Tema 2. Aeronáutica y Principios de Vuelo 1.
El Principio de Bernoulli dice que: a. A mayor velocidad, menor presión b. A menor velocidad, menor presión c. A mayor velocidad, mayor presión d. A menor velocidad, mayor presión
2.
Efecto Venturi consiste en: a. Al hacer pasar un fluido por un estrechamiento, la velocidad disminuye y la presión aumenta. b. Al hacer pasar un fluido por un estrechamiento, la velocidad disminuye y la presión disminuye. c. Al hacer pasar un fluido por un estrechamiento, la velocidad aumenta y la presión aumenta. d. Al hacer pasar un fluido por un estrechamiento, la velocidad aumenta y la presión disminuye.
3.
Señale la afirmación INCORRECTA respecto de las partes de ala/pala a. En el extradós hay baja presión b. En el extradós hay alta presión c. En el extradós se genera sustentación d. El extradós es la parte superior del ala/pala
4.
Señale la opción INCORRECTA respecto a las definiciones de las partes del perfil de un ala/pala a. La cuerda es la línea imaginaria que une el borde de ataque con el borde de fuga b. El borde de fuga es el extremo del ala donde pueden ir winglets c. El borde de ataque es el que se enfrenta directamente con la corriente de aire d. El espesor máximo está en el tercio anterior de la cuerda
5.
La sustentación es: a. diferencia de presión entre el intradós y extradós, produciendo así un empuje horizontal y hacia afuera opuesto al peso de la aeronave b. diferencia de presión entre el intradós y extradós, produciendo así un empuje vertical y hacia abajo opuesto al peso de la aeronave c. diferencia de presión entre el intradós y extradós, produciendo así un empuje vertical y hacia arriba opuesto al peso de la aeronave d. diferencia de presión entre el intradós y extradós, produciendo así un empuje vertical y hacia arriba a favor del peso de la aeronave
6.
Para modificar la sustentación se actúa sobre el ángulo de inclinación de las palas del rotor. Es lo que se llama: a. Ángulo de incidencia b. Ángulo de ataque c. Ángulo de paso d. Todas son correctas
7.
Señale la opción INCORRECTA respecto de las fuerzas que intervienen en el vuelo de traslación del helicóptero a. (Fs) fuerza que asegura la sustentación y equilibra el peso. b. (TH) fuerza que genera la traslación c. (Fn) sustentación d. (Fa) fuerza que equilibra el arrastre (resistencia al avance)