LA REVISTA DE CONSTRUCCIÓN Y FERRETERÍA DE PUERTO RICO
No. 354 ABR-MAY-JUN 2021
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Publisher Alan Díaz Directora Editorial Yanella Vigil Delis Redacción Militza Suárez Figueroa Ileana López Avilés Diseño Gráfico SM, LLC Fotografía Gil Stose Carlos Torres Luna Juan Castillo Ventas Alan Díaz Contabilidad Marie Delis Asesor legal Lic. Ricardo Carrillo
Ferreteros y Constructores es una marca registrada. Núm. 354. Fecha de publicación: junio 2021 Ferreteros y Constructores es una revista bimensual, editada y publicada por: StudioMag, LLC PO Box 193332, San Juan, PR 00919-3332
T. 787.731.2437 | 787.392.2530 ferreterospr@gmail.com bidspr.ferrecon@gmail.com
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contenido
edición 354 LA REVISTA DE CONSTRUCCIÓN Y FERRETERÍA DE PUERTO RICO
No. 354 ABR-MAY-JUN 2021
40 I 1 A 1 El Secretario del
A
Departamento de Desarrollo Económico y Comercio nos habla sobre el rol de la construcción en el desarrollo económico del país.
T
HOSPITAL de Primera En DORADO
R
Huracanes 2021
D
36 I SUPLEMENTO
A
ABRIL/MAYO/JUNIO
HURACANES
FERRETEROS Y CONSTRUCTORES
Ferretería EL COMBATE
O
+DE 60 aÑOS DE HISTORIA
OBRAS y PROYECTOS:
2021
44 I PERFIL FC Conoce la historia de esta empresa puertorriqueña dedicada al financiamiento de equipo comercial.
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66 I FERRETERÍA El éxito detrás de uno de los ferreteros más antiguos de la isla
SIEMPRE EN FC
14 I NOTA EDITORIAL Mensaje del Publisher
16 I COLABORADORES Los cómplices de la edición
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18 I FC NEWS Las noticias y eventos del momento
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66
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MANUEL CIDRE APUESTA EN LA CONSTRUCCIÓN PARA MOVER LA RUEDA ECONÓMICA DEL PAÍS
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contenido
38 42 72 I OBRAS Y PROYECTOS Un hospital de vanguardia que se espera eleve el estándar de atención en la isla y maximice el turismo médico.
62 44
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76 I DE INTERÉS La segunda parte de la propuesta: Un Land Hub para Puerto Rico
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¿Listo o Preparado?
O
ficialmente comenzó la temporada de huracanes. Los expertos la pronostican una potencialmente más activa de lo normal. De acuerdo al diccionario, el término estar listo alude a contar con lo necesario para ejecutar una diligencia o llevar algo a cabo. Mientras que estar preparado significa hacer, dar el primer paso para salir de la zona de confort y enfrentar los desafíos para garantizar de alguna manera tu tranquilidad y la de los tuyos, y saber qué hacer o qué tipo de medidas tomar ante una situación inesperada. Por lo que es mejor no solo estar listo ante la amenaza de algún fenómeno atmosférico si no preparado para cualquier eventualidad. En esta edición de Ferreteros y Constructores te ayudamos a estarlo con el SUPLEMENTO HURACANES 2021, que incluye la opinión de dos expertos en el tema y una guía de productos disponibles en el mercado. Además en 1 a 1, conversamos con el empresario y ahora Secretario del Departamento de Desarrollo Económico y Comercio, Manuel Cidre Miranda, sobre el rol de la construcción en el desarrollo económico del país. Conoce a una empresa puertorriqueña dedicada al financiamiento de equipo comercial en PROFILE FC. Mientras que la historia de persistencia de uno de los ferreteros más antiguos de la isla te la traemos en FERRETERÍA. Jardines terapéuticos, espaciosas habitaciones y atención médica de primera, en el municipio de Dorado se construye un hospital de primer orden y en OBRAS Y PROYECTOS te damos los detalles. En DE INTERÉS te presentamos la conclusión de la propuesta: Un Land Hub para Puerto Rico. Espero te disfrutes esta edición tanto como nosotros. Mantente listo, pero sobretodo preparado para cualquier imprevisto. Saludos,
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PRESIDENTA Y CEO DE ADV ARCHITECTS, PSC Y DE “CASA SEGURA ASTRID DESIGNS” “Como arquitecta del equipo “Mitigation Assessment Team, (MAT)” de FEMA Washington, sostuvimos posturas de mitigación y resiliencia. Los trabajos de evaluación y recomendaciones para todas las edificaciones de Puerto Rico, fueron dirigidas a reconstruir y mitigar los daños directos e indirectos evitando otros futuros”.
Ing. Emilio Colón Zavala (p.54)
PRESIDENTE DE ECZ GROUP Y PASADO PRESIDENTE DE LA ASOCIACIÓN DE CONSTRUCTORES DE PUERTO RICO (ACPR) “Aún quedan sobre 20,000 viviendas que tienen un toldo azul temporero instalado y decenas de miles de unidades sin reparar o reconstruir. Nuestra prioridad debe ser darles a estas familias acceso a vivienda segura y accesible en el menor tiempo posible”.
Jerónimo Lectora (p. 56) DESARROLLADOR DE MERCADOS INTERNACIONALES Y EXPERTO EN TEMAS DE DESARROLLO ECONÓMICO RELACIONADO CON LOGÍSTICA DE TRANSPORTE “These are the infrastructure solutions proposed to complete an islandwide transportation system that will interconnect all island geographic sectors, including the central area. This is the template for the new vision of Puerto Rico that will stimulate economic and social development. We need to find a way to use the federal reconstruction funds to build back better island interconnectivity”.
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LA BIBLIA DE LA CONSTRUCCIÓN DE PUERTO RICO, SE TRANSFORMA PARA SU 40 ANIVERSARIO BIDSpr, la fuente de información más confiable sobre la actividad de Subastas de Construcción y Compras y Suministros en Puerto Rico, se transforma y fortalece justo cuando este importante sector económico del País lo necesita. Esta transformación coincide con la celebración de nada menos que 40 años de servicio a la industria. Capitalizando en su experiencia y liderato, BIDSpr, que antes se conocía como “La Revista BIDS” por su formato impreso, se transforma a tono con las exigencias de un mercado en continua evolución. En esta nueva etapa, BIDSpr, “La Biblia de la Construcción”, renueva desde su logo hasta su plataforma digital. Si bien la nueva plataforma da continuidad a la misión de brindar la información más completa y confiable de Subastas de Construcción, Compras y Suministros a nivel estatal, municipal y federal en la Isla, ahora presenta nuevas y convenientes herramientas para los socios suscriptores. La nueva BIDSpr es de más fácil manejo y ofrece datos en tiempo real. El usuario podrá realizar búsquedas por nombres de subastas, categorías o agencias gubernamentales, así como por números de subastas o fechas, entre otras búsquedas más avanzadas. Cada usuario de la plataforma podrá crear su
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propio perfil y personalizar sus preferencias para guardar subastas y recibir correos electrónicos. También podrá sincronizar los calendarios y monitorear la actividad de las subastas según se actualicen. BIDS también estrenará un renovado logo en el que se destaca el uso del triángulo, la figura geométrica más estable, constante y resistente de la naturaleza. Un par de triángulos encaminados hacia una misma dirección simboliza la unión entre clientes y empresa. Representa también el crecimiento y el movimiento hacia el progreso, así como el constante flujo de información. Mientras, una combinación de colores azul, naranja y amarillo evocan fortaleza, estabilidad, energía, determinación, pero, sobre todo, CONFIANZA. Con una apariencia más moderna, una plataforma mucho más adaptable y un robusto rediseño, BIDSpr se mueve hacia adelante, evoluciona, progresa y atiende las necesidades y exigencias del mercado; siempre con su misión de servir, unir y crear nuevas oportunidades de crecimiento a sus socios. Para mediados de agosto del año en curso, BIDSpr lanzará su nueva plataforma digital. Para información adicional y nuevas suscripciones puede comunicarse al 787-731-2437.
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para ADIESTRAR a NUEVOS EMPLEADOSdelaCONSTRUCCIÓN
HABITAT FOR HUMANITY OF PUERTO RICO en colaboración con la Universidad del Sagrado Corazón, creó un curso corto estilo bootcamp de destrezas fundamentales en construcción HABITAT BUILDS PUERTO RICO con el propósito de capacitar a personas en construcción. Este programa consta de un adiestramiento en destrezas básicas de construcción de cinco semanas y medias, y está diseñado para preparar a las personas a trabajar en la creciente industria en Puerto Rico. Las solicitudes para el programa están abiertas y el mismo es gratis para quienes cualifiquen por sus ingresos y por su interés en esta industria. El curso combina teoría y práctica adaptadas a la industria local. Capacita a los participantes en temas básicos de la construcción, como matemática para la construcción, medidas y planos, salud y seguridad ocupacional, plomería, albañilería, carpintería y electricidad. Además, fomenta la igualdad de género en la construcción al ofrecer talleres que proveen estrategias para empoderar el rol de la mujer en la industria.
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AGCPR
CELEBRA reunión almuerzo mensual El Capítulo de Puerto Rico de la Asociación de Contratistas Generales de América (AGCPR, por sus siglas en inglés) llevó a cabo su primera reunión almuerzo mensual regular de 2021 en el Centro de Convenciones de Puerto Rico, conforme a los protocolos de salud y seguridad de COVID-19. El orador invitado fue el Ing. Manuel Laboy, director ejecutivo del COR3. En esta ocasión el Arq. Umberto Donato, presidente de AGCPR, destacó el ambiente de negocios que existe en la industria de la construcción de cara a la reconstrucción de Puerto Rico. Durante la actividad se discutieron varios temas, entre ellos: la carencia de recursos y expertise en los municipios para completar las propuestas y la importancia de apoyarlos para que no pierdan los fondos; la agilización en el uso de fondos; el mejoramiento en los procesos de contratación y
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gerencia de proyectos, sobre todo la uniformidad en los procesos de subastas y contratación, y en los mecanismos federales. Otros temas que se presentaron fueron la profesionalización de la industria a través de certificaciones, la formalización de la construcción, y la construcción de estructuras seguras conforme al código establecido. También se discutió el tema del aumento en los costos de construcción. A pesar de que se espera sea uno temporero, este puede atentar contra la salud financiera del contratista y empresas de la construcción. Ante esta situación AGC Nacional recomienda al contratista a mantener a sus clientes informados sobre el alza en costos y revisar los costos en aquellos proyectos que todavía no se hayan adjudicado o no hayan comenzado. Por su parte, el gobierno - en todos los niveles - debe identificar y revisar aquellas políticas que pudiesen estar causando un aumento en costos.
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CIAPR completa su proyecto de
PANELES FOTOVOLTAICOS
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El Colegio de Ingenieros y Agrimensores de Puerto Rico (CIAPR), inauguró durante la Semana de la Ingeniería y la Agrimensura la fase final de la instalación del sistema de paneles fotovoltaicos en su sede principal, convirtiendo las instalaciones en Hato Rey en una que funciona con energía limpia. ”Ya se perciben reducciones tanto en consumo energético como en los costos que se reciben de parte de la AEE, los cuales rondan un 66% en ambos renglones. Como institución que apoya la energía limpia, buscamos bajar costos, reducir el uso de energía fósil y lograr un ahorro para nuestra sede a largo plazo”, explica el Ingeniero Juan F. Alicea Flores, presidente del CIAPR. El CIAPR diseñó un sistema fotovoltaico con ingenieros locales de la Compañía EnergTech, que se ajusta a las necesidades energéticas de la sede. Este diseño se compone de 544 módulos y cuatro inversoras, capaces de manejar el 80% de la carga del CIAPR. El proyecto se completó gracias al Fondo de Energía Verde (GEF), adscrita al Departamento de Desarrollo Económico y Comercio de PR (DDEC), con un incentivo económico para financiar la inversión del equipo. Se logró conseguir la aprobación de este incentivo para cubrir el 38% del costo de la totalidad del proyecto. “Este proyecto se comenzó hace años como parte de las agendas de trabajo de varios presidentes y finalmente, luego de rebasar muchos retos, tenemos un sistema de energía renovable permanente, porque el ejemplo de usar energía limpia debe comenzar por la casa”, explica el Alicea. El diseño cuenta con detalles particularmente creados para cubrir las necesidades de consumo de energía de la sede del CIAPR. El instalador del Sistema fue Yarotek, empresa dedicada a la inversión, desarrollo y financiamiento de proyectos de energía renovable. El equipo de trabajo de la Administración del CIAPR manejó el proyecto durante todo el proceso en conjunto con el diseñador e instalador, incluyendo todos los pasos requeridos para obtener las autorizaciones necesarias de interconección tanto del GEF como de AEE.
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SOL+TECHOS: Transformación Energética de Puerto Rico Recientemente la Asociación de Consultores y Contratistas de Energía Renovable de PR (ACONER) llevó a cabo un seminario virtual donde presentó el estudio SOL + TECHOS, “Viabilidad y Urgencia De Este Modelo Para La Transformación Energética de Puerto Rico”, dirigido por CAMBIO, organización no-gubernamental comprometida con promover la acción sustentable y responsable en Puerto Rico y el Caribe. Comparten los hallazgos del estudio, el Dr. Agustín Irizarry P.E., Profesor Catedrático UPRM; la Ing. Ingrid Vila, Cofundadora & Presidenta de CAMBIO; y Cathy Kunkel, Analista del Instituto de Economía Energética y Análisis Financiero (IEEFA.) La Junta Directiva de ACONER tomó la iniciativa de presentar este seminario virtual abierto al público en general y libre de costo; en apoyo a los resultados del estudio comisionado por la organización CAMBIO para la propuesta Queremos Sol. Este estudio concluye que es viable en el país una transición a energía renovable más rápida que las metas establecidas por la Política Pública Energética en la Ley 17 de 2019, según indicó la Ing. Lourdes M. Marcano, Presidenta de ACONER. El estudio determinó que al 2035 es posible que el 100% de los hogares en Puerto Rico cuenten con sistemas solares en techos, capaces de producir el 75% de la demanda energética del país en ese momento, resultando en ahorros en compra de combustibles de aproximadamente $1,000 millones por año, con una reducción del 70% en los gases de invernadero que genera la
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quema de combustibles fósiles para producir energía eléctrica. La Ley 17, por su parte, establece como metas un 60% de energía proveniente de fuentes renovables para el 2040, y 100% para el 2050. De acuerdo a las expresiones del Vicepresidente de ACONER, Saúl González, el estudio de CAMBIO es uno de alta credibilidad, por la trayectoria, trasfondo y peritaje de las entidades y expertos que lo realizaron, entre los que se destacan el Instituto de Economía Energética y Análisis Financiero (IEEFA.org), el ingeniero electricista y catedrático del Recinto Universitario de Mayagüez el Dr. Agustín Irizarry y la ingeniera ambiental Ingrid M. Vila, ExSecretaria de la Gobernación, así como las firmas Telos Energy, EEPlus y Energy Futures. La Ing. Marcano añadió que los resultados del estudio son consistentes con la postura histórica de ACONER de fomentar la generación distribuida con producción solar desde los techos.
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Miembros del AIAPR honrados con premios en el AIA
Florida/Caribbean Design Award 2021 El capítulo de Puerto Rico del Instituto Americano de Arquitectos (AIAPR) anunció en días recientes que varios de sus miembros tuvieron el honor de resultar premiados en la edición 2021 del AIA Florida/Caribbean Desing Award, los cuales reconocen la excelencia en la Arquitectura en nueve categorías. Un Jurado, de calidad internacional, se dio cita en Nueva York para evaluar decenas de proyectos sometidos por arquitectos y firmas de arquitectura de la región de Florida, Puerto Rico y las Islas Vírgenes Estadounidenses, cargando
los profesionales locales con varios Premios de Honor, un Premio de Mérito y una Mención. Los premios serán otorgados durante una recepción en el Hilton Bonnet Creek, en Orlando, el próximo 17 de julio de 2021. Los ganadores serán honrados durante la Convención Anual del AIA Florida/Caribe, en la que se presentarán videos individuales de sus obras y trabajos premiados. Así mismo, la edición de otoño de la revista Florida/ Caribbean Architect presentará un amplio reportaje de los proyectos.
• AWARD OF EXCELLENCE, SUSTAINABILITY: Mérito: Marvel, Marchand: Acacia Resilient House
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• AWARD OF EXCELLENCE, HISTORIC PRESERVATION AND RESTORATION y MASONRY: Premio de Honor: Jorge Rigau Arquitectos PSC, por el Proyecto de Conservación de la Iglesia San José, en el Viejo San Juan.
• AWARD OF EXCELLENCE, NEW WORK: Premio de Honor: Fuster+Architects, por su proyecto “Casa Flores”.
• THEORETICAL & RESEARCH, STUDENT: Mérito: Héctor Berdecía-Hernández, Assoc. AIA, estudiante del Programa Graduado de Preservación Histórica de la Universidad de Pensilvania, por su trabajo de investigación “Belleza Desnuda: A Conservation Assessment of the Concrete Exterior of Henry Klumb’s Parroquia Nuestra Señora del Carmen”, ubicada en Cataño, Puerto Rico 30 | ferreteros y constructores
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• PREMIO DE HONOR: Marvel Marchand: Condominio Santa Mónica
• THEORETICAL & RESEARCH, PROFESSIONAL: Mención: Arq. Beatriz de Cueto, FAIA, por su trabajo de investigación titulado “Revisiting Old Technologies for New Construction Hydraulic Mosiacs and Concrete Block in the Spanish Caribbean”
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HURACANES
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Por Redacción FC
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el perfil de un techo de concreto previo a la impermeabilización. Al eliminar áreas de agua empozada se reducen las condiciones para la formación de hongo y alga que provocan la descomposición acelerada en los selladores. Pro Level produce un perfil liso, resultando en que el sellador aplicado seque a un espesor uniforme y adecuado, un sellador aplicado sobre una superficie rugosa resulta con puntos débiles donde el sistema puede fallar. También, al eliminar todo tipo de agua empozada, ayuda a evitar la corrosión acelerada de las varillas. A diferencia de otros productos, Pro Level incluye todos los componentes necesarios
para la mezcla que realice una reparación permanente. El KIT consiste de un primer (1), un aditivo (2) y un saco de cementicio (3). El primer se aplica en la superficie y sella la porosidad del concreto, el aditivo a base de látex ayuda a alcanzar una adhesión permanente a la superficie y mejora las propiedades de la mezcla, y el saco de cementicio está compuesto por una mezcla diseñada específicamente para esta aplicación. Pro Level se elaboró teniendo en mente la fácil aplicación y una solución para reparaciones permanentes en el proceso de impermeabilización.
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energía y más Por más de 25 años GONZÁLEZ TRADING se ha dedicado a la venta de generadores GENERAC, una de las marcas líderes de generadores en los Estados Unidos y Latinoamérica, que ofrece diferentes soluciones de energía de respaldo. La compañía también distribuye generadores inverters, portátiles, y generadores con capacidades residenciales, comerciales e industriales. La empresa cuenta con un personal capacitado de ventas y técnicos certificados por fábrica listos para brindar un servicio de excelencia con respuestas de emergecia las 24 horas del día , los siete días de la semana (24/7). También tiene disponible diversos programas de mantenimiento. Las soluciones de energía GENERAC hacen posible que el negocio continue operando ante cualquier falla de energía y que el hogar se mantenga encendido. Por más de 55 años, GONZÁLEZ TRADING ha sido un líder de mercado en ventas, servicios, alquileres y piezas para montacargas, plataformas aéreas, equipos pesados, motores, transmisiones, bombas y otros equipos industriales en Puerto Rico.
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Prepárate con
Toledo
Ya llegó mayo y junto con sus primeras lluvias es indudable reconocer que también llegó la época de huracanes. Teniendo en cuenta que en mayo del año pasado se formaron 2 de las 30 tormentas registradas en dicha temporada de huracanes, siendo esta la más activa, es importante tomar acción y prepararse con tiempo. Desde el inicio del 2020, TOLEDO reitera su compromiso con el ferretero y el consumidor, introduciendo más de 100 productos nuevos -en su mayoría dentro de la categoría de herrajes TOLEDO HARDWARE. A un año de ofrecer esta nueva gama de productos la compañía continua ampliando su catálogo de productos nuevos que prometen añadir seguridad a su hogar. Una nueva variedad de cadenas y pernos de ojo con tuerca son algunos de los productos
nuevos que, junto con las cadenas galvanizadas, tensores, cables de alambre, grilletes, conectores, ganchos S, mosquetones, entre otros, brindan la seguridad extra que el hogar o negocio necesita para estar preparado para la época de huracanes. En TOLEDO esto es solo el comienzo pues es su compromiso siempre estar a la vanguardia tecnológica para el beneficio, la seguridad y la conveniencia de todos. La empresa también ofrece una amplia variedad de herrajes nuevos para la seguridad del hogar con la calidad, estética y garantía que los caracteriza. TOLEDO es mucho más que cerraduras y candados, ya que además ofrece todo tipo de herrajes para el hogar, como operadores de ventana, sostenedores de puerta, goznes, cierra puertas, pernos entre otros.
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luminaria solar:
la solución
Hoy día la iluminación solar se ha convertido en la solución más práctica y rentable para brindar seguridad al hogar y a los negocios. También es una excelente y respetuosa manera de conservar el medio ambiente. Sus beneficios son considerables ya que al ser totalmente natural es un recurso libre de emisiones. Son de fácil instalación y no requieren mayor mantenimiento. Su durabilidad va a depender de la capacidad de la batería que tenga la misma; cuanto mayor sea la capacidad de la batería más tiempo de emisión tendrá la lámpara o el foco solar. IMPEC cuenta con tres modelos de luminaria solar con sensor de movimiento y durabilidad de hasta 12 horas que varían entre sí por su aplicación. El funcionamiento de todos los modelos con sensor es de un 20% de luz constante y al detectar movimiento sube a su máxima capacidad. El factor del sensor es muy importante en este tipo de luminaria solar ya que maximiza la capacidad de la batería haciendo que su rendimiento sea más duradero. Dos de estos modelos son orientados a residencias, aunque también son muy utilizados en espacios comerciales. Para el sector industrial o comercial, IMPEC cuenta con modelos de mayor capacidad y de estructura mucho más duradera. Por ejemplo, algunos de estos modelos son ideales para áreas de no más de 15 pies de alto, de 20 pies de alto o de 35 pies de alto. EKO-TEK Lighting es una división de IMPEC que se dedica al diseño, la manufactura e instalación de postes con luminarias eléctricas y/o solares. La empresa cuenta con la experiencia, la dedicación y el equipo necesario para llevar a cabo cualquier tipo de proyecto. Además tiene disponible modelos de uno hasta cuatro luminarias solares y también portátiles para la conveniencia de aquellos que trabajan o llevan a cabo actividades en lugares donde no hay el servicio eléctrico y necesitan iluminación. 44 | ferreteros y constructores
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CALORyEMPOZAMIENTO
en los techos: los RETOS de
Nuestro Clima Nuestra isla no está exenta del cambio climático y como consecuencia, las fluctuaciones de temperatura. Tenemos días de alta temperatura y períodos de lluvias fuertes cuyo impacto reciben los techos de nuestras residencias y comercios. Es por esta razón que la selección de un sellador de techo debe cumplir con la doble función de reducir el calor y ser resistente a la humedad de nuestro clima tropical. La empresa puertorriqueña MASTER GROUP ha desarrollado el sellador Masterflex Reflective cuya combinación de resinas crea una membrana 100% resistente al agua empozada, evita el ensuciamiento prematuro de la superficie y resiste los rayos ultravioleta de nuestro sol borincano. Nadie mejor que un fabricante local, para entender lo variable de nuestro clima y desarrollar una fórmula ideal para el mismo. Masterflex Reflective, fabricado en Guayanilla, es un recubrimiento de techo con la innovadora tecnología HYBRID Poly-Acrylic que combina resinas a base de poliuretano y 100% acrílico elastomérico para obtener un desempeño superior al de recubrimientos acrílicos convencionales. Masterflex Reflective combina propiedades de máxima durabilidad, reflectancia y rendimiento. HYBRID Poly-Acrylic, es un sellador a base de 100% acrílico elastomérico, provee flexibilidad, resistencia al desgarre y permeabilidad. Masterflex Reflective incluye en su fórmula otra tecnología efectiva denominada Cool Roof Micro46 | ferreteros y constructores
Sphere para reflejar toda la radiación solar y reducir la temperatura interior hasta 25° F. Por otra parte, contiene la tecnología Roof Defense que previene el crecimiento de hongos y algas en la película del sellador. Esta fórmula es de secado rápido por lo que se pueden aplicar dos capas en un solo día. Cada paila puede cubrir hasta 425 pies cuadrados en concreto y puede aplicarse en diversas superficies tales como: concreto, madera, metal, asfalto, cartón de techar y espuma de poliuretano. En todo sellado hay cuatro fases que deben considerarse: El primer paso conlleva corregir grietas, empozamientos y otras fallas que pueden afectar negativamente un sellado impecable. El segundo paso está dirigido a preparar y acondicionar la superficie a ser tratada, el tercero es el proceso de sellado y el cuarto paso lo constituye el de mantenimiento.
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Comprar un Generador Eléctrico vs. Seguridad para su Familia o Negocio Se trata de la diferencia entre adquirir un artefacto que genera electricidad versus hacer una evaluación de las necesidades y alternativas para su familia o negocio para cuando haya una falla en la red eléctrica para que su sistema de energía de backup esté disponible. Para lograr lo segundo es necesario medir la demanda eléctrica del lugar, definir el nivel de seguridad o capacidad para su familia o negocio, evaluar las alternativas de generadores eléctricos, definir el modo de instalación e interconexión y evaluar los recursos disponibles para piezas y servicio. El paso más importante para un cliente es tener claro cuánta capacidad eléctrica necesita en un generador para que su casa o negocio opere de manera óptima. Un estudio de carga junto con el asesoramiento de un consultor de ventas experimentado es esencial para que el cliente pueda definir y escoger las alternativas que más le convienen. Luego se determina la conexión del generador eléctrico para asegurarse que la
misma es efectiva y sin riesgos de seguridad para el usuario. Una vez hecho esto, el cliente puede hacer una evaluación efectiva del costo-beneficio que tienen cada una de las opciones de generadores disponibles. Finalmente, el cliente debe evaluar la estructura, capacidad y reputación del proveedor del generador para que en caso de necesitar algún tipo de ayuda (pieza o servicio) el cliente tenga una empresa con que contar. Con todo esto a la mano el cliente puede tomar una decisión que se ajuste a todas sus necesidades y con la seguridad de tener el respaldo necesario cuando lo necesite. Los expertos de RIMCO pueden ayudarle a conseguir esa seguridad eléctrica.
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Mi Casa Segura ante
DESASTRES NATURALES
Por Arq. Astrid Díaz | Fotos y renderings suministrados
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E
n este momento histórico que se encuentra Puerto Rico camino a su reconstrucción final y resiliente, y ante tres emergencias (Ciclón, Terremotos y Covid), existe una necesidad de 100,000 unidades de viviendas costo asequibles (Estudios Técnicos, 01/2021). Sin embargo, más allá de estadísticas, varillas y cemento, se trata de miles de familias puertorriqueñas que necesitan un hogar digno y seguro ante amenazas naturales y que eleve su calidad de vida en pleno siglo 21. Sin embargo, a casi cuatro años del azote del huracán María los daños directos e indirectos en las casas se han multiplicado
Interior de uno de los diseños de “Casas Seguras by Astrid”
exponencialmente. Entonces nos encontramos con la pregunta...¿reparamos o reconstruimos con resiliencia? Sabemos que en muchos casos el seguro y las ayudas solo responden a reparar estrictamente lo que se dañó, sin tomar necesariamente en consideración alternativas más seguras, eficientes y actualizadas para resistir futuros eventos. Si los vientos arrancaron el sistema de impermeabilización del techo...¿el agua que entró y dañó el interior es un efecto del ciclón? Como arquitecta del equipo “Mitigation Assessment Team (MAT)” de FEMA Washington, sostuvimos posturas de mitigación y resiliencia. Los trabajos de evaluación y recomendaciones para todas las edificaciones de Puerto Rico, fueron
dirigidos a reconstruir y mitigar los daños directos e indirectos evitando otros futuros -“MAT Report” octubre, 2019 reporte que está disponible en el siguiente enlace: https://www.fema.gov/sites/default/ files/2020-07/mat-report_hurricane-irma-mariapuerto-rico_2.pdf. Reforzando estas posturas, FEMA acaba de presentar el estudio ”Building Codes Save: A Nationwide Study”, donde establece que de los 18 millones de edificios construidos en los Estados Unidos desde el año 2000, la nación se ha ahorrado $1.6 billones cada año cuando se ha edificado resistentemente según los códigos vigentes. FEMA proyecta que, para el año 2040, se ahorrarán $3.2 mil millones por año, o sea, $133 ferreteros y constructores | 51
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La actividad MI CASA SEGURA se llevará a cabo en Plaza Las Américas del 21 de juilo al 1ero de agosto del año en curso.
Proyecto Planos Seguros diseñados para FEMA y OGPe.
billones en total, al mitigar evitando pérdidas. Nuestra firma ADV Architects, respondiendo a esta necesidad de lograr un Puerto Rico fuerte con familias viviendo en casas resistentes según los nuevos códigos de construcción, ha diseñado dos proyectos: “Casas Seguras by Astrid” y los “Planos Seguros” para FEMA y OGPe. “Casas Seguras by Astrid” son una serie de diseños modulares que pueden expandirse a necesidad de la familia. Los mismos responden a 5 criterios: resistentes a huracanes y terremotos, ecológicas, de gran arquitectura, iluminación y ventilación natural, y costo asequible. Las casas tienen desde 600pc con una habitación hasta 1,250 con tres habitaciones expandibles. Incluyen sus conecciones a cisternas, baterías, inversores y placas solares. Pueden acceder a astrid.pr o a mi facebook Astrid Díaz. El segundo proyecto “Planos Seguros” atiende directamente la situación económica que vivimos para que cada familia de interés social, puede tener planos libre de costo. Los “Planos Seguros Residenciales son 4 modelos de casas en cemento y madera que nuestra firma junto a Starr 2-Stantec y Atkins North America- diseñó los mismos para FEMA y la Oficina de Gerencia de Permisos OGPe. Es fácil descargar estos planos en formato pdf o autocad: http://www.ddec.pr.gov/planoseguro/. De esta forma estamos llevando a las familias puertorriqueñas la esperanza y el derecho de vivir en 52 | ferreteros y constructores
una casa segura. Luego del establecimiento de los nuevos códigos de construcción, este proyecto de planos seguros es el más importante en la reconstrucción resiliente de Puerto Rico pues rompe con el ciclo de la construcción improvisada. Están diseñados según el nuevo Código de Construcción International Building Code 2018. Las casas resisten vientos de 190 millas por hora y aceleraciones sísmicas máximas. Son las primeras con un refugio residencial o “habitación segura” en su interior, que sostiene vientos de 250 mph. Estos planos no son para uso comercial ni para la venta. A través de estos dos proyectos exhorto a que a la par que reconstruimos un Puerto Rico resiliente, continuemos educándonos en una “Cultura de Emergencias”. Un esfuerzo que debe unir todos los sectores civiles y gubernamentales, incluyendo a los Alcaldes, agencias gubernamentales y a las comunidades, para lograr un Puerto Rico en donde todos los puertorriqueños podamos vivir tranquilos, preparados y seguros ante cualquier evento catastrófico.
La autora es presidenta y CEO de ADV Architects, PSC y de “Casa Segura Astrid Designs”. Para más información: Facebook Astrid Díaz, en la web astrid.pr y correo electrónico arquitecta.adiaz@gmail.com
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De Cara a una Nueva Temporada de HURACANES Por Ing. Emilio Colón Zavala
Esta época del año siempre nos pone a reflexionar sobre la temporada de huracanes en el trópico. Luego del 2017, se ha convertido en crítico el estar preparados para huracanes (o terremotos o pandemias) durante todo el año. Las predicciones para este año califican la temporada de huracanes como una potencialmente más activa de lo normal. Se esperan entre 13 y 20 tormentas tropicales, entre 6 a 10 huracanes y de estos, de 3 a 5 de mayor intensidad (categoría 3 o más). Esta predicción se ha emitido con un 70% de confianza. Lo importante con este tipo de pronóstico es estar preparados para cualquier eventualidad y tener los planes de contingencia ya implantados. La resiliencia ha sido una palabra insertada en nuestro vocabulario de los últimos cuatro años. Por un lado las empresas debemos tener un plan de continuidad de negocios en la eventualidad que tengamos un impacto directo. El poder reanudar operaciones rápidamente es la clave del éxito toda vez que no poder hacerlo en dos semanas disminuye la probabilidad de sobreviviencia de un negocio 50%. Por otro lado, hay que entender la importancia que tiene la industria de la construcción en minimizar daños por huracanes
en Puerto Rico. De acuerdo con los datos de la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA), el 80% de las viviendas inspeccionadas, demostraron haberse construido obteniendo un permiso de construcción, sufrieron poco o ningún daño. Esto es, sin importar el año de construcción de la misma. Quiere decir esto que el factor más importante para que una estructura sobreviva un huracán es que se haya construido de acuerdo con código y siguiendo la normativa prevaleciente. No es menos cierto que el 55% de nuestra vivienda se construye de manera ilegal y sufrieron en el 2017 desproporcionadamente. Aún quedan sobre 20,000 viviendas que tienen un toldo azul temporero instalado y decenas de miles de unidades sin reparar o reconstruir. Nuestra prioridad debe ser darles a estas familias acceso a vivienda segura y accesible en el menor tiempo posible. La industria de la construcción en Puerto Rico ha probado su capacidad de producir construcciones seguras, que salven vidas. Estemos vigilantes del riesgo que un huracán pueda impactarnos pero con la confianza que poseemos los conocimientos para salvar vidas y poder recuperarnos rápidamente. Manos a la obra y prevenidos.
El autor es presidente de ECZ Group y pasado presidente de la Asociación de Constructores de Puerto Rico (ACPR).
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Conoce de primera mano la agenda del Secretario del Departamento de Desarrollo Económico y Comercio para mover la rueda económica del país y el papel vital que juega el sector de la construcción. Por Yanella Vigil Delis | Portrait suministrado
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anuel Cidre Miranda, fundador de Los Cidrines y el ahora Secretario del Departamento de Desarrollo Económico y Comercio (DDEC) busca crear un ecosistema empresarial robusto y un ambiente propicio para el desarrollo sostenible de la industria de la construcción, fomentando la innovación y el emprendimiento. FERRETEROS Y CONSTRUCTORES (FC):¿Cuál es la visión del DDEC en cuanto al desarrollo económico de Puerto Rico, específicamente en el sector de la construcción? Manuel Cidre Miranda MCM: “En el Departamento de Desarrollo Económico perseguimos el desarrollo económico sostenible de Puerto Rico y el mejoramiento de la calidad de vida de nuestro pueblo, a través de un ecosistema empresarial robusto y una economía de clase mundial basada en el conocimiento y la innovación. El sector de la construcción tiene un papel esencial en esto. Especialmente ahora con su rol en la reconstrucción de Puerto Rico, donde tenemos la oportunidad de llevar nuestra infraestructura a otro nivel y hacerla una ventaja competitiva. En momentos donde estamos viendo los diferentes sectores económicos innovar de diferentes maneras, no debe ser la excepción en el sector de la construcción. Con la gran cantidad de proyectos de reconstrucción que veremos, debemos buscar ser diferente e innovadores, usando técnicas y materiales que mejoren los procesos y los costos al igual que la resiliencia de la infraestructura. Nuestra visión es fortalecer y actualizar nuestras oficinas y programas en el DDEC, para que sean más responsivas a las necesidades actuales y futuras, y redunden en la transformación de la infraestructura del país en una de clase mundial. Estamos encaminados en crear un ambiente propicio para el desarrollo
1a1 sostenible de la industria de la construcción, fomentando la innovación y el emprendimiento”. (FC):¿Cuáles son los mayores retos que los comerciantes y suplidores de materiales de construcción y ferreteros enfrentan actualmente? MCM: ”Los mayores retos que enfrentan los comerciantes y suplidores actualmente, al igual que muchas otras industrias en Puerto Rico, son mayormente la escasez de mano de obra, el aumento en el costo de materiales, así como la escasez de los mismos, un posible aumento del salario mínimo, la entrada de empresas extranjeras detrás de los fondos federales y los procesos y permisos necesarios para llevar a cabo proyectos de infraestructura”. FC: ¿Cuál es el plan del DDEC para atender dichos retos? MCM: “Respecto a la necesidad de mano de obra, evaluamos varias iniciativas, una de ellas es promover un modelo atemperado a los tiempos de las ayudas sociales, a través del “welfare to work“ que permita a las personas que reciben asistencia social no perder los beneficios y tengan un incentivo adicional para trabajar. Recientemente fue aprobado a nivel del Congreso el “Earned Income Tax Credit” que el Departamento de Hacienda estará implementando. Dicho programa será un complemento al crédito local por trabajo para así tener un doble incentivo para trabajar. Además, junto al Departamento del Trabajo y Recursos Humanos, estamos trabajando para crear mecanismos para incentivar el regreso al trabajo y detectar los fraudes al programa de desempleo. Por otro lado, ante los cambios en el mercado laboral y avances en tecnología es importante fortalecer la capacitación de mano de obra en la isla; para eso el Programa de Desarrollo Laboral, WIOA (por sus siglas en inglés), del DDEC ofrece apoyo a los patronos para adiestrar y readiestrar su fuerza laboral y que adquieran las destrezas
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1a1 necesarias. Sobre el reto de la entrada de empresas extranjeras detrás de los fondos federales, fomentaremos el que las empresas de construcción locales trabajen en equipo, que hagan alianzas, creando un ecosistema sólido capaz de competir en igualdad de condiciones con cualquier competidor global. Además, todo proceso de subasta de proyectos debe contar con un mecanismo que provea preferencia al de aquí. No es un secreto que con el alto costo de vida actual en Puerto Rico es imposible vivir con el salario mínimo de $7.25 la hora. El presidente Biden por orden ejecutiva ordenó que el salario mínimo para empleados de la construcción en proyectos financiados con fondos federales sea de $15 la hora. Sin embargo, existen pequeños y medianos empresarios para quienes en estos momentos no es viable. En este particular, entendemos que se debe mirar de manera gradual, por ejemplo, comenzando en $8.25 la hora y se vaya subiendo de forma escalonada hasta llegar a los $15 dólares la hora en un periodo de 5-10 años. Sin embargo, entendemos que el aumento del salario tiene que ir de la mano con una reducción en el costo de vida en Puerto Rico”. FC: ¿Dónde cree que hay mayores áreas de oportunidad de crecimiento e innovación para fortalecer la industria de la construcción? MCM: “La mesa está servida para reconstruir y transformar a Puerto Rico en una jurisdicción de primer orden; nunca antes habíamos recibido la cantidad de fondos federales como hasta ahora, sin olvidar que en los próximos 10 años estaremos recibiendo sobre $69 billones de dólares. Es fundamental insertar a todos los componentes de la sociedad; contratistas, desarrolladores, industriales, sindicatos, detallistas en esta gran oportunidad. Como parte de la reconstrucción de Puerto Rico, la revitalización de los centros urbanos representa una gran oportunidad. Como algunas de las iniciativas que actualmente impulsamos desde el DDEC está la instalación de alumbrado 58 | ferreteros y constructores
solar, ampliación de las aceras, reducción en las áreas de rodaje, la construcción de vivienda asequible y la creación de negocios comunitarios, entre otros. Queremos crear una fórmula exitosa de revitalización de los centros urbanos que sea replicada a través de la Isla”. FC: ¿Cuál es el plan de la agencia, específicamente de la Oficina de Gerencia de Permisos (OGPe), para agilizar el proceso de permisología a medida se vayan adjudicando los proyectos con los fondos federales? MCM: “Una de las prioridades del DDEC, es reforzar y agilizar la Oficina de Gerencia de Permisos (OGPe) acortando los procesos, aumentando los recursos humanos, simplificando regulaciones y mejorando la tecnología para hacer el proceso de obtención de permisos uno más eficiente. Estamos reforzando y agilizando los procesos en la OGPe, ante la futura llegada de sobre 5,000 proyectos aprobados por FEMA y que pasarán a la Oficina COR3 para su adjudicación. Para que los proyectos salgan de forma ágil y expedita, desde el punto de vista de construcción, uno de los elementos más importantes son los permisos. No escatimamos esfuerzos ni recursos para fortalecer estos procesos. Eso es algo que ya comenzamos, al día de hoy hemos logrado bajar considerablemente el “backlog” de solicitudes del Permiso Único, de un “backlog“ de 11,000 solicitudes en enero, actualmente es de 1,400. Nuestra meta es lograr que hacer negocios en Puerto Rico sea un proceso más ágil, menos costoso, menos complicado y más competitivo”. FC: Hay una incertidumbre en la industria en cuanto a qué pasará una vez los fondos CDBG se agoten. ¿Existe algún plan a largo plazo que considere esta inquietud? MCM: “Sin duda alguna, tenemos un reto de cómo utilizar esos fondos de la mejor manera para que no solo sean una inyección de dinero que cree crecimiento momentáneo, si no que resulte en un crecimiento económico a largo plazo. Creemos que este dinero debe utilizarse
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FC: ¿Cómo el regreso de las farmacéuticas y el sector de manufactura a la Isla impactaría al sector de la construcción y a su vez a la transformación económica de Puerto Rico? MCM: “Sin duda, jugaría un rol importantísimo en el crecimiento económico a largo plazo y la creación de empleos. El regreso de estos sectores provocaría cientos de proyectos de mejoras a edificios industriales, al mismo tiempo que provocaría actividades que resultarían en mayor y mejor infraestructura. FC: ¿Cuál es el motor que lo mueve para seguir hacia adelante? MCM: “Puerto Rico ha validado su resiliencia, hemos atravesado dos huracanes categoría 5, eventos sísmicos sin precedentes y un evento pandémico. Aun así, Puerto Rico sigue de pie, nuestra manufactura y el sector de servicio está más relevante que nunca. Ante esta realidad, el motor que moverá nuestro crecimiento es nuestra fuerza como pueblo. Unidos transformaremos a Puerto Rico en un destino próspero, donde más personas quieran trabajar, que desarrollen sus ideas de negocios innovadoras, que exporten y que nos reinventemos como sociedad”. FC: ¿Cuáles considera son sus logros? MCM: “Creo que todavía es muy temprano para hablar de logros. Pero hasta ahora, el logro más gratificante ha sido trabajar con todos los sectores económicos, sin fines de lucro y educativos del país, que han estado dispuestos a trabajar unidos
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en un esfuerzo que lleve a Puerto Rico hacia un desarrollo sostenible e inclusivo, que redunde en una mejor calidad de vida para todos los puertorriqueños. Los logros futuros hablarán por sí solos cuando veamos los resultados positivos del esfuerzo de todos los sectores del país, trabajando por Puerto Rico. PORQUE TODOS SOMOS DESARROLLO”.
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La mesa está servida para reconstruir y transformar a Puerto Rico en una jurisdicción de primer orden; nunca antes habíamos recibido la cantidad de fondos federales como hasta ahora, sin olvidar que en los próximos 10 años estaremos recibiendo sobre $69 billones de dólares. Es fundamental insertar a todos los componentes de la sociedad; contratistas, desarrolladores, industriales, sindicatos, detallistas en esta gran oportunidad.
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como dinero semilla, resultando en la creación de riqueza interna que una vez se agoten los fondos hayamos creado un acervo de industrias locales que aseguren el desarrollo económico de forma sostenible. Para eso estamos identificando los sectores y los tipos de proyectos donde tenemos más posibilidades de tener mayor retorno de inversión. Así como estimular la creación de industrias puertorriqueñas enfocadas, entre otros, en la fabricación de materiales de construcción aportando significativamente en la sustitución de importaciones”.
– Manuel Cidre Miranda, Secretario del Departamento de Desarrollo Económico y Comercio –
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urante los pasados años Puerto Rico ha enfrentado diversas crisis: el paso del huracán María, los terremotos, y la actual pandemia han dejado sus huellas en la historia de la isla. No obstante, es en los momentos difíciles cuando uno realmente conoce quiénes son sus verdaderos amigos. Sin duda, uno de estos aliados lo es la compañía de financiamiento de equipo comercial, Commercial Equipment Finance, Inc. (CEFI). A poco más de seis meses del paso de los huracanes Irma y María por la isla, la empresa netamente puertorriqueña se unió a diversas iniciativas para aportar
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en el proceso de recuperación. Además financió sobre $30 millones de dólares en equipos comerciales a empresas locales. Asimismo, para atender la situación actual de la pandemia, CEFI ofreció moratorias en los pagos para brindarle un alivio a sus socios. Compromiso y excelencia En el año 2009, dos veteranos de la industria de financiamiento de equipo comercial, Ricardo Ríos Bolívar y Guillermo Pérez Tur, fundaron CEFI. Dado el difícil clima económico en ese momento, muchas empresas de financiamiento de equipos abandonaron el mercado. Sin embargo, estos empresarios aprovecharon la oportunidad para llenar el vacío y satisfacer las necesidades de esos clientes que se quedaron sin su fuente de financiamiento. “Más allá de proveer financiamiento, nosotros nos vemos como socios de nuestros clientes. En CEFI no solo se firma un contrato, sino que se ofrece consultoría completa y todo tipo de apoyo; porque tratamos a nuestros clientes como familia y mantenemos una buena relación con cada uno de ellos. Nuestros clientes se sienten seguros porque somos una fuente de financiamiento confiable con fuertes credenciales y nos ajustamos a las necesidades del cliente. Contamos con un proceso ágil y eficaz para que el cliente pueda continuar operando su negocio. Al final del día si el cliente crece, nosotros crecemos”, afirma el presidente y CEO Ricardo Ríos Bolívar. Desde equipo pesado, construcción y transportación hasta máquinas de rayos-x, laboratorios, manufactura, entre muchas otras, CEFI trabaja con diversos sectores brindando el financiamiento para la adquisición de equipos comerciales. “Ahora mismo estamos elaborando unos proyectos nuevos muy
Ricardo Ríos Bolívar, presidente y CEO de CEFI
interesantes en el sector de energía”, menciona Ríos Bolívar. Actualmente CEFI maneja una cartera de 200 millones de dólares, y en menos de cinco años espera manejar una de 1,000 millones. “Estamos invirtiendo en data y tecnología. Nos encontramos trabajando con cambios en nuestro sistema para tener mejor eficiencia. Pronto tendremos contratos y facturas electrónicas, así como un nuevo sistema para agilizar el tiempo de procesamiento de crédito. Estamos trabajando para que nuestra plataforma sea una más robusta y adaptable”. La compañía cuenta con oficinas en los estados de Florida y Texas. Su trayectoria y crecimiento ha sido punta de lanza para la exportación de servicios de financiamiento de equipo comercial. “Contamos con un equipo de trabajo con vasta ferreteros y constructores | 63
perfil fc experiencia que conoce muy bien la importancia que representa el financiamiento comercial para el progreso y evolución de nuestros clientes en Puerto Rico y Estados Unidos”, asegura Ríos Bolívar. También ha sido clave el mantener las alianzas con las asociaciones locales, como lo son Asociación Hecho en Puerto Rico, Asociación de Contratistas Generales, Industriales, Asociación de Comerciantes en Materiales de Construcción, entre otros. “Las organizaciones que unen los intereses y necesidades de nuestros clientes y socios de negocio son fundamentales para apoyar su crecimiento”, establece el ejecutivo. La industria la de construcción se encuentra en un momento óptimo dado a la necesidad que hay en Puerto Rico del mejoramiento de infraestructura y la liberación de los fondos federales que se espera. “La necesidad de viviendas de nivel social será un área de estímulo económico para el comercio, la industria de equipo pesado y construcción se va a expandir a otras industrias como a la tecnología y a la energía renovable. Al CEFI apoyar a más de 600 empresas locales, básicamente estamos apoyando la economía local en su totalidad. La pasión que tenemos por nuestro trabajo, por servir, y por nuestros clientes es el motor que nos mueve a seguir día a día aportando nuestro granito de arena al desarrollo del país”, concluye.
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EL FRUTO FERRETERÍA EL COMBATE
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A SUS MÁS DE 60 AÑOS EN EL NEGOCIO Y 79 DE VIDA, DON NELSON RUIZ NO SABE SI ES EL FERRETERO MÁS ANTIGUO DE LA ISLA. PERO DE LO QUE SÍ ESTÁ CLARO ES QUE EL 100% DE LAS CASAS A SU ALREDEDOR EN EL DESVÍO SUR DE AGUADA SE CONSTRUYERON CON LOS MATERIALES QUE SIRVE EN COMERCIAL MÉNDEZ - FERRETERÍA EL COMBATE. PARA UN COMERCIANTE QUE HA VIVIDO LO QUE ÉL, ESA ES LA PERFECTA DEFINICIÓN DEL ÉXITO.
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uiz Correa, natural del pueblo conocido como La Villa de Sotomayor, sabía poco o nada de ferretería cuando su papá le heredó un pequeño local en el área de El Combate, en Cabo Rojo. Se había graduado de un bachillerato en Artes Liberales en la Universidad Interamericana de San Germán y tenía familia que mantener. A su llegada al negocio, y ante la intención del empleado que allí estaba de relegarlo de la operación, surgió Nelson Ruiz el ferretero. “Soy un hombre que cuando me relegan me pongo más… productivo. Me considero una persona de mediana inteligencia, pero
DE LA PERSISTENCIA Por Militza Suárez Figueroa | Fotos Gil Stose
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soy persistente y cuando me dedico a una cosa, me centro. Cogía las facturas, me las llevaba a casa y las analizaba”, recuerda este padre de cuatro hijos de su estreno en el negocio que hoy conoce mejor que la palma de su mano. Como el joven Nelson era además un individuo atrevido, se lanzó a hacer compras importantes. “No tuve miedo. Siempre creí que tenía que ser ambicioso. Y en el tiempo que empecé, me volví ciego”, admite. Pero, gracias a eso, el inventario bien limitado de apenas un par de codos plásticos y unos pocos artículos más, creció. Muy pronto se especializó en materiales
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de plomería y electricidad. “Nos encanta ese tipo de material”, detalla. El éxito se dio y también la oportunidad de adquirir una ferretería en el pueblo de Aguada: Comercial Méndez. La fama de cumplidor que se forjó Nelson le ganó una buena clientela. Pero una jugada del destino que involucró a uno de sus hijos varones en un juicio demasiado público, cambió el rumbo de su negocio. “Tuve que centralizar las operaciones aquí en Aguada”, dice. Su voz a través del teléfono carga sobriedad y melancolía cuando relata que vivió un largo suplicio de más de 20 años a causa de la situación de su hijo. Pero, hombre acostumbrado a no dejarse amilanar, supo cómo sacar su ferretería adelante y hacerla más grande y productiva. Por esa fusión es que se le conoce como Comercial Méndez-Ferretería El Combate, y Don Nelson prefiere llamarla por la segunda parte del nombre. Eso de que es una persona de mediana inteligencia es debatible. Ruiz Correa ha sabido labrarse el camino a fuerza de riesgos, estrategias y largos años de trabajo.
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Bien que valió la pena su duro trabajo y sacrificios personales. Ruiz Correa narra cómo por años, luego de que cerraba su tienda a las seis de la tarde, se subía a su camión para ocuparse él mismo de entregar, hasta tarde en la noche, los materiales que le ordenaban. Hoy se puede dar el gusto, como él mismo señala, de considerarse un comerciante honesto y responsable. Por eso gente de Rincón, Aguadilla, Añasco, Mayagüez e Isabela son sus fieles clientes. Él lo atribuye a su esfuerzo por ofrecer los precios más competitivos gracias a que trabaja casi exclusivamente con ventas al contado. “No nos gusta el fiao”, anota Ruiz Correa, quien prefirió concentrar su negocio mayormente en atender “a la gente del pueblo”, aunque por supuesto que sirve a clientes más grandes de la zona. ¿Desaciertos? Claro que los ha tenido. “Hace como ocho años el precio de la varilla aumentó increíblemente y yo compré grandes cantidades. Luego bajó y perdí mucho, demasiado dinero. Pero de eso aprendí”, asevera para añadir que en este momento hay un aumento similar en ese
material tan importante para la construcción. Hoy Ferretería El Combate se presenta como un negocio sólido que además de suplir tubería plástica, importa cables, cobre, madera y varilla, entre otros productos. Hace entrega a todos los pueblos circundantes y cuenta con una plantilla de 22 empleados. Entre ellos se destaca Luis “Emiliano” Matos, con cerca de 55 años trabajando en la operación y a quien empleó cuando era un muchachito de 15. En “El Ingeniero”, como se le conoce en la ferretería al veterano constructor que aprendió por su cuenta, Don Nelson tiene grandísima confianza. Tanta, que le ha comisionado la construcción de variados proyectos y, entre ellos, uno de lo más interesante y que de alguna forma se le relaciona con la conocida ferretería aguadeña. Se trata de la ya famosa “Pirámide de Aguada”, una estructura de cuatro lados que recuerda los monumentos mayas y es ya un ícono turístico del oeste de la Isla. De cómo están los negocios de la construcción y la ferretería en el oeste, Ruiz tiene noticias positivas pese a los anteriores eventos naturales
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Soy un hombre que cuando me relegan me pongo más… productivo. Me considero una persona de mediana inteligencia, pero soy persistente y cuando me dedico a una cosa, me centro.
que sufrió la Isla con el Huracán María y los terremotos del pasado año. “En los últimos dos años el negocio ha evolucionado muy bien, han aumentado las ventas. La gente está construyendo y tiene dinero para gastar. Yo calculo que vamos a tener un año muy bueno. Aun así, si un ferretero joven le pidiera un consejo, le diría que tuviera cuidado, porque en el negocio de la ferretería hay que tener tanto talento como dinero para pagar las deudas a los suplidores y mantenerse en carrera. Mientras, a sus 79 años, Nelson Ruiz todavía no pasa el batón. Dice que se siente fuerte y con la energía suficiente como para ver a sus hijos, nietos y tal vez bisnietos seguir su agenda.
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– Nelson Ruiz Correa –
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obras y proyectos
Dorado Beach Health incorporará características de estilo hotel como espacios de vestíbulo acogedores, iluminación cálida, señalización, orientación y arte local en todas partes.
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El hospital Dorado Beach Health colaborará con expertos de Johns Hopkins Medicine para mejorar la calidad de la atención al paciente a través de programas clínicos avanzados y oportunidades educativas y de capacitación.
obras y proyectos
HOSPITAL de PRIMERA Por Yanella Vigil Delis | Fotos suministradas
DE LA MANO DE UNA DE LAS PRINCIPALES INSTITUCIONES DE CUIDADO CLÍNICO A NIVEL INTERNACIONAL, PRISA GROUP CONSTRUYE EN EL MUNICIPIO DE DORADO EL PRIMER HOSPITAL NUEVO PRIVADO EN PUERTO RICO EN MÁS DE 15 AÑOS. CON UNA INVERSIÓN DE $107 MILLONES SE ESPERA ESTE HOSPITAL DE VANGUARDIA ELEVE EL ESTÁNDAR DE ATENCIÓN EN LA ISLA Y MAXIMICE EL POTENCIAL DE LA REGIÓN COMO CENTRO DE TURISMO MÉDICO.
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os responsables del desarrollo hotelero del Dorado Beach Ritz Reserve y de exclusivas urbanizaciones en Dorado, así como del Distrito San Juan, PRISA Group trabaja en uno de sus proyectos más preciados, el Dorado Beach Health. Se trata de un hospital de cuidado agudo de primer orden con una oferta de salud única en Puerto Rico con programas clínicos mejorados y la experiencia en consultoría y educación de Johns Hopkins Medicine International. Ambas organizaciones trabajan juntas en el desarrollo de oportunidades educativas y de capacitación clínica para la ferreteros y constructores | 73
obras y proyectos
V Architecture busca que el diseño exterior de las instalaciones brinde bienestar a través de jardines terapéuticos, y cree una conexión profunda entre los pacientes y su entorno natural.
facultad y el personal médico del hospital. La instalación médica incorporará un total de 104 habitaciones; con ocho Unidades de Cuidados Intensivos, dos Unidades de Cuidados Intensivos Neonatales, 79 habitaciones privadas para pacientes individuales y 15 suites. La instalación también contará con servicios ambulatorios, sala de emergencias y una clínica de especialidades múltiples de 20,000 pies cuadrados que brinda atención integrada, coordinada y continua a los pacientes. Dorado Beach Health tendrá servicios médicos especializados como los dirigidos a la mujer, pediatría, cardiología, ortopedia, oncología y endocrinología, entre otros. También ofrecerá la mayoría de los tipos de pruebas de diagnóstico, como mamografías, pruebas de laboratorios y radiología. Una instalación de telemedicina brindará a los pacientes de Puerto Rico acceso directo a los expertos de Johns Hopkins Medicine en especialidades específicas. Su diseño V Architecture, responsable de trabajar en icónicos proyectos como lo son el Centro de Convenciones 74 | ferreteros y constructores
de Puerto Rico y el Distrito San Juan, es la firma de arquitectura encargada de este centro hospitalario. El proyecto consta de tres áreas principales de trabajo: diseño del paisaje, planificación y arquitectura de interiores, y carácter arquitectónico, según señalan los encargados de la obra. Para definir el interior incorporaron elementos de diseño que promovieran un ambiente acogedor, como los tonos cálidos de la madera y acabados simples. Las habitaciones son cómodas y espaciosas, además de que entra la luz natural por todas partes. Para conseguir el carácter arquitectónico del edificio, los expertos combinaron varios elementos de alto nivel de estética y lujo con tecnología y arte. En cuanto al exterior, la firma diseñó un espacio tipo resort donde todos los espacios se conectan armoniosamente entre sí. Los esquemas exteriores también atienden la planificación de estacionamiento y áreas comunes, el uso de agua y una cuidadosa selección de plantas.
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ONE de interés
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Land Hub - Infrastructure to be implemented These are the infrastructure solutions proposed to complete an islandwide transportation system that will interconnect all island geographic sectors, including the central area. This is the template for the new vision of Puerto Rico, that will stimulate economic and social development. We need to find a way to use the federal reconstruction funds to build back better island interconnectivity. • Complete the expressway from Arecibo to Aguadilla – Mayaguez. Also, complete the expressway segments between Yabucoa and Maunabo. So, an around the island perimetral expressway is completed. • Complete an expressway from Caguas to Mayaguez. This expressway will integrate the central part of Puerto Rico to other areas of the
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island. It will also allow for the central area to consolidate itself in a functional sector among all the municipalities of the mountainous area. This expressway will not only greatly reduce the travel time in the central area but will create several new economic zones in Puerto Rico. • Consider a more environmentally friendly construction method in the mountainous area using bridges and tunnels instead of cutting down the mountain. • By global standards, Puerto Rico mountains measured at sea level are quite small. This type of expressway through a mountainous area has already been done in more challenging situations in many places around the world. So, the knowhow has been established already. We must establish which technics best adapt to the PR situation. Do we need to bring experts to Puerto Rico in building expressways, bridges, and tunnels in mountainous regions with limestone rocks? What best practices we can learn from other areas of the world that have solved similar situations? Please see the old road that hugs the outline of the mountain being replaced by a new expressway with bridges and tunnels that redefine interconnectivity and speed of travel in a mountainous area, safely.
de interés
PUERTO RICO PART 2
The old road is very slow and unsafe. • Development of a bypass in San Juan metropolitan area that interconnects with the land hub, thus separating local urban traffic from San Juan from pass-through traffic. The bypass will be done by connecting PR 22 with PR 66 with an underground tunnel. With intersections with PR 20, 52, and 181.
Por Jerónimo Lectora
• Finish PR 9 that connects PR 10 with PR 2. A completed PR 10 will give a second expressway connecting the island north to south. Also, it will greatly enhance the connectivity options of the new central area expressway with island north and south sectors. San Juan Traffic Decongestion Proposals • Eliminate exclusive bus lanes and replace them with traffic signal preemption or traffic signal priority technology. This system creates a wave of green lights, only for the bus (convoy). Creating a virtual lane and freeing the underutilized bus lanes for regular traffic. The bus will have mobility priority without the need for an exclusive
• Finish PR 10 segment between Adjuntas and Utuado. Three-quarters of PR 10 has been finished. The segment between Adjuntas and Utuado is still unfinished after 40 years since the initial work for PR 10 started. This segment of 6.2 miles of the road goes through the highest areas of the island mountain range, using parts of the old road PR 123. ferreteros y constructores | 77
de interés lane. The city gains additional traffic flow capacity by the added lane.
• Prohibit parking on the main avenues, like Ponce de Leon and Fernandez Juncos thus gaining an additional lane for transit flow. Allowing street parking on main avenues is a way of subsidizing local businesses and penalizing urban traffic flow. The limited parking space avenues provide are not an adequate solution compared to the bigger parking needs of the area. It also does not compensate for the 100% loss of lane capacity. • It should be a requirement of any business or condominium that will receive customers or visitors by car to construct and provide its parking solution. Otherwise, these businesses customers cars will be displaced in a disorganized way to the local streets. Thus, contributing to traffic congestions problems. • With the elimination of the exclusive bus lane and the prohibition of parking in the main roadways now Ponce de Leon Avenue will have 4 lanes for improved traffic flow instead of just two or one if a delivery truck parks on the avenue. • Build parking facilities on empty lots or abandoned buildings along the main avenues in San Juan to serve the parking needs of the city. Each parking building will have several small buses (machinas) with a specific route along the avenue and around the parking building. This will distribute 78 | ferreteros y constructores
passengers closer to their destination. Passengers will stop wasting time and gasoline looking for parking space, that further congests urban streets and contribute to air pollution. Depending on the time of the day on average most drivers spend more than 10 minutes driving around “looking” for an empty parking space. Taking autos from the streets will greatly reduce crime and auto thefts. • Parking buildings will help remove cars from the street thus increasing road capacity and travel speed • Sidewalks will be more pedestrian-friendly and safe. Drivers will have less stress. • Parking buildings will help bring back
Delivery truck blocking traffic lane in Ponce de Leon Ave. Leaving only one traffic lane open.
commercial activity and properties values • The parking building will have its first floor with a high ceiling to accommodate delivery trucks. Delivery trucks could use the first floor of the parking building to park the truck and distribute its products from there. • Parking buildings will be financed with public-private partnerships. The government could lease the land either free of charge or at a very low price to keep parking rates as economical as possible. Bus service rides will be free of charge for parking building customers. The bus driver will have two-way radios to communicate any suspicious activities on his round trips. Small buses will have GPS so passengers will know when the next bus will arrive at the parking building. • Charging areas for electrical vehicles • Parking area for bicycles • Clean bathrooms
de interés • Facilities will have solar panels to lower electricity bills • Advertisement space will be leased inside the parking, small buses, and the backside of parking tickets to help generate income for the parking operation. • Lease space for ATM, food vending machines, and lockers for eCommerce or business product delivery point • Cellular phone app development for parking payment, space reservation, valet parking recall, etc. • May have for pay car wash service, light mechanical service, and valet parking • Parking buildings will help small businesses that cannot build their parking solution. Business owners could validate a free parking voucher for their customers and/or if they spend above a certain amount.
• Parking buildings should be implemented in every urban center. It is common in certain business areas that initially were residential properties, sidewalks have become their customer’s parking. Municipal governments should expropriate several lots and build community parking facilities, so sidewalks go back to the citizens. Vieques - Culebra Build a bridge between Puerto Rico and Vieques and from Vieques to Culebra. This will end once and for all the isolation of these municipalities, lower the cost of living and doing business there, and facilitate the development of tourism and
other economic activities. • In 2009 the PR Highway Authority announced a feasibility study for a bridge between PR and Vieques. Estimated cost $600 MM. • “María Cristina Figueroa, of the Department of Transportation and Public Works (DTOP), indicated that the most viable option, of all those evaluated in the study, is to “make the bridge from the Mosquito breakwater (in Vieques) to a point between the Officer’s Club and the shipyard at the former Roosevelt Roads Naval Base in Ceiba”. • Most people in Vieques favor the construction of the bridge. The reasons that some residents have against the bridge could easily be mitigated by regulating the traffic flow from Puerto Rico to Vieques. • There is a precedent to follow of the Overseas Highway a 113-mile expressway carrying through the Florida Keys to Key West. They are a chain of coral and limestone islands connected by 42 bridges, one of them is seven miles long. • The government of Puerto Rico must put a clause in the ferry boat service contract between Ceiba and Vieques and Culebra, that the government of the island reserves the right to build a bridge that connects the islands served by this ferry service, without this entailing a penalty to the government of Puerto Rico.
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