ASF - Déplacement de l'A9 - Revue de presse septembre 2013 by ETINCELLE

LA LETTRE M DU MARDI 3 SEPTEMBRE LE CHANTIER DU DEPLACEMENT DE L’A9 EMPLOIERA 1000 PERSONNES

LES DEPECHES QUOTIDIENNES LE CHANTIER DU DEPLACEMENT DE L’A9 EMPLOIERA 1 000 PERSONNES Hérault - BTP- Emploi

Mardi 3 septembre 2013

Le chantier du déplacement de l’autoroute A9 au droit de Montpellier mobilisera environ 1 000 personnes d’ici à fin 2017, date prévue de mise en service de l’infrastructure, a indiqué mardi Salvador Nunez (au centre sur la photo), directeur des opérations de Montpellier d’ASF (Vinci Autoroutes). Le pic d’activité aura lieu « entre mi-2015 et mi-2016 » et mobilisera « environ 500 personnes ». « Le chantier en lui-même représente 500 M€, soit l’équivalent d’une ligne de tramway. Ce chantier permettra de maintenir l’emploi existant. Il y aura aussi une partie d’emplois créés. Je n'ai pas la proportion, à ce jour, entre emplois créés et emplois déjà existants mobilisés. Une chose est sûre : le secteur des travaux publics régionaux va passer d’une phase de sous-charge à une phase de pleine charge. Nous aiderons les entreprises locales autant que possible. » Les postes à pourvoir : coffreurs, livraison de béton et d’armatures, terrassement (conducteurs d’engins), manœuvres.

Emploi non qualifié « Il y a beaucoup de personnel non qualifié, ce qui laisse la place pour du personnel en insertion (jeunes sans qualification, chômeurs longue durée…), même si nous n’avons aucune obligation contractuelle, en tant que maître d’ouvrage privé, a-t-il précisé. On ne choisit pas les entreprises en fonction de l’effort qu’elles font pour l’emploi. On les choisit en fonction de tout un tas de critères, dont la sécurité, la technicité… après, on négocie (sur l’emploi local, NDLR). Après, pour un marché de 100 M€, voire plus, demander à un entrepreneur de passer de 12 à 15 % d’emploi local, ce n’est pas exagéré. Il saura faire l’effort (pour obtenir le marché, NDLR). » Le reste des investissements (le montant global du projet s’élève à 780 M€) est dédié aux acquisitions foncières et aux études. « Il y a toute une partie invisible. Par exemple, le maître d’œuvre, Ingerop, mobilise 25 personnes sur ce projet, et une centaine y travaillent partiellement. » Accord-cadre pour l’emploi Pascal Blain, directeur régional de Pôle emploi L.-R. (à gauche), Philippe Merle, directeur de la Direccte L.-R. (à droite) et Salvador Nunez ont signé un accord-cadre régional pour l’emploi lié à ce projet autoroutier, qui pèsera trois millions d’heures de travail. L’objectif de l’accord-cadre est de faciliter le partage d’informations, répondre aux besoins de main-d’œuvre qualifiée exprimés par les entreprises attributaires des marchés, « dans les meilleures conditions, avec l’appui des compétences locales en termes de recrutement, de formation initiale et continue, afin de favoriser la sécurisation des parcours ». Par exemple, Pôle emploi a détaché un chef de projet dédié (Nathalie Gabaudan, agence Méditerranée, Pérols). « Tout candidat peut passer à l’agence déposer son CV. Une adresse mail sera bientôt communiquée. » D’ores et déjà, les demandeurs d’emploi peuvent obtenir des renseignements sur les postes à pourvoir dans le cadre de ce grand projet, en tapant « ASF » comme mot-clé sur le site de Pôle emploi. Ce chantier, comme celui du contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier, est une « bouffée d’oxygène » pour l’emploi régional dans les TP, a déclaré Philippe Merle. « Il faut en profiter pour consolider les positions : pour les jeunes, qu’ils apprennent un vrai métier, acquièrent une vraie expérience professionnelle ; pour ceux qui sont déjà salariés, c’est l’occasion de prendre du galon. » Photo : H.V. Hubert Vialatte

LA LETTRE M DU MARDI 3 SEPTEMBRE LE CHANTIER DU DEPLACEMENT DE L’A9 EMPLOIERA 1000 PERSONNES

DIRECT MATIN MONTPELLIER PLUS DU MERCREDI 4 SEPTEMBRE 2013 DOUBLEMENT DE L’A9 ROUTE VERS L’EMPLOI

SCRIPT FRANCE BLEU HERAULT DU MARDI 3 SEPTEMBRE 2013 RELATIONS PRESSE / VINCI AUTOROUTES

Ref. Doc. : 2501-7137186-1

A : RELATIONS PRESSE / VINCI AUTOROUTES Mot-Clé : A9

FRANCE BLEU HÉRAULT JOURNAL – Le 03/09/2013 – 18:01:10

ANIMATEUR Allez, merci d’être à l’écoute de FRANCE BLEU HÉRAULT ce soir. 18h. Tout de suite, c’est le « Journal » et on retrouve donc Sylvie DUCHESNE. Bonsoir Sylvie. SYLVIE DUCHESNE Bonsoir. ANIMATEUR Vous l’avez peut-être vu si vous empruntez l’autoroute A9, le chantier du doublement de l’autoroute est lancé. SYLVIE DUCHESNE Les travaux ont en effet démarré et ils vont s’intensifier au début de l’année prochaine pour s’achever fin 2017. Et en cette période de crise, c’est bien sûr une aubaine pour les entreprises de travaux publics de la région. On estime que tous les moyens disponibles en Languedoc-Roussillon seront à un moment ou un autre mobilisés. Au plus fort des travaux, à partir de la mi-2015, on pourra avoir jusqu’à cinq cents personnes mobilisées sur le chantier comme l’a précisé aujourd’hui Salvador NUÑEZ, le directeur des opérations aux ASF. SALVADOR NUÑEZ, DIRECTEUR DES OPERATIONS DES ASF Tous les emplois concernés, ce sont des emplois des travaux publics, ceux qui sont liés au génie civil, au terrassement, aux travaux de voirie, de déviation de réseau. Donc ça va d’emplois non qualifiés comme en ce moment on fait des travaux de débroussaillage, de défrichement comme à des travaux beaucoup plus qualifiés sur des ouvrages d’art très sensibles ou très élaborés. Ensuite, pour ce qui concerne le nombre, on a fait une évaluation de trois millions d’heures travaillées. Donc ça correspond à l’équivalent d’une ligne de tramway. Donc ça fera appel à beaucoup d’activités liées aux travaux publics et parallèles. Vous savez, il y a des branches comme l’hôtellerie, comme la restauration, comme des tas de choses, comme les fournisseurs de matériaux. Tout ce qui peut, de près ou de loin, servir et être utile à la réalisation des travaux sera fortement sollicité par rapport au fonctionnement normal de l’agglomération. SYLVIE DUCHESNE Et justement, cet après-midi, une convention a été signée entre l’État, les ASF et PÔLE EMPLOI pour inciter les entreprises à embaucher le plus possible de personnels de la région peu qualifiés. C’est PÔLE EMPLOI qui va s’occuper du recrutement. Vous pouvez dès maintenant déposer un CV à l’agence de Pérols ou sur son site Internet en cliquant sur ASF. 18:03:05 FIN%

VOUSSAVEZTOUT.COM DU MERCREDI 4 SEPTEMBRE 2013 OUVERTURE PROCHAINE D’UNE AGENCE POLE EMPLOI CONSACREE AU CHANTIER DE L’A9

X Aujourd'hui08:00

OUVERTURE PROCHAINE D’UNE AGENCE PÔLE EMPLOI CONSACRÉE AU CHANTIER DE L’A9

VOUSSAVEZTOUT.COM DU MERCREDI 4 SEPTEMBRE 2013 OUVERTURE PROCHAINE D’UNE AGENCE POLE EMPLOI CONSACREE AU CHANTIER DE L’A9

C’est une information que nous avons appris lors d’une conférence de presse qui portait sur le chantier de la nouvelle autoroute A9 à laquelle participaient ASF, Pôle emploi et la préfecture de l'Hérault. Ce chantier représente 25 km de travaux, dont 12 km de nouvelles voies et 13 km d’élargissement, la réalisation de 60 ouvrages d’art ainsi que la construction d’un viaduc à double franchissement de 600 mètres de long. La réalisation de ce chantier qui a déjà débuté, devrait mobiliser près de 3 millions d’heures de travail en période de pointe et mobiliser environ 1000 emplois sur les 48 mois du chantier. Afin d’assurer une mobilisation efficace et cohérente en matière d’emploi et de formation, Pôle Emploi met en place une organisation au bénéfice des demandeurs d’emploi et va mettre à leur disposition une agence Pôle Emploi consacrée à ce chantier de l’A9, elle devrait ouvrir prochainement et nous connaîtrons son adresse dans les prochains jours. Les demandeurs d’emploi auront également une adresse email à leur disposition, nous vous la communiquerons dès que celle-ci sera opérationnelle.

04/09/2013 à 08h00 Thierry Boussarie WebEditeur de voussaveztout.com, le WebNews de Montpellier

OBJECTIF-LR.COM DU MERCREDI 4 SEPTEMBRE 2013 DEPLACEMENT DE L’A9 : DE 500 A 1000 CREATIONS D’EMPLOIS 04-09-2013

Déplacement de l’A9 : de 500 à 1 000 créations d’emplois - Hérault

ASF, Pôle Emploi et l’État ont signé, le 3 septembre, une convention pour maximiser les retombées de ce chantier représentant 25 km de travaux, livrable fin 2017. L’État, représenté par la Direccte ; Pôle Emploi ; et les Autoroutes du Sud de la France (ASF), filiale du groupe Vinci Autoroutes, ont concrétisé le comité de pilotage mis en place pour le chantier du déplacement de l’A9 en signant une convention, le 3 septembre à Montpellier. Le chantier du déplacement de l’A9 au droit de Montpellier nécessitera, d’ici fin 2017, 25 km de travaux pour séparer les flux de trafic locaux des flux longue distance, avec 12 km de nouvelles voies, 13 km d’élargissement, 60 ouvrages d’art, et la construction d’un viaduc de 600 m de long. Selon ASF, cette opération, d’une valeur globale estimée à 780 M€ (contre 642,5 M€ précédemment), se traduira par 3 millions d’heures travaillées, soit 500 M€ en travaux. La convention signée le 3 septembre vise à assurer « une mobilisation efficace des ressources du territoire en matière d’emploi et de formation afin de répondre aux besoins des entreprises attributaires et de leurs sous-traitants ». « Selon les estimations d’ASF, le chantier pourrait monter à pleine charge mi-2014 et devrait connaître un pic d’activité jusqu’à mi-2015, explique Salvador Nunez, directeur de l'opération pour ASF. Cela devrait conduire à la création de 500 emplois à temps plein sur le chantier principal, et à l’équivalent de 1 000 emplois sur l’ensemble des chantiers. ASF prévoit d’écrire, dans les contrats signés avec ses partenaires, des clauses prévoyant de fortes pénalités pour les contraindre à en faire plus pour l’emploi local. Mais il faut savoir qu’entre le chantier du déplacement de l’A9 et celui du contournement ferroviaire NîmesMontpellier, la quasi totalité des moyens disponibles en travaux publics dans la région seront mobilisés. » Pour Pôle Emploi, la convention se traduit par la mise en place d’une organisation dédiée à ce chantier, afin d’identifier les besoins en recrutement. « Nous avons nommé un chef de projet afin que les donneurs d’ordre puissent s’adresser à une seule et unique personne en fonction des publics à recruter et des projets à mener, souligne Pascal Blain, directeur régional de Pôle Emploi. Les offres d’emploi seront centralisées sur notre agence de Pérols (34) et sur un site web créé pour l’occasion, qui sera mis en route courant septembre. » De son côté, la Direccte assurera une coordination entre les différents acteurs, pour une meilleure prise en compte des nouveaux et nombreux dispositifs en faveur de l’emploi. « Dans le prolongement de la conférence sociale de juin, nous lançons un plan de formation des personnes en recherche d’emploi, indique Philippe Merle, directeur régional de la Direccte. Il y a encore un fort différentiel entre les demandes d’emploi et certaines offres non pourvues, sur lequel nous devons travailler pour identifier les besoins en termes de formation. Ce chantier est un cas d’école. » Anthony Rey

MIDI LIBRE DU JEUDI 5 SEPTEMBRE 2013 LE CHANTIER DE L’A9 DEVRAIT PROFITER A L’EMPLOI LOCAL

MIDI LIBRE DU JEUDI 5 SEPTEMBRE 2013 HERAULT L’AUTOROUTE DE L’EMPLOI

L’HERAULT DU JOUR DU JEUDI 5 SEPTEMBRE 2013 CHANTIER DE L’A9 : 2000 EMPLOIS A LA CLE

LA GAZETTE DU JEUDI 5 SEPTEMBRE 2013 EMPLOI 1000 POSTES POUR LE CHANTIER DE L’A9

LA LETTRE M DU MARDI 10 SEPTEMBRE 2013 A9 1000 EMPLOIS MOBILISES PAR LA NOUVELLE AUTOROUTE

LA GAZETTE DU JEUDI 12 SEPTEMBRE 2013 BOITES LA COTE ET L’O BAR, C’EST FINI

20 MINUTES DU MERCREDI 11 SEPTEMBRE 2013 DES EMPLOIS A LA PELLE

Des emplois à la pelle 0 contributions Créé le 11/09/2013 à 06h30 -- Mis à jour le 11/09/2013 à 06h30

Des emplois à la pelleYANNICK BROSSARD

travaux Les chantiers vont fleurir sur quatre ans dans l'agglomération A l'automne et jusqu'en 2017, Montpellier sera le théâtre de grands travaux. Leur conjonction laissent espérer un appel d'air dans la métropole la plus touchée par le chômage en France. Les chantiers concernés. Il y en a 4 principalement : le doublement de l'A9 (25 km pour la création d'un boulevard urbain), le CNM (contournement ferroviaire deNîmes et Montpellier de 80 km), la création de la ligne 5 et l'extension de la ligne 1 du tramway, l'édification de la gare TGV Sud de France. Soit 5 milliards d'euros de chantiers. Les retombées en termes d'emplois. « Elles sont encore difficile à quantifier, note Agnès Romarin, du Pôle emploi. Il y aura des emplois directs et indirects et beaucoup de préservations de postes très menacés. » Jean-Pierre Moure, patron de l'agglomération, estime « à 8 000 le nombre d'emplois mobilisables sur quatre ans ». Le GIE Oc'Via (CNM) envisage « une mobilisation globale de 1 500 collaborateurs, dont 1 000 ouvriers dont 30 à 40% recrutés en local », souligne le DRH Yann Chapelle. Sans compter les sous-traitants. Les locaux favorisés. ASF et Oc'Via ont signé des conventions avec l'agglomération et les fédérations. «Ils se sont engagés à confier 20% du montant des travaux à des PME et artisans (autrement dit des locaux) et 7% des heures travaillées au titre de l'insertion », précise Jean-Pierre Moure. Les métiers concernés. « Dans un premier temps, il s'agira du gros œuvre », note Agnès Romarin : conducteurs d'engins, conducteurs de travaux ou manoeuvres. Les contrats toucheront ensuite à l'aménagement des espaces. La coordination. Pilotée par l'agglo, une cellule sera mise en place au mas de Brousses le 1er octobre, jusqu'en juin 2018. Elle doit répondre aux besoins des entreprises et proposer des candidats éligibles à l'insertion. Les demandeurs d'emploi peuvent envoyer leurs CV par courrier ou mail. Jérôme Diesnis

LE JOURNAL DE L’EMPLOI DU JEUDI 12 SEPTEMBRE 2013 CREATION D’EMPLOI AVEC L’A9

Création d’emploi avec l’A9 La bataille de l’emploi continue dans l’Hérault grâce au chantier de l’autoroute A9. « Nous rentrons dans le concret, les travaux montent en puissance. De l’emploi – de surcroît non délocalisable- va se créer », a déclaré Pascal Blain, directeur régional de Pôle Emploi LanguedocRoussillon. Et pour cause, le dédoublement de l’A9 prévoit « 3 millions d’heures travaillées, soit 2000 emplois créés sur l’ensemble du chantier », a précisé Salvador Nunez, directeur d’opérations d’ASF (Autoroutes du Sud de France) aussi présent. Un tandem gagnant-gagnant Pôle Emploi aura la charge de recenser les compétences disponibles pour les nombreux travaux que représentent le dédoublement de l’A9. Profils recherchés : manœuvres, coffreurs, ferailleurs, conducteurs d’engins… « La liste est longue », expliquent les deux hommes, signataires d’une convention Etat-ASF-Pole Emploi. Dépôts de candidatures d’ores et déjà possibles à l’agence Pole Emploi de Pérols, 300 Impasse John Locke.

HERAULT DU JOUR DU JEUDI 12 SEPTEMBRE 2013 LE DOUBLEMENT DE L’A9 SUR LA BONNE VOIE ?

FRANCEBTP.COM DU MERCREDI 11 SEPTEMBRE 2013 MONTPELLIER EN CHANTIER, L’EMPLOI STIMULE

Infrastructures TP

Montpellier en chantier, l’emploi stimulé Dès l'automne 2013 et jusqu'en 2017, la ville de Montpellier fera l'objet de grands travaux. Une excellente nouvelle pour l'emploi. La ville de Montpellier accueillera quatre grands chantiers à l'automne - doublement de l'A9, le contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier, la réalisation de la ligne 5 et l'extension de la ligne 1 du tramway et la construction de la gare TGV sud de France susceptibles de relancer l'emploi dans l'agglomération durement touchée par le chômage. Si le président d'agglo Jean-Pierre Moure évalue à 8 000 le nombre d'emplois créés sur quatre ans, le GIE Oc'Via en charge du CNM estime que 1 500 salariés seront recrutés dont 1 000 ouvriers et 30% à 40% de main d'oeuvre locale. Les contrats de travail concerneront dans un premier temps le gros oeuvre puis l'aménagement des espaces. Source : 20minutes.fr

MIDI LIBRE DU MERCREDI 25 SEPTEMBRE 2013 LA COTE ET LE O’BAR ONT FERME : LA FIN D’UNE EPOQUE

LA GAZETTE DU JEUDI 26 SEPTEMBRE EMPLOI : L’AGGLO RECRUTE POUR LES GRANDS TRAVAUX

MIDI LIBRE DU MARDI 24 SEPTEMBRE 2013 A9, TRAM, LGV… : DEPOSEZ VOTRE CV