+
COMPARATIF
INÉDIT
VOYAGE
CAYMAN VS CAYMAN T
UNE COLLECTION AUX ENCHÈRES
LES BOUCHES-DU-RHÔNE EN CARRERA 3.0
3’:HIKLTI=XU[^U[:?a@d@o@a@k";
Nouveau Speedster
L'ESSAI
FRANCE : 6.90 € - BELGIQUE : 7.60 € - LUX : 8 € - ITA./ESP./PORT.: 8.10 € - ANDORRE : 7.20 € - CAD : 12.99 $ - CH : 12,40 FS DOM : 8.10 € - TOM : 1100 XPF - LIBAN : 16000 LBP - MAROC : 71 MAD
L A I C SPÉ IS
M 01983 - 340 - F: 6,90 E - RD
N°340 - JUIN 2019
GUIDE D’ACHAT PORSCHE 997 C4 CABRIOLET PH2
LE PREMIER MENSUEL DE LA PORSCHE
ESSA
VS 992 991 Un nouveau monde
P20
Sommaire P5 édito
essais
classic
P6 actus
P18 essai 991 Speedster
P88 actus
P14 la Porsche du mois 991 GT2 RS Grigio Telesto metallic P82 la chronique de romain dumas
P20 comParatif 991 vs 992 : un autre monde ! P40 comParatif 718 Cayman vs 718 Cayman T
P128 Porsche clubs
P52 Guide d’achat 997 Carrera 4 Cabriolet phase 2
P132 la cote de flat 6 P136 Petites annonces
P44
P174 clubs indéPendants P176 anciens numéros
P90 la chronique de jürGen barth Quelques extras ! P94 carnet de voyaGe Les Bouches du-Rhône (13) en Carrera 3.0 et en Carrera 3.2 P112 inédit Une collection aux enchères P120 événement Le Tour Auto en images P122 le couP de cŒur de GréGory La magie des Mille Miglia
P178 150 numéros Plus tôt
P32
P94 magazine P66 concentration Festival Porsche de Cannes : 1ère édition P74 concentration Spring Meeting : 4ème édition P80 le Pro du mois Classic Autostore : west coast juin 2019 FLAT6 mAgAzine 3
Flat6 Magazine est publié par Flat 6 Éditions SAS au capital de 5 000 € RÉDACTION / ADMINISTRATION Tél. : 03.22.60.03.63
Edito
Directeur de la publication Représentant légal Marc Zighera Directeur de la rédaction Marc Zighera Rédacteur en chef Marc Joly / mjoly@flat6editions.fr Rédacteurs Graphistes Laurent Plateau / lplateau@flat6editions.fr Nelly Bouton / nbouton@flat6editions.fr Secrétaire de rédaction Anne Malbrand / amalbrand@flat6editions.fr Conception graphique Nathalie Jacquemin Responsable Digital Thomas Schenck / tschenck@flat6editions.fr Petites Annonces / Abonnements Anciens numéros / Fabrication Flat 6 éditions - Garopôle Place de la gare - 80100 Abbeville Tél. : 03.22.60.03.63 contact@flat6editions.fr Ont participé à ce numéro Thomas Schenck, Gérard Joly, Jürgen Barth, Dominique Maroni, Valérie Sion, Romain Dumas, Christophe Gasco, Grégory Galiffi, Fabien Caron, Clark Thomas, Frédéric Veillard Correspondants étrangers Stéphane Szantai (USA), Ian Kuah (D) Gestion des ventes au numéro et de la promotion (numéro réservé aux diffuseurs et dépositaires)
Société A Juste Titres : 04 88 15 12 48. Pour toute information, modification de service ou réassort : www.direct-editeurs.fr Impression Léonce Deprez - ZI « Le Moulin » - 62620 RUITZ Origine du papier intérieur - Allemagne couverture - Belgique Taux de fibres recyclées : 0% Certification : PEFC Ptot : intérieur 0,016 kg/tonne Ptot : couverture 0,01 kg/tonne Distribution Presstalis (France), Tondeur (Belgique) IMPRIME EN FRANCE / ISSN : 1156-9425 PUBLICITÉ Tél. : 04 98 01 50 50 Régie publicitaire : RST communication 407 route des Argeras - 83400 Hyères Directeur de la publicité : Christian Tahon Assistante publicité : Isabelle Viala-Faure flat6regie@orange.fr Flat6 Magazine est membre du
www.flat6mag.com Facebook : flat6magazine Instagram : @flat6magazine Pour trouver facilement Flat6 Magazine : www.trouverlapresse.com
Remettez la musique !
N
ous ne sommes pas peu fiers de vous présenter, dans ce numéro, trois gros essais-comparatifs totalement liés à l’actualité. D’abord le tout premier essai du nouveau Speedster, puis un comparatif entre 991 et 992, très attendu, et un autre comparatif opposant le 718 Cayman T à la version de base. Voilà qui devrait occuper vos soirées pour, au moins, quelques jours. A propos du match entre 991 et 992, vous verrez à quel point la nouvelle 911 fait basculer l’icône des Porsche dans un autre monde. Il s’agit d’aimer la haute technologie, qui a toujours fait partie de l’ADN de la marque, sauf que là, on est vraiment en plein 21ème siècle ! Vous lirez, dans ces trois sujets, les chapitres consacrés au son, un élément essentiel de notre plaisir. Car il y a du nouveau, sur ce sujet ! Les nouvelles normes imposent désormais aux constructeurs d’installer un filtre à particules dans la ligne d’échappement, et si, chez Porsche, il nous a été dit que cela n’influait pas sur la qualité sonore des moteurs, il se trouve que là, tout de suite, nous avons comme un gros doute. La 992 ? Si elle remporte aisément son match face à la 991, elle perd quand même le chapitre musical, en baisse sur ce
point. Le 718 T ? Nous avons pu le confronter à un 718 normal, sorti de chaine il y a deux ans, donc avant les nouvelles normes. Même moteur, même puissance, mais… sonorité en baisse, là aussi ! Le Speedster ? Là c’est encore le mystère… Notre correspondant sur place nous parle d’une sonorité très différente de celle de la GT3, évoquant un son plus proche d’une Ferrari ou d’une Carrera GT. Si c’est cela, tant mieux. Mieux vaut être dérouté par un son différent qu’un son en baisse, non ? Un gros point d’interrogation est donc encore de mise, car à ce stade on ne peut pas encore prétendre que toutes les futures Porsche seront moins musicales. On attend vraiment d’écouter les futurs moteurs atmosphériques pour un jugement définitif, mais après ces deux comparatifs, nous sommes en droit de nous poser quelques questions… Remettez-nous la musique ! En attendant, réjouissons-nous du nouveau titre de champion du monde décroché par Porsche, avant même la fin de la saison, en WEC. D’autant que c’est bien une 911 qui décroche ce titre, devant une grosse concurrence. N’arrêtera-t-elle donc jamais de nous faire rêver ? Marc Joly
Tous les textes et photos sont placés sous copyright Flat 6 Magazine et sont interdits de reproduction sous quelque forme que ce soit sans accord préalable. L’envoi de textes ou photos implique l’accord des auteurs et modèles pour une reproduction libre de tous droits et suppose que l’auteur se soit muni des autorisations nécessaires à la parution. Les textes et documents envoyés à la rédaction ne sont pas retournés à leurs auteurs, y compris les annonces photo. Les annonces publiées dans Flat 6 pourront être réutilisées à titre gracieux.
JUIN 2019 FLAT 6 MAGAZINE 5
Essai
991
SPEEDSTER
16 FLAT 6 MAGAZINE JUIN 2019
Le mois dernier, nous vous avons présenté le nouveau Speedster 991 alors qu’il n’était même pas encore annoncé en Europe. Le jour même de cette annonce, la présentation à la presse avait lieu en Sardaigne. Un de nos correspondants était présent. Le veinard ! TEXTE : CLARK THOMAS - PHOTOS : PORSCHE AG
JUIN 2019 FLAT 6 MAGAZINE 17
Comparatif
991 992 vs
Un nouveau monde
24 FLAT 6 MAGAZINE JUIN 2019
En changeant de génération, Porsche a fait basculer la nouvelle 911, nom de code 992, dans un nouveau monde. Bienvenue au 21ème siècle, où plus rien ne se fait sans un très haut niveau de technologie. Pouvait-il seulement en être autrement ? Non, bien sûr. Mais en comparant la 991 à la 992, nous ne nous attendions pas à autant d’écarts, dans tous les domaines. TEXTE : MARC JOLY - PHOTOS : CHRISTOPHE GASCO
JUIN 2019 FLAT 6 MAGAZINE 25
Comparatif
718 CAYMAN vs 718 CAYMAN T
40 FLAT 6 MAGAZINE JUIN 2019
La famille T s’agrandit ! Après la 911, voici que les 718 y ont droit également, Boxster et Cayman. Bien des interrogations subsistent autour de cette nouvelle appellation et de son intérêt réel. L’heure de vérité est arrivée, place à un comparatif entre deux Cayman, un normal et un T ! TEXTE : MARC JOLY - PHOTOS : CHRISTOPHE GASCO
JUIN 2019 FLAT 6 MAGAZINE 41
Guide
d'achat
997 CARRERA 4 CAB PH 2
52 FLAT 6 MAGAZINE JUIN 2019
Nous poursuivons l’exploration de toutes les 997 phase 2, cette fois avec une version plutôt méconnue, le Cabriolet Carrera 4. Avec son moteur 3,6 litres de 345 ch. Et dans une robe dorée du tout meilleur effet. Ou comment transcender un modèle d’entrée de gamme en une vraie merveille sur laquelle tout le monde se retourne… TEXTE ET PHOTOS : MARC JOLY
JUIN 2019 FLAT 6 MAGAZINE 53
Concentration
Festival Porsche de cannes 1è re édition
66 FLAT 6 mAgAzine juin 2019
Né en un temps record grâce à la volonté de deux personnes très motivées, le 1er festival Porsche de Cannes s’est déroulé sous le soleil, et a connu un vrai succès qui appelle à un renouvellement régulier ! La rencontre entre une ville, le cinéma et les Porsche est déjà devenue une évidence, alors que personne n’y avait songé avant ! TexTe eT phoTos : Marc Joly
juin 2019 FLAT 6 mAgAzine 67
Concentration
SPRING MEETING 4 ÈME ÉDITION
74 FLAT 6 MAGAZINE JUIN 2019
Grande manifestation d’ouverture de la saison, le Spring Meeting 2019 s’est déroulé entre mistral et grand soleil. Avec un nombre de participants en hausse et quelques bonnes idées qui permettent à ce meeting de grandir en douceur. TEXTE ET PHOTOS : MARC JOLY
JUIN 2019 FLAT 6 MAGAZINE 75
carnet de voyage TEXTE ET PHOTOS : MARC JOLY
LES BOUCHES DU-RHÔNE (13) EN CARRERA 3.0 ET EN CARRERA 3.2
Km 28 CAP CROISETTE 94 FLAT 6 MAGAZINE JUIN 2019
Ce carnet de voyage est exceptionnel à plus d’un titre ! D’abord parce qu’il parcourt l’un des départements les plus variés et spectaculaires de France, ensuite parce qu’il est émaillé de toute une série de péripéties qui l’ont transformé en petite aventure, au point de démarrer avec une Porsche… et de finir avec une autre ! En route vers de nouvelles histoires qu’on se raconte le soir, au coin du feu…
JUIN 2019 FLAT 6 MAGAZINE 95
Inédit TEXTE : THOMAS SCHENCK - PHOTOS : CHRISTOPHE GASCO
UNE COLLECTION AUX
ENCHÈRES
112 FLAT6 MAGAZINE JUIN 2019
Tout le monde, ou presque, dans le monde de la Porsche en France connaissait Eric Coicaud. Une partie de son incroyable collection est sur le point d’être dispersée par la maison Artcurial. Nous avons eu le privilège d’être invités aux préparatifs de ce qui s’annonce comme la vente de l’année pour les porschistes.
JUIN 2019 FLAT 6 MAGAZINE 113
POUR TROUVER FACILEMENT FLAT6 MAGAZINE www.trouverlapresse.com
POUR VOUS ABONNER À FLAT6 MAGAZINE
WWW.FLAT6MAG.COM Facebook : flat6magazine
Twitter : @flat6magazine