HEADLIGHTS

UN NOUVEAU CENTRE PORSCHE OUVRE SES PORTES AU LUXEMBOURG

RENAULT DÉVOILE UN ÉTONNANT VAN « HIPPIE »

Au regard de la forte progression de Porsche dans les dernières années sur le marché luxembourgeois, le groupe Losch avait décidé, du vivant de son fondateur et CEO de l’époque, feu André Losch, de réaliser un investissement important pour soutenir la croissance de la marque. Après plus de 24 mois de travaux, le nouveau Porsche Zenter Roost a ainsi ouvert ses portes au grand public en juillet dernier. Situé à Bissen, ce nouveau showroom vient compléter l’offre et les services proposés par l’actuel point de vente, le Porsche Zenter Lëtzebuerg. Le nouveau Porsche Zenter Roost propose une expérience unique de la marque sur un site d'environ 3 000 mètres carrés. Le concept de vente « Destination Porsche » y est encore plus axé sur les besoins des clients. Le but est que ces derniers se sentent chez eux, découvrent la marque, se rencontrent et échangent des idées.

DES BATTERIES EN GRAPHÈNE POUR REMPLACER LE LITHIUM-ION ?

La traditionnelle batterie lithium-ion pourrait prochainement laisser sa place dans les voitures électriques à une nouvelle génération fabriquée à base de graphène. Ce matériau présente de nombreuses qualités. Il devrait notamment permettre de recharger sa batterie beaucoup plus rapidement qu'aujourd'hui. Le graphène est extrait du graphite, lui-même dérivé du carbone. Depuis plusieurs années, ce matériau est étudié dans la composition de nouvelles batteries. Le principal avantage du graphène, c'est d'être plus rapide à recharger que le lithium-ion. D'autre part, le graphène se veut aussi plus résistant et moins sujet à l'usure. De fait, sa durée de vie devrait être plus longue et donc occasionner moins de changements de batteries. Enfin, les batteries élaborées à base de graphène se veulent plus sûres que celles au lithium-ion qui, dans des cas extrêmes, se sont déjà enflammées ou ont même explosé.

HEADLIGHTS

Renault s'offre un moment de détente avec un tout nouveau showcar, le Hippie Caviar Hôtel. Le constructeur a donc décidé de la jouer « décalé » en présentant à Düsseldorf une déclinaison électrique en mode « grande évasion » de son utilitaire Trafic. L'idée est de proposer une solution modulable et premium pour aller se détendre et contempler la nature. C'est donc à travers le Trafic que Renault a imaginé ce concept au nom aussi étrange qu'attirant : le Hippie Caviar Hôtel. Le véhicule se compose d'une cabine à l'avant et d'une chambre à l'arrière. Les couleurs et les matières font directement référence à l'esprit hippie des années 60. À l'intérieur, une banquette transformable en lit peut rester à l'intérieur ou être facilement déplacée dehors. Le hayon ouvert et ses draperies associées créent alors un « lounge » intimiste offrant une vue imprenable sur la nature. Le toit terrasse, aménagé avec une table basse et deux dossiers amovibles, offre quant à lui un autre point de vue, l'accès se faisant via une échelle extractible.