money
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΕΛ.20
SOCIAL BUSINESS ΣΕΛ.19
ΔΙΕΘΝΗ ΣΕΛ.15
FREE
www.sofokleousin.gr
Εβδομαδιαία Οικονομική Εφημερίδα
ΟΠΑΠ: Όλα ή τίποτα, για τον Δ. Μελισσανίδη ΣΕΛ. 159
ΠΕΜΠΤΗ 18 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013 | ΑΡ. ΦΥΛΛΟΥ 141
Τελειώνει η τρόικα
Αναλαμβάνουν οι Ευρωπαίοι
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
Εμπλοκή με Ολυμπιακή, η MIG πληρώνει... αποζημιώσεις ΣΕΛ. 155
ΚΟΙΝΩΝΙΑ
Πώς θα νομιμοποιούνται τα αυθαίρετα Τι προβλέπει ο νόμος για τις πολεοδομικές παραβάσεις
● Θέλουν να βγάλουν το ΔΝΤ απ’ το παιχνίδι, πριν προκαλέσει «ανάφλεξη»
ΣΕΛ. 15 7
● Στα χέρια της ΕΕ η διαχείριση της κρίσης
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
Λουκέτο στην Διεθνής Ένωσις
● Αντιπαράθεση με φόντο (και) το ελληνικό πρόβλημα Το ελληνικό πρόβλημα γίνεται τώρα βασικό «εργαλείο» και όπλο επικράτησης στην κλιμακούμενη αντιπαράθεση ΕΕ-ΔΝΤ για τον τρόπο διαχείρισης της ευρωπαϊκής κρίσης χρέους, πίσω από την οποία κρύβεται μία ευρύτερη σύγκρουση γερμανικών-αμερικανικών στρατηγικών επιλογών. Από την έκβαση της αναμέτρησης θα κριθεί και η μορφή που θα πάρει μελλο-
ντικά η «τρόικα» - το χρηματοδοτικό σχήμα που υπαγορεύει τώρα την οικονομική πολιτική και όλες τις σημαντικές κυβερνητικές επιλογές στην Ελλάδα. Υιοθετώντας εκ διαμέτρου αντίθετες πολιτικές και πρακτικές, οι δύο πλευρές βρίσκονται σε τροχιά σύγκρουσης, καθώς μάλιστα διαπιστώνουν ότι οι συμβιβασμοί δεν οδηγούν πουθενά, αλλά τελματώνουν την κατάσταση
ΣΕΛ. 15 8
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ-ΧΡΥΣΟΣ και επιδεινώνουν το πρόβλημα. Ευρωπαίοι και ΔΝΤ – που «σιγοντάρεται από την Ουάσιγκτον - προσπαθούν να ανάψουν το ελληνικό «φυτίλι», προλαβαίνοντας την άλλη πλευρά και δίνοντας την επιθυμητή τροπή στις εξελίξεις. Το τι μέλλει γενέσθαι θα εξαρτηθεί από το ποια πλευρά θα αποκτήσει προβάδισμα και κατά πόσο θα μπορέσει να επιβάλει τις επιλογές της. ΣΕΛ. 5
Η Eldorado παγώνει τις Σκουριές, στρέφεται στα έτοιμα αποθέματα
ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
ΣΕΛ. 15 9
Δρ. Α. Κλειδάς/ Deree: «Απούσα από τους επιχειρηματικούς και κυβερνητικούς στόχους η ποιοτική εκπαίδευση» ΣΕΛ. 1516
H. J. Petersen/ Lufthansa: «Οι Γερμανοί αγαπούν την Ελλάδα» ΣΕΛ. 1517
Χ. Μπεζαντάκου/ KEFI tours: Αεροπορικές και Ακτοπλοικές πνίγουν τον τουρισμό ΣΕΛ. 1518
FREEmoney
2
ΠΕΜΠΤΗ 18 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013
Αποψη
/Εν συντομία Οικονομία
ΣΕΛΙΔΑ
4
Νέος «κύκλος αίματος» ανοίγει για τις τράπεζες καθώς μετά την επιτυχή ολοκλήρωση της διαδικασίας ανακεφαλαιοποίησης ξεκινά ο γολγοθάς
Σχόλια
ΣΕΛΙΔΑ
6
ΣΕΛΙΔΑ
10
ΣΕΛΙΔΑ
11
«Για τον πρωθυπουργό της Ελλάδας, Α. Σαμαρά, τα απτά σημάδια ανάκαμψης στη χώρα είναι οι τουρίστες που κατευθύνονται προς Αθήνα από τα
Personal Finance Αυτό αφορά 200.000 γονείς με παιδιά στο Δημόσιο, καθώς και 250.000 γυναίκες που έχουν ανήλικο παιδί και είναι ασφαλισμένες στο ΙΚΑ, σε ταμεία ΔΕΚΟ και τραπεζών, καθώς και στο Τα-
Business Finance Τη μείωση του ΦΠΑ στην εστίαση από την 1η Αυγούστου ανακοίνωσε χθες, Τετάρτη, ο πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς σε τηλεοπτικό του διάγγελμα. Παράλληλα
Διεθνή
ΣΕΛΙΔΑ
Οι απολύσεις δεν θα λύσουν το πρόβλημα, θα μεγαλώσουν τη φτώχεια Κ
λείσαμε με την πρώτη παρτίδα των απολύσεων και παρά τις διαμαρτυρίες και τις απεργίες, η κυβέρνηση επιμένει ότι «πάμε μπροστά». Είναι ώρα να ετοιμάζονται πλέον οι επόμενοι, γιατί από το Φθινόπωρο έρχεται η νέα παρτίδα: Εκπαιδευτικοί, γυμναστές, αγροφύλακες, νοσοκόμοι και αρκετές άλλες ειδικότητες, αφού ο λογαριασμός δεν βγαίνει. Οσες διαταγές κι αν βγουν από την τρόικα και όσα πολυνομοσχέδια κι αν ψηφίσει η Βουλή, όσους νέους φόρους και μέτρα κι αν καταφέρει να επιβάλει η κυβέρνηση, το αποτέλεσμα θα είναι και πάλι μια τρύπα στο νερό. Όλοι οι στόχοι θα πέφτουν έξω και η δυστυχία στην κοινωνία θα μεγαλώνει, όπως θα μεγαλώνει και το παγκόσμιο ρεκόρ συνεχούς ύφεσης που κατέχει
εδώ και πέντε χρόνια η Ελλάδα. Ας μη γελιόμαστε λοιπόν κι ας μη βαυκαλιζόμαστε με την κατευθυνόμενη κυβερνητική αισιοδοξία, που λέει πως μπήκε το νερό στ’ αυλάκι. Τίποτα δεν κρίθηκε ακόμα, κανένα φως δεν τρεμοπαίζει στην άκρη του τούνελ και όλα βρίσκονται σε τρισχειρότερη κατάσταση απ’ ότι όταν μπαίναμε σε αυτή την περιπέτεια. Το χρέος μας, παρά το κούρεμα, βρίσκεται στο 175% του ΑΕΠ, η ανεργία στο 27% και στους νέους στο 65%, το μέσο εισόδημα μισθωτών και συνταξιούχων στο -40% και τα αποταμιευτικά διαθέσιμα των Ελλήνων σε ιστορικά χαμηλά. Επενδυτές; Πάνε κι έρχονται οι Κινέζοι και οι Άραβες, αλλά και όλες οι φυλές του Ισραήλ μοιράζουν αφειδώς υποσχέσεις και όσο είδατε εσείς επενδύσεις,
άλλο τόσο είδαμε κι εμείς. Επομένως, αδυνατώ να καταλάβω με ποιον μαγικό τρόπο θα καταφέρουμε να βγούμε από την πολύχρονη κρίση και πώς θα κρατηθεί επί μακρόν η πολιτική σταθερότητα στη χώρα υπό αυτές τις συνθήκες. Είναι βέβαιο ότι την ίδια άποψη έχουν και οι δανειστές και η ελληνική πλευρά που διαπραγματεύεται μαζί τους. Αρα, τα σενάρια είναι δύο κι ας μην κοροϊδευόμαστε. Το πρώτο, το καλό (αν μπορεί να υπάρχει καλό σενάριο εκεί που φτάσαμε), είναι ένα ακόμα κούρεμα στο χρέος και μάλιστα γενναίο, συνοδευόμενο με αναπτυξιακό πακέτο σοβαρό και όχι με ευχολόγια ή πακέτα τύπου ΕΣΠΑ, μήπως και καταφέρουν και επανεκκινήσουν την οικονομία. Το δεύτερο σενάριο θα μπορούσε να παραλληλιστεί με αυτό της ΑΕΚ στο
ποδόσφαιρο. Πτώχευση, στάση πληρωμών, εξοβελισμός από την Α’ Κατηγορία και προσγείωση για επανεκκίνηση στην Γ’ Κατηγορία! Ποιο από τα δύο έχουν επιλέξει οι πάτρωνες δανειστές μας δεν το ξέρουμε ακόμα, αλλά είναι βέβαιο ότι πίσω από τις βαριές πόρτες των γραφείων τους θα συνομολογούν μεταξύ τους ότι τα πειράματά τους απέτυχαν παταγωδώς και δεν τους μένει άλλη λύση ανάμεσα στις δύο. Είναι άραγε τυχαίο το τελευταίο μπαράζ δημοσιευμάτων στον ξένο Τύπο και κυρίως στον αμερικανικό, που μιλούν ανοιχτά πλέον για εύθραυστη πολιτική ισορροπία στην Ελλάδα, για πλήρη αποτυχία των προγραμμάτων λιτότητας, για πρόωρες εκλογές, για success story-φωτοβολίδα και για τοξικό νέφος με το όνομα Ελλάδα;
15
Σαφές πολιτικό μήνυμα σε υψηλούς τόνους και με ισχυρή σημειολογία έστειλε σε Βρυξέλλες, Παρίσι και Γερμανία η Fitch, καθώς μετά τη Γαλλία στέρησε την πιστοληπτική
Social Business
ΣΕΛΙΔΑ
19 www.sofokleousin.gr
Φέτος, τα παιδιά με ειδικές ανάγκες, θα ζήσουν ένα διαφορετικό καλοκαίρι στην Ελευσίνα, γνωρίζοντας ανθρώπους από άλλους πολιτισμούς, μαθαίνοντας μέσα από
Aυτοκίνητο Μεγαλώνει η «οικογένεια» των Fiat 500 με τα νέα 500L Living και 500L Trekking, που οδηγούν την οικογένεια 500 να εξερευνήσει νέα εδάφη, ξεπερνώντας τα συμβατικά όρια της
Διανέμεται ΔΩΡΕΑΝ
ΣΕΛΙΔΑ
20
Φαβιέρου 39 ΤΚ: 104 38 Αθήνα Τηλ: +30 210. 95 32 408 - +30 210. 32 25 778 • Fax: +30 210. 32. 25. 039 Iδιοκτησία της Freenet S.A • Εκδότης Χαράλαμπος Νιάκας • Διευθύντρια Χρύσα Βουλγαρίδου • Διεύθυνση Σύνταξης Αννίτα Νιάκα • Σύμβουλος έκδοσης Χρήστος Φράγκου • Art Director Πέννυ Χρήστου • Εκτύπωση IRIS PRINT AEBE • Διανομή City promotions ΕΠΕ • Διανομή door to door Milger Τηλ: 693.73.56.065
Για δελτία τύπου: dt@sofokleousin.gr Για φωτογραφίες: photos@sofokleousin.gr
*ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση, η αναπαραγωγή, ολική, μερική ή περιληπτική, ή κατά παράφραση, ή διασκευή απόδοσης του περιεχομένου της εφημερίδας με οποιονδήποτε τρόπο, μηχανικό, ηλεκτρονικό, φωτοτυπικό, ηχογραφήσεως ή άλλο, χωρίς προηγούμενη γραπτή άδεια του εκδότη. Νόμοι 238/ 1970, 4301/1979, Ν.100/1975, ΝΔ 3565/1956 και 4254, 1962 και κανόνες του Διεθνούς Δικαίου.
FREEmoney
4
ΠΕΜΠΤΗ 18 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013
Οικονομία & Πολιτική
Ετήσια επιχορήγηση €50 εκ. στο νέο αφεντικό της ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Πως θα ιδιωτικοποιηθεί
Κ
ρατική επιχορήγηση 50 εκ. ευρώ το χρόνο θα παίρνει η εταιρία που θα εξαγοράσει την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, αναλαμβάνοντας την εκτέλεση σιδηροδρομικών δρομολογίων. Η επιχορήγηση θα δίνεται υπό τύπον «αντιμισθίας» για τη μεταφορά επιβατών. Η εταιρία θα έχει επιπλέον έσοδα από τα εισιτήρια και τις εμπορευματικές μεταφορές. Σήμερα δημοσιεύθηκε η προκήρυξη του διαγωνισμού, μέχρι τις 16 Σεπτεμβρίου οι δηλώσεις ενδιαφέροντος από τους υποψήφιους αγοραστές. Κατά τις πρώτες εκτιμήσεις, η έκβαση του διαγωνισμού θά εξαρτηθεί πρωτίστως από την εκδήλωση ή μή κινεζικού ενδιαφέροντος μέσω της Cosco. Σύμφωνα με την προκήρυξη, η ιδιωτικοποιημένη ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα συνάψει 5ετή σύμβαση με το Δημόσιο, δεσμευόμενη να παρέχει υπηρεσίες σιδηροδρομικής μεταφοράς επιβα-
Θα “ματώσουν” το φθινόπωρο οι τράπεζες
Ραγδαία αναδιάταξη του κλάδου και αναδιαρθρώσεις φέρνουν τα capital action plans
Ν
έος «κύκλος αίματος» ανοίγει για τις τράπεζες καθώς μετά την επιτυχή ολοκλήρωση της διαδικασίας ανακεφαλαιοποίησης ξεκινά ο γολγοθάς των capital action plans, τα οποία χαρακτηρίζονται ιδιαίτερα σημαντικά για την ουσιαστική αναγέννηση του τραπεζικού συστήματος και τη βελτίωση της ποιότητας του παθητικού των τραπεζών και την εκκαθάριση του ενεργητικού τους. Σε αυτό το πλαίσιο οι τράπεζες αναλαμβάνουν πρωτοβουλίες για τη διαχείρηση των κόκκινων δανείων και οδηγούνται σε αποκοπή, απόσχηση και πώληση θυγατρικών τους οι οποίες δεν αποτελούν core business είτε έχουν αρνητικές
αποδόσεις στα ίδια κεφάλαια. Για τη διατήρηση των θυγατρικών οι τράπεζες καλούνται να υποβάλλουν πειστικά business plans τα οποία θα αποδεικνύουν τη θετική συνει-
σφορά των θυγατρικών στα μεγέθη και την εξέλιξή τους. Στη συνάντηση που είχε σήμερα στο Μέγαρο Μαξίμου με την ηγεσία του ΤΧΣ και τους επικεφαλής των τεσσάρων συ-
στημικών τραπεζών ο πρωθυπουργός ζήτησε, παράλληλα, να εξεταστούν οι προϋποθέσεις για μείωση των επιτοκίων για την ανακούφιση των δανειοληπτών. Οι τραπεζίτες, με τη σειρά τους, ζήτησαν η αναδιοργάνωση του τραπεζικού συστήματος να γίνει με σταθερά βήματα. Στη συνάντηση παραβρέθηκαν, από την πλευρά της Alpha Bank o Γιάννης Κωστόπουλος, της Εθνικής ο Γιώργος Ζανιάς, της Eurobank o Χρήστος Μεγάλου και της Τράπεζας Πειραιώς ο Μιχάλης Σάλλας. Στο τέλος Ιουλίου η κυβέρνηση θα παρουσιάσει τα σχέδιά της, για την περαιτέρω θωράκιση και ενίσχυση του τραπεζικού συστήματος.
Η Πειραιώς κάνει τράπεζα για τα κόκκινα δάνεια Σημαντικά κέρδη το 2015 προανήγγειλε ο Μ. Σάλλας στη ΓΣ
Σ τών, έναντι ετήσιας «αμοιβής» που δεν θα υπερβαίνει τα 50 εκ. ευρώ. Θα συνάψει επίσης συμβάσεις με τον ΟΣΕ και την εταιρία ΕΕΣΣΤΥ ( η οποία θα μεταβιβασθεί στο Δημόσιο), για: - Χρήση του σιδηροδρομικού δικτύου - Μίσθωση του τροχαίου υλικού (αμαξοστοιχίες κλπ) - Μίσθωση επιλεγμένων ακινήτων του ΟΣΕ, που καλύπτουν λειτουργικές νάγκες της νέας εταιρίας. - Παροχή υπηρεσιών από την ΕΕΣΣΤΥ για τη συντήρηση του τροχαίου υλικού Η κυριότητα του τροχαίου υλικού που ανήκει στον ΟΣΕ, θα μεταβιβαστεί στο Δημόσιο. Τη συντήρηση του θα αναλάβει η νεοσυσταθείσα ΕΕΣΣΤΥ, η οποία ανήκει κατά 100% στο Δημόσιο. Η ΕΕΣΣΤΥ θα λειτουργεί ως ανεξάρτητη εταιρεία που θα παρέχει υπηρεσίες συντήρησης τροχαίου υλικού και μελλοντικά θα ιδιωτικοποιηθεί.
ε επενδυτική τράπεζα διαχείρισης και αναδιάρθρωσης κόκκινων δανείων μετατρέπει τη Geniki Bank η Τρ. Πειραιώς, επιδιώκοντας να συμβάλει στην αντιμετώπιση του προβλήματος των επισφαλειών και να δώσει παράλληλα «ανάσα ζωής» σε μικρές-μεσαίες επιχειρήσεις. Η Geniki θα αγοράζει προβληματικά δάνεια και θα καταστεί βασικός μοχλός για την εξυγίανση των χαρτοφυλακίων ελληνικών τραπεζών, ξεκινώντας από τη μητρική Τρ. Πειραιώς. Με τον τρόπο αυτό ο όμιλος της Πειραιώς επιχειρεί να κινηθεί πρώτος σε έναν τομέα εργασιών άγνωστο μέχρι τώρα στην ελληνική αγορά χρηματοοικονομικών υπηρεσιών. Για το σκοπό αυτό θα συνεργασθεί με εξειδικευμένους διεθνείς οίκους. Η γενικότερη στρατηγική του ομίλου θα εστιασθεί σε τρεις άξονες: - Ενίσχυση της ρευστότητας στην αγορά - Αναδιάρθρωση και διαχείριση των επισφαλών απαιτήσεων με σ΄τγχρονες μεθόδους, με στόχο την επιβίωση των επιχειρήσεων - Διαμόρφωση ανταγωνιστικότερων όρων χρηματοδότησης επιχειρήσεων με χαμηλότερο επιτόκιο Μιλώντας στη ΓΣ, ο πρόεδρος του ομίλου Μιχ. Σάλλας επεσήμανε ότι το ζήτημα δεν είναι να αυξηθεί η συνολική χρηματοδότηση και να παίρνει δάνειο όποιος το
συμπλήρωσε.
χρειάζεται. Το ζητούμενο είναι να διοχετεύεται χρήμα εκεί που πρέπει, εκεί που συμβάλει στην ανάπτυξη, δημιουργώντας προϊόν και θέσεις εργασίας. Οπως είπε, η Πειραιώς θα δώσει έμφαση στα επιχειρηματικά δάνεια και στη στεγαστική πίστη, ενώ θα είναι «εξαιρετικά φειδωλή» στα καταναλωτικά δάνεια. Η συνολικότερη στρατηγική που ακολουθείται, θα καταστήσει γρήγορα την Πειραιώς κερδοφόρο. Ο κ. Σάλλας διαβεβαίωσε τους μετόχους ότι το 2015 η τράπεζα θα εμφανίσει σημαντική κερδοφορία. Με την ανακεφαλαιοποίηση έκλεισε ένας υπερεικοσαετής κύκλος για το τραπεζικό σύστημα, το οποίο μετά την ανασυγκρότησή του περνάει σε νέα εποχή, πρόσθεσε ο κ. Σάλας. Η Τρ. Πειραιώς πέτυχε να υπερδιπλασιάσει τα μεγέθη της, με τις χορηγήσεις και τις καταθέσεις στο 29% και έγινε η μεγαλύτερη ελληνική τράπεζα αγορά,
Στα Βαλκάνια Μιλώντας μετα τη ΓΣ στους δημοσιογράφους, ο επικεφαλής του ομίλου Πειραιώς επισήμανε ότι για τις ελληνικές τράπεζες ιδιαίτερα σημντική είναι η ενίσχυση της θέσης τους στις αγορές των βαλκανίων. Αυτό μορεί να γίνει με συνεργασίες και συγχωνεύσεις των εκεί θυγατρικών τους, ώστε να δημιουργηθούν τράπεζες μεγαλύτερου μεγέθους, που θα επιτύχουν οικονομίες κλίμακος και θα είναι περισσότερο κερδοφόρες. Εκτίμησε ότι αυτό θα γίνει σε βάθος χρόνου, καθώς υπαγορεύεται από τα συμφέροντα των ελληνικών τραπεζών. Το project της Geniki Bank Όπως ανακοίνωσε ο Μ. Σάλλας, η Τράπεζα Πειραιώς σχεδιάζει μια συνολικότερη παρέμβαση για τη διαχείριση των μη εξυπηρετούμενων δανείων με τη δημιουργία ενός φορέα διαχείρισης επισφαλειών ο οποίος δεν θα είναι κατ’ ανάγκη στο πλαίσιο της Τράπεζας Πειραιώς. Ο νέος φορέας που θα έχει ως βασικό πόλο τη Geniki,θα στελεχωθεί με εξειδικευμένο προσωπικό, θα έχει διεθνείς συνεργασίες, και θα παρέχει συμβουλευτικές υπηρεσίες και συνολικές λύσεις σε εταιρείες που το χρειάζονται. Οπως είπε ο κ. Σάλλας, στη Γενική θα γίνει μεγάλη αύξηση κεφαλαίου. Προτεραιότητα για την κάλυψη της θα δοθεί στο 20% των ιδιωτών μετόχων της Τράπεζας Πειραιώς.
FREEmoney ΠΕΜΠΤΗ 18 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013
Το Θέμα
Τελειώνει η τρόικα, αναλαμβάνει η ΕΕ Θέλουν να βγάλουν το ΔΝΤ απ’ το παιχνίδι, πριν προκαλέσει «ανάφλεξη»
Τ
ο ελληνικό πρόβλημα γίνεται τώρα βασικό «εργαλείο» και όπλο επικράτησης στην κλιμακούμενη αντιπαράθεση ΕΕ-ΔΝΤ για τον τρόπο διαχείρισης της ευρωπαϊκής κρίσης χρέους, πίσω από την οποία κρύβεται μία ευρύτερη σύγκρουση γερμανικώναμερικανικών στρατηγικών επιλογών. Από την έκβαση της αναμέτρησης θα κριθεί και η μορφή που θα πάρει μελλοντικά η «τρόικα» το χρηματοδοτικό σχήμα που υπαγορεύει τώρα την οικονομική πολιτική και όλες τις σημαντικές κυβερνητικές επιλογές στην Ελλάδα. Υιοθετώντας εκ διαμέτρου αντίθετες πολιτικές και πρακτικές, οι δύο πλευρές βρίσκονται σε τροχιά σύγκρουσης, καθώς μάλιστα διαπιστώνουν ότι οι συμβιβασμοί
δεν οδηγούν πουθενά, αλλά τελματώνουν την κατάσταση και επιδεινώνουν το πρόβλημα. Ευρωπαίοι και ΔΝΤ – που «σιγοντάρεται από την Ουάσιγκτον - προσπαθούν να ανάψουν το ελληνικό «φυτίλι», προλαβαίνοντας την άλλη πλευρά και δίνοντας την επιθυμητή τροπή στις εξελίξεις. Το τι μέλλει γενέσθαι θα εξαρτηθεί από το ποια πλευρά θα αποκτήσει προβάδισμα και κατά πόσο θα μπορέσει
να επιβάλει τις επιλογές της. Τα σενάρια για την επόμενη μέρα είναι δύο: - Αν επικρατήσει το ΔΝΤ πυροδοτώντας πρώτο και υπό τους δικούς του όρους την έκρηξη και εκτροχιάζοντας το ελληνικό πρόγραμμα, τότε οι Ευρωπαίοι θα οδηγηθούν εκόντες-άκοντες σε βίαιη αναδιάρθρωση του ελληνικού χρέους, με τη συμμετοχή του επίσημου τομέα (κούρεμα ομολόγων που κατέχουν η ΕΚΤ και κεντρικές τρά-
πεζες, καθώς και δανείων που έχουν χορηγήσει χώρες της ευρωζώνης). - Αν οι Ευρωπαίοι αναγκάσουν το ΔΝΤ να αναγνωρίσει το χρηματοδοτικό κενό - και άρα να παγώσει τη βοήθεια προς την Ελλάδα - πριν το θέμα φτάσει στη Σύνοδο Κορυφής ή στο Eurogroup, τότε θα αναλάβουν εξ ολοκλήρου την επίλυση του προβλήματος. Θα καλύψουν το μερίδιο συμμετοχής του Ταμείου, αποφεύγοντας παράλληλα ριζοσπαστικές λύσεις και εμπλοκή της ΕΚΤ και του επίσημου τομέα. Εν πάση περιπτώσει, η τρόικα υπό τη μορφή που έχει τώρα δεν πρόκειται να .. μακροημερεύσει. Στις Βρυξέλλες πληθαίνουν ήδη οι φωνές που τη θεωρούν ξεπερασμένο σχήμα και προτείνουν να αναλάβει μόνη της η
Ευρώπη τη διαχείριση της κρίσης, βγάζοντας εκτός παιχνιδιού το ΔΝΤ. Το είπε χθες ξεκάθαρα η Λουξεμβουργιανή επίτροπος Βίβιαν Ρέντινγκ, διευκρινίζοντας μάλιστα ότι η τρόικα πρέπει να καταργηθεί μέσα στους αμέσως προσεχείς μήνες. Με την άποψη αυτή συντάσσεται και ο Σόιμπλε, αλλά η γερμανική κυβέρνηση προτιμά να μη θέσει άμεσα προς συζήτηση αυτό το θέμα. Επικρατέστερο λοιπόν φαίνεται το δεύτερο σενάριο – η κατάργηση της τρόικας και η διαχείριση του ελληνικού προβλήματος από τις Βρυξέλλες, χωρίς άμεση εμπλοκή του ΔΝΤ. Κατά πόσο αυτή η εξέλιξη συμφέρει την Ελλάδα, είναι μάλλον νωρίς να γίνει οποιαδήποτε εκτίμηση…
Εμπλοκή με Ολυμπιακή. Η MIG υποχρεώνεται να πληρώσει αποζημιώσεις Προβληματική αποδεικνύεται εκ των υστέρων η ιδιωτικοποίηση. Εκθετος ο Κ. Χατζηδάκης. Πρόσκομμα και στην εξαγορά από Aegean
Τ
έσσερα χρόνια μετά την ιδιωτικοποίηση της Ολυμπιακής Αεροπορίας - η οποία αντί να αποφέρει όφελος επιβάρυνε το ελληνικό Δημόσιο με 1,8 δισ. ευρώ, μία δικαστική απόφαση δημιουργεί αναδρομικά σοβαρή εμπλοκή, δίνοντας τη δυνατότητα στη MIG να ζητήσει αναστροφή της αγοραπωλησίας ή καταβολή μεγάλων αποζημιώσεων από το κράτος. Νέα προσκόμματα ανακύπτουν και στην υλοποίηση της συμφωνίας εξαγοράς της Olympic Air από την Aegean. Η απόφαση υποχρεώνει τη MIG να καταβάλει μεγάλες αποζημιώσεις σε απολυθέντες υπαλλήλους της Olympic Handling, θεωρώντας την «καθολικό διάδοχο» της παλιάς Ολυμπιακής. Ανατρέπεται ετσι ένα από τους βασικούς όρους της συμφωνίας πώλησης, που
προέβλεπε ότι η Marfin Investment Group αγοράζει την ΟΑ «απαλλαγμένη βαρών». Εκθετος μένει ο τότε υπουργός Ανάπτυξης Κωστής Χατζηδάκης, ο οποίος υπέγραψε μια συμφωνία με πολλά νομικά κενά, παρουσιάζοντας της ως «μεγάλη επιτυχία στο μέτωπο των ιδιωτικοποιήσεων». Το Πρωτοδικείο Αθηνών όπου προσέφυγαν τέσσερις πρώην
εργαζόμενοι της κρατικής Ολυμπιακής, έκρινε ότι δικαιούνται να λάβουν το σύνολο της αποζημίωσής τους (σχεδόν 300.000 ευρώ) όχι από το ελληνικό Δημόσιο, αλλά από τη MIG, ιδιοκτήτρια των εταιρειών Olympic Air και Olympic Handling. Το δικαστήριο αναγνώρισε ότι η Olympic Handling, υπό τη MIG, αποτελεί διάδοχη κατάσταση της κρατικής Ολυμπιακής Αεροπορίας, διότι το «ελληνικό κράτος μεταβίβασε τα πλέον αποδοτικά στοιχεία ενεργητικού». Αποδέχτηκε δηλαδή την άποψη των δικηγόρων των εργαζομένων, ότι πρόκειται για «κλασική μεταβίβασηεταιρείας», άρα ο αγοραστής υπεισέρχεται στα δικαιώματα και αναλαμβάνει τις υποχρεώσεις της. Το δικαστήριο αναγνώρισε ότι η ιδιωτική Ολυμπιακή έλαβε το σήμα, την αξιοπιστία, την καλή
φήμη και την πελατεία της κρατικής Ο.Α., δηλαδή ουσιαστικά όλη την εταιρεία και όχι ορισμένα στοιχεία, όπως είχε υποστηρίξει ο τότε υπουργός Μεταφορών Κωστής Χατζηδάκης. Με βάση αυτή την απόφαση, εκατοντάδες πρώην εργαζόμενοι της Ολυμπιακής αναμένεται να στραφούν κατά της MIG, διεκδικώντας αποζημιώσεις. Η MIG θα εφεσιβάλει ασφαλώς την απόφαση και θα αντικρούσει τις νέες προσφυγές. Εν κατακλείδι, αν χάσει στα δικαστήρια, θα αναγκασθεί να στραφεί κατά του Δημοσίου,ζητώντας αποζημιώσεις ή αντιστροφή της αγοραπωλησίας. Ηδη έχει αναγκασθεί να πληρώσει μέρος των αποζημιώσεων στους 4 εργαζόμενους, καθώς η δικαστική απόφαση είναι άμεσα εκτελεστή.
5
Τρόικα: Βελτιώστε τη διαχείριση «κόκκινων» δανείων
Τ
ην ανάγκη βελτίωσης του καθεστώτος διαχείρισης των μη εξυπηρετούμενων δανείων και των διαδικασιών ρευστοποίησης στοιχείων των υπό εκκαθάριση τραπεζών υπογραμμίζει η τρόικα στο προσχέδιο της νέας αναθεώρησης του Μνημονίου για τις τράπεζες. «Η διαχείριση των προβληματικών στοιχείων ενεργητικού, που αποτελούν μεγάλο μέρος των δανειακών χαρτοφυλακίων, πρέπει να γίνει βάσει των βέλτιστων διεθνών πρακτικών» αναφέρει το κείμενο. Όπως σημειώνεται, στο πλαίσιο αυτό έχουν προσληφθεί σύμβουλοι, για να διενεργήσουν due diligence στις πρακτικές που εφαρμόζουν οι τράπεζες και οι οποίοι θα συμβάλουν στην ανάπτυξη στρατηγικής και λειτουργικού σχεδίου, ενώ θα βοηθήσουν τις τράπεζες στην εφαρμογή λειτουργικών και διαδικαστικών βελτιώσεων στη λειτουργία των προβληματικών πιστώσεων. «Οι Αρχές θα στηρίξουν τη διαδικασία μέσω της βελτίωσης του ρυθμιστικού και του νομικού πλαισίου. Μεταξύ άλλων, θα δημιουργηθεί ένα χρονικά δεσμευτικό πλαίσιο για τις τράπεζες, με το οποίο θα πρέπει να διευκολυνθεί ο διακανονισμός καθυστερήσεων με τη χρήση τυποποιημένων διαδικασιών» αναφέρεται. Όσο αφορά στη βελτίωση του πλαισίου για την εκκαθάριση των τραπεζών που διασπάστηκαν, το κείμενο παραπέμπει στη σύσταση πενταμελούς Επιτροπής Ειδικών Εκκαθαρίσεων, η οποία συμπεριλήφθηκε στο πολυνομοσχέδιο που κατατέθηκε στη Βουλή. Σχετικά με τη διοίκηση των τραπεζών αναφέρεται ότι έχει ήδη ενισχυθεί το πλαίσιο διακυβέρνησης των τραπεζών, καθώς οι Monitoring trustees επιβλέπουν τόσο τη διακυβέρνηση, όσο και τη λειτουργία τους. Σημειώνεται επίσης, ότι οι προτάσεις των επιτρόπων έχουν εφαρμοστεί ή βρίσκονται σε τροχιά εφαρμογής, ενώ αναφορά γίνεται και στο σύμφωνο που υπογράφηκε μεταξύ του ΤΧΣ και των τραπεζών και καθορίζει τη σχέση τους. Αναφέρεται, τέλος, ότι η διοίκηση του ΤΧΣ θα ενισχυθεί περαιτέρω, τόσο με την προσθήκη δύο ανεξάρτητων μελών στο Γενικό Συμβούλιο, όσο και με την τροποποίηση των εσωτερικών κανονισμών του Ταμείου. Περαιτέρω αλλαγές αναμένονται τόσο στην εσωτερική λειτουργία του ΤΧΣ, όσο και στη δομή και στους κανόνες που το διέπουν, προκειμένου να συνάδουν περισσότερο με το νέο περιβάλλον που υπαγορεύει η ολοκλήρωση της ανακεφαλαιοποίησης και της συγκέντρωσης του κλάδου.
FREEmoney
6
«Γ
Σχόλια
Η ανασφάλεια απλώνεται στη χώρα που γεμίζει τουρίστες
ια τον πρωθυπουργό της Ελλάδας Α. Σαμαρά τα απτά σημάδια ανάκαμψης στη χώρα είναι οι τουρίστες που κατευθύνονται προς Αθήνα από τα κρουαζιερόπλοια και τα αεροπλάνα. Την ευφορία αυτή, ωστόσο, δεν συμμερίζονται οι περισσότεροι πολίτες». Το κεντρικό άρθρο στην ιστοσελίδα του Bloomberg είναι αποκαρδιωτικό, την ώρα που οι κυβερνώντες θριαμβολογούν για τα εκατομμύρια των τουριστών στη χώρα. Η φτώχεια, η ανεργία και τελευταία οι απολύσεις από το δημόσιο διαμορφώνουν ένα κλίμα ανασφάλειας που κυριαρχεί στη χώρα.
«Ο
Το στίγμα της ανασφάλειας που επικρατεί στην αγορά εργασίας, δίνει η ανταποκρίτρια του Bloomberg Μαρία Πετράκη, μιλώντας με την 28χρονη σερβιτόρα Ολυμπία Αγγελή, η οποία είδε τις απολαβές της να μειώνονται όπως λέει κατά το ήμισυ μέσα σε τρία χρόνια. Η ίδια δεν ξέρει πότε θα επιστρέψει στις τουριστικές σπουδές της, πάντως προς το παρόν δεν έχει το περιθώριο να χάσει έστω και τα 500 ευρώ το μήνα, ποσό με το οποίο συντηρεί τους ηλικιωμένους γονείς της. «Πολλοί επέστρεψαν στο πατρικό τους εξαιτίας της κρίσης για να τους συντηρήσουν οι γονείς τους. Αλλά εγώ είμαι μοναχοπαίδι και
ποτέ δεν έφυγα από το σπίτι. Συντηρώ τους γονείς μου, τους βοηθώ να πληρώσουν το ενοίκιο, τους φροντίζω» λέει η Ολυμπία. Η 28χρονη δηλώνει ότι συνεχίζει να δουλεύει ως σερβιτόρα, για να μην μεταναστεύσει όπως η φίλη της, που πριν από δυο χρόνια έφυγε για την Βρετανία: «Εγκατέλειψε τις σπουδές της εδώ. Το μόνο που έβλεπε ήταν σκοτάδι, σκοτάδι, σκοτάδι». Η Ολυμπία δεν ακολούθησε σπουδές ιστορίας στο Ιόνιο Πανεπιστήμιο, γιατί όπως λέει, η ιστορία δεν... γεμίζει την κατσαρόλα. Προτίμησε τις τουριστικές σπουδές και θεωρεί τον εαυτό της τυχερό.
Η Αγία Τριάδα των Κρίσεων
τουρισμός είναι η «βιομηχανία» που συντηρεί χιλιάδες Έλληνες και αναμένεται να συμβάλλει στην έξοδο της ελληνικής οικονομίας από την κρίση. Μέχρι όμως να γίνει αισθητή η πολυαναμενόμενη ανάπτυξη, πολλοί νέοι αναγκάζονται και μεταναστεύουν και όσοι μένουν, συχνά εγκαταλείπουν τις σπουδές τους για να σερβίρουν καφέ στην Πλάκα, κερδίζοντας 500 ευρώ το μήνα που τους βοηθούν να μείνουν εκτός της στρατιάς των ανέργων οι οποίοι και αυξάνονται συνεχώς.
Ο
ΠΕΜΠΤΗ 18 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013
Το να μην χάσουν την δουλειά τους έχει γίνει μια καθημερινή αγωνία για τα 3,6 εκατομμύρια των Ελλήνων που ακόμη εργάζονται. Η Ελλάδα έχει την αγία τριάδα των κρίσεων, λέει ο Ανδρέας Κούτρας, σύμβουλος σε επενδυτική εταιρεία με έδρα την Ελβετία. «Έχει κρίση δημοσίου χρέους, τραπεζική κρίση, πολιτικο-πολιτισμική κρίση. Έχει γίνει ο φάρος της Ευρώπης (που προειδοποιεί): μείνετε μακριά από αυτή την περιοχή» υποστηρίζει ο Α. Κούτρας». «Δεν βλέπω καμία αλλαγή στο τεράστιο μέγεθος του χρέους», δή-
λωσε ο Bruce Stout, διευθυντής του Murray International Trust στο Εδιμβούργο και επισκέπτης της Κρήτης φέτος. Στους δρόμους της Αθήνας βλέπεις Ελληνες και άλλους να κοιμούνται στις πόρτες τραπεζών και καταστημάτων. Ομοίως, τα λεωφορεία του αεροδρομίου που αφήνουν τους τουρίστες στους δρόμους της πλατείας Συντάγματος απέναντι από το Κοινοβούλιο, συχνά μπλοκάρονται από τους ζητιάνους που σκύβουν με τα χέρια απλωμένα στις άκρες των πεζοδρομίων».
Τα κόκκινα δάνεια στο προσκήνιο
υσιαστικές εξελίξεις θα πρέπει να αναμένονται τα επόμενο διάστημα για τα κόκκινα δάνεια που προκαλούν πονοκέφαλο στις τράπεζες. Μια πρώτη ένδειξη δόθηκε από την Τρ. Πειραιώς όταν ο όμιλος ξεκίνησε το τεράστιο project απορρόφησης και ενοποίησης της Αγροτικής, της Γενικής, της Millennium και των τριών κυπριακών τραπεζών. Η ανάγκη δημιουργίας ενός φορέα αναδιάρθρωσης δανείων που θα μπορεί να δίνει λύσεις σε μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις αξιολογήθηκε ως επιτακτική. Η συζήτηση, άλλωστε, στον τραπεζικό κλάδο για το ενδεχόμενο ίδρυσης μίας κεντρικής “bad bank” είχε ανοίξει από νωρίς, ωστόσο η ανακεφαλαιοποίηση προείχε. Σήμερα, το θέμα των “κόκκινων”
και προβληματικών δανείων βρίσκεται στην πρώτη γραμμή και αναμένεται να μονοπωλήσει το ενδιαφέρον. Ήταν, άλλωστε, ένα από τα θέματα που συζήτησαν οι επικεφαλής των τεσσάρων συστημικών τραπεζών στη συνάντηση που είχαν με τον πρωθυπουργό στο Μέγαρο Μαξίμου. Ιδέες υπάρχουν αρκετές στα τραπεζικά γραφεία και μάλιστα οι διοικήσεις των μεγάλων τραπεζών έχουν ήδη καθίσει στο ίδιο τραπέζι, με τον φάκελο “κόκκινα” δάνεια... ανά χείρας. Αρχικός στόχος η κοινή αντιμετώπιση πελατών με προβληματικά δάνεια σε περισσότερες από μία τράπεζες, ενώ στη συνέχεια θα εξεταστούν όλες οι πτυχές και δεν αποκλείεται να υπάρξει εκ νέου πρόταση για κεντρική bad bank. Στην παρούσα φάση, η διαχείριση των μη εξυπηρετούμενων δανείων
αποτελεί τον πιο δυνατό πονοκέφαλο για τις τράπεζες. Σε αυτό το πλαίσιο, ο φορέας που προτίθεται να ιδρύσει η Τρ. Πειραιώς θα αναλάβει το δύσκολο έργο, παρέχοντας συμβουλευτικές υπηρεσίες και λειτουργώντας στην ουσία ως “κυματοθραύστης” κόντρα στην έξαρση του φαινομένου των προβληματικών χορηγήσεων, θέτοντας νέα δεδομένα. Η Γενική με τη νέα της ιδιότητα, θα εξυπηρετεί ολόκληρο τον κλάδο και όχι μόνο δάνεια του ομίλου της Τρ. Πειραιώς, εστιάζοντας σε επιχειρήσεις που... θέλουν αλλά δεν μπορούν. Πως θα λειτουργεί όλο αυτό; Πρώτον, όποια επιχείρηση έχει ανεξόφλητο δάνειο το οποίο δεν μπορεί να εξυπηρετήσει θα εντάσσεται στην τράπεζα. Τα υπόλοιπα θα προσδιοριστούν εν καιρώ…
ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: Β. ΝΙΑΚΑΣ
Ο πατέρας διόριζε, ο γιός απολύει….
«Ο
γιος του πρωθυπουργού που έχει κάνει τα περισσότερα ρουσφέτια, τώρα καλείται να κάνει χιλιάδες απολύσεις», γράφουν οι Financial Times. Στο άρθρο της Kerin Hope στους Financial Times με τίτλο «Το ελληνικό δημόσιο κόβει τους δεσμούς του με το παρελθόν», αναφέρεται πως μετά το πέρας της προθεσμίας στις... 30 Ιουνίου, η Ελλάδα πρέπει να προχωρήσει σε μεταρρυθμίσεις, ωστόσο σύμφωνα με το δημοσίευμα «οι αντιστάσεις στις μεταρρυθμίσεις οι οποίες θα χτυπήσουν το πελατειακό κράτος, παραμένουν δυνατές. Τη Δευτέρα περισσότεροι από 200 δήμαρχοι σε ολόκληρη την χώρα έκλεισαν τις δημοτικές υπηρεσίες μαζί και τα απορριμματοφόρα, προκειμένου να διαμαρτυρηθούν κατά των απολύσεων», ενώ αναφέρεται και στην πορεία που έχουν προγραμματίσει οι συνδικαλιστές του δημοσίου. Στη συνέχεια, το δημοσίευμα κάνει λόγο για τις αντιδράσεις που υπάρχουν τόσο στο εσωτερικό της Νέας Δημοκρατίας όσο και του ΠΑΣΟΚ και δεν διστάζει να «καρφώσει» τα δύο κόμματα για την σημερινή κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει η χώρα, δηλώνοντας: «Το μέτρο έχει εξοργίσει τους νομοθέτες τόσο στην κεντροδεξιά Νέα Δημοκρατία όσο και στο ΠΑΣΟΚ, την κυβέρνηση κομμάτων συνεργασίας, στα οποία πολλοί βασίζονται στα ρουσφέτια -να κάνουν δηλαδή πολιτικές χάρες- για τους ψηφοφόρους τους, προκειμένου να επανεκλεγούν». Είναι χαρακτηριστικό μάλιστα, πως οι Financial Times αναφέρονται στα πολιτικά «χατίρια» για τα οποία κατηγορούν την ΝΔ και το ΠΑΣΟΚ γράφοντας με λατινικούς χαρακτήρες την λέξη ρουσφέτια (rousfetia στο κείμενο). Στη συνέχεια, το δημοσίευμα επισημαίνει πως το «ταμπού» των απολύσεων στο δημόσιο έσπασε πλέον, σύμφωνα με τις δηλώσεις του υπουργού Διοικητικής Μεταρρύθμισης Κυριάκου Μητσοτάκη. Παράλληλα το άρθρο επιτίθεται και στον πατέρα του υπουργού, τον πρώην πρωθυπουργό Κωνσταντίνο Μητσοτάκη λέγοντας: «Ο γιος ενός πρώην πρωθυπουργού ο οποίος είναι γνωστό ότι έκανε χιλιάδες προσλήψεις- ρουσφέτια κατά τη διάρκεια της πολιτικής του καριέρας, ο Κυριάκος Μητσοτάκης είπε ότι θέλει να ‘’σπάσει τους δεσμούς με το παρελθόν’’.
Α
«Να απολύσουμε την κυβέρνηση»
υτό δεν ξανάγινε. Μέχρι τώρα είχαν αναρτηθεί πανό στους δρόμους και σε ιστορικούς χώρους όπως π.χ. στην Ακρόπολη με συνθήματα κατά της κυβέρνησης και της τρόϊκα που έσπευδαν όμως αστυνομικές δυνάμεις να τα κατεβάσουν. Όμως αντικυβερνητικό πανό στο περιστήλιο της Βουλής δεν είχε ξαναεμφανιστεί και οπωσδήποτε προκάλεσε διεθνές ενδιαφέρον. Με κεντρικό σύνθημα «να απολύσουμε την κυβέρνηση» κυριαρχούσε στην Πλ. Συντάγματος και στη συγκέντρωση – διαμαρτυρία για τις απολύσεις. Η ιδέα ανήκε σε βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ που ενώθηκα με τον κόσμο που βρίσκονταν στο κοινοβούλιο, όπου βρισκόταν σε εξέλιξη η συζήτηση του πολυνομοσχεδίου. Το ωραίο είναι ότι η φρουρά της Βουλής δεν μπορούσε να επέμβει και να προπηλακίσει ή να συλλάβει τους βουλευτές κι έτσι όλοι οι αντιμνημονιακοί πολίτες απόλαυσαν το θέαμα…
FREEmoney ΠΕΜΠΤΗ 18 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013
Κοινωνία
Πώς θα νομιμοποιούνται αυθαίρετα και πολεοδομικές παραβάσεις Πολλές δόσεις και εκπτώσεις σε πρόστιμα προβλέπει το νέο ν/σ
Μ
έχρι τα τέλη του επομένου έτους οι ιδιοκτήτες αυθαιρέτων και κτισμάτων με πολεοδομικές παραβάσεις θα έχουν τη δυνατότητα να τα νομιμοποιήσουν με πολύ ευνοϊκούς όρους, πληρώνοντας μικρά παράβολα (ή και πρόστιμα) μέχρι και σε 100 δόσεις. Απαλλάσονται από το πρόστιμα τα αυθαίρετες κατασκευές σε κατοικίες που έγιναν πριν από το 1975, ενώ εξαιρούνται από την κατεδάφιση οι προ του 1983. Τα κτίσματα όπου έχουν γίνει πολύ μεγάλες πολεοδομικές παράβάσεις, εφόσον ενταχθούν στη ρύθμιση νομιμοποιούνται προσωρινά για 30 χρόνια. Πρόστιμα και παράβολα θα μπορούν να συμψηφίζονται με δαπάνες που γίνονται για την ενεργειακή αναβάθμιση των νομιμοποιούμενων κτισμάτων. Το νέο ειδικό νομοσχέδιο που υποβλήθηκε στη Βουλή για νομικό έλεγχο, προβλέπει επίσης έκπτωση 10% για όσους ενταχθούν φέτος στη ρύθμιση και καταβάλουν το 30% του συνολικού προστίμου εντός 6 μηνών. Σε περίπτωση εφάπαξ καταβολής παρέχεται έκπτωση 25%. Στις ειδικές ομάδες πληθυσμού (άτομα με αναπηρία, παλιννοστούντες ομογενείς, πολύτεκνοι, τρίτεκνοι κ.ά.), για τις οποίες είχε προβλεφθεί μείωση του ειδικού προστίμου ως και 85%, προστίθενται και οιμακροχρόνια άνεργοι. Εφόσον πρόκειται για κύρια κατοικία, θα έχουν έκπτωση 50% επί του προστίμου τακτοποίησης του αυθαιρέτου, Χωρίς καταβολή παραβόλου και προστίμου νομιμοποιούνται αυθαίρετες κατασκευές της Εκκλησίας και της ΔΕΗ. Το τελικό κείμενο του σχεδίου νόμου με τις αλλαγές που μπορεί να προκύψουν από την επεξεργασία του, αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή την ερχόμενη εβδομάδα. Για τους μεγάλους παραβάτες
Για τις μεγάλες πολεοδομικές παραβάσεις (αυθαίρετες κατασκευές χωρίς άδεια ή με υπέρβαση συντελεστή δόμησης
άνω του 40% ή επιτρεπόμενου ύψους άνω του 20%) αναστέλλεται για 30 χρόνια η επιβολή κυρώσεων μετά την υπαγωγή στον νέο νόμο και την καταβολή παραβόλου και προστίμου. Σε όλα τα αυθαίρετα με μεγάλες παραβάσεις θα πραγματοποιηθεί εντός 10 ετών έλεγχος των υποβαλλόμενων στοιχείων από ελεγκτή δόμησης, κατόπιν υποβολής αίτησης στην αρμόδια Υπηρεσία Δόμησης από τον ενδιαφερόμενο. Από τον ελεγκτή θα εκδίδεται πόρισμα και η υπηρεσία θα εκδίδει πράξη ολοκλήρωσης του ελέγχου. Οι λεπτομέρειες θα εξειδικευθούν με υπουργική απόφαση. Εντός δεκαετίας θα πρέπει να ανταλλάσσεται ή να εξαγοράζεται, μέσω της ηλεκτρονικής διαδικασίας της Τράπεζας Γης, συντελεστής δόμησης ίσος με την υπέρβαση δόμησης που έχει πραγματοποιηθεί. Τι θα ισχύσει για μικρότερες παραβάσεις Αυθαίρετες κατασκευές σε κατοικίες, οι οποίες υφίστανται προ του 1975, εξαιρούνται οριστικά της κατεδάφισης με την καταβολή παραβόλου 500 ευρώ και χωρίς την καταβολή ενιαίου ειδικού προστίμου. Αυθαίρετες κατασκευές που υφίστανται προ της 1ης Ιανουαρίου 1983 εξαιρούνται οριστικά της κατεδάφισης με την καταβολή του παραβόλου και του ενιαίου ειδικού προστίμου. Σε αυτή την κατηγορία δεν μπορούν να υπαχθούν ακίνητα στα οποία υπάρχουν άλλες αυθαίρετες κατασκευές ή αλλαγές χρήσεις οι οποίες πραγματοποιήθηκαν ή εγκαταστάθηκαν μεταγενέστερα του 1983. Αυθαίρετες μικρές παραβάσεις (φούρνοι σε ακάλυπτο χώρο, προσθήκη εξωτερικής μόνωσης, υπέρβαση ως 10% των διαστάσεων εξώστη, υπέρβαση της μάντρας ως ένα μέτρο κτλ.), ανεξαρτήτως του αριθμού αυτών, εξαιρούνται οριστικά της κατεδάφισης με την καταβολή παραβόλου 500 ευρώ και χωρίς την καταβολή ειδικού προστίμου.
Ακόμη, αναστέλλεται για 30 χρόνια η επιβολή κυρώσεων, μετά την καταβολή παραβόλου και προστίμου, σε αυθαίρετες κατασκευές ή αυθαίρετες αλλαγές χρήσεις, εφόσον η υπέρβαση συντελεστή δόμησης και κάλυψης δεν ξεπερνά το 40% και ύψους το 20%. Στα ποσοστά αυτά συνυπολογίζονται όλα τα αυθαίρετα κτίσματα επί του ακινήτου, καθώς και τυχόν αυθαίρετες κατασκευές ή αυθαίρετες αλλαγές χρήσης που έχουν τακτοποιηθεί με τους προηγούμενους νόμους για τα αυθαίρετα (3775/2009, 3843/2010 και 4014/2011). Οι κατασκευές αυτές εξαιρούνται της κατεδάφισης οριστικά, μετά τη συμπλήρωση της ταυτότητας του κτιρίου. Τράπεζα Γης και μεταφορά συντελεστή Ως μια ηλεκτρονική διαδικασία καταγραφής και διαχείρισης άυλων δικαιωμάτων περιγράφεται στο σχέδιο νόμου η Τράπεζα Γης, η οποία αναμένεται να λύσει τον γόρδιο δεσμό των οικοδομικών συνεταιρισμών, να αξιοποιήσει τίτλους μεταφοράς συντελεστή δόμησης και να προχωρήσει σε αγορά και ανταλλαγή εκτάσεων με σκοπό τη δημιουργία ελεύθερων κοινόχρηστων χώρων. Ειδικότερα μέσω της Τράπεζας Γης ο αρμόδιος φορέας, μεταξύ άλλων, θα μπορεί: - Να προβαίνει σε αγορά τίτλων δικαιώματος μεταφοράς συντελεστή δόμησης (υπολογίζονται σε περισσότερους από 400.000), ιδίως από περιοχές όπου υφίσταται πολεοδομική επιβάρυνση. - Να μεταβιβάζει αποκτηθέντες τίτλους δικαιώματος μεταφοράς συντελεστή δόμησης σε ακίνητα όπου υφίστανται πολεοδομικές παραβάσεις ή σε ωφελούμενα ακίνητα, εντός ζωνών συγκέντρωσης δικαιώματος δόμησης. - Να αγοράζε και να πουλάει μεταφερόμενο συντελεστή δόμησης ακινήτων, με σκοπό τη δημιουργία ελεύθερων κοινόχρηστων χώρων καθώς και υπόγειων και υπέργειων χώρων στάθμευσης, σε περιοχές όπου υπάρχει υπέρμετρη πολεοδομι-
κή επιβάρυνση. - Να προβαίνει σε αγορά ακινήτων ή τμημάτων αυτών, ιδιοκτησίας οικοδομικών συνεταιρισμών ή ενώσεων οικοδομικών συνεταιρισμών που βρίσκονται (ολόκληρη η έκτασή τους ή μέρος της) εντός ιδιωτικών δασικών εκτάσεων, με σκοπό τη δημιουργία τίτλων δικαιώματος μεταφοράς συντελεστή δόμησης. Αυτούς τους τίτλους θα παραχωρεί έναντι ανταλλάγματος στον συνεταιρισμό ή στην ένωση, εντός ακινήτων που χαρακτηρίζονται ακίνητα υποδοχής συντελεστή δόμησης οικοδομικών συνεταιρισμών. Οι κατηγορίες ακινήτων για τα οποία μπορούν να εκδοθούν τίτλοι δικαιώματος μεταφοράς συντελεστή δόμησης, σύμφωνα με το σχέδιο νόμου, είναι: 1.Θεσμοθετημένοι ή χαρακτηρισμένοι κοινόχρηστοι χώροι σε περιοχές εγκεκριμένων σχεδίων πόλης, οι οποίοι δεν είναι δυνατόν να αποζημιωθούν από τους δήμους ώστε να αποδοθούν στην κοινή χρήση. 2.Υπολειπόμενοι συντελεστές δόμησης διατηρητέων κτηρίων, οικοπέδων αρχαιολογικού και πολιτιστικού ενδιαφέροντος και λοιπών κτιρίων. 3.Πρώην στρατόπεδα τα οποία αποδίδονται σε κοινή χρήση. 4.Κτίρια ιδιοκτησίας του Δημοσίου που πρόκειται να αποσυρθούν. 5.Δημόσιες εκτάσεις ή παλιές υποδομές που συνορεύουν με εγκεκριμένα σχέδια πόλης και παραμένουν εκτός σχεδίου προκειμένου να περιοριστεί η δόμηση. 6.Παλαιές ή εγκαταλειμμένες τουριστικές και βιομηχανικές μονάδες σε εκτός σχεδίου περιοχές. 7.Περιοχές υλοποιημένης ή θεσμοθετημένης δόμησης όπου υπάρχει περιβαλλοντική υστέρηση στο ισοζύγιο και χρειάζεται ανάσχεση της δόμησης. 8.Ακίνητα για τα οποία ισχύουν απαγορεύσεις δόμησης από δημόσιες παρεμβάσεις. 9.Ακίνητα οικοδομικών συνεταιρισμών τα οποία βρίσκονται, εν όλω ή εν μέρει, εντός δασικών εκτάσεων
7
Απολύουν 2.500 καθηγητές… τηλεφωνικώς
Τ
η λίστα με τους 2.500 εκπαιδευτικούς που απολύονται έστειλε το υπουργείο Παιδείας και οι ανακοινώσεις απολύσεων βρίσκονται σε εξέλιξη. Το Σαββατοκύριακο έγιναν περίπου 2.000 τηλεφωνήματα και 2.000 αναγγελίες απόλυσης από τις διευθύνσεις δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης αλλά και τα τεχνικά λύκεια της χώρας. Σύμφωνα με το έγγραφο του γενικού γραμματέα του υπουργείου, η διαδικασία πρέπει να έχει ολοκληρωθεί σήμερα στις 18:00 το απόγευμα. Η αντίδραση της ΟΛΜΕ ήταν έντονη. «Πριν καν συζητηθεί και ψηφιστεί το πολυνομοσχέδιο – φονιάς που οδηγεί στη διαθεσιμότητα και την απόλυση 2500 εκπαιδευτικούς, το Υπουργείο Παιδείας υλοποιεί τη διάταξη του υπό ψήφιση νόμου, δημοσιοποιεί τις λίστες της ντροπής και ζητά από τις διευθύνσεις Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης να ενημερώσουν τους εκπαιδευτικούς και να συμπληρωθούν οι εξαιρέσεις», τονίζει η ΟΛΜΕ κάνοντας λόγο για «τρομοκρατία». «Οι εκπαιδευτικοί δε θα σκύψουμε το κεφάλι. Τώρα όλοι στον αγώνα. Κανείς εκπαιδευτικός σε διαθεσιμότητα και απόλυση» καταλήγει η ανακοίνωση.
Ελληνικό-Σύνταγμα σε 14 λεπτά
Σ
τις 16 Ιουλίου θα ανοίξουν τις πόρτες τους οι τέσσερις νέοι σταθμοί του Μετρό στα νότια προάστια. Πρόκειται για τους σταθμούς του Μετρό στην Ηλιούπολη, τον Άλιμο, την Αργυρούπολη και το Ελληνικό. Από την επέκταση αυτή, εκτιμάται ότι θα εξυπηρετούνται 80.000 επιβάτες καθημερινά και θα αποσυμφορηθεί η λεωφόρος Βουλιαγμένης. Πάντως, δε λείπουν και οι ενστάσεις για την απουσία πάρκινγκ και δομών υποδοχής τόσων πολλών επιβατών στο τέρμα της διαδρομής, στο Ελληνικό. Υπολογίζεται ότι η απόσταση Ελληνικό - Σύνταγμα θα διανύεται σε 14 λεπτά. Στις αρχές Σεπτεμβρίου αναμένεται να ανοίξει και ο σταθμός Χαϊδαρίου.
FREEmoney
8
Α
ΠΕΜΠΤΗ 18 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013
Επιχειρήσεις
Λουκέτο έβαλε η ΤτΕ στην ασφαλιστική Διεθνής Ένωση
νακάλεσε τελικά η Τράπεζα της Ελλάδος την άδεια λειτουργίας της ασφαλιστικής εταιρίας Διεθνής Ένωσις, επιβεβαιώνοντας δημοσιεύματα του Sofokleousin.gr για τα προβλήματα που αντιμετώπιζε και την αδυναμία της να συγκεντρώσει τα απαιτούμενα 6,4 εκ. ευρώ, προκειμένου να καλύψει τους δείκτες φερεγγυότητας. Αξίζει να σημειωθεί ότι την τελευταία στιγμή εμφανίστηκε ξένος υποψήφιος αγοραστής υποβάλλοντας προσφορά στην ΤτΕ. Ομως μετά από έλεγχο προέκυψε ότι δεν πληρούσε τις προδιαγραφές και απορρίφθηκε. Εν συνεχεία κινήθηκαν οι νόμιμες διαδικασίες και αφαιρέθηκε η άδεια λειτουργίας της εταιρίας. Το Sofoklleousin.gr έχει εγκαίρως το τελευταίο χρονικό διάστημα προειδοποιήσει για τις εξελίξεις στην εν λόγω εταιρία, ενώ ο επόπτης τηρούσε σιγήν ιχθύος και η διοίκηση της εταιρίας αρνούνταν να σχολιάσει οτιδήποτε. Ακόμα και χθες το Sofokleousin.gr αναφέρθηκε στο θέμα αλλά οια αρμόδιες αρχές προτίμησαν τη σιγή,κρατώντας το κατανα-
λωτικό κοινό και τους ασφαλισμένους στο σκοτάδι. Η Επιτροπή Πιστωτικών και Ασφαλιστικών Θεμάτων (ΕΠΑΘ) της Τράπεζας της Ελλάδος αποφάσισε σε χθεσινή της συνεδρίαση την οριστική ανάκληση της άδειας λειτουργίας της ασφαλιστικής εταιρείας με την επωνυμία «Διεθνής Ένωσις Ανώνυμη Ασφαλιστική Εταιρεία» και τη θέση της σε ασφαλιστική εκκαθάριση, σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν.Δ. 400/1970. Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, πρόκειται για μια ασφαλιστική εταιρεία που δραστηριοποιείται στους κλάδους ασφαλίσεων ζημιών, με έμφαση στον κλάδο αυτοκινήτων. Η εταιρεία παρουσίαζε σημαντική έλλειψη κεφαλαίων με αποτέλεσμα να μην διαθέτει ούτε το αναγκαίο ελάχιστο περιθώριο φερεγγυότητας, ούτε επαρκή ασφαλιστική τοποθέτηση - απαιτήσεις, οι οποίες, σύμφωνα με το νόμο, είναι αναγκαίες για τη διασφάλιση των συμφερόντων των ασφαλισμένων και κάθε δικαιούχου αποζημίωσης. Για τη διασφάλιση των συμφερόντων των ασφαλισμένων η Τράπεζα της
Ελλάδος προέβη στη λήψη διοικητικών μέτρων κατά της εταιρείας στις 28 Ιουνίου 2013. Με την υπ’ αρ. 80/28.06.2013 απόφαση ΕΠΑΘ της Τράπεζας της Ελλάδος (ΦΕΚ Β’ 1624), μεταξύ άλλων, δεσμεύτηκε το σύνολο της περιουσίας της εταιρείας και ανεστάλη η δυνατότητα νέων ασφαλιστικών εργασιών έως και την λήξη της προθεσμίας που δόθηκε για την υλοποίηση της αναγκαίας Αύξησης Μετοχικού Κεφαλαίου. Η εταιρεία δεν μπόρεσε στην διάρκεια της παράτασης αυτής να ενισχυθεί κεφαλαιακά για την κάλυψη των ανωτέρω ελλειμμάτων. Η Τράπεζα της Ελλάδος έχει ενεργοποιήσει όλες τις προβλεπόμενες από το θεσμικό πλαίσιο διαδικασίες για τη διασφάλιση των συμφερόντων των ασφαλισμένων και κάθε άλλου δικαιούχου ασφαλίσματος. Για την τήρηση των νόμιμων διαδικασιών διορίστηκε επόπτης ασφαλιστικής εκκαθάρισης η κυρία Αντιγόνη Βαφείδου, η οποία με τη σειρά της θα καταθέσει στο αρμόδιο δικαστήριο αίτημα περί διορισμού Εκκαθαριστή.
Ειδικότερες πληροφορίες για τους ασφαλισμένους: Αστική Ευθύνη από την κυκλοφορία οχημάτων (υλικές ζημίες και σωματικές βλάβες τρίτου, μόνο): Ταασφαλιστήρια συμβόλαια αυτοκινήτου ισχύουν για τριάντα (30) ημέρες από την ημερομηνία ανάκλησης της άδειας της εταιρείας (N 400/70 αρ.3 παρ.6 σε συνδυασμό με ΠΔ 237/86 αρ.25 παρ.4). Εντός του διαστήματος αυτού, οι ιδιοκτήτες οχημάτων οφείλουν να ασφαλιστούν σε άλλη ασφαλιστική εταιρεία. Σε περίπτωση που προκαλέσουν ατύχημα εντός του διαστήματος των τριάντα (30) ημερών, ο παθών θα αποζημιωθεί από το «Επικουρικό Κεφάλαιο Αστικής Ευθύνης εξ ατυχημάτων αυτοκινήτων» (ΝΠΙΔ). Το ποσό των ασφαλίστρων που έχει καταβληθεί και αναλογεί στο χρονικό διάστημα από την ημερομηνία ανάκλησης της άδειας λειτουργίας της εταιρείας έως την λήξη ισχύος του ασφαλιστηρίου (μη δεδουλευμένα ασφάλιστρα) επιστρέφεται στους ασφαλισμένους (αρ. 3 παρ. 6 Ν.Δ. 400/1970) από τον Εκκαθαριστή. Εκκρεμείς δίκες συ-
νεχίζονται από το Επικουρικό Κεφάλαιο. Ασφαλιστήρια λοιπών κλάδων ζημιών: Τριάντα ημέρες μετά την οριστική ανάκληση της άδειας λειτουργίας της εταιρείας θεωρούνται αυτοδίκαια λυμένες όλες οι ασφαλιστικές συμβάσεις της (N 400/70 αρ.3 παρ.6). Οι έχοντες απαιτήσεις αποζημίωσης από ασφαλιστήρια των ασφαλίσεων λοιπών κλάδων ζημιών, όπως και από τα καταβληθέντα - μη δεδουλευμένα – ασφάλιστρα, θα ικανοποιηθούν κατόπιν αναγγελίας της απαίτησής τους στον Εκκαθαριστή. Οι ασφαλισμένοι στην εταιρεία μπορούνι να ενημερώνονται από την ιστοσελίδα www.diethnisenosis.gr για τη διαδικασία της εκκαθάρισης. Θα μπορούν επίσης να ενημερώνονται τηλεφωνικά από τους υπαλλήλους της εκκαθάρισης, καθημερινά από ώρα 10.00 έως 15.00 στα τηλέφωνα 210 3235297 και 210 3310714 (ή να επικοινωνούν μέσω fax στο 210 3247958), καθώς και από την επόπτη ασφαλιστικής εκκαθάρισης στο τηλέφωνο 698 4258037.
Ομόλογα-επιτόκια-εποπτεία ρίχνουν τους ασφαλιστές σε ξέρες Σ
ταυρόλεξο για δυνατούς λύτες το θέμα των αποδόσεων επί των επενδύσεων για τους ασφαλιστές, όπως έχει αναφέρει σε προγενέστερα δημοσιεύματα το Sofokleousin.gr, ενώ σήμερα τα επιβεβαιώνει ο πρόεδρος και CEO της International Insurance Society. Το χαμηλό περιβάλλον επιτοκίων έχει κάνει τους ασφαλιστές να ακροβατούν επικίνδυνα, καθώς οι επικείμενες λήξεις των ομολόγων και το εποπτικό καθεστώς δεν συμβαδίζει με το νέο επενδυτικό περιβάλλον. Τα συστατικά αυτά δημιουργούν κοκτέιλ μολότοφ... για τις ασφαλιστικές. Πιο δραματικά, ωστόσο παρου-
σίασε τις εξελίξεις γύρω από τις επενδύσεις των ασφαλιστών ο πρόεδρος της International Insurance Society σε συνέδριο που πραγματοποιήθηκε στις 16 Ιουλίου στην Κίνα, κάνοντας λόγο για σημαντική μείωση του εισοδήματος από παραδοσιακές μορφές επενδύσεων, κάτι το οποίο θα επιδεινωθεί περαιτέρω, αν τα επιτόκια παραμείνουν σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα. Το Sofokleousin.gr είχε εγκαίρως αναφερθεί στον κίνδυνο των ασφαλιστικών που έχουν επενδύσει σε ασφαλή ομόλογα ήτοι Γερμανικά και Ολλανδικά εκ των οποίων αρκετές που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα. Οι χαμηλές αποδόσεις της τά-
ξης του 2% - 3% έναντι παλαιότερα του 5% - 6% κινδυνεύουν να τις ρίξουν σε «ξέρες», υπονομεύοντας το ρόλο τους. Προσπαθώντας, έτσι να αποφύγουν τις δυσμενείς επιπτώσεις, οι ασφαλιστικές έχουν επιδοθεί σε αγώνα δρόμου μεταξύ αυτών και η Αllianz SE μέσω σήμερα του ενδιαφέροντος της σε αυτοκινητόδρομους, προκειμένου να αντισταθμίσουν τις άλλοτε υψηλές αποδόσεις με τις σήμερα πενιχρές. Από την άλλη πλευρά, οι ασφαλιστικές περιουσίας και ζημιών θα στραφούν σε επενδύσεις με ειδικούς όρους χρηματοδότησης, ειδικές με άλλα λόγια ρήτρες που βοηθούν τις ασφαλιστικές να απο-
φύγουν τρόπους χρηματοδότησης με υψηλό κόστος. Επί πλέον οι ασφαλιστές έχουν βγει στην αναζήτηση διαχείρισης χαρτοφυλακίων τους από τρίτους, ωστόσο η νοοτροπία των ρυθμιστικών αρχών είναι απαρχαιωμένη όσον αφορά το ρίσκο και την μεταβλητότητα στοιχεία που υπονομεύουν το ρόλο και την ασφάλεια των ασφαλιστικών εταιρειών. Χαρακτηριστική η πεποίθηση των ρυθμιστικών αρχών που εκτιμά ότι οι επενδύσεις σε εταιρικά ή ομόλογα του δημοσίου είναι ασφαλέστερες. Ωστόσο η συντήρηση των απαρχαιωμένων τακτικών μπορεί να αποβεί μοιραία για τις ασφαλιστικές.
Allianz: Ευκαιρία μεγατόνων οι κίνδυνοι στο internet
Μ
εγάλη ευκαιρία για ανάπτυξη των ασφαλιστικών εταριών εντοπίζει η Allianz στην κάλυψη κινδύνων στο internet, επιβεβαιώνοντας πρόσφατο δημοσίευμα του Sofokleousin.gr. Στην γραμμή αυτή μετά το ενδιαφέρον μεταξύ των άλλων της AIG και η Allianz η οποία σχεδιάζει την ανάπτυξη της και, μέσα από την αυξημένη ζήτηση για προϊόντα κατά των κινδύνων στο κυβερνοχώρο. Σύμφωνα με την Allianz AGCS η ασφάλιση των κινδύνων στο κυβερνοχώρο αποτελεί μία αγορά που αναπτύσσεται. Μεγάλο είναι το άνοιγμα της ψαλίδας στην συγκεκριμένη αγορά μεταξύ ΗΠΑ και Ευρώπη όπου στις ΗΠΑ το εισόδημα που προκύπτει από την συγκεκριμένη αγορά κυμαίνεται στα 1,3 δις δολάρια ετησίων ενώ, στην Ευρώπη το εισόδημα που αποκτάται φτάνει μόλις τα 150 εκατ. ευρώ συμπεριλαμβανομένων των 50εκατ. ευρώ με 70 που προέρχεται από την Γερμανία. Το γεγονός αυτό αφήνει περιθώριο για διψήφια ανάπτυξη. Χαρακτηριστική η τοποθέτηση της AGCS η οποία βλέπει την Ευρωπαϊκή αγορά να αγγίζει τα 700 με 900 εκατ. ευρώ μέχρι το 2018.
FREEmoney ΠΕΜΠΤΗ 18 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013
ΟΠΑΠ-Λαχεία: Όλα ή τίποτα Ο χρόνος βασικό όπλο στις διαπραγματεύσεις. Οι εναλλακτικές και τα ασφυκτικά περιθώρια
Σ
κληρό παιχνίδι με τον χρόνο παίζουν ΤΑΙΠΕΔ, ΟΠΑΠ, κυβέρνηση, Intralot και Emma Delta στην υπόθεση αποκρατικοποίησης των Κρατικών Λαχείων, οδηγώντας παράλληλα και την υπόθεση του ΟΠΑΠ στο ίδιο ναρκοπέδιο. Του Χρήστου Φράγκου Η προθεσμία της 30ης Ιουλίου για την υπογραφή της συμφωνίας πώλησης των Λαχείων από το ΤΑΙΠΕΔ. στην κοινοπραξία που ηγείται ο ΟΠΑΠ και συμμετάσχουν η Intralot και η Scientific Games. μπορεί να αποτελέσει την ημέρα του συμβιβασμού ή εφαλτήριο για δυσάρεστες εξελίξεις στο μέτωπο των αποκρατικοποιήσεων. Το ενδεχόμενο κατάπτωσης της εγγυητικής επιστολής που έχει καταθέσει η κ/ξ για την εξαγορά των Κρατι-
κών Λαχείων θα έχει συνέπειες που -αν και οι εμπλεκόμενοι τις γνωρίζουν- δεν είναι ορατές δια γυμνού οφθαλμού, αλλά σίγουρα αποτελούν μπαλαντέρ στις διαπραγματεύσεις. Οι έως τώρα εξελίξεις σκιαγραφούν την προσπάθεια του Δημήτρη Μελισσανίδη να αποτινάξει τα δεσμά του Σωκράτη Κόκκαλη από τον ΟΠΑΠ και να παραλάβει την εταιρία με το δυνατόν μικρότερες δεσμεύσεις και εξαρτήσεις. Από την άλλη πλευρά, όπως έχει επισημάνει το ΤΑΙΠΕΔ, οι συμβά-
σεις για τα Κρατικά Λαχεία και τον τεχνολογικό πάροχο είναι προγενέστερες και είχαν τεθεί εις γνώση των υποψηφίων αγοραστών. Όπως επισημαίνουν στο sofokleousin.gr καλά πληροφορημένες πηγές ενδεχόμενο ναυάγιο του deal για τα Κρατικά Λαχεία θεωρείται πολύ πιθανό να συμπαρασύρει και τον ΟΠΑΠ, καθώς η νέα δραστηριότητα συμπεριλαμβάνεται στο business plan της εταιρίας και αποτελεί ουσιώδες σκέλος της αποτίμησης του. Υπ αυτό το πρίσμα οι επιλογές και τα περιθώρια μοιάζουν ασφυκτικά για τον Δημήτρη Μελισσανίδη ο οποίος επιδιώκει ανατροπή του status quo. Ως μόνη εναλλακτική την οποία φαίνεται να επιδιώκει η Emma Delta εμφανίζεται ο δραστικός περιορισμός της συμμετοχής της Intralot και της Scientific Games στην
κοινοπραξία που ηγείται ο ΟΠΑΠ για την απόκτηση των Κρατικών Λαχείων. Τόσο η Intralot όσο και η Scientific Games μπορούν να περιορίσουν τη συμμετοχή τους έως και στη μια μετοχή -όπως έπραξε και η Lottomatica-, αλλά δεν μπορούν να αποχωρήσουν καθώς τότε μεταβάλλεται η κοινοπραξία και άρα και η φύση και θέση του αναδόχου και το deal θεωρείται άκυρο. Εκτός αυτών των σεναρίων η πλευρά του Δημήτρη Μελισσανίδη φέρεται να επιδιώκει παράταση της ισχύος της εγγυητικής επιστολής για τα Κρατικά Λαχεία η οποία λήγει στις 30 Ιουλίου. Μια τέτοια εξέλιξη όμως δεν φαίνεται να γίνεται αποδεκτή από τη διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ, καθώς κάτι τέτοι θα «έκαιγε» το βασικό διαπραγματευτικό χαρτί.
Η Eldorado παγώνει τις Σκουριές, στρέφεται στα έτοιμα αποθέματα Τ
ουλάχιστον περίεργη φαίνεται η απόφαση της Eldorado Gold να αναβάλει για το 2016 την πραγματοποίηση της επένδυσης των 430 εκατ. στις Σκουριές Χαλκιδικής, αναφέροντας ως βασικό λόγο την πτώση της τιμής του χρυσού, Παράλληλα περιορίζει το συνολικό μέγεθος από τα 670 εκατ. στα 430 στέλνοντας σαφές μήνυμα. Με αυτό τον τρόπο η εταιρία επιλέγει να αφήσει έκθετο τον πρωθυπουργό που είρθε σε μετωπική σύγκρουση με τους κατοίκους της περιοχής, ενώ παράλληλα αδειάζει και τους υποστηρικτές της επένδυσης. Παράλληλα, ο προϋπολογισμός της για έρευνες μειώθηκε στα 51 εκατ. δολ. από 98,5 εκατ. δολ. Αυτές οι αλλαγές θα επιτρέψουν στην Eldorado να αναπτύξει τις δραστηριότητές της, έχοντας ως βάση την τιμή του χρυσού στα 1,250 δολάρια, αναφέρει η ανακοίνωση. Αξίζει βέβαια να σημειωθεί ότι η βασική πηγή εσόδων, όσον αφορά τον χρυσό, είναι η εκμετάλλευση (εμπλουτισμός και μεταπώληση) των
δυο λιμών τέλματος που έχουν εξορυγμένα αποθέματα από τον καιρό των μεταλλείν Μποδοσάκη η αξία των οποίων σε τρέχουσες τιμές υπερβαίνει τα 10 δισ. ευρώ και τα οποία αγόρασε στην τιμή των 11 εκατ, Το κόστος επεξεργασίας για τα
αποθέματα αυτά είναι ελάχιστον και δεν αποτελεί ούτε το 10% της τιμής του τελικού μεταλλεύματος το οποίο φεύγει από την Ελλάδα σε τιμές... λυματοτολάσπης αν και η περιεκτικότητά του σε χρυσό υπερβαίνει τα 26 γραμμάρια στον τόνο.
Τα λεφτά φτάνουν για όλους
Χ
ωρίς να χρειασθεί να πραγματοποιήσει εξορύξεις, η εταιρία έχει στη διάθεση της τα «βουνά» χρυσοφόρου χώματος-μεταλλεύματος που είχαν εξορυχθεί όταν τα μεταλλεία ανήκαν στην Εταιρία Λιπασμάτων του Μποδοσάκη, πριν κρατικοποιηθεί. Ειδικότερα, στη λίμνη τέλματος της Ολυμπιάδας υπάρχουν περί τα 6,8-7 εκατ. τόνοι χρυσοφόρου χώματος, με περιεκτικότητα 20-25 γραμμάρια ανά τόνο. Η αξιοποίηση τους θα αποφέρει λοιπόν καθαρό
μέταλλο περίπου 150 εκατ. γραμμαρίων, ήτοι περίπου 30 εκατ. ουγγιές. Με τρέχουσα τιμή 1.600 δολ. την ουγγιά, η αξία του ανέρχεται σε 8 δισ. δολάρια. Στο εργοστάσιο εμπλουτισμού στην Ολυμπιάδα λειτουργούν τώρα τρεις γραμμές παραγωγήςκαι σύντομα θα λειτουργήσει και τέταρτη. Η δυναμικότητα επεξεργασίας είναι 300-400 τόνοι εμπλουτισμένου μίγματος ημερησίως. Αυτό σημαίνει ότι τα έσοδα είναι ήδη αρκετά και σύντομα θα αυξηθούν.
Επιχειρήσεις
9
Στο Ευρωδικαστήριο για επιδοτήσεις σε Μυτιληναίο
Η
Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε σήμερα ότι παραπέμπει την Ελλάδα στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, επειδή δεν ανέκτησε κρατικές ενισχύσεις, οι οποίες ήταν ασυμβίβαστες με τον κοινοτική νομοθεσία περί ελεύθερου ανταγωνισμού. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Επιτροπής, η Ελλάδα παραπέμπεται επειδή δεν εφάρμοσε δύο αποφάσεις, με τις οποίες η Κομισιόν ζητούσε από την Ελλάδα να ανακτήσει τις ασυμβίβαστες κρατικές ενισχύσεις που είχαν λάβει η «Αλουμίνιον της Ελλάδος» του ομίλου Μυτιληναίου και τρία ελληνικά καζίνα. Τον Ιούλιο του 2011 η Κομισιόν είχε ζητήσει από την Ελλάδα να ανακτήσει ασυμβίβαστη κρατική ενίσχυση που είχε παρασχεθεί με τη μορφή προτιμησιακών τιμολογίων ηλεκτρικού ρεύματος στην εταιρεία «Αλουμίνιον της Ελλάδος», από τον Ιανουάριο 2007 ως το Μάρτιο 2008. Το ποσό της ενίσχυσης υπολογίζεται σε 17,4 εκατ. ευρώ. Η υπόθεση με τα καζίνα αφορά φορολόγηση των εισιτηρίων εισόδου. Συγκεκριμένα, ενώ σε ιδιωτικά καζίνα ίσχυε φόρος εισόδου 12 ευρώ ανά άτομο, στα δημόσια καζίνα Mont Parnes και Κέρκυρας και στο ιδιωτικό καζίνο Θεσσαλονίκης ο φόρος αυτός ήταν μόνο 4,8 ευρώ. Η Επιτροπή θεώρησε ότι αυτή η διαφορετική φορολογική μεταχείριση παρέχει επιλεκτικό πλεονέκτημα σε επιχειρήσεις και στερεί από το κράτος έσοδα. Τον Μάιο του 2011 η Επιτροπή ζήτησε από την Ελλάδα να ανακτήσει την ενίσχυση που παρέχεται από το 1999 και να θέσει τέλος στο συγκεκριμένο ασυμβίβαστο καθεστώς. Όπως σημείωσε ο αρμόδιος για θέματα ανταγωνισμού επίτροπος Χοακίν Αλμούνια, τα κράτη μέλη έχουν διάφορες δυνατότητες υποστήριξης των επιχειρήσεων, σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανόνες για τις κρατικές ενισχύσεις. Οταν οι ενισχύσεις παρέχουν στρεβλωτικά πλεονεκτήματα σε επιλεγμένες επιχειρήσεις, χωρίς να εξυπηρετούν κανένα κοινό συμφέρον, πρέπει να ανακτώνται το ταχύτερο δυνατόν. Και στις δύο περιπτώσεις, η Ελλάδα είχε προθεσμία τεσσάρων μηνών από την απόφαση για να προβεί στην εκτέλεσή της. Τον Νοέμβριο του 2012, ενάμιση έτος μετά τη λήψη της απόφασης, η Ελλάδα κατάργησε το μέτρο υπέρ των καζίνων. Για το καζίνο Mont Parnes και το καζίνο της Θεσσαλονίκης, οι εντολές ανάκτησης έχουν ανασταλεί από τα εθνικά δικαστήρια, κατά παράβαση της ισχύουσας ευρωπαϊκής νομοθεσίας. Για το καζίνο της Κέρκυρας δεν έχει αναφερθεί καμία πληρωμή. Δεν έχει ανακτηθεί (εισπραχθεί) επίσης η ενίσχυση 17,4 εκ. ευρώ προς την Αλουμίνιον της Ελλάδος. Η διαδικασία ανάκτησης ανεστάλη από εθνικό δικαστήριο, κατά σαφή παράβαση της νομοθεσίας της Ένωσης. Και στις δύο περιπτώσεις, οι υπόχρεοι άσκησαν προσφυγή κατά των αποφάσεων της Επιτροπής του 2011 ενώπιον του Γενικού Δικαστηρίου της ΕΕ. Ωστόσο, δεν έχουν ζητηθεί (ούτε εγκρίθηκαν) προσωρινά μέτρα και οι προσφυγές δεν έχουν ανασταλτικό αποτέλεσμα. Η Επιτροπή σημειώνει ότι τα κράτη μέλη οφείλουν να ανακτούν τις κρατικές ενισχύσεις που έχουν χαρακτηριστεί ασυμβίβαστες εντός της προθεσμίας που καθορίζεται στη σχετική απόφασή της. Αυτό είναι πολύ σημαντικό, διότι οι καθυστερήσεις στην ανάκτηση παράνομων ενισχύσεων διατηρούν τις στρεβλώσεις του ανταγωνισμού που προκάλεσαν. Εάν ένα κράτος-μέλος δεν εφαρμόσει μια απόφαση ανάκτησης, η Επιτροπή μπορεί να παραπέμψει την υπόθεση απευθείας στο Δικαστήριο των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων. Εάν ένα κράτος-μέλος δεν συμμορφωθεί με την απόφαση, η Επιτροπή μπορεί να ζητήσει από το δικαστήριο να επιβάλει χρηματικές ποινές, σύμφωνα με το άρθρο 260 της Συνθήκης για τη λειτουργία της ΕΕ.
FREEmoney
10
ΠΕΜΠΤΗ 18 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013
Personal Finance Ξεκίνησαν οι ρυθμίσεις στεγαστικών Δανείων
Α
πό τις αρχές τις εβδομάδας έφτασε στις τράπεζες η υπουργική απόφαση που υπέγραψε ο υφυπουργός Ανάπτυξης Θανάσης Σκορδάς και αφορά τα στεγαστικά δάνεια. Έτσι, από χθες, Τετάρτη, οι δανειολήπτες μπορούν να προσέρχονται στις τράπεζες και να ρυθμίζουν τα στεγαστικά τους δάνεια. Τα δικαιολογητικά που θα πρέπει να προσκομίσουν οι δανειολήπτες είναι τα εξής:
•Το εκκαθαριστικό από το 2010 έως και το τελευταίο έτος που υποβάλλεται η ρύθμιση, από τα οποία θα προκύπτει ότι το εισόδημα έχει μειωθεί τουλάχιστον 20%. •Αντίγραφα των Ε1, Ε2, Ε3 από το 2010 έως και το τελευταίο έτος που υποβάλλεται η ρύθμιση. •Το Ε9 του 2009 και τυχόν μεταβολές, συν τους τίτλους ιδιοκτησίας των ακινήτων •Τη φορολογική ενημερότητα •Την ασφαλιστική ενημερότητα (θα απαιτείται για μισθωτούς που εργάζονται με δελτίο παροχής υπηρεσιών) •Για ανέργους και ανθρώπους με αναπηρία οι αντίστοιχες βεβαιώσεις και τα πιστοποιητικά •Υπεύθυνη δήλωση για το ύψος των καταθέσεων που πρέπει να είναι μέχρι 10.000 ευρώ.
Επιμέλεια:
Νικολέτα Κλάδη
Δεν καταργείται το μέτρο των αποδείξεων Μ
ια ακόμη παρέμβαση της τελευταίας στιγμής και προαναγγελίας νέας αλλαγής στο φορολογικό νόμο τον Σεπτέμβριο αποκαλύπτουν την προχειρότητα που επικράτησε στη διαδικασία κατάρτισης του νέου απλοποιημένου νομοσχεδίου. Έτσι, όπως προανήγγειλε ο υπουργός Οικονομικών Γιάννης Στουρνάρας μιλώντας στην επιτροπή Οικονομικών υποθέσεων της Βουλής οι αποδείξεις δε θα καταργηθούν αλλά θα συνοδευτούν εκ νέου με φορολογικά κίνητρα για όσους τις συλλέγουν. Η ρύθμιση, επί του νομοσχεδίου αναμένεται να κατατεθεί τον Σεπτέμβριο, σύμφωνα με τον κ. Στουρνάρα Σε παρέμβασή του, και αφού είχε δεχτεί σφοδρή κριτική από την πλευρά της αντιπολίτευσης αλλά και από κυβερνητικούς βουλευτές (ΠΑΣΟΚ, Ντ. Μοακογιάννη) για την κατάργηση της συλλογής των αποδείξεων, ο κ. Στουρνάρας δήλωσε ότι «στηρίζουμε τη φορολογική συνείδηση, δεν καταργούμε το μέτρο» και δεσμεύθηκε ότι τον Σεπτέμβριο θα έρθει διάταξη που θα συνδυαστεί με κίνητρα. Κίνητρα για τη συλλογή αποδείξεων Επιπλέον κίνητρα στους φορολογούμενους για να μαζεύουν αποδείξεις θα δώσει υπουργείο Οικονομικών.
Eτσι, οι φορολογούμενοι θα συγκεντρώνουν αποδείξεις και ως επιβράβευση θα λαμβάνουν μείωση κατά 10% στον ΦΠΑ, ενώ σχεδιάζονται και κληρώσεις με πλούσια δώρα Έτσι, οι φορολογούμενοι θα συγκεντρώνουν αποδείξεις και ως επιβράβευση θα λαμβάνουν μείωση κατά 10% στον ΦΠΑ, ενώ σχεδιάζονται και κληρώσεις με πλούσια δώρα. Πιο συγκεκριμένα, για το θέμα των κληρώσεων, σύμφωνα με δημοσιεύματα του Τύπου έχει προταθεί να γίνονται κληρώσεις με τους κωδικούς των αποδείξεων ανά τακτά χρονικά διαστήματα, πχ κάθε μήνα ή κάθε εξάμηνο. Τα δώρα που έχουν προταθεί είναι ταξίδια, αυτοκίνητα ή μετρητά. Όπως λένε αρμόδια στελέχη, για έναν καταναλωτή το ενδεχόμενο να κερδίσει 10.000 ευρώ ή ένα αυτοκίνητο είναι σημαντικό δέλεαρ, ενώ η δαπάνη για τον προϋπολογισμό είναι ανεπαίσθητη μπροστά στο όφελος που θα προκύψει από τη συλλογή
αποδείξεων. Σε ό,τι αφορά την έκπτωση στο ΦΠΑ, προβλέπεται ότι ο φορολογούμενος που θα κάνει τις συναλλαγές του με πιστωτικές ή χρεωστικές κάρτες και για κάθε απόδειξη θα έχει μπόνους μείωσης 10% στο ΦΠΑ της κάθε αγοράς. «Κρυφτό» για να πατάξει τη φοροδιαφυγή Την τακτική του «κρυφτό» με τους φορολογούμενος αποφάσισε και επισήμως να ακολουθήσει το υπουργείο Οικονομικών προσπαθώντας να αυξήσει τα έσοδα και να πατάξει τη φοροδιαφυγή. Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου είναι έτοιμη να κάνει άλλη μια ανατροπή στο φορολογικό αποκρύπτοντας για πάντα τις αποδείξεις που θα μετράνε στις δαπάνες
κάθε έτος. Το υπουργείο θα ανακοινώσει στο τέλος κάθε χρόνου ποιές θα είναι. Με αυτό τον τρόπο στοχεύει να πείσει τους φορολογουμένους να μαζεύουν αποδείξεις από παντού, ενώ σύμφωνα με το δημοσίευμα οι πολίτες θα πρέπει να τις αναγράφουν αναλυτικά στις φορολογικές τους δηλώσεις, Με το μέτρο αυτό η πολιτική ηγεσία του υπουργείο και ταλαιπωρώντας τους πολίτες επιχειρεί να πείσει τον εαυτό της και την τρόικα ότι βρήκε τον τρόπο για την πάταξη της φοροδιαφυγής. Με βάση το σχέδιο, το Δεκέμβριο κάθε έτους, αρχής γενομένης από το 2014, θα ανακοινώνονται από το υπουργείο ποιες αποδείξεις θα μετράνε στην Εφορία και ποιες όχι, ενώ οι πολίτες δεν θα γνωρίζουν κατά τη διάρκεια του έτους ποιες είναι αυτές ώστε να αναγκάζονται να συγκεντρώνουν αποδείξεις απ’ όλους τους κλάδους. Στη συνέχεια, μετά τη δημοσίευση της σχετικής υπουργικής απόφασης, οι φορολογούμενοι θα καλούνται να τις αναγράψουν αναλυτικά στις φορολογικές τους δηλώσεις. Στο πλαίσιο των κινήτρων που εξετάζει το υπουργείο Οικονομικών είναι, είτε η επιστροφή μέρους του καταβληθέντος ΦΠΑ για αγορά προϊόντων και παροχή υπηρεσιών, είτε η επιστροφή μέρους του φόρου εισοδήματος που αναλογεί βάσει του κατώτερου φορολογικού συντελεστή (22%).
Σύνταξη στα 50 για 450.000 γονείς Σύνταξη στα 50 με ευνοϊκές προϋποθέσεις μπορούν να κατοχυρώσουν 450.000 γονείς.
Σ
ύνταξη στα 50 με ευνοϊκές προϋποθέσεις μπορούν να κατοχυρώσουν 450.000 γονείς. Αυτό αφορά 200.000 γονείς με παιδιά στο Δημόσιο, καθώς και 250.000 γυναίκες που έχουν ανήλικο παιδί και είναι ασφαλισμένες στο ΙΚΑ, σε ταμεία ΔΕΚΟ και τραπεζών, καθώς και στο Ταμείο Νομικών. Οι διατάξεις, οι οποίες ισχύουν για τους 450.000 γονείς που μπορούν να συνταξιοδοτηθούν με ανήλικο παιδί ή με τρία παιδιά, είναι πλέον περιζήτητες από τους
παλαιούς έως 31/12/1992 ασφαλισμένους, κατοχυρώνουν με σύνταξη σε ηλικίες 50, 52, 55 και 60 ετών. Βασική προϋπόθεση να έχουν συμπληρωθεί κατά περίπτωση: - 5.500 ημέρες ασφάλισης ως το 2012 για τις μητέρες που είναι ασφαλισμένες στο ΙΚΑ. - 20 έτη ασφάλισης -ως το 2010για γυναίκες δημοσίους υπαλλήλους, καθώς και για ασφαλισμένες σε ταμεία ΔΕΚΟ και τραπεζών που έχουν 3 παιδιά και μπορούν να συνταξιοδο-
τηθούν χωρίς όριο ηλικίας, εφόσον η 20ετία συμπληρώθηκε μέχρι τις 31/12/2010. - 25 έτη ασφάλισης ως το 2010 προκειμένου για άνδρες δημοσίους υπαλλήλους που έχουν 3 παιδιά. - 25 έτη ασφάλισης για άνδρες και γυναίκες δημοσίους υπαλλήλους που θεμελιώνουν δικαίωμα το 2011 και το 2012 για σύνταξη με ανήλικο παιδί. - 21,5 έτη μέχρι 22,5 έτη για τις μητέρες που είναι ασφαλισμένες στο Ταμείο Νομικών.
FREEmoney ΠΕΜΠΤΗ 18 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013
Business Finance
Επιμέλεια: Χριστίνα Τζογανάκη
«Ανάσα» στις επιχειρήσεις δίνει ο Σαμαράς Μείωση του ΦΠΑ στην εστίαση και μη επιβολή πρόσθετου φόρου 2 τοις χιλίοις
Τ
η μείωση του ΦΠΑ στην εστίαση από την 1η Αυγούστου ανακοίνωσε χθες, Τετάρτη, ο πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς σε τηλεοπτικό του διάγγελμα. Παράλληλα γνωστοποίησε, ότι δε θα εφαρμοστεί ούτε πρόσθετος φόρος 2 τοις χιλίοις στους τζίρους των επιχειρήσεων. Το τελευταίο διάστημα οι πληροφορίες που ήθελαν την τρόικα και το οικονομικό επιτελείο να βρίσκονταν κοντά σε συμφωνία για την πιλοτική μείωση του συντελεστή ΦΠΑ στην εστίαση «φούντωναν¨» όλο και περισσότερο. «Είπα στην τρόικα ότι δεν θα μειωθούν, αλλά αντιθέτως θα αυξηθούν τα έσοδα. Δέχτηκαν για πρώτη φορά να μειώσουν φόρους. Ήταν δύσκολο, αλλά το κάναμε», τόνισε ο κ. Σαμαράς και προειδοποίησε ότι «τα καταστήματα πρέπει να κόβουν κανονικές αποδείξεις και να τις χτυπάνε στις μηχανές. Αν η φοροδιαφυγή συνεχιστεί σαν να μην συνέβη τίποτα, τότε αυτό θα φταίει που ο ΦΠΑ θα ανεβεί ξανά στο 23%». Στη συνέχεια ο κ. Σαμαράς υπογράμμισε: «Για πρώτη φορά πετύχαμε δύο πράγματα: Πρώτον, αποτρέψαμε και δεν θα εφαρμοστούν μέτρα που είχαν ψηφιστεί στο Μνημόνιο για να εφαρμοστούν το 2014. Έτσι, δεν θα γίνει νέα μείωση στις συντάξεις και τους μισθούς των στρατιωτικών. Όπως δεν θα εφαρμοστεί και επιβολή πρόσθετου φόρου 2 τοις χιλίοις
Μ
Το πιο σημαντικό, όμως, είναι αυτό που σας ανακοινώνω σήμερα: Ότι μειώνεται αμέσως ο ΦΠΑ στην Εστίαση. Από 1η Αυγούστου! στους τζίρους των επιχειρήσεων. Αυτά τα πετύχαμε, γιατί; Γιατί, αντίθετα απ’ ό,τι ισχυρίζονται κάποιοι, έχουμε πετύχει τους στόχους και έχουμε σημειώσει αληθινή πρόοδο. Το πιο σημαντικό, όμως, είναι αυτό που σας ανακοινώνω σήμερα: Ότι μειώνεται αμέσως ο ΦΠΑ στην Εστίαση. Από 1η Αυγούστου! Για πρώτη φορά, όχι απλά αποτρέπουμε κάποια δυσάρεστα, αλλά επιβάλουμε θετικές αλλαγές». Συνεχίζοντας, ο κ. Σαμαράς δήλωσε πως «είπα στην Τρόικα ότι με τη μείωση από το 23% στο 13% θα αυξηθεί ο τζίρος, θα αυξηθούν αντί να μειωθούν τα έσοδα του Κράτους και θα περιοριστεί και η φοροδιαφυγή. Δεν το πιστεύουν ακόμα. Λέω την αλήθεια. Δέ-
χθηκαν, όμως, να δοκιμάσουν για πρώτη φορά μείωση φορολογίας. Το είχα υποσχεθεί πριν ένα χρόνο. Και σήμερα το πραγματοποιεί αυτή η Κυβέρνηση. Ξέραμε ότι ήταν δύσκολο. Αλλά ξέραμε ότι μπορούσε να γίνει κι έπρεπε να γίνει. Και το κάναμε. Βασίστηκα πάνω στα όσα οι επιχειρηματικές οργανώσεις, τα Επιμελητήρια και χιλιάδες μαγαζάτορες μας έχουν διαβεβαιώσει με ένα στόμα: Με τη μείωση στο 13% και οι επιχειρήσεις δεν θα κλείσουν και νέες θέσεις εργασίας θα δημιουργηθούν και περισσότερα έσοδα θα πάρει το Κράτος», επεσήμανε ο πρωθυπουργός. «Αν αυτό το πείραμα πετύχει», συνέχισε ο κ. Σα-
μαράς «θα ακολουθήσουν -είμαι βέβαιος- και άλλες μειώσεις δυσβάσταχτων φόρων. Και πάντα - βεβαίως πάντα - υπό την προϋπόθεση ότι θα συνεχίσουμε να πετυχαίνουμε και τους δημοσιονομικούς μας στόχους, όπως κάναμε την τελευταία χρονιά! Όλους τους στόχους». Ο πρωθυπουργός δήλωσε πως για αυτή την απόφαση βασίστηκε «στο φιλότιμο του Έλληνα»: «Στο χέρι μας είναι να το κερδίσουμε αυτό το στοίχημα. Και να αρχίσει επιτέλους η μεγάλη αποκλιμάκωση, μείωση, των φόρων στην Ελλάδα, που ήταν και πάντα το όνειρό μου: Χαμηλότεροι φόροι, αλλά όλοι να πληρώνουν, για να μη ξαναμπούμε στην περιπέτεια με τα ελλείμματα».
Κατά 65% μειώθηκαν οι ακάλυπτες επιταγές
ειωμένη κατά 65% ήταν τον Ιούνιο η αξία των ακάλυπτων επιταγών σε σχέση με τον ίδιο μήνα πέρυσι, σε 34,7 εκατ. ευρώ και 3,3 χιλ. τεμάχια. Η αξία των απλήρωτων συναλλαγματικών υποχώρησε κατά
43,3% σε 7,9 εκατ. ευρώ και 5,8 χιλ. τεμάχια. Το εξάμηνο Ιανουαρίου Ιουνίου 2013 η συνολική αξία ακάλυπτων επιταγών και απλήρωτων συναλλαγματικών διαμορφώθηκε σε 409,5 εκατ. ευρώ (72 χιλ. τεμάχια) μειωμένη κατά 56% σε ετήσια βάση.
11
«Φέσια» 409,5 εκατ. ευρώ καταγράφει ο Τειρεσίας
Π
ερί τις 3.301 ακάλυπτες επιταγές αξίας 34.679.412 ευρώ και 5.783 απλήρωτες συναλλαγματικές αξίας 7.911.291 ευρώ καταγράφει ο Τειρεσίας μόνο για τον Ιούνιο του 2013.
Συνολικά η αξία των ακάλυπτων επιταγών και απλήρωτων συναλλαγματικών από τον Ιανουάριο μέχρι τον Ιούνιο του 2013, σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησε ο Τειρεσίας, ανέρχεται στα 409.473.894 ευρώ με 28.095 ακάλυπτες επιταγές και 43.930 απλήρωτες συναλλαγματικές. Για τον μήνα Ιούνιο, ο Τειρεσίας καταγράφει 3.301 ακάλυπτες επιταγές, μειωμένες κατά 20,05% σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα, αξίας 34.679.412 ευρώ (-27,71%). Επίσης, καταγράφει 5.783 απλήρωτες συναλλαγματικές (-13,73%) αξίας 7.911.291 ευρώ (-0,28%).
Μειώθηκε κατά 3,2% η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου
Μ
είωση 3,2% εμφάνισε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, τον Μάιο του 2013 σε σύγκριση με τον Μάιο του 2012, έναντι μείωσης 2,7% που είχε σημειωθεί κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2012 προς το 2011, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ. Η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, τον Μάιο του 2013 σε σύγκριση με την αντίστοιχη χωρητικότητα του Μαΐου 2012, παρουσίασε μείωση 0,1%, έναντι αύξησης 2,5% που είχε σημειωθεί κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2012 προς το 2011.
FREEmoney
12
ΠΕΜΠΤΗ 18 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013
Αγορές ΑΝΟΔΙΚΕΣ/ΠΤΩΤΙΚΕΣ: 127/32
ΤΖΙΡΟΣ/ΠΑΚΕΤΑ: 64 ΕΚΑΤ./938.000
Moody’s Αυτοκτονικές τάσεις στις ασφαλιστικές
ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ
FTSE -20
Θύματα των επενδύσεων τους οι ασφαλιστές
Ν
α εκλογικεύσουν και να ξεπεράσουν τα συσσωρευμένα προβλήματα τους προσπαθούν οι ασφαλιστές, επανξετάζοντας τη σύνθεση των χαρτοφυλακίων τους και αναζητώντας επενδύσεις εγγθημένων αποδόσεων και περιορισμένου ρίσκου. Σε αυτό το πλαίσιο φαίνεται ότι κινειται και η στρατηγική επένδυσης στο real estate και τα περιουσιακά στοιχεία που δεν ρευστοποιούνται άμεσα. Ωστόσο, κινδυνεύουν από τις ίδιες τους τις επιλογές να απολέσουν μέρος της υψηλής πιστοληπτικής τους ικανότητας που τους χαρακτηρίζει μέχρι σήμερα. Το έδαφος λειαίνεται και στην σύνθεση των χαρτοφυλακίων των ασφαλιστών ετοιμάζονται να γίνουν ελάσσονος σημασίας αλλαγές εντός 12μήνου, ενώ οι αλλαγές αυτές θα αποτελέσουν εφαλτήριο μεγαλυτέρων αλλαγών, αν τα χαμηλά επιτόκια παραμείνουν στην αγορά και αν δεν αλλάξει η ρότα της εποπτείας. Δίνοντας συνέχεια σε προγενέστερες μελέτες και δημοσιεύματα η Moody’s υπογραμμίζει ότι οι Ευρωπαίοι ασφαλιστές
ψάχνουν τοποθετήσεις σε κατηγορίες μη ρευστοποιήσιμων άμεσα περιουσιακών, προκειμένου να καλύψουν τις υποχρεώσεις τους. . Η τάση της διασποράς κινδύνου θα είναι έντονη μέσα στα επόμενα χρόνια αντιστάθμισμα της μείωσης των κινδύνων που κουβαλούν τα κρατικά ομόλογα και τα τραπεζικά χρέη, ενώ, η απομόχλευση από τις τράπεζες επακόλουθο της Βασιλείας ΙΙΙ δημιουργεί νέες επενδυτικές ευκαιρίες στους ασφαλιστές. «Αναμένουμε να δούμε να μειώνουν την έκθεση σε ομόλογα των τραπεζών συμπεριλαμβανομένων και των καλυμμένων ομολογιών, αντικαθιστώντας μέρος της τάσης αυτής με εταιρικά ομόλογα ή άλλα είδη χρέους. Οι επενδύσεις σε κρατικά ομόλογα διατηρούν την υψηλή στάθμισή τους στα χαρτοφυλάκια των ασφαλιστικών εταιριών, αφού παρέχουν την ευκαιρία στους ασφαλιστές να καλύπτουν τις υποχρεώσεις τους» αναφέρει η Moodys . Σύμφωνα με την Moody’s εντός 12-18 μηνών θα υπάρξουν κάποιες μικρές αλλαγές στα χαρτοφυλάκια των ασφαλιστών
ωστόσο αν τα χαμηλά επιτόκια παραμείνουν στην αγορά τότε θα υπάρξουν ριζικότερες αλλαγές στα χαρτοφυλάκια των ασφαλιστών. Με αυτά τα δεδομένα, αναμένεται μεγαλύτερη έκθεση των ασφαλιστών στην αγορά ακινήτων σε βάρος των κρατικών και εταιρικών ομολόγων και καλυμμένων ομολογιών. Η Moody's προβλέπει ότι οι αλλαγές αυτές θα έχουν και αρνητικές επιπτώσεις στους ασφαλιστές οι οποίες εδράζονται: - στο ότι το βάρος των μη ρευστοποιήσιμων επενδύσεων είναι πιθανό να αυξηθεί σημαντικά, κάτι που σημαίνει ότι οι ασφαλιστικές παρά το γεγονός ότι διαθέτουν υψηλή ρευστότητα, θα αντιμετωπίσουν προβλήματα σε ό,τι αφορά την πιστοληπτική τους ικανότητα. - ορισμένοι ασφαλιστές διαθέτουν περιορισμένη εμπειρία στις κατηγορίες μην ρευστοποιήσιμων περιουσιακών στοιχείων και, μερικές από αυτές τις κατηγορίες στερούνται συνεκτικού νομικού πλαισίου, κατά συνέπεια προστίθενται στο χαρτοφυλάκιο των ασφαλιστών ακόμα περισσότεροι κίνδυνοι να αντιμετωπίσουν.
FTSE: Ισχυρή στήριξη στις 268 μονάδες ΓΔ: Ισχυρή αντίσταση στις 871 μονάδες
Σ
ε μακροχρόνιο, μεσοχρόνιο και βραχυχρόνιο ορίζοντα η τάση είναι καθοδική. Την προηγούμενη εβδομάδα ο ΓΔ διέσπασε καθοδικά της 796 μονάδες και κινήθηκε προς τις 788 μονάδες .Στα επίπεδα αυτά δημιούργησε βάση στήριξης .Τις τελευταίες μέρες βρίσκεται σε εξέλιξη ανοδική αντίδραση . Όσο ο ΓΔ κινείται πάνω από τις 823 μονάδες ,έχει ως επόμενο στόχο τις 871 μονάδες .Αν καταφέρει να διασπάσει αυτή την αντίσταση τότε η μεσοχρόνια τάση θα γυρίσει σε ανοδική. Στήριξη στις 788 μονάδες, αντίσταση στις 871 και 918 μονάδες. Σημείο κλειδί για την πορεία του ΓΔ το 2013 είναι οι 895 μονάδες. Αν διατηρήσει αυτά τα επίπεδα, τότε μέσα στο χρόνο θα κινηθεί προς τις 1350 μονάδες. Σε διαφορετική περίπτωση θα κινηθεί προς της 750 μονάδες.
Σ
ε μακροχρόνιο ορίζοντα η τάση είναι καθοδική. Σε μεσοχρόνιο και βραχυχρόνιο ορίζοντα η τάση είναι ουδέτερη. Τις τρεις τελευταίες εβδομάδες ο FTSE κινείται σε ένα στενό εύρος τιμών μεταξύ 268289 μονάδων .Η συσσώρευση αυτή σύντομα θα οδηγήσει σε μια έντονα ανοδική κίνηση .Με ανοδική διάσπαση των 289 μονάδων αλλάζει η μεσοχρόνια τάση σε ανοδική και ο FTSE έχει ως επόμενο στόχο τις 315 μονάδες.Στήριξη στις 268 μονάδες, αντίσταση στις 289 και 315. Σημείο-κλειδί για την πορεία του FTSE το 2013 είναι οι 302.5 μονάδες. Αν διατηρήσει αυτά τα επίπεδα, τότε μέσα στο χρόνο θα κινηθεί προς τις 477 μονάδες. Σε διαφορετική περίπτωση θα κινηθεί προς της 253 μονάδες.
ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
TOP ΚΟΜΠ
ΔΙΑΚΥΜΑΝΣΗ
BOTTOM 0,087
89,13%
ΕΥΡΩΒ
0,56
-69,23%
ΕΥΡΩΒ
0,56
70,88%
0,018
-57,14%
ΑΤΤ
0,266
38,91%
ΔΟΥΡΟ
0,65
64,97%
ΝΕΛ
ΤΗΛΕΤ
0,246
64,00%
ΑΤΤ
0,266
-53,17%
ΝΕΛ
0,018
42,86%
4,15
-43,77%
ΓΤΕ
4,15
50,14%
ΜΠΟΚΑ
0,068
38,78%
ΓΤΕ
ΑΚΡΙΤ
0,234
29,28%
ΑΛΚΟ
0,269
-34,23%
ΑΛΚΟ
0,269
37,65%
0,1
-31,97%
ΜΗΧΠ
0,08
44,19%
ΚΟΡΔΕ
0,282
28,18%
ΒΑΡΝΗ
ΣΕΛΟ
0,185
24,16%
ΕΤΕΤΠ
0,715
-30,58%
ΜΟΧΛ
1,84
38,86%
0,096
20,00%
ΦΟΡΘ
0,48
-20,00%
ΤΗΛΕΤ
0,246
57,33%
2,61
18,64%
ΕΧ
2,84
-18,86%
ΕΤΕΤΠ
0,715
23,30%
0,028
16,67%
ΚΤΗΛΑ
0,273
-18,75%
ΒΑΡΝΗ
0,1
28,57%
0,4
14,29%
ΑΛΤΕΚ
0,041
-18,00%
ΑΘΗΝΑ
0,119
0,46
-17,41%
ΚΟΡΔΕ
0,282
39,09%
ΕΛΙΧΘ ΕΤΕ ΣΠΙΝΤ ΕΥΡΟΜ ΚΑΘΗ
0,718
13,07%
ΣΙΔΜΑ
ΑΝΕΚ
0,089
12,66%
ΠΕΤΡΟ
1,5
-11,76%
ΕΤΕ
2,61
37,27%
6,25
-10,71%
ΣΑΤΟΚ
0,081
31,94%
ΑΤΤΙΚΑ
0,35
26,25%
ΣΑΤΟΚ
0,081
12,50%
ΑΣΤΑΚ
ΔΙΟΝ
0,12
11,11%
ΝΑΚΑΣ
0,72
-10,00%
ΚΑΡΕΛ
160
10,34%
ΕΛΓΕΚ
0,669
-9,59%
ΚΕΚΡ
2,11
26,57%
0,198
-9,59%
ΟΤΟΕΛ
1,82
29,51%
2,04
-9,33%
ΔΙΟΝ
0,12
27,78%
ΜΕΡΚΟ
4,4
10,28%
ΦΙΕΡ
ΝΙΟΥΣ
0,345
10,22%
ΣΩΛΚ
FREEmoney ΠΕΜΠΤΗ 18 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013
Αγορές ΓΔ: 832,73 1,72% ↑ FTSE: 284,04 1,74% ↑
FTSEM: 941,93 0,6% ↑
Εδραιώνεται η αντίδραση χωρίς τις τράπεζες Τ
ο σκηνικό της χθεσινής συνεδρίασης επαναλαμβάνεται στο ΧΑ και τις αρχικές πιέσεις διαδέχεται ισχυρή ανοδική αντίδραση, που φέρνει τους βασικούς δείκτες σε θετικό έδαφος, με αξιόλογα κέρδη. Αναθερμαίνονται λοιπόν οι ελπίδες ότι η αγορά μπορεί να πάρει ανοδική κατεύθυνση, αποφεύγοντας έναν νέο κύκλο διόρθωσης. Η τεχνική εικόνα βελτιώνεται και η αντίδραση που ξεκίνησε χθες, μπορεί να έχει συνέχεια. Ενθαρρυντική ένδειξη ο αυξημένος τζίρος, ο οποίος όμως επικεντρώνεται σε λίγες μετοχές. Επιφυλακτικοί οι αναλυτές, εκτιμώντας ότι η μεταβλητότητα θα διατηρηθεί.. Ούτως ή άλλως η βραχυχρόνια συγκυρία είναι μάλλον αρνητική, καθώς το οικονομικοπολιτικό τοπίο παραμένει ομιχλώδες, τα μέτρα του Μνημονίου προκαλούν σφοδρές αντιδράσεις, ενώ συνεχίζεται η σεναριολογία για τις δημοσιονομικές προ-
πτικές της χώρας, την ανάγκη νέων μέτρων και την πιθανότητα νέου κουρέματος χρέους. Πέρα από τα δημοσιονομικά και τις δυσκολίες που συναντά η προσπάθεια αλλαγών στον δημόσιο τομέα, αντικείμενο προβληματισμού για την αγορά αποτελούν η πορεία των αποκρατικοποιήσεων, οι προοπτικές των τραπεζών και οι επιδόσεις των εισηγμένων επιχειρήσεων σε συνθήκες εντεινόμενης ύφεσης και πιστωτικής ασφυξίας. Αναλυτές και χρηματιστηριακοί παράγοντες εκτιμούν
ότι η αγορά θα συνεχίσει να κινείται σε τεντωμένο σχοινί, καθώς δεν υπάρχουν καταλύτες που θα μπορούσαν να αλλάξουν το κλίμα και να δημιουργήσουν ισχυρή ανοδική δυναμική. Βαρόμετρο για τη δυναμική και την πορεία της αγοράς παραμένουν οι τραπεζικές μετοχές, αν και το "ειδικό βάρος" τους έχει περιορισθεί, όπως και η συμμετοχή τους στη διαμόρφωση των βασικών δεικτών. Οπως έγινε και χθες, τα τραπεζικά χαρτιά ξεκίνησαν σήμερα με απώλειες και εν συνεχεία ανέκαμψαν
δίνοντας κατεύθυνση στην αγορά και στους δείκτες. Ο κλαδικός τους δείκτης πήγε -1,24%, γύρισε θετικός μέχρι +2,61% και τώρα διολισθαίνει πάλι, αλλάζοντας συνεχώς πρόσημο. Σε ανοδική τροχιά παραμένει ο Γενικός Δείκτης, που υποχωρούσε αρχικά μέχρι 0,45% (στις 814,94 μονάδες), έκλεισε κοντά στα υψηλά ημέρας, στις 832,73 μονάδες, με κέρδη 1,7%. Αδύναμος κρίκος στο τραπεζικό ταμπλό παραμένει η Εθνική, που έκλεισε με απώλειες 2,81% αν και κάλυψε πρόσκαιρα τις αρχικές απώλειες. Στο κόκκινο γύρισε και η Eurobank αν και αρχικά ενισχύονταν περίπου 1,7%, τερματίζοντας στο -1,64%. Στο ταμπλό των blue chips τις καλύτερες επιδόσεις σημειώνουν MIG +7,38%, OTE +4,71%, Σιδενόρ +4,2%, Intracom +4%, ΟΠΑΠ +3,7%, ΔΕΗ και ΣΩΛΚ +3,8%. Στον αντίποδα ΟΛΘ -2,2%, Τιτάν -1,8%, Αβαξ -1,4%
Market Maker
ΕΤΕ: Σε μακροχρόνιο ορίζοντα η τάση είναι καθοδική. Σε μεσοχρόνιο και βραχυχρόνιο ορίζοντα η τάση είναι ανοδική. Η μετοχή μετά την ανοδική κίνηση των προηγούμενων ημερών αναζητεί σημεία ισορροπίας. Έχει βάση στήριξης στα 2,2 ευρώ και αντίσταση στα 2.72 και 2,82 ευρώ. ΑΛΦΑ: Σε μακροχρόνιο, μεσοχρόνιο και βραχυχρόνιο ορίζοντα η τάση είναι καθοδική. Η μετοχή την τελευταία εβδομάδα διέσπασε το άνω άκρο της συσσώρευσης των προηγούμενων εβδομάδων .Αναμένεται τις επόμενες ημέρες η μετοχή να κινηθεί έντονα ανοδικά έως τα 0,61 ευρώ. Η μετοχή έχει διαμορφώσει στήριξη στα 0,44 ευρώ και αντίσταση
στα 0,61 ευρώ. ΕΥΡΩΒ: Σε μακροχρόνιο, μεσοχρόνιο και βραχυχρόνιο ορίζοντα η τάση είναι καθοδική. Η μετοχή την τελευταία εβδομάδα κινήθηκε μεταξύ του εύρους 0,55-0,68 ευρώ. Σε αυτό το εύρος τιμών αναμένεται να κινηθεί και τις επόμενες ημέρες, δοκιμάζοντας αντιστάσεις και στηρίξεις. Η μετοχή έχει διαμορφώσει στήριξη στα 0,55 και αντίσταση στα 0,68 ευρώ. ΠΕΙΡ: : Σε μακροχρόνιο, μεσοχρόνιο και βραχυχρόνιο ορίζοντα η τάση είναι καθοδική. H μετοχή βρέθηκε σε υπερπουλημένες ζώνες. Αυτές τις μέρες βρίσκεται σε εξέλιξη ανοδική αντίδραση, η οποία έχει σαν πρώτο στόχο τα 1,05
13
ευρώ. Στήριξη στα 0,83 ευρώ, αντίσταση στα 1,15 ευρώ. ΟΠΑΠ: Σε μακροχρόνιο , μεσοχρόνιο και βραχυχρόνιο ορίζοντα η τάση είναι καθοδική. Στήριξη στα 5.78 ευρώ, αντίσταση στα 6.61 ευρώ. ΔΕΗ: Σε μακροχρόνιο, μεσοχρόνιο και βραχυχρόνιο ορίζοντα η τάση είναι ανοδική. Η μετοχή έχει βάση στήριξης στα 5,85 ευρώ και αντίσταση στα 7,11 και 7,66 ευρώ. ΟΤΕ: Σε μακροχρόνιο ορίζοντα η τάση είναι ανοδική. Σε μεσοχρόνιο και βραχυχρόνιο ορίζοντα η τάση είναι καθοδική. Η μετοχή έχει βάση στήριξης στα 5,26 ευρώ και αντίσταση στα 6,46 ευρώ.
Market News
Euler Hermes: Γιατί η Ελλάδα θα αργήσει να βγει στις αγορές
Κ
αταβαραθρώνει το success story του πρωθυπουργού και αντικρούει τις προβλέψεις του Γιάννη Στουρνάρα η ασφαλιστική πιστώσεων Heuler Hermes καθώς σε έκθεσή της επισημαίνει ότι η Ελλάδα δεν θα μπορέσει να βγει στις αγορές πριν από το 2015, όπως άλλωστε προκύπτει και από την έκθεση του ΔΝΤ και της Κομισιόν, καθώς η χώρα θα έχει χρηματοδοτικό κενό της τάξης των 4 δισ. το 2014. Όπως αναφέρει η Heuler Hermes το βάρος της αποπληρωμής δανείων σε συνδυασμό με το υψηλό επιτοκιακό κόστος και τις αυξημένες εκδόσεις εντόκων γραμματίων υποσκάπτουν τις προοπτικές που δημιουργούνται από την αναδιάρθρωση του δανεισμού και τις μεταρρυθμίσεις, ρουφώντας τη ρευστότητα και αναγκάζοντας τη χώρα να παραμένει σε μηχανική υποστήριξη ζωής.
Παρά το γεγονός ότι τα επιτόκια δανείων που χορηγήθηκαν από την ΕΕ μειώθηκαν και ο χρόνος αποπληρωμής δανείων παρετάθη, η Ελλάδα θα πρέπει να ξεκινήσει αποπληρωμές προς το ΔΝΤ το γ’,3μηνο του 2013, γεγονός που της θέτει ένα ακόμα εμπόδιο στην έξοδο της από την κρίση. Χρειάζεται δημοσιονομικό πλεόνασμα 4% του ΑΕΠ προκειμένου να σταθεροποιηθεί το δημόσιο χρέος το οποίο σύμφωνα με την Euler Hermes θα ξεπεράσει το 180% του ΑΕΠ το 2013. Η χώρα ωστόσο σημειώνει η μελέτη δεν αντέχει περαιτέρω συγκέντρωση για την βελτίωση των οικονομιών της η οποία επετεύχθη με μεγάλο κόστος. Το εξωτερικό εμπόριο παραμένει η μοναδική μηχανή ανάπτυξης τουλάχιστον βραχυπρόθεσμα. Με την μείωση των γραφειοκρατικών και διοικητικών διαδικασιών, στόχος της κυβέρνησης είναι να οδηγήσει την χώρα έξω από κρίση (+2,8% κατά μέσο όρο το 2013-2014). Τέλος η βελτίωση της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής οικονομίας ξεπερνώντας σήμερα τα επίπεδα του 1995 θα δώσει ώθηση στις εξαγωγές και θα συνεχίζει να βελτιώνει τα οικονομικά του κράτους. Σημειώνεται οι καθαρές εξαγωγές για το έτος 2012 ήταν 2,7% για το 2013 οι προβλέψεις κατεβαίνουν στο 3,3% και ακόμα περισσότερο για το 2014 στο 0,1%. Οι εισαγωγές αντιστοίχως στο -13,8%, -9% και 2,5%.
FREEmoney
14
ΠΕΜΠΤΗ 18 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013
Διεθνή
Εξοφλεί πρόωρα και διώχνει το ΔΝΤ η Ουγγαρία Aλλα λέει στους ψηφοφόρους, άλλα στις αγορές η κυβέρνηση Ορμπάν
Ν
α εξοφλήσει πρόωρα το ΔΝΤ και να του ζητήσει να κλείσει τα γραφεία του στη Βουδαπέστη σχεδιάζει η Ουγγαρία, στέλνοντας ένα μήνυμα επιβεβαίωσης της οικονομικής κυριαρχίας της, σύμφωνα με το ειδησεογραφικό site EurActiv. Όπως αναφέρει το δημοσίευμα, ο κεντρικός τραπεζίτης της Ουγγαρίας γνωστοποιεί σε επιστολή του προς την επικεφαλής του ΔΝΤ, Κριστίν Λαγκάρντ, ότι η χώρα εξετάζει την πρόωρη εξόφληση του δανείου που έλαβε από το ταμείο το 2008 και ότι η παρουσία του τελευταίου στη χώρα «δεν είναι πλέον απαραίτητο να διατηρηθεί». Η Ουγγαρία ήταν η πλέον χρεωμένη χώρα της Κεντρικής Ευρώπης και διασώθηκε με πακέτο 20 δισ. ευρώ από το
Η Ουγγαρία ήταν η πλέον χρεωμένη χώρα της Κεντρικής Ευρώπης και διασώθηκε με πακέτο 20 δισ. ευρώ από το ΔΝΤ και την ΕΕ
Κινεζική δέσμευση για διατηρήσιμη ανάπτυξη
Ν
α διατηρήσει την ανάπτυξη, την απασχόληση και των πληθωρισμό εντός ευλόγων ορίων, αποφεύγοντας τις «μεγάλες διακυμάνσεις» θα επιδιώξει η κυβέρνηση της Κίνας, όπως δήλωσε ο πρωθυπουργός της χώρας, Λι Κετσιάνγκ. Ο ίδιος σημείωσε ότι η Κίνα πρέπει να αναπτύξει ένα «ένα επιστημονικό πλαίσιο μακροοικονομικής πολιτικής», ώστε να δώσει στις αγορές τη δυνατότητα σταθερών προβλέψεων. Όπως είπε, «η κυβέρνηση πρέπει να εστιάσει στην πολιτική των μεταρρυθμίσεων για την τόνωση της οικονομίας, εφόσον η ανάπτυξη συνεχίσει
να κυμαίνεται σε ένα εύλογο εύρος και να παρέμβει σταθεροποιητικά όταν ξεπεραστούν αυτά τα όρια». Πολλοί αναλυτές εκτιμούν ότι το Πεκίνο θα παρέμβει για τη στήριξη της οικονομίας, εάν η ετήσια ανάπτυξη υποχωρήσει το επόμενο τρίμηνο κάτω από το 7%. «Ούτε πρέπει να αλλάξουμε κατεύθυνση στην οικονομική πολιτική λόγω προσωρινών οικονομικών μεταπτώσεων, οι οποίες μπορεί να επηρεάσουν την ευκαιρία για μεταρρύθμιση, αλλά ούτε να μην είμαστε σε επαγρύπνηση αν η οικονομία υποχωρήσει κάτω από το εύλογο επίπεδο» υποστήριξε ο πρωθυπουργός της Κίνας.
ΔΝΤ και την ΕΕ. Λίγο μετά την ανάληψη των καθηκόντων του το 2010, ο πρωθυπουργός της χώρας, Βίκτορ Ορμπάν, τερμάτισε απότομα το πρόγραμμα, σε μια προσπάθεια να ανακτήσει η κυβέρνηση των έλεγχο των οικονομικών της υποθέσεων, μέσω μιας ανορθόδοξης εκστρατείας, που περιλάμβανε τον υψηλότερο φόρο της Ευρώπης στις τράπεζες και ειδικές εισφορές για τις επιχειρήσεις. Οι σχέσεις μεταξύ Ουγγαρίας και ΔΝΤ βρίσκονται έκτοτε σε κρίση, με την κυβέρνηση Ορμπάν να προσπαθεί να ανακτήσει την εμπιστοσύνη των αγορών, υποσχόμενη νέο δίχτυ ασφαλείας από το ΔΝΤ. Ταυτόχρονα όμως εμφανίζεται ως πολέμια του ταμείου στα εγχώρια μέσα ενημέρωσης.
Τουρκία: Εκδικητικές συλλήψεις διαδηλωτών στα σπίτια τους
Δ
εκάδες άτομα που είχαν συμμετάσχει το προηγούμενο διάστημα στις μαζικές διαδηλώσεις διαμαρτυρίας συνέλαβαν οι υπηρεσίες ασφαλείας της Τουρκίας, με εφόδους που πραγματοποίησε νωρίς την Τρίτη το πρωί σε πάνω από 100 περιοχές της Κωνσταντινούπολης, συμπεριλαμβανομένων φοιτητικών εστιών. Οι συλληφθέντες κατηγορούνται ότι έλαβαν μέρος σε βίαια επεισόδια κατά τη διάρκεια των κινητοποιήσεων, ωστόσο ανθρωπιστικές οργανώσεις καταγγέλλουν ότι ο ισχυρισμός αυτός δεν ευσταθεί και ότι σε οι συλλήψεις έχουν εκδικητικό χαρακτήρα.
Η αντιτρομοκρατική υπηρεσία συνέλαβε 30 άτομα, σε βάρος των οποίων σχηματίζεται δικογραφία κατηγορίες οργάνωσης αντικυβερνητικών διαδηλώσεων και συμμετοχής σε τρομοκρατικές οργανώσεις. Δικηγόροι και ΜΜΕ καταγγέλλουν άλλωστε, ότι τις τελευταίες εβδομάδες έχουν συλληφθεί περισσότερα από 1.000 άτομα που συμμετείχαν στις διαδηλώσεις. Τον Ιούνιο, ο Τούρκος υπουργός για θέματα που σχετίζονται με την ΕΕ, Εγκεμέν Μπαγίς, είχε προειδοποιήσει ότι η αστυνομία στο εξής θα αντιμετώπιζε τους διαδηλωτές «σαν μέλη τρομοκρατικής οργάνωσης».
Παγώνουνοιδιαπραγματεύσεις Αιγύπτου-ΔΝΤ
«Π
αγώνει» προς το παρόν η Αίγυπτος τις διαπραγματεύσεις με το ΔΝΤ, καθώς, σύμφωνα με τον νεοδιορισθέντα υπουργό Σχεδιασμού της προσωρινής κυβέρνησης, η οικονομική βοήθεια από τα αραβικά κράτη θα αρκέσει, ώστε η χώρα να διανύσει χωρίς πρόβλημα χρηματοδότησης την περίοδο της πολιτικής μετάβασης. Ο Άσραφ αλ Αράμπι, οικονομολόγος με σπουδές στις ΗΠΑ ο οποίος κατείχε την ίδια θέση και επί προεδρίας του ανατραπέντος Μοχάμεντ Μόρσι ως τον Μάιο, είναι ένας από τους αρκετούς οικονομολόγους που έχει εντάξει στην κυβέρνησή του ο φιλελεύθερος -οικονομολόγος και ο ίδιος- Χάζεμ ελ Μπεμπλάουι. «Η χρονική στιγμή αυτή δεν είναι κατάλληλη για να αρχίσουν νέες συνομιλίες με το ΔΝΤ», δήλωσε ο αλ Αράμπι, αφού ανακοίνωσε ότι αποδέχεται τον διορισμό του. «Η αραβική βοήθεια θα επιτρέψει στην Αίγυπτο να περάσει το μεταβατικό στάδιο με καλό τρόπο», πρόσθεσε ο ίδιος.
Διευρύνθηκετοεμπορικό πλεόνασματηςΕυρωζώνης
Τ
ο εμπορικό πλεόνασμα της Ευρωζώνης διευρύνθηκε το Μάιο σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2012, λόγω της μείωσης των εισαγωγών, όπως ανακοίνωσε την Τρίτη η Eurostat. Το εμπορικό πλεόνασμα των 17 κρατών μελών της νομισματικής ένωσης αυξήθηκε σε 15,2 δισ. ευρώ, από 14,1 τον Απρίλιο, σύμφωνα με τα αναθεωρημένα στοιχεία. Συνολικά, οι εξαγωγές παρέμειναν σχεδόν αμετάβλητες το Μάιο σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα της περυσινής χρονιάς, ενώ οι εισαγωγές μειώθηκαν κατά 6%. Σε μηνιαία βάση, οι εξαγωγές μειώθηκαν κατά 2,3%. Η μείωση των εισαγωγών υπογραμμίζει τις δυσκολίες της Eυρωζώνης στην προσπάθειά της να τονώσει την εσωτερική ζήτηση, εν μέσω ανεργίας-ρεκόρ, των δισταγμών των καταναλωτών να ξοδέψουν και την αδυναμία πολλών επιχειρήσεων να αποκτήσουν πρόσβαση σε πιστώσεις και να επενδύσουν. Οι εισαγωγές μειώθηκαν και στις τέσσερις μεγαλύτερες οικονομίες της Ευρωζώνης: στη Γερμανία (-1%), τη Γαλλία (-2%), την Ισπανία (-4%) και την Ιταλία (-6%). Οι εμπορικές συναλλαγές με την Κίνα μειώθηκαν τον Μάιο, ενώ οι εξαγωγές προς τις ΗΠΑ αυξήθηκαν κατά 2%, με τις εισαγωγές να μειώνονται κατά 7%.
FREEmoney ΠΕΜΠΤΗ 18 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013
Πολιτικό το μήνυμα της Fitch με την υποβάθμιση του EFSF Διαλύει το κλαμπ των ισχυρών η πτώση της Γαλλίας
Σ
αφές πολιτικό μήνυμα σε υψηλούς τόνους και με ισχυρή σημειολογία έστειλε σε Βρυξέλλες, Παρίσι και Γερμανία η Fitch, καθώς μετά τη Γαλλία στέρησε την πιστοληπτική αξιολόγηση ΑΑΑ και από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας (EFSF). Η επιθετική τακτική του οίκου αξιολόγησης σπρώχνει την Ευρωζώνη ξανά σε δίνη, δείχνοντας παράλληλα ότι οι αγορές δεν μπορούν να παίξουν το παιχνίδι της Μέρκελ και ότι επιζητούν επανεπιβεβαίωση της πολιτικής βούλησης για έξοδο από την κρίση με σαφείς ενέργειες και χειροπιαστά αποτελέσματα. Αν και η υποβάθμιση δεν αναμένεται να επηρεάσει ουσιαστικά το κόστος δανεισμού του EFSF από τις αγορές, εντούτοις πρόκειται για μια ιδιαιτέρως αρνητική εξέλιξη, η οποία έχει πολιτική χροιά, στέλνοντας μήνυμα προς το διευθυντήριο των Βρυξελλών και τη Γερμανία. Όπως αναφέρουν αναλυ-
τές και αξιωματούχοι, η Γαλλία ήταν ο «αδύναμος κρίκος» από το «κλαμπ των ισχυρών». Η υποβάθμισή της συνεπάγεται όμως ταυτόχρονη διάλυση του κλαμπ, γι αυτό και ακολούθησε την ίδια μοίρα και ο EFSF. Το μήνυμα προς τις Βρυξέλλες είναι ξεκάθαρο: «Η Γερμανία δεν αρκεί, ούτε για να φέρει την Άνοιξη, αλλά ούτε και για να τραβήξει την Ευρωζώνη από το βούρκο». Όπως όλα δείχνουν, η κίνηση της Fitch ευθυγραμμίζεται με την επιδίωξη των αγορών για ανάληψη ριζοσπαστικής
δράσης από τις Βρυξέλλες για την αντιμετώπιση της κρίσης, ακόμα και ενόψει των γερμανικών εκλογών. «Οι αξιολογήσεις του EFSF εδράζονται στις αμετάκλητες και άνευ προϋποθέσεων εγγυήσεις και υπερεγγυήσεις που προσφέρουν τα κράτη μέλη του ευρώ», προσθέτει στο σκεπτικό του ο οίκος, υπογραμμίζοντας πως η υποβάθμιση της Γαλλίας «είχε ένα ιδιαίτερο βάρος» στη λήψη της απόφασης. Ο Fitch τονίζει, πως όλα τα δάνεια που καλείται να εκδώσει το ΕFSF, καλύ-
πτονται από χώρες με αξιολόγηση ΑΑΑ και ΑΑ+, όμως εάν το αξιόχρεο κάποιας από αυτές στο μέλλον υποβαθμισθεί κάτω του ΑΑ+, τότε θα χρειασθεί και νέα αναθεώρηση της αξιολόγησής του. Ο οίκος πάντως πρόσθεσε, ότι οι προοπτικές για την αξιολόγηση του ταμείου χαρακτηρίζονται σταθερές και δεν προβλέπεται στο άμεσο μέλλον άλλη υποβάθμισή του, που θα έθετε σε κίνδυνο την συνέχιση της «διάσωσης» των υπερδανεισμένων χωρών της Ευρωζώνης.
Β.Ρέντινγκ: Να φύγει το ΔΝΤ από την Ευρώπη «Σε ορίζοντα μηνών, όχι ετών» τονίζει η Επίτροπος Δικαιοσύνης
Ν
α απεμπλακεί το ΔΝΤ από την αντιμετώπιση της κρίσης στην Ευρωζώνη και να αναλάβει μόνη της η Ευρώπη αυτό το έργο, ζητά η επίτροπος Δικαιοσύνης της ΕΕ, Βίβιαν Ρέντινγκ, καλώντας σε «κατάργηση της τρόικας». Οπως αναφέρει σε συνέντευξή της στην Stuttgarter Zeitung, το σχήμα της τρόικας ήταν αναγκαίο στην αρχική κατάσταση «έκτακτης ανάγκης». Τώρα η ΕΕ έχει τα εργαλεία και την εμπειρία να διαχειριστεί το πρόβλημα. Το ΔΝΤ πρέπει να αποσυρθεί και για έναν ακόμη λόγο, λέει η Ρέντιγκ: «Είναι παράλογο να πληρώνουν η Βραζιλία και η Ινδία για την Ελλάδα, η οποία έχει υψηλότερο κατά κεφαλήν ΑΕΠ». Ως προς τα εργαλεία που έχει πλέον αποκτήσει η ΕΕ, αναφέρει το φρένο χρέους και τις συστάσεις που αφορούν συγκεκριμένα μεμονωμένες χώρες. «Αναλύουμε ένα μεγάλο εύρος κριτηρίων, για να διαπιστώσουμε πότε υπάρχει κίνδυνος
και πότε πρέπει να αναληφθεί δράση, πώς δομείται ο προϋπολογισμός μιας χώρας, πόσο χρέος αναλαμβάνεται», αναφέρει, σημειώνοντας πως στο πακέτο περιλαμβάνεται και η υπό κατάρτιση κοινή τραπεζική εποπτεία. «Πρέπει να λύσουμε τα ευρωπαϊκά μας προβλήματα στην Ευρώπη και όχι στα κρυφά, αλλά με διαφανή και δημοκρατικό τρόπο», τονίζει η Ρέντινγκ, εκφράζοντας την άποψη ότι το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο πρέπει να συζητά, να εγκρίνει και να ελέγχει την εκτέλεση μεταρρυθμίσεων, που θα τίθενται ως όροι για την εκταμίευση χρηματικής στήριξης σε κράτη. Στην επισήμανση ότι και ο Βόλφγκανγκ Σόιμπλε δεν έχει εμφανιστεί αρνητικός στη «μακροπρόθεσμη» απεμπλοκή του ΔΝΤ, η Ρέντινγκ απαντά πως συμφωνεί, εάν το «μακροπρόθεσμη» σημαίνει σε ορίζοντα μηνών. «Εάν σημαίνει χρόνια, θα πρέπει να μπω σε αντιπαράθεση με τον Βόλφγκανγκ Σόιμπλε», καταλήγει.
Διεθνή
15
Σε νέο ρεκόρ το χρέος της Ιταλίας
Σ
τα 2,0747 τρισ. ευρώ έφτασε το χρέος της Ιταλίας το Μάιο, αυξημένο κατά 33,4 δισ. ευρώ σε σχέση με τον Απρίλιο. Το ιταλικό χρέος ξεπέρασε το όριο των 2 τρισ. ευρώ τον Οκτώβριο, ανερχόμενο στο 127% του ΑΕΠ το 2012 παρά τις τεράστιες περικοπές δαπανών και τις αυξήσεις φόρων. Έως το τέλος του έτους αναμένεται να φτάσει να φτάσει έως το 132% του ΑΕΠ. Βάσει των κανόνων της Ε.Ε, η Ρώμη θα πρέπει να δράσει περιορίσει το χρέος της στο 60% του ΑΕΠ σε βάθος 20ετίας. Πέραν αυτών, η Τράπεζα της Ιταλίας ανακοίνωσε επίσης, ότι τα έσοδα από φόρους αυξήθηκαν κατά 0,7% στο πεντάμηνο σε ετήσια βάση σε 143,171 δισ. ευρώ.
Διττές εκτιμήσεις για την πορτογαλική οικονομία
Κ
αλύτερη των προηγούμενων εκτιμήσεών της ανάπτυξη φέτος, αλλά χαμηλότερη το 2014 αναμένει στην Πορτογαλία η κεντρική τράπεζα της χώρας, προειδοποιώντας ότι η πολιτική κρίση έχει αυξήσει την αβεβαιότητα γύρω από τους υπολογισμούς της. Οι νέες εκτιμήσεις αφορούν ύφεση 2% φέτος, έναντι προηγούμενης πρόβλεψης για 2,3%, αλλά ανάπτυξη 0,3% το 2014, από 1,1% προηγουμένως. «Οι προβλέψεις για την πορτογαλική οικονομία περιστοιχίζονται από εξαιρετικά μεγάλη αβεβαιότητα, η οποία συνδέεται με τις πρόσφατες εσωτερικές εξελίξεις, ενισχύοντας τις προκλήσεις της εφαρμογής του προγράμματος διάσωσης» σημειώνει η τράπεζα στη σχετική έκθεση.
Λαγκάρντ: Παραμένει η αβεβαιότητα για την ανάκαμψη της Ευρωζώνης
Γ
ια κινδύνους που ελλοχεύουν στις προσπάθειες ανάκαμψης των αδύναμων χωρών, προειδοποίησε η επικεφαλής του ΔΝΤ, Κριστίν Λαγκάρντ, εφιστώντας την προσοχή ότι η αβεβαιότητα για την ανάκαμψη της οικονομίας της Ευρωζώνης, παραμένει. Σύμφωνα με τη Λαγκάρντ, οι έκτακτες πολιτικές που ακολουθούνται από τις Αρχές, θα πρέπει να ζυγίζονται αναφορικά με τις επιπτώσεις που μπορεί να έχουν μακροπρόθεσμα στην οικονομία. Μάλιστα, όπως ανέφερε, οι πολιτικές της EKT, της Fed, της ΒοΕ και της BoJ, έχουν σημαντικές επιπτώσεις στις ροές κεφαλαίων ανά τον κόσμο. Η επικεφαλής του ΔΝΤ άσκησε κριτική και στις επιλογές ορισμένων κεντρικών τραπεζών, οι οποίες δημιουργούν δυσμενές περιβάλλον στις αγορές.
FREEmoney
16
ΠΕΜΠΤΗ 18 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013
Τουρισμός
Δρ. Α. Κλειδάς/ Deree:
«Απούσα από τους επιχειρηματικούς και κυβερνητικούς στόχους η ποιοτική εκπαίδευση» Γ
ια να βελτιώσει η Ελλάδα την ανταγωνιστικότητα της πρέπει να διαφοροποιήσει το τουριστικό της προϊόν και να αναβαθμίσει την ποιότητα των υπηρεσιών, δηλώνει σε συνέντευξη που παραχώρησε στην εφημερίδα Free Money, ο Δρ. Αντώνης Κλειδάς, Διευθυντής Τμήματος International Business and European Affairs στο αμερικανικό κολλέγιο Deree, μέλος του Ελληνοαμερικανικού Εμπορικού Επιμελητηρίου, επισημαίνοντας τον κρίσιμο ρόλο της ποιοτικής εκπαίδευσης, κάτι που δεν βρίσκεται στις προτεραιότητες της κυβέρνησης και της επιχειρηματικής κοινότητας. Συνέντευξη: Έλενα Ερμείδου Free Money: Κύριε Κλειδά, σύμφωνα με όσα ακούγονται, η Ελλάδα φέτος δείχνει να αποκτά και πάλι ένα ανοδικό momentum στον τουρισμό και να στέφονται με επιτυχία οι προσπάθειες που κατέβαλε τελευταία η κυβέρνηση. Στο σημείο αυτό θα παρακαλούσα από την σκοπιά του καθηγητή να μας πείτε ποιό είναι το ισοδύναμο της επιτυχίας στον ελληνικό τουρισμό; Δρ. Α.Κλειδάς: Πράγματι, τα μέχρι στιγμής στοιχεία των αφίξεων επισκεπτών αυτό δείχνουν. Στο πεντάμηνο η αύξηση των αφίξεων ανερχόταν στο 6%, με τα στοιχεία του Μαϊου να δείχνουν αύξηση περίπου 18%. Αυτό είναι ασφαλώς μία θετική εξέλιξη, που ελπίζουμε να παγιωθεί και στους επόμενους μήνες. Ωστόσο, για να αξιολογήσουμε καλύτερα τις επιδόσεις του ελληνικού τουρισμού, θα πρέπει να δούμε τη διασπορά των αφίξεων ανά την επικράτεια και -πιο σημαντικό- τις τουριστικές εισπράξεις, που δείχνουν το εισόδημα που εισρέει στην οικονομία μας. Κατά την άποψή μου η επιτυχία του ελληνικού τουρισμού φέτος δεν έγκειται τόσο στη διαφαινόμενη αύξηση των αφίξεων γενικά, όσο στην αύξηση στις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων, η οποία συνιστά διαφοροποίηση του ελληνικού τουριστικού προϊοντικού μείγματος. Όπως έχει επισημανθεί
πολλές φορές στο παρελθόν, η κρουαζιέρα μπορεί να αποφέρει σημαντικά οφέλη για τον τουρισμό και την οικονομία μας και είναι σημαντικό ότι η Ελλάδα έχει αρχίσει να επενδύει στην ανάπτυξη της κρουαζιέρας και του homeporting. Free Money: Που βλέπετε να υπερτερεί η Ελλάδα, με άλλα λόγια ποια είναι τα δυνατά της σημεία και που μειονεκτεί; Δρ. Α.Κλειδάς: Η Ελλάδα είναι ένας μοναδικός τουριστικός προορισμός με εξαιρετικές φυσικές ομορφιές, υπέροχες παραλίες, καθαρές θάλασσες και πλούσια πολιτισμική παράδοση. Δεν είναι τυχαίο ότι κατατάσσεται τις τελευταίες δεκαετίες στους κορυφαίους 20 τουριστικούς προορισμούς παγκοσμίως. Ωστόσο αυτή η Ελλάδα στα μάτια του επισκέπτη έχει (σχεδόν) ανακαλυφθεί, ενώ και οι ανάγκες και οι επιθυμίες των επισκεπτών που θέλουμε να προσελκύσουμε έχουν διαφοροποιηθεί. Για να βελτιώσει η Ελλάδα την ανταγωνιστική της θέση πρέπει να διαφοροποιήσει το τουριστικό της προϊόν και να αναβαθμίσει σημαντικά την ποιότητα των προσφερόμενων υπηρεσιών. Θεωρώ ότι μέχρι στιγμής δεν έχουμε αξιοποιήσει όλα τα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματά μας. Για παράδειγμα, η Ελληνική γαστρονομία αποτελεί μία εξαιρετική ευκαιρία διαφοροποίησης. Ίσως αποτελεί και ευκαιρία να εκπλήξουμε θετικά τον επισκέπτη που έχει γαλουχηθεί (και στην Ελλάδα, αλλά και μέσω των ελληνικών εστιατορίων στο εξωτερικό) στην ιδέα ότι η ελληνική «γαστρονομία» περιορίζεται στο mousaka, το souvlaki και τη choriatiki. Η γαστρονομία είναι μία παγκόσμια τάση στην οποία πρέπει να επενδύσουμε, αφού η γευστική εμπειρία στην Ελλάδα μπορεί να είναι τουλάχιστον όσο εξαιρετική είναι σε ανταγωνιστικούς προορισμούς. Επιπλέον, η Ελλάδα θα μπορούσε να εκμεταλλευθεί καλύτερα τις συνέργειες που μπορεί να προκύψουν με το γεωργικό τομέα. Ο τουρισμός μπορεί να δώσει μία καταπληκτική ευκαιρία στους το-
πικούς παραγωγούς να καταστήσουν γνωστά τα προϊόντα τους στον επισκέπτη και να τον «εκπαιδεύσουν», ώστε να τα αναζητήσει όταν επιστρέψει στην πατρίδα του. Για παράδειγμα, μεγάλο ποσοστό του πληθυσμού σε σημαντικές αγορές του εξωτερικού δε γνωρίζει ότι η Ελλάδα είναι σημαντικός παραγωγός ελαιόλαδου, παρότι το ελληνικό παρθένο ελαιόλαδο έχει αναγνωριστεί από επίσημες μελέτες στις διεθνείς αγορές για την εξαιρετική ποιότητά του. Θα μπορούσαμε κάλλιστα να οργανώνουμε μαθήματα γευσιγνωσίας στο παρθένο ελαιόλαδο ή σε άλλα προϊόντα για τους επισκέπτες μας. Τελευταία γίνονται κάποιες συντονισμένες προσπάθειες προς την κατεύθυνση προώθησης της ελληνικής γαστρονομίας και αυτό είναι σημαντικό. Άλλοι τομείς όπου ο ελληνικός τουρισμός μειονεκτεί, είναι οι υποδομές – λιμάνια, αεροδρόμια , όπου και εκεί ευτυχώς έχουν αρχίσει συντονισμένες προσπάθειες για την αξιοποίησή τους. Οι μαρίνες είναι ακόμη ένας τομέας όπου η χώρα μας θα μπορούσε να έχει σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα λόγω του νησιωτικού συμπλέγματος, αλλά που δυστυχώς υστερούμε σε σχέση με ανταγωνιστικούς προορισμούς. Και εδώ ευτυχώς έχουν ξεκινήσει συντονισμένες προσπάθειες. Free Money: Υπάρχουν τρόποι βελτίωσης; Δρ. Α.Κλειδάς: Προφανώς και υπάρχουν! Όπως προανέφερα, η Ελλάδα πρέπει να διαφοροποιήσει το τουριστικό προϊόν της, να αναβαθμίσει τις προσφερόμενες υπηρεσίες και να αξιοποιήσει τα ανταγωνιστικά της πλεονεκτήματα. Η γαστρονομία, οι μαρίνες και η κρουαζιέρα είναι ορισμένοι τομείς όπου η Ελλάδα θα μπορούσε να πρωταγωνιστεί, αλλά δυστυχώς μόλις πρόσφατα έχει ξεκινήσει να επενδύει σε αυτούς τους τομείς.. Ο συνεδριακός, ο θρησκευτικός, ακόμη και ο τουρισμός «ευεξίας» θα μπορούσαν να δώσουν ευκαιρίες ανάπτυξης σε συγκεκριμένους ελληνικούς τουριστικούς προορισμούς. Το σημαντικότερο
ίσως που πρέπει να κάνουμε είναι να χαράξουμε και να υλοποιήσουμε μία μακροπρόθεσμη στρατηγική για τον τουρισμό. Η παρούσα κρίση μας βοήθησε να συνειδητοποιήσουμε τη στρατηγική σημασία του τουρισμού για την ελληνική οικονομία. Free Money: Η εκπαίδευση πόσο σημαντικό ρόλο παίζει; Δρ. Α.Κλειδάς: Κατά τη γνώμη μου η εκπαίδευση παίζει καταλυτικό ρόλο. Ο τουρισμός είναι πρώτα από όλα υπηρεσίες και ο ανθρώπινος παράγοντας προσδίδει αξία στο τουριστικό προϊόν. Η χώρα μας πρέπει να επενδύσει στον ανθρώπινο παράγοντα και στην τουριστική εκπαίδευση σε όλες τις βαθμίδες. Δυστυχώς, στο συγκεκριμένο τομέα οι φιλοδοξίες της ελληνικής κυβέρνησης, αλλά και του επιχειρηματικού κόσμου, είναι περιορισμένες. Η Ελλάδα ως κορυφαίος τουριστικός προορισμός θα μπορούσε και θα έπρεπε να αποτελεί κορυφαίο προορισμό και στην τουριστική εκπαίδευση. Μπορεί να μην μπορούμε να ανταγωνιστούμε την Ελβετία, αλλά στην γεωγραφική μας γειτονιά θα μπορούσαμε να αποκτήσουμε ηγετικό ρόλο στην τουριστική εκπαίδευση.
Free Money: Πώς το Αμερικάνικο Κολλέγιο Ελλάδος θα μπορούσε να συνεργαστεί με τις Ενώσεις και τα Επιμελητήρια δη και το Ελληνοαμερικάνικο, προκειμένου να συμβάλλει στην ενίσχυση του κλάδου του τουρισμού στην Ελλάδα; Σας έχουν προσεγγίσει με το σκοπό αυτό; ή αντίστροφά εσείς αυτούς; Δρ. Α. Κλειδάς: Το Αμερικάνικο Κολλέγιο Ελλάδος - Deree είναι μέλος του Ελληνοαμερικανικού Εμπορικού Επιμελητηρίου και συνεργάζεται με αυτό, όπως και με πολλούς κοινωνικούς εταίρους, όπως ο Σύνδεσμος Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ). Για παράδειγμα, φοιτητές του Deree συμμετέχουν στο ετήσιο συνέδριο του επιμελητηρίου και σε άλλες εκδηλώσεις που οργανώνει. Το Deree έχει επίσης σταθερή παρου-
σία στις εκδηλώσεις του ΣΕΤΕ, ενώ έχει παράλληλα αναπτύξει εποικοδομητικές συνεργασίες με κορυφαίες επιχειρήσεις στο χώρο του τουρισμού και της φιλοξενίας στα πλαίσια της πρακτικής εξάσκησης των σπουδαστών του προγράμματος. Στόχος του προγράμματος είναι να επεκτείνει και να εμβαθύνει τις εν λόγω συνεργασίες, ενώ το πρόγραμμά μας θα κάνει σταδιακά πιο αισθητή την παρουσία του στο χώρο του τουρισμού. Free Money: Τι θα είχατε να προτείνετε σαν πρώτες προσεγγίσεις τόσο για την βελτίωση της ποιότητας της εκπαίδευσης, όσο και των επαγγελματικών σχέσεων; Δρ. Α. Κλειδάς: Στο Deree έχουμε ξεκινήσει τα τελευταία χρόνια μια συγκροτημένη προσπάθεια για να καλύψουμε το κενό που υπάρχει στην πανεπιστημιακού επιπέδου τουριστική εκπαίδευση. Το πρόγραμμα Διοίκησης Διεθνών Επιχειρήσεων Τουρισμού και Φιλοξενίας (International Tourism and Hospitality Management) του κολλεγίου έχει λάβει ευρωπαϊκή πιστοποίηση από το Open University του Ηνωμένου Βασιλείου και στοχεύει να εκπαιδεύσει τα μελλοντικά στελέχη και τους μελλοντικούς επιχειρηματίες της διεθνούς και της ελληνικής τουριστικής βιομηχανίας. Η πιστοποίηση και η διασφάλιση της ποιότητας της προσφερόμενης εκπαίδευσης από κάθε εκπαιδευτικό ίδρυμα είναι καθοριστικής σημασίας για την αναβάθμιση της τουριστικής εκπαίδευσης συνολικά. Για αυτό απαιτείται κεντρικός συντονισμός, ο οποίος να αξιολογεί με αντικειμενικά ακαδημαϊκά κριτήρια την ποιότητα των εκπαιδευτικών ιδρυμάτων και των προγραμμάτων τους. Στο Deree θεωρούμε ότι η ποιοτική τουριστική εκπαίδευση μπορεί να συνεισφέρει στην ποιοτική αναβάθμιση του ανθρώπινου δυναμικού, αλλά και στην καλλιέργεια υγιούς και δημιουργικής επιχειρηματικότητας, η οποία θα προσδώσει αξία στο ελληνικό τουριστικό προϊόν. Αυτό είναι το όραμά μας και ο καθημερινός μας αγώνας.
FREEmoney ΠΕΜΠΤΗ 18 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013
Τουρισμός
17
H. J. Petersen/Lufthansa: «Οι Γερμανοί αγαπούν την Ελλάδα» «Ισχυρός κόμβος για τη Lufthansa η Αθήνα»
Ι
σχυρό κόμβο της Lufthansa θεωρεί την Αθήνα ο Γενικός Διευθυντής της Lufthansa για την Ελλάδα και Κύπρο, Harro Julius Petersen, ο οποίος αναμένει αύξηση της επιβατικής κίνησης από και προς Ελλάδα κατά 5% για το 2013 περάν του 25% που σημειώθηκε το 2012 και τονίζει ότι «οι Γερμανοί αγαπούν την Ελλάδα όπως και η Lufthansa». Συνέντευξη: Έλενα Ερμείδου Free Money: Κύριε Petersen, ύστερα από σχεδόν ένα χρόνο παραμονής σας στην Ελλάδα, πείτε μας σας παρακαλώ, ποια είναι η εικόνα που έχετε αποκομίσει για τη Lufthansa στην Ελλάδα και ιδιαίτερα στην Αθήνα. Πόσο ικανοποιημένος είστε; H. J. Petersen: H άφιξή μου στην Ελλάδα σε μια ιδιαίτερα δύσκολη περίοδο ήταν μια πρόκληση. Ανέκαθεν θεωρούσαμε την Αθήνα ένα ισχυρό κόμβο της Lufthansa και η μακρόχρονη συνεργασία μας βοήθησε να ξεπεράσουμε τα εμπόδια και όχι μόνο να παραμείνουμε ισχυροί στην αγορά, αλλά και να έχουμε και μεγαλύτερη κίνηση. Μέσω της δημιουργικής συνεργασίας βλέπουμε με ικανοποίηση μια σημαντική αύξηση στον αριθμό επιβατών της Lufthansa και από και προς την Ελλάδα. Μέσω της Ελλάδας, η Lufthansa κατέγραψε αύξηση άνω του 25% συγκριτικά με το 2011. Οφείλω να πω ότι είμαι πολύ ικανοποιημένος και αισιόδοξος. Free Money: Έχετε ενδείξεις για βελτίωση και αύξηση της τουριστικής κίνησης στην Ελλάδα;
H. J. Petersen: Τολμώ να πω πως ναι! Παρά την κρίση, οι αριθμοί σημείωσαν άνοδο και σύμφωνα με τις τρέχουσες κρατήσεις, έχουμε θετικές αναφορές για περαιτέρω αύξηση ύψους περίπου 20% εντός του 2013. Οι Γερμανοί αγαπούν την Ελλάδα, όπως και η Lufthansa. Ανέκαθεν θεωρούσαμε την Ελλάδα μια σημαντική Ευρωπαϊκή αγορά, που προσφέρει πλήθος ευκαιριών για ταξίδια, τόσο για αναψυχή όσο και για επαγγελματικούς λόγους. Κάθε χρόνο τουλάχιστον 700.000 άτομα επισκέπτονται την Ελλάδα και σύμφωνα με τις κρατήσεις της φετινής χρονιάς, ο αριθμός αυτός θα εξακολουθήσει να αυξάνεται. Αναμένουμε, μάλιστα, αύξηση άνω του 5%. Για το λόγο αυτό, στο θερινό της πρόγραμμα η Lufthansa αύξησε τις πτήσεις της από Αθήνα. Πετάμε από/ προς Φρανκφούρ-
τη και Μόναχο προς Αθήνα τρεις φορές την ημέρα αντί για δύο, πραγματοποιώντας 21 πτήσεις την εβδομάδα από τον κάθε κόμβο. Ταυτόχρονα, οι Έλληνες επιβάτες απολαμβάνουν περισσότερες συνδέσεις με τον υπόλοιπο κόσμο. Σας υπενθυμίζω ότι με τις συνεργασίες μας με άλλες αεροπορικές εταιρίες και ως μέλος της Star Alliance, η Lufthansa έχει καταφέρει να δημιουργήσει το ευρύτερο δίκτυο στον κόσμο, προσφέροντας πτήσεις σε 253 προορισμούς σε 103 χώρες σε τέσσερις ηπείρους και μεταφέροντας περισσότερο από 100 εκατ. επιβάτες ετησίως ανά την υφήλιο, μέσω ιδανικών συνδυασμών δρομολογίων και ανταποκρίσεων. Free Money: Προς ποια κατεύθυνση πραγματοποιούνται οι επενδύσεις της εταιρίας; H. J. Petersen: Κύριοι στόχοι των προσπαθειών μας είναι η ανακαίνιση του στόλου, η βελτίωση των υπηρεσιών εδάφους/αέρος και η αειφορία. Η εταιρία μας έχει δεσμευτεί στους τομείς ποιότητας, καινοτομίας και οικονομίας και ένας τρόπος για να το επιτύχει αυτό είναι μέσω της ανακαίνισης του στόλου της. Πρόσφατα παραλάβαμε το έβδομο αεροσκάφος Boeing 747-8 Intercontinental, γνωστό ως η «Βασίλισσα των Αιθέρων», το αποδοτικότερο από πλευράς κατανάλωσης καυσίμων εμπορικό αεροσκάφος, με σημαντικές τεχνολογικές βελτιώσεις και βελτιώσεις αεροδυναμικής, επανδρωμένα με τη νέα Business Class. Έως το 2015, στον στόλο μας για υπερατλαντικά ταξίδια θα παραδοθούν συνολικά 20 παρόμοιου τύπου αεροσκάφη. Έως το 2025, ο όμιλος έχει παραγγείλει 239 αεροσκάφη τελευταίας γενιάς, σε μια επένδυση ύψους 23 δισ. ευρώ. Εκτός από το ολοκαίνουριο Boeing 747-8, έχουμε και τα νέα A320 με την καινοτομία των «sharklets» (ακροπτερύγια, εκτεταμένα κατά 2,4 μέτρα). Η Lufthansa έχει αναβαθμίσει τις υπηρεσίες εν πτήση, τόσο σε πτήσεις μικρών όσο και μεγάλων αποστάσεων. Από 1η Μαΐου, το προσωπικό καμπίνας προσφέρει σε πελάτες First και Business Class μια σειρά νέων υπηρεσιών, δημιουργικά μενού σε ποιοτικά σερβίτσια και πολλές ακόμη εκλεπτυσμένες λεπτομέρειες. Πριν από λίγους μήνες, η First Class της Lufthansa έλαβε κορυφαία βαθμολογία και πολλά αστέρια στα βραβεία Skytrax. Και εφόσον η ταξιδιωτική εμπειρία ξεκινά από το έδαφος, δαπανούμε εκατομμύρια ευρώ στην ανα-
βάθμιση του δικτύου των lounges ανά την υφήλιο και είμαστε υπερήφανοι που διαθέτουμε το ευρύτερο δίκτυο παγκοσμίως, με πολλαπλές διακρίσεις για την άνεση, το περιβάλλον και τις ποιοτικές υπηρεσίες που παρέχονται στις lounges μας. Είμαστε υπερήφανοι που ειδικά στην Αθήνα οι επιβάτες μας απολαμβάνουν στη Lufthansa Business Lounge υψηλό επίπεδο υπηρεσιών ενώ, μέσω συνεργασιών με διακεκριμένους Έλληνες παραγωγούς, οι επιβάτες μας έχουν τη δυνατότητα να δοκιμάσουν ελληνικές γεύσεις, παίρνοντας μαζί τους μια «γεύση Ελλάδας». Free Money: Οι επενδύσεις σε νέες τεχνολογίες έχουν συνεισφέρει στην αύξηση των πωλήσεων; H. J. Petersen: Το διαδίκτυο είναι η δύναμη του παρόντος και του μέλλοντος και η Lufthansa το αναγνωρίζει. Προκειμένου να μπορούμε να απευθυνόμαστε με μεγαλύτερη ευκολία στους πελάτες μας, αλλά και εκείνοι να μπορούν να έχουν ευκολότερη πρόσβαση σε εμάς, έχουμε δώσει ιδιαίτερη σημασία στην αναβάθμιση της ιστοσελίδας lufthansa.com, βελτιώνοντας και διευκολύνοντας την πλοήγηση. Είμαστε υπερήφανοι για τις υπηρεσίες eFlyServices με ειδικά σχεδιασμένες εφαρμογές για συσκευές iPhone, Blackberry, Nokia, Android ή άλλα έξυπνα κινητά. Πρόσφατα, το mobile.lufthansa.com έχει εμπλουτιστεί με περισσότερες εφαρμογές, ένα μοντέρνο και ανανεωμένο σχεδιασμό και πολλές εφαρμογές, κερδίζοντας την πρώτη θέση στην κατηγορία «Productivity & Business» των MobileTech Awards 2013. Οι πελάτες μας έχουν πλέον πρόσβαση μέσω φορητών συσκευών από οποιοδήποτε σημείο βρίσκονται, οποιαδήποτε ώρα της ημέρας και για τις σημαντικότερες υπηρεσίες που αφορούν στις πτήσεις με τη Lufthansa (check in μέσω κινητού- ειδοποιήσεις- αποθήκευση δεδομένων). Επιπλέον, περισσότερο από το 90% των πτήσεων μακρινών διαδρομών της Lufthansa διαθέτουν πλέον την υπηρεσία FlyNet®, την πρώτη υπηρεσία ευρυζωνικού internet εν πτήση. Αυτό καθιστά τη Lufthansa την αεροπορική εταιρία με τον μεγαλύτερο στόλο υπερατλαντικών διαδρομών που προσφέρει πρόσβαση στο διαδίκτυο. Σταδιακά, όλα τα αεροσκάφη A380 και Boeing 747-8 θα αποκτήσουν την υπηρεσία FlyNet®. Οι επιχειρηματίες ταξιδιώτες έχουν ένθερμα καλωσορίσει τις καινοτομίες αυτές που τους επιτρέ-
πουν να συνδέονται online οποιαδήποτε ώρα της ημέρας, απ’ όπου και αν βρίσκονται, εν πτήση ή επί εδάφους και έτσι ο τομέας αυτός έχει επιδείξει σημαντική βελτίωση, με παράλληλη αύξηση των πωλήσεων μέσω διαδικτύου. Free Money: Τα αεροπλάνα ευθύνονται για αυξημένες εκπομπές αερίων. Τι έχει κάνει μέχρι σήμερα η Lufthansa στο να μειωθούν αυτές οι εκπομπές; H. J. Petersen: Στόχος της περιβαλλοντικής στρατηγικής της εταιρίας παραμένει η μακροπρόθεσμη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και των εκπομπών θορύβων, καθώς και η μείωση κατανάλωσης ενέργειας. Γνωρίζοντας ότι, σύμφωνα με την ΙΑΤΑ, ο αριθμός επιβατών στην πολιτική αεροπορία θα ανέλθει στα 3,6 δισ. παγκοσμίως έως το 2016, καταγράφοντας αύξηση 800 εκατ. επιβατών από το 2011, συνειδητοποιούμε ότι για να μπορέσουμε να αντιμετωπίσουμε την αύξηση αυτή, η αεροπορία έχει ανάγκη από τις κατάλληλες, ανταποκρινόμενες στη ζήτηση, υποδομές των αεροδρομίων. Από το 2011, η Lufthansa ήταν η πρώτη παγκοσμίως αεροπορική εταιρία που δοκίμασε τη χρήση βιοκαυσίμων σε τακτικές πτήσεις, στα πλαίσια του ερευνητικού προγράμματος burnFAIR. Μαζί με τους συνεργάτες μας στην έρευνα και τη βιομηχανία, από πλευράς μας κάνουμε ό,τι είναι δυνατό για να επιταχύνουμε τη διαδικασία ένταξης βιολογικά παραγόμενων εναλλακτικών καυσίμων στην αγορά για την αεροπορική βιομηχανία. Υπό την ονομασία «Pure Sky®», ήδη από το 2009 έχουμε ξεκινήσει το συντονισμό όλων των δραστηριοτήτων της εταιρίας που έχουν σχέση με τη μελλοντική χρήση εναλλακτικών καυσίμων. Εφαρμόζοντας μια σειρά από μέτρα, η Lufthansa μαζί με τις εταιρίες του ομίλου, εργάζονται διαρκώς για τη μακροπρόθεσμη βελτίωση της οικολογικής αποτελεσματικότητας των δραστηριοτήτων τους. Πέρα από τις αξίας δισεκατομμυρίων ευρώ επενδύσεις σε ένα άρτιο τεχνολογικά στόλο χαμηλών ρύπων, αυτά τα μέτρα περιλαμβάνουν την εφαρμογή των πιο προηγμένων τεχνολογιών στη συντήρηση των αεροσκαφών. Επιπλέον, με ιδιαίτερη μέριμνα μελετούνται όλες οι διαδικασίες που επηρεάζουν το βάρος. Free Money: Πόσο δελεαστικό είναι το πρόγραμμα τακτικών επιβατών που έχει η Lufthansa στην προσέλκυση νέων επιβατών, στην
εξυπηρέτηση των υπαρχόντων και τελικώς στην ανάπτυξη της εταιρίας; H. J. Petersen: Θα αφήσω τους αριθμούς να μιλήσουν από μόνοι τους. Το Miles & More είναι το κορυφαίο πρόγραμμα επιβράβευσης τακτικών επιβατών της Ευρώπης, αριθμώντας 20 εκατομμύρια μέλη. Φανταστείτε μόνο ότι ένα αεροσκαφος Α380 θα έπρεπε να απογειωθεί περίπου 38.000 φορές ώστε να μεταφέρει όλα τα μέλη του Miles & More για μία φορά. Κατά μέσο όρο, κάθε μέρα εγγράφονται στο πρόγραμμα 5.000 νέα μέλη και μια κάρτα Miles & More χρησιμοποιείται 150.000 φορές την ημέρα σε όλο τον κόσμο. Κάθε χρόνο, εξαργυρώνονται σχεδόν 1,7 δώρα. Συνολικά, στο Miles & More συμμετέχουν περισσότερες από 250 συνεργαζόμενες εταιρίες (Ξενοδοχεία, Εταιρίες ενοικίασης αυτοκινήτων, Εκδοτικοί Οίκοι, Εταιρίες Τηλεπικοινωνίας και Ηλεκτρονικών, Εμπορικά Καταστήματα & Είδη Lifestyle) μέσω των οποίων τα μέλη μας μπορούν να κερδίζουν και να εξαργυρώνουν μίλια. Το Miles & More συνεργάζεται με πολλές ελληνικές εταιρίες, όπως την Τράπεζα Πειραιώς, τα καταστήματα Παρουσίαση και Bag Stories, τα Hellenic Duty Free Shops, e-shop.gr κλπ, όπου οι πελάτες μπορούν να εξαργυρώνουν αλλά και να κερδίζουν μίλια. Ιδιαίτερα σημαντικά είναι τα οφέλη των κατόχων της πιστωτικής κάρτας Miles & More World MasterCard (Standard και Gold) της Τράπεζας Πειραιώς, με τη οποία μπορείτε να κερδίσετε 1 δωρεάν μίλι για κάθε 1 ευρώ αγορών που κάνετε με την κάρτα σας, ενώ ήδη με την πρώτη αγορά έχετε κερδίσει χιλιάδες δωρεάν μίλια ως καλωσόρισμα! Το πρόγραμμα Miles & More προσφέρει προνόμια σε διάφορα status levels (Frequent Travellers, Senator και HON Circle) και ανάλογα με το επίπεδο, αυξάνονται και τα προνόμια, όπως προτεραιότητα σε λίστες αναμονής, επιπλέον δωρεάν επιτρεπόμενο βάρος αποσκευών, κ.λπ. Ως ενεργό μέλος της Star Alliance, η Lufthansa σας δίνει τη δυνατότητα συλλογής και εξαργύρωσης μιλίων σε όλες τις πτήσεις της καθώς και με τις συνεργαζόμενες εταιρίες. Το πρόγραμμα μιλίων Miles & More είναι από τα δημοφιλέστερα λόγω ακριβώς των πολλών επιλογών σε δρομολόγια/πτήσεις σε όλο τον κόσμο μέσω του μεγάλου δικτύου της Lufthansa και των συνεργαζόμενων αεροπορικών εταιριών, αλλά και χάρη στους τοπικούς και διεθνείς συνεργάτες μας.
FREEmoney
18
ΠΕΜΠΤΗ 18 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013
Τουρισμός
Χ. Μπεζαντάκου/ KEFI tours: Αεροπορικές και Ακτοπλοικές πνίγουν τον τουρισμό
Π
λήγμα στις αναχωρήσεις η διακοπή των πτήσεων σε κλασικούς προορισμούς, γεγονός που προκαλεί αυξήσεις στο ναύλο και αδυναμία δημιουργίας ανταγωνιστικών πακέτων σε πελάτες δηλώνει σε συνέντευξη της στην εφημερίδα FreeMoney Χριστίνα Μπεζαντάκου Managing Director KEFI tours & conferences ltd. Παράλληλα επισείοντας ευθύνες και στην ακτοπλοϊα η οποία με τους ακριβούς ναύλους δημιουργεί απαγορευτικές συνθήκες μετάβασης των τουριστών ελλήνων και ξένων προς τα ελληνικά νησιά Συνέντευξη: Έλενα Ερμείδου FreeMoney: Κυρία Μπεζαντάκου, η τουριστική σαιζόν ακούγεται σαν ένα success story. Μύθος ή αλήθεια; Χ. Μπεζαντάκου: Όλα είναι σχετικά... Οι υψηλοί αριθμοί ζήτησης ή/ και κρατήσεων δεν αποτελούν απαραίτητα απόδειξη επιτυχίας. Για την τουριστική περίοδο 2013 έχει όντως παρατηρηθεί έντονο ενδιαφέρον και έχουν σημειωθεί αισιόδοξα νούμερα κρατήσεων συγκριτικά με τις προηγούμενες χρονιές. Παρά ταύτα, εάν δεν εξετάσουμε και άλλες σημαντικές παραμέτρους όπως τις τιμές με τις οποίες έχουν γίνει οι κρατήσεις αυτές ή τις επιπλέον υπηρεσίες που προσέφεραν, χωρίς αύξηση τιμής, οι τουριστικές επιχειρήσεις προκειμένου να προσελκύσουν κρατήσεις, δεν μπορούμε να έχουμε ασφαλή συμπεράσματα για την επιτυχία ή όχι της σαιζόν. Επιπλέον, κάθε επιχείρηση έχει ανάγκη μία μακρά περίοδο πωλήσεων για να ελπίζει σε ικανά κέρδη και ως εκ τούτου στη διατήρηση της υγιούς λειτουργίας της. Η φετεινή λοιπόν αυξημένη ζήτηση δεν ισοσκελίζει άμεσα και εύκολα την αισθητή μείωση των τιμών στην οποία προέβησαν πολλές επιχειρήσεις φοβούμενες τη συνέχιση της πτώσης των κρατήσεων, αλλά και την συρρίκνωση της τουριστικής περιόδου σε δύο ή τρεις μήνες έναντι πέντε και έξι μηνών που είχαμε στο παρελθόν. Ας μην αμελούμε δε και την παράμετρο του πόσα χρήματα είναι διατεθειμένοι οι τουρίστες μας να ξοδέψουν κατά την παραμονή τους στη χώρα μας. FreeMoney: Σε ποιο κομμάτι
του τουρισμού εντοπίζεται σύμφωνα με τα δικά σας στοιχεία άνοδο. Στον εισερχόμενο ή στον εξερχόμενο τουρισμό; Χ. Μπεζαντάκου: Σαφέσταστα στον εισερχόμενο τουρισμό, εφόσον η Ελλάδα έχει φέτος ενταχθεί στον τουριστικό χάρτη για πολλές χώρες και αγορές για τις οποίες δεν αποτελούσε προτεραιότητα. Αυτό, καθότι σπεύδουν να εκμεταλλευτούν τις χαμηλότερες τιμές που όντως προσφέρονται αλλά και γενικότερα το ευνοϊκό εμπορικό κλίμα μίας χώρας που είναι παγκοσμίως γνωστή ως «η χώρα της ύφεσης» τη χρονιά που διανύουμε. Από την άλλη, ο εξερχόμενος τουρισμός είναι εξαιρετικά συγκρατημένος φέτος, εφόσον ο Έλληνας περιορίζεται σε κοντινούς και οικονομικότερους προορισμούς, καθώς έχει μειώσει και το εύρος των διακοπών του. FreeMoney: Ξεκινώντας από τον εξερχόμενο τουρισμό. Πόσο εύκολα ταξιδεύουν στο εξωτερικό σήμερα οι έλληνες και έχει να ωφεληθεί ο ταξιδιώτης από τα ταξιδιωτικά πακέτα; Χ. Μπεζαντάκου: Είναι γενονός ότι τα πακέτα των οργανωμένων αναχωρήσεων που είναι διαθέσιμα στην ελληνική τουριστική αγορά είναι εξαιρετικά συμφέροντα και μπορεί κανείς εντός τεσσάρων/ πέντε ημερών να επισκεφθεί και να ξεναγηθεί στους κλασικούς ευρωπαϊκούς προορισμούς σε πολύ οικονομικές τιμές, χωρίς να στερηθεί την ποιότητα. Ακόμη όμως και αυτές οι κλασικές αναχωρήσεις έχουν πληγεί από την κρίση και όχι απαραίτητα εξαιτίας της μειωμένης ζήτησης. Συγκεκριμένα, η μείωση ή και η διακοπή των πτήσεων εκ μέρους των αεροπορικών εταιρειών προς παραδοσιακούς προορισμούς, προκαλεί αφενός αύξηση της τιμής του προϊόντός, εφόσον αυξάνεται η τιμή του αεροπορικού ναύλου, αλλά ακόμη και την παντελή αδυναμία πολλές φορές εκ μέρους των τουριστικών επιχειρήσεων να δημιουργήσουν ανταγωνιστικά πακέτα. Επιπροσθέτως, είναι βασική προϋπόθεση η συγκέντρωση ενός ελάχιστου αριθμού συμμετεχόντων προκειμένου μία αναχώρηση να πραγματοποιηθεί (αφού εάν το ίδιο κόστος καταμεριστεί σε λιγό-
τερους ταξιδιώτες η τιμή παύει να είναι ανταγωνιστική). Τόσο όμως η μείωση των πτήσεων όσο και η μειωμένη ζήτηση έχουν ως αποτέλεσμα οι αναχωρήσεις αυτές να μην ισχύουν πλέον σε εβδομαδιαία βάση αλλά σε μηναία ή στις εορταστικές περιόδους. Οι συνθήκες αυτές σε συνδυασμό με τη μείωση των ταξιδιών του Έλληνα στο εξωτερικό λόγω οικονομικής δυσχέρειας έχουν αποθαρρύνει ουσιαστικά τον εξερχόμενο τουρισμό. FreeMoney: Ο εισερχόμενος τουρισμός τι επιλέγει και ποιες οι προτιμήσεις του; Χ. Μπεζαντάκου: Ο εισερχόμενος τουρισμός κινείται ως επί το πλείστον σε παραδοσιακούς ελληνικούς προορισμούς, όπως είναι η Κρήτη, τα Δωδεκάνησα και κάποια νησιά των Κυκλάδων με πρωταγωνιστές πάντα τη Μύκονο και τη Σαντορίνη. Βεβαίως, κάθε αγορά έχει και τους αγαπημένους προορισμούς της, αφού κάθε χρόνο ένας σημαντικός αριθμός Ιταλών τουριστών επισκέπτονται σταθερά τα Ιόνια νησιά. Επιπλέον, η Ελλάδα προσελκύει κάθε χρόνο όλο και περισσότερους τουρίστες από τη Ρωσία, την Τουρκία και τα Βαλκάνια, οι οποίοι επισκέπτονται τη Χαλκιδική και τα Ιόνια. Σημασία έχει όμως πάντα να κοιτάμε τους παράγοντες που δυσκολεύουν την επίσκεψη των ταξιδιωτών σε περισσότερους του ενός προορισμούς κατά τη διαμονή τους. Φερ’ ειπείν το πολύ υψηλό κόστος των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων δεν επιτρέπει σε μία οικογένεια ξένων να επισκεφθεί περισσότερα του ενός νησιά ή ακόμη και να συνδυάσει επίσκεψη στην Αθήνα και έπειτα εξόρμηση στα νησιά, αλλά προτιμούν να «πετάξουν» απευθείας στο νησί και να περιορίσουν τις διακοπές τους εκεί και μόνο. Επιπλέον, η διευκόλυνση των διαδικασιών έκδοσης βίζας για τη χώρα μας, αδιαμφισβήτητα θα ενισχύσουν τις επισκέψεις τουριστών από αγορές στις οποίες δεν έχουμε «ανοιχθεί» όσο μπορούμε. FreeMoney: Σε τι επίπεδα βρίσκεται σήμερα ο συνεδριακός τουρισμός. Μπορεί να γίνει η Ελλάδα ένα από τα κέντρα συνεδρι-
ακού τουρισμού; Χ. Μπεζαντάκου: Ο συνεδριακός τουρισμός στην Ελλάδα δεν έχει αναπτυχθεί όσο του αξίζει, βάσει των καλών υποδομών που αναμφισβήτητα έχουμε σαν χώρα στα ξενοδοχεία μας. Η Αθήνα θα μπορούσε κάλλιστα να αποτελεί κέντρο συνεδρίων για ολόκληρη την Ευρώπη και την Τουρκία, εφόσον συνδυάζει εξαιρετικές συνεδριακές υποδομές στα ξενοδοχεία της, προσφερόμενες σε πολύ ανταγωνιστικές τιμές συγκριτικά με εκείνες της Ευρώπης (που πολύ συχνά υπολείπονται σε ποιότητα) και φυσικά ένα τέλειο βιοκλίμα επιτρέπει το «πάντρεμα» συνεδρίου και διασκέδασης. Όλα αυτά όμως ισχύουν όταν μιλάμε για συνέδρια των 500-800 ατόμων. Υστερούμε σε κάτι πολύ σημαντικό: δεν έχουμε ένα άρτιο συνεδριακό κέντρο που να μπορεί να φιλοξενήσει συνέδρια παγκοσμίου βεληνεκούς με τη συμμετοχή χιλίων και πλέον ατόμων. Πέραν αυτού, η απουσία μιας οργανωμένης και σωστά στοχευμένης διαφημιστικής προβολής εκ μέρους της Ελλάδας και όλων των φορέων του τουρισμού στις χώρες του εξωτερικού, οδηγούν στην δυσμενή πραγματικότητα καμία βοήθεια απέναντι στους Έλληνες επιχειρηματίες να μην προέρχεται από τους φορείς τους τουρισμού και τον κρατικό φορέα, αλλά να περιορίζονται στον επιχειρηματία και μόνο. Φυσικά, η θεσμοθέτηση του επαγγέλματος του διοργανωτή συνεδρίων και εκδηλώσεων κρίνεται επίσης επιβεβλημένη και θα βοηθήσει σημαντικά στην βελτίωση της κατάστασης. FreeMoney: Συμβάλλον πραγματικά ναυτιλιακές και οι αεροπορικές στην ανάπτυξη του τουρισμού στην Ελλάδα με τις προσφορές ή τα δρομολόγια που κάνουν; Χ. Μπεζαντάκου: Σαφέστατα και συμβάλλουν εφόσον δεν νοείται τουρισμός χωρίς υποδομές μετακίνησης. Ήδη αναφερθήκαμε τόσο στις ακτοπλοϊκές όσο και στις αεροπορικές Εταιρείες και στα θέματα που έχουν προκύψει στον τουρισμό μας εξαιτίας της κρίσης που υφίστανται και οι Εταιρείες αυτές. Αναφορικά με την ακτοπλοΐα, παρότι διαθέτουμε υπερσύγχρονα
πλοία νέας τεχνολογίας, το κόστος μεταβίβασης σε πολλά δημοφιλή νησιά μας είναι σχεδόν απαγορευτικό για τη μέση ελληνική οικογένεια, αλλά και για τους επισκέπτες μας. Αυτό οφείλεται σε δεκάδες φόρους που καλούνται οι Εταιρείες να καταβάλλουν (και αναγκαστικά το εισπράττουν μέσω του εισιτηρίου), ενώ δεν υφίσταται ανάγκη αντίστοιχη (όπως ο φόρος των αχθοφορικών!). FreeMoney: Ο ΑΙΑ μπορεί να συμβάλλει; Χ. Μπεζαντάκου: Ο Διεθνής αερολιμένας «Ελευθέριος Βενιζέλος» αποτελεί στολίδι της Ελλάδας μας και σίγουρα δίνει την καλύτερη εικόνα κατά την άφιξη του επισκέπτη στη χώρα μας. Ο αναπροσανατολισμός του ρόλου του αερολιμένα σε αναπτυξιακή κατεύθυνση για την ενίσχυση του τουρισμού και του ρόλου της Ελλάδας ως αεροπορικού κόμβου στην περιοχή μας θα έπρεπε να αποτελεί βασικό μας στόχο. Επιπλέον, η μείωση των φόρων βοηθά πάντα τις αεροπορικές Εταιρείες να προσφέρουν ένα συνολικά οικονομικότερο προϊόν. FreeMoney: Θα θέλατε να προσθέσετε κάτι; Χ. Μπεζαντάκου: Εφόσον θέσουμε ως προτεραιότητα την αντιμετώπιση των προβλημάτων που αναφέρθηκαν παραπάνω, κρίνεται απαραίτητη η ουσιαστική στροφή της Ελλάδας σε άλλες μορφές εναλλακτικού τουρισμού οι οποίες έχουν ιδιαιτέρως αναπτυχθεί σε άλλες χώρες, όπως ο αγροτουρισμός, η γιόγκα, η ποδηλασία, η ορειβασία, ο θρησκευτικός τουρισμός. Έχουν γίνει αξιόλογες προσπάθειες εκ μέρους ιδιωτών επιχειρηματιών, που όμως δεν επαρκούν για να καλύψουν τις ανάγκες της Ελλάδας, πολλώ δε μάλλον του όγκου των ξένων τουριστών που επιθυμούμε να προσελκύσουμε. Εάν ο ιδιωτικός τομέας δεν υποστηριχθεί ουσιαστικά από τον δημόσιο, δεν διευκολυνθεί στην ταχύτητα των κινήσεων και στο ξεπέρασμα της γραφειοκρατίας, για πολλά χρόνια ακόμη θα αναλύουμε τα ίδια και τα ίδια θέματα. Μας σώζει η ομορφιά και η μοναδικότητα της χώρας αυτής και όχι οι στοχευμένες και συντονισμένες προσπάθειες που γίνονται από το Κράτος μας...
FREEmoney ΠΕΜΠΤΗ 18 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013
Social Business H Mercedes-Benz έδωσε το «παρών» στην παρουσίαση της FISIKON, της εταιρίας φυσικού αερίου για την κίνηση οχημάτων στην ελληνική αγορά, με στόχο τον εκσυγχρονισμό της αυτοκίνησης στην Ελλάδα.
Η Creta Farms συνεχίζει να καινοτομεί και παρουσιάζει μία νέα γεύση στην κατηγορία της πάριζας: Τη νέα κόκκινη πάριζα Εν Ελλάδι, με αυθεντική, πλούσια γεύση, εμπλουτισμένη με καρυκεύματα και 60% λιγότερα λιπαρά.
Τ
Το Eυρωμπάσκετ 2013 σε High Definition στο ΟΤΕ TV
ο Ευρωμπάσκετ 2013 της Σλοβενίας, θα έχουν τη δυνατότητα να παρακολουθήσουν οι συνδρομητές του OTE TV, αποκλειστικά σε υψηλή ευκρίνεια στα αθλητικά κανάλια OTE Sport. Από 4 Σεπτεμβρίου και για 18 ημέρες, το φίλαθλο κοινό του ΟΤΕ TV θα απολαύσει ένα μοναδικό μπασκετικό θέαμα με όλες τις σημαντικές αναμετρήσεις και αποκλειστικούς αγώνες από 24 ομάδες σε 4 πόλεις, και σε HD εικόνα. Μέσα από μοναδικές αναμεταδόσεις και ζωντανές εκπομπές, οι λάτρεις του μπάσκετ θα ζήσουν ζωντανά όλη την πορεία της Εθνικής Ελλάδας. Ο Βασίλης Σκουντής και η εξειδικευμένη δημοσιογραφική ομάδα του ΟΤΕ TV θα περιγράψουν τις μονομαχίες από την
πρώτη φάση της διοργάνωσης, έως το δρόμο για τη διάκριση. Οι κορυφαίοι αγώνες με τις πιο παραδοσιακές δυνάμεις και τα πιθανά αουτσάιντερ, με τα ανερχόμενα ταλέντα αντιμέτωπα με τους πιο έμπειρους παίκτες, θα μεταφέρουν όλη την ένταση από τις Λιουμπλιάνα, Γιεσένιτσε, Τσέλιε και Κόπερ από το πρώτο τζάμπολ, μέχρι το τελευταίο σουτ και δευτερόλεπτο, έως την ανάδειξη του πρωταθλητή Ευρώπης, ζωντανά στις οθόνες των συνδρομητών του OTE TV.
Η Pegasus Airlines προσφέρει στους επιβάτες της καθημερινές τακτικές πτήσεις από την Αθήνα στην Κων/πολη. Με αφορμή το νέο δρομολόγιο, πραγματοποιήθηκε εκδήλωση των στελεχών της Pegasus Airlines, Ελλήνων δημοσιογράφων και Ταξιδιωτικών Πρακτόρων.
Καλοκαιρινή δημιουργική απασχόληση για παιδιά με ειδικές ανάγκες
Φ
έτος, τα παιδιά με ειδικές ανάγκες, θα ζήσουν ένα διαφορετικό καλοκαίρι στην Ελευσίνα, γνωρίζοντας ανθρώπους από άλλους πολιτισμούς, μαθαίνοντας μέσα από το παιχνίδι την αξία της πολυπολιτισμικής συνύπαρξης, και θα αποκτήσουν εμπειρίες μοναδικές και ανεκτίμητες. Η Μη Κυβερνητική Οργάνωση ΕΛΙΞ - Προγράμματα Εθελοντικής Εργασίας, με τη χορηγική υποστήριξη του Ομίλου ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ και σε συνεργασία με το Δήμο Ελευσίνας, διοργανώνει ένα πρόγραμμα δημιουργικής απασχόλησης για παιδιά και νέους, που φοιτούν στα τρία ειδικά σχολεία της πόλης. Το πρόγραμμα θα ξεκινήσει από τις 15 Ιουλίου και θα διαρκέσει έως τις 26 Ιουλίου. Ομάδες εθελοντών της ΕΛΙΞ, από όλο τον Κόσμο, θα βρεθούν κοντά στα
παιδιά των τριών ειδικών σχολείων του Δήμου Ελευσίνας, στο χώρο του Εργαστηρίου Ειδικής Επαγγελματικής Εκπαίδευσης και Κατάρτισης Ελευσίνας, και θα τους προσφέρουν, μαζί με έμπειρους παιδαγωγούς και εκπαιδευτές, δημιουργική απασχόληση. Στόχος του προγράμματος είναι να βρεθούν τα παιδιά σε ένα περιβάλλον καλοκαιρινών διακο-
πών που θα αναζωογονήσει την ψυχολογία τους, θα αναπτερώσει το ηθικό
τους και θα αναπτύξει τις δεξιότητές τους. Οι γονείς επίσης θα διευκολυνθούν και θα ανακουφιστούν στο διάστημα αυτό που δεν λειτουργούν τα σχολεία. Τέλος, η Τοπική Κοινωνία θα έχει την ευκαιρία να διαπιστώσει από κοντά τις αρχές και τις αξίες του εθελοντισμού αλλά και τα οφέλη από τις συνέργειες των Κοινωνικών Εταίρων (ΕΛΙΞ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ, Δήμος Ελευσίνας). Για περισσότερες πληροφορίες και εγγραφές επισκεφτείτε στο www.elix.org.gr
Ο Κωνσταντίνος Βήτα στο Κήπο του Μέγαρου
News in brief Η Hellenic Seaways στηρίζει το Make-A-Wish Ελλάδας
Στηρίζει τα σχολεία της Θεσ/νίκης η Coca-Cola 3Ε
H DHL Express Επίσημος Χορηγός του ΣΕΓΑΣ
Μ Μ
ε στόχο την ενίσχυση του πολύτιμου έργου του ΜakeA-Wish, η Hellenic Seaways φιλοξενεί στα καταστήματα των πλοίων της προϊόντα με το λογότυπο Μake-A-Wish και καλεί τους επιβάτες να αγοράσουν τα προϊόντα αυτά υποστηρίζοντας την πραγματοποίηση ευχών παιδιών που αντιμετωπίζουν απειλητικές για τη ζωή τους ασθένειες.
Μ
19
ε την ενεργό συμμετοχή χιλιάδων πολιτών υλοποιείται και φέτος το πρόγραμμα «Το σχολείο που θέλεις είναι στο χέρι σου!», μέσω του οποίου η Coca-Cola Τρία Έψιλον θα αναλάβει την πραγματοποίηση βελτιωτικών και επισκευαστικών εργασιών σε πέντε σχολεία της Θεσσαλονίκης, στηρίζοντας έμπρακτα την τοπική κοινωνία στην οποία δραστηριοποιείται.
Τ
η διεύρυνση της συνεργασίας της με το Σύνδεσμο Ελληνικών Γυμναστικών και Αθλητικών Σωματείων ανακοίνωσε η DHL Express. H DHL στo πλαίσιo της επίσημης χορηγίας της, συμβάλλοντας στην επιτυχημένη διεξαγωγή των αγώνων, θα καλύψει μεταξύ άλλων και τις ανάγκες μεταφορών σε όλους τους αγώνες πριν και μετά την διεξαγωγή τους.
ε μακρά ιστορία στην ηλεκτρονική μουσική και τεράστια απήχηση από την εποχή των καινοτόμων Στέρεο Νόβα έως σήμερα, ο Κωνσταντίνος Βήτα έχει διαγράψει σπουδαία πορεία που αφορά σε ποικίλες ενασχολήσεις, όπως μουσική για κινηματογραφικές ταινίες, για θεατρικά έργα, χορευτικές παραστάσεις κ.ά. Με αφορμή την «Αντήχηση», το 8ο προσωπικό άλμπουμ του Κωνσταντίνου Βήτα, ο Κήπος του Μεγάρου θα αντηχήσει έντονα ηλεκτρικά και χιπ χοπ στοιχεία.
FREEmoney
20
ΠΕΜΠΤΗ 18 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013
Αυτοκίνητο
Νέα Fiat 500L Living και 500L Trekking
Μ
εγαλώνει η «οικογένεια» των Fiat 500 με τα νέα 500L Living και 500L Trekking, που οδηγούν την οικογένεια 500 να εξερευνήσει νέα εδάφη, ξεπερνώντας τα συμβατικά όρια της κατηγορίας τους. Δύο αυτοκίνητα πολύ διαφορετικά σε μορφή και χαρακτήρα, που έχουν όμως τις ρίζες τους στο Fiat 500, το σύμβολο υπεροχής της ιταλικής βιομηχανικής παραγωγής, που καθιερώνεται σε όλο τον κόσμο χάρη στο ιταλικό του στιλ, τη συνεχή καινοτομία, το σεβασμό στο περιβάλλον και την premium ποιότητα. Αυτή είναι η μαγική φόρμουλα με την οποία το 500 έχει διαψεύσει την συμβατική νοοτροπία της αγοράς, αποδεικνύοντας ότι ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης μπορεί να γίνει μια παγκόσμια επιτυχία. 500L Living
- Ο μεγαλύτερος «χώρος διαμονής» στην κατηγορία: 5+2 θέσεις σε μόλις 4,35 μ. - Το πρώτο αυτοκίνητο για όλη την οικογένεια: το απαράμιλλο ντιζάιν του 500 συνδυάζεται με τη βέλτιστη ισορροπία ανάμεσα στους εσωτερικούς χώρους και τις εξωτερικές διαστάσεις. - Ευκινησία και συμπαγείς διαστάσεις ενός αυτοκινήτου μεσαίου μεγέθους, άνεση και περιεκτικότητα ενός station wagon της κατηγορίας C και χώροι κι ευελιξία ενός πολυμορφικού. Το 500L Living αποδεικνύει την ικανότητα της Fiat να σχεδιάζει και να παράγει καινοτόμα αυτοκίνητα με μέγιστη εργονομία και λειτουργικότητα. Το νέο μοντέλο είναι κορυφαίο ανάμεσα στα μεσαία πολυμορφικά σε θέματα ισορροπίας μεταξύ εξωτερικών διαστάσεων και εσωτερικών χώρων, συμπεριλαμβανομένων των χώρων για επιβάτες και του χώρου αποσκευών. Και χάρη στις περιορισμένες εξωτερικές διαστάσεις του εγγυάται ευελιξία, ευκολία οδήγησης και πρακτικότητα σε αστική οδήγηση – στάθμευση σε μικρούς χώρους, εύκολες αλλαγές λωρίδας, ευκινησία σε στενούς δρόμους – στοιχεία που το καθιστούν μοναδικό. Το εσωτερικό περιβάλλον είναι ένα φιλόξενο μέρος, ένα άκρως ευχάριστο μέρος για να βρίσκεται κανείς, χάρη στη μεγάλη γκάμα των χρωματικών συνδυασμών, αποκλειστικών λύσεων και αποκλειστικών αξεσουάρ. Το Fiat 500L Living προάγει την κορυφαία ευρυχωρία και άνεση στην κατηγορία του, όπως ακριβώς προσφέρει καινοτόμες λύσεις στις ρυθμίσεις των καθισμάτων για να διευκολύνει την επιβίβαση και την αποβίβαση των επιβατών, αλλά και τη φόρτωση αντικειμένων. Για να ικανοποιήσει κάθε ανάγκη, το νέο
μοντέλο είναι διαθέσιμο σε δυο εκδόσεις: 5 καθίσματα (στάνταρ) ή 5+2 (έξτρα). Στην τελευταία περίπτωση, τα δυο επιπρόσθετα καθίσματα μπορούν άνετα να φιλοξενήσουν δυο επιβάτες μεσαίου ύψους. Επιπλέον, η πρόσβαση στην τρίτη σειρά είναι εύκολη χάρη στο μεγάλο άνοιγμα της πόρτας και τον μηχανισμό «one hand» που επιτρέπει στο κάθισμα να γίνει εντελώς επίπεδο με μια κίνηση. Στην 5θέσια διάταξη, χάρη στα ρυθμιζόμενα πίσω καθίσματα, ο χώρος αποσκευών έχει ελάχιστη χωρητικότητα 560 λίτρα (με τα καθίσματα «τέρμα» πίσω) και μέγιστη χωρητικότητα 638 λίτρα (καθίσματα τραβηγμένα μπροστά). Η αναδιπλούμενη 2η σειρά και το κάθισμα του συνοδηγού μπορούν επίσης να πέσουν πλήρως. Αυτό διευκολύνει αφάνταστα τη μεταφορά αντικειμένων μεγάλου μήκους (2,60 μέτρα). Επίσης, χάρη στο σύστημα «Cargo Magic Space» ο χώρος φόρτωσης μπορεί να χωριστεί σε τρία επίπεδα, ξεχωρίζοντας τα εύθραυστα αντικείμενα από τα βαριά, τα καθαρά από τα λερωμένα, τα ογκώδη από τα μικρά. Ο χώρος αποσκευών διαθέτει επίσης θήκες και γάντζους επιτρέποντας τη μεταφορά οποιουδήποτε αντικειμένου. Στην διάταξη 5+2 το 500L Living προσφέρει χώρο αποσκευών 168 λίτρα, πάνω από το μέσο όρο της κατηγορίας του. Συνοπτικά υπάρχουν πολυάριθμες διαμορφώσεις του εσωτερικού και 22 χώροι αποθήκευσης διαφόρων μεγεθών. Το 500L Living είναι για να ζεις τη ζωή στο μέγιστο. Με την προσθήκη της τρίτης σειράς καθισμάτων είναι το πιο συμπαγές πολυμορφικό 5 + 2 θέσεων στην κατηγορία του: έχει μήκος 435 cm, πλάτος 178 cm και ύψος 167 cm. Επιπλέον, παρά το γεγονός ότι έχει 20 εκατοστά μικρότερο μήκος από ένα Station Wagon της κατηγορίας C, το Fiat 500L Living εξασφαλίζει εξαιρετική άνεση, χώρους και χώρο αποσκευών. Γι’ αυτό ακριβώς το νέο μοντέλο είναι το ιδανικό πρώτο αυτοκίνητο για όλη την οικογένεια, ένα αυτοκίνητο που απευθύνεται σε μια τεράστια βάση αγοραστών. Το Fiat 500L Living θα παράγεται στο νέο εργοστάσιο στη Σερβία, στο Kragujevac. Στην Ελληνική
αγορά, αναμένεται να λανσαριστεί τον Σεπτέμβριο, ενώ οι προτεινόμενες τιμές και οι διαθέσιμες εκδόσεις αναμένεται να ανακοινωθούν στις αρχές του Αυγούστου. Στο λανσάρισμά του στην Ελληνική αγορά, το Fiat 500L Living θα εφοδιάζεται με δυο turbodiesel: τον 1.6 MultiJet II που αποδίδει 105 ίππους και τον 1.3 MultiJet II με 85 ίππους και αυτόματο κιβώτιο Dualogic. Από το φθινόπωρο, το Fiat 500L Living θα εξοπλίζεται με τον καινοτόμο 0.9 TwinAir Turbo με διπλό καύσιμο (βενζίνη-φυσικό αέριο), που πρόσφατα κέρδισε τον τίτλο «Best Green Engine of the Year 2013». Ο νέος κινητήρας 1.6 MultiJet με απόδοση 105 ίππων εξασφαλίζει διασκεδαστική οδήγηση, καλές επιδόσεις, χαμηλά κόστη και μεγαλύτερα διαστήματα ανάμεσα στα service. Εξασφαλίζει τελική ταχύτητα 180 χλμ./ ώρα και επιταχύνει από 0 ως 100 χλμ./ώρα σε μόλις 12,2 δλ. Κι όλα αυτά με μέση κατανάλωση 4.5 λίτρα/100 km και εκπομπές CO2 117 g/ km. Ιδιαίτερη μνεία επίσης αξίζει να γίνει στην άνεση που προσφέρει το αυτοκίνητο, που έχει τη δυνατότητα αποτελεσματικής απορρόφησης των κραδασμών από τις ανωμαλίες των κακών δρόμων και εξίσου αποτελεσματικού ελέγχου των κινήσεων του αμαξώματος, χάρη στις αναβαθμισμένες αναρτήσεις του. Το εξαιρετικό αυτό αποτέλεσμα έχει επιτευχθεί χάρη στα - ειδικά σχεδιασμένα για την 7θέσια έκδοση - αμορτισέρ με λειτουργία «εξαρτημένη από τη συχνότητα» (frequency dependent), στα οποία η απόσβεση μεταβάλλεται ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας: - υψηλή απόσβεση για καταστάσεις χαμηλής συχνότητας διέγερσης (κλίσεις αμαξώματος στον εγκάρσιο και διαμήκη άξονα) για να περιορίζονται οι κινήσεις του αμαξώματος και να βελτιώνεται ο έλεγχος του αυτοκινήτου και η ασφάλεια. - χαμηλή απόσβεση για καταστάσεις υψηλής συχνότητας διέγερσης (μικρές ανωμαλίες, τραχύ οδόστρωμα) για τη βελτίωση της άνεσης. 500L Trekking - Αυξημένο ύψος και εδικά εσωτερικά: εξερεύνηση νέων εδαφών
με το νέο Fiat με τον πολύπλευρο χαρακτήρα. - Στάνταρ το Traction+, το καινοτόμο σύστημα ελέγχου και κατανομής ροπής, που βελτιώνει τον έλεγχο του αυτοκινήτου στα ολισθηρά εδάφη. - Ένας κινητήρας βενζίνης -0.9 TwinAir Turbo με 105 ίππους- και δύο turbodiesel: 1.6 MultiJet II με 105 ίππους και 1.3 MultiJet II με 85 ίππους. Κάθε μέρα μπορεί να φέρει νέες περιπέτειες σε άγνωστα εδάφη, τα οποία απλώς περιμένουν να εξερευνηθούν. Ο περιπετειώδης χαρακτήρας του νέου Fiat 500L Trekking φαίνεται με την πρώτη ματιά: ειδικά σχεδιασμένοι προφυλακτήρες, εμπρός και πίσω προστατευτικές ποδιές και αυξημένο ύψος από το έδαφος (+10% συγκριτικά με το 500L) για να προσπερνάει τα δύσκολα εδάφη με ευκολία. Το Fiat 500L Trekking είναι ένα ελεύθερο πνεύμα με μια τέλεια διπλή προσωπικότητα που λατρεύει να εναλλάσσεται κάθε μέρα: μια αστική, για καθημερινές γρήγορες μετακινήσεις μέσα στην πόλη, και μια άλλη περιπετειώδη, ιδανική για εκείνες τις μικρές απολαύσεις του Σαββατοκύριακου που κάνουν τη ζωή να αξίζει. Στο εσωτερικό, τα νέα υψηλής τεχνολογίας υλικά στα καθίσματα, στις ταπετσαρίες και στα
ασφάλειας. Επιπλέον, οι 6 αερόσακοι, το σύστημα ESP/ASR/MSR/Hill Holder και το σύστημα Traction+ θεωρούνται δεδομένα.
υφάσματα κερδίζουν τους επιβάτες. Ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να επιλέξει μεταξύ δυο ελκυστικών επιλογών: magnesio grey με καφέ κομμάτια από δέρμα για εμφάνιση «all-terrain», ή μαύρο χρώμα με λευκά κομμάτια από δέρμα για περισσότερο αστική αίσθηση. Το 500L Trekking είναι διαθέσιμο σε επτά συναρπαστικά χρώματα αμαξώματος - και το ολοκαίνουργιο Κίτρινο Trekking - συνδυασμένα με λευκή ή μαύρη οροφή, δημιουργώντας συνολικά 16 χρωματικούς συνδυασμούς Το Fiat 500L Trekking είναι ένα από τα πλέον ασφαλή αυτοκίνητα στο παγκόσμιο αυτοκινητικό στερέωμα. Συγκεκριμένα, το νέο αυτοκίνητο έχει έναν σύγχρονο και εξαιρετικά ασφαλή κλωβό ασφαλείας με διπλές κολόνες που ικανοποιούν και τα πιο αυστηρά κριτήρια του αμερικάνικου οργανισμού παθητικής
το «City Lounge» της Fiat έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί εύκολα τις απολαύσεις της ζωής -παιδιά, φίλοι, ταξίδια- χάρη στο χώρο επιβατών που είναι 3.17 m³ και στον ευρύχωρο και πλήρως εκμεταλλεύσιμο χώρο φόρτωσης (455 λίτρα). Το Fiat 500L Trekking λανσάρεται στην Ελληνική αγορά τον μήνα Ιούλιο ενώ είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελίες με ένα κινητήρα βενζίνης -0.9 TwinAir Turbo με 105 ίππους- και δύο turbodiesel: 1.6 MultiJet II με 105 ίππους και 1.3 MultiJet II με 85 ίππους. Ο τελευταίος συνδυάζεται επίσης με το κιβώτιο Dualogic. Η έκδοση με τον πιο δυνατό κινητήρα 1.6 diesel διατίθεται στις 20120€ (συμπεριλαμβανομένου έκπτωσης και οφέλους απόσυρσης). Και για όσους επιζητούν επιπλέον διευκόλυνση, παρέχεται ευνοϊκή χρηματοδότηση από την FGA Bank 5,25% επιτ, 0% προκ. έως 72 δόσεις.
Εξωτερικά, η έκδοση Trekking διαθέτει: - Εμπρός/Πίσω προφυλακτήρες με ματ γκρι πλαστικό - Πλευρικά μαρσπιέ σε ματ γκρι πλαστικό - Πλευρικές λωρίδες στις πόρτες που περιλαμβάνουν ματ πλαστικό σε -- συνδυασμό με γυαλιστερή μεταλλική πλάκα - Πλαίσια εμπρός / πίσω φώτων σε ματ επιχρωμίωση - Καλύμματα εξωτερικών καθρεφτών σε ματ επιχρωμίωση - Ζάντες αλουμινίου 17’’ Black Diamond με ελαστικά M+S για καλύτερο κράτημα - Υπερυψωμένη ανάρτηση (κατά 13 χιλ. σε σχέση με την αντίστοιχη άλλων εκδόσεων) Το νέο μοντέλο προσφέρει μια σειρά από χαρακτηριστικά στον στάνταρ εξοπλισμό του, όπως την έξυπνη μπροστινή κίνηση με τεχνολογία Traction+ η οποία, μαζί με τα ελαστικά M+S, βελτιώνει τον έλεγχο του αυτοκινήτου σε εδάφη με χαμηλή πρόσφυση. Και όλα αυτά φυσικά συνδυάζονται την ευρυχωρία και τη λειτουργικότητα του 500L. Άλλωστε
FREEmoney ΠΕΜΠΤΗ 18 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013
Μετοχές
21
Εβδομαδιαία στατιστικά στοιχεία από 11/07/13 έως 17/07/13
Σύμβολο
Τιμή
Απόδοση περιόδου
Μέγιστο
Ελάχιστο
Διακύμανση περιόδου
Σύμβολο
Τιμή
Απόδοση περιόδου
Μέγιστο
Ελάχιστο
ΑΒΑΞ
1,58
4,64%
1,61
1,5
7,28%
ΔΡΟΥΚ
1,4
7,69%
1,4
1,4
0,11
0,11
ΑΓΚΡΙ
0,11
0,00%
ΑΕΓΕΚ
0,097
-11,82%
Διακύμανση περιόδου
ΕΒΖ
0,812
-8,46%
0,89
0,754
ΕΒΡΟΦ
0,27
0,00%
0,27
0,27
19,89
18,6
6,68%
0,489
0,4
19,60%
ΑΙΟΛΚ
0,947
3,61%
0,999
0,912
9,52%
ΕΕΕ
19,4
0,47%
ΑΚΡΙΤ
0,22
-5,98%
0,22
0,21
4,27%
ΕΕΕΚ
20,3
0,00%
ΑΛΚΑΤ
2,44
6,09%
2,51
2,27
10,43%
ΕΚΤΕΡ
0,429
-5,51%
15,33%
ΑΛΚΟ
0,211
14,05%
0,226
0,159
36,27%
ΕΛΒΑ
2,02
3,06%
2,16
1,93
11,73%
ΑΛΜΥ
0,503
-20,03%
0,63
0,52
17,49%
ΕΛΒΕ
0,515
0,00%
0,503
0,423
15,53%
0,66
0,501
23,77%
ΑΛΣΙΝ
0,012
50,00%
0,01
0,009
12,50%
ΕΛΒΙΟ
3
0,00%
ΑΛΤΕΚ
0,035
-14,63%
0,042
0,037
12,20%
ΕΛΓΕΚ
0,546
-18,39%
ΑΛΦΑ
0,437
7,90%
0,437
0,389
11,85%
ΕΛΙΝ
1,3
14,04%
1,29
1,23
5,26%
ΑΛΦΑΤΠ
0,72
14,65%
0,686
0,62
10,51%
ΕΛΙΧΘ
0,082
-14,58%
0,092
0,064
29,17%
ΕΛΚΑ
1,43
1,42%
1,47
1,3
12,06%
0,09
0,078
13,48%
ΕΛΛ
12,47
2,89%
12,55
11,76
6,52%
ΑΝΔΡΟ
22,4
0,00%
ΑΝΕΚ
0,09
1,12%
ΑΝΕΠ
1,78
0,00%
ΕΛΛΑΚΤΩΡ
2,08
0,48%
2,12
1,9
10,63%
ΑΝΕΠΟ
0,35
0,00%
ΕΛΠΕ
6,56
-5,48%
7,01
6,32
9,94%
ΑΡΑΙΓ
3,08
1,65%
ΑΡΒΑ
5,8
0,00%
3,22
2,99
7,59%
ΕΛΣΤΡ
0,662
-8,06%
0,71
0,606
14,44%
ΕΛΤΚ
1,5
-7,98%
1,63
1,5
7,98% 7,14%
ΑΣΚΟ
0,319
-7,80%
0,32
0,3
5,78%
ΕΛΤΟΝ
1,09
-2,68%
1,11
1,03
ΑΣΤΑΚ
6,99
11,84%
6,99
6,25
11,84%
ΕΛΥΦ
0,245
0,00%
0,245
0,245
6,11%
0,3
0,253
15,72%
2,72
2,2
19,92%
ΑΣΤΗΡ
3,67
1,94%
3,67
3,45
ΑΤΕΚ
0,52
-18,75%
0,52
0,52
ΕΝΒΙ
1,5
0,00%
ΕΝΤΕΡ
1,6
0,00%
ΑΤΡΑΣΤ
0,98
-1,01%
0,9
0,891
0,91%
ΕΠΙΛΚ
0,294
-1,67%
ΑΤΤ
0,266
0,00%
0,285
0,256
10,90%
ΕΠΣΙΛ
0,51
0,00%
18,60%
ΑΤΤΙΚ
0,043
0,00%
0,043
0,035
ΑΧΟΝ
0,12
14,29%
0,12
0,12
ΕΣΥΜΒ
2,64
0,00%
ΕΤΕ
2,42
-7,28%
ΒΑΛΚ
0,22
0,00%
ΕΤΕΜ
0,416
2,46%
0,41
0,379
7,64%
ΒΑΡΓ
0,792
0,00%
ΕΤΕΤΠ
0,66
-7,69%
0,717
0,528
26,43%
5,75
5,4
6,29%
5,85
5,54
5,46%
ΒΑΡΝΗ
0,088
-12,00%
ΕΥΑΠΣ
5,64
1,44%
ΒΙΝΤΑ
3,01
0,00%
0,1
0,08
20,00%
ΕΥΒΡΚ
0,052
0,00%
ΒΙΟΚΑ
0,689
0,00%
ΕΥΔΑΠ
5,89
3,70%
ΒΙΟΤ
0,182
10,98%
0,176
0,17
3,66%
ΕΥΠΙΚ
1,21
-1,63%
1,22
1,12
8,13%
ΒΙΟΧΚ
4,16
1,22%
4,2
3,83
9,00%
ΕΥΠΡΟ
6,8
-2,86%
7
6,75
3,57%
ΕΥΡΟΜ
0,4
0,00%
ΕΥΡΩΒ
0,6
7,14%
0,68
0,57
19,64%
ΒΙΣ
0,762
0,00%
0,762
0,762
ΒΟΣΥΣ
0,98
-2,00%
0,98
0,9
8,00% 3,52%
ΒΥΤΕ
0,463
1,76%
0,453
0,437
ΓΑΛΑΞ
0,361
-9,75%
0,361
0,361
ΕΦΤΖΙ
0,56
1,82%
0,55
0,495
10,00%
ΕΧ
3,12
9,86%
3,12
2,28
29,58%
ΓΕΒΚΑ
0,352
0,86%
0,34
0,32
5,73%
ΕΧΑΕ
6
2,56%
5,93
5,61
5,47%
ΓΕΚΤΕΡΝΑ
1,96
0,51%
2
1,82
9,23%
ΗΟΛ
0,347
-1,70%
0,353
0,34
3,68%
ΓΤΕ
2,68
-35,42%
3,33
2,68
15,66%
ΗΡΑΚ
1,37
-2,14%
1,39
1,36
2,14%
ΔΑΙΟΣ
3,98
-2,69%
4,2
3,73
11,49%
ΙΑΣΩ
0,887
-1,22%
0,92
0,87
5,57%
ΔΑΚΕΤ30
8,09
6,45%
7,96
7,57
5,13%
ΙΑΤΡ
0,574
1,77%
0,575
0,471
18,44%
ΔΕΗ
6,47
1,09%
6,53
5,85
10,63%
ΙΚΤΙΝ
1,39
-3,47%
1,48
1,34
9,72%
ΙΛΥΔΑ
0,295
9,67%
0,295
0,295
0,136
0,114
18,33%
ΙΝΚΑΤ
0,742
-3,13%
0,769
0,711
0,64
0,64
ΔΙΑΣ
0,54
0,00%
ΔΙΟΝ
0,127
5,83%
ΔΙΧΘ
0,839
0,00%
ΔΟΛ
0,64
0,00%
7,57%
ΙΝΛΟΤ
1,49
4,20%
1,47
1,31
11,19%
ΙΝΤΕΚ
0,873
5,05%
0,899
0,747
18,29%
ΔΟΜΙΚ
0,49
-2,00%
0,49
0,49
ΙΝΤΕΤ
0,314
-1,88%
0,314
0,288
8,12%
ΔΟΥΡΟ
0,85
30,77%
0,85
0,75
15,38%
ΙΝΤΚΑ
0,395
1,28%
0,394
0,36
8,72%
ΔΡΟΜΕ
0,54
-11,76%
0,618
0,58
6,21%
ΙΟΝΑ
10,5
0,00%
FREEmoney
22
ΠΕΜΠΤΗ 18 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013
Μετοχές Εβδομαδιαία στατιστικά στοιχεία από 11/07/13 έως 17/07/13
Σύμβολο
Τιμή
Απόδοση περιόδου
Μέγιστο
Ελάχιστο
Διακύμανση περιόδου
Σύμβολο
Τιμή
Απόδοση περιόδου
Μέγιστο
Ελάχιστο
Διακύμανση περιόδου
ΚΑΘΗ
0,735
2,37%
0,861
0,64
30,78%
ΜΟΧΛ
1,78
-3,26%
1,87
1,67
10,87%
0,061
0,061
ΚΑΜΠ
0,476
0,00%
0,489
0,46
6,09%
ΜΠΟΚΑ
0,061
-10,29%
ΚΑΝΑΚ
1,62
-7,43%
1,76
1,53
13,14%
ΜΠΟΠΑ
0,029
0,00%
ΔΤΡ
120,06
1,44%
122,31
112,46
8,32%
ΜΠΤΚ
0,618
0,00%
0,618
0,599
3,07%
FTASE
284,03
1,52%
284,01
269,73
5,10%
ΜΥΤΙΛ
4,17
-1,65%
4,3
3,94
8,49%
0,76
0,63
18,06%
145,05
145,05
FT40M
941,93
0,00%
ΚΑΡΕΛ
145,05
-9,34%
ΝΑΚΑΣ
0,82
13,89%
ΝΑΥΠ
0,359
0,00%
ΚΑΡΤΖ
4,3
0,47%
4,9
4,18
16,82%
ΝΑΥΤ
0,248
16,43%
0,228
0,228
ΚΕΚΡ
2,09
-0,95%
2,11
1,7
19,43%
ΝΗΡ
0,398
-7,23%
0,445
0,38
15,15%
ΝΙΚΑΣ
0,268
0,00%
0,697
0,605
14,22%
ΝΙΟΥΣ
0,347
0,58%
0,34
0,335
1,45%
ΝΤΡΙΑΡΤ
0,049
0,00% 0,119
0,112
6,25%
ΚΕΠΕΝ
1,28
0,00%
ΚΛΜ
0,64
-1,08%
ΚΜΟΛ
1,3
0,00%
ΚΟΡΔΕ
0,248
-12,06%
0,254
0,23
8,51%
ΞΥΛΚ
0,123
9,82%
ΚΟΡΡΕΣ
3,25
8,33%
3,28
2,8
16,00%
ΞΥΛΠ
0,22
0,00%
ΚΟΥΑΛ
0,9
3,33%
0,98
0,86
13,78%
ΟΛΘ
22,9
-2,14%
23,5
23
2,14%
ΚΟΥΕΣ
0,985
-5,29%
1,02
0,963
5,48%
ΟΛΠ
16,2
-2,47%
16,94
15,3
9,87%
ΚΡΕΚΑ
0,19
5,56%
0,19
0,144
25,56%
ΟΛΥΜΠ
1,31
-3,68%
1,45
1,3
11,03%
ΚΡΕΤΑ
0,53
-5,86%
0,571
0,485
15,28%
ΟΠΑΠ
6,31
4,13%
6,32
5,78
8,91%
ΟΠΤΡΟΝ
1,34
0,00%
ΟΡΑΟΡΑ
2,29
0,00%
ΚΡΗΤΩΝ
1,05
0,00%
ΚΡΙ
1,78
-5,32%
1,9
1,78
6,38%
0,294
0,265
10,62%
ΚΤΗΛΑ
0,268
-1,83%
ΚΥΠΡ
0,207
0,00%
ΚΥΡΙΟ
0,99
0,00%
ΚΥΡΜ
0,866
16,24%
0,76
0,731
3,89%
ΟΤΕ
6,22
5,42%
6,1
5,65
7,63%
ΟΤΟΕΛ
2
9,89%
2,3
1,88
23,08%
0,679
0,567
18,09%
ΠΑΙΡ
0,605
0,00%
ΠΑΠ
0,688
11,15%
ΛΑΒΙ
0,133
12,71%
0,15
0,116
28,81%
ΠΑΡΝ
0,361
4,34%
0,367
0,33
10,69%
ΛΑΜΔΑ
3,91
-4,63%
4,07
3,76
7,56%
ΠΑΣΑΛ
0,175
-2,78%
0,216
0,151
36,11%
17,2
17,2
0,97
0,834
15,72%
ΛΑΜΨΑ
17,2
0,00%
ΛΑΝΑΚ
0,628
0,00%
ΠΕΙΡ
0,956
10,52%
ΠΕΙΡΔ
0,001
0,00%
ΛΕΒΚ
0,329
8,94%
0,329
0,329
ΠΕΡΣ
0,128
0,00%
ΛΙΒΑΝ
0,178
9,20%
0,178
0,147
19,02%
ΠΕΡΦ
2,52
0,00%
ΠΕΤΡΟ
1,4
-6,67%
1,51
1,48
2,00%
2,8
2,68
4,44%
ΠΗΓΑΣ
0,262
-25,14%
0,28
0,224
16,00%
ΛΟΓΟΣ
0,5
0,00%
ΛΟΥΛΗ
2,72
0,74%
ΛΥΚ
1,38
-0,72%
1,39
1,3
6,47%
ΠΛΑΘ
1,17
2,63%
1,16
1,1
5,26%
ΜΑΙΚ
0,071
-6,58%
0,079
0,074
6,58%
ΠΛΑΙΣ
5,17
4,66%
5,3
4,7
12,15%
ΜΑΣΟΠ
0,8
0,00%
ΠΛΑΚΡ
5,29
-0,94%
5,34
5,25
1,69%
ΜΕΒΑ
1,4
-1,41%
1,4
1,32
5,63%
ΠΡΔ
0,145
-4,61%
0,16
0,131
19,08%
ΜΕΝΤΙ
0,6
-23,95%
0,632
0,506
15,97%
ΠΡΕΖΤ
6,7
0,00%
6,7
6,7
1,07
1,03
ΜΕΡΚΟ
4,45
1,14%
4,46
4,45
0,23%
ΠΡΟΦ
1,07
3,88%
ΜΕΤΚ
10,22
1,79%
10,14
9,5
6,37%
ΠΣΥΣΤ
0,097
0,00%
3,88%
ΜΗΧΚ
0,101
-7,34%
0,11
0,102
7,34%
ΣΑΙΚΛ
0,57
4,78%
0,594
0,5
17,28%
ΜΗΧΠ
0,081
1,25%
0,088
0,069
23,75%
ΣΑΡ
4,63
-0,43%
4,72
4,6
2,58%
0,083
0,065
22,22%
ΜΙΓ
0,291
0,34%
0,294
0,258
12,41%
ΣΑΡΑΝ
0,99
0,00%
ΜΙΓΡΕ
1,25
-1,57%
1,25
1,23
1,57%
ΣΑΤΟΚ
0,078
-3,70%
2
2
ΜΙΝ
0,776
0,00%
ΜΙΝΟΑ
1,98
-1,00%
ΣΕΛΜΚ
0,126
28,57%
0,126
0,11
16,33%
ΣΕΛΟ
0,146
-21,08%
0,155
0,122
17,84%
ΜΛΣ
2,86
0,70%
2,83
2,7
4,58%
ΣΕΝΤΡ
0,195
-9,72%
0,223
0,182
18,98%
ΜΟΗ
7,4
-1,99%
7,55
7,08
6,23%
ΣΙΔΜΑ
0,54
17,39%
0,672
0,5
37,39%
ΣΠΕΙΣ
2,19
0,00%
19,77%
ΣΠΙ
0,181
9,70%
0,181
0,181
ΣΠΙΝΤ
0,046
64,29%
0,046
0,033
ΜΟΝΤΑ
0,312
0,00%
0,312
0,312
ΜΟΤΟ
0,396
11,86%
0,389
0,319
ΜΟΥΖΚ
0,18
0,00%
46,43%
FREEmoney ΠΕΜΠΤΗ 18 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013
Μετοχές
23
Εβδομαδιαία στατιστικά στοιχεία από 11/07/13 έως 17/07/13
Σύμβολο
Τιμή
Απόδοση περιόδου
ΣΠΡΙ
0,031
0,00%
ΣΠΥΡ
0,336
5,00%
ΣΦΑ
0,672
0,00%
ΣΩΛΚ
2,13
4,41%
ΤΕΚΔΟ
0,006
0,00%
Μέγιστο
0,325 2,1
Ελάχιστο
0,288 1,86
Διακύμανση περιόδου 11,56% 11,76%
Σύμβολο
Τιμή
Απόδοση περιόδου
Μέγιστο
Ελάχιστο
Διακύμανση περιόδου
ΥΓΕΙΑ
0,35
-5,91%
0,379
0,325
14,52%
ΦΛΕΞΟ
3,95
1,28%
4,25
3,83
10,77%
ΦΟΡΘ
0,717
49,38%
0,659
0,48
37,29%
ΦΟΥΝΤΛ
3,19
6,33%
3,15
3
5,00%
ΦΡΙΓΟ
4,75
0,21%
4,89
4,52
7,81%
ΤΕΝΕΡΓ
2,9
0,35%
2,9
2,65
8,65%
ΦΡΛΚ
2,33
-2,92%
2,5
2,26
10,00%
ΤΗΛΕΤ
0,293
19,11%
0,294
0,29
1,63%
ΦΦΓΚΡΠ
16,2
0,62%
16,3
15,65
4,04%
ΤΙΤΚ
12,51
0,08%
12,96
12,06
7,20%
ΧΑΙΔΕ
0,387
-9,58%
0,428
0,386
9,81%
ΤΙΤΠ
6,73
5,16%
6,5
6,4
1,56%
ΧΑΚΟΡ
0,73
1,39%
0,759
0,673
11,94%
ΤΡΑΣΤΟΡ
0,72
2,27%
0,735
0,687
6,82%
ΧΑΤΖΚ
0,026
0,00%
ΥΑΛΚΟ
0,21
0,00%
ΧΚΡΑΝ
0,21
14,75%
0,21
0,13
43,72%