la date du 10 mars circule pour deux inaugurations majeures en Languedoc : celle de la nouvelle base de la Sécurité civile à Nîmes-Garons (Gard) et celle de la nouvelle autoroute A9 (Vinci Autoroutes) entre Baillargues et Fabrègues dans l'Hérault. > À lire aussi : La base de Canadairs de Marignane transférée à Nîmes en 2016 Montpellier : la nouvelle autoroute A9 sera livrée avec au moins six mois d'avance

LA LETTRE M DU MERCREDI 22 FEVRIER 2017 CELEBRER LA NOUVELLE AUTOROUTE A9

Hubert Vialatte / vialatte@lalettrem.net

MIDI LIBRE DU SAMEDI 25 FEVRIER 2017 BAILLARGUES REUNION SUR LE TRAFIC DE L’A9

MIDI LIBRE DU MARDI 28 FEVRIER 2017 UN PROJET DE SITE DE RECHERCHES SUR LES POLLUANTS