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EL EMPLAZAMIENTO/ PROPUESTA URBANA
Con estas modificaciones en la trama y uso del solar partimos de un terreno que entra de forma claramente preponderante
El entorno del solar de la Divina Pastora se nos aparece como
en la imagen de la ciudad. Haciendo caso a este papel nos
un cúmulo de infraestructuras de primer orden que relegan a
enfrentamos a la necesidad de conformar la edificación como
un uso residual este solar con innegables posibilidades como
un elemento que aglutine usos diversos y dé respuesta a la
elemento regenerador de la imagen de la ciudad de Avilés.
entrada a Avilés.
Su degradación actual responde a su mal aprovechamiento
Tras el análisis de la actual situación de la vivienda encontramos
como primera imagen con que se nos presenta la ciudad,
en la contundencia una virtud que soluciona de manera clara
alojando usos con carácter claramente inadecuado para esta
las necesidades que nos proponíamos como prioritarias. La
ubicación. Junto a esta aglomeración de usos inapropiados
fabricación de una construcción que manifiesta su singularidad
aparece la vía del ferrocarril que separa claramente el solar del
no sólo en su forma, sino también en su escala. Una escala
resto de la trama urbana.
notoriamente diferente a la de cualquier desarrollo urbano que se pueda observar en el Avilés actual. Esta opción nos parece
Atendiendo a estos condicionantes se opta por una solución
adecuada dada la ubicación del solar dentro de la trama
que parte de dos propuestas a nivel urbano.
urbana.
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LA OCUPACIÓN
Eliminación de las actuales edificaciones de carácter
industrial, así como los talleres y almacenes del Ayuntamiento y los núcleos chabolistas que en la actualidad alberga el solar,
¿Cómo abordar la solución a nivel urbano de manera que una
pasando a construir una nueva edificación que responda a
respuesta contundete no hiciera inviable la adecuación de la
las actuales necesidades que demanda el municipio (centro
misma a los usos de la vivienda?. En este caso considerando
de formación de pequeña y mediana empresa, con todo el
como primordial la respuesta a nivel urbano se estudia la
equipamiento terciario que este nuevo uso requiere, como son
vivienda tomando como premisas dos puntos de referencia
hotel, aulas, talleres...), así como una nueva agrupación de
básicos:
vivienda que regenere y revitalice la zona. La liberación del solar mediante la elevación de las Adaptación de los perfiles de la parcela para que
agrupaciones de vivienda con respecto al suelo, generando un
respetando el actual discurrir de la vía férrea esta zona se
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plano de discurrir fluido que, si bien encuentra ecos en diversas
integre en la trama urbana de Avilés (teniendo en cuenta
propuestas del movimiento moderno, plantea la solución
que esta intervención no se considera por sí misma la más
del problema que estos elementos conllevan mediante un
adecuada, ya que creemos como mejor solución la eliminación
desarrollo longitudinal de la vivienda, siendo ésta la que
de la vía del ferrocarril) para posibilitar así una relación fluida
configura un espacio del que se apropie más directamente la
de la ciudad con una ría que en un breve período de tiempo
vivienda, siendo un símil de la manzana cerrada tan usual en
deberá ser objeto de una rehabilitación a su estado natural
todos los desarrollos urbanísticos de final de siglo, aportando
original, mediante la eliminación de industrias agresivas.
la escala del espacio que esta supermanzana acoge, y su diversidad, convirtiéndolo en un verdadero parque.
LA VIVIENDA
EL EQUIPAMIENTO
Las viviendas se desarrollan en dos sentidos.
El otro uso que comparte las barras es el terciario que se
Las barras se conforman como superestructuras que acogen
plantea como centro de formación para pequeñas y medianas
las unidades de vivienda buscando siempre la vinculación de
empresas, escuela taller,... Su ubicación responde a criterios
las mismas al espacio exterior, bien sea mediante patios, o
de nivel urbano, como son la separación de las infraestructuras
terrazas a las que salir, por las que acceder, intentando dotar
de tráfi co rodado. Las zonas de talleres se desarrollan en
a todas ellas de una confi guración que permita al habitante
planta baja conquistando parte del plano del suelo, solución
hacerse con ella, y establecer relaciones directas con el
acertada de cara a su necesaria vinculación a los transportes
espacio abierto que se le ofrece.
de mercancías.
Los bloques lineales se compartimentan de diversas formas,
Ligándose a ambos usos se plantean equipamientos a nivel
respondiendo a todo tipo de criterios de promoción. Su
más urbano que den un carácter más predominante a lo que
desarrollo en tres alturas posibilita la creación de recorridos
se considera puerta de acceso a Avilés, tales como las de
exteriores en los accesos a la vivienda con cierto carácter de
conferencias, exposiciones, hotel, restaurantes....Las viviendas
calle de pueblo, en la que en la vivienda se vuelca en mayor
se desarrollan en dos sentidos.
o menor medida, en función de los deseos del habitante. No se parte de crear un ámbito de relación público dentro de las agrupaciones, sino más bien de enriquecer este espacio de acceso mediante la vinculación al mismo de espacios de expansión de la vivienda. Las tipologías propuestas se confi guran como una solución de compromiso con la vivienda social, buscando la revalorización de la misma en sus espacios de expansión, así como el espacio urbano del que se apropia y disfruta, tanto visual como funcionalmente. Los accesos peatonales desde los niveles del parque se producen a través de núcleos que acogen los elementos estructurales y entorno a los cuales se desarrolla un equipamiento terciario de primera necesidad. En cuanto al tráfi co rodado, desde las vías que rodean el solar se introduce directamente por debajo de la cota de circulación peatonal, de manera que se distribuye cómodamente a todos los puntos sin interferir en superfi cie.
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