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El Tranvía de Cuenca será el primero de su clase en el Ecuador. Su implementación traerá una serie de novedades tanto en la etapa constructiva como en la operativa, por ello surge la necesidad de entregar información precisa sobre algunos aspectos del proyecto. La Administración Municipal 2014-2019 asumió este reto con total responsabilidad y lo ejecuta rigiéndose a las condiciones contractuales. El presente boletín otorgará a la ciudadanía una idea general de la ejecución de la obra civil, así como la provisión e instalación del material rodante.
Movilidad de Cuenca, concebido como una política institucional, donde la prioridad es el ciudadano en una correcta convivencia con los medios de transporte modernos y tradicionales, indispensables en una urbe en crecimiento. En esta publicación se encontrará información sobre el desarrollo de la obra en sus cinco frentes de trabajo; el recorrido y el proceso de socialización e implementación del Sistema Integral de Movilidad.
Horarios nocturnos
Plataforma tranviaria (Gran Colombia y Unidad Nacional)
La Municipalidad de Cuenca a través de la Unidad Ejecutora del Tranvía, solicita a la ciudadanía comprensión y voluntad de apoyo para adecuarse a las molestias temporales que la obra crea.
Este proyecto forma parte del Sistema Integral de
Preparación de la base para la plataforma (Av. España)
Disposición de rieles (Patio Taller)
La construcción de plataforma tranviaria tiene cuatro fases desde el momento que inicia su ejecución, cada una posee tiempos y características propias. La primera es la obra civil, la segunda es la colocación de rieles y provisión de material rodante, la tercera es la energización y la cuarta es la urbanización. Al momento la obra tiene diferentes etapas de construcción. Autoridades en visita de obra
Esta fase comprende desde el vallado hasta la construcción de la plataforma tranviaria. Inicia con la excavación para colocar los multitubulares, que son conductos que garantizan la provisión de servicios básicos para la ciudadanía, además la conexión eléctrica para el tranvía. El Tranvía genera cientos de puestos de Trabajos
Reconstrucción de aceras (calle Marical Lamar)
Colocación de rieles (Av. De las Américas)
Fundido de bordillos (Av. Huayna Cápac)
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Este proceso inicia cuando la obra civil concluye, tiene tres fases:
Proceso de soldaura de los rieles en la Av. De las Américas
Colocación de durmientes
Es la fabricación, importación y ensamblaje de las máquinas (14 en total), las mismas que son construidas en Francia. En este proceso participa personal de la empresa proveedora del material conjuntamente con técnicos locales.
Colocación de rieles sobre durmientes
Tranvía en la línea de fábrica de Alstom
Proceso de embarque
Traslado del Tranvía al puerto
Alcalde Marcelo Cabrera presente en el desembarque en el puerto de Guayaquil
Fundición de durmientes y rieles
Comprende la ubicación y fundido de los durmientes y la instalación de los rieles. La labor propia de esta fase es: Colocación de concreto y material aislante para mitigar los efectos de la vibración y ruido que puede generase con la circulación de las unidades.
Fundición previa a la siembra de césped
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Tipo de urbanización a utilizarse en la Av. De las Américas y Av. España Transformadores eléctricos instalados en las subestaciones
Se denomina a las instalaciones eléctricas que permiten la operación del tranvía. Comprende cinco subestaciones cuya función es transformar el nivel de tensión de 22 kilovoltios de energía alterna que entrega la Empresa Eléctrica Regional Centro Sur a la red de 750 kilovoltios de corriente continua. Para su funcionamiento el Tranvía de Cuenca depende de la oferta de energía del Sistema Nacional Interconectado.
4. Urbanización
Construcción Patio Taller
Es la etapa final de la obra, es la devolución
del entorno urbano del recorrido. En el caso de las avenidas De las Américas y España, se colocará césped y vegetación arbórea conforme a las necesidades de operación del tranvía y en el Centro Histórico, el terminado conservará el contexto paisajístico urbano de Cuenca.
Este frente trabaja en la construcción del centro de mando y control del sistema, se ubica en las avenidas México y Unidad Nacional. La construcción del acceso desde y hacia la Av. De las Américas es parte del mismo. El avance de la obra es significativo, aquí arriban las
máquinas luego de la importación para su posterior ensamblado. Una vez concluido servirá para el alojamiento y mantenimiento preventivo y correctivo de la flota tranviaria. Puede seguir vía internet la ejecución de los trabajos en: app.sni.gob.ec/web/camaras
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6. Zonas Intervenidas Las obras del Tranvía de Cuenca se ejecutan en cinco frentes de trabajo:
1. Avenida De las Américas: Desde la entrada a Baños hasta la calle Del Batán.
Son
construcciones
transformadores adecuada
2. Gran Colombia: Desde la Av. De las Américas hasta la calle León XIII y desde la calle Luis Cordero hasta la Av. Huayna Cápac.
que
que
alimentarán
alojarán con
los
energía
para el funcionamiento del tranvía. La
subestación dos de la Feria Libre está terminada, paralelamente se construyen las cuatro restantes,
3. Mariscal Lamar: Desde la Av. De las Américas hasta la calle Miguel Heredia.
ubicadas en la cancha de la ciudadela Los Sauces, Plaza del Arte, Av. España, Nuñez de Bonilla y en la
4. Avenida España: Desde la calle Sebastián de Benalcázar hasta el redondel de Milchichig.
bajada de Milchichig.
5.Patio Taller: Se construye en el terreno de la Av. México, Ex CREA.
Interior subestación Nº 1 / Los Sauces
El arribo de las unidades es un proceso que se completará hasta enero de 2016, al momento están en Cuenca seis máquinas, tres de ellas fueron presentadas a la ciudadanía. Estas unidades, que miden 32 metros de largo, son transportadas en dos segmentos, a su llegada
Armado de las unidades en el Patio Taller
Esquema de los frentes de trabajo
Traslado de las unidades desde Guayaquil
al Patio Taller son ensambladas y se comprueba el perfecto estado de los sistemas electrónicos, proceso denominado pruebas estáticas, que toma aproximadamente dos meses. Posteriormente se efectúan pruebas de funcionamiento, donde se recorrerá la ruta sin pasajeros para optimizar los sistemas.
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La ejecución de las obras y la posterior operación del Tranvía requieren de un proceso permanente de socialización, actualmente la Unidad Ejecutora dispone de un equipo conformado por 12 personas que diariamente visitan domicilios, negocios, instituciones públicas y privadas, etc. informando los avances de la obra y también explican el proceso de construcción y demás aspectos inherentes a la implementación de este servicio de transporte. Exísten tres puntos de información permanente para que la ciudadanía pueda acercarse y conocer los detalles de la obra; están ubicados en la Plaza Cívica, Feria Libre y las oficinas de ETAPA EP, en la calle Gran Colombia.
Socializadores explican avance de obra
7.1. PROCESO DE SOCIALIZACIÓN EN NÚMEROS
Ing. Marcelo Cabrera Palacios, alcalde de Cuenca en la presentación de la primera unidad
El tranvía es parte importante del Sistema Integral de Movilidad que se complementa con otros medios de transporte, dando prioridad al usuario. Esta política de movilidad garantizará que la relación entre los vecinos de Cuenca y su paseo, trabajo, compras, turismo y gestiones se realice en condiciones de confort, seguridad y economía aceptable. Se implementa a través de tres grandes estrategias , que conforman la
base del trabajo de la Corporación Municipal. La prioridad de la Administración 2014-2019 fue plantear un modelo de ciudad que otorgue respuestas a la movilidad de las cuencanas y cuencanos. El alcalde de Cuenca Marcelo Cabrera inicia el desarrollo del primer plan en el Ecuador, que relaciona la movilidad y los espacios públicos.
4.015
Frentistas visitados
1.300
Negocios censados
2.912 Visitas a domicilio para informar el avance de la obra 400 Asistentes a encuentros comunitarios 20.000 Participantes en ferias
800 Atenciones en puntos de información 2.100 Servidores municipales informados mediante charlas 2.100 predios en transversales socializados
Oficinas: Bolívar y Borrero esq. / Teléfono: 072849189 Feria Libre El Arenal: Av. De las Américas y Av. Remigio Crespo Oficinas de Etapa: Gran Colombia y Tarqui esq. Plaza Cívica: Mariscal Lamar y Mariano Cueva