Il processo di cambiamento della Malpensata passa anche dalle politiche della sosta

DIREZIONE AMBIENTE VERDE PUBBLICO E MOBILITA' SERVIZIO MOBILITA' E TRASPORTI

N. 0314-21 Registro N. 0008-21 Reg. Area VI.7/F0508-21

PROPOSTA DI DELIBERA DI GIUNTA

Oggetto: Piano di dettaglio della sosta del quartiere Malpensata, con individuazione di parcheggi con la sosta subordinata al pagamento di una somma da riscuotere mediante parcometro o dispositivi analoghi e di nuovi spazi di sosta riservati ai residenti.

PROPOSTA DI DELIBERAZIONE Premesso che  con deliberazione n. 373/391-16 del 06/10/2016, la Giunta Comunale approvando il Piano della sosta, inteso come piano di settore del Piano Urbano del Traffico, ha adeguato le fasce tariffarie e le tariffe della sosta a pagamento, con la conferma dell’onerosità di quella per residenti, all’interno della zona di particolare rilevanza urbanistica, a sua volta riperimetrata in estensione;  l’art. 7, primo comma, lettera f) del C.d.S. prevede la facoltà per i comuni di stabilire, con delibera della Giunta Comunale, aree destinate al parcheggio di veicoli sulle quali la sosta è subordinata al pagamento di una somma da riscuotere, mediante dispositivi di controllo della durata, con o senza custodia del veicolo, fissando le relative condizioni e tariffe;  nella zona di particolare rilevanza urbanistica, ai sensi dell’art 7 c.11 del C.d.S., i comuni hanno la facoltà di riservare, con ordinanza dirigenziale, superfici o spazi di sosta per i veicoli privati dei soli residenti nella zona, a titolo gratuito od oneroso;  con ordinanza dirigenziale n. U00143293 P.G. del 23/05/2017 è stato reso operativo l’aggiornamento del piano di dettaglio del P.U.T. denominato: “Suddivisione delle zone di attuazione della sosta riservata ai residenti e del transito in aree con limitazione alla circolazione ;  con decisione n. 57/53 del 28/02/2019, la Giunta Comunale ha indicato come necessaria la riorganizzazione della sosta nel quartiere Malpensata, con particolare riferimento a quella riservata ai residenti e a quella a rotazione;  tale decisione, sulla base delle motivazioni in essa contenute e qui da ritenersi totalmente richiamate, ha fornito agli uffici il necessari indirizzi per predisporre le allegate planimetrie, da intendersi come piano di dettaglio della sosta del quartiere Malpensata , che definiscono l’assetto della sosta al suo interno, in particolare quella riservata ai residenti e quella a rotazione subordinata al pagamento di una somma da riscuotere mediante dispositivi di controllo della durata, meglio denominate: Piano di dettaglio della sosta del quartiere Malpensata Zona “Via Autostrada-Via Don Bosco” e Piano di dettaglio della sosta del quartiere Malpensata Zona “Via Don Bosco–Via Da Balsamo”;  nel tempo, sulla base di richieste puntali avanzate dai residenti e in ambiti circoscritti, nel quartiere sono già stati realizzati alcuni spazi di sosta riservati ai residenti;  necessita ora completare l’intervento di riorganizzazione della sosta, del quartiere in parola, sulla base anche delle previsioni indicate nel Piano della Sosta, al fine di rispondere in maniera adeguata alla domanda di sosta avanzata dai residenti, come anche a quella a rotazione proveniente dalla diversificata tipologia di utenza, richiamata dai diversi attrattori di pubblico presenti nel quartiere, ricollocando, di conseguenza, la domanda di sosta pendolare verso ambiti più esterni.

Preso atto dei recenti interventi infrastrutturali realizzati all’interno del quartiere e in particolare del nuovo parcheggio per autoveicoli denominato “ex gasometro”, con un’offerta di sosta complessiva di 312 posti auto; Vista la deliberazione della Giunta Comunale N. 440/29 del 20/12/2006, con la quale è stata affidata alla società ATB Agenzia della Mobilità s.p.a., la gestione della sosta e la gestione manutentiva degli impianti relativi a segnaletica verticale, orizzontale e luminosa, presenti nel territorio di Bergamo; Visto il Piano Urbano del Traffico, aggiornato con deliberazione del Consiglio Comunale N.0045 -13 del 07/10/2013; Visto anche il testo unico delle leggi sull’ordinamento degli enti locali, D.lgs. 18.08.200, n°267; Tutto ciò premesso:

SI PROPONE

1) Di identificare, per le motivazioni in premessa esposte, le aree destinate a parcheggio lungo le Vie: Maglio del Lotto, Carnovali, Mozart, San Giovanni Bosco, Zanica, Furietti e P.le Malpensata, meglio identificate nelle allegate planimetrie, che costituiscono parte integrante e sostanziale del presente atto, quali aree ove la sosta è subordinata al pagamento di una somma da riscuotere mediante dispositivi di controllo della durata della sosta (parcometri o similari); 2) Di identificare, sempre per le medesime motivazioni riportate in premessa, la aree destinate alla sosta esclusiva dei residenti, come riportato nelle allegate planimetrie, che costituiscono parti integrali e sostanziali del presente atto e da intendersi come documenti di riferimento , rimandando poi la definitiva e puntuale individuazione di tali spazi di sosta ai successivi provvedimenti attuativi; 3) Di affidare la gestione della sosta nelle aree definite al punto precedente, alla società ATB Agenzia della Mobilità S.p.a., alle condizioni di cui alla delibera della Giunta Comunale n.386/440 del 21.12.2006.

4) Di applicare i tempi massimi di sosta e le tariffe di cui alla deliberazione della Giunta Comunale, n.

373/391-16 del 06/10/2016 e s.m.i.

5) Di dichiarare il presente provvedimento immediatamente eseguibile, al fine di avviare rapidamente le nuove modalità di gestione delle aree di sosta.

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