Linjett Yachts - Varumärkesprofil by Foursixteence AB

Grafisk Manual Rosättra Båtvarvs grafiska manual för varumärkets visuella identitet är ett viktigt arbetsverktyg för att hålla varumärket enhetligt genom alla kanaler. En enhetlig identitet stärker varumärkets trovärdighet och känsla av kvalitet gentemot kund och andra intressenter. Annonser, broschyrer och brevpapper tillhör samma grafiska familj som hemsida och sociala medier. Tillsammans med att varumärket förstärks på båtarna, varvet och personerna kring Linjett och Rosättra Båtvarv formas en enhet. Den här manualen fungerar som ett stöd och en guide till alla runt Linjett, för att förstå hur den grafiska profilen för Linjett optimalt ska se ut i olika sammanhang. Målet är att alla enkelt kan applicera identiteten i kommunikationen på ett professionellt sätt.

Innehåll Grafisk Manual

Logotyp

Symbol

Grafiskt Element

Båtmodellerna

Färger

Typsnitt

Bildspråk

Tryckmaterial

Logotyp Linjetts logotyp är det tydligaste kännetecknet för varumärket och logotypen LINJETT YACHTS används alltid i första hand i samband med visuell kommunikation. Linjetts logotyp finns i tre versioner. Linjett Yachts, endast LINJETT, samt och Linjett - Rosättra Båtvarv AB. Endast LINJETT används i andra hand eller om kommunikationen inte behöver förstärkas med Yacht. Linjett - Rosättra Båtvarv AB används endast vid tillfällen när kommunikationen specifikt handlar om varvet. Logotypen ska användas främst i Linjetts mörkblå färg mot vit bakgrund. När den mörkblå inte ger tillräcklig kontrast mot bakgrunden, används den vita logotypen. För Linjett Yachts, så ska versionerna med Yachts i grått användas i första hand, och de enfärgade versionerna i andra hand, när den tvåfärgade inte ger bra kontrast. Svarta används endast vid svartvit kopiering. Logotypens huvudplacering är överst på alla dokument. På trycksaker, affischer och annonser anpassas logotypens placering och storlek efter material. Logotypen måste alltid ha minst höjden av bokstäverna i LINJETT som avstånd till kanter eller kringliggande objekt.

Logotyp - Rosättra Båtvarv Linjett vill i första hand använda logotypen Linjett Yachts. Varumärket blir mer internationellt och därför vill Linjett gå ifrån namnet Rosättra Båtvarv i kommunikation. Logotypen Linjett - Rosättra Båtvarv är fortfarande okej att använda i svensk kommunikation där informationen specifikt handlar om varvet och service. Linjetts logotyp tillsammans med Rosättra Båtvarv AB finns i två versioner, en för små format och en för stora format. Det är viktigt att logotypen för Linjett känns enhetlig tillsammans med logotypen för Rosättra Båtvarv. När storleken ändras på logotypen för att appliceras för olika ändamål, ändras även uppfattningen av avstånden mellan olika komponenter i logotypen. Därför finns den en logotyp för små format där avstånden mellan namnen är större så den kännas luftig även när den appliceras på t.ex. visitkort.

För små format (Linjett - Rosättra Båtvarv SMALL) Används till visitkort, webbapplikationer och tryck när loggan förminskas under en längd på 12 cm / 350 pixels.

För stora format (Linjett - Rosättra Båtvarv ORIGINAL) Logotypen som kallas för ORIGINAL är mer komprimerad för att kännas enhetlig när den appliceras i stort format, som t.ex. på skyltar, vepor och stort i webb. Original används när längden på logotypen förstoras till en längd över 12 cm / 350 pixels.

Symbol Till logotypen används också Linjetts symbol i form av skuggan av ett L. Symbolen är ett gammalt kännetecken för Linjett som används av varvet sen 1970-talet. I samband med Linjetts nya identitet 2020 har L-ikonen moderniserats från två till ett perspektiv. Den lyfts fram igen för att ta en större del i Linjetts grafiska profil än tidigare årtionde, som ett viktigt element i den visuella kommunikationen. L-symbolen får lov att användas både positiv i varvets mörkblå färg och i vit. L-symbolen får användas utan ring, med en ring eller klassisk ifylld med ring. Den får användas som ikon, tex. som profilbild för Linjetts sociala medier.

Grafiskt Element L-symbolen får även användas som ett grafiskt element. Som ett grafiskt element får den lov att förekomma i längre transparens än 100% eller som en nyans av Linjetts mörkblå. Den får även lov att skäras i kanter och förstoras upp. Alla tre versioner får lov att förekomma som ett grafiskt element, men de med cirklar ska användas i första hand.

Båtmodellerna Linjetts logotyp används också tillsammans med båtsiffrorna till modellerna. Siffrorna är framtagna precis som loggan från Lato med små modifieringar. De ska följa färg och storlek när de används tillsammans med logotypen för Linjett. LINJETT med modellsiffra används främst som logotyp i vanlig visuell kommunikation och fungerar utmärkt i reklam och på vepor för en specifik modell. L-symbolen får användas tillsammans med båtsiffrorna. Den förekommer främst som modellikon i storseglen. Den får även användas i visuellt material för modellerna.

Färger Linjett är ett elegant varumärke med vit som grundfärg. Den vita ska vara dominant visuellt i förhållande till de andra färgerna och får ta mycket utrymme. Den mörkblå är Linjetts kontrastfärg och ska användas för rubriker och text. Den mörkblå får förekomma som bakgrundsfärg med specifik anledning. Den grå får användas som bakgrund vid specifik anledning, när en tredje färg lyfter den visuella layouten, samt som textfärg. Som textfärg får den grå även användas i mörkare toner och ljusare nyanser. Den blå färgen i logotypen heter i RAL-skalan Cobalt Blue (RAL 5013), Pantoneskalan PMS 655 och i EuroColor skalan 655EC. Den grå färgen heter i Pantoneskalan PMS Cool Gray 6 och i EuroColor skalan Cool Gray 6EC.

Vid trycksaksproduktion används två olika färgskalor, EC (CMYK) och PMS.

CMYK För tryck i 4-färg blandas fyrfärgsprocessfärgerna cyan, magenta, yellow och svart (CMYK), (EuroColor, Europaskalan eller Reproguiden). Filexport görs till korrekt ICC enligt tryckeriets specifikationer.

PMS Pantone matching system, består av separata färgblandningar med egna nummer. PMS används vid tryck i upp till tre färger.

För webbfärger används RGB-skalan RGB är en förkortning för färgerna rött, grönt och blått, vilka används som grundfärger i additiv färgblandning. En praktisk användning av additiv färgblandning är så kallade HTML-färger (webbfärger), där färgerna enligt RGB anges som ett hexadecimalt tal i stället för decimalt.

TRYCKSAKER & WEB

CMYK 100 80 12 63

CMYK 0000

CMYK 16 11 10 26

RGB 0 32 78

RGB 255 255 255

RGB 173 175 175

HTML #00204E

HTML #FFFFFF

HTML #ADAFAF

PMS - PANTONE Bestruket: 655 C Obestruket: 655 U

PMS - PANTONE N/A = White

PMS - PANTONE Bestruket: Cool Gray 6EC Obestruket: Cool Gray 6EU

FÄRGER BÅT

RAL Cobalt Blue - RAL 5013

RAL Pure White - RAL 9010

RAL Light Gray - RAL 7035

Typsnitt Typsnitten är valda för att ge god läsbarhet och ska användas för all skriftlig information. Linjetts typsnitt är Lato. För brödtext används Lato Regular, Lato Bold används för rubriker och Lato Italic används för markeringar. Hela familjen är tillåten att använda ifall en annan vikt passar bättre för ett specifikt användningsområde. Decimal används som ett kompletterande typsnitt till Lato och ska användas sparsamt. Det används i specifikationer och broschyrer för att presentera båtdata. Decimal kan även användas till förrubriker eller detaljtext.

Lato Regular

Lato Italic

Lato Bold

Decimal

ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWYZÅÄÖ abcdefghijklmnopqrstuvxwyzåäö 0123456789

Bildspråk Bilderna ska vara ljusa, klara och ha relativt hög kontrast. Färger får gärna förstärkas för att ge intrycket av bättre ljus och en modern bild - exempel #1. Den vita färgen ska framhävas och alltid vara så klarvit som möjligt, men får inte överexponeras, se exempel #2. Havsblå färger tillsammans med varmt ljus i somriga bilder är positivt. Bildspråket ska bestå av både bilder på distans och närbilder på båtarna, de får gärna blandas med nya, udda perspektiv. Bilderna kan ha öppet hav eller skärgård i bakgrunden. Horisonten ska undvikas att centras till mitten av bilden, eftersom en horisont som kommer lägre eller högre än mitten skapar en intressantare bild. Högst effekt skapas med horisonten högt i bild som ger ett större element av vatten, vilket ger känsla av fart (#1). Bilderna får också lov att innehålla scener med stänk och väder då det ger intrycket av uthållighet.

#1 Sommar

Sommarbilder med klara färger, gemenskap, mycket blått och gult, ger en bra känsla för Linjett. Dessa bilder ska finnas med i bildspråket. Oskärpa av fart i vattnen är okej för vissa bilder, men får inte vara dominerande i bildspråket.

#2 Ljus, kontrast, värme & balans

Horisonten ska rakjusteras. Ljus, kontrast och färg ska framhävas för att skapa ett professionellt intryck. Bilderna får vara dramatiska med lite udda perspektiv för att bli mer intressanta och skapa känsla.

Bilden till vänster är överexponerad och för kall. Bilden till höger är varmare och ger ett mysigare intryck och därmed mer känsla av sommar.

#3 Transparent filter

Highlights För text över bild så rekommenderas att lägga ett transparent filter mellan 50-60% av Linjetts mörkblå färg. Inga andra färger är godkända att lägga som transparent filter. Exemplet ovan ligger på 60%.

#4 Service

Bilder för service ska främst presenteras i färg och utomhus, för att ge en kontrast till bilder på produktion som främst förknippas med inomhus och i svartvitt. Blandning mellan närbild, helhet och personporträtt gäller även för service.

#5 Interiör

Interiörbilder ska kännas ljusa aoch luftiga. Ökat ljus i mörka hörn för att ge intryck av ett större rum. Den röda mahoganyfärgen ska presenteras en rödbrun i alla bilder, och inte orange eller gultonig. Gult ljus behöver dras ner eller tas bort helt i interiören. Det gula ljuset gör att bilden uppfattas som omodern, murrig och i vissa fall ofräsh. För ett luftigt och modernt intryck framhäv det vita ljuset istället. Ta bort gula toner helt eller delvis från vit panel och färgade dynor.

#6 Varvet Bilder inifrån varvet och på produktion presenteras alltid i svartvitt. Detta för att göra bilderna lugnare och skapa en enhetlig känsla, eftersom det ofta är mycket prylar och aktivitet i produktionen. Bildspråket från varvet ska spegla hela verksamheten med fokus både på detalj, personligt hantverk, progress och den personliga kontakten med arbetarna. Detaljbilder blandas med helintrycksbilder och personporträtt.

Stort perspektiv blandas med närbild. Alla bilder från produktion ska vara svartvita. Kopplingen till personerna som jobbar på Rosättra och deras hantverk är viktigt, därför ska produktionsbilder blandas med bilder på interaktioner och personporträtt.

Tryckmaterial

44 mm

För tryckmaterial i A4 ska innehållet vara innanför en bottenmarginal på 60mm. Text ska alltid vara innanför en toppmarginal på 44mm, bilder får lov att gå utanför toppmarginalen. Dessa guidelines ska även användas till andra tryckformat i så stor utsträckning som möjligt. För tryckmaterial får ytterligare ett grafiskt element användas - en “effekttext”. Effekttexten ska vara i Lato Bold Italic, 180pkt, med kerning på 20. Den ska ligga som en 6% nyans av den mörkblå och med effekt “multiply”. Observera att effekttexten inte få förekomma i transparens, utan används med nyans. Den ska alltid skäras av på någon sida, mot en kant, bild eller bägge. Sidnummer ska visas i stora siffror, 84pkt, i typsnitt Lato Bold, med en nyans på 16% av den mörkblå. Textinnehåll i tryckmaterial ska ha gott om plats. Bilderna ska vara stora och får endast förekomma en per sida. För annonsering, endast en bild per annons.

LOA

BWL

DRAFT

S E L F -TA C K I N G J I B

GENOA 1 - 150%

12.15 m

3.12 m

2.15 m

34 m2

52 m2

LWL

DISPLACEMENT

MAST HEIGHT (WL)

SPINNAKER

GENOA 3 - 107%

Jobba med oss på Linjett! Varvet växet och vi söker kontinuerligt efter fler som brinner för att bygga våra kvalitetsbåtar.

specification 11.03 m

8700 kg

18.7 m

BEAM

BULB WEIGHT

MAINSAIL

CODE 0

C AT E G O R Y

3.95 m

3500 kg

52.9 m2

80.8 m2

A – Ocean

Hull & Deck

· Vacuum infused multiaxial fiberglass hull and deck · UV-resistant NGA Gelcoat in White/Blue · Sandwich laminate with 25 mm CNC milled custom divinycell core Structural bulkheads are laminated and glued to deck and hull · Beam structure and chain plate reinforcements constructed in multiaxial fiberglass. · Five-layer epoxy and primer bottom coating · Six hull windows in tempered and laminated glass

Keel & Rudder · · · ·

Bulb keel with 2% antimony alloy lead, 3500 kg Strong and stiff construction of bilge and keel Steering system with self-adjusting rudder bearings And double draglinks for instant rudder response and control

Deck Equipment · · · · · · · · · · · · ·

6 stainless steel cleats for dock lines 6 stainless steel pad eyes Coach roof windows, 3 per hull side 4 flushed and opening skylights One opening portlight per aft cabin 4 ventilation exports Seldén mainsheet traveller Seldén jib cartracks for genoa and self-tacking jib Lifeline stern gate Stainless steel handrails on the coach roof Waterline outlets for deck water drainage Four mooring lines & six fenders Life sling

Cockpit · · · · · · · · · · · ·

Dark blue sprayhood, stainless steel frames and grab rail Cockpit table with stowage compartment Flexiteek on cockpit deck, benches, railing & swim platform Two 52ST Andersen winches Clutches from Lewmar & Spinlock Control lines run aft below deck to the cockpit clutches Life raft stowage space in the cockpit deck Tempered glass hatch, easily handled & locks into positions Built-in hidden hatch lock from Abloy Anchor mooring line, 56m, with windlass Breeze anchor in stainless steel, 20 kg Flag and teak flagpole

Engine · · · ·

Volvo Penta D2 50 with SailDrive 130 Folding propeller, 3-blade Alternator 120A Stainless steel fuel tank with digital monitor, 200L

143 m2

38 m2

Mast & Rig · · · · · · · · · · · ·

Seldén mast in continuous aluminium profile 9/10 rig with swept spreaders Two reef points with single-line control Seldén Rodkicker rigid vang Adjustable mast foot LED navigation, anchor and deck lighting Integrated Furlex 304TD MKII jib furler, with hidden furler line running back to the cockpit Complete mainsail equipment, and two jib systems: overlapping 107% and self-tacking jib German sheeting system for the mainsail Boom cover Dyneema halyards, the yacht is prepared for Code sail use Windex

Funderar du på att byta jobb? Hör av dig! info@linjett.se 0176-766 60

Electrical System

· DC system with control panel and battery monitor, SOC indication and consumed ampere hours · Digital water / diesel tank monitor · USB sockets by the navigation table and in all cabins · LED interior lights, including reading lights. · Dimmer controlled lights in saloon and owner’s cabin · LED comfort lighting in saloon, with dimmer · Main switch via remote controlled relays · DC panel by the navigation table for easier handling · 3 x 125 Ah AGM battery with voltage guard

Water, Fridge & Heater · · · · · · · · ·

Eberspächer D4 & Airtronic 2 heater Combined shower/weather gear closet with drying feature Water cooled Isotherm fridge SP, 75 L Fresh water system with stain tank in stainless steel Complete saltwater system Gas stove and oven, Propane PC5 cylinder, leak indicator Electric and manual bilge pumps Automatic shower-drain in the forward bathroom Holding tank, stainless steel, emptied by pump-out or gravity

Miscellaneous

· Large selection of high-quality fabric options for saloon and cabin covers · Spring ribs under the berths for maximum comfort and minimal moisture · Corian kitchen and bathroom counter tops · Large pull-out cutting board in kitchen · Integrated combined blackout curtain and mosquito net for the owner cabin skylight · Two fire extinguishers · Yacht name in vinyl foil mounted on the transom · Complete launch, fully fuelled, rigged & tuned by Linjett

60 mm

rigging & sails Performance & Flexibility The Linjett 34 has a relatively larger sail area compared to her sisters, and she has got speed even in lighter wind conditions. Aside from creating a yacht that would be a joy to sail, the goal when developing the rig and sails was to create a flexible sail wardrobe that could easily transform to fit the circumstances and the crew onboard. If, for example, you choose the 107% furling jib, it is marked so that it can be furled in just the right amount to make it work as the self-tacking jib solution that is standard.

Craftsmanship meets Modern Technology At Linjett we manage everything in house: from development and design to aftermarket. It means we have control of the whole production process and build personal relationships with our clients as we are with them throughout their entire ownership of the yacht. The hull is injected in one shot with uncut unidirectional fibres. This makes the hull light and stiff and allows for the use of large modern windows in the freeboards. The structure is protected by a layer of vinyl ester behind the coat of premium gel coat. The interior is characterised by smooth lines and soft edges, with intricate high-quality woodwork and beautiful glulam details. It is a classic look, but below the shiny warm surface we have hidden the latest clever technical solutions. We take great care when choosing the technical components for our yachts, it is a long-term environmental approach: systems should be both durable and future proof. It is something we see the effects of every day as we work on Linjett’s that are anywhere between brand new and up to 30-40 years old. This is also why we continue to improve and develop our models, even after they have been launched.

production

Linjett Yachts - Varumärkesprofil

Articles inside

Grafisk Manual

Färger

Typsnitt