LES LECTEURS SANS CONTACT COMMENCENT À S’IMPOSER EN BELGIQUE

LE PAIEMENT MOBILE GÉNÈRE DES VENTES SUPPLÉMENTAIRES (Y COMPRIS DANS LE SHOP)

En Belgique aussi, un nombre croissant de stations-services permettent à leurs clients de payer sans contact et de façon mobile via leurs Terminaux de Paiement Extérieurs (TPE). Et celles qui ne proposent pas cette option risquent de perdre des clients.

Au cours de ces dernières années, le paiement sans contact est devenu courant sur les pistes de ravitaillement des stations-services belges. Dans les nouvelles stations-services, TSG installe d’ailleurs son terminal de paiement Crypto VGA dont l’équipement de série inclut désormais un lecteur sans contact. Les TPE ou TID (terminaux de paiement intégrés dans les distribu- teurs de carburants) de Tokheim plus anciens peuvent quant à eux être mis à niveau avec ce lecteur sans contact. De son côté, Madic Benelux propose depuis déjà quelques années le MPT-2, dont la version standard est elle aussi équipée d’un lecteur sans contact. Les terminaux plus anciens – comme le MPT-1 avec ou sans lecteur de billets – sont aujourd’hui eux aussi équipés d’un lecteur sans contact.

LES PAYS-BAS ONT ÉTÉ LES PIONNIERS

Aux Pays-Bas, la transition vers les paiements sans contact a commencé plus tôt. Là-bas, on s’est vite rendu compte que les stations-services qui n’offraient pas la possibilité de payer sans contact à l’extérieur voyaient leurs revenus diminuer. De plus en plus de personnes se baladent sans aucune carte bancaire en poche, remplaçant celle-ci par une montre connectée ou un smartphone. La quasi-totalité des stations-services néerlandaises sont de ce fait équipées de lecteurs sans contact sur leurs terminaux extérieurs. La Belgique lui a rapidement emboîté le pas. On s’attend à ce qu’ici aussi, les ventes de carburants des stations-services chutent si ces dernières ne proposent aucune facilité de paiement sans contact à leurs clients.

Le Paiement Mobile A Lui Aussi Le Vent En Poupe

Outre le paiement sans contact, le nombre de stations-services qui proposent le paiement mobile augmente lui aussi. Ce dernier peut entre autres se faire via la plateforme mobile MobyPay proposée par TSG. Il y a à l’heure actuelle plus de 3.000 stations-services dans le Benelux qui sont connectées à cette plateforme. L’appli accepte déjà plusieurs cartes de paiement et de carburant. Tout se déroule de façon numérique, et les clients reçoivent leur ticket de caisse numérique via e-mail ou dans l’appli. Grâce à l’application numérique,

MobyPay permet aussi d’accorder une ristourne directe sur les pleins de carburant ou d’offrir des bons de réduction aux clients, ce qui les incite à se rendre dans le shop. Le paiement mobile permet donc de générer des ventes supplémentaires dans les shops. Avec ses partenaires, Madic Benelux fournit également des solutions de paiement mobile en Belgique.

Une Interface Utilisateur Simple

Les fabricants ont réussi à optimiser la facilité d’utilisation. Via l’écran graphique tactile et l’interface utilisateur simple, n’importe quel client peut utiliser l’appareil sans aucun problème. Cela se traduit par une excellente expérience utilisateur, surtout dans le cas du paiement sans contact. Pour le client moderne qui possède une plus grande expérience dans le monde numérique, le paiement mobile va évidemment encore un peu plus loin. Qu’elles soient sans contact ou mobiles, les nouvelles méthodes de paiement améliorent l’expérience du client. Dans le cas d’un paiement mobile, l’automobiliste peut en effet rester confortablement assis dans sa voiture pour payer son plein de carburant.

par la norme PCI DSS (Payment Card Industry Data Security Standard). Les appareils comportent diverses fonctions mécaniques antivol, comme des mécanismes de verrouillage et des capteurs capables de détecter les accès non autorisés. Au niveau des logiciels aussi, d’innombrables mesures de sécurité sont prises. Songez p. ex. au chiffrement, aux clés et à la double authentification pour protéger les données des clients et prévenir la fraude. Les appareils se mettent hors service lorsqu’on les ouvre autrement que selon le protocole standard.

Un Concept Sans Entretien

La facilité d’entretien ne pose en tout cas aucun problème. Les terminaux Crypto VGA de TSG sont en effet conçus de manière à ne nécessiter pratiquement aucun entretien. L’écran graphique tactile et le lecteur sans contact ne doivent en tout cas pas être entretenus du tout. Le remplacement du papier pour l’imprimante à tickets est également très simple. Madic Benelux offre un accès à l’appli Konnectr OPT à tous les clients qui ont un contrat de services. Celle-ci envoie une notification sur le téléphone de l’utilisateur dès qu’un problème survient. L’appli fournit en outre des informations importantes en

Des Exigences Tr S Strictes En Mati Re De S Curit

La durabilité et la sécurité des appareils sont également optimales. Les TPE sont en effet fabriqués avec des matériaux de qualité supérieure, ce qui les rend très résistants à toutes sortes d’intempéries. L’indice de protection (code IP) donne déjà une indication sur le niveau de protection, puisqu’il indique le degré de protection contre l’intrusion d’eau et de poussière. Les TPE sont souvent aussi équipés d’un système de climatisation à part entière, permettant de mesurer la température et l’humidité ambiante, et éventuellement de les ajuster si nécessaire. En cas de grand froid ou de forte humidité, il existe en effet un risque de bourrage au niveau des tickets. De plus, les TPE sont également soumis à des processus de test et de certification externes, qui vérifient si les appareils sont bien conformes aux normes et réglementations en vigueur dans l’industrie. Les TPE doivent notamment répondre aux exigences de sécurité les plus élevées imposées temps réel, simplifiant ainsi la gestion des TPE. Le terminal MPT-2 de Madic est également doté d’une barre de LED qui communique des informations (via sa couleur) sur l’état du terminal de paiement : le vert indique que l’appareil est prêt à l’emploi, l’orange qu’il faut changer le rouleau de papier et le rouge que le terminal de paiement est hors service. Pour que l’exploitant d’une stationservice doive moins souvent remplacer les rouleaux de papier de l’imprimante à tickets, Madic propose des rouleaux XL.

La Recharge De V Hicules Lectriques A Galement T Pr Vue

Afin de répondre à l’évolution rapide et l’essor des bornes de recharge électrique, Crypto VGA permet également de lancer une recharge. Sur le TPE, l’automobiliste a le choix entre du carburant ou de l’électricité, ce qui ne fait aucune différence au niveau des options de paiement. Madic Benelux suit elle aussi cette évolution et lancera de ce fait bientôt – avec la collaboration d’un partenaire – un TPE qui permettra de payer une recharge électrique sur une piste de recharge.

Besoin De Services Professionnels

Lors de l’achat d’un TPE, les exploitants de stations-services et les compagnies pétrolières doivent cependant tenir compte de quelques facteurs. Il est notamment important que les terminaux de paiement soient parfaitement conformes à la norme PCI DSS et que le fabricant dispose d’une quantité suffisante de pièces de rechange. Il est en outre nécessaire qu’une société de services organisée au niveau professionnel et régional se charge du suivi des pannes. Avec le contrôleur de pompe, le TPE/TID forme en effet le cœur de la station-service, ce qui signifie que lorsqu’une panne survient à ce niveau, la vente de carburants est à l’arrêt.