Folha de Itapetininga 21/06/2022

Folha de Itapetininga, Terça-feira, 14 de dezembro 2021 Folha de Itapetininga, Terça-feira, 21 de junho 2022

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Nº Nº 7.686 / 52 7.615 / 52ANOS ANOS- COM - COMITAPETNINGA ITAPETNINGAEE REGIÃO REGIÃO

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Itapetininga, Terça-feira, 21 14 de junho de 2022 Itapetininga, Terça-feira, de dezembro

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Operação “Papai Noel” do Ipem-SP autua Força-tarefa irá fiscalizar 24,6% dos estabelecimentos fiscalizados

preços de combustíveis em todo o Estado

O Ipem-SP (Instituto de Pesos e Medidas do Estado de São Paulo),vinculada à Secretaria da Justiça, e órgão delegado do Inmetro, realizou no período de 6 a 10 de dezembro, a operação “Papai Noel”, que fiscalizou brinquedos em geral , bicicletas de uso O governador Rodrigo Garcia determinou ontem, segunda-feira (20) a criação de uma força-tarefa para fiscalização de preços de combustíveis em todas as regiões do Estado de São Paulo. Profissionais do Procon.SP vão atuar para acompanhar os preços nas bombas de mais de mil estabeleciinfantil, luminárias mentos nas natalinas, doregiões tipo metropolitanas, interior e litoral para checar se os valores ao consumidor vão acompanhar a redução do ICMS ao longo da semana.

Lembrou que São Paulo já tomou medidas próprias para frear o impacto do aumento dos combustíveis, como o congelamento da taxação do diesel em mangueira e pisR$ 0,63 por litro desde o ano passado. Porém, a manutenção da política de preços da Petrobras atrelada ao mercado internacional praticamente elimina ca-pisca,etc., em a efetividade das medidas estaduais. lojas .“O dovilão comércio não é o ICMS, estão querendo reformar a casa começando pelo lugar errado. O grande problema é a política de preços da Petrobras, que virtual, e em lojasde lucro enorme comparativamente a outras petroleiras do mundo e isso não é justo com o cidadão”, finalizou Rodrigo (página.8.). tem uma margem físicas na capital e interior As equipes encontraram irregularidades em Orquestra Sinfônica do 24,6% que foram autuados (pág.5).

Conservatório de Tatuí estreia

Prefeito Jeferson Brun acompanha fluxo de atendimentos no Pronto Socorro Municipal Comitê da Bacia Hidrográfica de Itapetininga do Alto Paranapanema discute pautas sobre o Meio Ambiente

obras de João Rocha e Amy Beach Página 4

Simone Marquetto conquista recurso para obras de recuperação Avançam tratamentos contra o câncer que Nisshinbo modificam da Estrada

geneticamente células de defesa Página 5

CCR SPVias encerra o feriado de Corpus Christi sem vítimas fatais Entre os compro- denador da Vigilância para as reestruturamissos oficiais desta Epidemiológica, Ander- ções que em breve, segunda-feira, dia 20, son Almeida.“Estamos serão implantadas no o prefeito Jeferson acompanhando de Hospital Dr. Léo Orsi Brun perto odofluxo dos atenBernardes”, disse R evisitou p r e s e on t Pronto a n d o nião Comitê da ninga, Simone Mar-o Socorro Municipal na dimentos e fazendo, prefeito Jeferson Brun a prefeita Simone Bacia Hidrográfica quetto é represencompanhia do coor- in loco, as avaliações (pág.6

Marquetto, o Secretário de Meio Ambiente de Itapetininga, Eder Costa, participou da reu-

do Alto Paranapanema (CBH-ALPA), realizada no município de Ipaussu.A prefeita de Itapeti-

tante Titular de 59 municípios do Conselho Estadual de Saneamento (detalhes- pág 11.).

Lançado programa para pagamento com desconto CDHU acordos deoferece dívidas doespeciais ICMS para

mutuários endividados pela pandemia O Governo de São Paulo

A Companhia de Desenvolvimento Habitacional e Urbano (CDHU), empresa pública vinculada à Secretaria de Estado da Habitação, está lançando uma campanha de final de ano para regularizar a dívida contraída por 42.395

lançou um programa que prevê descontos em juros e multas do ICMS de empresas devedoras. A Procuradoria Geral do Estado (PGE) publicou no início de junho um edital para contribuintes de ICMS em recuperação judicial. Esse edital beneficia os contribuintes com mutuários a partir da de poratécausa das descontos 40% sobre multa e medidas juros e aindarestritivas permite o de janeiro de 2020 parcelamento do débito em atéa em razão da perda impostas durante 84 vezes(página..7.). de emprego ou ren- pandemia (pág.11).

Durante solenidade no Palácio dos Bandeirantes, em São Paulo, nesta segunda, dia 13, a

prefeita de Itapetininga Simone Marquetto conquistou recursos para obras de recuperação da

Avenida Nisshinbo do Brasil, que liga a Raposo Tavares até a Chapadinha (pág.12-.).

Serviço florestal avança na análise de Durante a operação te do dia 19 de junho (Agência de Transpordados dos cadastros rurais do país especial devido ao fe- (domingo), 469.975 tes do Estado de São riado Corpus ChrisEmdeseis meses, ti, que ocorreu no peos processos avaliaríodo entre a zero dos respondem por hora de quarta-feira 34% do volume total (15/06) até meia noi-

que demorou sete anos a ser analisado Fundamental para a implantação efetiva do Có-

mil veículos digo FlorestaltrafegaBraram nas rodovias adsileiro, a análise ministradas CCR dos dadospela declaSPVias, empresa fisrados no Cadastro calizada pela ARTESP Ambiental Rural (CAR) avançou no ano em percentual exponencial em relação a períodos

Paulo). Neste Desde período anteriores. foram registrados julho deste ano, 19 o acidentes, 11 feridos Serviço Florestal e nenhuma vítima faBrasileiro (SFB) tal (página 6.). junto aos estados viabilizaram a análise de dados de mais de 180 mil processos(pág.4)

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Folha de Itapetininga, Terça-feira, 21 de junho 2022

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Simone Marquetto discute políticas públicas com motoristas da saúde da região para melhorar condições de trabalho para a categoria Simone Marquetto se reuniu com motoristas da área da saúde em uma confraternização.

“Tivemos uma conversa muito produtiva sobre as demandas da categoria.

Já estamos analisando propostas, para somar a nossa pré-candidatura a deputada federal”, destacou Simone.

Em sua gestão,

Simone Marquetto conseguiu renovar a frota da saúde que era sucateada.

Conseguiu ambulâncias e veículos novos para dar mais segurança e conforto aos profissionais que atuam na linha de frente etambém aos pacientes que precisam se deslocar de suas casas.

“Hoje, quem precisa fazer trata-

mento de câncer em Barretos ou Jaú contam com as Casas de Apoio que foram criadas em nossa gestão. Os veículos que transportam pacientes de Itapetininga são novos e proporcionam mais qualidade de vida”, enfatizou Simone.

Ao final da visita, Simone agradeceu. nho que me recebe- nidade de conhecer bre o trabalho que “Obrigada pelo cari- ram e pela oportu- um pouco mais so- realizam”, disse.

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Governo de SP lança marca turística e abre mais de 100 atrações em parques de todo o estado

Campanha visa fomentar o ecoturismo e a sustentabilidade, além de integrar parques urbanos e naturais para facilitar planejamento do visitante O Governo de São Paulo lança nesta quarta-feira (15), no Palácio do Horto Florestal, uma campanha para incentivar o turismo em parques naturais paulistas. A nova marca Parques de São Paulo é uma iniciativa que vai projetar o

estado como um destino de lazer ligado à natureza, dar visibilidade ao patrimônio natural e integrar seus 52 parques estaduais abertos à visitação.

Reconhecido mundialmente pelo turismo de negócios e seus arranha-céus, o estado de São Paulo será revelado pelos atributos ambientais e atividades de ecoturismo.

Seus parques oferecem ciclotrilhas e trekkings, locais

de contemplação, hospedarias, praias, cavernas e cachoeiras, incluindo mais de 100 novos atrativos viabilizados pela Fundação Florestal.

Destaque para a ciclotrilha Estrada Rio Pardo Limeira, que compreende o Parque Estadual Serra do Mar, nos núcleos Padre Dória, São Sebastião e Caraguatatuba, parte de um projeto que contempla 1.500 km de rotas internas, externas e internúcleos às Unidades de Conservação.

Para quem gosta de montanhismo, o Pico dos Marins, localizado no Monumento Natural Estadual Mantiqueira Paulista, é o programa certo. Trata-se do 26° pico mais alto do país (2.420,7 metros acima do nível do mar), que leva em torno de seis horas para ser escalado.

“Os parques fazem parte de um segmento muito importante para o turismo, com uma demanda crescente em São Paulo e em todo o Brasil. São áreas com um enorme potencial de lazer, educação ambiental e entretenimento”, afirma Vinicius Lummertz, secretário de Turismo e Viagens do Estado de SP. A tendência de realizar

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deslocamentos curtos cresceu com a pandemia e deve movimentar o estado com o maior mercado emissor de turistas do Brasil, em uma temporada recorde em movimentação, de acordo com o Centro de Inteligência da Economia do Turismo, ligado à Secretaria de Turismo e Viagens.

“Nós queremos aproximar a população dos parques para que conheçam e preservem estas áreas verdes”, explica o secretário de Infraestrutura e Meio Ambiente, Fernando Chucre. Já é possível agendar passeios em destinos de inverno, como o Horto Florestal de Campos do Jordão pelo site: https://www. ingressosparquespaulistas. com.br/home No lançamento, a imprensa teve acesso ao hotsite com informações, vídeo de divulgação, teaser dos personagens e o desenho da marca. Atualmente, os 52 parques de SP já recebem cerca de 17 milhões de visitantes por ano. Com a nova marca, a projeção é de que este número cresça ainda mais.

A marca foi desenvolvida pela Secretaria de Turismo e Viagens em conjunto com a Secretaria de Infra-

estrutura e Meio Ambiente e a Secretaria de Comunicação. O Visite SP, em parceria com a Associação Brasileira de Empresas Aéreas (Abear), vão promover

os parques como produto turístico. Para saber mais sobre os parques do estado, consulte o site visitesaopaulo.com/parquesnaturais.

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Orquestra Sinfônica do Conservatório de Tatuí estreia obras de João Rocha e Amy Beach Quarto concerto do grupo nesta temporada será realizado na próxima quarta-feira, dia 22, às 20h30, no Teatro Procópio Ferreira, com entrada gratuita Foto: Arquivo/Conservatório de Tatuí A Orquestra Sinfônica do Conservatório de Tatuí -- instituição da Secretaria de Cultura e Economia Criativa do Estado de São Paulo, gerido pela Sustenidos Organização Social de Cultura e considerada a maior escola de música e artes cênicas da América Latina -- volta ao palco do Teatro Procópio Ferreira nesta quarta-feira, dia 22, às 20h30, sob a regência do maestro Emmanuele Baldini. O concerto terá como destaque a estreia de duas obras: “Post Mortem”, do com-

positor brasileiro João Rocha, e “Sinfonia nº 3”, da compositora Amy Beach. A entrada é gratuita e os ingressos podem ser retirados pela plataforma virtual INTI ou na bilheteria do teatro, aberta de terça a sexta, das 13h às 16h e das 17h às 20h.

De acordo com Baldini, as duas obras do programa são simbolicamente muito importantes. “Uma obra nunca executada antes, estreia mundial, a peça de João Rocha é uma reflexão sobre o sentido da morte.

Brasileiro radicado nos Estados Unidos, o jovem João Rocha explora musicalmente o profundo da alma humana em seu ‘Post Mortem’. Amy Beach escreveu sua ‘Sinfonia nº 3 quase 130 anos atrás, e essa obra foi a

primeira obra sinfônica escrita por uma mulher, jamais publicada. Inspirada na cultura celta -- daí vem o título ‘Gaelica’ -- é um monumento grandioso, cheio de inspiração”, descreve o maestro.

A Orquestra Sinfônica do Conservatório de Tatuí foi criada em 1985 e tem cerca de 60 integrantes.

Tem como objetivo propiciar aos(às) bolsistas uma ampla experiência do repertório sinfônico e uma antevisão de um possível ambiente de trabalho. Já recebeu regentes convidados consagrados, como Roberto Tibiriçá e Gottfried Engels. Também convidou solistas renomados, como Alex Klein, Fabio Cury, Rosana Lamosa, Emmanuelle Baldini, entre muitos outros.

Seu coordenador e regente titular, Emmanuele Baldini, é Spalla da Orquestra Sinfônica do Estado de São Paulo, regente titular da Orquestra Sinfônica do Conservatório de Tatuí e membro do Quarteto de Cordas OSESP. Nascido em Trieste, Itália, iniciou os estudos de violino com Bruno Polli.

Aperfeiçoou-se na classe de virtuosidade de Corrado Romano em Genebra, com Ruggiero Ricci em Berlim e Salzburgo e, em música de câmara, com o Trio de Trieste e com Franco Rossi, violoncelista do Quartetto Italiano. Recebeu o Prêmio de Melhor Instrumentista da Associação Paulista dos Críticos de Arte -- APCA (2017) e foi agraciado pelo Governo do Estado de São Paulo com a Medalha Tarsila do Amaral por seus méritos artísticos (2021). Venceu o primeiro concurso internacional aos 12 anos e, mais tarde, o Virtuositè de Genebra e o primeiro Prêmio do Fórum Junger Künstler de Viena.

Apresentou-se em recitais nas principais cidades italianas e europeias e participou de longas turnês pela América do Sul, Estados Unidos, Europa, Austrália e Japão.

Tem gravados mais de 40 CDs, entre outras importantes atuações.

SERVIÇO Concerto: Orquestra Sinfônica do Conservatório de Tatuí Regência: Emmanuele Baldini Data: 22 de junho de 2022, quarta-feira Horário: 20h30 Local: Teatro Procópio Ferreira Rua São Bento, 415, Centro, Tatuí-SP Entrada gratuita Ingressos podem ser retirados pela plataforma virtual INTI ou na bilheteria do teatro, aberta de terça a sexta, das 13h às 16h e das 17h às 20h.

Patrocinadores do Conservatório de Tatuí: Patrocinador Safira: Nubank Patrocinadores Diamante: Instituto CCR e Sabesp Patrocinador Ouro: CSN Patrocinadores Prata: Cipatex, Eixo SP, Rodovias do Tietê e VISA Patrocinadores Bronze: Faber-Castell e Case IH (marca da CNH Industrial) Patrocinadores Sustenidos: Microsoft e Visa Apoio institucional: Instituto ACP Parceiro internacional: JM International Sobre o Conservatório de Tatuí: Fundado em 11 de agosto de 1954, o Conservatório Dramático e Musical “Dr. Carlos de Campos” de Tatuí -- ou apenas Conservatório de Tatuí (SP), como é conhecido internacionalmente -- é uma das mais respeitadas escolas de música e artes cênicas da América Latina. Oferece mais de 100 cursos gratuitos nas áreas de Música Erudita (instrumentos,

canto e regência), Música Popular Brasileira, Artes Cênicas e Luteria. Atende aproximadamente 2.000 alunos anualmente, vindos de todas as regiões do Brasil e, também, de outros países, como Argentina, Chile, Coreia do Sul, Equador, Estados Unidos, Japão, México, Peru, Portugal, Síria, Uruguai e Venezuela. É considerado uma das mais bem-sucedidas ações culturais do Estado, oferece ensino de excelência, com a missão de formar instrumentistas, cantores, atores, regentes, educadores e luthiers de alto nível. Sua importância no cenário musical é tão acentuada que garantiu à cidade de Tatuí o título de Capital da Música, aprovado por lei em janeiro de 2007. A instituição é mantida pelo Governo do Estado de São Paulo e por empresas patrocinadoras, por meio de leis de incentivo fiscal, sob a gestão da Sustenidos Organização Social de Cultura.

Sobre a Sustenidos: A Sustenidos é a organização responsável pela gestão do Conservató-

rio Dramático e Musical de Tatuí e do Theatro Municipal de São Paulo, dos programas Musicou, Som na Estrada, e MOVE (Musicians and Organizers Volunteer Exchange); e pelos festivais Ethno Brazil e Imagine.

Foi responsável pela gestão do Projeto Guri, programa de ensino musical, no litoral e no interior do Estado de São Paulo, incluindo os polos da Fundação CASA, de 2004 a 2021. Além do Governo de São Paulo, a Sustenidos, eleita a Melhor ONG de Cultura de 2018, conta com o apoio de prefeituras, organizações sociais, empresas e pessoas físicas. Instituições interessadas em investir na Sustenidos, contribuindo para o desenvolvimento integral de crianças e adolescentes, têm suporte fiscal da Lei Federal de Incentivo à Cultura e do Fundo Municipal dos Direitos da Criança e do Adolescente (FUMCAD). Pessoas físicas também podem ajudar.

Saiba como contribuir no site da Sustenidos.

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Avançam tratamentos contra o câncer que modificam geneticamente células de defesa

Trabalhos no Centro de Terapia Celular da USP em Ribeirão Preto e no Instituto Butantan ampliam acesso às terapias com células CAR-T Células de defesa são retiradas do paciente, reprogramadas geneticamente em laboratório e, então, reinfundidas para enfrentar o câncer. Essa é a terapia à base de células CAR-T, uma estratégia tão promissora quanto complexa. A boa notícia: o Centro de Terapia Celular (CTC), da Universidade de São Paulo em Ribeirão Preto, vem avançando em um tratamento do tipo com menor custo, além de investigar terapias celulares semelhantes.

“Desde 2019, já tratamos sete pacientes, todos em uso compassivo, com uma terapia de células CAR-T desenvolvida no centro. Obtivemos resultados positivos e pretendemos seguir com estudos para oferecer um tratamento nacional mais acessível”, diz Rodrigo Calado, um dos pesquisadores principais do CTC e diretor científico da Fundação Hemocentro de Ribeirão Preto.

A Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) aprovou em fevereiro o primeiro registro sanitário no país de uma terapia à base de células CAR-T para leucemia linfoblástica aguda e linfoma difuso de grandes células B, produzida pela farmacêutica Novartis.

Em abril, um tratamento do tipo para mieloma múltiplo da Janssen-Cilag Farmacêutica também foi autorizado pela agência reguladora brasileira. Nos Estados Unidos, essas terapias custam na faixa de US$ 400 mil. No Brasil, os valores ainda não foram definidos.

“Nossa expectativa é oferecer uma alternativa que custe entre 10% e 15% dos valores praticados no mercado”, afirma Calado.

Uma economia tão grande viria, entre outros fatores, da capacidade de realizar todo o processo no Brasil a partir de uma tecnologia proprietária.

Nas terapias com células CAR-T, os profissionais coletam linfócitos T do próprio paciente com câncer e os modificam geneticamente para que expressem moléculas capazes de identificar e instigar uma resposta mais agressiva contra o câncer (são os chimeric antigen receptors, ou CAR na sigla em inglês). Esses linfócitos são então expandidos – ou multiplicados – e, aí, reinfundidos na pessoa (leia mais em: agencia.fapesp.br/31656).

Como a manipulação genética dessas células requer infraestrutura e conhecimento de ponta, a terapia com células CAR-T aprovada no Brasil (da Novartis) exige que os

linfócitos T dos pacientes sejam congelados e levados até um centro nos Estados Unidos. Uma vez processados, eles fazem a viagem de volta, em mais uma etapa custosa. Os processos fabris e mesmo a mão de obra também pesam no valor elevado.

Atualmente, o CTC está em vias de publicar um artigo reportando os primeiros casos tratados na instituição com uso compassivo. “A mensagem mais importante desse trabalho é a de que conseguimos desenvolver uma tecnologia brasileira para potencialmente oferecer uma terapia com células CAR-T”, afirma Renato Cunha, pesquisador do CTC e coordenador do Serviço de Transplante de Medula Óssea e Terapia Celular do Hospital das Clínicas da Faculdade de Medicina de Ribeirão Preto (FMRP-USP). No momento, o tratamento está em fase de validação junto à Anvisa. “A partir daí, realizaremos estudos clínicos para buscar os registros necessários”, conta Cunha.

Pesquisas clínicas como essa demandam, além de metodologia rigorosa, um número considerável de voluntários e uma infraestrutura complexa. É aí que entra o financiamento da FAPESP (Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo), aprovado no âmbito do Programa Ciência para o Desenvolvimento.

A infraestrutura Entre os projetos selecionados para o edital mencionado, está a criação do Núcleo de Terapia Celular (Nucel). “Fisicamente, são dois prédios.

Um na cidade de São Paulo e o outro em Ribeirão Preto”, informa Calado.

O edifício localizado na capital paulista foi inaugurado na última terça-feira (14/06) pelo governador do Estado, Rodrigo Garcia. A expectativa é que o governador inaugure hoje (20/06) o prédio de Ribeirão Preto, sede do Núcleo de Terapia Avançada (Nutera).

Formado pela união de grupos da FMRP-USP e do Instituto Butantan, o núcleo pretende escalonar a produção das células CAR-T e de outros produtos à base de terapias celulares, oferecer suporte para investigações pré-clínicas e clínicas e desenvolver imunoterapias inovadoras.

Por meio desse Centro de Ciência para o Desenvolvimento (CCD), será possível cumprir os requisitos previstos pela Anvisa para pesquisas clínicas e mesmo para a produção em larga escala, caso a terapia desenvolvida no CTC seja aprovada no futuro, além de firmar parcerias com outras institui-

ções públicas e privadas.

“O CCD faz a ponte entre o conhecimento científico e a disponibilização de uma terapia para a população em geral”, reitera Calado. A estrutura de Ribeirão Preto e a da cidade de São Paulo têm capacidade para atender até 300 pessoas por ano.

“Queremos nos firmar como um polo de produção desse tipo de célula”, descreve Cunha. “Em alguns tipos de câncer, as células CAR-T conseguem trazer respostas muito positivas mesmo em quadros avançados, quando outras opções fracassaram.

Garantir acesso a esse tratamento é importante para um país como o nosso”, completa.

Avanços e combinações Atualmente, as terapias com células CAR-T são aprovadas apenas contra certos cânceres hematológicos, como leucemias e linfomas de células B. Uma revisão de estudos alemã indica que, para tumores sólidos (de mama, próstata, pulmão etc.), a técnica obteve resultados sustentados em somente 4% dos pacientes. Outro artigo traz um número ainda menor: 1%.

“Os tumores sólidos em geral produzem moléculas que promovem uma imunossupressão local.

Elas freiam a ação das células de defesa convencionais e também a das CAR-T”, afirma Lucas Botelho de Souza, coordenador do Laboratório de Transferência Gênica do CTC. Essas moléculas são chamadas de checkpoints imunológicos.

Na última década, surgiram medicamentos imunoterápicos que burlam esses checkpoints (são os inibidores de checkpoints). Eles aprimoraram consideravelmente o tratamento contra diferentes cânceres, inclusive em estágio avançado. “Mas, às vezes, não trazem o resultado esperado porque os linfócitos naturais do corpo podem não reconhecer a doença como uma inimiga”, explica Botelho de Souza.

Diante disso, pesquisas têm avaliado o uso combinado das células CAR-T com os inibidores de checkpoints. Enquanto os fármacos removeriam os freios disparados pelo câncer, as células CAR-T comandariam um ataque intenso e personalizado contra o alvo em questão.

“Por causa do histórico no CTC, fomos convidados a fazer uma revisão desses artigos para consolidar as descobertas sobre o assunto”, diz Botelho de Souza.

A revisão mostra que, em certos cenários, a união dessas estratégias conseguiu conter o câncer no laboratório e mesmo em voluntários. “Mas, em outros, os resultados não são tão bons. Há uma

variabilidade grande”, aponta Botelho de Souza.

Uma possibilidade em pesquisas no CTC – tanto para cânceres sólidos como hematológicos – é construir células CAR-T com diferentes receptores e coestimuladores, que controlem a doença por diferentes vias. “Estamos também avaliando o efeito de retirar receptores das células que são afetados pelos checkpoints do câncer”, complementa o professor.

Em dados clínicos, por exemplo, nota-se que os pacientes que respondem melhor ao tratamento com as células CAR-T apresentam maiores concentrações no organismo de duas interleucinas: a 17 e a 23. Com essa informação em mãos, profissionais do CTC reprogramaram linfócitos para estimular a produção das duas moléculas. “Nos estudos de laboratório, os resultados são promissores”, revela Botelho de Souza.

“Um dos desafios das combinações ou das múltiplas edições nas células CAR-T é evitar que o sistema imune se torne muito agressivo para o paciente”, pondera Cunha. Tanto no produto aprovado pela Anvisa como no que deve ir para ensaios clínicos no CTC, as células CAR-T contam com um receptor personalizado e uma proteína coestimuladora.

“São células CAR-T de segunda geração”, aponta o professor.

Cunha, aliás, é coordenador de um consenso da Associação Brasileira de Hematologia, Hemoterapia e Terapia Celular (ABHH) que se concentra no uso de células CAR-T no Brasil. “Já temos princípios estabelecidos para indicação do tratamento, controle dos efeitos colaterais e manufatura das células, entre outras coisas. Isso mostra que o Brasil tem a maturidade necessária para receber esse tipo de tecnologia e para tentar torná-la mais acessível”, avalia.

Tratamento universal Todo tratamento aprovado à base de células CAR-T é feito com linfócitos do próprio paciente, porque o corpo rejeitaria células de outros indivíduos. Essa particularidade demanda uma infraestrutura avançada para colher as células, trans-

portá-las em segurança, manipulá-las e reinfundi-las. “Da identificação do paciente adequado até a aplicação do tratamento, às vezes se passam 40 ou até 60 dias. E essa espera pode não ser viável”, constata Cunha.

Para tornar essa terapia celular mais acessível e prática, pesquisadores pelo mundo vêm investigando alterações genéticas nas células CAR-T que as tornariam “universais”. Em outras palavras, uma única linhagem de linfócitos T daria origem a células CAR-T para diferentes pacientes.

Outra possibilidade em testes para alcançar um tratamento universal envolve trocar o tipo de célula de defesa usado.

Em vez dos linfócitos T, os pesquisadores fariam as edições genéticas nas células exterminadoras naturais (NK, sigla em inglês para natural killers), que não têm esse problema de incompatibilidade. A esse método se dá o nome de terapia com células CAR-NK. “Ele traz essa praticidade e também parece produzir um perfil inflamatório mais seguro, com efeitos colaterais menos intensos”, diz Botelho de Souza.

Sob a coordenação da professora Virginia Picanço-Castro, um grupo do CTC vem trabalhando no desenvolvimento de diferentes células CAR-NK para verificar qual teria maior potencial. O time inclusive publicou um artigo em que revisa caminhos promissores da área. “No momento, há poucas pesquisas com seres humanos.

Mas isso é uma questão de tempo”, argumenta Botelho de Souza.

Segundo ele, uma desvantagem das células CAR-NK é sua baixa persistência no organismo. Ao contrário das CAR-T, elas parecem desaparecer mais rapidamente, o que dificultaria um controle sustentado do câncer. Além disso, a etapa de proliferação e de conservação das células no laboratório é especialmente desafiadora.

O CTC é um Centro de Pesquisa, Inovação e Difusão (CEPID) da FAPESP e desenvolve atualmente cinco projetos nas linhas de células CAR-T e CAR-NK financiados pela Fundação (19/18702-8, 20/02043-2, 20/148083, 20/11413-8 e 21/09900-0).

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Folha de Itapetininga, Terça-feira, 21 de junho 2022

Prefeito Jeferson Brun acompanha fluxo de atendimentos no Pronto Socorro Municipal de Itapetininga

Entre os compromissos oficiais desta segunda-feira, dia 20, o prefeito Jefer-

son Brun visitou o da Vigilância EpidePronto Socorro Mu- miológica, Anderson nicipal na compa- Almeida. nhia do coordenador “Estamos acom-

panhando de perto o fluxo dos atendimentos e fazendo, in loco, as avalia-

ções para as reestruturações que em breve, serão implantadas no Hos-

pital Dr. Léo Orsi Bernardes”, disse o prefeito Jeferson Brun.

CCR SPVias encerra o feriado de Corpus Christi sem vítimas fatais Rodovia Castello Branco, Itatinga km 206 Durante a operação especial devido ao feriado de Corpus Christi, que ocorreu no período entre a zero hora de quarta-feira (15/06) até meia noite do dia 19 de junho (domingo), 469.975 mil veículos trafegaram nas rodovias administradas pela CCR SPVias, empresa fiscalizada pela ARTESP (Agência de Transportes do Estado de São Paulo).

Neste período foram registrados 19 acidentes, 11 feridos e nenhuma vítima fatal.

O maior movimento foi registrado na Rodovia Castello Branco (SP 280), região dos municípios de Quadra, Cesário Lange, Torre de Pedra, Porangaba, Bofete, Pardinho, Itatinga, Iaras e Águas de Santa Bárbara; com tráfego de 271.520 mil veículos.

Nas Rodovias Antonio Romano Schincariol e Francisco da Silva Pontes (SP 127), entre os municípios de Tatuí e Capão Bonito, o movimento foi de 62.399 mil veículos; Na Rodovia Rapo-

so Tavares (SP 270), entre os municípios de Itapetininga e Araçoiaba da Serra, foi registrado movimento de 62.587 mil veículos; Na Rodovia Francisco Alves Negrão (SP 258), entre Capão Bonito e Itararé, o movimento foi de 38.529 mil veículos; Na Rodovia João Mellão (SP-255), região de Avaré, trafegaram 34.940 mil veículos.

Atendimentos realizados pela CCR SPVias Inspeção de tráfego: 500 Socorro mecânico: 215 Guincho: 218 Atendimento Pré Hospitalar: 37 Atendimento 0800: 783 Sobre a CCR SPVias: A CCR SPVias opera uma das maiores malhas rodoviárias do Estado de São Paulo, com 516 quilômetros de rodovias que ligam os municípios de Tatuí, Espírito Santo do Turvo, Araçoiaba da Serra, Itapetininga, Avaré, Itaí, Capão Bonito e Itararé. Fazem parte do sistema as rodovias Castello Branco (km 129 ao 315), Raposo Tavares (km 115 ao

168) João Mellão (km 237 ao 288), Francisco Alves Negrão (km 222 ao 342), Antonio Romano Schincariol e Francisco da Silva Pontes (km 105 ao 213).

Sobre o Grupo CCR: Fundado em 1999, o Grupo CCR é uma das cinco maiores companhias de concessões de infraestrutura da América Latina, sendo considerada a líder do segmento de concessões no Brasil com 19% do controle das rodovias sob gestão da iniciativa privada.

Tendo o pioneirismo e a inovação como marcas, a CCR criou em 2018 quatro núcleos de atuação independentes que agrupam unidades de negócios por temas

afins. São eles: CCR Lam Vias, CCR Infra SP, CCR Aeroportos e CCR Mobilidade.

As empresas são responsáveis por gerir os atuais negócios da companhia, além de desenvolver e pesquisar novas oportunidades no mercado primário e secundário, dentro e fora do Brasil. Foi o primeiro a ingressar no Novo

Mercado da B3 (antiga BM&FBovespa) e conta com as mais rígidas práticas de governança corporativa desde a sua fundação, as quais estão reunidas no Programa de Integridade e Conformidade da Companhia.

Presente, por meio de suas empresas, nos Estados Unidos, em Curaçao,

no Equador e na Costa Rica, além do Brasil, a CCR conta com mais de 13 mil colaboradores e se orgulha em contribuir, diariamente, para uma sociedade com mais infraestrutura, segurança, conforto e qualidade de vida para milhões de cidadãos mundo afora.

Folha de Itapetininga, Terça-feira, 21 de junho 2022

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Governo de SP lança programa para pagamento com desconto de dívidas do ICMS

Ação tem como objetivo solucionar pendências tributárias de empresas O Governo de São Paulo lançou um programa que prevê descontos em juros e multas do ICMS de empresas devedoras. A Procuradoria Geral do Estado

(PGE) publicou no início de junho um edital para contribuintes de ICMS em recuperação judicial.

Esse edital beneficia os contribuintes com descontos de até 40% sobre multa e juros e ainda permite o parcelamento do débito em até 84

vezes.

Podem se beneficiar da medida 577 empresas, com 15,1 mil débitos tributários inscritos em dívida ativa que chegam a R$ 7,2 bilhões.

A transação tributária tem previsão na Lei Estadual nº 17.293/20. Já foram

Estão abertas as inscrições para Manutenção de Computadores em Itapetininga

A Prefeitura de Itapetininga em parceria com o Sebrae e Senac oferecem o Curso de Manutenção de Computado-

res. As inscrições estão abertas e seguem até o dia 23.

São 18 vagas.

O início do curso está previsto para o

dia 04 de julho. Será realizado no Senac de Itapetininga que fica à rua Dom Joaquim, 485, centro.

realizados 67,7 mil acordos e 72,4 mil débitos parcelados desde o início do programa. A adesão poderá ser formalizada no portal da dívida ativa até o dia 10 de dezembro de 2022 (www.dividaativa.pge.sp.gov.br/ transacao).

Usar é melhor do que ter *José Renato Nalini Novas tendências podem ser verificadas por aqueles que têm condições de observar. Muita gente não consegue enxergar que as coisas acontecem. A juventude prefere usar a ter. Daí o sucesso de pequenos studios ou lofts, em lugar de uma residência ampla, como era a aspiração dos antigos.

Na Grã-Bretanha, haverá uma experiência com setenta e três empresas, para testar a semana de quatro dias. O avanço tecnológico permite que se trabalhe em casa ou de qualquer ponto do planeta. Como ficará a relação entre os humanos e as máquinas?

O tempo inteiro falamos com máquinas.

WhatsApp, aplicativos, etc. nós temos skills que as máquinas não têm. As habilidades essencialmente humanas ainda não chegaram aos equipamentos.

A solução é buscar a melhor combinação

entre os recursos disponíveis – inteligência artificial, robótica, blockchain, tudo isso – e cuidar da consciência.

A tecnologia redefiniu todas as profissões.

Qual delas não é impactada pela tecnologia?

Será que a redução do tempo de trabalho tornará as pessoas mais afáveis, mais cordatas, mais dispostas a conversar entre si? Existe um site interessante cujo nome é, aproximadamente, “a tecnologia vai roubar o meu trabalho?”. Digitando sua profissão ou atividade, você saberá o percentual de possibilidade de ser substituído por um robô.

A vida está sendo reinventada. Há um caleidoscópio de carreiras. As pessoas têm de se adaptar ao inesperado e responder aos desafios.

Fazendo aquilo que é necessário, aquilo que é mais agradável e prazeroso. Não se pode pensar mais em uma carreira só, em

uma profissão apenas. Tudo é possível.

Dentre os dez empregos mais procurados, seis não existiam no passado.

Será que o anacronismo consegue detectar essa realidade? A educação é algo importantíssimo e tem sido negligenciada neste Brasil. O aluno tem toda razão quando se autoindaga: estou de fato aprendendo alguma coisa de útil para a minha vida?

Viver mais e viver melhor é o que os humanos querem.

Pobres daqueles que só pensam ainda em juntar bens, motivo de conflito e desunião dos herdeiros, pois a vida é frágil e efêmera. Não vale a pena juntar, acumular e esquecer de viver. *José Renato Nalini é Reitor da UNIREGISTRAL, docente da Pós-graduação da UNINOVE e Presidente da ACADEMIA PAULISTA DE LETRAS – 2021-2022.

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Folha de Itapetininga, Terça-feira, 21 de junho 2022

Sancionado Projeto de Lei de Conversão sobre o Voo Simples

A sanção presidencial reestrutura e complementa a legislação da aviação civil que beneficiará a população brasileira que utiliza o transporte aéreo Presidente Jair Bolsonaro sanciona Projeto de Lei de Conversão sobre o Voo Simples A sanção presidencial é relevante para a recuperação de um dos setores mais impactados economicamente pela situação de emergência decorrente da crise sanitária da Covid-19.

- Foto: Secretaria-Geral O Presidente Jair Bolsonaro sancionou o Projeto de Lei de Conversão nº 5, de 2022 (Medida Provisória nº 1.089, de 2021), que altera as Leis nº 6.009, de 26 de dezembro de 1973, nº7.565, de 19 de dezembro de 1986 (Código Brasileiro de Aeronáutica), nº 13.448, de 5 de junho de 2017, nº 11.182, de 27 de setembro de 2005, nº 9.826, de 23 de agosto de 1999, nº

10.833, de 29 de dezembro de 2003, e nº 8.078, de 11 de setembro de 1990 (Código de Defesa do Consumidor), para dispor sobre o transporte aéreo; e revoga dispositivos das Leis nº 5.862, de 12 de dezembro de 1972, e nº 8.666, de 21 de junho de 1993.

A proposição decorre da Medida Provisória nº 1.089, de 29 de dezembro de 2021, que objetiva simplificar e atualizar processos e procedimentos relativos ao setor aéreo e à atuação da Agência Nacional de Aviação Civil - ANAC, aumentando a eficiência do sistema e desenvolvimento da aviação civil.

A regulação definida pelo Código Brasileiro de Aeronáutica fixava barreiras normativas que são incompatíveis com o dinamismo do setor aéreo. Somada às circunstâncias impostas pela crise sanitária da COVID-19, tornou-se urgente a necessidade de se reavaliar

as limitações legais que dificultavam o desenvolvimento e o retorno das atividades da aviação civil.

Nesse sentido, a Anac passa a ter mais controle regulatório sobre criação e extinção de tarifas aeroportuárias devidas por companhias aéreas e passageiros pelo uso da infraestrutura. Ao mesmo tempo, é retirada da lei a lista das tarifas incidentes, como embarque, conexão, pouso e armazenagem.

Ouvidas as pastas ministeriais competentes, entretanto, o Presidente Jair Bolsonaro decidiu vetar, por contrariedade ao interesse público, dispositivo que estabelecia que seria vedado ao fornecedor de produtos ou serviços, dentre outras práticas abusivas, cobrar qualquer tipo de taxa por até 1 (um) volume de bagagem com peso não superior a 23 kg (vinte e três quilogramas) em voos nacionais e com peso não superior a 30 kg (trinta quilogramas)

em voos internacionais.

Na prática, a proposição aumentaria os custos dos serviços aéreos e o risco regulatório, o que reduziria a atratividade do mercado brasileiro a potenciais novos competidores e contribuiria para a elevação dos preços das passagens aéreas. Em síntese, a regra teria o efeito contrário ao desejado pelo legislador.

Ademais, dentre outros impactos, a criação de uma nova obrigação às empresas aéreas poderia acarretar questionamentos e prejuízos a tratados internacionais dos quais o Brasil é signatário, além do que existem

atualmente entendimentos bilaterais negociados com 115 países, dos quais a maior parte tem como pilares as liberdades de oferta e tarifária. Soma-se a isso o fato de que a vedação à cobrança de franquia de bagagem penalizaria a aviação regional, que opera com aeronaves de menor porte, as quais não comportam o transporte de bagagens de até 23 kg para todos os passageiros.

Por fim, para cumprir a exigência prevista no § 3º do art. 10 da Lei nº 11.079, de 2004, a União fica autorizada a firmar parceria público-privada (PPP) para licitar

oito aeroportos regionais no Amazonas, quais sejam os das cidades de Parintins, Carauari, Coari, Eirunepé, São Gabriel da Cachoeira, Barcelos, Lábrea e Maués. A modalidade da parceria será concessão patrocinada, com percentual de remuneração pago pela administração pública superior a 70% (setenta por cento), A sanção presidencial é relevante para a recuperação de um dos setores mais impactados economicamente pela situação de emergência decorrente da crise sanitária da Covid-19.

Estado de SP determina força-tarefa para fiscalizar preços de combustíveis

Profissionais do Procon vão verificar aplicação de novas regras do ICMS em mais de mil estabelecimentos O governador Rodrigo Garcia determinou nesta segunda-feira (20) a criação de uma força-tarefa para fiscalização de preços de combustíveis em todas as regiões do estado de São Paulo. Profissionais do Procon.SP vão atuar para acompanhar os preços nas bombas de mais de mil estabelecimentos nas regiões metropolitanas, interior e litoral para checar se os valores ao consumidor vão acompanhar a redução do ICMS ao longo da semana.

“Pedi para o Procon fazer a checagem em mais de mil postos de gasolina espalhados pelo estado dos preços de hoje. E vou fazer isso regularmente para que, no momento em que os impostos forem reduzidos, avaliar se essa redução chegou na bomba.

Porque muitas vezes ela fica na margem de lucro das distribuidoras e também de donos de postos”, disse Rodrigo. “O objetivo é que a gente consiga alguma redução final para o consumidor de combustível aqui em São Paulo”, reforçou o governador.

A previsão é que alterações na arrecadação do ICMS aprovadas pelo Congres-

so e determinadas em decisão provisória do STF sejam aplicadas nesta semana, ao mesmo tempo em que a Petrobras já anunciou novos reajustes em vigor a partir desta segunda.

O governador Rodrigo lembrou que São Paulo já tomou medidas próprias para frear o impacto do aumento dos combustíveis, como o congelamento da taxação do diesel em R$ 0,63 por litro desde o ano passado.

Porém, a manutenção da política de preços da Petrobras atrelada ao mercado internacional praticamente elimina a efetividade das medidas estaduais.

“São Paulo congelou o ICMS do diesel em R$ 0,63 quando o litro custava R$ 4,90 e hoje, sete meses depois e antes do aumento da Petrobrás neste final de semana, o ICMS continua

a R$ 0,63 e o diesel a quase R$ 7”, explicou o governador.

“O vilão não é o ICMS, estão querendo reformar a casa começando pelo lugar errado. O grande problema é a po-

lítica de preços da Petrobras, que tem uma margem de lucro enorme comparativamente a outras petroleiras do mundo e isso não é justo com o cidadão”, finalizou Rodrigo.

Folha de Itapetininga, Terça-feira, 21 de junho 2022

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Acordo reforça compromisso do Governo Federal com o transporte de baixo carbono

Ato de cooperação técnica foi assinado pelo Governo Federal, por meio do Ministério da Infraestrutura, em reunião bilateral com o BID na terça-feira (14/06), em São Paulo Assinatura reforça interesse do Governo Federal na desenvolvimento sustentável da infraestrutura de transportes - Foto: Ricardo Botelho/MInfra Alinhados à necessidade global de reduzir as emissões de gás carbônico na atmosfera, o Governo Federal, por meio do Ministério da Infraestrutura, e o Ban-

co Interamericano de Desenvolvimento (BID), assinaram, na terça-feira (14/06), um acordo que demonstra o interesse de ambas as partes no desenvolvimento sustentável do setor de infraestrutura de transportes.

A cooperação técnica não-reembolsável para a “Mudança Modal para Transporte de Carga e Passageiros de Baixo Carbono no Brasil” tem como objetivo apoiar o governo brasileiro na implantação de um plano nacional que vai incentivar o baixo carbono no setor. A medida será

possível por meio da atualização do Plano Nacional de Logística 2035(PNL 2035), e do desenvolvimento dos planos gerais de ações públicas e parcerias, no contexto do Planejamento Integrado de Transportes.

Cooperação Para que a cooperação seja viável, o BID busca financiamento do Programa de Infraestrutura Sustentável do Reino Unido (UK Sustainable Infrastructure Program – UKSIP), mecanismo subsidiado pelo governo do Reino Unido para financiar o desenvolvimento de

infraestrutura de baixo carbono no Brasil, na Colômbia, no Peru e no México, catalisando recursos privados para investimentos críticos, em consonância com os objetivos desses países para o cumpri-

mento do Acordo de Paris.

Antes da assinatura do acordo, o ministro da Infraestrutura e os secretários de Fomento, Planejamento e Parcerias, Rafael Furtado, e o nacional de

Aviação Civil, Ronei Glanzmann, participaram de reuniões com delegações do Canadá e da Suíça para apresentar os avanços do Governo Federal no setor de transportes.

Governo Federal divulga diagnóstico sobre o manejo de resíduos sólidos urbanos De acordo com o estudo, em 2020, a coleta seletiva estava presente em 1.664 municípios brasileiros Cerca de 90,5% da população brasileira era atendida com coleta de resíduos sólidos domiciliares no país em 2020.

O dado é do Diagnóstico Temático da Gestão Técnica dos Serviços de Manejo de Resíduos Sólidos Urbanos, divulgado nesta terça-feira (14/06) pelo Governo Federal, através do Ministério do Desenvolvimento Regional.

O documento, que traz informações e análises sobre a cobertura da prestação de serviços públicos de coleta para a população brasileira, mostra que o melhor índice de cobertura registrado em 2020 foi o da região Sudeste, com 96,1% da população total atendida com coleta de resíduos domiciliares, o pior estava no Norte, com 80,7% da população total contemplada.

Em relação à população urbana, 98,6% era atendida pelo serviço de coleta de resíduos sólidos domiciliares. “Podemos falar que com relação à população urbana, temos quase universalizada a cobertura com coleta, são números elevados”, disse a pesquisadora Thaianna Cardoso que é coordenadora do módulo de resíduos sólidos do Sistema Nacional de Informações sobre Saneamento (SNIS).

As informações sobre coleta de resíduos só-

lidos integram o SNIS, que é administrado pela Secretaria Nacional de Saneamento do Ministério do Desenvolvimento Regional (MDR). Os dados do diagnóstico divulgado nesta terça-feira mostram que 4.589 municípios participavam do SNIS 2020, o que corresponde a 82,4% dos 5.570 municípios do país.

Outro dado medido é o déficit da cobertura de coleta de resíduos sólidos. Dos 211,8 milhões de habitantes do Brasil em 2020, 20,8 milhões de habitantes da população total estavam sem coleta regular direta e indireta de resíduos sólidos. Desses, 2,5 milhões eram da área urbana e 18,3 milhões da rural. A pesquisadora Thaianna Cardoso explicou que esse desequilíbrio entre as áreas urbana e rural deve ser analisada detalhadamente uma vez que o meio rural tem particularidades como grandes distâncias e casos de tratamento de resíduos na propriedade.

Coleta seletiva e veículos utilizados Em 2020, a coleta seletiva estava presente em 1.664 municípios e ausente em 2.925, sendo que 981 municípios não prestaram informações. Na área urbana, 66,2 milhões de habitantes tem coleta seletiva de porta a porta. “Os municípios com coleta seletiva estão bem concentrados na macrorregião Sul, Sudeste e Centro-Oeste e indica que é necessário

evoluir na coleta seletiva para municípios do Norte e Nordeste”, observou Thaianna Cardoso.

A frota de veículos utilizados na coleta por todo o país é dividida em duas categorias: caminhões e tratores; e carroças, embarcações e triciclos. O diagnóstico temático mostra que, em 2020, foram utilizados 30,7 mil veículos da primeira categoria e 853 da segunda.

Os caminhões e carroças são usados sobretudo na região Sudeste (40,7%) e as carroças, embarcações e triciclos na região Nordeste (51,5%).

Massa de resíduos coletados Outro indicador importante avaliado, no ano de 2020, é o de massa coletada per capita, que corresponde à quantidade de resíduos por pessoa a cada dia. Os resultados do SNIS em relação a esse indicador seguem duas linhas: o IN028, que é massa coletada per capita em relação à população total atendida pelo serviço de coleta; e o IN021, massa coletada per capita em relação à população urbana.

Os resultados sobre a população total atendida foram de 0,97kg habitante/dia. Em relação à população urbana, os indicadores chegaram a 1,01kg habitante/dia. A massa coletada estimada de resíduos sólidos domiciliares e públicos chegou a 66,6 milhões de toneladas, de acordo com o SNIS.

O SNIS O SNIS é o sistema de informações do setor de saneamento brasileiro.

Ele reúne informações de caráter operacional, gerencial, financeiro e de qualidade dos serviços de Água e Esgotos

(desde 1995), Manejo de Resíduos Sólidos Urbanos (desde 2002) e Manejo das Águas Pluviais Urbanas (desde 2015).

Os indicadores produzidos a partir destas informações são refe-

rência para a formulação de políticas públicas, para o acompanhamento da evolução do setor de saneamento no Brasil e comparação de desempenho da prestação de serviços.

Obituário ANDRÉ DOS SANTOS DATA/LOCAL DO FALECIMENTO: 20/06/2022 ÀS 10:53 HS EM ITAPETININGA SP IDADE: 79 ANOS PROFISSÃO: METALURGICO APOSENTADO ESTADO CIVIL: CASADO COM A SRª MARIA DE LOURDES MANOEL DOS SANTOS FILHO DE: MAXIMIANO DOS SANTOS E MARIA VICENÇA DO ESPIRITO SANTO DEIXA OS FILHOS: ROBSON, RICARDO E LUCINÉIA LOCAL DO VELÓRIO: CAMARGO-UNIDADE ITAPETININGA-CENTRAL SALA: 04 COM INÍCIO ÀS 16:00 HS DO DIA: 20/06/2022 SEPULTAMENTO: 21/06/2022 ÀS 09:00 HS CEMITÉRIO SÃO JOÃO BATISTA EM ITAPETININGA

DEIXA OS FILHOS: RUTH, JOSE, MERCIA, TEREZA E MERCEDES LOCAL DO VELÓRIO: CAMARGO UNIDADE CENTRAL–ANGATUBA-SP SALA: 01 COM INÍCIO DIA: 20/06/2022 ÁS 21:00 HS SEPULTAMENTO: 21/06/2022 ÀS 10:00HS CEMITÉRIO: SÃO JOÃO BATISTA EM ANGATUBA-SP

JOSÉ GONÇALVES MARIN DATA/LOCAL DO FALECIMENTO: 20/06/2022 ÀS 13:03 HS EM SÃO MIGUEL ARCANJO-SP IDADE: 85 ANOS PROFISSÃO: APOSENTADO ESTADO CIVIL: CASADO COM A SRª IRACI LOPES DO COUTO MARIN FILHO DE: ROMÃO GONÇALVES MARIN FILHO E ANNA GIL ESPIN MARIN DEIXA OS FILHOS: LUCIA, JOSÉ, GENESIA FERREIRA RODRIAILTON E LUCINEIDE GUES LOCAL DO VELÓRIO: CAMARDATA/LOCAL DO FALECIMENTO: 20/06/2022 ÀS 18:03 HS EM GO-UNIDADE SÃO MIGUEL ARCANJO-ABAITINGA ANGATUBA–SP SALA: 01 COM INÍCIO ÀS 22:00 IDADE: 94 ANOS HS DO DIA 20/06/2022 PROFISSÃO: APOSENTADA SEPULTAMENTO: 21/06/2022 ÀS ESTADO CIVIL: VIÚVA DO SR. 10:00 HS LEONIDAS RODRIGUES CEMITÉRIO DO BAIRRO ABAIFILHA DE: BENEDITO FERREITINGA EM SÃO MIGUEL ARCANJO RA DE MORAIS E EGIDIA MARIA

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Folha de Itapetininga, Terça-feira, 21 de junho 2022

Governo Federal lança plataforma que centraliza base de dados ambientais A Pamgia integra dados de quase 70 bases, espalhadas por cinco diretorias do Ibama e vai ajudar nas ações de planejamento, prevenção e combate a crimes ambientais A Plataforma traz dados geográficos em larga escala que vão subsidiar gestores e técnicos nas ações de planejamento, prevenção e combate a crimes ambientais na Amazônia Legal - Foto: Ibama OGoverno Federal, por meio do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos

Recursos Naturais Renováveis (Ibama), lançou um novo sistema de informações ambientais pela internet. A Plataforma de Análise e Monitoramento Geoespacial da Informação Ambiental (Pamgia) traz dados geográficos em larga escala que vão subsidiar gestores e técnicos nas ações de planejamento, prevenção e combate a crimes ambientais na Amazônia Legal, além de zelar pelos demais biomas e águas do país.

A Pamgia integra dados de quase 70

bases, espalhadas por cinco diretorias do Ibama. Antes, para acessar os dados, era preciso entrar em cada um dos sistemas. Com a execução do novo projeto, áreas de fiscalização, emergências ambientais, recuperação de áreas degradadas, uso dos recursos florestais, controle de emissão de resíduos, Cadastro Técnico Federal (CTF) e licenciamento ambiental, por exemplo, foram integradas e trazem maior transparência dos dados. Ao todo, a plataforma

Governo Federal, por meio do Ministério da Justiça, lança Operação Vetus III para reforçar combate à violência contra idosos

O lançamento ocorre em alusão ao Dia Mundial de Conscientização da Violência contra a Pessoa Idosa A Operação Vetus é realizada pelo Governo Federal, com a cooperação entre o Ministério da Justiça e Segurança Pública e as Polícias Civis de todo o país. Foto: MJ Ocombate aos crimes de violência contra idosos em todo o Brasil ganha força com o lançamento, nesta quarta-feira (15), da Operação Vetus III. O ato acontece no Dia Mundial de Conscientização da Violência contra a Pessoa Idosa, celebrado no dia 15 de junho. A operação consiste na apuração de denúncias; instauração de inquéritos e outros procedimentos policiais; realização de diligências aos abrigos ou residências de idosos vítimas de violência e cumprimento de mandados judiciais.

O ministro da Justiça e Segurança Pública, Anderson Torres, explica que a Operação Vetus teve início em 2020,

no auge da crise sanitária da Covid-19, quando houve um aumento exponencial nas denúncias que envolviam violência contra idosos.

“Chegamos ao terceiro ano da Operação Vetus com êxito na proteção de idosos. A demanda se acentuou no período da pandemia de covid-19, o que ocasionou o desenvolvimento de uma ação específica que pudesse operacionalizar as denúncias recebidas por canais como o Disque 100 e 180”, relata Torres.

Números Nesses dois anos da Operação, foram atendidos 31,2 mil idosos vítimas de violência e registradas 29,2 mil denúncias, o que resultou em 985 pessoas presas. Na Vetus I, a operação abrangeu 1,4 mil municípios; na segunda edição, esse número aumentou para 2,3 mil municípios alcançados.

Aproximadamente 9 mil policiais participaram das operações em 2020 e 2021. A Operação Vetus é realizada pelo Governo Federal,

com a cooperação entre o Ministério da Justiça e Segurança Pública e as Polícias Civis de todo o país.

Saiba mais A Operação Vetus é uma das cinco operações de vulneráveis do MJSP coordenadas pela Secretaria de Operações Integradas (Seopi). As demais operações são: Resguardo, Maria da Penha, Acalento e Parador 27.

“Criamos essas operações para responsabilizar os autores de delitos cometidos contra a população vulnerável e prestar o devido atendimento às mulheres vítimas de violência doméstica, as crianças e adolescentes vítimas de abuso sexual e aos idosos vítimas de maus tratos”, explica o ministro da Justiça.

Denuncie As ligações para denunciar a violência contra o idoso podem ser feitas de todo o Brasil por meio de discagem direta e gratuita, de qualquer telefone fixo ou móvel, no Disque 100.

única traz informações de 13 temas de atuação do Ibama.

A plataforma também contém painéis, relatórios quantitativos e mapas interativos, sendo uma resposta à reestruturação

da administração dos dados de Sensoriamento Remoto e informações geoespaciais no Ibama.

A Pamgia pode ser acessada pelo computador, no endereço pamgia. ibama.gov.br, e por

aplicativo em smartphones e tablets.

A plataforma traz também a localização das 72 unidades do Ibama espalhadas pelo país, além de acesso à Biblioteca Digital de Meio Ambiente.

Índice de Atividades Turísticas cresce 85,7% em um ano

Resultados medidos pelo IBGE apresentaram aumento em todas as 12 Unidades da Federação pesquisados pelo Instituto Espírito Santo é uma das Unidades da Federação que registrou alta no Índice de Atividades Turísticas no mês de abril. - Foto: Marcelo Moryan/MTur Amovimentação econômica do setor de turismo registrou, no mês de abril, um crescimento de 85,7% na comparação com o mesmo período em 2021. O avanço do Índice de Atividades Turísticas no país foi impulsionado pelo aumento na receita das empresas que atuam no segmento de transporte aéreo, restaurantes, hotéis, locação de automóveis, transporte rodoviário coletivo de passageiros, serviços de bufê e agências de viagens.

Em termos regionais, todas as doze unidades da federação onde o indicador é investigado mostraram avanço nos

serviços voltados ao turismo, com destaque para os estados do Ceará (135,8%), Minas Gerais (132,7%), Espírito Santo (123,3%), Distrito Federal (108,0%), Bahia (105,7%) e Rio Grande do Sul (104,5%).

Já na comparação com março de 2022, o crescimento no índice de Atividades Turísticas foi de 2,5% em abril, acumulando um aumento de 51,3% no ano de 2022.

Os dados são da Pesquisa Mensal de Serviços (PMS) divulgada na terça-feira (14/06) pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

A Pesquisa Mensal de Serviços (PMS) produz mensalmente indicadores que possibilitam acompanhar o comportamento do setor de serviços, no qual o turismo está incluído.

São acompanhadas cinco principais atividades: serviços prestados às famílias; serviços de informação e comunicação; serviços profissio-

nais, administrativos e complementares; transportes, serviços auxiliares aos transportes e correio; e outros serviços.

SELO TURISMO Lançado ainda em 2020, o selo Turismo Responsável está disponível para 15 atividades turísticas, como meios de hospedagem, parques temáticos, restaurantes, cafeterias, bares, centros de convenções, feiras, exposições, guias de turismo, dentre outros. Cada segmento possui um protocolo sanitário específico, elaborado em parceria com empresas e instituições ligadas ao setor, a partir de diretrizes internacionais.

Os documentos foram validados pela Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa).

Atualmente, já foram emitidos mais de 31.360 selos para empreendimentos e guias de turismo em todo o país. Para conhecer os protocolos clique AQUI.

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Investimento de R$ 1,2 bilhão em aviação regional facilita acesso a cidades e aumenta conectividade do país Com recursos do Fundo Nacional de Aviação Civil, aeródromo vistoriado na sexta-feira (17/06) pelo Governo Federal, passa por obras de infraestrutura que vão impulsionar a economia da região Pista do aeroporto da cidade será aumentada em 300 metros. - Foto: Chico Ribeiro/Governo do Mato Grosso do Sul Pistas maiores e terminais mais confortáveis vão melhorar a infraestrutura do Aeroporto de Dourados, no Mato Grosso do Sul e impulsionar a economia local. Os investimentos no terminal sul-mato-grossense

fazem parte de um total de R$ 1,2 bilhão aplicados pelo Governo Federal, por meio do Ministério da Infraestrutura (MInfra), na ampliação da aviação regional de todo o país.

Executada pelo Governo Federal, por meio do Exército Brasileiro, em parceria com o MInfra, a obra contempla no aeroporto de Dourados inclui reforma e ampliação da pista de pouso e decolagens em 300 metros, regularização das faixas de pista e áreas de segurança, drenagem, colocação de cerca operacional e trabalhos de

terraplenagem das áreas destinadas às futuras edificações.

Para viabilizar o empreendimento, serão aplicados R$ 49 milhões via Fundo Nacional de Aviação Civil (Fnac).

Construção das edificações As melhorias no aeroporto de Dourados não param nas obras de ampliação da pista. Em abril deste ano, após autorização do Governo Federal, o governo do Mato Grosso do Sul abriu processo licitatório para contratar projeto executivo de arquitetura e complementares para a construção das edificações

do aeródromo, como o novo terminal de passageiros. Cidade mais populosa do interior do estado, a cidade está próxima da fronteira do Brasil com o Paraguai e é passagem obrigatória dos turistas em direção a Bonito e ao Pantanal.

Serão investidos

R$ 505 mil do Fundo Nacional de Aviação Civil (Fnac) para custear a contratação dos projetos, que devem prever a adoção da Modelagem de Informação da Construção (BIM, na sigla em inglês) nas edificações. Trata-se de tecnologia

de “construção inteligente”, que reduz os custos das obras públicas, garantindo mais eficiência e qualidade no resultado. Além de Dourados, outros 19 aeroportos regionais do país têm sido modernizados conforme os critérios BIM.

Lançada chamada pública para apoiar projetos que contribuem para a preservação ambiental Serão destinados R$ 50 milhões a iniciativas para desenvolver combustíveis sustentáveis e hidrogênio Uma chamada pública foi lançada nesta quarta-feira (15/06) para apoiar projetos de desenvolvimento de combustíveis sustentáveis, como bioquerosene, hidrogênio verde, biometano e biodiesel, a serem usados no setor de transportes.

Serão disponibilizados R$ 50 milhões em recursos.

A chamada da Finep, empresa pública do Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovações, vai investir recursos do Fundo Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (FNDCT). As inscrições começam no dia 24 de junho e encerram no dia 5 de agosto, no site da Finep. [LINK: http:// www.finep.gov.br/] Serão selecionados projetos que desenvolvam produtos, processos ou

serviços inovadores de incentivo ao uso de combustíveis do futuro e hidrogênio obtidos de forma sustentável com aplicação no setor de transportes. O valor de apoio ao projeto pode variar de R$ 1 milhão a R$ 7,5 milhões. Os recursos serão disponibilizados por meio de subvenção econômica.

“Estamos contribuindo de uma forma muito articulada e integrada para que tenhamos um país cada vez mais sustentável, inclusivo e com soluções brasileiras”, disse o ministro da Ciência, Tecnologia e Inovações, Paulo Alvim. E acrescentou, “hoje já somos uma potência na área alimentar e podemos ser uma potência para o planeta do ponto de vista energético”.

“Estamos contribuindo de uma forma muito articulada e integrada para que tenhamos um país cada vez mais

sustentável, inclusivo e com soluções brasileiras”, disse o ministro da Ciência, Tecnologia e Inovações, Paulo Alvim. E acrescentou, “hoje já somos uma potência na área alimentar e podemos ser uma potência para o planeta do ponto de vista energético”.

Os combustíveis sustentáveis do futuro são aqueles obtidos a partir de matérias-primas sustentáveis e/ou de resíduos e rejeitos que possam propiciar a redução das emissões de poluentes e de gases de efeito estufa e também a sustentabilidade em toda a cadeia de produção e uso.

São três as linhas temáticas da chamada pública: desenvolvimento de tecnologias de produção nacionais com foco na produção de combustíveis sustentáveis para motores de ignição por compressão; desenvolvimento

de tecnologias de produção nacionais com foco na produção de combustíveis sustentáveis para aviação; e desenvolvimento de tecnologias de produção nacionais com foco na produção, armazenamento e uso de hidrogênio sustentável no setor de transportes.

“O grande desafio global rumo à neutralidade climática até 2050 é um combustível 100% neutro em emissões e esse combustível parece que é o hidrogênio verde. Mas, para que isso vire realidade, precisamos de muita ciência por trás desse processo e a chamada aqui é super importante porque vai fomentar esse combustível do futuro que tem um alto poder calorífico, que é importantíssimo para abastecer navios, motores à combustão”, disse o ministro do Meio Ambiente, Joaquim Leite.

Podem participar

empresas brasileiras de qualquer porte, individualmente ou em parceria, bem como instituições científicas e tecnológicas, que somente poderão participar de seleção/projeto como prestadoras de serviços para as empresas proponentes e coexecutoras.

Pelas regras da chamada pública, as empresas têm que apresentar uma planta piloto ou uma planta demonstrativa de processos de produção de combustíveis sustentáveis do futuro de adequada qualidade, garantindo que a sustentabilidade seja demonstrada em toda a cadeia produtiva.

Por se tratar de uma subvenção econômica, deve haver contrapartida da empresa cujo percentual depende do porte, começando pela microempresa, em que a contrapartida mínima é de 10%, até a empresa de grande porte que

tem contrapartida de 100%.

O valor solicitado deverá contemplar, exclusivamente, despesas para a execução de atividades do projeto, tais como o desenvolvimento de novos produtos, prototipagem, lotes piloto para verificação de pesquisa, entre outros.

O Fundo O Fundo Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (FNDCT) é um fundo de natureza contábil e financeira, criado em 1969, com o objetivo de financiar a inovação e o desenvolvimento científico e tecnológico, de forma a incentivar o desenvolvimento econômico e social do país.

A Finep exerce a função de secretaria-executiva do FNDCT, responsabilizando-se por todas as atividades de natureza administrativa, orçamentária, financeira e contábil.

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Folha de Itapetininga, Terça-feira, 21 de junho 2022

Governo Federal participa da XII Reunião de Conselheiros de Segurança Nacional do BRICS

A reunião congregou autoridades de nível ministerial de Brasil, Rússia, Índia, China e África do Sul. - Foto: GSI Em 15/6/2022, ocorreu a XII Reunião de Conselheiros de Segurança Nacional do BRICS. A delegação brasileira foi liderada pelo Ministro de Estado Chefe do Gabinete de Segurança Institucional da Presidência da República (GSI/PR), General de Exército Augusto Heleno Ribeiro Pereira.

A reunião congregou autoridades de nível ministerial de Brasil, Rússia, Índia, China e África do Sul. Anualmente, as delegações dos cinco países com-

partilham avaliações sobre ameaças em escala global, regional e nacional. Em 2022, a atividade foi conduzida em modalidade virtual.

Coube ao delegado da China, Yang Jiechi, dirigir os trabalhos. Entre os temas propostos pela parte chinesa para discussão, estiveram a governança multilateral e global; novas ameaças e desafios à segurança nacional; e a governança de novos domínios operacionais (novas fronteiras). Houve, ainda, a análise dos resultados de recentes reuniões dos grupos de trabalho do BRICS dedicados a debater o combate ao terrorismo e a segurança

no uso das tecnologias de comunicação e informação.

A delegação brasileira contou com a participação de diversos oficiais generais do GSI/PR e da assessoria diplomática do órgão, além de membros da ABIN. Também integraram a representação brasileira, servidores de outras entidades da Administração Federal, como os Ministérios da Justiça e Segurança Pública, Defesa e Relações Exteriores, além da Polícia Federal.

O General Augusto Heleno Ribeiro Pereira apresentou, em nome do Brasil, considerações sobre diversos assuntos, com destaque

para as ameaças cibernéticas, o crime organizado transnacional e o terrorismo.

Reiterou, ademais, o firme compromisso do Brasil com a democracia e reafirmou as preocupações do país com a crise migratória venezuelana, além de

atualizar os resultados da Operação Acolhida. Compartilhou, ainda, preocupação com as repercussões do conflito na Ucrânia para a segurança alimentar e energética mundial e externou expectativa de que haja, o quanto antes, a

cessação das hostilidades no Leste da Europa.

Em 23/6/2022, a China transmitirá à África do Sul o comando do agrupamento. Em 2024, caberá ao Brasil capitanear, pela quarta vez, as discussões do grupo.

Imóveis apreendidos em operações policiais em São Paulo e Cuiabá serão leiloados pela metade do valor de avaliação Estão disponíveis salas comerciais, apartamento de alto padrão, terrenos e até uma área de piscicultura completa Os leilões acontecem durante a 24ª Semana Nacional de Políticas sobre Drogas, entre os dias 20 a 24 de junho. Foto: MJSP Interessados em adquirir imóveis em São Paulo (SP) e Cuiabá (MT) têm até 23 de junho para participar dos leilões promovidos pela Secretaria Nacional de Políticas sobre Drogas e Gestão de Ativos (Senad) do Ministério da Justiça e Segurança Pública.

Há salas comerciais, um apartamento de alto padrão, um terreno e até uma área de piscicultura, com tanques de peixes e instalações completas. Todos os imóveis foram apreendidos a partir do desmantelamento das estruturas do crime organizado.

Os leilões acontecem durante a 24ª Semana Nacional de Políticas sobre Drogas, entre os

dias 20 a 24 de junho.

Balanço Desde o início de 2019, quando houve um redesenho na administração da Senad/ MJSP, o Governo Federal arrecadou R$ 280 milhões com a realização de mais de 500 leilões de 11 mil bens móveis e imóveis. Os recursos obtidos por meio da venda desses ativos são destinados aos cofres públicos para investimentos em projetos de modernização, capacitação, de pesquisa e de avaliação voltados para aperfeiçoar atividades dos órgãos de segurança pública.

Confira as especificações dos imóveis com lances em andamento: 2 salas comerciais no Edifício The Enterprise Center - São Paulo - SP Módulo comercial nº 133 e nº 134 localizados no 13° andar do Edifício The Enterprise Center, situados à Rua Joaquim Floriano n° 834, no 28° Subdistrito-Jardim Paulista, com área privativa de 75,75m². Cada sala tem direito a três vagas

de uso indeterminado na garagem coletiva, localizadas ou no 1° ou no 2° ou no 3° ou no 4° subsolo, para a guarda de três carros de passeio com emprego de manobrista.

Lance inicial: R$ 860.000,00 Encerramento: 20/06/2022 - 10h Observação: As salas comerciais são os únicos imóveis que estão com lance inicial de 100% do valor de avaliação Apartamento Duplex (desocupado) - ITAIM BIBI - São Paulo - SP Imóvel urbano do tipo apartamento duplex nº 81 (localizado no 8º e 9º andares), com direito ao uso de cinco vagas para veículos, as quais levam o mesmo número do apartamento (determinadas). Área total construída de 1.339,44m² (área útil de 710,40m², área de garagem de 205,02m² e área comum de 424,02m²).

Como parte integrante do apartamento, há um depósito com o respectivo número da unidade.

Valor de avaliação: R$ 16.500.000,00 Lance inicial R$ 8.250.000,00 Encerramento: 23/06/2022 - 15h Instalação de piscicultura - Cuiabá - MT Área de 1.144 hectares (total 5.715,95 ha) onde existem instalações para piscicultura com tanques de peixes, depósito, almoxarifado, escritório, alojamento com banheiros, garagem e outros. Localizada na Fazenda São João, Passagem da Conceição, Rodovia BR – 364.

Valor de avaliação: R$ 22.450.000,00 Lance inicial: R$

11.225.000,00 Encerramento: 23/06/2022 - 9h Edificação comercial ou residencial - Cuiabá - MT Localizada na Rua Comendador Henrique, nº 337, Dom Aquino, possui área de 103,91m². Ideal para empreendimento comercial ou residencial.

O parcelamento da arrematação pode ser de até 30x, sendo que 25% do valor da arrematação deve ser pago à vista.

Valor da avaliação: R$ 225.000,00 Lance inicial: R$ 112.500,00 Encerramento:

23/06/2022 - 9h Terreno - Cuiabá MT Grande terreno com área de 7.619,20m², lote 01 ao 20, quadra 16-A, localizado na Avenida Leonides de Carvalho 637, Rua J 634, Rua H 638, Av. Senegal 644, Jardim Aclimação, Setor A. O parcelamento da arrematação pode ser de até 30x, sendo que 25% do valor da arrematação deve ser pago à vista.

Valor de avaliação: R$ 10.500.000,00 Lance inicial: R$ 5.250.000,00 Encerramento: 23/06/2022 - 9h

Folha de Itapetininga, Terça-feira, 21 de junho 2022

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As lições deixadas pelo apogeu econômico de Itapetininga durante a predominância do Ciclo do Algodão Silas Gehring Cardoso Quem estuda com maior profundidade o desenrolar dos acontecimentos, sabe que a história acompanha muito de perto a economia e a política , bem como todos os demais fatores que marcam a vida de um município, uma região, um estado ou um país. Crises econômicas provocam transformações políticas profundas e alterações nos eixos de influência e vice-versa .Ciclos de atividades econômicas estabelecem diferenças. Acontecimentos políticos provocam alterações econômicas.

Falando especificamente de Itapetinin-

ga, é preciso uma reflexão, uma análise imparcial, sem qualquer tendência política e sem outro objetivo que não o de avaliar corretamente o quadro econômico. Uma observação atenta permite concluir, sem nenhuma dificuldade, que a época de apogeu econômico de nosso Município coincidiu com a predominância do Ciclo do Algodão, que trouxe grande riqueza a Itapetininga, até a quebra da Bolsa de Nova York, que derrubou o preço desse produto a patamares desastrosos. Como o Ciclo do Café não passou por aqui e nem a industrialização fincou grandes bases, não

é mera coincidência que a partir disso, por volta de 1930, o quadro econômico tenha entrado em declínio ,com os acontecimentos políticos e militares.

Essas lições precisam ser assimiladas agora na construção de nosso futuro. Por isso que o grande desafio agora é a melhora da qualidade de vida de todos os segmentos da população. . A grande massa anônima, aqueles que trabalham, lutam e não têm o retorno financeiro e social adequado, precisam ter a oportunidade merecida. A força dos interesses de grupos ainda é muito grande na sociedade brasileira. Re-

verter esse quadro não é tarefa fácil.

Cada avanço mexe com os interesses de algum setor.

Cada conquista social contraria algum segmento. Medidas de cunho realmente social encontram séria resistência, que normalmente não se manifesta de forma ostensiva, mas age nos subterrâneos, age nos bastidores.

Porém, em tudo isso, há uma realidade inquestionável : é preciso, antes de mais nada, gerar renda, gerar emprego, estimular o nosso pequeno produtor rural, nestes dias sofrendo muitíssimo com as indefinições da política econômica dos governos; é fixar o homem no

campo, é facilitar os seus empreendimentos, é facilitar o processo de comercialização. A partir da construção de renda e emprego, é possível adotar estratégias que aumentem a agregação de valor, com a agroindústria, e ao mesmo tempo, diminuam as diferenças sociais, algo que sempre exigirá muita coragem e determinação. É preciso, em uma linguagem bastante simples, criar condições para que exista comida em abundância na mesa de todos, para que não faltem remédios, para que não falte assistência médico-odontológica gra-

tuita, e para que todos, independente da condição financeira, tenham acesso à educação, à cultura e ao lazer. Sempre temos lembrado aqui, que progresso não é inchaço. É preciso criar uma estrutura sólida que cresça de baixo para cima. Este é o grande desafio para os próximos anos e o grande ponto de reflexão para nós, itapetininganos.

Região de Sorocaba segue com volume expressivo de vendas ao exterior

De janeiro a maio deste ano as vendas para mercado externo foram 63,1% maiores que o mesmo período de 2021 Segundo estudo do Departamento de Relações Internacionais e Comércio Exterior da Federação e do Centro das Indústrias

do Estado de São Paulo (FIESP/CIESP), com base nos dados do Comex Stat, sistema para consultas e extração de dados do comércio exterior brasileiro, de janeiro a maio de 2022, as exportações da Região de Sorocaba registraram US$ 1,24 bilhão,

um aumento de 63,1% na comparação com o mesmo período de 2021.

A balança comercial da região de Sorocaba vem sendo puxada pela comercialização de produtos como: veículos automóveis e tratores, máquinas, aparelhos e instrumentos mecânicos e alumínio e suas obras. Neste ano, os países com maior volume negociado foram Argentina, Estados Unidos e Chile.

Já as importações somaram US$ 1,91 bilhão, representando um crescimento de

35,5% frente ao mesmo período do ano passado. Os produtos importados na região se concentraram em máquinas, aparelhos e instrumentos mecânicos, produtos químicos orgânicos e máquinas, aparelhos e materiais elétricos. As importações da Regional do CIESP tiveram como principais origens China, Japão e Índia.

Segundo o diretor titular do CIESP Sorocaba, Erly Domingues de Syllos, o expressivo o crescimento das exportações demonstra o potencial de desenvolvimento da região de Sorocaba.

“Nossa região vem se destacando nos resul-

tados da balança comercial. Isso graças à diversidade do polo industrial e também a ações como projeto Rompendo Barreiras, no qual o CIESP Sorocaba é parceiro do Parque Tecnológico de Sorocaba, juntamente com a Athon Ensino Superior e o SEBRAE, que visa capacitar e incentivar as micro e pequenas empresas a ampliar ou iniciar as vendas para o exterior. Esse projeto vai até o dia 25 de agosto, quando haverá o encerramento do programa com uma Rodada de Negócios voltada para o comércio exterior, com a participação de trades e das Câmaras

de Comércio de diversos países”, destaca Syllos.

Além de apoiar projetos como o Rompendo Barreiras, o CIESP realiza estudos e análises da atividade exportadora e seus reflexos na indústria, orientando as empresas sobre a sistemática do comércio exterior nos aspectos administrativos, fiscais, financeiros e cambiais. As empresas interessadas devem entrar em contato com a Regional Sorocaba do CIESP por meio do site www. ciespsorocaba.com. br ou pelos telefones (15) 4009-2900 e (15) 99178-4640 (WhatsApp).