Dankzij nieuwe wastunnel verloopt voorwas bij Autowas Den Heikant in Zandhoven voortaan automatisch.

NIEUWE WASSTRAAT MET AUTOMATISCHE VOORWAS BEVORDERT DE EFFICIËNTIE BIJ AUTOWAS DEN HEIKANT

Dennis Van Laer, Johan Van Laer en Jacques Smet zijn tevreden met het gerealiseerde project.

Jarenlang kon het cliënteel van Autowas Den Heikant in Zandhoven genieten van een uitgebreide manuele voorwas. Omdat dit proces erg arbeidsintensief was en op piekmomenten een vlotte doorstroom belemmerde, besloot uitbater Johan Van Laer het over een andere boeg te gooien. Dankzij de nieuwe Christ EVO-wasstraat, geïnstalleerd door Pro-Wash, verloopt de voorwas nu automatisch tot grote tevredenheid van de zaakvoerder én het cliënteel. “In de eerste week realiseerden we al 300 wassingen meer dan gemiddeld voorheen. Bovendien prijzen alle klanten het uitstekende was- en droogresultaat.”

KNELPUNTEN WEGGEWERKT Soms kan een unieke troef op den duur tot een groot nadeel evolueren. Dat gold ook voor de manuele voorwas bij Autowas Den Heikant in Zandhoven. Sinds de start van de wasstraat legden Johan Van Laer en zijn team sterk de focus op deze dienstverlening. Dit werd door het cliënteel erg geapprecieerd en toverde de carwash om in een succesverhaal. Heel wat klanten zakten dan ook omwille van die intensieve voorwas naar Autowas Den Heikant af. Per wagen werd gemiddeld ruim 2 minuten besteed aan deze handeling. Op piekmomenten zorgde dit er vaak voor dat verschillende voertuigen voor de slagboom van de carwash stonden aan te schuiven. Op den duur schrok dit heel wat chauffeurs af die bij het zien van de rij wachtenden, besloten om meteen rechtsomkeer te maken. “De huidige consument heeft een hekel aan tijdverlies en toen ik van verschillende mensen vernam dat de lange aanschuiftijd op bepaalde momenten een issue vormde, besloot ik om in te grijpen. Vorig jaar hadden we al onze stofzuigruimte gevoelig uitgebreid. Op vrij- en zaterdag moesten we soms de ketting even stilleggen omdat de uitrit van de wastunnel werd geblokkeerd door wagens die stonden te wachten op een vrije stofzuigplaats. Daarom creëerden we 12 extra plaatsen, waardoor de binnenkant van 22 voertuigen tegelijkertijd kan worden gereinigd. Op die manier was deze bottleneck al van de baan, maar bleef de voorwas een pijnpunt. Bovendien woog deze service ook op onze loonkosten. Op sommige dagen moesten we 2 à 3 medewerkers inzetten, enkel en alleen om een kwalitatieve voorwas te garanderen. Kwam daar nog bij dat een intensieve voorwas best wel fysiek belastend is. We gingen dus op zoek naar een oplossing, zonder in te boeten op de kwaliteit van het eindresultaat. Uiteindelijk opteerden we om onze voorwas te automatiseren en een moderne Christ EVO-wasstraat te plaatsen ter vervanging van onze bestaande Sonny’s-wasinstallatie, die al meer dan 10 jaar operationeel was. Op zich had deze machine nog een extra paar jaar dienst kunnen doen, maar de aangehaalde voorwassituatie versnelde het vervangingsproces”, legt Johan Van Laer uit.

LOYALE PARTNERS Voor de realisatie van de nieuwe wasstraat klopte Johan Van Laer aan bij Pro-Wash. Verwonderlijk was die keuze niet, want beide partijen hebben een langdurig partnership met elkaar. “In 1984 hebben we hier – toen nog met de voorganger van Pro-Wash - een selfwash geplaatst bij de vader zaliger van Johan. Enkele jaren later verdubbelden we de capaciteit. Toen Johan in 1989 met het tankstation begon, hebben we de wasvloeren van de selfwash vernieuwd. Een zestal jaar later installeerden we hier een roll-over die we vervolgens tweemaal opfristen. Na een vergunningsproces van maar liefst 12 jaar plaatsten we in 2009 uiteindelijk een wastunnel van Sonny’s met een kettinglengte van 27 meter. Gelijktijdig werd de selfwash naar 5 wasboxen uitgebreid. Nu schonk Autowas Den Heikant ons opnieuw het vertrouwen om hun nieuwe wasstraat te realiseren”, stipt Jacques Smet van Pro-Wash aan.

KWALITATIEVE WASSING EN DROGING Uiteindelijk viel de keuze van Autowas Den Heikant op de mechanisch gestuurde Christ EVO. Door het verdwijnen van de voorwaszone is de ketting nu 9 meter langer dan voorheen, waardoor de installatie extra functionaliteiten omvat. Deze machine heeft een maximale wascapaciteit van 120 wagens per uur. “De wagen passeert eerst de innevelboog, de velgensproei-installatie en het automatisch innevelsysteem met insectenreiniger, die op de bumper vooraan en de nummerplaatzone achteraan wordt aangebracht. Nadat de wielborstel zijn werk heeft gedaan wordt met hogedruk, de bodem- en bumperwashunit en de Jetstream Matrix het grootste vuil verwijderd. De Foam Splash zorgt vervolgens voor een heus lavaschuimgordijn. In de borstelzone voorzagen we een dakborstel, het dubbel EVO 4-wasportaal, een kleine Kontex-borstel en een wasmitter. Laatstgenoemd element zorgt onder meer voor een optimale reiniging van de zijspiegels. Tevens wordt er een polish ingewreven. In de carezone werd een spoel- en waxboog opgesteld en wordt bij de duurdere programma’s een carprotectspray ingewerkt. Daarna spoelt men de auto met osmosewater. Tot slot zorgen de Christ-droogblazer, de Aeropro-droger en een droogmitter (die werd behouden uit het vorige toestel) voor een optimaal droogresultaat. Voor het uitrijden blaast de Airfit-dispenser nog een aangename geur in het voertuig.”, schetst Jacques Smet het wasproces.

3 WASPROGRAMMA’S De klant heeft de keuze tussen Basic (13 euro), Ultra (16 euro) en Gold (18 euro). Basic staat voor een standaardwasbeurt met een grondige velgenreiniging en drooghulp. Bij Ultra wordt de Basic-wassing met een bodemwas en ceramic polish uitgebreid. In het topprogramma Gold wordt tevens nog ceramic protector op het voertuig aangebracht. Bij alle programma’s kan de klant gratis gebruik maken van het ruime stofzuigeraanbod. In vergelijking met de vorige wasstraat is de prijs van de basiswassing gelijk gebleven, de andere twee programma’s zijn 1 euro duurder geworden. Iedere dinsdag pakt Autowas Den Heikant trouwens uit met de actie ‘Happy Dinsdag’, waarbij alle wasprogamma’s 1 euro goedkoper worden aangeboden. Deze actie weet de klant echt te charmeren, zo blijkt uit de omzetcijfers van de carwash.

WASRESULTAAT OVERTUIGT De eerste reacties van de wasklanten waren alvast heel erg positief. “Voor de wasbeurt hoorde ik bij sommige klanten toch wat scepticisme over het verdwijnen van de manuele voorwas. Maar eenmaal ze door de wasstraat zijn gepasseerd, zijn al hun twijfels volledig weggenomen. Ik krijg dan ook alleen maar enthousiaste commentaren. Vooral de betere droging en het feit dat de auto nog harder blinkt, worden geprezen. We hebben geen speciale acties omtrent de heropening van onze carwash gevoerd. Alleen wat kortingsbonnen geplaatst in de lokale media. In september zullen we, zoals jaarlijks het geval is, wel weer uitpakken met onze grote waspaspromotie. Wie dan voor 125 euro oplaadt, ontvangt 25 euro extra waskrediet. Deze actie is steeds een groot succes. Onze carwash heeft een ruime actieradius. Circa 30 procent van ons cliënteel komt uit Zandhoven, de rest is afkomstig van buiten de gemeente. Bovendien zijn we gelegen langs de N14, een drukke verbindingsweg tussen Oostmalle en Lier, waardoor we ook veel passanten aantrekken”, preciseert Johan Van Laer.

ULTRASNELLE WERKEN De installatie en afstelling van de nieuwe wasstraat verliepen zonder noemenswaardige problemen. “De werkzaamheden werden in een recordtempo gerealiseerd. Op nauwelijks 5 weken werd de oude installatie afgebroken en de nieuwe tunnel geplaatst en in gebruik genomen. Begin mei 2021 hebben we onze carwash tijdelijk gesloten en in de tweede week van juni 2021 waren we terug operationeel. Sommige carwashuitbaters hebben bij een renovatie altijd schrik dat de klant tijdens de sluiting andere ‘carwashoorden’ opzoekt en zal wegblijven. Maar wanneer je een kwalitatieve wasbeurt en een goede service aanbiedt, zal de uitval nihil of verwaarloosbaar zijn. Jaarlijks kiezen we ervoor om in juli en augustus niet enkel op zondag en maandag, maar ook op dinsdag onze deuren te sluiten. Omwille van de actie ‘Happy Dinsdag’ is dat nochtans een topdag, maar dat heeft nauwelijks een effect op onze omzet. De meesten komen dan op een andere dag langs. Er zijn altijd klanten die opteren om tijdelijk ergens anders langs te gaan, maar na het zomerverlof komen die uiteindelijk toch weer naar hier om hun voertuig te laten wassen. Dit jaar hebben we omwille van de renovatiewerken wel besloten om op dinsdag open te blijven”, belicht Johan Van Laer.

NIEUW KASSASYSTEEM Autowas Den Heikant werkt voortaan ook met een nieuwe puntkassasysteem van Tracs Systems. “Omwille van plaatsgebrek – naast de carwash runnen we hier ook nog een tankstation en een carrosserie – kunnen we hier moeilijk met een automatisch kassasysteem werken. Bovendien vinden we persoonlijk contact met de wasklant nog steeds belangrijk. Daarom opteerden we voor dit systeem dat manuele bediening toelaat, maar de klant toch veel gebruiksgemak biedt en onze efficiëntie verhoogt. Zo kan men van thuis uit zijn waspas opladen, al is dit uiteraard ook hier ter plaatse mogelijk. Zakelijke klanten ontvangen ook automatisch hun factuur en die wordt automatisch in het boekhoudprogramma geïntegreerd, wat de administratie sterk vereenvoudigt. Indien gewenst kunnen we hier op termijn ook nog een AMPR-camera installeren zodat we bij waspashouders met nummerplaatherkenning kunnen werken. Momenteel denk ik er trouwens ook nog over na om onze carwash met zonnepanelen uit te rusten”, besluit Johan Van Laer.

Steekkaart Autowas Den Heikant

Locatie: Langestraat 54 in 2240 Zandhoven. Zaakvoerder: Johan Van Laer Model wasstraat: Christ EVO Lengte ketting: 36 meter Selfwash: 5 boxen Aantal stofzuigplaatsen: 22 Openingsuren: van dinsdag t.e.m. vrijdag van 8u30 tot 18u. Zaterdag van 8u30 tot 17u. Gesloten op zon- en maandag (in juli en augustus ook op dinsdag, uitgezonderd dit jaar). Aantal medewerkers: 1,5 full time. Website: www.autowasdenheikant.be