MACCAFERRI OUVRAGES HYDRAULIQUES / Endiguement
Confortement d'une digue à la Faute sur Mer
Le camping municipal de la Faute sur Mer est situé sur les bords du cours d’eau Le Lay, à proximité de son embouchure. Pour éviter toute inondation, le camping est protégé par une digue en terre, qui, après études, ne garantissait plus une sécurité suffisante vis-à-vis des crues du cours d’eau combinées aux forts coefficients de marée. Il a donc été décidé de rehausser et de conforter cette digue face aux éventuelles crues du Lay.
Les terrains en présence aux abords de la digue étant très compressibles, la solution France Maccaferri a été retenue pour son faible poids volumique apparent, sa capacité drainante et sa simplicité de mise en oeuvre sur des terrains de mauvaises qualités. Une butée en pied de digue a donc été réalisée en gabions, sur une profondeur permettant d’éviter les affouillements. Un matelas Reno a également été mis en place sur la partie haute de la digue, jusqu’à une hauteur suffisante pour protéger efficacement la digue. Le délai d’intervention très court combiné à un accès délicat ont constitué deux contraintes majeures pour l’entreprise. L’entreprise a donc utilisé des moyens adaptés pour le remplissage, lui permettant ainsi de respecter les délais. La superficie du bassin versant de l’Aude et le caractère méditerranéen d’une partie de celui-ci sont susceptibles de générer des crues très importantes.
DIGUE DE LA FAUTE SUR MER APRES LA TEMPETE XYNTHIA
ÉTAT DES LIEUX ET ÉTUDE DE CAS En 2010, au lendemain de la tempête, à L'Aiguillon-sur-Mer (commune située à côté de la Faute sur Mer), il y avait de l'eau à perte de vue en raison de la crue du Lay, la rivière qui sépare L'Aiguillon de La Faute-sur-Mer, et qui se jette dans la mer à quelques kilomètres. La digue de L'Aiguillon a cédé en aval, laissant entrer une masse d'eau considérable dans l'estuaire du Lay. "Jusqu'à maintenant l'eau n'était jamais venue par là", a soulignée Françoise Babin, adjointe au maire,qui a précisé ensuite que les inondations mortelles s'expliquent avant tout par une "énorme vague qui est passée audessus de la digue". «En revanche, la digue qui protégeait le quartier de la Pointe a été submergée. Elle n'a pas cédé», a expliqué le maire René Maratier, "C'est la digue de l'Aiguillon (digue en terre) qui a cédé, précisait-il. En revanche, la digue qui sépare la rivière le Lay au quartier résidentiel submergé n'a pas bougé. L'eau est tout simplement passé par dessus". En effet, la digue protégée par les gabions n’a pas bougé, les matelas et gabions sont restés intacts malgré la violence de la vague qui a submergé la digue.
Plusieurs aspects importants sont à retirer de la bonne tenue de cet ouvrage : 1) Le choix de gabions double-torsion a permis de réaliser un ouvrage déformable capable d’accepter sans céder des contraintes importantes, ce qui n’aurait pas forcément été le cas d’un ouvrage en béton ou en gabions électrosoudés. 2) Conformément à la norme : fil des gabions plastifié. Ce qui a permis de protéger le fil Galfan contre la corrosion et de pérenniser l’ouvrage. 3) Les règles de mise en oeuvre propres aux gabions ont été parfaitement respectées : liaison de tous les gabions par agrafages pour un ouvrage monolithique, remplissage avec pierres non friables et de granulométrie conforme à la norme, mise en place d’un géotextile à l’arrière des gabions…etc. Fort de cette expérience, Maccaferri continue de se tenir à la disposition de ses partenaires (entreprises, bureaux d’études et services techniques) afin de les conseiller dans la conception et la réalisation de digues en gabions.
FRANCE MACCAFERRI 8, rue P. Méchain - Plateau de Lautagne CS80008 - 26901 VALENCE Cedex 9 Tel. (+33) 04.75.86.30.11 - Fax (+33) 04.75.86.22.91 Email: commercial@maccaferri.fr—web : www.maccaferri.fr
Caractéristiques MAITRE D'OUVRAGE COMMUNE DE LA FAUTE SUR MER MAITRE D ŒUVRE GAUDRIOT ETS / PALARDY TP
Système de qualité La production, le système de gestion interne et l'assistance technique sont certifiés conformément à la norme ISO 9001
PRODUITS MIS EN OEUVRE 2160 m³ de gabions 2000 m² matelas gabions double torsion double diaphragmes Début des Travaux : Février 2004 Fin des travaux : Mai 2004