2 minute read
MAES Energy & Mobility renoveert zijn onbemand station in De Panne
Het onbemande tankstation van MAES Energy & Mobility werd onlangs in een nieuw jasje gestopt. Het oude station werd afgebroken en ruimde plaats voor een gloednieuw exemplaar dat begin februari 2021 werd geopend. Het West-Vlaamse bedrijf Vandotec stond in voor de realisatie van dit sleutel-op-de-deurproject.
Advertisement
COMPLETE RENOVATIE MET AANDACHT VOOR DUURZAAMHEID Wie sinds februari 2021 langs de onbemande site van MAES Energy & Mobility in kustgemeente De Panne passeert, zal ongetwijfeld opgemerkt hebben dat het tankstation een grondige make-over onderging. “We hebben dit station inderdaad grondig gerenoveerd. Het bestaande tankstation werd afgebroken en vervangen door een nieuwe, moderne infrastructuur. Voor de uitvoering van deze renovatie klopten we aan bij de firma Vandotec, die hier een sleutel-op-de-deurproject realiseerde. Op de forecourt zijn twee nieuwe multiproductdispensers van Tokheim met Diesel, Eurosuper, Superplus, AdBlue en Supremium Diesel terug te vinden. Op termijn kunnen we laatstgenoemd product eventueel vervangen door HVO (een biodiesel van de tweede generatie, uit afvalstoffen en vetten uit de voedingsindustrie vervaardigd, nvdr), indien daar voldoende vraag voor blijkt in deze regio. Wat de indeling van en de routing op het station betreft, is er gezorgd voor een betere bereikbaarheid. Om een aangename en fraaie look & feel te creëren, hebben we het terrein aan de zij- en achterkant(en) afgeboord met een fijne, houten palissade. Tevens lieten we streekeigen beplanting aanleggen. Ook op dit station hadden we aandacht voor ecologie en duurzaamheid. Zo vangen we het regenwater op vanop het dak van de technische ruimte en de luifel – die daarom naar één punt afloopt, wat op veel van onze tankstations het geval is – en gebruiken we het voor de reiniging van dit station en de rest van het regenwater infiltreren we in de bodem. Voorts installeerden we in de luifel ook ledverlichting met een lichtsensor en bewegingsmelding: ’s avonds en ’s nachts wordt de lichtsterkte aangepast in functie van de activiteit op de tankpiste”, schetst Hans Van Dam, Sales Manager bij MAES Energy & Mobility. breide knowhow kunnen we alle werken efficiënt en correct uitvoeren, conform de milieuwetgeving die geldt in de desbetreffende regio. Ook hier in De Panne namen we het ganse bouwproces van a tot z voor onze rekening. Dit liet ons toe om het project goed te beheren en op te volgen en kunnen we intern alles perfect op elkaar afstemmen. We stonden onder meer in voor de opmaak van de bouwplannen, de sloop van het bestaande station, de verwijdering van de oude en de plaatsing van de nieuwe ondergrondse tanks, de bodemanalyse, de uitvoering van de grondwerken, de piping, de installatie van de luifel en de brandstofpompen, het aanbrengen van publiciteit en installatie van de ledverlichting. Tevens namen we de koppeling van de afwatering op de bestaande riolering, de elektriciteitswerken en de afwerking van de site voor onze rekening. De werken verliepen zonder noemenswaardige struikelblokken en namen circa 3 maanden in beslag”, stelt Marijn Louwagie, Project Engineering bij Vandotec.
Steekkaart MAES De Panne
Locatie: Veurnestraat 358 in De Panne Type: Onbemand tankstation Project gerealiseerd door: Vandotec Aantal brandstofdispensers: 2 multiproductpompen met Diesel, Eurosuper, Superplus AdBlue en Supremium Diesel (later eventueel HVO). Capaciteit ondergrondse tank: 24.000 liter diesel, 22.000 liter Eurosuper, 7.000 liter Superplus, 7.000 liter Supremium Diesel en 4.000 liter AdBlue.
