Service Station 131 - FR by Invent Media

En ce numéro :  Découvrez Breakpoint , le nouveau concept de shop imaginé par G&V Energy Group  Les self-wash sont de plus en plus faciles à utiliser, tant pour les exploitants que pour les clients  La rentabilité des bornes de recharge électrique rapide continuera à augmenter  Compte-rendu de la 7ème édition de l’Événement Carburant : « Le consommateur est avant tout en quête de praticité »  Les cigarettes électroniques représentent une excellente opportunité de booster les ventes dans les shops des stations-services  Le passage à l’Eurosuper 95 E10 s’est déroulé à merveille ®

servicestation 131 Carwash & Convenience Magazine

Revue indépendante pour les stations-services et carwash de Belgique et du Nord de la France Editeur resp.: K. D’haveloose • Paraît 5 fois par an (février/avril/juin/septembre/décembre) • avril 2017 • 24ème année • Bureau de dépôt: Gand X • P409057 Dit magazine is ook verkrijgbaar in het Nederlands

Tel.: 03/860.00.10 sales@henrard.be service@henrard.be

WWW.FUEL-WASH.BE

Systèmes de carwash Développement de projets et service après vente

Service après-vente, expert en la matière, pour e.a. Markus Schleicher, Holz, Ryko, Aquarama, Jetmaster, MTM etc...

Henrard div. Fuel & Wash Avenue Albert Ier 137 5000 Namur

Tisseltsesteenweg 49 2830 Willebroek

SOMMAIRE

Colophon

04 13 14

Magazine professionnel indépendant pour les stations-services et les carwash en Belgique et au Luxembourg. Paraît au moins cinq fois par ans dans un tirage de 6.500 exemplaires.

Service Station est une édition de Invent Media

Inside News

Avant-goût de la prochaine édition d’Autopromotec

TEP Wash attire une clientèle diversifiée grâce à son tunnel de lavage de Markus Schleicher

Un bon blender permet de gonfler son chiffre d’affaires via la vente de smoothies et de jus de fruits frais

Investir dans des systèmes de recharge électrique rapide est intéressant à long terme

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Compte-rendu de New Security 2017

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Le passage à l’Eurosuper 95 E10 s’est déroulé à merveille

Cigarettes électroniques : une excellente opportunité dans le canal des stations-services

L’évolution de la numérisation et de la technologie augmente le confort d’utilisation des self-wash

Hasselt Carwash en est déjà à sa troisième génération et à son troisième site

La 7ème édition de l’Événement Carburant s’est concentrée sur le thème de la praticité comme outil de fidélisation de la clientèle

Un point de vente et de montage de pneus à Rochefort investit dans un tunnel de lavage et un self-wash

Les nouveaux produits pour les shops de stations-services découverts lors des salons de printemps

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Nouvelles réalisations

Adresses utiles

Editeur responsable Karl D’haveloose Invent Media Kortrijksesteenweg 198 B-8530 Harelbeke Tél. 32 (0)56 21 30 32 Fax. 32 (0)56 25 71 41 magazines@expoadvice.com

Product manager Evelien Desmyttere admin@expoadvice.com

Breakpoint®, le nouveau concept de shop imaginé par G&V Energy Group

Rédaction et photographie Karl D’haveloose, Stijn Eeckloo, Michel Vandenheede, Wouter Temmerman, Bart Vancauwenberghe et Wim Vanderhaegen Service commercial et abonnements Karlien Debruyne, info@expoadvice.com Mise en page Dominique Monbaillieu, graphics@expoadvice.com

Impression Lowyck - Oostende

L’éditeur se réserve les droits d’auteur de Service Station Magazine et des articles qui y sont parus. L’accord de l’auteur de publier ses articles dans la revue donne au seul éditeur, à l’exclusion de toute autre personne, le droit, tel que prévu par la loi, de percevoir la rétribution due par des tiers ou d’entamer toute procédure à cette fin.

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Publireportages

INSIDE NEWS Ne ratez pas la prochaine édition d’Eu’Vend & coffeena Du 27 au 29 avril, Kölnmesse sera le lieu de rendez-vous idéal pour tous ceux qui souhaitent découvrir de nouvelles tendances dans les domaines de la distribution automatique et du café, puisque c’est alors que se tiendra le salon professionnel international Eu’Vend & coffeena. Les visiteurs s’y rendent pour tout savoir sur les dernières nouveautés dans les domaines des distributeurs automatiques, des systèmes de paiement, de la production de café, etc. Le salon accorde aussi énormément d’importance aux nouveaux concepts de café et de distribution automatique pour le marché out-of-home. Les entreprises suivantes ont déjà confirmé leur participation au salon : Azkoyen, Bianchi, Bonamat, Brita, BWT water+more, Cloetta/Red Band, Deutsche Extrakt Kaffee, ETNA, Huhtamaki, Ingenico, Jacobs Douwe Egberts, J.J. Darboven, Lavazza, Lorenz Bahlsen Snack World, Mars, N&W Global Vending/Saeco, Paycult, Schaerer, Servomat Steigler, Sielaff, Suzohapp et Uelzena. Pour de plus amples informations sur le salon, rendez-vous sur www.euvend-coffeena.com.

Découvrez Ready2Wash, innovation en matière de gestion de self wash Le système Ready2Wash inclut une gestion à distance du self wash, un programme de fidélité et de marketing, un système de paiement mobile ainsi qu’une application mobile. Le système évolue dans le Cloud : toutes les données y sont envoyées, ainsi les informations sont accessibles à tout moment par le propriétaire et sur différents supports comme des portables, tablettes, smartphones, …. Le système est à installer sur les self wash Adriateh commercialisés par Kauffman Cleaning, mais pourra bientôt être installé sur d’autres modèles de self wash. Le système de gestion vous donne en temps réel l’historique des ventes, le taux de fréquentation, vous donne un rapport détaillé de l’activité de chaque piste. Chaque box, chaque aspirateur, chaque unité est représentée avec le total des heures de service de chaque appareil ainsi que les périodes de travail. Un relevé des erreurs techniques avec les dates, heures et la station concernée sont visualisables sur le tableau des messages. Il est possible de gérer plusieurs stations n’importe quand, n’importe où et il existe différents niveaux d’accès. Le tableau de bord Ready2Wash vous donne le rapport de vos revenus. A chaque instant, vous pouvez vérifier les rentrées de toutes les sites que vous avez. Vous pouvez aussi allumer ou éteindre les lumières, des groupes, l’antigel, … remettre à 0 le compteur de monnaie, de jetons, ou Eurokey,… Cet outil permet aussi de faire des campagnes de fidélité pour les utilisateurs du service et permet d’envoyer des notifications aux clients. L’application ready 2 wash existe pour Android et IOS. En plus, elle permet d’activer des comptes utilisateurs privés ou business, de partager des tokens virtuels avec des associés, des amis ou la famille.

Le Solo est de retour chez iClean Carwash Equipment Le Solo truck & bus wash existait déjà dans les années 80. À l’époque, le désavantage du Solo était son jeu de tuyaux très lourd qu’il fallait tirer à même le sol, qui ne permettait de laver qu’un seul côté du véhicule. Mais le Solo est de retour chez iClean Carwash Equipment, et cela fait aujourd’hui quelques années qu’il est à nouveau en service chez, Dimetra Scherpenzeel dont les clients sont tous ravis. L’installation a toutefois dû subir une importante métamorphose pour en arriver là : seule la brosse latérale est restée inchangée. À présent, le Solo dispose notamment de sa propre source d’énergie, de batteries ou d’un générateur diesel, et un réservoir d’eau a été placé dessus, ce qui permet de laver jusqu’à 3 véhicules. Cette installation autonome peut donc être utilisée telle quelle sur n’importe quel site de lavage, sans adaptations compliquées ou radicales au niveau du bâtiment, sans espace technique. Un moteur hydraulique permet d’ailleurs actuellement un déplacement confortable de l’installation.

Des visages surprenants dans les nouvelles publicités belges de Fïnley

Dans le spot publicitaire néerlandophone, c’est Cath Luyten qui s’assied au bar, tandis que dans la version francophone, c’est Sandrine Dans qui dit gentiment merci pour le petit parasol dans son Fïnley. Avec les présentatrices Cath Luyten (photo droite) et Sandrine Dans (photo gauche), la présentatrice du très populaire programme ‘L’Amour est dans le Pré’ sur RTL (la version francophone de ‘Boer Zoekt Vrouw’), Fïnley a choisi deux ambassadrices d’envergure pour souligner l’identité belge de la marque. Fïnley a en effet été mis au point dans le centre de recherche et de développement de Coca-Cola à Anderlecht, et a été lancée sur le marché belge en 2014. Aujourd’hui, l’assortiment de Fïnley se compose de 6 goûts. Céline Van den Rijn, Marketing Director Belgium & Luxembourg : « Tant Cath que Sandrine dégagent une certaine expérience et beaucoup de raffinement, tout en restant très naturelles et décontractées. Elles s’accordent donc parfaitement à notre marque et intéressent aussi notre groupe cible : des adultes qui aiment profiter de la vie et qui savent apprécier une boisson non-alcoolisée et pauvre en calories, avec de fines bulles. »

Tokheim Solutions Belgique rénove 6 stations-service belges de Makro

Makro a décidé de confier la gestion opérationnelle de ses stations-services à une tierce partie, à savoir Varo Energy. Dans le cadre de cette cession opérationnelle, la rénovation des stations-services a également été intégrée dans le contrat. Il a donc été demandé à Tokheim Solutions Belgique d’y installer tant les pompes que les systèmes de commande allant de pair. Après avoir réalisé une étude préliminaire, Tokheim Solutions Belgique a proposé une solution complète par station. Les pompes existantes seront remplacées par des distributeurs de carburant Quantium 510, équipés d’écrans multimédias TQC-VGA. Grâce à la solution T-Media, Varo Energy et Makro pourront établir une communication plus directe avec les clients finaux et ainsi informer ces derniers sur, par exemple, les offres promotionnelles proposées dans le magasin. Les systèmes de paiement seront eux aussi modernisés en équipant tous les distributeurs de systèmes Tokheim Crypto VGA. Des lecteurs de codes-barres seront installés sur certains de ces terminaux, de manière à pouvoir proposer des fonctionnalités supplémentaires aux consommateurs dans une phase ultérieure. Pour piloter le tout, c’est la solution Fuel Homebase qui a été choisie. Celle-ci a été conçue pour le marché des stations-services sans personnel. Grâce à l’amélioration des possibilités sur le plan de la communication, il a été décidé qu’outre les systèmes de paiement, la communication avec les pompes se ferait elle aussi via IFSF over TCP/IP. Cela a permis d’économiser d’importantes sommes pour une grande partie du recâblage. Pour la réception du projet, on a aussi tenu compte le plus possible des structures existantes des stations-services. Cela s’est entre autres fait en utilisant des châssis de transition d’une hauteur minimale. Durant les travaux, les stations-services restent, dans la mesure du possible, opérationnelles, de façon à limiter le plus possible les désagréments pour les clients finaux. Tokheim Solutions a lancé les travaux le 6 mars 2017. La première station-service sur la liste était celle d’Eke. L’objectif est d’installer, sur une période d’un mois, 48 nouvelles pompes à carburant et tout le matériel allant de pair dans les 6 stations-services. www.servicestationmagazine.be

Le recyclage ? Chez nous, ça roule ! Nous demandons à un collecteur agréé de reprendre nos huiles usagées.

Les huiles usagées sont des déchets dangereux. C’est pourquoi il existe des règles strictes pour leur stockage, leur transport et leur traitement. Ce n’est que si vos huiles usagées sont collectées selon les procédures prescrites par l’OWD, BE ou l’OVAM qu’elles seront recyclées dans le respect de l’environnement. Faites appel à un collecteur agréé pour reprendre vos huiles usagées. Et tout roulera bien dans votre entreprise de transport.

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D’ABORD LUBRIFIER, PUIS RECYCLER

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INSIDE NEWS L’année passée, les ventes d’essence et de diesel ont atteint des chiffres record

Croustico : tout frais tout chaud… et paré pour l’avenir

Les journaux De Tijd et L’Echo nous ont révélé que, l’année passée, des sommets record ont été atteints au niveau des ventes d’essence et de diesel dans notre pays. Pour l’essence, ce sont 8 % de plus qui ont été vendus – 1 % pour le diesel. Dans les stations-services belges, on a donc vendu un total de 10,52 milliards de litres, soit 2 % de plus que l’année précédente. Le record précédent date de 2008, année durant laquelle pas moins de 10,49 milliards de litres d’essence et de diesel avaient été vendus. L’augmentation des ventes d’essence est principalement due à la popularité croissante des voitures essence et aux Néerlandais qui viennent faire le plein dans notre pays, du fait que les prix des stations-services sont beaucoup plus élevés aux Pays-Bas. Les accises plus élevées allant de pair avec cette augmentation sont naturellement du pain béni pour les caisses de l’État, puisqu’elles ont permis de générer 360 millions d’euros supplémentaires, atteignant ainsi un montant record de 5,07 milliards d’euros. Par rapport à il y a deux ans, cela représente une augmentation d’environ 670 millions d’euros. Le revers de la médaille est cependant que l’augmentation des accises perçues sur les carburants sert en grande partie à compenser la diminution des recettes fiscales sur le tabac et l’alcool.

Le spécialiste du « bake-off » Croustifrance est sur le point d’écrire un nouveau chapitre de son histoire (à succès). Cette entreprise belge basée en France a adopté le 15 mars 2017 un nouveau nom et une nouvelle identité de marque attractive. Bienvenue à Croustico, un groupe tout frais tout chaud, prêt à conquérir le monde. Le comportement du consommateur, les magasins et l’alimentation évoluent à un rythme effréné. Il est donc logique – à un certain stade – de porter un regard critique sur sa marque et de se demander s’il ne serait pas temps d’évoluer aussi. « Il ne s’agit pas de changer de cap, mais plutôt d’élargir nos horizons », explique Wim Martens, fondateur et directeur général de Croustico. « C’est vrai : comment proposer de manière crédible des recettes de boulangerie italiennes authentiques quand on s’appelle Croustifrance ? Nous proposons aujourd’hui bien plus que du ‘pain français’. Nous avions donc besoin d’un nouveau nom et d’une nouvelle identité reflétant notre polyvalence, notre souci des tendances, nos perspectives mondiales et notre authenticité locale. » Au terme d’un exercice intensif de rebranding, c’est finalement ‘Croustico’ qui l’a emporté. L’entreprise a gardé le ‘Crousti-‘, clin d’oeil à son héritage, et y a ajouté le ‘CO’ de COncept, de COrporation et de COaching. Résultat : un juste équilibre entre le côté rationnel du métier et une approche plus émotionnelle. En termes d’identité visuelle, le logo doré irrégulier représente un pâton : la base de tout produit de boulangerie. Il fait symboliquement référence à la passion de Croustico pour la boulangerie. Le nouveau nom, le nouveau look et le nouveau matériel POS de Croustico se feront progressivement une place dans les points de vente de tous les clients au cours des prochains mois.

Car- & Truckwash nv réalise un self-wash à Nantes

Nouveau sécrétaire général pour la Fédération Pétrolière Belge CTW a installé un self-wash D5 NEW 2000 chez la société Immojet à Nantes, en France. Le car-wash comprend 6 box de lavage couverts et a été spécialement réalisé sur mesure pour le client. Le look du car-wash devait laisser une impression inoubliable chez les clients, ce qui explique pourquoi on a choisi une construction remarquable. Le client a la possibilité de laver sa voiture avec les programmes de lavage suivants : nettoyeur de jantes, prélavage, brosse à mousse, rinçage, cire chaude et rinçage brillance. 4 îlots de puissants aspirateurs Tempest ont également été prévus.

Nouveau Managing Director de Q8 Petroleum en Benelux Kuwait Petroleum International a nommé Fadel Al Faraj au poste de Managing Director de Q8 Petroleum en Benelux. M. Al Faraj va prendre ses fonctions le 1er avril 2017 et remplacera l’actuel Managing Director, Azzam Al Mutawa, qui était en place depuis 2012. M. Al Mutawa va poursuivre sa carrière au sein des entreprises de Kuwait Petroleum : il sera Managing Director de Q8 Italy et va en outre prendre la tête de Q8 Global Cards Business. Fadel Al Faraj est un professionnel bien connu et respecté au sein de l’entreprise et dans le secteur pétrolier international. Avec 25 années d’ancienneté, il peut déjà se prévaloir d’une longue carrière couronnée de succès chez Kuwait Petroleum International (KPI). Il est actuellement Managing Director Global Businesses (Q8Oils et Q8 Aviation). Par conséquent, en plus de diriger les activités en Benelux (ainsi que les services de laboratoire Q8Research & Technology), il va continuer à piloter les activités mondiales de Q8Oils. « Je suis impatient de consolider le travail déjà accompli par l’actuel Managing Director, Azzam Al Mutawa. Nous sommes confrontés à une série de défis de taille dans les opérations en aval actuelles. En mettant à profit les succès obtenus dans le cadre de mes précédents postes directoriaux au sein des entreprises de Kuwait Petroleum, je suis convaincu que – grâce à un objectif clair, un leadership fort et, par-dessus tout, une détermination soutenue par une stratégie robuste et alignée, – nos équipes locales seront à même de faire une différence significative à long terme sur tous nos marchés, renforçant par là même notre position concurrentielle actuelle », explique Fadel Al Faraj avec enthousiasme.

Jean-Pierre Van Dijk est nommé secrétaire général de la Fédération Pétrolière Belge (FPB) au 1er avril 2017. Jean-Pierre Van Dijk a mené sa carrière pendant plus de trente ans dans le secteur pétrolier, au sein de Petrofina et ensuite de Total. La fédération pétrolière articulera ses objectifs autour de la représentation du secteur au niveau social et économique, de l’activité industrielle, de l’évolution des produits pétroliers et de la distribution de ceux-ci, ainsi que des défis nouveaux posés par les enjeux énergie-climat. Jean-Pierre Van Dijk continuera à cultiver pour cela le dialogue avec les parties prenantes de chaque domaine et à proposer des voies qui prennent en compte le secteur et ses membres. JeanLouis Nizet, secrétaire général sortant de la Fédération Belge Pétrolière, prendra sa retraite le 1er mai 2017. Jean-Pierre Van Dijk a la volonté de poursuivre dans la voie tracée par Jean Louis Nizet. Dans le cadre des engagements pris à la COP21 pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, il faut aussi satisfaire la demande croissante en énergie et la recherche de solutions doit passer par un traitement équitable des technologies utilisées et des différentes énergies disponibles. Les produits pétroliers continueront à jouer un rôle important en matière de sécurité d’approvisionnement énergétique. Au niveau industriel, les raffineries à Anvers, qui sont situées dans le principal pôle pétrochimique d’Europe, produisent une part grandissante de carburants plus propres. La FPB continuera de veiller à ce que les raffineries puissent opérer dans des conditions de compétitivité internationale, et que les mesures qui lui sont imposées, aient une efficacité de coût. Le Conseil d’Administration remercie chaleureusement Jean-Louis Nizet pour son engagement et son dévouement durant les onze années passées à la FPB, dont près de huit ans à sa tête. Sous la direction de Jean-Louis, la FPB a développé un dialogue étroit et constructif avec les diverses composantes de la société: monde politique et syndical, media et grand public, parties prenantes au débat sur l’avenir énergétique du pays. Il a veillé à ce que soient compris les enjeux auxquels fait face aujourd’hui le secteur pétrolier et a inscrit son action dans la défense de la compétitivité du secteur du raffinage et de la pétrochimie.

Winston RYO désormais dans un nouvel emballage Dès son introduction dans le segment des tabacs à rouler, Winston s’est d’emblée placé dans le top 10 ((Source : Nielsen YTD 2016) du classement grâce à la qualité renommée de son tabac. Cette qualité de Winston se traduit par sa nouvelle pochette dotée d’un packaging premium. Son goût et son mélange de tabacs de qualité restent inchangés. Cette nouvelle pochette de Winston Original & Blond est proposée au prix de €4,00 pour 30 grammes et €5,30 pour 40 grammes.

INSIDE NEWS iClean Carwash Technologies installe un tunnel de lavage à Heerde (Pays-Bas) L’entreprise néerlandaise a récemment rénové le car-wash d’Autoschade Berghorst à Heerde, aux Pays-Bas. Ici, l’ancien tunnel de lavage a été a remplacé par un tout nouveau tunnel de lavage de Ceccato. L’exploitant a également relooké le hall de lavage. « Ce que ce tunnel de lavage a d’unique, c’est qu’il n’a besoin que de 14,5 m d’espace dans le hall pour pouvoir entièrement laver et sécher, sur tout le contour. Ce n’est pas par hasard que ce tunnel de lavage a de Ceccato a été baptisé Minimax. La version la plus courte entre même dans un hall de lavage de 9 mètres. Ce modèle peut donc être installé presque partout », explique Adam Visser d’iClean Carwash Technologies. Pour pouvoir parfaitement laver 30 voitures par heure, l’installation devait être équipée des toutes nouvelles techniques. « La brosse de toit est par exemple dirigée par le système breveté Vector Plus, ce qui rend son passage sur la voiture plus fluide. Grâce aux deux brosses latérales qui suivent le véhicule, le lavage de l’avant et de l’arrière du véhicule est intensif et se chevauche. Ensuite, ce sont les séchoirs qui entrent en action. Ceux-ci sont dotés du système Air Plus. Il s’agit d’un concept unique et relativement nouveau, grâce auquel le séchoir qui suit les contours a été remplacé par deux séchoirs de toit fixes oscillants. Cela permet d’obtenir un séchage impeccable et silencieux. De plus, le passage est optimal et ne comporte aucun risque inutile. Par défaut, l’installation dispose aussi de brosses pour roues horizontales, de haute pression et d’une brosse latérale à mi-hauteur. »

Linum propose le Grill Station Roband Cet appareil durable et polyvalent permet de griller la nourriture de manière efficace et homogène. Cela permet de préserver le goût, les jus et les nutriments. L’appareil convient non seulement au grillage de viandes, poissons ou volailles, mais peut aussi parfaitement être utilisé pour des paninis, focaccias et sandwiches. Grâce à sa conception ingénieuse, qui comprend des éléments directement moulés dans les plaques mêmes, la machine chauffe en un rien de temps et les produits sont très rapidement grillés. Vous pouvez ainsi garantir un service rapide à votre clientèle. La machine est disponible en deux capacités (6 ou 8 sandwiches) et peut être livrée (en option) avec une plaque supérieure striée pour marquer des lignes de gril. Une feuille de cuisson amovible en PTFE est également disponible en option, avec cadre d’attache et récupérateur de graisse sur le côté.

Lipton lance une nouvelle recette de Lipton Ice Tea Sparkling Original Pour son élaboration, Lipton a pris tout son temps : pour que le célèbre goût soit encore meilleur, la recette a été peaufinée pendant pas moins de quatre ans. Le nouveau Lipton Ice Tea Sparkling Original est de ce fait encore plus délicieux, rafraîchissant et faible en calories. Avec la recette améliorée, Lipton Ice Tea offre donc une réponse idéale à la demande croissante de sodas qui s’inscrivent dans un style de vie responsable. Le nouveau Lipton Ice Tea Sparkling Original contient 20 calories par 100 ml. La recette contient à présent 4,5 g de sucre par 100 ml, soit 45 % de moins que les sodas les plus consommés en Belgique. Le nouveau Lipton Ice Tea Sparkling Original est disponible partout dès maintenant. La nouvelle recette va aussi de pair avec un tout nouvel emballage, sur lequel on trouve désormais la mention ‘faible en calories’. www.servicestationmagazine.be

CARWASH KÄRCHER La solution pour chaque véhicule

Les techniques les plus modernes Un rendement commercial élevé Des coûts d’exploitation réduits Accomodé aux exigences écologiques les plus récentes Plus d’informations? Kärcher S.A. Boomsesteenweg 939 | 2610 Wilrijk (Anvers) carwash@be.kaercher.com Tél.: +32 3 340 08 47

INSIDE NEWS Nouveau chez Dauphine

Washpartner est à nouveau active sur le marché français

Voulez-vous pouvoir proposer un délicieux lunch rapide et chaud à vos clients ? Dauphine avait déjà des paninis dans sa gamme, qu’il vous suffisait de décongeler, mais la marque va à présent encore plus loin en proposant des paninis prédécoupés. Difficile de faire plus simple : décongeler brièvement, garnissez et placez sous le gril.

Début mars 2017, Jérémy Guyen, le gérant de SPA auto, a ouvert son deuxième tunnel de lavage en collaboration avec l’entreprise belge Washpartner (Holz). Après l’ouverture de SPA auto Besançon au mois de mai de l’année passée, SPA auto Pontarlier est déjà le deuxième centre de lavage de Jérémy Guyen. « Leur concept est parfaitement conçu ; il ne s’agit clairement pas d’un tunnel de lavage ordinaire. Tout a été bien pensé : les détails, la communication sur le terrain, l’accueil des clients, l’éclairage, la composition et la disposition de la machine, et de nombreux autres aspects encore. Il est très agréable pour Washpartner de pouvoir travailler avec des entrepreneurs passionnés à ce point-là », affirment Kurt Flies et Pascal Hellinckx de Washpartner.

Le Crypto VGA de Tokheim est le premier OPT à être muni d’un certificat de sécurité PCI PTS 5.x Tokheim, qui fait partie de Dover Fueling Solutions, et qui est un des plus grands fournisseurs de solutions pour le secteur des stations-services, est fière d’annoncer que son Crypto VGA est le premier terminal de paiement extérieur à répondre aux normes de sécurité les plus récentes PCI PTS 5.x. Ainsi, le Crypto VGA, qui se démarque par son écran tactile unique qui rend les paiements plus rapides et plus simples, peut être installé jusqu’en avril 2026 avec un cycle de vie garanti jusqu’à 2032. Peter van Nauw, Systems and Payment Director chez Dover Fueling Solutions : « Nous avons déjà installé plus de 20.000 terminaux Crypto VGA, qui traitent chaque année plus de 100 millions de transactions. Le fait que cet appareil réponde à présent aux normes PCI les plus strictes est donc d’une importance capitale, pour notre entreprise comme pour nos clients. À l’avenir, nous voulons continuer à occuper une position de leader sur le marché et ferons donc en sorte que nos systèmes et solutions de paiement répondent toujours aux normes de sécurité et de qualité les plus élevées. Ainsi, nous pourrons garantir le meilleur rapport qualité-prix à notre clientèle. »

TOTAL s’associe avec la société de parkings Q-Park Q-Park est une des sociétés leaders sur le marché européen des parkings. Créée en 2008 aux Pays-Bas, elle est présente dans 10 pays en Europe. Ses parkings modernes et agréables assurent propreté, tranquillité et sécurité. Depuis le 1er avril 2017, en collaborant avec Q-Park, TOTAL permet à ses clients d’accéder à 30 parkings en Belgique. Pour les détenteurs de la carte eurotrafic de Total, cette option s’applique également dans 170 parkings aux Pays-Bas et 120 en France. L’acceptation de la carte de carburant Total est facilement reconnaissable grâce au logo TOTAL apposé sur les bornes des 320 parkings Q-Park.

Avec son nouveau site web, WashTec offre ‘des solutions par secteur d’activité’ WashTec Benelux a récemment lancé un site web entièrement relooké. WashTec y présente ses solutions pour différents secteurs d’activité, comme les stations-services, la branche automobile, les centres de lavage, les compagnies pétrolières et les entreprises PL & Bus. L’approche adoptée dans la section ‘Produits’ présente elle aussi un aspect beaucoup plus pratique et moins technique. Peter van der Veen : « C’est exact. Nous proposons nos solutions et produits par secteur d’activité. L’approche à adopter face à une entreprise automobile est différente de celle à adopter face à une compagnie pétrolière ou un centre de lavage, tout comme l’assortiment de produits de lavage diffère lui aussi. Dans notre section ‘Produits’, l’approche a également été adaptée. Nous y présentons en effet les produits en fonction de leur ‘utilisation’. Pour les ‘Portiques de lavage’, par exemple, on a le choix entre ‘Les rapides’ (avec les types de portiques de lavage correspondants) et/ou ‘avec expérience’ (un autre type de portique de lavage). Le même principe s’applique dans la catégorie ‘Chaînes de lavage’, où l’on peut par exemple choisir ‘La modulable’ (SoftLine2 Vario), ‘La compacte’ (SoftLine Compact) et/ou la ‘Conception modulaire’. Découvrez le nouveau site de WashTec aux adresses www.washtec.com, www.washtec. be ou www.washtec.nl.

Bruno’s Foodcorner livrera bientôt des sandwiches à domicile À l’automne de cette année, Bruno’s Foodcorner, qui appartient à Group Bruno, dont le siège principal est établi à Genk, se lancera dans la livraison à domicile de sandwiches et de pizzas. Le groupe élargira ainsi sa palette de services, qui incluait déjà la livraison aux entreprises. Cela donnera sans aucun doute un sérieux coup de pouce au secteur du take-away dans la province du Limbourg. « En 2016, nous avons d’ailleurs pour la première fois dépassé le cap des 8 millions de visiteurs dans nos stations-services et food corners », déclare Giuliano Bruno.

Une nouvelle bouteille ludique et un tout nouveau logo fait main pour Fanta Ces éléments mettent tous deux en avant l’esprit fun que Fanta souhaite promouvoir. La nouvelle bouteille et le nouveau logo, qui ont été lancés fin mars 2017 en Belgique et au Grand-Duché de Luxembourg, correspondent à présent encore mieux au groupe cible de la boisson, qui est composé de jeunes ados dynamiques. La première chose que l’on remarque au niveau de la nouvelle bouteille de Fanta, c’est un changement majeur au niveau du packaging. Les bouteilles de 500 ml, 1 litre et 1,5 litre sont toutes torsadées – une conception unique et asymétrique, qui a été créée exclusivement pour Fanta. Le nouveau look souligne donc plus que jamais le caractère fruité, fun et énergique de Fanta. Le nouveau logo de Fanta a été créé en utilisant du papier découpé aux ciseaux. « Le logo a d’abord été découpé à la main dans du papier, et ce n’est qu’une fois que les concepteurs ont été satisfaits du résultat qu’ils sont passés à l’étape de la numérisation », explique Céline Van den Rijn, directrice marketing de Coca-Cola Belgique et Luxembourg. Il s’agit donc d’un logo authentique et réalisé à la main, avec lequel Fanta surfe clairement sur la vague du DIY. « Nous avons en outre opté pour une nouvelle palette de couleurs », poursuit Van den Rijn. « Les couleurs de base auxquelles nous sommes tous habitués sont restées, mais le nom de la marque Fanta apparaîtra dorénavant toujours en blanc. » La nouvelle identité visuelle de Fanta se retrouve à présent aussi sur les canettes. Fanta a annoncé qu’elle avait également d’autres surprises pour les mois à venir.

La nouvelle ère du lavage automobile commence avec F-A.C.E. de Favagrossa L’entreprise italienne, leader dans la production des brosses pour lavage véhicules au niveau mondial, insiste sur l’innovation et introduit ces brosses réalisées en microfibre de très haute qualité, afin de garantir les meilleures performances de lavage et contenter les clients les plus exigeants. Les brosses F-A.C.E. assurent une force de lavage extrêmement élevée, alliée à une délicatesse incomparable. Conçue comme une évolution des vieilles brosses en feutre, F-A.C.E est particulièrement appréciée pour sa fiabilité, son efficacité et sa durée de vie accrue. Le revêtement spécial en microfibre ne s’imprègne pas d’eau et de saleté, permettant ainsi de conserver le poids initial de la brosse, tandis que sa forme caractéristique garantit silence et délicatesse sur les peintures. Les effets sont nombreux : une plus grande force de lavage, une réduction de la consommation d’eau, une réduction du bruit et une réduction du nombre de tours moteur des installations de lavage, sans oublier un attrait esthétique indiscutable. Idéales aussi bien pour les tunnels que pour les portiques de lavage, les brosses F-A.C.E. sont en train de se répandre rapidement dans le monde entier et sont déjà synonymes de qualité, contribuant à faire la différence aux yeux des automobilistes. www.servicestationmagazine.be

Une bonne visibilité, c’est ce qui compte. Une bonne visibilité sous votre auvent crée un environnement accueillant et sûr pour vos clients. L’éclairage où et quand vous en avez besoin: voici ce que vous offre l’éclairage LED pour Auvents Luci Series. www.beverinnovations.com

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Découvrez une autre dimension du lavage de voitures Plus d’informations: WashTec Benelux NV, Bld. de l’Humanité 415 B -1190 Bruxelles Tel. +32 (0)2 376 00 35, Email: info@washtec.be www.washtec.be

Les désodorisants de

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créent une sensation d’été Un emballage unique et des parfums surprenants garantissent une évidente valeur ajoutée, qui convaincra également votre clientèle ! L’entreprise belge Relax-N-Scents, dont le siège principal se trouve en Wallonie, est spécialisée dans la distribution de désodorisants. L’élément accrocheur dans l’assortiment de Relax-N-Scents est sans aucun doute la gamme California Scents, qui rencontre un franc succès, et pour laquelle l’entreprise est le distributeur officiel et exclusif dans le Benelux et la France. Ces produits conviennent pour diverses applications (dans la voiture, au bureau ou à la maison). Ils se caractérisent aussi par leur action longue durée. Grâce au vaste et unique assortiment de California Scents, vous pouvez vous distinguer des stations-services concurrentes qui proposent elles aussi des désodorisants, à suspendre ou autres.

California Scents

Cette entreprise, qui fait aujourd’hui partie d’un holding américain, et qui est établie à Irvine en Californie, cumule 20 années d’expérience. En Amérique comme à l’étranger, l’entreprise est une valeur sûre en matière de désodorisants. L’emblème incontournable de l’entreprise est sans conteste la marque California Scents, qui inclut diverses gammes. Parmi celles-ci, on remarquera notamment Spillproof Organic Air Freshener. Ce désodorisant est emballé dans une conserve colorée et originale. À l’intérieur se trouvent trois types de fibres organiques imbibées d’huiles de parfum, qui libèrent progressivement leur parfum rafraîchissant. Il existe quelques produits et systèmes sur le marché qui sont similaires au Spillproof Organic Air Freshener, mais aucun n’égale sa qualité et ses résultats.

Qualité supérieure

Ce best-seller ‘made in USA’ excelle entre autres par son action longue durée. Le désodorisant libère en effet son agréable parfum pendant maximum 60 jours. Cette longue durée de conservation est un des principaux atouts qui expliquent le grand succès de cette gamme. Les désodorisants sont fournis avec un couvercle jaune, qui permet au consommateur de régler la diffusion du parfum selon ses désirs. Une autre caractéristique fort intéressante est le fait que les produits sont 100 % organiques et donc écologiques. Ils ne contiennent ni alcool, ni ammoniaque.

California Scents dans votre voiture ! Vaste assortiment

Le désodorisant est proposé en 39 parfums différents. Ces parfums sont tout à fait différents des parfums auxquels nous sommes habitués en Europe, car ils sont directement inspirés du style de vie californien et rappellent des sensations de soleil, d’océan et de plage. Ils séduisent de ce fait de nombreux consommateurs. Le best-seller porte le nom très évocateur de « Coronado Cherry ». Les variétés classiques (vanille, coco, etc.) sont elles aussi très populaires. Les consommateurs peuvent d’ailleurs ‘tester’ le désodorisant avant de l’acheter : chaque article est en effet muni d’une étiquette ‘scratch & sniff’, que l’acheteur potentiel n’a plus qu’à gratter pour pouvoir sentir si le parfum lui plaît.

Diverses applications

Le Spillproof Organic Air Freshener peut être utilisé de multiples façons. Le désodorisant présente un évident avantage dans la voiture (dans le coffre, dans le porte-gobelet, sous le siège, dans la boîte à gants, etc.), au bureau ou dans la maison (dans le séjour, le WC, une garde-robe, la cuisine, etc.), à savoir un environnement agréable et frais.

Un emballage unique

Les désodorisants de California Scents se distinguent par leur emballage attrayant et coloré. Ces références sont ainsi bien visibles dans les magasins. Les produits sont également conformes aux normes imposées en Europe. L’emballage présente notamment les pictogrammes obligatoires, les explications nécessaires dans nos trois langues nationales, ainsi que le numéro de téléphone du Centre Antipoisons.

Présentoirs

Plusieurs présentoirs de California Scents sont disponibles. Il existe notamment une version pour 18 unités (6 best-sellers différents ou uniquement Coronado Cherry), ainsi qu’un modèle pour 72 pièces (12 parfums différents). Un présentoir de caisse pour 12 produits fait également partie des possibilités. Depuis le début de cette année, les produits sont également disponibles dans un emballage qui peut être fixé aux linéaires. Cela permet aux produits d’être parfaitement visibles dans les rayons.

Importateur et distributeur officiel

Relax-N-Scents est le distributeur officiel de California Scents en Belgique, au Luxembourg, aux Pays-Bas et en France, et distribue déjà les différentes références depuis novembre 2009. L’entreprise dispose d’un joli site web avec une boutique en ligne très complète, mais les articles California Scents (tout comme les références des autres marques distribuées par Relax-N-Scents) peuvent également être commandés auprès d’un représentant de l’entreprise. Pour prendre rendez-vous, il suffit de passer un coup de téléphone ou d’envoyer un e-mail. Lorsqu’elle rend visite à un point de vente (potentiel), RelaxN-Scents propose toujours une solution personnalisée, qui répond aux besoins du commerce. Ceux qui désirent intégrer une des marques de Relax-N-Scents dans leur assortiment peuvent jeter un coup d’œil sur le site web, visiter la page Facebook (qui a déjà dépassé les 500 « j’aime »).

Partenaires

Relax-N-Scents a veillé à ce que les produits de California Scents soient distribués dans un grand nombre de points de vente. La marque jouit donc déjà d’une grande renommée auprès des consommateurs. Relax-N-Scents collabore par ailleurs avec la société J.P.D. Products, qui distribue les produits chez nos voisins du nord.

Salons professionnels

Relax-N-Scents participe aussi régulièrement à des salons professionnels, dans le but de faire découvrir les références de California Scents aux points de vente. Cette année, l’entreprise sera notamment présente au salon Equip’Auto, qui se tiendra du 17 au 21 octobre 2017 aux Porte de Versailles à Paris. RelaxN-Scents sera également présente en tant qu’exposant au salon d’automne de Trendy Foods.

Autres marques

Outre les articles de California Scents, Relax-N-Scents peut vous proposer divers autres désodorisants. La société vend par exemple les références de California Scents Professionnal, Refreshyourcar!, Bahama’s & Co, Formula 1, Aroma Prestige Collection et les sprays Scent Bomb.

Relax-N-Scents Giuliano Rous, Direct Sales Manager T: +32 (0)496 44 52 88 relaxnscents@gmail.com - www.relax-n-scents.com J.P.D. Products Jan De Boon Aventurijn 822 , 3316 LB Dordrecht. T: +31 (0)6 123 11 5 11 info@jpdproducts.nl - www.jpdproducts.nl

SALONS 13

La 27ème édition d’Autopromotec affiche complet AUTOPROMOTEC 2017 EN BREF

Où : Bologna Fiere, Bologne (Italie) Quand : Du 24 au 28 mai 2017

Ce salon professionnel suscite un intérêt croissant au niveau international Du 24 au 28 mai 2017, vous pourrez vous rendre à Bologne pour visiter la 27ème édition du salon professionnel international Autopromotec. Cette année, l’événement promet une fois de plus d’être une véritable réussite, puisque l’événement affiche déjà complet depuis plusieurs mois, et ce malgré une expansion de la surface totale du salon et un plan redessiné. Les entrepreneurs belges du secteur des stations-services et des car-wash ont eux aussi tout intérêt à se rendre à ce salon à Bologne.

Une référence depuis plus de 50 ans

Cela fait déjà plus d’un demi-siècle que le salon professionnel Autopromotec est un événement incontournable dans le monde des produits, des pièces détachées et des accessoires pour automobiles. Au fil des éditions, le salon professionnel suscite de surcroît un intérêt grandissant, que ce soit au niveau national ou international. Les chiffres de l’édition précédente le prouvent d’ailleurs bien. « Depuis sa fondation, le salon a toujours reçu des échos très positifs dans le secteur. C’est en effet ce que révèlent les chiffres de l’année 2015, où nous avons accueilli 10 % d’exposants supplémentaires, dont bon nombre venaient de l’étranger. De plus, nous avons noté quelques chiffres de croissance remarquables : le nombre de visiteurs étrangers a notamment augmenté de 9 %, et le nombre de meetings B2B entre les acheteurs internationaux et les exposants a augmenté de pas moins de 18 %. Mais ce qui a véritablement fait notre fierté, c’était les divers commentaires positifs que nous avons reçus des quatre coins du monde », déclare Emanuele Vicenti, Brand Manager d’Autopromotec.

Un plan du salon redessiné

Autopromotec n’a pas été couronné de succès que dans le passé ; cette année aussi, le salon a déjà l’air prometteur même avant d’ouvrir ses portes. Au début de cette année, l’organisation a en effet noté une hausse du nombre d’exposants de 19 % par rapport à la même période de préparation de l’édition précédente. Il a donc entre autres fallu redessiner le plan du salon, afin que l’on puisse utiliser de manière optimale l’espace disponible pour certains secteurs. Certaines zones, dont certaines extérieures, ont également été agrandies. Suite à toutes ces interventions, l’aspect de ‘salon-dans-le-salon’ sera renforcé et l’événement paraîtra encore plus spécialisé. Ainsi, les visiteurs pourront encore mieux adapter leur visite au salon à leur secteur d’activité. « Le fait que le salon ait affiché presque complet plus de 6 mois avant son ouverture officielle est une magnifique prouesse. Cela démontre que le marché des pièces détachées et des accessoires automobiles considère notre événement comme une véritable opportunité d’exposer des nouveautés et des tendances et de réseauter avec des professionnels italiens et étrangers », souligne Renzo Servadei, le CEO d’Autopromotec.

AutopromotecEDU

Fidèle à ses bonnes habitudes, le salon professionnel ne se limite pas à proposer un large éventail de nouveautés, produits et services. Autopromotec 2017 a en effet aussi développé un riche programme annexe, dont l’élément central sera sans conteste AutopromotecEDU, où de nombreux ateliers, séminaires et présentations seront organisés sur des thèmes actuels dans les diverses catégories de produits présentées au salon. www.servicestationmagazine.be

Heures d’ouverture : De 9h à 18 h, sauf le dimanche où salon ne restera ouvert que jusqu’à 16h. Entrée : Uniquement accessible aux professionnels du secteur automobile, moyennant préinscription. Informations complémentaires : www.autopromotec.com

14 PROJET CAR-WASH

TEP Wash attire une clientèle diversifiée avec un tunnel de lavage de Schleicher

« Nos clients ont été instantanément convaincus »

TEP Wash à Meslin-l’Évêque, près de Ath, utilise un tunnel de lavage performant de Markus Schleicher. L’équipement de lavage et de séchage high-tech ‘made in Germany’ et la zone d’aspiration couverte attirent une vaste clientèle, composée tant de particuliers que de professionnels. « Avec notre exploitation, nous nous distinguons de la concurrence, car dans cette région, on ne trouve pratiquement que des self-wash. » « Nous sommes ravis de nos débuts », déclarent Émilie Deschamp, Tom Frison et Philippe Lippens, les exploitants de ce site. « Il faut dire qu’il s’agit d’un projet qui a été mûrement réfléchi. Entre l’idée et l’ouverture de notre car-wash, il s’est écoulé une période d’environ trois ans. À l’époque, nous avons visité de nombreux car-wash, non seulement en Belgique, mais aussi en Allemagne. Et nous sommes aujourd’hui convaincus d’avoir fait le bon choix avec l’installation de qualité de Schleicher. Le contact avec la société Henrard a immédiatement été bon ; l’approche de Peter Van Gael est très professionnelle. Il s’agit d’une excellente machine, qui repose sur une nouvelle technologie de pointe qui permet d’obtenir un lavage impeccable des voitures de toutes sortes de dimensions et de hauteurs. »

Un endroit idéal

« Même si l’endroit était idéal, tout comme partout ailleurs en Belgique, il a fallu un certain temps pour obtenir les permis. La situation géographique de notre site est excellente. Nous nous trouvons en effet sur la très fréquentée Chaussée de Bruxelles. Nous sommes également à un jet de pierre du zoning de Ghislenghien. Et les bretelles d’entrée et de sortie de l’autoroute E429 (qui relie Tournai à Bruxelles) se trouvent elles aussi non loin d’ici. Le potentiel en termes de nombre de voitures est donc très grand. »

Des clients rapidement convaincus

« Nous avons résolument opté pour un tunnel et non pour le concept du self-wash. Autrefois, les tunnels de lavage n’avaient pas bonne réputation, parce que ces installations faisaient – prétendument – des griffes dans la peinture des voitures. Mais entre-temps, la technologie a bien sûr beaucoup évolué. Avec notre installation moderne, nous avons instantanément gagné la confiance de nos clients. Bon nombre de chauffeurs, qui étaient habitués à se rendre au self-wash, ont immédiatement adopté notre technique de lavage. Ils ont en effet vite compris que c’était bien plus pratique de laisser la machine laver à leur place. »

Le programme Gold rencontre un franc succès

« Nous proposons trois programmes. Bronze, qui coûte 9 euros, comprend le lavage, le nettoyage des jantes et le séchage. Silver coûte 11 euros ; outre le lavage, le client bénéficie de lava foam, un nettoyage intensif des jantes, un cirage et un double séchage (séchoir + brosse de séchage). Quant à notre programme Gold, il coûte 13 euros. Celui-ci permet d’obtenir un lavage du soubassement et une protection haute brillance en plus de tout le reste. Ce programme a énormément de succès ; environ la moitié des clients le choisissent », indiquent les exploitants.

Les clients qui ont des camionnettes et des 4x4, dont la hauteur ne dépasse pas 2,05 m, paient un supplément de 2 euros.

Jusqu’à 80 voitures par heure

Malgré le fait que la machine n’utilise aucun capteur (sauf, bien entendu, pour mesurer les dimensions des véhicules) et qu’il n’y a aucune commande électronique complexe pour diriger les brosses, la technologie fiable et intelligente des brosses de Markus Schleicher installées le long de ce tunnel permet tout de même de laver facilement 80 voitures par heure, avec au final un résultat de lavage et de séchage tout à fait remarquable.

La spectaculaire arche de lava foam

« Sur la longueur de 34 mètres dont nous disposons ici, nous avons entre autres installé un double système de pulvérisation de détergent alcalin, une spectaculaire arche de lava foam, un dispositif de prélavage haute pression pivotant, une double installation wrap around avec 4 brosses et une double brosse de lavage horizontale, 2 laveurs latéraux très bas et 2 longues brosses pour les jantes avec nettoyage haute pression des jantes inclus, une section de mousse lustrante à 3 brosses, une arche de rinçage, cirage et lustrage, et une douche de rinçage à l’eau osmosée. Il y a également une installation de séchage extrêmement efficace, comprenant 4 turbines de séchage de 7,5 kW et un portique de séchage final à 3 brosses, le tout sur une longueur de 34 mètres, tout en conservant des zones de pulvérisation et de séchage très spacieuses entre l’arche de cirage et le séchoir », précise Peter Van Gael.

PROJET CAR-WASH 15 Une expérience unique

La simplicité de la technologie utilisée, ainsi que la robustesse des machines, qui sont entièrement réalisées en inox, garantiront aux exploitants un minimum de problèmes techniques et une longue durée de vie. « Pour créer une expérience unique dans le tunnel de lavage, des barres d’éclairage LED ont été placées à divers endroits, de manière stimuler les ventes des programmes de lavage plus coûteux. Et ce petit plus plaît énormément aux enfants.»

Une épuration d’eau efficace

L’espace technique a lui aussi été entièrement fourni et aménagé par Henrard : un système d’épuration d’eau efficace de BleuBlue, un puissant système d’aspiration centralisée de Formula Air, les pompes et les pompes haute pression, les installations de dosage et le traitement des eaux, et même le compresseur. « Hormis la cabine haute tension, nous fournissons et entretenons tout ce qu’un tel projet nécessite », conclut Peter Van Gael.

Un bon investissement

Après le lavage, le client peut utiliser (gratuitement) la nouvelle installation compacte d’aspiration centralisée, sur un des dix emplacements disponibles. « Ce qui est unique pour cette région, c’est que cette zone est couverte », poursuivent les exploitants. « L’investissement dans un grand terrain et un bâtiment supplémentaire est clairement rentable. Même lorsqu’il pleut, les clients se rendent dans notre car-wash, justement parce que lorsqu’ils passent l’aspirateur, ils sont protégés contre la pluie et le vent. » Bientôt, un nettoyeur de tapis sera également disponible. Dans la zone d’aspiration, les clients trouveront un distributeur automatique de produits d’entretien pour l’extérieur et pour l’intérieur de leur véhicule. Des microfibres sont également disponibles.

Un système d’abonnement transparent

Le client a la possibilité de payer en liquide, ou via Bancontact, Visa ou Mastercard. Ceux qui désirent, reçoivent une facture. « Nous travaillons avec un système d’abonnement simple et transparent, qui permet de recharger du crédit. Il s’agit d’une formule idéale pour attirer des clients et les fidéliser. Entretemps, nous sommes parvenus à développer une vaste clientèle de particuliers et de professionnels.

Et vous bénéficiez directement des avantages de cet abonnement. »

Divers canaux médiatiques

« Nous organisons régulièrement des actions spéciales ou des promotions », ajoutent les exploitants. « Nous avons un site web et une page Facebook. Nous avons aussi diffusé des spots radio et publié des annonces publicitaires dans la presse écrite régionale (couvrant Ath, Lessines et Enghien). Aujourd’hui, nous avons trouvé nos marques. À terme, nous aimerions exploiter d’autres tunnels de lavage. Mais nous savons pertinemment qu’il est difficile de trouver des terrains adéquats. Si nous

devions toutefois nous lancer dans la création d’un deuxième tunnel de lavage, nous n’aurions cette fois pas besoin de trois ans pour parvenir à nos fins. Nous saurions où nous en sommes grâce à l’accompagnement professionnel d’Henrard. »

Fiche TEP Wash Adresse : Chaussée de Bruxelles 361 à Meslinl’Évêque (Ath) Installation : tunnel de Schleicher d’une longueur de 34 m Programmes : 3 Aspirateurs : 10 avec deux tuyaux Durée des travaux : 1 an Ouverture du car-wash : fin décembre 2016 Heures d’ouverture : du lundi au samedi, de 9 h à 18 h 30 Nombre d’employés : 2 Moyens de paiement : liquide, Maestro, Mastercard, Visa, cartes d’abonnement Site web : www.tepwash.be Email : info@tepwash.be Facebook : www.facebook.com/tepwash

De gauche à droite: Emilie Deschamp, Tom Frison et Philippe Lippens.

Partenaires : Henrard

16 SHOP

Les blenders : le moyen idéal d’augmenter vos revenus via la vente de smoothies et de jus de fruits Les smoothies, jus de fruits sains, cafés glacés et milk-shakes n’ont probablement jamais été aussi populaires qu’ils le sont aujourd’hui. Ces produits sont préparés avec des blenders de qualité et permettent de gonfler votre chiffre d’affaires, tout en réalisant d’intéressantes marges. Les blenders ne conviennent cependant pas tous à ces applications. Ci-dessous, nous allons vous fournir un aperçu des principales caractéristiques qui font un bon blender. Les blenders existent déjà depuis longtemps et sont principalement utilisés pour réduire des ingrédients en purée, les mélanger, les couper et les réchauffer. Les appareils commercialisés au cours de ces dernières années offrent cependant quelques possibilités supplémentaires, qui sont non seulement très intéressantes, mais aussi très saines. Ces appareils se prêtent donc à présent aussi à la fabrication de boissons santé, milkshakes, cafés glacés et smoothies. Les blenders répondent ainsi au besoin que le consommateur a de vivre plus sainement. À cet égard, il est intéressant que les exploitants des stations-services jouent sur cette tendance. Les boissons précitées permettent non seulement de gonfler leur chiffre d’affaires, mais aussi de réaliser d’intéressantes marges.

Le choix

Lors du choix du blender adapté, l’exploitant a tout intérêt à se poser quelques questions au préalable, comme p. ex. le nombre de préparations que le blender doit être capable de réaliser par heure. La vitesse à laquelle la préparation peut être réalisée (le temps est très précieux pour chaque entreprise), l’utilisation de glace (blocs de glace entiers, demi-cubes ou glace pilée) et le niveau sonore jouent également un rôle important. Pour ce dernier aspect, il est important de savoir si le blender se trouvera dans l’établissement ou dans la cuisine. Beaucoup de fabricants veillent à minimiser le niveau sonore. Un autre facteur est la programmation : allez-vous tout régler manuellement ou préférez-vous utiliser divers programmes pour la réalisation de préparations spécifiques ? Quoi qu’il en soit, il est important de choisir une marque réputée, qui

garantit un service après-vente efficace, où l’on peut notamment se procurer des bols séparés en toute simplicité. Les blenders ne se prêtent pas tous à toutes les applications : certains sont mieux adaptés pour couper, hacher, mélanger et réduire en purée, tandis que d’autres seront plutôt axés sur la préparation de smoothies, jus de fruits et autres boissons (saines).

Structure

Surtout pour les boissons, il est important que les blenders soient capables de créer une structure homogène, consistante, lisse et fine, exempte de bulles d’air ou de gros morceaux. Ainsi, la saveur reste plus homogène et la boisson ne retombe pas. Des fonctions spécifiques permettent d’obtenir un résultat rapide, efficace et idéal, sans résidus.

Durabilité

Les blenders de qualité sont capables de garantir des résultats parfaits pendant longtemps, ce qui profite à la durabilité. Les facteurs qui jouent un rôle clé dans ce contexte sont entre autres la transmission directe, au moyen de pièces métalliques, de la partie moteur vers le

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bol, un moteur protégé par un filtre à air, et un couteau qui permet un mouvement puissant et aspire continuellement les ingrédients vers le couteau. Cela permet également de traiter avec grande facilité des ingrédients plus difficiles à mixer.

Nettoyage

Au niveau de l’hygiène, il est crucial que le bol, qui sert de récipient pour mélanger et verser, soit facile à nettoyer, de façon à ce qu’il n’y reste aucun résidu. Généralement, il suffit de remplir le bol avec de l’eau et du savon, et de faire brièvement tourner le blender. Pour les nettoyages rapides entre deux préparations, un peu d’eau suffit. Il existe aussi des brosses de nettoyage spéciales pour nettoyer plus en profondeur.

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PUBLIREPORTAGE 17

J&S Cleaning Services nettoie et entretient votre piste en bon père de famille !

Le client n’a plus aucun souci à se faire Une piste propre et bien entretenue est un véritable plus pour une stationservice, car cela inspire confiance aux clients. De nos jours, l’exploitant d’une station-service et son équipe ont mille et une choses à régler, ce qui fait que le nettoyage de la piste de ravitaillement se retrouve parfois au bout de la liste des tâches à effectuer. Il n’y a toutefois aucune raison de paniquer si c’est également le cas chez vous. Dès à présent, vous pouvez en effet vous adresser à l’entreprise de Flandre-Occidentale J&S Cleaning Services. Celle-ci est spécialisée dans l’entretien et le nettoyage de la piste de ravitaillement et dispose pour ce faire de matériel professionnel et du savoir-faire nécessaire. Le grand avantage de J&S Cleaning Services est que la société travaille aussi à la demande.. ENTRETIEN COMPLET DE LA PISTE Jimmy Verhaegen, le gérant de J&S Cleaning Services, gère lui-même 5 stations-services et connaît donc parfaitement les besoins et les souhaits des exploitants au niveau du nettoyage des pistes de ravitaillement. « Cela fait maintenant plus de deux ans que notre entreprise est active sur ce marché. Notre groupe cible inclut tant des stations-services sans personnel que des sites avec personnel, mais il nous arrivé aussi d’être contactés pour nettoyer des box de self-wash. En premier lieu, nous nettoyons en profondeur la piste de ravitaillement, les îlots de pompes, les pompes mêmes, l’auvent, les totems, les panneaux de prix, etc. Notre équipe de nettoyage est équipée d’une installation de nettoyage professionnelle de Kärcher, qui utilise de l’eau chaude et des dégraissants spéciaux. De plus, nous utilisons des brosses télescopiques d’une longueur pouvant atteindre 4,5 mètres pour le nettoyage des auvents. Il n’est donc pas nécessaire d’utiliser une plateforme élévatrice, ce qui réduit les désagréments pour votre clientèle au minimum. Nous pouvons également nous charger des espaces verts de la station-service : tailler les haies, tondre l’herbe, arroser les plantes… En outre, nous vérifions que les pompes à carburant et les bornes de paiement fonctionnent comme il se doit, et résolvons

nous-mêmes les éventuels petits problèmes. Toute panne plus sérieuse est directement signalée au fournisseur de l’appareil concerné. Les stations-services sans personnel peuvent elles aussi faire arriver les alarmes de leurs installations directement chez J&S Cleaning. Dans ce cas, nous nous chargeons bien évidemment aussi du suivi. » À LA DEMANDE Un des principaux atouts de J&S Cleaning Services est le fait que l’entreprise ne travaille pas uniquement avec des contrats d’entretien. « Chez nous, l’exploitant d’une station-service peut aussi planifier des rendez-vous à la demande. Il y a foule, mais le nettoyage de votre piste de ravitaillement s’impose ? Aucun problème ! Il suffit de prendre contact avec nous pour obtenir une offre gratuite. En fonction de votre planning, nous déterminons ensuite le moment le plus propice pour effectuer l’entretien de votre piste. Grâce à ce système, nous veillons à ce que le nettoyage n’ait aucun impact négatif sur le rendement de votre piste », souligne Jimmy Verhaegen. J&S CLEANING SERVICES Halve Bareelstraat 13 - 8480 Eernegem - Tél. : 0496 05 29 97 E-mail : cleaning.jimmy@outlook.be

J&S Cleaning Services • Nettoyage et entretien des pompes, dégraissage et nettoyage à fond des pistes, etc… • Nettoyage des auvents, des enseignes lumineuses, … • Entretien des espaces verts. • Tout cela est possible à la demande, ou bien à intervalles réguliers. • Devis gratuit. • Gestion complète des stations-service sans personnel. • L’installation de distributeurs de boissons et des snacks dans les stations-service sans personnel, avec vidéosurveillance. • L’entretien des box de lavage.

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18 STATION-SERVICE

Investir dans des systèmes de recharge rapide est intéressant à long terme La rentabilité continuera à augmenter Un nombre croissant d’automobilistes font le choix de rouler en voiture électrique. Pour leur rendre la vie – et la conduite ! – la plus agréable possible, il est essentiel de développer le réseau de bornes de recharge (rapide) dans notre pays. Les stations-services ont donc elles aussi tout intérêt à suivre le mouvement. La collaboration avec un partenaire de confiance et le choix d’un système interopérable sont des facteurs qui vous permettront de considérablement accroître votre rendement, surtout à long terme. Pour les stations-services, le fait de prévoir des bornes de recharge rapide sur leur site est intéressant pour plusieurs raisons. Cela permet notamment aux exploitants d’offrir un service supplémentaire à leurs clients. Tout chauffeur d’une voiture électrique a d’office besoin d’une solution de base qui lui permet de recharger sa voiture. La plupart font cela au travail ou à la maison, mais pour promouvoir le plus possible la conduite électrique, il est essentiel que l’on puisse recharger la voiture à tout endroit où il y a un parking. Et les stations-services s’inscrivent donc elles aussi dans ce cadre. Il est important de pouvoir recharger rapidement son véhicule à certains endroits, surtout pour les chauffeurs qui doivent parcourir de grandes distances et qui doivent donc effectuer des recharges régulières. À de tels moments, ils disposent en effet de peu de temps et doivent pouvoir poursuivre leur chemin le plus vite possible.

Potentiel

Un nombre croissant de personnes roulent dans des véhicules électriques ou hybrides et sont donc à la recherche d’endroits où elles peuvent recharger leur voiture. De tels systèmes de recharge sont rentables, surtout lors d’un usage intensif. À terme, le potentiel de rendement sera certainement élevé. En ce moment, la rentabilité est encore relativement faible, vu le nombre peu élevé de véhicules électriques en circulation. Ceux qui, malgré cela, font déjà l’effort d’investir dans un système de recharge rapide, font preuve d’une vision à long terme intelligente. De plus, il y a de fortes chances que cela permette de générer des revenus supplémentaires à d’autres niveaux aussi, car il arrive souvent que les chauffeurs entrent aussi dans le shop pour vite y faire un achat (impulsif).

Types

Pour les bornes de recharge, l’aspect visuel est naturellement moins important que le ‘contenu’. Avec une technologie comme le ‘smart charging’, les deux prises d’une borne de recharge distribuent l’électricité disponible de manière intelligente entre les deux prises, indépendamment de l’alimentation. Ainsi, lorsque deux voitures sont en train d’être rechargées simultanément, et que la voiture de gauche manque un peu d’électricité alors que

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20 STATION-SERVICE celle de droite en a un peu trop, le système transfère le surplus d’électricité du véhicule de droite vers celui de gauche. Une autre possibilité est le ‘smart grid’. L’électricité n’est dans ce cas pas distribuée entre les deux prises, mais entre diverses bornes de recharge.

Courant alternatif et courant continu

Les voitures électriques peuvent être rechargées grâce à du courant alternatif (AC ou alternating current) ou du courant continu (DC ou direct current). Pour la plupart des véhicules électriques, la recharge rapide se fait via un chargeur DC, à une puissance d’environ 50 kW ou plus. La recharge avec du courant alternatif peut être proposée partout, avec une puissance allant de 3,7 kW à 22 kW et plus. Certaines voitures, comme la Renault Zoë, peuvent déjà être chargées en 44 kW, en utilisant du courant alternatif. Ces deux technologies profitent au confort des ‘chauffeurs électriques’. Selon l’endroit et la fonction, diverses puissances sont possibles. La nuit, il est possible de recharger à faible puissance. Ceux qui sont pressés peuvent opter pour un point de recharge rapide. Tout comme il est aujourd’hui tout à fait normal de régulièrement consulter son smartphone, on peut s’attendre à ce qu’il devienne tout aussi normal de brancher sa voiture dans une prise, p. ex. dans des centres commerciaux, des stations-services et tout autre endroit qui dispose d’un parking.

Points essentiels

Lors du choix d’une borne de recharge, mieux vaut opter pour un boîtier en acier. En fin de compte, le contenu de la borne de recharge est de l’électricité. À côté de cela, le système de ‘back office’ a lui aussi son importance. Il se charge en effet de la gestion globale du pilotage et du traitement financier. Ceux qui veulent faire installer un système de recharge doivent aussi veiller à ce que les chauffeurs disposent d’un espace suffisant pour recharger leur voiture. Il est également conseillé de présenter la station-service de manière attrayante. Recharger une batterie nécessite pas mal de temps ; même une recharge rapide peut facilement durer de 15 à 20 minutes. Le chauffeur trouvera dans ce cas très agréable de pouvoir faire quelque chose d’utile pendant tout ce temps. La proximité d’une cafétéria, d’un shop ou d’autres services est donc un avantage de taille. Un autre élément crucial est de veiller à ce que le boitier de distribution soit suffisamment puissant, de manière à ce que l’on puisse y installer des disjoncteurs adéquats. L’installation d’une borne de recharge rapide doit de préférence se faire à un endroit optimal. Tout professionnel du marketing connaît l’importance de l’emplacement ; la rentabilité dépend de ce critère, même pour le processus de recharge rapide.

Investissement

L’installation d’un système de recharge rapide entraîne toutefois un certain investissement, bien que l’ordre de grandeur soit parfois différent. Pour une borne de recharge intelligente, installation sur fondation comprise, l’investissement de

Doc. Ecotap

base s’élève à 3.300 euros. Il n’est cependant pas rare de voir ce montant grimper à 40.000 ou 50.000 euros pour un système installé. Différents standards existent sur le marché. Pour les voitures japonaises, il s’agit du standard japonais Chademo. Pour les voitures européennes, il s’agit de Combo. Certaines marques de systèmes de recharge rapide choisissent les deux technologies. Les principaux fournisseurs unissent leurs forces avec des partenaires comme des villes, des communes et des chaînes de magasins, et tentent à chaque fois de trouver le modèle de collaboration idéal. Parfois, c’est une partie qui prend tout l’investissement à sa charge ; parfois c’est l’autre. Dans certains cas, les frais d’investissement sont partagés de façon équitable. Naturellement, c’est au fournisseur qu’il incombe de veiller à ce que les systèmes de recharge soient et restent accessibles et qu’ils soient interopérables.

Législation

Dans l’ensemble, la législation relative aux systèmes de recharge est encore assez restreinte. On voit cependant que toutes les normes de sécurité en vigueur pour les installations électriques le sont aussi pour les systèmes de recharge. Il existe aussi une législation économique. On doit p. ex. veiller à toujours clairement afficher le tarif de la

recharge. Une fois les bornes installées, les travaux électriques peuvent être contrôlés.

Solutions de paiement

Deux systèmes sont courants dans le monde des véhicules électriques. Premièrement, il y a le badge RFID, qui fait office de carte de recharge. Idéalement, l’utilisateur peut utiliser sa carte de recharge aux points de recharge de divers fournisseurs. On peut en outre payer avec un smartphone. Cela se fait via une appli, avec laquelle l’utilisateur peut chercher des points de recharge dans les environs où il se trouve. L’appli permet aussi de payer, du moins si on a un abonnement chez un des fournisseurs. Ceux qui utilisent beaucoup de courant du réseau peuvent généralement profiter d’un abonnement à tarif intéressant. Ceux qui ne disposent pas d’un abonnement, comme les chauffeurs étrangers, ne doivent cependant pas désespérer. Ils n’ont en général pas d’abonnement chez un des fournisseurs nationaux, mais doivent évidemment pouvoir faire le plein de ‘carburant’ partout. Si cela se fait sans abonnement, le tarif est souvent quelque peu plus élevé.

Nous remercions : Blue Corner/Micrelec et Ecotap Belgium. www.servicestationmagazine.be

SALONS 21

New Security 2017 : Le rendezvous des experts de la sécurité Le salon professionnel New Security, l’événement biennal qui s’adresse au secteur de la sécurité dans notre pays, s’est tenu les 15 et 16 février 2017 dans le Brabanthal de Louvain. En 2015, New Security avait connu un excellent nouveau départ suite à sa reprise par FCO Media. L’organisation a donc voulu réitérer ce succès, et elle y est parvenue. New Security 2017 a en effet attiré environ 1.700 visiteurs professionnels, ce qui a suscité des réactions positives tant du côté des visiteurs que de celui des exposants.

Tout sous un seul toit

Pour cette édition, New Security a une fois de plus exploré toutes les facettes du secteur de la sécurité. On pouvait donc y trouver des systèmes de détection de cambriolages et d’incendies, de contrôle d’accès et de vidéosurveillance, ainsi que des solutions de protection mécanique. Parmi les plus de 1.700 visiteurs professionnels, on pouvait y croiser tant des installateurs que des clients finaux professionnels. Un des avantages de New Security est en effet que ces groupes cibles ne doivent se rendre qu’à un seul événement pour découvrir toutes les facettes de ce secteur, y compris tous les produits et services de niche. Et cela porte manifestement ses fruits, vu l’importante affluence de visiteurs.

Un salon combiné à un séminaire

Filip Cossement, qui travaille pour l’organisateur FCO Media, se remémore l’événement avec satisfaction : « Professionnel lorsqu’il le faut, et chaleu-

reux lorsque c’est possible. New Security est la preuve que le travail et le plaisir ne sont pas incompatibles. En tant qu’organisateur de salons, il faut parfois savoir prendre des risques pour trouver le juste équilibre entre les souhaits des exposants et ceux des visiteurs. Et je considère que c’est à moi que revient la tâche de créer l’élan et le cadre pour réunir les deux parties. Le Brabanthal est un lieu idéal pour ce faire, sans compter qu’il offre suffisamment de places de parking, tout en étant facile d’accès, tant depuis la Belgique que depuis les Pays-Bas. Je suis évidemment aussi très reconnaissant envers les nombreux exposants qui ont travaillé dur pour faire de ce salon une véritable réussite. Le premier jour du salon, où la nocturne a eu lieu, nous avons accueilli plus de mille visiteurs, et le succès s’est reproduit le deuxième jour. Le programme du congrès proposé en marge du salon a lui aussi été fort apprécié et représente une incontestable valeur ajoutée pour tous les participants. »

TOUT POUR VOTRE STATION-SERVICE

Depuis des années, Hamer est le spécialiste par excellence de l’installation d’équipements de distribution de carburant et de la construction de stations-services complètes (clés en main). Au Benelux, nous sommes le distributeur des pompes à carburant Wayne, des systèmes d’enregistrement Hectronic Heconomy et des systèmes de jaugeage de cuves Hectronic Optilevel. La Wayne Helix 6000 AdBlue est disponible comme pompe individuelle ou en combinaison avec trois carburants conventionnels. fait partie du

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22 PROJET DE SHOP

Avec son concept de shop Group crée un deuxième ch

Rudy Vandenperre

Pour surfer sur la tendance actuelle des repas nomades, G&V Energy Group, le plus grand acteur indépendant sur le marché belge des stations-services, a créé un nouveau concept de shop qui répond aux besoins du consommateur moderne, qui est de plus en plus mobile : Breakpoint®. Pour découvrir ce nouveau concept, nous sommes rendus, en compagnie de Rudy Vandenperre, le COO de G&V Energy Group, dans la station-service Esso située le long de l’E314 à Rotselaar.

Créer une atmosphère où l’on se sent comme chez soi

Tant en 2012 qu’en 2013, G&V Energy Group a repris divers lots de stations-services d’ExxonMobil aux quatre coins de la Belgique. Il s’agissait tant de stations-services sans personnel que de sites avec shop et disposant de leur propre personnel (COCO). Du fait qu’investir dans le concept de shop d’Esso ne faisait plus parties des priorités d’ExxonMobil, la majorité de ces sites étaient devenus désuets. Des travaux de modernisation s’imposent donc. « Le nouveau concept a été entièrement mis au point en interne par Anja Verbeke, la copropriétaire de G&V Energy Group, Danny Ceulemans (Project & Performance Manager), et moi-même, ce qui représente tout de même une grande différence par rapport à de nombreuses autres formules de shop dans le secteur des stations-services. Nous avons choisi de confier les travaux à AB Interieurbouw, et ce en raison de leurs nombreuses années d’expérience dans le domaine de la construction de shops, mais aussi et surtout pour leur travail de qualité. Au niveau du nom, nous avons consciemment opté pour un terme anglais. Nos shops se trouvent tant en Flandre qu’en Wallonie, et nous avons donc dû trouver un nom qui pouvait être bien compris dans les deux parties du pays. De plus, le terme ‘Breakpoint’ reflète clairement les valeurs de notre concept », résume Rudy Vandenperre. « Avant de nous attaquer à la conception même, nous avons réalisé une étude de marché approfondie. Pour cela, nous avons visité et étudié divers concepts de shop sympathiques, également en dehors du secteur des stations-services. En examinant de plus près divers shops de stations-ser-

vices belges et étrangères, nous avons constaté qu’il y règne souvent une atmosphère froide et impersonnelle. Nous avons donc tout fait pour éviter de recréer cette sensation lors du développement de Breakpoint®. Nos shops doivent être synonymes d’un environnement chaleureux et agréable, qui répond aux besoins du consommateur mobile. Ici, le client doit avant tout pouvoir trouver le calme. Bien que la rapidité soit devenue cruciale dans notre société actuelle, le shop d’une station-service fait tout de même souvent office d’endroit où les gens veulent faire une petite pause. Voilà pourquoi, avec Breakpoint®, nous avons tenté de créer une sorte de deuxième chez-soi pour le client, où ce dernier peut oublier tous ses soucis quotidiens et se relaxer, un bref instant, dans un cadre confortable. Nous sommes d’ailleurs partis sur l’idée d’un concept entièrement indépendant de la piste, qui peut donc aussi tourner de façon autonome. Nous voulons faire de Breakpoint® une véritable marque, que le consommateur associe immédiatement avec une expérience agréable et un assortiment de qualité. »

Une expérience client complète

Pour le trio de G&V, il était essentiel que tout s’accorde parfaitement avec l’aménagement de Breakpoint®. Concrètement, cela signifie que l’on a opté pour un look attrayant et cosy, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur du shop. « Nous avons opté pour une façade extérieure sobre, noire avec des accents orange. Là où l’endroit le permet, nous apposons aussi un énorme panneau publicitaire de Douwe Egberts, Délifrance ou autre sur le mur extérieur. Nous voulons que le client ait l’envie d’entrer dans le shop dès son arrivée sur la piste de

ravitaillement ou dans le parking. Mais ce n’est pas tout, puisque nous avons aussi veillé à ce que les attentes qui sont créées à l’extérieur soient comblées à l’intérieur. L’intérieur de notre shop dégage de la chaleur et du charme, afin que chacun puisse s’y sentir chez soi – qu’il s’agisse d’une famille avec enfants, d’un homme d’affaires ou d’un camionneur. Le shop est très lumineux et spacieux. Ici, à Rotselaar, nous avons intégré un espace lounge, équipé de confortables fauteuils, et avons créé une alternance de tables hautes et basses, de manière à pouvoir répondre aux différents besoins de la clientèle. Nous avons évidemment prévu le Wi-Fi gratuit, ainsi que des points de recharge pour GSM, ordinateurs portables, tablettes et autres, afin de permettre aux clients d’également travailler ici s’ils le désirent. Dans le shop, nous utilisons aussi des teintes noires et orange. Nous avons choisi ces couleurs pour plusieurs raisons. Premièrement, elles sont intemporelles. De plus, l’orange se marie bien avec la nourriture, et le noir fait bien ressortir les couleurs des produits. Nous avons aussi installé deux types de revêtements de sol : dans le shop, on retrouve principalement un sol en béton, sauf près du food corner, où nous avons plutôt opté pour du bois. Pour renforcer l’expérience client, nous avons aussi suspendu de grandes photos près du coin café et food. La même atmosphère générale qui règne dans notre shop a aussi été adoptée dans la partie des sanitaires. Nous y avons en effet utilisé de grandes photos – représentant de lavande dans les toilettes pour dames, et Manneken Pis dans les toilettes pour messieurs », explique Rudy Vandeperre.

L’accent sur la qualité et la santé

Dans l’assortiment aussi, G&V Energy Group se démarque des concepts de shop de la concurrence. « Chez Breakpoint®, on peut naturellement trouver des sodas, de nombreux produits pratiques et articles de dépannage, des articles pour fumeurs, des produits de la Loterie Nationale, des e-vouchers, etc. Mais www.servicestationmagazine.be

PROJET DE SHOP 23

Breakpoint®, G&V Energy hez-soi pour ses clients

nous mettons vraiment notre coin food et café au premier plan. En outre, nous vendons bien plus que seulement des produits de boulangerie. Nous avons notamment élargi l’assortiment avec des wraps, des pâtes, des pizzas, de délicieuses petites salades, des soupes fraîches et des smoothies sains. Le consommateur moderne est en effet en quête d’en-cas rapides et de qualité, et nous répondons à ce besoin. La santé était aussi un critère essentiel lors de la composition de l’assortiment. Les femmes ne trouvent souvent pas ce qu’elles désirent dans la gamme d’un magasin de station-service classique. En proposant entre autres des smoothies, des salades et des barres de céréales saines, nous voulons aussi répondre aux besoins de la gent féminine. Nous avons aussi veillé à ce que nos clients puissent consommer de la nourriture tout au long de la journée. Le matin, nous servons donc un vaste assortiment de viennoiseries et proposons une formule de petit déjeuner. Le midi ou le soir, la clientèle peut savourer un sandwich garni, des pâtes, des pizzas, etc. Ceux qui veulent grignoter entre les repas ont eux aussi le choix parmi une vaste sélection de fruits, snacks, smoothies, pâtisseries, etc. Pour les articles de presse et les produits automobiles, nous avons par contre prévu moins de place dans notre nouveau concept, du fait que cette catégorie a aujourd’hui fortement reculé. »

Des partenariats solides

« Cela fait déjà plusieurs années que nous collaborons avec des marques fortes et réputées comme Délifrance et Douwe Egberts. Cette dernière a d’ailleurs mis au point un mélange de café exclusif pour nous. Mais nous avons à présent aussi conclu des accords de coopération avec d’autres partenaires. Pour nos pizzas, nous sommes livrés par Mamma Roma. Cette enseigne prépare ses produits de façon artisanale, et les ingrédients qui composent la garniture sont de premier choix et proviennent exclusivement d’Italie. Quant à la société D’Lis food, il s’agit www.servicestationmagazine.be

de notre partenaire pour les pâtes. À l’avenir, d’autres partenariats pourraient s’ajouter si nous constatons que notre clientèle a encore d’autres besoins ou désirs. Nous essayons, dans la mesure du possible, de travailler avec des fabricants belges. »

Communiquer les promotions à la pompe

L’année passée, dans le cadre de la compensation obligatoire de la température, G&V Energy Group a installé de toutes nouvelles pompes de Tokheim avec écrans multimédias. Chaque mois, ces écrans présentent aussi les offres promotionnelles de nos shops. « Pour cela, nous avons conclu des accords avec les fabricants. Nous veillons à toujours proposer une promo concurrentielle avec une action de type ‘1 + 1’. De plus, nous proposons des offres groupées pour le petit déjeuner ou le lunch. Nous essayons de véritablement stimuler les consommateurs qui font le plein à entrer dans le shop. Du fait que le Belge peut payer son carburant à la pompe, la moitié des clients qui font le plein de carburant n’entrent souvent pas dans le shop », explique Vandenperre.

Le souci de l’écologie

Lors de la mise au point du concept Breakpoint , G&V Energy Group n’a pas non plus perdu de vue les aspects de la durabilité et du respect de l’environnement. « Tant sur la piste que dans le shop, nous utilisons de l’éclairage LED. En outre, nous n’utilisons plus de porcelaine, ni de tasses et couverts en inox dans les food corners et le restaurant. Nous y travaillons à présent avec des assiettes, gobelets et couverts écologiques jetables, qui sont réalisés à partir de bagasse, un matériau biodégradable. Ainsi, nous réduisons notre empreinte écologique. Cela nous permet de surcroît de réaliser des économies sur les heures de vaisselle. » ®

Déploiement

Pour l’instant, le concept Breakpoint® se retrouve déjà dans 4 stations-services. À terme, le but est cependant de faire en sorte que tous les shops exploités par G&V Energy Group adoptent le nouveau look. « Aujourd’hui, on peut déjà se rendre chez Breakpoint® à Uccle, Comines et Rotselaar (dans les deux directions le long de l’autoroute E314). Les sites d’Anvers (près de l’hôtel Crowne Plaza) et de Gand (Rooigemlaan) sont les prochains sur notre liste », conclut Rudy Vandenperre.

Fiche Breakpoint® Propriétaire : G&V Energy Group développeurs : • Anja Verbeke, co-owner G&V • Rudy Vandenperre, Chief Operation Officer • Danny Ceulemans, Project & Performance Manager Assortiment : Café, thé, smoothies, sodas, eaux, bières, pâtes, wraps, viennoiseries, sandwiches garnis, pizzas, tabac, produits de loterie, e-vouchers, articles de presse, produits pratiques, produits automobiles et articles de dépannage… Déjà déployé à : Comines, Rotselaar Nord et Sud (le long de l’E314) et Uccle. Principaux partenaires du projet : • AB Interieurbouw (aménagement), • Franke (machines à café) • Leventi (fours bake-off) • Mamma Roma (pizzas) • D’Lis Food (pâtes) • Délifrance (produits bake-off) • Crop’s (smoothies) • Jacobs Douwe Egberts (café),

24 PUBLIREPORTAGE

Publisign se positionne comme un partenaire global pour votre projet de station-service

Creation for today and tomorrow! Cela fait déjà plus d’un demi-siècle que PUBLISIGN est une valeur sûre dans le monde de la publicité. Depuis que Peter Paelinck et Guy Vanhautegem ont repris l’entreprise en 2010, Publisign a connu une véritable optimisation, en parallèle à une considérable expansion dans son domaine. Le processus de production a notamment été perfectionné, et de réelles améliorations ont été apportées au niveau du fonctionnement interne et du service à la clientèle de l’entreprise. Au cours de ces dernières années, PUBLISIGN est de ce fait devenue une référence incontournable sur le marché de la publicité. Au sein du marché des stationsservices, l’entreprise se positionne d’ailleurs de plus en plus comme un fournisseur global, qui se charge de tout l’habillage de votre station-service. Depuis peu, l’entreprise a également adopté une nouvelle identité visuelle.

PROPOSER UN CONCEPT GLOBAL Le secteur des stations-services constitue toujours le principal groupe cible de l’entreprise. PUBLISIGN y est en effet connue depuis des années comme le spécialiste de l’habillage d’auvents. Mais l’assortiment de l’entreprise va bien au-delà : PUBLISIGN peut réaliser l’habillage d’une station-service de A à Z. « Aujourd’hui, nous voulons être encore plus proches de nos clients, de manière à mieux pouvoir répondre à leurs besoins ou problèmes spécifiques. Nous pouvons nous charger de l’habillage complet de ‘importe quelle station-service jusque dans les moindres détails. En premier lieu, nous pouvons travailler sur la base d’une identité visuelle fixe. Cela étant, les clients peuvent aussi s’adresser à nous pour la conception d’une toute nouvelle identité visuelle, qui peut ensuite être déployée partout dans la station-service. Nous pouvons proposer des solutions pour des parties spécifiques de la station-service, mais le plus grand atout de PUBLISIGN est que nous proposons aussi une solution globale, adaptée aux besoins spécifiques du client. Cela commence dans ce cas par la construction en acier pour l’auvent, l’habillage de l’auvent même, et l’éclairage publicitaire. Mais nous pouvons aussi nous charger de la réalisation des panneaux de prix et des totems, de l’habillage des pompes et des colonnes, de l’éclairage du parking, ou encore de la réalisation de bannières pour annoncer des promotions ou autres sur la piste. Vous pouvez aussi vous adresser à nous pour la signalisation du shop et l’habillage de la façade. Récemment, nous avons d’ailleurs été le partenaire de G&V Energy Group dans le cadre du développement de leur nouveau concept de shop ‘Breakpoint®’. Chez nous, les exploitants de stations-services sont également à la bonne adresse pour les travaux souterrains. Grâce à notre équipe professionnelle et à l’utilisation de matériel de qualité supérieure, nous atteignons, dans le cadre de chacune de nos missions, un résultat final qui est à la fois beau et de grande qualité », dit Glenn Paelinck de PUBLISIGN.

UN VASTE ASSORTIMENT D’ACCESSOIRES Pour le marché du carburant, PUBLISIGN développe aussi un large éventail d’accessoires spécifiques pour les pistes. « Il s’agit de produits de qualité supérieure et très solides, que nous produisons dans notre propre atelier. Dans cette gamme, on retrouve des poubelles, des mâts de drapeaux, des cadres pour banderoles et des blocs en béton, mais aussi des vitrines de présentation verrouillables, des gonfleurs de pneus et des installations d’extinction d’incendies. Ces dernières sont toutes disponibles en version autonome, mais peuvent également être intégrées dans l’habillage de colonne. Toutes les références résistent aux intempéries et peuvent être utilisées dans n’importe quelle circonstance. Nous fournissons ces articles dans les couleurs RAL standards ou selon l’identité visuelle du client. Récemment, nous avons notamment conçu, réalisé et installé divers accessoires pour DATS24, de façon à ce qu’ils puissent propulser le service de leurs stations-services à un niveau supérieur sur les pistes de ravitaillement » souligne Glenn Paelinck.

UNE NOUVELLE IDENTITÉ Depuis peu, PUBLISIGN a aussi relooké son image – un changement qui comporte plusieurs aspects. « Nous avons en effet développé une nouvelle identité visuelle. Par le biais de cette évolution, nous tenons à ce que nos clients comprennent clairement ce que PUBLISIGN représente : une entreprise moderne et dynamique, qui innove au niveau des services, de la technologie et de la communication, qui accorde aux clients une place centrale, et qui connaît leurs besoins. Avec cette approche, nous voulons faire en sorte que notre clientèle soit prête à faire face aux défis d’aujourd’hui et de demain. Nous attirons l’attention sur notre nouvelle image de diverses façons. Tout d’abord, cela fait longtemps que nous disposons d’un nouveau logo, dont la baseline est ‘Creation for today and tomorrow’. Fin février 2017, nous avons aussi lancé notre nouveau site web. Celui-ci se démarque grâce à sa conception attrayante et donne un parfait aperçu de notre nouveau look global. Via une structure claire, le visiteur reçoit aussi un bon aperçu de la nature des activités de PUBLISIGN et des domaines dans lesquels nous évoluons. Nous avons en outre apposé de nouveaux autocollants sur tous nos véhicules de société. Enfin, notre siège social à Lessines a récemment été entièrement rénové. De plus, nous y avons agrandi notre site en achetant un nouveau terrain de 6.000 m² situé non loin de là. Entre-temps, un nouvel atelier de 900 m² a déjà été bâti sur une partie de ce terrain. Cet investissement nous offre encore plus de possibilités d’accroître notre production et notre stock », conclut Mélissa De Coninck de PUBLISIGN.

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STATION 25

Le passage à l’Eurosuper 95 E10 s’est déroulé pratiquement sans heurts LES VENTES D’EUROSUPER 98 SONT EN HAUSSE

Depuis le 1er janvier de cette année, les stations-services belges ne proposent plus d’Eurosuper 95. À sa place, on trouve de l’Eurosuper 95 E10. Comment cette transition s’est-elle déroulée ? Nous nous sommes renseignés auprès de diverses compagnies pétrolières, qui n’ont constaté aucun problème majeur. Le passage à l’Eurosuper 95 E10 n’a entraîné aucune confusion auprès des automobilistes et motards qui ont fait leur plein avec ce produit. « Cette transition sans heurts, nous la devons en grande partie à une campagne d’information très claire qui a été menée dans la période qui a précédé l’introduction », déclare Roderick Reijnders, Fuels Category Manager pour le Benelux et la France chez Shell. « Les dépôts avaient suffisamment de produit disponible au moment de la transition. Le processus de chargement et de déchargement de nos camions s’est donc déroulé sans aucun problème », indique Katia Van Bouwel, Brand & Corporate Communications Expert chez Q8.

Aucun problème

Grâce à une communication claire aux pompes, la plupart des compagnies pétrolières n’ont été confrontées à aucun malentendu. Yves Lambrecht, COO chez Power, constate cependant une importante hausse des ventes de Superplus 98. Des échos similaires nous sont parvenus de chez Dirk Maes de Brandstoffen Maes. « Nous en avons conclu que la plupart des personnes qui n’étaient pas sûres sont passés à la Super 98. » Les automobilistes qui ont des doutes peuvent d’ailleurs vérifier la compatibilité de leur véhicule avec ce nouveau carburant sur divers sites web, comme www. e10check.be. « Même si des véhicules ne sont pas tout à fait compatibles avec l’Eurosuper 95 E10, les chauffeurs peuvent toujours s’adresser à nous pour une alternative exempte de bioéthanol, à savoir Shell V-Power », ajoute Roderick Reijnders.

Communication

Le passage de l’Eurosuper 95 à l’Eurosuper 95 E10 a été soutenu en Belgique par une campagne d’information lancée par le gouvernement (SPF Économie). Cette campagne a été mise au point par diverses organisations (BPF, BRAFCO, BBA, FEBIAC et TRAXIO). Les compagnies pétrolières ont en outre veillé à fournir des informations complémentaires dans les stations-services. « Nous avons informé la clientèle via des brochures informatives distribuées dans les shops, où l’on pouvait aussi trouver une liste des voitures qui ne sont www.servicestationmagazine.be

pas compatibles. Nous avons également communiqué avec tous nos clients via notre lettre d’information », explique Yves Lambrecht. D’autres entreprises ont appliqué des stickers informatifs sur les pompes ou les pistolets à essence. « Nous avons informé nos distributeurs tant par voie numérique qu’écrite, et avons mis au courant nos clients via le site web et la communication aux pompes », précise Katia Van Bouwel.

Région frontalière

Les échos au sujet de l’impact de la transition dans la région frontalière varient. Dirk Maes a constaté une hausse de 100 à 300 % des ventes de 98 par rapport à la même période l’année dernière. « En revanche, les ventes de 95 ont chuté. Au niveau du nombre de litres, on observe déjà une légère baisse, mais le diesel a lui aussi enregistré un sérieux recul en raison de la hausse constante des accises. Nous sommes également obligés de constater que l’on pose davantage de questions sur la compatibilité des voitures du côté de nos voisins du nord. » Chez Q8 et Shell, on trouve que les choses ne vont pas si mal. « Cela est dû au fait qu’en Allemagne et en France, cela fait déjà plusieurs années que l’on propose de l’essence de ce type. Dans ces pays, les consommateurs connaissaient donc déjà ce carburant. Ils ne voient donc aucune raison de changer leur comportement à la pompe. Les médias néerlandais ont aussi accordé pas mal d’attention à la nouvelle composition de l’essence en Belgique. Le consommateur néerlandais qui fait son plein de carburant de l’autre côté de la frontière, en Belgique, est suffisamment informé », dit Roderick Reijnders.

Distributeurs

Bonne nouvelle pour les distributeurs de carburant : ceux-ci se révèlent en effet entièrement compatibles avec l’Eurosuper 95 E10. Les compagnies pétrolières n’ont de ce fait reçu aucune plainte à leur sujet. Les exploitants de stations-services doivent toutefois tenir compte du fait que l’ancienne génération de pompes pourrait éventuellement rencontrer des problèmes dus à l’introduction de l’E10. « Les nouvelles pompes Quantium sont d’office toutes compatibles avec l’ajout de 14,9 % d’éthanol. Les pompes plus anciennes ne sont pas prévues à cet effet, ce qui fait que certains composants, tels que le compteur volumétrique, les pompes et les électrovannes de la pompe, peuvent souffrir d’usure précoce. En cas de doute, il est conseillé de contacter le fabricant de la pompe », conclut Bart Wouters du fabricant de pompes Tokheim.

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SHOP 27

Les cigarettes électroniques représentent une excellente opportunité de booster les ventes dans les shops des stations-services Des marges lucratives pour un produit au potentiel évident

À une époque où les consommateurs sont de plus en plus nombreux à avoir la ferme intention d’arrêter de fumer, il est pratique que le commerçant puisse proposer une alternative. Les cigarettes électroniques répondent parfaitement à ce besoin et constituent donc une nouvelle catégorie de produits florissante, y compris pour les shops de stations-services. Les marges sont très attrayantes, et les fournisseurs font de surcroît d’importants efforts pour guider les exploitants dans le choix de leur assortiment. Et ce sont surtout les vapoteurs débutants qui représentent un groupe cible fort intéressant.

Cadre juridique

L’Arrêté Royal (AR) relatif à la commercialisation des cigarettes électroniques est entré en vigueur le 17 janvier 2017. Cet AR stipule que la vente de cigarettes électroniques est autorisée à des consommateurs de plus de 16 ans. Il est important que les produits contenant de la nicotine soient enregistrés et qu’ils répondent aux exigences relatives à l’emballage et la composition. Cela signifie qu’ils doivent porter un avertissement sanitaire en trois langues sur la surface destinée à cet effet, entouré par un gros bord noir de 1 mm. Un dépliant doit également obligatoirement accompagner le produit. Les noms des marques des produits vendus sont autorisés dans les vitrines des librairies et magasins de tabac spécialisés, mais tout comme pour les autres produits du tabac, la publicité ou le sponsoring sont interdits. En outre, un flacon d’e-liquide ne peut pas contenir plus de 20 mg/ml de nicotine et son contenu ne peut pas dépasser 10 ml. Les réservoirs ne peuvent pas excéder 2 ml. De plus, les produits doivent être notifiés, une tâche qui incombe au distributeur. Ces distributeurs veillent en outre à vendre exclusivement des e-liquides et des cigarettes électroniques conformes à la TPD pour la Belgique. La TPD est la directive de l’Union européenne sur les produits du tabac. www.servicestationmagazine.be

L’intérêt

L’adoption de cet AR offre d’intéressantes opportunités pour les points de vente. Les cigarettes électroniques ne peuvent en effet pas être vendues via Internet, ce qui fait que de nombreux consommateurs doivent trouver un magasin pour pouvoir acheter ces produits, ce qui favorise les ventes dans les stations-services aussi. La popularité des produits augmente de plus très vite, du fait que cette alternative à la cigarette traditionnelle contient moins de substances nocives et est souvent moins chère. Un atout supplémentaire est que la marge sur les cigarettes électroniques est beaucoup plus élevée (de 25 % à 75 % selon nos divers interlocuteurs, ndlr) que sur les cigarettes traditionnelles.

Ventes

Les ventes de cigarettes électroniques sont en plein essor parce que beaucoup les considèrent comme un moyen efficace d’arrêter de fumer. Chez un certain fournisseur, les shops de stations-services représentent déjà 20 % des ventes, et ce chiffre ne fait qu’augmenter. Certaines stations-services transforment même leur shop dans le but d’y intégrer un espace exclusivement consacré aux produits pour vapoteurs. Elles font cela en raison des excel-

lentes ventes, qu’elles doivent aussi à l’important passage dans le shop et au positionnement idéal des produits à proximité de la caisse. Au cours de ces six derniers mois, les ventes de cigarettes électroniques ont déjà plusieurs fois doublé, et le plafond est encore loin d’être atteint. Là où, dans nos pays voisins, 20 à 35 % des fumeurs ont fait la transition vers ces produits, le pourcentage ne s’élève encore qu’à environ 3 % en Belgique. Les possibilités de croissance sont donc encore légion, y compris pour les shops de stations-services.

Assortiment

L’assortiment de cigarettes électroniques disponibles actuellement sur le marché est immense. Pour les exploitants, cela complique la composition d’un assortiment correct et conforme à la loi. En soi, il existe aujourd’hui trois types de cigarettes électroniques sur le marché. D’une part, il y a ce que l’on appelle les cigarettes électroniques en forme de stylo. Elles ne sont pas réglables et sont généralement assez compactes en main. Et c’est justement pour cette compacité, la facilité d’utilisation et le prix relativement abordable que de nombreuses personnes choisissent ce type d’appareil. Ensuite, il y a les mods. Ces appareils réglables permettent de régler la puissance ou la température. Certains modèles sont équipés d’une batterie intégrée, tandis que d’autres permettent d’utiliser une batterie séparée. Les appareils à batterie séparée présentent l’avantage que l’on peut facilement remplacer les batteries usées. Ces batteries sont d’un type spécial. Le prix dépend des capacités et de la conception de l’appareil.

28 SHOP

Doc. Artismook

Enfin, il y a aussi des systèmes rechargeables. Ces modèles sont intéressants pour le consommateur parce qu’ils sont moins nocif, du fait que la cigarette électronique est parfaitement réglée au niveau du brûleur. Il ne faut plus manipuler les liquides, ce qui évite tout contact entre la peau et le liquide.

Composition de l’assortiment

Il est important que l’assortiment proposé par un shop de station-service soit le plus vaste possible. Celui-ci doit inclure des appareils pour les débutants, mais aussi pour les utilisateurs plus expérimentés, ainsi que des accessoires, le tout conforme à la TPD. Ce sont surtout les vapoteurs débutants qui méritent beaucoup d’attention, car ils représentent le principal groupe cible. Il est judicieux de viser une croissance organique, de manière à ce qu’en tant que commerçant, vous puissiez vous aussi vous familiariser avec la cigarette électronique et fournir des informations correctes à vos clients. Cela est clairement important pour ceux qui, à terme, veulent vendre des appareils plus lourds, car ces derniers requièrent davantage d’explications. Ceux qui veulent vendre des cigarettes électroniques ont aussi intérêt à choisir un fournisseur qui prend sa tâche de grossiste au sérieux, et qui opère déjà une présélection basée sur des critères de qualité très stricts (notamment via du matériel portant le marquage CE).

Doc. Lyfra

Doc. Distrivaping

Doc. Trendy Foods

Un assortiment de base doit avant tout comprendre divers goûts de tabacs, avec en plus des goûts de fruits, de menthe et de pâtisseries. De nombreux fournisseurs utilisent un présentoir où l’on retrouve toutes sortes de goûts et de teneurs en nicotine. Idéalement, les experts donnent un coup de main lors de la composition, en veillant à ce qu’il y ait des solutions adaptées à tous les budgets.

Accompagnement

Ceux qui ont affaire à un vapoteur débutant ont tout intérêt à aider cette personne à monter l’appareil et à lui fournir quelques explications sur son fonctionnement. Ainsi, le consommateur aura confiance dans le produit et reviendra par la suite dans le magasin pour acheter de nouveaux e-liquides et d’autres produits. Les représentants aident les commerçants dans le cadre de cette démarche. On peut aussi inviter les clients à visionner les vidéos disponibles sur les sites web des fournisseurs.

Évolutions

Les cigarettes électroniques évoluent constamment ; chaque mois, de nouveaux appareils sont commercialisés. Le fonctionnement des modèles demeure identique ; il n’est donc pas véritablement question de tout nouveaux produits. Certains appareils produisent davantage de vapeur, tandis que d’autres offrent plus de goût.

Qualité

Les principales priorités au niveau de la qualité sont un emballage et une composition adéquats. Tant le matériel que les liquides doivent être accompagnés d’un dépliant et présenter des avertissements dans les trois langues nationales sur l’emballage. Il s’agit d’informations comme la teneur en nicotine, les ingrédients, le numéro de lot, etc. Ceux veulent jouer la sécurité peuvent opter pour de grandes marques que l’on retrouve aussi dans les magasins d’articles pour vapoteurs. Ces produits contiennent en effet tous un code de sécurité permettant de vérifier s’il s’agit d’un produit légitime. Les clients recherchent eux aussi souvent ces produits. Les cigarettes électroniques qui sont notifiées sont toujours de bonne qualité, car elles ont été soigneusement contrôlées dans des laboratoires. Sans ces tests en labo (qui déterminent entre autres les valeurs des émissions), un produit ne peut en effet pas être notifié, ce qui le rend interdit à la vente. Les marques ont encore jusqu’au 17 juillet de cette année pour enregistrer leurs produits. Ceux qui ne l’auront pas fait d’ici 2018 seront en principe dans l’illégalité.

Doc. Distrivaping

Doc. Lyfra

Doc. Trendy Foods

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Notre assortiment

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30 CAR-WASH

Les self-wash sont de plus en plus faciles à utiliser, tant pour les exploitants que pour les clients La numérisation et la technologie évoluent sans cesse L’évolution de la numérisation et de la technologie continue d’accroître le confort d’utilisation des selfwash. Les clients peuvent utiliser des écrans tactiles de plus en plus innovants. Les diverses possibilités de paiement mobile sont elles aussi en plein essor. De plus, on propose un nombre croissant de solutions permettant de mieux laver sa voiture.

Un écran tactile dans une plaque de verre

Les tout derniers panneaux de commande utilisés dans les self-wash n’utilisent plus de boutons mécaniques (qui étaient trop fragiles). L’écran tactile est désormais intégré dans une plaque en verre, qui est imprimée de la même façon qu’une plaque de cuisson. Cette option de Pro-Wash confère clairement plus de cachet au car-wash. Il n’est en effet plus question d’un autocollant.

La communication avec le client

Doc. Eco-wash

Dans les installations de Pro-wash, le client dispose d’un écran couleur 7 pouces sur lequel il peut voir toutes sortes de messages et d’annonces. Dès son arrivée, il est guidé. Une vidéo tournée de manière professionnelle est lancée : selon le programme choisi, le client reçoit les instructions adaptées pendant 15 à 20 secondes. Il découvre ainsi la manière dont il peut utiliser la brosse ou la lance à mousse et la distance à laquelle il doit se positionner par rapport à sa voiture. Il s’agit d’un outil intéressant, car l’expérience nous apprend que presque personne ne lit les instructions qui sont présentées de manière classique dans les box de lavage. Avec un écran, on attire de toute façon beaucoup plus l’attention du client. Cette application permet clairement une meilleure communication avec la clientèle.

Des tuyaux super longs

Les self-wash actuels, dont ceux de WashTec, sont équipés de tuyaux super longs et de bras pivotants avec lesquels le client peut faire tout le tour de sa voiture sans qu’ils se touchent ou qu’ils touchent la voiture. Un autre aspect qui augmente le degré de praticité du self-wash est l’utilisation de codes couleurs. Ainsi, la couleur de chaque touche de programmation correspond à la couleur de la lance à utiliser. Il y a aussi beaucoup de box ouverts à l’avant et à l’arrière, grâce auxquels les clients ne doivent plus faire de marche arrière.

Traitement de la peinture à faible pression

Une autre tendance consiste à utiliser des variateurs de vitesse. L’exploitant peut ainsi régler la pression qu’il désire. Il y a p. ex. le nouveau programme qui permet un traitement faible pression de la peinture. Ainsi, les irrégularités dans la peinture peuvent être comblées. Ce type d’application permet donc de réparer la peinture. Il est aussi possible d’obtenir un effet hydrofuge, qui permet entre autres d’offrir un éclat intense à la peinture.

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CAR-WASH 33 Paiement sans contact

Au niveau du paiement, on assiste à une véritable évolution. Le paiement sans clavier est une nouveauté. Chez WashTec Pays-Bas, il y a la possibilité de payer sans contact (touchless) : avec un appareil Tab&Go, via lequel le client peut payer de manière sûre et simple, sans code PIN, en tenant simplement sa carte de banque devant un capteur. On peut aussi payer via une appli sur son smartphone. Car- & Truckwash dispose d’un nouveau système de paiement sans contact, où le panneau de commande est un écran tactile en verre antieffraction. Ce système est très rapide et facile à utiliser : le client commence par saisir le montant désiré sur le panneau de commande. Ensuite, il choisit un des 3 modes de paiement : l’appli sur son smartphone, une carte de débit ou de crédit avec fonction NFC ou la nouvelle carte de lavage. Cette carte de lavage doit tout simplement être tenue contre le panneau en verre. Une fois le paiement réglé, la durée du lavage est affichée à l’écran et le client peut se mettre au travail. Il peut recharger sa carte via une carte de crédit, Paypal, une carte prépayée ou une appli. Les espèces ne sont donc plus nécessaires, ce qui constitue aussi un avantage pour le propriétaire du self-wash.

Distributeur de jetons

Le distributeur de jetons équipé de lecteur de carte de banque Xentim et/ou Xenteo de Car- & Truckwash et Eco-wash est également une nouveauté intéressante. Celui-ci offre en effet la possibilité d’échanger de l’argent disponible sur la carte contre des jetons de lavage. Actuellement, les distributeurs sont équipés d’un lecteur de cartes de banque Xentim. Ce lecteur est très rapide et facile à utiliser. Le client doit juste insérer sa carte dans le distributeur et indiquer le montant pour lequel il désire laver sa voiture. Il n’est plus nécessaire d’introduire un code PIN, et il ne faut pas d’argent liquide. Le Xenteo, par contre, requiert l’introduction d’un code PIN.

Une appli pour consulter les recettes

Ce qui est intéressant pour l’exploitant, c’est qu’il peut utiliser diverses applis proposées par le fabricant de car-wash. Ainsi, il peut p. ex. consulter ses recettes par heure, par jour, par mois et par année. Ces données sont affichées et maintenues à jour dans un simple graphique. En cas d’alertes, l’exploitant peut les voir sur l’appli. Il peut également adapter ses durées depuis n’importe quel endroit. Il peut p. ex. raccourcir les durées des programmes de lavage de 5 ou 10 secondes lors d’un samedi où la forte fréquentation est source de files sur son site, ce qui lui permet de gonfler ses revenus.

Un contrôle total du car-wash

Grâce aux systèmes de fabricants tels que Pro-wash, mais aussi Vandotec, Car- & Truckwash et WashTec, l’exploitant peut d’ailleurs contrôler l’entièreté de son car-wash via son GSM, depuis n’importe quel endroit sur la planète. Il peut ainsi entre autres régler les heures d’ouverture, les happy hours, etc. Tout ce dont il a besoin, c’est un réseau 3G. Ce système permet d’intervenir beaucoup plus vite en cas de pannes, lorsque les niveaux de produits chimiques ou d’eau sont trop faibles, et ainsi de suite. L’exploitant peut contrôler diverses fonctions par un simple envoi de SMS. De nos jours, toutes les recettes, notiwww.servicestationmagazine.be

Doc. WashTec

fications et autres peuvent donc être consultées via GSM ou PC.

Automatic Solving System

L’Automatic Solving System de Pro-Wash est également une nouvelle évolution dans le monde du selfwash. Lorsque, par exemple, un problème se produit dans le car-wash, l’exploitant reçoit un SMS ou un e-mail contenant des explications sur le problème, et éventuellement des informations sur l’origine de ce problème. Le car-wash essayera de résoudre le problème de façon autonome. S’il y a un problème avec l’eau fraîche, le système passera temporairement à l’eau osmosée. D’autres fabricants fournissent eux aussi des solutions similaires.

programmes haute pression : outre la version standard, une nouvelle version offre 20 bars de pression supplémentaire et un peu plus d’eau. Cela permet au client d’obtenir une qualité de lavage qu’il sait apprécier à sa juste valeur. L’option de nettoyage des jantes avec un quatrième bras pivotant a également été introduite. D’après nos interlocuteurs, il s’agira de la nouvelle norme. Le tout sera de se démarquer en offrant de véritables solutions, pas des gadgets !

Une mise à jour permet de booster les recettes

Le grand avantage de la dernière génération de selfwash est que tout tourne autour de logiciels ; des mises à jour peuvent donc être effectuées à tout moment. En d’autres termes, les exploitants peuvent sans cesse moderniser leur self-wash. Parmi les différentes options, il y a p. ex. le choix entre 4 affichages de comptes à rebours sur l’écran vidéo. Outre l’horloge standard, on peut donc opter pour la solution plus ludique du tachymètre qui effectue un compte à rebours. Il est toutefois clair que l’innovation est importante dans le monde des self-wash. Dès qu’une exploitation a plus de dix ans, le chiffre d’affaires se met à chuter. Un nouvel aménagement ou de nouvelles options donnent toujours un nouvel élan à l’exploitation (ou autrement dit : davantage de revenus).

La qualité du lavage comme atout supplémentaire

Cela semble évident, mais il a beaucoup de sites avec peu de pression, de l’eau trop froide ou pas assez de savon… Le client final est devenu plus exigeant et l’assortiment plus vaste ! Il y a trois ans, le variateur de vitesse a fait son arrivée dans le self-wash d’Eco-Wash, ce qui a permis d’économiser de l’énergie, mais aussi d’ouvrir de nouvelles perspectives. Aujourd’hui, on propose deux

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Hasselt Carwash attire toutes sortes de clients dans son tunnel de lavage et son self-wash « Nous avons fait de notre hobby notre métier »

Après un demi-siècle, Hasselt Carwash est devenu une valeur sûre. Avec son self-wash et son tunnel de lavage combiné à un portique de lavage, le vaste site de lavage automobile tourne à plein régime. « Nous avons fait de notre hobby notre métier », affirment les exploitants.

Troisième génération, troisième site

Hasselt Carwash existe depuis 1966. « Mon oncle et ma tante ont lancé l’affaire », raconte Dimitri Rynders. « Ensuite, mes parents ont repris le car-wash. Et depuis 2011, c’est ma femme et moi qui gérons le commerce. Nous sommes donc la troisième génération. Aujourd’hui, nous en sommes également à notre troisième site. Notre situation géographique est idéale ici. Nous nous trouvons dans une zone de PME, juste en dehors du centre de Hasselt. Chaque année, le Pukkelpop a lieu à deux pas d’ici. Quant au campus Corda, qui jouxte notre terrain, il s’agit d’un nouveau projet prestigieux de la ville de Hasselt. Il s’agit d’un important atout au niveau de la clientèle potentielle. »

Des laveurs rapides aux fanas du détail

« La clientèle de notre tunnel de lavage est très diversifiée. Tout le monde est le bienvenu chez nous. Dans notre self-wash aussi, on retrouve toutes sortes de clients, allant des laveurs rapides aux fanas du détail. Le dimanche matin, nous accueillons p. ex. un groupe de jeunes adeptes du tuning. Cela fait 50 ans que nous existons, et nous avons entre-temps bien développé notre clientèle. Nous constatons que le bouche-à-oreille reste toujours la meilleure façon de faire parler de nous. Pour ce qui est des autres formes de publicité, on ne sait jamais si elles valent l’investissement que l’on y consacre. Nous avons bien une page Facebook, mais ne l’utilisons que sporadiquement, parce qu’un excès d’actions promotionnelles ou de messages publicitaires peut parfois s’avérer fastidieux. »

Expérience, qualité et service

« La concurrence à Hasselt est clairement présente. Il y a notamment 5 tunnels de lavage dans la région, sans self-wash ou lavages à la main. Notre atout, c’est notre expérience. Notre service plaît lui aussi aux clients ; chez nous, la voiture est encore séchée manuellement. Les montants des portes sont également traités. Et c’est pour ces services supplémentaires qu’une grande partie de nos clients choisissent de venir chez nous. Nous sommes bien entendu tout à fait conscients www.servicestationmagazine.be

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que cela réduit notre capacité de lavage, mais nous nous sentons à l’aise avec ce concept. Nous essayons d’offrir une bonne qualité et un bon service, bien que cela ne soit pas toujours évident à l’heure actuelle, car les clients deviennent de plus en plus exigeants. »

que nous trouvons que les effets lumineux et autres ne sont d’aucune utilité pour éliminer les saletés sur les véhicules. Le paiement se fait après le lavage. Dans cette zone, le placement de nos produits pour l’intérieur et l’extérieur ne fait que profiter à notre caisse. »

Difficile de réagir contre ceux qui lavent à la main

Rien n’est obligatoire

« Nous n’avons aucun problème avec ceux qui proposent des lavages à la main à partir du moment où ils sont entièrement en règle. Bien que nous sachions tous que c’est rarement le cas... Mais que peut-on y faire ? Certains collègues ont déjà porté plainte contre cette forme de concurrence déloyale, mais cela reste toujours sans suite. Par-dessus le marché, il arrive que des menaces suivent. Tant que le gouvernement ne se charge pas lui-même de définir une législation claire, avec les contrôles qui vont de pair, il n’y a pas grand-chose que l’on puisse faire soi-même. »

Un plafond presque atteint

« Un jour, on arrive au point où l’on peut ou doit être satisfait du nombre de lavages que l’on effectue. C’est peut-être une chose étrange à dire, mais nous y sommes presque. Grandir encore plus nous obligerait à embaucher davantage de personnel, mais vu les frais salariaux élevés auxquels nous sommes confrontés dans notre pays, ce serait tout simplement insensé. »

La combinaison d’un portique de lavage et d’un tunnel de lavage

« Nous avons décidé de suivre notre instinct. Et chez Eco-Wash, nos interlocuteurs ont été à notre écoute. Nous savions ce que nous voulions, et ils nous ont aidés à concrétiser nos souhaits. L’excellent service après-vente est un évident atout. Le prélavage est réalisé par un M14 (le seul en Belgique), un portique qui savonne la voiture lors de son départ en avant, et qui rince le véhicule au moyen de buses rotatives haute pression lorsqu’il revient. Puis, la voiture arrive dans la zone de prélavage, où elle est lavée à la main aux endroits délicats que les brosses n’atteignent pas. Ensuite, la voiture est guidée vers le tunnel de lavage de 25 mètres de long – une autre réalisation d’Eco-Wash. »

Une vitesse de lavage plus basse, mais des revenus supplémentaires

Après le lavage, la voiture est séchée manuellement. « Ce n’est que pour le lavage de base que ce service n’est pas inclus. Bien que nous ayons un peu réglé notre portique pour qu’il soit un peu plus rapide que les portiques de lavage moyens, le nombre de lavages reste naturellement inférieur à celui d’un tunnel de lavage moyen. Nous avons choisi une machine avec peu d’accessoires superflus, parce

« Il y a deux possibilités : soit on opte pour la capacité et le plus grand nombre de lavages que possible en un minimum de temps, soit on choisit un nombre de lavages plus bas, mais on compense avec d’autres choses, comme le service après le lavage. Il n’y a pas de juste milieu. Nous savons parfaitement que les comptes se font en fin de parcours, mais être heureux n’a pas de prix. Nous disons toujours que nous avons fait de notre hobby notre métier, et non l’inverse, car nous percevrions cela comme une forme d’obligation. Beaucoup de choses sont possibles ici, mais rien n’est obligatoire. Et c’est aussi ce que nous voulons faire comprendre à nos clients. Ce raisonnement peut sembler étrange, mais il nous permet tout de même d’enlever beaucoup de poids de nos épaules. Les clients attendent beaucoup d’un car-wash, mais dans notre secteur, personne ne sait faire de la magie. »

L’aspirateur, pas nécessairement après le lavage

« Notre installation compte six programmes de lavage, dont le prix va de 8,50 euros pour un lavage de base sans séchage manuel à 15,50 euros pour un lavage VIP. L’aspirateur est compris dans le prix et n’est payant que pour les personnes qui utilisent notre self-wash. Les aspirateurs peuvent être utilisés de 7 à 22 heures, et ce 7 jours sur 7. Ils fonctionnent avec des jetons, ce qui permet aux clients de les utiliser quand ils ont le temps, et donc pas nécessairement après le lavage. Les clients reçoivent les jetons gratuitement après avoir utilisé notre tunnel de lavage. »

La carte de lavage n’est pas liée à un programme en particulier

Le paiement peut se faire en liquide, avec Bancontact ou avec une carte de lavage. « Notre carte de lavage rencontre un franc succès. Son utilisation est illimitée, rapide et fiable. Le client décide aussi lui-même le montant qu’il désire dépenser lors de son achat, et c’est ce montant qui sert à calculer le bonus supplémentaire. La carte n’est pas non plus liée à un programme en particulier, ce qui signifie que l’on a le choix : lorsqu’il pleut, on peut par exemple opter pour un lavage de base, et à d’autres moments pour un programme plus coûteux. »

Bientôt des panneaux solaires

« Oui, nous avons encore d’autres projets. D’ici peu, nous allons notamment installer des panneaux solaires pour réduire notre consommation électrique. Et www.servicestationmagazine.be

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dans la foulée, nous contribuerons à un meilleur environnement. Une zone d’aspiration couverte fait aussi partie des projets que nous aimerions concrétiser. Pour le reste, je ne vois pas d’autres innovations techniques. Nous remarquons néanmoins que la qualité des produits chimiques s’améliore sérieusement. Nous suivons cet aspect de près et apportons des modifications là où cela est nécessaire. Je m’attends également à de nouvelles évolutions au niveau des interventions à distance et de la numérisation. »

Des VTT dans le self-wash

« Notre self-wash est équipé d’une lance à mousse/brosse à mousse, d’eau, de cire, d’eau osmosée et d’un lavage de châssis. Parmi nos atouts, citons notamment les grilles réalisées sur mesure, avec une fente permettant d’insérer les roues de VTT. Les box de lavage sont entretenus par une petite entreprise des environs. Le père et le fils de la société ENC Neys vivent pour leur métier. Ici aussi, tout se passe comme chez Eco-Wash : tout peut être discuté, et ils offrent un excellent service. Ils sont même disponibles durant le week-end et les jours fériés. Je ne saurais trop insister sur le fait qu’ils contribuent en grande partie à notre succès. Un service aussi efficace est quelque chose de rare », conclut Dimitri Rynders.

Fiche Hasselt carwash Noms des exploitants : Dimitri Rynders et Kathleen Coemans Adresse : Walenstraat 28 à Hasselt Année de lancement avec les exploitants actuels : 2011 Modèle de car-wash : Portique de lavage M14 suivi par un tunnel de lavage (4TC) Modèle de self-wash : ENC Neys Épuration de l’eau : EcoWater Prix : De 8,50 euros à 15,50 euros Membres du personnel : Dimitri Rynders, Kathleen Coemans et 1 employé Nombre d’emplacements d’aspiration : 6

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38 ÉVÉNEMENTS

La 7ème édition de l’Événement Carburant était placée sous le signe de la praticité en tant qu’outil de fidélisation de la clientèle

Le jeudi 23 mars 2017, la 7ème édition de l’Événement Carburant de BigBrother s’est tenue à Ede, aux Pays-Bas. L’événement, qui avait cette foisci mis en avant le rôle de la praticité dans la fidélisation des clients, a accueilli plus de 230 professionnels issus du secteur des stations-services et des car-wash. Le fait que les clients soient avant tout en quête de praticité entraîne non seulement des défis, mais aussi de nouvelles opportunités. Et c’est justement sur cet aspect que se sont focalisés, Frank Lindner, Jacco Heijkoop, Thomas Brinkman, Aart Van Rooijen et Steven van Belleghem, les conférenciers invités pour l’occasion.

Les concepts alimentaires en vogue ont tout à fait leur place dans une station-service

Le premier conférencier, Frank Lindner, observateur de tendances et rédacteur en chef de Food Inspiration Magazine, est convaincu que la station-service peut devenir la plateforme de services du futur. L’exploitant d’une station-service doit partir à la recherche de nouveaux piliers, surtout maintenant que les voitures consomment de moins en moins de carburant. Une station-service moderne se doit donc d’offrir bien plus au consommateur qu’un simple plein de carburant ou l’achat d’un sandwich garni : Lindner pense en effet qu’un point de retrait d’achats en ligne, une agence d’une compagnie d’assurances ou d’une banque, le cabinet d’un docteur et bien d’autres possibilités encore ont toutes leur place sur le site d’une station-service. Un concept food en vogue peut également être une valeur ajoutée. Selon Lindner, une station-service est un endroit idéal pour proposer une véritable expérience culinaire au consommateur. Au cours de sa présentation, il a présenté quelques tendances food actuelles dont vous pouvez tirer profit. En premier lieu, il voit l’essor des concepts fast-casual. Ces commerces comblent le fossé qui existe entre la restauration full service et la restauration rapide. Ils proposent de la nourriture de qualité, préparée à la minute. Lindner constate en outre un renversement de situation au niveau des protéines : le consommateur mange moins de viande et opte plus souvent pour des produits céréaliers ou autres. Il a également attiré l’attention du public présent sur la popularité croissante du yaourt salé, du fast-food sain, des poke bowls (des bols contenant des légumes, du riz et du poisson cru, mariné et découpé en petits blocs) et du clockless eating. Pour conclure, Frank Lindner a partagé sa vision sur l’avenir des shops de stations-services.

« L’exploitant d’une station-service doit veiller à ce que le consommateur considère sa station-service comme une véritable destination. L’alimentation offre de nombreuses opportunités à ce niveau. Le client est en quête de praticité, de santé et de concepts uniques ; n’hésitez donc pas à tirer profit de cette tendance. Cela étant, réfléchissez bien à la manière dont vous allez vous y prendre pour également tenir compte du consommateur pressé. N’oubliez donc pas de créer un environnement où l’attente reste agréable. Les stations-services représentent aussi l’endroit idéal pour tester des concepts modulaires. Expérimentez et voyez ce qui fonctionne ; il y aura certainement de la place pour ces concepts dans les années à venir. L’alimentation ne doit d’ailleurs pas nécessairement être couplée à des sites avec personnel ; les stations-services sans personnel peuvent elles aussi proposer de sympathiques concepts food. »

L’hospitalité dans les stations-services peut être améliorée

Ensuite, c’est Jacco Heijkoop, le fondateur et propriétaire de ‘The Tosti Club’, qui a pris la parole pour présenter son concept, au sein duquel le tosti (l’équivalent néerlandais du croque-monsieur) occupe une place centrale et est préparé devant les yeux des clients. Il voit de nombreuses possibilités d’intégrer son concept dans des stations-services. Il est cependant convaincu qu’un changement de mentalité est nécessaire au niveau du personnel des stations-services. Dans de nombreuses stations-services, l’approche est en effet encore trop impersonnelle. « L’horeca dans le cadre d’une station-service demande d’autres qualités de la part du personnel. L’hospitalité et l’expérience client jouent un rôle clé dans un concept tel que ‘The Tosti Club’. Cela requiert une façon de procéder complètement différente. En tant qu’exploitant, vous devez être parfaitement conscient de cela. » Heijkoop a en outre souligné l’importance de la règle des 7 minutes. « Du fait que les personnes qui se rendent dans une station-service sont souvent pressées, il faut selon moi que vous puissiez répondre à la condition suivante : le produit que le client veut doit être prêt dans les 7 minutes. »

Payer un plein et un car-wash via un numéro de plaque

À côté de cela, Aart van Rooijen de BigBrother et Thomas Brinkman de MyOrder ont présenté l’application ‘Just Start to Fill’. Grâce à elle, les chauffeurs peuvent www.servicestationmagazine.be

BEURZEN 39

Frank Lindner

Jacco Heijkoop

Steven Van Belleghem

tout simplement faire leur plein et s’en aller. Grâce à la reconnaissance des plaques d’immatriculation, le paiement se fait automatiquement. Concrètement, cela signifie que le système de vidéosurveillance de BigBrother reconnaît la plaque d’immatriculation du véhicule lorsque ce dernier arrive sur la piste de la station-service. Ensuite, via l’appli MyOrder, le chauffeur reçoit un message push sur son smartphone, qui lui indique la pompe qui est libre. Après avoir fait son plein, le client reçoit un deuxième message push reprenant le montant correspondant au plein. Ce montant est alors automatiquement prélevé sur le compte associé à l’appli MyOrder. En collaboration avec WashTec, BigBrother a également développé une application similaire pour le secteur du car-wash. À l’entrée du portique de lavage, le numéro de plaque d’immatriculation est lu. Ensuite, le client doit pousser sur le bouton de démarrage de l’installation pour lancer le processus de lavage. Après le lavage, il peut tout simplement s’en aller. Les cartes de paiement ou codes ne sont donc plus nécessaires. Les deux solutions sont faciles à utiliser et offrent davantage de praticité au consommateur. Pour l’exploitant aussi, il y a différents avantages, tels qu’une plus grande rapidité des transactions et des données supplémentaires.

Comment utiliser la technologie en fonction de votre client

Comme d’habitude, c’est Steven Van Belleghem qui a clôturé l’Événement Carburant. Il a offert aux exploitants de stations-services présents un avant-goût de son nouveau livre, intitulé « Customers the day after tomorrow », qui sera publié dans le courant de l’année. « Nous sommes entrés dans la troisième phase de notre société numérique. Cela signifie que nous allons passer du principe de mobile first à celui d’artificial intelligence first. Au printemps, nous avons en effet atteint un tournant décisif dans le domaine de l’intelligence artificielle, puisque c’est alors qu’AlphaGo, un programme informatique développé par Google Deepmind, a pour la première fois réussi à battre le champion du monde de Go, le jeu de plateau le plus compliqué au monde. Cette victoire est tout à fait remarquable, car le Go est bien plus compliqué que les échecs, ce qui le rend beaucoup plus compliqué à maîtriser pour un ordinateur. Les experts n’avaient prévu une victoire d’un ordinateur que pour 2025. Nous nous retrouverons ainsi dans un monde de ‘produits et services vivants’. Pensez par exemple aux assistants numériques tels qu’Amazon Alexa ou Google Home ou www.servicestationmagazine.be

Thomas Brinkman et Aart van Rooijen

au fait qu’un nombre croissant d’entreprises confient leur service d’assistance à un ordinateur. » Van Belleghem a également attiré l’attention des participants à l’Événement Carburant sur les ‘super applis’. « La plateforme mobile chinoise WeChat compte par exemple plus de 800 millions d’utilisateurs dans le monde entier et offre plus de fonctionnalités qu’un simple service de messagerie instantanée : l’utilisateur peut s’en servir pour rechercher des informations, commander des taxis, acheter et payer des produits, effectuer des opérations bancaires, et ainsi de suite. Facebook se dirige lui aussi dans cette même direction. Tout cela peut sembler encore loin de quotidien, mais veillez à ne pas rater le coche une fois que ces évolutions feront également leur percée chez nous. » Van Belleghem a en outre constaté que nous passerons d’un environnement réactif à un environnement proactif. « Les produits et appareils indiqueront quand ils seront confrontés à certains problèmes et les résoudront à l’avance. De nombreux défis attendent les entreprises : la praticité deviendra le nouveau moyen de fidéliser les clients. Le consommateur ne craquera plus pour une marque, mais pour l’interface de cette marque. Pour vous, en tant qu’entrepreneur, il est primordial de partir de l’expérience client parfaite, pour ensuite travailler à reculons. Réfléchissez aussi bien à la manière dont vous pouvez utiliser la technologie en fonction du client et ainsi augmenter le niveau de praticité. Veillez donc à être prêt pour le day after tomorrow et demandez-vous d’ores et déjà quel temps et quels moyens vous devrez investir pour cela. » Van Belleghem a clôturé sa présentation captivante en donnant trois astuces aux exploitants de stations-services. « Commencez par rechercher les plateformes avec lesquelles vous pourrez collaborer dans le futur. Ensuite, tâchez de savoir ce qui frustre les clients qui se rendent dans votre station-service et réfléchissez à la manière dont vous pouvez solutionner ou éviter ces problèmes. Enfin, n’oubliez pas que c’est grâce à votre dimension humaine que vous devrez faire la différence dans un monde saturé de technologie ! »

40 PUBLIREPORTAGE

Chez Tokheim Solutions, vous êtes à la bonne adresse pour la construction de stations-services « clé sur porte » ! Tokheim Solutions est le leader du marché européen dans les domaines du développement, de la construction, de l’automatisation et de l’entretien de stations-services. Tokheim Solutions offre à ses clients un assortiment complet de pompes à essence, terminaux de paiement, équipements multimédias, systèmes d’automatisation pour la vente de détail, pièces de rechange et kits de mise à niveau. Le segment services constitue une autre activité très importante au sein de l’assortiment de Tokheim Solutions. Celui-ci inclut la gestion de projets, l’installation et l’entretien de stations-services.

POMPES À CARBURANT QUANTIUM

CUVES ET CONDUITES

Cela fait des années que, depuis l’organisation du Benelux, Tokheim Solutions construit des stations-services commerciales complètes. Au sein de sa propre organisation, l’entreprise dispose de personnel parfaitement formé et expérimenté pour mener à bien de tels projets globaux. Tokheim Solutions met tout en œuvre pour être impliquée dès le départ dans de nouveaux projets, de manière à pouvoir partager son savoir-faire et son expérience avec le maître d’ouvrage et l’architecte. Tout est construit selon les exigences de la dernière réglementation Vlarem en date, c’est-à-dire avec des cuves et conduites à double paroi, des systèmes de détection de fuites, des protections anti-débordement, une piste étanche, un séparateur d’huiles, etc. Outre le fait d’être très expérimentés, les spécialistes des cuves et des conduites de Tokheim Solutions sont agréés pour pouvoir travailler tant sur de nouvelles installations que sur des installations existantes, mais aussi pour être à même d’utiliser correctement différents types de matériaux de diverses marques, telles que KPS, UPP, NUPI, FIBRELITE et autres.

Les pompes à carburant innovantes Quantium de Tokheim sont le fruit de plusieurs années de recherche menée par les équipes d’ingénierie, d’entretien et d’installation de Tokheim dans le monde entier. Ces distributeurs de carburant fiables sont fabriqués avec des composants de qualité, comme la pompe à aspiration TQP, le mesureur TQM (à faible dérive) et le nouveau calculateur TQC. Ce nouveau calculateur offre diverses nouvelles possibilités : • Le TQC-VGA est un écran multimédia 17 pouces avec calculateur intégré. Il est idéal pour la diffusion d’images et de clips promotionnels avant, pendant ou après chaque ravitaillement en carburant. • Par défaut, il est également équipé d’une connexion TCP-IP, qui permet d’effectuer des mises à jour de logiciels, des diagnostics à distance, etc. • Via le module T-media, il est possible d’envoyer des informations vers les écrans multimédias en toute simplicité depuis n’importe où dans le monde.

À PROPOS DE TOKHEIM SOLUTIONS Tokheim Solutions, qui fait partie de TSG, est une entreprise d’installation et d’entretien incontournable en Europe. Tokheim Solutions Benelux possède des bureaux à Turnhout (Belgique) et Dordrecht (Pays-Bas). C’est depuis là que l’entreprise gère toutes ses activités de vente, de gestion de projets, d’ingénierie, de développement de logiciels, d’installation et d’entretien. Tokheim Solutions Benelux compte environ 300 employés.

TERMINAL DE PAIEMENT CRYPTO VGA

Le Crypto VGA de Tokheim est un des terminaux de paiement les plus évolués du marché. Son écran tactile intégré est révolutionnaire et permet une utilisation rapide et efficace. Les clients sont guidés à travers le processus de paiement grâce à l’affichage de graphismes intuitifs. De plus, le Crypto VGA répond aux exigences les plus strictes en matière de prévention de la fraude. L’appareil est également le premier OPT à avoir obtenu le certificat de sécurité le plus strict, à savoir PCI PTS 5.x, valable jusqu’en 2032. Le terminal de paiement extérieur Crypto VGA est disponible avec lecteur de cartes ou avec lecteur de billets intégré. SYSTÈMES DE JAUGEAGE DE CUVES TOKHEIM PROGAUGE

Tokheim ProGauge englobe un assortiment très complet de divers types de sondes et convient à tous les types de carburants, y compris le LPG et l’AdBlue®. Ces sondes intrinsèquement sûres sont fabriquées en acier inoxydable rigide et utilisent une technologie magnétorestrictive très durable et fiable. Elles mesurent tant la température que le niveau de produit et le niveau d’eau dans la cuve. En associant ProGauge à votre POS, vous disposez d’un aperçu complet et précis de tous les stocks et des livraisons de carburant. Vous pouvez ainsi immédiatement détecter d’éventuelles pertes.

Pour de plus amples informations :

Tokheim Solutions Belgium

Everdongenlaan 31 2300 Turnhout Tél.: +32 (0)14 44 85 00 sales.turnhout@tokheimsolutions.com www.tokheimsolutions.be

PROJET DE CAR-WASH 41

Un point de vente et de montage de pneus à Rochefort investit dans un tunnel et un self-wash Les installations modernes d’Istobal sont très rentables

Capon Pneus à Rochefort lance un tunnel de lavage comprenant une arche de prélavage haute pression et un puissant séchoir, ainsi que trois box de self-wash proposant un shampooing en poudre révolutionnaire et une lance spéciale pour les roues. Les deux installations d’Istobal tournent à plein régime. « La clientèle a immédiatement été conquise », déclare Alban Robert d’Eco-Wash. Cela fait déjà plusieurs années que Rodolphe Capon exploite un point de vente et de montage de pneus, un salon-lavoir et un car-wash. À l’époque, c’est en recherchant des pièces de rechange pour son tunnel de lavage de 16 mètres qu’il est entré en contact avec Eco-Wash. Dix-huit mois se sont écoulés entre cette rencontre et la signature du bon de commande. Le gérant a en effet pris tout son temps pour bien explorer le marché.

Une capacité élevée

« L’idée de départ du client était de remplacer son tunnel de lavage par un portique de lavage, de manière à pouvoir éliminer toute interven-

tion manuelle pendant le prélavage. Nous nous sommes donc intéressés à diverses machines, allant du simple portique de lavage (M22) au double portique de lavage sur deux rails (M27), en passant par le double portique de lavage sur le même rail (M25). Pour le double portique, le bâtiment était trop court. Le problème avec un portique de lavage est que la capacité allait diminuer, même en élargissant les heures d’ouverture. Après avoir visité divers car-wash, notre client a été convaincu par notre idée d’installer un T-Wash d’Istobal. Cette installation de 15,80 mètres entrait aussi tout juste dans le bâtiment de 16 mètres », explique Alban Robert.

Moins de prélavage manuel

« Le client n’avait pas peur de l’investissement », affirme Alban Robert. « Il voulait non seulement le meilleur résultat de lavage, mais aussi une réduction significative du travail pour son employé à l’entrée du car-wash. L’avantage du T-Wash, qui offre une capacité de maximum 30 véhicules par heure, est que l’on peut y intégrer toutes les options possibles. L’arche de prélavage répond aux exigences de notre client. Même un samedi, lorsque l’on lave environ 170 voitures, le collaborateur arrive à se charger de tout sans rencontrer le moindre problème. »

Haute pression pour les roues, le châssis et les flancs

« D’une part, il y a une section haute pression pour les roues et le châssis du véhicule. L’alimentation est assurée par une pompe de 11 kW qui fournit 84 litres d’eau par minute. Pour les flancs, il y a un système de prélavage haute pression de 5,5 kW et

LE PLAISIR DE VOUS FACILITER LES CHOSES Plus de réussite grâce à notre ardeur, notre service et notre implication dans votre projet!

Références et info complémentaires Références et info complémentaires sur eco-wash.be sur washpartner.com Projet de carwash de A à Z Self-service, tunnels de lavage, portiques et accessoires 0499/44.50.33 (Regio Vlaanderen + Brussel) 0475/89.53.92 (Région Wallonne + Bruxelles) Partenaire de

PROJET DE CAR-WASH 43

42 litres par minute. Un autre élément crucial dans le concept de l’exploitant est le résultat de séchage, qui doit être excellent, parce que la première impression qu’a le client après avoir lavé son véhicule dans le car-wash est très importante. Pour cette raison, l’exploitant a opté pour un séchoir de 30 kW, alors que l’on installe généralement un appareil de 15 kW. »

Récupération d’eau

Le nouveau tunnel de lavage est aussi équipé d’un système de récupération d’eau. Lors du remplacement du tunnel, il a en effet fallu renouveler le permis. Le choix s’est porté sur une installation de BleuBlue. « Il s’agit d’un système simple mais de grande qualité, qui a déjà maintes fois fait ses preuves. Pour le self-wash, il y a toutefois un système séparé, équipé d’un séparateur d’huiles. L’eau supplémentaire pour le rinçage provient d’un puits. À Rochefort, l’eau a une bonne qualité de base. Il a juste fallu installer un adoucisseur. Une citerne de 20.000 litres d’eau de pluie se trouve également sur le site pour alimenter le self-wash. »

Moins d’eau et d’électricité

« Au cours de nos négociations sur le nouveau tunnel de lavage, notre client a eu l’idée de prévoir des heures d’ouverture plus larges », poursuit Alban Robert. « Il a donc décidé d’installer trois box de self-wash alimentés par l’eau de pluie et du puits – un investissement idéal, car il n’y a aucun concurrent dans la région de Rochefort. Nous avons réalisé les deux projets de A à Z. » Le self-wash propose une mousse spéciale, un système haute pression, une brosse avec shampooing et un rinçage à l’eau osmosée. Le variateur de vitesse permet deux réglages : pour l’eau osmosée, le rinçage et la cire, la pompe tourne à mi-régime, de manière à économiser de l’eau et de l’électricité.

Aucun grumeau

Pour la première fois en Belgique, Istobal lance un shampooing en poudre spécial, qui est utilisé avec de l’eau chaude dans le self-wash. « L’avantage est que ce nouveau mélange empêche toute formation de grumeaux, car il s’agit d’un système fermé. www.servicestationmagazine.be

Autrement dit, le mélange d’eau et de produit ne s’arrête jamais. La poudre est quelque peu plus chère, mais elle offre un résultat de lavage nettement supérieur. Il y a aussi une lance spéciale, avec du produit pour les roues. Le tuyau et la pompe séparés sont de couleur jaune, de manière que le client n’utilise pas ce système pour les vitres ou les parties chromées. Ce nouveau système d’Istobal a été mis au point à la demande de Total, qui voulait pouvoir traiter une voiture depuis la pompe haute pression en moins de 30 secondes avec un ‘canon à mousse’. »

Réactions positives

Les réactions des clients à l’égard du self-wash ont immédiatement été positives. Le tunnel de lavage a été réalisé dans une phase ultérieure. « Ce système-là est lui aussi parvenu à directement séduire les clients. Nous n’avons pas trop à nous plaindre au sujet de la concurrence. Le concurrent le plus proche se trouve à 4 km et utilise un portique de lavage », explique Alban Robert. Rodolphe Capon propose une carte d’abonnement. On peut cependant aussi payer en liquide. Quant au paiement par Bancontact, il peut se faire dans le magasin de pneus, mais pas dans le car-wash.

Beaucoup de passage

L’emplacement du car-wash est idéal. « La Rue de la Libération est la voie d’accès au centre de Rochefort. Il y a beaucoup de passage, car il s’y trouve entre autres une station-service Esso, un grand garage Citroën, ainsi qu’un supermarché à proximité directe. Le car-wash se trouve aussi à seulement 10 km de l’autoroute E411. Les clients arrivent sur le site via une large voie d’accès. Dans le self-wash, il faut rouler en marche arrière. S’il y a du monde, le client peut toutefois s’en aller sans aucun problème », ajoute Rodolphe Capon. Le self-wash, l’espace technique et le tunnel de lavage se trouvent juste à côté du point de vente et de montage de pneus et de son bureau.

Accessoires dans le magasin

Il y a deux emplacements d’aspiration. Les autres clients peuvent payer avec des jetons. Après le

lavage, dans le point de vente et de montage de pneus, le client peut aussi trouver des produits de nettoyage pour la carrosserie et les vitres de sa voiture. Rodolphe Capon ne fait pas de publicité ni d’actions promotionnelles. Ce n’est pas nécessaire, car son commerce est déjà connu depuis des années dans les environs de Rochefort. Il a juste suspendu une banderole lors de l’ouverture du tunnel de lavage et du self-wash, qui attirent chacun leur propre clientèle.

Fiche Capon Pneus Propriétaire : Rodolphe Capon. Adresse : Rue de la Libération 76 à Rochefort. Installation : Tunnel de lavage T-Wash d’Istobal et 3 box de self-wash d’Istobal. Aspirateurs : 2. Heures d’ouverture du tunnel de lavage : Du lundi au jeudi, de 8 h 30 à 17 h 30. Le vendredi et le samedi, de 8 h 30 à 18 h. Heures d’ouverture du self-wash : Tous les jours, de 7 h à 22 h. Début des travaux : Septembre 2016. Durée des travaux : 3 mois. Lancement des self-wash : 10 septembre 2016. Lancement du tunnel de lavage : 15 janvier 2017. Programmes du tunnel : 1. VIP = 12 € / 2. LUXE = 11 € / 3. Basic+ = 10 € / 4. Basic = 9 €. Membres du personnel du car-wash : 1 personne se charge du prélavage. Partenaires pour le projet : • Duvier Rochefort (plomberie) • TES Famenne (électricité) • CCG Full Service Nivelles/Dubois Dawance Rochefort (travaux de terrassement • CompuLED Rochefort (caméras de surveillance) • Eco-Wash/Washpartner

44 SALONS

Êtes-vous à la recherche de sympathiques nouveautés pour optimiser l’assortiment de votre shop ? Chocolaterie Guylian Les fruits secs nappés de chocolat noir ou au lait ont retenu toute notre attention. Trois goûts, proposés dans des emballages de 150 g, sont disponibles : myrtilles, raisins secs et canneberges.

Coca-Cola Belgium Après le succès de Nalu Original et Nalu Exotic, Nalu présente une nouvelle variante : Nalu Frost, une boisson préparée à base de fruit du dragon, de pomme, de raisin blanc et de thé blanc. Tout comme les 2 autres goûts, cette nouveauté est pauvre en calories. Elle est disponible en cannettes de 250 ml. De plus, en avril, la gamme Chaudfontaine Fusion a été complétée avec deux nouveaux goûts : citron vert-menthe et citron vert-framboise. Enfin, il y a eu le lancement d’une nouvelle variété (pomme & grenade) dans la gamme Appletiser, qui est distribuée depuis l’année dernière par Coca-Cola en Belgique et au Luxembourg.

D-Drinks L’élément accrocheur sur ce stand était Vitamin Well : une boisson désaltérante enrichie aux vitamines et aux minéraux. Cette boisson n’est édulcorée qu’avec des sucres provenant de fruits. L’ambassadeur de la marque est Zlatan Ibrahimovic, la star suédoise du football.

Deveurop Umai Chai est une boisson saine au thé présentée en bouteilles PET de 500 ml. Cette boisson naturelle sans sucre est préparée selon un procédé d’infusion directe avec des feuilles de thé japonais et est donc exempte d’extraits et d’arômes ajoutés. La gamme se compose de 3 goûts : Ryoku-cha (thé vert), Houji cha (thé vert torréfié) et Genmai-cha (thé vert au riz grillé).

Dills Les rafraîchissantes pastilles à la menthe avec leur action digestive de Dills seront dorénavant proposées en emballages métalliques. Sous la marque Mani, cet exposant distribue également un assortiment de fruits à coque et de fruits secs. Ces produits sans gluten sont riches en fibres et en vitamines et sont proposés en sachets de 50 g.

Le printemps est le moment idéal pour compléter l’assortiment du shop de votre station-service avec quelques produits nouveaux ou accrocheurs. Pour stimuler votre inspiration, la rédaction de Service Station Magazine s’est rendue au salon privé de Conway, ainsi qu’au Sandwich & Snack Show à Paris. Ci-dessous, nous allons vous faire découvrir une sélection de produits qui nous ont interpellés. Une fois de plus, nous avons pu constater que tant les fabricants que les fournisseurs misent beaucoup sur la santé et la praticité.

DV Fresh

Innoprax

L’assortiment de salades-repas a récemment été élargi avec l’ajout de deux nouvelles références, à savoir crevettes et fromage de chèvre. Celles-ci peuvent être commandées à la pièce. À côté de cela, la société présente également une gamme de salades énergisantes. Ici, les nouveautés sont les variantes au fromage de chèvre et tomate-mozzarella.

Le 15 mars dernier, la nouvelle variante de Lattesso a été lancée dans notre pays. Lattesso Sport est une boisson au café à emporter qui répond parfaitement aux besoins de tous les sportifs. Cette nouveauté est en effet riche en protéines et contient un taux élevé de caféine (équivalent à un double expresso). De plus, Lattesso Sport est 100 % naturel et exempt d’additifs artificiels. La boisson au café est également sans lactose.

Enodis L’élément accrocheur sur ce stand était le Merrychef Eikon E2S. Malgré sa forme compacte, ce four grande vitesse est très performant. L’appareil permet p. ex. de préparer 5 paninis en 40 secondes, 4 croque-monsieur en 90 secondes et 2 focaccias en 105 secondes. L’appareil est aussi très facile à utiliser.

Jack Link’s

Flör Drinks

Jacobs Douwe Egberts Pro

Flör Hibiscus est une boisson pétillante biologique à base d’hibiscus, originaire de France. La boisson est pauvre en sucre et est proposée en bouteilles en alu de 250 ml.

La nouvelle Omni Espresso est une nouvelle machine multifonctions pour café en grains qui offre un nombre incroyable de variations de saveur. La machine excelle au niveau de sa facilité d’utilisation grâce à son écran tactile HD 10 pouces. L’appareil atteint une capacité de 90 tasses par heure. Cette machine aux formes élégantes convient aussi parfaitement pour proposer du chocolat chaud, de la soupe et du thé. Deux versions sont proposées : Espresso Omni Single et Espresso Omni Double.

Hamal Signature Maintenant que le printemps est arrivé, Hamal attire l’attention sur ses salades pour buffets. L’assortiment inclut diverses délicieuses salades aux pâtes, aux pommes de terre et aux crudités. Elles peuvent être servies telles quelles, mais il est aussi possible de les agrémenter selon votre inspiration. Nous avons en outre noté le lancement remarquable de Hamal Pulled Pork BBQ. Il s’agit de viande effilochée d’épaule de porc épicée, assaisonnée avec une sauce barbecue. Cette nouveauté peut parfaitement être servie dans un sandwich, mais peut aussi être proposée chaude dans un pain à hamburger ou sur des frites.

Inex Ici, on a présenté le yaourt demi-écrémé avec des morceaux de fruits, qui est proposé par 2 petits pots de 100 g. La gamme inclut 5 variantes, proposant chacune une unique combinaison de deux fruits : fraise-cerise, orange-mandarine, pêche-passion, pomme-grenade et myrtille-sureau.

Une sympathique nouveauté était la saucisse BiFi 100 % Turkey. Comme son nom l’indique, le produit est préparé à base de 100 % de viande de dinde. De ce fait, cette variante est peu calorique par rapport aux autres références BiFi. Disponible en emballages de 20 g.

Jet Import Red Bull a élargi son assortiment avec une ‘Orange edition’. Celle-ci combine la fonctionnalité d’une boisson énergisante Red Bull avec un soupçon de goût de mandarine. Une autre nouveauté était Carpe Diem Matcha : le premier soda dans notre pays à base de matcha, un thé vert japonais qui est actuellement très en vogue. La boisson est riche en antioxydants. Enfin, cet exposant a aussi présenté Fulfil, une gamme de barres protéinées et vitaminées qui se présentent comme des snacks sains. Chaque barre contient environ 20 g de protéines et moins de 3 g de sucre. L’assortiment comprend 6 références : cookies & cream, white chocolate & cookie dough, coconut & chocolate, strawberry & vanilla, chocolate caramel & cookie dough et peanut & caramel. www.servicestationmagazine.be

SALONS 45 Jimmy Products Tabasco Popcorn est un produit sous licence commercialisé en collaboration avec Tabasco. Ce pop-corn est à la fois relevé et légèrement sucré. Deux goûts sont disponibles : sweet chili bbq et sweet chili cheese. Tous deux sont disponibles en sachets de 90 g.

La Lorraine Bakery Group Dauphine avait mis son concept Cake’Licious sous les projecteurs. Celui-ci comprend des donuts, des muffins et des cakes. À présent, les donuts sont d’ailleurs produits selon une recette améliorée, qui rend la pâte des donuts encore meilleure. Quelques nouveaux goûts ont également été lancés, comme donut festival, donut cacao aux amandes et donut chocolat/noisette. Les donuts sont des produits ‘thaw & serve’, ce qui signifie que vous devez simplement les décongeler.

de dynamisme dans le segment des boissons énergisantes. Quant à Monster Ultra Citron, il s’agit de la référence idéale pour ceux qui sont à la recherche d’une saveur plus sophistiquée. Cette nouveauté, qui est caractérisée par son goût frais et intense de citron, ne contient ni sucre, ni calories, et est ‘easy to drink’.

Neobulles B Blue est une boisson santé qui contribue au bon fonctionnement de l’organisme. Elle renforce entre autres la résistance naturelle et ralentit le vieillissement des cellules. L’extrait de spiruline qu’elle contient lui donne naturellement une couleur bleue. La boisson est riche en minéraux de l’océan et est proposée en petites bouteilles de 25 cl.

Roger & Roger Depuis peu, l’entreprise distribue les références de Popchips. Ces chips ne sont pas cuites, mais bien soufflées. De ce fait, elles contiennent 50 % de graisse en moins. Les produits sont en outre sans gluten. Les Popchips, qui sont disponibles aux goûts seasalt et barbecue, sont désormais proposées dans un nouvel emballage. Chez Croky, nous avons aussi découvert les Creepies : des chips ultra fines et particulièrement croustillantes en forme de petits fantômes.

Sodebo

Sur ce stand, tous les regards étaient braqués sur le présentoir pour magasin de Lion, dont le but est de fortement stimuler les achats impulsifs.

Trois nouvelles références ont été ajoutées à la gamme Sodebo Le Méga, qui se compose de grands sandwiches : Arizona, Texas et Newport. Ces nouveautés sont préparées selon des recettes inspirées de la street food. Une autre nouveauté est le Sodebo Bretzel : un petit pain garni moelleux, proposé en trois goûts : thon-œuf, jambon-emmental et poulet grillé.

Ludwig Schokolade

Nonna

Spadel

Une des nouveautés proposées par cet exposant était Ludwig’s Chocomotions : une petite boîte de 120 g avec de sympathiques émoticônes en chocolat. Sur ce même stand, les visiteurs ont aussi pu découvrir les ChocoFun sticks et les ChocoFun mini-bites.

Le lancement de deux nouvelles références, à savoir ‘Falafel Home Made Salad’ et ‘Garden Home Made Salad’, a permis d’agrandir l’assortiment de salades premium. Le consommateur dispose donc à présent de plus de possibilités de varier. Le segment des wraps a quant à lui été élargi avec l’ajout de la variété poulet hummus.

La gamme Spa Touch Of a été élargie avec l’arrivée de la nouvelle variété Coconut, une eau pétillante avec un soupçon de noix de coco, qui est très rafraîchissante, notamment durant les mois d’été. La boisson est présentée dans une bouteille PET de 0,5 litre. Dans la gamme de limonades non-gazeuses Spa Duo, 3 nouveautés ont été lancées : pastèque-fraise, pomme-dalandan et citron vert-gingembre. Elles sont toutes disponibles en bouteilles PET de 50 cl et 1 litre.

Nestlé

Mars Chez Mars, on avait avant tout attiré l’attention sur les mini-cubes, qui sont proposés en emballages refermables. Il y a le choix parmi 3 variétés : Mars, Twix et Snickers. Cet exposant a en outre lancé les limited edition duo-packs M&M’s, dont le but est de garder un emballage pour soi-même et d’offrir l’autre à la personne que l’on aime, un(e) ami(e) ou une connaissance.

Orangina Schweppes

Mondelez

Perfetti Van Melle

Unilever Food Solutions

Nous avons découvert une nouveauté dans le segment des chewing-gums : les pots de Stimorol Max (80 g). Ces chewing-gums à la menthe excellent en termes de goût et de fraîcheur. Le consommateur a le choix entre 4 variétés : Splash Spearmint, Splash Strawberry Lime, Frost Mandarin et Frost Watermelon. Un pot contient environ 40 chewinggums sans sucre. La marque a aussi présenté le nouvel emballage de Stimorol Senses.

Le rouleur de Mentos Pure Fresh est disponible en 3 variétés : Bubble Fresh, Eucalyptus et Fresh Mint. Grâce à son cœur liquide et à l’ajout d’extrait de thé vert, ce chewing-gum sans sucre procure une sensation gustative surprenante. Grâce au petit emballage pratique, ces produits sont faciles à emporter. Nous avons en outre découvert le nouveau rouleau de Mentos ‘say hello’.

Lipton lance une nouvelle recette de Lipton Ice Tea Sparkling Original. Pour encore améliorer le célèbre goût de la boisson, la marque a perfectionné sa recette pendant 4 ans. Ainsi, le nouveau Lipton Ice Tea Sparkling Original est encore meilleur, plus rafraîchissant et moins calorique. Le nouveau Lipton Ice Tea Sparkling Original ne contient que 20 calories par 100 ml. La nouvelle recette va de pair avec un emballage relooké, sur lequel on retrouve désormais la mention ‘faible en calories’.

Monster Energy Monster propose deux nouveaux goûts : le Monster Punch MIXXD aux accents tropicaux et le très rafraîchissant Monster Ultra Citron. Le Monster Punch de couleur rouge combine le célèbre Monster Energy mix avec un jus de fruits à base de pomme, de cerise et de canneberge. Le but de ce goût tropical surprenant est d’offrir davantage de variation et de choix au consommateur, mais aussi d’apporter plus www.servicestationmagazine.be

Le Schweppes Virgin Mojito a suscité beaucoup d’intérêt. Cette boisson sans alcool est présentée dans une slim can et se distingue par son goût rafraîchissant de citron vert et de menthe. Nous avons en outre appris que, depuis peu, Oasis Pocket est disponible dans un nouvel emballage. Enfin, Orangina est désormais aussi disponible en slim can.

Qizini/Natsu Foods Le 3 avril 2017, l’assortiment à durée de conservation limitée de Qizini (plus précisément les wraps et sandwiches ultrafrais de Qizini) a disparu des rayons. Ces produits ont été remplacés par les sandwiches et wraps de Natsu, qui sont connus pour leur garniture plus riche et leurs ingrédients de qualité supérieure. En outre, Natsu présente désormais aussi des salades aux saveurs venant des quatre coins du monde. Les produits de Qizini à durée de conservation plus longue demeurent inchangés.

Tastytrade Glinter est une eau légèrement pétillante aromatisée avec divers goûts fruités. 8 variétés sont disponibles dans un emballage branché transparent : fraise, lychee, pêche, pomme, myrtille, kiwi, citron et orange.

Verquin Confiseur Ici, l’accent était mis sur la gamme ‘Head Bangers’. Ces bonbons sûrs sont désormais aussi disponibles avec un ‘pink lipstick effect’, qui laisse un reflet rose sur les lèvres lorsque l’on mange ces friandises.

46 NOUVELLES RÉALISATIONS

Nouvelles réalisations Self-wash chez Totalwash à Tielt (Pro-Wash) Type de car-wash : Self-wash Lieu : Tielt Exploitant : M. VandeWalle Modèle : Pro-Wash Emplacements de lavage : 4

Caractéristiques : Ce self-wash, qui comprend 4 box de lavage, a été entièrement rénové avec le tout dernier modèle de Pro-Wash. L’installation électrique a été entièrement refaite. Des bornes avec panneaux en verre tactile ont été installées. Le client peut suivre les instructions de lavage au moyen de vidéos. De nouveaux programmes de lavage sont également proposés. Une appli pour iPad permet de gérer toutes les données ou de modifier certains paramètres, comme p. ex. les durées de lavage, depuis n’importe quel endroit.

Self-wash chez Station du Rond-Point à Jalhay (Kärcher) Type de car-wash : Self-wash Lieu : Jalhay (Spa) Exploitant : Station du RondPoint/Ets Goffin Modèle : Kärcher SB MB

Caractéristiques : Ici, on a installé un tout nouveau self-wash commercial. L’appareil est équipé de toutes les options : une lance haute pression, une brosse à mousse, eau osmosée, cire, un programme pour les jantes et un programme anti-insectes. Tout a été joliment intégré dans un nouveau bâtiment, juste à côté du portique de lavage Kärcher.

Portique de lavage chez Peugeot De Maeyer à Bazel (Eco-wash/Washpartner) Type de car-wash : Portique de lavage Lieu : Bazel Exploitant : Garage Peugeot De Maeyer Modèle : Istobal M’Start

Caractéristiques : Ce portique de lavage sert à laver les véhicules du garage et est équipé de manière à garantir un lavage et un séchage optimaux. La machine dispose de haute pression (70 bar) sur les flancs et de haute pression (70 bar) pour les roues. Ce dernier élément est intégré dans les brosses qui lavent les roues. L’appareil est en outre équipé de mousse active, shampooing, cire, polish, brosses de lavage Link-foam et un séchoir basculant. Un dispositif de protection antigel a aussi été prévu. L’appareil est commandé via un écran tactile, ce qui augmente le confort d’utilisation.

Self-wash à Stekene (Pro-Wash) Type de car-wash : Self-wash Lieu : Stekene Exploitant : M. Smet Modèle : Pro-Wash Emplacements de lavage : 5 (couverts)

Caractéristiques : L’installation a subi une transformation complète vers le nouveau modèle de self-wash de Pro-Wash. Les parties frontales dans les poteaux ont été fermées professionnellement, et à présent on utilise des colonnes dotées d’une plaque en verre. Lors du choix du programme, le client reçoit des instructions visuelles pour chaque étape du lavage. Les écrans peuvent aussi être utilisés comme moyen de communication pour promouvoir les promotions auprès des clients. Aux programmes existants (savon, brosse à mousse, rinçage, cire et eau osmosée), on a ajouté ‘shampooing intensif’ et ‘protect shine’. Il est à présent possible de gérer toutes les données ou modifier les paramètres (comme p. ex. la durée des lavages) via une appli pour iPad. Enfin, l’espace technique et la piste de lavage ont également été relookés.

Portique de lavage chez Garage Universel à Blankenberge (Eco-wash/Washpartner) Type de car-wash : Portique de lavage Lieu : Blankenberge Exploitant : Garage Universel Modèle : Istobal M’Start Hauteur de lavage : 2,7 m

Caractéristiques : Ce portique de lavage est utilisé pour laver les véhicules du garage et est équipé de manière à garantir un lavage et un séchage optimaux. L’installation dispose de mousse active, shampooing, cire, polish, brosses de lavage Link-foam et un séchoir basculant. Pour les commandes, tout se déroule via un écran tactile. Une zone de prélavage avec 2 bras pivotants a également été prévue : un avec un pistolet pulvérisateur et un autre avec une lance haute pression. www.servicestationmagazine.be

NOUVELLES RÉALISATIONS 47

Nouvelles réalisations Tunnel de lavage chez Red Line Carwash à Anderlues (Henrard Fuel & Wash) Type de car-wash : Tunnel de lavage Lieu : Anderlues Exploitants : Michael Jeaumotte et Luc Evrard Modèle : Markus Schleicher Longueur du tunnel de lavage : 43 m

Caractéristiques : Ce tunnel de lavage de Markus Schleicher dispose de 6 brosses de lavage verticales + 2 horizontales, 2 laveurs de calandres, une station hard polish à 3 brosses à mousse pour davantage de brillance et de protection, une installation de séchage extrêmement puissante avec des brosses de séchage sur le contour et un double mitter de séchage. De plus, la machine est équipée d’une installation haute pression performante et d’un ‘lava foam wall’. Un self-wash ‘Jetmaster Digital +’ et un système d’aspiration centralisée très puissant (18 emplacements) ont également été installés.

Self-wash chez G&V à Waregem (Pro-Wash) Type de car-wash : Self-wash Lieu : Waregem Exploitant : G&V Waregem Modèle : Pro-Wash Emplacements de lavage : 3 box

Caractéristiques : L’ancien self-wash (bâtiment + installation) a été entièrement démoli. À sa place, on a construit une toute nouvelle installation avec 3 box. Tout a été personnalisé selon l’identité visuelle de G&V. Le client a le choix entre les programmes de lavage suivants : savon, brosse à mousse, rinçage, cire et eau osmosée. Dans l’espace de services, deux aspirateurs autonettoyants et un batteur de tapis ont été installés.

Tunnel de lavage chez Tunnel carwash à Termonde (Eco-Wash/Washpartner) Type de car-wash : Tunnel de lavage Lieu : Termonde Exploitant : Tunnel carwash Modèle : Istobal 4TC Longueur : 23,9 m

Caractéristiques : Ce tunnel de lavage est composé d’une arche de pulvérisation complète avec pulvérisation des jantes et une zone de prélavage avec une lance à haute pression et un pistolet pulvérisateur supplémentaire. De plus, l’installation est équipée de mousse active, brosses de lavage pour roues, laveur de châssis, 4 brosses verticales, une brosse de toit basculante, de petites brosses permettant de laver autour des rétroviseurs (brosses link-foam), une arche de pulvérisation de polish, une station de polish avec 1 brosse de toit et 2 brosses verticales avec des brosses link-tex, une arche de rinçage, une arche de cire, une arche d’eau osmosée, un rideau intermédiaire et un séchoir basculant.

Système de recyclage d’eau chez Station du Rond-Point (Kärcher) Type d’installation : Système de recyclage d’eau Lieu : Jalhay (Spa) Exploitant : Station du RondPoint/Ets Goffin Modèle : WRB

Caractéristiques : Ce système compact de recyclage d’eau biologique pour le portique de lavage (Kärcher CB5) garantit une eau recyclée à 98 %. Toute l’eau de lavage est captée et recyclée pour le portique de lavage. Si on le désire, le self-wash peut lui aussi être connecté au système. Ce dernier se charge non seulement des grosses saletés présentes dans l’eau de lavage, mais tous les restes de produits chimiques sont également biodégradés. On obtient ainsi une eau de lavage limpide, recyclée et inodore. Cela permet aussi de très fortement limiter la consommation de produits chimiques.

Portique de lavage chez BMW De Mey à Maldegem (Pro-Wash) Type de car-wash : Portique de lavage Lieu : Maldegem Exploitant : Garage BMW De Mey Modèle : Christ Centus T Hauteur de lavage : 2,45 m

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Caractéristiques : Ici, on a installé un portique de lavage CENTUS T en libreservice à côté du self-wash existant. Cette installation offre au client un lavage et un séchage complets du véhicule. La machine est en effet équipée de haute pression sur le côté, de mousse active, de pulvérisation pour les jantes et de brosses pour les roues. Le portique de lavage est en outre équipé d’un séchoir basculant à 4 moteurs, qui permet d’obtenir un résultat impeccable.

48 NOUVELLES RÉALISATIONS

Nouvelles réalisations Portique de lavage chez Garage Gregoir à Jette (Eco-wash/Washpartner) Type de car-wash : Portique de lavage Lieu : Jette Exploitant : Garage Gregoir Modèle : Istobal M’Start

Caractéristiques : Ici, on a remplacé l’ancien portique de lavage Istobal par un nouveau M’start. L’appareil, avec lequel les véhicules du garage sont lavés, est équipé de manière à garantir un lavage et un séchage optimaux. L’installation est dotée de mousse active, shampooing, cire, polish, brosses de lavage Linkfoam et un séchoir basculant. Les commandes sont très faciles à utiliser : tout se fait via un écran tactile. Une zone de prélavage avec 1 bras pivotant avec pistolet haute pression a également été installée.

Portique de lavage chez Carrosserie Vereecke à Maldegem (WashTec) Type de car-wash : Portique de lavage Lieu : Maldegem Exploitant : M. Vereecke Modèle : SoftCare2 Pro version XL

Caractéristiques : Cela fait déjà des années que Carrosserie Vereecke lave des véhicules avec un portique de lavage de WashTec. Lorsqu’il a fallu remplacer cette installation, le fournisseur a donc été vite choisi. Cette fois-ci, l’entreprise a opté pour le tout dernier modèle SoftCare2 Pro en version XL ultralarge sur rails latéraux rallongés pour pouvoir laver tous les types de véhicules, y compris les camionnettes rehaussées et rallongées. L’appareil est aussi équipé de systèmes haute pression élaborés et du système de produits chimiques pour jantes WheelFlash, qui permet d’obtenir des jantes vraiment propres. Les couleurs de la machine sont particulièrement attrayantes. L’appareil a été installé dans un tout nouveau hall de lavage spacieux.

Self-wash chez Autobanden Sooi à Kasterlee (Pro-Wash) Type de car-wash : Self-wash Lieu : Kasterlee Exploitant : Autobanden Sooi Emplacements de lavage : 2

Caractéristiques : L’actuel self-wash, avec ses 2 box de lavage fermés, a été rénové, tout comme l’entièreté de l’espace technique. Ce selfwash propose les programmes de lavage suivants : savon, brosse à mousse, rinçage, cire et eau osmosée. L’installation à mousse de ce self-wash a elle aussi été entièrement renouvelée.

Truck-wash manuel chez Station du RondPoint à Jalhay (Kärcher) Type de car-wash : Truckwash manuel Lieu : Jalhay (Spa) Exploitant : Station du RondPoint/Ets Goffin Modèle : Kärcher HDS

Caractéristiques : Ici, on a aménagé un emplacement de lavage supplémentaire pour laver les camions de l’entreprise même ou ceux de tiers. Cet emplacement de pulvérisation d’eau chaude à haute pression a été équipé d’une unité de mousse, de deux tuyaux, d’une commande à distance chaud/froid, mousse, …

Système de récupération d’eau chez Carwash Colyny à Ypres (Eco-wash/Washpartner) Type d’installation : Système de récupération d’eau Lieu : Ypres Exploitant : Ralph Faddar

Caractéristiques : L’ancienne installation de récupération a été remplacée par un nouveau système avec filtre à sable, qui offre une capacité de 7,5 m³ par heure. Via l’écran tactile, l’utilisateur obtient un aperçu clair du fonctionnement du système. Les paramètres du système peuvent être consultés via iPhone et peuvent également être réglés manuellement.

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NOUVELLES RÉALISATIONS 49

Nouvelles réalisations Expansion chez carwash ADN Dinant à Dinant (Pro-Wash) Type de car-wash : Tunnel de lavage Lieu : Dinant

Caractéristiques : Un tout nouveau mitter a été installé dans le tunnel de lavage existant.

Exploitant : ADN Dinant Modèle : Sonny’s

Portique de lavage chez BMW Ginion à Wavre (Henrard Fuel & Wash) Type de car-wash : Portique de lavage Lieu : Wavre Exploitant : Garage BMW

Caractéristiques : Ce portique de lavage est équipé de brosses de lavage souples en Carlite profile string, deux brosses pour les roues, un séchoir horizontal qui suit le contour et une soufflerie basculante intégrée.

Modèle : Aquarama Stargate type S4

Expansion chez Carwash Punto Blu à Beveren (Washpartner/Eco-wash) Type d’installation : Arche à lava foam Lieu : Beveren

Caractéristiques : Une arche de lava foam a été intégrée dans le tunnel de lavage existant de Punto Blu à Beveren.

Exploitant : Punto Blu

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50 ADRESSES UTILES

CARWASH ASPIRATEURS ERGOX

Venlosesteenweg 149 3680 Maaseik - Belgique T: +32 (0)89 24 45 29 - F: +32 (0)89 75 51 10 Info@ergox.com - www.ergox.com Ergox, la dernière génération des systèmes d’aspiration centralisée économiques et peu exigeants en entretien.

HENRARD FUEL & WASH

Tisseltsesteenweg 49 - 2830 Willebroek T +32 (0)3 860 00 10 sales@henrard.be - www.fuel-wash.be Fair Holland et MTM Kaster, le plus grand choix d’accessoires pour carwashes : aspirateurs, systèmes de lavage et de dépoussiérage de tapis, peaux de chamois, distributeurs automatiques, poubelles,… ‘Pannomat’, distributeur exclusif de chiffons entièrement automatisé.

SIDEM SERVICE BVBA

Brugsesteenweg 589, 9030 Gand (Mariakerke) T: +32 (0)9 236 41 41 - F: +32 (0)9 236 34 84 info@sidemservice.com - www.sidemservice.com Sidem Service, partenaire de Nilfisk-Alto, fournit – outre la gamme NilfiskAlto – également les installations de Nilfisk-Alto-Waschbär, leader du marché en Allemagne avec les car-wash et tunnels de lavage homonymes de qualité supérieure. Notre gamme standard comprend des nettoyeurs haute pression industriels, des aspirateurs de poussière/d’eau, des machines à nettoyer/aspirer et à balayer/aspirer pour divers secteurs. Sidem Service est aussi distributeur de CAT-Pumps.

BRUSHCOM B.V.

Angelenweg 51 – 5349 TA Oss Pays-Bas T: +31 41 26 91 55 info@eurobrushes.net - www.eurobrushes.be Brushcom est spécialisée dans les pièces pour convoyeurs à chaînes, les moteurs, les amortisseurs, les accessoires d’aspiration, etc. pour installations de lavage de voitures. Nous pouvons équiper de nouvelles pièces presque n’importe quelle marque et n’importe quel type d’installation de lavage de voitures. Rendez-vous sur notre site web pour obtenir un aperçu complet de notre assortiment.

BROSSES ET SYSTEMES DE BROSSAGE BRUSHCOM BV

Angelenweg 51 – 5349 TA Oss Pays-Bas T: +31 41 26 91 55 info@eurobrushes.net - www.eurobrushes.be Eurobrushes est spécialisée dans les brosses de prélavage, les brosses pour box de lavage et les brosses manuelles pour le lavage de voitures, de camions, de bateaux, de camping-cars ou de caravanes. Notre assortiment inclut diverses sortes de brosses et d’accessoires. Rendez-vous sur notre site web pour obtenir un aperçu complet de notre assortiment.

BLATON & EVERAERT BVBA

Tieltstraat 87, 8760 Meulebeke T: +32 (0)51 48 80 39 F: +32 (0)51 48 69 25 info@borstelsblaton.be - www.borstelsblaton.be Nous sommes spécialisés dans la fabrication de toutes sortes de brosses de lavage et de séchage pour n’importe quelle installation de lavage. Des brosses pour prélavage manuel sont également disponibles dans notre assortiment.

FAVAGROSSA EDOARDO SRL

Vila Lepanto 51 - 26041 Roncadello (CR) ITALY T.+39 0375 283311 F. +39 0375 59401 favagrossa@favagrossa com - www.favagrossa.com Favagrossa est le leader dans la production des brosses depuis 50 ans sur le marché. Favagrossa offre une gamme complète de brosses pour les portiques et tunnels de lavage voitures et poids lourds : brosses à poils traditionnels, brosses FILOK®, brosses en mousse CARLITE® (avec les évolutions SEA STAR® et PIERCED®), le feutre de séchage DRYTEX® et la brosse innovatrice F-ACE®. Pour plus d’infos, visitez le site web www.favagrossa.com

EQUIPEMENT POUR CARWASH BLEUBLUE BVBA

T: +32 (0)475 55 05 74 info@bleublue.be - www.bleublue.be Spécialiste en systèmes de réutilisation de l’eau pour portiques et tunnels de lavage. Conseil, mise à niveau, projets de rénovation et de construction neuve.

NETTOYEURS HAUTE PRESSION

PRODUITS DE NETTOYAGE AUTOMOBILES

CAR- & TRUCKWASH NV

AUTO CLEANING SERVICE PRO-WASH

Everdongenlaan 9 Bus 19, 2300 Turnhout T: +32 (0)14 27 00 80 info@ctwcleaning.com - www.ctwcleaning.com CTW est un producteur et fourniseur total belge de systèmes de lavage depuis plus de 30 ans. CTW est synonyme de qualité, de l’étude préliminaire au service après-vente. Réalisations de self-carwashes pour voitures, installations pour camions, nettoyages de cuves entièrement automatisés, Télles sont nos spécialités appliquant des pompes radiales. Les installations de self-carwash de DiBO se caractérisent par un look moderne, associé à la qualité et à des innovations techniques. Nettoyeurs haute-pression à chaud et à froid, balayeuses et machines à récurer, aspirateurs eau/poussière, installations de lavage des roues et différents accessoires complètent notre gamme

EHRLE WASH SYSTEMS / VANDOTEC NV

Nijverheidsstraat 49 - 8970 Poperinge T: +32 (0) 57 33 52 51 - F: +32 (0) 57 33 31 61 info@ehrle.be - www.ehrle.be Importateur exclusif de la marque allemande Ehrle, une marque de renommée mondiale synonyme de qualité. Notre spécialité: les projets clé-sur-porte, que nous réalisons de manière entièrement indépendante et ce, tant pour les systèmes de self-wash que pour les portiques de lavage. En outre, nous disposons aussi d’une vaste gamme de nettoyeurs haute pression industriels, d’aspirateurs et de balayeuses. Avec notre service stations-services et nos équipes d’entretien et de réparation, nous faisons la différence pour vous.

HENRARD FUEL & WASH

Tisseltsesteenweg 49 - 2830 Willebroek T: +32 (0) 3 860 00 10 www.fuel-wash.be sales@henrard.be Distribution de la gamme industriel de Kärcher. Solutions sur mesure avec pompes ‘CAT’.

KÄRCHER BELUX NV

Boomsesteenweg 939 - 2610 Wilrijk (Anvers) T: +32 (0)3 340 07 11 carwash@be.kaercher.com - www.carwash@be.kaercher.com /be Importateur de solutions pour nettoyage à haute pression Kärcher pour la Belgique et le Luxembourg, ainsi que votre fournisseur complet pour tous les travaux de nettoyage. Nous ne nous distinguons pas seulement à base du rapport prix/qualité, mais nous cherchons aussi pour chaque client la meilleure solution de nettoyage pour chaque type de pollution. Nous sommes votre partenaire économique et écologique en systèmes de nettoyage.

KAUFFMAN CLEANING SA

Avenue de la Porallée 32 4920 Remouchamps T: +32 (0)4 384 77 43 - F: +32 (0)4 384 73 04 info@kauffmancleaning.be - www.kauffmancleaning.be Nettoyeurs haute pression et installateurs carwashes + accessoires – importateur exclusif – qualité professionnelle – service entretiens et dépannages.

SAVONA BVBA /SAVONA INTERNATIONAL PRODUKTIES BV

Industrielaan 5 – 5061 KC Oisterwijk T: +31 13 528 33 27 www.savona.nl - info@savona.nl Chez nous, vous pouvez acheter en direct chez le fabricant le self-wash de Savona, qui possède la plus longue expérience dans le Benelux. En outre, nous proposons les waterrecyclings Autodoes, des aspirateurs à monnayeur, des distributeurs de lingettes, les Metro Dogs & Digit Dogwash commerciaux et des systèmes de paiement modernes et très complets pour toutes sortes de marques et systèmes de lavage. Visitez notre boutique en ligne disponible en 4 langues pour tous vos accessoires de self-wash et d’aspirateurs.

SIDEM SERVICE BVBA

Brugsesteenweg 589, 9030 Gand (Mariakerke) T: +32 (0)9 236 41 41 F: +32 (0)9 236 34 84 info@sidemservice.com - www.sidemservice.com Sidem Service, partenaire de Nilfisk-Alto, fournit – outre la gamme NilfiskAlto – également les installations de Nilfisk-Alto-Waschbär, leader du marché en Allemagne avec les car-wash et tunnels de lavage homonymes de qualité supérieure. Notre gamme standard comprend des nettoyeurs haute pression industriels, des aspirateurs de poussière/d’eau, des machines à nettoyer/aspirer et à balayer/aspirer pour divers secteurs. Sidem Service est aussi distributeur de CAT-Pumps.

Europark-Oost 36, 9100 Saint-Nicolas T: +32 (0)3 722 03 05 - F: +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be - www.pro-wash.be Importateur d’Otto Christ AG, un fabricant phare de portiques et tunnels de lavage, de car-wash en service libre, d’installations de lavage de camions et d’autobus et d’accessoires.

CARAMBA NEDERLAND BV

Borgstee 3A, NL-9403 TS Assen - Pays-Bas T: +31 (0)592 34 51 61 - F: +31 (0)592 34 05 90 info@carambanederland.nl www.carambanederland.nl Les produits chimiques de Caramba sont résolument les meilleurs pour votre installation de lavage de voitures. Un service de réglage professionnel, combiné à un système de contrôle périodique.

CID LINES NV – KENOTEK

Waterpoortstraat 2, 8900 Ypres T: +32 (0)57 21 78 77 - F: +32 (0)57 21 78 79 info@kenotek.eu - www.kenotek.eu Fabricant belge des produits chimiques pour le lavage des véhicules. Leader dans les centres de lavages belges. Exportation à plus de 50 pays. Les produits de CID LINES répondent aux plus strictes certifications de qualité ISO, GMP et VDA. Label VDA « A » sur plusieurs produits. Private Label est possible.

EBA BELGIUM Terbekehofdreef 6/8, unit 6A - B-2610 Wilrijk T: (+32) 468 320 560 info@ebabelgium.eu - www.ebabelgium.eu Fabricant et distributeur de la nouvelle génération de produits de nettoyage. Nettoyer de manière 100% organique, avec de l’eau recyclée tout à fait claire et pH neutre. Évitez les dépôts, l’érosion, les mauvaises odeurs ou d’autres problèmes, grâce à cette solution innovatrice. Chaque goutte fait un monde de différence !

FLOWEY®

2, Z.A.C Klengbousbierg L-7795 BISSEN (GD De Luxembourg) T: +352 33 52 50 - F: +352 33 52 40 info@flowey.com - www.flowey.com Fabricant de produits pour tunnels et portiques de lavage, Self Car Wash, Truck Wash. Nos valeurs-clés: innovation, qualité, prix et service.

WASHTEC BENELUX NV

Humaniteitslaan 415, 1190 Bruxelles T: +32 (0)2 376 00 35 - F: +32 (0)2 376 98 51 info@washtec.be - www.washtec.be AUWA, le critère pour les produits chimiques professionnels pour car-wash. Le meilleur résultat de lavage et excellente qualité d’eau, aussi avec recyclage d’eau usée. Conseil et support technique donnés par nos experts.

PORTIQUES DE LAVAGE ECO-WASH

Raaptorfstraat 31, 8580 Avelgem T: +32 (0)477 404 398 - F: +32 (0)56 64 85 99 info@eco-wash.be - www.eco-wash.be Installations de lavage de voitures et camions: Systèmes selfwash, Portiques Auto & Truck, Ligne de lavage pour Voitures et Autobus, Gamme complète d’accessoires, de l’Aspirateur au batteur de tapis, Systèmes de récupération des eaux, Couplage d’aspirateurs etc, Service environnement, Suivi de projets, Points de départ du Service technique: Gentbrugge, Tubize, Louvain.

EHRLE WASH SYSTEMS / VANDOTEC NV

Nijverheidsstraat 49 - 8970 Poperinge T: +32 (0) 57 335 251 - F: +32 (0) 57 333 161 info@ehrle.be - www.ehrle.be Importateur exclusif de la marque allemande Ehrle, une marque de renommée mondiale synonyme de qualité. Notre spécialité: les projets clé-sur-porte, que nous réalisons de manière entièrement indépendante et ce, tant pour les systèmes de self-wash que pour les portiques de lavage. En outre, nous disposons aussi d’une vaste gamme de nettoyeurs haute pression industriels, d’aspirateurs et de balayeuses. Avec notre service stations-services et nos équipes d’entretien et de réparation, nous faisons la différence pour vous.

ICLEAN CARWASH TECHNOLOGIES BV

Ambachtstraat 46 - 5804 CD VENRAY T: +31 478 517979 (sales) T: +31 478 642191 (service) - F: +31 478 642105 www.iclean.nl - www.icleancarwash.nl - www.pimpyourcarwash.nl L’importateur pour tunnels de lavage hydrauliques en inox HANNA, portiques de lavage, lavage camions & autobus et tunnels de lavage Ceccato, systèmes de recyclage d’eau, self-wash, lavage vélo et lavage chiens Rowafil.

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ADRESSES UTILES 51 HENRARD FUEL & WASH

Tisseltsesteenweg 49 - 2830 Willebroek T +32 (0) 3 860 00 10 sales@henrard.be - www.fuel-wash.be Portiques de lavages Aquarama (usage commercial ou privatif). Système mono brosse Bitimec pour camions ou autobus

KÄRCHER BELUX NV

Boomsesteenweg 939 - 2610 Wilrijk (Anvers) T: +32 (0)3 340 07 11 carwash@be.kaercher.com - www.kaercher.com/be Importateur de selfwash et d’installations de lavage pour voitures et camions Kärcher pour la Belgique et le Luxembourg, ainsi que votre fournisseur complet pour tous les travaux de nettoyage. Nous ne nous distinguons pas seulement à base du rapport prix/qualité, mais nous cherchons aussi pour chaque client la meilleure solution de nettoyage pour chaque type de véhicule. Nous sommes votre partenaire économique et écologique en systèmes de nettoyage.

OTTO CHRIST WASH SYSTEMS

Europark-Oost 36, 9100 Saint-Nicolas T: + 32 (0)3 722 03 05 - F: +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be - www.pro-wash.be Importateur d’Otto Christ AG, un fabricant phare de portiques et tunnels de lavage, de car-wash en service libre, d’installations de lavage de camions et d’autobus et d’accessoires.

SAVONA BVBA /SAVONA NTERNATIONAL PRODUKTIES BV

Industrielaan 5, 5061 KC Oisterwijk, Pays-Bas T: +3113 528 33 27 info@savona.nl - www.savona.nl Chez nous, vous pouvez acheter en direct chez le fabricant le self-wash de Savona, qui possède la plus longue expérience dans le Benelux. En outre, nous proposons les waterrecyclings Autodoes, des aspirateurs à monnayeur, des distributeurs de lingettes, les Metro Dogs & Digit Dogwash commerciaux et des systèmes de paiement modernes et très complets pour toutes sortes de marques et systèmes de lavage. Visitez notre boutique en ligne disponible en 4 langues pour tous vos accessoires de self-wash et d’aspirateurs.

SIDEM SERVICE BVBA

WASHTEC BENELUX NV

Humaniteitslaan 415, 1190 Bruxelles T: +32 (0)2 376 00 35 F: +32 (0)2 376 98 51 info@washtec.be - www.washtec.be Installations de lavage du leader Européen. Portiques, tunnels de lavage, self-carwash, portiques pour camions et bus, WashTec Chimie, systèmes de récupération d’eau et tous les accessoires.

FARITEC WATER RECYCLING SYSTEMS

Weberstraße 10 - D-55130 Mainz T: +49 (0) 6131 - 250 600 Bureau(fr) Benelux: +32 (0) 497 62 41 67 info@faritec.eu - www.faritec.eu Économisez jusqu’à 90% sur l’eau douce avec les solutions FARITEC. FARITEC offre depuis 1992 des systèmes pour traiter les eaux usées contenant des polluants organiques et, plus particulièrement, pour l’épuration continue et le recyclage d’eau usée. L’entreprise, qui est située en Allemagne, continue à améliorer et à raffiner les processus de traitement dans leurs propres stations de lavage. Depuis des années, de nombreux clients satisfaits forment la preuve de la qualité excellente de leurs systèmes. FARITEC offre le planning, la livraison et l’installation dans chaque format de station de lavage partout en Europe. L’assortiment haut de gamme est d’ailleurs complété par leur propre système de self-wash.

WASHTEC BENELUX NV

Humaniteitslaan 415, 1190 Bruxelles T: +32 (0)2 376 00 35 F: +32 (0)2 376 98 51 info@washtec.be - www.washtec.be AUWA, le critère pour les produits chimiques professionnels pour car-wash. Le meilleur résultat de lavage et excellente qualité d’eau, aussi avec recyclage d’eau usée. Conseil et support technique donnés par nos experts.

WASSERSCHMIDT GMBH

Greiters 348 - D 87764 Legau T: +49 8330 9119 27 T: Benelux: +31 684 812 277 Fax. +49 8330 9119 10 info@wasserschmidt.de - www.wasserschmidt.com Solutions biologiques pour le recyclage de l’eau au lavage d’automobiles sans odeur et hygiénique. Éprouvé en sécurite de fonctionnement et maintenance facile, jusqu’ à 95 % economie de l’eau potable

SELFCARWASH AUTO CLEANING SERVICE PRO-WASH

Europark-oost 36, 9100 Saint-Nicolas T: +32(0)3 722 03 05 - F: +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be - www.pro-wash.be Tout pour le carwash – installations de lavage complètes pour autos et camions – selfcarwash à haute pression extérieur-intérieur – auto-cleaning center (bâtiment) – produits de lavage – aspirateurs – service 24h/24.

CAR- & TRUCKWASH NV

Everdongenlaan 9 Bus 19, 2300 Turnhout T: +32 (0)14 27 00 80 info@ctwcleaning.com - www.ctwcleaning.com CTW est un producteur et fournisseur total belge de systèmes de lavage depuis plus de 30 ans. CTW est synonyme de qualité, de l’étude préliminaire au service après-vente. Réalisations de self-carwashes pour voitures, installations pour camions, nettoyages de cuves entièrement automatisés, telles sont nos spécialités appliquant des pompes radiales. Les installations de self-carwash de DiBO se caractérisent par un look moderne, associé à la qualité et à des innovations techniques. Nettoyeurs haute-pression à chaud et à froid, balayeuses et machines à récurer, aspirateurs eau/poussière, installations de lavage des roues et différents accessoires complètent notre gamme.

EBA BELGIUM

Terbekehofdreef 6/8, unit 6A - B-2610 Wilrijk T: (+32) 468 320 560 info@ebabelgium.eu - www.ebabelgium.eu Fabricant et distributeur de la nouvelle génération de produits de nettoyage. Nettoyer de manière 100% organique, avec de l’eau recyclée tout à fait claire et pH neutre. Évitez les dépôts, l’érosion, les mauvaises odeurs ou d’autres problèmes, grâce à cette solution innovatrice. Chaque goutte fait un monde de différence !

ICLEAN CARWASH TECHNOLOGIES BV

ERGOX

RECYCLAGE D’EAU BLEUBLUE BVBA

Ambachtstraat 46 - 5804 CD VENRAY T: +31 478 517979 (sales) T: +31 478 642191 (service) F: +31 478 642105 j.visser@iclean.nl www.iclean.nl - www.icleancarwash.nl - www.pimpyourcarwash.nl L’importateur pour tunnels de lavage hydrauliques en inox HANNA, portiques de lavage, lavage camions & autobus et tunnels de lavage Fia29/Ryko, systèmes de recyclage d’eau, self-wash, lavage vélo et lavage chiens Rowafil.

www.servicestationmagazine.be

Venlosesteenweg 149 3680 Maaseik T: +32 (0)89 24 45 29 - F: +32 (0)89 75 51 10 Info@ergox.com - www.ergox.com Ergox, la dernière génération des systèmes d’aspiration centralisée économiques et peu exigeants en entretien.

ECO-WASH

EHRLE WASH SYSTEMS / VANDOTEC NV

que nous réalisons de manière entièrement indépendante et ce, tant pour les systèmes de self-wash que pour les portiques de lavage. En outre, nous disposons aussi d’une vaste gamme de nettoyeurs haute pression industriels, d’aspirateurs et de balayeuses. Avec notre service stations-services et nos équipes d’entretien et de réparation, nous faisons la différence pour vous.

FARITEC WATER RECYCLING SYSTEMS

HENRARD FUEL & WASH

Tisseltsesteenweg 49 - 2830 Willebroek T: +32 (0) 3 860 00 10 www.fuel-wash.be sales@henrard.be Fabricant Self-carwash Jetmaster. Gamme complete d’accessoires, de l’aspirateur au batteur de tapis, systèmes de récupération des eaux,…

KÄRCHER BELUX NV

KAUFFMAN CLEANING SA

Avenue de la Porallée 32 4920 Remouchamps T +32 (0)4 384 77 43 - F +32 (0) 384 73 04 info@kauffmancleaning.be - www.kauffmancleaning.be Nettoyeurs haute pression et installateurs carwashes + accessoires – importateur exclusif – qualité professionnelle – service entretiens et dépannages.

OTTO CHRIST WASH SYSTEMS

SAVONA BVBA /SAVONA INTERNATIONAL PRODUKTIES BV

Industrielaan 5 – 5061 KC Oisterwijk Pays-Bas T: +3113 528 33 27 info@savona.nl - www.savona.nl Chez nous, vous pouvez acheter en direct chez le fabricant le self-wash de Savona, qui possède la plus longue expérience dans le Benelux. En outre, nous proposons les waterrecyclings Autodoes, des aspirateurs à monnayeur, des distributeurs de lingettes, les Metro Dogs & Digit Dogwash commerciaux et des systèmes de paiement modernes et très complets pour toutes sortes de marques et systèmes de lavage. Visitez notre boutique en ligne disponible en 4 langues pour tous vos accessoires de self-wash et d’aspirateurs.

SIDEM SERVICE BVBA

WASHTEC BENELUX NV

52 ADRESSES UTILES TRUCK- & BUSWASH KÄRCHER BELUX NV

Boomsesteenweg 939 - 2610 Wilrijk (Anvers) T: +32 (0)3 340 07 11 carwash@be.kaercher.com - www.be.kaercher.com/be Importateur de selfwash et d’installations de lavage pour voitures et camions Kärcher pour la Belgique et le Luxembourg, ainsi que votre fournisseur complet pour tous les travaux de nettoyage. Nous ne nous distinguons pas seulement à base du rapport prix/qualité, mais nous cherchons aussi pour chaque client la meilleure solution de nettoyage pour chaque type de véhicule. Nous sommes votre partenaire économique et écologique en systèmes de nettoyage.

TUNNELS DE LAVAGE AUTO CLEANING SERVICE PRO-WASH

BLEUBLUE BVBA

T: +32(0)475 55 05 74 info@bleublue.be - www.bleublue.be Spécialiste en systèmes de réutilisation de l’eau pour portiques et tunnels de lavage. Conseil, mise à niveau, projets de rénovation et de construction neuve.

ERGOX

Venlosesteenweg 149 3680 Maaseik Belgique T: +32 (0)89 24 45 29 - F: +32 (0)89 75 51 10 Info@ergox.com - www.ergox.com Ergox, la dernière génération des systèmes d’aspiration centralisée économiques et peu exigeants en entretien

ECO-WASH

Raaptorfstraat 31, 8580 Avelgem T: +32 (0)477 40 43 98 - F: +32 (0)56 64 85 99 info@eco-wash.be - www.eco-wash.be Installations de lavage de voitures et camions: Systèmes selfwash, Portiques Auto & Truck, Ligne de lavage pour Voitures et Autobus, Gamme complète d’accessoires, de l’Aspirateur au batteur de tapis, Systèmes de récupération des eaux, Couplage d’aspirateurs etc, Service environnement, Suivi de projets, Points de départ du Service technique: Gentbrugge, Tubize, Louvain.

SIDEM SERVICE BVBA

Brugsesteenweg 589, 9030 Gand (Mariakerke) T: +32 (0)9 236 41 41 F: +32 (0)9 236 34 84 info@sidemservice.com - www.sidemservice.com Sidem Service, partenaire de Nilfisk-Alto, fournit - outre la gamme Nilfisk-Alto - également les installations de Nilfisk-Alto-Waschbär, leader du marché en Allemagne avec les car-wash et tunnels de lavage homonymes de qualité supérieure. Notre gamme standard comprend des nettoyeurs haute pression industriels, des aspirateurs de poussière/d’eau, des machines à nettoyer/aspirer et à balayer/aspirer pour divers secteurs. Sidem Service est aussi distributeur de CAT-Pumps.

V&V CARWASH EQUIPMENT VOF

Brabantstraat 12 - 2870 Puurs T: +32 (0)470 57 76 93 F: +32 (0)3 866 18 33 info@carwashonderdelen.be - www.carwashonderdelen.be Carwash equipment, votre fournisseur global de tunnels de lavage, portiques de lavage, self-wash, installations de lavage spéciales, pièces détachées, produits pour shops, balayeuses, nettoyeurs haute pression, etc.Les marques suivantes: Autoequip, Tommy Carwash, AVW,…

BRUSHCOM B.V.

WASHTEC BENELUX NV

LANTZERATH NV

Wayenborgstraat 7 - 2800 Malines T: +32 (0)15 400 920 F: +32 (0)15 400 929 mechelen@lantzerath.be Distributeur de pompes à carburant commerciales et industrielles Gilbarco Veeder-Root. Placement de systèmes de mesure de niveau pour le suivi de vos stocks de carburant. Fourniture et placement de gonfleurs de pneus et pompes de distribution à deux temps. Réparateur agréé de pompes à carburant, service et entretien dans toute la Belgique à des prix très concurrentiels. Demandez votre offre sans obligation.

MICRELEC NV Poortakkerstraat 90 9051 St-Denijs-Westrem T: +32 (0)9 296 45 20 - F: +32 (0)9 296 45 21 helpdesk: +32 (0)9 296 45 25 sales@micrelec.be – www.micrelec.be

PUMP SERVICE AUTOMATIC NV

Bisschoppenhoflaan 601-603 - B-2100 Deurne T: +32 (0)3 324 49 95 - F: +32 (0)3 326 08 84 info@pumpservice.be - www.pumpservice.be www.facebook.com/pumpservice Depuis 1962, Pump Service Automatic est la référence par excellence pour vos installations de stations-service: réalisations complètes, distributeurs commerciaux et industriels (haut débit), de la tuyauterie jusqu’à l’installation de citernes souterraines ou de surface. Nous sommes le distributeur des pompes à carburant Petrotec en Belgique et au Luxembourg, et votre partenaire pour les marques Hectronic et ATC europe. Étalonnage métrologique conformément aux normes ISO17020, entretien et interventions 24/7.

SCHEIDT & BACHMANN PAYS-BAS BV

Maarssenbroeksedijk 11 - 3542 DL Utrecht - Pays-Bas T: +31 85 486 1500 info@scheidt-bachmann.nl - www.scheidt-bachmann.nl Scheidt & Bachmann a une longue histoire de travailler avec le meilleur cScheidt & Bachmann a joué un rôle éminent dans l’évolution de la simple station-service vers le point de vente moderne de carburants et produits de commodité de nos jours. Les résultats de ces évolutions, réalisées grâce à notre expérience et savoir-faire, se retrouvent dans notre marque SIQMA. Avec SIQMA, nous fournissons une gamme de technologies dans le nuage, gérées de manière centralisée, ainsi que des services utilitaires innovateurs, qui feront de votre commerce de détail dans le secteur pétrolier un plein succès.

TOKHEIM SOLUTIONS BELGIUM NV

COMPAGNIES PETROLIERES ET RESEAUX

Everdongenlaan 31, 2300 Turnhout T: +32 (0)14 44 85 00 - F: +32 (0)14 44 85 55 sales@turnhout.tokheim.com - www.tokheimsolutions.com Tokheim est leader européen en matière de solutions intégrées pour stationsessence: commercialisation et service après-vente des pompes à essence Tokheim, du dispositif de libre-service Tokheim Fuel POS, des indicateurs de niveau électronique, des bornes extérieures Tokheim et de diverses interfaces d’accueil. Certifi cation VCA**.

Ambachtstraat 46 - 5804 CD VENRAY Pays-Bas T: +31 478 51 79 79 (sales) - T: +31 478 64 21 91 (service) F: +31 478 64 21 05 www.iclean.nl - www.icleancarwash.nl - www.pimpyourcarwash.nl L’importateur pour tunnels de lavage hydrauliques en inox HANNA, portiques de lavage, lavage camions & autobus et tunnels de lavage Ceccato, systèmes de recyclage d’eau, self-wash, lavage vélo et lavage chiens Rowafil.

PMO NV

VANDOTEC NV

KAUFFMAN CLEANING SA

EQUIPEMENTS POUR STATIONS-SERVICE

HENRARD FUEL & WASH

Tisseltsesteenweg 49 - 2830 Willebroek T:+32 (0) 3 860 00 10 sales@henrard.be - www.fuel-wash.be Distributeur des tunnels de lavage Allemands de haute qualité, marque Markus Schleicher. Structures en acier INOXYDABLE! Meilleur qualité/prix du marché.

ICLEAN CARWASH TECHNOLOGIES BV

OTTO CHRIST WASH SYSTEMS

Europark-Oost 36, 9100 Sint-Niklaas T: + 32 (0)3 722 03 05 F: +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be - www.pro-wash.be Importateur d’Otto Christ AG, un fabricant phare de portiques et tunnels de lavage, de car-wash en service libre, d’installations de lavage de camions et d’autobus et d’accessoires.

STATION-SERVICE Roesbruggestraat 2, 8972 Proven T: +32 (0)57 30 03 30 - F: +32 (0)57 30 12 97 info@pmo-service.be - www.pmo-service.be Vous êtes propriétaire d’une station-service et cherchez un partenaire fiable pour une collaboration, une location ou une vente ? Chez nous, vous êtes à la bonne adresse !

DCM EMBA METERING & CONTROL NV

M. Geysemansstraat 1 - 2550 Waarloos T: +32 (0)15 30 04 20 contact@dcmemba.eu - www.dcmemba.eu Vente & installation de systèmes et pompes à carburant commerciaux et industriels. Maintenance préventive, curative et métrologique. Plusieurs contrats de maintenance disponibles, parmi lesquels une disponibilité 7/7j.

HAMER

Industriepark Zwaluwbeek Zwaluwbeekstraat 17A - 9150 Kruibeke T: +32 (0)3 722 16 05 - F: +32 (0)3 7221604 info@hamer.net - www.hamer.net Hamer est un important fournisseur total dans le domaine des installations techniques dans le Benelux. Notre service primaire va de la conception et la construction au service et à l’entretien d’installations techniques, entre autres dans les stations-service. Distributeur et installateur d’éclairage LED dans les plafonds des auvents et des shops. Distributeur et installateur de pompes à carburant Wayne et de systèmes de compensation thermique (ATC). Distributeur et installateur de divers systèmes de conditionnement d’air. Distributeur de divers produits pour les secteurs des stations-service et de l’automobile. Vérificateur agrée de pompes à carburant. Service d’assistance et d’entretien 24h/24 et 7j/7.

Nijverheidsstraat 49, 8970 Poperinge T: +32 (0)57 33 52 51 F: +32 (0)57 33 31 61 info@vandotec.be - www.vandotec.be Installations et rénovations de stations-services commerciales. Accompagnement de projets et installations de distribution de carburants industrielles et commerciales «clé sur porte «agréées. Réalisation de travaux de tuyauterie avec tous les tuyaux pour carburants connus. Fourniture et placement de citernes à double paroi, de séparateurs d’hydrocarbures, de pistes imperméables, de travaux de génie civil, etc. Fourniture et placement de pompes avec système d’enregistrement, tant commerciales que pour l’industrie. Également pour carburants alternatifs et AdBlue. Technicien et vérificateur des poids et mesures agréés avec certificat VCA. Ser-vice de réparation et d’entretien interne.

VANMOERKERKE BVBA

Ardooisesteenweg 256 8800 Roulers T: +32 (0)51 20 15 38 - F: +32 (0)51 24 47 21 info@bvbavanmoerkerke.be - www. bvbavanmoerkerke.be Pompes, couvercles de piste et chambres de visite FIBRELITE, système de conduites UPP. Propre service de réparation et d’étalonnage (réparateur agréé, VCA**), décontamination du sol, construction/rénovation stations-service complètes (utilisation commerciale ou personnelle).

FOURNISSEURS DE LPG BK-GAS

Wiedauwkaai 75 - 9000 Gent - Belgique T: 0800 25427 ,- 0800-BKGAS info@bkgas.be - www.bkgas.be BK-GAS est le leader dans l’approvisionnement en GPL en Belgique. Nous sommes à votre disposition pour à la fois l’installation et l’entretien de votre installation GPL. Ainsi l’approvisionnement et l’entretien se trouvent sous le même toit.

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ADRESSES UTILES 53 EUROGAS BELGIUM NV

VANMOERKERKE BVBA

FOURNISSEUR DE TRAVAUX D’ÉLECTRICITÉ, DATA, ÉCLAIRAGE ET RÉPARATIONS

SECURISATION

Truibroek 36a, 3945 Ham T: +32 (0)11 42 16 64 - F: +32 (0)11 42 16 47 info@euro-gas.be - www.euro-gas.be Distribution de LPG dans tout le pays. Excellent service, issu d’une longue expérience. Assistance et conseils d’experts pour les demandes d’autorisations LPG. Installation d’équipements complets pour la distribution de LPG.

GEVITEC BVBA

Wijtschotbaan 3 units 9/11 B -2900 Schoten T: +32 (0)3 633 96 70 - F: +32 (0)3 633 04 23 www.gevitec.be - info@gevitec.be

REALISATION COMPLETE DE STATIONS HAMER

Industriepark Zwaluwbeek Zwaluwbeekstraat 17A - 9150 Kruibeke T: +32 (0)3 722 16 05 - F: +32 (0)3 722 16 04 info@hamer.net - www.hamer.net Hamer est un important fournisseur total dans le domaine des installations techniques dans le Benelux. Notre service primaire va de la conception et la construction au service et à l’entretien d’installations techniques, entre autres dans les stations-service. Distributeur et installateur d’éclairage LED dans les plafonds des auvents et des shops. Distributeur et installateur de pompes à carburant Wayn et de systèmes de compensation thermique (ATC). Distributeur et installateur de divers systèmes de conditionnement d’air. Distributeur de divers produits pour les secteurs des stations-service et de l’automobile. Vérificateur agrée de pompes à carburant. Service d’assistance et d’entretien 24h/24 et 7j/7.

LANTZERATH NV

Wayenborgstraat 7 - 2800 Malines T: +32 (0)15 400 920 F: +32 (0)15 400 929 mechelen@lantzerath.be Projets de nouvelles constructions et transformations de stations-services, y compris les travaux de terrassement, les citernes, l’installation des tuyauteries et les sols imperméables. Adaptations des stations-services agréées selon les toute dernières lois en matière d’environnement (récupération des gaz, compensation de la température). Projets clé sur porte ou travaux en combinaison avec vos propres entrepreneurs /prestataires. Demandez votre offre sans obligation.

PUMP SERVICE AUTOMATIC NV

STADSBADER SA

Kanaalstraat 1, 8530 Harelbeke T: +32 (0)56 26 06 66 F: +32 (0)56 20 13 98 info@stadsbader.com - www.stadsbader.com Notre département Pétrol Stations se charge de la construction et transformation de stations-service avec ou sans shop et/ou restaurant. Nous réalisons des projets d’assainissement et de renouvellement de la tuyauterie et de la voirie, ainsi que des projets globaux”Design & Build”, pour lesquels nous sommes responsables de l’entièreté des travaux (citernes, pompes, auvents, tuyaux, revêtements etc.). Nous sommes réputés pour notre”knock down and rebuild” en 13 semaines.

VANDOTEC NV

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BIGBROTHER

Terbekehofdreef 6-8 - 2610 WILRIJK T: +32 (0)3 870 88 88 F: +32 (0)3 870 88 89 info@bigbrother-security.be - www.bigbrother-security.be Depuis 20 ans déjà, BigBrother est incontournable dans le domaine de la sécurisation totale: contrôle d’accès, systèmes anti-cambriolage et caméras de surveillance pour votre station-service. Nous sommes votre partenaire pour optimaliser votre station-service pour l’avenir, à l’aide de nos systèmes intelligents : • AutoAlert : identifier les auteurs d’actes de grivèlerie connus, détecter les fausses plaques d’immatriculation, mesurer la fidélité des clients. • PumpWatch : toutes informations provenant des images et des transactions sur un seul écran. • ShopWatch : une sécurisation efficace et un contrôle à la caisse. • Business Intelligence : améliorez votre rentabilité grâce à l’analyse de vos activités carburants et car-wash. • Watch-it : exploitation et sécurisation de votre station-service à distance

PUMP SERVICE AUTOMATIC NV

Bisschoppenhoflaan 601 – 603 B-2100 Deurne T: +32 (0)3 324 49 95 F: +32 (0)3 326 08 84 info@pumpservice.be - www.pumpservice.be www.facebook.com/pumpservice Depuis 1962, Pump Service Automatic est la référence par excellence pour vos installations de stations-service: réalisations complètes, distributeurs commerciaux et industriels (haut débit), de la tuyauterie jusqu’à l’installation de citernes souterraines ou de surface. Nous sommes le distributeur des pompes à carburant Petrotec en Belgique et au Luxembourg, et votre partenaire pour les marques Hectronic et ATC europe. Étalonnage métrologique conformément aux normes ISO17020, entretien et interventions 24/7.

SCHEIDT & BACHMANN PAYS-BAS BV

Maarssenbroeksedijk 11 - 3542 DL Utrecht - Pays-Bas T: +31 85 486 1500 info@scheidt-bachmann.nl - www.scheidt-bachmann.nl Scheidt & Bachmann a joué un rôle éminent dans l’évolution de la simple station-service vers le point de vente moderne de carburants et produits de commodité de nos jours. Les résultats de ces évolutions, réalisées grâce à notre expérience et savoir-faire, se retrouvent dans notre marque SIQMA. Avec SIQMA, nous fournissons une gamme de technologies dans le nuage, gérées de manière centralisée, ainsi que des services utilitaires innovateurs, qui feront de votre commerce de détail dans le secteur pétrolier un plein succès.

TOKHEIM SOLUTIONS BELGIUM NV

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SERVICE & ENTRETIEN DE STATIONSSERVICE DCM EMBA METERING & CONTROL NV

GEVITEC BVBA

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HAMER

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LANTZERATH NV

MICRELEC NV Poortakkerstraat 90 9051 St-Denijs-Westrem T: +32 (0)9 296 45 20 - F: +32 (0)9 296 45 21 helpdesk: +32 (0)9 296 45 25 sales@micrelec.be – www.micrelec.be

VANDOTEC NV

Nijverheidsstraat 49, 8970 Poperinge T: +32 (0)57 33 52 51 F: +32 (0)57 333161 info@vandotec.be - www.vandotec.be Installations et rénovations de stations-services commerciales. Accompagnement de projets et installations de distribution de carburants industrielles et commerciales «clé sur porte «agréées. Réalisation de travaux de tuyauterie avec tous les tuyaux pour carburants connus. Fourniture et placement de citernes à double paroi, de séparateurs d’hydrocarbures, de pistes imperméables, de travaux de génie civil, etc. Fourniture et placement de pompes avec système d’enregistrement, tant commerciales que pour l’industrie. Également pour carburants alternatifs et AdBlue. Technicien et vérificateur des poids et mesures agréés avec certificat VCA. Ser-vice de réparation et d’entretien interne.

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LODDER APPLICATIES BVBA

Adresse postale : Ernest Van Dijckkaai 22/2, 2000 Antwerpen Adresse visites : Europalaan 7, 8970 Poperinge T: +32 (0)3 224 05 07 info@lodderapplicaties.be - www.lodderapplicaties.be Lodder développe et fournit des logiciels administratifs et logistiques, des portails Web et des applications pour les stations-service et le commerce du pétrole, notamment pour la facturation, le traitement des transactions journalières, l’optimisation du shop, la gestion du stock et des accises, la gestion des cartes et des transactions en ligne, les rapports de gestion & CRM.

SCHEIDT & BACHMANN PAYS-BAS BV

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