Turismo Interesses Especiales

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TURISMO DE INTERESES ESPECIALES



Bosque del sur de chile


TURISMO DE INTERESES ESPECIALES CHILE


INDICE

TURISMO CULTURAL

TURISMO CIENTÍFICO

TURISMO NATURAL

///GASTRONÓMICO Ruta del Vino

Ruta Ufológica

/// RURAL Ruta Antakari

///HISTÓRICO Ruta de Valparaíso

/// PAISAJES Ruta de los Volcanes Ruta de la sal ///PAISAJES HISTÓRICOS Ruta del Salitre


INTRODUCCIÓN

Este trabajo trata sobre, la Investigación de antecedentes relacionados con el área de Turismo de Intereses Especiales. Dentro del País exsisten diferentes proyectos turísticos que se encuentran en un alto nivel de organización y con muchas expectativas a futuro, pero también es cierto, que el poco Turismo de Intereses Especiales en Chile es la realidad. No hemos sido capaces de potenciar el turismo en este tema. La falta de capacitación , promoción, infomación y aprovechamiento de TIE, hacen que en el país destaquen pocos proyectos en este rubro. A continuación presentaremos los principales proyectos turísticos que se encuentran en ejecución, no son los únicos del país, pero representan la buena ejecución de un proyecto de TIE.


RUTAS / / / / / / //


LA RUTA DEL VINO.

TURISMO CULTURAL ///GASTRONOMÍA

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LA RUTA DEL VINO

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La Ruta del Vino del Valle de Colchagua, es el primer circuito turístico del vino creado en Chile, en el año 1996. Desde su oficina central, en la ciudad de Santa Cruz, organiza, coordina, vende y opera los tours a las principales viñas del Valle de Colchagua, así como también trabaja a través de los más importantes operadores turísticos del país.

AVENTURA Vuelos Express Wine Country (Operado por Airadventure) Incluye: Traslado Hotel / Aeródromo de Tobalaba / Hotel, Vuelo directo Santiago / Santa Cruz / Santiago vía valles centrales. Visita a dos Viñas con degustación de 2 vinos en cada una de ellas, Guía bilingüe Ruta del Vino y transporte dentro del circuito. Horario de Salidas: 8:30 horas o 14:30 horas. Duración del Tour: 2 horas de vuelo aproximadamente (ida y regreso) y 3 horas de tour terrestre por Viñas. Coast & Wine Country (Operado por Airadventure) Incluye: Traslado Hotel / Aeródromo de Tobalaba / Hotel, Vuelo directo Santiago / Santa Cruz vía valles centrales. Visita a dos Viñas con degustación de 2 vinos en cada una de ellas. Guía bilingüe Ruta del Vino y transporte dentro del circuito, almuerzo en Hotel Santa Cruz Plaza, visita al Museo de Colchagua Vuelo regreso Santa Cruz / Santiago, con sobrevuelo del Valle de Colchagua, zona vitivinícola y costa zona central. Horario de Salida: 8:30 horas Duración del Tour: 02:30 horas de vuelo aproximadamente (ida y regreso) y 05:30 horas de tour terrestre por Viñas.


CABALGATAS

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Cabalgatas la Hacienda La Hacienda Lolol esta ubicada en el corazón de la zona campesina, a 75 km. De San Fernando y a 32 Km. de Santa Cruz ( Ruta I - 50 ). La cabalgata, se inicia a las 9 de la mañana, comprende un recorrido a través de los cerros de la hacienda pasando por hermosos parajes y vistas de nuestro campo. A dos horas de camino se llega al gran embalse Hacienda Lolol con un perímetro de diez kilómetros, sus aguas cristalinas permiten disfrutar de un refrescante baño o bien practicar la pesca de pejerreyes. Allí también se aprecian las ruinas de la casa en donde alojaron los ingenieros que construyeron el embalse y un monumento de cuatro metros de altura erigido a San Isidro. Un aperitivo consistente en un pisco sour o jugos naturales ameniza la vista del paisaje. Pasado el medio día se emprende la cabalgata de regreso de una hora y tres cuartos de duración aproximadamente. Terminada esta, se contempla una visita a las casas patronales para almorzar autenticas comidas típicas chilenas acompañadas por vinos del Valle de Colchagua. Como una alternativa de menor tiempo ofrecemos paseos a caballo de dos horas de duración por los alrededores de la Hacienda Lolol. Cabalgatas Punta del Viento El Arrayan Fundo El Arrayán esta ubicado, en la Comuna de Palmilla, a 18 kms de Santa Cruz ( Ruta I - 50 ). Con caballos de pura raza chilena, mirando el Valle de Colchagua con sus preciosos campos e inmensos viñedos, en compañía de preparados guías se recorren las tierras donde por años se han cultivado y almacenado los mejores vinos de la zona. Es posible realizar Cabalgatas en Punta del Viento, Palmilla. Cabalgatas de Viña Viu Manent Ofrece un tour montando en caballos seleccionados, el cual es guiado en español, francés o en inglés por un Instructor de equitación a través de los viñedos de “San Carlos de Cunaco” en el Valle de Colchagua. Este tour montado se puede desarrollar en forma individual o en grupos con un máximo de seis pasajeros. Duración 1 hora. El recorrido se inicia en las caballerizas del “Club de Polo y Equitación Viu Manent”, luego una vista panorámica de los viñedos los acompañará y podrán conocer el desarrollo de las vides y las labores de viticultura que se desarrollan


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Análisis del proyecto: A.- Que información dispone el proyecto para turistas Dispone de información sobre los tours, historia, galería de imágenes, poder contáctarse con ellos, eventos y cotización de las diferentes rutas. B.- A travéz de que medio se comunica este servicio A travéz de internet y teléfonos. C.- Si hay sitio web º Es completa la información que se entrega La información que se entrega es completa, ya que los visitantes pueden tener acceso a todo el contenido e infraestructura de la ruta, como también cotizar y contáctarse con los organizadores de los circuitos turísticos. º Analizar la usabilidad de Interfaz si está bien diseñada y es fácil encontrar los contenidos La barra de navegación principal contiene los elementos necesarios para adquirir cualquier información. El navegar por esta página se hace fácil y agradable, no representa mayores complicaciones. Los formularios (contacto) pueden realizarse sin mayores dificultades, las imágenes son utilizadas de buena manera y los diferentes liks a otros sitios complementan el portal. º El turista con la información entregada puede cumplir el propósito de inscribirse y realizar ese tour. Puede ponerse en contacto, pero realizar el tour por medio de pago en la página, no.

ANÁLISIS


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LA RUTA DE VALPARAÍSO TURISMO CULTURAL ///HISTÓRICO


LA RUTA DE VALPARAÍSO

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Valparaíso, ciudad puerto se ubica en la costa Suroeste de Sudamérica (zona central de Chile), en las coordenadas de latitud 33º01’ Sur y longitud 71º38’ Oeste, a 120 kms al Noroeste de Santiago de Chile (capital del país), es una joya escondida en Latinoamérica. Una ciudad llena de historia y nostalgia, una curiosidad urbanística y arquitectónica, una ciudad que nunca fue fundada. Valparaíso es una bahía natural rodeada de una cadena montañosa de tipo cordillerano que baña sus faldas en el mar y que la convierte en un anfiteatro que mira hacia el Pacífico.

RUTA VALPARAÍSO Cómodo minibús capacidad 8 personas Un guía (inglés y portugués) Valparaíso, Av. Francia, Av. Alemania Visita a Casa-Museo de Neruda “La Sebastiana” (ticket no incluido) Caminata fotográfica por los cerros Alegre y Concepción Típico ascensor (incluido) Muelle Prat, Carabela Santiaguillo, Feria de Artesanía Vuelta en lancha por la bahía (ticket no incluido) Regreso al hotel Salidas: Martes a Domingo Mañana: 09:30 hrs. Regreso: 14:30 hrs. app en hotel Tarde: 15:30 hrs. Regreso: 19:30 hrs. app en hotel VALOR: $18.500.-Por persona DÓLAR AL CAMBIO No incluye almuerzo. El valor no incluye IVA. El tour fue diseñado para un mínimo de dos pasajeros.


RUTA SOLITARIO

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Es una novedosa alternativa de turismo personalizado, que se realiza utilizando el transporte público de la ciudad. De esta manera el turista puede involucrarse con el quehacer cotidiano de la ciudad mientras la va conociendo. Puede sentir la emoción de ser un habitante más y de esta forma aproximarse a nuestra particular forma de vida. Un guía (inglés y portugués) Todos los pasajes de microbús Valparaíso, Av. Francia, Av. Alemania Visita a Casa-Museo de Neruda “La Sebastiana” (ticket no incluido) Caminata fotográfica por los cerros Alegre y Concepción Típico ascensor (incluido) Muelle Prat, Carabela Santiaguillo, Feria de Artesanía Vuelta en lancha por la bahía (ticket no incluido) Regreso al hotel Salidas: Martes a Domingo Mañana: 09:30 hrs Regreso: 14:30 hrs. app en hotel Tarde: 15:30 hrs. Regreso: 20:30 hrs. app en hotel VALOR: $14.000.-Por persona DÓLAR AL CAMBIO No incluye almuerzo. El valor no incluye IVA. El tour fue diseñado para un mínimo de un pasajeros.


RUTA NOCTÁMBULO

Cómodo minibús capacidad 8 personas Un guía (inglés y portugués) City tour nocturno Mirador Diego Portales en cerro Barón Circuito por los cerros Paseo Mirador 21 de Mayo Noche de Pub (ingreso no incluido) Regreso al hotel Salidas: Jueves a Sábado 21:00hrs. Regreso: 02:00 hrs. app. En hotel VALOR: $29.000.- Por persona DÓLAR AL CAMBIO No incluye cena. El valor no incluye IVA. El tour fue diseñado para un mínimo de dos pasajeros.

RUTA ISLA NEGRA

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Cómodo minibús capacidad 8 personas Un guía (inglés y portugués) Algarrobo, Isla Negra Visita a Casa Museo de Neruda (ticket incluido) Almuerzo en típico restorán con vista al mar (consumo no incluido) Visita a viña Regreso al hotel Salidas: Martes a Domingo 09:00hrs. Regreso: 18:30 hrs. app. En hotel VALOR: $31.000.- Por persona. DÓLAR AL CAMBIO No incluye almuerzo. El valor no incluye IVA. El tour fue diseñado para un mínimo de dos pasajeros.


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Análisis del proyecto: A.- Que información dispone el proyecto para turistas Dispone de información sobre los tours, historia, galería de imágenes, poder contáctarse con ellos, eventos y cotización de las diferentes rutas. B.- A travéz de que medio se comunica este servicio A travéz de internet y teléfonos. C.- Si hay sitio web º Es completa la información que se entrega La información que se entrega es mas bien suficiente, ya que los visitantes pueden tener acceso limitado a las diferentes rutas que se dispone. º Analizar la usabilidad de Interfaz si está bien diseñada y es fácil encontrar los contenidos La barra de navegación principal funciona de manera limitada en la página, ya que no dispone de un orden a travez de la navegación, por lo que ésta se hace complicada. La mala utilización de las celdas en la diagramación hacen que la lectura sea pesada y difícil, las imágenes son mal utilizadas, ya que no son fácil de ver, y en general el desorden del sitio hace que no sea grato de visitar. º El turista con la información entregada puede cumplir el propósito de inscribirse y realizar ese tour. No, no cumple con el propósito.

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LA RUTA UFOLÓGICA TURISMO CIENTÍFICO


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LA RUTA UFOLÓGICA San Clemente, situada en la cordillera en el centro de Chile, es uno de los lugares con más avistamientos de ovnis del país. Así lo reconoce la Sernatur, que decidió promover la primera ruta de turismo ufológico para captar turistas provenientes de distintas partes del mundo que se encuentren interesados en este fenómeno. La ruta, que comprende un sendero de unos 30 kilómetros de longitud pasando por lugares donde se han realizado avistamientos de ovnis, fue lanzada por el municipio de San Clemente en conjunto con el Sernatur. “Estamos apoyando la formación de esta ruta ufológica porque los expertos dicen que esta es una zona caliente para avistamientos”, dijo Oscar Santelices, director de Sernatur. San Clemente está ubicada unos 250 kilómetros al sur de Santiago y concentra más de un centenar de avistamientos de ovnis desde 1995. Ufólogos de todo el mundo la consideran una ‘zona caliente’ por la frecuente visita de objetos voladores no identificados.


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De hecho, entre enero de 1995 y mediados de 1996 se dieron del orden de uno a dos avistamientos comprobados por semana, dijo a AFP el ufólogo Rodrigo Fuenzalida, presidente de la Agrupación de Investigaciones Ovniológicas de Chile (AION). Él mismo señala haber sido testigo de un avistamiento en la tercera semana de febrero pasado. “Era un objeto anaranjado que se ubicó a unos 400 metros de distancia con movimientos oscilantes”, narró el ufólogo. Especial interés despierta el sector conocido como ‘El enladrillado’, ubicado a unos 60 kilómetros del poblado de San Clemente y a unos 2.300 metros de altura, donde lugareños señalan que existe una pista de aterrizaje de ovnis. El lugar, de unos 800 metros de largo por 60 metros de ancho, está compuesto por gigantescos bloques de piedra volcánica de 10 toneladas cada uno dispuestos a modo de baldosas. La meseta termina abruptamente en un acantilado de 1.000 metros de profundidad, al fondo del cual se escucha el río Claro. Hasta él se accede después de varias horas de ‘trekking’ o cabalgata a través de bosque de lengas, raulíes, robles y canelos. “Aquí se han visto impactantes avistamientos de esferas luminosas que descienden en las aguas y en las zonas boscosas sin ninguna explicación humana”, dijo Fuenzalida. ‘El enladrillado’ es la parte central de la ruta ufológica, que comprende un sendero de más de 30 kilómetros que contará con señales detalladas sobre los avistamientos registrados, además de restaurantes, cámpings, hostales y cabañas, explicó Juan Carlos Cerro, de la dirección comunal de turismo de San Clemente. El recorrido atraviesa la precordillera de Vilches, El Morrillo y la Reserva Nacional Altos de Lircay, entre otros lugares. No obstante, el directivo del Sernatur advierte: “en ningún caso podemos asegurarle al turista de que si viene a San Clemente, verá un ovni”.


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Análisis del proyecto: A.- Que información dispone el proyecto para turistas Dispone de información sobre los tours, las rutas, los paísajes, y en general de las características del proyecto, pero es más bien limitado. B.- A travéz de que medio se comunica este servicio A travéz de página web del Sernatur. C.- No dispone de Sitio Web

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LA RUTA DE ANTAKARI TURISMO NATURAL ///RURAL


LA RUTA DE ANTARAKI Ubicación: Vicuña - Andacollo - Río Hurtado Este recorrido de 120 kilómetros comprende una serie de atractivos localizados entre las comunas de Vicuña y Andacollo en la IV Región. La Ruta Antakari, que significa “Gran hombre del cobre” en lengua quechua, se caracteriza por ser un recorrido agreste, correspondiente a un territorio poco intervenido, pero con un gran valor histórico, arqueológico, paleontológico y natural. Se destaca el hecho que fue esta misma Ruta la que utilizaron los habitantes indígenas pertenecientes a las Culturas Molle, Diaguitas e Incas, como así también los españoles para comunicarse entre Vicuña y la localidad de Hurtado. La Ruta comprende un total de 120 kilómetros (desde Vicuña hasta Andacollo, por la cuesta de Piedra y viceversa) en los cuales la altura va desde los 600 hasta los 2000 metros sobre el nivel del mar.

TRAMO VICUÑA-HURTADO Desde Vicuña, por la Ruta CH-41, cruce de camino con acceso La Compañía (Ruta D-445), comienza la aventura por la Ruta Antakari. En este sector, rodeado de pimientos, chañar y eucaliptos, se ubica el Fundo La Compañía, donde podrá visitar la Iglesia Jesuita (actualmente restaurada), que data del siglo XVII, tiempo en que los Jesuitas ocuparon estas tierras. Luego, a través de 3 kilómetros destacan cultivos de parrones, para posteriormente iniciar un ascenso hasta llegar al Mirador Portezuelo Valle del Río Elqui, desde donde se obtiene una fabulosa panorámica del valle de Vicuña.

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TRAMO HURTADO – SAMO ALTO

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Desde la localidad de Hurtado hasta Samo Alto, capital de la comuna de Río Hurtado, hay 50 kilómetros de un camino angosto y sinuoso, en perfecto estado, que conducen hasta diferentes localidades entre las cuales se destaca Seron, Pichasca, San Pedro, El Espinal. El trayecto destaca la belleza natural de su valle, tradiciones y costumbres ancestrales típica de los pueblos rurales de la región. Un hito importante los constituye el tramo Sendero de Chile, el cual comprende una longitud de 20 kilómetros dividido en dos partes: los 6 primeros corresponden al tramo Samo Alto y San Pedro de Pichasca y los 14 restantes se inician en Samo Alto y finaliza en la localidad de las Minillas, localidad que se destaca por la variedad de colores en sus cerros. La Ruta Arqueológica, conformada por las Tinajas en Samo Alto, Quebrada El Romerito en la laguna de Serón, y El Maray ubicado en Chañar, sectores que impactan por su belleza paisajística como por sus importantes y significativos petroglifos. TRAMO SAMO ALTO -ANDACOLLO Avanzando 2 kilómetros desde Samo Alto y accediendo por la Ruta D-457, llamada Cuesta de Piedra (dirección izquierda), comienza el ascenso por un camino de curvas y angosto, bordeando un acantilado, desde donde la panorámica se vuelve atractiva por las cadenas montañosas que se pueden observar hacia el sureste. Avanzando 20 kilómetros está el límite Provincial, de El Limarí a Elqui, donde es posible encontrar el Parador Cuesta de Piedra, apto para tomar un descanso. Luego, en torno al camino que va por lo altos cerros, destaca la Quebrada Cachaco y más adelante la Comunidad La Jarilla y Azogue. 15 kilómetros más adelante, en la comunidad de El Cabrito, se ubica el Club de Huasos “Nuevo Renacer”. Esta vía es la entrada sureste a Andacollo y accediendo por un camino paralelo a la Minera Carmen.


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Análisis del proyecto: A.- Que información dispone el proyecto para turistas Dispone de información sobre los tours, historia, galería de imágenes, e infraestructura. Pero la poca información de la ruta es la realidad. B.- A travéz de que medio se comunica este servicio A travéz de internet, a travéz de un link dentro de otra página. C.- No dispone de sitio Web

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LA RUTA DE LOS VOLCANES TURISMO NATURAL ///PAISAJES


LA RUTA DE LOS VOLCANES

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La pasada temporada estival, turistas nacionales y extranjeros que visitaron la Región de la Araucanía destacaron la fuerza de su geografía de influencia volcánica, el contacto directo con la belleza paisajística y natural de parques y reservas naturales, el silencio del entorno, el paisaje nocturno y la identidad local, en particular, en las comunidades indígenas pehuenches. Para potenciar esta zona el proyecto “La Ruta de los Volcanes”, integrará atractivos de la naturaleza, la cultura, servicios estandarizados propios de la industria turística, actividades programadas y gestión de promoción y ventas. A través de un macrocircuito vial que partirá en Temuco y vinculará nueve localidades de la región de la Araucanía, entre ellas Lautaro, Curacautín, Melipeuco, Cunco, Villarrica, Pucón, Curarrehue, Padre Las Casas y Temuco. El recorrido, de 500 kilómetros parcializables, incluirá cinco volcanes y tres sierras. La iniciativa cofinanciada por el Fondo de Desarrollo e Innovación, FDI de CORFO y ejecutada por EuroChile, ampliará y optimizará la oferta turística de la novena región, tiene un costo total de $230 millones, de los cuales $184 millones serán aportados por el FDI.


TURISMO DE ALTA CALIDAD

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Como parte de la segunda etapa del proyecto se está realizando la capacitación a empresarios locales, a cargo del Instituto Eurochileno de Turismo, ITUR, para que fortalezcan sus negocios a través de técnicas de marketing operativo, políticas de precios y de asociatividad como también de atención al cliente. Posteriormente estas se orientarán a comunidades indígenas y guardaparques. Los trabajos de diseño y construcción de infraestructura turística piloto, señalética, parador y mirador turístico, se realizan desde el mes de junio a través de una mesa de trabajo del denominado Sistema Integrado de Rutas Turísticas Andina Lacustre de la Araucanía, presidida por la Secretaría Regional Ministerial de Obras Públicas IX Región. Para proyectarla ante el mundo como la mejor alternativa de destino para el ecoturismo, turismo cultural, aventura, étnico, deportes de montaña y salud, en diciembre de este año se pondrá en marcha blanca el sitio web de “La Ruta de Los Volcanes”, que contará con la actual oferta turística de los empresarios vinculados al proyecto. Ejecutada por EuroChile, esta iniciativa pretende consolidarse como eje clave dentro del desarrollo regional, para ello contará además con la participación de Sernatur y la Conaf, y organismos, como Conadi, Sercotec, Cepri, Itur, Cipma y Codeff.

ATRACTIVOS NATURALES La Región de la Araucanía, sin lugar a dudas se caracteriza por sus volcanes, los que están asociados a bellísimas áreas silvestres, a comunidades autóctonas mapuches y a otros centros poblados de un notable patrimonio natural y cultural. Todos se verán beneficiados con la puesta en marcha del proyecto ya que éste contribuirá a la conservación de la biodiversidad y al mejoramiento de la calidad de vida de las comunidades aledañas. Para ello, el proyecto incluye la construcción de un parador turístico modelo, un prototipo de mirador escénico y señalética informativa e interpretativa. También contempla la asistencia técnica a microempresarios y la creación de un sello de calidad que respaldará los atributos del producto para su comercialización y posicionamiento en mercados internacionales.


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Análisis del proyecto: A.- Que información dispone el proyecto para turistas Dispone de información relacionada con la demografía de los lugares en cuestión, unos pocos datos sobre las rutas e información sobre la organización de los tour. La poca accesibilidad que los visitantes tiene al proyecto es ínfima, no disponen con un medio de comunicación en concreto para realizar el tour. B.- A travéz de que medio se comunica este servicio A travéz de un link en sernatur. C.- No dispone de sitio Web.

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TURISMO NATURAL ///PAISAJES

LA RUTA DE LA SAL

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LA RUTA DE LA SAL

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Ruta que toma su nombre de las salinas naturales de Cahuil y Barrancas. El visitante podrá conocer los atractivos naturales que nacen de la mezcla del mar con el campo, junto a las costumbres y tradiciones campesinas, la gastronomía y artesanía típica. El circuito incluye: • Agroindustria “Costa Mar”: producción artesanal de mermeladas y conservas de papayas y frutos de la zona. • Salinas de Cahuil y Barrancas: trayecto en que se aprecia el mar y los campos sembrados, hasta llegar a la hermosa vista del Estero Nilahue. Posteriormente, se aprecia la extracción artesanal de la sal. • Almuerzo tradicional en rancho campesino (a escoger). • Rancho “El Bronce”: cercano a Estero Nilahue. • Rancho “Oro Blanco”. • Tiempo para recorrer y fotografiar el entorno. Se retoma la Ruta. • Artesanías en arcilla: piezas utilitarias y de decoración modeladas con arcilla de Pañul. • Molino de Agua: data de 1950. Artesanalmente produce café de trigo harina; además se vende miel, quínoa y chicha. Degustación de “ulpo” “pihuelo”. Sector Rodeillo. En los ultimos dias de las esferas del movimiento de gestacion de los carteles delas ultimos dias, podemos esperar que el pueblo de santiago de chile sea capaz de encontarse dentro de los fundamentos relacionados con las estancias de capacidad de seres humanos de reaccionar por medio de un movimiento en particular de los opositores al movimiento de canalización de fundamentio. Todo esto es gracias a la Valentía de pensadores de enología de los captas de los estractos de ellos. De todods modeos puede ser especificada en la referencia que hace nuestra campaña d especificaciones para el desarrollo de un abunena orden en las campanas de subsistencias del movimiento denstajil , y no es para canalizar todos los recintos de tesis de fundamentos de la region metropolitana. En las estancias de nuetro estar puede ser encontrado cerca de la relacion de nuestros espectros de valientes soldados de calcetilandia.


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Análisis del proyecto: A.- Que información dispone el proyecto para turistas Dispone de información sobre los tours, historia, galería de imágenes, poder contáctarse con ellos y recomendaciones. B.- A travéz de que medio se comunica este servicio A travéz de internet y teléfonos. C.- Si hay sitio web º Es completa la información que se entrega Lo limitado de la irformación que se entrega es causal de una mala accesivilidad de los turistas para el proyecto. No contiene un cuerpo para poder sustentar el proyecto. º Analizar la usabilidad de Interfaz si está bien diseñada y es fácil encontrar los contenidos La barra de navegación principal esta mal jerarquizada, no contiene los elementos necesarios para una buena navegación. La diagramación de la página es deficiente, ya que el desorden es visible en cada página del portal. Los recursos gráficos como la tipografía y colores son mal empleados. En general es un sitio web mal diseñado. º El turista con la información entregada puede cumplir el propósito de inscribirse y realizar ese tour. No, no cumple con el propósito.

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LA RUTA DEL SALITRE

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TURISMO NATURAL ///PAISAJES HISTÓRICOS


LA RUTA DEL SALITRE

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Rutas del Salitre se interna en el alma del desierto, guiados por conocedores de sus rincones, amantes de la actividad industrial y al mismo tiempo fieles exponentes de la cultura pampina. Se trata de Don Fermín Cardalda e Ian Tompson. El primero, nacido en el corazón de la pampa calichera, la que conoce al dedillo, es incansable investigador de temas salitreros. El segundo, además experto en temas ferroviarios, es fuente inagotable de conocimientos sobre la industria salitrera y el inédito tendido ferroviario que entreteje esta historia. Rutas del Salitre se enmarca en una iniciativa de largo aliento iniciada por el fotógrafo Ricardo Pereira en 1993 consistente en la recopilación de un banco de fotografías con más de 10.000 unidades y una extensa investigación histórica y sociológica. Esta exploración del mundo atacameño decantó en la conformación de un equipo y el sitio www.albumdesierto.cl en 2001, que resume el conocimiento acumulado y es un espacio de interacción con pampinos que reconstruyen la historia de sus vidas salitreras, nutriendo activamente el proyecto inicial. Imatura, empresa especializada en la restauración y conservación de archivos fotográficos patrimoniales encabezada por Ricardo Pereira respalda a Album Desierto y Rutas del Salitre, que constituyen los proyectos más personales y queridos de esta agrupación. A fines del año pasado presentaron en sociedad cinco rutas diseñadas cuidadosamente para satisfacer los más diversos intereses en torno al ciclo salitrero y sus instalaciones abandonadas en el desierto más árido del mundo.


EL SALITRE

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Llamaron a la primera de estas rutas Guerra del Salitre, ya que recorre los principales escenarios de la guerra de 1879 como Dolores y Pisagua, antiguo puerto salitrero que llegó a ser muy activo y cosmopolita pero que hoy alberga a poco más de 100 habitantes entre sus centenarias construcciones de madera. Entre otras, esta ruta visita las oficinas salitreras Ramírez, Paccha, Jazpampa, Trinidad, Cruz de Zapiga, Enrriqueta, San Patricio.... La segunda ruta, llamada Humberstone y Santa Laura, es su versión propia del recorrido obligado a estas celebres oficinas, patrimonio de la humanidad según UNESCO. En dos días no solo llegan a Humberstone y Santa Laura sino que además visitan geoglifos, el vergel de la hacienda Tiliviche y su cementerio, donde descansa Santiago Humberstone y otras bellezas ocultas en el desierto, sin mencionar la experiencia de pasar una noche en la inmensa soledad de Atacama, bajo sus cielos abrumadores. La ruta Ferrocarriles Salitreros es un producto único ya que recorre las particularidades del tendido ferroviario que sirvió a la industria del salitre, descubriendo las sucesivas innovaciones de las siete compañías que transportaban el salitre a los puertos y subían hasta las oficinas el agua y otros insumos. Ahí los visitantes ven maestranzas, locomotoras, pueblos de servicios, oficinas abandonadas y actuales convoyes mineros que cruzan las llanuras áridas y eternas de la pampa. La ruta Arqueología y Salitreras de Atacama comienza al borde del mar visitando los puertos de Tocopilla, Cobija y Gatico para luego internarse en el corazón del desierto hacia las oficinas María Elena, Santa Fe, Esperanza, Peregrina, Prosperidad, Rica Aventura, Chacabuco, y Baquedano entre otras; en el río Loa se puede ver la insólita represa en medio del desierto instalada por Henry Sloman para generación eléctrica. Además los turistas tienen la posibilidad de ver vestigios arqueológicos precolombinos como las momias de Quillagua y numerosos petroglifos. También ofrecen la ruta Cielos y Patrimonio de Taltal en la que hacen una visita extraordinaria al museo de Paranal propiedad de la European Southern Observatory (ESO). También se conoce el mundo más meridional del salitre: Los puertos de Antofagasta y Taltal y las oficinas Tricolor, Britania, Moreno entre otras. También se visitan iconos como el hito de Capricornio y la Mano del Desierto, la monumental escultura de Mario Irrarazabal.


TURISMO DE INTERESES ESPECIALES

Análisis del proyecto: A.- Que información dispone el proyecto para turistas Dispone de información sobre los tours, historia, galería de imágenes, poder contáctarse con ellos e diferentes itinerarios de viajes. B.- A travéz de que medio se comunica este servicio A travéz de internet y teléfonos. C.- Si hay sitio web º Es completa la información que se entrega La información que se entrega es completa, ya que los visitantes pueden tener acceso a todo el contenido e infraestructura de la ruta y contáctarse con los organizadores de los circuitos turísticos. º Analizar la usabilidad de Interfaz si está bien diseñada y es fácil encontrar los contenidos El concentrar la información en un foco determinado y en tan poco espacio, hace que la navegación se tranforme en tediosa y difícil, el mal recurso gráfico es evidente. la forma, tipografía y color con usados de buena manera, pero la información es difícl de encontrar. º El turista con la información entregada puede cumplir el propósito de inscribirse y realizar ese tour. No, no cumple con el propósito.

ANÁLISIS



TURISMO DE INTERESES ESPECIALES Nombre: Fernando C贸rdova Asignatura: Taller de Dise帽o VI Profesor: German Goitiandia DUOC UC


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