La relazione sui lavori per collegare via Canove alla città di #Bergamo

Valorizzazione programmata strade, spazi aperti e percorsi ciclopedonali nei quartieri - ANNO 2015.

AREA POLITICHE DEL TERRITORIO DIREZIONE STRADE PARCHEGGI E SERVIZI A RETE Servizio Strade e Parcheggi

Relazione Tecnica

IN D I C E

1

INTRODUZIONE

2

2

DESCRIZIONE DELLE AREE D’INTERVENTO

3

3

DESCRIZIONE DEI LAVORI

5

4

COMPATIBILITA’ A DIRETTIVE E NORMATIVE VIGENTI IN TEMA DI COPERTURA DI CORSI D’ACQUA

6

5

SPECIFICHE CIRCA L’APPLICAZIONE DI ALIQUOTA IVA

7

6

INDICAZIONI PER IL PIANO DI SICUREZZA

7

7

QUADRO ECONOMICO RIASSUNTIVO

8

8

ELENCO ALLEGATI

8

PROGETTO ESECUTIVO

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Relazione Tecnica

1. INTRODUZIONE Nel Programma Triennale dei Lavori Pubblici del Comune di Bergamo 2015-2017 approvato in data 29 maggio 2015 con Delibera Consiliare n. 75 Reg. G.C./ n°30 Prop. Del., è stato inserito l’intervento n° 15.1526 relativo ai lavori di “Valorizzazione programmata strade e percorsi ciclopedonali. ANNO 2015”.

Nel dettaglio sono stati individuati i seguenti ambiti di intervento: VIA ZANICA – tratto compreso tra l’intersezione con la via de Saussure e l’intersezione con la via Canove; VIA LUNGA – tratto a valle del civico 42, fino al civico 58.

Il presente Progetto Esecutivo è stato redatto, per quanto concerne la via Zanica, sulla base di previsioni di cui al progetto definitivo dell’intervento “Manutenzione straordinaria strade, piazze, parcheggi, percorsi pedonali e luoghi aperti al pubblico transito con abbattimento barriere architettoniche e riasfaltature-anno 2012” approvato con Delibera della Giunta Comunale N. 0487-12 REG G.C. N. 0508-12 Prop. Del in data 28/12/2012, e che non hanno avuto compimento nella successiva fase esecutiva.

Per entrambi gli interventi in progetto si è provveduto all’acquisizione del coordinamento con i gestori dei sottoservizi presenti, al fine di individuare eventuali interferenze con le condotte interrate ed i manufatti di progetto, dei pareri e delle autorizzazioni necessarie. In particolare, per via Zanica, in data 04/03/2013 è stata acquisita in atti al n°E0038937 PG del 07/03/2013 l’autorizzazione del Consorzio Roggia Guidana. Per quanto concerne le occupazioni temporanee sono stati acquisiti i necessari nulla osta da parte delle proprietà private adiacenti. Le altre opere previste in progetto ricadono in aree comunali.

Per quanto concerne l’intervento in via Lunga si evidenzia che i lavori si svolgeranno completamente su aree comunali.

Il presente progetto esecutivo ha come esigenza primaria la realizzazione di nuovi tratti di marciapiedi per tratti stradali attualmente sprovvisti.

In tutte le strade oggetto dei lavori, inoltre, si provvederà: al ridisegno e alla messa in quota delle cordonature esistenti per l’adeguamento dei marciapiedi e il raccordo con la carreggiata stradale; all’adeguamento della rete di smaltimento delle acque meteoriche con l’inserimento di nuove caditoie stradali o lo spostamento di quelle esistenti alla sistemazione delle pavimentazioni stradali in conglomerato bituminoso o in materiale lapideo delle carreggiate stradali e dei PROGETTO ESECUTIVO

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marciapiedi; alla modifica della posizione dell’impianto di illuminazione pubblica, ove interferente, mediante la realizzazione delle predisposizione murarie con realizzazione di cavidotti, plinti e pozzetti di idonee dimensioni, e il ripristino dell’impianto, ovvero, alla implementazione della rete di pubblica illuminazione esistente. alla realizzazione di attraversamenti pedonali utilizzando percorsi tattili per ipo e non vedenti con linguaggio tipo “Loges”; alla messa in quota di forate, chiusini e pilette; al rifacimento della segnaletica orizzontale e verticale.

2. DESCRIZIONE DELLE AREE D’INTERVENTO Gli

interventi

riguardano

in

progetto

tratti

stradali

periferici posti nelle vicinanze del

confine

comunale:

via

Zanica nei pressi del confine comunale con il Comune di Azzano, via Lunga nei pressi del confine

comunale

con

il

Comune di Seriate.

Le due strade hanno comunque caratteristiche geometriche e funzionali molto diverse:

La via Zanica è classificata come “E-strada urbana di quartiere” e costituisce il collegamento tra la città di Bergamo con Zanica. La via Zanica è percorsa da linee del TPL ed è parte della ex strada statale 591 Cremasca. Il tratto oggetto del presente intervento è quello posto in adiacenza alla roggia “Guidana” ed è compreso tra l’intersezione con la via de Saussure e la via Canove, direttamente in adiacenza al ramo sud della circonvallazione Paltriniano che passa, in sopraelevata, sopra l’area di intervento. In via de Saussure è presente una importante sede operativa di Telecom Italia. Lungo la via Zanica sono presenti inoltre diversi insediamenti produttivi e commerciali e, sul lato opposto a quello PROGETTO ESECUTIVO

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oggetto del presente intervento, è presente la pista ciclopedonale che unisce Zanica a Bergamo.

La via Lunga, nel tratto interessato dall’intervento di cui al presente, è classificata come “F - Strada locale” e costituisce un collegamento a una zona prettamente residenziale in territorio di Seriate.

Il

tratto

interessato

dall’intervento di cui al presente progetto non è percorso da linee di TPL, anche

se

posto

nelle

vicinanze della Fiera di Bergamo; in occasione di eventi presso lo spazio fieristico

il

veicolare

transito aumenta

sensibilmente.

PROGETTO ESECUTIVO

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3. DESCRIZIONE DEI LAVORI Il presente progetto esecutivo prevede principalmente : via Zanica - Realizzazione di copertura della roggia Guidana con realizzazione di nuovo marciapiede all’estradosso della nuova copertura; realizzazione di un tratto di impianto di pubblica illuminazione funzionale al nuovo percorso pedonale; Via Lunga - Realizzazione di marciapiedi mediante ridisegno del tratto stradale con ampliamento della sezione stradale verso un’area agricola di proprietà comunale, parziale spostamento di punti luce dell’impianto di pubblica illuminazione esistente, scarifica della pavimentazione bituminosa; risagomatura mediante fornitura e stesa di tout-venant bitumato; formazione di tappeto in conglomerato bituminoso; il tutto con regolamentazione delle aree di sosta.

Nel dettaglio: La via Zanica nel tratto compreso tra la via de Saussure e la via Canove, in

lato

Ovest,

è

sprovvista

di

marciapiede.

Attualmente

il

transito

pedonale

avviene lungo la banchina stradale, in condizioni di sicurezza molto precarie.

Il progetto prevede la copertura del tratto di roggia “Guidana” compreso tra la via de Saussure e la via Canove.

La sponda sinistra della Roggia “Morlana”, nel tratto oggetto di intervento, è provvista di un muro di sostegno del rilevato stradale, realizzato in pietrame, che presenta diversi dissesti localizzati, situazione di potenziale pericolo per il transito veicolare.

L’intervento prevede la posa di un manufatto in cemento armato prefabbricato; all’estradosso del nuovo manufatto sarà realizzato il nuovo marciapiede consentendo così la continuità del percorso pedonale su via Zanica, fino alla via Canove.

A protezione del marciapiede, lato roggia “Guidana”, saranno posati dei dissuasori di sosta.

Attualmente le acque meteoriche percolano direttamente in roggia dalla sede stradale. Il progetto prevede inoltre la realizzazione di PROGETTO ESECUTIVO

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alcune caditoie lungo il tratto di intervento per il recapito delle acque meteoriche, sempre in roggia.

La via Lunga, nel tratto compreso tra il civico 44 e il civico 58, è sprovvista di marciapiede.

Attualmente il marciapiede si interrompe in corrispondenza del civico 42 e il transito pedonale avviene lungo la banchina stradale, in condizioni di sicurezza molto precarie.

Il progetto prevede la realizzazione di un nuovo marciapiede lungo circa 130,00 metri lineari in lato civici pari; questo comporta il ridisegno della sezione stradale con un ampliamento della sezione stradale verso un fondo agricolo di proprietà comunale. E’ prevista inoltre la riorganizzazione delle aree di sosta, attualmente non regolamentata.

4. COMPATIBILITA’ A DIRETTIVE E NORMATIVE VIGENTI IN TEMA DI COPERTURA DI CORSI D’ACQUA L’intervento in via Zanica come sopra descritto e come meglio evidenziato negli elaborati grafici di progetto prevede la copertura di un tratto a cielo aperto della Roggia Guidana, per la realizzazione di un tratto di marciapiede all’estradosso della nuova copertura. Oggi non esiste il collegamento pedonale tra la via de Saussure e la via Canove e il transito pedonale avviene, in condizioni di sicurezza molto precarie, lungo la banchina stradale di via Zanica, strada caratterizzata da un notevole flusso veicolare di autoveicoli e mezzi pesanti.

Si pone in evidenza che la normativa cogente, in particolare Decreto Legislativo 3 aprile 2006, n.

152 "Norme in materia ambientale" vieta la copertura dei corsi d'acqua che non sia imposta da ragioni di tutela della pubblica incolumità e la realizzazione di impianti di smaltimento dei rifiuti.

Tale disposizione si ritrova inoltre nella Direttiva della Giunta Comunale n°1819 PG n° 29 Dip. del 11 gennaio 1991 nella quale veniva vietata in via generale la copertura dei corsi d’acqua sia naturali che artificiali, riservando alla Giunta Municipale la valutazione caso per caso di eventuali situazioni particolari, fortemente motivate, che richiedessero un indirizzo diverso.

Con l’approvazione del Progetto Definitivo dell’intervento “Manutenzione straordinaria strade, piazze, parcheggi, percorsi pedonali e luoghi aperti al pubblico transito con abbattimento barriere architettoniche e riasfaltature-anno 2012” approvato con Delibera N. 0487-12 REG G.C. N. 0508-12 Prop. Del in data 28/12/2012 la Giunta Comunale ha già approvato un proprio indirizzo diverso rispetto alla direttiva generale circa il divieto di copertura dei corsi d’acqua.

PROGETTO ESECUTIVO

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L’approvazione del presente Progetto Esecutivo da parte della Giunta Comunale attualmente in carica costituirà inoltre il compimento del percorso di deroga alla direttiva n°1819 PG n° 29 Dip. del 11 gennaio 1991.

5. SPECIFICHE CIRCA L’APPLICAZIONE DI ALIQUOTA IVA Circa l’applicazione dell’aliquota IVA al 10% si fa riferimento alla Risoluzione dell’Agenzia delle Entrate N. 41/E del 17/02/2009 che “:.. Solo in relazione alla costruzione di marciapiedi e vialetti pedonali realizzati su strade residenziali, anche se successivamente alla costruzione della strada, è stato precisato che è applicabile l’aliquota IVA ridotta nella considerazione che trattasi di interventi inerenti opere di urbanizzazione primaria, ovvero strade residenziali.”

6. INDICAZIONI PER IL PIANO DI SICUREZZA Non si rilevano particolari criticità per la natura dei lavori e le caratteristiche dei diversi interventi previsti dal presente progetto che si configurano, di fatto come interventi di manutenzione straordinaria.

Al fine di razionalizzare l’aspetto realizzativo e l’approntamento delle misure di sicurezza sono stati individuati, nel Piano di Sicurezza e Coordinamento (PSC), i diversi settori d’intervento in funzione delle caratteristiche dei lavori previsti nei diversi tratti stradali.

Le aree di intervento su strade particolarmente trafficate, dove sarà necessaria una presenza prolungata del personale, saranno debitamente delimitate e segnalate.

Per l’esecuzione dei lavori sono individuate le diverse fasi di realizzazione, che si susseguiranno secondo la programmazione logica-temporale dei lavori riportate nel crono programma del PSC redatto con la finalità di eliminare o comunque limitare e regolamentare le interferenze tra le diverse lavorazioni (interferenze interne) e la viabilità cittadina (interferenze esterne).

In tale programma è evidenziata la durata di ciascuna fase realizzativa. Nell’esecuzione delle opere dovrà essere rispettata la sequenza realizzativa stabilita dal sopracitato schema ed evitata la sovrapposizione di lavorazioni che comportino rischi aggiuntivi ai lavoratori.

Particolare attenzione deve essere posta durante le fasi di modifica della viabilità e installazione del cantiere.

PROGETTO ESECUTIVO

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7. QUADRO ECONOMICO RIASSUNTIVO L’importo dei lavori previsti, suddiviso per zona d’intevento è il seguente: A) OPERE A BASE D'APPALTO importo lavori soggetti a ribasso in via Zanica

€ 274.400,00

importo lavori soggetti a ribasso in via Lunga

€ 63.100,00

importo lavori soggetti a ribasso

€ 337.500,00

importo oneri sicurezza via Zanica

€ 10.000,00

importo oneri sicurezza via Lunga

€ 2.500,00

importo oneri sicurezza non soggetti a ribasso

€ 12.500,00

Totale A

€ 350.000,00

B) SOMME A DISPOSIZIONE imprevisti ed arrotondamenti

€ 3.000,00

Collaudo Statico (IVA e CI compresi)

€ 2.500,00

Spese tecniche (IVA e CI compresi)

€ 2.500,00

Spese tecniche per incentivo art. 93 D.Lgs 163/06

€ 7.000,00 € 35.000,00

I.V.A. 10% sui lavori a base d'appalto Totale B IMPORTO COMPLESSIVO PROGETTO A+B

8. ELENCO ALLEGATI 1

Relazione Tecnica Illustrativa

2

Relazione Tecnica Specialistica: Opere Strutturali

3

Capitolato speciale d'appalto

4

Schema di contratto

5

Cronoprogramma esecutivo

6

Elenco prezzi

7

Computo metrico

8

Computo metrico estimativo

9

Piano di sicurezza e coordinamento

10

Fascicolo informazioni

11

Piano di manutenzione dell’opera

12

Quadro dell'incidenza percentuale della manodopera

13

Manufatti unificati

14

Elaborati grafici

PROGETTO ESECUTIVO

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€ 50.000,00 € 400.000,00

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Relazione Tecnica

8.1. Elenco Elaborati Grafici Tavola n°

Localizzazione

Descrizione

1a

via Zanica

Planimetria stato di fatto, comparativa, di progetto

1b

via Zanica

Sezioni e particolari

1c

via Zanica

Layout di cantiere

2a

via Lunga

Planimetria stato di fatto

2b

via Lunga

Planimetria comparativa

2c

via Lunga

Planimetria di progetto

2d

via Lunga

Layout di cantiere

PROGETTO ESECUTIVO

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