MAFKEES MET MERCEDES-MOTOR: ISDERA SPYDER 036i H E T M AGA Z I N E OV E R K L A S S I E K E R S & YOU NGT I M E R S
Auto Review Classic Cars – nummer 33
VO L K S WA G E N T 2 A • F O R D T R A N S I T M K 1
PRET VOOR TIEN
www.classiccarsmagazine.nl
COUPÉKUNST VAN PININFARINA F I AT 1 3 0 C O U P É • P E U G E O T 5 0 4 C O U P É • L A N C I A G A M M A C O U P É
• BMW GARMISCH • CITROËN GS EN GSA • DAF 55 COUPÉ • DATSUN 240Z • HUDSON ITALIA • MASERATI BOOMERANG • MERCEDES 300 ADENAUER • OPEL CALIBRA • TRIUMPH DOLOMITE SPRINT • VOLVO TP21 ‘SUGGA’
60 JAAR MINI
AP
€ 5,49
I NHO UD • C lass ic Cars 3 3
96
88
112 NIEUWS 10
NIEUWS UIT DE KLASSIEKERWERELD
VERGELIJKING 16
PRONKSTUKKEN VAN PININFARINA Fiat 130 Coupé, Lancia Gamma 2500 Coupé, Peugeot 504 V6 Coupé
66
PERSONENBUSSEN MET KARAKTER Volkswagen Bus T2a en Ford Transit Mk1
RIJ-IMPRESSIE 32
VOLVO TP21 ‘SUGGA’
42
ISDERA SPYDER 036i
R E P O R TAG E S 58
TERUG NAAR DE JAREN VIJFTIG MET DE HUDSON ITALIA
88
IN EEN ADENAUER-MERCEDES DOOR BONN
96
JONGE KLASSIEKERLIEFHEBBER EN ZIJN DAF 55 COUPÉ
104 TERUGBLIKKEN MET DE ALLEREERSTE MINI 112 30 JAAR OPEL CALIBRA
4
KO O PA D V I E S 98
CITROËN GS/GSA
VA S T E R U B R I E K E N 6
TOP-10 Opmerkelijke speciale edities
15
COLUMN RONALD KOOYMAN
40
GROOTSTE AUTOFLOPS Triumph Dolomite Sprint
52
I LOVE 1999 Party like it’s 1999!
64
DASHBOARD Kruip achter het stuur van de Maserati Boomerang
76
MUSEUM Schatgraven bij FCA Heritage in Turijn
84
LIFESTYLE
86
BOEKEN EN MODELLEN
110 BINNENSTEBUITEN Doorkijkplaat van de Datsun 240Z 122 COLOFON 124 MARKTPLAATS 130 VOLGEND NUMMER
42
Auto's in deze uitgave BMW GARMISCH CITROËN GS/GSA DAF 55 COUPÉ DATSUN 240Z FIAT 130 COUPÉ FORD TRANSIT HUDSON ITALIA ISDERA SPYDER 036i LANCIA GAMMA 2500 COUPÉ MASERATI BOOMERANG MERCEDES 300 D (W189) MERCEDES 300 C CABRIO D (W186) MORRIS MINI-MINOR OPEL CALIBRA 2.0 16V 4X4 OPEL CALIBRA II OPEL CALIBRA CABRIO CONCEPT PEUGEOT 504 V6 COUPÉ TRIUMPH DOLOMITE SPRINT VOLKSWAGEN BUS T2A VOLVO TP21 ‘SUGGA’
10 98 96 110 16 66 58 42 16 64 88 88 104 112 112 112 16 40 66 32
42
64 66
32 16
104
www.maikeldemunnik.nl
Bij de waardebepaling van de auto's in Classic Cars worden de volgende klassen gehanteerd: Klasse 1: Excellente originele staat of topkwaliteit restauratie volgens originele specificaties; Klasse 2: Zeer goede originele staat of professioneel gerestaureerd; Klasse 3: Goede algemene staat.
5
RI J-I M PR E S S I E • Is d e r a S pyd e r 0 3 6 i
Unidentified Driving Object “Is het een Ferrari?”, vraagt een voorbijganger. We schudden ons hoofd. “Is het een Mercedes”, vraagt iemand die de achterlichten en putdekselwielen had herkend. We antwoorden wederom ontkennend. Dit, dames en heren, is de Isdera Spyder 036i. Tekst en foto’s: Remco Slump
42
43
REPORTAGE • H u d s o n Ital i a
58
American beauty In de jaren vijftig was la bella Italia van grote invloed op de Amerikaanse mode. Zelfs de Hudson Motor Car Company ging overstag. Het klopte bij Carrozzeria Touring aan voor de bouw van een beeldschone coupé: de Italia. Tekst: Detlef Krehl, Igor Stuifzand • Foto’s: Evan Klein
59
VERG E LI J K ING • Vo l ks w ag e n Bu s T 2 a e n Fo rd Tra n sit
66
HOE MEER ZIEL, HOE MEER VREUGD Waarom zou je een moderne suv kopen, als je ook in zo’n olijke oude bus kunt rijden? Ze bieden meer ruimte en de techniek is minder gecompliceerd. Wie met vrienden of familie een reis door de tijd wil maken, valt met zijn neus in de boter. Tekst: Thomas Pfahl, Bart Smakman • Foto’s: Zbigniew Mazar
67
REPORTAGE • In ee n A d e n au e r -M e rc e de s d o o r B o n n
Konrad Adenauer (1876-1967) Studeerde rechten en werd in 1917 burgemeester van Keulen. Vanaf 1921 was hij voorzitter van de Pruisische Staatsraad, totdat hij door de nazi’s werd afgezet en gevangengenomen. Van 1946 tot 1966 was hij partijleider van de CDU, in 1948 werd hij voorzitter van de Parlementaire Raad. Van 1949 tot 1963 was hij de eerste kanselier van de Bondsrepubliek Duitsland.
88
Mercedes met een missie
In 1949 wordt Konrad Adenauer op 73-jarige leeftijd de eerste bondskanselier van het naoorlogse West-Duitsland. ‘Der Alte’ krijgt de loodzware missie om de jonge natie naar een democratische toekomst te leiden. Gelukkig krijgt Adenauer voor zijn woon-werkverkeer een ontstressende Mercedes 300. Zeventig jaar na dato verkennen wij Adenauers werkomgeving in zo’n ‘Adenauer-Mercedes’. Tekst Karsten Rehmann, Gert Wegman Foto’s Frank Ratering
89
Maak kennis met meer tijdschriften
Bestel jouw magazine op: www.fnl.nl