Nr 4-/2017 - aprile
MAGAZINE
CosĂŹ la Leon ST Cupra diventa una belva da gara
INDICE
L’arrivo in SEAT Motorspo rt Italia
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Una belva da gara
4 14 Il roll bar
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La trasformazione
30 SEAT MOTORSPORT ITALIA MAGAZINE
L’assemblaggio
Direttore editoriale: Tarcisio Bernasconi
Direttore responsabile: Fiammetta La Guidara Foto: Fiammetta La Guidara SEAT MOTORSPORT ITALIA Via Sempione, 45 21029 - Vergiate (Varese) www.seatmotorsportitalia.com
E arriva anche la tivù...
SEAT Motorsport Italia Magazine #4 Aprile 2017 Vietata la riproduzione anche parziale delle foto e dei contenuti a meno che non sia stata preventivamente autorizzata da SEAT Motorsport Italia, citando la fonte (©SEAT Motorsport Italia)
S E AT LE N ST L EO ON S T CU P R A
Una belva da gara Dalla vettura di serie alla macchina da corsa: una trasformazione ideata da Tarcisio Bernasconi, patron di SEAT Motorsport Italia, e realizzata con la collaborazione degli ingegneri di SEAT Sport in pochi giorni. Una fantastica corsa contro il tempo per arrivare pronti alla prima gara della stagione, il 7 maggio del 2017 sul circuito di Adria. SEAT Motorsport Italia Magazine4/2017
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L’a r r i vo i n S E AT M ot o r sp o r t I t a l i a 4
Un giorno di marzo, una bisarca con un carico di Leon ST Cupra fa sosta a Vergiate, al quartier generale di SEAT Motorsport Italia. E qui comincia un’avventura straordinaria, perchÊ le vetture di serie verranno trasformate in macchine da corsa, con ore e ore di frenetico lavoro dopo una lunga progettazione
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I n i zi a l a t ra sfo r m a z io n e Lo s m o n t a g g i o
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SEAT Motorsport Italia Magazine 4/2017
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SEAT Motorsport Italia Magazine 4/2017
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L a s a l d aatt u r a d e l r o l ll-bar
L’a s s e m b l a g g i o
Motorsport Italia Magazine 4/2017
SEAT
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C o n l ’a i u to d i P ete r Wy h i n n y Il direttore generale di SEAT Italia Peter Wyhinny, notoriamente appassionato di auto da corsa e lui stesso pilota, si è prestato ad un simpatico gioco: di passaggio nella sede di SEAT Motorsport Italia, ha voluto indossare il grembiule e impugnare gli attrezzi per simulare il lavoro di assemblaggio delle SEAT Leon ST Cupra. Peter si dimostra volenteroso nell’aiutare e, confermando il suo senso dello humor tipicamente britannico, inizialmente finge di non conoscere l’uso degli attrezzi. 28
E a r r i v a a n c h e l a t i vvù. ù. . .
Per documentare il backstage delle Leon ST Cupra vengono effettuate delle riprese televisive: un minidocumentario che verrà mandato in onda su Sky Sport. Per l’occasione, una Leon Cupra ST è stata montata in un solo giorno, partendo dalla scocca fino allo shakedown finale. SEAT Motorsport Italia Magazine 4/2017
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Ciak si gira ... e D i e g o d i ve nt n ta p i l o t a
Le riprese televisive si concludono con lo shakedown della macchina. Serve un pilota: sarĂ Diego, uno dei componenti della squadra tecnica, a vestire la tuta. E dopo le riprese, una foto di gruppo per fermare il momento. Da sinistra, in piedi, Giovanni, Marco, Diego e Edoardo. Accosciati, Luca e Stefano
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I l r i t o r n o d i P et e r. . . A pochi giorni di distanza, il direttore generale di SEAT Italia Peter Wyhinny torna a far visita al quartier generale della factory di Tarcisio Bernasconi. Qui trova le quindici Leon Cupra ST già pronte, e si presta ancora una volta ad alcuni scatti umoristici. Finge di tergersi il sudore per la gran fatica fatta, e finisce di lucidare le macchine, per poi esultare, felice del risultato.
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FIM 42 Europe Mag 2/2015
SEAT Motorsport Italia Magazine 4/2017