FenaPRF - Revista Coquetel 2013

Educação e segurança previnem acidentes!

PASSATEMPOS

BOM PRA CABEÇA

Nesta edição especial de Coquetel, a Federação Nacional dos Policiais Rodoviários Federais apresentará um conteúdo interativo e divertido para você entender melhor como o Policial Rodoviário Federal é importante para a segurança pública, para o socorro às vítimas e a prevenção de acidentes de trânsito nas estradas e rodovias federais.

E não é só isso, o trabalho do PRF também reflete positivamente no crescimento e desenvolvimento do país, pois, menos acidentes de trânsito significam mais verbas para investimento. Sem contar que 70% do Produto Interno Bruto é transportado anualmente pelas rodovias brasileiras, sob a forma de matéria-prima ou produto final, o que ajuda a reforçar a importância do trabalho do PRF. Ao pegar a estrada, colabore com a segurança de todos, pois todo ano o trânsito deixa milhares de vítimas. Portanto, fique de olho nas dicas, seja um cidadão consciente e conte com apoio do PRF, ele está sempre pronto para ajudar. E lembre-se: respeitar o trânsito é respeitar a vida!

Pedro da Silva Cavalcanti

Presidente da FenaPRF

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Procure e marque, no diagrama de letras, as palavras em destaque no texto.

Conhecendo a Polícia Rodoviária Federal A Polícia Rodoviária Federal é a polícia da União responsável pelo policiamento ostensivo nas rodovias federais.

Foi criada em 24 de julho de 1928 e é subordinada ao Ministério da Justiça. Apesar de se apresentar uniformizada, não é uma instituição militar, mas uma instituição policial civil, ostensiva, cuja missão consiste em: garantir a segurança pública, preservando a ordem e a incolumidade das pessoas e do patrimônio, tendo como missão específica o policiamento ostensivo das rodovias federais. Assim, combate o crime nas rodovias federais, monitora e fiscaliza o trânsito de veículos, está presente em todo o território nacional e também atua em conjunto com outros órgãos de segurança pública. Suas competências estão definidas no artigo 144 da Constituição Federal, na Lei nº 9503/1997 – Código de Trânsito Brasileiro – e no Decreto nº 1655/1995.

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Preencha o diagrama, respeitando os cruzamentos, com as palavras em destaque no texto.

O que é policiamento ostensivo?

Policiamento ostensivo é uma modalidade de exercício da atividade policial, desenvolvida intencionalmente, à mostra, visível – em contraposição ao policiamento velado, secreto. Caracteriza-se pela evidência do trabalho da polícia à população, pelo uso, por exemplo, de viaturas caracterizadas, uniformes, ou até mesmo distintivos capazes de tornar os agentes policiais identificáveis por todos. A atividade de policiar consiste resumidamente em fiscalizar comportamentos e atividades, regular ou manter a ordem pública, reprimindo crimes, contravenções, infrações de trânsito e zelando pelo respeito dos indivíduos à legislação.

Tal modalidade de policiamento tem por objetivo principal atingir visibilidade à população, proporcionando o desestímulo de infrações à lei e a sensação de segurança (prevenção contra infrações legais e profilaxia criminal), por demonstrar a força e a presença estatal, além de dar segurança aos próprios agentes em diligências (repressão).

Por isso, a PRF está presente em todo o território nacional e conta com uma grande frota de viaturas, composta de veículos de policiamento e resgate, e de aeronaves, também configuradas para as ações de fiscalização e remoção de vítimas de acidentes.

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Decifre os códigos e descubra qual é o nome do dispositivo simples, que tem a finalidade de proteger os passageiros e os condutores durante os acidentes e evitar ferimentos graves e fatais. Por isso, não deixe de fazer a sua parte e contribua para a paz no trânsito. Use-o e ajude a salvar vidas!

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Policial Rodoviário Federal, uma nobre missão!

Principais atribuições legais dos Policiais Rodoviários Federais: • Fiscalizar mais de 70 mil quilômetros de rodovias e estradas federais em todo o país, zelando pela vida daqueles que utilizam a malha viária federal para exercer o direito constitucional da livre locomoção.

• Fiscalizar o transporte de produtos perigosos, cargas superdimensionadas, transporte nacional e internacional de passageiros e cargas, serviços de escolta e o excesso de peso.

• Zelar pelo cumprimento do CTB (Código de Trânsito Brasileiro).

• Prevenir e reprimir os abusos, como excesso de velocidade e embriaguez ao volante, e prestar atendimento e socorro às vítimas de acidentes.

• Combater todo tipo de crime, em especial, prevenir e reprimir o tráfico de armas e de drogas, assaltos a ônibus e roubos de cargas, furto e roubo de veículos, tráfico de seres humanos, exploração sexual de menores, trabalho escravo, contrabando, pirataria, descaminho e crimes contra o meio ambiente.

O Dia do Policial Rodoviário Federal é comemorado em 23 de julho, pois nesse dia, no ano de 1935, foi criado o primeiro quadro de policiais da atual Polícia Rodoviária Federal. A carreira de Policial Rodoviário Federal está definida conforme a Lei nº 9654/2008.

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labirinto

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O Policial Rodoviรกrio Federal existe para servi-lo e guiรก-lo em seu caminho com seguranรงa. Percorra o labirinto que todo motorista deve seguir para chegar ao seu destino e confira durante o percurso dicas que deveremos sempre nos lembrar.

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Bebida alcoólica e direção não combinam!

Você sabia que cerca de 98% dos acidentes no trânsito acontecem por causa de negligência por parte dos pedestres e motoristas e 30% dos acidentes acontecem por causa do uso de bebidas alcoólicas? Por esse motivo, a lei n° 11.705, também chamada de “Lei Seca”, foi criada em junho de 2008 e tem a importante missão de punir severamente àqueles que dirigem alcoolizados, o que contribui para a paz, tranquilidade e segurança no trânsito. Respeite as regras estabelecidas no Código de Trânsito Brasileiro, faça a sua parte e ajude a salvar vidas. Agora que você já conhece um pouco mais sobre o trabalho do Policial Rodoviário Federal, lembre-se de que para ter uma viagem segura, você deve usar o cinto de segurança, ficar de olho na sinalização, respeitar a velocidade máxima das vias e não dirigir sob efeito de bebida alcoólica ou drogas. Veja abaixo que tipo de punição é dada para os motoristas que são pegos dirigindo embriagados.

Ação

Infrator

Conduzir veículo sob efeito de álcool (de 0,1 a Condutor 0,29 mg de álcool por litro de ar expelido dos pulmões) Conduzir veículo (igual ou superior a 0,3 mg de álcool por litro de ar expelido dos pulmões)

Condutor

Legislação

Penalidades e Medidas

Artigo 165 do CTB

Infração – gravíssima; Penalidade – multa e suspensão do direito de dirigir por 12 (doze) meses. Medida Administrativa – retenção do veículo até a apresentação de condutor habilitado e recolhimento da CNH

Artigo 306 do CTB

Além das penalidades da infração de trânsito para o artigo 165 (acima): Detenção de 6 meses a 3 anos, multa e suspensão ou proibição de se obter a permissão ou a habilitação para dirigir veículo automotor.

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Dirigir é incompatível com o hábito de beber Estudos científicos comprovam que a ingestão de álcool provoca perda de reflexos, confusão mental e diminuição da noção de distância.

A vítima de desastre de trânsito resiste menos tempo aos ferimentos, já que as hemorragias quase sempre são fatais.

Não há, atualmente, limite considerado “seguro” para dirigir após ingerir bebida alcoólica. A absorção e metabolização do álcool dependem de diversos fatores, como sexo, peso corporal, tipo de bebida e ingestão de alimentos, de forma que não existem parâmetros confiáveis. O fato é que toda e qualquer quantidade de álcool ingerida será detectada em exame legal.

Quando beber, combine com amigos, marido ou esposa, entregue a chave de seu veículo ou espere, pelo menos, 12 horas, antes de retornar ao volante. Lembre-se, beber e dirigir não é apenas infração, é crime de trânsito.

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Dicas para uma viagem mais segura Conheça o seu trajeto: Estude a melhor rota antes de pegar a estrada e evite levar objetos soltos no interior do veículo. Informe sempre o seu planejamento de viagem a alguém de sua confiança.

Faça manutenções regularmente: A falta de cuidados mecânicos com o veículo causa o dobro dos acidentes provocados por ultrapassagens proibidas.

Use sempre o cinto de segurança: Usar o cinto de segurança reduz em até 70% as chances de o condutor ou passageiro sofrerem algum tipo de lesão em caso de acidente. É por isso que seu uso é obrigatório, mesmo no banco de trás.

Não use o celular quando estiver dirigindo: Usar o telefone ao dirigir é uma das infrações de trânsito mais cometidas pelos motoristas. Bluetooth, fones de ouvido e outros equipamentos similares também são proibidos porque tiram a atenção do motorista. O mesmo vale para o SMS. Ler uma pequena mensagem de texto com o carro a 60 km/h equivale a percorrer 76 metros às cegas e as chances de colisão aumentam 23 vezes durante a digitação da mensagem. Use o celular somente com o veículo parado.

Acenda os faróis, mesmo durante o dia: Isto não é obrigatório, mas circular com o carro de faróis acesos, mesmo durante o dia, aumenta a visibilidade do veículo em até 60% e pode evitar vários tipos de acidentes.

Mantenha distância segura do veículo da frente, respeite os limites de velocidade e a sinalização da via: Não tenha pressa, você vai chegar. Observe sempre a sinalização viária, ela quer lhe dizer algo importante. Evite dirigir sob chuva forte ou à noite. Se cansou, pare e descanse!

Cuidados na hora de ultrapassar: Nunca ultrapasse em locais proibidos. A maioria dos acidentes nas rodovias ocorre em linha reta e durante ultrapassagens. Redobre a atenção também nas curvas horizontais e verticais (lombadas). Fique vivo!

Outro veículo pode vir em sua direção ultrapassando em local proibido.

E, ao ultrapassar, sempre use as setas.

Em caso de emergência, ligue 191: Sempre que precisar de ajuda ou ver qualquer atitude estranha ao longo da rodovia federal, ligue 191, este é o número da Polícia Rodoviária Federal.

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Os Policiais Rodoviários Federais têm o imenso prazer de contribuir para um trânsito mais seguro, o que ajuda a garantir o direito de ir e vir com conforto, segurança e responsabilidade.

Como você é um(a) motorista que pratica técnicas de direção defensiva, observe as duas cenas a seguir e encontre SETE erros entre elas.

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Dicas para os motociclistas Use sempre capacete. Este item de segurança é o único obrigatório por lei. Luvas, jaquetas e botas também se tornam importantes na proteção do condutor. É preciso lembrar que lugar de capacete é na cabeça e carregar, por exemplo, o equipamento no cotovelo é motivo para multa. A regra também é aplicada ao garupa.

Segundo o Código de Trânsito, os passageiros de motocicletas, motonetas e ciclomotores só poderão ser transportados em carro lateral acoplado aos veículos ou em assento suplementar atrás do condutor e devem estar usando vestuário de proteção. Porém, é proibido “carregar na garupa” criança menor de sete anos ou que não tenha, nas circunstâncias, condições de cuidar de sua própria segurança.

A pilotagem defensiva e o uso racional do veículo também são ótimas companhias.

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Você sabia que inúmeros acidentes de trânsito acontecem todos os dias envolvendo motociclistas? É por isso que devemos ter o comportamento adequado, não transportar crianças menores de sete anos, praticar a pilotagem defensiva e ter muito cuidado para ajudar a salvar vidas e reduzir o alto índice de acidentes. Decifre os códigos e descubra o que deve ser usado durante a pilotagem por ser indispensável e garantir uma maior proteção em casos de acidentes. Alguns dos seus principais itens são: capacete com viseira, luvas, calça e jaqueta, óculos de proteção, calçado fechado ou botas.

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De olho nos pequenos passageiros!

Para transportar o pequeno passageiro com amor, cuidado, segurança e carinho, é preciso ter uma atenção especial, pois ele, além de ser o bem mais precioso e indefeso de uma família, também possui o corpo ainda em formação e, por isso, muito delicado. É por esse motivo que o condutor deve obedecer a algumas regras específicas. Entre as regras estabelecidas pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e Resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), estão: Crianças menores de 10 anos devem ser transportadas no banco traseiro dos veículos e usar cinto de segurança (individual) ou sistema de retenção equivalente (cadeirinha), além disso, em veículos que possuem apenas o banco da frente, como picapes de cabine simples, é permitido que a locomoção de menores de 10 anos seja realizada neste banco, com cinto ou sistema de segurança apropriado (cadeirinha) e se o veículo exceder a capacidade de lotação no banco de trás, a legislação permite o transporte daquele que tiver maior estatura no banco dianteiro.

Atenção! É válido ressaltar que o ato de transportar crianças em veículos automotores, desrespeitando as normas estabelecidas no Código de Trânsito Brasileiro, é considerado infração gravíssima, com penalidade de multa e inclusão de pontos no prontuário da carteira de habilitação, além de o veículo ficar retido até que a criança seja acomodada corretamente.

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Sou criança e quero ajudar!

Você sabia que a sinalização no trânsito existe para que se tenha uma organização entre pedestres e veículos nas vias terrestres? Para isso, você deve ajudar o seu pai e a sua mãe a respeitarem os sinais luminosos, verticais, sonoros e gestuais que são encontrados ao longo das vias, pois eles são responsáveis por regularizar, advertir, orientar, informar e controlar o trânsito. Faça a sua parte, pois é desde pequeno que se aprende a respeitar a vida. Dê o exemplo para os mais velhos e fiscalize-os com atitudes corretas e lembre-se de que você pode ajudar o seu responsável a ser um ótimo condutor! Veja como você pode ajudar: • Sempre mostre e pergunte o significado das placas de trânsito para quem estiver dirigindo. Durante a viagem, isto pode virar uma gostosa brincadeira. Veja quem sabe mais, papai ou mamãe!

• Sempre peça para o condutor respeitar os limites de velocidade e evitar de parar no acostamento. É muito mais seguro parar em locais apropriados, como estabelecimentos comercias ou postos da Polícia Rodoviária Federal.

• Sente-se sempre no banco traseiro, use o cinto de segurança, não coloque partes do corpo para fora do veículo e não viaje com a janela toda aberta. Mantenha a porta sempre travada e nunca a abra com o veículo em movimento. Estas dicas são muito importantes para a sua segurança.

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Dicas de como se comportar em caso de acidente de trânsito Você cuidou, se preveniu, prestou atenção, mas não adiantou: se envolveu em um acidente de trânsito. E agora, o que fazer? É preciso tirar o carro da pista? Posso remover as vítimas? Essas dúvidas são comuns a muitos motoristas, mesmo para os mais experientes. Para as situações descritas acima, existem regras de trânsito a serem seguidas, que não chegam a ser nenhuma novidade. Mas por desconhecimento ou falta de informações sobre os desdobramentos dos acidentes, muitos condutores acabam se portando de maneira inadequada após um acidente de trânsito. Esse é o caso, principalmente, dos motoristas que têm medo de remover o veículo do local do acidente e perder a cobertura do seguro.

Para as seguradoras, a investigação em caso de sinistro vai além do momento em que ocorreu a colisão. As partes envolvidas são ouvidas, os estragos nos carros, avaliados e outras técnicas são usadas para garantir a indenização do segurado. Qualquer reclamação sobre a atuação das seguradoras pode ser feita no site da Superintendência de Seguros Privados – SUSEP, www.susep.gov.br. Então vamos às dicas:

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1) Se o acidente tem apenas danos materiais, ou seja, ninguém ficou ferido, se for possível, o certo é tirar o veículo da pista o mais rápido possível. O artigo 178 do CTB prevê uma autuação a fim de priorizar a segurança e fluidez da via.

2) Se há vítimas, o certo é prestar os primeiros socorros, mas nunca retirar do local do acidente pessoas que possam estar com ferimentos graves. Sempre acione a PRF (191) e o Samu (192) . A pessoa ferida, com corte, com possível membro quebrado, tem de ser retirada e removida por especialistas.

3) Quando você estiver dirigindo pela rodovia e se deparar com um acidente, é importante sinalizar que está reduzindo a velocidade e que vai ser preciso parar. Mantenha o pisca-alerta ligado para evitar acidentes; no caso de rodovia bloqueada, vá para o acostamento para evitar que alguém bata na traseira do seu veículo.

4) A curiosidade muitas vezes é a causa de outros acidentes, então, havendo passagem, policiais e socorristas no local, evite parar ou reduzir a velocidade. Muitas vezes, as pessoas querem tirar fotos para postar nas redes sociais e acabam causando outros acidentes ou sendo multadas por isso.

5) Em qualquer circunstância, o Policial Rodoviário Federal irá registrar a ocorrência e confeccionar, para fins legais, o BAT — Boletim de Acidente de Trânsito, que ficará disponível para os envolvidos, ou representantes legais, no site www.dprf.gov.br. s e t n e d i c a C C D D M Y c a r r o s

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Todas as marcas contidas nesta publicação bem como os direitos autorais incidentes são reservados e protegidos pelas Leis nº 9.279/96 e nº 9.610/98. É proibida a reprodução total ou parcial, por quaisquer meios, sem autorização prévia, por escrito, da editora.

FenaPRF Revista produzida pela ediouro/coquetel

Diretor Executivo: Rogério Ventura Diretor Editorial: Henrique Ramos Diretor de Novos Negócios: Mauro Bentes

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Dirija com atenção e faça sempre uma boa viagem!

A FenaPRF – Federação Nacional dos Policiais Rodoviários Federais, é uma entidade de classe, fundada em 1992, que congrega todos os Sindicatos estaduais (SINPRFs) que representam a categoria em todo o País.

O objetivo desta edição especial é conscientizar a sociedade sobre a importância do trabalho do Policial Rodoviário Federal para a segurança de todos.

A FenaPRF também defende um serviço público acessível e de qualidade para toda a sociedade. www.fenaprf.org.br www.facebook.com/fenaprf www.youtube.com/fenaprf

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