Service Station 118

Page 1

servicestation 118 Carwash & Convenience Magazine

 Q8 baat voortaan het Luxemburgse tankstation Capellen uit  Vendingautomaten voor warme dranken

 Afvalbeheer op het tankstation en de carwash  CNG-dispensers

 Slagbomen in de carwash  Nabeschouwing UNITI Expo 2014

in dit nummer

Onafhankelijk vakblad voor tankstations en carwash in België en Noord-Frankrijk V.U.: K. D’haveloose • verschijnt 5x/jaar (maart/mei/juni/sept/nov) • september 2014 • 21ste jaargang • Afgiftekantoor P409057 Gent X Ce magazine est disponible en Français

Bereid uw bezoek aan

Automechanika 2014 nu voor!

Lees meer vanaf pag. 12



STATION

Kuwait Petroleum baat voortaan tankstation lang autosnelweg in Luxemburgse Capellen uit .............................. 23

Kuwait Petroleum is sinds mei 2014 officieel uitbater van het derde grootste tankstation ter wereld, aan de E25 in Capellen (Luxemburg). Het betreft het eerste snelwegstation voor Q8 in Luxemburg en meteen ook het grootste onder Q8-vlag. De vernieuwing van het station was dan ook een heus huzarenstukje. Toch slaagde Q8 erin om de werken op de zeven hectare grote site zonder sluiting op amper drie en een halve dag volledig af te ronden.

Wat zijn de aandachtspunten bij de aankoop van een CNG-dispenser?......... 26

De verkoop van Compressed Natural Gas of kortweg CNG is momenteel nog een echte nichemarkt. Toch stellen we vast dat de belangstelling voor deze alternatieve motorbrandstof groeit. Daarom gaan we in dit artikel na met welke criteria een tankstationuitbater rekening moet houden bij de aankoop van een CNG-vulinstallatie.

SHOP

Machines voor de verkoop van warme dranken vormen een heerlijk geurende verrijking voor elke petrolshop ...................... 34

De tijd dat een warmedrankenautomaat – in vakjargon meestal aangeduid als ‘vending machine’ – enkel slecht smakende instant poederkoffie in bekertjes liet vloeien, ligt gelukkig achter ons. Meer nog: elk zichzelf respecterend tankstation met shop heeft er één staan en ook in de carwashwereld duiken machines met warme dranken meer en meer op. Vandaag hebben zaakvoerders een brede keuze, niet alleen qua drankenassortiment, maar ook qua type automaat, financiering en betalingswijze.

INHOUD

CARWASH

Project Carwash: Totaalconcept van Carwash Club spreekt divers publiek aan............................................................................................ 17

Carwash Club in Neerpelt springt in het oog. In het strakke en eigentijdse gebouw met twee verdiepingen bieden uitbaters Johan Maesen en Sonja Looijmans een totaalconcept aan. Naast de hightech wasstraat zijn er ook vier selfwashboxen en een ruimte voor carwellness.

Op bezoek bij…. Carwash De Washoek in Heusden-Zolder.......... 21

Carwash De Washoek in de industriezone van Heusden-Zolder Eversel doet alsmaar betere zaken. “We beschikken niet over een toplocatie, maar onze service en persoonlijke aanpak maken alles goed”, vertellen uitbaters Steve Van Gestel en Lieselotte Geboers.

Op bezoek bij… Carwash ‘t Kapelleke in Harelbeke..................................... 29

Autowas ’t Kapelleke in Harelbeke viert dit jaar zijn twintigjarig bestaan. “In ons concept met een dubbelportaal roll-over staat kwaliteit voorop. Wij werken op details. Onze klanten hebben het er dan ook voor over om soms wat te moeten wachten”, vertellen uitbaters Stefaan Van Wonterghem en Marijke Vercruysse.

Slagboomsysteem bevordert de toegangscontrole op een carwash........... 38

Een goede beveiliging van de bedrijfsterreinen: het is een aspect waaraan veel carwashes soms nog te weinig aandacht hechten. Nochtans bewijst een systeem voor toegangscontrole met slagbomen doorgaans erg nuttige diensten. Onder druk van onder meer verzekeraars wordt er meer en meer geïnvesteerd in een gecontroleerde in- en uitgang van het terrein, om de veiligheid zowel in als rond het gebouw zo goed mogelijk te garanderen. Als dat nog niet volstaat, kan er ook worden geopteerd voor detectiesystemen op en rond de perimeter. Detectie en alarm moet je dan wel laten aansluiten met diensten van beveiligingsbedrijven, anders is de investering nutteloos.

VARIA

Inside News ...............................................................................4-11 Voorbeschouwing Automechanika 2014........................................................................................................................ 12

Van 16 tot en met 20 september 2014 vindt in Frankfurt am Main de 23ste editie van Automechanika Frankfurt plaats, ’s werelds belangrijkste vakbeurs voor de automotive industrie. Het ziet ernaar uit dat de beurs ook ditmaal een voltreffer wordt, want de beursoppervlakte van meer dan 300.000 m² is nagenoeg volledig uitverkocht. Ook dit jaar voert de organisatie enkele wijzigingen door. Zo valt de beurszondag weg, duurt Automechanika Frankfurt voortaan 5 dagen en eindigt ze op zaterdag. Ook op het vlak van carwash- en tankstationuitrusting en aanverwanten pakte men uit met een opvallende ingreep: alle deelnemende bedrijven uit dit segment worden op 1 plaats gecentraliseerd.

Nabeschouwing UNITI Expo 2014........... 32

Van 3 tot en 5 juni jl. vond in het Duitse Stuttgart de eerste editie plaats van UNITI Expo, de nieuwe Europese vakbeurs voor de internationale tankstation- en carwashbranche. De organisatie UNITIKraftstoff GmbH blikte alvast met een goed gevoel terug op deze eersteling. Ook de bezoekers en de exposanten gaven aan dat het vakevent een veelbelovende start kende en er een basis voor de komende editie(s) werd gelegd. In 2016 komt er alvast een tweede jaargang van UNITI Expo.

Orde en netheid zijn sleutelbegrippen in de strijd tegen sluikstorten........................... 35

Propvolle rolcontainers, uitpuilende vuilnisbakken en sluikstorten: het is voor elke tankstation- of carwashverantwoordelijke een bekend fenomeen. Gelukkig is er beterschap, zo blijkt uit onze rondvraag bij ‘afvalspecialisten’. Meer en meer eigenaars en geranten stappen over op (semi)ondergrondse containers en kunnen op die manier de gevreesde afvalplaag indijken.

Tobacco News............................................................................... 40

Nieuwe realisaties................................................................ 41

Nuttige Adressen.................................................................... 42

Bladmanager Evelien Desmyttere - admin@expoadvice.com

Druk Lowyck - Oostende

Redactie en fotografie Karl D’ Haveloose, Stijn Eeckloo, Michel Vandenheede, Wouter Temmerman, Bart Vancauwenberghe en Willem Vanderhaegen

De uitgever kan niet verantwoordelijk gesteld worden voor de inhoud van de gepubliceerde advertenties. Het verlenen van toestemming tot publicatie in dit tijdschrift heeft tevens betrekking op de terbeschikkingstelling in om het even welke elektronische vorm. Niets uit deze uitgave mag op enigerlei wijze worden overgenomen zonder uitdrukkelijke schriftelijke toestemming van de uitgever.

Colofon Onafhankelijk vakblad voor de service-stations en de carwash in België en Luxemburg. Verschijnt ten minste vijf keer per jaar in een oplage van 6.500 exemplaren. Service Station is een uitgave van Expo Advice NV Verantwoordelijk uitgever Karl D’haveloose Expo Advice Kortrijksesteenweg 198 B-8530 Harelbeke Tel. 32 (0)56 21 30 32 Fax. 32 (0)56 25 71 41 magazines@expoadvice.com

Reclameregie en abonnementen Karlien Debruyne - info@expoadvice.com Art Director Dominique Monbaillieu - graphics@expoadvice.com Cover Doc. Messe Frankfurt / Automechanika

Version Française Sur simple demande


4

INSIDE NEWS

Ontvang onze nieuwsbrief gratis! Wenst u onze digitale nieuwsbrief en Service Station Magazine verder gratis te ontvangen, registreer u dan snel op onze website. Surf naar www.expoadvice.com, klik op Service Station Magazine en vul uw gegevens in! Wij zorgen er voor dat ons magazine en onze nieuwsbrief gratis in brievenbus en mailbox belanden. Op die manier kunnen we u in de toekomst nog beter op de hoogte houden over het reilen en zeilen in uw sector.

Winst van BP stijgt fors in tweede kwartaal van 2014 In het afgelopen kwartaal boekte het Britse olieconcern BP boekt in het afgelopen kwartaal ruim een derde meer winst dan het jaar voordien: 3,6 miljard dollar in plaats van 2,7 miljard dollar in 2013 . Dat liet de oliemaatschappij eind juli weten. De resultaten zijn duidelijk beter dan dat de analisten hadden verwacht. De groei is onder meer te danken aan de hogere inkomsten uit het belang van BP in het Russische Rosneft.

WashTec stelt SoftCare Pro Classic ‘Race’ voor Met de SoftCare Pro Classic ‘Race’ biedt WashTec carwashexploitanten een autowasinstallatie om hun carwashbusiness een nieuwe boost te geven. Met dit toestel ligt de focus vooral op snel wassen tijdens de piekuren. De machine biedt de wasklanten de keuze uit niet minder dan 5 verschillende wasprogramma’s. Met een high-speed complete wassing in slechts 3,5 minuten tot een maximum van 6 minuten voor het Premium Express programma, vormt de SoftCare Pro Classic de perfecte basis voor nog tevredener klanten en meer omzet. De relatief lage aankoopprijs, de duurzame technologie en de lage onderhoudskosten maken van deze WashTec carwashinstallatie een economische en attractieve oplossing voor alle tankstations, autobedrijven, autoverhuurbedrijven, schadeherstelbedrijven met een wasvolume vanaf 400 wassingen per maand. Met washoogtes tussen de 2.25 en 2.90m is deze autowasinstallatie geschikt voor alle huidige voertuigafmetingen. De optionele XL versie van de SoftCare Pro Classic ‘Race’ met een framebreedte van 2.60m maakt het zelfs mogelijk om brede auto’s zoals grote SUV’s en bestelauto’s te wassen. Carwashexploitanten kunnen hiermee nieuwe klanten werven en daardoor meer wassingen verrichten. Opmerkelijk bij de SoftCare Pro Classic ‘Race’ is het nieuwe race-design met o.a. heldere LED lampen. Daarnaast biedt WashTec de mogelijkheid een grote LED lichtkrant op de autowasinstallatie, boven de inrijdeur van de washal of op

een separate inrijboog te monteren. Carwashexploitanten kunnen met behulp van de ProfitManage (ook geleverd door WashTec) hun eigen tekst op deze markante lichtkrant zetten. Op die manier is het onder meer mogelijk om de klanten tijdens het wachten te informeren over de meest recente acties en aanbiedingen. Dit nieuwe model werd tijdens UNITI Expo voorgesteld, maar is op de beurs Automechanika, die van 16 tot en met 20 september 2014 in Frankfurt am Main plaatsvindt, voor het eerst in werking te bezichtigen.

TOTAALOPLOSSINGEN EN MAATWERK Uw carwash-project van A tot Z!

SELFCARWASH C

M

Y

CM

MY

Car- & Truckwash is de ideale partner voor al uw carwash-projecten. Met haar ervaring begeleidt Car- & Truckwash al haar klanten van A tot Z voor renovatieen nieuwbouwprojecten. Officiële partner van:

RENOVATIE EN VOLLEDIGE RESTYLING Uw carwash opnieuw rendabel voor het volgende decennium!

ROLL OVER & TRUCKWASH

CY

! W U IE

CMY

N

K

VOOR

Car- & Truckwash NV KMO Park ‘Kapelleveld’ Sint-Jansveld 7 - 2160 Wommelgem (B) T: +32 (0) 3 235 60 80 - F: +32 (0) 3 235 60 92 info@CTWcleaning.com www.CTWcleaning.com

NA

WIELWAS

SPEEDYWASH

TANKCLEANING www.expoadvice.com


INSIDE NEWS

Hamer sluit onderhoudscontract met Nederlandse Total-stations

ExxonMobil investeert fors in Antwerpse raffinaderij

De firma Hamer, gespecialiseerd in de bouw en het onderhoud van tankstations en het plaatsen en onderhouden van tankinstallaties, slaagde er in een overkomst te maken met Total voor het totale onderhoud van de Nederlandse tankstations. De komende 5 jaar (met een optie tot verlengen van 2 x 1 jaar) zal Hamer het onderhoud bij 263 Nederlandse Total-stations uitvoeren: bij 178 stations doet het bedrijf het totale onderhoud, op 85 sites neemt men een deel van het onderhoud voor zijn rekening. De contractactiviteiten zijn onder andere: elektra, pomponderhoud, HVAC, shopinrichting, tankinhoud-meetsystemen, prijzenborden, daken, perslucht, niveaumetingen, tankinstallaties, verlichting en voorterrein.

ExxonMobil gaat ruim een miljard dollar investeren in zijn raffinaderij in het Antwerpse havengebied. Deze is sinds 1953 in werking en heeft een productiecapaciteit van circa 320.000 vaten per dag. Er wordt een breed gamma aan brandstoffen, chemische producten en bitumen geproduceerd. Esso België gaat op de raffinaderij een nieuwe Delayed Coker Unit installeren. Deze nieuwe installatie zal zware, hoogzwavelige restolie omzetten in schonere olieproducten en transportbrandstoffen zoals gasolie voor de scheepvaart en diesel. Deze investering zal de raffinaderij helpen om tegemoet te komen aan de energiebehoefte in Noordwest-Europa, en dit ondanks de uitdagingen waarmee de raffinagesector te kampen heeft.

Voor dit contract wierf Hamer een aantal nieuwe, breed inzetbare collega’s aan. Hieruit ontstond trouwens het concept ’Man in the truck’: een vrachtwagen compleet ingericht met de meest voorkomende materialen voor een tankstation. Dit kan van alles zijn zoals elektra, straatwerk, een nozzle of de slang van een pomp.

“Wij hebben in totaal meer dan 2 miljard dollar in minder dan tien jaar geïnvesteerd in deze raffinaderij, waardoor wij kunnen blijven voldoen aan de vraag naar brandstoffen en andere olieproducten in Europa”, meldt Jerry Wascom, president van ExxonMobil Refining & Supply Company. “Deze nieuwe unit, evenals de recent in Antwerpen gebouwde warmtekrachtcentrale van 130 MW en de ontzwavelingsinstallatie voor diesel, herbevestigen ExxonMobil’s positie als leider in de Europese en mondiale energiemarkt.” Ondanks extreem lage marges en verliezen in de hele Europese raffinagesector, voornamelijk door overcapaciteit, investeert ExxonMobil voor de lange termijn in zijn strategische raffinaderij in Antwerpen. De investering beantwoordt aan een tekort aan industriële capaciteit om zware stookolie in producten zoals diesel om te zetten.

Unilever presenteert compleet nieuw deodoranten formaat Midden augustus lanceerde Unilever België de nieuwe ‘Compressed’ deodoranten voor al haar deodorantenmerken in België. Dit kleinere deodorantenformaat gaat even lang mee, maar bevat tot 50% minder drijfgas en gemiddeld 20% minder aluminium aan verpakking waardoor bijgevolg 20% minder CO2 wordt uitgestoten. Deze innovatie kadert binnen het engagement van Unilever België om de impact van haar activiteiten op het milieu drastisch te verlagen. Met de lancering van ‘Compressed’ deodoranten brengt Unilever een compleet nieuw deodorantenformaat op de markt. Deze nieuwe deodoranten gaan even lang mee, maar hebben een kleinere verpakking (inhoud van 150 ml naar 75 ml.). De bekende Unilever deodorantenmerken Dove Women, Rexona Women, Dove Men+Care, Rexona Men en Axe worden dus kleiner, maar zullen net zo lang gebruikt kunnen worden als de huidige 150ml-flessen. Het kleinere formaat ligt bovendien beter in de hand, past gemakkelijk in hand- of sporttassen en mag op het vliegtuig mee in de handbagage. Deze innovatie is het resultaat van 6 jaar doorgedreven onderzoek en testen. Door de herontwikkeling van het spuitsysteem van deodorantflessen kon de hoeveelheid drijfgas, die nodig is om dezelfde hoeveelheid actieve ingrediënten te verstuiven, drastisch verlaagd worden. Bovendien voelt de spray zachter, minder koud en droger in gebruik dankzij deze vermindering van het volume aan drijfgas en het innovatieve spraysysteem.

International Carwash Association presenteert in 2015 de Car Wash Show Europe De International Carwash Association, die onder meer de bekende ICA carwashbeurs in Las Vegas organiseert, maakte onlangs bekend dat ze volgend jaar ook een vakbeurs voor de carwashsector zal houden op het Europese vasteland. De vakbeurs kreeg de naam Car Wash Show Europe en vindt van 5 tot en met 7 oktober 2015 in Amsterdam plaats. Het is de bedoeling om een Pan-Europees en werelwijde vakbeurs in te richten, waar zowel Amerikaanse en Europese leveranciers van carwashuitrusting en –benodigdheden zullen aan deelnemen. De International Carwash Association mikt op circa 185 exposanten en ruim 1.000 bezoekers.

www.expoadvice.com

Dit project illustreert ExxonMobil’s langetermijnvisie en weloverwogen aanpak op gebied van investeringen. Deze investering is de eerste in een reeks die we momenteel overwegen om onze strategische raffinaderijen in Europa verder te versterken en om nog succesvoller de uitdagingen van de sector te kunnen aangaan.

Aanwezig op Automechanika Frankfurt van 16 tot 20 september 2014!

(Hall F12.0, Stand A11)

5 5


6

INSIDE NEWS

PepsiCo introduceert Lay’s Oven Olive Oil & Herbs Deze krokante chipsschijfjes smaken extra fris en kruidig dankzij de Zuiders geïnspireerde seasoning. Lay’s creëerde een smaakcombinatie bestaande uit peterselie, rozemarijn, tijm en oregano en de frisse smaak van olijfolie. Net zoals de andere specialiteiten van Lay’s Oven, wordt ook deze nieuwe Olive Oil & Herbs chipsvariëteit gebakken in de oven zonder toevoeging van vet met als resultaat 100% smaak met 70% minder vet. Olive Oil & Herbs is de 5de smaak binnen de range van Lay’s Oven, na Naturel, Mediterranean Herbs, Roasted Paprika en Barbecue. De combinatie van heerlijke smaken en een knapperige licht golvende structuur zorgt voor krokante en lichte versnaperingen. Lay’s Oven Olive Oil & Herbs is vanaf juli verkrijgbaar in een 150 gram verpakking en heeft als aanbevolen verkoopprijs € 1,81.

Wordt diesel in België weldra even duur als benzine? Volgens de krant De Tijd willen de coformateurs Kris Peeters en Charles Michel de accijnzen op dieselbrandstof verhogen. Dat blijkt althans uit hun formateursnota die midden augustus uitlekte. De accijnsverhoging op diesel staat weliswaar niet expliciet in de nota vermeld. De tekst geeft aan dat de fiscaliteit moet worden aangepast om milieuonvriendelijke brandstoffen te ontraden. Concreet komt dit er op neer dat de toekomstige federale regering de accijnzen op diesel wil verhogen en zo op termijn de dieselprijs aan de pomp wil gelijkschakelen aan die van benzine. Europa dringt er bij de Belgische overheid al lang op aan een accijnsverhoging op diesel door te voeren, om zo de schadelijke uitstoot van fijn stof en dergelijke terug te schroeven. De mogelijke plannen van de zogenaamde Zweedse coalitie stuiten alvast op veel protest. Zo ziet de Belgische Petroleum Federatie liever geen nieuwe belasting op dieselbrandstof. Volgens BPF is tijdens de zoektocht naar budgettaire middelen de verleiding van de toekomstige federale regering groot om de accijnzen op diesel te verhogen door middel van de re-introductie van het befaamde ‘positief kliksysteem’. BPF is er echt van overtuigd dat de federale overheid echter andere opties inzake accijnsontvangsten heeft dan het opnieuw invoeren van het kliksysteem op diesel. Ze zou bijvoorbeeld de accijnzen op benzines kunnen verminderen en zo de automobilist kunnen aansporen om voor dit type motorvoertuig te kiezen, veeleer dan de dieselrijders te beboeten. Bovendien bestaat de kans dat een accijnsverhoging op diesel tot een verlies zou leiden van de globale accijnsontvangsten ten voordele van de buurlanden.

Qizini vernieuwt zijn panini-assortiment Deze Nederlandse onderneming produceert al jarenlang panini’s, voor zowel retail als Out-of-Home. Eind juni jl. werd het gamma panini’s aangepast: verbeterde smaken, 2 nieuwe recepturen, een nieuwe verpakking en allemaal zonder kunstmatige kleur-, geur en smaakstoffen. Voor Qizini betekent dit een belangrijke stap in deze categorie. Peter van den Berg, CEO van Qizini, licht de relaunch toe: “We zijn al jarenlang actief in ‘broodsnacks’, een categorie met producten zoals broodjes hamburger, panini en tosti. Als convenience concept builder geloven wij in dit segment. Gebaseerd op uitgebreid consumentenonderzoek willen we de categorie verder laten doorgroeien. Dat doen we via kwaliteitsimpulsen en innovatie. Sinds eind juni is het nieuwe Panini-concept beschikbaar. Het assortiment werd aangepast en de recepturen zijn nog lekkerder. Daarnaast zitten de producten in een nieuwe, aantrekkelijke verpakking.”

Nieuw hoofdkantoor voor Promotec Het Italiaanse Promotec, dat de tweejaarlijkse vakbeurs Autopromotec in Bologna (de volgende editie vindt plaats van 20 tot en 24 mei 2015, nvdr) organiseert, nam recent zijn intrek in een nieuw hoofdkantoor. Het gebouw herbergt niet alleen de maatschappelijke zetel van Promotec, maar ook die van diverse federaties die historisch verbonden zijn met Autopromotec zoals AICA, AIRP, Federpneus en Assoruote. Dankzij deze verhuis wil de organisator de dienstverlening naar de exposanten verder optimaliseren. Het nieuwe gebouw telt een oppervlakte van 2.000 m² en blinkt uit op het vlak van duurzaamheid. Zo leveren zonnepanelen de benodigde energie en werd er voor de verlichting geopteerd voor LED-lampen.

Oracle koopt MICROS Systems Inc. Eind juni jl. raakte bekend dat de Raad van Bestuur van MICROS Systems de overname door Oracle goedgekeurde. Met de overname is een bedrag van 5,3 miljard dollar gemoeid, of 68 dollar per aandeel in cash. De transactie zou in de tweede helft van 2014 definitief worden afgerond. De onderneming MICROS Systems, ontstaan in 1977, focust zich op het verstrekken van oplossingen op het vlak van informatietechnologie voor de ‘hospitality & retail sector’. Wereldwijd worden hun producten vandaag de dag toegepast in meer dan 330.000 vestigingen, verspreid over 180 landen. Voor Oracle betekent deze acquisitie de belangrijkste overname sinds Sun Microsystems in 2010. De overname komt ook niet onverwacht gezien de groeiende trend naar consolidaties in het algemeen. Bovendien lag het in de lijn van de verwachtingen dat Oracle zijn beschikbare middelen zou aanwenden voor overnames in sectoren, waarin het nog niet of weinig actief was. Oracle was de jongste tijd op zoek naar omzetgroei. “Oracle staat bekend omwille van zijn uitgebreide expertise in verschillende domeinen en zijn innovatiedrang. Ons businessmodel bewees reeds in verschillende industrieën zijn succes en we kijken er dan ook naar uit om al onze troeven aan de MICROS-klanten aan te bieden”, benadrukt Bob Weiler, Executive Vice President van Oracle Global Business Units. “Samen met Oracle verwachten we onze klanten te helpen zodat ze sneller kunnen innoveren en zich onderscheiden en dit door gebruik te maken van Oracle-technologie, cloudoplossingen en schaalvergroting. We zijn erg verheugd dat deze overname heel wat opportuniteiten inhoudt voor onze klanten en ons personeel”, verklaarde Peter Altabef, President en CEO van MICROS.

www.expoadvice.com


7

DATS 24 zoekT

EIGENDOM Te koop / Te huur Straatbreedte min. 30 m.

patricia.fontaine@colruytgroup.com 02 360 10 40

(bereikbaar tijdens de kantooruren)

dats24.be colruytgroup.com


3 criteria voor een uitstekende IT service Snelheid

Gedreven door innovatie

Technische storingen kunnen de goede werking van uw tankstation flink belemmeren. Micros stelt daarom alles in het werk om een snelle interventie mogelijk te maken: Onze field engineers staan 24/7 paraat om u te helpen. Ze bevinden zich altijd dichtbij, want ze werken verspreid over het hele land. Bovendien is er onmiddellijk toegang tot de meeste wisselstukken.

Online faciliteiten Vragen in verband met de software, of updates hiervan, vereisen niet langer een bezoek on site. Micros beschikt over de tools en de kennis om u op afstand online te helpen, zodat uw station steeds optimaal presteert. Aangezien wij niet meer ter plaatse hoeven te komen, bespaart u tijd én geld.

“Single Point of Contact” service Soms kan de oorsprong van een storing niet onmiddellijk worden aangewezen. In dat geval beschikt Micros over dé oplossing om alle discussies met de verschillende leveranciers te vermijden: wij kunnen voor u functioneren als een Single Point of Contact, namelijk één aanspreekpunt voor alle vragen en reacties. Onze jarenlange ervaring is in dergelijke situaties uw grootste troef !

Meer info? Onze uitstekende service wordt u aangeboden aan heel competitieve prijzen. Contacteer ons op 09/382.71.30 of email naar sales.be@micros.com. www.micros.be


INSIDE NEWS

Dieselverbruik in ons land loopt terug, benzineverbruik stijgt

Wayne Fueling Systems en Wincor Nixdorf gaan samenwerken Begin juni jl. maakten Wayne Fueling Systems, leverancier van brandstofdispensers, betaalterminals, automatisatie en controlesystemen voor retail- en commerciële tankstations, en Wincor Nixdorf, leverancier van IT-oplossingen en uitrusting voor de retailsector, bekend dat ze een strategische samenwerking sloten. Hierdoor zullen ze wereldwijd samen oplossingen op het vlak van forecourtcontrole-, point-of-sale-, back-office- en betaalsystemen bieden aan retailklanten. Wayne zal onder meer zijn recentste tankstationtechnologie waaronder de Wayne Helix™ brandstofdispenser en het Wayne Fusion™ forecourtsysteem leveren. Wincor Nixdorf van zijn kant zal zijn NAMOS® POS-systemen, backofficesoftware en de betaalsytemen uit de BEETLE-lijn aanbieden. Betaalterminals van beide ondernemingen zullen verder verstrekt worden aan de klanten volgens de eisen van de insdustrie. Het gezamenlijke aanbod producten zal zowel retailstations als commerciële benzinestations een hoogwaardige functionaliteit bezorgen, aangezien deze alliantie de uitgebreide expertise, ervaring en knowhow van beide ondernemingen combineert.

Vorig jaar nam het verbruik van benzine toe tot 1.660 miljard liter, een stijging met 1,5% ten opzichte van 2012. Dat blijkt uit het jaarverslag van de Belgische Petroleum Federatie (BPF). Deze toename is het gevolg van de blijvende groei van het aantal inschrijvingen van nieuwe benzinewagens sinds eind 2011: van 24% in 2011 naar 34% in 2013 en zelfs 37% eind mei 2014. Het verbruik van dieselbrandstof daalde in 2013 tot 8.144 miljard liter en bereikte daarmee een dieptepunt. Het totale verbruik van motorbrandstoffen is over de laatste drie jaar gedaald met 6,7%, sinds het historisch hoge niveau van 10,507 miljard liter dat in 2011 werd bereikt. Ondanks deze evoluties blijft het aandeel van diesel in het totale volume motorbrandstoffen, dat op de Belgische markt wordt gebracht, te doorslaggevend, aldus BPF. De kaap van 80 procent werd in 2007 overschreden en sindsdien vertegenwoordigt diesel bijna 83 procent van de verbruikte motorbrandstoffen in België. BPF blijft ervoor pleiten om het evenwicht tussen de vraag naar benzine en diesel te herstellen. Het overwicht van diesel heeft een structureel onevenwicht tussen de Europese productiecapaciteit en de vraag gecreëerd, met als gevolg dat er een overschot ontstaat van geproduceerde benzines in de Europese raffinaderijen dat niet meer kan worden geëxporteerd naar de Verenigde-Staten (waar de raffinaderijen de dag van vandaag concurrentiëler zijn dankzij de veel goedkopere energiekosten) en er een tekort is aan geproduceerde diesel (die de import van geraffineerde producten, voornamelijk uit Rusland, doet toenemen). Het onmiddellijke gevolg voor de automobilist van dit onevenwicht vertaalt zich onder andere in de prijs exclusief belastingen van de geraffineerde producten: op de Europese markt is de dieselmolecule ongeveer 10% duurder dan de benzinemolecule (variërend naargelang het seizoen en de aard van de vraag).

Jupiler pakt uit met de Cold Grip Can Jupiler komt op de proppen met een wereldprimeur binnen het bliksegment. Het iconische Jupilerglas met ribbels krijgt namelijk een blikvariant. Uit een consumentenonderzoek van Jupiler is gebleken dat een geribbeld blik heel vernieuwend en stoer overkomt en perfect past bij het merk. Daarom lanceerde Jupiler deze zomer de Cold Grip Can, de beste manier om een Jupiler ijskoud te drinken. Het stoere en innovatieve karakter van dit unieke blik maakt dat de consument voortaan altijd en overal een Jupiler met ribbels kan drinken. De Jupiler Cold Grip Cans zijn beschikbaar in een verpakking van 6x33cl en 4x50cl. De blikken van 33cl liggen in de winkel sinds juni 2014, de blikken van 50cl zijn verkrijgbaar sinds juli 2014.

www.expoadvice.com

“Door de samenwerking tussen beide bedrijven krijgen tankstationuitbaters de best beschikbare forecourtcontrolesystemen en POS-oplossingen uit de sector voorgeschoteld”, aldus Neil Thomas, CEO van Wayne Fueling Systems. Tankstationoperatoren kunnen voortaan genieten van een snelle end-to-endimplementatie van nieuwe functies en innovatie uitbreidingen van bestaande oplossingen”, vult Horst von Wels, Vice-President van Wincor Nixdorf aan.

Verkoop van Vlaamse dagbladen loopt verder terug Volgens het Centrum voor Informatie over de Media (CIM) is de verkoop van kranten in de periode tussen juli 2013 en juni 2014 met 2% gezakt: van 896.780 naar 878.740 exemplaren. Dit verlies wordt echter wel deels opgevangen door de digitale verkoop. Zo zou er slechts een algemeen verlies zijn van 0,5%. Vooral de populaire kranten zien hun aantal verkochte stuks terugvallen. Zo ging de verkoop van de Gazet van Antwerpen 2% achteruit, Het Belang van Limburg 1,5%, Het Nieuwsblad 0,5% en Het Laatste Nieuws 0,2%. De rotatie van De Morgen blijft stabiel en De Tijd en De Standaard boeken zelfs een lichte groei met respectievelijk 1 en 0,5%. In de eerste kwartalen van 2014 bleef deze dalende tendens aanhouden maar wel minder negatief. Algemeen bleef de populaire krant slabakken terwijl de kwaliteitskrant, door de digitale verkoop, erop vooruitging.

TOKHEIM rust forecourt van Q8-station in Luxemburgse Capellen uit Sinds mei 2014 baat Kuwait het Luxemburgse tankstation langs de autosnelweg in het Capellen uit. Ook de firma TOKHEIM droeg haar steentje bij aan de omkleuring van dit station. Op 3 dagen tijd stak de onderneming de tankpiste van het Q8-station in Capellen in een nieuw kleedje. Zo werden er 11 multiproductpompen Q510, 14 high speedpompen Q510, 14 AdBlue-pompen Q510, 2 LPG-pompen Q510, 6 FuelPOS controlesystemen en 10 Crypto VGA outdoor betaalterminals geïnstalleerd. Deze laatstgenoemde toestellen zijn gekoppeld aan het OASE-platform voor online debit/credit transacties en de acceptatie van alle gangbare truck- en fleetkaarten.

9 9


Aanwezig op Automechanika Frankfurt van 16 tot 20 september 2014!

(Hall F12.0, Stand A13)

Shop Solutions - Retail Systems Ambachtenlaan 36 - 3001 Heverlee Tel: 016/38.71.42 wanzl@wanzl.be www.wanzl.com

www.expoadvice.com


11 INSIDE NEWS 11

IMAO stelt 2 innovaties voor IMAO brengt 2 nieuwigheden op de markt. In eerste instantie zijn er de Baobab antislip-tapijtjes. Met deze van polyurethaangel gemaakte antislip-tapijtjes kunnen voorwerpen op verschillende bekledingen bevestigd worden. Ze worden vaak gebruikt op het dashboard van een voertuig, maar gebruik op andere plaatsen kan evenzeer. Denk maar aan de keuken, de badkamer, op kantoor… De creativiteit en de verbeelding van de consument vormen de enige limiet. Momenteel verkoopt IMAO een antislip-tapijtje met een ‘smartphone’ formaat in 6 kleuren, namelijk zwart, grijs, doorzichtig, paars, roze en groen. Een andere nieuwkomer is de geurende sleutelhanger. Geuren hebben een ongelooflijke invloed op ons dagelijks leven. Wist u bijvoorbeeld dat geuren ons aankoopgedrag beïnvloeden? Na de geurplaatjes van IMAO zijn er nu tevens geurende sleutelhangers verkrijgbaar. Ze verspreiden een echt parfum uit de Franse parfumstad Grasse en zijn van hoogwaardige kwaliteit.

Ballast Nedam doet een aantal dochterondernemingen van de hand De Nederlandse onderneming Ballast Nedam verkoopt zijn groengasactiviteiten CNG Net, LNG24 en CNG Net Realisatie en Onderhoud aan de investeringsmaatschappij Bencis Capital Partners. Met deze transactie is een bedrag van ruim 26,5 miljoen euro gemoeid. De deal zou eind september 2014 afgerond worden. Ballast Nedam stoot deze dochterbedrijven af omdat het zich voortaan wil focussen op zijn kernactiviteit, met name de bouw van onder meer tankstations in Nederland en daarbuiten. De nieuwe eigenaar Bencis Capital Partners geeft voorlopig geen toelichting over zijn plannen met de groengasactiviteiten. De investeringsmaatschappij heeft al onder meer het modebedrijf Shoeby, het tapijtfabrikant Desso en infrastructuurbedrijf Infrahold in portefeuille.

iClean distribueert autowasinstallaties van Ceccato opnieuw

Nikita brengt de smeersalades Spreadable FRNDS uit Spreadable FRNDS zijn 4 verschillende smeersalades op basis van verse kaas en yoghurt met 50% verse groenten. Die combinatie is alvast uniek en de groenten contrasteren als frisse en knapperige stukjes met de zachte zuivel. Ze zijn puur natuur, licht en zonder kunstmatige geur-, kleur- of smaakstoffen vervaardigd. Bovendien bevat het gamma minder calorieën dan het huidige zuivelaanbod met groenten of kruiden op de markt.

De Nederlandse onderneming iClean Carwash Technologies verdeelt sinds kort terug het bekende Italiaanse merk van carwashinstallaties Ceccato. In het verleden hadden beide bedrijven al een samenwerking, maar die werd een 5-tal jaar terug stopgezet. De nieuwe eigenaars van beide ondernemingen beslisten in juli 2014 om de draad terug op te nemen. Ceccato wil met het merk terug een toppositie veroveren in de Europese carwashbranche. Omdat iClean een grote knowhow en kennis van de Ceccato-installaties heeft en de Nederlandse firma over een uitgebreid verkoop- en onderhoudsteam beschikt, besloot de Italiaanse onderneming opnieuw met hen in zee te gaan. Het gamma carwashinstallaties van Ceccato is erg uitgebreid en omvat roll-overs, truckwashes, busen treinwasinstallaties en wasstraten. Vooral de reeks roll-overs is erg divers. Ceccato presenteert immers 5 verschillende modellen, waardoor er voor elk type uitbating en voor iedere gewenste wascapaciteit wel een geschikte rollover tussen zit.

Kinderbijslag zelfstandigen sinds kort gewijzigd

Doelgroep voor de Spreadable FRNDS is de ‘actieve vrouw’ die graag lekker eet, maar tegelijk ook aandacht heeft voor wat ze eet en dus vragende partij is voor een lichter broodbeleg met verse groenten. Ze wil ook proeven wat ze eet, en dus beperkte Nikita het aanbod tot maximum 3 verschillende groenten per variëteit. Zo ervaart ze immers nog de echte smaak van de afzonderlijke groenten. Die knapperige groenten zijn ook haar ‘vrienden’ die helpen om lekker en verantwoord te eten, maar nu dus smeerbaar op de boterham, op een broodje, op een toastje of in een koude schotel. Bovendien kunnen de 150g-potjes van Spreadable FRNDS handig meegenomen worden naar de werkplek of ‘on the go’. Er zijn ook grootverpakkingen beschikbaar voor de foodservicemarkt. Momenteel zijn er 4 varianten beschikbaar: komkommer met zoete peper en munt; knolselderij met wortel en mosterd; courgette met paprika en bieslook en tot slot tomaat met parmesan en basilicum.

www.expoadvice.com

Op 1 juli jongstleden werd de kinderbijslag voor zelfstandigen gelijkgeschakeld met die voor werknemers. Een van de veranderingen daarbij is dat het kindergeld standaard zal worden uitbetaald aan de moeder. In het stelsel van de werknemers wordt de kinderbijslag uitbetaald aan de persoon die instaat voor de opvoeding van het kind. Standaard is dat de moeder. Is dit niet het geval, dan moet dit expliciet worden aangetoond. Bij de zelfstandigen gold tot voor kort een andere regeling. In dit stelsel was de vader in principe bijslagtrekkende. De regeling voor de zelfstandigen wijzigde deze zomer. Sinds 1 juli vormt de moeder ook hier de begunstigde van de uitbetaling. Voor de uitbetalingen die reeds liepen, bleef de huidige regeling niettemin behouden. Die zullen ook in de toekomst uitbetaald worden op de huidige rekening, tenzij de moeder een aanpassing vraagt. De aanpassing is het gevolg van de staatshervorming. De bevoegdheid over de kinderbijslag wordt overgedragen van de federale overheid naar de Vlaamse, Franstalige en Duitstalige gemeenschappen. Dit neemt niet weg dat in een eerste fase de federale overheid blijft instaan voor de uitbetaling. Ten vroegste vanaf 1 januari 2016 kan een gemeenschap of de Gemengde Gemeenschapscommissie in Brussel beslissen om daar zelf voor te zorgen.


12 BEURZEN

Automechanika 2014 belooft opnieuw boeiend te worden Van 16 tot en met 20 september 2014 vindt in Frankfurt am Main de 23ste editie van Automechanika Frankfurt plaats, ’s werelds belangrijkste vakbeurs voor de automotive industrie. Het ziet ernaar uit dat de beurs ook ditmaal een voltreffer wordt, want de beursoppervlakte van meer dan 300.000 m² is nagenoeg volledig uitverkocht. Ook dit jaar voert de organisatie enkele wijzigingen door. Zo valt de beurszondag weg, duurt Automechanika Frankfurt voortaan 5 dagen en eindigt ze op zaterdag. Ook op het vlak van carwash- en tankstationuitrusting en aanverwanten pakte men uit met een opvallende ingreep: alle deelnemende bedrijven uit dit segment worden op 1 plaats gecentraliseerd. De vorige editie van Automechanika, die in 2012 werd georganiseerd, telde 4.593 standhouders uit 84 verschillende landen en lokte 148.000 bezoekers uit 176 landen. De organisatie is ervan overtuigd dat ze deze cijfers dit jaar op zijn minst zal evenaren. Het lijkt erop dat ze hun doelstelling zullen realiseren want op enkele weken voor de start van de vakbeurs is de standoppervlakte zo goed als volledig ingevuld. De komende editie omvat 6 beurscategorieën: namelijk ‘Repair Maintenance’, ‘IT & Management’, ‘Service Station & Car Wash’, ‘Accessories & Tuning’, ‘Parts & Compo-

Doc. Messe Frankfurt / Automechanika

nents’ en ‘Electronics & Systems’. De 2 laatstgenoemde productgroepen vormden voorheen de categorie ‘Parts & Systems’, maar worden dus nu opgesplitst. Wie wil ontdekken wat de recentste tendensen en innovaties zijn op de automotivemarkt of op de hoogte wil blijven van de laatste ontwikkelingen in deze sector, moet tussen 16 en 20 september 2014 beslist een bezoek brengen aan deze vakbeurs in Frankfurt Messe.

Exposanten uit carwash- en tankstationsector op 1 plek

Zoals tijdens iedere editie past de organisatie van Automechanika ook dit jaar zijn beursconcept licht aan. Dit is onder meer het geval voor het segment ‘Service Station & Car Wash’. Dit jaar worden alle exposanten, die actief zijn in deze productcategorie op 1 locatie verzameld. Op het buitenterrein naast hal 10.0 vindt de bezoeker niet alleen de Car Wash

Galleria

16 – 20. 9. 2014

Congress Center

Entrance Torhaus

F11

Messeturm Festhalle

Tomorrow’s Mobility F10

Torhaus Service-Center

For.0

Car Wash City Agora

Entrance City

Via Mobile

Entrance Portalhaus

Tomorrow’s Mobility Alternative drives, battery technology and infrastructure, fuel-cell and hybrid technologies

Entrance Hall 3 Cargo Center

Repair & Maintenance Garage equipment and tools, Lifting gear, Testing and measuring equipment, Tyre installation, Body repairs, Paintwork and corrosion protection, Vehicle bodies for lightweight and heavyweight utility vehicles, Caravans and motorhomes, Towing service, Accident assistance, Mobile services, Waste disposal and recycling, Dealership equipment, Basic and advance training, Restoration and maintenance of vintage vehicles IT & Management Dealership planning and construction, Finance, Franchise concepts, Claim management and claim control, Dealer management systems, Garage management, Dealership marketing, Internet service providers and vehicle marts, Economic regeneration, Cluster initiatives, Mobility concepts Service Station & Car Wash Refuelling, Tank systems for alternative fuels, Washing & care, Oils and lubricants, Charging infrastructure

Dependance

State: November 2013 – Subject to change

Electronics & Systems Engine electronics, Batteries, Control units and systems, Vehicle lighting, Electrical system, Driver assistance systems / Vehicle safety, Telematic systems, Comfort electronics Accessories & Tuning General accessories for motor vehicles, Tuning, Club Sport, Performance systems, Design enhancement, Customizing, Infotainment, Special vehicles equipment and modifications, Alternative drive units retrofit and modification solutions, Wheel rims, Tyres, Tyre pressure control systems, Trailers for cars and small commercials, Spare and accessory parts for trailers

Parts & Components Powertrain, Chassis, Body, Standard parts, Interior, Alternative original equipment drive units, Charging accessories, Regenerated, restored and renewed parts for cars and commercial vehicles, Parts and services for vintage vehicles

www.expoadvice.com


13

BRANDSTOFPOMPEN EN -TANKS VASTE EN VERPLAATSBARE INSTALLATIES KETELMAKERIJ: TANKS TOT 100.000 L

KEYSERS NOテ記 NV MOLENSTRAAT 107 2960 BRECHT TEL +32 3 313 06 72 FAX +32 3 313 60 05 info@keysersnoel.be www.keysersnoel.be

Wayne pompen

Brandstofoplossingen

LED- verlichting

HVAC- installatie

Service & Onderhoud

AANDACHT VOOR TECHNIEK www.hamer.net Lindenstraat 304 B, 2070 Zwijndrecht, Belgiテォ, +32 3 722 16 05

www.expoadvice.com


14 BEURZEN

AUTOMECHANIKA 2014 IN EEN NOTENDOP Datum: van 16 tot en met 20 september 2014. Openingsuren: van dinsdag tot en met vrijdag: van 9 tot 18 uur. Op zaterdag: van 9 tot 17 uur. Locatie: Messe Frankfurt, Frankfurt am Main.

Doc. Messe Frankfurt / Automechanika

City waar de nieuwste carwashinstallaties in actie worden gepresenteerd, er wordt ook een tijdelijke hal opgetrokken waar aanbieders van tankstationuitrusting en carwashtoebehoren hun nieuwste diensten en producten zullen voorstellen. Gevestigde waarden uit de carwashbranche zoals onder andere Alfred Kärcher Vertriebs GmbH, Otto Christ AG en WashTec Cleaning Technology GmbH zijn opnieuw van de partij. Zij worden aangevuld met enkele ondernemingen die voor de eerste maal aan Automechanika deelnemen: KKE Wash Systems (India), Ergox (België), Mauqouy Token Company (België),…

diverse seminaries is erg uiteenlopend, gaande van ‘Waterhergebruik in carwashsystemen’ over ‘Klantentevredenheid in de carwashbusiness’ en ‘Safety First: hoe ongevallen met carwashmateriaal voorkomen’ tot ‘Carwash: winter- vs zomeraanbod’. De uitzettingen zullen zowel in het Duits als het Engels worden gegeven.

Tomorrow’s Mobility

In hal 10.0 pakt de organisatie eveneens uit met een nieuw initiatief, namelijk Tomorrow’s Mobility. In dit beursconcept met een open presentatie

Toegang: Enkel voor professionals. Een dagticket kost 26 euro in voorverkoop/online en 36 euro aan de kassa. Voor meerdaagse tickets betaalt u 47 euro in voorverkoop/online en 60 euro aan de kassa. Voortaan zijn er nu ook weekendtickets verkrijgbaar. Deze kosten 15 euro en zijn geldig op vrijdag 19 september vanaf 13 uur of op zaterdag 20 september. Website: Voor meer informatie over Automechanika Frankfurt 2014 kunt u terecht op www.automechanika.messefrankfurt.com. Vragen: Mocht u vragen hebben over de komende beurseditie, dan kunt u steeds terecht bij Kristof Nelis die Messe Frankfurt in België en Luxemburg vertegenwoordigt. Hij is te bereiken via volgend e-mailadres: kristof.nelis@messefrankfurt.be.

Speciaal randprogramma voor carwashuitbaters

Ook nieuw dit jaar zijn de seminaries over de carwashbranche die georganiseerd worden door EUnited Vehicle Cleaning, de Europese federatie van producenten van carwashinstallaties. Deze werd in 2012 opgericht en houdt, verspreid over meerdere dagen, voor de eerste maal een seminarieprogramma op Automechanika Frankfurt. De presentaties vinden plaats in de tijdelijke hal op het buitengedeelte en richten zich tot uitbaters van caren selfwashes. “We beschouwen deze vakbeurs als het ideale platform om informatie, kennis en ideeën uit te wisselen tussen de fabrikanten en de exploitanten van autowasinstallaties”, aldus Peter Hug, voorzitter van EUnited Vehicle Cleaning. De inhoud van de

doc. Messe Frankfurt / Automechanika

www.expoadvice.com


15 BEURZEN 15

GA GRATIS NAAR AUTOMECHANIKA 2014 Zoals u hierboven kon lezen, vormt dit vakevent opnieuw het ideale platform om de nieuwste producten en diensten in de automotivebranche te ontdekken. Service Station Magazine en Messe Frankfurt bieden u alvast de mogelijkheid om Automechanika gratis te bezoeken. Een gratis ticket bekomen, kan uiterst eenvoudig: het volstaat om een mailtje te sturen naar info@messefrankfurt.be. Vermeld in de subject wel ‘Gratis AM ticketactie – Service Station Magazine’. U ontvangt vervolgens een e-mail van Messe Frankfurt België met een gratis code, waar u online uw ticket kan personaliseren en afdrukken. De actie duurt zolang de voorraad strekt. Doc. Messe Frankfurt / Automechanika

Ook tijdens deze editie besteedt Automechanika aandacht aan innovatieve, milieuvriendelijke en energiezuinige producten. Ook hiervoor werd een gids samengesteld die de bezoeker doorheen de beurs naar de deelnemende stands en producten moet leiden. In totaal dienden 44 firma’s een kandidatuur in voor Green Directory. Uiteindelijk weerhield de jury 27 exposanten en producten. We zetten die hieronder even op een rij: Doc. Messe Frankfurt / Automechanika

worden de alternatieve vervoerstechnologieën van de toekomst voorgesteld. Op een beperkte ruimte worden niet enkel voertuigen getoond, maar komen allerlei aspecten van onze toekomstige mobiliteit aan bod zoals oplaadinfrastructuren, opslagcapaciteit, energievoorziening, alternatieve aandrijvingen en brandstoffen, onderhoud en reparatie van deze vernieuwende technologie, opleiding, financiering en dergelijke meer. Alle aanwezige bedrijven zijn pioniers in hun domein en hebben 1 aspect gemeen: ze tonen allemaal aan dat hun alternatieven een toekomst hebben. De bezoekers kunnen trouwens verschillende voertuigen die worden voorgesteld, uittesten op het aanpalende buitenterrein.

Speciale aandacht voor trucks

Producten en diensten voor trucks maken traditioneel deel uit van het aanbod op Automechanika Frankfurt. Dit jaar gaat er extra belangstelling uit naar dit productsegment. De beursorganisatie pakt immers uit met een speciale show, namelijk Truck Competence. Exposanten, die producten en diensten leveren voor trucks, krijgen een speciaal bord op hun stand. Op die manier kan de bezoeker snel deze ondernemingen ontdekken. Bovendien wordt er een speciale gids uitgebracht met allerlei informatie over de exposanten uit deze productcategorie. Verder houdt men in het buitengedeelte allerlei demonstraties met trial- en racingtrucks.

Parts & Components

- Industrie Saleri Italo S.p.A Modulaire pomp - Carwood Motor Units Limited Rail diesel brandstofpomp - Borg Automotive Ltd. Borg Automotive Remanufacturing Process - Delphi Diesel Systems Ltd. Delphi Aluminium Kabelsystemen - Federal-Mogul Global Aftermarket EMEA Ferodo Eco-frictie - FTE automotive GmbH Behandelde remmen - Cromax Ultra Performance Energy Clear – CC6700 - Arnott Europe Behandelde pneumatische veren - Haugg Kühlerfabrik GmbH Afkoelingselement voor de batterij en de elektronische aandrijving

Electronics & Systems

- Robert Bosch GmbH Vernieuwde Bosch elektronica 1:1 - Valeo Hybrid4All - Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Renovatie van de elementen van het pneumatisch remsysteem - Valeo Valeo elektrische supercharger - Big Time Auto Parts Mfg. Co. Ltd. Transparante, flexibele LED-rem en omkeersignaal - Hella KGaA Hueck & Co. Q90 LED werklicht

Accessoires

- Pannex AG Dichtheidsvloeistof voor de pneumatiek - Lucidity Enterprise Co., Ltd. Lucidity 22807 9-diode LED werklamp - IPV Inheidener Produktions- und Vertriebsgesellschaft mbH Koelbox 12Volt met regelbare elektrische consumptie

Repair / Maintenance

- AVL DiTEST GmbH AVL DiTEST MCS110 - MPS Micropaint Deutschland GmbH Nitroheat - Henkel AG & Co. KGaA Teroson EP 5010TR - Festool Group GmbH & Co. KG Festool TURBO II stationair stofextractiesysteem - Festool Group GmbH & Co. KG Festool LEX 3 excentrische schuurmachine - Ionitec International AG Ionitec Aton Droogrobot voor verf

Service Station & Car Wash

- GPS Service GmbH & Co. KG Hydraulische groep die werkt op Aquablue In de categorieën ‘Tuning’, ‘IT&Management’ en ‘Repair/Diagnostics’ werden er geen kandidaturen ingediend.

ECO-WASH

Auto- & truckwashinstallaties Selfwashsystemen, Kwaliteit is Alle toebehoren Waterterugwinningsystemen Eigen milieudienst & projectbegeleiding

Tel. 056/72.32.51 info@eco-wash.be • www.eco-wash.be www.expoadvice.com

Systems

onze prioriteit


PIRANACONCEPTS.COM

01. Self-carwash installatie 02. Christ Roll – over wasinstallaties 03. American Soft Wash 04. Christ Wash Systems - Wasstraten PRO-WASH Europark-Oost 36 B-9100 St-Niklaas

T +32 (0)3 722 03 05 F +32 (0)3 722 03 07

info@pro-wash.be

www.pro-wash.be


17 PROJECT CARWASH 17

Opvallende Carwash Club vormt poort tot industriezone van Neerpelt Totaalconcept spreekt divers publiek aan

Carwash Club in Neerpelt springt in het oog. In het strakke en eigentijdse gebouw met twee verdiepingen bieden uitbaters Johan Maesen en Sonja Looijmans een totaalconcept aan. Naast de hightech wasstraat zijn er ook vier selfwashboxen en een ruimte voor carwellness. Carwash Club vormt de poort tot de KMO-zone van Neerpelt. Van de plaatselijke overheid moest het gebouw uitstraling hebben. Iets wat perfect gelukt is. “We zitten hier op een ideale locatie, langs een belangrijke invalsweg. Een geluk bij een ongeluk. Aanvankelijk was het de bedoeling om onze carwash op een andere plaats op te trekken, maar in extremis stak de Raad van Vergunningsbetwisting in Brussel stokken in de wielen. Een langdurige procedureslag zagen we niet zittten. We zijn op zoek gegaan naar een nieuwe locatie, en kwamen samen met de gemeente op de toplocatie van het Heikesveld, de KMO-zone van Neerpelt. Op deze plaats zijn we tenminste goed zichtbaar”, vertellen uitbaters Johan Maesen en Sonja Looijmans.

Gratis stofzuigers

“Zo stroef het verhaal begon, zo vlot verliepen de werkzaamheden”, aldus Luk Kathagen (Kathagen nv), die in Limburg de verbindingspersoon is tussen Pro-Wash en de klant. “We waren nog geen drie maanden ver toen op 25 maart de ruwbouw af was. Op 5 mei gingen de eerste wagens de tunnel in. De planning en de opvolging verliepen zeer goed.” “We hebben geopteerd voor een totaalconcept”, vervolgt Johan Maesen. “Naast de hightech wasstraat van Sonny’s met gratis stofzuigerszone hebben we ook vier selfwashboxen. Voorts poetst mijn vrouw wagens, dit gebeurt op afspraak. En op termijn zal ik ook winter- en zomerbanden stockeren. Doordat ik in de hoogte moest bouwen, heb ik daar een volledige verdieping voor.”

www.expoadvice.com

Minimale voorwas

De kettinglengte van de X-press carwash bedraagt 45 meter. “De manuele voorwas is tot het minimum beperkt, want de machine doet alles”, vertelt Jacques Smet (Pro-Wash). “Voor de wagen op de ketting gaat, worden de velgen ingeneveld en wordt het koetswerk in de zeep gezet. Hoe langer de inweektijd, hoe beter. In de zomer wordt de wagen ook afgekoeld vooraleer hij de wasstraat ingaat.”

Middendruk en hogedruk

Eenmaal op de ketting wordt de wagen onder handen genomen door een middendrukinstallatie. Met een hoog waterdebiet wordt het zand verwijderd. Na deze handeling komt de hogedrukinstallatie ten volle tot zijn recht. Opvallend is dat alle toestellen dubbel geplaatst zijn. “Op die manier wordt de contacttijd met de wagen verhoogd. Daarmee blijven we zelfs bij een hoge snelheid van 120 wagens per uur een optimaal wasresultaat behalen”, stipt Jacques Smet aan.

Teflon sealant

Het Amerikaanse Sonny’s werkt voornamelijk met textiel. Een nieuwigheid in Carwash Club is Simoniz of Teflon sealant, wat staat voor de nieuwe generatie nanotechnologie. “Dit product doet de lak niet alleen blinken, maar maakt deze ook spiegelglad”, vertellen Luk Kathagen en Jacques Smet. “De auto blijft langer schoon. Teflon sealant heeft een werking van een maand. Dankzij dit product kan de carwashuitbater in dezelfde wastijd een programma aanbieden, dat 2,50 euro duurder is dan het middelste programma.” De overgrote meerderheid van de klanten kiest overigens voor het duurste programma.


18 PROJECT CARWASH Facebook

“In de beginfase hebben we aan een goedkoop tarief gewassen. We hebben ook ingespeeld op de verkiezingscampagne door een bord met onze carwash tussen de borden van politici te plaatsen. Voorts hebben we 20.000 bierkaartjes verdeeld in café’s, restaurants en bistro’s. Dat zijn plekken waar de mensen nog met elkaar babbelen. Die aanpak heeft gerendeerd. Het heeft ons veel ‘likes’opgeleverd op Facebook. Carwash Club moet een plaats zijn waar de mensen zich thuisvoelen en waar ze graag terugkomen. Wie zijn auto komt wassen, is lid van de club.”

Nieuw publiek aanspreken

Het eigentijdse gebouw ligt op een toplocatie.

Omgekeerde osmose

In de spoelzone wordt gebruik gemaakt van omgekeerde osmose, zodat de wagen vlekkeloos kan opdrogen. In de droogzone bevinden zich zowel een wrap als een mitter, die de laatste druppels op de voor-, zij- en achterkant van de wagen wegnemen. Eenmaal uit de tunnel kan de klant naar een van de acht stofzuigers (15 kW). De klant kan zelf de naservice doen met de doekjes die verkrijgbaar zijn in de shop of automaat.

Steekkaart Carwash Club Locatie: Heuvelerweg 46, Neerpelt. Startdatum: 5 mei 2014 Installatie 1: Sonny’s X-press met kettinglengte van 45 meter + centraal stofzuigsysteem (gratis).

Mattenwasser

Naast het gebouw zijn er vier selfwashes van ProWash. Deze zijn toegankelijk van 7 tot 22 uur. Daar bevinden zich ook enkele betalende stofzuigers. “Opvallend is het succes van de mattenwasser. Zowat dertig procent van de mensen die stofzuigen, maken ook gebruik van deze installatie met ontgeuringsproduct. Het is echt een hype op deze site”, stelt Luk Kathagen vast. Sonja Looijmans, die al langer met het idee speelde om een carwash te beginnen, heeft al veertien jaar ervaring in carwellness. Carwash Club trekt dankzij het totaalconcept een heel divers publiek aan.

Uniforme communicatie

Niet alleen over het gebouw en de wasinstallaties werd goed nagedacht. Ook de marketing van Carwash Club staat op punt. “Ik wilde meteen uitblinken in signalisatie”, vertelt Johan Maesen. “De groene kleur verwijst naar onze groene carwash (zo komt slechts 10 liter van de ruim 600 liter water per auto uit de leiding en wordt gekozen voor groene elektriciteit). Een uniforme communicatie en een fris logo zijn belangrijk in de carwashwereld.”

“Ik heb ook contact gehad met mensen die een fietstocht organiseerden. Dit groene publiek was helemaal niet op de hoogte van de werking van een wasstraat. Ze waren verrast door mijn uitleg over onze waterzuiveringsinstallatie. Ze hebben onze carwash vanuit een ander standpunt leren kennen. Ik heb ze een gratis wasbeurt gegeven. Binnenkort komen ook de deelnemers van een classic rally langs. In het najaar wil ik nog enkele ontmoetingen uitwerken.”

Betaalautomaten vervangen personeel

Er zijn verschillende betaalmogelijkheden in de nieuwe Neerpeltse carwash. De klant kan kiezen voor munten, biljetten, bancontact of de Carwash Club kaart. Baanbrekend is dat er geen personeelslid staat om geld te ontvangen bij de wasstraat. Er staan twee betaalautomaten. “Die zijn nooit ziek of zwanger. Deze investering kost me niet meer dan een half jaarloon van een medewerker. In de beginfase hebben we de klanten soms wel een beetje moeten helpen, maar dat leerproces is heel vlot verlopen”, besluit Johan Maesen.

Wasprogramma’s wasstraat: Club 3 (9,5 euro), Club 2 (11 euro) en Club 1 (13,5 euro). Waterzuivering: Biologisch systeem (70 kubieke meter) laat een hergebruik van 85 tot 90% toe. Installatie 2: 4 selfwashboxen van Pro-Wash + betalende stofzuigers. Personeelsbestand: 2 uitbaters + 2 halftijdse medewerkers. Extra services: Carwellness op afspraak en op termijn opslagplaats voor banden. Openingsuren wasstraat: Maandag-vrijdag: van 9 tot 18 uur, dinsdag: gesloten, zaterdag: van 8 tot 17 uur en zondag: van 9 tot 12 uur. Openingsuren selfwashboxen: Elke dag van 7 tot 22 uur. Website: www.carwashclub.be

Eenmaal op de ketting wordt de wagen onder handen genomen door een middendrukinstallatie.

www.expoadvice.com


19 PUBLIREPORTAGE 19

DISAN BeNeLux heet voortaan ERGOX is de nieuwe naam voor het bedrijf DISAN BeNeLux, gespecialiseerd in professionele stofzuiginstallaties voor carwashes. ERGOX gaat verder met de activiteiten en ontwikkelingen van DISAN BeNeLux. Het innovatief karakter van deze speciale toepassing deed eigenaar Dhr. Peter Muyters beslissen om de activiteiten onder een nieuwe benaming verder te zetten. ERGOX komt uit de wereld van industriële stofzuigsystemen. Het opvangen en filtreren van verschillende soorten stof en vuil is geen gemakkelijke taak. De moeilijkheid bestaat er o.a. in dat de verschillende soorten stof andere werkwijzen en filtraties vragen. Tevens is het aansturen van het vermogen op een economische manier een materie op zich. Vroeger waren veel carwashes niet tevreden over centrale stofzuigsystemen, vooral vanwege het hoge energieverbruik. Om deze reden heeft ERGOX zich toegespitst op de ontwikkeling van een uniek systeem om alle kleine én grote problemen op het vlak van de werking, het onderhoud, het gebruiksgemak en uiteraard het energieverbruik op te vangen om zo te komen tot betrouwbare state-of-the-art, betaalbare technologie. De nieuwe generatie systemen van ERGOX zijn dan ook veel aantrekkelijker voor de gebruikers: ze zijn probleemloos, vragen een minimaal onderhoud aan de uitbaters en bieden een economisch voordeel op lange termijn. Met andere woorden, ze garanderen comfort en gebruiksgemak voor de gebruiker, gecombineerd met betrouwbaar-

heid en minimaal onderhoud voor de eigenaar, en dit met een zo laag mogelijk energieverbruik. Alle aangehaalde aspecten vormen dan ook doorslaggevende factoren om te kiezen voor het ERGOX centraal stofzuigsysteem.

Ruim aanbod

Wanneer we de producten van ERGOX even van kortbij bekijken, kunnen we ze opdelen in de volgende hoofdcomponenten: 1 Vacuümpompen: Meerdere kleine vacuümpompen - in de plaats van één grote - worden gecombineerd voor een lager verbruik. Elke pomp is gekoppeld aan een frequentieregeling om het vermogen traploos te kunnen regelen. Het startvermogen ligt onder de 2kW wanneer er één persoon gaat stofzuigen. Wanneer meerdere personen zullen stofzuigen, wordt het vermogen verhoogd. Op het ogenblik dat het vermogen van de eerste motor ontoereikend is, wordt een 2de motor gestart. Op deze manier kan, indien nodig, alles traploos geregeld worden van 2 tot 100kW. 2 Stofafscheiders: In de high-end configuratie raadt ERGOX aan om een voorfilter te installeren, vervaardigd uit roestvrij staal. Deze filtert reeds 95% van het vuil, inclusief vocht en water, wat

vooral in de wintertijd bij sneeuw en ijs een groot pluspunt is. Deze voorfilter is 100% onderhoudsvrij en heeft een groot opvangvermogen, waardoor hij slechts om de +/-1500 wagens geledigd moet worden. Om de motoren te beschermen en om de stofuitstoot van de installatie tot een minimum te beperken, is het noodzakelijk een 2de fase van fijnstoffiltering uit te voeren. De met perslucht gereinigde patronenfilter die het fijnstof filtert, wordt om budgettaire redenen ook vaak als hoofdfilter gebruikt, maar meer onderhoud is dan wel noodzakelijk. 3 De zuigmondhouders zijn beschikbaar in verschillende uitvoeringen: wand- of vloermontage, vrijstaand of ingebouwd. Alle modellen zijn voorzien van een ingebouwde fotocel, die registreert of de slang in gebruik is. Dit laatste gebeurt om energie te sparen. De zuigmond treedt onmiddellijk in werking zodra die uit de houder wordt genomen. Normaliter worden ze aan beide zijden van de wagen voorzien voor een hoger gebruiksgemak. 4 De zuigmond en slang kunnen gepersonaliseerd worden in zowel kleur als type. Het gebruikte model is een kierenzuiger in kunststof en wordt voorzien van 360° verdraaibare koppelingen. 5 Betaalsystemen zijn beschikbaar: mechanisch, elektronisch, via SMS of met creditcard. Hoewel centrale systemen meestal gratis worden aangeboden, bestaan er oplossingen voor betalende systemen.

Venlosesteenweg 149 3680 Maaseik Tel: 0032-(0)89/24.45.29 Fax:0032-(0)89/75.51.10 Peter.muyters@ergox.com

www.expoadvice.com


biologisch waterterugwinsysteem voor allerlei soorten van voertuigwassing

behandeling van zwaar vervuild afvalwater van carwash, werkplaats en motorreiniging

®

Het BioClassic -Systeem allesomvattende afvalwateroplossingen voor autobedrijven, transportbedrijven en openbaar vervoer

Effectieve biologische afvalwaterbehandeling voor autobedrijven en reukloze, hygiënische recyclage bij de carwash. Geen olieafscheider nodig, bedrijfszeker en onderhoudsarm, tot 95% waterbesparing. wasserschmidt GmbH afvalwaterbehandeling en waterterugwinsystemen

afvalwatersystemen voor carwash-bedrijven en werkplaatsen die geen rioolaansluiting hebben

afvalwatersystemen voor binnenkant- en buitenkant reiniging van veewagens, vuilniswagens enz.

afvalwatersystemen voor de binnenkant reiniging van containers, tanks en bulkwagens

Greiters 348 • 87764 Legau • Germany Phone +31 684 812277 info@wasserschmidt.com • www.wasserschmidt.com

DE EERSTE BORSTEL IN ENKEL BIJ ONS VERKRIJGBAAR u op ten K h c a w r NI A Wij vTeOMECHAR AU RANKFU T 2014 F ber Septem 0 21 2 A 16 STAND 2 .0 1 F L HAL

www.expoadvice.com


21 OP BEZOEK BIJ 21

“Service is onze sterkste troef” Carwash De Washoek kiest voor uitgebreide voorwas

Carwash De Washoek in de industriezone van Heusden-Zolder Eversel doet alsmaar betere zaken. “We beschikken niet over een toplocatie, maar onze service en persoonlijke aanpak maken alles goed”, vertellen uitbaters Steve Van Gestel en Lieselotte Geboers.

De carwash bestaat ruim drie jaar. Voordien deed Steve ervaring op bij de bekende wasstraat Carwash De Ring in Mol. “Gedurende enkele jaren werkte ik daar als weekendhulp. Ik kreeg er de beste leerschool die er bestaat. De uitbater is een man die het carwashvak door en door kent en altijd vooruitstrevend denkt. Toen hij in 2007 zijn carwash vernieuwde, nam ik zijn installatie over. Maar uiteindelijk is het toch een zo goed als gloednieuwe installatie, met weliswaar enkele onderdelen uit Mol, geworden. CTP voerde de werken uit, precies omdat zij destijds de carwash in Mol hadden geïnstalleerd.”

Voldoende ruimte

“Het is geen A-locatie”, stipt Steve aan. “We liggen achteraan het industrieterrein. Het positieve daaraan was dat de grondprijs betaalbaar was. Door onze iets minder gunstige ligging zijn we vrij traag van start gegaan, maar onze omzet blijft alsmaar stijgen. We zijn intussen goed gelanceerd. Het speelt ook in ons voordeel dat de routing duidelijk, overzichtelijk en dus veilig is. Het stuk grond leent zich perfect voor de afmetingen van onze carwash. De klant heeft hier voldoende ruimte, ook bij het stofzuigen.”

Krasvrije wasbeurt

Steve en Lieselotte opteerden voor een Pecowasinstallatie met een waterzuiveringsinstallatie. “Onze Amerikaanse wasstraat is voorzien van enkele Ryko-onderdelen, zoals de hogedruk robot, het spoelgedeelte en de contourdroger. Ons gebouw heeft een lengte van 40 meter. De kettinglengte bedraagt 32 meter. We gebruiken zowat 80 liter vers water per wagen. Onze installatie kan in principe 60 wagens per uur wassen. In onze propere frisse wasstraat werken zachte viltdoeken de biologisch afbreekbare producten in. Op die manier kunnen we een volledig krasvrije wasbeurt garanderen.”

Aanpassingswerken

In 2010 kochten de uitbaters een pand in het industriepark van Heusden-Zolder. “Het ging om het gebouw van een transportfirma, die failliet was gegaan. Het pand was niet onmiddellijk geschikt voor de uitbating van een carwash. We hebben heel wat aanpassingswerken moeten doen om ons gebouw een mooie en eigentijdse aanblik te geven. Het was onze bedoeling om meteen professioneel over te komen. Op termijn zullen we zeker nog verder investeren, de muren van de voorwas moeten bijvoorbeeld nog bekleed worden met PVC panelen en om de energiekosten te doen dalen, zullen we in de toekomst wellicht zonnepanelen plaatsen.” Carwash De Washoek besteedt heel wat aandacht aan de voorwas.

www.expoadvice.com


22 OP BEZOEK BIJ

Uitbaters Lieselotte Geboers en Steve Van Gestel

Uitgebreide voorwas

De voorwas is uitermate belangrijk in het wasconcept van Carwash De Washoek. “We willen een kwalitatieve wassing aanbieden. Een wasstraat is nooit in staat om alle plaatsjes van een wagen proper te maken. Wij laten niets aan het toeval over. Service is onze sterkste troef. Naast een goede wassing dragen we ook persoonlijk contact en vriendelijkheid hoog in ons vaandel. We zijn hier altijd aanwezig. We willen dat onze klant telkens tevreden vertrekt”, benadrukt Lieselotte.

Divers publiek

Carwash De Washoek opende op 10 maart 2011 de deuren. “De bedoeling was om enkele maanden vroeger te starten, maar de gure winter gooide roet in het eten. Door de wekenlange vorst moesten de asfalteringswerken en het plaatsen van de waterputten uitgesteld worden. Gedurende de eerste maand hebben we gewassen aan 5 euro per

Steekkaart Carwash De Washoek Locatie: Lochtemanweg 73, Heusden-Zolder Industriezone Beringen Zuid – zone 3 Startdatum: 10 maart 2011.

wagen. In die periode hebben we flyers verdeeld over heel Heusden-Zolder en Beringen. We hebben daarnaast allerhande acties, waaronder speciale kortingen, gedaan via lokale advertentiekranten. Ook via sociale media zijn we actief. En die aanpak heeft gerendeerd. We hebben een heel divers publiek. Er komen hier zowel peperdure als normale gezinswagens opgereden.”

Voorkeur voor duurste programma

Er zijn drie wasprogramma’s. Het duurste programma ‘nanopolish’ kost 12,50 euro. Naast de basiswassing met manuele voorwas, velgenreiniging en bodemwassing zorgt de nanopolish voor een glans en een beschermlaag op de lak. Opmerkelijk is dat zowat 55% van het cliënteel dit programma kiest. 30% opteert voor het waxprogramma van 11 euro. Het basisprogramma (wassen en drogen) kost 9 euro. “Het is niet gemakkelijk om een klant die al een programma in zijn gedachten heeft, te overtuigen om voor een duurder programma te gaan. Maar we trachten daarop in te spelen, zonder dat klant zich verplicht voelt. Hierbij gaat het niet alleen om de extra omzet maar zeker ook om de klantentevredenheid. Een sterk vervuilde wagen vol vliegen heeft bijvoorbeeld niet voldoende aan een basiswasbeurt, klanten begrijpen dit ook”, aldus Steve.

Trouw klantenpubliek

De klanten komen uit een cirkel van zowat 8 kilometer rond de carwash. “Er zit behoorlijk wat concurrentie. Er is een wasstraat en een tweede is in aanbouw. Daarnaast zijn er twee rollovers. En intussen hebben er zich ook drie handcarwashes gevestigd. Misschien moet de overheid die wildgroei aanpakken. Wij moeten van alles doen om in

orde te zijn op het vlak van vergunningen, terwijl die carwashes zich van niets aantrekken. Maar let wel, wij hebben geen last van hen. De zaken gaan goed. We hebben een trouw klantenpubliek. Op zaterdag en zondag is het hier druk. Eigenlijk begint dat al op vrijdag. Al hangt veel af van het weer, natuurlijk. Het schitterende weer in het voorjaar was een echte meevaller. Bij regenweer draaien we minder omzet. Zelfs klanten met een abonnement zouden het dan al eens laten afweten.”

Waspas

Zowat 30% van de klanten maakt gebruik van de waspas. “Op zondagvoormiddag hebben we altijd heel wat klanten met een abonnement”, zegt Steve Van Gestel. “De waspas is een gemakkelijke tool. Hij is onbeperkt geldig. De klant kan kiezen uit de diverse programma’s en gemakkelijk en snel betalen (ook voor aankopen in de shop). Het is ook steeds mogelijk om de washistoriek op te vragen. Bij elke wasbeurt krijgt de klant een ticket met het resterende saldo. We voorzien ook de mogelijkheid tot factuur.”

Gratis stofzuigen

De klanten kunnen gratis stofzuigen en gebruik maken van gratis doekjes en ruitenreiniger. Naast de carwash bevindt zich ook een shop. “Aangezien we toch voldoende ruimte hadden, hebben we die extra klantenservice voorzien. Maar uiteindelijk is de shop slechts bijzaak.” De klant kan op verschillende manieren betalen: via bancontact, Visa, Mistercash enzomeer. Sinds kort is er een draadloze terminal, zodat de klant niet hoeft uit te stappen voor de betaalverrichting. Ook cash betalen is mogelijk.

Installatie: Amerikaanse wasstraat Peco. Aantal wasprogramma’s: 3 (9 euro, 11 euro en 12,50 euro). Stofzuigers: 10 (5 dubbele op eiland). Shop: drank, ijsjes, onderhoudsproducten. Extra diensten: interieurreiniging (op afspraak). Aantal personeelsleden: uitbaters (+1 extra kracht tijdens het weekend). Openingsuren: Dinsdag: gesloten, maandag tot zaterdag: van 8.30 tot 18 uur, zondag: van 9.30 tot 13 uur. Website: www.carwashdewashoek.be

www.expoadvice.com


23

Q8 baat voortaan derde grootste tankstation ter wereld uit

Kuwait Petroleum is sinds mei 2014 officieel uitbater van het derde grootste tankstation ter wereld, aan de E25 in Capellen (Luxemburg). Het betreft het eerste snelwegstation voor Q8 in Luxemburg en meteen ook het grootste onder Q8-vlag. De vernieuwing van het station was dan ook een heus huzarenstukje. Toch slaagde Q8 erin om de werken op de zeven hectare grote site zonder sluiting op amper drie en een halve dag volledig af te ronden.

Echt uithangbord voor Q8

Het station aan de E25 in Capellen (Luxemburg) is het derde grootste tankstation ter wereld. Door

www.expoadvice.com

de 41 pompen en de 750 meter benzineslangen stroomt jaarlijks meer dan 100 miljoen liter diesel en benzine. Bovendien bevatten de brandstoftanks permanent bijna 1 miljoen liter brandstof om klanten van meer dan 20 nationaliteiten op ieder moment te kunnen bedienen. De site beslaat bijna zeven hectare, wat overeenkomt met ongeveer tien voetbalterreinen, en duizenden klanten stoppen er jaarlijks om te tanken, een hapje te eten, iets te kopen in de shop of de benen te strekken. “Kuwait Petroleum won een tender, waardoor de Q8-vlag voortaan op het tankstation in Capellen wappert. Deze acquisitie vormt een mijlpaal in de geschiedenis van Q8, zeker omdat het om het derde grootste tankstation ter wereld gaat. Bovendien is Q8 op die manier nu ook met een tankstation aanwezig langs de Luxemburgse snelwegen. De opening van dit station betekent een belangrijke stap in onze groeistrategie in de Benelux: het laat ons toe om een aanzienlijk aandeel van de Luxemburgse markt in te palmen. De Luxemburgse tankstations zijn geliefde stopplaatsen voor de toeristen en vrachtwagenchauffeurs omdat de brandstof er in het algemeen goedkoper is dan in de rest van Europa. Het is onze doelstelling om met het vernieuwde station in Capellen volledig te beantwoorden aan de noden van onze klanten: niet alleen qua prijs maar ook op het vlak van wat zij vandaag de dag zoeken, namelijk een tankstation dat 24u/24u open is en hen een compleet en gevarieerd dienstenaanbod presenteert. Bij Q8 komen de klanten immers steeds op de eerste plaats en dragen we service bijzonder hoog in het vaandel”, benadrukt Koen Vankelst, Retail Director Benelux bij Kuwait Petroleum.

Extreem snelle omkleuring

Sinds mei jl. straalt het station niet alleen de Q8 look-and-feel uit, maar biedt het ook de vertrouwde Q8-service. Om dit mogelijk te maken, werd er drie en een halve dag met man en macht gewerkt. Vooral omwille van de omvang van de site, maar tevens omdat - naast het tankstation - ook de shop een grondige make-over kreeg. De logistieke operatie was een heus huzarenstukje. “In het totaal werkten er meer dan 300 mensen mee aan de operatie, waardoor alle werkzaamheden in slechts 85 uur volledig voltooid werden. En dit alles zonder volledige sluiting van het station en dus minimale hinder voor de klanten. We zijn erg tevreden dat we erin geslaagd zijn om de objectieven te realiseren die we vooraf vooropgesteld hadden”, geeft Koen Vankelst aan.


Better quality all round

Crypto VGA De meest veilige en innovatieve betaaloplossing met touch screen. Fuel POS Tokheim’s toonaangevende POS assisteert u om alle aspecten van brandstof- en shopverkopen te beheren.

Tokheim biedt “intelligente systeemintegratie” voor POS en betalingsoplossingen evenals een reeks innovatieve systemen die uw verkoop van zowel brandstoffen als shopartikelen optimaliseren. Ontdek hoe onze intelligente systemen duizenden retailers helpen. Crypto VGA

Quantium De meest betrouwbare dispensers, uitgerust met vele innovatieve functies. Project Management Een kwalitatieve, professionele service die u kan vertrouwen.

Quantium 510

Fuel POS

SmartFuel

Better quality all round

SafePay

Visit: www.tokheim.com | Email: sales@turnhout.tokheim.com

| Tel: +32 (0)14 44.85.00


25 PROJECT STATION 25 Ruime shop

Zoals reeds aangegeven staat service ook in de Q8-vestiging van Capellen centraal: klanten kunnen voor alles wat hun hart onderweg begeert, terecht in de 350 m² grote Delhaize Shop & Go die uitgebaat wordt door ARS Exploitation. De samenwerking tussen Delhaize en Q8 biedt klanten van de Q8-tankstations een gemakkelijk, nabij en snel winkelalternatief met een grote keuze aan verse producten. Voor een uitgebreidere maaltijd of een drankje staat verder het restaurant, uitgebaat door Compass Groep, ter beschikking. “Ons personeel staat elke dag klaar om te voldoen aan alle noden van de klanten op doorreis die we hier jaarlijks over de vloer krijgen”, aldus Arthur Schmit, verantwoordelijke van de ARS groep. Tot slot is er goed nieuws voor de truckers en transportbedrijven, die ruim 80% van het totale verkeer op het tankstation vertegenwoordigen. Voortaan vinden zij in Capellen immers 28 pompen voor vrachtwagens waar ze terecht kunnen met hun IDS (International Diesel Services)-kaart.

Logo ook opgefrist

Naast het station zelf stak Q8 ook zijn merk in een nieuw kleedje. Het vertrouwde donkerblauw uit het logo werd wat lichter gemaakt om beter in de tijdsgeest te passen. Verder staan de twee zeilen in het beeldmerk vanaf nu iets boller om het dynamische karakter van het bedrijf nog beter te illustreren. Alle materialen die het Q8-merk draaien, zullen vanaf nu geleidelijk aan met het nieuwe logo worden uitgerust.

“Q8 lanceerde het logo in 1986 en paste het lichtjes aan in 1994. Omdat Q8 constant evolueert en veel investeert in innovatie, vonden we dat het nu tijd

was voor een verjongingskuur van het merk”, legt Katia Van Bouwel, Brand & Corporate Communication Coordinator Benelux bij Kuwait Benelux, uit.

Software voor het beheer van tankstations

topSTATION A Kluwer Admin solution

 Software gekoppeld aan het beheersysteem van uw pompen: TOKHEIM, Torex (Micros), DCM, Banksys…  Verwerking van transacties via companycards  Facturatie en boekhouding  Kascontrole, voorraad- en shopbeheer  Statistieken ...

Ook online beschikbaar

Kluwer software www.expoadvice.com

110908-TopStation_FRNL_190x135.indd 1

Graag meer informatie of een gratis demonstratie? 078 16 03 10 info@kluwersoftware.be software.kluwer.be/nl/topstation 22/08/2014 9:36:36


26 STATION

De plaatsing van een CNGtankinstallatie vormt een investering op lange termijn Opslagcapaciteit en aanleverdruk aardgas zijn belangrijke aandachtspunten Het rijden op aardgas staat in ons land nog in zijn kinderschoenen. Toch betekent dit niet dat een investering in een CNG-dispenser geen interessante denkpiste is. Er zijn immers diverse signalen die aangeven dat de belangstelling voor CNG in de toekomst zal toenemen. Vandaar dat we in dit nummer even nagaan wat de aandachtspunten zijn bij de aankoop en de plaatsing van een CNG-tankinstallatie.

Kleinschalige vraag én aanbod

Het aandeel van CNG in de totale verkoop van motorbrandstoffen is in België momenteel nog uiterst miniem. Het aantal voertuigen in ons land dat op CNG rondrijdt, beperkt zich tot enkele honderden stuks, al constateren we dat de belangstelling voor auto’s op aardgas bij de autoconstructeurs en bij de chauffeurs groeit. Onder meer omdat er momenteel nog geen landelijk dekkend netwerk van CNG-tankstations is, schaffen veel Belgen zich nog geen wagen op aardgas aan. Vandaag zijn er slechts enkele tientallen stations die CNG aanbieden. DATS 24 mag een pionier op het vlak van CNG genoemd worden. Zij tellen de meeste sites met CNG-vulinstallaties. Het leeuwendeel van andere oliemaatschappijen en ook de zelfstandige tankstationuitbaters kijken voorlopig nog de kat uit de boom. Ze beschouwen de vraag nog als te beperkt en beschouwen de verkoop van CNG op korte termijn nog niet als winstgevend. Zoals u kunt lezen, belemmert het zogenaamde verhaal van de kip en het ei duidelijk de doorbraak van het rijden op CNG.

Te overwegen investering, ondanks de voorlopig beperkte vraag

Ondanks het feit dat het rijden op aardgas in België zich nog in een beginfase bevindt, is het plaatsen van een CNG-dispenser voor de uitbater van een tankstation toch zeker het overwegen waard. De verwachting is immers dat de belangstelling voor CNG de komende jaren fors zal toenemen. Wie nu reeds in een dergelijke installatie investeert en zich als voorloper profileert, kan ondertussen heel wat knowhow en expertise opbouwen. “De toekomstperspectieven voor het rijden op aardgas zijn positief. We zien met name aan de aanbodzijde van verschillende OEM-voertuigen een stijgende trend. Onlangs werd bijvoorbeeld een Audi A3 g-tron gelanceerd, een

Doc. Ecofillco

mooi voorbeeld van een modern voertuig op aardgasbrandstof. CNG biedt het voordeel dat het minder belastend voor het milieu is en tegelijkertijd is het goedkoper. Er is eigenlijk geen enkele reden te bedenken waarom het belang van CNG in België niet zou kunnen groeien. Buurlanden zoals Nederland en Duitsland tellen immers al heel wat CNG-tankstations”, geeft Michael Severijn, Country Manager Benelux & Frankrijk bij Gilbarco Veeder-Root mee. “Het aanbod voertuigen op CNG wordt steeds groter zowel voor auto’s, bestelwagens als vrachtwagens. Groepen zoals Volkswagen voorzien de komende jaren CNG op een groot deel van hun vloot, onder meer bij Audi, Skoda, Seat en Volkswagen. Ook alle vrachtwagenconstructeurs rusten een deel van hun vloot met CNG uit. De vraag zal dus ongetwijfeld groeien, maar zonder aanbod is dit niet mogelijk. Leiders op CNG zoals DATS24 investeren volop in het CNG netwerk. Anderen zullen naar alle waarschijnlijkheid volgen”, aldus Benoit Goesaert, General Manager bij Vandotec, dat de installaties van Bohlen & Doyen verdeelt.

doc. Ecofillco

Doc. Hobrand-Algebra

www.expoadvice.com


27 STATION 27 2 soorten systemen

Het aanbod CNG-vulinrichtingen kunnen we opsplitsen in 2 categorieën: slowfilltoestellen en fastfillmodellen. Bij het eerstgenoemde type bestaat de dispenser uit een compressor, een vulslang en –pistool. De compressor vult rechtstreeks in de opslagcilinders van het voertuig. Het gas wordt dus in de wagen op druk gebracht. Een tankbeurt neemt hier enkele uren in beslag en er kan slechts één voertuig per keer worden bevoorraad. Het slowfillsysteem is dan ook hoofdzakelijk geschikt voor particulieren of kleine bedrijven. De voertuigen moeten immers een lange tijd stilstaan. Voor een commerciële uitbating is een fastfillinstallatie noodzakelijk. Deze omvat een compressor, een buffer, een afleverzuil, een vulslang en –pistool. Hier zorgt de compressor voor een constante druk in de buffer, van waaruit de auto wordt gevuld. Het tanken duurt slechts enkele minuten en gebeurt dus even snel als bij diesel of benzine.

Doc. Vandotec

Grondige voorbereiding

Vooraleer men een CNG-tankinstallatie aankoopt, dient de tankstationuitbater eerst enkele zaken na te gaan. Uiteraard is een aansluiting op het aardgasnetwerk een eerste vereiste. Daarnaast dient men te controleren of er voldoende ruimte is om een dergelijk toestel te plaatsen. Ook de capaciteit van de CNGvulinrichting is cruciaal. Analyseer dus zeker eerst of er al vraag is naar CNG in uw buurt en welk volume aardgas u de eerste jaren verwacht af te zetten. “Het voornaamste criterium om de opslag en capaciteit te bepalen, is het aantal voertuigen per tijdseenheid dat afgevuld moet worden. De tijdseenheid kan eveneens betrekking hebben op bepaalde piekperiodes gedurende de dag. Op basis daarvan worden de compressor en de opslagcapaciteit gekozen. Verder speelt ook het type afleverzuil een rol. Opteert u voor een aparte zuil met 1 of meerdere CNG-pistolen of kiest u voor een multiproductpomp, waarbij er ook diesel, benzine of dergelijke wordt aangeboden”, vermeldt Richard Kaart, Business Development Manager Alternative Fuels bij Gilbarco Veeder-Root.

Tot slot vormt ook de veiligheid en de regelgeving een aandachtspunt.

“Een CNG- installatie moet voldoen aan Vlarem II Afd. 5.16.7 of Afd. 5.16.8. Bij de eenvoudige slowfillinstallaties geldt er een meldingsplicht volgens klasse 3. Bij een toestel met een capaciteit hoger dan 20 m³ moet er een milieuaanvraag ingediend worden (klasse 1 onder toezicht van een milieucoördinator B). Vooral de afstandsregels spelen een rol bij de plaatsing van de tankunit en de buffers. Er moet een zoneringsplan worden opgesteld en men moet tevens een explosieveiligheidsdossier voorleggen. Bovendien kan de lokale brandweer nog bepaalde vereisten zoals een risicoanalyse opleggen. Ondertussen werd ook de NBN-norm D 60-001 ingevoerd en moet de installatie voor indienststelling worden gekeurd”, stipt Bertrand De Stoop, Projectverantwoordelijke bij ecofillco aan.

Aansluiting op het gasnetwerk

Ook op dit vlak moeten er diverse aspecten in rekening genomen worden. “Dit is een essentieel element. Twee zaken spelen hier, namelijk het volume dat aangeleverd kan worden en de druk waaraan het gas geleverd wordt. Het eerstgenoemde punt vormt meestal geen probleem. De inlaatdruk die de gasmaatschappij beschikbaar stelt, is van groter belang voor een openbaar

www.expoadvice.com


28 STATION “Hoe hoger de ingangsdruk van het toestel, hoe beter dit is. Professionele installaties vragen een aansluiting op middendruk tot 4.8 bar, maar dat is niet overal beschikbaar. Een CNG-vulinstallatie wordt dus niet op gelijk welke plaats gebouwd. De capaciteit van de compressor bepaalt ook het type van aardgasmeter die moet worden geplaatst. Bij de aansluiting op het middendruknet moet de uitbater tevens rekening houden met het elektrisch vermogen dat moet worden geleverd”, stelt Bertrand De Stoop.

Onderhoud

Een CNG-installatie vraagt op regelmatige tijdstippen uiteraard regelmatig nazicht. “In eerste instantie is een periodiek onderhoud van de compressor op basis van de draaiuren vereist. Daarnaast moet men de voor- en eindfilters tijdig vervangen. Hetzelfde geldt voor de oliefilters”, weet Monique Basten, Marketing Manager bij HobrandAlgebra.

Investering doc. Gilbarco Veeder-Root

tankstation. Zo moet de compressor bijvoorbeeld minder werken om gas van 15 bar naar 250 bar te brengen dan van 100 mbar naar 250 bar. In het eerste geval ligt het elektriciteitsverbruik lager en is er tevens minder onderhoud noodzakelijk”, benadrukt Benoit Goesaert.

Een exact bedrag kleven op de kosten, die de aankoop en plaatsing van een CNG-vulinrichting meebrengen, is geen evidentie. De investering is immers afhankelijk van diverse aspecten zoals het vermogen van de compressor, de druk van het aardgasnetwerk en noem maar op. Maar een rondvraag leert dat men mag rekenen op een bedrag van 80.000 à 100.000 euro voor een eenvoudige fastfilldispenser tot 250.000 euro en meer voor geavanceerde installaties.

Wat is CNG precies?

Compressed Natural Gas of kortweg CNG betekent vertaald ‘samengeperst natuurlijk gas’. De vertaling geeft meteen aan wat het in feite is: de samengeperste variant van aardgas, die als motorbrandstof wordt aangewend. Het bestaat voor het overgrote deel uit methaan en wordt gewonnen uit natuurlijke gasvelden. Belangrijk om aan te geven: het gaat om een fossiele brandstof en ze is dus ook eindig. Om aardgas als motorbrandstof voor voertuigen te gebruiken, wordt die tot een druk van 250 à 300 bar gecomprimeerd. Een eerste groot pluspunt van het gecomprimeerde gas is dat het veel goedkoper is dan de traditionele motorbrandstoffen. Niet alleen een tankbeurt kost minder, de kosten voor het onderhoud van de wagen liggen ook nog eens lager: CNG kent immers een schone verbranding, waardoor er minder schadelijke stoffen in de motor achterblijven. Een andere troef van CNG: het scoort goed op het vlak van ecologie en milieuvriendelijkheid. Er wordt immers geen roet veroorzaakt en er worden tevens geen benzeen of kankerverwekkende stoffen uitgestoten. Daarnaast komt er bij aardgas 95% minder fijn stof vrij in vergelijking met de klassieke motorbrandstoffen. Rijden op CNG brengt ook een stevige reductie van de CO2-uitstoot met zich mee: 12% minder in vergelijking met diesel en 27% minder in vergelijking met benzine. Voertuigen op aardgas rijden bovendien tot 75% stiller.

Verbeter uw omzet, plaats een Smart AdBlue tanksysteem!

Als leverancier van brandstoffen kunt u eenvoudig uw omzet en rendement van uw organisatie verbeteren met het verkopen van AdBlue van GreenChem. Wij bieden u professionele AdBlue tanksystemen aan, waarmee u eenvoudig aan de vraag van uw klanten kunt voldoen. GreenChem is uw partner voor de levering van AdBlue, AdBlue producten en AdBlue tanksystemen. Bent u nieuwsgierig naar de mogelijkheden, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. GreenChem B.V. Tel: 0031 76 5812727 E-mail: benelux@greenchem-adblue.com

De beste AdBlue oplossing...

WWW.GREENCHEM-ADBLUE.COM www.expoadvice.com


29 OP BEZOEK BIJ 29

“Details maken het verschil” Autowas ’t Kapelleke focust op waskwaliteit en klantencontact

Autowas ’t Kapelleke in Harelbeke viert zijn twintigjarig bestaan. “In ons concept met een dubbelportaal rollover staat kwaliteit voorop. Wij werken op details. Onze klanten hebben het er dan ook voor over om soms wat te moeten wachten”, vertellen uitbaters Stefaan Van Wonterghem en Marijke Vercruysse. Van Wonterghem kwam eerder toevallig in de carwashbranche terecht. “Na mijn opleiding mechanica werkte ik als verantwoordelijke van de technische dienst bij Mitsubishi en in de heftrucksector. Uiteindelijk ben ik zelfstandige geworden in de heftruckbranche. Na een tijdje ben ik dan overgestapt naar de carwashwereld. Dat was een totaal andere richting.”

Ruime site

De uitbater kocht grond en zette een gebouw neer langs de Deerlijksesteenweg in Harelbeke. “In onze straat bevinden zich intussen ook twee grootwarenhuizen. Wij profiteren van deze drukte. Maar doordat we in een bocht gelegen zijn, zijn er toch nog altijd mensen die niet weten dat er zich hier een carwash bevindt. Nu, op zich is dat geen probleem. Onze routing is wel goed. Er is voldoende ruimte om aan te schuiven. De klant kan ook vlot en veilig op- en afrijden.”

Betrouwbare installatie

“Ik heb destijds diverse carwashes bezocht. Aanvankelijk werkte ik met personeel. Daar ben ik van teruggekomen. Sinds tien jaar is mijn partner Marijke, die voordien werkte als milieu-analist, vennoot.” Intussen zijn de uitbaters aan hun derde installatie toe. “We begonnen met een machine van Kärcher. Daarna volgde een installatie van Wesumat. Nu hebben we een dubbelportaal rollover van WashTec. Met deze machine kunnen we perfect voldoen aan de verwachtingen van de kanten. De machine, die we goed onderhouden, is betrouw-

www.expoadvice.com

baar. Bij een probleem kunnen we meteen een beroep doen op een technicus uit de streek.”

Evolutie naar piekperiodes

“We trachten ons op onze eigen manier te profileren”, vervolgt Stefaan Van Wonterghem. “Carwashes zijn er genoeg. Waar vroeger grote aantallen op regelmatige tijdstippen werden gedraaid, is dat nu niet meer het geval. De klanten bieden zich allen aan op hetzelfde moment, op vrijdag of zaterdag of bij stralend weer. Er zijn heuse piekperiodes. Wij willen kwaliteit leveren. Doordat wij wat trager zijn dan een ketting, moet de klant al eens wachten. Maar daar hebben ze geen probleem mee omdat ze weten dat ze met een perfect gewassen en gedroogde wagen wegrijden.”

Aandacht voor speciale wagens

“Er zijn steeds meer monovolumes, jeeps, lichte vrachtwagens zoals Dodge, speciale modellen met aparte velgen en noem maar op”, stipt Stefaan Van Wonterghem aan. “Deze klanten kunnen we

op hun wenken bedienen. We kiezen bewust voor een verregaande voorwassing. Daarnaast zemen we de wagen volledig af. Ook de deuren en het kofferdeksel doen we open.”

Eén kwalitatief programma

“We bieden slechts één wasprogramma aan. Dat maakt het eenvoudig voor de klant. Dit programma garandeert een hoogstaande waskwaliteit. De prijs ligt tussen 11 en 16 euro, afhankelijk van het type wagen. Veel klanten, waaronder bedrijven (vaak vertegenwoordigers), maken gebruik van een abonnement.”

Oudere klanten

“Iedereen is welkom in onze carwash. Door onze kwaliteit krijgen we ook heel wat dure wagens over de vloer. Maar ook veel gezinswagens passeren hier. Net als oudere auto’s. Het valt op dat oudere klanten hier graag langskomen. Zij hebben soms schrik om met hun wagen naar een wasstraat te


De razendsnelle

SoftCare Pro Classic RACE

in 3 minuut superschoon

Door sneller verloop van topprogramma’s meer wassingen per uur én hogere gemiddelde wasprijzen Tuning voor het autowasbedrijf High-Quality in High-Speed Recordtijd! Schoon aan de Finish!

Race-Design leverbaar in drie kleuren PowerJet V met zes oscillerende hogedruksproeiers

WashTec Benelux NV Humaniteitslaan / Bld. de l’Humanité 415 B -1190 Brussel / Bruxelles Tel. +32 (0)2 376 00 35 www.washtec.be

De praktijk

Energie zuinige stofzuigsystemen, voor uw carwash of industrie. Bewezen stofzuigkwaliteit Energie besparend Duurzaam en Onderhoudsarm Flexibele oplossing voor uw industrie Korte terugverdientijd

BEZOEK ONS OP AUTOMECHANIKA TE FRANKFURT!

Innovatieve techniek

Tel: 0032(0)89 244 529 | info@ergox.com | www.ergox.com

“ INNOVATIEF

EN VOORUITSTREVEND. DE PERFECTIE. ”

Ontdek het nieuwe topgamma van Nerta! Vraag er naar op tel. 09/340.60.60 of info@nerta.be.

WWW.NERTA.EU www.expoadvice.com


31 OP BEZOEK BIJ 31

trekken. Indien nodig zetten wij zelf hun wagen in het portaal. Er is voor onze klant eigenlijk slechts één voorwaarde: je moet een beetje tijd hebben.”

Grotere wasintervallen

De crisis heeft een impact gehad op het carwashgebeuren. “De wasaantallen zijn licht achteruit gegaan. De intervallen zijn groter geworden. Vroeger kwamen de meeste klanten om de week. Nu wachten ze iets langer om terug te keren. Het is duidelijk dat het budget voor de autowassing kleiner geworden is. Anderzijds verwacht de klant wel meer kwaliteit dan vroeger. En dat is niet altijd evident, bijvoorbeeld met de velgen tijdens de winterperiode. Voor ons zijn die velgen heel belangrijk. We werken ze af tot in de kleinste hoekjes en kantjes. Daar maken we het verschil. Daarvoor komen onze klanten terug. “

Persoonlijk klantencontact

Bij Autowas ’t Kapelleke is het persoonlijk klantencontact belangrijk. “Op dat vlak zijn we complementair. Ik focus me op de afwerking van de wagen en het technische aspect van de carwashinstallatie, terwijl Marijke meer het aanspreekpunt is. Zij bouwt een goede band op met de klant. Veel marketingacties doen we overigens niet meer. Dat hoeft gewoonweg niet, want we hebben meer dan voldoende werk.”

Geen personeel in dienst

“Enkel als we personeel zouden bijnemen, kunnen we nog meer omzet draaien. Maar die optie zegt ons niets. Je hebt enkel personeel nodig op de piekmomenten. En dat zijn dan net tijdstippen waarop er amper mensen beschikbaar zijn. Wij willen niet de grootste zijn. Ik geloof in de toekomst van onze carwash. Maar dan moet je wel wat toegevingen doen. Eigenlijk staan we altijd ten dienste van onze klanten, waardoor we amper een sociaal leven kunnen opbouwen.”

Geen last van concurrentie

Het wasprogramma neemt 4 tot 5 minuten per wagen in beslag. “Wij kunnen maximaal tien wagens per uur afwerken. Soms proberen klanten wel eens een andere carwash. Maar het valt op dat ze terugkeren omdat ze hier een bepaalde kwaliteit gewend zijn. Doordat we werken met een rollover, stijgt onze omzet niet zo snel. Momenteel zitten we aan onze limiet. De zaken gaan goed. Er is concurrentie, maar dat is relatief. De zon schijnt voor iedereen. Als het goed weer is, draait elke carwash goed. Op zulke momenten is er nergens capaciteit genoeg. Gaat het regenen, dan heb je in geen enkele carwash volk. Op jaarbasis wassen we zowat 7500 wagens. Onze klanten komen uit een straal van tien tot vijftien kilometer rond onze carwash.”

Polieren en interieurreiniging

Naast het carwashluik, dat zowat 50% van de omzet genereert, is Autowas ’t Kapelleke ook een referentie op vlak van polieren en interieurreiniging. “We poetsen zowel voor autohandelaars als particulieren wagens op. Deze branche is een perfecte aanvulling op de carwash. We zorgen altijd dat er enkele wagens op de parking staan. Van zodra het slecht weer wordt en de carwashactiviteit stilvalt, kan ik overschakelen op mijn andere taak. Op die manier is de werkcontinuïteit verzekerd. Wie enkel een carwash uitbaat, heeft veel gaten in zijn werkschema. Wij hebben een vijftal vaste autohandelaars in ons klantenbestand. Voor hen kunnen we op regelmatige basis tweedehandswagens verkoopsklaar maken”, aldus nog Stefaan Van Wonterghem.

Steekkaart Autowas ’t Kapelleke Uitbaters: Stefaan Van Wonterghem en Marijke Vercruysse. Locatie: Deerlijksesteenweg 88, Harelbeke. Installatie: Dubbelportaal van WashTec. Prijs wasbeurt: 11 tot 16 euro. Openingsuren: Dinsdag, donderdag en vrijdag: van 8.30 tot 11.45 uur en van 13.30 tot 18 uur maandag: van 13.30 tot 18 uur zaterdag: tot 17 uur zondag: van 8.30 tot 11.45 uur woensdag: gesloten. Op afspraak: Klein interieur (25 tot 40 euro), polierbeurt en/of dieptereiniging (135-220 euro). Website: www.autowaskapelleke.be

www.expoadvice.com


32 BEURZEN

Eerste editie van nieuwe vakbeurs UNITI Expo behoorlijk positief onthaald

Van 3 tot en 5 juni jl. vond in het Duitse Stuttgart de eerste editie plaats van UNITI Expo, de nieuwe Europese vakbeurs voor de internationale tankstation- en carwashbranche. De organisatie UNITI-Kraftstoff GmbH blikte alvast met een goed gevoel terug op deze eersteling. Ook de bezoekers en de exposanten gaven aan dat het vakevent een veelbelovende start kende en er een basis voor de komende editie(s) werd gelegd. In 2016 komt er alvast een tweede jaargang van UNITI Expo.

www.expoadvice.com


33 BEURZEN 33

Voorheen exposeerden de belangrijkste leveranciers en fabrikanten uit de bovenvermelde branche op de Duitse vakbeurs Automechanika in Frankfurt. Laatstgenoemde beurs richt zich echter tot de volledige automotive aftermarkt en het segment ‘uitrusting voor tankstations en carwashes’ vormt er slecht een onderdeel van het totale beursaanbod. Daarom besloot UNITI-Kraftstoff GmbH een totaal nieuw beursconcept uit de grond te stampen, dat specifiek op de tankstation-, petrolshop- en carwashsector mikt: op die manier werd UNITI Expo boven de doopvont gehouden. Het feit dat deze gloednieuwe beurs zich volledig tot de tankstationprofessionals richt, zette heel wat ondernemingen ertoe aan om aan de eerste editie deel te nemen en Automechanika (dit jaar) links te laten liggen. Die eersteling van UNITI Expo lokte gedurende 3 dagen ruim 11.000 professionele bezoekers. Een gedetailleerde analyse van de bezoekers maakt de organisatie binnenkort bekend op zijn website, maar op basis van de online pre-registratie concludeert men nu al dat ruim 35% van het totale aantal

www.expoadvice.com

bezoekers uit het buitenland kwam. In totaal werden 90 verschillende nationaliteiten geregistreerd. 344 standhouders uit 29 landen, uit alle relevante segmenten van de tankstationsector, toonden hun producten en diensten tijdens deze eerste editie. De totale beursoppervlakte besloeg circa 35.000 vierkante meter, verspreid over 3 hallen van Messe Stuttgart. Naast het ruime product- en dienstenaanbod kon de bezoeker tevens diverse workshops en seminaries bijwonen. Bruno Boroewitsch, CEO van com-a-tec GmbH en verantwoordelijk voor de petrol retail-, de carwashen de fuel logisticssector bij UNITI expo: “We ontvingen zowel van de bezoekers als van de standhouders uitstekende feedback over de lancering van onze beurs. Vooral de hoge kwaliteit van de bezoekers werd door de deelnemende exposanten meermaals aangehaald als een meerwaarde. Verder stipte men de algemene positieve beleving, de professionele organisatie en de moderne, makkelijk bereikbare beurslocatie als pluspunten aan. Deze eerste editie betekent dan ook een goede start en vormt tevens een motivatie om te werken aan de

aspecten van de beurs die nog voor verbetering vatbaar zijn. De nieuwe datum is momenteel nog niet gekend, maar nu al staat vast dat er in 2016 een vervolg komt. Service Station Magazine brengt u op de hoogte van zodra er meer informatie beschikbaar is. Aan de hand van de volgende foto’s (doc. UNITIKraftstoff GmbH) bieden we alvast een impressie van UNITI Expo 2014.


34 PETROLSHOP

Machines voor de verkoop van warme dranken ‘Een heerlijk geurende verrijking voor elke shop’ De tijd dat een warmedrankenautomaat – in vakjargon meestal aangeduid als ‘vending machine’ – enkel slecht smakende instant poederkoffie in bekertjes liet vloeien, ligt gelukkig achter ons. Meer nog: elk zichzelf respecterend tankstation met shop heeft er één staan en ook in de carwashwereld duiken machines met warme dranken meer en meer op. Vandaag hebben zaakvoerders een brede keuze, niet alleen qua drankenassortiment, maar ook qua type automaat, financiering en betalingswijze.

Beslissingsfactoren

Een warmedrankenautomaat is zonder meer een verrijking van uw aanbod, uiteraard op voorwaarde dat er voldoende passage is om de aankoop, huur of leasing te verantwoorden. Maar welke automaat past nu het best in uw zaak? Het antwoord op die vraag is niet zo eenvoudig en behelst meer dan alleen de kostprijs. U brengt best vooraf duidelijk in kaart wat u precies wenst, rekening houdend met een aantal factoren zoals het beschikbare budget, de behoeften van de klanten en wat u aan consumptie verwacht. Ook de beschikbare ruimte, het beoogde assortiment of doel van de automaat (enkel koffie, meerdere dranken, gratis koffie, betalend,…) spelen een rol bij de beslissing. Verder moet u er rekening mee houden dat een automaat ook onderhoud vergt en regelmatig aangevuld moet worden. Eenmaal alle antwoorden op een rijtje kan u gaan nadenken over de financiering. De ‘hamvraag’ is: huren, kopen of in bruikleen? Alle opties hebben voor- en nadelen.

Bruikleen

Verschillende leveranciers bieden de optie om een drankenautomaat in bruikleen te nemen. In dit geval laat u dus alles over aan de leverancier. De machine blijft in het bezit van de leverancier, wordt door hem geplaatst én onderhouden. Onderhoud, aanvullen en een eventuele storingsdienst vormen geen probleem, want dat neemt de leverancier allemaal voor zijn rekening. Een sprookje? Helaas niet, want er staat ook iets tegenover. U maakt namelijk geen kosten, maar strijkt ook geen winsten op. Alle opbrengsten van de verkoop gaan naar de leverancier die meestal ook het assortiment en de verkoopprijzen bepaalt. U hebt dus geen zorgen, hoeft geen investering te doen en ook storingen worden snel en vakkundig opgelost, maar u hebt dan ook weinig of geen inbreng. Machines in bruikleen nemen, is ook niet altijd eenvoudig. Het is immers de leverancier die beslist of uw zaak geschikt is voor deze optie. Hij zal daarbij uiteraard rekening houden met het gemiddeld aantal verkopen. Kleine shops of tankstations waar minder passage is, komen meestal niet in aanmerking voor bruikleen.

Kopen

Kopen is zonder meer de eenvoudigste en makkelijkste optie. De drankenautomaat is dan uw eigendom, u kan de machine afschrijven, eventueel later verkopen, u mag zelf het assortiment samenstellen, de prijzen bepalen en alle winsten gaan naar

Het aanbieden van een heerlijke kop koffie is een meerwaarde voor elke shop

u. U bent vanzelfsprekend ook verantwoordelijk voor onderhoud en aanvulling. Nadelen (kunnen) zijn dat u wel zelf de investering moet doen en de boekhouding van de automaat bijhouden. De meeste leveranciers bieden wel de optie om een servicecontract af te sluiten voor het onderhoud, wat dan weer maandelijkse kosten met zich meebrengt. Ook het aanvullen van de producten kan u contractueel aan een andere partij overlaten. Is een nieuwe automaat een net iets te dure optie, check dan even de mogelijkheid om een tweedehands toestel aan te kopen.

Huren/leasen

Huren houdt het midden tussen bruikleen en aankoop en kan veel voordelen opleveren. Het spreekt voor zich dat de huurder niet de eigenaar is van de machine, maar maandelijks een (relatief) laag bedrag betaalt om er gebruik van te kunnen maken. Ideaal dus voor wie onvoldoende middelen heeft om te investeren. Een huurcontract biedt vaak interessante ‘extra’s’ zoals service, onderhoud, aanvulling en eventueel een storingsdienst. De samenstelling van het assortiment gebeurt, althans toch bij de betere leverancier, door u of in overleg, en de winsten komen in uw portemonnee terecht. Er zijn ook verschillende aanbieders die de optie inbouwen om de oude machine in te ruilen voor een nieuwe zodat de huurder gebruik kan maken van de nieuwste machines. Nadelen zijn hier dat u vasthangt aan een contract en zelf de boekhouding moet bijhouden. Leasen is quasi hetzelfde als huren, met het verschil dat de leasende partij aan het einde van de contractperiode de machine (goedkoop) kan overnemen.

Betaalmethoden

De producten kunnen op verschillende manieren worden betaald door de klanten. Dat kan een muntsysteem zijn met muntgeld (euro’s) of een systeem

waarbij de klant een speciale munt aan de kassa koopt. Ook een pinsysteem is mogelijk. In de meeste drankautomaten zit overigens standaard een muntgeldfunctie. Een minder voor de hand liggende optie is een badgesysteem. Dit laatste is meestal enkel van toepassing bij automaten in bedrijven waar de medewerkers over een pas of badge beschikken die regelmatig wordt opgeladen en waarbij bij elke aankoop het juiste bedrag in mindering wordt gebracht. Wie met muntgeld werkt, moet ook even nadenken over de veiligheid en de automaat eventueel laten inbouwen of ombouwen, inclusief antidiefstalmaatregelen. Er bestaan extra robuuste modellen met een speciaal gehard veiligheidsglas, u kan een rolluik (laten) voorzien, deuren van policarbonaat, een systeem voor grond/vloerverankering, een slot op de aanvuldeur, enz.

Trends en tendensen

Ook in de wereld van de vending machines zijn er voortdurend trends die komen en gaan. Eén van de meest opvallende is de aandacht die fabrikanten schenken aan de look & feel van het product. De tijd van het lelijke eendje dat ergens verborgen in een hoek stond, is voorbij. Er wordt vandaag steeds meer aandacht besteed aan vormgeving en gebruikscomfort. Ook aan de kwaliteit van de producten is hard gewerkt. Er is nu volop keuze in ‘betere’ machines met (vers te malen) koffiebonen of kwalitatief goede instantkoffie. Ook de vraag naar fairtrade-producten neemt toe. De klant heeft er interesse voor, dus waarom zou u het niet doen. Geef in dit geval wel duidelijk deze extra optie aan op het keuzemenu. Ten slotte breidt ook het assortiment uit. Een vending automaat serveert vandaag meer dan standaard koffie. Er zijn verschillende koffie-opties en meerdere koffiesoorten, maar ook thee, chocomelk, warme melk, soep, enz.

www.expoadvice.com


35 FOCUS 35

Orde en netheid zijn sleutelbegrippen in de strijd tegen sluikstorten Besteed de nodige aandacht aan het afvalbeheer op het terrein van uw tankstation of carwash Propvolle rolcontainers, uitpuilende vuilnisbakken en sluikstorten: het is voor elke tankstation- of carwashverantwoordelijke een bekend fenomeen. Gelukkig is er beterschap, zo blijkt uit onze rondvraag bij ‘afvalspecialisten’. Meer en meer eigenaars en geranten stappen over op (semi)ondergrondse containers en kunnen op die manier de gevreesde afvalplaag indijken.

Van vuilnisbak tot container

Het spreekt voor zich dat elke verantwoordelijke voor een tankstation, carwash of parking ook verantwoordelijk is voor de orde en netheid in en rond de locatie. Voor het verwerken van de tonnen afval die jaarlijks door klanten en voorbijgangers worden achtergelaten, bestaan er gelukkig oplossingen die door gespecialiseerde afvalbedrijven worden aangeboden. Afhankelijk van het contract dat wordt afgesloten, zorgen die bedrijven voor de plaatsing, afhaling en verwerking van het afval en nemen ze desgewenst ook de reiniging van de materialen voor hun rekening. De uitbater heeft verschillende mogelijkheden om afval te verzamelen. In de eerste plaats zijn er de (kleine) vuilnisbakken die meestal een vaste plek hebben. Nadeel van deze bakjes is het kleine volume. Zo’n bakje zit namelijk heel snel vol – vaak dagelijks of langs drukke wegen zelfs meerdere keren per dag – en de uitbater moet dan zelf voor regelmatige lediging zorgen. Een tweede optie zijn rolcontainers die op verschillende plekken worden geplaatst en een groter volume hebben (pakweg 200 tot 300 liter). Tot voor kort was dit de meest voorkomende oplossing. Nadeel is dat, ondanks het grotere volume, ook die containers behoorlijk snel vol geraken en de automobilisten in dat geval rap geneigd zijn om hun afval naast de container te dumpen. Vooral op onbewaakte parkings waar er minder sociale controle is, zorgt dat voor een slordige aanblik. De jongste jaren opteren meer en meer tankstations voor semi-ondergrondse of ondergrondse containers. Deze containers hebben het voordeel dat ze een veel groter volume hebben (3.000 tot zelfs 5.000 liter) en dus ook veel minder snel vol geraken. Bovendien zitten ze ondergronds of semi-ondergronds (meestal ongeveer twee derde in de grond), wat betekent dat warme weersomstandigheden minder of geen vrij spel hebben. Afval dat koeler wordt opgeslagen, kan langer worden bewaard. Samen met het grote volume betekent dat minder frequent afhalen. De investering in een (semi)ondergrondse container mag dan groter zijn, de lagere afhaalfrequentie compenseert dat in ruime mate. Bovendien blijft het proper.

www.expoadvice.com

(Semi)-ondergrondse containers: groter volume, geen geurhinder (Doc. Kliko)

Milieustraat met containers in stijlvolle aluminium afwerking (Doc. Traflux)

Op de juiste plaats

Rolcontainers moeten op een duidelijk zichtbare plaats en binnen ‘redelijke’ afstand van elkaar worden geplaatst. Klanten die op zoek moeten gaan naar een rolcontainer of te ver moeten stappen, droppen hun afval veel sneller op ongeoorloofde plaatsen. Ook de klassieke vuilnisbakken moeten op een zichtbare plek staan of hangen, bij voorkeur op een zogenaamde ‘hot spot’. Dat kan bijvoorbeeld aan de ingang van de shop zijn, naast de pompen, op doorgangsplaatsen en wandelgangen (van de parking naar de shop) en/of in de buurt van eventuele rustplaatsen en andere plekken

waar mensen verzamelen. Bij een carwash is dat bij voorkeur in de onmiddellijke buurt van de stofzuiginstallatie. Ondergrondse containers kunnen we niet zomaar lukraak ergens neerpoten. Daarbij maken we het onderscheid tussen een (semi) ondergrondse container die enkel door de mensen van het tankstation worden gebruikt en containers die ook het publiek kan en mag gebruiken. Gaat het om een container die enkel door het tankstation of carwash zelf wordt gebruikt, bijvoorbeeld voor het eigen afval, dan wordt de container meestal uit het zicht geplaatst en wordt ook een slot voorzien zodat enkel bevoegde mensen afval kunnen depo-


36 FOCUS

Er zijn verschillende mogelijkheden om afval te verzamelen (Doc. Sita)

Buitenlanders weten niet altijd wat PMD is, beeldtaal gebruiken is de boodschap (Doc. Fostplus)

neren. Mag iedereen ervan gebruik maken, dan moet de locatie wél zichtbaar zijn of toch minstens goed aangeduid. In dit laatste geval is het aangeraden de opening te beperken zodat enkel ‘klein’ afval kan achtergelaten worden. Een volledig open container nodigt immers uit tot het deponeren van grotere fracties afval, bijvoorbeeld huishoudelijk afval.

rolcontainers in de grotere bakken ledigen.

Houden we bij een rolcontainer een afstand tussen twee bakken aan van +/- 10 meter, dan mag dat bij een grote, al dan niet ondergrondse container tot 50 meter gaan. Verder heeft geen zin, want niemand is bereid zo ver te stappen, wat dan weer sluikstorten met zich meebrengt. Om het storten van huishoudelijk afval of andere niet geoorloofde fracties in kleine vuilnisbakken tegen te gaan, wordt ook hier best gekozen voor een beperkte opening (bijvoorbeeld de omvang van een blikje of PET-flesje). De uitbater kan ook opteren voor de combinatie van kleine en grote containers, waarbij de mensen van het tankstation zelf regelmatig de

Afhaling en reiniging

Het ophalen van afval hangt uiteraard ook af van de overeenkomst die u met het afvalbedrijf sluit. Bij rolcontainers gaat het doorgaans om meerdere keren per week, afhankelijk van het seizoen. In de zomer is er niet alleen meer verkeer, maar kan het afval minder lang worden bewaard. Te lang betekent niet alleen sluikstorten, maar ook visuele hinder en, vooral, geurhinder. Semi-ondergrondse en ondergrondse containers worden logischerwijze minder frequent geledigd, bijvoorbeeld om de twee tot drie weken en in kalmere periodes zelfs maandelijks. Afhalen kan op vaste tijdstippen (bijvoorbeeld drie keer per week) of ‘op afroep’. In dit laatste geval verwittigt u, wanneer de container vol is, het afvalbedrijf telefonisch, per fax of via mail en komt het bedrijf de volle bakken ophalen. Hoe de facturatie verloopt, hangt ook af van de afspraak. Voor de kleinere rolcontainers gaat het meestal om een vaste prijs of een prijs per volume, voor

Sherwood afvalbak, verkrijgbaar in open model of met schuin deksel (Doc. Glasdon)

de grotere (semi)ondergrondse oplossingen wordt vaak gewerkt met een prijs per gewicht. In dit geval betaalt u voor bijvoorbeeld een halfvolle container minder dan voor een volle. Ook het reinigen, meestal één of twee keer per jaar, kan volgens afspraak door het afvalbedrijf gebeuren. Bedenk dat een propere container veel sneller uitnodigt tot correct afval dumpen dan een slordige en vooral ‘geurige’ bak.

Sorteren

Afval sorteren blijkt vooralsnog een delicate kwestie. Een aparte container, bijvoorbeeld met blauw deksel of een volledig blauwe (rol)container voor PMD kan nog net en is voor de klant/passant ook de meest logische opstelling. Plaats beide opvangmogelijkheden dan wel naast elkaar en zorg voor een duidelijke communicatie met pictogrammen of een aanwijzingsbord met tekst en/of tekeningen. Ook grote containers met twee openingen (eveneens goed aangeduid) zijn mogelijk. Aparte opvangmogelijkheden voor glas en papier liggen


37 FOCUS 37

Gespecialiseerde afvalbedrijven zorgen voor een stipte service (Doc. Haller/Van Gansewinkel)

dan weer een stuk moeilijker. Hoewel er meer en meer vraag komt en de interesse toeneemt voor gescheiden fracties, is het zeer de vraag of de vervuiler zelf daar gehoor aan geeft. Gescheiden afval is dus nog lang geen trend.

Nieuw

We stelden hierboven al dat een nette afvalplek het correct dumpen van afval bevordert. Afvalbedrijven bieden vandaag verschillende opties zoals vuilnisbakken/manden met een moderne of natuurlijke

(hout)look of, en dat is een relatief nieuwe trend, semi-ondergrondse containers die gepersonaliseerd kunnen worden (branding), bijvoorbeeld met behulp van een ‘bache’. In dit laatste geval kan de eigenaar/ gerant via de container makkelijk een al dan niet publicitaire boodschap kwijt. Afval sorteren is de toekomst, maar ligt vandaag nog wat moeilijk (Doc. Traflux)

Afzetcontainers, ondergrondse of semi-ondergrondse afvalopslag, rolcontainers, afvalbeheer

EEN GOEDE SERVICE BEGINT STEEDS BIJ EEN CONTAINER VAN TRAFLUX. Bij het verlaten van een servicestation, carwash of baanrestaurant wordt er veel afval achtergelaten. Traflux, de specialist in semi-ondergrondse afvalsystemen, biedt u de ideale oplossing voor al uw afvalprobleem. • Plaatsbesparend: meer afvalopslag op een kleine ruimte. • Hygiënisch: de afvalcontainers sluiten volledig af. • Snelle lediging: op aanvraag of op een vaste dag. • Mooi: grote variatie in afwerking. • Veilig: ideale inwerphoogte, veilige lediging. • Minder sluikstorten: aangepaste openingen en afsluitbare container. Wacht niet langer. Neem NU contact op met uw afvalspecialist Traflux.

Afvaloplossingen op elk niveau

Europark 1003, 3530 Houthalen (B) | Tel. ++ 32 (0)11 51 62 70 | Fax ++ 32 (0)11 51 62 79 | www.traflux.be | info@traflux.be opmaak_2.indd 1 www.expoadvice.com

25/08/14 09:09


38 CARWASH

Slagboomsysteem bevordert de toegangscontrole op de carwash Groter gebruikscomfort voor uitbater en klant Een goede beveiliging van de bedrijfsterreinen: het is een aspect waaraan veel carwashes soms nog te weinig aandacht hechten. Nochtans bewijst een systeem voor toegangscontrole met slagbomen doorgaans erg nuttige diensten. Onder druk van onder meer verzekeraars wordt er meer en meer ge誰nvesteerd in een gecontroleerde in- en uitgang van het terrein, om de veiligheid zowel in als rond het gebouw zo goed mogelijk te garanderen. Als dat nog niet volstaat, kan er ook worden geopteerd voor detectiesystemen op en rond de perimeter. Detectie en alarm moet je dan wel laten aansluiten met diensten van beveiligingsbedrijven, anders is de investering nutteloos.

Voor een carwashuitbater is het om diverse redenen interessant om een slagboom voor zijn installatie of aan de toegang van zijn terrein te plaatsen. Hij kan het gebruiken om tijdens de sluitingsuren geen ongewenste bezoekers op zijn terrein te ontvangen. Het is een geschikt middel om de wasstraat af te scheiden van de selfwashboxen. De bezoeker van de carwash weet dan onmiddellijk welke delen van de carwash open zijn voor gebruik. Een slagboom voor de wasstraat zorgt er ook voor dat je een ruimte kan laten in de wachtrij. Het grote voordeel hiervan is dat je vlot rond de wagen kan om de voorwas zo professioneel mogelijk te verzorgen. Een extra troef is de combinatie van de slagboom met een betaalsysteem. Zo kan de klant op voorhand een keuze van het wasprogramma maken en dit al meteen betalen. De slagboom kan ook goed van pas komen om een bepaalde groep van klanten gratis gebruik te laten maken van de stofzuigers, terwijl een andere groep dient te betalen om aan de stofzuigers te geraken.

Doc. BAM-Bormet

Doc. BAM-Bormet

Betere circulatie

Slagbomen vormen ook een goed instrument om de doorstroming op de carwash te bevorderen. De verkeersstroom wordt er beter door geregeld. Dat is niet alleen handig en overzichtelijk voor de carwashuitbater zelf, maar betekent ook een stimulans voor de algemene klantentevredenheid.

Types slagbomen

HANDBEDIEND Er bestaan verschillende soorten slagbomen. In eerste instantie maken we een onderscheid tussen handbediende en elektrische slagbomen. Bij handbediende slagbomen kan de uitbater kiezen voor systemen met contragewicht of met een gasdrukveer. Bepaalde leveranciers opteren om te werken met een contragewicht, want deze oplossing vergt achteraf het minste onderhoud.

Doc. BAM-Bormet

ELEKTRISCH Elektrische slagbomen zijn er in drie varianten: elektromechanische systemen met drukveer, elektromechanische systemen met trekveer en elektrohydraulische oplossingen. Vaak gaat de voorkeur naar oplossingen met drukveer. De veer is cruciaal voor de balans van de slagboom. In vergelijking met een trekveer, kenmerkt een drukveer zich door een langere levensduur en de nog gedeeltelijke werking bij veerbreuk.

Kruk-drijfstangmechanisme

De betere elektrische slagbomen zijn doorgaans uitgerust met een kruk-drijfstangmechanisme. Dit zorgt ervoor dat de slagboom in de open en gesloten positie steeds mechanisch vergrendeld is. Hierdoor kan de boom niet geopend of gesloten worden door externe invloeden, zoals het heffen aan de boom om deze te openen. Zelfs als de slagboom wordt geteisterd door hevige rukwinden, zal ze daardoor niet plots sluiten. Daarnaast is

www.expoadvice.com


39 CARWASH 39

Doc. FAAC

uiteraard steeds een noodbediening voorzien voor het geval er geen elektriciteit is en de slagboom toch geopend of gesloten dient te worden.

Activering

Er bestaan heel wat mogelijkheden om slagbomen te activeren: een drukknop, een kaart, een sensor, jetons, een pincode en andere alternatieven. De uiteindelijke keuze is afhankelijk van de situatie waarvoor de slagboom wordt ingezet. Doorgaans wordt deze knoop doorgehakt door de eigenaar, na onderling overleg met en op basis van het advies van de installateur. Vaak blijft het niet bij één activeringsmogelijkheid, maar wordt gekozen voor verschillende manieren om de slagboom te openen. In de praktijk opteert de eigenaar van de carwash meestal voor jetons of een betaalsysteem, in combinatie met een klok of schakelaar om het systeem te activeren.

Voorwaarden

De carwashuitbater doet er goed aan bepaalde aandachtspunten zorgvuldig in overweging te nemen bij de installatie van een slagboom. Zo moet de slagboom geschikt zijn voor het gewenste gebruik. Hierbij dient rekening te worden gehouden met de openings- en sluittijd van de slagboom, de gewenste nuttige armlengte om de weg te overbruggen, het aantal passages per dag, het risico op vandalisme buiten de openingsuren en de kans op voetgangers binnen het werkingsgebied van de slagboom.

Materialen

Bij de keuze van materialen voor hun slagbomen, gaan de fabrikanten uiteraard niet over één nacht ijs. Zo zijn sommige slagbomen vervaardigd uit stevige metalen behuizingen, die behandeld worden door te stralen, te metalliseren, met KTL-lak en als eindlaag een poedercoating. Dit geeft een goede bescherming tegen roestvorming. De boom zelf is vaak gefabriceerd uit aluminium, wit gepoedercoat en voorzien van rode reflectoren.

www.expoadvice.com

Evoluties

Ook deze markt is onderhevig aan bepaalde trends. Het innovatieve karakter van deze producten schuilt vooral in het toepassen van de meest recente productiemethoden. Op die manier slagen de leveranciers erin de prijs-kwaliteitverhouding steeds verder te optimaliseren. Andere verbeteringen situeren zich onder meer in de eenvoud van uit te voeren interventies en de installatie van het product. Hiermee spelen de fabrikanten onder meer in op behoeften van de carwashuitbater.

Kassasysteem

Er bestaan ook mogelijkheden om de slagboom te koppelen aan het kassasysteem of aan de inwerkingtreding van de carwashinstallatie. Dit kan via een relaiscontact. De terugkoppeling van de stand van de slagboom wordt via twee eindeloopcontacten doorgegeven aan de installatie.

Cruciale criteria

Bij de inplanting en de plaatsing van de slagboom moet goed op bepaalde zaken worden gelet. Zo dient de slagboom voorzien te zijn van de nodige

veiligheden, aangepast aan de situatie. Er zijn meer veiligheden nodig wanneer er ook voetgangers in het gebied komen waar de slagboom staat. De rijweg is idealiter best niet te breed op de plaats waar de slagboom komt te staan. Op die manier kan worden voorkomen dat er twee voertuigen naast elkaar samen onder de slagboom kunnen rijden. Een wegbreedte van 3 meter is comfortabel genoeg. Wanneer de carwashuitbater ook wil dat de chauffeur zich al aanmeldt aan een automatische kassa, is een wegbreedte van 2,5 meter aan te raden. In het ideale geval staat de slagboom niet in een bocht. Als de slagboom op een recht stuk weg staat, is dit overzichtelijker en makkelijker voor de chauffeur.

Investering

De kostprijs verschilt uiteraard van project tot project. De spelers die we voor dit artikel aanspraken, gaven aan dat de installatie van een slagboom met een doorrijbreedte van 2,5 meter en één veiligheidslus onder de slagboom, al vanaf 2.750 euro kan.


COMING SO ON

40 TOBACCO NEWS

Aantal illegale sigaretten in ons land blijft toenemen

Verellen komt in handen van Scandinavian Tobacco Group

Vorig jaar werden er in België ongeveer 790 miljoen illegale sigaretten gerookt. Sigarenproducent Verellen uit WuustDat is circa 7,6% van het totaal aantal verkochte sigaretten in ons land. Het wezel werd onlangs overgenomen adviesbureau KPMG kwam tot deze vaststelling in een studie die het eind juni jl. door Scandinavian Tobacco Group publiceerde. KPMG voert deze studie jaarlijks uit. Voor het eerst gebeurde dit (STG). Op die manier krijgt het bekende voor de 4 grote tabaksfabrikanten samen: British American Tobacco, Impe‘Gold-merk van Verellen voortaan een rial Tobacco, Japan Tobacco International en Philip Morris. Opvallend is dat er Deens tintje. Details over deze transsteeds meer clandestiene sigaretten worden verhandeld: voor het derde jaar actie werden niet bekend gemaakt. op rij werd immers een stijging vastgesteld. Door de illegale sigaretten loopt de “Met de overname versterkt STG zijn Belgische staat ruim €145 miljoen mis aan accijnzen, berekende KPMG. marktpositie in de belangrijke EuroDe illegale sigaretten worden opgedeeld in drie categorieën: gesmokkelde, pese markten”, aldus het persbericht namaak en ‘illicit whites’. Vooral die laatste groep (letterlijk vertaald: illegale witte dat naar aanleiding van de acquisitie producten) zitten in de lift. Ongeveer 60 miljoen van de 790 miljoen illegale sigade wereld werd ingestuurd. De Deense retten behoren tot dit type. Vorig jaar groeide in gans Europa het verbruik van onderneming wordt door de overname de ‘illicit whites’ met 15%, terwijl de totale illegale sigarettenhandel met meer de nummer 1 op de Belgische, Luxemburgse en Franse sigarenmarkt. Volgens dan een half procent afnam. In de Europese Unie is 1 op 10 sigaretten illegaal, STG biedt de acquisitie heel wat synergievoordelen. Waarschijnlijk niet! wat de regeringen binnen de Unie in totaal 10,9 miljard euro kost. Ondanks de Verellen was nog één van de laatste onafhankelijke tabaksbedrijven in ons Daarom wilopService Carwash Convenience Magazine beter informeren hetjaar. reilen en zeilen in de lichte terugval Europees Station, niveau blijft het probleem & in ons land dus toenemen. land. u Hetnog familiebedrijf bestaat al meerover dan 140 Het wordt geleid door de tankstationde carwashbranche. we vanaf maart met een digitale Tegelijkertijd De overheid moeten daarom ‘rekening houden met deVandaar onbedoeldedat effecten’ van broers Erikstarten en Frank Verellen, die tot de vijfde nieuwsbrief. generatie van de sigarenproducent nieuwe wet- en ‘op de omvang van de illegale handel’, luidt het in behoren. Er werken mensen,udiesneller jaarlijks zo’n miljoen sigaren lanceren weregelgeving onze website www.servicestationmagazine.be. Op dieongeveer manier125wordt en185uitgebreider het rapport. In 2013 realiseerde Verellen een omzet vanonze €33 miljoen en een winst geïnformeerd over de nieuwste ontwikkelingen in de sector. produceren. Hebt u zich nog niet ingeschreven op e-newsletter, van €4 miljoen. Doordat het bedrijf nu deel uitmaakt van een grotere groep, kan registreer u dan vlug via de website. het profiteren van grotere promotiebudgetten. Al zijn er aan een multinational ook nadelen verbonden. Zo kocht Scandinavian Tobacco Group enkele jaren geleden Swedish Match uit Houthalen-Helchteren op en besliste toen die fabriek te sluiten, om een deel van de productie over te hevelen naar Lummen. De e-sigaret kent voorlopig geen doorbraak in ons land. Dat blijkt uit de jaarlijkse rookenquête van de Stichting tegen Kanker. Slechts 0,5 % van de Belgen rookt dagelijks een elektronische sigaret, 1 % gebruikt ze wekelijks of minder. Deze resultaten staan in schril contrast met de populariteit van de e-sigaretten Bijna een eeuw na de lancering in 1923 verdwijnt het legendarische Belgiin Frankrijk: het dagelijks gebruik ligt er ruim 6 maal hoger dan bij ons. Het sche sigarettenmerk Belga uit het tabaksschap. Eigenaar Britsh American beperkte succes in België is volgens de Stichting het gevolg van het feit dat de Tobacco (BAT) wil de sigaretten in de toekomst immers onder het merk regelgeving in ons land strenger is dan in de buurlanden. Lucky Strike op de markt brengen. De overgang zal gefaseerd gebeuren. Elektronische sigaretten met nicotine mogen in België enkel op de markt In eerste instantie zal het pakje sigaretten het opschrift ‘Belga Lucky Strike’ worden gebracht als ze geregistreerd zijn als geneesmiddel, met de bijbehokrijgen, later verdwijnt de naam ‘Belga’ dan volledig van de verpakking. Wat rende strenge eisen in verband met kwaliteit, veiligheid en doeltreffendheid. de samenstelling en het uitzicht van de sigaret betreft, zal er weinig veranVanaf 2016 zal die regeling op basis van de Europese richtlijn over tabaksderen, aldus BAT. De naamsverandering komt er omdat nationale merken producten trouwens wijzigen. E-sigaretten met nicotine zullen dan ook zonder steeds meer terrein verliezen op de internationale referenties. Zo had Belga registratie als geneesmiddel toegelaten moeten worden. Als de producent zijn in de jaren ’80 een aandeel van 20% op de Belgische markt, waardoor dit elektronische sigaret als een rookstopmiddel presenteert, mag de verkoop het best verkochte merk in ons land was. De laatste jaren liep de verkoop uitsluitend in apotheken gebeuren. terug: jaarlijks werden er circa 25 miljoen pakjes verkocht, goed voor een Uit de enquête blijkt dat gebruikers van e-sigaretten ook gewone sigaretten marktaandeel van bijna 6% in België. roken. Jongeren tussen 15 en 24 experimenteren het meest met e-sigaretten, maar bij het regelmatig gebruik (van dagelijks tot wekelijks) is er geen verschil tussen de leeftijdscategorieën. De Amerikaanse vliegtuigbouwer Boeing, de Zuid-Afrikaanse vliegtuigmaatschappij South African Airways (SAA) en het Nederlandse bedrijf SkyNRG stelden begin juli jl. een innoverend project voor, waarbij biokerosene op basis van tabaksplanten zal gebruikt worden als brandstof. De fabriek die de brandstof gaat leveren, bevindt zich in Zuid-Afrika. “De tests met het kweken van deze nicotineloze planten zijn gestart bij een Zuid-Afrikaans bedrijf, gespecialiseerd in agrobrandstoffen”, meldt het gemeenschappelijk persbericht. Al heel wat biobrandstofprojecten hebben het licht gezien. Zo hebben Airbus, Air France, de Franse vliegtuigbouwer Safran en olieproducent Total al geëxperimenteerd met brandstof op basis van suikerriet. Bedoeling is de kostprijs van de brandstof in de luchtvaart te verminderen. “Door een tabakhybride te ontwerpen, zouden we met de kennis van de ZuidAfrikaanse tabakstelers de tabaksoogst kunnen vergroten en een agrobrandstof maken, zonder dat mensen gestimuleerd worden om tabakswaren te roken”, zegt Niet meer roken in voetbalstations van RSC Ander- Ian Cruickshank, milieu-expert van SAA. Naast de aanmaak van een nieuwe brandlecht en Club Brugge stof kan dit ook een boost geven aan de economie van de regio. Het bestuur van deze topploegen uit de eerste klasse van het Belgische Boeing onderstreept dat het gebruik van ‘groene’ brandstof de uitstoot van schadelijke voetbal beslisten onlangs dat er voortaan niet meer gerookt mag worden in hun stoffen met 50 tot 80 % kan verminderen in vergelijking met de klassieke brandstof. stadions. Voorlopig is het nog niet bekend of andere ploegen uit ons eersteNog volgens Boeing hebben luchtvaartmaatschappijen al meer dan 1.500 commerklassevoetbal hun voorbeeld zullen volgen. ciële vluchten uitgevoerd met biobrandstoffen, sinds die werden erkend in 2011.

Wist u dat…..

Ñ Er steeds meer gesmokkelde sigaretten in beslag worden genomen?

Ñ Er vanaf 2017 elektrische laadpalen worden geplaatst op alle tankstations langs de Duitse autosnelwegen?

Ñ CST een petitie omtrent de oneerlijke concurrentie door handcarwashes lanceert?

Elektronische sigaret nog geen groot succes in België

www.servicestationmagazine.be

Belga-sigaret houdt op te bestaan

Vliegen we weldra op tabak de wereld rond?

www.expoadvice.com


41 NIEUWE REALISATIES 41

Nieuwe realisaties Roll-over bij AntwerpTax in Antwerpen (iClean)

Soort wasplaats: Roll-over Locatie: Antwerpen Uitbater: AntwerpTax Model: Ceccato Phoenix Tech Premium

Eigenschappen: Deze volautomatische rollovercarwash met foam borstels garandeert een zijdezachte wassing. Deze machine van Ceccato is een van de nieuwste modellen uit hun range en is speciaal voor AntwerpTax uitgevoerd zonder drogers. In de plaats is het toestel uitgerust met een innovatief osmosewater afsproeisysteem, zodat de auto’s vlekvrij opdrogen en de machine – de carwash bevindt zich immers in het centrum van Antwerpen - niet te veel geluid produceert. Dit project was echt een stukje maatwerk door nauwe samenwerking tussen iClean en Ceccato.

Roll-over bij garage Jan Kennof in Oordegem (WashTec)

Soort wasplaats: Roll-over Locatie: Oordegem Uitbater: Garage Jan Kennof

Eigenschappen: Deze roll-over is uitgerust met SofTecs–borstels, 16 Bar hogedruk, actief schuim en een waxprogramma. Het toestel is ook geschikt voor bestelwagens, bussen enz.

Model: WashTec Pro Classic XL320 Washoogte: tot 3.20m

Roll-over bij garage Vandenbunder in Diksmuide (Eco-Wash)

Selfwash INOX bij Fused in Diest (Sirio Technologies)

Soort wasplaats: Roll-over

Soort wasplaats: Selfcarwash

Locatie: Diksmuide Uitbater: Garage Vandenbunder Model: Istobal M22 Washoogte: 2,70m Wasbreedte: 2,70m

www.expoadvice.com

Eigenschappen: Het toestel is voorzien van actief schuim, drooghulp, een kantelbare droger en velgeninneveling. Verder beschikt de roll-over over roterende 0° sproeiers hogedruk voor de wielen en de onderkant van de wagen (80 bar,42L/min). Er wordt een hoogtedetectie van het voertuig uitgevoerd: indien de wagen te hoog is, valt de machine stil. De betaling gebeurt met een betaalterminal.

Locatie: Diest Uitbater: Fusedpower Carwash Model: Sferica Inox ADRIATEH Aantal wasplaatsen: 3 overdekte pistes en 1 open piste + een verdoken technisch lokaal.

Eigenschappen: Gebogen selfwashinstallatie uit INOX, uitgerust met CAT-pompen en PLC-besturing van Schneider. Telegestuurd. Waterverwarming op gas. Vorstbescherming (pistes en lansen). Verder werden 2 inox stofzuigers van Adriateh (3 kW) geplaatst. Poedervoorwas (Flowey). Er is keuze tussen 5 wasprogramma’s: (Voorwas, HD, zeep, poeder en warm water – Borstel, zeep, lagedruk en warm water) –spoeling HD- Wax - Osmosewater).


42 NIEUWE REALISATIES

Nieuwe realisaties Selfcarwash bij OPC Parking in Leuven (Eco-Wash)

Soort wasplaats: Selfwash Locatie: Leuven Uitbater: OPC Parking Model: Istobal N’Joywash

Eigenschappen: De selfwash omvat 2 waspistes met elk hun eigen container, waar bijna alles in geïntegreerd zit. Elke piste heeft 2 draaiarmen: een hogedruklans en een schuimborstel. Er is keuze tussen 5 programma’s: afspuiten met zeep, schuimborstel, afspoelen, afspoelen met wax en afspoelen met osmosewater. Daarnaast werd er nog een dubbele stofzuiger geplaatst.

Renovatie bij NV Autostrade in Ruddervoorde (WashTec)

Soort wasplaats: Roll-over Locatie: Ruddervoorde Uitbater: NV Autostrade

Eigenschappen: Bij deze carwash, die voorheen uitgebaat werd als ’t Zwientje, werd de washal vernieuwd. Tevens werd de roll-over verplaatst. Verder werd er een waterrecuperatiesysteem (model AquaX²) en een betaalterminal geïnstalleerd.

Model: WashTec Juno

www.expoadvice.com


43 NUTTIGE ADRESSEN 43 CARWASH

BORSTELS & BORSTELSYSTEMEN

AUTOREINIGINGSPRODUCTEN Brushcom BV

Auto Cleaning Service Pro-wash bvba

Europark-Oost 36, 9100 Sint-Niklaas T: +32 (0)3 722 03 05 F: +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be Importeur van Otto Christ AG, een toonaangeven-de fabrikant van roll-overs, wasstraten, selfcarwash, truck- en buswasinstallaties en toebehoren.

Caramba Nederland BV

Borgstee 3A, NL-9403 TS Assen T: +31 (0)592 345 161 F: +31 (0)592 340 590 info@carambanederland.nl www.carambanederland.nl Caramba chemie is absoluut het beste voor uw autowasinstallaties. Professionele instelservice, gecombineerd met periodiek controlesysteem.

ENTACO NV - NERTA

Brandstraat 15, ind E17 /3017 T: +32(0)9 340 60 60 F: +32(0)9/340 60 61 info@nerta.be - www. Nerta.be Fabrikant van kwalitatieve car- & truckwash producten. Reeds meer dan 40 jaar produceren wij kwalitatieve producten voor binnen- en buitenreiniging van ieder voertuig. Transparante prijzenpolitiek. Contacteer ons vrijblijvend voor meer informatie of bezoek van een vertegenwoordiger.

FLOWEY

2, Z.A.C Klengbousbierg L-7795 Bissen GD De Luxembourg T: +352 33 52 50 F: +352 33 52 40 info@flowey.com - www.flowey.com Fabrikant van producten voor: tunnels en rollovers, selfwash, truckwash. Onze sleutel voor succes: innovatie, kwaliteit, prijs en service.

Angelenweg 51, 5349 TA Oss – Nederland T: +31 412 69155 info@brushcom.net - www.brushcom.be Brushcom is gespecialiseerd in borstel- en textielproducten voor autowasinstallaties. Wij kunnen ieder merk en type autowasinstallatie voorzien van nieuwe borstels. Kijk op onze website voor een volledig overzicht van ons assortiment.

EHRLE WASH SYSTEMS / VANDOTEC NV Een merk van Brushcom B.V.

Angelenweg 51, 5349 TA Oss – Nederland T: +31 412 69155 info@eurobrushes.net www.eurobrushes.be Eurobrushes is gespecialiseerd in voorwas-, wasbox en handborstels om auto’s, vrachtwagens, boten, campers of caravans mee te reinigen. Ons assortiment bestaat uit verschillende soorten borstels en toebehoren. Kijk op onze website voor een volledig overzicht van ons assortiment.

Rendementsweg 24, NL-3641 RW, Mijdrecht Postbus 1056, NL -3640 BB, Mijdrecht T: +31 (0) 297 27 43 90 F: +31 (0) 297 272442 info@qleantec.com - www.qleantec.com Totaalconcept voor complete hygiëne op tankstations: producten voor shop, carwash en pompeilanden.

Savona BVBA /Savona International Produkties BV BleuBlue bvba

www.bleublue.be - info@bleublue.be T: 0475 550 574 Specialist in waterhergebruik voor rollovers en wasstraten. Advies, upgrading, renovatie en nieuwbouwprojecten.

Brushcom BV

Angelenweg 51, 5349 TA Oss – Nederland T: +31 412 69155 info@brushcom.net - www.brushcom.be Brushcom is gespecialiseerd in borstel- en textielproducten voor autowasinstallaties. Wij kunnen ieder merk en type autowasinstallatie voorzien van nieuwe borstels. Kijk op onze website voor een volledig overzicht van ons assortiment.

Humaniteitslaan 415, 1190 Brussel T: 02 376 00 35 F: 02 376 98 51 info@washtec.be Autowasinstallaties van de Europese marktleider. Roll-overs, wassstraten, wasboxen, truck- en buswash, WashTec Chemie, waterrecyclage en alle toebehoren.

www.expoadvice.com

Verkoopkantoor: Industrielaan 5, 5061 KC Oisterwijk T: +3113 528 33 27 www.savona.nl - info@savona.nl Bij ons koopt u rechtstreeks bij de fabrikant de Savona Self Carwash met de langste ervaring in de Benelux, daarnaast vertegenwoordigen wij de Autodoes waterrecycling, munt-Stofzuigers, Doekendispenser, commerciële Metro Dogs & Digit Dogwash en zeer uitgebreide moderne betaalsystemen voor alle soorten wassystemen en merken. Bezoek onze webshop in 4 talen voor al uw Self Carwash en stofzuig onderdelen.

MARKETING & PROMOTIE

Carwash Marketing BV

een merk van Brushcom B.V. Angelenweg 51, 5349 TA Oss – Nederland T: +31 412 69155 info@carwashmarketing.net www.carwashmarketing.be Carwash Marketing is gespecialiseerd in het leveren van promotionele producten en diensten voor autowasbedrijven. Van droogdoeken voorzien met uw logo tot marketingconcepten voor uw wasstraat. Kijk op onze website voor een volledig overzicht van ons assortiment.

ROLL-OVER

CTP NV

Tisseltsesteenweg 49, B- 2830 Willebroek T: +32 (0)3 820 78 30 F: +32 (0)3 830 01 52 M: +32 (0)498 58 78 48 info@ctpsys.be Sleutel-op-de-deur projecten voor Roll-overs met; - Ryko USA machines; de Premier Excel (4 vert. and 1 horizontale borstel) - Ryko Europe machine; de Excel (2 vert. en 1 horizontale borstel) - Ryko Liberty (Touch-less = wassen zonder borstels), vraag vrijblijvend naar onze informatie.

ECO-WASH

Raaptorfstraat 31, 8580 Avelgem T: 0477/404 398 F: 056/64 85 99 info@eco-wash.be - www.eco-wash.be Exclusief invoerder België en Luxemburg. Auto en Truckwash installaties: Selfwash systemen, Roll-Over voor Auto en Truck, Wasstraat voor Wagens en Autobus, Alle toebehoren van Stofzuiger tot mattenklopper, Waterterugwinning systemen, Overkoepeling van stofzuigers enz, Eigen Milieudienst, Project begeleiding. Technische dienst vertrekpunten; Gentbrugge, Tubize, Leuven

SIDEM SERVICE bvba

HOGEDRUKREINIGERS

Tisseltsesteenweg 49, B- 2830 Willebroek T: +32 (0)3 820 78 30 F: +32 (0)3 830 01 52 M: +32 (0)498 58 78 48 info@ctpsys.be Verdeler van Hogedrukreinigers Gerni en Kärcher alsook zelfgebouwde installaties op maat met CAT of Hydracel pompen. Vraag vrijblijvend naar onze informatie.

CAR- & TRUCKWASH NV WASHTEC BENELUX NV

Nijverheidsstraat 49, 8970 Poperinge T: +32 (0) 57 335 251 F: +32 (0) 57 333 161 www.ehrle.be - info@ehrle.be ExcIusief invoerder van het het het Duitse merk Ehrle, dat als wereldmerk garant staat voor kwaliteit. Onze specialiteit is sleutelop-deur projecten die wij volledig in eigen beheer uitvoeren en dit voor Selfwash systemen en Roll-Over installaties. Daarnaast beschikken wij ook over een ruim gamma industriële hogedrukreinigers, stofzuigers en veegmachines. Samen met onze dienst tankstations en onze onderhoud en service ploeg maken wij voor u het verschil.

CARWASHMATERIAAL

CTP NV

QLEAN-TEC BV

geautomatiseerde tankcleanings, zijn ons specialisme met toepassing van radiaalpompen. De selfcarwash installaties van DiBO kenmerken zich vooral door hun moderne look in combinatie met hun kwaliteit en technische vernieuwingen. Koud- en warmwaterhogedrukreinigers, veeg- en schrobzuigmachines, stof- en stofwaterzuigers, wielwasinstallaties en diverse toebehoren vervolledigen het gamma.

KMO-Park ‘Kapelleveld’ Sint-Jansveld 7, B-2160 Wommelgem T: 03 235 60 80 F: 03 235 60 90 j.schellekens@CTWcleaning.com www.ctwcleaning.com DiBO is meer dan 30 jaar Belgisch producent en totaalleverancier van reinigingssystemen. DiBO staat voor kwaliteit, van voorstudie tot aftersales. Realisaties van selfcarwashes voor auto’s, truckwasinstallaties tot volledig

Brugsesteenweg 589, 9030 Gent (Mariakerke) T: 09 236 41 41 F: 09 236 34 84 info@sidemservice.com www.sidemservice.com Sidem Service, partner van Nilfisk-Alto, levert naast het standaard Nilfisk-Alto gamma eveneens de installaties van Nilfisk-Alto Wap-Waschbär, marktleider in Duitsland van de gelijknamige hoog kwalitatieve selfcarwashes en wasstraten. Ons standaard gamma omvat industriële hogedrukreinigers, stof/waterzuigers, schrob/ zuig- en veeg/zuigmachines voor diverse sectoren. Daarnaast is Sidem Service ook verdeler van CAT-Pumps.

SIRIO TECHNOLOGIES SA

Rue Fontaine St.-Pierre 1B – Zone Industrielle, 5330 ASSESSE T: 083 65 58 05 F: 083 65 58 08 Professionele hogedrukreinigers, carwash installaties – exclusief invoerder onderhoud en herstellingen.

EHRLE WASH SYSTEMS / VANDOTEC NV

Nijverheidsstraat 49, 8970 Poperinge T: +32 (0) 57 335 251 F: +32 (0) 57 333 161 www.ehrle.be - info@ehrle.be ExcIusief invoerder van het het het Duitse merk Ehrle, dat als wereldmerk garant staat voor kwaliteit. Onze specialiteit is sleutelop-deur projecten die wij volledig in eigen beheer uitvoeren en dit voor Selfwash systemen en Roll-Over installaties. Daarnaast beschikken wij ook over een ruim gamma industriële hogedrukreinigers, stofzuigers en veegmachines. Samen met onze dienst tankstations en onze onderhoud en service ploeg maken wij voor u het verschil.

BRUSHCOM B.V.

Angelenweg 51 – 5349 TA Oss – Nederland T: +31 412 69155 info@washparts.net - www.washparts.be WashParts is gespecialiseerd in kettingbaanonderdelen, motoren, schokbrekers, stofzuigaccessoires, etc. voor autowasinstallaties. Wij kunnen bijna ieder merk en type autowasinstallatie voorzien van nieuwe onderdelen. Kijk op onze website voor een volledig overzicht van ons assortiment.


44 NUTTIGE ADRESSEN SELFCARWASH iClean Carwash Technologies B.V.

Ambachtstraat 46 - 5804 CD VENRAY T: +31 478 517979 (sales) T: +31 478 642191 (service) F: +31 478 642105 j.visser@iclean.nl www.iclean.nl - www.icleancarwash.nl www.pimpyourcarwash.nl De invoeder voor HANNA hydraulische rvs wasstraten, Fia29/Ryko roll-overs, truck/buswash en wasstraten, Rowafil waterrecycling, wasboxen, velowash en dogwash.

EHRLE WASH SYSTEMS / VANDOTEC NV Auto Cleaning Service Pro-wash bvba

Europark-oost 36, 9100 SINT-NIKLAAS T: +32(0)3 722 03 05 F: +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be Van A tot Z alles voor carwash / complete wasinstallaties voor auto en truck / hogedruk selfcarwash binnen en buiten / auto cleaning center (gebouw) / wasproducten / stofzuigers / dit is Belgisch / 24 op 24 uur service.

Nijverheidsstraat 49 - 8970 Poperinge T: +32 (0) 57 335 251 F: +32 (0) 57 333 161 www.ehrle.be - info@ehrle.be ExcIusief invoerder van het het het Duitse merk Ehrle, dat als wereldmerk garant staat voor kwaliteit. Onze specialiteit is sleutelop-deur projecten die wij volledig in eigen beheer uitvoeren en dit voor Selfwash systemen en Roll-Over installaties. Daarnaast beschikken wij ook over een ruim gamma industriële hogedrukreinigers, stofzuigers en veegmachines. Samen met onze dienst tankstations en onze onderhoud en service ploeg maken wij voor u het verschil.

OTTO CHRIST WASH SYSTEMS

Europark-Oost 36, 9100 Sint-Niklaas T: + 32 (0)3 722 03 05 F: +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be Importeur van Otto Christ AG, een toonaangevende fabrikant van roll-overs, wasstraten, selfcarwash, truck- en buswasinstallaties en toebehoren.

Savona BVBA /Savona International Produkties BV

Verkoopkantoor: Industrielaan 5, 5061 KC Oisterwijk T: +3113 528 33 27 www.savona.nl - info@savona.nl Bij ons koopt u rechtstreeks bij de fabrikant de Savona Self Carwash met de langste ervaring in de Benelux, daarnaast vertegenwoordigen wij de Autodoes waterrecycling, munt-Stofzuigers, Doekendispenser, commerciële Metro Dogs & Digit Dogwash en zeer uitgebreide moderne betaalsystemen voor alle soorten wassystemen en merken. Bezoek onze webshop in 4 talen voor al uw Self Carwash en stofzuig onderdelen.

SIDEM SERVICE bvba

Brugsesteenweg 589, 9030 Gent (Mariakerke) T: 09 236 41 41 F: 09 236 34 84 info@sidemservice.com www.sidemservice.com Sidem Service, partner van Nilfisk-Alto, levert naast het standaard Nilfisk-Alto gamma eveneens de installaties van Nilfisk-Alto Wap-Waschbär, marktleider in Duitsland van de gelijknamige hoog kwalitatieve selfcarwashes en wasstraten. Ons standaard gamma omvat industriële hogedrukreinigers, stof/waterzuigers, schrob/ zuig- en veeg/zuigmachines voor diverse sectoren. Daarnaast is Sidem Service ook verdeler van CAT-Pumps.

CTP NV

Tisseltsesteenweg 49, B- 2830 Willebroek T: +32 (0)3 820 78 30 F: +32 (0)3 830 01 52 M: +32 (0)498 58 78 48 info@ctpsys.be Sleutel-op-de-deur projecten voor Car Wash met; - Jetmaster, selfcarwash eigen fabrikaat van de bovenste plank; - Kaster toebehoren voor wasplaatsen; -‘Campi-Pannomat’ de exclusieve volautomatische doekjesautomaat; - Texabri, overdekking voor stofzuigereilanden en wasplaatsen. - Wij geven ook advies betreffende waterterugwinninginstallaties, vraag vrijblijvend naar onze informatie.

Humaniteitslaan 415, 1190 Brussel T: 02 376 00 35 F: 02 376 98 51 info@washtec.be Autowasinstallaties van de Europese marktleider. Roll-overs, wassstraten, wasboxen, truck- en buswash, WashTec Chemie, waterrecyclage en alle toebehoren.

Angelenweg 51, 5349 TA Oss – Nederland T: +31 412 69155 info@eurobrushes.net - www.eurobrushes.be Eurobrushes is gespecialiseerd in voorwas-, wasbox en handborstels om auto’s, vrachtwagens, boten, campers of caravans mee te reinigen. Ons assortiment bestaat uit verschillende soorten borstels en toebehoren. Kijk op onze website voor een volledig overzicht van ons assortiment.

OTTO CHRIST WASH SYSTEMS CAR- & TRUCKWASH NV

KMO-Park ‘Kapelleveld’ Sint-Jansveld 7, B-2160 Wommelgem T: 03 235 60 80 F: 03 235 60 90 j.schellekens@CTWcleaning.com www.ctwcleaning.com DiBO is meer dan 30 jaar Belgisch producent en totaalleverancier van reinigingssystemen. DiBO staat voor kwaliteit, van voorstudie tot aftersales. Realisaties van selfcarwashes voor auto’s, truckwasinstallaties tot volledig geautomatiseerde tankcleanings, zijn ons specialisme met toepassing van radiaalpompen. De selfcarwash installaties van kenmerken zich vooral door hun moderne look in combinatie met hun kwaliteit en technische vernieuwingen. Koud- en warmwaterhogedrukreinigers, veeg- en schrobzuigmachines, stof- en stofwaterzuigers, wielwasinstallaties en diverse toebehoren vervolledigen het gamma.

Ergox

Europark-Oost 36, 9100 Sint-Niklaas T: + 32 (0)3 722 03 05 F: +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be Importeur van Otto Christ AG, een toonaangevende fabrikant van roll-overs, wasstraten, selfcarwash, truck- en buswasinstallaties en toebehoren.

Savona BVBA /Savona International Produkties BV

Verkoopkantoor: Industrielaan 5 – 5061 KC Oisterwijk T: +3113 528 33 27 www.savona.nl - info@savona.nl Bij ons koopt u rechtstreeks bij de fabrikant de Savona Self Carwash met de langste ervaring in de Benelux, daarnaast vertegenwoordigen wij de Autodoes waterrecycling, munt-Stofzuigers, Doekendispenser, commerciële Metro Dogs & Digit Dogwash en zeer uitgebreide moderne betaalsystemen voor alle soorten wassystemen en merken. Bezoek onze webshop in 4 talen voor al uw Self Carwash en stofzuig onderdelen.

SIDEM SERVICE bvba

Raaptorfstraat 31, 8580 Avelgem T: 0477 404 398 F: 056 64 85 99 info@eco-wash.be - www.eco-wash.be Exclusief invoerder België en Luxemburg. Auto en Truckwash installaties: Selfwash systemen, Roll-Over voor Auto en Truck, Wasstraat voor Wagens en Autobus, Alle toebehoren van Stofzuiger tot mattenklopper, Waterterugwinning systemen, Overkoepeling van stofzuigers enz, Eigen Milieudienst, Project begeleiding. Technische dienst vertrekpunten; Gentbrugge, Tubize, Leuven

Rue Fontaine St.-Pierre 1B Zone industrielle, 5330 Assesse T: 083 65 58 05 F: 083 65 58 08 Professionele hogedrukreinigers, carwashinstallaties -exclusief invoerderonderhoud en herstellingen.

WASHTEC BENELUX NV

Humaniteitslaan 415, 1190 Brussel T: 02 376 00 35 F: 02 376 98 51 info@washtec.be Autowasinstallaties van de Europese marktleider. Roll-overs, wassstraten, wasboxen, truck- en buswash, WashTec Chemie, waterrecyclage en alle toebehoren.

STOFZUIGERS

CTP NV

Tisseltsesteenweg 49, B- 2830 Willebroek T: +32 (0)3 820 78 30 F: +32 (0)3 830 01 52 M: +32 (0)498 58 78 48 info@ctpsys.be ‘Kaster’ het meest uitgebreide gamma toebehoren voor carwash: stofzuigers, mattenwassers, mattenkloppers, zeemvel-wringers, verdeelautomaten, vuilbakken… - ‘Campi- Pannomat’ de exclusieve volautomatische doekjesautomaat - Texabri; overdekking voor stofzuigereilanden en wasplaatsen. - Vraag vrijblijvend naar onze informatie.

Ergox

Venlosesteenweg 149, 3680 Maaseik - België T: 0032(0)89 244 529 F: 0032(0)89 -755110 info@ergox.com - www.ergox.com Ergox, laatste generatie energiezuinige en onderhoudsvrije centrale stofzuiginstallaties.

ECO-WASH WASHTEC BENELUX NV

Een merk van Brushcom B.V.

SIRIO TECHNOLOGIES SA

Brugsesteenweg 589, 9030 Gent (Mariakerke) T: 09 236.41.41 F: 09 236.34.84 info@sidemservice.com www.sidemservice.com Sidem Service, partner van Nilfisk-Alto, levert naast het standaard Nilfisk-Alto gamma eveneens de installaties van Nilfisk-Alto Wap-Waschbär, marktleider in Duitsland van de gelijknamige hoog kwalitatieve selfcarwashes en wasstraten. Ons standaard gamma omvat industriële hogedrukreinigers, stof/waterzuigers, schrob/zuig- en veeg/ zuigmachines voor diverse sectoren. Daarnaast is Sidem Service ook verdeler van CAT-Pumps.

Venlosesteenweg 149, 3680 Maaseik - België T: 0032(0)89 244 529 F: 0032(0)89 755110 info@ergox.com - www.ergox.com Ergox, laatste generatie energiezuinige en onderhoudsvrije centrale stofzuiginstallaties.

SIDEM SERVICE bvba

Brugsesteenweg 589, 9030 Gent (Mariakerke) T: 09 236.41.41 F: 09 236.34.84 info@sidemservice.com www.sidemservice.com Sidem Service, partner van Nilfisk-Alto, levert naast het standaard Nilfisk-Alto gamma eveneens de installaties van Nilfisk-Alto Wap-Waschbär, marktleider in Duitsland van de gelijknamige hoog kwalitatieve selfcarwashes en wasstraten. Ons standaard gamma omvat industriële hogedrukreinigers, stof/waterzuigers, schrob/zuig- en veeg/ zuigmachines voor diverse sectoren. Daarnaast is Sidem Service ook verdeler van CAT-Pumps.

BRUSHCOM B.V.

Angelenweg 51 – 5349 TA Oss – Nederland T: +31 412 69155 info@washparts.net - www.washparts.be WashParts is gespecialiseerd in kettingbaanonderdelen, motoren, schokbrekers, stofzuigaccessoires, etc. voor autowasinstallaties. Wij kunnen bijna ieder merk en type autowasinstallatie voorzien van nieuwe onderdelen. Kijk op onze website voor een volledig overzicht van ons assortiment.

www.expoadvice.com


45 NUTTIGE ADRESSEN 45 WASSTRATEN

WATERRECYCLING

BENZINESTATIONUITRUSTING

OTTO CHRIST WASH SYSTEMS Auto Cleaning Service Pro-wash bvba

Europark-oost 36, 9100 Sint-Niklaas T: +32(0)3 722 03 05 F: +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be Van A tot Z alles voor carwash / complete wasinstallaties voor auto en truck / hogedruk selfcarwash binnen en buiten / auto cleaning center (gebouw) / wasproducten / stofzuigers / dit is Belgisch / 24 op 24 uur service.

Europark-Oost 36, 9100 Sint-Niklaas T: + 32 (0)3 722 03 05 F: +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be Importeur van Otto Christ AG, een toonaangevende fabrikant van roll-overs, wasstraten, selfcarwash, truck- en buswasinstallaties en toebehoren.

BleuBlue bvba T: 0475 55 05 74 www.bleublue.be - info@bleublue.be Specialist in waterhergebruik voor rollovers en wasstraten. Advies, upgrading, renovatie en nieuwbouwprojecten.

iClean Carwash Technologies B.V. SIDEM SERVICE bvba BleuBlue bvba

T: 0475/550 574 www.bleublue.be - info@bleublue.be Specialist in waterhergebruik voor rollovers en wasstraten. Advies, upgrading, renovatie en nieuwbouwprojecten.

CTP NV

Tisseltsesteenweg 49, B- 2830 Willebroek T: +32 (0)3 820 78 30 F: +32 (0)3 830 01 52 M: +32 (0)498 58 78 48 info@ctpsys.be Sleutel-op-de-deur projecten voor Car Wash met; - Jetmaster, selfcarwash eigen fabrikaat van de bovenste plank; - Kaster toebehoren voor wasplaatsen; -‘Campi-Pannomat’ de exclusieve volautomatische doekjesautomaat; - Texabri, overdekking voor stofzuigereilanden en wasplaatsen. - Wij geven ook advies betreffende waterterugwinninginstallaties, vraag vrijblijvend naar onze informatie.

Ergox

Venlosesteenweg 149, 3680 Maaseik - België T: 0032(0)89 244 529 F: 0032(0)89 755110 info@ergox.com - www.ergox.com Ergox, laatste generatie energiezuinige en onderhoudsvrije centrale stofzuiginstallaties.

ECO-WASH

Raaptorfstraat 31, 8580 Avelgem T: 0477 40 43 98 F: 056 64 85 99 info@eco-wash.be - www.eco-wash.be Exclusief invoerder België en Luxemburg. Auto en Truckwash installaties: Selfwash systemen, Roll-Over voor Auto en Truck, Wasstraat voor Wagens en Autobus, Alle toebehoren van Stofzuiger tot mattenklopper, Waterterugwinning systemen, Overkoepeling van stofzuigers enz, Eigen Milieudienst, Project begeleiding. Technische dienst vertrekpunten; Gentbrugge, Tubize, Leuven

Brugsesteenweg 589, 9030 Gent (Mariakerke) T: 09 236 41 41 F: 09 236 34 84 info@sidemservice.com www.sidemservice.com Sidem Service, partner van Nilfisk-Alto, levert naast het standaard Nilfisk-Alto gamma eveneens de installaties van Nilfisk-Alto Wap-Waschbär, marktleider in Duitsland van de gelijknamige hoog kwalitatieve selfcarwashes en wasstraten. Ons standaard gamma omvat industriële hogedrukreinigers, stof/waterzuigers, schrob/zuig- en veeg/ zuigmachines voor diverse sectoren. Daarnaast is Sidem Service ook verdeler van CAT-Pumps.

Ambachtstraat 46 - 5804 CD VENRAY T: +31 478 517979 (sales) T: +31 478 642191 (service) F: +31 478 642105 j.visser@iclean.nl www.iclean.nl - www.icleancarwash.nl www.pimpyourcarwash.nl De invoeder voor HANNA hydraulische rvs wasstraten, Fia29/Ryko roll-overs, truck/buswash en wasstraten, Rowafil waterrecycling, wasboxen, velowash en dogwash.

Wasserschmidt GmbH

SIRIO TECHNOLOGIES SA

Rue Fontaine St.-Pierre 1B – Zone Industrielle, 5330 ASSESSE T: 083 65 58 05 F: 083 65 58 08

V&V Carwash Equipment vof

Brabantstraat 12 - 2870 Puurs T: +32 (0)470 57 76 93 F: +32 (0)3 866 18 33 www.carwashonderdelen.be info@carwashonderdelen.be Carwash equipment uw totaal leverancier voor wasstraten, Roll-Over, Selfcarwash, speciale wasinstallaties, onderdelen, shopproducten, veegmachines, hogedrukreinigers,… Volgende merken: Autoequip, Tommy Carwash, AVW,…

Greiters 348 - D 87764 Legau T: +49 8330 9119 27 T: voor de Benelux: +31 684 812 277 Fax. +49 8330 9119 10 www.wasserschmidt.com info@wasserschmidt.de Voor de Benelux: jvn@wasserschmidt.com Effectieve biologische afvalwaterbehandeling voor autobedrijven en reukloze, hygiënische recyclage bij de carwash. Geen olieafscheider nodig, bedrijfszeker en onderhoudsarm, tot 95% waterbesparing.

STATION ADBLUE

GREENCHEM B.V. Keizerstraat 17, 4811 HL Breda P.O. Box 1101, 4801 BC Breda The Netherlands T: +31 (0)76-5812727 F: +31 (0)76-5812571 www.greenchem-adblue.com benelux@greenchem-adblue.com

BRUSHCOM B.V.

Angelenweg 51, 5349 TA Oss – Nederland T: +31 412 69155 info@washparts.net - www.washparts.be WashParts is gespecialiseerd in kettingbaanonderdelen, motoren, schokbrekers, stofzuigaccessoires, etc. voor autowasinstallaties. Wij kunnen bijna ieder merk en type autowasinstallatie voorzien van nieuwe onderdelen. Kijk op onze website voor een volledig overzicht van ons assortiment.

AFWATERINGSSYSTEMEN

CTP NV

Tisseltsesteenweg 49, B- 2830 Willebroek T: +32 (0)3 820 78 30 F: +32 (0)3 830 01 52 M: +32 (0)498 58 78 48 info@ctpsys.be Installatie of vernieuwing van benzine-stations. Exclusief verdeler van: - Gilbarco Veeder-Root brandstofpompen; - Veeder-Root automatische peilsystemen; - Red Jacket dompelpompen - KPS enkel en –dubbelwandige leidingen - Lafon installatiematerialen Inbouwen van dampretoursystemen Stage II - Volledige sleutel-op-de-deur realisaties zijn onze specialiteit – Talrijke referenties in België. Eigen dienst-na-verkoop: 7d/7d – 24 uur service – VCA** gecertificeerd

HAMER TECHNICAL

INSTALLATIONS N.V./S.A. Lindenstraat 304 B, 2070 Zwijndrecht T: 03 722 16 05 F: 03 722 16 04 info@hamer.net - www.hamer.net Hamer is een grote totaalaanbieder op het gebied van installatietechniek in Benelux. Onze primaire dienstverlening strekt zich uit van ontwerp en bouw tot en met service en onderhoud van technische installaties op o.a. benzinetankstations. Verdeler en installateur van LED verlichting in luifel- en shopplafond. Verdeler en installateur van Wayne- & Petrotec brandstofpompen en temperatuur compensatie systemen (ATC) Verdeler en installateur van diverse Aircosystemen. Verdeler van diverse producten voor de tankstation- en automotive sector. Erkend ijker van brandstofpompen. 24/24u + 7/7d helpdesk en onderhoudsdienst.

MR-Technics

Rue des Prés 1 B1, B-6840 Neufchâteau T: 061 51 29 90 F: 061 51 29 92 info@mr-technics.be - www.mr-technics.be Uitvoering van piping werken met alle bekende merken o.a. NUPI en UPP voor alle traditionele en alternatieve brandstofafleverinstallaties. Ook onderhoud.

PETROLTECH S.A./N.V.

Font Saint-Landry 9 Sint-Lendriksborre 9 B 1120 Brussels T: 02 263.20.90 F: 02 267.84.89 info@petroltech.be - www.petroltech.be Verdeler van BENNETT brandstofverdelers, site controllers en niveaumeters, NUPI brandstofleidingen, PE bezoekkamers en PE deksels van POLIONA.

ACO PASSAVANT NV iClean Carwash Technologies B.V.

Ambachtstraat 46 - 5804 CD VENRAY T: +31 478 517979 (sales) T: +31 478 642191 (service) F: +31 478 642105 j.visser@iclean.nl www.iclean.nl - www.icleancarwash.nl www.pimpyourcarwash.nl De invoeder voor HANNA hydraulische rvs wasstraten, Fia29/Ryko roll-overs, truck/buswash en wasstraten, Rowafil waterrecycling, wasboxen, velowash en dogwash.

www.expoadvice.com

WASHTEC BENELUX NV

Humaniteitslaan 415, 1190 Brussel T: 02 376 00 35 F: 02 376 98 51 info@washtec.be Autowasinstallaties van de Europese marktleider. Roll-overs, wassstraten, wasboxen, truck- en buswash, WashTec Chemie, waterrecyclage en alle toebehoren.

Preenakker 8, 1785 Merchtem T: 052 38 17 70 F: 052 38 17 71 Efficiënte afwatering en afscheiding conform de Europese Normgeving, DIN/NBN EN 1433 en DIN/NBN EN 858 - DIN 1999-100. Verplicht bij openbare aanbe-stedingen!

TOKHEIM BELGIUM N.V.

Everdongenlaan 31, 2300 Turnhout T: 014 44 85 00 F: 014 44 85 55 www.tokheim.com sales@turnhout.tokheim.com Tokheim is Europese marktleider in totaaloplossingen voor benzinestations: de verkoop en dienst na verkoop van Tokheim verdeelzuilen, Tokheim Fuel POS elektronische niveaumeting, Tokheim outdoor terminals en diverse host services. VCA** certifiëring.


46 NUTTIGE ADRESSEN LPG LEVERANCIER VANDOTEC NV

Nijverheidsstraat 49, 8970 Poperinge T: 057 33 52 51 F: 057 33 31 61 www.vandotec.be - info@vandotec.be Installaties en renovaties van commerciële tankstations. Projectbegeleiding en ‘sleutel op de deur’ gekeurde industriële en commerciële brandstofinstallaties. Uitvoering van piping werken met alle bekende brandstofleidingen. Leveren en plaatsen dubbelwandige tanks, kws afscheiders, waterdichte pistes, civiele werken, enz… Leveren en plaatsen pompen met registratiesystemen zowel commercieel als voor industrie. Ook voor alternatieve brandstoffen en adblue. Erkend Technicus en erkend ijker met VCA certificaat. Eigen dienst service en onderhoud.

PMO NV – VANDENBROUCKE JAN BK-GAS

Wiedauwkaai 75 9000 Gent - BELGIË T: +32 (0)800-00BKGAS (+32 (0)800-0025427) info@bkgas.be - www.bkgas.be BK-GAS is de marktleider in LPG bevoorrading van autogas in België. Naar keuze kunnen wij de volledige LPG installatie realiseren en onderhouden. Hiermee zit de bevoorrading en het onderhoud dan onder één dak.

Ardooisesteenweg 256, 8800 Roeselare T: 051 20 15 38 F: 051 24 47 21 info@bvbavanmoerkerke.be Pompen, FIBRELITE pistedeksels en tankkamers, UPP-leidingsysteem. Eigen herstellings- en ijkingsdienst (erkend hersteller, VCA**), bodemsaneringen, bouw/ renovatie volledige tankstations (commercieel of privégebruik)

REALISATIE VOLLEDIGE BENZINESTATIONS Vanmoerkerke NV

EUROGAS BELGIUM NV Vanmoerkerke NV

Roesbruggestraat 2, 8972 Proven T: 057 30 03 30 F: 057 30 12 97 www.pmo-service.be - info@pmo-service.be U bent eigenaar van een tankstation en zoekt een betrouwbare partner voor samenwerking, verhuring of verkoop? Dan bent u bij ons aan het goede adres!

Installaties en renovaties van commerciële tankstations. Projectbegeleiding en ‘sleutel op de deur’ gekeurde industriële en commerciële brandstofinstallaties. Uitvoering van piping werken met alle bekende brandstofleidingen. Leveren en plaatsen dubbelwandige tanks, kws afscheiders, waterdichte pistes, civiele werken, enz… Leveren en plaatsen pompen met registratiesystemen zowel commercieel als voor industrie. Ook voor alternatieve brandstoffen en adblue. Erkend Technicus en erkend ijker met VCA certificaat. Eigen dienst service en onderhoud.

T ruibroek 36a 3945 Ham T: 011 42 16 64 F: 011 42 16 47 Distributie van LPG over heel het land. Excellente service met jaarlange ervaring. Bijstand en deskundig advies voor de LPGvergunningsaanvraag. Bouw van volledige LPG-verdeelinstallaties in eigen beheer.

LUCHT, WATER EN BANDENBLAZERUNITS

Lantzerath nv

Wayenborgstraat 7 2800 Mechelen T: +32 (0)15 400 920 F: +32 (0)15 400 929 mechelen@lantzerath.be Nieuwbouw projecten en verbouwing van tankstations inclusief grondwerken, tanks, leidingwerk en vloeistofdichte bestratingen. Aanpassingen aan vergunde tankstations volgens de allerlaatste milieuwetgevingen (gasrecuperatie, temperatuurscompensatie). Sleutel-op-de deur projecten of werken in combinatie met uw eigen aannemers/ contractors. Vraag uw vrijblijvende prijsofferte.

Ardooisesteenweg 256, 8800 Roeselare T: 051 20 15 38 F: 051 24 47 21 info@bvbavanmoerkerke.be Pompen, FIBRELITE pistedeksels en tankkamers, UPP-leidingsysteem. Eigen herstellings- en ijkingsdienst (erkend hersteller, VCA**), bodemsaneringen, bouw/ renovatie volledige tankstations (commercieel of privégebruik)

SERVICE & ONDERHOUD BENZINETANKSTATIONS

BEVEILIGING HAMER TECHNICAL INSTALLATIONS N.V./S.A.

TOKHEIM BELGIUM N.V.

BigBrother

Terbekehofdreef 6-8, 2610 WILRIJK T: +32 (0)3 8708888 F: +32 (0)3 8708889 info@bigbrother-security.be www.bigbrother-security.be Uw tankstation optimaal beveiligen, BigBrother is uw partner in totaalbeveiliging: toegangscontrole, inbraak en camerabewaking PumpWatch Hybride, combineer analoge beelden met hoge resolutiebeelden voor beter inzicht, extra krachtig door integratie met complementaire systemen (o.a. Tokheim, Galaxy inbraakcentrale, …); Interne fraude in beeld door ShopWatch

LICHTRECLAMES / PRIJSBORDEN

PUBLISIGN VP BVBA

Zoning Ouest 11, 7860 Lessines T: 0032(0)68 27 48 48 F: 0032(0)68 33 64 23 info@publisign.be - www.publisign.be Publiciteitsmaterialen voor uw benzinestation of carwash. Totems met electronische of manuele prijsaanduiding. Lichtkranten – luifelboorden – kolombekleding – spreaders – vlaggenmasten en bannerframes.

Everdongenlaan 31, 2300 Turnhout T: 014 44 85 00 F: 014 44 85 55 www.tokheim.com sales@turnhout.tokheim.com Tokheim is Europese marktleider in totaaloplossingen voor benzinestations: de verkoop en dienst na verkoop van Tokheim verdeelzuilen, Tokheim Fuel POS elektronische niveaumeting, Tokheim outdoor terminals en diverse host services. VCA** certifiëring.

OLIE– EN BENZINEAFSCHEIDERS

ACO PASSAVANT NV

Preenakker 8, 1785 Merchtem T: 052 38 17 70 F: 052 38 17 71 Efficiënte afwatering en afscheiding conform de Europese Normgeving, DIN/NBN EN 1433 en DIN/NBN EN 858 - DIN 1999100. Verplicht bij openbare aanbestedingen!

Rue des Prés 1 B1, B-6840 Neufchâteau T: 061 51 29 90 F: 061 51 29 92 info@mr-technics.be - www.mr-technics.be Realisatie van uw tankstation “sleutel op de deur” volgens uw wensen, volgens de geldende wetgeving en zeer efficiënt.

PETROLTECH S.A./N.V.

Font Saint-Landry 9 Sint-Lendriksborre 9 B 1120 Brussels T: 02 26 20 90 F: 02 267 84 89 info@petroltech.be - www.petroltech.be BOUW EN RENOVATIE VAN BENZINESTATIONS. Wij verzorgen alle afbraak en grondwerken. Wij leveren en plaatsen tanks, leidingen, elektriciteit, en luifels. Wij plaatsen pistes, olieafscheiders, enz. Wij bouwen bijhorende gebouwen zoals shops.

OLIEMAATSCHAPPIJEN EN NETWERKEN ESSO BELGIUM

Postbus 100, 2060 Antwerpen 6 driving.business.belgium@exxonmobil.com T: 0475/48 65 35 - Voor alle andere informatie (klantenlijn voor de eindconsument): Tel: 0800-94031 - www.esso.be U bent eigenaar van een station en wenst een wederverkoopovereenkomst voorstel te krijgen.

TOKHEIM BELGIUM N.V.

Everdongenlaan 31, 2300 Turnhout T: 014 44 85 00 F: 014 44 85 55 www.tokheim.com sales@turnhout.tokheim.com Tokheim is Europese marktleider in totaaloplossingen voor benzinestations: de verkoop en dienst na verkoop van Tokheim verdeelzuilen, Tokheim Fuel POS elektronische niveaumeting, Tokheim outdoor terminals en diverse host services. VCA** certifiëring.

MR-Technics

NV Stadsbader

Kanaalstraat 1, 8530 Harelbeke T: 056 26 06 66 F: 056 20 13 98 info@stadsbader.com www.stadsbader.com Stadsbader bouwt tankstations, nieuwbouw of vernieuwbouw met of zonder sanering. Asfalt, beton, slurry, shops, restaurants, piping, tanks, luifels, pompen in totaal pakket, Design en Build of gesplitste aanneming.

Lindenstraat 304 B, 2070 Zwijndrecht T: 03 722 16 05 F: 03 722 16 04 info@hamer.net - www.hamer.net Hamer is een grote totaalaanbieder op het gebied van installatietechniek in Benelux. Onze primaire dienstverlening strekt zich uit van ontwerp en bouw tot en met service en onderhoud van technische installaties op o.a. benzinetankstations. Verdeler en installateur van LED verlichting in luifel- en shopplafond. Verdeler en installateur van Wayne- & Petrotec brandstofpompen en temperatuur compensatie systemen (ATC) Verdeler en installateur van diverse Aircosystemen. Verdeler van diverse producten voor de tankstation- en automotive sector. Erkend ijker van brandstofpompen. 24/24u + 7/7d helpdesk en onderhoudsdienst.

Lantzerath nv

Wayenborgstraat 7 2800 Mechelen T: +32 (0)15 400 920 F: +32 (0)15 400 929 e-mail: mechelen@lantzerath.be Verdeler van commerciële en industriële brandstofpompen Gilbarco Veeder-Root. Plaatsing van niveaumeetsystemen voor opvolging van uw brandstof stock. Levering en plaatsing van bandenblazers en tweetakt verdeelpompen. Erkend hersteller van brandstofpompen, service en onderhoud in gans België aan zeer concurrentiele prijzen. Vraag uw vrijblijvende prijsofferte.

LONGIN SERVICES GREENCHEM B.V.

Keizerstraat 17, 4811 HL Breda P.O. Box 1101, 4801 BC Breda The Netherlands T: +31 (0)76-5812727 F: +31 (0)76-5812571 www.greenchem-adblue.com benelux@greenchem-adblue.com

VANDOTEC NV

Nijverheidsstraat 49, 8970 Poperinge T: 057 33 52 51 F: 057 33 31 61 www.vandotec.be, info@vandotec.be

Wingepark 15, 3110 Rotselaar T: 016 44 80 20 F: 0800 133 43 e-mail info@longinservice.be Onderhoud en beheer van de piste, de aqua drains, de vulputten en KWS afscheiders. Nationaal erkend. Ook carwashinstallaties.

www.expoadvice.com


47 NUTTIGE ADRESSEN 47 SHOP PETROLTECH S.A./N.V.

Font Saint-Landry 9 Sint-Lendriksborre 9 B 1120 Brussels T: 02 263 20 90 F: 02 267 84 89 info@petroltech.be - www.petroltech.be Wij verzorgen preventief onderhoud, herstellingen en metrologie van benzinepompen. Wij verzorgen ook herstellingen en onderhoud aan pistes, olieafscheiders, sanitair, leidingen en elektriciteit.

TOKHEIM BELGIUM N.V.

Everdongenlaan 31, 2300 Turnhout T: 014 44 85 00 F: 014 44 85 55 www.tokheim.com sales@turnhout.tokheim.com Tokheim is Europese marktleider in totaaloplossingen voor benzinestations: de verkoop en dienst na verkoop van Tokheim verdeelzuilen, Tokheim Fuel POS elektronische niveaumeting, Tokheim outdoor terminals en diverse host services. VCA** certifiëring.

HYGIËNE

VANDOTEC NV

Nijverheidsstraat 49, 8970 Poperinge T: 057/33 52 51 F: 057/33 31 61 www.vandotec.be, info@vandotec.be Installaties en renovaties van commerciële tankstations. Projectbegeleiding en ‘sleutel op de deur’ gekeurde industriële en commerciële brandstofinstallaties. Uitvoering van piping werken met alle bekende brandstofleidingen. Leveren en plaatsen dubbelwandige tanks, kws afscheiders, waterdichte pistes, civiele werken, enz… Leveren en plaatsen pompen met registratiesystemen zowel commercieel als voor industrie. Ook voor alternatieve brandstoffen en adblue. Erkend Technicus en erkend ijker met VCA certificaat. Eigen dienst service en onderhoud.

Vanmoerkerke NV

Ardooisesteenweg 256, 8800 Roeselare T: 051 20 15 38 F: 051 24 47 21 info@bvbavanmoerkerke.be Pompen, FIBRELITE pistedeksels en tankkamers, UPP-leidingsysteem. Eigen herstellings- en ijkingsdienst (erkend hersteller, VCA**), bodemsaneringen, bouw/ renovatie volledige tankstations (commercieel of privégebruik)

QLEAN-TEC BV

Rendementsweg 24, NL-3641 RW, Mijdrecht Postbus 1056, NL -3640 BB, Mijdrecht T: +31 (0) 297 274390 F: +31 (0) 297 272442 info@qleantec.com - www.qleantec.com Totaalconcept voor complete hygiëne op tankstations: producten voor shop, carwash en pompeilanden.

TANKSTATIONS / SOFTWARE

ICASA

Wetenschapspark 23, 3590 Diepenbeek T: +32 11 85 80 80 F: +32 11 87 31 48 www.icasa-group.com david.vanoppen@icasa-group.com ICASA biedt softwareoplossingen voor olieverdelers en tankstations (XPetro), serviceverwerking van tankpassen (XCard), modules zoals Aankoop, Verkoop, Logistiek, Tankstation Management, Financieel Beheer, Operationeel Beheer en Management Informatie.

topSTATION,

Gent • Hasselt • Mechelen • Poperinge • Waterloo T: 078 16 03 10 info@kluwersoftware.be software.kluwer.be/nl/topstation topSTATION - gespecialiseerde software voor het beheer van tankstations. Met volledig stock- & shopbeheer, beheer van tankkaarten. Interface met o.m. Tokheim, Torex, DCM, DCB, Banksys, CTP, ... én automatische verwerking van betalingen van Tokheim & Torex. Meerdere tankstations mogelijk mét centralisatie van stock en facturatie. Rendementsberekening per station. Huren van software eveneens mogelijk!

WINKELINRICHTING

Interstock NV-SA

Ind. Park-ZI “Klein Frankrijk” Schoonboeke 1 9600 Ronse-Renaix T: 055 21 64 86 F: 055 21 43 71 info@interstock.be - www.interstock.be De specialist voor het inrichten van uw shop.

Wanzl b.v.b.a.

Ambachtenlaan 36, B-3001 Heverlee T: +32(0)16 40 28.30 F: +32(0)16 40 01 69 wanzl@wanzl.be www.wanzl-winkelinrichting.be

www.expoadvice.com


hoe ziet u de toekomst van uw zaak?

doe mee met onze enquête op www.axaonderneemt.be Als u straks de deur van uw zaak achter u dichttrekt, blijft die dan dicht? Zoekt u een overnemer of hebt u al iemand? Hoe ziet u uw toekomst en die van uw onderneming? Laat het ons weten en zo kunnen wij u straks beter helpen.

www.axa.be AXA Belgium, NV van verzekeringen toegelaten onder het nr. 0039 om de takken leven en niet-leven te beoefenen (KB 04-07-1979, BS 14-07-1979) bij de Nationale Bank van België, gevestigd op de Berlaimontlaan 14 te B-1000 Brussel Maatschappelijke zetel: Vorstlaan 25 - B-1170 Brussel (België) KBO nr.: BTW BE 0404.483.367 RPR Brussel


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.