Manutenzione straordinaria strade, piazze, parcheggi e aree di circolazione con superamento di barriere architettoniche Anno 2021
Direzione Gare, Appalti, Lavori Pubblici, Infrastrutture e Strade Servizio Strade e Parcheggi Valorizzazione e tutela del patrimonio stradale
Cod. Int. 2021-53 – Relazione Tecnica
RELAZIONE TECNICA Progetto: “Manutenzione straordinaria strade, piazze, parcheggi ed aree di circolazione con superamento di barriere architettoniche - anno 2021 ” cod. int. 2021-53 PREMESSA Nel Programma Triennale delle Opere Pubbliche 2021-2023, approvato con deliberazione consiliare in data 20.12.2019 n.0111-2019 Reg. C.C.Prop. Del. e successive modificazioni, è previsto, all’annualità 2020, l’intervento titolato “Manutenzione straordinaria strade, piazze, parcheggi e aree di
circolazione con superamento di barriere architettoniche - anno 2021”, per una spesa complessiva di €.600.000,00. 1. ESIGENZE ED OBIETTIVI Obiettivo del progetto è la riqualificazione di spazi di circolazione in particolare per quelli pedonali oltre a quelli veicolari, migliorandone il livello di fruibilità e sicurezza con l’eliminazione delle barriere architettoniche. All’interno di questo progetto sono stati inseriti i seguenti ambiti di intervento di sistemazione e riordino nonché di manutenzione e adeguamento alla sicurezza: 1. Via San. Lorenzo – Mercato del Fieno: intervento di manutenzione del parapetto composto da pilastrini in pietra e barriera ferro sul muro di sostegno della Piazza Mercato del Fieno e la via s. Lorenzo L’autorizzazione paesaggistica è stata richiesta in data 03/11/2021 con protocollo n. I00361466; 2. GreenWay via Castagneta – verifica strutturale dell’intera green way ed intervento di manutenzione con sostituzione della pavimentazione e di parte della struttura portante orizzontale in legno esistente; 3. Via al Castello di San Vigilio: manutenzione straordinaria con rifacimento della pavimentazione in acciottolato; 4. Via San Vigilio – manutenzione straordinaria della pavimentazione in acciottolato; 5. Via Col di Lana – manutenzione straordinaria della pavimentazione in acciottolato; 6. Chiesa Ipogea in via Crescenzi Bergamo – intervento di abbattimento barriere architettoniche con eliminazione di rampe di scale e formazione di scivoli di accesso conformi alle normative; 7. Via Arena - intervento di abbattimento barriere architettoniche con formazione di passaggio pedonale in arenaria di Sarnico all’altezza della chiesa di s. Maria Maggiore; 8. Via Baschenis – sistemazione di arredo urbano della nuova piazza pedonale a seguito di realizzazione nuova rotatoria.
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INTERVENTO – VIA SAN LORENZO – PIAZZA MERCATO DEL FIENO STATO DEI LUOGHI
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Il progetto prevede:
rimozione della pavimentazione in arenaria di Sarnico e della copertina del muro, con le stesse caratteristiche, e loro accatastamento per il riutilizzo;
rimozione accurata dei pilastrini esistenti e della barriera in ferro esistente e loro numerazione, pulitura e sistemazione degli stessi e sostituzione con elementi nuovi con le stesse forme e caratteristiche;
scavo di fondazione e realizzazione di struttura in c.a. interrata con formazione degli alloggiamenti necessari atti a garantire la sicurezza della struttura in pietra (pilastrini) esistente in particolare al ribaltamento degli stessi verso la via San Lorenzo;
posa in opera dei pilastrini e della barriera in ferro e la sua collocazione ad una altezza conforme alle normative vigente, senza stravolgere il disegno esistente della struttura;
rifacimento del marciapiedi con rimessa in quota dei cordoli esistenti, posa della pavimentazione in arenaria di Sarnico recuperata;
verifica delle pendenze del marciapiedi, delle forate stradali esistenti e loro sistemazione se necessaria;
l’effettuazione di tutte le lavorazioni complementari atte alla realizzazione dell’intervento a regola d’arte, come: la messa in quota di forate, chiusini e pilette, il rifacimento della segnaletica orizzontale e verticale, l’adeguamento della rete di smaltimento delle acque
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meteoriche con inserimento di eventuali nuove caditoie stradali e/o lo spostamento di quelle esistenti;
l’adeguamento e/o integrazione dell’impianto di illuminazione pubblica esistente se necessario.
PLANIMETRIA DI PROGETTO
CRITERI AMBIENTALI MINIMI Si evidenziano i seguenti Criteri Ambientali di progetto: Per l’intervento di sistemazione e restauro degli elementi in pietra, nonché della pavimentazione del marciapiedi in arenaria di Sarnico è stata richiesta autorizzazione paesistica per la quale è in corso il rilascio del competente parere. PAVIMENTAZIONI: È prevista la conservazione delle pavimentazioni lapidee esistenti mediante cernita e recupero di materiali quali cordonature e lastre (mq 15,00). Qualora non venissero riutilizzati è previsto il conferimento degli stessi ai magazzini del Comune: tali materiali, ove possibile, non verranno quindi portati in discarica, ma potranno essere riutilizzati per le manutenzioni e i rappezzi delle pavimentazioni urbane di altre zone della città. L’ obiettivo è ridurre il più possibile le demolizioni e il conseguente conferimento a discarica delle macerie. CORPI ILLUMINANTI L’intervento di adeguamento/integrazione dell’impianto di illuminazione pubblica ha lo scopo di conformarsi alle normative vigenti e riqualificare le dotazioni, facendo utilizzo di nuove tecnologie. La progettazione si prefigge il raggiungimento dei seguenti obiettivi:
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•
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sviluppare un progetto d'illuminazione stradale, in grado di soddisfare i requisisti normativi
delineati dalle norme UNI 11248 -2016, UNI 13201- 2016 e quindi fornire un adeguato livello d'illuminazione; •
impiegare una tipologia di sorgente luminosa a led, avente la duplice funzione di soddisfare i
requisisti tecnico-normativi, consentendo una corretta percezione visiva dell'ambiente circostante e contenendo i consumi energetici dell'impianto; •
uniformare le tipologie dei manufatti esistenti, quali pali ed apparecchi, prevedendo l'impiego
di un'unica tipologia di palo e apparecchio d'illuminazione aventi linee estetiche armonizzate con l'ambito d'interesse. In relazione all'ambito storico in cui verrà collocato, si è convenuto nella scelta di un apparecchio d'illuminazione con caratteristiche d'arredo, con un design lineare ed essenziale, di tipo “ITALO 1” AeC ottica STU-S 3.5 2M 3000°K 30.5 W 3430 lm con DA (dimmerazione automatica) su nuovo palo di altezza m 6.00 f.t.. Per illuminare alcuni tratti di percorsi pedonali e pista ciclabile è stato scelto il corpo illuminante di Caribonitipo “KALOS” TP ZCH R1 ST-01 525 m A 4000° K 21 W 2325 lm con dimmerazione automatica su palo di altezza m 4.00 f.t.
ITALO 1
KALOS
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INTERVENTO – GREEEN WAY VIA CASTAGNETA STATO DEI LUOGHI
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La struttura denominata passerella della Green way è collocata nel quartiere di Valtesse e forma parte del collegamento ciclopedonale tra le vie Castagneta e Biava; Tale struttura in legno e ferro necessita di importante intervento di manutenzione della pavimentazione e della sottostante struttura portante il legno; precisamente l’intervento riguarda la messa in sicurezza del percorso ciclopedonale esistente.
INTERVENTO DI SISTEMAZIONE Il progetto prevede:
la rimozione dell’attuale pavimentazione composta da correnti in legno tipo marino, l’eventuale accatastamento degli elementi riutilizzabili, la verifica dei travetti longitudinali in legno, della struttura portante in ferro e dei relativi appoggi sui pilastri esistenti nonché delle strutture verticali in legno dei fianchi del percorso pedonale;
verifica della portanza delle strutture laterali verticali;
sostituzione della struttura portante in legno con elementi aventi le stesse caratteristiche con possibilità di sostituzione della stessa, a seguito delle verifiche di portanza e degli elementi strutturali, con elementi di pari dimensioni in ferro; 8/21
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rifacimento completo della pavimentazione in legno tipo marino, con elementi nuovi aventi le stesse caratteristiche e dimensioni, con trattamento antiscivolo degli stessi, in alternativa posa in opera su elementi in ferro longitudinali, previo verifiche di portanza degli elementi strutturali, di pavimentazione in elementi di rete stirata Fils 21;
posa di percorsi tattili per ipovedenti e non vedenti con linguaggio tipo “Loges”;
l’effettuazione di tutte le lavorazioni complementari atte alla realizzazione dell’intervento a regola d’arte, come: la verifica dell’intera struttura, la pulizia delle aree adiacenti, la verifica e adeguamento e/o integrazione dell’impianto di illuminazione pubblica esistente.
PLANIMETRIA DI PROGETTO
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INTERVENTO – VIA CASTELLO DI SAN VIGILIO STATO DEI LUOGHI
Via al Castello di San Vigilio è la strada di collegamento e di accesso al parcheggio al castello, con pavimentazione in acciottolato e marciapiedi in arenaria di Sarnico sul lato destro. Il progetto prevede la sistemazione della porzione di pavimentazione in acciottolato ammalorata con le seguenti tipologie di intervento:
rimozione della pavimentazione attuale con accatastamento dei ciottoli per il loro riutilizzo;
verifica del sottofondo in calcestruzzo esistente e d eventuale demolizione e rifacimento dello stesso con getto in cls e rete elettrosaldata
posa in opera di nuova pavimentazione in acciottolato con riutilizzo dei ciottoli esistenti e loro integrazione per una quantità pari a circa il 30%;
l’effettuazione di tutte le lavorazioni complementari atte alla realizzazione dell’intervento a regola d’arte, come: la messa in quota di forate, chiusini e pilette, il rifacimento della segnaletica orizzontale e verticale se prevista.
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PLANIMETRIA DI PROGETTO
INTERVENTO – VIA SAN VIGILIO STATO DEI LUOGHI
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Via san Vigilio è la strada di collegamento e di accesso al parcheggio al castello, con pavimentazione in acciottolato e marciapiedi in arenaria di Sarnico sul lato sinistro, di accesso al colle di San Vigilio per chi proviene da via Sudorno e dalla porta San. Alessandro, o da via Borgo Canale. Il progetto prevede la sistemazione della porzione di pavimentazione in acciottolato ammalorata tra il civico n° 8 per una lunghezza di circa 50 metri, con le seguenti tipologie di intervento:
rimozione della pavimentazione attuale con accatastamento dei ciottoli per il loro riutilizzo;
verifica del sottofondo in calcestruzzo esistente e d eventuale demolizione e rifacimento dello stesso con getto in cls e rete elettrosaldata;
posa in opera di nuova pavimentazione in acciottolato con riutilizzo dei ciotoli esistenti e loro integrazione per una quantità pari a circa il 30%;
l’effettuazione di tutte le lavorazioni complementari atte alla realizzazione dell’intervento a regola d’arte, come: la messa in quota di forate, chiusini e pilette, il rifacimento della segnaletica orizzontale e verticale se prevista. PLANIMETRIA DI PROGETTO
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INTERVENTO – VIA COL DI LANA STATO DEI LUOGHI
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La via Col di Lana è una via della parte alta di Valtesse di collegamento tra i colli, laterale di via Zarda, la cui parte iniziale, in ripida salita, è pavimentata con pavimentazione in acciottolato con due cunette stradali di raccolta delle acque sui due fianchi della strada, delimitata a destra da un muro in pietra ed a sinistra da un fabbricato esistente. Il progetto prevede la sistemazione della porzione iniziale della pavimentazione in acciottolato con le seguenti tipologie di intervento:
rimozione della pavimentazione attuale con accatastamento dei ciottoli per il loro riutilizzo;
verifica del sottofondo in calcestruzzo esistente ed eventuale demolizione e rifacimento dello stesso con getto in CLS e rete elettrosaldata;
posa in opera di nuova pavimentazione in acciottolato con riutilizzo dei ciottoli esistenti e loro integrazione per una quantità pari a circa il 30%;
verifica e sistemazione delle due cunette stradali, verifica del recapito dei pluviali dell’edificio esistente e d eventuale loro collegamento alla rete di fognatura e smaltimento delle acque bianche da realizzare;
rifacimento
delle
cunette
stradali
in
acciottolato,
previo
formazione
di
strato
di
impermeabilizzazione a confine con il fabbricato esistente;
l’effettuazione di tutte le lavorazioni complementari atte alla realizzazione dell’intervento a regola d’arte, come: la messa in quota di forate, chiusini e pilette, il rifacimento della segnaletica orizzontale e verticale se prevista.
PLANIMETRIA DI PROGETTO
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INTERVENTO – CHIESA IPOGEA VIA CRESCENZI
STATO DEI LUOGHI
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L’intervento riguarda l’eliminazione delle barriere architettoniche attualmente rappresentate da scalinate esistenti che collegano la chiesa ipogea posta in via Crescenzi con il parco posto in adiacenza alla chiesa stessa. Il progetto prevede le seguenti tipologie di intervento:
rimozione di porzione della scalinata attuale lato ingresso chiesa ipogea e della scalinata posta lato parco/giardino;
realizzazione di nuove rampe pedonali, da realizzarsi con struttura in calcestruzzo conforme alle attuali normative sull’abbattimento delle barriere architettoniche, con realizzazione di nuova pavimentazione;
posa in opera di nuova pavimentazione in uguale a quella esistente, con recupero di porzione di pavimentazione attuale precedentemente rimossa ed accatastata;
posa in opera di idonea barriera protettiva ai lati in ferro con le stesse caratteristiche di quella attualmente esistente;
l’effettuazione di tutte le lavorazioni complementari atte alla realizzazione dell’intervento a regola d’arte, come: la messa in quota di forate, chiusini e pilette, il rifacimento della segnaletica orizzontale e verticale se prevista;
verifica della convenzione attuale con il condominio adiacente e la chiesa ipogea in relazione del regime patrimoniale delle aree coinvolte. INTERVENTO – VIA ARENA STATO DEI LUOGHI
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L’intervento riguarda l’eliminazione delle barriere architettoniche con la creazione di un passaggio tra i due marciapiedi di via arena, all’altezza della parte posteriore della chiesa, di S. Maria Maggiore, al fine di agevolare il transito delle persone con handicap motori, che attualmente si trovano ad attraversare sulla pavimentazione in acciottolato esistente, molto difficoltoso da effettuare. Il progetto prevede le seguenti tipologie di intervento:
rimozione di porzione della pavimentazione in acciottolato per la larghezza di 1,20;
sistemazione del sottofondo della pavimentazione in CLS e formazione del nuovo piano di posa;
posa in opera di nuova pavimentazione in arenaria di Sarnico già esistente nelle pavimentazioni di città alta, attualmente depositata c/o il magazzeno comunale, costituita da lastre rettangolari di diverse misure, aventi le stesse caratteristiche di quelle dei marciapiedi esistenti in sito
l’effettuazione di tutte le lavorazioni complementari atte alla realizzazione dell’intervento a regola d’arte, come: la messa in quota di forate, chiusini e pilette, il rifacimento della segnaletica orizzontale e verticale se prevista.
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PLANIMETRIA DI PROGETTO
INTERVENTO – VIA BASCHENIS ESEMPI DI PAVIMENTAZIONI DI PIAZZE
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L’intervento riguarda l’arredo urbano della nuova piazza pedonale che si verrà a realizzare a seguito della realizzazione delle nuova rotatoria di via Baschenis/Palazzolo. L’intervento prevede la fornitura e posa in opera della nuova illuminazione pubblica composta da n° 4 pali di pubblica illuminazione, fornitura e posa di n° 5 sedute in pietra e ferro nonché della colorazione della piazza con vernice spruzzata o in pasta con disegno da tracciare sul posto con la tipologia degli esempi allegati.
PLANIMETRIA DI PROGETTO
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PRIME INDICAZIONI E DISPOSIZIONI PER LA STESURA DEI PIANI DI SICUREZZA Al presente progetto si applicheranno le disposizioni del D.Lgs. 9 aprile 2008 , n. 81 QUADRO ECONOMICO (intervento 53-2021) A) OPERE A BASE D'APPALTO Importo lavori soggetti a ribasso Importo oneri sicurezza non soggetti a ribasso Totale A
€ 440.000,00 € 20.000,00 € 460.000,00
B) SOMME A DISPOSIZIONE I.V.A. 22% sui lavori a base d'appalto Incentivo art. 113 del D.lgs. 50/2016 Spese tecniche per collaudi, c.s.e., prove di laboratorio Allacciamenti e spostamenti impianti Imprevisti e arrotondamento Totale B
€ 101.200,00 € 9.200,00 € 7.600,00 € 15.000,00 € 7.000,00 € 140.000,00
IMPORTO COMPLESSIVO PROGETTO A+B
€ 600.000,00
ELENCO ALLEGATI 1
Relazione Tecnica Illustrativa
2
Disciplinare tecnico
3
Elenco prezzi unitari
4
Stima sommaria interventi
5
Tavole progettuali
ELENCO ELABORATI Descrizione
Scala
Tavola n°
Localizzazione
1
PLANIMETRIA GENERALE INTERVENTI
PLANIMETRIA STATO DI FATTO INQUADRAMENTO
1:500
2
SAN VIGILIO- CASTELLO SAN VIGILIO
PLANIMETRIA PROGETTO INQUADRAMENTO
1:200
3
VIA ARENA
PLANIMETRIA PROGETTO INQUADRAMENTO
1:200
4
VIA COL DI LANA
PLANIMETRIA PROGETTO INQUADRAMENTO
1:200
5
GREENWAY DEL MORLA
PLANIMETRIA PROGETTO INQUADRAMENTO
1:200
6
VIA BASCHENIS
PLANIMETRIA PROGETTO INQUADRAMENTO
1:200
7
CHIESA IPOGEA VIA CRESCENZI
PLANIMETRIA PROGETTO INQUADRAMENTO
1:200
8
VIA SAN LORENZO
PLANIMETRIA PROGETTO INQUADRAMENTO
1:200
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