Reporte IOM TT 2016
Todo parece haber pasado muy rápido, una vez más, pero mañana será el último día de carreras en el TT del 2016, pero con las carreras de Sidecar TT Race 2 y la Senior TT el espectáculo está garantizado. La Espiroketa, 9 de junio del 2016
La segunda carrera de Sidecars inicia a las 10:15, hora de la isla, - 6 horas tiempo de la Cd. De México (si todo funciona según el programa). Los hermanos Birchall, Ben y Tom estarán buscando compensar las frustraciones del sábado, cuando después de liderar la carrera su máquina súbitamente dejo de funcionar, obligándolos a permanecer sentados al lado de la pista viendo como John Holden y Andy Winkle lograban su segunda victoria en la categoría. Del mismo modo, Tim Reeves y Patrick Farrance han tenido una larga racha de mala suerte lo largo de esta edición del TT y estarán luchando por una posición en el pódium. Lo Bell, Ian padre e hijo Carl, son otro equipo que mostró gran potencial durante la clasificación, pero sufrió en las carreras. Con una mejor vuelta en TT del 2016 a más de 113 mph sin duda tienen el ritmo para luchar por podios - si pueden mantener la máquina funcionando durante toda la carrera.
Para el 17 veces ganador del TT Dave Molyneux y poseedor del record de vuelta los problemas técnicos han sido graves, al extremo de impdirle participar en la carrera 1. Tanto el cómo su pasajero Dan Sayle tiene todavía mucho por mostrar.
Equipo Founds – Los hermanos Alan y Peter con sus respectivos pasajeros Aki Aalto y Jevan Walmsley tomaron posiciones en el podio inaugural el sábado así que es de esperarse que lo den todo para repetir el resultado, especialmente luego de que ambos equipos anotaron sus vueltas más rápidas en la primera carrera de Sidecars. Con buenas actuaciones la primera carrera de Sidecars, la segunda debe ser un excelente acto de apertura en el emocionante día final del TT del 2016.
La Carrera Senior promete cerrar una historia que se ha ido tejiendo durante los últimos quince días: en este caso las actuaciones fenomenales de Michael Dunlop y Ian Hutchinson. Con las condiciones perfectas en toda la semana de práctica todos los competidores fueron capaces de perfeccionar sus habilidades y pulir sus conocimientos, pero la pareja de BMW (BMW Hawk / MDRacing y Tyco BMW, respectivamente), fueron los que comenzaron a lograr las vueltas más rápidas desde el principio. No fue sino hasta la primera vuelta de la carrera de Superbike, sin embargo, que se puso de manifiesto hasta qué punto estaba determinado Michael a lograr las grandes victorias que se le escaparon en 2015. La primera vuelta de carrera de 133 mph TT al arranque de la prueba dio a Michael una fuerte ventaja sobre Ian y el resto de los corredores. En su segunda vuelta, a 133,393 mph, Michael aseguró la ventaja y ahora se erige como el actual récord de vuelta absoluto. Ian respondió a la victoria de Michael en el Superbike con victorias en Supersport y Superstock TT con una vuelta inicial a 133,098 mph en Superstock.
Aunque Ian y Michael han dominado los titulares ha habido una gran cantidad pilotos con excelentes y consistentes dsempeños. Las estrellas de Kawasaki Dean Harrison y James Hillier entre ellos han terminado en el podio, o muy cerca, en casi todas las carreras que han disputado (Hillier sufrio problemas eléctricos que incluso apagaron el motor de su Kawasaki en Superbike pero fue capaz de encender nuevamente el motor y lograr un resultado “decente”). Peter Hickman ha mostrado ser prometedor desde su debut en 2014, pero ha tenido problemas mecánicos en 2016. A pesar de ello, logró unirse al club 132 (132 mph) durante la carrera de Superbike con una vuelta de 132,465 mph.
El segundo piloto TT más exitoso de todos los tiempos, John McGuinness ciertamente nunca puede ser descontado sobre todo después de la actuación heroica que lo vio ganar el Senior en 2015 y establecer un récord de vuelta absoluto de 132,701 mph. El hombre de Honda Racing tiene un vasto almacén de experiencia y habilidad en la que basarse, pero ¿será eso suficiente para dominar a las estrellas de BMW? Mucho dependerá de cómo Bruce Anstey se sienta en cuanto a si o no el Flying Kiwi es capaz de lograr ganar la carrera en su Valvoline Racing by Padgetts Motorcycles RC213V-S; sin duda el hombre y su máquina han demostrado ser populares entre los seguidores de este año, aunque su percance en Keppel Gate en la calificación ha limitado el rendimiento un poco. Michael Rutter sorprendió gratamente con una fuerte semana de calificación y la carrera de Superbike aún más fuerte. Montado su Batham's SMT Racing BMW, demostró que él también puede mejorar al lograr la sexta posición y teniendo buenos resultados en las otras carreras también. Con su primera vuelta arriba de la marca de las 130 mph y finalizando entre los diez primeros, Davo Johnson a bordo de su Norton hizo el día a su equipo en la carrera de Superbike y seguramente va a ir por más en la carrera de mañana.
Con un grupo de competidores lleno de talento e interés, desde el # 1 hacia abajo, con y algunos recién llegados prometedores, la Senior TT de mañana viernes será, seguramente, un final brillante para un TT sin precedentes.
Pronostico del tiempo Con la incertidumbre que rodea el clima del viernes, ha habido cierta especulación acerca de si las carreras del viernes se realizaran de acuerdo a lo programado. El pronóstico más reciente de la Oficina Met en Ronaldsway parece prometedor. Mantete atento a iomtt.com, @iom_tt en twitter y la página oficial de facebook de la Isla de la Man TT para actualización de horarios: Pronóstico detallado Publicado el Jueves 09 de junio de 2016 a 22:40 por la Oficina Met Ronaldsway Clima seco durante la noche, nublado con propencion a desarrollar algo de neblina costera irregular. Las temperaturas no seran inferiores a 12 grados C. Mañana será entonces un día parcialmente nublado, y es muy probable que permanezca seco con sólo una pequeña posibilidad de lluvias ligeras aisladas. Seguirá habiendo un riesgo de bancos de niebla procedentes del mar que afectaran algunas áreas, pero se iran limitando a las franjas costeras a medida que el dia avance, La temperatura máxima será de 18 grados C.
Programa viernes 10 de junio del 2016 10:15 Sure Sidecar TT Race 2 (3 Laps) 12:45 Senior TT Race (6 vueltas)
Enlaces Recomendados https://issuu.com/felipecardoso78/docs/numero_11 La Espiroketa # 11 Revista Virtual, Especial IOM TT 2016 https://www.facebook.com/TTIsleofMan/timeline Fanpage oficial del evento http://ttlive.iomtt.com/ Transmisión en vivo por radio, inicia 10:15 hora local (-6 Horas Cd de México) http://www.filmon.com/channel/itv4 La cobertura de la gran final en la Isla de Man TT carreras - el Senior TT. Jinetes en sus máquinas de 1000cc se enfrentan a seis vueltas del legendario 37 millas curso de la montaña. John McGuiness será el objetivo de retener su título después de que tomó una victoria sensacional 23 de TT en la carrera del año pasado, rompiendo el récord de vuelta de plano TT Superior a lo largo del camino. Presentado por Craig Doyle. Comentario de Steve Parrish y James Whitham con el análisis por Steve Plater. 4:15 PM – 5:15 PM hora de la Isla, televisión en vivo, puedes grabar y descargar gratis. http://www.iomtt.com/ Sitio oficial del IOM TT, fotos, entrevistas, videos 360 grados, programa oficial.