Service Station 116 - FR

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servicestation 116 Carwash & Convenience Magazine

 Total présente le concept ‘TAIR’  En visite chez.... Station-service Van Hecke à Oosterzele et Car-Wash Superglans à Baarle-Drongen  Au-delà de la frontière : Green Planet à Pesse (Pays-Bas)

Compte-rendu du salon professionnel Service Station, Shop & Carwash

en ce numéro

Revue indépendante pour les stations-service et carwash de Belgique et du Nord de la France Editeur resp.: K. D’haveloose • Paraît 5 fois par an (mars/mai/juin/sept/nov) • mai 2014 • 21ième année • Bureau de dépôt: Gand X • P409057 • Dit magazine is ook verkrijgbaar in het Nederlands

La station-service néerlandaise Green Planet est un modèle de durabilité Lisez l’article à la page 26



CONTENU STATIONSERVICE Au-delà de la frontière : Green Planet à Pesse (Pays-Bas)...................................................................26 Dans cette nouvelle rubrique, nous partons jeter un coup d’œil dans les coulisses de stations-services exceptionnelles et remarquables dans nos pays voisins. Nous commercerons chez nos voisins du nord. À Pesse, aux Pays-Bas, l’entrepreneur Edward Doorten a ouvert à la fin de l’année dernière, tout près de l’autoroute A28, la station-service Green Planet, qui est unique à plusieurs titres. Premièrement, cette station-service à la pointe de la technologie. Il s’agit d’une prouesse architecturale, entre autres grâce à son immense coupole de 75 m. De plus, le bâtiment excelle au niveau du confort, de l’écologie et de la durabilité. En outre, Green Planet est une pionnière au niveau des carburants alternatifs : elle offre en effet une combinaison équilibrée de carburants fossiles et de carburants durables, et elle essaie en outre de faire cela à des prix concurrentiels.

TOTAL implémente le nouveau concept de station-service TAIR.................35 En tant qu’acteur d’envergure mondiale dans le secteur de la distribution de carburants, TOTAL est fière de présenter son concept de station-service novateur TAIR – un acronyme qui correspond à TOTAL Amélioration de l’Image Réseau. En optant pour une image contemporaine avec des installations économiques au niveau énergétique, qui s’intègrent de façon harmonieuse dans les environs directs des stations-services, la compagnie pétrolière entend renforcer son identité. En outre, TOTAL surprend ses clients avec des solutions modernes et novatrices. Ainsi, TOTAL s’engage dans l’optimisation de ses services tant pour ses clients actuels que pour ses clients potentiels et pour continuer à se démarquer de la concurrence.

En visite chez... Station-service Van Hecke à Oosterzele.....................................38 La station-service et le self-wash de Van Hecke NV à Oosterzele en Flandre orientale tournent bien. « Nous offrons aux clients un ensemble de services très complet. Cette formule continue à avoir du succès », affirment les gérants, Hugo et Bernard Van Hecke.

Projet station-service : Nouvelle station-service sans personnel à Zwevegem...............................................40 Fin septembre 2013, Gabriëls & Co a ouvert une nouvelle station-service sans personnel à Zwevegem en Flandre-Occidentale. Maintenant que le site est ouvert depuis plus de 7 mois, la rédaction de Service Station Magazine a jugé le moment opportun de s’y rendre en visite. Nous avons pu constater que cette nouvelle station-service du groupe Gabriëls & Co est rentable. « L’accès facile, les prix bas des carburants et le site soigné font la différence », raconte l’administrateur Paul Gabriëls.

DIVERS Inside News......................................................... 4-9 et 12 Tobacco News............................................................................11 Compte-rendu de Service Station, Shop & Carwash........................................................... 13-23 Du 30 mars au 2 avril dernier, i-ONE a organisé la 12ème édition du salon professionnel Service Station, Shop & Carwash. La 17ème édition d’AutoTechnica Benelux a eu lieu en même temps. Sur cette page nous vous fournissons un aperçu illustré des nouveaux produits et services les plus marquants que nous avons pu découvrir au salon. diensten die we op de beursvloer waarnamen.

Adresses Utiles..............................................................................42

CAR-WASH Projet car-wash : Tunnel de lavage à Ninove utilise un arceau exclusif de ‘mousse ‘lava foam’............................................................30 Soft Carwash Dodane à Ninove lance un tunnel de lavage de pointe. Avec sa machine Holz, le tunnel, qui est large et bien éclairé, garantit un effet spectaculaire. La mousse ‘lava foam’ rouge est un outil idéal pour que le client opte pour le programme de lavage le plus cher.

En visite chez... Carwash Superglans à Baarle-Drongen............................................................................33 Carwash Superglans à Baarle-Drongen, près de Gand, mise sur un prélavage avancé, qui permet de garantir un lavage sans griffes. Les aspirateurs gratuits et le contact direct avec les clients font le reste.

Nouvelles réalisations....................................................46

Colofon Magazine professionnel indépendant pour les stations-service et les carwash en Belgique et au Luxembourg. Paraît au moins sept fois par ans dans un tirage de 6500 exemplaires. Service Station est une édition de Expo Advice SA Editeur responsable Karl D’haveloose Expo Advice Kortrijksesteenweg 198 B-8530 Harelbeke Tél. 32 (0)56 21 30 32 Fax. 32 (0)56 25 71 41 magazines@expoadvice.com

Product manager Evelien Desmyttere - admin@expoadvice.com

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Rédaction et photographie Karl D’ Haveloose, Stijn Eeckloo, Michel Vandenheede, Wouter Temmerman, Bart Vancauwenberghe et Willem Vanderhaegen

L’éditeur se réserve les droits d’auteur de Service Station Magazine et des articles qui y sont parus. L’accord de l’auteur de publier ses articles dans la revue donne au seul éditeur, à l’exclusion de toute autre personne, le droit, tel que prévu par la loi, de percevoir la rétribution due par des tiers ou d’entamer toute procédure à cette fin.

Service commercial et abonnements Karlien Debruyne, info@expoadvice.com Mise en page Saskia Vlieghe, graphics@expoadvice.com Christian Laevens, christian.laevens@skynet.be

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MOCs, compagnies pétrolières et distributeurs du monde entier réservent leur place à UNITI expo 14

L’analyse effectuée par les organisateurs d’UNITI expo indique que les réservations initiales au salon proviennent des représentants de sociétés pétrolières et des principaux distributeurs de pétrole du marché global. Les quatre géants européens, Exxon, Shell, BP et Total ont tous inscrit leurs délégués, les principaux producteurs mineurs tels que Neste, Delek, Aral, Eni, Olerex, OK, Repsol et ST1 par exemple leur emboîtant le pas. Selon les organisateurs, l’aspect le plus positif est la participation déjà enregistrée de pays hors de l’Europe dont des représentants des Philippines, des Etats Arabes Unis, d’Israël, du Liban, du Liberia, Nigeria, Ghana et de l’Ethiopie. En outre, la liste des distributeurs internationaux, installateurs et sociétés de maintenance s’allonge chaque jour, 24 pays étant d’ores et déjà représentés à l’heure de l’impression. Autre nouvelle : l’annonce du Forum international à UNITI expo, dont le programme pour les détaillants du pétrole est organisé par l’APEA. A cette occasion, Mark Rosling, Directeur des actifs européens de BP, donnera une présentation sur le marché européen et les changements anticipés pour l’avenir. Bob Renkes, Directeur exécutif de PEI, parlera de ‘L’expérience des carburants bio aux USA’. Dr Oliver Storz, Chef du service des systèmes d’injection et des fluides d’exploitation chez Mercedes- Benz, discutera de la technologie SCR/ AdBlue alors qu’elle devient réalité pour les voitures particulières ; Lars Zimmerman de Shell, un des plus grands experts dans son secteur, présentera une étude de cas centrée sur la création et l’exploitation de stations-service distribuant l’hydrogène en Europe et aux Etats-Unis. Le Forum international se déroulera entre 13h30 et 16h00 environ, chaque session pouvant être réservée sur place. Les sessions de l’APEA ne font pas l’objet de frais de réservation. Avec plus de 35.000 mètres carrés d’espace d’exposition et de conférence, les organisateurs conseillent aux sociétés pétrolières, grands détaillants indépendants, distributeurs, installateurs ou sociétés de service du monde entier n’ayant pas encore réservé leur place à UNITI expo de se rendre sur le site officiel du salon pour le faire dès aujourd’hui. Le salon aura lieu à Stuttgart, en Allemagne, du 3 au 5 juin 2014. Réservation en ligne gratuite. Rendez-vous sur www.uniti-expo.com pour plus de renseignements.

Texaco aux mains des Britanniques L’année passée, le groupe israélien Delek a fait savoir qu’il était à la recherche d’un repreneur pour ses stations-services dans le Benelux (Texaco et Firezone) et en France (BP). Fin avril dernier, ces réseaux de stationsservices ont donc été vendus au groupe d’investissement britannique TDR Capital. Le montant de cette acquisition s’élève à 355 millions d’euros. Jusqu’à il y a peu, le nouveau propriétaire n’était pas encore actif dans le canal des stations-services.

ICASA présente son nouveau logo Depuis fin mars dernier, le logo d’ICASA a été relooké. Il y a une bonne raison à cela. La croissance de ces dernières années avait déjà rendu nécessaire une nouvelle structure organisationnelle. Voilà pourquoi l’entreprise a modifié le logo existant, sans toutefois exagérer afin qu’il reste tout de même reconnaissable. Avec ce nouveau look, l’entreprise a envoyé un signal clair : ICASA est prête pour l’avenir ! Le logo d’ICASA se trouve sur un fond blanc, car le blanc est moderne et intemporel et est également le symbole de la fraîcheur et de l’ouverture de la marque. Le bleu représente le professionnalisme et la fiabilité. Et le puissant gris est signe de qualité. Bref, il s’agit d’un nouveau look moderne mais avec la touche d’ICASA bien connue de tous ! De plus, fin avril, ICASA Pays-Bas a été officiellement inaugurée. Le Groupe ICASA, le holding qui emploie actuellement une centaine de collaborateurs, est actif dans le secteur des stations-services, des soins de santé, du sourcing, des solutions informatiques et du Business Consulting. Aujourd’hui, l’entreprise est déjà leader du marché avec ses applications pour stations-services dans le Benelux. Le but de l’entreprise est d’également offrir tous ses produits et services informatiques dans un contexte international plus large.

Nilfisk-Alto continue d’offrir sa garantie de 3 ans Nilfisk-Alto, qui est depuis peu distribuée par Eco-Wash, tourne depuis plus de 100 ans dans le monde des appareils de nettoyage. L’entreprise internationale se focalise sur le marché et les clients, inspire beaucoup de confiance grâce à ses nettoyeurs haute pression et poursuit de ce fait aussi son offre ‘garantie de 3 ans’ sur tous ses nettoyeurs haute pression professionnels. Cette garantie de longue durée est très rare dans le secteur du nettoyage. Les nettoyeurs haute pression de Nilfisk-Alto sont également très uniques grâce à leur système”flow-activated”, qui offre deux grands avantages. D’une part, le système permet à votre tuyau et votre pompe de ne plus être sous pression lorsque vous arrêtez de nettoyer. D’autre part, le système garde le nettoyeur haute pression sous contrôle en cas de fuite au pistolet ou à la lance. En outre, Nilfisk-Alto communique le lancement de deux nouveaux modèles du VL200, un de 20 litres et un de 30 litres. La série d’aspirateurs de poussière/d’eau est ainsi com­ plète. Les appareils Nilfisk VL200 sont équipés de la même cartouche filtrante en PET lavable et se démarquent par leur ergonomie.

Alken-Maes lance Maes Radler Pamplemousse Suite au grand succès de Maes Radler Citron, Alken-Maes élargit son assortiment avec Maes Radler Pamplemousse. Grâce à la combinaison du goût de pils et du jus de pamplemousse 100 % naturel, Maes Radler Pamplemousse propose une boisson doublement rafraîchissement et combine le meilleur des deux mondes. De plus, le pourcentage d’alcool n’est que de 2 %, ce qui fait de Maes Radler une bière accessible. Une Maes Radler se déguste idéalement à une température comprise entre 3 et 5 °C. La nouvelle variété est disponible en six clip de bouteilles de 25 cl ou en six pack de cannettes de 33 cl.

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Connaissez-­‐vous le pouvoir des odeurs ? Savez-­‐vous comment influencer les comportements d’achat ? IMAO l’a bien compris et a développé à cet honneur ses 12 plaqueOes parfumées ! Un véritable parfum développé à Grasse, en France. Un succès grandissant basé sur une qualité excep5onnelle. C’est en effet 1.000.000 de plaque:es parfumées IMAO qui sont écoulées en Belgique dans 2500 points de vente.

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les produits IMAO à votre catalogue. Vous s5mulerez ainsi non seulement les sens de vos clients mais a u s s i v o t r e c h i ff r e d’affaires ! Imao SPRL Bierset Airport, Bâ-ment 58 4460 Grâce-­‐Hollogne Tél. : 04/225.50.81 www.imao.be

Kärcher est le producteur de systèmes de nettoyage en évolution rapide avec un chiffre d’affaires annuel de plus de 2 milliards d’euros. Mondialement, Kärcher représente la technique de nettoyage moderne, la fiabilité, le développement technique et la qualité. Kärcher SA est toujours situé à Hoogstraten, mais investit actuellement dans un établissement tout nouveau à Wilrijk. La date de déménagement prévu est à la fin de 2015. Le recrutement et la sélection sont confiés au Nassau Group. Veuillez envoyer votre application avec cv et No de Réf. 140019 au Nassau Group: info@nassau-group.nl. Pour plus d’informations, vous pouvez contacter Elles van der Meer, Tél.: + 31-70 3622005.

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Shell FuelSave Partner élargi avec l’ajout d’un service intégré pour la gestion de parcs de véhicules et du carburant Shell a élargi l’offre de Shell FuelSave Partner en y ajoutant un service intégré de pointe pour la gestion du carburant et du parc de véhicules pour camions. La nouvelle offre est développée dans le cadre de la collaboration technique avec Omnitracs Europe et regroupe les nombreux services de gestion de carburant de Shell et les services de gestion de parcs de véhicules d’Omnitracs Europe dans une seule unité de télématique. De plus, elle propose un seul portail de gestion en ligne, FleetVisor, pour une vue d’ensemble sur l’utilisation du carburant et des véhicules. L’application aide ainsi les gestionnaires de parcs de véhicules du secteur du transport routier à constater des améliorations opérationnelles et des économies de carburant, à optimiser la communication avec les chauffeurs et à répondre aux directives de l’UE relatives aux temps de travail et de conduite. Le nouveau service de gestion intégré des parcs de véhicules et du carburant de Shell FuelSave Partner possède plusieurs fonctionnalités centrales, qui sont : flux des messages et workflow, téléchargement à distance de données de tachygraphes, gestion des temps de conduite, track & trace, navigation des véhicules, gestion des remorques réfrigérées et création de rapports relatifs à la gestion du carburant. Ces derniers offrent des possibilités pour des économies opérationnelles permettant d’économiser jusqu’à 10 % de carburant et de réduire les émissions de CO2. En outre, l’application est intégrée à l’euroShell Card, afin que les gestionnaires de parcs de véhicules puissent identifier d’éventuelles fraudes. Les transactions relatives au carburant qui ne sont pas passées avec l’euroShell Card peuvent être téléchargées vers le système afin de pouvoir justifier toutes les transactions relatives au carburant. Le nouveau service intégré Shell FuelSave Partner pour la gestion du carburant et des parcs de véhicules est disponible en Belgique depuis la mi-mars 2014. Pour plus de facilité, le service est disponible sous deux formes différentes : une solution complète et, pour les clients existants d’Omnictracs’ OmniExpress, une mise à jour logicielle directe.

Programme de séminaires pour le secteur du car-wash à Automechanika Automechanika 2014 aura lieu à Francfort du 16 au 20 septembre 2014. La crème du secteur du car-wash sera à nouveau présente à ce salon professionnel international. Des acteurs de renommée tels que Kärcher, Otto Christ et WashTec Cleaning Technology ont déjà confirmé leur participation. De plus, l’organisation a fait savoir que diverses entreprises seront également présentes pour la première fois, comme p. ex. KKE Wash Systems, Ergox et Mauquoy Token Company. On a à présent aussi annoncé qu’EUnited Vehicle Cleaning, l’association européenne des fabricants d’installations de nettoyage de voitures, organisera un programme de séminaires de plusieurs jours pour les exploitants de car-wash à l’occasion d’Automechanika. “Nous considérons qu’Automechanika est une plateforme idéale pour échan-

ger des idées et des connaissances entre les exploitants de car-wash et les fabricants des installations de lavage. Durant les présentations, des thèmes comme ‘la réutilisation de l’eau’, ‘l’efficacité de l’eau’, ‘la satisfaction des clients dans le secteur du car-wash’, ‘la manière d’éviter les accidents’, etc. seront abordés. Les séminaires se tiendront dans un hall supplémentaire dans la partie extérieure”, a expliqué Peter Hug, président d’EUnited Vehicle Cleaning.

La Belgique compte de plus en plus de voitures de société Une étude du SPF Mobilité et Transport sur l’évolution et la composition des parcs de véhicules des sociétés révèle que notre pays comptait l’année dernière un total de 1,03 million de voitures de société, ce qui représente une hausse de 1,7 % par rapport à 2012. Selon le SPF, cela est surtout dû au nombre croissant de camionnettes, de tracteurs à semi-remorques et de remorques. Le nombre de remorques, bus et autocars a lui aussi légèrement augmenté. Le nombre de camions a quant à lui diminué de 1 % l’année dernière. Il est d’ailleurs remarquable de constater que le nombre de camionnettes inscrites en Belgique ait augmenté de 40 % durant ces 10 dernières années : il est passé de 456.000 en 2003 à 641.000 en 2013. Tout aussi remarquable est l’augmentation du nombre de véhicules électriques (+30 % en 2013). Pour conclure, le nombre de véhicules roulant au LPG diminue.

International Carwash Association lance Car Wash Show Europe L’International Carwash Association (ICA) a récemment annoncé le lancement d’un nouvel événement pour le secteur du car-wash : Car Wash Show Europe. La première édition sera organisée du 5 au 7 octobre 2015 au RAI Amsterdam. Ce nouvel événement biennal a pour intention de devenir la réponse au très célèbre Car Wash Show organisé en Amérique du Nord. Il s’agit du premier événement européen créé par l’industrie du car-wash. Car Wash Show Europe inclura 3 parties : séminaires éducatifs, salon professionnel et événements de réseautage.

Roger & Roger présente Croky Nacho Machos Roger & Roger apporte de l’innovation dans le segment des chips en lançant ces nouveaux nacho chips. Ils sont proposés en deux goûts délicieux : Medium Hot Paprika et TexMex Barbecue. Cette nouveauté est disponible en sachets de 120 g.

Reprise de la branche EMEA de LSGC par Bever Innovations Fin janvier dernier, Bever Innovations, fabricant de solutions outdoor à LED intelligentes pour le secteur des stations-services, a fait l’acquisition de la division EMEA (Europe, Moyen-Orient et Afrique) de l’entreprise américaine Lighting Science Group (LSGC). L’entreprise peut ainsi renforcer sa position sur ces marchés : Bever Innovations obtient en effet l’accès à un vaste réseau de distribution, de bons contacts et une équipe de spécialistes possédant un excellent savoir-faire. Lorsque le producteur américain LSGC a décidé fin 2013 de fermer ses bureaux en Europe, l’entreprise néerlandaise a vu une opportunité de poursuivre son développement.

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Ola lance la Belgian Red Devils Rocket La coupe du monde approche à grands pas et nos Diables Rouges se préparent plus que jamais à cet événement d’envergure. Ola sait mieux que quiconque que tant les joueurs que les supporters ont besoin d’un rafraîchissement pendant un tel tournoi. Voila pourquoi OLA lance une variante unique de sa célèbre Rocket, la glace qui ravit déjà depuis plus de 50 ans les papilles des jeunes et moins jeunes. De mars à juillet 2014, la Rocket sera la seule glace belge à porter les couleurs du drapeau belge grâce à une recette modifiée : noir (cola), jaune (ananas) et rouge (framboise). Via un partenariat avec les Diables Rouges, la Rocket populaire portera tout comme les joueurs les 3 couleurs nationales, pour les supporter et les voir décoller lors de la Coupe du Monde. Les Diables Rouges iront-ils jusqu’au sommet ? Sur les emballages, Eden Hazard montre déjà la voie à suivre en lançant une Rocket vers le ciel. De mars à juillet 2014, Ola propose d’ailleurs une promotion permanente sur tous les packs de Rocket : 11 glaces + 1 gratuite, afin que le 12ème homme puisse également participer. De plus, la marque organise le concours ‘La Rocket est prête pour le Brésil, et toi ?’. Les participants remporteront peut-être un ticket duo pour aller supporter leur équipe favorite au Brésil.

Croustifrance introduit Doonyballs Croustifrance pense aux fans de la Coupe du Monde de football ! Spécialement pour cet événement, qui se tiendra au Brésil, l’entreprise propose les Doonyballs dans un emballage amusant et diabolique. Chaque boîte contient six Doonyballs, qui sont disponibles en trois goûts : party tutti-frutti, pinky tutti-frutti et chocolat-framboise. Cette nouveauté est idéale pour être partagée pendant un match de foot. Avec ces Doonyballs, vous marquerez certainement des buts chez vos clients.

Délifrance lance Happy Sticks Ces viennoiseries fines et allongées sont idéales pour une consommation nomade : elles tiennent bien en main et ne font presque pas de miettes. De plus, leur texture est extrêmement croustillante. Trois variétés sont disponibles : Croc (un bâton nature super croustillant, recouvert de grosses perles de sucre), Pop (un bâton composé de 2 couches de pâte feuilletée entre lesquelles est logée une couche de framboises, lui aussi recouvert de perles de sucre) et Wiz (un bâton plus fin, plus croustillant, fourré aux abricots).

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L’Europe ratifie une nouvelle réglementation pour les carburants alternatifs À la mi-avril dernière, le Parlement européen a ratifié la nouvelle réglementation sur les carburants verts. Cette directive se focalise sur le développement d’un réseau d’approvisionnement et sur des normes uniformes pour les installations de recharge de véhicules électriques. Jusqu’à présent, la politique européenne en matière de carburants propres mettait principalement l’accent sur les véhicules et les carburants mêmes. Avec les nouvelles règles, la Commission européenne veut optimiser la distribution des carburants. Maintenant que le Parlement européen a accepté la réglementation, la proposition sera désormais transmise au Conseil des ministres des Transports. L’approbation formelle par ce Conseil est au programme pour plus tard cette année. Les mesures les plus importantes prévues dans cette directive sont : les niveaux minimaux pour l’infrastructure (stations-services et bornes de recharge) dans les États membres, les normes européennes pour cette infrastructure d’approvisionnement et une communication claire pour les consommateurs, afin que ces derniers puissent utiliser ces carburants verts en toute simplicité.

Découvrez les plaquettes parfumées d’IMAO Les odeurs ont une influence incroyable sur notre vie quotidienne. Saviez-vous p. ex. que les odeurs influencent notre comportement d’achat ? L’entreprise IMAO a bien compris cela et a donc développé une gamme de plaquettes parfumées qui ne diffusent pas une odeur, mais bien un véritable parfum provenant de la ville française de Grasse. La qualité supérieure de ces plaquettes IMAO explique également leur succès. Chaque année, plus d’un million de plaquettes parfumées IMAO sont vendues dans les 2.500 points de vente belges. Actuellement, l’assortiment de plaquettes parfumées comprend 12 parfums différents, disponibles au prix de 4,99 euros/pièce. Les applications de ces plaquettes sont infinies : le consommateur peut les utiliser dans sa voiture, son dressing, les tiroirs de ses armoires, son sac à main, etc. Pour de plus amples informations, vous pouvez vous rendre sur www.imao.be.

Unilever vend Bifi à Jack Link’s L’entreprise américaine Jack Link’s, le plus grand fournisseur de snacks à la viande des USA, reprend les activités relatives aux snacks à la viande du fabricant belgo-néerlandais de produits alimentaires et de soins. C’est ce qu’Unilever a annoncé à la mi-février dernière, sans mentionner de détails financiers concernant l’acquisition. Unilever se sépare ainsi entre autres des célèbres saucisses Bifi. Bifi représente un chiffre d’affaires annuel d’environ 80 millions d’euros et est vendu dans le Benelux, en Allemagne, en Autriche et en Suisse. Les produits sont commercialisés en Grande-Bretagne et en Irlande sous le nom Peperami. L’usine de production d’Unilever à Ansbach en Allemagne, où travaillent environ 450 personnes, sera également aux mains de Jack Link’s. Cette vente s’inscrit dans la stratégie d’Unilever qui consiste à réduire le nombre de ses marques et à se séparer des marques qui ne font pas partie de ses activités principales.

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G&V et Infrabel ouvrent un site dans le port de Gand où les trains diesel peuvent faire le plein Le lundi 24 mars dernier, on a inauguré dans la zone portuaire de Gand l’ouverture d’une installation publique verte où les locomotives diesel peuvent faire le plein. Cette station-service entièrement automatique est ouverte 24 h/24 et 7 j/7 pour chaque opérateur ferroviaire et se situe à un croisement du transport de marchandises par voie ferroviaire. Le suivi des prises de carburant se passe en ligne. La pompe peut pomper jusqu’à 500 litres par minute, ce qui permet de faire le plein des plus grandes locomotives en à peine dix minutes. Il s’agit d’une nouvelle collaboration entre le gestionnaire d’infrastructures ferroviaires Infrabel et le fournisseur de carburants de Flandre-Occidentale G&V Energy Group. Infrabel a investi 160.000 euros dans le site et répond ainsi à la grande demande des opérateurs ferroviaires qui souhaitent pouvoir faire le plein de façon écologique et flexible. Depuis la libéralisation du fret ferroviaire, il y a un besoin grandissant de créer des stations-services publiques. Aujourd’hui, Infrabel propose trois sites publics où les locomotives au diesel peuvent faire le plein. Pour les sites dans les ports de Zeebruges et de Gand, il s’agit d’une collaboration entre Infrabel et G&V Energy Group, qui a construit l’installation et qui se chargera de l’exploitation quotidienne. La station veille également à respecter la législation environnementale. Une dalle en béton étanche avec un système d’évacuation destiné à recueillir le mazout est ainsi installée à l’endroit où les trains font le plein, afin d’éviter toute pollution du sol. Infrabel cherche encore à investir dans de nouvelles stations-service publiques en Wallonie et en Flandre.

Un nouveau Directeur Général chez Wanzl BeLux Le 1er avril 2014, Alex Declerck est devenu le nouveau Directeur Général de Wanzl Belux, une filiale à 100 % de l’entreprise familiale allemande Wanzl GmbH. Hans van der Wagen, qui a dirigé l’entreprise durant ces 2 dernières décennies, prendra sa retraite en été mais continuera à guider et soutenir le nouveau management dans les mois à venir. Le poste de Business Unit Manager pour le département aménagement de magasin qu’occupait Alex Declerck sera repris par Marjolein den Boer.

Alex Declerck

Marjolein den Boer

Sonax lance un kit d’entretien du cuir contenant 7 produits Ce kit inclut 2 Soins du cuir Premium Class (250 ml), une brosse de nettoyage, un chiffon en microfibres, une crème Soin du cuir Premium Class (250 ml), un applicateur d’entretien de nettoyage et une pochette. Ce nettoyant pour cuir super puissant est très efficace et élimine, au moyen de la brosse, la saleté tenace comme les taches de graisse et de jeans, sans attaquer le cuir. Il est idéal pour le cuir lisse, les sièges chauffants, le cuir grainé (pleine fleur) et pour les surfaces en cuir perforé. Cette nouvelle crème spécialement développée pour l’entretien du cuir contient des composants hautement hydratants pour une surface souple et soyeuse. Elle redonne au cuir son éclat d’origine, ainsi que sa couleur intense et sa souplesse naturelle.

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La présentation de IJsboerke version 2.0 Fin mars 2014, la direction d’IJsboerke et Glacio a présenté IJsboerke sous sa forme revue et corrigée : 1 an après sa relance, l’entreprise belge est prête pour un avenir ambitieux. “Le match entre Glacio et IJsboerke est un avantage concurrentiel de taille, tant au niveau national qu’international, parce que nous pouvons livrer de plus grands volumes. Sur les chaînes de fabrication d’IJsboerke, nous pouvons en effet aussi fabriquer des produits pour les marchés d’exportation, avec bien sûr une recette totalement différente, mais les mêmes formes. Cette année, nous produirons plus de 40 millions de litres de glace et nous nous attendons à ce que l’entièreté du Groupe Glacio réalise une augmentation du chiffre d’affaires de plus de 20 %”, dit le CFO Werner Van Springel.

seront plafonnés : 0,3 % de la valeur de la transaction pour les transactions par carte de crédit et 7 centimes d’euro ou 0,2 % de la valeur de la transaction (le montant le plus bas des deux) lorsque l’on utilise une carte de débit. Ces limites s’appliquent tant aux paiements nationaux que transfrontaliers dans l’UE, et entreront en vigueur un an après la ratification. Les frais plus bas auront pour but de baisser les prix pour ceux qui paient par carte. L’objectif est aussi que les règles de sécurité pour les paiements en ligne soient adaptées pour pouvoir suivre le progrès technique, les développements sur le marché et le nombre de paiements en ligne, qui ne cesse d’augmenter.

Perfetti-Van Melle introduit Mentos Instant Breeze

Pour 2014, IJsboerke mise sur les partenariats belges et sur les nouvelles chaînes de fabrication et les nouveaux produits pour le segment de la vente au détail et du food service. De plus, la marque introduit un logo relooké et reconnaissable, de nouveaux emballages et un nouveau site web. Peter Janssen, CEO d’IJsboerke, raconte :”Notre personnel ne se repose pas sur ses lauriers : l’assortiment IJsboerke du segment de la vente au détail a été entièrement relooké et élargi avec l’ajout de 12 nouveautés. La cerise sur le gâteau sera le lancement de quatre barquettes de 200 ml aux goûts surprenants que les consommateurs retrouveront bientôt dans les supermarchés. Dans le segment Food Service, nous lançons 17 nouveaux produits. IJsboerke continue aussi à miser sur la tendance qui pousse les consommateurs vers les produits sains avec la gamme sans sucre Icy Light, qui est fort appréciée, et la délicieuse gamme Soja.”

Une nouveauté marquante dans la gamme Mentos Gum est Instant Breeze : un chewing-gum petit mais à la fraîcheur intense. Le produit est synonyme de fraîcheur immédiate et est présenté dans une petite boîte branchée contenant pas moins de 20 chewing-gums. Le chewing-gum sans sucre offre un goût instantanément frais et prolongé. Deux saveurs sont disponibles : Peppermint et Spearmint.

Pour ce qui est des nouveautés dans le segment food service, outre les petits snacks à la glace Raffas, on lancera aussi divers articles sous licence. La collaboration avec Studio 100 sera notamment développée : il y avait déjà les glaces Bumba et Pat le Pirate. Désormais, il y aura aussi les glaces Maya l’Abeille et les cornets K3. La licence de Plop a aussi été reprise par IJsboerke. Dans chaque emballage de glaces inspirées par les personnages de Studio 100, les clients trouveront un gadget et un bon de réduction à valoir dans chaque parc Plopsaland. Début avril, IJsboerke a aussi lancé une première référence en collaboration avec la VRT. Il s’agit d’une glace dont le thème est basé sur le personnage télévisé Kaatje : il y a 4 barquettes contenant une combinaison de glace à la fraise et à la vanille. Un tatouage pour enfants gratuit est offert avec chaque petit pot.

Dats 24, le réseau de stations-services du Groupe Colruyt, a atteint le seuil magique des 100 stations-services. Le mercredi 16 avril dernier, la 100ème filiale a en effet ouvert ses portes à Wavre-Sainte-Catherine. Dats 24 y a investi dans diverses mesures écologiques et durables. Ainsi, il y a de l’éclairage LED et la station-service est nettoyée à l’eau de pluie. Suite à cette étape importante, Dats 24 a aussi organisé 2 actions promotionnelles marquantes. Les clients qui ont fait leur plein à Wavre-Sainte-Catherine entre le 16 et le 23 avril 2014 ont bénéficié d’une ristourne exceptionnelle de 0,20 EUR/l sur le prix officiel. De plus, tous les clients de Dats 24 ont pu remporter l’un des 100 pleins de carburant gratuits. .

L’Europe approuve les nouvelles règles pour les paiements par carte Le Parlement européen réglemente les cotisations que les banques demandent aux commerçants pour le traitement des paiements des consommateurs. La nouvelle réglementation à ce sujet a été approuvée début avril dernier. Selon les chiffres de la Commission européenne, les commerçants perdent chaque année plus de 10 milliards en frais liés aux paiements par carte. Ces frais ne sont pas clairs pour les utilisateurs de cartes. En outre, les tarifs diffèrent pour chaque État membre, parce qu’ils ne sont pas fixé par la loi, mais ils sont par contre déterminés par les autorités nationales de concurrence. Les frais de service que les banques peuvent demander pour le traitement de transactions dans le cadre des programmes comme Visa et MasterCard

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Dats 24 ouvre son 100ème site

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COMING SO ON

11 INSIDE NEWS 11

Stubbe Tobacco lance les nouvelles références Pueblo

Pueblo, le numéro un en Europe dans le segment du tabac à tuber et à rouler sans additifs est depuis peu également disponible en Pueblo Blue 30 g, proposé à 3,30 euros (3,20 € GDL) et en 100 g, proposé à 10,50 euros (9,90 € GDL). Ces nouveautés ont la même qualité supérieure Pueblo, sont fabriqués à base d’un mélange plus doux et ont des taux de goudron et de nicotine plus faibles. Il ne s’agit donc clairement pas de versions light typiques. Stubbe Tobacco Trading associera le lancement de ces nouvelles variétés Pueblo à des offres attractives et un soutien publicitaire permanent, tant chez les détaillants que chez les grossistes.

Saviez-vous que…

Découvrez la cigarette électronique de Neo

Le design épuré en inox caractérise cette cigarette électronique jetable. Ici, aucun assemblage ou recharge n’est nécessaire ; il suffit d’ouvrir le tube. Avec la batterie de Neo qui permet de « vapoter » jusqu’à 600 bouffées, on peut profiter pendant encore plus longtemps du goût de cette cigarette électronique. La marque est proposée dans un présentoir qui contient 12 ou 24 unités. Disponible en version Classic, Silver ou Zero.

Philip un nouveau pot de tabac Ñ De plus en plus de Ñ À partir de 2017, desMorris borneslance Ñ CST lance une pétition expansé de Marlboro cigarettes de contrebande de recharge électriques contre la concurrence sont confisquées ? seront installées déloyale desdecar-wash Unedans nouvelle référence a été ajoutée à l’assortiment Marlboro. Il s’agit d’un pot de tabac expansé de 90 g.manuels Celui-ci permet ? au fumeur de rouler jusqu’à 180 toutes les stations-services cigarettes. Cette nouveauté est proposée au prix de 9,50 euros. autoroutières en Allemagne ? Probablement pas ! Démantèlement d’un important trafic de Voilà pourquoi Service Station, Carwash & Convenience Magazine souhaite encore mieux vous tenir au courant de cigarettes dans le port d’Anvers Philip fermedans son le usine auxdes Pays-Bas toute ce Morris qui se passe secteur stations-services et des car-wash. Pour ce faire, nous avons décidé de lancer une International lettre d’information électronique dèssiteledemois mars. Nous même temps notre site web Philip Morris a récemment décidé de fermer son pro- de Fin mars, la douanelancerons anversoise eten la police judiciaire fédérale ont confisqué plus duction de Bergen op Zoom aux Pays-Bas le 1er octobre gran-informé www.servicestationmagazine.be. Ainsi, 2014. vousUne serez de façon plus rapide et plus complète au sujet des de 25 millions de cigarettes de contrebande lors d’une action commune contre de partie des employés perdent ainsi leur travail. Seules 140 êtes personnes une bande de trafiquants. Cela s’est passé après des électronique, mois d’enquête. Lefaites26 mars dernières évolutions du secteur. Si vous ne les vous pas encore inscrit à notre lettre d’information qui produisent du tabac en vrac et des arômes pour tabac conserveront dernier, un container suspect est arrivé dans le port d’Anvers. Deux jours plus tard, le sans plus attendre via le site web. leur emploi. Philip Morris a expliqué que durant ces 4 dernières années, la production de cigarettes a chuté de 20 %. Cette diminution est selon eux due à la crise, qui incite les consommateurs à acheter des marques moins chères et du tabac en vrac. Le fait que l’on fume moins joue probablement aussi un rôle. L’entreprise attribue aussi la chute à la pression fiscale et la réglementation. Elles offrent une situation favorable aux organisations criminelles qui font de la contrebande de cigarettes, comme l’explique Philip Morris dans un communiqué de presse. La demande en chute de cigarettes Philip Morris a entraîné une surproduction dans les 9 filiales européennes. Une réduction du personnel s’imposait donc. Après avoir conduit une étude, il s’est avéré que la fermeture de l’usine de Bergen op Zoom était la seule solution réaliste, dit-on chez Philip Morris International.

il a été transporté vers un entrepôt à Schoten. C’est là que la police est finalement intervenue. Il s’est avéré que le container contenait environ 10 millions de cigarettes de contrebande et, dans l’entrepôt, 15 millions de cigarettes supplémentaires ont été trouvées. Les cigarettes étaient probablement destinées au Benelux, à l’Allemagne et à la France, et représentent une valeur à la revente d’environ 5 millions d’euros. On ne sait pas d’où viennent ces cigarettes de contrebande, mais il s’agirait apparemment de tabac chinois. Au total, 10 personnes qui étaient impliquées dans ce trafic de cigarettes ont été arrêtées.

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Des fermetures aussi chez Imperial Tobacco Ces fermetures concernent les usines de Nantes et de Nottingham. L’entreprise fermera aussi un centre de recherche et développement à Bergerac, en France. L’usine proche de Nantes appartient à Seita, une filiale française d’Imperial Tobacco. Selon Imperial Tobacco, les fermetures projetées sont le résultat de ventes en chute en Europe, où le marché est ravagé par de mauvaises conditions économiques, des règles plus strictes, des accises en hausse constante et l’augmentation de la contrebande de cigarettes. Les mesures ont pour but de renforcer la position concurrentielle du groupe.

JTI lance Camel Option Japan Tobacco International lance une nouvelle référence sur le marché : Camel Option. Le consommateur peut en effet adapter cette cigarette à ses propres préférences en tournant le filtre : il y a le choix entre un filtre normal de 10 mm ou un filtre light. Un paquet de Camel Option contient 19 cigarettes et est proposé à 4,90 euros.

Invicsa présente Greengo Papers Greengo King Size Slim est le premier papier à cigarette fabriqué à partir de 100 % de papier TCF non blanchi. Ce papier à rouler est réalisé à partir de pulpe approuvée FSC et a une épaisseur de 14 g/m². Le paquet est fabriqué en papier recyclé de 200 g/m².

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Twist Tobacco distribue désormais le papier à cigarette ‘Smoking’ Depuis peu, cette entreprise de Wetteren est le distributeur officiel de la marque espagnole ‘Smoking’, qui est spécialisée dans la production de papier à rouler. Twist Tobacco croit en effet que cette catégorie de produits possède encore un important potentiel de croissance.

Flandria Tobacco et Royal Agio Cigars collaborent Ces deux entreprises ont récemment décidé de collaborer entre elles. Toutes deux continuent à fonctionner de manière indépendante, mais elles prennent toutefois la route ensemble ou sont présentes ensemble à des salons professionnels. Nous avons aussi appris que le grammage de quelques pots de tabac expansé vendus sous la marque Steeple a été réduit.

Scandinavian Tobacco Group introduit Natural American Spirit Natural American Spririt est un tabac naturel sans additifs. La marque propose tant des cigarettes que du tabac à rouler. Elle existe depuis déjà plus de 30 années, mais elle est désormais aussi distribuée dans notre pays par Scandinavian Tobacco Group. La marque est très populaire dans la région frontalière et les villes touristiques.


Inside news

12 INSIDE NEWS

Jules Destrooper présente la gamme ‘Snacking on the go’

unique qui se distingue par son côté pur, naturel et coupé à la main. Le transformateur de produits frais néerlandais a repris les activités relatives aux fruits Avec le lancement de la nouvelle gamme coupés de Chiquita durant l’été 2013. On a choisi de ne plus utiliser le nom de ‘Snacking on the go’, la biscuiterie Jules Destrooper marque Chiquita, mais de lancer une toute nouvelle marque. JUST a pour amLe jeudi De 17 novembre 2011, De Meerlanden a ouvert un robinet gaz très près dupréférée Haarlemmermeer aux Pays-Bas :en ré­­pond aux désirs des consommateurs modernes. cette façon, l’entreprise bition de devenir la de marque departiculier fruits pratiques des consommateurs du gaz vert produit à partir de déchets organiques ménagers est introduit dans le réseau de gaz naturel local et utilisé en guisede defacrée un nouveau moment de consommation pour les 2 célèbres classiques de faisant les choses ‘différemment et mieux’. La marque innove et s’adapte carburant neutre sur le plan climatique pour voitures. À Rijsenhout, où se trouve le point de distribution de gaz vert de la société Jules Destrooper : les Galettes au Beurre et les Gaufrettes au Beurre. Les Gaçon ludique à la demande toujours changeante des consommateurs. Hessing traitement deau déchets, citerne d’un camion de collecte a été remplie de gaz branding vert. On a clairement ainsi franchidélimitée un cap important vers lettes au Beurre sont les galettes dorées et de croustillantes beurrelaque nous opte pour une stratégie de double en proposant une économie locale circulaire : les déchets organiques ménagers sont collectés chez les habitants dans la région de De Meerconnaissons tous et qui sont préparées selon une recette familiale secrète. Les sa nouvelle marque JUST et la marque existante Fresh Quality. Cette dernière transformés dans lade société de traitement de un déchets à Rijsenhout et utilisésde à ce même : leslecamions gaufrettes au beurre sont des biscuits aérés,landen, avec une légère touche vanille. propose vastemême assortiment de salades fruits auendroit jus pour marchédedu (Photo doc. : Rob Essenberg) collecte de De Meerlanden roulent en effet de façon neutre sur le plan climatique au moyen du carburant vert qu’ils ont Ces nouveaux produits ‘Snacking on the go’ sont emballés par 3 unités et sont disfood service. En plus de cela, la gamme sous marque de distributeur initialepour les ment collecté sous forme de déchets. Ballast Nedam IPM a construit le point de distribution de gaz vert sur place ainsipartie que l’installation servant à produire du gaz vert à partir ponibles dans un présentoir pratique et élégant qui garantit une visibilité maximale. détaillants continue à faire de l’assortiment.

La société de traitement de déchets néerlandaise De Meerlanden roule ses propres déchets organiques comme carburant

de biogaz brut. CNG Net, une filiale de Ballast Nedam, exploite le point de distribution de gaz vert sur le terrain de De Meerlanden et les points de distribution publics à d’autres

Pepsi va droit au but avec sa super équipe de footlance internationale Istobal Istobal TV

endroits aux Pays-Bas. L’entreprise Liander se charge d’injecter le gaz vert dans le réseau local de gaz naturel et, grâce à Greenchoice, le gaz vert peut être commercialisé.

Une voiture menacerait-elle l’avenir du Uncar-wash nouveau ?site web pour DiBO Fin avril dernier, Nissan a dévoilé un prototype qui offre la possibilité de

Le 1er décembre 2011, DiBO se laver lui-même. Le constructeur automobile japonais expérimente une Cleaning Systems, fabricant peinture super hydrophobe, qui a été spécialement conçue pour repousser et fournisseur systèmes l’eau et l’huile. La peinture a déjà passé des tests de dans diversesdeconditions lavage proposant entre autres des climatiques. Dans les mois à venir, Nissan soumettra la couche de peininstallations de car-wash et de truckture à d’autres tests extrêmes. Pour l’instant, le constructeur automobile wash,couche a lancéde unpeinture tout nouveau site ne prévoit pas encore de proposer cette comme option standard dans le futur proche. web. Ce faisant, l’entreprise désire fournir des informations encore plus complètes à ses clients sur sa vaste gamme de produits. Par rapport à l’ancien site, le nouveau site web DiBO offre davantage de possibilités. De plus, il est bien plus complet et convivial. N’hésitez à aller jeter un coup sur www.dibo.com. Depuis janvier 2014, pas Hessing, un des plus d’œil grands

Hessing lance JUST

transformateurs de légumes et fruits frais des PaysBas, a choisi de suivre une nouvelle voie en lançant une nouvelle marque de fruits coupés : JUST, une marque

Carwash Services distribue le système d’aspiration central d’Air Control

Le début fabricant espagnol d’installations delelavage Istobal lancequi Istobal TV.entrée Via Au de cette année, Pepsi a révélé talent international fera son Youtube, l’entreprise diffuse de brèves séquences vidéo, où l’on montre et en 2014 dans le composition de la déjà légendaire super équipe de foot Pepsi, décrit divers systèmes de lavage. Ainsi, les internautes peuvent obtenir de qui est composée de 19 stars internationales du football comme Leo Messi, plus amples informations le fonctionnement toutes les installations, Sergio Agüero et le jeune sur talent britannique Jackde Wilshere. Ils seront entourés les aspects techniques, les divers programmes de lavage des portiques de de David Luis, Robin van Persie et Sergio Ramos, ainsi que de nombreux autres lavage, les innovations, etc. Les personnes intéressées peuvent s’abonner grands talents du foot internationaux. La sélection de Vincent Kompany au sein via cette http://www.youtube.com/user/ISTOBALTV. Ainsi, àune chaque fois historique qu’une de équipe de foot internationale de 2014 constitue première nouvelle vidéo sera disponible, elles en seront informées par e-mail. pour la Belgique. Kompany est en effet le premier représentant belge pour Pepsi jamais sélectionné dans une campagne internationale de cette envergure.

AIR-serv Belgium a déménagé

Depuis le 1er janvier dernier, la société AIR-serv Belgium est établie à une nouvelle adresse : Rubensstraat 104, à 2300 Turnhout. De plus, elle communique que Thomas Vermeulen remplacera Mark Akemann. C’est désormais lui qui se chargera des activités commerciales.

les produits d’Air Control. Cette dernière fabrique (depuis déjà 25 ans) des systèmes

V&V Carwash Equipment distribuera désormais Autoequip Lavaggi

d’aspiration centraux et possède plus de 15 années d’expérience dans le secteur du

Cette entreprise de Puurs sera désormais l’importateur exclusif d’Autoequip

car-wash. Carwash Services fournit et installe des installations d’aspiration Air Control

Lavaggi dans notre pays. La gamme de ce fabricant italien inclut entre autres des

complètes. Les systèmes sont entièrement réalisés sur mesure et conviennent à

portiques et des tunnels de lavage, des installations de truck-wash, de self-wash,

Ceux qui sont à la recherche d’un système d’aspiration central peuvent s’adresser à Carwash Services. Depuis fin 2010, cette entreprise néerlandaise distribue en effet

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chaque exploitant de car-wash, qu’il s’agisse d’aspirateurs à usage payant ou gratuit.

de lavage de trains, trams et bus, des installations de lavage touch free, des appa-

ETreilsPROGRESSIF. pour véhicules spéciaux et des installations fabriquées sur mesure. Cela fait lité, on détermine – en concertation avec l’exploitant – l’installation la plus adaptée. Les déjà depuis 1963 qu’Autoequip construit des installations de lavage pour véhicules LA PERFECTION! ”nombreuses années d’expérience et le goût de l’innovation systèmes d’aspiration centraux d’Air Control et pour l’industrie. Les En fonction de la situation, des possibilités (d’expansion) de l’exploitation et la rentabi-

répondent à toutes les normes et excellent au

font d’Autoequip une entreprise très fiable, qui s’inscrit parmi les acteurs phares les

niveau de leur faible consommation énergé-

plus respectés du secteur. L’entreprise possède pas moins de 12 brevets pour ses

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13 SALON 13

Avez-vous découvert ces nouveautés à Service Station, Shop & Carwash 2014 ? Du 30 mars au 2 avril dernier, i-ONE a organisé la 12ème édition du salon professionnel Service Station, Shop & Carwash. La 17ème édition d’AutoTechnica Benelux a eu lieu en même temps. Pour de nom­breux exposants, la synergie des deux salons a représenté un indéniable atout, vu que les propriétaires de parcs de véhicules et de garages élargissent de plus en plus souvent leurs activités et/ou services et affichent donc un intérêt croissant pour les articles et les services d’entreprises actives dans le secteur des stations-services et des car-wash. Ci-dessous, nous allons vous fournir un aperçu illustré des nouveaux produits et services les plus marquants que nous avons pu découvrir au salon.

WashTec Benelux Sur ce stand, l’élément central était le système de recyclage d’eau AquaX, qui est idéal pour les portiques de lavage. L’appareil, qui permet de réutiliser 85 % de l’eau de lavage, contient 2 filtres cycloniques à sable de quartz. L’eau des puits de récupération est poussée du bas vers le haut à travers du sable de quartz afin que la saleté y reste emprisonnée. L’eau propre arrive dans une citerne tampon et est ensuite à nouveau redirigée vers l’installation de lavage. Le système peut fournir jusqu’à 4.000 litres d’eau propre par heure. Un autre élément accrocheur sur ce stand était le WashTec Softcare² Pro qui était présenté dans son nouveau design Chrono. Ce portique de lavage peut laver 10 à 12 voitures par heure. L’installation est équipée d’un lave-roues flash : cette buse à jet vaporise un produit chimique pour jantes sur les jantes. De plus, il y a deux buses à jet haute pression dans la brosse à roues. Tout cela permet d’assurer un bon nettoyage des roues. Trois paires de buses à jet haute pression orientables de chaque côté assurent une meilleure élimination des saletés. Pour conclure, la marque a aussi présenté le système drive-in. Ici, le chauffeur ne doit plus sortir de son véhicule : il peut introduire son pass de lavage ou scanner son ticket tout en restant derrière son volant. Ce qui est remarquable, c’est que le terminal est équipé d’une application qui permet d’arrêter l’installation de lavage d’un coup de klaxon. Dans le tunnel de lavage, on a en effet installé un capteur qui arrête la machine lorsqu’elle enregistre un son de klaxon.

BleuBlue Cette entreprise propose des installations permettant de réutiliser l’eau des car-wash. Du­ r ant le salon, elle a présenté le

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BabyBlue. Cet appareil est idéal pour les portiques de lavage et a une capacité de 5 à 10 m³ par heure. L’installation, qui est fabriquée à partir de matériaux robustes, est entièrement contrôlée via un API et est très facile à utiliser grâce à son écran tactile. Le BabyBlue ne requiert en outre que peu d’entretien.

Blaton & Everaert Cette entreprise de Flandre-Occidentale a présenté un assortiment de brosses de prélavage souples. Ces références, fabriquées avec du poil de cochon extrêmement soyeux, évitent de faire des griffes pendant le prélavage. Plusieurs modèles et tailles sont disponibles. En outre, les visiteurs ont pu découvrir le textile de séchage Microdry-it, qui est produit à partir de deux types de textiles différents. Cela permet une très bonne absorption de l’eau. De plus, il est facile à nettoyer : on peut en effet le laver jusqu’à 60 °C.

papier et carton aux déchets spécifiques en passant par les PMC et le verre.

Fuel Technic Cette entreprise de Flandre-Occidentale spécialisée dans la construction, la rénovation et l’entretien de stations-services commerciales et d’entreprises, est le partenaire de Tatsuno Europe dans notre pays. La marque japonaise Tatsuno fabrique des pompes à carburant ayant un excellent rapport qualité-prix. Dans l’aire d’exposition, on avait mis sous les projecteurs le distributeur de carburant Ocean BMP 4000.OE Euro. Cette pompe multi-produits se démarque par son design original et peut être fournie en trois modèles différents : Cube, Fin et Wave. L’installation peut être dotée de 1 à 10 tuyaux à carburant et peut être combinée à du LPG ou de l’AdBlue. Ce distributeur de carburant peut être équipé de trois types de compteurs. L’appareil est évidemment aussi équipé d’un système de Compensation Automatique de la Température.

Axyma Traflux Cette entreprise de Houthalen est spécialisée dans la collecte de déchets. Traflux n’est cependant pas un collecteur de déchets au sens strict du terme ; il s’agit d’un appareil de service qui est entièrement au service du client. L’entreprise propose en effet un concept complet qui fait que vos déchets ne sont plus du tout un problème pour vous : la vente, la demande d’évacuation, la coordination et même une partie de la production des conteneurs à déchets se font entièrement dans la société. De plus, l’entreprise opte pour une approche personnalisée, car la gestion des déchets est différente pour chaque client. De plus, Traflux possède l’expertise et le savoir-faire pour collecter et stocker toutes sortes de déchets : du

Cet exposant a présenté une gamme complète d’accessoires pour les intérieurs de camions. Cette série inclut environ 600 articles visant à optimiser le confort des camionneurs. Nous avons aussi remarqué une série d’articles de nettoyage spécialement destinés à la vente dans les distributeurs automatiques ou dans le shop d’un car-wash. L’entreprise fournit


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15 SALON 15 également des chiffons en microfibres emballés individuellement. Pour une utilisation professionnelle, il y a aussi des chiffons en microfibres grand format (70 x 80 cm).

Bandit Ce spécialiste des systèmes de sécurité actifs avait dirigé les projecteurs sur son générateur de brouillard. Dès que l’alarme anti-cambriolage s’actionne, cet ap-

Ainsi, toutes les vapeurs et saletés peuvent être immédiatement aspirées, ce qui permet d’obtenir un nettoyage encore plus efficace. En outre, les visiteurs on pu découvrir les produits de nettoyage ‘Dejan Wood Protector’ et ‘Dejan Stone Protector’, qui sont idéaux pour l’entretien des terrasses en bois et en pierre. Sous la marque Autoglym, on a présenté ‘Instant Tyre Dressing’. Ce produit permet de redonner un aspect neuf aux roues des véhicules des clients. Le mélange de polymères durables et de produits de protection confère un éclat plus foncé aux pneus. Le produit peut soit être vaporisé ou frotté avec un pinceau à peinture. Pour conclure, nous avons appris que l’emballage des références Autoglym a récemment été relooké.

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pareil diffuse un brouillard sec à haute densité : l’espace est rempli à une vitesse de 28 m³ par seconde. En raison de la haute pression d’émission de 15 bar, le brouillard atteint les premiers six mètres de la station-service en à peine 2 secondes. Ce brouillard très dense protège les marchandises dans le shop de la station-service et limité immédiatement la vue jusqu’à 30 cm. De cette façon, on minimise directement les éventuelles menaces pour le personnel et les clients. Le générateur de brouillard est non seulement un système préventif pour les vols, mais il représente aussi un moyen idéal de ralentir les criminels en attendant les services de secours. Après dissipation du brouillard, il ne reste aucun résidu dans le magasin. Le système est très fiable et se démarque par ses frais d’entretien et de fonctionnement très faibles.

Interstock Ce spécialiste en aménagement de magasins était lui aussi présent à Service Station, Shop & Carwash. L’entreprise a fait découvrir aux visiteurs un large éventail de possibilités pour l’aménagement d’une station-service ou d’un shop de station-service ou de car-wash. De très nombreuses finitions sont actuellement disponibles, ce qui permet à chaque commerce de choisir son propre style bien à lui. Interstock a aussi montré un assortiment de rayonnages industriels.

Dejan Dans l’aire d’ex­p o­s ition, l’entreprise a présenté un prototype : on avait monté un embout sur un pistolet d’aspi­ ration permettant de le raccorder à un aspirateur.

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Les exploitants de car-wash ont pu découvrir une nouvelle brosse de toit hybride. Elle combine les avantages du textile et de la mousse. Seules les parties qui entrent en contact avec le véhicule sont fabriquées en textile de lavage. Les autres parties sont fabriquées en matériaux souples et sûrs qui n’absorbent pas d’eau. Ainsi, l’absorption d’eau reste limitée, sans

que cela n’influence le résultat de lavage. En outre, la brosse de toit est légère et stable : elle représente donc une charge beaucoup moins importante pour l’installation de lavage, ce qui fait que les roulements et moteurs s’usent moins vite. Cette brosse de toit hybride, qui convient tant aux installations hydrauliques qu’électriques, possède une longue durée de vie et est disponible en 4 combinaisons de couleurs.

DCM EMBA En exclusivité pour le marché belge, Scheidt & Bachmann a présenté le distributeur de carburant CLOU avec support multimédia. L’écran multimédia accompagne le client qui fait son plein avec du son et des images. Pour payer, le chauffeur ne doit pas se rendre à l’intérieur. Un lecteur de billets ainsi qu’un terminal de paiement sont en effet intégrés dans la pompe. En outre, cet exposant a présenté le terminal de paiement OPT240 de Scheidt & Bachmann. L’appareil traite les cartes de débit/crédit et les cartes de fidélité habituelles. Une expansion avec un lecteur de billets de banque ou de codes à barres fait partie des possibilités. Le terminal de paiement dispose aussi d’un écran couleur 15 pouces. Après le choix de la langue, le client est accompagné de manière audiovisuelle dans le processus de prise de carburant et de paiement. L’appareil est équipé de systèmes de sécurité ingénieux. Par défaut, l’OPT240 traite les paiements de maximum 8 points de distribution de carburant, mais une expansion jusqu’à 16 points de distribution

de carburant est possible. Finalement, on a aussi présenté le système de gestion de station-service TMS30.

Kärcher Un premier élément accrocheur était le portique de lavage CB5. Cette installation de lavage unique est équipée de 5 brosses de lavage : 4 brosses latérales et 1 brosse de toit. De ce fait, la capacité de lavage par heure est très élevée : un lavage moyen avec le programme standard prend environ 2,5 minutes. De plus, l’appareil est équipé de lave-roues et d’un système de séchage à 2 séchoirs latéraux et 2 séchoirs horizontaux. Nous avons aussi pu découvrir une exclusivité pour le marché belge : un nettoyeur de jantes turbo sur un portique de lavage entièrement automatisé. Il fonctionne de façon tridimensionnelle et nettoie ainsi parfaitement entre les rayons des roues. Un autre élément accrocheur était la série de truck-wash TB. Cette installation de lavage a une capacité de lavage de 5 camions par heure. Détail remarquable : le nouveau système de raccordement à la suspension des brosses. La brosse peut se déplacer de quelques mètres lorsqu’elle est percutée par le camion. On évite ainsi d’éventuels dégâts. Une option supplémentaire est la haute pression, qui permet de rincer le camion automatiquement au lieu de devoir le faire manuellement.

Caramba Ici, les nouveautés étaient Caramba Glanspantser et Caramba Lava, qui s’utilisent respectivement dans l’arceau brillance et dans l’arceau à mousse “lava foam”. Elles apportent une nouvelle dimension au car-wash. Non seulement elles offrent une plus-value, mais elles augmentent aussi l’expérience des clients. De plus, au printemps dernier, l’entreprise a présenté une nouvelle gamme de produits de soin pour voitures et motos. Elle inclut entre autres un nettoyeur de jantes, un produit de brillance instantanée et des shampooings. La dernière nouveauté que nous avons remarquée ici était la recette améliorée de l’huile graphitée Caramba 70 : cette huile offre une très bonne action lubrifiante, dissout la rouille et protège efficacement contre la corrosion. Ce multi-spray convient tant à une utilisation domestique qu’à des applications professionnelles.


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17 SALON 17 Vreda Cet exposant a montré aux visiteurs un aperçu de son vaste assortiment de pièces et accessoires pour selfwash et car-wash. Vreda a entre autres présenté un nouveau tuyau pour self-wash. Cette nouveauté se démarque par sa durabilité : elle est réalisée en plastique et possède une doublure en tissu. Le tuyau résiste ainsi à une pression jusqu’à 250 bar. Il est disponible en diverses couleurs. De plus, les visiteurs ont pu découvrir le vaste assortiment de raccords proposés par l’entreprise.

Hansa Une nouveauté mar­­quante sur ce stand était la machine à parfums. Grâce à cet appareil, le chauf­ feur peut vapo­riser un parfum sur les tapis de la voiture, après quoi un agréable parfum est dispersé dans la voiture. Il y a le choix entre 3 parfums à base d’huile. Cette caractéristique permet aux parfums de ne pas geler, ce qui permet de pouvoir disposer sans problèmes la machine à parfums à l’extérieur. Un compresseur intégré permet de vaporiser les parfums sous pression. Les appareils, qui excellent au niveau de leur robustesse, sont livrables tant dans votre style maison que dans toutes les couleurs RAL. Cet exposant a aussi présenté un appareil 3-en-1. Il comprend un gonfleur de pneus, un aspirateur et un souffleur de poussière. Cet appareil est idéal pour les sites qui souffrent d’un manque de place et permet de générer davantage d’argent sur l’avant-cour.

Petrol Sign Grâce à cette entreprise néerlandaise, votre stationservice ne passera plus inaperçue : elle fabrique, monte et entretient en effet des enseignes lumineuses et du matériel d’identification comme des panneaux de prix et d’auvent, des totems et des écrans LED. Cette dernière catégorie de produits est, selon Petrol Sign, devenue très accessible depuis ces dernières années, tant au niveau du prix que de la qualité. Les écrans LED sont idéaux pour attirer l’attention des consommateurs et sont l’outil idéal pour annoncer vos actions promotionnelles ou les mettre sous les projecteurs. L’entreprise fournit tant des produits standards que du travail sur mesure.

Angelwax Nous avons aussi remarqué ce fournisseur d’articles

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de soins automobiles naturels de qualité supérieure à l’occasion de Service Station, Shop & Carwash. L’entreprise était présente au salon pour faire découvrir ses produits au marché belge. Ils sont fabriqués par la marque même, dans ses propres usines. Toutes les références sont produites à la main en série limitée. Les articles Angelwax se caractérisent par leur brillance durable et leur protection longuedurée. La gamme inclut entre autres des nettoyants pour vitres, des nettoyants pour habitacles et des cires. Dans ce dernier groupe de produits, l’entreprise a aussi lancé une cire pour véhicules à finition mate.

CTP Premièrement, cette entreprise a montré son assortiment de distributeurs de carburant GNC de Gilbarco Veeder-Root. Le GNV (gaz naturel pour véhicules) est en effet un carburant alternatif pour automobiles qui gagne clairement de l’importance. De nombreux ex-

seul le véhicule autorisé peut prendre du carburant. De plus, on évite aussi de faire le plein avec le mauvais carburant. Le système évite aussi la fraude et simplifie le processus administratif. Au niveau du car-wash aussi, CTP nous a réservé de nombreuses nouveautés. Le secteur belge du car-wash a notamment pu découvrir les tunnels de lavage à entraînement électrique en inox de la marque Allemande Markus Schleicher. En outre, les professionnels du car-wash ont pu en apprendre davantage sur les tunnels de lavage de Holz et le portique de lavage S111 d’Aquarama. Finalement, sous la marque MTM, on a présenté un totem central en inox, proposant 8 produits ou services de soins automobiles.

Hanpö Carwash Industries C’était la première fois que cette société a participé au salon en tant qu’exposant indépendant. Les visiteurs ont pu découvrir le système de chaîne breveté unique de Hanpö. « Beaucoup d’exploitants de car-wash ont déjà entendu parler de mon système, mais ne l’ont pas encore vu de leurs propres yeux. Ce salon est une opportunité idéale pour changer cela », dit Hans Pöpsel. Les chaînes et rouages de Hanpö sont durcis par induction, ce qui leur confère une très longue durée de vie. Les chaînes sont guidées sur un support en plastique résistant, ce qui permet de minimiser l’usure. Grâce à la technique de montage spéciale, les chaînes ne peuvent pas s’user de façon inégale.

Worldline

ploitants de stations-services se demandent comment proposer du GNV et ont maintenant une réponse. En outre, les visiteurs ont pu découvrir la solution multimédia ‘Applause’ de Gilbarco Veeder-Root. Cette nouveauté permet aux chauffeurs de faire le plein de façon plus agréable. Pour l’exploitant d’une station-service, ‘Applause’ possède aussi de nombreux atouts : elle aide à stimuler la fidélité du consommateur et permet d’augmenter le trafic dans le shop. Une troisième nouveauté était la plateforme de services web Insite 360 de Gilbarco Veeder-Root. Ce système offre diverses solutions pour continuellement surveiller et contrôler la gestion des stocks des stations-services. Ainsi, on peut optimiser la planification des livraisons de carburant, etc. On peut donc facilement et rapidement détecter les pertes en raison de fraude, de vol et/ou de fuites. Le Fuelomat de Getpak, un contrôleur web pour stations-services d’entreprises, a également été présenté. Ce système de distribution de carburant électronique entièrement automatique reconnaît le véhicule à la pompe grâce à une puce d’identification et un dispositif de lecture dans le pistolet de remplissage. Ainsi,

Ceux qui étaient à la recherche de solutions de paiement novatrices ont pu se rendre chez cet exposant. Ici, on a présenté tant des terminaux de paiement fixes que des modèles d’intérieur, d’extérieur ou mobiles. Pour ce dernier cas, 2 nouveautés avaient été exposées. Tout d’abord, il y avait le Xengo. Cette solution de paiement pour smartphone ou tablette permet à tous d’accepter des paiements par carte n’importe où et à tout moment. L’appareil est compatible iOS et Android. Le Xengo est non seulement facile à connecter, mais il est aussi très facile à utiliser : un paiement s’effectue en trois étapes simples. L’appareil peut être contrôlé par différents smartphones/tablettes. Une deuxième nouveauté était le Yoximo. Ce terminal de paiement mobile ultrarapide à imprimante intégrée accepte tous les types de cartes de paiement, de chèques-repas électroniques et de cartes prépayées. L’appareil lit également les cartes SIS, d’identité, de fidélité et prepaid. Les cartes peuvent être lues de trois façons, à savoir via NFC, via une puce ou via une bande magnétique. Grâce à son écran couleur, le terminal est très convivial. Il répond à toutes les normes de sécurité et est certifié jusqu’en 2023.


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19 SALON 19 Car- &Truckwash nv

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Cette entreprise était connue sous le nom de DiBO Car- & Truckwash nv jusqu’en février 2013, mais elle porte désormais de nom de Car- & Truckwash nv. Elle a profité du salon pour faire découvrir son nouveau nom et le logo allant de pair aux professionnels du secteur du car-wash et des stationsservices. L’entreprise, qui est toujours le distributeur exclusif de DiBO Cleaning Systems pour le Belux et la France, a présenté dans l’aire d’exposition un espace technique et un box de self-wash. Les visiteurs ont ainsi pu découvrir à quoi ressemble l’équipement des deux installations. En outre, l’entreprise a présenté quelques batteurs de tapis et aspirateurs. Finalement, nous avons vu sur ce stand un assortiment d’articles de soin et nettoyage automobile de la marque Ma-fra.

Cette entreprise est le distributeur autorisé de la marque américaine California Scents pour la Belgique, le Luxembourg, les Pays-Bas et la France. La longue durée de conservation du parfum (jusqu’à 60 jours) est un des piliers de la popularité de ces rafraîchisseurs d’air 100 % organiques et écologiques. La gamme comprend 35 parfums différents. Le consommateur peut tester le rafraîchisseur d’air avant de l’acheter : chaque produit est muni d’une étiquette ‘scratch & sniff’. En grattant l’étiquette, on peut directement sentir si l’odeur plaît. Divers présentoirs sont proposés pour stimuler les ventes.

Service Station Magazine/CST Group

Votre magazine professionnel était lui aussi présent au salon et a partagé un stand avec CST, qui défend les intérêts du secteur du car-wash. Service Station Magazine a profité de sa participation au salon pour mettre à jour les coordonnées des ses lecteurs. Ceux qui ont complété un formulaire ont reçu en récompense un goodie bag, dans lequel on pouvait trouver un sachet des nouveaux nacho chips de Croky, une nouvelle variété de Monster Energy, la nouvelle Maes Raedler Pamplemousse, des sachets de poudre de cacao de Callebaut/Van Houten et une petite bouteille de jus de fruits fraîchement pressés de la marque néerlandaise Fruity King.

ICASA Cet exposant a présenté la toute nouvelle version de son instrument de gestion pour le secteur des stations-services XPetro, à savoir XPetro 7.0. Cette version web, qui permet de travailler indépendamment de la plateforme, est désormais encore plus conviviale et efficace. Elle permet d’encore mieux gérer et contrôler la montagne de paperasse qu’entraîne la gestion d’une station-service. De plus, XPetro 7.0 peut être intégré à des modules et applications externes. Le système convient tant aux PME qu’aux grandes entreprises.

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nerta/BTC Pendant le salon professionnel, nerta a attiré l’attention sur les best-sellers dans son assortiment de produits de nettoyage professionnels pour le secteur du carwash et du truck-wash. Les visiteurs ont entre autres pu découvrir nerta Jumbo, un shampooing pour truckwash. BTC a présenté sa gamme de self-wash, de truck-wash et son installation de lavage sans brosses. On a aussi pu en apprendre davantage sur les installations de lavage pour bus et trams. En outre, on avait mis les systèmes de purification d’eau sous les projecteurs. Ils sont très compacts et excellent en termes de facilité d’entretien. Finalement, on nous a communiqué que le site web de BTC (www.btc-nv.be) a été relooké.

Vandotec Une première nouveauté que nous avons découverte chez cette entreprise de Flandre-Occidentale étaient les révolutionnaires pistolets à carburant Avance de la marque OPW, qui sont depuis peu distribués par l’entreprise sur le marché belge. Ce que cette nouveauté a de remarquable, c’est que son clapet s’ouvre en même temps que le flux. Il faut donc que la pompe à carburant exerce une pression pour ouvrir le clapet. Le grand avantage est donc que le pistolet à carburant s’arrête automatiquement lorsque la pression exercée par la pompe disparaît. Sur le pistolet, il y a aussi de l’espace prévu pour une impression publicitaire. Ces pistolets à carburant de qualité se démarquent par leur prix avantageux. On a également lancé sous la marque OPW les tuyaux à carburant Flexworks. En outre, Benoit Goesaert de Vandotec nous a raconté que l’entreprise a désormais entamé un partenariat avec l’entreprise Bohlen & Doyen, le leader européen en matière d’installations de distribution de GNV. De plus, Vandotec est maintenant le distributeur exclusif des gonfleurs de pneus Savan dans notre pays. Au niveau des installations de

car-wash, l’entreprise a lancé le Jetwash Plus d’Ehrle. Ce module d’extérieur contient toute la technologie pour 2 box de self-wash dans une seule armoire. L’installation est équipée d’un plancher chauffant et d’un système d’eau osmosée et de détartrage.

Tokheim Tout d’abord, on a présenté le système de caisse Fuel POS en version 3G. Il dispose d’une nouvelle interface utilisateurs pour le terminal de paiement, qui se démarque par son look moderne. Les nombreux logos, applications et icônes augmentent la facilité d’utilisation. Outre la prise de carburant, le système prévoit aussi des modules pour le crédit d’appel téléphonique, le car-wash ou la recharge d’e-vouchers. Un autre élément accrocheur était le SafePay, un système automatique qui permet d’accepter les paiements en espèces. On a aussi présenté une alternative : une caisse qui évacue l’argent. Lorsqu’il y a trop d’argent dans la caisse, il peut être transféré sans être compté dans le coffre-fort. L’argent se trouve ainsi dans un environnement sûr. Pour le sortir du coffre-fort, il faut introduire un code. Ensuite un verrou temporisé est actionné, et ce n’est qu’après écoulement du temps réglé que l’on peut retirer l’argent. Une autre nouveauté était le module T-media. Celui-ci permet de charger des images à distance via Internet et de les envoyer vers l’écran multimédia sur la pompe à carburant. Le système offre de nombreuses possibilités et permet donc de placer du contenu rapidement et facilement sur l’écran multimédia d’une pompe. Finalement, Tokheim a aussi exposé le système SmartFuel. Avec ce système de reconnaissance automatique de véhicules, un tag est fixé sur la voiture et le pistolet à carburant est équipé d’un module. Lorsque l’automobiliste sort le pistolet du réservoir après avoir fait son plein, la transaction s’arrête. Le chauffeur peut alors simplement rentrer dans son véhicule et poursuivre sa route, car la transaction est payée. De plus, le système évite que l’on se trompe de carburant.

BCCN/FIFO EUROPE Sur ce stand, nous avons remarqué des accessoires pour GSM et smartphones spécialement destinés au secteur des stationsservices. Les produits sont proposés dans d’attrayants présentoirs pouvant contenir jusqu’à 80 pièces et occupant peu de place dans votre magasin. Les présentoirs peuvent être achetés ou loués. Pour une location, on facture les références vendues, on travaille avec un contrat de minimum trois mois et vous payez une garantie pour le présentoir. Dans une première phase, on propose un présentoir standard. Après concertation avec un représentant de l’entreprise, le présentoir peut ensuite être rempli selon les chiffres de vente.


20 SALON Wasserschmidt Cette entreprise allemande, qui est représentée en Belgique par la société ClearWaterTec, développe des solutions de systèmes pour tous les types d’eaux usées. En outre, l’entreprise propose des solutions qui tiennent compte des besoins des clients pour le traitement des eaux des entreprises, l’assainissement et la réutilisation d’eau issue de processus et le traitement d’eau de surface, souterraine et de pluie. Au salon, on a présenté le système d’assainissement et de recyclage BCk45 de la ligne Bio Classic®, qui est idéal pour les portiques et les box de lavage. Ce système compact 100 % biologique a une capacité de 40 à 50 m³ d’eau assainie par heure. L’assainissement de l’eau se fait en trois étapes. La première phase se déroule dans le collecteur de boues où a lieu la sédimentation mécanique préalable. La deuxième étape – l’assainissement proprement dit, qui se fait au moyen de la technologie Biofilm – se passe dans le bioréacteur. Finalement, l’eau se dirige vers un séparateur à lamelles pour la purification finale, après quoi l’eau propre est stockée dans la citerne de stockage. L’installation est très facile à contrôler grâce à l’écran tactile. De plus, le système requiert peu d’entretien.

SIRIO Technologies Pendant le salon, cette entreprise, qui fait partie du Groupe

Industriel Kauffman, a mis son vaste assortiment sous les projecteurs. Une place centrale avait notamment été accordée aux installations de self-wash de la marque ADRIATEH. Au niveau des tunnels de lavage, les visiteurs ont pu en apprendre davantage sur les modèles de Hanna. La gamme de nettoyeurs haute pression Blitz de Sitec a elle aussi été présentée. Ces machines fonctionnent avec un moteur à essence et peuvent donc être actionnées sans électricité. Finalement, les visiteurs ont pu découvrir les appareils de nettoyage et les aspirateurs de poussière et d’eau de la marque suisse Cleanfix.

Micros Une première nouveauté qui vaut la peine d’être mentionnée était le tout nouveau terminal de paie-

ment d’extérieur MPT-1. L’appareil se démarque tout d’abord par son boîtier compact. Mais il dispose

en outre de quelques fonctionnalités ingénieuses. L’appareil compact est en effet doté d’une construction de coffre-fort renforcée. Le MPT-1 possède aussi un élément chauffant qui, combiné à un petit ventilateur, produit de l’air chaud sec qui est soufflé dans le boîtier. La climatisation dans le terminal mesure la température et l’humidité en constance. Ainsi, on réduit non seulement la consommation énergétique, mais on limite aussi le risque de pannes de l’imprimante à tickets. Si des problèmes apparaissent malgré cela, l’exploitant de la station-service est notifié via SMS ou e-mail. De plus, l’automobiliste qui fait son plein reçoit un bon de réduction lorsqu’il faut rembourser. Une deuxième nouveauté était le site controller 9810 pour sites sans personnel. Tout se trouve dans un rack 19 pouces et est donc proprement rangé. Cela garantit une installation plus professionnelle et plus fiable. Finalement, nous avons assisté à une démonstration du nouveau concept révolutionnaire Mi-Fuel. Ce système de paiement permet au client de payer via smartphone. Il est actuellement davantage développé pour le marché belge. L’automobiliste doit d’abord introduire un mot de passe. Ensuite, il peut choisir sur l’écran de faire son plein et sélectionner la stationservice concernée. Il apprend ensuite quelle pompe est disponible. Une fois quel le chauffeur a donné son accord, il peut commencer à faire son plein. Ensuite, il est possible de demander un e-ticket et de le recevoir sur son GSM ou son smartphone. Le concept peut aussi être utilisé pour des paiements dans le shop de la station-service.

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21 SALON 21 Floorpul International Cette entreprise fabrique et distribue un large éventail de matériel de nettoyage. Parmi son assortiment, on retrouve entre autres des aspirateurs industriels, des balayeuses, des nettoyeurs haute pression et des autolaveuses. Dans ce dernier segment, la marque a lancé la nouvelle Onyx 43 B. Cet appareil est équipé d’un embout d’aspiration pouvant pivoter sur 180 °. La machine a une autonomie de 75 minutes.

Eco-Wash Sur ce stand, les regards étaient entre autres tournés sur l’installation de lavage M’Start Plus d’Istobal. Ce portique de lavage convient particulièrement aux garages et centres de location et répond à leurs besoins spécifiques en termes de lavage. Il s’agit en fait d’une machine de base, à laquelle Eco-Wash a ensuite ajouté quelques fonctions supplémentaires. Les besoins des garages ont bien été pris en compte afin qu’ils disposent désormais d’un portique de lavage simple mais qui soit tout de même capable de réaliser des programmes de qualité supérieure. Ce portique de lavage assure un lavage de qualité supérieure sans griffes et un bon séchage. Une kyrielle d’options, comme la haute pression latérale, le lavage de roues à la haute pression, la cire moussante haute brillance, etc. font partie des possibilités. La capacité de l’appareil est d’environ 1.200 véhicules par mois. Pour le marché commercial, Eco-Wash propose la gamme M’nex d’Istobal. Les visiteurs ont donc pu recevoir toutes les informations nécessaires sur ces appareils aussi. De plus, l’entreprise a communiqué qu’elle distribuera dès à présent les nettoyeurs haute pression Nilfisk-Alto. Finalement, nous avons appris que le nouveau site web (www.eco-wash.be) est en ligne depuis peu.

les dernières tendances en matière d’enseignes lumineuses et de façade ont pu se rendre chez cet exposant. Un élément accrocheur était certainement le totem fraisé en plexi à éclairage LED. Ce design possède davantage de relief et de volume, ce qui fait qu’il attire encore plus l’attention des passants. De plus, nous avons vu un bloc de services fabriqué sur mesure, comprenant une poubelle, un distributeur de papier et éventuellement un extincteur. En outre, nous avons remarqué un canevas imprimé avec cadre qui peut être éclairé par des LED. Il est disponible en petits et grands formats. Finalement, nous avons noté que Publisign possède depuis quelques mois un nouveau logo.

BigBrother L’entreprise a tout d’abord fait savoir qu’elle fait en sorte que la plateforme utilisateurs de son concept PumpWatch soit identique, indépendamment du fait que son utilisation soit locale ou mobile. Nous avons aussi appris qu’une interface de car-wash a désormais été intégrée dans le système. Grâce à un raccordement aisé entre PumpWatch et le système de car-wash, vous pouvez rapidement résoudre les problèmes liés aux dégâts ou aux plaintes survenant dans le car-wash. Les images sont sauvegardées à chaque passage dans le car-wash. Via de simples fonctions de recherche et de filtrage, vous pouvez rapidement retrouver les images dont vous avez besoin. De plus, cette interface permet d’analyser le comportement des clients dans le car-wash et de définir le lien entre les clients qui lavent leur véhicule et ceux qui font le plein. Pour conclure, nous avons appris que BigBrother remplace de plus en plus souvent les caméras analogiques à des endroits stratégiques de la station-service par des modèles IP, car ces dernières offrent bien plus de possibilités.

Aquafix

Riankar

Ici, on a accordé beaucoup d’intérêt à l’assortiment de systèmes de traitement des eaux usées et d’acheminement d’eau de ce spécialiste de Lummen. Aquafix est le plus grand fabricant de séparateurs du Benelux. L’entreprise produit et distribue aussi des installations de pompage, des filets d’eau, des collecteurs de boues, de trous d’homme, des clapets anti-retour, des puisards, etc. Tous les produits sont complètement certifiés et se caractérisent par leur qualité supérieure.

Le nouveau système de polissage professionnel PX de Riwax était la grande nouveauté chez cette entreprise, qui distribue en exclusivité les produits d’entretien de Riwax sur le marché belge. Cette nouvelle gamme

Publisign

inclut trois références qui fonctionnent en parfaite synergie. Premièrement, il y a la pâte à polir de qualité

Ceux qui voulaient en apprendre davantage sur

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supérieure PX100, qui élimine les rayures de ponçage de grain 1.500 à 3.000 ainsi que les taches et défauts. Elle offre un brillant intense et peut être appliqué tant à la main qu’à la machine sur toutes les peintures de finition fraîches ou durcies. Le PX200 est un polish haute brillance qui élimine durablement les rayures fines, les hologrammes et les voiles. De plus, il donne à la surface un aspect brillant profond. Ce produit ne peut être appliqué qu’à la machine. Finalement, il y a aussi la protection pour peinture de qualité supérieure à la Carnauba PX300, qui assure une protection durable et un aspect brillant très profond. Elle ne laisse pas de traces ou de résidus sur les parties en plastique.

Hamer / Wayne Cela fait déjà plus d’un an et demi que Hamer Installatietechniek est le distributeur de Wayne dans le Benelux. Il est de ce fait logique que les deux entreprises partageaient un stand au salon. Une nouveauté marquante était la gamme Helix. Cette série de pompes à carburant a été conçue suite à une étude de marché approfondie menée au niveau mondial auprès de distributeurs, d’exploitants de stations-services, de monteurs et d’automobilistes. Cela a permis de fabriquer une pompe de conception intelligente, facile à utiliser, qui se démarque par son look universel. Pour limiter l’entretien et éviter la corrosion, on a utilisé des matériaux durables. Le 31 décembre 2014, toutes les pompes publiques devront obligatoirement être équipées de systèmes de Compensation Automatique de la Température. Hamer a donc présenté les possibilités qu’elle offre à ce niveau. L’entreprise est aussi spécialisée dans l’aménagement d’ateliers et a promu cette activité au salon. Pour conclure, l’i-Sense de Wayne a été présentée. Cette application pour le système de contrôle d’avantcour permet à l’exploitant de stations-services d’obtenir des mises à jour en temps réel concernant ses sites, l’état de son matériel et les chiffres de vente, et lui signale aussi d’éventuels problèmes. Dans le cadre de la maintenance et de l’entretien à distance, Coppweb NG de VCS Observation a également été présenté (voir ci-dessous, ndlr).

VCS Observation Dans le secteur automobile, il y a encore beaucoup à faire en matière de gestion à distance. Voilà pourquoi cette entreprise a présenté Coppweb Next Generation. Le système vous fournit toutes les informations nécessaires concernant vos bâtiments et vos sites pour pouvoir gérer votre exploitation de la manière la plus efficace qui soit. Une surpression dans une citerne, des défaillances au niveau des systèmes de CVC, une installation de refroidissement en panne… aucun problème : Coppweb NG peut être connecté à n’importe quel composant technique de votre exploitation. Vous disposez ainsi d’informations détaillées concernant les opérations de maintenance à effectuer


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dans tous les bâtiments et sites. Vous pouvez donc anticiper les tendances de manière à éviter les incidents et les conséquences qui en découlent. Le personnel chargé de la maintenance peut lui aussi travailler de manière plus efficace en arrivant sur place avec le matériel adéquat. Via les informations claires fournies par Coppweb NG, la bonne personne reçoit les bonnes informations concernant les problèmes et les menaces potentielles. Grâce à Coppweb NG, le bon partenaire est à même d’effectuer la bonne opération au bon moment, au bon endroit et le la bonne façon.

Esso/Brandstoffen Maes / G&V À la fin de l’année dernière, la compagnie pétrolière américaine ExxonMobil s’est retirée de la gestion

quotidienne de ses stations-services belges, qui sont exploitées sous l’enseigne Esso. Les stationsservices Esso ont été vendues à trois parties, à savoir G&V, Maes et Uhoda. Esso, G&V et Maes étaient présentes au salon Service Station, Shop & Carwash et ont fait découvrir aux exploitants de stations-services leur nouveau modèle d’entreprise. De plus, elles ont expliqué quelles sont les opportunités qu’offre une affiliation à leur réseau.

Meguiar’s Ici, c’est la gamme professionnelle qui avait été mise à l’honneur. L’accent était surtout mis sur les deux méthodes de polissage proposées par l’entreprise, à savoir le polissage rotatif et le système dual action.

En outre, les professionnels du car-wash ont pu en apprendre davantage sur le car-wash hybride de la marque allemande Christ. Cette installation excelle en termes de fiabilité, de solidité et de puissance. Tout cela rend le prélavage inutile. Les portiques de lavage de Christ avaient eux aussi été mis sous les projecteurs. Ces appareils garantissent un lavage doux du fait qu’ils détectent la forme du véhicule. Ceux qui voulaient s’informer sur les installations d’assainissement d’eau étaient également à la bonne adresse chez Pro-Wash. L’entreprise propose en effet deux systèmes : un appareil complètement biologique conçu par la marque même et le système de recyclage Fontis de Christ. Ce dernier se démarque par sa facilité d’utilisation et son excellent rapport qualité-prix. Finalement, on a pu voir beaucoup d’accessoires pour car-wash, comme p. ex. des aspirateurs, des laveurs et batteurs de tapis, des gonfleurs de pneus, des essoreuses de peaux de chamois, etc.

Pro-Wash Le car-wash Xpress de Sonny’s peut désormais aussi être équipé de mousse « lava foam », qui assure une expérience visuelle spectaculaire dans le car-wash. En effet, la mousse colorée glisse joliment sur la voiture en créant un effet époustouflant. L’installation peut désormais aussi être fournie avec un ‘Easy Clean Coating’ spécial sur toutes les parties visibles en aluminium. Il stimule la durabilité des couleurs du tunnel de lavage et simplifie aussi son entretien.

BigBrother offre des connaissances qui contribuent au succès opérationnel Pendant l’Evénement Carburant, ayant eu lieu le 6 février 2014, BigBrother a présenté un nouveau site web, un nouveau style maison et un nouveau pay-off. Cette innovation découle directement de la nouvelle phase que l’entreprise entame au niveau de ses services. BigBrother a saisi sa participation au salon Service Station, Shop & Carwash pour familiariser ses clients belges avec les innovations et pour leur présenter sa nouvelle équipe belge. Il est vrai que ces dernières années, BigBrother a fortement développé les applications de leurs systèmes. La sécurité des organisations de vente au détail et des stations-services reste bien le point de départ, mais les informations que leurs systèmes permettent de collecter peuvent représenter beaucoup plus pour les entreprises qui les utilisent. Au salon Service Station, Shop & Carwash, BigBrother a voulu démontrer à ses clients (potentiels) la portée de sa nouvelle identité. En même temps, l’entreprise a ”ouvert les yeux” et a montré que les informations collectées par leurs systèmes peuvent mener à des connaissances innovantes, offrant à l’exploitant d’une station-service des nouvelles op-

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portunités pour optimiser le fonctionnement et le chiffre d’affaires de son site. Une véritable révélation est le nouveau pay-off sous le nouveau logo d’un grand frère quelque peu plus amical et plus fort. Avec son nouveau slogan, l’entreprise désire montrer que sa plusvalue va bien au-delà de la sécurité, mais offre en même temps des connaissances à ses clients qui contribuent au succès opérationnel de la stationservice. Du fait que cela fait déjà depuis 1995 que BigBrother développe ses propres systèmes et qu’elle les adapte constamment aux besoins de ses clients, les possibilités deviennent toujours

plus nombreuses. Il y a p. ex. des informations sur la fraude et les vols, le temps que les manipulations nécessitent, la présentation de produits, les temps d’attente, le fonctionnement du personnel, la propreté, mais aussi le comportement envers les clients. BigBrother dispose des connaissances en interne pour transformer toutes ces informations en connaissances capables d’offrir une solution aux entreprises désireuses de progresser. Ainsi, des résultats concrets peuvent être atteints, notamment au niveau de la prévention de vols (commis par les clients ou le personnel), le recours à une demande de dédommagement, l’augmentation des recettes, l’économie sur les frais opérationnels, mais aussi l’amélioration de l’expérience vécue par le client qui fait son shopping.


24 ARTIKEL

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PUBLI-REPORTAGE 25

Monster Energy lance une inno­­vation produit révolu­tion­naire pour 2014 : Monster Assault !

Avec un mélange révolutionnaire entre une boisson gazeuse et une boisson énergétique, Monster est prêt à faire décoller le marché des boissons énergétiques avec sa nouvelle innovation : Monster Assault. Déclarez la guerre à l’ordinaire ! Prenez un Monster Assault et rejoignez la révolution ! Chez Monster, on ne s’ occupe pas beaucoup de politique. Ils ne sont ni pour ni contre la guerre. Ils ont utilisé un”camouflage” pour leur Monster Assault juste parce que l’on trouve ça cool et ils continuent de faire ce pour quoi ils sont faits : produire les boissons énergétiques les plus déments de la planète !

Monster Energy : une croissance insolente ! La force de Monster Energy réside dans sa gamme diversifiée et innovante de boissons énergétiques. Grâce à ses produits et à un marketing unique basé sur un style de vie créatif, Monster possède une armée de fans qui sont aujourd’hui plus de 24 millions rien que sur Facebook. Mais Monster ne compte pas s’arrêter là! Avec son design numérique, Monster Assault combine le jeu et la guerre pour recruter une légion de fans au sein de la nouvelle génération numérique. Les innovations de Monster Energy créent systématiquement un nouveau ‘segment’ à côté des boissons énergétiques traditionnelles. Monster Khaos et Monster Ripper offrent aux consommateurs le mélange d’une boisson énergétique et d’un jus de fruits. Monster Rehab rafraîchit avec le mélange d’une boisson énergétique et d’un thé. Monster Zero, quant à lui, offre aux consommateurs une boisson énergétique sans sucres. En offrant du choix aux consommateurs au sein de la catégorie des boissons énergétiques, les éventuelles barrières à l’achat se réduisent. Par conséquent, des nouveaux

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consommateurs sont attirés et ils font croître la catégorie. Avec Monster Assault qui vient s’ajouter à son portefeuille, Monster Energy est la marque de boissons énergétiques avec la croissance la plus rapide en Europe et certainement en Belgique*. Monster Energy donne donc un nouveau souffle à la catégorie des boissons énergétiques en contribuant fortement à sa croissance tant en Belgique qu’en Europe.

En ligne avec les nouvelles tendances Les boissons énergétiques traditionnelles sont devenues plus communes et sont consommées par une partie toujours plus grande de la population. Pour cette raison les caractéristiques et les attributs des boissons énergétiques sont devenus moins évidents. A l’heure actuelle, les consommateurs de boissons énergétiques cherchent en permanence à se démarquer notamment à travers des produits qui ont des attributs tels que le danger, la puissance ou le mystère mais qui sont également en ligne avec leur style de vie et la représentation qu’ils se font de la catégorie des boissons énergétiques: plus digital, plus amusant et plus extrême. Le nouveau Monster Assault, avec son goût unique et son design numérique, est une réponse parfaite à cette tendance.

Déjà un succès énorme à l’étranger Après avoir démontré sa capacité de croissance aux États-Unis avec plus de 20 millions de cannettes vendues par an, Monster Assault est la deuxième référence de Monster la mieux vendue en Allemagne,* en Suède** ainsi qu’en Espagne, où il totalise 60 % des ventes de Monster Energy.*** Monster Assault a également connu des ventes sans précédent en France.**** En Belgique, Monster Assault est lancé de manière unique et propre à Monster au moyen

d’une campagne promotionnelle, d’une activation digitale et, bien entendu, d’un sampling partout en Belgique avec nos fameux”Monster Truck” Pour en savoir plus sur Monster Assault, foncez sur: www.monsterenergy.com/be/fr/products. Pour plus d’informations sur nos points de ventes, contactez Coca-Cola Enterprises Belgium au 0800/99179. * CA Nielsen valeur ventes du début d’année à octobre 4 Octobre 2013 ** Source : CA Nielsen Suède valeur ventes L4W jusqu’au 6 octobre 2013 *** Source : CA Nielsen Espagne valeur vente du début d’année jusqu’à fin octobre 2013 **** CA Nielsen du début d’année jusqu’au 1/12/13 ***** CA agrégé Nielsen valeur des ventes pour la GB (sem14/9/2013), FR, NO, SW, DK (sem8/9/13), BE, NL, SP, AU, BG, CZ, les pays baltes, GR, HU, PL, CH, TK, GE, SA, IT, PO jusqu’à la fin août.

À propos de Monster Energy Numéro 1 des ventes à l’unité de boissons énergétiques aux États-Unis, Monster Energy soutient le sport. MX, sauts de distances folles, SX, off-road, trial, FMX, WRC, GP moto, superbike, supermoto, ski, snowboard, snowmobile, skate, MTB, wake, surf, BMX neige… Les athlètes carburent au Monster Energy ces temps-ci. Une gamme complète est disponible : Original Monster Energy, Monster Lo-Carb, Monster Ripper, Monster Khaos, Monster X-presso et Monster Rehab, Absolutely Zero disponibles en Grande-Bretagne, Irlande, France, Italie, Espagne, Allemagne, Autriche, Belgique, Suède, Finlande, Norvège, Hongrie, Bulgarie, République tchèque, Slovaquie, Afrique du Sud, à Monaco, au Luxembourg et Danemark, aux Pays-Bas et Emirats arabes unis. Notre armée de riders et de groupes les adore, vous les adorerez aussi. Sur Internet sur www.monsterenergy.com.


26 AU-DELÀ DE LA FRONTIÈRE

Green Planet combine le meilleur des deux mondes

“En premier lieu, nous adoptons cette approche au niveau de notre assortiment de carburants. Nous offrons à nos clients tant des carburants fossiles qu’un vaste éventail de carburants alternatifs. Les premiers proviennent en effet d’une source qui n’est pas intarissable et il est donc essentiel d’essayer de devenir moins dépendants de ceux-ci. De plus, je trouve qu’il Edward Doorten choisit pour ‘the best of both worlds’. est important de subvenir à nos propres besoins énergétiques en Europe, afin que nous puissions être moins dépenDans cette nouvelle rubrique, nous partons dants du Moyen-Orient et de la Russie. jeter un coup d’œil dans les coulisses de Nous présentons aussi un bel équilibre entre les stations-services exceptionnelles et remardeux mondes par le biais de notre assortiment quables dans nos pays voisins. Nous comdans le shop. L’automobiliste qui désire manger mercerons chez nos voisins du nord. À Pesse, quelque chose en cours de route peut opter pour aux Pays-Bas, l’entrepreneur Edward Doorten un snack provenant du distributeur automatique, a ouvert à la fin de l’année dernière, tout près mais il peut aussi s’acheter une délicieuse salade de l’autoroute A28, la station-service Green dans notre salad bar. Finalement, la clientèle a Planet, qui est unique à plusieurs titres. Preaussi le choix entre aller vite ou se détendre. Ici, mièrement, cette station-service à la pointe on peut prendre un café ou manger un bout vite de la technologie. Il s’agit d’une prouesse fait. Et il ne doit pas nécessairement s’agir de fastarchitecturale, entre autres grâce à son imfood. Notre comptoir horeca met l’accent sur un mense coupole de 75 m. De plus, le bâtiment service rapide. Les clients peuvent y consommer excelle au niveau du confort, de l’écologie et un bon repas équilibré en environ 20 minutes. Mais de la durabilité. En outre, Green Planet est une ceux qui sont moins pressés ont pionnière au niveau des carburants alternatifs : également leur place ici. Nous elle offre en effet une combinaison équilibrée disposons en effet d’une jolie de carburants fossiles et de carburants duraterrasse intérieure où l’on peut bles, et elle essaie en outre de faire cela à des manger un sandwich à son aise prix concurrentiels. tout en lisant ses e-mails. De plus, Green Planet se trouve à proximité du Parc national Edward Doorten rêvait de lancer la première statiDwingelderveld, la plus grande on-service écologique et durable aux Pays-Bas. La zone de landes humides de réalisation de son rêve a requis des efforts considél’Europe de l’Ouest. Ceux qui rables, mais il s’est finalement concrétisé fin 2013, désirent prendre une petite pauaprès plus de 10 ans. ‘The best of both worlds’ se entre deux rendez-vous pour (les meilleur des deux mondes, ndlr) est la clé de se promener dans la nature, l’identité de marque de Green Planet. peuvent parfaitement le faire ici.

Nous avons même installé une piste cyclable qui relie la réserve naturelle à notre station-service et il y a même un sentier de promenade autour de Green Planet”, explique Edward Doorten.

Un dôme impressionnant Edward Doorten trouvait qu’installer une stationservice comme celle-ci dans un bâtiment ordinaire n’était pas une option. Il a de ce fait choisi un design qui excelle au niveau de l’architecture et de la forme : une construction complexe et impressionnante où la station-service se trouve sous un auvent arrondi incliné vers le sol. L’élément accrocheur dans cette station-service branchée et moderne est sans aucun doute l’énorme appentis en forme de dôme de 75 m. Le trou a été recouvert de verre coloré sous lequel il est agréable de se reposer, surtout quand il y a du soleil. “L’expérience devient de plus en plus importante pour le consommateur. Il est donc impératif de tenir compte de ce besoin. Le look remarquable de Green Planet suscite la curiosité. Les automobilistes qui passent sur la A28 sont incités à s’arrêter lorsqu’ils voient la forme et l’aspect du bâtiment. Et une fois qu’ils arrivent sur le site, il nous incombe de les satisfaire. Les gens ont de plus en plus besoin de faire quelque chose dans une station-service. Il faut donc absolument prévoir les infrastructures

Un bon équilibre

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adéquates. Ici, nous faisons cela de diverses façons. Dans notre aire publique, il y a p. ex. des ‘Seats to Meet’, où les gens peuvent se réunir et travailler et où ils peuvent disposer d’un scanner, d’une imprimante, d’une photocopieuse et d’une connexion Wi-Fi. De plus, nous disposons d’une belle terrasse, de points de service sur l’avant-cour où l’on peut se laver les mains après avoir fait le plein, d’un espace de lavage pour les VTT et les chiens, etc. En outre, les chauffeurs qui font le plein peuvent regarder des bandes-annonces de films sur un mur vidéo situé au-dessus de l’entrée du shop. Il est primordial d’offrir une plus-value. Je suis convaincu qu’il ne restera que deux types de stations-services à l’avenir : les stations ‘high convenience’ et les sites sans personnel. Tout ce qui se trouve entre ces deux modèles est voué à disparaître. Une deuxième raison de choisir une station-service moderne et tendance était le fait que je voulais sortir les carburants alternatifs de leur carcan habituel et les rendre plus attractifs. Avec une telle stationservice, on doit certainement pouvoir y arriver”, souligne Edward Doorten.

Produire sa propre énergie Green Planet ne se limite pas à attacher une grande importance à l’écologie et à la durabilité dans son assortiment de carburants ; elle se montre aussi écologique dans la gestion de la station-service. “Nous essayons d’économiser le plus d’énergie possible dans notre travail et de produire un maximum de notre énergie nous-mêmes. Dans cette optique, nous avons installé deux éoliennes de 10 kW sur le toit de la station-service. Nous utilisons aussi la chaleur provenant du plein air, même déjà à partir de 5°C, pour le chauffage du bâtiment. Lors de la construction de la station-service, nous avons utilisé des matériaux durables et les techniques d’isolation les plus modernes. De plus, nous avons de l’éclairage LED sur l’avant-cour et dans le shop. Pour ce faire, nous avons d’ailleurs embauché un architecte spécialisé en éclairage”, explique Edward Doorten.

Un large éventail de carburants durables Nulle part ailleurs dans le Benelux, et probablement

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même en Europe, on ne propose autant de carburants alternatifs dans une seule station-service que chez Green Planet. “Nous en proposons en effet toute une palette. Il y a p. ex. 2 mélanges à l’éthanol, Blue One 95 que nous achetons chez Argos, et Flexi Fuel E85. Pour les moteurs diesel, nous allons aussi proposer 2 biodiesels : le low blend est déjà disponible à l’heure actuelle. Et il y aura bientôt aussi un high blend, qui aura les caractéristiques idéales et pour-

mais remarque qu’il n’est pas toujours facile d’être un pionnier. “Les premiers utilisateurs d’énergie ‘verte’ ne sont pas les seuls à se rendre ici ; nous attirons un public vraiment très varié. Il n’est bien sûr pas simple de changer la mentalité du consommateur, mais nous constatons que la vente de carburants – y compris les carburants durables – évolue de façon positive au fil des mois. Les clients doivent naturellement s’habituer au fait qu’ils peuvent ici trouver des pro-

ra être comparé à du Shell V-Power. Les véhicules électriques sont eux aussi à la bonne adresse chez Green Planet. Ils peuvent y être rechargés normalement ou rapidement. En outre, nous fournissons aussi du gaz naturel pour véhicules. Il y a en effet un conduit de gaz vert direct qui part du producteur Attero et qui arrive jusque chez nous. Ils transforment des déchets verts en biogaz par fermentation. Celui-ci est ensuite transformé pour atteindre la qualité du gaz naturel. Nous disposons aussi d’une installation de LPG. Les camions peuvent aussi prendre du GTL ici : le Gas-To-Liquids trouve son origine dans le gaz naturel et les émissions sont beaucoup moins nocives. Finalement, le secteur du transport peut se rendre ici pour de l’AdBlue, qui est fourni par Greenchem. À l’avenir, il y aura aussi de l’hydrogène et nous étudions les possibilités au niveau du GNL. Nous ne nous limitons d’ailleurs pas à vendre ces carburants ‘verts’; nous avons aussi pour mission de les proposer à des prix comparables à ceux des carburants fossiles”, explique Edward Doorten.

duits qu’ils n’associent pas d’emblée à une stationservice ordinaire. Mais il est logique que cela prenne du temps. Il y a 25 ans, une station-service n’était pas non plus associée à une ‘bakery’. Du fait que Green Planet est totalement différente des stations ordinaires, la gestion journalière est très complexe. Encore aujourd’hui, nous investissons chaque jour beaucoup d’énergie pour que tout soit au bon endroit et en parfaite condition. Mais nous le faisons avec plaisir”, dit Edward Doorten, en conclusion.

Green Planet dispose d’ailleurs d’un contrôle de plaque d’immatriculation dans son shop. Les chauffeurs peuvent y donner leur numéro de plaque et savoir quel carburant alternatif convient à leur véhicule. Ainsi, Edward veut abaisser le seuil qui mène à une conduite plus écologique. Pour offrir davantage de sécurité au consommateur, Green Planet offre un produit d’assurance en collaboration avec Warranty Group et la compagnie d’assurance de BOVAG qui garantit la conduite avec ces carburants durables.

Évaluation positive Edward Doorten considère le lancement de Green Planet comme une réussite,

Une attention particulière pour les toilettes Green Planet attache beaucoup d’importance à l’aménagement et à l’hygiène dans les toilettes. On y trouve de ce fait de jolies illustrations. On a d’ailleurs consacré une attention toute particulière aux toilettes pour dames : on y a utilisé du velours rouge avec des perles. Les femmes ont souvent une impression très négative des toilettes dans les stations-services et Edward Doorten en a donc fait un point d’honneur. Autre chose frappante : les toilettes de Green Planet sont payantes… mais pas vraiment : l’utilisateur doit en fait introduire 50 cents dans le portail d’accès, mais il reçoit en retour un bon de 70 cents à dépenser dans le shop. Rien de plus beau qu’un sourir sur le visage de notre client, explique Edward Doorten.


30 PROJET CAR-WASH

Un tunnel de lavage à Ninove utilise un arceau exclusif de mousse ‘lava foam’ L’outil idéal pour que le client opte pour le programme Le site spacieux permet le plus cher un routage aisé.

Soft Carwash Dodane à Ninove lance un tunnel de lavage de pointe. Avec sa machine Holz, le tunnel, qui est large et bien éclairé, garantit un effet spectaculaire. La mousse”lava foam” rouge est un outil idéal pour que le client opte pour le programme de lavage le plus cher.

Le tunnel a ouvert ses portes fin février “En fait, cela faisait déjà dix ans que j’étais à la recherche d’un bon site à Ninove, mais les négociations n’aboutissaient jamais. Jusqu’à ce que je tombe sur ce site le long de la Dendre : un terrain avec une vieille usine en ruine. Inutile de dire que la tâche n’a pas été aisée, mais le résultat est impressionnant. Ce car-wash surpasse mes autres car-wash. C’est ma plus grande fierté”, dit l’exploitant, Luc Denagtergael, qui est dans le métier depuis 17 ans.

Un site spacieux Le car-wash se trouve à proximité du centre de Ninove.”Nous disposons d’un bon endroit, qui offre suffisamment d’espace : ici, le client peut arriver et repartir en toute facilité. Nous ne nous trouvons peut-être pas dans la zone la plus fréquentée de la commune, mais nous réussissons à convaincre les clients grâce à notre installation. De plus, je sais par expérience que mes clients habitent dans un rayon de 10 à 12 km. Ici, le potentiel clients est donc clairement suffisant. La clientèle s’agrandit d’ailleurs constamment”, explique Luc Denagtergael.

Prélavage manuel en tant que service Le concept part des besoins et de la bonne impression du client final. L’expérience doit être agréable sur l’entièreté du site. Les personnes qui ont encore un peu peur de se rendre dans un car-wash doivent être convaincues d’en essayer un. Elles doivent vaincre leurs craintes. D’où notre choix pour un léger prélavage manuel.”Il n’est en fait pas toujours nécessaire avec cette installation, mais il donne une meilleure impression au client”, souligne Luc Denagtergael.

On a opté pour un tunnel large et bien éclairé.

Aspiration de l’humidité Meteen valt het ons op dat de tunnelruimte alvast Ce qui nous frappés d’emblée, c’est que l’espace du tunnel est très large et bien éclairé. “On a opté pour des lanterneaux dans le toit pour permettre à la lumière naturelle de pénétrer à l’intérieur, mais on a aussi prévu des grilles de ventilation en inox réglables individuellement sur toute la longueur”, explique Peter Van Gael de CTP.”Ces lanterneaux de ventilation peuvent être ouverts, ce qui permet d’aspirer pratiquement toute la vapeur d’eau qui se trouve dans le tunnel de lavage. Du fait que de l’air beaucoup plus sec est aspiré par les turbines de séchage, on obtient un bien meilleur résultat de séchage. Il y a en outre une séparation entre la zone humide et la zone sèche. Dans la zone de séchage, qui est quelque peu plus sombre et où l’on utilise d’ailleurs un éclairage LED qui change de couleurs, on a installé des séchoirs super puissants. Il s’agit d’une installation de qualité supérieure qui garantit des véhicules parfaitement secs.”

120 voitures parfaitement lavées par heure Ook op wasvlak scoort de machine goed, stelt La machine excelle aussi au niveau du lavage,

explique Peter Van Gael. “On raconte souvent des demi-vérités sur la capacité des installations de car-wash. Chaque installation peut être rapide, mais qu’en est-il de la qualité du lavage et du séchage ? Avec cette installation, par contre, la qualité du séchage et du lavage reste inchangée, même avec une capacité de 100 à 120 véhicules par heure.” L’exploitant Luc Denagtergael confirme ces dires. “Je ne sais pas laver à cette vitesse dans mes autres centres. Cette capacité élevée n’est pas sans importance. Chaque année, il y a environ 10 à 20 journées de pointe – des journées où le temps est vraiment idéal pour un car-wash et où tout le monde veut faire laver sa voiture. S’il est alors possible de laver 1.000 à 1.200 voitures au lieu de 350 sur une journée, cela représente tout de même une sérieuse différence. Les jours de très forte fréquentation, on peut vraiment en profiter en tant qu’exploitant. On peut probablement même y réaliser un tiers de son chiffre d’affaires annuel. Les clients n’aiment d’ailleurs pas voir de longues files d’attente qui n’avancent pas. Cela dit, un peu de monde ne dissuade pas, car la foule attire la foule. S’ils remarquent que la file avance bien, ils se dirigeront certainement sur le site et reviendront par la suite, qu’il y ait du monde ou pas.”

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31 PROJET CAR-WASH 31

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Une grande différence visuelle entre les programmes Ce que l’installation a d’unique, c’est son arceau à mousse”lava foam”. “L’installation garantit un effet spectaculaire”, poursuit Peter Van Gael.”C’est comme si un mur de mousse glissait sur le véhicule, éclairé par des lampes à LED rouges. La mousse passe sur la voiture telle de la lave rouge. Le but est entre autres que, grâce à cet effet, le client opte pour le programme le plus cher. Dans tous nos projets, nous essayons d’atteindre une différence visuelle maximale entre le programme le moins cher et le plus coûteux. Ainsi, on décourage quelque peu les clients d’opter pour le lavage le moins cher.” Les clients voient s’afficher deux fois le programme qu’ils ont choisi. Il y a un écran étanche à l’entrée du tunnel, relié aux commandes du tunnel de lavage, où sont également affichées les publicités pour les cartes de lavage et d’autres promotions. À la fin du tunnel, il y a un poteau d’éclairage qui confirme que le client a bien reçu le programme qu’il désirait.

wash couvert. L’avantage d’un projet de haut vol comme celui-ci est que la concurrence des environs est tout simplement incapable de faire mieux. Construire un autre car-wash à Ninove ou dans les environs serait du suicide. Cet investissement portera donc d’office ses fruits.”

Le succès de la carte de lavage Bientôt, près des aspirateurs, un coin ‘car makeup’ sera créé. Les clients pourront y acheter des produits pour utiliser à l’intérieur de leur voiture en self-service à un totem proposant divers produits. À l’entrée du tunnel se trouve un guichet-caisse. On y utilise un système de caisse moderne, qui permet de communiquer avec les clients entre autres via SMS et e-mail. Chaque nouveau client reçoit un dépliant avec une carte de lavage qu’il peut recharger chez lui. Cette carte est un outil de marketing idéal. Elle peut aussi être utilisée dans les autres établissements Dodane qui proposent un tunnel de lavage (Leeuw-Saint-Pierre et Enghien).

Sol en époxy vert

Un maximum de publicité

Ensuite, le client peut utiliser l’un des 24 emplacements d’aspiration couverts. Dans le tunnel de lavage, on trouve un joli sol en époxy teinté dans une fraîche couleur verte, tandis que l’espace réservé aux aspirateurs est recouvert de pavés qui absorbent les dernières gouttes d’eau de la voiture, afin qu’aucune flaque d’eau ne puisse se former. Partout, il y a de l’éclairage à LED, même dans la partie aspiration. Des indications attractives complètent le tout.”Nous avons relevé le défi de tout couvrir. Je suis content du résultat. Cette installation est encore plus grande et plus professionnelle que mes projets CTP précédents. Avec ce car-wash-ci, je peux vraiment faire la différence”, raconte Luc Denagtergael.

Pendant le premier mois, on n’a expressément pas fait de publicité.”Nous voulions d’abord être sûrs que cette machine complexe fonctionne parfaitement. Et c’est le cas ! Il n’y a eu aucune panne. Ni aucun dégât. Entre-temps, je fais beaucoup de publicité. Nous avons distribué des publicités dans 40.000 boîtes aux lettres. Le car-wash a aussi été publicisé sur la chaîne régionale TV Oost. Tous les clients sont d’ailleurs satisfaits. Il est déjà évident que le prix de lavage moyen sera plus élevé qu’autre part. Beaucoup choisissent le lavage le plus cher. Cela prouve que notre approche est déjà rentable”, conclut Luc Denagtergael.

Une longueur d’avance sur la concurrence “Le marché du car-wash se professionnalise de plus en plus”, ajoute Peter Van Gael.”On tient toujours plus compte des désirs des clients. Leur bienêtre devient primordial. Même s’il pleut, les clients peuvent être servis sans aucun souci dans ce car-

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1. Le sol dans la zone des aspirateurs est recouvert de pavés pour éviter les flaques d’eau. 2. Le sol en époxy est teinté dans une fraîche couleur verte. 3. La clientèle s’agrandit constamment. 4. On a réalisé d’importants investissements dans la zone de séchage. 5. Le tunnel de lavage de pointe garantit un bon lavage. La mousse glisse sur la voiture telle une coulée de lave rouge.

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Fiche Propriétaires : Luc Denagtergael et Danny Vander Eeckt. Lieu : Desiré De Bodtkaai 22 à Ninove. Réalisation du projet : CTP Date de lancement du car-wash : Fin février 2014. Installation : Tunnel de lavage Holz en inox de 50 m + 6 box de lavage en inox (4 ordinaires + 2 plus hauts pour les camionnettes). Nombre de collaborateurs : 2 Nombre d’aspirateurs près du tunnel de lavage : 24 (gratuits). Site web : www.dodane.be


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Carwash Superglans se distingue par son prélavage avancé “Garder une longueur d’avance sur la concurrence”

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Carwash Superglans à Baarle-Drongen, près de Gand, mise sur un prélavage avancé, qui permet de garantir un lavage sans griffes. Les aspirateurs gratuits et le contact direct avec les clients font le reste. Le propriétaire, Hermes Hautekeete, a déjà beaucoup d’expérience dans le secteur du carwash. Jeune garçon, il donnait déjà un coup de main dans le commerce.”Carwash Superglans existe depuis 1996, lorsque mon père a décidé d’installer un tunnel de lavage dans son showroom pour bateaux. En 2005, il m’a laissé l’installation. Seul le bâtiment est resté aux mains de mon père. J’ai trouvé qu’il s’agissait d’une opportunité manquée. C’est pourquoi j’ai fait une offre en 2009 quand le propriétaire a laissé l’installation. Entretemps, j’en suis à ma cinquième année de travail. Il s’agit toujours de l’installation originale. La machine Sonny’s de Pro-Wash est toujours fiable. Même si quelques modifications ont naturellement été effectuées.

Le prélavage est un must Le bâtiment du car-wash fait 28 m de long. La longueur de la chaîne est de 18 m.”J’ai modifié l’installation, histoire de gagner de la place pour pouvoir rajouter des machines à l’avenir”, poursuit Hermes Hautekeete.”Mais en raison de la longueur limitée, un prélavage parfait est tout de même nécessaire. Cela requiert du temps et de l’énergie. J’ai donc deux hommes en service. Mais je ne veux pas laisser tomber ce service supplémentaire. Je dois pouvoir offrir quelque chose en plus par rapport à la concurrence. La voiture est placée bien rincée sur la chaîne, ce qui permet d’éliminer les

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risques de griffes. Dans mon installation, ce prélavage est aussi la seule façon d’obtenir une voiture parfaitement propre. Entre les phares, au niveau des poignées de porte et à l’arrière de la voiture, nous brossons un peu plus si nécessaire. Un autre atout est qu’il y a tout le temps un interlocuteur présent dans le car-wash. Il y a un lien direct avec le client. Les gens apprécient cela.”

L’accent sur les jantes et les passages de roues “Aux moments de pointe, nous pouvons laver jusqu’à 50 véhicules par heure, mais nous devons alors placer cinq hommes à l’extérieur. Avec mes deux employés fixes, nous atteignons facilement 20 à 30 véhicules par heure. Une journée de 200 à 300 véhicules est bien rentable. Une capacité plus élevée est actuellement impossible. Dès mai, l’électricité sera modernisée. Je pourrai ainsi agrandir mon site. Je voudrais notamment accélérer le prélavage. Pour ce faire, j’ai moi-même développé plusieurs techniques. Lorsque l’on entre avec le véhicule, la voiture est désormais automatiquement savonnée pour immédiatement agir sur la couche de saleté. À l’avenir, je voudrais aussi que les roues soient nettoyées automatiquement. Je mets fortement l’accent sur les jantes et les passages de roues. Pour un Belge, ces choses restent importantes. Je veux offrir à mes clients le meilleur service à ce niveau.”

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1. Le propriétaire Hermes Hautekeete a finalement suivi les traces de son père. 2. Cela fait des années que Carwash Superglans est une valeur sûre à Drongen et dans ses environs. 3. L’installation de Sonny’s est toujours fiable. 4. Carwash Superglans opte pour un prélavage de qualité.

Un large public Carwash Superglans accueille une clientèle très variée.”Des voitures de sport exclusives, des ‘boîtes de conserve’… toutes sortes de véhicules passent

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Système d’épargne et d’abonnement

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par l’installation”, constate Hermes Hautekeete.”Les propriétaires de belles voitures passent plus souvent que les gens qui ont une voiture ordinaire. Il y a cependant beaucoup de concurrence dans le quartier. Il y a deux ans, un grand car-wash a ouvert ses portes à Astene. Les habitants de Sint-Martens-Latem et Deurle doivent parcourir plus de chemin pour arriver à mon car-wash. Je constate cependant que ma clientèle n’a finalement pas diminué. Les autres concurrents se trouvent à Deinze et Lovendegem. C’est déjà assez loin. Je ne dois pas me plaindre au sujet de l’endroit où je me trouve. Je ne suis pas le long d’une grande route, mais il a pas mal de monde qui passe. Tous les jours, on voit tout de même passer environ 10.000 voitures.”

Les laveurs manuels ne sont pas des concurrents “Je n’ai pas peur des car-wash à lavage manuel. Il y en a quelques-uns dans les environs de Gand, mais je ne les vois pas comme des concurrents. Ces gens-là sont surtout axés sur l’intérieur. Avec mes franges en feutre de Sonny’s, je simonise en même temps le véhicule. Les voitures sortent toutes éclatantes. On ne peut pas garantir cela avec un lavage manuel. De plus, les voitures qui sortent de notre tunnel de lavage sont bien sèches. Un séchoir puissant souffle toute l’eau qui se trouve sur les voitures. Ensuite, les brosses séchantes automatiques à chiffons en microfibres offrent un effet parfaitement sec et brillant.”

Hermes Hautekeete nettoie aussi les habitacles.”Mais ce n’est qu’une activité accessoire. Il est en effet difficile de combiner le nettoyage de l’habitacle à mes activités dans le car-wash. La quantité de monde dans le tunnel de lavage dépend fortement du climat et il est donc difficile de faire un planning pour le travail. Ce qui est cependant frappant, c’est qu’il y a plus de clients qui ont une voiture ordinaire que de clients qui ont une grosse voiture.” “À l’avenir, jour voudrais améliorer ma voie d’accès. Un beau totem embellira mon site. De plus, pour 2016, je dois encore mettre au point l’une et l’autre chose pour recevoir un nouveau permis

“Après tant d’années, notre renommée clairement établie. Je publie régulièrement de petites annonces publicitaires. Cette approche porte ses fruits. Une fois par an, j’organise une grande action où je distribue 20.000 bons de réduction. Je ne gagne pas beaucoup de nouveaux clients comme ça, mais je récompense mes clients réguliers. Je propose aussi un système d’épargne (10 + 1, ndlr). Ceux qui se rendent au car-wash reçoivent un ticket épargne. Si on en collectionne dix, on reçoit un lavage gratuit. De plus, on propose une formule d’abonnement (10 + 2, ndlr).”

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Nettoyage de l’habitacle

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La plupart des clients optent pour le programme le plus cher Le lavage de base coûte 9 euros. Ce prix n’a pas changé depuis dix ans. Dans le Superglans mini, il y a un prélavage standard, de la mousse parfumée, un lavage au textile souple, un auxiliaire de séchage et un rinçage à l’eau osmosée pour un séchage sans taches. Le deuxième programme de lavage coûte 11 euros. Avec lui, outre l’entièreté du mini programme complet, le client reçoit aussi un savonnage et un brossage supplémentaires, ainsi qu’un nettoyage des jantes, un rinçage du soubassement et un traitement au polish (pour plus de brillance et de protection). 85 à 90 % des clients optent pour le lavage le plus cher.

Aspirateurs gratuits Les aspirateurs sont gratuits.”Autrefois, ils étaient payants. Mais j’ai vite opté pour la formule gratuite. Pour les clients, ce service supplémentaire est un sympathique bonus. De plus, ils peuvent aussi utiliser une serviette. S’ils achètent une première serviette, ils peuvent à chaque fois l’échanger contre une serviette propre. Il s’agit à nouveau d’un service que de nombreux concurrents n’offrent pas.”

9 5. Le principe de l’American Softwash garantit un lavage sans griffes. 6. Le car-wash de Baarle-Drongen peut compter sur une clientèle fidèle. 7. Les aspirateurs gratuits attirent toujours la foule. 8. On fait aussi du nettoyage d’habitacle. 9. On attache beaucoup d’importance à un bon séchage.

d’environnement. En tant qu’exploitant de carwash, il faut toujours être prévoyant.”

Street View Ce qui est remarquable, c’est que via Google Maps Street View, on peut passer virtuellement en voiture dans le tunnel de lavage de Carwash Superglans. ”Nous sommes ainsi uniques en Belgique.”

Fiche Propriétaire : Hermes Hautekeete Lieu : Baarledorpstaat 52A, à Baarle-Drongen. Installation : Tunnel de lavage Sonny’s avec système American Softwash de Pro-Wash. Nombre de programmes de lavage : 2 (9 euros et 11 euros). Membres du personnel : 2 Aspirateurs : 5 (gratuits) Heures d’ouverture : Le lundi de 10 h à 18 h, du mardi au vendredi de 8 h 30 à 18 h, et le samedi de 9 h à 18 h. Nettoyage d’habitacle : Nettoyage de base ou nettoyage en profondeur, sur rendez-vous. Site web : www.carwashsuperglans.be

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35 STATION-SERVICE 35

Une nouvelle image pour les stations-services TOTAL TOTAL implémente le nouveau concept de station-service TAIR dans le monde entier En tant qu’acteur d’envergure mondiale dans le secteur de la distribution de carburants, TOTAL est fière de présenter son concept de station-service novateur TAIR – un acronyme qui correspond à TOTAL Amélioration de l’Image Réseau. En optant pour une image contemporaine avec des installations économiques au niveau énergétique, qui s’intègrent de façon harmonieuse dans les environs directs des stations-services, la compagnie pétrolière entend renforcer son identité. En outre, TOTAL surprend ses clients avec des solutions modernes et novatrices. Ainsi, TOTAL s’engage dans l’optimisation de ses services tant pour ses clients actuels que pour ses clients potentiels et pour continuer à se démarquer de la concurrence.

beaucoup de couleurs rappelant la terre, comme le brun et le gris, et des matériaux comme le bois et la pierre. Dans les nouvelles stations-services, il est transparent, ce qui offre davantage de luminosité à l’intérieur et créé une atmosphère chaleureuse. Sur le plexiglas de l’auvent, nous avons appliqué une couche paresoleil, afin que la température sous l’auvent ne grimpe pas trop, notamment en été. En les nouvelles constructions, nous avons aménagé une sorte de terrasse avec des bancs en bois. Nous voulons ainsi faire en sorte qu’une visite à la station-service soit plus agréable et offrir un peu de détente aux automobilistes qui s’y arrêtent en cours de route.”

Un nouveau look & feel

L’accent sur le développement durable

La compagnie pétrolière TOTAL relooke ses milliers de stations-services dans le monde entier. Cela faisait longtemps que le look actuel était en place et un renouveau s’imposait donc, selon Marc Seminck, Directeur de Réseau chez Total Belgium. “La station-service TAIR répond aux attentes du consommateur actuel. Avec le nouveau look, c’est le confort du client qui prime ; il offre un accueil de qualité avec des produits et services reconnaissables. Les couleurs pour lesquelles on avait opté à l’époque avaient pour but principal de mettre bien en évidence les stations-services. Aujourd’hui, les temps ont fortement changé et on a donc opté pour une autre approche : TOTAL désire que les stations-services s’intègrent désormais mieux dans l’environnement. Nous avons donc utilisé,

L’utilisation de technologies et de matériaux économes au niveau énergétique permettent également aux stations-services rénovées de mieux s’intègrer dans l’environnement. Elles représentent bien l’engagement de Total en matière de développement durable, souligne Marc Seminck. “Le développement durable fait partie intégrante de la stratégie globale au sein du Groupe TOTAL. Nous visons ainsi fortement une réduction ultérieure de la consommation énergétique spécifique des diverses activités, et ce dans toute la chaîne de production. Le Groupe TOTAL veut améliorer son efficacité énergétique entre 2012 et 2017 de 1,5 % par an – raison pour laquelle la durabilité et l’économie d’énergie sont des piliers essentiels

au sein du concept TAIR. Nous avons donc consciemment opté pour des matériaux durables et faciles à recycler. En outre, les nouvelles stations-services sont équipées d’éclairage LED plus efficace, ce qui permet de réaliser une importante économie d’énergie. D’ailleurs, en dirigeant davantage de lumière sur les pompes à carburant, nous augmentons aussi la sensation de sécurité chez les chauffeurs qui font leur plein. Le choix de l’auvent transparent cadre lui aussi dans cette politique d’économie d’énergie : grâce à lui, nous pouvons allumer l’éclairage plus tard dans la soirée.”

Des solutions modernes et novatrices en fonction du client Pour le client de TOTAL, la nouvelle expérience commence déjà sur la route. Les produits et services de TOTAL sont mieux visibles sur le nouveau totem à l’entrée du site et le nom de chaque station-service est adapté à la ville ou au lieu se trouvant à proximité. Lorsque l’on entre sur le site de la station-service, des panneaux simplifiés et efficaces indiquent clairement la route menant à la pompe. Grâce à l’auvent transparent et à l’utilisation d’éclairage LED

TOTAL a opté pour des stations-services avec un look actuel, s’intégrant parfaitement dans l’environnement.

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37 STATION-SERVICE 37 en soirée, il fait plus clair et, comme indiqué auparavant, on consomme moins d’énergie. Finalement, la partie services près des pompes a été améliorée grâce à la présence de gonfleurs de pneus gratuits, de nouveaux gants, de papier, de seaux et de grattoirs. Outre le confort, la sécurité et la durabilité, la propreté de la station-service est elle aussi un des piliers du concept TAIR.

Implémentation mondiale En Belgique, 80 des 512 stations-services disposent déjà du nouveau look TAIR. Cette année, une centaine de sites s’y ajouteront. L’implémentation complète du projet sera étalée sur une période de 5 ans. “Le projet TAIR sera implémenté simultanément dans le monde entier, dans les 150 pays où TOTAL est présente. Le but est de finaliser cette opération tant dans notre pays que partout ailleurs dans le monde en 2018”, explique Marc Seminck.

Un concept”full service” Le projet TAIR n’a en soi pas d’influence sur le concept de shop de TOTAL. “Chez TOTAL, nous croyons au one-stop-shopping pour les consommateurs : que l’on veuille faire le plein dans une de nos stations-services, faire son shopping, boire ou manger quelque chose, laver sa voiture… tout est possible ! Nous restons partisans d’un service complet pour les clients, avec du personnel. Les stations-services avec personnel représentent de ce fait la majorité de notre réseau belge. Hormis une altération du look de nos shops, rien ne changera : nous continuerons à y proposer un assortiment qui répond toujours aux exigences et besoins du consommateur”, dit Marc Seminck, pour conclure.

1. Le nom de chaque station-service est adapté à la ville ou au lieu se trouvant à proximité. 2. Les produits et services de TOTAL sont mieux visibles sur le nouveau totem. 3. En Belgique, 80 des 512 stations-services disposent déjà du nouveau look.

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38 EN VISITE CHEZ

La station-service Van Hecke à Oosterzele n’éprouve aucun problème dû à la crise Un ensemble de services complet continue à séduire les clients

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1. La combinaison self-wash + station-service fonctionne bien. 2. Les box de self-wash sont opérationnels depuis 2000.

3. La station-service attire des clients provenant d’un rayon d’environ 10 km. La station-service a été entièrement rénovée il y a quelques années.

4. Le self-wash propose 5 programmes. 5. L’ordre et la propreté sur la piste sont des facteurs essentiels pour les exploitants.

La station-service et le self-wash de Van Hecke NV à Oosterzele en Flandre orientale tournent bien.”Nous offrons aux clients un ensemble de services très complet. Cette formule continue à avoir du succès”, affirment les gérants, Hugo et Bernard Van Hecke.

Sans personnel

Le client sait que notre rapport qualité-prix est bon. Pour nos autres carburants aussi, un prix honnête et un bon service sont des atouts qui occupent une place centrale dans notre politique d’entreprise.”

Une station-service entièrement rénovée Les frères Van Hecke représentent déjà la 4ème génération dans l’entreprise familiale, qui a été fondée aux environs de 1900 en tant que commerce de charbon. Dans les années 70, Van Hecke NV a commencé à livrer du mazout de chauffage (à l’époque en tant que distributeur indépendant pour Fina, et maintenant comme distributeur de Total). “Il y a à peu près 25 ans, nous avons acheté le site dans la zone artisanale d’Oosterzele”, racontent les gérants.”Le terrain dans la Korte Ambachtstraat faisait initialement office de lieu de stockage pour le mazout et le diesel avant que nous y passions à l’exploitation d’une station-service. En 2010, nous avons entièrement rénové la station-service. Les citernes aériennes ont été remplacées par une installation enfouie. Avec cet investissement, nous sommes à nouveau partis pour une dizaine d’années.”

Il s’agit d’une station-service sans personnel. Il n’y a d’ailleurs jamais eu de shop sur le site. “C’est un choix conscient”, nous dit-on.”Pour exploiter un shop, il faut vendre d’importants volumes. Nous bénéficions d’une bonne situation, mais elle n’est pas exceptionnelle non plus. Notre station-service se trouve le long d’une route à proximité du grand axe routier qui traverse Oosterzele. Notre clientèle est de ce fait surtout composée d’habitants de la région et moins de passants. Tous proviennent d’un rayon d’environ 10 km. Il est dans notre avantage que le site soit facilement accessible.”

Pompe haut débit “Il y a huit pistolets pour l’essence et le diesel, ainsi qu’une pompe haut débit pour les camions. De plus, il y a aussi une pompe avec un distributeur de gasoil extra (uniquement avec la carte à carburant) et une pour du pétrole C (avec Bancontact). Ces deux produits ont toujours du succès dans notre région rurale. Il y a beaucoup de concurrence pour notre station-service. Sur la grande route qui mène de Zottegem à Wetteren, il y a plusieurs stationsservices, mais nous tenons bien le coup. Avec Total, nous proposons des carburants de qualité.

Self-wash à 5 programmes A l’avant du site se trouve le self-wash. “Nous avons débuté en 2000 avec une installation de DiBO. Les affaires vont bien. Nous avons même des clients de la région de Gand qui viennent laver leur voiture chez nous. Le système à brosses semble plaire. Avec le self-wash, le client a la certitude qu’il partira avec une voiture très propre, car c’est lui-même qui contrôle tout. Nous proposons cinq programmes : savonnage, lavage à la brosse, rinçage au jet, cire et rinçage haute brillance (avec de l’eau douce). Dans le courant de l’année, nous allons relooker le car-wash. Les produits de nettoyage ont finalement tout de même un certain impact sur l’installation ; c’est inévitable.”

Contrôle via un système de caméras “Parfois, on est aussi confronté à des dégâts sur le site”, indiquent Hugo et Bernard Van Hecke.”Depuis le lancement de l’exploitation, nous utilisons un système de caméras. L’investissement n’a pas été des

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39 EN VISITE CHEZ 39 moindres, mais cette intervention a été nécessaire pour garder le contrôle. Nous passons aussi chaque jour sur le site. L’ordre et la propreté sont des facteurs essentiels pour nous. Nous ne laissons rien au hasard à ce niveau. Il arrive qu’il reste pas mal de boue ou d’autres saletés sur le site. Toutes les deux semaines, nous faisons ramasser le conteneur de déchets.”

“Notre but est de proposer un ensemble de services complet sur le site. Les clients viennent souvent faire leur plein et laver leur voiture en même temps. Il est clair que ces deux activités sont complémentaires.”

Carburants alternatifs

sol, les citernes à doubles parois et les conduits. Le self-wash et la station-service disposent d’un séparateur d’hydrocarbures. Pour les premières années, nous n’aurons pas à casser notre tirelire. Nous sommes donc en sécurité, mais il est clair que nous devrons continuer à répondre aux nouvelles tendances et législations”, ajoutent Hugo et Bernard Van Hecke, pour conclure.

Le siège social de Van Hecke NL est établi dans le centre de Moortsele. Depuis cet endroit, on distri-

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bue entre autres du mazout de chauffage. “Nous disposons de 7 camions. Entre-temps, nous vendons aussi des pellets, car il est clair que le secteur du mazout est en train de décliner de jour en jour. En outre, nous faisons office d’intermédiaire pour Total, dans la vente de gaz naturel. Il s’agit de gaz naturel pour petites entreprises, boulangers et restaurants, et donc pas pour les particuliers.”

Entretenir la renommée 4

Cash ou jetons Le self-wash propose trois box : 2 emplacements de lavage fermés et une piste de lavage ouverte pour le nettoyage de petits camions, camionnettes ou camping-cars. Les clients peuvent payer en espèces avec des pièces de 0,50, 1 ou 2 euros. Mais ils peuvent aussi utiliser des jetons. Le monnayeur fonctionne avec des billets de 5, 10 ou 20 euros. Outre un gonfleur de pneus, il y a aussi deux aspirateurs. L’utilisation d’un aspirateur coûte 0,50 euro. Pour 0,50 euro, les clients peuvent aussi remplir un seau d’eau, p. ex. pour laver les vitres ou les encadrements de portières du véhicule et y passer une peau de chamois.

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“Après toutes ces années, nous jouissons d’une bonne renommée dans la région, mais cela doit évidemment s’entretenir. Nous faisons de la promotion via des journaux publicitaires régionaux comme De Beiaard et le Wetthra. Parfois, nous distribuons aussi nous-mêmes des dépliants. En nous insérons naturellement aussi des publicités dans les livrets publicitaires d’associations et d’écoles locales. Nous essayons d’abord de créer un bon rapport avec le client. Notre service a toujours été un point fort.”

Conforme à la législation environnementale “Il est difficile de prédire ce qu’apportera l’avenir. Le principal est que nous soyons parfaitement conformes à la législation environnementale. Nous avons investi dans l’égouttage, l’assainissement du

Les frères Van Hecke aspirent à un prix honnête.

Fiche Adresse : Korte Ambachtstraat 8, Oosterzele. Gérants : Hugo et Bernard Van Hecke. Date de lancement de la station-service : 1990 Station-service : 8 pistolets (essence/diesel) + 1 pompe haut débit + 1 pompe avec un distributeur de gasoil extra et un distributeur de pétrole C. Dernier investissement pour la stationservice : 2010 Date de lancement du self-wash : 2000 Nombre d’emplacements de lavage : 3 Installation du self-wash : DiBO Services supplémentaires : 2 aspirateurs + gonfleur de pneus + point d’eau. Heures d’ouverture du self-wash : Tous les jours de 8 h à 22 h. Superficie du site : 25 m de large x 60 m de long. Siège social : Moortselestraat 61A, Moortsele-Oosterzele. Activités supplémentaires : distributeur de mazout de chauffage, diesel, pétrole, pellets, charbon, huile/lubrifiants tant pour voitures que pour tracteurs et camions, charbon de bois, bouteilles de gaz. Membres du personnel : 7 ouvriers/chauffeurs à temps plein + 2 employés à temps plein.


40 PROJET DE STATION-SERVICE

Une station-service sans personnel à Zwevegem attire les clients avec des prix bas Un routage aisé et un site soigné contribuent au succès Fin septembre, Gabriëls & Co a ouvert une nouvelle station-service sans personnel à Zwevegem en Flandre-Occidentale. Maintenant que le site est ouvert depuis plus de 7 mois, la rédaction de Service Station Magazine a jugé le moment opportun de s’y rendre en visite. Nous avons pu constater que cette nouvelle station-service du groupe Gabriëls & Co est rentable.”L’accès facile, les prix bas des carburants et le site soigné font la différence”, raconte l’administrateur Paul Gabriëls.

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“Nous n’avons que des stations-services sans personnel. Nous adoptons cette approche parce que les coûts que représente un site avec personnel sont trop élevés pour un exploitant. Ce que nous économisons profite au client : les prix à la pompe sont plus bas”, explique d’emblée Paul Gabriëls. La station-service de Zwevegem se trouve le long d’une route fort fréquentée, près de la frontière Deerlijk-Harelbeke. Il y a deux ronds-points dans le quartier, ce qui fait que les voitures n’y passent pas à grande vitesse. ‘Ici, votre essence est moins chère’, annonce le panneau publicitaire. “Il y a assez de passage. Nous avons quelqu’un en interne dans l’entreprise qui s’occupe de repérer les bons sites pour nos stations-services. Ce site-ci

L’administrateur, Paul Gabriëls, opte pour une approche low cost.

était à vendre. Nous sommes donc immédiatement allés voir ce qui était possible pour l’administration locale.”

Recours contre l’exploitation “Les pourparlers avec la commune de Zwevegem se sont déroulés correctement, mais les voisins ont remué ciel et terre pour nous empêcher de nous installer ici”, poursuit Paul Gabriëls.”Bien que nous ayons parlé à l’avance avec les gens, je pouvais néanmoins comprendre leurs réactions. Ils ne savaient pas très bien à quoi s’attendre. Ils avaient peur qu’il y ait des nuisances sonores et des dangers d’incendie ou d’explosion, et même que leur terrain et leur maison perde de la valeur. À tort bien entendu, et le quartier n’a finalement eu aucun argument valable contre nous, car nous respectons toutes les réglementations jusque dans les moindres détails. Le résultat a cependant été que nous avons obtenu tant le permis de bâtir que le permis d’environnement en appel. Du fait que l’obtention des permis a tant tardé, ce n’est que sept ou huit mois plus tard que prévu que nous avons démarré ce projet, ce qui a entraîné un surcoût d’environ 15.000 euros.”

Aucune nuisance pour le quartier Entre-temps, les voisins se sont calmés. “La route d’accès autour du terrain est bien éclairée depuis notre arrivée. Nous avons installé les plantations nécessaires pour que la station-service soit hors de vue pour le voisinage. Et il n’y a plus eu de

soucis. Les voisins admettent qu’ils ne sont pas gênés par notre exploitation. Les clients s’en vont rapidement une fois qu’ils ont fait leur plein. De plus, il y a peu de clients la nuit. Et il n’y a pas le problème des autoradios bruyants ici. Un tel problème est plus fréquent dans un environnement urbain.”

Deux accès La problématique des permis n’est apparemment pas à sous-estimer. “C’est partout la même histoire”, dit Paul Gabriëls.”Lorsque nous avons récemment repris une station-service existante à Edegem, nous nous sommes soudain heurtés à une certaine résistance. Bizarre. De plus, il y a aussi la situation routière. Nous avons eu le même problème ici. Nous n’avons obtenu qu’un seul accès vers la piste. Pour obtenir un deuxième accès, il fallait que nous apportions une explication dûment motivée, ce qui n’est nécessaire qu’en Flandre-Occidentale. Nous y sommes finalement parvenus. Nous avons une voie d’entrée et de sortie de 7,5 m de large (au lieu de 5 m). Le problème du routage est donc parfaitement réglé. La visibilité est parfaite, ce qui est également important pour garantir la sécurité des cyclistes.”

Low cost Gabriëls applique le principe du low cost lors de la construction des ses stations-services. “Cette méthode de travail n’empiète pas sur la qualité”, souligne Paul Gabriëls.”Nous laissons tout simplement tomber toutes les fantaisies, qui n’ont qu’un but esthétique. Nous optons p. ex. pour des poteaux ordinaires, sans revêtement spécial. Les trois piliers sur lesquels nos stations-services reposent sont : un accès aisé, des carburants à bas prix et un site soigné. La propreté est actuellement très importante pour les clients. Nous avons en permanence quatre personnes sur la route. Dans la station-service de Zwevegem, ils passent deux fois par semaine pour nettoyer le site et éventuellement procéder à quelques petites réparations. Il est nécessaire de garder une bonne vue sur les stations-services sans personnel.”

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41 PROJET DE STATION-SERVICE 41

Deux citernes de diesel Il y a deux îlots multi-produits, chacun offrant six pistolets. Au total, il y a 100.000 litres de carburant sous terre. Il y a deux citernes de diesel : une grande de 45.000 litres et une petite de 15.000 litres. La petite citerne peut être facilement convertie et remplie avec un autre produit si nécessaire. Peut-être qu’à terme, le produit E85 (avec 85 % d’éthanol), qui est déjà utilisé entre autres en Allemagne et en Scan-

surveillance. Les images sont sauvegardées. “Nous pouvons arrêter toutes les activités de la station-service depuis le bureau (à Hofstade, près d’Alost). Il est aussi possible d’éteindre les deux

Fiche Projet : Station-service sans personnel dans les couleurs vert et blanc de Gabriëls & Co. Lieu : Deerlijkstraat 170 à Zwevegem. Réalisation : 2 îlots multi-produits avec 6 pistolets chacun. Pompes : Tokheim Capacité de stockage : 100.000 litres Bornes de paiement : Atos Service supplémentaire : Gonfleur de pneus Date de lancement de la station-service : Septembre 2013

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en septembre 2013, nous avons organisé une action promotionnelle. Il y avait aussi un collaborateur sur place. Après quelques jours d’essai, nous savions que tout fonctionnait à la perfection. Pour éviter les collisions sur la piste, nous avons juste ajouté quelques petits poteaux atour des pompes. Certains clients veulent rouler jusque tout près de la pompe, avec les résultats que l’on connaît”, conclut Paul Gabriëls.

3 dinavie, sera proposé à Zwevegem. La troisième citerne et la quatrième contiennent respectivement de l’Eurosuper (25.000 litres) et de la Superplus (15.000 litres).

Un délai de construction très court Partout sur le site, on utilise des LED pour l’éclairage. Ils se trouvent entre autres dans les panneaux de prix et les auvents. “Nous optons toujours pour une station-service classique”, dit Paul Gabriëls.”Nous avons toujours les mêmes fournisseurs. De plus, nous travaillons aussi toujours avec les mêmes entrepreneurs. Nous supervisons tout nous-mêmes. Cette façon de travailler garantit un bon déroulement des choses. La station-service de Zwevegem a été construite en cinq semaines. Lorsque le terrain est prêt à bâtir, c’est notre délai standard. Les pompes sont de Tokheim, les terminaux (Bancontact) d’Atos. Les clients peuvent payer de plusieurs façons. Nous proposons d’ailleurs aussi notre propre carte de carburant.”

Vidéosurveillance Pour la sécurité, nous utilisons un système de vidéo-

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terminaux Atos. Nous avons consciemment choisi de ne pas laisser le client payer avec du cash, car cela pourrait donner de mauvaises idées à certaines personnes. Nous évitons ainsi les cambriolages. En tout cas, nous ne souffrons pratiquement pas de vandalisme sur le site”, dit Paul Gabriëls.

Une clientèle fort diversifiée “Il est difficile de décrire le profil de notre clientèle. En fait Pierre, Paul et Jacques viennent prendre du carburant ici. Environ 80 % de notre clientèle est composée de particuliers. 20 % utilisent notre carte de carburant. Lors de l’ouverture de la station-service

1. La large voie d’entrée et de sortie permet un routage aisé. 2. Le quartier n’est pas gêné par l’exploitation. 3. Il y a deux îlots multiproduits dans la stationservice de Zwevegem. 4. Les bornes de paiement sont d’Atos. 5. Les stations-services de Gabriëls & Co se démarquent grâce à leurs couleurs (vert et blanc). On utilise des LED pour l’éclairage. 6. Un gonfleur de pneus a été installé sur le site.

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Disan Benelux

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ENTACO NV - NERTA Savona BVBA /Savona International Produkties BV

Industrielaan 5 – 5061 KC Oisterwijk Tél: +3113 528 33 27 www.savona.nl - info@savona.nl Chez nous, vous pouvez acheter en direct chez le fabricant le self-wash de Savona, qui possède la plus longue expérience dans le Benelux. En outre, nous proposons les waterrecyclings Autodoes, des aspirateurs à monnayeur, des distributeurs de lingettes, les Metro Dogs & Digit Dogwash commerciaux et des systèmes de paiement modernes et très complets pour toutes sortes de marques et systèmes de lavage. Visitez notre boutique en ligne disponible en 4 langues pour tous vos accessoires de self-wash et d’aspirateurs.

Brugsesteenweg 589, 9030 Gent (Mariakerke) Tél.: 09/236.41.41, Fax: 09/236.34.84 Email: info@sidemservice.com Internet: www.sidemservice.com Sidem Service, partenaire de NilfiskAlto, fournit – outre la gamme Nilfisk-Alto – également les installations de Nilfisk-AltoWaschbär, leader du marché en Allemagne avec les car-wash et tunnels de lavage homonymes de qualité supérieure. Notre gamme standard comprend des nettoyeurs haute pression industriels, des aspirateurs de poussière/d’eau, des machines à nettoyer/aspirer et à balayer/ aspirer pour divers secteurs. Sidem Service est aussi distributeur de CAT-Pumps.

SIRIO TECHNOLOGIES SA une marque de Brushcom B.V.

Europark-Oost 36, 9100 Sint-Niklaas T. + 32 (0)3 722 03 05 - F. +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be Importateur d’Otto Christ AG, un fabricant phare de portiques et tunnels de lavage, de car-wash en service libre, d’installations de lavage de camions et d’autobus et d’accessoires.

EHRLE WASH SYSTEMS / VANDOTEC NV

SIDEM SERVICE bvba

Une marque de Brushcom B.V.

Angelenweg 51 – 5349 TA Oss – Nederland Tel: +31 412 69155 info@washparts.net - www.washparts.be WashParts est spécialisée dans les pièces pour convoyeurs à chaînes, les moteurs, les amortisseurs, les accessoires d’aspiration, etc. pour installations de lavage de voitures. Nous pouvons équiper de nouvelles pièces presque n’importe quelle marque et n’importe quel type d’installation de lavage de voitures. Rendez-vous sur notre site web pour obtenir un aperçu complet de notre assortiment.

Auto Cleaning Service Pro-wash

une marque de Brushcom B.V.

BleuBlue bvba SIDEM SERVICE bvba

PRODUITS DE NETTOYAGE AUTOMOBILES

Rue Fontaine St.-Pierre 1B – Zone Industrielle, 5330 ASSESSE Tél. 083/65 58 05, Fax 083/65 58 08 Nettoyeurs haute pression et installateurs carwashes + accessoires – importateur exclusif – qualité professionnelle – service entretiens et dépannages.

Brandstraat 15, 9160 Lokeren Tél. +32(0)9/340.60.60 Fax. +32(0)9/340.60.61 info@nerta.be - www.Nerta.be Fabricant de produits de lavage pour voiture et poids-lourd. Depuis 40 ans, nous produisons des produits qualitatifs pour le lavage intérieur et extérieur de chaque type de véhicule. Contactez-nous pour plus d’informations ou la visite d’un représentant.

FLOWEY

2, Z.A.C Klengbousbierg - L-7795 Bissen GD De Luxembourg Tél: +352 33 52 50 - Fax: +352 33 52 40 info@flowey.com - www.flowey.com Fabricant de produits pour: tunnel et portique de lavage, self Car Wash, truck Wash, nos valeurs clés: innovation, qualité, prix et service.

QLEAN-TEC BV

Rendementsweg 24, NL-3641 RW, Mijdrecht Postbus 1056, NL -3640 BB, Mijdrecht Tél: +31 (0) 297 274390 Fax: +31 (0) 297 272442 info@qleantec.com - www.qleantec.com Un concept global pour une hygiène complète dans les stations-services: produits pour le shop, le car-wash et les îlots de pompes.

WASHTEC BENELUX NV

Humaniteitslaan 415, 1190 Brussel Tél. 02 376 00 35 - Fax 02 376 98 51 Email: info@washtec.be Installations de lavage du leader Européen. Portiques, tunnels de lavage, self-carwash, portiques pour camions et bus, WashTec Chimie, systèmes de récupération d’eau et

www.expoadvice.com


43 ADRESSES UTILES 43 tous les accessoires.

RECYCLAGE D’EAU

BleuBlue bvba

www.bleublue.be - info@bleublue.be 0475/550 574 Spécialiste en systèmes de réutilisation de l’eau pour portiques et tunnels de lavage. Conseil, mise à niveau, projets de rénovation et de construction neuve.

Nijverheidsstraat 49 - 8970 Poperinge Tél: +32 (0) 57 335 251 Fax +32 (0) 57 333 161 www.ehrle.be - info@ehrle.be Importateur exclusif de la marque allemande Ehrle, une marque de renommée mondiale synonyme de qualité. Notre spécialité: les projets clé-sur-porte, que nous réalisons de manière entièrement indépendante et ce, tant pour les systèmes de self-wash que pour les portiques de lavage. En outre, nous disposons aussi d’une vaste gamme de nettoyeurs haute pression industriels, d’aspirateurs et de balayeuses. Avec notre service stations-services et nos équipes d’entretien et de réparation, nous faisons la différence pour vous.

Tél.: 09/236.41.41, Fax: 09/236.34.84 info@sidemservice.com www.sidemservice.com Sidem Service, partenaire de NilfiskAlto, fournit – outre la gamme Nilfisk-Alto – également les installations de Nilfisk-AltoWaschbär, leader du marché en Allemagne avec les car-wash et tunnels de lavage homonymes de qualité supérieure. Notre gamme standard comprend des nettoyeurs haute pression industriels, des aspirateurs de poussière/d’eau, des machines à nettoyer/aspirer et à balayer/ aspirer pour divers secteurs. Sidem Service est aussi distributeur de CAT-Pumps.

complètent notre gamme.

Disan Benelux

Venlosesteenweg 149 3680 Maaseik België T: 0032(0)89-244529 F: 0032(0)89-755110 Info@disan.be - www.disan.be Disan, la dernière génération des systèmes d’aspiration centralisée économiques et peu exigeants en entretien

ECO-WASH iClean Carwash Technologies B.V.

Ambachtstraat 46 - 5804 CD VENRAY T: +31 478 517979 (sales) T: +31 478 642191 (service) F: +31 478 642105 Email: j.visser@iclean.nl www.iclean.nl - www.icleancarwash.nl www.pimpyourcarwash.nl L’importateur pour tunnels de lavage hydrauliques en inox HANNA, portiques de lavage, lavage camions & autobus et tunnels de lavage Fia29/Ryko, systèmes de recyclage d’eau, self-wash, lavage vélo et lavage chiens Rowafil.

WASHTEC BENELUX NV Une marque de Brushcom B.V. Angelenweg 51 – 5349 TA Oss – Pays-Bas Tél. : +31 412 69155 info@washparts.net - www.washparts.be WashParts est spécialisée dans les pièces pour convoyeurs à chaînes, les moteurs, les amortisseurs, les accessoires d’aspiration, etc. pour installations de lavage de voitures. Nous pouvons équiper de nouvelles pièces presque n’importe quelle marque et n’importe quel type d’installation de lavage de voitures. Rendez-vous sur notre site web pour obtenir un aperçu complet de notre assortiment.

Humaniteitslaan 415, 1190 Brussel Tél.: 02/376 00 35, Fax: 02/376 98 51 Email: info@washtec.be Installations de lavage du leader Européen. Portiques, tunnels de lavage, self-carwash, portiques pour camions et bus, WashTec Chimie, systèmes de récupération d’eau et tous les accessoires.

Raaptorfstraat 31, 8580 Avelgem Tél. 0477/404 398 - Fax 056/64 85 99 info@eco-wash.be - www.eco-wash.be Installations de lavage de voitures et camions: Systèmes selfwash, Portiques Auto & Truck, Ligne de lavage pour Voitures et Autobus, Gamme complète d’accessoires, de l’Aspirateur au batteur de tapis, Systèmes de récupération des eaux, Couplage d’aspirateurs etc, Service environnement, Suivi de projets, Points de départ du Service technique: Gentbrugge, Tubize, Louvain

SELFCARWASH EHRLE WASH SYSTEMS / VANDOTEC NV

Wasserschmidt GmbH

Greiters 348 - D 87764 Legau Tel. +49 8330 9119 27 Tel. voor de Benelux: +31 684 812 277 Fax. +49 8330 9119 10 www.wasserschmidt.com info@wasserschmidt.de Solutions biologiques pour le recyclage de l’eau au lavage d’automobiles sans odeur et hygiénique. Éprouvé en sécurite de fonctionnement et maintenance facile, jusqu’ à 95 % economie de l’eau potable

ROLL-OVER

iClean Carwash Technologies B.V.

Ambachtstraat 46 - 5804 CD VENRAY T: +31 478 517979 (sales) T: +31 478 642191 (service) F: +31 478 642105 Email: j.visser@iclean.nl www.iclean.nl - www.icleancarwash.nl www.pimpyourcarwash.nl L’importateur pour tunnels de lavage hydrauliques en inox HANNA, portiques de lavage, lavage camions & autobus et tunnels de lavage Fia29/Ryko, systèmes de recyclage d’eau, self-wash, lavage vélo et lavage chiens Rowafil.

Auto Cleaning Service Pro-wash

Europark-oost 36, 9100 SINT-NIKLAAS Tél. +32(0)3 722 03 05 Fax +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be Tout pour le carwash – installations de lavage complètes pour autos et camions – selfcarwash à haute pression extérieur-intérieur – auto-cleaning center (bâtiment) – produits de lavage – aspirateurs – service 24h/24.

Nijverheidsstraat 49 - 8970 Poperinge Tél: +32 (0) 57 335 251 Fax +32 (0) 57 333 161 www.ehrle.be - info@ehrle.be Importateur exclusif de la marque allemande Ehrle, une marque de renommée mondiale synonyme de qualité. Notre spécialité: les projets clé-sur-porte, que nous réalisons de manière entièrement indépendante et ce, tant pour les systèmes de self-wash que pour les portiques de lavage. En outre, nous disposons aussi d’une vaste gamme de nettoyeurs haute pression industriels, d’aspirateurs et de balayeuses. Avec notre service stations-services et nos équipes d’entretien et de réparation, nous faisons la différence pour vous.

CTP NV

CTP NV

Tisseltsesteenweg 49, B- 2830 Willebroek Tél. +32 (0)3 820 78 30 Fax 32 (0)3 830 01 52 GSM: +32 (0)498 58 78 48 info@ctpsys.be Installation ou rénovation de stations-service. Distributeur exclusif de: Pompes à carburant Gilbarco Veeder-Root; Systèmes de mesure de niveau automatique VeederRoot l Pompes immergées Red Jacket l Conduites à simple et double parois KPS l Matériel d’installation Lafon l Intégration de systèmes de retour des vapeurs Stage II l Les réalisations complètement clé en main sont notre spécialité – Nombreuses références en Belgique. l Service aprèsvente: 7j/7 – 24h/24 – Certifi cation VCA**

ECO-WASH

Raaptorfstraat 31, 8580 Avelgem Tél. 0477/404 398 - Fax 056/64 85 99 info@eco-wash.be - www.eco-wash.be Installations de lavage de voitures et camions: Systèmes selfwash, Portiques Auto & Truck, Ligne de lavage pour Voitures et Autobus, Gamme complète d’accessoires, de l’Aspirateur au batteur de tapis, Systèmes de récupération des eaux, Couplage d’aspirateurs etc, Service environnement, Suivi de projets, Points de départ du Service technique: Gentbrugge, Tubize, Louvain

OTTO CHRIST WASH SYSTEMS

Europark-Oost 36, 9100 Sint-Niklaas T. + 32 (0)3 722 03 05 - F +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be Importateur d’Otto Christ AG, un fabricant phare de portiques et tunnels de lavage, de car-wash en service libre, d’installations de lavage de camions et d’autobus et d’accessoires.

www.expoadvice.com

Une marque de Brushcom B.V.

Angelenweg 51 – 5349 TA Oss – Pays-Bas Tél. : +31 412 69155 info@eurobrushes.net www.eurobrushes.be Eurobrushes est spécialisée dans les brosses de prélavage, les brosses pour box de lavage et les brosses manuelles pour le lavage de voitures, de camions, de bateaux, de camping-cars ou de caravanes. Notre assortiment inclut diverses sortes de brosses et d’accessoires. Rendez-vous sur notre site web pour obtenir un aperçu complet de notre assortiment.

Savona BVBA /Savona International Produkties BV

Industrielaan 5 – 5061 KC Oisterwijk Tél: +3113 528 33 27 www.savona.nl - info@savona.nl Chez nous, vous pouvez acheter en direct chez le fabricant le self-wash de Savona, qui possède la plus longue expérience dans le Benelux. En outre, nous proposons les waterrecyclings Autodoes, des aspirateurs à monnayeur, des distributeurs de lingettes, les Metro Dogs & Digit Dogwash commerciaux et des systèmes de paiement modernes et très complets pour toutes sortes de marques et systèmes de lavage. Visitez notre boutique en ligne disponible en 4 langues pour tous vos accessoires de self-wash et d’aspirateurs.

SIDEM SERVICE bvba EHRLE WASH SYSTEMS / VANDOTEC NV

Tisseltsesteenweg 49, B- 2830 Willebroek Tél: +32 (0)3 820 78 30 Fax: 32 (0)3 830 01 52 GSM: +32 (0)498 58 78 48 Email: info@ctpsys.be SInstallation ou rénovation de stationsservice. Distributeur exclusif de: Pompes à carburant Gilbarco Veeder-Root; Systèmes de mesure de niveau automatique VeederRoot l Pompes immergées Red Jacket l Conduites à simple et double parois KPS l Matériel d’installation Lafon l Intégration de systèmes de retour des vapeurs Stage II l Les réalisations complètement clé en main sont notre spécialité – Nombreuses références en Belgique. l Service aprèsvente: 7j/7 – 24h/24 – Certifi cation VCA**

Brugsesteenweg 589, 9030 Gent (Mariakerke)

OTTO CHRIST WASH SYSTEMS CAR- & TRUCKWASH NV

KMO-Park ‘Kapelleveld’ Sint-Jansveld 7 - B-2160 Wommelgem Tel. 03 235 60 80 - Fax 03 235 60 90 j.schellekens@CTWcleaning.com www.ctwcleaning.com DiBO est un producteur et fournisseur total belge de systèmes de lavage depuis plus de 30 ans. DiBO est synonyme de qualité, de l’étude préliminaire au service après-vente. Réalisations de self-carwashes pour voitures, installations pour camions, nettoyages de cuves entièrement automatisés, telles sont nos spécialités appliquant des pompes radiales. Les installations de self-carwash de DiBO se caractérisent par un look moderne, associé à la qualité et à des innovations techniques. Nettoyeurs haute-pression à chaud et à froid, balayeuses et machines à récurer, aspirateurs eau/poussière, installations de lavage des roues et différents accessoires

Europark-Oost 36, 9100 Sint-Niklaas T. + 32 (0)3 722 03 05 - F +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be Importateur d’Otto Christ AG, un fabricant phare de portiques et tunnels de lavage, de car-wash en service libre, d’installations de lavage de camions et d’autobus et d’accessoires.

Savona BVBA /Savona International Produkties BV Industrielaan 5 – 5061 KC Oisterwijk Tél: +3113 528 33 27 www.savona.nl - info@savona.nl Chez nous, vous pouvez acheter en direct


44 ADRESSES UTILES chez le fabricant le self-wash de Savona, qui possède la plus longue expérience dans le Benelux. En outre, nous proposons les waterrecyclings Autodoes, des aspirateurs à monnayeur, des distributeurs de lingettes, les Metro Dogs & Digit Dogwash commerciaux et des systèmes de paiement modernes et très complets pour toutes sortes de marques et systèmes de lavage. Visitez notre boutique en ligne disponible en 4 langues pour tous vos accessoires de self-wash et d’aspirateurs.

GSM: +32 (0)498 58 78 48 E-mail: info@ctpsys.be Projets de Car Wash clé en main comprenant;- Jetmaster, un self carwash de fabri-cation propre de premier ordre; - Kaster, accessoires pour vos emplacements de lavage; - ‘Campi-Pannomat’, distributeur exclusif de chiffons entièrement automatisé ; -- Texabri, auvents pour îlots d’aspiration et emplacements de lavage. Nous fournissons également des conseils en matière d’installations de recyclage de l’eau. Renseignez-vous sans aucun engagement.

SIRIO TECHNOLOGIES SA

Rue Fontaine St.-Pierre 1B Zone industrielle, 5330 Assesse Tél. 083/65 58 05, Fax 083/65 58 08 Nettoyeurs haute pression et installateurs carwashes + accessoires – importateur exclusif – qualité professionnelle – service entretiens et dépannages.

SIRIO TECHNOLOGIES SA

Disan Benelux

Venlosesteenweg 149 3680 Maaseik België T: 0032(0)89 -244529 F: 0032(0)89-755110 Info@disan.be - www.disan.be Disan, la dernière génération des systèmes d’aspiration centralisée économiques et peu exigeants en entretien

PMO NV – VANDENBROUCKE JAN

Brabantstraat 12 - 2870 Puurs Tél: +32 (0)470 57 76 93 Fax: +32 (0)3 866 18 33 www.carwashonderdelen.be info@carwashonderdelen.be Carwash equipment, votre fournisseur global de tunnels de lavage, portiques de lavage, self-wash, installations de lavage spéciales, pièces détachées, produits pour shops, balayeuses, nettoyeurs haute pression, etc. Les marques suivantes: Autoequip, Tommy Carwash, AVW,…

Humaniteitslaan 415, 1190 Brussel Tél.: 02/376 00 35, Fax: 02/376 98 51 Email: info@washtec.be Installations de lavage du leader Européen. Portiques, tunnels de lavage, self-carwash, portiques pour camions et bus, WashTec Chimie, systèmes de récupération d’eau et tous les accessoires.

Raaptorfstraat 31, 8580 Avelgem Tél. 0477/404.398 - Fax 056/64.85.99 info@eco-wash.be - www.eco-wash.be Installations de lavage de voitures et camions: Systèmes selfwash, Portiques Auto & Truck, Ligne de lavage pour Voitures et Autobus, Gamme complète d’accessoires, de l’Aspirateur au batteur de tapis, Systèmes de récupération des eaux, Couplage d’aspirateurs etc, Service environnement, Suivi de projets, Points de départ du Service technique: Gentbrugge, Tubize, Louvain

Ambachtstraat 46 - 5804 CD VENRAY T: +31 478 517979 (sales) T: +31 478 642191 (service) F: +31 478 642105 Email: j.visser@iclean.nl www.iclean.nl - www.icleancarwash.nl www.pimpyourcarwash.nl L’importateur pour tunnels de lavage hydrauliques en inox HANNA, portiques de lavage, lavage camions & autobus et tunnels de lavage Fia29/Ryko, systèmes de recyclage d’eau, self-wash, lavage vélo et lavage chiens Rowafil.

TUNNELS DE LAVAGE

Une marque de Brushcom B.V. Angelenweg 51 – 5349 TA Oss – Pays-Bas Tél. : +31 412 69155 info@washparts.net - www.washparts.be WashParts est spécialisée dans les pièces pour convoyeurs à chaînes, les moteurs, les amortisseurs, les accessoires d’aspiration, etc. pour installations de lavage de voitures. Nous pouvons équiper de nouvelles pièces presque n’importe quelle marque et n’importe quel type d’installation de lavage de voitures. Rendez-vous sur notre site web pour obtenir un aperçu complet de notre assortiment.

Humaniteitslaan 415, 1190 Brussel Tél.: 02/376 00 35, Fax: 02/376 98 51 Email: info@washtec.be Installations de lavage du leader Européen. Portiques, tunnels de lavage, self-carwash, portiques pour camions et bus, WashTec Chimie, systèmes de récupération d’eau et tous les accessoires.

STATION-SERVICE ADBLUE

Europark-oost 36, 9100 Sint-Niklaas Tél. +32(0)3 722 03 05 Fax +32 (0)3 722 03 07 info@pro-wash.be Tout pour le carwash – installations de lavage complètes pour autos et camions – selfcarwash à haute pression extérieur-intérieur – auto-cleaning center (bâtiment) – produits de lavage – aspirateurs – service 24h/24.

BleuBlue bvba

www.bleublue.be - info@bleublue.be 0475/550 574 Spécialiste en systèmes de réutilisation de l’eau pour portiques et tunnels de lavage. Conseil, mise à niveau, projets de rénovation et de construction neuve.

CTP NV

Tisseltsesteenweg 49, B- 2830 Willebroek Tél: +32 (0)3 820 78 30 - Fax: 32 (0)3 830 01 52

DETECTION DE FUITE

Europark-Oost 36, 9100 Sint-Niklaas Tél. + 32 (0)3 722 03 05 Fax +32 (0)3 722 03 07 Email: info@pro-wash.be Importateur d’Otto Christ AG, un fabricant phare de portiques et tunnels de lavage, de car-wash en service libre, d’installations de lavage de camions et d’autobus et d’accessoires.

SIDEM SERVICE bvba

Brugsesteenweg 589, 9030 Gent (Mariakerke) Tél.: 09/236.41.41, Fax: 09/236.34.84 info@sidemservice.com - www.sidemservice.com Sidem Service, partenaire de Nilfisk-Alto, fournit - outre la gamme Nilfisk-Alto - également les installations de Nilfisk-Alto-Waschbär, leader du marché en Allemagne avec les car-wash et tunnels de lavage homonymes de qualité supérieure. Notre gamme standard comprend des nettoyeurs haute pression industriels, des aspirateurs de poussière/d’eau, des machines à nettoyer/aspirer et à balayer/aspirer pour divers secteurs. Sidem Service est aussi distributeur de CAT-

M. Geysemansstraat 1, 2550 Waarloos Tél.: 015/30 04 11, Fax: 015/31 45 54 Email: dcminfo@dcm.be Internet: www.dcmemba.eu DCM EMBA, est actif dans le développement, la vente l’installation et l’entretien de pompes et de systèmes de distribution de carburants. Installations pour le libre service, payement électroni-que, systèmes de contrôle des pompes, automatisation des points de vente. Également pour les carburants alternatifs et l’AdBlue. Agent vérifi cateur agréé et service d’entretien 24 h / 24 et 7 j / 7.

EQUIPEMENTS POUR STATIONS-SERVICE

WASHTEC BENELUX NV

OTTO CHRIST WASH SYSTEMS Auto Cleaning Service Pro-wash

Roesbruggestraat 2, 8972 Proven Tél. 057 30 03 30 - Fax. 057 30 12 97 www.pmo-service.be info@pmo-service.be Vous êtes propriétaire d’une station-service et cherchez un partenaire fiable pour une collaboration, une location ou une vente ? Chez nous, vous êtes à la bonne adresse !

DCM EMBA Service Stations sa ECO-WASH

iClean Carwash Technologies B.V.

WASHTEC BENELUX NV

Keizerstraat 17 - 4811 HL Breda P.O. Box 1101 - 4801 BC Breda The Netherlands Tel. +31 (0)76-5812727 Fax +31 (0)76-5812571 www.greenchem-adblue.com benelux@greenchem-adblue.com

Rue Fontaine St.-Pierre 1B Zone industrielle, 5330 Assesse Tél. 083/65 58 05, Fax 083/65 58 08

V&V CARWASH EQUIPMENT VOF

SIDEM SERVICE bvba

Brugsesteenweg 589, 9030 Gent (Mariakerke) Tél.: 09/236.41.41, Fax: 09/236.34.84 info@sidemservice.com www.sidemservice.com Sidem Service, partenaire de NilfiskAlto, fournit – outre la gamme Nilfisk-Alto – également les installations de Nilfisk-AltoWaschbär, leader du marché en Allemagne avec les car-wash et tunnels de lavage homonymes de qualité supérieure. Notre gamme standard comprend des nettoyeurs haute pression industriels, des aspirateurs de poussière/d’eau, des machines à nettoyer/aspirer et à balayer/ aspirer pour divers secteurs. Sidem Service est aussi distributeur de CAT-Pumps.

Pumps.

GREENCHEM B.V.

Keizerstraat 17 - 4811 HL Breda P.O. Box 1101 - 4801 BC Breda The Netherlands Tel. +31 (0)76-5812727 Fax +31 (0)76-5812571 www.greenchem-adblue.com benelux@greenchem-adblue.com

COMPAGNIES PETROLIERES ET RESEAUX ESSO BELGIUM

Postbus 100, 2060 Antwerpen 6 E-mail: driving. business.belgium@exxonmobil.com Tél. 0475/48 65 35 - Pour toute autre information clientèle (consommateur final): Tél: 0800-94031 Web site: www.esso.be - Vous possédez une station-service et désirez recevoir une offre de contrat de revendeur: E-mail: driving.business.belgium@ exxonmobil.com Tél. 0475 48 65 35

GREENCHEM B.V.

CTP NV

Tisseltsesteenweg 49, B- 2830 Willebroek Tél: +32 (0)3 820 78 30 Fax: 32 (0)3 830 01 52 GSM: +32 (0)498 58 78 48 Email: info@ctpsys.be Installation ou rénovation de stations-service. Distributeur exclusif de: Pompes à carburant Gilbarco Veeder-Root; Systèmes de mesure de niveau automatique Veeder-Root l Pompes immergées Red Jacket l Conduites à simple et double parois KPS l Matériel d’installation Lafon l Intégration de systèmes de retour des vapeurs Stage II l Les réalisations complètement clé en main sont notre spécialité – Nombreuses références en Belgique. l Service après-vente: 7j/7 – 24h/24 – Certifififi cation VCA**

DCM EMBA Service Stations sa

M. Geysemansstraat 1, 2550 Waarloos Tél.: 015/30 04 11, Fax: 015/31 45 54 Email: dcminfo@dcm.be Internet: www.dcmemba.eu DCM EMBA, est actif dans le développement, la vente l’installation et l’entretien de pompes et de systèmes de distribution de carburants. Installations pour le libre service, payement électroni-que, systèmes de contrôle des pompes, automatisation des points de vente. Également pour les carburants alternatifs et l’AdBlue. Agent vérifi cateur agréé et service d’entretien 24 h / 24 et 7 j / 7.

HAMER TECHNICAL INSTALLATIONS N.V./S.A.

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45 ADRESSES UTILES 45 Tél.: 03/7221605, Fax: 03/7221604 info@hamer.net - www.hamer.net Hamer est un important fournisseur total dans le domaine des installations techniques dans le Benelux. Notre service primaire va de la conception et la construction au service et à l’entretien d’installations techniques, entre autres dans les stations-service. Distributeur et installateur d’éclairage LED dans les plafonds des auvents et des shops. Distributeur et installateur de pompes à carburant Wayne& Petrotec et de systèmes de compensation thermique (ATC). Distributeur et installateur de divers systèmes de conditionnement d’air. Distributeur de divers produits pour les secteurs des stations-service et de l’automobile. Vérificateur agrée de pompes à carburant. Service d’assistance et d’entretien 24h/24 et 7j/7.

l’installation des tuyauteries et les sols imperméables. Adaptations des stations-services agréées selon les toute dernières lois en matière d’environnement (récupération des gaz, compensation de la température). Projets clé sur porte ou travaux en combinaison avec vos propres entrepreneurs / prestataires. Demandez votre offre sans obligation.

PETROLTECH S.A./N.V.

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FOURNISSEURS DE LPG

BK-GAS

Wiedauwkaai 75 9000 Gent - BELGIË Tel. +32 (0)800-00BKGAS (+32 (0)800-0025427) info@bkgas.be www.bkgas.be BK-GAS est le leader dans l’approvisionnement en GPL en Belgique. Nous sommes à votre disposition pour à la fois l’installation et l’entretien de votre installation GPL. Ainsi l’approvisionnement et l’entretien se trouvent sous le même toit. Nous proposons également une carte de paiement indépendante pour GPL, valable dans tout le pays.

EUROGAS NV

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Kanaalstraat 1, 8530 Harelbeke Tél.: +32 (0)56 26 06 66 Fax.:+32 (0)56 20 13 98 info@stadsbader.com www.stadsbader.com Notre département Pétrol Stations se charge de la construction et transformation de stations-service avec ou sans shop et/ ou restaurant. Nous réalisons des projets d’assainissement et de renouvellement de la tuyauterie et de la voirie, ainsi que des projets globaux”Design & Build”, pour lesquels nous sommes responsables de l’entièreté des travaux (citernes, pompes, auvents, tuyaux, revêtements etc.). Nous sommes réputés pour notre”knock down and rebuild” en 13 semaines.

VANDOTEC NV

Nijverheidsstraat 49, 8970 Poperinge Tél 057/335251, Fax 057/333161 www.vandotec.be, info@vandotec.be Installations et rénovations de stationsservices commerciales. Accompagnement de projets et installations de distribution de carburants industrielles et commerciales «clé sur porte «agréées. Réalisation de travaux de tuyauterie avec tous les tuyaux pour carburants connus. Fourniture et placement de citernes à double paroi, de séparateurs d’hydrocarbures, de pistes imperméables, de travaux de génie civil, etc. Fourniture et placement de pompes avec système d’enregistrement, tant commerciales que pour l’industrie. Également pour carburants alternatifs et AdBlue. Technicien et vérificateur des poids et mesures agréés avec certificat VCA. Ser-vice de réparation et d’entretien interne.

Vanmoerkerke NV LANTZERATH NV

Wayenborgstraat 7 - 2800 Mechelen T +32 (0)15 400 920 - F +32 (0)15 400 929 e-mail: mechelen@lantzerath.be Projets de nouvelles constructions et transformations de stations-services, y compris les travaux de terrassement, les citernes,

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Ardooisesteenweg 256, 8800 Roeselare Tel 051/20 15 38 - Fax 051/24 47 21 info@bvbavanmoerkerke.be Pompes, couvercles de piste et chambres de visite FIBRELITE, système de conduites UPP. Propre service de réparation et d’étalonnage (réparateur agréé, VCA**), décontamination du sol, construction/rénovation stations-service complè-

Terbekehofdreef 6-8 - 2610 WILRIJK T: +32 (0)3 8708888 - F: +32 (0)3 8708889 E-mail: info@bigbrother-security.be Internet: www.bigbrother-security.be Pour sécuriser de manière optimale de votre station-service, BigBrother est votre partenaire en sécurisation totale: contrôle d’accès, cambriolages et caméras de surveillance. PumpWatch Hybride, combine des images analogiques avec des images haute résolution pour une meilleure vue d’ensemble, plus puissante grâce à l’intégration de systèmes complémentaires (entre autres Tokheim, centrale anti-cambriolage Galaxy, etc.);

SEPARATEURS D’HUILES ET D’HYDROCARBURANTS

Wayenborgstraat 7 - 2800 Mechelen T +32 (0)15 400 920 - F +32 (0)15 400 929 e-mail: mechelen@lantzerath.be Distributeur de pompes à carburant commerciales et industrielles Gilbarco Veeder-Root. Placement de systèmes de mesure de niveau pour le suivi de vos stocks de carburant. Fourniture et placement de gonfleurs de pneus et pompes de distribution à deux temps. Réparateur agréé de pompes à carburant, service et entretien dans toute la Belgique à des prix très concurrentiels. Demandez votre offre sans obligation.

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PETROLTECH S.A./N.V.

ACO PASSAVANT NV

Preenakker 8, 1785 Merchtem Tél 052/38 17 70 - Fax 052/38 17 71 Système d’égouttage et séparateurs performants, conformes aux normes européennes DIN/NBN EN 1433 et DIN/NBN EN 858 - DIN 1999-100. Obligatoires dans le cadre d’appels d’offre publics!

Font Saint-Landry 9 Sint-Lendriksborre 9 - B 1120 Brussels Tél. 02/263.20.90 - Fax 02/267.84.89 info@petroltech.be - www.petroltech.be Entretien préventif, réparations et réglages métrologiques pour distributeurs de carburants Réparations / entretien pistes, séparateurs d’hydrocarbures, voirie et abords, sanitaires, tuyauteries, et électricité.

SERVICE & ENTRETIEN DE STATIONS-SERVICE TOKHEIM BELGIUM N.V.

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M. Geysemansstraat 1, 2550 Waarloos Tél.: 015/30 04 11, Fax: 015/31 45 54 dcminfo@dcm.be - www.dcmemba.eu DCM EMBA, principal distributeur pour le Benelux ;de Dresser Wayne, est actif dans le développement, la vente l’installation et l’entretien de pompes et de systèmes de distribution de carburants. Installations pour le libre service, payement électronique, systèmes de contrôle des pompes, automatisation des points de vente. Également pour les carburants alternatifs et l’AdBlue. Agent vérifi cateur agréé et service d’entretien 24 h / 24 et 7 j / 7.

HAMER TECHNICAL

INSTALLATIONS N.V./S.A. Lindenstraat 304 B, 2070 Zwijndrecht Tél.: 03/7221605, Fax: 03/7221604 info@hamer.net - www.hamer.net Hamer est un important fournisseur total dans le domaine des installations techniques dans le Benelux. Notre service primaire va de la conception et la construction au service et à l’entretien d’installations techniques, entre autres dans les stationsservice. Distributeur et installateur d’éclairage LED dans les plafonds des auvents et des shops. Distributeur et installateur de pompes à carburant Wayne- & Petrotec et de systèmes de compensation thermique (ATC). Distributeur et installateur de divers systèmes de conditionnement d’air. Distributeur de divers produits pour les secteurs des stations-service et de l’automobile. Vérificateur agrée de pompes à carburant. Service d’assistance et d’entretien 24h/24 et 7j/7.

LANTZERATH NV

Everdongenlaan 31, 2300 Turnhout Tél. 014/44 85 00 - Fax 014/44 85 55 www.tokheim.com - sales@turnhout.tokheim. com Tokheim est leader européen en matière de solutions intégrées pour stations-essence: commercialisation et service après-vente des pompes à essence Tokheim, du dispositif de libre-service Tokheim Fuel POS, des indicateurs de niveau électronique, des bornes extérieures Tokheim et de diverses interfaces d’accueil. Certifi cation VCA**.

VANDOTEC NV

Nijverheidsstraat 49, 8970 Poperinge Tél 057/335251, Fax 057/333161 www.vandotec.be, info@vandotec.be Installations et rénovations de stations-services commerciales. Accompagnement de projets et installations de distribution de carburants industrielles et commerciales «clé sur porte «agréées. Réalisation de travaux de tuyauterie avec tous les tuyaux pour carburants connus. Fourniture et placement de citernes à double paroi, de séparateurs d’hydrocarbures, de pistes imperméables, de travaux de génie civil, etc. Fourniture et placement de pompes avec système d’enregistrement, tant commerciales que pour l’industrie. Également pour carburants alternatifs et AdBlue. Technicien et vérificateur des poids et mesures agréés avec certificat VCA. Ser-vice de réparation et d’entretien interne.

Vanmoerkerke NV

Ardooisesteenweg 256, 8800 Roeselare Tel 051/20 15 38 - Fax 051/24 47 21 info@bvbavanmoerkerke.be Pompes, couvercles de piste et chambres de visite FIBRELITE, système de conduites UPP. Propre service de réparation et d’étalonnage (réparateur agréé, VCA**), décontamination du sol, construction/rénovation stationsservice complètes (utilisation commerciale ou


46 ADRESSES UTILES personnelle)

SYSTEMES D’EGOUTTAGE

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TERMINAUX DE PAIEMENT

DCM EMBA Service Stations sa

M. Geysemansstraat 1, 2550 Waarloos Tél.: 015/30 04 11, Fax: 015/31 45 54 dcminfo@dcm.be - www.dcmemba.eu DCM EMBA, est actif dans le développement, la vente l’installation et l’entretien de pompes et de systèmes de distribution de carburants. Installations pour le libre service, payement électroni-que, systèmes de contrôle des pompes, automatisation des points de vente. Également pour les carburants alternatifs et l’AdBlue. Agent vérifi cateur agréé et service d’entretien 24 h / 24 et 7 j / 7.

ENSEIGNES LUMINEUSES

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Un concept global pour une hygiène complète dans les stations-services: produits pour le shop, le car-wash et les îlots de pompes.

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Wetenschapspark 23, 3590 Diepenbeek T +32 (0)11 85 80 80 - F +32 (0)11 87 31 48 M +32 (0)490 42 89 82 www.lsa.be - Luc.Ory@icasa-group.com Logiciels pour stations-services: Contrôle des caisses – gestion des stocks – gestion du magasin – échanges avec Tokheim, Isabel, Torex, DCB et Banksys – facturation d’avoirs, transactions payées et propres cartes de carburants. Location de logiciels via FSA.

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TOKHEIM BELGIUM N.V.

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HYGIENE

QLEAN-TEC BV

Rendementsweg 24, NL-3641 RW, Mijdrecht Postbus 1056, NL -3640 BB, Mijdrecht Tél: +31 (0) 297 274390 - Fax: +31 (0) 297 272442

Gent • Hasselt • Mechelen • Poperinge • Waterloo T 078 16 03 10 - info@kluwersoftware.be Website: software.kluwer.be/nl/topstation topSTATION – logiciel spécialisé pour la gestion de stations-services. Avec gestion complète de stock et de magasin, gestion des cartes carburant. Interface avec e.a. Tokheim, Torex, DCM, DCB, Banksys, CTP,... et traitement automatique des paiements Tokheim & Torex . Possibilité pour plusieurs stations-services avec centralisation de stock et de facturation. Calcul du rendement par station.

Nouvelles réalisations Portique de lavage chez Volvo Lacom à Heverlee (Eco-Wash)

Portique de lavage chez Renault Néri à Liège (Eco-Wash)

Type de car-wash : Portique de lavage Lieu : Heverlee Exploitant : concessionnaire Volvo Lacom Modèle : Istobal M22 Hauteur de lavage : 2,30 m

Type de car-wash : Portique de lavage Lieu : Liège Exploitant : Garage Renault Néri Modèle : Istobal M22 Hauteur de lavage : 2,70 m Largeur de lavage : 2,50 m

Largeur de lavage : 2,50 m

Caractéristiques : Ce portique de lavage est équipé de mousse active, d’un séchoir basculant, de cire et de cire moussante. Le contrôle se fait via un écran tactile. On y a aussi installé un adoucisseur d’eau et un système d’eau osmosée.

Caractéristiques : Cette installation de lavage est équipée de mousse active, de haute pression pour les flancs (80 bar, 84 l/min), un lave-roues à haute pression intégrée (80 bar, 84 l/min) et un séchoir basculant. Un écran tactile permet de contrôler le portique de lavage en toute simplicité.

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47 NOUVELLES REALISATIONS 47

Nouvelles réalisations Portique de lavage M25 chez Hand- en selfcarwash Dirk à Dixmude (Eco-Wash)

Type de car-wash : Double portique de lavage Lieu : Dixmude Exploitant : Hand- en selfcarwash Dirk Modèle : Istobal M25 Hauteur de lavage : 2,30 m Largeur de lavage : 2,50 m

Caractéristiques : Ce double portique de lavage est équipé de mousse active, de mousse 3 couleurs, de cire et de cire moussante, d’un séchoir basculant et d’un système de lavage de châssis. La machine est équipée d’un système antigel. Ce portique de lavage est contrôlé via un écran tactile.

Portique de lavage chez Garage Stevens à Lochristi (Eco-Wash)

Type de car-wash : Portique de lavage Lieu : Lochristi Exploitant : Garage Stevens Modèle : Istobal M’start plus Hauteur de lavage : 2,30 m Largeur de Lavage : 2,40 m

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Caractéristiques : Cette installation de lavage est équipée de mousse active, de haute pression pour les flancs (80 bar, 21 l/min), d’un lave-roues à haute pression intégrée (80 bar, 21 l/min) et d’un séchoir basculant. Pour l’application haute pression, la pompe est d’ailleurs intégrée au portique de lavage. L’installation est contrôlée via un écran tactile. De plus, on a aussi installé un nettoyeur haute pression Alto de manière à garantir un bon prélavage.

Portique de lavage chez Citroën Verhelst à Tielt (Eco-Wash)

Type de car-wash : Portique de lavage Lieu : Tielt Exploitant : Garage Citroën Verhelst Modèle : Istobal M9

Caractéristiques : Ce portique de lavage est équipé de mousse active, d’un lave-roues et de cire.

Tunnel de lavage chez Oztank à Maasmechelen (Eco-Wash)

Type de car-wash : Tunnel de lavage Lieu : Maasmechelen Exploitant : Oztank Longueur du tunnel de lavage : 29 m

Caractéristiques : Ce tunnel de lavage inclut un arceau à mousse, un système à haute pression rotative (80 bar, 84 l/min), un lave-roues, un robot haute pression (80 bar, 84 l/min), de la cire, de la super cire et un séchoir (26 kW). Pour laver les véhicules, il y a 6 brosses verticales et une brosse de toit basculante. Cette installation offre aussi une station de polish, composée d’une brosse de toit basculante et de 2 brosses verticales. Le système de séchage est composé d’une brosse de toit basculante et de deux brosses verticales. Une zone de prélavage complète a aussi été installée.


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