SUP Brochure 2015 by Fanatic Boardriding

L E A R N ,

E X P L O R E ,

S U R F ,

R A C E .

× F A N A T I C . B O A R D R I D I N G

S I N C E

1 9 8 1

S U P/ S U R F 2 015

WHO WE ARE

WHAT WE STAND FOR

WHO WE ARE Fanatic, l’icône des marques de l’industrie, a été fondée en 1981. Grâce à trois décennies d’expérience, nous sommes sur le devant de la scène depuis le tout début et demeurons une des marques leaders sur le marché mondial du windsurf. Fanatic a débuté en SUP en 2010. Nous avons mis à profit toutes nos connaissances et innovations acquises dans le secteur du windsurf et les avons appliquées au sport nautique le plus en vogue de par la planète, le Stand Up Paddle. Sebastian Wenzel est le shaper star de Fanatic et l’homme qui a introduit la technologie CAD dans la production de nos planches. Conjointement à cette expertise unique, nous avons toujours possédé une équipe de riders de haut niveau et des managers de marques et responsables produits ayant une très grande expérience. Pionniers en termes d’innovations et de design, notre engagement pour

BRAND M ANAGER CR AIG GERTENBACH

l’excellence et notre technologie exclusive CAD nous permettent de vous proposer une gamme complète de planches de SUP qui saura satisfaire les attentes de chaque Paddleboarder. Notre équipe de R& D compte uniquement sur ses propres découvertes et nos collaborons étroitement avec nos athlètes tels que Jake Jensen, Arthur Arutkin ou Paul et Angela Jackson, afin de vous apporter uniquement ce qui se fait de mieux et de plus performant. Pour 2015, découvrez sans plus attendre une gamme superbe composée de planches rigides mais aussi de nombreux modèles gonflables. Nos planches ne sont pas uniquement utilisées par des champions du monde, coureurs nationaux et héros locaux mais aussi et avant tout par vous, clients estimés et stand up paddlers passionnés qui partagez notre «Addiction to Ride»!

PRODUCT M ANAGER DANIEL AEBERLI

La gamme Fanatic 2015 est le concentré de toute notre passion et de tout notre savoir faire. Nos shapes les plus populaires sont proposés dans une multitude de constructions afin de faire le bonheur de chacun. Vous avez le choix entre nos SUP gonflables, mais aussi des SUP rigides en technologie Pure ou dans la version haut de gamme en carbone Innegra. Quelques soient votre st yle, vos envies ou votre budget, chez Fanatic, nous avons la planche de vos rêves! Tout ceci est effectué avec un souci permanent pour l’environnement et un focus constant dans la mise au point de nouvelles planches de façon écologique: notre vision et notre mission «Ocean Minded».

SHAPER SEBASTIAN WENZEL

S R

T A Y I

2015 voit débarquer cinq nouveaux shapes qui viennent compléter notre gamme ProWave de la 7’6” à la 9’2”. La 7’6” est parfaitement équilibrée, facile à ramer et accélère très fort. Une fois sur la vague, elle révèle tout son caractère. Les populaires 9’6” et 9’10” complètent cette gamme, créant la collection à hautes performances de SUP de vagues la plus extrême jamais proposée! Les AllWave sont elles synonymes de surf fluide et tout en douceur. Disponibles en six tailles et désormais également proposées en technologie LTD, les AllWave voient leur gamme s’étoffer de nouveaux shapes, une 7’11”, 8’3” et une 8’5”. Leur shape plus fin et moins volumineux est idéalement soutenu par un outline plus court, plus large et compact pour un ride aussi réactif que facile. Nos héros dans les vagues, Kai Bates, Kyron Rathbone, Luke Egan et le jeune Christian Andersen ont dominé la scène de la compétition et ont apporté tout leur feedback dans la mise au point de ces planches tout simplement superbes.

PHOTO BY M ATT BURGES RIDER JAKE JENSEN

S U P/ S U R F 2 015 RADICAL WAVE

PHOTO BY FR ANCK DEBAECKER RIDERS PAUL JACKSON, JAKE JENSEN

S U P/ S U R F 2 015 RACE

À B

Les Falcon et Falcon Flatwater forment notre gamme de planches de Race faites pour la compétition. Le design gagnant des Falcon a été encore amélioré pour 2015 et la gamme voit l’arrivée de deux nouveaux shapes en 29,75” de large et quatre shapes retravaillés; jamais encore les Falcon n’avaient été aussi rapides et stables. Le nez en proue de la 12’6” disparait au profit d’un avant arrondi en dôme, un nouveau design qui n’enfourne pas. La 14’0” elle bénéficie d’un outline en drop shape pintail avec un avant plus large et volumineux. Le rocker sur l’avant et sur l’arrière se marient en une courbe harmonieuse pour une transmission de la puissance encore plus efficace quand vous pagayez. Les Falcon sont les planches de prédilection de ceux qui veulent gagner en compétition, qu’il s’agisse de Jake Jensen (3ème au général des SUP World Series 2013), d’Angela Jackson (Vice Championne du Monde SUP World Series 2013), de Paul Jackson, d’Arthur Arutkin ou d’Olivia Piana qui ont tous dominé la scène internationale. Quatre shapes complètent notre collection de course avec les Falcon Flatwater qui, que ce soit lors d’un marathon ou d’une session matinale, transforment chaque coup de rame en distance avalée, le tout sans effort.

PHOTO BY JOHN CARTER RIDER ALICE ARUTKIN

S U P/ S U R F 2 015 TOURING

V É L E Z V O U S

A Y

La Ray représente l’équilibre parfait entre un shape de course et de cruising. Née pour glisser, elle est proposée en deux tailles, 11’0” et 12’0” pour le plaisir de tous. Pour 2015, sa facilité de déplacement est encore améliorée et son apparence générale s’adoucit grâce au travail réalisé sur la forme du rail au niveau du pont. Nous nous sommes inspirés de notre nouvelle gamme de Race pour donner aux Ray un rocker harmonieux qui privilégie une glisse en toutes circonstances et avec un minimum d’effort en ramant. Mariant parfaitement stabilité et performance, la Ray vous suivra sur toutes vos aventures et folies.

S U P/ S U R F 2 015 INFLATABLES

L L

B D

PHOTO BY LUDOVIC FR ANCO RIDER KIRST Y JONES

A E

R T N S

O U S S E É T A T S

Pour 2015, nous avons apporté des améliorations significatives qui rendent notre gamme de SUP gonflables déjà largement plébiscitée encore plus performante et facile. Les planches sont plus rigides et épaisses, un fait encore plus apparent sur les plus petits modèles 9’0” et 10’0”. Notre nouvelle pompe Bravo SUP 3 est désormais équipée d’un levier qui vous laisse libre choix entre une action simple ou double pour une efficacité inégalée. Leur manomètre vous indiquera clairement lorsque vous atteindrez en un rien de temps une pression de 15psi. Moins d’efforts requis pour gonfler votre planche signifie plus d’énergie à dépenser sur l’eau! Nous avons également mis au point de nouveaux sacs à dos aérodynamiques. Les sacs des Fly Air bénéficient ainsi d’une nouvelle sangle sur la partie supérieure du sac. Les sacs des Fly Air Premium sont eux dorénavant équipés d’une ceinture ventrale pour plus de confort et de supports dorsaux rembourrés. La Viper Air vient rejoindre la famille des SUP gonflables Fanatic et est à n’en pas douter la planche de WindSUP la plus attractive jamais proposée. Sa construction en double couche garantit légèreté et durabilité, le choix idéal pour les nouveaux enthousiastes du windsurf, mais aussi les écoles et centres nautiques. Suite au succès de notre gamme Fly Air, nous avons rajouté deux modèles enfants pour une pratique totalement adaptée. La 10’0” est inspirée de notre gamme Falcon Flatwater avec un arrière large pour combiner parfaitement stabilité et virages engagés. La 7’10” est elle, de par ses dimensions ajustées, la base idéale pour la nouvelle génération qui débute en SUP.

L D

E É

S E C R E T P O U R C O U V R I R

L A V

E E

S C

U S

P T

La gamme idéale pour débuter une vie dédiée au SUP sont les Fly. Elles se déclinent en une variété de tailles afin de satisfaire aux besoins de chacun tout en élargissant votre univers sportif et aquatique. Disponible en 3 technologies, cette gamme extrêmement populaire offre tout à la fois une réelle facilité dans les virages et une vitesse excitante grâce à un shape en pintail classique. Caractérisées par leur équilibre et une distribution du volume large combinée à un pont plat, les Fly offrent toute la flottabilité nécessaire sans jamais être encombrantes. Polyvalentes per excellence avec des performances de haut standing, les Fly ne se cantonnent pas qu’à une glisse unique. Leur option pied de mât saura faire jaillir cette première étincelle d’intérêt pour ceux qui veulent gouter au windsurf pour la première fois, un vrai régal aussi pour les jours de vents légers et des sessions de wave sailing inoubliables.

PHOTO BY JOHN CARTER RIDER M A XIME VAN GENT

S U P/ S U R F 2 015 ALLROUND

NEW? WHAT’S

PROWAVE:

ALLWAVE:

PERFORMANCES EXTRÊMES

TOUT NOUVEAUX SHAPES

‣‣ La collection pure Wave la plus extrême et au plus haut niveau de performances

‣‣ Nouveaux shapes: 7’11”, 8’3” et 8’5”

‣‣ 5 shapes entièrement nouveaux 7’6”, 7’11”, 8’4”, 8’9”, 9’2” ‣‣ L’incroyable équilibre de la 7’6” vous procurera le ride de votre vie ‣‣ Nez large et Squash Tail pour une meilleure stabilité sans pénaliser la réactivité

‣‣ Shape plus fin et moins volumineux idéalement supporté par un outline plus court, plus large et compact ‣‣ Configurations d’ailerons Quad ou Thruster ‣‣ Rails affinés et carène redéfinie pour plus d’accroche et des virages plus serrés

‣‣ Rails au profil plus fin pour une accroche sans précédent dans les virages

‣‣ Les plus grandes tailles (8’11”, 9’1”, 9’5”, 9’10”) présentent une largeur plus importante en milieu de shape

‣‣ Configurations d’ailerons Quad ou Thruster pour une polyvalence extrême

‣‣ Nez rentré plus étroit et Squash Tail pour plus de stabilité et de performances combinées

‣‣ Egalement disponibles en technologie LTD

Plus d’informations page 27 – 31

Plus d’informations page 33 – 37

S U P/ S U R F 2 015 WHAT’S NEW

FLY AIR BACKPACKS:

TRANSPORT FACILE

VIPER AIR:

LA PLANCHE FUN IDÉALE POUR LE SUP ET LE WINDSURF SAC À DOS HAUT DE GAMME

POMPE BRAVO SUP3 DOUBLE ACTION

‣‣ Les Fly Air Stringer sont livrées avec un sac (bleu) équipé d’une sangle sur le haut pour un portage facile ‣‣ Les Fly Air Premium sont livrées avec un sac (rouge) équipé d’une ceinture ventrale pour plus de confort et ils sont rembourrés pour offrir plus de confort au niveau du dos ‣‣ (tous les deux avec) poches de rangements intérieures et extérieures

Plus d’informations page 76

FLY ALLROUND:

MODÈLES SUPPLÉMENTAIRES ‣‣ Nouveaux shapes 9’6” Pure & 10’6” WB HRS / Pure avec volume et largeur additionnels pour une flottabilité et une stabilité accrues Plus d’informations page 45 – 47

RAY:

‣‣ La planche Fun idéale pour les nouveaux enthousiastes du windsurf et du SUP, stable, facile et née pour la glisse (shape Viper) ‣‣ Technologie double couche et Pompe Bravo SUP3 – top rigidité garantie ‣‣ Aileron central amovible ‣‣ Manoeuvrabilité et polyvalence extrêmes ‣‣ Sac de transport premium rouge avec ceinture ventrale et support dorsal rembourré

Plus d’informations page 91– 93

RIPPER KIDS INFLATABLE RANGE:

TOUT NOUVEAUX SHAPES ENFANTS

LE COCKTAIL PARFAIT ENTRE RANDONNÉE ET COURSE ‣‣ Deux nouveaux modèles enfants complètent la gamme

‣‣ Le cocktail parfait entre randonnée et course ‣‣ N ouveaux shapes et nouvelle technologie ‣‣ Rails plus doux et sans joint ‣‣ N ouvelle déco Plus d’informations page 51– 55

‣‣ La 10’0” est inspirée du shape des Falcon Flatwater ‣‣ Arrière large pour stabilité et efficacité dans les virages ‣‣ La 7’10” est le SUP gonflable fun par excellence ‣‣ Longueur et largeur adaptées, une combinaison idéale pour les novices Plus d’informations page 99

I N T E R N A T I O N A L

SUP/SURF TEAM 2015 JAKE JENSEN AUSTR ALIA

PAUL JACKSON AUSTR ALIA

LUKE EGAN AUSTR ALIA

ARTHUR ARTUKIN FR ANCE

KYRON JON R ATHBONE AUSTR ALIA

K AI BATES AUSTR ALIA

OLIVIA PIANA FR ANCE

ANGEL A JACKSON AUSTR ALIA

K AI - NICOL AS STEIMER GER M ANY

FABRIZIO GASBARRO ITALY

AIRTON COZZOLINO LOPES ITALY

S U P/ S U R F 2 015 INTERNATIONAL TEAM

FRED BONNEF SPAIN/FR ANCE

CHRISTIAN ANDERSEN DENM ARK

BEL AR DIA Z SPAIN

GABI STEINDL AUSTRIA

KIRST Y JONES UK

NAYR A ALONSO SPAIN

VICTOR FERNANDEZ SPAIN

KL A AS VOGET GER M ANY

NOAH VOECKER- ROCHE L ANZAROTE

R APHAﾃ記 FILIPPI FR ANCE

TOM COURT UK

ROB SM ALL UK

PHOTO BY LUDOVIC FR ANCO RIDER KIRST Y JONES

S U P/ S U R F 2 015 TECHNOLOGY

OCEAN MINDED Chez Fanatic, nous sommes «Ocean Minded»: nous protégeons ce que nous aimons et c’est la raison pour laquelle tous nos flotteurs affichent fièrement le logo Ocean Minded. Nous nous engageons à produire des flotteurs de la meilleure qualité tout en réduisant notre impact sur l’environnement. Nous utilisons des matières premières naturelles d’origines contrôlées et écologiques. Bien que la production de planches repose majoritairement sur l’utilisation de produits toxiques, chez Fanatic, nous nous efforçons de minimaliser notre empreinte carbone. Notre mission est d’améliorer sans cesse nos procédés de fabrication, mais aussi nos produits d’emballage ou encore nos méthodes de transport et de distribution, le tout pour un futur sain et vert.

PAINS DE MOUSSE

MOINS DE PEINTURES

EMBALLAGES INTELLIGENTS

Noyau de mousse expansé sans générer de gaz néfastes à la couche d’ozone qui s’ajouteraient à l’effet de serre mais simplement avec de la vapeur d’eau. Pas de déchet ou de poussières toxiques.

Les nouveaux pigments et résines actuels, sélectionnés et mis au point pour leur faible concentration en solvants, permettent d’aboutir à des résultats graphiques époustouflants avec des conséquences minimales sur notre environnement.

Optimisation de la quantité d’emballages nécessaires en vue du transport de nos planches. Nous consommons ainsi moins de carburant tout en pouvant recycler en majorité ces mêmes emballages.

LIGNES DE PRODUCTION INSPECTÉES × L’ensemble de nos sites de production est inspecté et nous attribuons une attention toute particulière aux systèmes d’évacuation et de filtrage de l’intégralité des poussières et gaz émis lors de la fabrication.

EN VO US J O I G N A N T À N O US, VO US CO N T RI B U E Z ÉGA L E M EN T À CE T T E DYN A M I Q U E «VERT E», FA ISA N T D E N OT RE PL A N È T E U N EN D RO I T PLUS PRO PRE E T PLUS SÛ R P O U R M I EUX EN CO RE A PPRÉCI ER L E VEN T E T L ES O CÉ A NS

CAD SHAPING Sebastian Wenzel est le père d’une foule d’innovations majeures et avec plus de 10 ans d’expérience en matière de CAD, il est un des experts mondiaux en matière de design de planches assisté par ordinateur. Cette technique autorise un niveau de précision inégalé pour chaque shape, mais permet aussi de sauvegarder toutes les données de toutes les planches crées depuis 2004. Chaque outline, rocker line ou forme de rail a été testé, approuvé, sauvegardé et peut-être ré-intégré dans les nouvelles créations de Sebastian, qui travaille au quotidien en étroite collaboration avec chaque Pro Rider du Team Fanatic SUP international. De ce process naissent évolution, innovations et des limites que nous repoussons sans cesse. Cette masse d’informations est mise à profit pour la conception des shapes les plus performants sur le marché, avec le même souci du détail pour chaque modèle et chaque taille. Plus nous avançons, et plus nous constatons que la technique Fanatic de shape par CAD marche, puisque nos planches de SUP continuent de s’améliorer. Un fait établi.

S U P/ S U R F 2 015 TECHNOLOGY

F A N A T I C

TECHNOLOGIE

INNEGRA CARBON [IC/LF] LIGHT FINISH TECHNOLOGY × ProWa ve LT D, A llWa ve LT D

2 3

4 7 6

1 TOP COAT LIGHT FINISH 2 INNEGRA CARBON ON THE DECK 3 GLASS RAIL REINFORCEMENT 4 WOOD / GLASS REINFORCEMENT 5 PVC SANDWICH LAYER 6 GLASS-CLOTH REINFORCEMENT 7 SUPER LIGHT EPS FOAM

Le sandwich Carbone Innegra est un nouvelle technologie qui est utilisée sur tous nos modèles ProWave LTD et AllWave LTD. Le Carbone Innegra est un matériau plus léger et plus résistant aux impacts que le Carbone Kevlar. En combinaison avec un sandwich simple PVC et bois, et avec nos renforts en carbone et bois sous les talons, nous obtenons la construction la plus efficace en termes de rapport de poids et de résistance aux impacts existant de nos jours.

CARBON SANDWICH [CS/LF]

CUSTOM WOOD [WE]

LIGHT FINISH TECHNOLOGY

TECHNOLOGY

Fal co n Car b o n, Fal co n Fl at wat e r

Fl y WE, Ra y WE

2 3

2 4

5 5

6 7

1 TOP COAT LIGHT FINISH

1 TOP COAT CLEAR

2 CARBON LAYER ON DECK

2 GLASS-CLOTH

3 CARBON RAIL REINFORCEMENT

3 GLASS RAIL REINFORCEMENT

4 WOOD STANDING AREA

4 WOOD SANDWICH LAYER ON TOP

5 GLASS REINFORCEMENT

5 GLASS-CLOTH

6 SUPER LIGHT EPS FOAM

7 T-STRINGER

La qualité supérieure et les spécifications haute technologie du Carbone Biax offrent un parfait ratio poids / rigidité grâce à la finesse de sa trame, mais aussi une excellente dynamique (flex). Cette technologie est utilisée sur tous les Falcon 12’6” et 14’0” pour une rigidité maximale. Une nouvelle finition mate poncée rend la planche encore plus sexy et réduit encore plus le poids final.

En combinant le bois le plus léger et robuste avec une construction en fibre de verre, nous obtenons un parfait ratio poids / résistance. Des renforts stratégiques en fibre de verre absorbent les efforts les plus intenses et garantissent une durabilité de première classe. La finition avec bois visible donne un effet optique de toute beauté.

S U P/ S U R F 2 015 TECHNOLOGY

HIGH RESISTANCE SKIN [HRS]

PURE

TECHNOLOGY

T E C HN O L O G Y

Fl y H RS, A llWa ve H RS, ProWa ve H RS,

Fl y Pure, Ra y Pure

Rip p e r, Fal co n H RS

1 1 2

3 4

3 6

5 6

1 HIGH RESISTANCE SKIN

1 SINGLE SKIN TOP COAT

2 GLASS COMPLEX LAYER

2 GLASS TOP LAYER

3 GLASS DECK REINFORCEMENT

3 GLASS RAIL REINFORCEMENT

4 GLASS HEEL REINFORCEMENT

4 WOOD / GLASS HEEL REINFORCEMENT

5 COMBINED GLASS-CLOTH ON THE DECK

5 COMBINED GLASS-CLOTH

6 SUPER LIGHT EPS FOAM

Technologie composite à haute résistance – un poids optimisé et une construction idéale pour une utilisation quotidienne. Une peau extérieure épaisse et durable offre une résistance phénoménale aux impacts. L’utilisation stratégique de renforts en verre assure une rigidité adéquate. Utilisée sur les ProWave HRS, AllWave HRS, Fly HRS, Falcon HRS ainsi que sur le Ripper qui profite en outre d’un pont en EVA pour protéger les plus jeunes riders.

La technologie Pure est une innovation révolutionnaire, extrêmement durable et légère pour un usage de tous les jours. Une peau extérieure épaisse et durable offre une grande résistance aux impacts. L’utilisation stratégique de renforts en verre assure une rigidité optimale.

S U P/ S U R F 2 015

BOARDS

PHOTO BY JOHN MESSENGER RIDER K AI BATES

PHOTO BY M ATT BURGESS RIDER K AI BATES

S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

W A V E

A D V A N C E D

PROWAVE LTD

3 × ProWave 4 3/4” Honeycomb RTM

PROWAVE LTD 7'6"

PROWAVE LTD 7'11"

PROWAVE LTD 8'4"

PROWAVE LTD 8'9"

PROWAVE LTD 9'2"

PROWAVE LTD 9'6"

PROWAVE 9'10" SEMI-GUN

VOLUME 80 l

VOLUME 92 l

VOLUME 104 l

VOLUME 116 l

VOLUME 130 l

VOLUME 153 l

VOLUME 131 l

LARGEUR 26,5”/ 67,3 cm

LARGEUR 27,5”/ 69,9 cm

LARGEUR 28,5”/ 72,4 cm

LARGEUR 29,5”/ 74,9 cm

LARGEUR 30,5”/ 77,5 cm

LARGEUR 31,25”/ 79,4 cm

LARGEUR 28,5”/ 72,4 cm

LONGUEUR 7’6”/ 228,6 cm

LONGUEUR 7’11”/ 241,3 cm

LONGUEUR 8’4”/ 254 cm

LONGUEUR 8’9”/ 266,7 cm

LONGUEUR 9’2”/ 279,4 cm

LONGUEUR 9’6”/ 289,6 cm

LONGUEUR 9’10”/ 299,7 cm

TECHNOLOGIE IC / LF

DETAILS 3 × ProWave 4 3/4” Honeycomb RTM; 5 × Futures Boxes

PHOTO BY JOHN CARTER RIDER ARTHUR ARUTKIN

S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

W A V E

A D V A N C E D

PROWAVE HRS

3 × ProWave 4 3/4” GFK

PROWAVE 7'6"

PROWAVE 7'11"

PROWAVE 8'4"

PROWAVE 8'9"

PROWAVE 9'2"

PROWAVE 9'6"

VOLUME 80 l

VOLUME 92 l

VOLUME 104 l

VOLUME 116 l

VOLUME 130 l

VOLUME 153 l

LARGEUR 26,5”/ 67,3 cm

LARGEUR 27,5”/ 69,9 cm

LARGEUR 28,5”/ 72,4 cm

LARGEUR 29,5”/ 74,9 cm

LARGEUR 30,5”/ 77,5 cm

LARGEUR 31,25”/ 79,4 cm

LONGUEUR 7’6”/ 228,6 cm

LONGUEUR 7’11”/ 241,3 cm

LONGUEUR 8’4”/ 254 cm

LONGUEUR 8’9”/ 266,7 cm

LONGUEUR 9’2”/ 279,4 cm

LONGUEUR 9’6”/ 289,6 cm

TECHNOLOGIE HRS

DETAILS 3 × ProWave 4 3/4” Thruster Set GFK; 5 × Futures Boxes

DETAILS 3 × ProWave 4 3/4” Thruster Set,GFK; 5 × Futures Boxes

DETAILS 3 × ProWave 4 3/4” Thruster Set GFK; 5 × Futures Boxes

PROWAVE ProWa ve LT D, ProWa ve H RS P E R F O R M A N C E S E N

S U P R Ê M E S

P R O W A V E

Pour 2015, notre gamme ProWave fait entrer le SUP de vagues dans une nouvelle dimension. Découvrez une gamme où le rider ne fait qu’un avec sa planche pour envoyer les manœuvres les plus radicales et les plus rapides, tout en conservant un total contrôle. Cette année, nous introduisons pas moins de cinq nouveaux shapes s’étendant de 7’6” à 9’2” et qui viennent se joindre aux 9’6” et 9’10” plébiscités la saison passée. La gamme ProWave devient ainsi la série haute performance de SUP de vagues la plus extrême jamais proposée! Le plus petit SUP de la gamme Fanatic, la 7’6”, est impeccablement équilibrée, facile à ramer et accélère très fort. Une fois sur la vague, elle révèle tout son caractère et sa réactivité. Le nez plus large et le design en Squash Tail des ProWave induisent des planches plus stables dans les petites tailles tout en fournissant une capacité à tourner fort et serré dans les plus grandes tailles. Le profil plus fin des rails procure toute l’accroche nécessaire et une conduite ultra précise dans les turns. La 9’6” elle a assez de volume reparti intelligemment pour satisfaire les riders les plus costauds en leur offrant des sensations et performances de vrai shortboard. Le Semi-Gun 9’10” est la version légèrement étirée du 9’9”, dont la vocation unique est de charger du gros surf avec un maximum de vitesse. Ce fut le premier SUP à conquérir le break légendaire de Shipstern’s Bluff en Tasmanie! La configuration variable des ailerons Quad ou Thruster vous donnera la flexibilité ultime pour régler votre planche selon vos goûts, votre style ou les conditions du jour. Le pont subtilement arrondi et le volume reparti stratégiquement offrent tout l’équilibre requis pour ramer facilement au peak et attaquer sur n’importe quelle taille de vagues. Plus c’est gros et down the line, plus la ProWave se régale et vous fera littéralement halluciner – vous êtes prévenus! Egalement livrée avec un insert de pied de mât pour une utilisation windsurf.

C A R ACT ÉRIST I Q U ES D U SH A PE: ‣‣ Outline du nose ultra performant typique de shortboards et arrière carré en Squash Tail ‣‣ Rails fins et rentrés pour un maximum de carving, durs sur l’arrière et plus doux sur le nose ‣‣ Pont légèrement en forme de dôme pour une stabilité maximale ‣‣ Carène en simple concave évoluant en un concave double à mi section et jusqu’au tail générant beaucoup de lift et de vitesse ‣‣ La nouvelle carène et la nouvelle forme de rails permettent d’utiliser des ailerons plus petits sans handicaper l’accroche dans les virages ‣‣ Scoop rocker line et nose kick accentué caractéristiques de planches courtes pour éviter d’enfourner dans les vagues les plus creuses ‣‣ Configurations d’ailerons cinq boitiers Future (option Quad & Thruster) ‣‣ Mise au point et analysée par CAD ‣‣ Insert de pied de mât pour une utilisation en windsurf

S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

PHOTO BY JOHN MESSENGER RIDER LUKE EGAN

PHOTO BY JOHN CARTER RIDER SEBASTIAN WENZEL

S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

W A V E

A L L R O U N D

ALLWAVE LTD

ALLWAVE LTD 7’11”, 8’3”, 8’5” 3 × AllWave 5” Honeycomb RTM

ALLWAVE LTD 8’11”, 9’1”, 9’5” 2 × AllWave 5” Honeycomb RTM 1 × AllWave 5 7/8” Honeycomb RTM AllWave 8’3”

AllWave 8’11”

ALLWAVE LTD 7'11"

ALLWAVE LTD 8'3"

ALLWAVE LTD 8'5"

ALLWAVE LTD 8'11"

ALLWAVE LTD 9'1"

ALLWAVE LTD 9'5"

VOLUME 110 l

VOLUME 120 l

VOLUME 135 l

VOLUME 150 l

VOLUME 160 l

VOLUME 170 l

LARGEUR 31”/ 78,7 cm

LARGEUR 32”/ 81,3 cm

LARGEUR 31”/ 78,7 cm

LARGEUR 31,75”/ 80,6 cm

LARGEUR 32,25”/ 81,9 cm

LONGUEUR 7’11”/ 241,3 cm

LONGUEUR 8’3”/ 251,46 cm LONGUEUR 8’5”/ 259 cm

LONGUEUR 8’11”/ 271,9 cm

LONGUEUR 9’1”/ 277 cm

LONGUEUR 9’5”/ 287 cm

TECHNOLOGIE IC / LF

DETAILS 3 × AllWave 5” Thruster Set Honeycomb RTM; 5 × Futures Boxes

DETAILS 1 × AllWave 5 7/8” / 2 × AllWave 5” Honeycomb RTM; 1 × US Center Box , 4 × Futures Boxes

PHOTO BY JOHN CARTER RIDER KL A AS VOGET

S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

W A V E

A L L R O U N D

ALLWAVE HRS

ALLWAVE HRS 7’11”, 8’3”, 8’5” 3 × AllWave 5” GFK

ALLWAVE HRS 8’11”, 9’1”, 9’5”, 9’10” 2 × AllWave 5” GFK 1 × AllWave 5 7/8” GFK AllWave 8’3”

AllWave 8’11”

ALLWAVE 7'11"

ALLWAVE 8'3"

ALLWAVE 8'5"

ALLWAVE 8'11"

ALLWAVE 9'1"

ALLWAVE 9'5"

ALLWAVE 9'10"

VOLUME 110 l

VOLUME 120 l

VOLUME 135 l

VOLUME 150 l

VOLUME 160 l

VOLUME 170 l

VOLUME 191 l

LARGEUR 31”/ 78,7 cm

LARGEUR 32”/ 81,3 cm

LARGEUR 31”/ 78,7 cm

LARGEUR 31,75”/ 80,6 cm

LARGEUR 32,25”/ 81,9 cm

LARGEUR 33”/ 83,8 cm

LONGUEUR 7’11”/ 241,3 cm

LONGUEUR 8’3”/ 251,46 cm

LONGUEUR 8’5”/ 259 cm

LONGUEUR 8’11”/ 271,9 cm LONGUEUR 9’1”/ 277 cm

LONGUEUR 9’5”/ 287 cm

LONGUEUR 9’10”/ 299,7 cm

TECHNOLOGIE HRS

DETAILS 3 × AllWave 5” Thruster Set, GFK; 5 × Futures Boxes

DETAILS 1 × AllWave 5 7/8” / 2 × AllWave 5” GFK; 1 × US Center Box , 4 × Futures Boxes

S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

ALLWAVE A llWa ve LT D, A llWa ve H RS O R G I E

D E

V A G U E S

P O U R

T O U S

Cette année, la gamme AllWave est synonyme de surf fluide en toutes occasions et se décline en 7 tailles – 7’11”, 8’3”, 8’5”, 8’11”, 9’1”, 9’5” et 9’10”. Fidèle à son programme, cette gamme voit trois nouveaux modèles la compléter, 7’11”, 8’3” et 8’5”. Leur shape plus fin et moins volumineux est idéalement supporté par un outline plus court, plus large et compact pour un ride aussi réactif que facile. Vous avez le choix entre une configuration Quad ou Thruster pour encore plus de polyvalence. Grâce à leur carène retravaillée et à leurs rails affinés, ils vous offrent une accroche incomparable et de superbes capacités de carving. Les plus grosses tailles 8’11”, 9’1”, 9’5” et 9’10” se caractérisent par un outline plus large en milieu de shape. En combinant un Squash Tail à un nose plus étroit, nous avons atteint notre objectif: marier parfaitement stabilité, performances avec moins d’inertie de l'avant dans les rotations pour un maximum de manœuvrabilité dans les vagues. Pour couronner le tout, les AllWave possèdent un vrai scoop rocker line de surf et plus de nose kick pour un ride plus engagé que jamais. Proposées dans leur version LTD, ces nouvelles AllWave sont équipées en configuration Quad. Mieux encore, l’insert de pied de mat accroît encore la plage d’utilisation. Le plaisir est indéniable, la preuve qu’un SUP fonctionne également en windsurfr. Le concept des AllWave ne change donc pas, ces SUP autorisent toutes les folies, pour tous types d’utilisateurs et ce dans toutes les conditions – difficile de faire mieux! Que votre ambition soit de rider vos premières vraies vagues ou que vous soyez adeptes de gros surf, vous avez sous vos pieds le jouet idéal pour progresser tout en vous éclatant.

C A R ACT ÉRIST I Q U ES D U SH A PE 7’11”, 8’3”, 8’5”:

C A R ACT ÉRIST I Q U ES D U SH A PE 8’11”, 9 ’1”, 9 ’5”, 9 ’10”:

‣‣ Outline plus court et compact pour attraper les vagues facilement et avec un maximum de stabilité

‣‣ Outline compact et plus large avec un nose plus étroit et plus performant

‣‣ Rails rentrés et fins pour un maximum de carving et d’accroche ‣‣ Rails marqués sur l’arrière et plus doux sur l’avant ‣‣ Pont légèrement arrondi ‣‣ Carène en simple concave évoluant en un concave double à mi section et jusqu’au tail générant beaucoup de lift et de vitesse ‣‣ La nouvelle carène et la nouvelle forme de rails permettent d’utiliser des ailerons plus petits sans handicaper l’accroche dans les virages

PHOTO BY JOHN MESSENGER RIDER KYRON R ATHBONE

‣‣ Squash Tail arrondi ‣‣ Distribution du volume équilibrée et pont plat pour une position stable de tous les instants ‣‣ Carène commençant en mono-concave et évoluant en Vé puis en double concave pour ne manquer aucune vague, le tout avec une conduite précise. ‣‣ Scoop rocker line et nose kick accentué caractéristiques de planches courtes pour éviter d’enfourner dans les vagues les plus creuses ‣‣ Configuration d’ailerons Thruster (2+1)

‣‣ Configurations d’ailerons cinq boitiers Future (option Quad & Thruster)

‣‣ Version LTD offrant également une configuration Quad

‣‣ Mises au point et analysé par CAD

‣‣ Insert de pied de mât pour une utilisation en windsurf

‣‣ Insert de pied de mât pour une utilisation windsurf

S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

PHOTO BY JOHN CARTER RIDER M A X ROWE

PHOTO BY JOHN CARTER RIDER KL A AS VOGET

S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

E N T R Y

L E V E L / A L L R O U N D

FLY WOOD EDITION

1 × Fly 8” GFK 2 × Fly 4.5” GFK

FLY WE 10'0"

FLY WE 10'6"

VOLUME 159 l

VOLUME 177 l

LARGEUR 30”/ 76,2 cm

LARGEUR 31”/ 78,7 cm

LONGUEUR 10’0”/ 305 cm

LONGUEUR 10’6”/ 320 cm

TECHNOLOGIE Custom Wood

DETAILS 1 × Fly 8” / 2 × Fly 4,5” GFK; US Center Box / 2 × Futures Boxes

PHOTO BY JOHN MESSENGER RIDER JAKE JENSEN

S U P/ S U R F 2 015

BOARDS

E N T R Y

L E V E L / A L L R O U N D

FLY HRS

1 × Fly 8” GFK 2 × Fly 4.5” GFK

FLY HRS 10'0"

FLY HRS 10'6"

FLY HRS 10'6" WIDE BODY

FLY HRS 11'0"

FLY HRS 11'6"

FLY HRS 11'6" CENTER FIN

VOLUME 159 l

VOLUME 177 l

VOLUME 182 l

VOLUME 217 l

VOLUME 236 l

LARGEUR 30”/ 76,2 cm

LARGEUR 31”/ 78,7 cm

LARGEUR 32”/ 81,3 cm

LARGEUR 33”/ 83,8 cm

LONGUEUR 10’0”/ 305 cm

LONGUEUR 10’6”/ 320 cm

LONGUEUR 11’0”/ 335,3 cm

LONGUEUR 11’6”/ 350,5 cm

TECHNOLOGIE HRS

DETAILS 1 × Fly 8” / 2 × Fly 4,5” GFK; US Box / 2 × Futures Boxes

DETAILS 1 × Fly 8” GFK; US Box

DETAILS 1 × Fly 9” GFK; US Box

DETAILS 1 × Fly 9” / 1 × Fly 13,4” GFK; US Box /Center Power Box

PHOTO BY JOHN CARTER RIDER ARTHUR ARUTKIN

S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

E N T R Y

L E V E L / A L L R O U N D

FLY PURE

1 × Fly 9” GFK

FLY PURE 9'6"

FLY PURE 10'0"

FLY PURE 10'6"

FLY PURE 10'6" WIDE BODY FLY PURE 11'0"

FLY PURE 11'6"

FLY PURE 11'6" CENTER FIN

VOLUME 151 l

VOLUME 159 l

VOLUME 177 l

VOLUME 182 l

VOLUME 217 l

VOLUME 236 l

LARGEUR 31”/ 78,7 cm

LARGEUR 30”/ 76,2 cm

LARGEUR 31”/ 78,7 cm

LARGEUR 32”/ 81,3 cm

LARGEUR 33”/ 83,8 cm

LONGUEUR 9’6”/ 289,6 cm LONGUEUR 10’0”/ 305 cm

LONGUEUR 10’6”/ 320 cm

LONGUEUR 11’0”/ 335,3 cm

LONGUEUR 11’6”/ 350,5 cm LONGUEUR 11’6”/ 350,5 cm

TECHNOLOGIE Pure

DETAILS 1 × Fly 9” GFK; US Box

DETAILS 1 × Fly 9” / 1 × Fly 13,4” GFK; US Box /Center Power Box

FLY Fl y Wo o d Editio n, Fl y H RS, Fl y Pure

P O U R

D É M A R R E R

L E

S U P

A V E C

S T Y L E

FLY PU RE 9 ’6”

FLY 11’0”

Petits gabarits et poids plume, la 9’6” dans sa version Pure Technologie est votre choix de prédilection pour apprécier pleinement les performances et la polyvalence des Fly. Sa largeur généreuse permet même aux novices de découvrir le SUP avec aisance et saura faciliter leurs progrès tout au long de leur apprentissage. Les plus costauds ayant déjà de l’expérience possèderont avec la 9’6” une planche idéale pour un univers de virages engagés et de rides down the line. Que vous soyez amateur d’un style de surf classique ou plus progressif, la 9’6” vous suivra dans toutes vos folies sans jamais décevoir. Insert de pied de mât pour une utilisation en windsurf.

Ce modèle extrêmement polyvalent sait s’adapter à tous les gabarits avec de grosses performances à la clé. La 11’0” sait rester compacte et bien équilibrée, elle offre une glisse de tous les instants. Son Vé prononcé s’achevant en pintail et son véritable rocker line de surf vous permettront d'aller rapidement vous amuser dans les vagues pour vos premières vraies sensations de surf. Avec un shape et des caractéristiques similaires à celles de la 10’6”, sa stabilité et sa flottabilité feront le bonheur des novices plus légers comme des plus costauds. Disponible en construction HRS et Pure, c’est vraiment LE SUP pour tous. Insert de pied de mât pour une utilisation en windsurf.

FLY 10’0”

FLY 11’6”

La Fly 10’0" est idéale pour les premières vagues comme pour le gros surf, et ce pour les gabarits légers et moyens. Un shape en pintail classique assure performance et vitesse, tandis qu’un rocker line tendu ne vous fera perdre aucune vague. Avec une grande zone de plat puis un important Vé sur l’arrière, cette 10 pieds offre la sensation d’une planche plus courte, réactive, facile et légère sous les pieds. Les 3 ailerons permettent plus d’options de conduite et de positionnement quel que soit l’état du plan d’eau. Disponible en construction Light Wood Edition pour les meilleures performances et un poids mini, ou en HRS (peau haute résistance) ou encore en une construction standard Pure. Insert de pied de mât pour une utilisation en windsurf.

La 11’6” vous ouvre de nouveaux horizons en vous offrant le meilleur du windsurf et du SUP et ce dès vos premiers essais. Synonyme même de simplicité et d’accessibilité, elle saura convenir à tous les gabarits, qu’il y ait du vent ou pas, que la mer soit plate ou pas. Son aileron central amovible vous fera remonter au vent efficacement en utilisation windsurf. Une fois cet aileron enlevé, vous avez sous les pieds un SUP avec un vrai rocker line de surf pour prendre vos premières vagues facilement, privilégiant l’équilibre et la stabilité et faisant de la 11’6” le must des SUP qui marchent avec et sans voile.

FLY 10’6” & 10’6” WB Les gabarits lourds ou ceux qui recherchent une planche pour toutes les conditions tomberont sous le charme de ce Thruster indémodable qui offre toute la stabilité et le support requis. Pour 2015, nous introduisons la nouvelle HRS WB 10’6” avec 5 litres de volume supplémentaires et un pouce de plus en largeur pour accroître la flottabilité. Des rails doux sur l’avant et pincés sur l’arrière offrent une bonne accroche et un feeling de planche plus courte avec la grâce et la glisse fluide d’un vrai longboard. Un pont plat et un volume bien réparti garantissent un équilibre sans précédent. Disponible en construction exclusive Sandwich Bois ultra légère, ou en version HRS ou en technologie standard Pure, la 10’6” est un SUP pour tout faire et à partager entre amis ou en famille. Insert de pied de mât pour une utilisation en windsurf (sauf HRS WB 10’6”).

Construction en HRS (Peau Haute Résistance) ou en construction Pure. Insert de pied de mât.

C A R ACT ÉRIST I Q U ES D U SH A PE: ‣‣ Nouveau shape 9’6” Pure WB avec volume et largeur additionnels pour une flottabilité et une stabilité accrues ‣‣ Nouveau shape 10’6” HRS & Pure WB avec volume et largeur additionnels pour une flottabilité et une stabilité accrues ‣‣ Courbes équilibrées et volumes mis au point par CAD ‣‣ Véritables rocker line de surf (Vé aplati évoluant en Vé plein) pour rider sur l’arrière de la planche et engager ses virages ‣‣ Point d’entrée modéré sur le nose pour une glisse optimisée et pour attraper les vagues en toute aisance ‣‣ Pont plat et rails volumineux pour la stabilité ‣‣ Rails doux sur l’avant et arrière affiné pour un ride progressif ‣‣ Toutes les Fly sont équipées d’un insert de pied de mât pour une utilisation en windsurf, à l’exception de la 10’6” par 32”

S U P/ S U R F 2 015

BOARDS

PHOTOS BY JOHN CARTER RIDERS LEFT OLIVIA PIANA RIGHT M A X ROWE

PHOTO BY FR ANCK DEBAECKER RIDERS PAUL & ANGEL A JACKSON

S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

PHOTO BY JOHN CARTER RIDER M A XIME VAN GENT

S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

T O U R I N G / R A C E / A L L R O U N D

RAY WOOD EDITION

1 × SUP RACE RTM

RAY 11'0" × 30"

RAY 12'0" × 31,75"

VOLUME 223 l

VOLUME 271 l

LARGEUR 30”/ 76,2 cm

LARGEUR 31,75”/ 80,7 cm

LONGUEUR 11’0”/ 335,3 cm

LONGUEUR 12’0”/ 365,7 cm

TECHNOLOGIE Custom Wood

DETAILS SUP RACE L 22 cm RTM; US BOX

PHOTO BY CHRIS CROSS RIDER TESS ADEM A

S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

T O U R I N G / R A C E / A L L R O U N D

RAY PURE

1 × SUP RACE RTM

RAY PURE 11'0" × 30"

RAY PURE 12'0" × 31,75"

VOLUME 223 l

VOLUME 271 l

LARGEUR 30”/ 76,2 cm

LARGEUR 31,75”/ 80,7 cm

LONGUEUR 11’0”/ 335,3 cm

LONGUEUR 12’0”/ 365,7 cm

TECHNOLOGIE Pure

DETAILS SUP RACE L 22 cm RTM; US Box

S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

RAY Ra y Wo o d Editio n, Ra y Pure

R É V É L E Z

V O U S

E N

R A Y

Pour 2015, nous vous offrons le cocktail parfait entre planche de course et de cruising. Disponible en deux tailles, la Ray est née pour la glisse et pour le plaisir de chacun. Sa facilité de déplacement est encore améliorée et son apparence générale s’adoucit grâce au travail réalisé sur la forme du rail au niveau du pont. L’ensemble procure une accessibilité encore plus grande. Son outline tendu, son arrière carré stable et la largeur généreuse de son nez maximisent la ligne de flottaison. Nous nous sommes inspirés de notre nouvelle gamme de Race pour donner aux Ray un rocker harmonieux qui privilégie une glisse en toutes circonstances et avec un minimum d’effort en rame. L’étrave affutée fend les flots et le profil général relevé empêche le nose de couler et le pont d’être inondé. Le pont aplati et les rails pleins et volumineux pardonnent et offrent un ride équilibré. Pour le nec plus ultra en matière de cruising et d’aventure, nous avons intégré des inserts d’arrimage pour un filet de transport afin de sécuriser votre matériel. Et si cela devait ne pas vous suffire, la Ray est également équipée d’un insert de pied de mât pour plus de fun et plus de temps passé sur l’eau. Le nouvel aileron Race bénéficie d’un nouvel outline et d’une angulation accentuée pour éviter d’accrocher les algues. Son profil affiné est plus dynamique et ne génère qu’un minimum de trainée. Produit dans une technologie légère et stable RTM, il est dorénavant proposé en deux dimensions, 19,5 cm et 22 cm, en parfait accord avec la taille de planche choisie. Ces ailerons ont été développés par nos coureurs australiens en collaboration avec Chocofins. Mariant parfaitement stabilité et performance, la Ray vous suivra sur toutes vos aventures et folies. Que vous soyez novice ou expert de la rame, amateur de lacs ou d’océans, vous vous révèlerez en Ray.

C A R ACT ÉRIST I Q U ES D U SH A PE: ‣‣ Etrave tranchante évoluant en un arrière arrondi sur la carène pour la stabilité et la glisse ‣‣ Profil relevé pour empêcher le nez d’enfourner, volume additionnel sur les rails pour un ride stable et au sec ‣‣ Rails plus doux et sans joint sur le pont ‣‣ Outline tendu pour maximiser la ligne de flottaison, nose plus large et arrière carré stable ‣‣ Pont plat du tail jusqu’au nose pour davantage d’équilibre et une glisse de tous les instants ‣‣ Inserts d’arrimage pour filet de transport ‣‣ Formes, courbes et surfaces analysées par CAD ‣‣ Insert de pied de mât pour une utilisation en windsurf PHOTO BY CHRIS CROSS RIDERS ADAM BENNETT, TESS ADEM A

PHOTO BY FR ANCK DEBAECKER RIDER OLIVIA PIANA

S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

R A C E

FALCON

Falcon Carbon 14’0”,

Falcon Carbon 12’6”,

also available in HRS

1 × SUP RACE RTM

FALCON CARBON 12'6" × 24,75"

FALCON CARBON & HRS 12'6" × 27,25"

FALCON CARBON & HRS 12'6" × 29,75"

FALCON CARBON 14'0" × 24,75"

FALCON CARBON & HRS 14'0"× 27,25"

FALCON CARBON & HRS 14'0" × 29,75"

VOLUME 266 l

VOLUME 284 l

VOLUME 303 l

VOLUME 276 l

VOLUME 294 l

VOLUME 317 l

LARGEUR 24,75”/ 62,9 cm

LARGEUR 27,25”/ 69,2 cm

LARGEUR 29,75”/ 75,6 cm

LARGEUR 24,75”/ 62,9 cm

LARGEUR 27,25”/ 69,2 cm

LARGEUR 29,75”/ 75,6 cm

LONGUEUR 12’6”/ 381 cm

LONGUEUR 14’0”/ 426,7 cm LONGUEUR 14’0”/ 426,7 cm

LONGUEUR 14’0”/ 426,7 cm

TECHNOLOGIE CS

TECHNOLOGIE CS & HRS

TECHNOLOGIE CS

TECHNOLOGIE CS & HRS

DETAILS SUP RACE M 19,5 cm RTM; US Box

DETAILS SUP RACE L 22 cm RTM; US Box

DETAILS SUP RACE M 19,5 cm RTM; US Box

DETAILS SUP RACE L 22 cm RTM; US Box

FALCON Fal co n Car b o n, Fal co n H RS

A V E C

L E S

P H O T O S L I G N E

A U

F A L C O N , F I N I S H

D ’ A R R I V É E

O U B L I E Z E T

L O I N

L E S

P A S S E Z E N

L A

T Ê T E

Les Falcon sont faites pour une chose: la vitesse. Ce concept gagnant qui a donné un avantage fulgurant à la vice-championne du monde Angela Jackson a été encore amélioré pour 2015. La Falcon est aussi le SUP de prédilection de nos team riders Olivia Piana et Jake Jensen (3ème au général des SUP World Series 2013). Plus stable et rapide que jamais, la gamme Falcon voit l’arrivée de deux nouveaux designs et de quatre shapes retravaillés pour s’adapter davantage à vos préférences en course. Nous avons investi énormément de temps, d’efforts et d’argent dans la mise au point de ces quatre tailles retravaillées et de ces deux tout nouveaux modèles en 29,75”. La forme en étrave affutée du nez de la 12’6” disparait au profit d’un avant arrondi en dôme pour ce nouveau design qui n’enfourne pas et ne génère pas de dérive latérale. Le pont plus plat est étudié pour une position stable et une évacuation efficace de l’eau. La 14’0” lui bénéficie d’un outline en drop shape pintail avec un avant plus large et volumineux. Le rocker sur l’avant et sur l’arrière se marient en une courbe harmonieuse pour une transmission de la puissance encore plus efficace quand vous pagayez. Notre innovation voit le volume réparti davantage vers les rails ce qui, combiné avec le nouveau design du pont, nous a permit de diminuer la largeur générale de la planche sans être préjudiciable à sa stabilité, un facteur critique en compétition. Ces shapes sont parfaitement performants dans toutes les conditions et types de plans d’eau. La glisse des Falcon dans les eaux les plus clapoteuses est irréprochable. Nous avons porté une attention toute particulière à une conduite aisée et précise des pieds dans des vents de travers et dans le clapot. Une fois en vent arrière, la Falcon révèle tout son potentiel, déjaugeant de façon magique à mesure que votre vitesse augmente pour accélérer davantage en descente de houle avant de réattaquer parfaitement la face de la vague suivante. Le nouvel aileron Race bénéficie d’un nouvel outline et d’une angulation accentuée pour éviter d’accrocher les algues. Son profil plus fin est plus dynamique et ne génère qu’un minimum de trainées. Produit dans une technologie légère et stable RTM, il est dorénavant proposé en deux tailles, 19,5 cm et 22 cm, pour une parfaite homogénéité avec la taille de planche choisie. Incroyable de performances et de vitesse, la Falcon est la machine de course ultime qui vous assurera la victoire loin devant la concurrence.

C A R ACT ÉRIST I Q U ES D U SH A PE: ‣‣ Outline en drop shape, arrière carré stabilisateur et largeur additionnelle sur le nose ‣‣ Pont plat pour une position stable et une dispersion immédiate de l’eau. Volume réparti davantage vers les rails. ‣‣ Nose arrondi en forme de dôme. ‣‣ Rails droits du centre jusqu'au tail conférant une bonne stabilité et évacuation de l'eau ‣‣ Nouveau design d’étrave qui n’enfourne pas ‣‣ Pont spacieux pour des manœuvres et kick turns facilités ‣‣ Formes, courbes et surfaces analysées par CAD ‣‣ 12’6”: Le rocker sur l’avant et sur l’arrière se marient en une courbe harmonieuse pour une transmission de la puissance encore plus efficace ‣‣ 14’0”: outline en drop shape pintail et largeur additionnelle sur le nose

S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

PHOTO BY MIKE JUCKER RIDER PAUL JACKSON

PHOTO BY FR ANCK DEBAECKER RIDER JAKE JENSEN

S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

R A C E

FALCON FLATWATER

Falcon Flatwater 14’0”

Falcon Flatwater 12’6”

1 × SUP RACE RTM

FALCON FLATWATER 12'6" × 24"

FALCON FLATWATER 12'6" × 26,5"

FALCON FLATWATER 14'0" × 24"

FALCON FLATWATER 14'0" × 26,5"

VOLUME 255 l

VOLUME 272 l

VOLUME 287 l

VOLUME 304 l

LARGEUR 24”/ 61 cm

LARGEUR 26,5”/ 67,3 cm

LARGEUR 24”/ 61 cm

LARGEUR 26,5”/ 67,3 cm

LONGUEUR 12’6”/ 381 cm

LONGUEUR 14’0”/ 426,7 cm

TECHNOLOGIE CS

DETAILS SUP RACE M 19,5cm RTM; US Box

DETAILS SUP RACE L 22 cm RTM; US Box

DETAILS SUP RACE M 19,5 cm RTM; US Box

DETAILS SUP RACE L 22 cm RTM; US Box

S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

FALCON FLATWATER V O L E Z

S U R D E

L E

P L A T

A U

F I L

L ’ E A U

Etant donné la croissance continue de la pratique Flat Water Racing en compétition, nous avons mis au point chez Fanatic quatre SUP supplémentaires pour notre gamme 2015. Qu’il s’agisse d’une petite session matinale à la rame ou de vrais marathons, ces planches de course polyvalentes transforment sans effort chaque coup de pagaie en pure vitesse de déplacement. Après plus d’un an d’un travail de développement acharné, nous sommes convaincus que, équipés de ces nouvelles planches, nos team riders vont dominer les courses dans toutes les disciplines de SUP. Nous avons axé le développement de ces Falcon Flatwater autour du concept Open Water avec un mot d’ordre: la facilité en toutes circonstances. Notre objectif a été de créer les shapes les plus rapides sur le plat, tout en restant performants dans le clapot, situation à laquelle les compétiteurs sont régulièrement confrontés. Bourrées d’innovations, les nouvelles Falcon Flatwater sont disponibles dans deux superbes constructions bois ou carbone haute technologie. Une fois sur l’eau, elles se feront complètement oublier sous vos pieds pour vous donner l’avantage et vous apporter la victoire.

C A R ACT ÉRIST I Q U ES D U SH A PE: ‣‣ Scoop rocker line légèrement courbé pour s’assurer que le nez pénètre l’eau sous le meilleur angle et que l’arrière libère toute la puissance avec un sillage minimum ‣‣ Outline étroit et parallèle pour la meilleure combinaison de vitesse de déplacement et d’équilibre avec un écoulement sans trainée. ‣‣ Arrière large pour des kick turns fulgurants et un équilibre amélioré ‣‣ Nez en étrave profilé, permettant une rame neutre et éliminant la dérive latérale en pleine mer ‣‣ Carène plate pour la stabilité, un planing précoce et un comportement neutre de la planche ‣‣ Rails droits du centre jusqu'au tail et doux vers l’avant conférant une bonne stabilité et une libération optimale de la puissance ‣‣ Pont en Vé aplati en millieu de shape pour une position efficace et une dispersion immédiate de l’eau ‣‣ Nouvelle courbe rabaissée sur le nez qui évite une dérive latérale par vents de travers et engendre moins d’inertie sur l’avant de la planche

PHOTO BY FR ANCK DEBAECKER RIDERS ANGEL A JACKSON, OLIVIA PIANA

S U P/ S U R F 2 015

BOARDS

PHOTO BY FR ANCK DEBAECKER RIDERS OLIVIA PIANA, TAYLOR BUCZYNSKI

SUPING IN

KAUAI H A W A I I

Ramer au pied d’une chute d’eau aussi énorme est une expérience totalement unique et fascinante! Quand nous sommes partis pour notre trip sur Kauai, nous avons juste pris une Fly Air à la dernière seconde et comme nous n’avions que des bagages de cabines, nous l’avons enregistrée comme un sac de voyage normal. Une fois arrivés, nous étions tellement heureux de l’avoir emmenée! Le premier jour, nous avons ramé à travers les lagons sur le North Shore avec nos masques, palmes et tubas attachés sur le pont. Le deuxième jour, nous avons décidé de découvrir cette chute d’eau. Dès que je l’ai vu depuis la route, je savais que nous ne pouvions pas y couper. J’ai sorti ma Fly Air du coffre, emballé notre piquenique et nous sommes descendus le long d’un petit sentier à travers la jungle. Il n’était pas possible de ramer trop près, l’eau qui s’écrase de 50 mètres de haut produit tellement de vent et de spray que tu es repoussé naturellement à une distance raisonnable, mais quelle expérience – dur de trouver une façon plus cool de découvrir la puissance de la nature qui nous entoure! Ce moment restera gravé dans ma mémoire pour toujours. TEXT BY KL A AS VOGET

PHOTOS BY FEMKE GEESTM ANN RIDER KL A AS VOGET TEXT BY KL A AS VOGET

S U P/ S U R F 2 015 KAUAI

E X P E R I E N C E T H E P O W E R O F N A T U R E

SUPING IN

HAMBOURG A L L E M A G N E

C I T Y S L I C K E R S

S U P/ S U R F 2 015 HAMBURG

Si tu penses à une ville comme à un super spot de SUP, la ville de Hambourg dans le nord de l’Allemagne est une référence en la matière. Aucune surprise donc que trois de nos meilleurs riders, Kai-Nicolas Steimer, Klaas Voget et Paulina Herpel aient décidé d’y vivre. Tout est à quelques coups de rame, le port, le centre ville et la pleine nature et il est facile de ramer en ville pour aller boire un café! Avec plus de 2500 ponts, Hambourg bat tous les records (Venise n’en a que 400) et qui dit pont, dit eau en dessous, le top pour tous les accros de SUP. Les canaux traversent le centre ville, mais aussi des parcs, des zones résidentielles et finissent généralement tous sur l’Alster, le haut lieu local de la rame. Si cela ne vous suffit pas, les environs rengorgent de spots, de l’Elbe en passant par la zone portuaire de Speicherstadt, il n’y a que l’embarras du choix!

PHOTOS BY FEMKE GEESTM ANN RIDERS PAULINA HERPEL, KL A AS VOGET, K AI-NICOL AS STEIMER

SUPING IN

LAC DE WÄGITAL S U I S S E

Ce qui est vraiment top avec le SUP, c’est que l’on peut en faire 12 mois par an, même s’il gèle ou qu’il neige! Avec un équipement adéquat, tu peux par exemple en hiver découvrir des lacs de montagnes libres de glace. C’est ainsi le Suisse Thomas Oschwald, un vrai fou de SUP, s’est mis en quête de nouveaux challenges dans des conditions plus que physiques. Avec sa Fly Air Premium gonflable dans son sac à dos, Thomas s’est aventuré vers les sommets suisses. Son plan initial – ramer sur le lac de Klöntaler – a du être abandonné car ce dernier était encore gelé. Pas démonté pour autant, il a enfilé ses chaussures de neige et parcouru 10km à pied en passant par le col de Schwialp pour atteindre le lac de Wägitaler qu’il a atteint alors que la nuit tombait. Il a donc été forcé de bivouaquer pour la nuit dans sa tente et de remettre au lendemain sa session de SUP. Une fois de plus, les meilleures aventures se trouvent souvent au détour du chemin, et il est inutile de voyager bien loin pour vivre des expériences uniques et des moments inoubliables!

PHOTOS BY L ARS KÖLBENER RIDERS THOM AS OSCHWALD, BETTINA M ARTI

S U P/ S U R F 2 015 WÄGITALERSEE

E X P L O R I N G T H E E X T R E M E

SUPING IN

MUNICH A L L E M A G N E

Mon idée était d’aller SUPer sans avoir besoin de prendre ma voiture pour rejoindre le spot. Avec le nouveau sac à dos Premium, aucun problème, tu peux vraiment emmener ton SUP avec toi en vélo en tout confort. J’ai donc pédalé tranquillement du centre de Munich jusqu’à la rivière Isar, plus précisément à Baierbrunn où je comptais attaquer ma randonnée. Le temps d’enfiler mon boardshort et de gonfler mon SUP Fly Air et j’étais fin prêt. Après un petit snack, je me suis mis à l’eau dans des conditions de rêve: eau parfaitement plate, paysages superbes tout autour de moi et une paix absolue le long de l’Isar. Après une bonne session de deux heures, j’étais de retour à mon point de départ. Il ne me restait plus qu’à dégonfler et emballer ma planche et à resauter sur mon vélo pour rentrer vers la ville. Sur le chemin du retour, j’ai déjà repéré un nouveau site pour me mettre à l’eau la prochaine fois, nickel! TEXT BY FABI WEBER

S U P/ S U R F 2 015

MUNICH

F R E E D O M F O U N D W I T H F L Y

T H E A I R

PHOTOS BY SEBASTIAN SCHÖFFEL RIDER FABI WEBER TEXT BY FABI WEBER

F A N A T I C

INFLATABLE TECHNOLOGIE

DOUBLE LAYER [DL]

DROP STITCH

T E C HN O L O G Y

Fl y Air Pre mium, Fl y Air Pre mium To uring, Vip e r Air, Fl y Air Ra ce ( light ) , Rip p e r Ra ce ( light ) 1

2 3 4

2 3

1 DIAMOND GROOVING FOOTPAD

1 PRINTED SECOND TARPAULIN-PVC LAYER

2 PRINTED SECOND TARPAULIN-PVC LAYER /

2 CORE TARPAULIN-PVC LAYER

THIN SECOND TARPAULIN-PVC LAYER FOR RACEBOARDS 3 CORE TARPAULIN-PVC LAYER

3 BASE CLOTH 4 V-DROP STITCH TECHNOLOGIE

4 V-DROP STITCH TECHNOLOGIE 5 TARPAULIN-PVC RAILBAND

N’y allons pas par quatre chemins: il n’existe rien de mieux sur le marché! La seconde couche permet de gonfler nos planches avec plus de 20 PSI de pression sans risque de fragilisation des matériaux, vous garantissant légèreté, rigidité et performances de haut niveau.

Le matériau utilisé dans la production des Fly Air est une toile à bâche PVC haute résistance. A l’intérieur des Fly Air se trouvent des milliers de fils en nylon qui connectent le pont avec la carène, garantissant ainsi un shape performant.

S U P/ S U R F 2 015 TECHNOLOGY

STRINGER [STR] T E C HN O L O G Y × Fl y Air, Fl y Air To uring, Rip p e r Air

1 3 2 5

1 DIAMOND GROOVING FOOTPAD 2 CORE TARPAULIN-PVC LAYER 3 STRONG TARPAULIN-PVC STRINGER 4 V-DROP STITCH TECHNOLOGIE 5 TARPAULIN-PVC RAILBAND

En utilisant le meilleur matériau Dropstitch disponible sur le marché, cette nouvelle technologie Stringer offre un rapport durabilité / poids / prix imbattable.

I N F L A T A B L E

FANATIC GONFLABLES

NEW

FLY AIR PREMIUM, FLY AIR PREMIUM TOURING, FLY AIR RACE, VIPER AIR, RIPPER RACE

FLY AIR, FLY AIR TOURING, RIPPER AIR

CES PLANCHES SONT LIVRÉES AVEC

BACKPACK PREMIUM (90 CM × 40 CM × 25 CM)

BRAVO SUP3 Double Action Pump

NEW

BACKPACK STANDARD

BRAVO SUP

(90 CM × 40 CM × 25 CM)

Pump

Pour un transport aisé, avec sangles d’épaule rembourrées, poches de

Pour un transport aisé, avec sangles d’épaule rembourrées,

rangement intérieures et extérieures et ceinture ventrale additionnelle.

poches de rangement intérieures et extérieures

RECOMMANDÉ

NEW

3- PIECE INNEGRA CARBON

NEW

3- PIECE BA MBOO CARBON

3-PIECE PADDLE BAG

3 PIECE PADDLE

Plus d’informations page: 105

3- PIECE PA D D L E S TA N DA R D

S U P/ S U R F 2 015 TECHNOLOGY

I N F L A T A B L E

SAC À DOS HAUT DE GAMME

POIGNÉE REMBOURRÉE POUR UN PORTAGE EXTRÊMEMENT CONFORTABLE

OUVERTURE L ARGE ET FERMETURE ÉCL AIR RÉSISTANTE POUR UN R ANGEMENT FACILITÉ

4 1

2 FERMETURE ÉCL AIR À DOUBLE DIRECTION

2 5 SANGLES L ATÉR ALES DE SERR AGE

POCHES INTÉRIEU RES DE R ANGEMENT POUR AILERONS, POMPE ET KIT DE RÉPAR ATION

POIGNÉE REMBOURRÉE POUR UN PORTAGE EXTRÊMEMENT CONFORTABLE

7 SANGLES D’ÉPAULE ET PAROI DORSALE REMBOURRÉES

9 POIGNÉE REMBOURRÉE POUR UN PORTAGE EXTRÊMEMENT CONFORTABLE

9 10 10

BASE DU SAC RENFORCÉE

CEINTURE VENTR ALE ADDITIONNELLE

PHOTO BY JOHN CARTER RIDER M A X ROWE

S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

I N F L A T A B L E

FLY AIR ALLROUND

FLY AIR PREMIUM 2 × Fly Air glued 1 × Fly Air 15.25 cm

FLY AIR 2 × Fly Air glued 1 × Fly Air 19.5 cm Fly Air Premium

Fly Air

FLY AIR 9'0"

FLY AIR 10'0"

FLY AIR 10'6"

FLY AIR 10'8"

VOLUME 146 l

VOLUME 190 l

VOLUME 210 l

VOLUME 245 l

LARGEUR 31”/ 79 cm

LARGEUR 33”/ 84 cm

LARGEUR 34”/ 86,4 cm

LONGUEUR 9’0”/ 274 cm

LONGUEUR 10’0”/ 305 cm

LONGUEUR 10’6”/ 323 cm

LONGUEUR 10’8”/ 325 cm

ÉPAISSEUR 4,5”/ 11,5 cm

ÉPAISSEUR 5,5”/ 14 cm

PREMIUM:

TECHNOLOGIE Drop Stitch Double Layer

DETAILS 1 × Fly Air Premium 15,25 cm, 2 × Fly Air 12 cm

STRINGER:

TECHNOLOGIE Drop Stitch Stringer

DETAILS 1 × Fly Air 19,5 cm, 2 × Fly Air 12 cm

FLY AIR Fl y Air Pre mium, Fl y Air

F L Y

A I R

–

Q U A N D

O Ù

V O U S

V O U L E Z ,

V O U L E Z

Il est grand temps de gonfler votre SUP et de vivre de nouvelles aventures. Pour 2015, quatre nouveaux modèles proposés en deux technologies de construction viennent compléter la gamme Fly Air – action garantie pour tous les adeptes de tous les gabarits. Les Fly Air sont inspirées de notre gamme à succès Fly et sont LE jouet à posséder pour une pratique du stand up paddle sans limite! Les Fly Air ont un outline étiré de longboard, boosté par un volume important et une largeur conséquente qui en font de véritables machines à glisser. Cette année, nous avons augmenté l’épaisseur de nos SUP gonflables pour une rigidité encore améliorée. Mieux encore, nous vous proposons des planches plus larges (31” pour la Fly Air 9’0” et 34” pour la Fly Air 10’8”), de quoi satisfaire toutes les attentes individuelles sans besoin d’aller chercher plus loin! Les Fly Air sont performantes en toutes conditions et savent s’exprimer radicalement dans les vagues avec une manœuvrabilité surprenante. Nous avons apporté une attention toute particulière à tous les niveaux de la production, vous garantissant un SUP facile à gonfler et à dégonfler, confortable et pratique à transporter et au look unique sur le marché. La Fly Air est disponible dans une construction à paroi simple et stringer alors que la Fly Air Premium a une construction en double couche. Les différentes options d’ailerons, le filet d’arrimage sur le pont sont autant d’arguments supplémentaires pour vous éclater sur une Fly Air, que ce soit dans les vagues ou en balade sur un lac et sans jamais vous prendre la tête.

C A R ACT ÉRIST I Q U ES D U SH A PE: ‣‣ Une épaisseur accrue pour encore plus de rigidité et de stabilité ‣‣ Technologie double couche par le fabricant le plus réputé de la planète (Fly Air Premium) ‣‣ Technologie ultra légère Stringer par le fabricant le plus réputé de la planète (Fly Air) ‣‣ Niveaux de pression et de rigidité incomparables obtenus avec les meilleurs matériaux et processus de fabrication existants ‣‣ Choix de quatre tailles pour satisfaire les goûts de chacun, quelque soit votre gabarit ‣‣ Décoration imprimée sur le pont et la carène pour un look unique sur le marché ‣‣ Ailerons latéraux collés, aileron central amovible sans besoin d’outil ‣‣ Filet d’arrimage intégré sur le pont ‣‣ Footpad, poignée de transport et œillets de remorquage de haute qualité ‣‣ Sac à dos haute qualité pour un rangement efficace et un transport confortable, avec compartiments intérieurs et sangles rembourrées ‣‣ Nouvelle pompe Bravo SUP 3 à double action pour un pré- gonflage plus rapide et pour atteindre des niveaux de pression plus élevés – la garantie d’une rigidité exceptionnelle (Fly Air Premium) ‣‣ Pompe Bravo SUP standard pour un gonflage facile (Fly Air)

S U P/ S U R F 2 015

BOARDS

PHOTOS BY JOHN CARTER RIDERS RIGHT ALICE ARUTKIN, KL A AS VOGET LEFT VICTOR FERNANDEZ

PHOTO BY FR ANCK DEBAECKER RIDER BIG TAYLOR BUCZYNSKI

PHOTO BY JOHN CARTER RIDER M A XIME VAN GENT

S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

I N F L A T A B L E

FLY AIR TOURING

FLY AIR PREMIUM TOURING 1 × Fly Air 19.5 cm

FLY AIR TOURING 1 × Fly Air 19.5 cm Fly Air Premium Touring

Fly Air Touring

FLY AIR TOURING 11'0"

FLY AIR TOURING 12'0"

VOLUME 265 l

VOLUME 300 l

LARGEUR 32”/ 81 cm

LARGEUR 34”/ 86,4 cm

LONGUEUR 11’0”/ 335 cm

LONGUEUR 12’0”/ 366 cm

ÉPAISSEUR 6”/ 15 cm | 5,5 / 14 cm

PREMIUM:

TECHNOLOGIE Drop Stitch Double Layer

DETAILS Single fin Fly Air Premium 19,5 cm; US Box

STRINGER:

TECHNOLOGIE Drop Stitch Stringer

DETAILS Single fin Fly Air 19,5 cm; US Box

FLY AIR TOURING Fl y Air Pre mium To uring, Fl y Air To uring U N V O U S

N O U V E L

O U V R E F L Y

A I R

U N I V E R S

S E S

P O R T E S

E N

T O U R I N G

Une session de SUP inoubliable est un cocktail magique de balade, d’exploration et de découvertes. La Fly Air Touring est la version gonflable de notre machine de randonnée, la Ray. Elle est faite pour glisser et vous suivre dans vos périples les plus fous. Le volume additionnel sur les rails vous garantit un équilibre de tous les instants. L’outline est étiré et la ligne de flottaison maximisée donne la priorité à la glisse unique. L’arrière carré et la largeur importante sur le nez vous procurent un ride efficace où chaque coup de pagaie vous propulse au fil de l’eau sans perturbation. La Fly Air Touring est disponible en construction technologie stringer et en construction Premium Edition double couche. Elle est équipée d’un filet de stockage arrimé sur le pont pour emmener votre pique-nique avec vous où vous le désirez. Avec la Fly Air Touring, tout est autorisé. Vos aventures et explorations ne connaîtront plus aucune limite, le tout avec un SUP simple, multifonctions et passe partout. Les modèles Fly Air Touring Premium comportent aussi un insert de pied de mât pour une possible navigation en windsurf.

C A R ACT ÉRIST I Q U ES D U SH A PE: ‣‣ Technologie Premium double couche ou technologie ultra légère Stringer par le fabricant le plus réputé de la planète ‣‣ Volume additionnel sur les rails pour un ride ultra stable et toujours au sec ‣‣ Outline étiré et arrière carré stabilisateur, largeur accrue sur le nez ‣‣ Niveaux de pression et de rigidité incomparables obtenus avec les meilleurs matériaux et processus de fabrication existants ‣‣ Footpad, poignée de transport et œillets de remorquage de haute qualité ‣‣ Aileron central amovible sans besoin d’outil ‣‣ Filet d’arrimage intégré sur le pont ‣‣ Sac haute qualité pour un rangement efficace et un transport confortable, avec compartiments intérieurs et sangles rembourrées ‣‣ La Premium Touring est livrée avec la nouvelle pompe Bravo SUP3 à double action et est équipée d’un insert de pied de mât pour une utilisation windsurf ‣‣ La Fly Air Touring est livrée avec une pompe Bravo SUP

S U P/ S U R F 2 015

BOARDS

PHOTO BY FR ANCK DEBAECKER RIDERS LEFT OLIVIA PIANA, TAYLOR BUCZYNSKI

PHOTOS BY JOHN CARTER RIDERS RIGHT TOP M A XIME VAN GENT, ALICE ARUTKIN, KL A AS VOGET RIGHT VICTOR FERNANDEZ, BEA SANCHEZ DIA Z, FEMKE GEESTM ANN, KL A AS VOGET

PHOTO BY FR ANCK DEBAECKER RIDERS OLIVIA PIANA, ANGEL A JACKSON

S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

I N F L A T A B L E

FLY AIR RACE

Fly Air Race 14’0”

Fly Air Race 12’6”

1 × Fly Air 19.5 cm

FLY AIR RACE 12'6" × 26,5"

FLY AIR RACE 12'6" × 29"

FLY AIR RACE 14'0"× 26,5"

VOLUME 274 l

VOLUME 300 l

VOLUME

LARGEUR 26,5”/67,3 cm

LARGEUR 29”/73,7 cm

LARGEUR 26,5”/67,3 cm

LARGEUR 29”/73,7 cm

LONGUEUR 12’6”/ 381 cm

LONGUEUR 14’0”/ 426,7 cm

ÉPAISSEUR 6”/ 15 cm

TECHNOLOGIE Drop Stitch Double Layer light

TECHNOLOGIE Drop Stitch Double Layer light TECHNOLOGIE Drop Stitch Double Layer light

DETAILS Single fin Fly Air Premium 19,5 cm; US Box

314 l

FLY AIR RACE 14'0" × 29" VOLUME 335 l

DETAILS Single fin Fly Air Premium 19,5 cm; US Box

FLY AIR RACE A L L U M E Z S U R

T O U S

L A

V O S

L I G N E

G A G N E Z

C O N C U R R E N T S

D E E N

D É P A R T

E T

A I R

Le règne du SUP gonflable devient réalité avec les Fly Air Race. Leurs performances sont héritées des modèles rigides de course 12’6” BOP et 14’0”. Leur vitesse et leur glisse vous laisseront pantois en 2015. Pour vous assurer d’avoir la planche parfaite sous vos pieds, nos deux modèles sont également offerts en deux volumes: 274 et 300 litres pour le 12’6” et 314 et 345 litres pour le 14’0”; quatre planches pour vous donner l’avantage tout au long de la course et vous faire finir en tête! Leur design sans compromis intègre un outline étroit pour une vitesse de pointe maximale en course, sans jamais diminuer leur stabilité. Vous pouvez ainsi vous concentrer uniquement sur votre effort et garder l’avantage. Un aileron moulé de standard US est inclus avec tous les SUP Fly Air Race et la courbe pré-intégrée de la carène tient compte du poids du rider pour des performances du plus haut standing. Notre technologie high tech en double couche nous autorise à réduire le poids de nos planches grâce à une deuxième peau de 0,4 mm seulement. Parfaitement équilibrés sur l’eau, les Fly Air Race vous offriront toute la vitesse et l’efficacité requises pour gagner la course loin en tête.

C A R ACT ÉRIST I Q U ES D U SH A PE: ‣‣ Technologie double couche légère par le fabricant le plus réputé de la planète ‣‣ Niveaux de pression et de rigidité incomparables obtenus avec les meilleurs matériaux et processus de fabrication existants ‣‣ Aileron central amovible sans besoin d’outil ‣‣ Filet d’arrimage intégré sur le pont ‣‣ Footpad, poignée de transport et œillets de remorquage de haute qualité ‣‣ Outline de compétition pour une vitesse supérieure ‣‣ Sac haute qualité pour un rangement efficace et un transport confortable, avec compartiments intérieurs et sangles rembourrées ‣‣ Nouvelle pompe Bravo SUP 3 à double action pour un pré- gonflage plus rapide et pour atteindre des niveaux de pression plus élevés – la garantie d’une rigidité exceptionnelle

S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

PHOTO BY JOHN CARTER

PHOTO BY FR ANCK DEBAECKER

RIDER LEFT ARTHUR ARUTKIN

RIDERS RIGHT OLIVIA PIANA, JAKE JENSEN

PHOTO BY JOHN CARTER RIDERS NOA NYBERG, ALICE ARUTKIN

S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

I N F L A T A B L E

VIPER AIR

2× FLY AIR 19.5 CM Single fin; US Box

VIPER AIR VOLUME 290 l LARGEUR 33,5” / 85 cm LONGUEUR 9’5” / 285 cm ÉPAISSEUR 6” / 15 cm TECHNOLOGIE Drop Stitch Double Layer DETAILS 2 × Single fin 19,5 cm; 2 × US Box SAILSIZE 2,0 – 10,0 m2

VIPER AIR Pour 2015, la Viper Air vient rejoindre la famille des SUP gonflables Fanatic. Elle est, à n’en pas douter, la planche de WindSUP la plus attractive jamais proposée. Sa construction en double parois garantit une légèreté et une durabilité supérieures à n’importe quelle planche rigide. La Viper Air est le choix idéal pour les nouveaux enthousiastes du windsurf, un support plaisir pour toute la famille mais aussi un complément parfait pour les écoles et centres nautiques. Le comportement de la Viper Air comblera les foules: glisse de tous les instants, stabilité et équilibre, simplicité pour tourner et manœuvrabilité époustouflante sont ses principaux traits de caractère. Ajoutez-y notre nouvelle pompe Bravo SUP3 pour un gonflage facile, un sac à dos rouge de haut standing à ceinture ventrale et supports dorsaux rembourrés et une technologie double couche ultra légère pour un transport aisé et garanti sans stress. Confortable, accessible et pleine de sensations, l’essayer c’est en tomber amoureux!

C A R ACT ÉRIST I Q U ES D U SH A PE: ‣‣ Pompe Bravo SUP3 ‣‣ Sac à dos Premium rouge avec ceinture ventrale et supports dorsaux rembourrés ‣‣ Insert de pied de mât pour une utilisation en windsurf ‣‣ Technologie double couche

PHOTOS BY TRISTAN SIEFERT RIDERS TOP RIGHT VICTOR FERNANDEZ, M A XI GERTENBACH RIGHT VICTOR FERNANDEZ

PHOTO BY JOHN CARTER RIDER LEFT ALICE ARUTKIN

S U P/ S U R F 2 015

BOARDS

PHOTO BY JOHN CARTER RIDER KL A AS VOGET

S U P/ S U R F 2 015

BOARDS

PHOTO BY JANA L ÄMMERER RIDER LISA GERTENBACH

PHOTO BY JOHN CARTER RIDER LEFT NOA NYBERG

PHOTOS BY JANA L ÄMMERER RIDER RIGHT LISA GERTENBACH

S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

K I D S

RIPPER L E

R È G N E

D U

R I P P E R

Les enfants sont pleins d’énergie et ont un appétit illimité pour l’aventure et le fun. La Ripper est le ticket pour un nouvel univers de plaisir sur l’eau, que ce soit en exploration de rivières, à la découverte des rivages environnants ou pour démarrer le SUP dans les vagues. Tirant leur inspiration des populaires AllWave, les Ripper ont un poids plume et une construction résistant aux chocs et aux impacts. Leur look rendra la jeune génération fière de cette planche pour évoluer sur la plage. Leur taille et largeur sont parfaitement adaptées aux novices, alors que leur rocker line saura satisfaire les attentes des plus experts. Légère et réactive sous les pieds pour des prises de carre agressives, la Ripper rend la pratique dans les vagues aisée et ludique. Avec les Ripper, les plus légers seront aussi les premiers au peak. Les Ripper sont construites en HRS (Peau Haute Résistance) et bénéficient d’un pont en Soft Deck qui offre toute la protection nécessaire pour les genoux et les coudes tandis que le revêtement en mousse du pont est confortable à souhait. Il offre toute l’accroche et la durabilité souhaités pour des progrès fulgurants. Le boîtier d’aileron de standard US vous permet d’adapter l’aileron à la taille et aux attentes de vos enfants. Mieux encore, l’option pied de mât fera jaillir cette première étincelle d’intérêt pour ceux qui veulent goûter au windsurf pour la première fois; un vrai régal aussi pour les jours de vents légers et des sessions de wave sailing inoubliables. Avec la Ripper, les jeunes règnent en maître sur les flots.

C A R ACT ÉRIST I Q U ES D U SH A PE: ‣‣ Poids plume et transport facile même pour les plus petits gabarits ‣‣ Construction HRS (Peau Haute Résistance) pour protection, accroche et durabilité à toutes épreuves ‣‣ Outline compact et largeur supplémentaire pour une stabilité optimale ‣‣ Fishtail pour le lift et la manœuvrabilité ‣‣ Répartition du volume équilibrée – pont plat pour un meilleur équilibre ‣‣ Carène mono concave évoluant en un Vé / double concave pour attraper et surfer les vagues facilement ‣‣ Scoop rocker line de surf et nose kick additionnel pour ne pas enfourner

RIPPER 8'6" VOLUME 130 l

‣‣ Boîtier d’aileron US Box

LARGEUR 30”/ 76,2 cm

‣‣ Mise au point et analysée par CAD

TECHNOLOGIE HRS

‣‣ Insert de pied de mât pour une utilisation en windsurf

LONGUEUR 8’6”/ 259 cm DETAILS 1 × Fly 8” GFK; US Center Box

PHOTO BY JOHN CARTER

PHOTOS BY JANA L ÄMMERER

RIDER LEFT NOA NYBERG

RIDERS TOP M A XI GERTENBACH RIGHT M A XI & LISA GERTENBACH

S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

I N F L A T A B L E

K I D S

RIPPER AIR RANGE L E

S U P

P L U M E

F U N P O U R

E T

P O I D S

J E U N E S

E X P L O R A T E U R S

E T

C O M P É T I T E U R S Le SUP de course et de balade est une activité fantastique à partager en famille; où les plus jeunes sont sûrs de s’éclater pendant des heures tout en se développant physiquement de façon saine et sportive. Nous avons donc mis au point deux nouveaux modèles enfants pour démocratiser encore plus le plaisir du SUP en toute aisance. Avec une longueur de 7’10”, la Ripper Air est le SUP gonflable universel pour la plage et un fun sans modération. Sa largeur et ses cotes adaptées en font la base idéale pour un apprentissage ludique et rapide, le tout avec un design innovant et une accessibilité déconcertante. La Ripper Air Race 10’0” est inspirée de notre gamme Falcon Flatwater. Son arrière large combine parfaitement stabilité, réactivité et virages engagés. Un sac à dos de la meilleure qualité et un revêtement light weight sont le garant d’un transport facile. Le filet de stockage sur le pont donnera à la nouvelle génération un sentiment de liberté et d’aventure inégalé pour une passion qui durera toute la vie. Nous avons utilisé les meilleurs matériaux et méthodes de fabrication pour un niveau de pression et de rigidité sans égal.

C A R ACT ÉRIST I Q U ES D U SH A PE: ‣‣ La Ripper Race a une technologie double couche ultra légère: rame facile et rigidité haut standing ‣‣ La Ripper Air est construite en une technologie stringer rigide et légère parfaite pour les plus jeunes riders ‣‣ Niveaux de pression et de rigidité incomparables obtenus avec les meilleurs matériaux et processus de fabrication existants ‣‣ Aileron central amovible sans besoin d’outil ‣‣ Filet d’arrimage intégré sur le pont ‣‣ Footpad, poignée de transport et œillets de remorquage de haute qualité ‣‣ Sac haute qualité pour un rangement efficace et un transport confortable, avec compartiments intérieurs et sangles rembourrées ‣‣ La Ripper Race est livrée avec la nouvelle pompe Bravo SUP3 à double action ‣‣ La Ripper Air est livrée avec la pompe Bravo SUP

RIPPER AIR 7'10"

RIPPER RACE 10'0"

VOLUME 132 l

VOLUME 180 l

LARGEUR 28”/ 71,1 cm

LARGEUR 26”/ 66 cm

LONGUEUR 7’10”/ 239 cm

LONGUEUR 10”/ 305 cm

ÉPAISSEUR 4”/ 10 cm

ÉPAISSEUR 4,5”/ 11,5 cm

TECHNOLOGIE Drop Stitch Stringer

TECHNOLOGIE Drop Stitch Double Layer light

DETAILS Single fin Ripper Air 19,5 cm; US Center Box

100

S U P/ S U R F 2 015 PADDLES

101

102

F A N A T I C

PAGAIES DES PAGAIES QUI CARBURENT Une chaîne est aussi forte que son maillon le plus faible et avec notre nouvelle collection de pagaies, nous vous garantissons que ce maillon ne sera jamais entre vos mains! Nous avons investi tout notre savoir-faire et notre amour du détail dans la mise au point de pagaies qui sont aussi légères que robustes, avec juste ce qu’il faut de flex pour transformer sans effort chaque coup de rame en vitesse de déplacement pure. Les essayer, c’est les adopter, pour toujours.

PAGAIE FANATIC UNION De par le passé, toutes les pagaies étaient faites de deux parties, la pale et le manche. Ces deux composants flexibles étaient connectés par un joint rigide et surdimensionné. Les pagaies Fanatic Union ont révolutionné cette notion et profitent d’une connexion qui offre un flex constant, du bout de la pale à l’extrémité du manche. La pale Union voit la jonction située plus haut sur le manche et intégrée dans le manche grâce à un joint RDM. Le résultat est un flex constant qui procure une nervosité et une réponse inégalées à chaque coup de pagaie. Dès que le bout de votre pale touche l’eau, votre effort se transforme immédiatement en vitesse de déplacement pure. La pagaie Union est proposée en deux tailles et trois constructions pour satisfaire clairement aux exigences et au budget de chacun.

FANATIC UNION PADDLE JOINT SYSTEM

CLASSIC PADDLE JOINT SYSTEM

CONSTANT CURVE FLEX

UNION CONNECTION

CLASSIC CONNECTION

USED FOR FOLLOWING PADDLES: CARBON PRO INNEGRA CARBON 80 BAMBOO CARBON 40 INNEGRA CARBON 80 ADJUSTABLE 3-PIECE

FLEX ON ONE POINT

S U P/ S U R F 2 015

103

PADDLES

F A N A T I C

PAGAIES CARBONE DISPONIBLE EN

LONGUEUR RÉGLABLE

BA MBOO CARBON 40

MATÉRIAU DU MANCHE: Carbone 40 % / Glass

MATÉRIAU DU MANCHE: 3K Carbone 100 %

MATÉRIAU DU MANCHE: Innegra Carbone 80 %

INNEGRA CARBON 80

LONGUEUR 219 cm

LONGUEUR 160 – 220 cm

CARBON PRO

LONGUEUR FIXE

7.25" LARGEUR DE LA PALE 18.4 cm SUPERFICIE DE LA PALE 580 cm2

8.0" LARGEUR DE LA PALE 20.3 cm SUPERFICIE DE LA PALE 639 cm2

MATÉRIAU DE LA PALE 3K Carbone

MATÉRIAU DE LA PALE Innegra Carbone

MATÉRIAU DE LA PALE Bambou

P RO M O D E L Car b o n e Pro

H I G H P E R FO R MAN C E Car b o n e I nn e gra 80

E NTRY P E R FO R MAN C E B amb o u Car b o n e 40

Une pagaie pour l’élite, combinant notre design Union et du carbone pré-imprégné 3K (100 %) pour un poids plume, une inertie minimale, une résistance absolue et une réponse homogène du bout de la pale jusqu’à la poignée. La pagaie Union Pro est disponible avec deux tailles de pale, 8” et 7,25”, avec manche à longueur fixe ou réglable et bénéficie d’une protection intégrée ABS sur la tranche de la pale.

Le carbone Innegra jouit du meilleur rapport flex / résistance / poids. Son revêtement supplémentaire sait résister aux coups et impacts liés à une utilisation quotidienne. Le système Union produit les meilleures performances en matière de flex pour le coup de rame le plus efficace du marché. La pagaie Innegra Carbone 80 est disponible avec deux tailles de pale, 8” et 7,25”, avec manche à longueur fixe ou réglable et bénéficie d’une protection intégrée ABS sur la tranche de la pale.

Performance et style, voilà le programme de la pagaie Bambou Carbone 40. Profitant elle aussi de notre système Union, combinée à une technologie sandwich Bambou et tissu de verre, c’est la pagaie idéale de tous ceux qui désirent progresser. La pagaie Bambou Carbone 40 stabilise le flex et la torsion au niveau de la pale et est disponible avec une pale de 8” et un manche à longueur fixe ou réglable.

104

F A N A T I C

PAGAIES STANDARD DISPONIBLE EN

LONGUEUR RÉGLABLE

KIDS

LONGUEUR 130 – 170 cm

LONGUEUR 170 – 210 cm

MATÉRIAU DU MANCHE: Alu

S TA N DA R D

MATÉRIAU DU MANCHE: Carbone 25 % / Glass

LONGUEUR 160 – 220 cm

C A R B O N 25

8.0" LARGEUR DE LA PALE 20.3 cm SUPERFICIE DE LA PALE 678 cm2

8.6" LARGEUR DE LA PALE 22.0 cm SUPERFICIE DE LA PALE 678 cm2

7.1" LARGEUR DE LA PALE 18.0 cm SUPERFICIE DE LA PALE 410 cm2

MATÉRIAU DE LA PALE

PA-Glass Reinforced

+ Rubber Edge

E NTRY P E R FO R MAN C E Car b o n e 25 Ré gl ab l e

E NTRY ALU St an d ard A lu

E NTRY ALU Rip p e r K ids

La pagaie qui sait tout faire, pour tous ceux et celles qui veulent progresser, avec un excellent rapport flex / poids et des performances de haut standing. Progression logique et obligatoire après des pagaies en aluminium, sa longueur réglable (160 – 220 cm) fera également le bonheur de vos amis et de toute la famille. Mieux encore, elle bénéficie d’une protection intégrée sur toute la bordure de la pale pour une durabilité accrue de votre pagaie, mais aussi pour votre planche de SUP … et pour vous-même! Que désirer de plus?

Un rapport qualité / prix imbattable. Polyvalente, elle possède un manche en aluminium robuste facilement réglable en longueur (170 – 210 cm) et est dotée d’une pale en plastique flexible qui saura résister aux abus et chocs liés à l’apprentissage du SUP. Son manchon en mousse augmente la flottabilité de la pagaie et l’empêche de couler en n’importe quelle occasion (peut aussi être enlevé). Une pagaie à partager pour le plus grand plaisir de tous.

Chez Fanatic, nous savons que les plus jeunes ont besoin d’être encouragés et que cela passe souvent par un matériel adapté et confortable. Mise au point spécifiquement pour les juniors, elle est la partenaire idéale de notre SUP pour enfants, la Ripper. Son manche de qualité en alliage léger et rigide et sa pale plastique très résistante fournissent juste ce qu’il faut de flex et de puissance pour les plus jeunes accros et les riders légers. Longueur réglable de 130 cm à 170 cm pour ne refuser le plaisir de la rame et du SUP à aucun membre de la future génération de champions.

S U P/ S U R F 2 015 PADDLES

F A N A T I C

PAGAIES 3 PARTIES E NTRY ALU St an d ard A lu 3 p ar tie s

DISPONIBLE EN

LONGUEUR RÉGLABLE

Enlevez la partie centrale

LONGUEUR 160 – 220 cm

CLICK

3- PIECE INNEGRA CARBON

3- PIECE BA MBOO CARBON

Convertir en pagaie enfants

3- PIECE PA D D L E S TA N DA R D

H I G H P E R FO R MAN C E Car b o n e Inn e gra 80 Ré gl ab l e 3 p ar tie s

CLICK

7.25" LARGEUR DE LA PALE 18.4 cm SUPERFICIE DE LA PALE 580 cm2 8.6" LARGEUR DE LA PALE 22 cm SUPERFICIE DE LA PALE 678 cm2

8.0" LARGEUR DE LA PALE 20.3 cm SUPERFICIE DE LA PALE 639 cm2

MATÉRIAU DE LA PALE PA-Glass Reinforced

MATÉRIAU DE LA PALE Innegra Carbone

MATÉRIAU DE LA PALE Bambou

H O U SS E PO U R PAGAI E 3 PARTI E S Un design compact, léger et durable qui protègera votre pagaie en toutes circonstances. Sa sangle d’épaule en nylon réglable vous fera complètement oublier que votre pagaie est à vos cotés! Cette housse légère est compartimentée pour stocker les différents éléments de votre pagaie et avec seulement 95 cm de long, elle changera radicalement votre vie et vos déplacements.

Parfaite pour des déplacements sans contraintes et pour le stockage, c’est la compagne idéale des SUP gonflables Fly Air mais aussi des voyages en avion, en voiture de petite taille ou dans les transports en commun. Sa longueur est réglable (170 – 210 cm). Son manchon en mousse l’empêche de couler (mais il peut aussi être enlevé). Mieux encore, son système à bouton pushpin vous permet de ne pas utiliser la partie centrale du manche et d’adapter ainsi la longueur de votre pagaie aux enfants, le compromis parfait pour une famille qui se partage une pagaie unique.

La nouvelle Carbone Innegra 80 personnifie parfaitement la facilité et la polyvalence. En combinant le meilleur rapport flex / résistance / poids disponible avec une longueur réglable (160 – 220cm), le système Union et un package en 3 parties, nous redéfinissons le concept même de la pagaie de SUP universelle. Protégée dans sa housse ultra légère et résistante de seulement 95 cm de long, elle vous suivra jusqu’au bout du monde.

E NTRY P E R FO R MAN C E B amb o u Car b o n e 40 Ré gl ab l e 3 p ar tie s Notre bestseller est désormais disponible en 3 parties pour passer partout et se ranger n’importe où. Compagne idéale de nos SUP Fly Air, son sac léger est compartimenté pour protéger ses différents éléments. Profitant elle aussi de notre système Union, combiné à une technologie sandwich Bambou et tissu de verre, elle stabilise le flex et la torsion au niveau de sa pale de 8”: la pagaie parfaite pour tous les novices qui en veulent.

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S U P/ S U R F 2 015

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BOARDS

PHOTO BY JOHN MESSENGER RIDER ADAM BENNETT

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P O L Y E S T E R

B A M B O O

E P O X Y

SURFBOARDS La gamme Surf de Fanatic est mise au point en collaboration avec la star du shape australien Bruce Mc Kee, des shapes de pointe par un shaper de légende. La qualité de construction héritée de notre expérience poussée en matière de technologie époxy vous assure des planches aussi rigides que légères, en bambou époxy et laminées avec des matériaux du plus haut standing. Nous sommes fiers de vous présenter notre collection 2015 avec six gammes disctinctes de shortboards et longboards pour répondre à un maximum de conditions, de niveaux de compétences et de styles.

MAKE A FANATIC MCKEE YOUR WEAPON OF CHOICE.

A PROPOS DE BRUCE MCKEE Bruce McKee est une véritable légende du shape de surf. De retour à Sydney après plus de 20 ans passés en Europe, Mc Kee est aussi un fervent windsurfeur, il a pratiquement tout shapé dans sa vie, des catamarans, aux skis nautiques en passant par les longboards, les guns et tous les types de shortboards. Bruce a également fourni beaucoup d’autres shapers avec ses systèmes exclusifs M4Quattro Quad et M5 Multisystem. Il a shapé pour les plus grands noms des circuits pros WCT et WQS. Son expérience, ses connaissances et son génie créatif le placent clairement au-dessus des autres. Son passif professionnel inclus également de nombreux shapes exécutés pour les plus grands noms du surf, parmi lesquels Sunny Garcia, Kaipo Jaquias, Andy Irons et de multiples autres champions passés et présents. Avec son œil exceptionnel pour le moindre détail et une expérience incontestable en matière de techniques de production, il est le partenaire idéal qui répond parfaitement aux standards de qualité et d’innovations époxy de Fanatic.

LE MULTISYSTÈME M5 DE MCKEE

PLANCHES POLYESTER

Mc Kee a été un fervent partisan de la configuration Quad et est aussi le créateur du fameux Multisystem M5, utilisé entre autres par Kelly Slater, le plus grand surfeur de tous les temps!

Il y a trois ans, nous introduisions notre ligne de planches en polyester, basées sur les mensurations de notre gamme Bambou EPS. Favorite des meilleurs surfeurs mondiaux, cette construction traditionnelle au feeling de glisse très direct sait aussi ravir les foules pour les mêmes raisons.

M5 indique les non pas 4 mais désormais 5 inserts disponibles. Pendant de nombreuses années, l’application de la configuration Quad ou «Quattro» fut assimilée et restreinte aux petites vagues, et les tests en étaient restés là, considérant l’option Quad comme peu sûre dans du gros surf. Mc Kee de son coté vit dans les anciens Quad ce qu’ils étaient: un twin fin avec des mini ailerons arrière, et travailla sur ce qui s’imposait à ses yeux: mettre les ailerons les plus grands à l’arrière – le Quad moderne était né, et il n’a plus jamais été question de faire machine arrière. L’option Quad du multisystem Quad / Thruster a été incorporée sur de multiples nouveaux modèles cette saison. Elle offre un maximum de sécurité et de contrôle tout aussi bien à grande vitesse que dans les mousses en sortie d’aerial ou de floater. Elle délivre plus d’accélération, accroche mieux dans des conditions plus clapoteuses, les take-off tardifs ou dans des sections très creuses sans jamais décrocher au bottom. Elle garantit enfin globalement plus de vitesse sur toutes les sections de la vague. S’il est incontestable que la configuration Thruster fonctionne, il vous sera facile de constater que notre nouvelle collection 2015 offre un potentiel accru de performances comme jamais auparavant.

Nous utilisons la meilleure mousse disponible, pour ses qualités de poids et de densité haut de gamme, et la laminons avec comme objectif une rigidité et un poids exceptionnels. Les planches Performance Allround et Compact Wave ont même un renfort supplémentaire sur le tail pour les riders les plus radicaux du pied arrière. Peu importe votre style, niveau ou préférence de construction, nous sommes convaincus que vous serez excités par notre nouvelle collection 2015.

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S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

PHOTO BY JOHN MESSENGER RIDER KYRON R ATHBONE

PERFORMANCE ALLROUND

COMPACT WAVE

Firef l y 5’10”, 6‘0”, 6‘2”

Diam o n d 5’8”, 5’10”, 6’0”, 6’3”

Les Firefly ont été retravaillées et améliorées pour 2015. L’angle du rail sur le Bump Swallow Tail a été radicalement modifié pour une réactivité nettement accrue. Cette avancée autorise une remontée verticale sur la face de la vague et un pivot facile en haut de vague. Les Firefly conviennent parfaitement à des conditions de vagues petites à moyennes où elles répondent facilement aux pressions des pieds les plus subtiles.

Le design des Diamond Tail présente un rocker rabaissé et privilégie un simple concave qui confère un maximum de lift et de spray dans les turns. Leur outline offre juste ce qu’il faut de Tail rocker pour enchaîner des virages serrés sans handicaper une accroche solide sur de grosses vagues. La distribution du volume est équilibrée pour enchaîner facilement les sections molles.

Le nose et le tail sont larges pour un planing précoce et une vitesse élevée tout au long du surf, permettant ainsi d’enchainer les sections molles des vagues plus petites. Le Firefly a un rocker moyen et une carène en simple puis double concave qui est accentué cette année. De nouveaux renforts en carbone sous les pieds augmentent leur durabilité pour une utilisation de plus en plus agressive et des manœuvres radicales exécutées avec ce type de shape. De nouveaux graphiques soignés et des couleurs vives apparaissent pour un look général plus classique. Finalement, pour plus de réactivité et de polyvalence, les nouvelles Firefly sont équipées du fameux Quad / Thruster Multisystem.

Conçues à l’origine pour exceller dans les mousses et les petites vagues, nous avons découvert que ce shape fonctionne aussi dans une multitude d’autres conditions. Le concave accentué offre un maximum de contrôle et les rails mordent efficacement sur tous les radius possibles. Pour une plage d’utilisation encore plus boostée, les nouvelles Diamond sont équipées du Multisystem Quad / Thruster. Une nouvelle déco vibrante de couleur verte saura vous donner l’attitude et le look qui attirent l’œil lors de sessions mémorables.

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PHOTOS BY JOHN MESSENGER RIDERS LEFT ADAM BENNETT, RIGHT JAKE JENSEN

NEWSCHOOL SUPER COMPACT

PERFORMANCE VOLUME

Cra z y Diam o n d 5’4”, 5’7”

M o o nshin e 5’8”, 5’10”, 6’1”, 6’4”, 6’7”, 7’1”

Les Crazy Diamond sont mises au point pour ceux qui sont à la recherche d’une planche qui déchire dans les petites vagues sans trop de puissance. Ces planches bénéficient d’un rail pincé rétro, d’un pont plus plat et carré en outline. La forme inférieure du rail elle découpe l’eau dans une prise de carre inégalée à faible vitesse ou dans des conditions loin d’être glassy.

Introduites la saison passée, les Moonshine ont fait preuve d’une vitesse de pointe impressionnante, de capacités à attaquer dans les prises de carre les plus radicales et ont été acclamées pour leur niveau général de performances. Par conséquent, nous sommes excités et fiers de vous présenter quatre toute nouvelles tailles pour la saison 2015: 5’8”, 5’10”, 6’7” et 7’1”.

Proportionnellement plus larges et plus épaisses que les Compact Wave Diamond, les Diamond Plus présentent un concave plein et profond s’achevant en un léger double concave sur l’arrière pour plus de lift et de vitesse.

La surface du nose fait décoller la planche très tôt sur la vague mais la carène au concave profond vous donne l’impression de surfer sur une planche moins large qu’en réalité. Ce concave a été retravaillé et accentué pour 2015, pour plus de lift et d’accroche dans les virages tout en évitant d’enfourner. La largeur supplémentaire sur l’arrière (Bump) assure des virages courts et explosifs alors que le Swallow garantit une superbe conduite directionnelle et beaucoup de contrôle. Le rocker général est moyen à prononcé et donc parfaitement à l’aise dans des vagues puissantes, des point-breaks propres ou encore dans les mousses d’un beach break technique.

Une nouvelle déco vibrante de couleur verte saura vous donner l’attitude et le look qui attirent l’œil lors de sessions mémorables.

Nous avons rajouté des renforts stratégiques en carbone sous les pieds et le système Quad / Thruster Multifin System augmente encore la plage d’utilisation des Moonshine. Suivant les tendances actuelles, leur déco tout en nuances de bleus vous mettra en parfaite harmonie avec les éléments et ce quelque soit la couleur de l’océan.

S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

EASY PADDLER

LONGBOARD

Fun Egg 6’2”, 6’6”, 6’10”

M ini- M al 7’6”, 8’0”, 8’3”

Les Fun Egg conservent un shape identique depuis leur introduction dans notre collection. Toutes aussi efficaces pour attraper une vague que pour la surfer, les Fun Egg sont faciles et vous feront conserver le sourire même quand les conditions sont médiocres. Pleines de style avec leur finish en bambou visible, elles ont le look indémodable des plus grands classiques du surf.

La stabilité légendaire et la rame facile des Mini-Mal proviennent de leur largeur accrue et de leur superbe flottabilité. Leur design a prouvé être parfaitement au point, aussi nous n’avons apporté cette année aucun changement à la largeur, à l’épaisseur ou au rocker de nos Mini-Mal. Nous avons par contre modifié les graphiques pour encore plus de style sur l’eau comme à terre. Des bandes de couleur bleu clair ornent désormais l’arrière de cette planche principalement blanche. La carène est à l’image des tons pastels des Bahamas, à la mode et relaxante pour l’œil.

Le concave avant qui se prolonge jusqu’à mi-shape apporte lift et stabilité dans les sections creuses et le Vé prononcé qui évolue en double concave garantit des prises de carre et transitions en douceur sans perte de vitesse. Le rocker globalement rabaissé vous laissera enchaîner les rides jusqu’à la plage même lorsque les vagues mollissent. Les Fun Eggs incorporent en plus le Multisystem Quad / Thruster pour une plage d’utilisation et des performances encore accrues.

Les modèles en polyester sont équipés en Thruster, alors que les Mini Mal en Bambou profitent eux du Multisystem Quad / Thruster pour une polyvalence encore plus affirmée.

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PHOTOS BY JOHN MESSENGER RIDER JAKE JENSEN

LONGBOARD St y l e m ast e r 9 ’1” Le nom qui dit tout: Maitre du Style! Notre longboard a été mis au point pour être performant dans toutes les tailles de vagues. La courbe du shape en milieu de planche vous autorise de rider le nose facilement, de vous repositionner pour attaquer la face de la vague ou de surfer sur le tail à pleine vitesse. L’avant a la largeur idéale pour des Nose rides sans fin tandis que le concave prononcé combiné à des rails arrondis offre une excellente tenue sur la face de vagues plus raides sans jamais vous faire défaut. La forme du tail et de l’outline général rend possible des virages dynamiques. Des renforts en carbone ont été rajoutés sous les pieds sur notre modèle polyester. Le 9’1” profite également du système Multifin spécial longboard pour une plage d’utilisation encore plus large. Ce système, développé il y a déjà longtemps par McKee pour résoudre le problème des configurations d’aiIerons variables sur les longboards, permet une utilisation traditionnelle en version trois ailerons ou en single fin, en complément de toutes les autres. La taille d’ailerons recommandée en configuration Quad est M2 pour tous les ailerons, ou une surface totale équivalente dans toute autre configuration. Dans des vagues plus grosses, augmentez la taille des ailerons arrière pour vous autoriser un surf contrôlé et exceptionnel.

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S U P/ S U R F 2 015 BOARDS

FIREFLY

DIAMOND

CRAZY DIAMOND

MOONSHINE

5’10”, 6’0”, 6’2”

5’8”, 5’10”, 6’0”, 6’3”

5’4”, 5’7”

5’8”, 5’10”, 6’1”, 6’4", 6’7”, 7’1”

FUN EGG

MINI-MAL

STYLEMASTER

6’2”, 6’6”, 6’10”

7’6”, 8’0”, 8’3”

9’1”

MODÈLES 2015 VOLUME LARGEUR LONGUEUR ÉPAISSEUR BOARD TECHNOLOGIE

DETAILS DETAILS POLYESTER BAMBOO EPOXY

Firefly 5’10”

26.55 l

18 ¾” / 47.6 cm

5’10” / 177.8 cm

2 ¼” / 5.71 cm

Polyester

M3 Thruster FCS

–

Firefly 6’0”

29.24 l

19” / 48.26 cm

6’0” / 182.9 cm

2 5 1 6” / 5.87 cm

Polyester

M5 Thruster FCS

–

Firefly 6’2”

30.55 l

19 ¼” / 48.9 cm

6’2” / 187.9 cm

2 3 8” / 6.03 cm

Polyester

M5 Thruster FCS

–

Diamond 5’8”

27.47 l

19 ¼” / 48.9 cm

5’8” / 172.7 cm

2 3 1 6” / 5.56 cm

Polyester / Bamboo Epoxy

M5 Thruster FCS

Diamond 5’10”

29.46 l

19 ½” / 49.5 cm

5’10” / 177.8 cm

2 ¼” / 5.71 cm

Polyester / Bamboo Epoxy

M5 Thruster FCS

Diamond 6’0”

32.42 l

20” / 50.8 cm

6’0” / 182.9 cm

2 3 8” / 6.03 cm

Polyester / Bamboo Epoxy

M5 Thruster FCS

Diamond 6’3”

38.87 l

21” / 53.3 cm

6’3” / 190.6 cm

2 5 8” / 6.67 cm

Polyester / Bamboo Epoxy

M5 Thruster FCS

Crazy Diamond 5’4”

30.09 l

20 ½” / 52.1 cm

5’4” / 162.6 cm

2 3 8” / 6.03 cm

Bamboo Epoxy

–

M3 Thruster FCS

Crazy Diamond 5’7”

34.76 l

21 ½” / 54.6 cm

5’7” / 170.2 cm

2 ½” / 6.35 cm

Bamboo Epoxy

–

M5 Thruster FCS

Moonshine 5’8”

27,81 l

19” / 48.26 cm

5’8” / 172.7 cm

2 ¼” / 5.71 cm

Polyester / Bamboo Epoxy

M5 Thruster FCS

Moonshine 5’10”

32.42 l

19.5” / 49.53 cm

5’10” / 177.8 cm

2 3 8” / 6.03 cm

Polyester / Bamboo Epoxy

M5 Thruster FCS

Moonshine 6’1”

37.45 l

20 ½” / 52.1 cm

6’1” / 185.4 cm

2 5 8” / 6.67 cm

Polyester / Bamboo Epoxy

M5 Thruster FCS

Moonshine 6’4”

41.96 l

21” / 53.34 cm

6’4” / 193 cm

2 ¾” / 6.98 cm

Polyester / Bamboo Epoxy

M5 Thruster FCS

Moonshine 6’7”

45.38 l

21 ½” / 54.61 cm

6’7” / 200.7 cm

2 ¾” / 6.98 cm

Polyester / Bamboo Epoxy

M5 Thruster FCS

Moonshine 7’1”

53.92 l

22 ½” / 57.15 cm

7’1” / 215.9 cm

2 7 8 ” / 7.30 cm

Polyester / Bamboo Epoxy

M5 Thruster FCS

M5 Thruster FCS M5 Thruster FCS

Fun Egg 6’2”

31.11 l

20 ¾” / 52.7 cm

6’2 1 8 ” / 188.3 cm

2 3 8” / 6.03 cm

Bamboo Epoxy

–

Fun Egg 6’6”

42.56 l

21” / 53.34 cm

6’6 ¼” / 198.7 cm

2 ½” / 6.35 cm

Bamboo Epoxy

–

M5 Thruster FCS

Fun Egg 6’10”

47.92 l

21 ½” / 54.6 cm

6’10 ¼” / 209.1 cm 2 5 8” / 6.67 cm

Bamboo Epoxy

–

M5 Thruster FCS

Mini-Mal 7’6”

51.9 l

21 ½” / 54.6 cm

7’6” / 229.1 cm

2 ¾” / 6.98 cm

Polyester / Bamboo Epoxy

M5 Thruster FCS

Mini-Mal 8’0”

57.46 l

22” / 55.9 cm

8’0” / 244.3 cm

2 ¾” / 6.98 cm

Polyester / Bamboo Epoxy

M5 Thruster FCS

Mini-Mal 8’3”

60.9 l

22 ½” / 57.2 cm

8’3” / 251.9 cm

2 ¾” / 6.98 cm

Polyester / Bamboo Epoxy

M5 Thruster FCS

Multisystem US Box + 4 plugs sets. 2 GL Side fins & 1 × 8” single supplied

Stylemaster 9’1” 71.2 l 22 ½” / 57.2 cm 9’1” / 277.3 cm 3” / 7.62 cm Polyester / Bamboo Epoxy

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F A N A T I C

PROMO GEAR PROMO WEAR

TANKTOP »BOARDRIDING« HEATHER GREY WOMEN S – L

T-SHIRT »BOARDRIDING« HEATHER GREY MEN S – XL

FITTED NET CAP GREY UNISEX

T-SHIRT »ADDICTED TO RIDE« WHITE MEN S – XL

FITTED CAP »FANATIC« BLUE UNISEX

T-SHIRT »ADDICTED TO RIDE« HEATHER BLUE MEN S – XL

FITTED CAP »F« RED UNISEX

HOODIE »ADDICTED TO RIDE« GREY MEN S – XL

FITTED VISOR »FANATIC« HEATHER GREY UNISEX

WET SHIRT RED S – XXL

BEANIE GREY UNISEX

STICKER

STICKER »FANATIC« 1 Set = 10 pcs 12 × 2 cm

STICKER »F« 1 Set = 5 pcs 8 × 11 cm

STICKER »FANATIC« SILVER 1 Set = 10 pcs 12 × 2 cm

TEX-STICKER »FANATIC« Logo Team

STICKER »F« SILVER 1 Set = 10 pcs 4,6 × 6 cm

SAILSTICKER »FANATIC« (Both side printed)

LOGO STICKER Set 68 × 68 cm

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S U P/ S U R F 2 015 PROMO GEAR

PHOTO BY JOHN MESSENGER RIDERS JAKE JENSEN, KYRON R ATHBONE, ANGEL A JACKSON, K AI BATES

POS ITEMS

KEYRINGS

FOLDING TENT

BUOY 120 × 100 cm, 180 × 160 cm

DOORMAT »F« 75cm × 45 cm

STAR TENT

BEACH CHAIR

FLAG STANDARD 100 × 100 cm

BANNER 68 × 200 cm

FLAG VERTICAL 160 × 60 cm, 220 × 80 cm

BEACH FLAG 421 × 80 cm

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GAMME VAGUES ProWave LTD

ProWave HRS

AllWave LTD

GAMME ALLROUND AllWave HRS

Fly WE

Fly

Fly Pure

GAMME TOURING Ray WE

Ray Pure

GAMME RACE Falcon Carbon

Falcon HRS

MODÈLES 2015

VOLUME

LARGEUR

LONGUEUR

ÉPAISSEUR

TECHNOLOGIE DE CONSTRUCTION

ProWave LTD 7’6”; ProWave HRS 7’6”

80 l

26,5” / 67,3cm

7’6” / 228,6 cm

–

IC/LF; HRS

ProWave LTD 7’11”; ProWave HRS 7’11”

92 l

27,5” / 69,9 cm

7’11” / 241,3 cm

–

IC/LF; HRS

ProWave LTD 8’4”; ProWave HRS 8’4”

104 l

28,5” / 72,4 cm

8’4” / 254 cm

–

IC/LF; HRS

ProWave LTD 8’9”; ProWave HRS 8’9”

116 l

29,5” / 74,9 cm

8’9” / 266,7 cm

–

IC/LF; HRS

ProWave LTD 9’2”; ProWave HRS 9’2”

130 l

30,5” / 77,5 cm

9’2” / 279,4 cm

–

IC/LF; HRS

ProWave LTD 9’6”; ProWave HRS 9’6”

153 l

31,25” / 79,4 cm

9’6” / 289,6 cm

–

IC/LF; HRS

ProWave LTD 9’10” Semi-Gun

131 l

28,5” / 72,4 cm

9’10” / 299,7 cm

–

IC/LF

AllWave LTD 7’11”; AllWave HRS 7’11”

110 l

31” / 78,7 cm

7’11” / 241,3 cm

–

IC/LF; HRS

AllWave LTD 8’3”; AllWave HRS 8’3”

120 l

32” / 81,3 cm

8’3” / 251,46 cm

–

IC/LF; HRS

AllWave LTD 8’5”; AllWave HRS 8’5”

135 l

32” / 81,3 cm

8’5” / 259 cm

–

IC/LF; HRS

AllWave LTD 8’11”; AllWave HRS 8’11”

150 l

31” / 78,7 cm

8’11” / 271,9 cm

–

IC/LF; HRS

AllWave LTD 9’1”; AllWave HRS 9’1”

160 l

31,75” / 80,6 cm

9’1” / 277 cm

–

IC/LF; HRS

AllWave LTD 9’5”; AllWave HRS 9’5”

170 l

32,25” / 81,9 cm

9’5” / 287 cm

–

IC/LF; HRS

AllWave HRS 9’10”

191 l

33” / 83,8 cm

9’10” / 299,7 cm

–

HRS

Fly Pure 9’6”

151 l

31” / 78,7 cm

9’6” / 289,6 cm

–

PURE

Fly WE 10’0”; Fly HRS 10’0”; Fly Pure 10’0”

159 l

30” / 76,2 cm

10’0” / 305 cm

–

Custom Wood; HRS; Pure

Fly WE 10’6”; Fly HRS 10’6”; Fly Pure 10’6”

177 l

31” / 78,7 cm

10’6” / 320 cm

–

Custom Wood; HRS; Pure

Fly HRS Wide Body 10’6”, Fly Pure Wide Body 10’6”

182 l

32” / 81,3 cm

10’6” / 320 cm

–

HRS

Fly HRS 11’0”; Fly Pure 11’0”

217 l

32” / 81,3 cm

11’0” / 335,3 cm

–

HRS; Pure

Fly HRS 11’6”; Fly Pure 11’6”

236 l

33” / 83,8 cm

11’6” / 350,5 cm

–

HRS; Pure

Fly HRS 11’6” Center fin; Fly Pure 11’6” Center fin

236 l

33” / 83,8 cm

11’6” / 350,5 cm

–

HRS; Pure

Ray WE 11’0” × 30”; Ray Pure 11’0” × 30”

223 l

30” / 76,2 cm

11’0” / 335,3 cm

–

Custom Wood; Pure

Ray WE 12’0” × 31,75”; Ray Pure 12’0” × 31,75”

271 l

31,75” / 80,7 cm

12’0” / 365,7 cm

–

Custom Wood; Pure

Falcon Carbon 12’6” × 24,75”

266 l

24,75” / 62,9 cm

12’6” / 381 cm

–

CS/LF

Falcon Carbon 12’6” × 27,25”; Falcon HRS 12’6” × 27,25”

284 l

27,25” / 69,2 cm

12’6” / 381 cm

–

CS/LF; HRS

Falcon Carbon 12’6” × 29,75”; Falcon HRS 12’6” × 29,75”

303 l

29,75” / 75,6 cm

12’6” / 381 cm

–

CS/LF; HRS

Falcon Carbon 14’0” × 24,75”

276 l

24,75” / 62,9 cm

14’0” / 426,7 cm

–

CS/LF

Falcon Carbon 14’0” × 27,25”; Falcon HRS 14’0” × 27,25”

294 l

27,25” / 69,2 cm

14’0” / 426,7 cm

–

CS/LF; HRS

Falcon Carbon 14’0” × 29,75”; Falcon HRS 14’0” × 29,75”

317 l

29,75” / 75,6 cm

14’0” / 426,7 cm

–

CS/LF; HRS

Falcon Flatwater Carbon 12’6” × 24”

255 l

24” / 61 cm

12’6” / 381 cm

–

CS/LF

Falcon Flatwater Carbon 12’6” × 26,5”

272 l

26,5” / 67,3 cm

12’6” / 381 cm

–

CS/LF

Falcon Flatwater Carbon 14’0” × 24”

287 l

24” / 61 cm

14’0” / 426,7 cm

–

CS/LF

Falcon Flatwater Carbon 14’0” × 26,5”

304 l

26,5” / 67,3 cm

14’0” / 426,7 cm

–

CS/LF

Fly Air Premium 9’0”; Fly Air 9’0”

146 l

31” / 79 cm

9’0” / 274 cm

4,5” / 11,5 cm

DL; STR

Fly Air Premium 10’0”; Fly Air 10’0”

190 l

33” / 84 cm

10’0” / 305 cm

4,5” / 11,5 cm

DL; STR

Fly Air Premium 10’6”; Fly Air 10’6”

210 l

34” / 86,4 cm

10’6” / 323 cm

5,5” / 14 cm

DL; STR

Fly Air Premium 10’8”; Fly Air 10’8”

245 l

34” / 86,4 cm

10’8” / 325 cm

5,5” / 14 cm

DL; STR

Fly Air Premium Touring 11’0”; Fly Air Touring 11’0”

265 l

32” / 81 cm

11’0” / 335 cm

6” / 15 cm; 5,5” / 14 cm DL; STR

Fly Air Premium Touring 12’0”; Fly Air Touring 12’0”

300 l

34” / 86,4 cm

12’0” / 366 cm

6” / 15 cm; 5,5” / 14 cm DL; STR

Fly Air Race 12’6” × 26,5”

274 l

26,5”/67,3 cm

12’6” / 381 cm

6” / 15 cm

DL Light

Fly Air Race 12’6” × 29”

300 l

29”/73,7 cm

12’6” / 381 cm

6” / 15 cm

DL Light

Fly Air Race 14’0” × 26,5”

314 l

26,5”/67,3 cm

14’0” / 426,7 cm

6” / 15 cm

DL Light

Fly Air Race 14’0” × 29”

335 l

29”/73,7 cm

14’0” / 426,7 cm

6” / 15 cm

DL Light

Viper Air

290 l

33,5”/85 cm

9’5” / 285 cm

6” / 15 cm

Ripper 8’6”

130 l

30” / 76,2 cm

8’6” / 259 cm

–

HRS – SoftTop

Ripper Air 7’10”

132 l

28” / 71,1 cm

7’10” / 239 cm

4” / 10 cm

STR

Ripper Race 10’0”

180 l

26” / 66 cm

10’0” / 305 cm

4,5” / 11,5 cm

DL Light

S U P/ S U R F 2 015 OVERVIEW

GAMME RACE Falcon Flatwater

GAMME GONFLABLES Fly Air Premium

Fly Air

INSERT DE PIED DE MAT VAGUES EXPERT

Fly Air Premium Touring

Fly Air Touring

VAGUES ALLROUND

GAMME ENFANTS Fly Air Race

Viper Air

ALLROUND DÉBUTANTS

Ripper

TOURING

Ripper Air

RACE

L ARGEUR

× (Seulement en Premium Edition)

Ripper Race

RIDERS COVER: OLIVIA PIANA, TAYLOR BUCZYNKI | RIDER BACKCOVER: K AI BATES PHOTO CREDITS: JOHN CARTER, M AT T BURGESS, KL A AS VOGET, JOHN MESSENGER, FR ANCK DEBAECKER, TRISTAN SIEFERT, FEMKE GEESTM ANN, JANA L Ä M MERER, CHRIS CROSS, MIKE JUCKER, LUDOVIC FR ANCO, L AURENT NEVAR A Z, SEBASTIAN SCHÖFFEL, L ARS KÖLBENER

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