N° 7
magazine aÉrOportsdelyon Janvier - Février - Mars 2012 / Gratuit
SUCCESS STORY
Ouvrez votre business ...
à plus
d’opportunités !
eric favre le guerrier
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CONTACT : Franck Isaac-Sibille +33 (0)6 08 74 63 73 franck@lourugby.fr
lourugby.fr tous supporters de Lyon
that’s news
L'intermodalité sur les rails p. 3 DESTINATION
Munich la belle de Bavière p. 6 Take it easy
Rayons
lumineux
p. 12
that’s newS B U S I N E S S
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LYON-SAINT EXUPÉRY RHÔNE-ALPES
B U S I N E S S LYON-SAINT EXUPÉRY RHÔNE-ALPES
a - Un arrêt de bus b - Une station de taxi c - Un aéroport, une gare TGV, une desserte par tram, un réseau autoroutier
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L'intermodalité
sur les rails Bonne nouvelle pour tous les décideurs du grand quart Sud-Est. La SNCF renforce la desserte ferroviaire de l'aéroport Lyon-Saint
30 villes
sont désormais
desservies
Exupéry avec des haltes quotidiennes sur la ligne Bruxelles-Nice.
par le rail au départ de LyonSaint Exupéry
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arseille à 1h30 de la gare TGV de Lyon-Saint-Exupéry, Avignon TGV à 1h du tarmac de l'aéroport lyonnais, Valence TGV à moins de 25 min des pistes... En proposant depuis le 11 décembre des dessertes quotidiennes de la plateforme aéroportuaire rhodanienne sur la ligne Bruxelles-Nice, la SNCF ouvre de nouveaux horizons pour tous les voyageurs du quart Sud-Est de la France. Une aubaine pour les femmes et hommes d'affaires méridionaux qui se voient offrir de multiples connexions vers l'international. « Cette desserte de la gare de LyonSaint Exupéry répond à une triple demande de certains de nos clients, des collectivités et de l'aéroport qui souhaitaient avoir une ouverture ferroviaire sur la Méditerranée. Cela entre aussi dans la stratégie de la SNCF de favoriser l'intermodalité », explique Yves Schoukroun, directeur commercial et marketing TGV Sud-Est. « Le développement de Lyon-Saint Exupéry passe par un renforcement de son offre intermodale, confirme Marie-Christine Bernier, responsable du développement de l'intermodalité d'Aéroports de Lyon. Dans cette
optique, le Sud, et plus spécifiquement la Vallée du Rhône, représente clairement un axe stratégique à fort potentiel.Ces liaisons quotidiennes constituent un test. S'il se révèle concluant, d'autres TGV en provenance du sud devraient faire une halte à Saint-Ex. » Une analyse partagée par Yves Schoukroun qui espère une « montée en charge en 2012 » afin de transformer l'essai en 2013. En attendant, des TGV duplex de 500 ou 1 000 places en fonction de de la demande quittent chaque jour à 13 h 40 et à 20 h 14 la gare TGV de Lyon-Saint Exupéry pour filer vers le Sud, alors qu'en sens inverse, le train à grande vitesse arrive à Lyon-Saint Exupéry à 15 h 47 avant de poursuivre sa route vers Lille et Bruxelles. Ce nouveau dispositif vient en complément des 4 allers et 5 retours
existant déjà entre l'aéroport et les gares centre-ville de Valence et Avignon. « Désormais, ce sont 30 villes qui sont desservies au départ de LyonSaint Exupéry, contre 16 jusqu'à présent. Notre politique de renforcement de l'intermodalité, menée en partenariat avec la SNCF, nous permet d'avoir un lien ferroviaire avec 5 régions (Nord, Ile-de-France, Alpes, Méditerranée, Provence) ainsi qu'avec l'Italie », conclut Marie-Christine Bernier qui fait référence au lancement de la ligne desservant Turin et Milan depuis fin 2011. Texte de Pascal Auclair
Information et réservation : www.voyages-sncf.com www.lyonaeroports.com
Les horaires Sens Lyon-Saint Exupéry (LYS) > Nice : LYS Valence TGV Avignon TGV Marseille Toulon Nice Départ 13h40 Arrivée 14h03 Arrivée 14h38 Arrivée 15h16 Arrivée 16h14 Arrivée 18h03 LYS Départ 20h14
Marseille Arrivée 21h32
Sens nice > Lyon-Saint Exupéry (LYS) : Nice Toulon Marseille Avignon TGV Valence TGV LYS Départ 11h27 Départ 13h16 Départ 14h14 Départ 14h48 Départ 15h22 Arrivée 15h47
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business news Rhône-Alpes Les promesses du « petit dragon »
Bourgogne Un investissement emballant Inventeur de la brique alimentaire, Tetra Pak continue d'investir sur son seul site industriel français, implanté à Longvic, dans la banlieue dijonnaise. À l'occasion de son 40e anniversaire, l'usine du géant suédois va s'équiper d'un laminoir dédié à la production d'emballages de formats variés, avec ou sans bouchon, mis en service au cours du 1er trimestre 2012. Avec cet investissement de 23 M€, Tetra Pak entend répondre à la concurrence des emballages en plastique, certes
moins écologiques mais plus pratiques pour les consommateurs. Très sensibilisé aux bonnes pratiques environnementales, le groupe scandinave produira en Bourgogne des emballages en carton écocertifié, un bouchon en plastique bio issu de la canne à sucre équipant déjà des emballages de lait Nestlé au Brésil. Le site de Longvic produit 4,2 milliards d'emballages par an, dont 66 % à l'exportation.
Rhône-Alpes Lyon dans le Top 20 européen Basé sur un sondage auprès de 500 dirigeants européens, l'European Cities Monitor, classement annuel des 36 villes européennes les plus attractives, confirme le pouvoir de séduction de l'agglomération lyonnaise qui consolide son 19e rang, devant Rome, Vienne, Prague ou encore Moscou. Parmi les points forts de la ville : sa disponibilité en personnel qualifié, ses transports et sa qualité environnementale. Autant d'atouts grâce auxquels Lyon apparaît au 3e rang européen en termes d'implantations internationales, derrière Londres et Paris, mais devant Düsseldorf, Madrid et Francfort.
Auvergne Un prix à l'œil Premier groupe européen indépendant sur le marché des produits ophtalmologiques, Théa s'est vu décerner le prix de l'entrepreneur de l'année pour les régions Rhône-Alpes et Auvergne. Cette distinction illustre le rapide développement d'une entreprise créée en 1994 par Henri Chibret à partir de la start-up Transphyto. Le laboratoire auvergnat, qui consacre 10 % de son CA à
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la R&D, développe une gamme étendue en matière de diagnostic, traitement et chirurgie liés à l'œil. Fort de ses multiples domaines d'expertise, le groupe devrait flirter avec les 250 M€ de CA sur l'exercice 2011, dont plus des 2/3 réalisés à l'export. Présent dans 65 pays, de l'Europe à l'Asie, de l'Afrique à l'Amérique latine, Théa emploie plus de 600 salariés, dont 200 au siège de Clermont-Ferrand.
Cap sur l'Afrique Noire pour ERAI (Entreprise Rhône-Alpes International) qui, en collaboration avec la CGPME Rhône-Alpes, vient d'organiser une mission de prospection au Burkina Faso. « La normalisation de la situation en Côte d'Ivoire, principal accès du Burkina avec l'extérieur, devrait lui permettre de retrouver son statut de "petit dragon" dans cette région d'Afrique, place qu'il occupait avant le début de la crise », explique Philippe Duquesnois, responsable ERAI Burkina Faso. Parmi les principaux projets d'infrastructure et d'équipement : l'aéroport de Ouagadougou-Donsin (futur hub pour l'Afrique de l'Ouest), l'hôpital de Ziniaré et le barrage de Samendeni constituent autant d'opportunités, notamment pour les entreprises des secteurs du BTP, de l'énergie, des équipements urbains et de la santé. €
Rhône-Alpes Volteis, le 4x4 branché made in Ardèche Présenté dans le cadre d'Electric City, Volteis entend se faire une place au soleil sur le marché de la mobilité durable. Conçu et assemblé par Electric Car, filiale du groupe Frappa, à Davézieux, en Ardèche, ce premier 4x4 homologué 100 % électrique est à la fois non polluant, économique et ludique. D'une autonomie de 60 km, affichant une vitesse de pointe de 70 km/h, la version 4 places est commercialisée au prix de 24 750 €. Ce tout-terrain écolo, qui ne consomme
que 1 € aux 100 km, a déjà été vendu à une centaine d'exemplaires, dont la moitié à l'export, essentiellement sur des marchés insulaires (Guadeloupe, Seychelles, Saint Barth, Maurice...). Une version 2 places sans permis, moins puissante mais avec une plus grande autonomie, est en cours de commercialisation, en France et à l'étranger. En projet : la sortie d'une version citadine du Volteis, dotée d'un hard top, pour se brancher sur les réseaux urbains.
PACA Interway, une Top PME Opérateur, infogérant et intégrateur de services informatiques, Interway s'est vu décerner le prix « Top PME » dans le cadre du Palmarès des entreprises les plus attractives de la région PACA. Une belle récompense pour cette SSII vitrollaise qui a beaucoup investi dans l'infogérance, son principal moteur de croissance. « Les entreprises ont besoin d'externaliser leurs services pour se recentrer sur leur cœur de métier en faisant appel à des prestataires tels qu'Interway », explique Patrick Benoit, président d'une société qui a ouvert en 2011 un service « support technique » à Lille et un centre logistique et d'intégration en région lyonnaise, en attendant une extension sur l'Espagne. Le groupe provençal, qui emploie 240 personnes dont un tiers sur le site de Vitrolles, a réalisé un CA de 24 M€ en 2011.
Rhône-Alpes Robopolis à l'assaut de l'Allemagne Déjà présent en France et en Espagne, Robopolis poursuit son extension en Europe avec l'acquisition de Klein Robotics, leader en Allemagne et en Autriche de la distribution de robots de service. Une opération de croissance externe qui s'inscrit dans la stratégie du groupe villeurbannais de devenir un acteur majeur sur ce marché d'avenir. Créée en 2003, reprise en 2007 par Bruno Bonnell, ex-PDG fondateur d'Infogrames, la société Robopolis a vu son CA passer de 1 M€ en 2006 à près de 25 M€ sur l'exercice 2010. Textes de Pascal Auclair
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destination
Troisième ville d'Allemagne après Berlin et Hambourg,
Notre sélection de bonnes adresses
réputée pour sa traditionnelle fête de la bière, la capitale du Land de Bavière s'est imposée comme un pôle économique majeur, siège de grands consortiums européens. Reportage réalisé par Pascal Auclair
Munich,
« Lovée entre l'art et la bière comme un village entre deux collines »... C’est ainsi que le poète allemand Heinrich
Heine évoquait son attachement à Munich. Un siècle et demi plus tard, cette double identité perdure, contribuant au charme de la cité bavaroise, partagée entre les parfums houblonnés de l'Oktoberfest, sa richesse architecturale et une vie culturelle aux multiples atours, de l'Alte Pinakothek au Deutsches Museum. Mais au-delà de cet intérêt touristique, Munich illustre surtout la vitalité et la puissance de l'économie germanique. BMW, Siemens, Allianz, Linde, EADS Deutschland... Autant de multinationales qui ont implanté leur siège dans cette métropole prospère du sud de l'Allemagne. Une destination appréciée des businessmen et très bien desservie par Lufthansa au départ de Lyon-Saint Exupéry. DÉJEUNER D'AFFAIRES
DÎNER
Étoiles bavaroises
Festin lyrique
Proche de l'élégante Maximilianstrasse, Schuhbecks in den Südtiroler Stuben est une table de prédilection pour les hommes d'affaires qui apprécient la rusticité chic de cet étoilé Michelin. Décor beaucoup plus tendance pour le Tantris, autre temple de la gastronomie munichoise. Tentures rouges, statuettes bouddhistes, éclairage tamisé, lounge bar... Un double macaron atypique qui fête ce mois-ci son 40e anniversaire. Réservation indispensable.
Avec une vue imprenable depuis la terrasse sur l'Opéra, l'académie des Beaux-Arts et la Max-Joseph Platz, le Spathenhaus an der Opera est une brasserie branchée, fréquentée par la bonne société munichoise. Elle propose des spécialités locales : poitrine de veau farcie, jarret de porc grillé et knödel (quenelles de pomme de terre), croustillant de cochon de lait à la bière brune... dans un décor en bois blond typiquement bavarois, avec serveuses en dirndl (robe traditionnelle) et trophées de chasse aux murs. Réservez de préférence au 1er étage pour un repas d'affaires.
www.schuhbeck.de - www.tantris.de
www.kuffler.de
Hôtel
SPA
Bayerpost, un hôtel... de cachet !
Winter break
Situé à proximité de la gare centrale, le Sofitel Munich Bayerpost constitue l'une des références en matière d'hôtellerie munichoise. Cet ancien bureau de poste est parvenu à une subtile alchimie entre l'architecture traditionnelle du bâtiment et une décoration très contemporaine. Derrière son imposante façade, il abrite près de 400 chambres, dont 57 suites, ainsi qu’un spa et 20 salles de séminaires, dont la salle Nymphenburg d'une capacité de 800 personnes. www.sofitel.com
la belle de Bavière SOIRÉE
A SAVOIR :
Palace musical
Considéré comme l'un des plus prestigieux hôtels de Munich, le Bayerischer Hof est aussi devenu une adresse réputée des noctambules. Les sous-sols de l'établissement abritent un confortable piano bar. Idéal pour débuter la soirée avant de la poursuivre dans le night-club attenant, où se produisent des artistes de jazz & blues pour des concerts endiablés. Al Jarreau, Georges Benson et Marcus Miller ont côtoyé les lieux. Une référence.
MEETING
www.bayerischerhof.de
Réunions XXL
SHOPPING
Luxe boulevard
Dior, Louis Vuitton, Chanel, Versace... Tracée entre l'Opéra et les berges de l'Isar, la Maximilianstrasse demeure l'artère la plus chic de Munich. Celle aussi où se nichent les plus belles griffes internationales, de l'horlogerie-joaillerie à la haute couture, de la maroquinerie aux galeries d'art. Sur ce large boulevard à l'architecture classique s'élève l'hôtel Vier Jahreszeiten, le luxueux 5 étoiles de la chaîne Kempinski, construit en 1858.
A vec 35 millions de passagers par an, la plateforme bavaroise est la 2e d'Allemagne et la 7e d'Europe en termes de trafic. Elle constitue une porte d'entrée privilégiée, notamment vers l'Amérique du Nord et l’Asie du Sud-Est, grâce au hub de la Lufthansa et de ses partenaires de la Star Alliance.
Entre le cœur de Munich et l'aéroport, le Dolce Munich Unterschleissheim cible clairement la clientèle d'affaires avec ses 23 salles de conférences, dont un impressionnant auditorium. Eclairé par une coupole en verre, il peut accueillir jusqu'à 3 000 personnes dans le BallhausForum, enceinte adjacente au bâtiment principal. Le site web de l'hôtel s'est doté d'un logiciel en 3 dimensions pour visualiser et configurer chaque salle à sa convenance. www.dolcemunich.com
VISITE
Rugir de plaisir...
Pour atteindre le 7 ciel, montez jusqu'au 6e étage de l'hôtel Vier Jahreszeiten et poussez les portes du Kempinski Spa. Offrant une vue magnifique sur les toits de Munich, ce luxueux centre de bien-être dispose d'une vaste piscine intérieure et d'une salle de fitness high-tech pour éliminer les toxines avant un massage aux pierres chaudes. e
www.kempinski.com
Retrouvez l’avis de voyageurs sur TripAdvisor.fr
Les amateurs de belles mécaniques ne manqueront pas de visiter le musée BMW, inauguré en 1973, puis entièrement rénové et agrandi en 2007. Situé sur le parc olympique, ce musée à l'architecture futuriste revient sur l'histoire de la firme fondée en 1916, d'abord spécialisée dans les moteurs d'avions avant de se reconvertir dans l'industrie de la moto et de l'automobile. Une évolution industrielle illustrée à travers 120 pièces de collection, des premiers modèles des années 30 aux concept-cars. www.bmw-welt.com
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L ufthansa assure 32 fréquences hebdomadaires entre Lyon et Munich. L 'aéroport Franz Josef Strauss se situe à une trentaine de km au nord de Munich. Vous pouvez rejoindre le centre ville en train (40 min), en navette bus, en taxi (50 €) ou en voiture. Plus d'infos : www.munich-airport.de www.lufthansa.com www.muenchen.de
Le bon plan de…
Patrick Stefan Rheinert, architecte et président du Club d'affaires franco-allemand à Lyon « À partir de la Theatinerstrasse, prenez le temps de déambuler sur les "Fünf Höfe", un centre commercial abrité par des verrières. Une réhabilitation exemplaire et une réelle prouesse architecturale. À l'abri des intempéries, vous ferez du shopping (60 magasins essentiellement de prêt-à-porter) avant de vous reposer dans l'un des 8 cafés et restaurants. Cerise sur le gâteau, la galerie d'art de la Fondation Hypo propose régulièrement de grandes expositions, dont une consacrée actuellement à l'artiste américaine Georgia O'Keeffe. »
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success story
Eric Favre le guerrier
P etit-fils de paysan, Eric Favre était plus voué à traire les chèvres
Coup de cœur
qu'à diriger une entreprise cotée en bourse. Aujourd'hui, son groupe Les 3 Chênes, spécialisé dans les compléments alimentaires, pèse plus de 25 millions d'euros. Il vient de sortir un livre pour raconter son parcours atypique.
Quoi, ma gueule ? Qu'est-ce qu'elle
a ma gueule ? Corps bodybuildé, anneau à l'oreille, chemise ouverte et santiags aux pieds... Eric Favre ne cache pas son admiration pour Johnny Hallyday, au point d'en avoir adopté le look rock&roll. « Enfant, j'ai dit à ma mère que je ferai un jour du business avec Johnny. Notre première rencontre date de 1994. Un an plus tard, nous lancions avec lui un produit, Biker Tonic. Un vrai bide. Mais j'ai pu approcher l'homme, apprendre à le connaître. »
Aujourd'hui encore, la star de la chanson française reste une « source d'inspiration » pour le président du groupe Les 3 Chênes. Un patron autodidacte, allergique aux bancs de l'école, qui a emprunté dès l'âge de 14 ans les chemins de traverse pour travailler d'abord dans l'exploitation
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familiale, à Albigny-sur-Saône. Souvenir, souvenir... Aux côtés de son grand-père, le préadolescent inculte « bosse 80 heures par semaine », décroche un BEP agricole. « Mais au retour de l'armée, j'ai pris conscience que mon avenir n'était pas au cul des chèvres. »
et coup de gueule
“
Ce qui m'intéresse, c'est fédérer des compétences, créer une dynamique. Et pour cela, il faut replacer l'homme au cœur de l'entreprise.
Pour lui, la vie va commencer... Dès lors, il troque sa salopette pour un costume cravate cintré. La panoplie du commercial lui sied à ravir, au point de devenir rapidement le « king » des vendeurs d'Axa Rhône-Alpes puis de Distriborg. Sensibilisé aux bienfaits des produits diététiques, il se forme à la naturopathie, part à Fréjus développer un laboratoire de phytonutrition puis revient dans les Monts du Lyonnais, en 1993, pour créer Les 3 Chênes, référence aux grands arbres du domaine familial sous lesquels il aimait méditer, enfant.
la production, acquiert des sociétés, en crée d'autres dans des domaines aussi variés que la musique, l'édition ou la nutrition sportive. « Ce qui m'intéresse, c'est fédérer des compétences, créer une dynamique. Et pour cela, il faut replacer l'homme au cœur de l'entreprise », insiste Eric Favre, qui s'est lancé de nouveaux défis en restant sourd aux multiples
Rapidement, les compléments alimentaires de la marque déferlent dans les pharmacies et parapharmacies. Le chiffre d'affaires s'emballe, dépasse les 10 M€ en 2001. Vent dans le dos, l'entreprise s'introduit au marché libre, se dote d'une structure intégrant la R&D et
plus lointain voyage
destination « business »
Montréal
destination « détente »
les Maldives et l'île Maurice Tokyo
compagnie préférée
Air France
Ce qu’il n’oublie jamais dans sa valise
Un livre
sollicitations des géants du secteur. « Comme je suis un guerrier, je me suis fixé un objectif de 100 M€ de CA à moyen terme. Acteur majeur du marché, je pourrai combattre les lobbies pharmaceutiques et alimentaires qui étouffent les PME en France. » Un groupe survitaminé qu'il entend imposer aussi comme le n°1 de la nutrition sportive, avec la perspective
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de créer sa propre salle de coaching, à Lyon, tout en poursuivant sa conquête du monde au départ de Lyon-Saint Exupéry. « Un aéroport qui m'est devenu familier, à la fois convivial et facile d'accès », conclut cet infatigable globe-trotter, souvent croisé dans le Centre d'Affaires ou en compagnie de clients étrangers, dans les salons de l’aéroport.
Dans Je suis né sauvage, paysan... et entrepreneur ! paru fin novembre aux éditions Terre d'Hommes, Eric Favre revient sur son parcours de chef d'entreprise autodidacte et atypique. « Mon énergie, je la tire de ces racines paysannes qui m'ont aussi inculqué certaines valeurs terriennes comme le courage, l'humilité, le goût du travail, le respect de l'environnement », explique le patron du groupe Les 3 Chênes. Un ouvrage émouvant dans lequel il pousse aussi un coup de gueule contre les pouvoirs publics et les politiques « qui ne font rien pour protéger les PME françaises, principales créatrices de richesses et d'emplois ».
Les 3 Chênes EN CHIFFRES
Texte de Pascal Auclair Date de création : 1993 CA 2011 : 25 M€ CA prévisionnel 2012 : 27 M€ Effectif : 120 personnes sur les sites de Villechenève, Longessaigne et Valréas Nombre de pays implantés : 50 Nombre de références produits : 300
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INTERVIEW
3 QUESTIONS À…
Linda Moreira, Directrice France de Vueling position en Rhône-Alpes compte tenu de son dynamisme économique et de l'importance de son bassin de population. Quels sont vos atouts face à la concurrence ?
À partir du 11 février vers Malaga, puis du 25 mars vers Barcelone et Palma, Vueling proposera des vols au départ de Lyon-Saint Exupéry. Pourquoi ce choix ? Parce que Lyon s'inscrit dans notre stratégie de développement sur le territoire français. Cette stratégie a été engagée dès 2004 sur Paris. Il paraissait ensuite indispensable de prendre
Notre principal atout, c'est notre hub de Barcelone qui nous permet d'être la seule compagnie low cost à desservir 54 destinations de 13 pays d’Europe, d’Afrique du Nord et du Proche-Orient avec des correspondances simplifiées. À la clé, un gain de temps pour les clients, car l’enregistrement des passagers et des bagages s'effectue jusqu’à la destination finale avec des tarifs très compétitifs. Nous avons aussi conçu des offres spécifiques pour la clientèle business qui représente 40 % de la fréquentation de nos avions. Avec la formule « Duo », par exemple, le siège
du milieu est neutralisé dans les premières rangées de l'avion, pour travailler ou converser en toute discrétion, et les prestations à bord sont offertes. En prime, on peut changer son billet gratuitement et cumuler des miles. Quels sont vos objectifs ? On ne vient pas à Lyon pour « faire un coup » mais pour s'implanter durablement en consolidant nos positions. Comme sur chaque nouvelle implantation, le principe consiste à monter en puissance progressivement en fonction de la demande, en augmentant le nombre de fréquences des vols et en ouvrant de nouvelles lignes. Propos recueillis par Pascal Auclair
HOT news
top départ Ouverture du satellite T3
Le futur Terminal 3 sera inauguré ce printemps. Son nouveau satellite d'embarquement est mis en service depuis le 15 novembre. Sur 2 niveaux, il dispose de 10 portes d'embarquement et d'une zone commerciale. Il a été conçu pour répondre à la forte croissance du low cost qui devrait représenter 30 % du trafic de LyonSaint Exupéry d'ici à 5 ans.
INCENTIVE
Dans le séminaire aussi,
le low cost gagne du terrain Forfaitisation des offres, confirmations
de dernière minute, optimisation des budgets... Le marché du séminaire d'entreprise est en pleine mutation. L'analyse d'Yves Rioton, organisateur du salon Séminaires Business Events. Quel a été l'impact de la crise sur le marché du séminaire ? La tendance du tourisme d’affaires a été positive jusqu’au début de l’été dernier. Depuis, certaines entreprises, notamment les PME, ont annulé des événements ; la plupart ont réduit la voilure en termes de dépenses et attendent la dernière minute pour confirmer. Le séminaire de direction résiste plutôt bien, de même que la convention d'entreprise. En revanche, la journée d'étude, qui rassemble les forces commerciales de la société, est en régression, les entreprises privilégiant des solutions en interne. Dans ce domaine, on assiste à l'émergence d'une offre low cost pour s'adapter à l'érosion du marché. Comment se traduit cette mode du low cost ? L'objectif n’est pas de faire moins bien mais beaucoup moins cher. On part plus près, 2 jours au lieu de 3, avec des groupes restreints et des prestations revues à la baisse, tant pour l'hébergement que pour la restauration ou l'animation. Tous les postes sont passés au peigne fin. Les acteurs du marché ont dû s'adapter à cette évolution. Ils travaillent de plus en plus au forfait à la journée, avec une offre tout compris. Autre
Le grand 8 de l'aéroport L'année 2011 aura permis à Lyon-Saint Exupéry de dépasser le cap symbolique des 8 millions de passagers. Une activité dopée par la montée en puissance des compagnies low cost et le renforcement de lignes très fréquentées.
Vueling prend position à Lyon Nouvelle compagnie à Lyon-Saint Exupéry, Vueling desservira Malaga du 11 février au 24 mars puis Barcelone (5 vols hebdomadaires) et Palma (2 puis 3 vols hebdomadaires) à partir du 25 mars. Fondée en 2004, Vueling est une compagnie aérienne « nouvelle génération » à bas prix. www.vueling.com
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Dans ce contexte, quels sont les prix moyens pratiqués ? Aujourd'hui, il faut compter entre 45 et 64 € par personne pour une journée d'étude, et entre 120 et 190 € par personne pour un séminaire résidentiel, hors activités externes. Quelles sont les tendances en matière d'incentive ? Moins de physique et plus de convivialité. Chasses au trésor, quizz, montgolfière, tir à l'arc, accrobranche ont toujours la cote l'été, de même que les séjours dans les Alpes, à Annecy ou Chamonix, en hiver. D'autres activités émergent : balades en segway dans la ville ou périples en voitures de collection, répliques d’émissions, jeux ou séries TV. Globalement, on s'oriente de plus en plus vers des activités « douces », alors que les activités extrêmes comme le saut à l'élastique ont pratiquement disparu.
Comment voyez-vous l'évolution du marché à moyen terme ? Les entreprises vont être de plus en plus exigeantes et sélectives. La crise actuelle va assainir un marché qui s'est fortement développé dans les années 2005-2006, avec un nivellement par le bas. Ne vont perdurer que les professionnels du réceptif d'entreprise ayant acquis une clientèle récurrente. Texte de Pascal Auclair
Rebecca à votre écoute Son nom ? Rebecca. Sa fonction ? Enregistrer les remarques des clients de Lyon-Saint Exupéry. Son but ? Améliorer la qualité de service de l'aéroport, consulter son site web et la météo. Borne interactive, Rebecca est désormais en service en zone réservée, au départ 21 du Terminal 2, et bientôt dans le Terminal 3.
constat, la notion de développement durable ne cesse de gagner du terrain, du côté des prestataires comme des clients. Par exemple, les entreprises préfèrent désormais affréter un bus pour emmener leurs séminaristes. À la clé, une consommation de CO2 et des frais de déplacement réduits.
A SAVOIR : L a 9 e édition du salon Séminaires Business Events se tiendra les 2 et 3 février 2012 au Centre de congrès de la Cité internationale, à Lyon. Plus de 2 000 visiteurs et 150 exposants sont attendus. Un événement décliné également en Savoie, avec une offre « lacs et montagnes », et en PACA, avec un workshop en septembre 2012 à Aix-en-Provence.
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8:CIG: 9É6;;6>G:H L’esprit libre
Nouvelles enseignes, nouveaux concepts... Les zones dédiées
aux commerces et services à Lyon-Saint Exupéry font actuellement l'objet d'un vaste programme de rénovation. Objectif : améliorer et élargir l'offre à destination des clients de l’aéroport.
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es boutiques plus belles, plus nombreuses, plus accueillantes, plus vastes et plus diversifiées. Telle pourrait être, en résumé, la finalité des travaux engagés à l’automne 2011 sur les différentes zones commerciales de Lyon-Saint Exupéry. Un ambitieux programme, lancé début septembre avec la refonte complète du Centre. Du sol au plafond, ce secteur stratégique de l'aéroport, situé entre les terminaux 1 et 2, fait l'objet d'une cure de jouvence illustrée par l'ouverture du restaurant L'Atelier des 2 Rives et la réfection de la pharmacie, désormais aérée et ouverte sur l'extérieur.
Du snacking à la mode Point d'orgue de cette première phase de travaux : l'inauguration de deux nouvelles enseignes. Lancé il y a quelques jours, O'Picnic est un espace snacking original et décalé. Idéal pour se sustenter sur le pouce, dans un décor résolument coloré et contemporain. Quant à la boutique Aélia Mode et Beauté, elle déclinera prochainement, sur 250 m2, son offre dédiée à la mode, aux accessoires, aux parfums et à la cosmétique. Des actions sont également menées pour améliorer la convivialité du Centre et le confort des voyageurs en attente.
Duty free version grand luxe
Le Départ 21 sur son 31
La seconde phase de travaux concerne le renouvellement de l'ensemble des enseignes duty free dont les contrats sont arrivés à échéance fin 2010. Grâce à Aélia, l'un des leaders du commerce duty free en Europe, tous les passagers en salles d'embarquement pourront faire leurs emplettes dans des boutiques lumineuses à l'offre élargie. Déjà apprécié par les clients du Terminal 3, ce programme de renouvellement des zones détaxées s’achèvera le 31 janvier au Terminal 2 et le 14 février au Terminal 1.
Mais le principal chantier, qui sera bouclé début avril, concerne le Départ 21, au sein du Terminal 2, dont la surface commerciale sera doublée. Une spectaculaire réalisation qui permettra notamment l’extension du magasin Danael (montres et bijoux) et l’intégration d'une boutique dédiée à l'univers high-tech et multimédia. Une invitation à prendre du temps pour soi et pour ceux que l'on aime.
Les travaux en chiffres :
3,6 millions d'euros le montant de l'investissement sur 2012 pour la rénovation de la zone publique (le Centre) et de la zone réservée. 852 m2 la surface commerciale en Départ 21 à la fin de travaux, en avril.
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aÉrOportsdelyon
Jusqu’à 120 personnes
Texte de Pascal Auclair
infos pratiques
Making of de la campagne travaux
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341 m2 la surface du multistore duty free Ouverture le 20 janvier en Départ 15.
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take it easy
ASTUCE Un nouveau salon
shopping
branché
Le service : dans le cadre de son programme d'amélioration des services, Aéroports de Lyon ouvre fin janvier, en salle d'embarquement (départ 15) du Terminal 1 de Lyon-Saint Exupéry, un nouveau salon dédié aux passagers internationaux. Le principe : les compagnies aériennes, opérant des vols intercontinentaux ou à destination des pays européens n’appartenant pas à l’espace Schengen, pourront proposer ce cadre privilégié à leurs passagers fréquents, en fonction de leur programme de fidélisation. Cet espace leur sera spécifiquement dédié, au plus près des portes d’embarquement. À votre disposition : vestiaire, boissons et snacking, ordinateurs en libre service, écrans de télévision, presse, accès Internet, Wifi gratuit… Pour se relaxer, voyager l’esprit léger et rester connecté !
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Centre d’Affaires
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Au cœur des terminaux, 20 salles de 1 à 120 personnes sont à réserver dès 30€/heure. Le lieu idéal pour vos RDV business. 04 72 22 83 74 centre.affaires@lyonaeroports.com
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