DE FIETS ALS MAAT VOOR DE STEDENBOUW Marco te Brรถmmelstroet Universiteit van Amsterdam | AISSSR
1. 2. 3. 4.
Algemene cijfers Begrippenkader Gedesaggregeerde cijfers Opgaven voor ontwerp
FIETSAANDEEL: EEN SUCCESVOLLE BELEIDSTRANSITIE
De la Bruhèze A.A. en Veraart, F.C.A. (1999), Fietsverkeer in praktijk en beleid in de twintigste eeuw, Stichting Historie der Techniek, Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat, Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Den Haag
Bron: OVG-MON-OViN (via Lucas Harms)
VANDAAG
Van Acker, Van Wee & Witlox (2010) When Transport Geography Meets Social Psychology: Toward a Conceptual Model of Travel Behaviour, Transport Reviews, 30 (2)
Vervoersysteem (netwerken)
Bereikbaarheid
BEREIKBAARHEID Het aantal en diversiteit van relevante activiteiten binnen een acceptabele reistijd
Activiteiten
Grondgebruik (locaties) Wegener M. en F端rst F. (1999), Land-use transport interaction: State of the Art. (Institut f端r Raumplanung, Dortmund)
Bron: OVG-MON-OViN (via Lucas Harms)
“Supermarkt”
“Supermarkt”
% inwoners die 1 of meer dagelijkse fietstrips maken
Bron: DIVV Amsterdam
(Goudappel Coffeng 2011)
“Kinderdagverblijf”
“Kinderdagverblijf”
Aquamarijn 2, Amsterdam Osdorp Wiel Arets Architects www.nieuwbouwprijs.nl
• Ook ruimte en mobiliteit op gebouw niveau • Niet alleen spatial maar ook social environment
Ontwerpopgaven • • • • •
Op welk schaalniveau? Op elk schaalniveau Op welk schaalniveau welke ingrepen? Wat houdt ons tegen? Kip of het ei?
The quarrelling couple (P. Watzlawick)
(via Paul Pfaffenbichler)
+ She: is nagging
+
He: goes to the bar
+ He: I am going to the bar because you are nagging at me. She: I am nagging because you are always going to the bar.
Isolated problem solving strategies escalate!
Ontwerpopgaven • Kip of het ei; “quarelling couple” • Stedenbouwers integreren mobiliteitslogica
“Fietsenmaker”
Ontwerpopgaven • • • •
Kip of het ei; “quarelling couple” Stedenbouwers integreren mobiliteitslogica Kunnen we negatieve spiralen doorbreken (suburb)? Ook actief stoppen van concurrerende spiralen
Bron: S+RO 3, 2012
BEREIKBAARHEID Het aantal en diversiteit van relevante activiteiten binnen een acceptabele reistijd
Bron: DIVV Amsterdam
Bedankt voor jullie aandacht! @ : brommelstroet@uva.nl @ : L.W.J.Harms@uva.nl W : http://dbr.verdus.nl