Adri谩n de la Fuente G贸mez Eugeniu Brigalda
INDICE:
1. Propuesta y condiciones. 2. Dise帽o y planificaci贸n. 3. Planos. 4. Proceso de trabajo. 5. Presupuesto. 6. Materiales a utilizar. 7. Herramientas a utilizar. 8. Relatar la construcci贸n. 9. Coste total del objeto. 10. Autoevaluaci贸n.
Propuesta y condiciones: Construir una puerta que suba y baje automáticamente utilizando mecanismos y usando la electricidad electrónica.
Diseño y planificación: Hemos realizado unos bocetos y croquis con la idea plasmada sobre el papel, y luego hemos apuntado las medidas provisionales. Planificamos un tiempo de 2 clases en el diseño sobre el papel, 3 semanas de construcción y una semana en incluir el circuito.
Planos: -Circuito:
-Dibujo:
Proceso de trabajo: 1º día: Realizamos la base y la acoplamos una capa de cartón mediante clavos y pegamento de cola. 2º día: Cortamos a medida y colocamos la base de la puerta mediante unas escuadras. 3º día: Tomamos medidas y realizamos unos listones por los que se deslizara la puerta al subir y bajar. 4º día: Acoplamos los listones a la base de la puerta con cola. 5 días: Realizamos la puerta a medida. 6º día: Tomamos medidas para la cremallera y la pegamos a la puerta con cola. 7º día: Añadimos otro listón y acoplamos el motor con unas puntas. 8º día: Comenzamos a realizar los dibujos del circuito sobre el papel. 9º día: Terminamos de realizar la planificación del circuito. 10º día: Enlazamos cables y realizamos el circuito. 11º día: Terminamos el circuito. 12º día: Acoplamos el circuito al proyecto y lo terminamos.
PRESUPUESTO: MATERIAL
Puntas
Escuadras
Tablilla de Madera
Cartulina
Listón de madera
Cable
Elemento electrónico
COSTE
CANTIDAD
COSTE TOTAL
0,01 €
x7
0,07 €
0,10 €
x2
0,20 €
0,80 €
x2
1,60 €
0,40 €
x1
0,40 €
1,50 €
x1
1,50 €
0,80 €
x1
0,80 €
0,25 €
x6
1,50 €
IVA 18%
1,09 €
TOTAL
7,16 €
MATERIALES A UTILIZAR: -
Cola Termoplástica Madera Cartulina Puntas Cable
HERRAMIENTAS A UTILIZAR: -
Martillo Escofina Pistola de termoplástica Destornillador Tijeras Regla Lima Gato Barrena
RELATAR LA CONSTRUCCIÓN: Hemos realizado una puerta electrónica que se abre y se cierra por medio de un interruptor. Funciona perfectamente y lo hemos construido de manera sencilla y de poco coste. Toda la estructura es de madera y se apoya sobre una base también de madera recubierta con una capa de cartulina de color verde. Los circuitos acoplados funcionan mediante un relé y un motor que va directo a una cremallera que sube o baja la puerta.
AUTOEVALUACIÓN: Como conclusión creo que es un buen proyecto aunque hemos tenido un fallo en la guía de la puerta puesto que esta se desvía ligeramente hacia la derecha al accionar el circuito. Respecto al coste total del proyecto creo que está bastante bien.
La puerta del garaje
Índice: _Propuestas y condiciones _Diseño y planificación _Planos: conjunto, despiece y esquemas _Proceso de trabajo _Presupuesto _Material a utilizar _Herramientas a utilizar _Relatarla construcción _Coste total del objeto _Autoevaluación
Propuestas y condiciones Es construir una puerta del garaje que se sube y baje mediante dos botones uno para parar y el otro es para cambiar de sentido y los diodos sirve cuando es verde sube y cuando es rojo baja.
Diseño y planificación Construimos con materiales de madera en un tamaño pequeño, Que medirá 14x18cm
Planos:
El esquema ElĂŠctrico.
Proceso del trabajo En el primer día tenemos que pensar que proyecto vamos a hacer, después hemos encontrado un proyecto que había en los libros, entonces decidimos hacer ese proyecto es un garaje de coches. Después hemos copiado el esquema que está en el libro más tarde pedimos la tabla para hacer la base, la tabla aproximadamente mide de ancho25cm y de largo 45cm mas o menos, luego cogemos otra tabla para hacer la puerta principal del garaje, al terminarlo ponemos un escuadra en cada lado para sujetarlo después cogemos un listón largo y cortar la mitad, y hacer dos agujeros para meter un palo de hierro, con dos polea grande y uno pequeño los dos listones fue sujetados por las escuadras. Cogemos una madera pequeña cortando en un tamaño rectangular y hacemos dos agujeros para poner los diodos Led, luego pedimos los diodos Led rojo-verde y el motor, mas tarde pedimos dos interruptores y el relé, para que el motor gire en sentidos diferentes. Después unimos los cables del relé al motor y de los diodos Led y por ultimo pegamos los diodos. Hemos pegado con pistola la tela, utilizamos la tela como la puerta del garaje y así ya hemos terminado el proyecto.
Presupuesto objeto
cantidad
Coste individual
Diodo Led
2
0.15
Coste total 0.30
Polea g Polea p Relé Motor Conmutador doble
2 1 1 1 2
0.6 0.3 3 5 1
0.32 0.6 3 5 2
Tubo de latón Tornillos Escuadra Gomas Interruptor
1 8 4 1 2
1.4
1.4
1.2 0.2 0.6
4.8 0.4 1.2
clavos
4
0.1
0.4
cables
50cm
2
2
IVA 18% 3,85 € Total
25,27 €
Material a utilizar La tabla de madera (la base) Madera Listones Poleas RelĂŠ Motor Escuadras El palo de hierro Goma Diodos Led Tela Cables Interruptores Tornillos Cola
Herramienta a de utilizar Diferentes modelos de limas Martillo La pistola de silicona El pelo segueta Sierra Sierra de serrucho Sargento
Relatar la construcción Primero hemos cortado la madera para hacer la puerta del garaje luego poner los listones después poner las poleas y más tarde unir los cables del relé al motor y a los diodos y por ultimo poner la tela como la puerta del garaje .
Autoevaluación Yo creo que el proyecto está bien lo que pasa es que la puerta del garaje está muy atrás y tentaríamos que poner más adelante, por que el relé y el motor tienen poco espacio, menos cuando entre el coche.
Nacho Sarabia Fernรกndez Juliรกn Antonov
Índice 1.-Propuesta y condiciones 2.-Diseño y planificación 3.-Planos (conjunto, despiece y esquemas) 4.-Proceso de trabajo 5.-Presupuesto 6.-Materiales a utilizar 7.-Herramientas a utilizar 8.-Relatar la construcción 9.-Coste total del objeto 10.-Autoevaluación
Propuesta y condiciones Nos hemos propuesto diseñar y construir un garaje, el cual, mediante un proceso neumático abra una puerta cuando se accione un pulsador, y a continuación la cierre. Las condiciones eran que utilizásemos mecanismos neumáticos para realizar las acciones que nos propongamos que haga el proyecto.
Diseño y planificación Hemos tenido tres meses de plazo para diseñar y construir el proyecto, de los cuales hemos dedicamos las dos primeras semanas en diseñar el proyecto y conseguir las piezas, y el resto del tiempo lo hemos dedicado a construir, probar y perfeccionar el proyecto, de manera que quedase listo en el plazo previsto.
Planos Los planos del proyecto los hemos hecho mediante diferentes programas, e incluso a mano.
Esquema
Dibujo
Proceso de trabajo El grupo ha constado de dos personas que hemos trabajado conjuntamente, para avanzar rápidamente el proyecto. Nos hemos repartido las tareas de forma que mientras uno trabajaba en una cosa, el otro adelantaba otra.
Presupuesto Para este proyecto no hemos fijado ningún presupuesto inicial, solo hemos tenido como límite, los materiales del taller, y el tiempo fijado de tres meses.
Materiales a utilizar Para construir el proyecto hemos utilizado los materiales que previamente habíamos elegido del taller. De entre los cuales se encuentran las planchas de ocumen que utilizamos para la puerta y las paredes del garaje, y un listón de madera que utilizamos para sujetar el cilindro de doble efecto.
Herramientas a utilizar De entre las numerosas herramientas del taller, hemos utilizado: destornilladores, alicates, barrenas, sierras, seguetas, reglas, martillos, llaves…
Relatar la construcción Hemos ido día a día avanzando con el proyecto. Los primeros días de construcción hemos cortado, limado las piezas de ocumen. A continuación las hemos atornillado a la base, y entre sí. Después hemos instalado los mecanismos neumáticos alrededor del proyecto. Después de colocarlos, los hemos unido mediante conectores, siguiendo un esquema neumático acorde con el funcionamiento del proyecto. Para finalizar, le hemos instalado la puerta, y comprobado su correcto funcionamiento.
Coste total del objeto Designación Escuadras Tornillos Tirafondos Tuercas Tornillos largos Pulsadores Reguladores Cilindro de doble efecto Final de carrera Tubos Tabla de ocumen Puntas
Cantidad 7 14 4 16 2 1 2 1
Coste € 0.60 0.20 0.15 0.20 0.25 9 36 72
Total € 4.2 2.8 0.6 3.2 0.50 9 72 72
1 10 1 10
10 0.10 4.25 0.10
10 1 4.25 1 IVA 18%: 28.89 €
Coste total del proyecto:
209.43 €
Autoevaluación El desarrollo del proyecto utilizando las técnicas aprendidas en el curso, me ha parecido muy interesante, dado que llevamos a la práctica lo aprendido. Creo que hubiéramos aprovechado mejor el tiempo, si hubiéramos comenzado desde el principio del curso la construcción, intercambiando de esa manera, el desarrollo del proyecto, con las otras prácticas eléctricas y neumáticas.
Eduardo Manrique Rodríguez. Samuel Pañeda Gómez. Manuel Torre Bermejo.
ÍNDICE: 1º Propuestas y Condiciones. 2º Diseño y Planificación. 3º Planos; conjunto, despiece y esquemas. 4º Proceso de trabajo. 5º Presupuesto. 6º Materiales a utilizar. 7º Herramientas a utilizar/5 y 6 8º Relatar la construcción. 9º Coste total del objeto. 10º Autoevaluación.
La propuesta era construir una puerta de garaje, la cual se cerraría en cuanto llegaría al tope. Condiciones: usar los accesorios de neumática estudiados durante todo el curso y que funcione.
El diseño se basa en una puerta de garaje, la cual al llegar al tope, realiza el esfuerzo en sentido inverso. Es decir, en cuanto sube y llega al tope, este acciona el final de carrera y realiza el ejercicio a la inversa. La planificación es sencilla, uno realiza la base, y los otros dos se encargan de realizar el circuito neumático que hará que funcione el proyecto.
Boceto:
Esquema neumรกtico:
Día 1: Incomparecencia mía por estar en Barcelona de excursión. Día 2 y Día 3: Lo mismo que el día 1. Día 4: Mis compañeros habían realizado la base de la estructura y solo faltaba de colocar el esquema neumático y las poleas con sus respectivos hilos. Dia 5 y Dia 6: Dia 7: Colocar las poleas, recortar una base para colocar las poleas superiores y cortar y colocar la base del cilindro de doble efecto. Día 8 y Día 9: Solo queda por colocar los hilos de las poleas, pero tuvimos problemas con ello. Dia 10 ; Dia 11 y Dia 12: Problemas ahora con el circuito neumático y finalizamos el proyecto sin que este funcionara.
Materiales
Precio unidad
Unidades ad.
Precio total
Contrachapado
45*45=3.00€ Paquete 20=2.00€ Paquete 20=3.50€
2
6.00€
1
2.00€
1
3.50€
6.85€
1
6.85€
1
2.55€
Clavos Tornillos Cilindro doble efecto Poleas Hilo
Paquete 5=2.55€ 1 Metro=0.60€
3 Metros IVA 18%: Precio total del presupuesto: Coste Final:
1.80€ 4.00€ 22.70€ 26.70€
• • • • • • • • • • • • •
Martillo. Broca. Sierra de calar. Destornilladores (Punta plana y de estrella). Tijeras. Punzón. Regla. Contrachapado. Clavos. Tornillos. Cilindro doble efecto. Poleas. Hilo.
En este apartado seré breve, pues ha sido pésima, por dos razones: poca experiencia en el campo de la neumática, y el no tan dedicado trabajo por nuestra parte. Aún así ha sido divertida, y al final aprendimos algo de neumática, al igual que lo hicimos del trabajo en equipo. También recalco el poco apoyo recibido, aunque bien es cierto que es el que nos merecíamos, aun así fue poco. Poco más que añadir… cuando nos pusimos a dedicarle tiempo lo realizamos todo correctamente, y cuando no, pues más o menos salio la cosa.
Trabajo en equipo: 6 Trabajo individual: 6 Construcción: 4 Puntuación final: 5 Observaciones: Aunque no haya funcionado, el esfuerzo, aunque tarde se realizó por eso creo que estamos aprobados pero por los pelos.
DAVID SETIÉN OTERO WILLIAM RAMÍREZ
-Índice. -Propuesta y condiciones.
-Diseño y planificación.
-Planos.
-Proceso de trabajo.
-Presupuesto.
-Materiales a utilizar.
-Herramientas a utilizar.
-Relatar la construcción.
-Coste total de objeto.
-Autoevaluación.
-Propuestas y condiciones. Elevador de coches que funcionen con neumática de la siguiente manera: dándole a un interruptor, el cilindro de simple efecto se acciona y levanta el coche.
-Diseño y planificación Lo que necesitaremos será algunos componentes de neumática como un cilindro de simple efecto, regulador de aire y un interruptor de una entrada. También madera para construir la estructura del proyecto, algunos. Clavos tirafondos y escuadras.
Esquema neumático
-Planos.
M m
-Proceso de trabajo.
Primero decidimos el proyecto e hicimos los planos, pensando un poco la construcción, luego ya llevamos a cabo la construcción solucionando los posibles problemas que van surgiendo; primero construimos la caja que servía como estructura y la sujetamos a la base, luego ya fuimos poniendo el resto de cosas, como la base sobre la que va el coche, las guías para esta base o el circuito de neumática. Al acabar y comprobar que todo funciona correctamente lo decoramos y adecentamos un poco.
-Presupuesto Nº 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Denominación Clavo Tirafondo Escuadra Bote de cola Tabla de ocumen de 100x60 Cartulina azul Regulador de presión Cilindro de simple efecto Interruptor
Cantidad 10 10 8 1 1 1 1 1 1
Precio unitario 0.05€ 0.20€ 0.50€ 2.50€ 6€ 1.20€ 36€ 72€ 54€
-Materiales. Materiales
Cantidad
Tabla de ocumen de 26x22 Tabla de ocumen de 22x14 Tabla de ocumen de 26x14 Escuadras Cilindro de simple efecto Tabla de ocumen de 10x5 Clavos Tirafondos Coche mecano
1 2 1 6 1 1 30 20 1
-Herramientas.
Precio total 0.5€ 1€ 4€ 2.50€ 6€ 1.20€ 36€ 72€ 54€
Herramientas. Martillo Destornillador Sierra de calar Alicates Barrena Llave Allen Llave inglesa
-Factura. Nº 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Denominación Clavo Tirafondo Escuadra Bote de cola Tabla de ocumen de 100x60 Cartulina azul Regulador de presión Cilindro de simple efecto Interruptor
-Construcción. 1º Día:
Cantidad Precio unitario 10 0.05€ 10 0.20€ 8 0.50€ 1 2.50€ 1 6€ 1 1.20€ 1 36€ 1 72€ 1 54€ Coste total sin I.V.A. Coste total con I.V.A. (18%)
Precio total 0.5€ 1€ 4€ 2.50€ 6€ 1.20€ 36€ 72€ 54€ 177.20€ 209.10€
Buscamos el proyecto que queríamos hacer en libros de tecnología, y vimos una foto de un elevador neumático de coches, así que decidimos hacer ese. 2º Día: Como ya teníamos el proyecto escogido empezamos a dibujar el boceto. Y pensamos los materiales que íbamos a necesitar. 3º Día: El profesor nos dio los materiales que necesitábamos y empezamos a cortar la madera a las medidas, para construir la estructura. Para cortarlo utilizamos la sierra de calar. 4º Día: Los trozos de madera ya cortados los clavamos y pegamos haciendo una caja. Para ello utilizamos clavos, cola blanca y un martillo. 5º Día: La estructura ya formada la fijamos con escuadras a la base para que no se moviese. Para fijarla usamos tirafondos, que los colocamos con un destornillador. 6º Día: Pedimos los componentes (cilindro de simple efecto, interruptor y regulador de presión) y montamos el circuito de neumática. 7Día: Colocamos el cilindro, haciendo un agujero con un taladro en la superficie de la caja y fijando mediante unas pequeñas tablas y unas escuadras. Para ello utilizamos tirafondos y un destornillador. 8Día: Al ya tener el cilindro colocado, hicimos una superficie de madera con las medidas del coche que iba a levantar. Cortamos la superficie de madera con la sierra de calar, y la dimos forma de H. 9Día: Cortamos trozos de madera para que hiciese como guía para la superficie sobre la que iba el coche. Los cortamos con la sierra de calar. 10º Día: Al tener los soportes ya cortados a la medida los unimos a la superficie y los sujetamos con las escuadra, sujetando estas con tirafondos, usando un destornillador para colocar los tirafondos. 11Día: Empezamos a montar el circuito neumático, comprobando que todo funcionase correctamente. 12º Día: Al final decoramos todo con cartulina azul utilizando grapas para sujetarlo a la madera.
Nicolae Cocieru David SĂĄnchez DĂaz Vyacheslav Shabelnyk
Índice 1. Portada 2. Índice 3. Propuesta y Condiciones 4. Diseño Planificación 5. Planos: conjunto, despiece y esquemas 6. Proceso de Trabajo 7. Presupuesto 8. Materiales a Utilizar 9. Herramientas a Utilizar 10. Relatar la Construcción 11. Autoevaluación
Propuesta y condiciones
Propuesta: Dibujar el esquema de una puerta que suba con un cilindro de doble efecto y se quede parada 60 segundos. Mientras la puerta esta parada el coche pasa por la puerta y se queda dentro. Acabo de 60 segundos la puerta se baja. Condiciones: La puerta debe estar parada arriba durante 60 segundos segundo para que le de tiempo al coche entrar al garaje. El coche tiene que entrar recto para golpear el final de carrera para que se pare el motor.
Dise帽o y planificaci贸n
Esquema eléctrico:
Esquema neumático:
Proceso de trabajo 1º Día: Hemos desarrollado el esquema del proyecto y los esquemas eléctricos que teníamos pensados. 2º Día: Hemos pedido todos los materiales necesarios para en aquel momento para empezar a construir. 3º Día: Al hacer la estructura, pedimos los componentes electrónicos para hacer un circuito eléctrico. 4º Día: Acabamos el circuito y empezamos a mirar si estaba bien desarrollado el circuito de neumática. 5º Día: Pedimos los materiales del circuito de neumática y empezamos a conectarlos sin poner en la estructura. 6º Día: Empezamos a colocar componente del circuito neumático en la estructura. Tramos problemas con el recorrido de la puerta. 7º Día: Solucionamos problemas con la puerta y empezamos a probar como colocamos el motor. 8º Día: Colocamos todos los circuitos en la estructura. Pedimos un hilo para enganchar el coche y probamos si entraba recto para golpear al final de carrera. 9º Día: Comprobamos si todas las conexiones estaban bien, regulamos los reguladores para que la puerta se queda suficiente tiempo para que el coche entre. 10º Día: Solucionamos los últimos fallos de la estructura e hicimos la presentación del proyecto.
Presupuesto
Numero 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Cantidad 3 6 8 8 1 1 1 2 1 1
11 12 13 14 15 16 17
10 10 1 25cm 2 10x15 1
Designación Escuadras Tirafondos Tuercas Tornillos Motor Pulsador Deposito Regulador Interruptor Final de carrera Puntas Cables Tablón Hilo Guías Puerta Cilindro
Punitorio 0.60 0.15 0.20 0.20 5.80 9 8 36 0.30 10
Total 1.80 1.80 1.60 1.60 5.80 9 8 72 0.30 10
0.10 0.10 4.25 0.10 0.50 0.40 72
1 1 4.25 0.10 1 0.40 72
IVA: 18% 34,5€
TOTAL: 226,2€
Materiales a utilizar
-Escuadras 3 -Tirafondos 6 -Tornillos 8 -Tuercas 8 -Motor 1 -Cilindro de doble efecto 1 -Pulsador 1 -Deposito 1 -Regulador 1 -Final de carrera 1 -Puerta 10cmx15cm -Interruptor 1 -Guías 2 -Hilo 25cm -Puntas 10 -Tablón Herramientas a utilizar -Sierra eléctrica -Sierra para metal -Alicates -Destornillador (plano y en estrella) -Regla para medir -Taladro -Lima para madera -Fuente de energía -Martillo -Barrena -Termoplástica Relatar la construcción
En principio habíamos mirado muchos libros para elegir el proyecto que íbamos hacer. Después al elegirlo hicimos el boceto y todos los esquemas introduciendo los movimientos que queríamos que hiciera la estructura. Hemos empezado a hacer la estructura, que no nos llevo mucho tiempo. Luego fuimos haciendo los circuitos. Primero eléctrico que costaba de un motor, un interruptor y un final de carrera. Con el motor entraría el coche en el garaje. Después elaboramos el circuito neumático, que servia para subir la puerta. Hicimos el circuito neumático y empezamos a ponerlo todo en la estructura. Al final nuestro proyecto funcionaba de siguiente manera. -Pulsamos el pulsador (válvula), sube la puerta, golpea otro pulsador y se para. Cuando se para en cuando empieza a llenarme el deposito. Al mismo tiempo con un interruptor encendemos el motos que empieza a enrollar el hilo y así el coche atraviesa la puerta, golpea al final de carrera y se para. Cuando el deposito se llena del todo la puerta baja. Durante la construcción del proyecto teníamos varios problemas. Una de ellas era que no podíamos hacer que la puerta suba recto y no se tuerce. Solución: pusimos dos barras en los lados que impedían que la puerta se tuerza. Otra fue, que la puerta se quedaba arriba muy poco tiempo por lo que lo le daba tiempo a entrar al coche. Regulamos los reguladores y conseguimos que la puerta se quede suficiente tiempo arriba.
Autoevaluación A mi nuestro proyecto me ha parecido uno de los más completos de nuestra clase porque constaba de un circuito eléctrico y otro neumático y tenía más dificultad que los otros, aunque no lo hayamos decorado ha quedado bien, también nos ha costado poner la puerta porque se movía y se trababa al subir en las guías, pero al final conseguimos resolver el problema y que el circuito de neumática y eléctrico funcionara a la perfección. Al final nos ha salido como lo teníamos pensado y no ha tenido ningún fallo por eso le doy un aprobado.