Reporte de Calificación
Michael Dunlop logra la primera vuelta por arriba de las 132 mph en la semana La Espiroketa, 2 de junio del 2016
Con clima perfecto una vez más en todo el perímetro del curso de la montaña, la sesión clasificatoria del jueves por la tarde vio a Michael Dunlop conseguir la primera vuelta de 132 mph + de la semana. Dunlop marco 132,36 mph en su Hawk Racing BMW y también hizo los titulares en la clase Superstock con su vuelta de 131,34 mph, un récord de vuelta no oficial. Ivan Lintin y Steve Mercer fueron los primeros en salir de la línea exactamente a las 18:20 con Michael Rutter, James Hillier, Martin Jessopp y Bruce Anstey siguiéndoles, este último en su más familiar Honda Fireblade tras enfocar sus esfuerzos en las últimas noches en la Honda RC213V -S. Ian Hutchinson y Gary Johnson también partieron en las primeras parejas, mientras que John McGuinness salió, como de costumbre, un poco más atrás en la séptima dupla con Michael Dunlop diez segundos por delante de él. Mercer y Lintin registraron 127.97 y 127.76 mph respectivamente en su primer vuelta, Hutchinson con una excelente marca de 131,66 mph - el único piloto por encima de 130 mph a pesar de Dean Harrison estaba cerca con 129,97 mph.
David Johnson en Norton establece un nuevo record de vuelta para la maquina britรกnica con una velocidad de 127,20 mph. Peter Hickman no ha tenido suerte y abandono en Westwood cerca de Kirk Michael.
Hutchinson estaba volando en su segunda vuelta, pero cuando parecía que podría marcar una vuelta de 132 mph + redujo un poco su velocidad en la segunda mitad de la vuelta para finalmente detener los relojes en 131,11 mph. Dunlop, por su parte, logro la vuelta más rápida hasta el momento en la BMW Superstock.
John McGuinness era también marco por encima de la barrera de 131 mph con su vuelta más rápida de la semana - 131,12 mph -, mientras que la segunda vuelta de Johnson en la Norton fue más rápido aún con 127,74 mph. Anstey no tiene la mejor de las suertes en su primera vuelta de la noche en la RCV con una velocidad de 120,43 mph. Dunlop, por su parte, había cambiado a su Superbike BMW y su primera vuelta fue 130,88 mph con Johnson y la Norton mejorando una vez más a un impresionante 128,32 mph en su tercera vuelta. Sin embargo, Dunlop guardó lo mejor para el final, con esa vuelta de 132,34 mph. La sesión de Anstey terminó con un derrape en Keppel Gate y a pesar de que se reportó ileso fue llevado en helicóptero para una revisión. Se espera que esté listo para la última sesión de clasificación de mañana. A medida que la sesión de Superbike y Superstock llegaba a su fin, las Lightweight se unieron a la práctica a las 19:25 con Anthony Redmond y John Barton saliendo primero, seguidos por Rob Livesey y Bjorn Gunnarsson. Lee Johnston está en la cima de la tabla de clasificación de Supersport de la semana después de una vuelta de 124,84 mph, mientras que Rutter se es el líder de la tabla de clasificación del Ligtweigth en la semana con 118,054 mph mientras que el italiano Stefano Bonetti y Danny Webb con 116.220 y 116.140, respectivamente. Uno de los principales candidatos para la carrera del miércoles, James Hillier, experimento una sesión frustrante al no poder conseguir una vuelta completa y abandonar en Appledene en la sesión anterior.
Reeves es el líder en la sesión de clasificación del jueves en Sidecars Tim Reeves y Patrick Farrance subieron la apuesta en la clasificación para carreras dos de Sidecars Fórmula Dos con la mejor vuelta hasta el momento a 114,83 mph que los coloca en la cima de la clasificación. El 17 veces ganador del TT Dave Molyneux, con Dan Sayle como pasajero no se quedaron demasiado lejos con otra vuelta a más de 114 mph, al igual que Ben y Tom Birchall que también están en la pelea. Dispuestos a recuperar el tiempo perdido, con sólo una vuelta en su haber en salidas anteriores, Molyneux / Sayle partieron de Bray Hill en primer lugar seguidos por Tim Reeves / Patrick Farrance, Ben y Tom Birchall, Ian y Carl Bell y Alan Founds / Aki Aalto. John Holden / Andy Winkle, por su parte, iniciaron un poco después. Molyneux termino la vuelta en primer lugar con una velocidad de 114,10 mph, pero Reeves redujo la mitad la diferencia inicial de diez segundos y su vuelta de 114,73 mph fue la vuelta más rápida de la semana, además de ser una nueva marca personal, aunque no oficialmente. Los Bell fueron de nuevo mostrando su potencial con una vuelta de 112,46 mph, mientras que Holden finalmente se quedó en la parte trasera del grupo, utilizando la sesión para poner a punto un nuevo motor y neumáticos. En la segunda vuelta, Reeves dejo atrás a Molyneux en el camino y el ritmo del piloto de Kent se hizo evidente al final de la primera vuelta cuando fue aún más rápido con una vuelta de 114,83 mph. Molyneux también estaba arriba de las 114 mph de nuevo.
Los Birchalls por su parte habían tenido una primera vuelta lenta, pero claramente estaban preparando algo ya que en la siguiente vuelta han rodado más de 113 mph para demostrar que estarán en la pelea en el primer día de carrera del sábado.
Gary Bryan / Jamie Winn registraron su mejor vuelta de la semana a 111.14, mientras que Peter Founds / Jevan Walmsley lograron dos vueltas de 110 mph con Steve y Matty Ramsden, Dwight Beare / Ben Binns y Tony Baker / Fiona BakerMilligan todos por encima de 109 mph. Manfred Wechserberger, pasajero de Michael Grabmuller, se cayรณ del Sidecar en Ballaugh, fue atendido en el lugar y se informรณ que no estรก lesionado.
Tiempos oficiales
Programa viernes 3 de junio Hora de la Isla, -6 horas en Mexico 18:20 19:45 Superbike / Superstock / Supersport / Novatos (todas las clases excepto LW) 19:50 20:35 Sidecars 20:40
TT Zero
Enlaces Recomendados https://issuu.com/felipecardoso78/docs/numero_11 La Espiroketa # 11 Revista Virtual, Especial IOM TT 2016 https://www.facebook.com/TTIsleofMan/timeline Fanpage oficial del evento http://ttlive.iomtt.com/ Transmisión en vivo por radio, inicia 18:20 hora local (-6 Horas Cd de México) http://www.filmon.com/channel/itv4 Resumen semana de calificación, Gethin Jones introduce los aspectos más destacados de las sesiones de clasificación. Steve Parrish. James Whitham y Steve Plater estarán analizando los tiempos y darán sus puntos de vista sobre quiénes son los pilotos a seguir. 3:00 PM - 4:00 PM hora de la Isla, televisión en vivo, puedes grabar y descargar gratis. http://www.iomtt.com/ Sitio oficial del IOM TT, fotos, entrevistas, videos 360 grados, programa oficial.