STARTERS-SEEMORE Newsletter No.1 - 11/2012 - DE

Ausgabe Nr. 1 – November 2012

Tourismus und Mobilität Der gemeinsame e‐Newsletter der Projekte SEEMORE und STARTER

Der Newsletter für Tourismus und Mobilität

Liebe Leserin/ Lieber Leser, Freizeitmobilität hat in den letzten Jahren stark zugenommen, was zu einem kontinuierlichen Wirtschaftswachstum in vielen Tourismusregionen geführt hat. Allerdings sind die Kehrseite dieser Entwicklung (unter anderem) Verkehrsstaus und Umweltverschmutzung. STARTER und SEEMORE, zwei neue Projekte, die von der Europäischen Kommission kofinanziert werden, finden und realisieren innovative Lösungen zur Minimierung negativer Auswirkungen von Freizeitmobilität und bieten den Besuchern und Bewohnern umweltfreundliche Verkehrsmittel. Wir hoffen, dass unsere Projekte auch Sie begeistern werden. Lluís de Victoria Ronald Jorna Projektmanager SEEMORE Projektmanager STARTER

Dieser Newsletter wird zweimal im Jahr in Ko‐ operation zwischen dem SEEMORE und dem STARTER Projekt veröffentlicht. Alle Artikel werden von den Projektpartnern verfasst. Um den Newsletter zu abonnieren, besuchen Sie diese Seiten: www.seemore‐project.eu www.starter‐project.eu

Höhepunkte der Ausgabe Erfahren Sie mehr über die Projekte SEEMORE und STARTER Seite 2 Ziele der Projekte SEEMORE und STARTER Seite 3 Kennenlernen der Pilotregionen und Mobilitätsmaßnahmen Seite 6

Seite 2

Tourismus und Mobilität Der gemeinsame e‐Newsletter der Projekte SEEMORE und STARTER

Artikel verfasst von Liesbeth van Alphen, Mobycon, und Lluís de Victoria, CINESI

Kurzbeschreibung der zwei Projekte Das STARTER‐Projekt hat zum Ziel, energieeffiziente und nachhaltige Mobilitätspolitken und –praktien durch die Kooperation von lokalen Interessenten in sogenannten Local Travel Plan Networks zu fördern. STARTER, steht für ‘Sustainable Transport for Areas with Tourism through Energy Reduction’ STARTER: Local parties und wird teilweise von dem cooperate in Local Europäischen Travel Plan Networks Programm (LTPNs) „Intelligent Energy Europe (IEE)“‐ gefördert. Innerhalb eines Zeitraums von 33 Monaten wird das Konsortium fünf touristische Pilotregionen betreuen: Noordwijk (NL), Kos (GR), Fuerteventura (ES), Werfenweng (AT) und die West‐Balaton‐Region (HU). Weitere Informationen finden Sie auf unserer Website www.starter‐project.eu.

Das SEEMORE Projekt konzentriert sich auf die Einführung energieeffizienter Transportlösungen für Besucher in acht touristischen Küstenregionen Europas. Die Maßnahmen werden nach den folgenden Aktionsfelder gruppiert: a) nachhaltige Mobilitätsinformation, Marketing und Bewusstsein, b) Die Botschaft von Anreize zur Steigerung SEEMORE an der Nutzung und c) Touristen ist: reise nachhaltige Mobilitätsoptionen. klug, sehe mehr. Teinehmende regionen sind: Belarische Inseln (ES), Bohuslän (SE), Forli‐Cesena (IT), Dobrich (BG), Pommern (PL), Madeira (PT), Limassol (CY) und Malta (MT). Das Projekt wird ebenfalls durch das Programm „Intelligent Energy Europe“ kofinanziert. Bitte besuchen Sie unsere Website für weitere Informationen: www.seemore‐project.eu.

Artikel verfasst von Liesbeth van Alphen, Mobycon

Projektziele Die Projekte STARTER und SEEMORE konzentrieren sich auf die Verbesserung energieeffizienter und nachhaltiger Mobilität in touristischen Gebieten. Das wichtigste erwartete Ergebnis der Projekte ist die Demonstration, dass regionale Akteure in 13 europäischen touristischen Regionen bzw. Städten das Reiseverhalten der Besucher (und Anwohner im Falle von STARTER) in ihren Regionen hin zu nachhaltigeren Verkehrs‐trägern beeinflussen können. Auf diese Weise werden die Projekte zu weniger Energie verbrauchende Verkehrs‐ mittel und weniger Auto‐ abhängige "Lebensstile" führen. Dies ermöglilcht es den teilnehenden Regionen, ihren Touisten und Einheimischen bessere Angebote als in anderen Regionen zu bieten. Beide Projektkonsortien haben eine Reihe wichtiger Punkte zu realsieren, um die jeweiligen Projektziele zu erreichen(siehe rechts)

Die Hauptziele des STARTER‐ Projekts sind: 1) Transfer des LTPN Konzepts in Regionen welche unter saisonalen Schwankungen der Verkehrsnachfrage leiden; 2) Förderung energie‐ effizienter und nach‐ haltiger Mobilitäts‐ maßnahmen mit dem Ziel erhebliche Energie‐ einsparungen zu erreichen; 3) Erhöhung der multi‐ modalen, energieeffi‐ zienten und umwelt‐ freundlichen Mobilitätspolitik der örtlichen Behörden oder Regionen mit einer sehr unterschied‐lichen saisonalen Transportnachfrage. Die Hauptziele des SEEMORE‐ Projekts sind: 1) Erhöhung des Bewusstsein über nachhaltige Mobilitäts‐ optionen unter den Touristen; 2) Steigerung der Ko‐ operation zwischen der Tourismus‐ und Mobilitätsbranch, wodurch neue energieeffiziente Mobilitätsoptionen für Urlaubsreisen gestaltet werden; 3) Änderung des Reise‐ verhaltens der Besucher (Umstieg auf nach‐ haltigere Verkehrsträger).

Beide Projektteams sind bestrebt, die Ergebnisse und die daraus gezogenen Lehren zu verbreiten, um weiteren Regionen die Übernahme der gewählten Ansätze zu ermöglichen. STARTER Ziele - 10% Primärenergieeinsparung en - 10% Reduktion der Treibhausgas‐Emissionen SEEMORE targets - 11% Reduzierung öläquivalenter Tonnen - 11% Tonnen CO2 ‐ Reduktion

Seite 4

Tourismus und Mobilität Der gemeinsame e‐Newsletter der Projekte SEEMORE und STARTER

Das STARTER Projektteam während des Kick‐off‐Veranstaltung in Noordwijk (NL) Artikel verfasst von Liesbeth van Alphen, Mobycon

Der Start von STARTER Die offizielle Kick‐off Veranstaltung des STARTER‐Projekts fand am 7. und 8. Mai 2012 statt. Die Projektpartner trafen sich in Noordwijk (Niederlande), wo sie von Martijn Vroom, Stadtrat von Noordwijk, der die Bedeutung des Projekts für die Stadt unterstrich, begrüßt wurden. Das Konsortium diskutierte über das Thema Local Travel Plan Networks (LTPNs) und die Arbeit, die in den folgenden 33 Monaten durchzuführen ist. Entscheidungen wurden zu folgenden Themen getroffen: wie man das Thema potenziellen lokalen Akteuren näher bringen kann, welche Indikatoren für die Bewertung wichtig sind und wie die Projektergebnisse verbreiten werden können. Aufgrund seiner zentralen Idee aufbauend auf LTPNs hat das STARTER‐ Projekt lokale Kick‐off‐Veranstaltungenin den 5 Pilot‐Orten veranstaltet. Die Mitglieder der lokalen Pilot‐Standorte beteiligten sich aktiv an der Ideenfindung für sanfte Mobilitätsmaßnahmen.

Während dieser Newsletter entstand, war das STARTER‐Konsortium gerade beim zweiten Projektmeeting in Fuerteventura. Dieses Treffen bestand aus einer öffentlichen Sitzung, welche für lokale Akteure von Fuerteventura offen war. Mittels Präsentationenwurden die Teilnehmer über das Projekt informieret. Danach folgte eine geschlossene Sitzung, in der der ProjektfFortschritt diskutiert wurde. Hauptthemen waren die Entwicklung der LTPNs und der Fortschritt der Local Travel Plans.

Artikel verfasst von Lluís de Victoria, CINESI

SEEMORE Kick‐off Veranstaltung

Das erste SEEMORE Projekttreffen fand unter der Beteiliguing aller Kon‐ sortialpartner am 23. und 24. April 2012 in Madeira (Portugal), statt. Die Veranstaltung begann mit einer Eröffnungsrede von Frau Conceição Estudante (Minister für Tourismus und Transport von Madeira), die das Engagement der Region mit dem Projekt und der Verwirklichung ihrer Ziele erklärte. Danach hatte jede Region die Möglichkeit, die Ausgangssituation in Bezug auf Verkehr und Mobilität zu präsentieren. So konnten Regionen voneinander ler‐ nen und es wurde über einige Ideen und mögliche Lösungen diskutiert. Alle Partner erweiterten diese Diskussion auf die allge‐ meinen Ziele und die Struktur des Projekts. Da‐ rüber hinaus wurden die Arbeitspakete mit beson‐ deren Fokus auf jene, die

sich mit dem Stand der Technik, der Analyse und der Evaluierungsmethodik beschäftigen, vorgestellt. Am zweiten Tag des Treffens fanden zwei Workshops statt: der erste externe Inspirations‐ Workshop (auf nachhaltige Mobilität in den touristischen Regionen) und ein thematischer Workshop über die Zusammenarbeit zwischen Tourismus‐ und Mobilitätsbranche. Die Veranstaltung endete mit einem Besuch von Pico dos Barcelos und Eira do Serrano, einer malerischen Gegend der Insel.

Seite 6

Tourismus und Mobilität Der gemeinsame e‐Newsletter der Projekte SEEMORE und STARTER

Einführung in die Pilotregionen‐ die STARTER Regionen Die niederländische Stadt ist bekannt für ihren langen Strand und der ESTEC/ESA Space Expo. Noordwijk ist die zweitgrößte Konferenzstadt der Niederlande. Dies führt zu einer großen Anzahl von Besuchern und über eine halbe Million Hotelübernachtungen jährlich. Die Stadt wurde mit einem Qualitätslabel und dem europäischen "QualityCoast mark” ausgezeichnet. Mit ihrer Teilnahme an STARTER, möchte die Stadt Noordwijk nachhalitge Mobilität für die Touristen in der Region einbetten und das Know‐How durch die gegenseitige Zusammenarbeit mit den lokalen Akteuren erweitern. Kos ist die drittgrößte Insel der Dodekanes Inselgruppe und zählt rund Kos, Griechenland 32.000 Einwohner. Die Küste hat viele schöne Strände, während das Festland unglaublich fruchtbar ist. Mehrere kulturelle Veranstaltungen wie zum Beispiel das Hippocrateia Festival werden im Juli und August organisiert,. In Kos genießen Touristen und Einheimische sichere und komfortable Radwege mit einer Länger von insgesamt 28 Kilometern. Durch aktive Mitarbeit im STARTER‐Projekt möchte die Gemeinde die Mobilitätssituation sowohl für Touristen als auch Einwohner verbessern ‐ insbesondere in den Bereichen Pkw‐Nutzung und Parkraumbewirtschaftung und die damit verbundenen Auswirkungen auf die Umwelt. Fuerteventura ist die zweitgrößte Kanarische Insel undist 100 km vor der Fuerteventura, westafrikanischen Küste entfernt. Die Insel Fuerteventura wurde aufgrund Spanien ihrer natürlichen Werte und dem Engagement für nachhaltige Entwicklung von der UNESCO im Jahr 2009 zum Biosphärenreservat erklärt. Mit mehr als 1.650.000 Touristen im Jahr 2011 basiert die Wirtschaft der Insel hauptsächlich auf dem Tourismus. Das Wachstum des Tourismus wird zu einer erhöhten Mobilitätsnachfrage und zu einem Kapazitätsengpass bei der akutellen Verkehrsinfrastruktur führen. Nachhaltige Mobilität im Tourismus ist eine der wichtigsten Ziele des Biosphärenreservat Aktionsplans. West‐Balaton Region, Die West‐Balaton Region liegt rund um den Plattensee, dem größten See in Mitteleuropa. Die Region umfasst 60 Kilometer Küste, viele schöne Strände, Ungarn das "thermische Dreieck" und den Kis‐Balaton Naturpark. Mehrere Städte und Gemeinden wie der Altstadt von Keszthely oder das thermische Dreieck Heviz, Zalakaros und Kehidakustany liegen in dieser Region. Die Region ist dem STARTER‐Projekt mit dem Ziel beigetreten, gemeinsam mit lokalen Akteuren Verkehrsthemen zu bearbeiten, die im Frühjahr und Sommer, wenn der See stark besucht wird, auftreten. Werfenweng, Werfenweng ist ein Urlaubsziel für Touristen sowohl im Sommer als auch Österreich im Winter. Es liegt auf einem Hochplateau im Tennengebirge auf 900 m Höhe. Es gibt viele Aktivitäten für Touristen wie Wandern, (Nordic) Walking, Klettern, Schwimmen und Mountainbiken im Sommer sowie Langlaufen, Skifahren, Snowboarden, Schneeschuhwandern und Eislaufen im Winter. Werfenweng ist seit 1997 die Modelldestination für sanfte Mobilität in Österreich. Werfenweng trat dem STARTER‐Projekt mit dem Ziel bei, die Weiterentwicklung des autofreien Tourismus zu unterstützen. Noordwijk, Niederlande

page 7

Die Pilotregionen von SEEMORE (1/2) Die Balearen liegen im westlichen Mittelmeer. Die Wirtschaft der beliebten Tourismusregion setzt seit mehreren Jahrzehnten auf den Tourismussektor, auf den rund 60% des regionalen BIP entfallen. Jährlich kommen mehr als 11 Millionen Besucher auf die Balearen. Im Rahmen des SEEMORE Projekts möchte die Region nachhaltige Mobilitätsmaßnahmen für Besucher in den touristischen Gebieten von Calvià, Andratx, Son Servera i Sant Llorenç des Cardassar (Mallorca) umsetzen. Die Region Bohuslän wird von 300.000 Besucher jährlich besucht. Die Besucher reisen hauptsächlich mit dem Auto und mit privaten Booten an. Es gibt eine umfangreiche Pkw‐Nutzung unter den Touristen in der Region und einer nicht sehr benutzerfreundlich öffentlichen Nahverkehr. Die Region Bohuslän ist Teil des SEEMORE Projekts mit dem Ziel, es den Besuchern einfacher zu machen, eine engergieeffizienten Anreise zu wählen bzw. energieeffizient in der Region unterwegs zu sein. Madeira wird von 1,5 Millionen Besuchern pro Jahr besucht. Die meisten Besucher kommen mit dem Flugzeug, ein Drittel mit Kreuzfahrtschiffen. Touristen der Insel finden eine Menge von verschiedenen ÖPNV‐Betreibern, jedoch gibt es keine Koordination zwischen diesen. Es gibt einen Mangel an Informationen auf Englisch. Des Weiteren besteht die Notwendigkeitkeit, die sanfte Mobilität zu verbessern. All diese Probleme werden im SEEMORE Projekt behandelt. Ziel ist es, die Anzahl der Autofahrten um 8% zu reduzieren. Limassol stellt einen kosmopolitischen Badeort mit rund 3 Millionen Besuchern pro Jahr dar. Die Wirtschaft Limassols ist stark von der Tourismusbranche abhängig. Das SEEMORE Projekt wird die wichtigsten Akteure in der Region näher zusammen‐ bringen und hilft ihnen nachhaltige und energieeffiziente Ver‐ kehrsträger zu identifizieren und umzusetzen, um das Reisever‐ halten der Besucher in den ausgewählten Zielgebieten zu ändern. … Fortsetzung auf der nächsten Seite

Balearen, Spanien

Bohuslän, Schweden

Madeira, Portugal

Limassol, Zypern

Seite 8

Tourismus und Mobilität Der gemeinsame e‐Newsletter der Projekte SEEMORE und STARTER

Pilotregionen von SEEMORE (2/2) Malta besteht aus drei Inseln: Malta, Gozo und Comino und hat eine Gesamtfläche von 316 km ². 1.107.677 Touristen besuchten Malta im Jahr 2010.Im Projekts SEEMORE ist es das Ziel, klare und nachhaltige strategische Ziele für energieeffiziente Mobilität zu definieren, eine Reduzierung der Autovermietung bei Touristen und Erhöhung der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel sowie des Fahrradverleihs zu erreichen. 2,2 Millionen Menschen leben in der Region Pommern. Die Region ist reich an kulturellen und natürlichen Angeboten und hat ein großes Potenzial für Tourismus und Erholung. Die größten Schwierigkeiten ergeben sich aus dem Mangel an Daten über die Struktur der Verkehrsträger, welche von Bewohnern und Besuchern der Küstenzone verwendet werden. Der Mangel an Bewusstsein bei den Besuchern und Bewohnern über nachhaltige Mobilität, sowie geografische, mentale und organisatorische Barrieren sind weitere Probleme. SEEMORE wird dazu beitragen, ein nachhaltiges Verkehrssystem in der Region zu schaffen. Die Provinz Forlì‐Cesena ist eine der 9 Provinzen der Region Emilia‐Romagna und umfasst 30 Gemeinden. Die meisten Touristen kommen in die Städte entlang der Adria‐Küste. Die Herausforderungen im Projekt SEEMORE wird sein, die öffentlichen Verkehrsmittel zu verbessern und aktive Mobilität für Besucher und die lokale Bevölkerung interessant zu machen. Die Stadt Dobrich befindet sich im Nordosten Bulgariens und wird von 500.000 Touristen pro Jahr besucht. Die Stadt steht vor folgenden Problemen hinsichtlich der Mobilität der Touristen: keine Tradition im Mobilitätsmanagement, keine öffentlichen Verkehrsmittel, keine Radwege entlang der Küste. SEEMORE unterstützt die Entwicklung von Öffentlichem Verkehr und sanfte Mobilitätsnutzung unter den Besuchern und der einheimischen Bevölkerung. Eine Förderung der Verlagerung vom Pkw zu öffentlichen Verkehrsmittel, Radfahren und Wandern ist vorgesehen.

Malta, Malta

Pommern, Polen

Forli‐Cesena, Italien

Dobrich, Bulgarien

Seite 9

Tourismus und Mobilität Der gemeinsame e‐Newsletter der Projekte SEEMORE und STARTER

Was ist in den kommenden sechs Monaten zu erwarten? Aktuell fokussieren sich beide Projekte auf die Sammlung von Informationen in Form von relevanten Best Practices Mobilitätsmaßnahmen‐Beispielen im touristischen Sektor. Jene Maßnahmen mit der höchsten Qualität werden der Online‐ELTIS Datenbank hochgeladen werden. Außerdem werden beide Projekte an der Schaffung lokaler Aktionspläne / lokaler Reisepläne, welche die Umsetzung von Mobilitätsmaßnahmen unterstützen, arbeiten. Seien Sie gespannt auf unseren nächsten Newsletter. Das STARTER‐Projekt zielt darauf ab, energieeffiziente und nachhaltige Mobilitätspolitik und Mobilitätsmaßnahmen in tourisitschen Regionen durch die Zusammenarbeit von lokalen Partnern im Rahmen von Local Travel Plan Networks zu fördern. Projektpartner

www.starter‐project.eu

Projekt‐Koordinator Mobycon Ronald Jorna r.jorna@mobycon.nl

www.seemore‐project.eu

Projekt‐Koordinator CINESI Lluís de Victoria lvictoria@cinesi.es

SEEMORE zeigt, dass regionale Akteure an 8 europäische, von Touristen frequentierte Küstenregionen in der Lage sind, das Reiseverhalten der Besucher in ihren Regionen hin zu nachhaltigeren Verkehrsträger zu ändern. Projektpartner

Die alleinige Verantwortung für den Inhalt dieses Newsletters liegt bei den Autoren. Der Newsletter muss nicht unbedingt die Meinung der Europäischen Union widerspiegeln. Weder die EACI noch die Europäische Kommission sind verantwortlich für jegliche Verwendung der darin enthaltenen Informationen. Die Projekte SEEMORE und STARTER werden koofinanziert von Intelligent Energy Europe.

Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook