Catálogo fueltech 2015 by FuelTech Argentina

CATÁLOGO 2015

3m: #1136 6m: #1787

Performance em suas mãos! Ao longo das últimas décadas a FuelTech transformou a maneira como carros são pilotados e preparados, entregando ao mercado produtos confiáveis e fáceis de usar e instalar, com resultados consistentes e surpreendentes. Nossos produtos empurraram quebras de recordes em diversas modalidades do esporte a motor e a cada dia melhores resultados são conquistados. Desenvolvemos módulos de injeção eletrônica, ignições, aquisições de dados, controladores de turbo e câmbio, sensores, chicotes, painéis digitais, peças mecânicas e muitos mais para você sempre estar na frente. Nas pistas ao redor do mundo, os produtos FuelTech têm sido a escolha de muitos pilotos e construtores que são referências mundiais em desempenho. Em 2014, a FuelTech abalou os Estados Unidos, terra da arrancada mais competitiva do planeta. A injeção FT500 é uma das armas da S-10 de Larry Larson, o carro de rua mais rápido do mundo, que com seu V8 bi-turbo faz os 402 metros em 6,16 segundos a 350 km/h na famosa Drag Week e melhorou a marca para 5,95 segundos a 390 km/h, em Las Vegas. Outra grande conquista foi a passagem de 3,97 segundos em 201 metros do Corvette de Keith Berry, melhor tempo do mundo com motor small block e pneus radiais. O GM é empurrado por um V8 454” construído pela Pro Line Racing, uma das maiores preparadoras da atualidade, que escolheu os produtos FuelTech para extrair todo o desempenho de seus motores. O resultado do intenso trabalho da equipe FuelTech é hoje visto em todo o mundo. Seja no Brasil ou em qualquer outro país, onde houver competição deixaremos um rastro de comemorações, pois assim como você somos movidos pela paixão de rasgar retas e contornar curvas cada vez mais rápido. FuelTech, performance em suas mãos!

SISTEMAS ELETRÔNICOS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO PROGRAMÁVEIS

Com chicote 3m: #2416 Sem chicote: #3308

FT250

Controle de injeção e ignição por distribuidor de efeito hall. - Display OLED de 16x2 caracteres - Uma saída de ignição para controlar uma bobina e distribuidor - Datalogger Interno com 18 canais 1 - Controle de marcha lenta por ponto de ignição ou solenoide simples - Compatível com FirePRO e Fire4S para controle de roda fônica - Clamper integrado para MAP/MAF 1

Necessário uso do conversor USB-CAN (vendido separadamente)

Compatível com

Plug and Play

Compatível com

Plug and Play

Com chicote 3m: #1135 Sem chicote: #3311

FT300

O melhor custo x benefício! - Display OLED de 16x2 caracteres - Controle de injeção e ignição por distribuidor ou roda fônica - 5 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha perdida ou bobinas individuais - Datalogger Interno com 19 canais 1 - Controle de marcha lenta por ponto de ignição ou solenoide simples - Proteção do motor por sinal de detonação 2 3 - Controle de tração ativo 2 4

Necessário uso do conversor USB-CAN (vendido separadamente) Utilizando a porta CAN integrada 3 Necessário o uso do KnockMeter (vendido separadamente) 4 Necessário o uso do GearController (vendido separadamente) 1

www.FuelTech.com.br 02

SISTEMAS ELETRÔNICOS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO PROGRAMÁVEIS

Com chicote 3m: #2426 Sem chicote: #3314

FT350

Funcionalidade da FT300 com a interface da FT400! Módulo de injeção e ignição eletrônica programável, com display touchscreen de 4,3”. - Display touchscreen colorido TFT anti-reflexo - Controle de injeção e ignição por distribuidor ou roda fônica - 5 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha perdida ou bobinas individuais - Datalogger Interno com 19 canais 1 - Controle de marcha lenta por ponto de ignição ou solenoide simples - Proteção do motor por sinal de detonação 2 3 - Controle de tração ativo 2 4

Conexão Plug and Play com FuelTech Racepak IQ3 - As informações de sua injeção FT em seu Dashboard FuelTech Racepak

Compatível com conversor USB-CAN: - Atualização de software, backup e edição de mapas no PC e download de logs do Datalogger Interno

SISTEMAS ELETRÔNICOS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO PROGRAMÁVEIS

Com chicote 3m: #1136 Sem chicote: #3317

FT400

Performance em suas mãos! Módulo de injeção e ignição eletrônica programável, com display touchscreen de 4,3”, controle de borboleta eletrônica e malha fechada. - Display touchscreen colorido TFT anti-reflexo - Controle de injeção e ignição por distribuidor ou roda fônica - 6 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha perdida ou bobinas individuais - Datalogger Interno com 24 canais 1 - Controle de marcha lenta por motor de passo, ponto de ignição ou solenoide simples - Proteção do motor por sinal de detonação 2 3 Conexão Plug and Play com - Controle de tração ativo 2 5 FuelTech Racepak IQ3 - Controle de borboleta eletrônica (Drive-By-Wire) - As informações de sua injeção FT em seu Dashboard FuelTech Racepak - Assistente de mapeamento por sonda 4 4 - Malha fechada por sonda (closed loop) Necessário uso do conversor USB-CAN (vendido separadamente) Utilizando a porta CAN integrada 3 Necessário o uso do KnockMeter (vendido separadamente) 4 Necessário o uso de WB-O2 Meter Slim ou de WB-O2 Datalogger 1

(vendidos separadamente) 5

Necessário o uso do GearController (vendido separadamente)

www.FuelTech.com.br

Compatível com conversor USB-CAN: - Atualização de software, backup e edição de mapas no PC e download de logs do Datalogger Interno

SISTEMAS ELETRÔNICOS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO PROGRAMÁVEIS

Com chicote 3m: #2814 Sem chicote: #3320

FT500

A obra prima da FuelTech.

O módulo de injeção eletrônica mais completo do mercado.

Tecnologia de ponta - Injeção sequencial para até 20 injetores - Compensação de injeção e ignição individual por cilindro - Programação em tempo real na própria tela ou no PC (Software FT Manager) - Mapas em tabela 2D ou 3D para injeção e ignição, escolha o que é melhor para sua aplicação - Até 8 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha perdida ou bobinas individuais - Escalas dos sensores configuráveis permitindo compatibilidade com sensores originais, inclusive conexão em paralelo com a ECU original - Novas Funções de Arrancada exclusivas - Controle de injeção por Malha Fechada

Software, manuais e conteúdos exclusivos em um pendrive personalizado da FuelTech.

Conexão Plug and Play com FuelTech Racepak IQ3.

Interface intuitiva

Conexão com PC via USB

Com novos recursos e possibilidades é ainda mais prática que a geração anterior. A nova interface da FT500 foi projetada para um novo patamar de desempenho. Configurar sua FT nunca foi tão fácil!

Maior velocidade e praticidade. Baixe os arquivos do Datalogger Interno, ajuste os mapas em tempo real e faça atualizações da sua FT utilizando apenas um cabo mini-USB convencional.

ECU & Dashboard em um mesmo produto A FT500 leva a customização a um outro nível. Escolha as informações que são mais importantes para você e decida como elas serão exibidas na tela do seu dashboard.

SISTEMAS ELETRÔNICOS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO PROGRAMÁVEIS

Projetada para alto desempenho

r Powe

- Maior capacidade de processamento: mais performance e confiabilidade com o novo processador PowerPC Automotivo - Datalogger integrado com Funções Avançadas: com o dobro da memória de um PRO24, é capaz de gravar até 64 canais com taxa de amostragem de 25 a 200Hz - Maior durabilidade: placa de circuito impresso de 6 camadas com contatos em Ouro, garantindo o melhor contato elétrico e resistência - Pinos de entradas e saídas inteligentes: amplamente configuráveis permitindo máximo aproveitamento e alto nível de segurança e robustez

Funções para andar na frente - Mapa de ignição para corte de arrancada, permitindo ajustar o ponto de ignição variável durante o corte de arrancada por RPM e Pressão - 3-step (boost spool): função semelhante ao 2-step, com parâmetros próprios, geralmente utilizada com botão externo (chave no freio ou botão externo para burnout) ou pré-estágio do 2-step, tendo acionamento automático em um RPM mais alto até que atinja certa pressão de turbo, passando então para o 2-step automaticamente - Corte de arrancada, com acionamento automático por velocidade de roda - Enriquecimento por tempo após 2-step - Atraso de ponto por tempo após 2-step - Novo modo de edição e visualização do gráfico dos controles de rotação por tempo, com edição em tabela e visualização gráfica aprimorada - Novo controle de rotação por tempo utilizando atraso de ponto ao ultrapassar a curva de RPM - Novos controles de Velocidade de roda ou RPM do cardan por tempo, utilizando corte de ignição e duas curvas de atraso de ponto, que permite um controle de tração passivo para toda a reta www.FuelTech.com.br

SISTEMAS ELETRÔNICOS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO PROGRAMÁVEIS

Tabela de Comparação

ESPECIFICAÇÕES

FT250 Rotação máxima do motor Controle de motores a pistão (cilindros) Controle de motores rotativos (rotores) Ignição sequencial Injeção sequencial Bancadas de injeção (estágios) Resolução do tempo de injeção Painel de instrumentos integrado Painel de diagnósticos Programação em tempo real Escalas dos sensores editáveis Mapas de injeção e ignição simplificados 2D Mapas de injeção e ignição avançados 3D (tabela) Correção de injeção e ignição por cilindro Controle de ângulo de fase de injeção Controle de ignição por roda fônica Mapas com resolução configurável Controle de borboleta eletrônica (drive-by-wire) Sinal do sensor de rotação

FT300

16000 RPM 16000 RPM 1 ~ 12 1 ~ 12 Só Injeção

FT350

FT400

FT500

16000 RPM 1 ~ 12 2

16000 RPM 1 ~ 12 2-3

32000 RPM 1 ~ 12 2-3-4

2 0.040ms

2 0.001ms

Interface

Interface - PC a

(32x32)

Hall

Hall - Indutivo (diferencial)

Hall - Indutivo

Entrada para sensor MAP externo Funções e mapas de ajuste fino Malha fechada por sonda

ENTRADAS E SAÍDAS

Total de canais de entrada Entradas fixas Entradas configuráveis Total de canais de saída Saídas de injeção Saídas de ignição Saídas auxiliares Saídas para contagiros Saídas para borboleta/motor de passo

6 4 2 8 2 1 4 1 0

7 5 2 12 2 5 4 1 0

7 3 4 12 2 5 4 1 0

13 12 1 20 2 6 7 1 4

13 2 11 d 20 e 0 ~ 20 f 0~8 0 ~ 20 0~1 0~4

DATALOGGER

Capacidade do datalogger Taxa de amostragem Taxa configurável por canal Número de sessões (arquivos) Customização de canais Canais do Datalogger Interno

25min 2 ~ 20 Hz

1h25min 25 ~ 200 Hz

Multi

HARDWARE

Interface de programação Display Processador (capacidade de processamento) Sensor MAP integrado (absoluto) Rede CAN FuelTech Comunicação com PC Conector (pinos) Peso Dimensões

4 botões OLED 16x2 OLED 16x2 10 MIPS 30 MIPS 7 bar 7 bar

CAN 24 + CAN 170g

CAN 24 + CAN 175g

4.3" Colorido 30 MIPS 7 bar

Touchscreen 4.3" Colorido 80 MIPS 7 bar

4.3" Colorido 375 MIPS 7 bar

CAN CAN 24 + CAN 40 + CAN 220g 230g 141mm x 82mm x 33mm

USB 40 + CAN + USB 230g

SISTEMAS ELETRÔNICOS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO PROGRAMÁVEIS

Substitui os intrumentos do painel.

Exemplo de 16 injetores em modo sequencial. a

Edição das tabelas pelo pc e pela interface.

Permite compatibilidade com sensores originais (inclusive conexão em paralelo com a ECU original).

Funções e mapas desenvolvidos para aperfeiçoar o funcionamento do carro em diversas aplicações, proporcionando melhor dirigibilidade e conforto. Ex.: primeiro pulso de partida, enriquecimento pós partida, compensação por TPS ou MAP, integração dos controles de lenta, correção de tensão por bancada, tabela de lenta por TPS, combustível na desaceleração.

Permite utilizar sensor MAP original em instalações “plug and play” ou quando existe um sensor MAP no coletor.

Os canais podem ser customizados como, por exemplo: contrapressão de escape, sensor de curso de amortecedor, temperatura dos gases de escapamento (requer ETM-1), nível do tanque de combustível, etc.

Todas as saídas são configuráveis, até 20 canais no total. f

Até 8 saídas para injetores de alta impedância sem uso de driver externo.

Tempo de gravação aferido na FT500 com 24 canais e 25Hz, no restante da linha a 2Hz com o número máximo de canais.

MIPS: Milhões de Instruções Por Segundo - Unidade de avaliação da potência de um processador, similar aos cavalos de potência de um motor.

A FT500 utiliza um cabo mini-USB convencional (incluso). O restante da linha necessita do Conversor USB-CAN (vendido separadamente).

SISTEMAS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO ELETRÔNICAS PROGRAMÁVEIS

FT MANAGER

O novo software integrado para FT500, reunindo programação e edição de todas as funções da ECU, Datalogger e Updater. - Edição de mapas - Programação em tempo real - Função gerar mapa padrão FuelTech - Backup dos mapas e configurações - Função de conversão de mapas de FT200, FT250, FT300, FT350 e FT400 para FT500 - Edição dos controle de rotação por tempo e velocidade, com possibilidade de importar arquivo de datalogger como referência para edição - Exibição de mapas em ms, %VE (eficiência volumétrica) e %DC (duty cycle). - Função de importar uma determinada tabela de um mapa salvo para o mapa em edição - Mantenha sua FT500 sempre atualizada com o FTUpdater integrado

Tabela de Ignição MAP x RPM (Avançado)

Mapa de compensação por marcha

02 10

Edição dos controles de tração com sobreposição no log

SISTEMAS ELETRÔNICOS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO PROGRAMÁVEIS

Novo software Datalogger - Download e análise do datalogger interno da FT500 - Função de comparação de até 5 arquivos de log - Diversos canais matemáticos para ajudar na análise - Exportação dos dados em CSV para incorporar em vídeos ou análise em outros softwares - Função Overlay dos mapas de injeção e ignição que permite a edição destes com muita agilidade, identificando exatamente onde se deseja corrigir. - Opções de cor de fundo clara ou escura para melhor visualização - Novo cursor ao clicar no Datalogger - Visualização da linha completa do tempo para fácil localização no log

Overlay de mapas e logs de Injeção

Overlay de mapas e logs de Ignição

SOFTWARES FT

Para uso com FT200, FT250, FT300, FT350 e FT400.

ECU MANAGER - Edição, visualização, geração e backup dos mapas para FT200, FT250, FT300, FT350 e FT400.

www.FuelTech.com.br

DATALOGGER - Download e análise de arquivos de Datalogger Interno das FT250 a FT400, PRO24 e WB-O2 Datalogger.

CAN UPDATER - Atualização de firmware dos equipamentos FuelTech via porta CAN (exceto FT500).

CONTROLADORES ELETRÔNICOS PARA ALTA PERFORMANCE

#1446

GEARCONTROLLER Controle de tração ativo e troca de marchas tipo "power shift". - Display OLED de 16x2 caracteres e botões para programação no aparelho, sem necessidade do uso de computador - Controle de tração ativo através da leitura de velocidade nas rodas (FT300, FT350, FT400 e FT500) - Retarda o ponto para controlar a potência nas rodas e envia cortes de ignição em casos extremos - Permite trocas de marcha de pé no fundo e sem o uso de embreagem, mantendo o torque constante e reduzindo o tempo sem aceleração (função power-shift)1

- Tempos de corte programáveis por marcha - Compatível inclusive com alavancas originais (entre em contato para verificar a compatibilidade de sua alavanca antes da aquisição deste produto) 1

Esta função só pode ser usada com câmbios de engate rápido

Compatível com dash Racepak FuelTech IQ3 - Velocidade de roda em seu dashboard FuelTech Racepak IQ3

Compatível com conversor USB-CAN: - Atualização de software.

CONTROLADORES ELETRÔNICOS PARA ALTA PERFORMANCE

#2053

BOOSTCONTROLLER 2 Módulo de gerenciamento de pressão de turbo de múltiplos estágios.

- Display OLED de 16x2 caracteres e botões para programação no aparelho, sem necessidade de computador - Controle ativo de pressão de turbo através da válvula wastegate - Até 6 estágios de pressão, 1 estágio de largada - Pode ser usado em carros de circuito, de rua ou de arrancada - Dupla rampa de pressão por estágio - Modo burnout (pressão fixa para o burnout) - 3 modos de ajuste: - Tempo e Pressão - Tempo e Rampa - Rampa e Pressão

www.FuelTech.com.br

Compatível com conversor USB-CAN: - Atualização de software.

CONTROLADORES ELETRÔNICOS PARA ALTA PERFORMANCE

2A/0,5A: #11 4A/1A: #12 8A/2A: #13

PEAK and HOLD Driver de acionamento de injetores de baixa impedância de 4 canais.

- Driver de controle de corrente para injetores de baixa impedância - 4 canais de controle - Disponível em três versões de corrente por canal: - 2A/0,5A - 4A/1A - 8A/2A

#399

ETC

Módulo controlador de borboleta eletrônica. - Compatível com qualquer injeção eletrônica programável (não pode ser usado em conjunto com a injeção original)

- Controle automático de marcha lenta por RPM - Conexão USB 2.0 de alta velocidade (sem adaptadores serial)

- Controle de velocidade de abertura da borboleta (lento, normal ou rápido)

- Diagnósticos em tempo real - Compensação de marcha lenta para ar condicionado - Atualizável pela internet - Software compatível com Windows em Inglês, Espanhol ou Português

02 14

SISTEMAS DE LEITURA DE SINAIS E ARMAZENAMENTO DE DADOS

#2350

KNOCKMETER

Display e condicionador para sensor de detonação. - Atraso de ponto de ignição instantâneo: interface CAN-CAN do KnockMeter com FT300, FT350, FT400 e FT500 - gerenciamento de retardo do ponto de ignição durante detonações - Porta de comunicação CAN - Leituras de “knocks” (detonações) no display - Emissão de sinal sonoro de alerta

Compatível com

Com chicote 2m: #401 Com chicote 4,5m: #1778

WB-O2 METER SLIM

Display e condicionador de sonda lambda de banda larga Bosch LSU 4.2 - Display de fácil visualização que mostra diretamente o valor em lambda ou AFR 1 - Saída analógica de lambda 0-5V para ligação com qualquer sistema de aquisição de dados (WB-O2 Datalogger, PRO24 Datalogger) ou injeção programável - Compatível somente com sonda lambda de banda larga Bosch LSU 4.2 (part numbers 0258007057 ou 0258007351)

- Circuito de controle e amplificação Bosch 1

Configuração feita na fábrica conforme o idioma do equipamento.

DIGITAL AIR/FUEL METER

Medidor de mistura ar/combustível para sondas convencionais (narrow band). - Pode ser instalado em paralelo com a injeção original sem interferir na leitura da sonda - Compatível com todas as sondas convencionais (narrow band) de 1, 3 e 4 fios - Não é compatível com sondas de banda larga #5

ETM-1

Condicionador de Termopar Tipo K1. - Sinal de saída: 0-5V - Alimentação: 12V - Usado em conjunto com FT500, WB-O2 Datalogger ou PRO24 Datalogger 1

Termopar não incluído

www.FuelTech.com.br

SISTEMAS DE LEITURA DE SINAIS E ARMAZENAMENTO DE DADOS

Single Channel #3259 Dual Channel #3341

ALCOHOL O2

Condicionador de sonda lambda especial para Álcool

- Equipamento para condicionamento de sonda lambda NGK de alta precisão e velocidade. Permite leitura de valores extremamente ricos de mistura ar/combustível, a partir de 0,30 lambda (1,94 AFR Álcool) - Versões SINGLE e DUAL, para leitura de 1 ou 2 sensores no mesmo motor, utilizando um sensor para cada lado do motor V8 ou 6 cilindros com escapamentos separados - Calibração de ar livre requerida pelo sensor - Utiliza sensor lambda especial de laboratório de motores NGK - Saídas analógicas de cada sonda para conexão com FT500 ou PRO24 - Comunicação CAN com FT500 Com chicote 2m: #22 Com chicote 4,5m: #1777

WB-O2 DATALOGGER Condicionador de sonda lambda de banda larga com sistema de aquisição de dados integrado.

- Display de fácil visualização que mostra diretamente o valor em lambda ou AFR Configuração feita por software de PC - Sistema de aquisição de dados de 6 canais - Leitor e condicionador de sonda lambda de banda larga - 6 canais de gravação: lambda (interno), RPM e 4 canais analógicos (0-5V) - Conexão USB com PC (sem adaptador serial) - Taxa de amostragem de até 200Hz - Memória para até 9 horas de gravação #14

PRO24 DATALOGGER Sistema de aquisição de dados de 24 canais, com acelerômetro integrado.

- 24 canais de gravação: 4 canais de frequência (RPM, velocidade, etc.), 16 canais analógicos (0-5V), 1 canal interno para tensão de bateria e acelerômetro interno de 3 eixos (força g) - Conexão USB para configuração via PC - Taxa de amostragem de até 100Hz - Gravação de até 5 horas (24 canais) ou 10 horas (12 canais) - Função de economia de memória com canais desabilitados - Atualizável pela internet www.FuelTech.com.br 02 16

SISTEMAS ELETRÔNICOS DE IGNIÇÃO

FIREPRO

Módulo para leitura de roda fônica de 6 canais

(usado em conjunto com RacePRO-1Fi, FT200 ou FT250). - Controle de ignição por roda fônica - Compatível com os módulos RacePRO-1Fi, FT200 e FT250 - 6 canais de saída de ignição - Para motores de 1 a 12 cilindros - Pode trabalhar em centelha perdida ou com ignição sequencial - Saída para conta giros #6

FIRE4S

Módulo para leitura de roda fônica de 2 canais

(usado em conjunto com RacePRO-1Fi, FT200 ou FT250). - Controle de ignição por roda fônica - Compatível com os módulos RacePRO-1Fi, FT200 e FT250 - Possui duas saídas de ignição para uso somente em motores 4 cilindros equipados com uma bobina dupla (4 saídas para cabos de velas)

- Trabalha em centelha perdida - Saída para conta giros SparkPRO-1: #16 SparkPRO-2: #17 SparkPRO-3: #18

SparkPRO-4: #19 SparkPRO-5: #20

SparkPRO-6: #21 SparkPRO-8: #3161

SPARKPRO

Módulo de ignição indutiva de alta potência. - Versões de 1 a 8 canais de saída de ignição - Tensão no primário da bobina de até 430V - Compatível com a linha FT

www.FuelTech.com.br

SENSORES

PS-10B (10bar): #694 PS-20B (20bar): #2781 PS-100B (100bar): #2622

SENSOR DE PRESSÃO - 10, 20 e 100 bar

Sensor de alta precisão que pode ser utilizado para leitura de pressão de qualquer líquido ou gás no motor.

- Pode medir qualquer tipo de pressão (óleo, combustível, água, turbo, contrapressão no escapamento, etc.)

- Sinal de saída: 1 a 5V - Tensão de alimentação: 12V - Versões de 0-10bar, 0-20bar e 0-100bar - PS-20B e PS-100B compatíveis com FT500 e PRO24 Datalogger - PS-10B compatível com toda a linha de produtos FT #1817

SENSOR VELOCIDADE/ROTAÇÃO HALL

Leitura de velocidade de rodas e rotação do câmbio.

- Compatível com FT500, WB-O2 Datalogger e PRO24 Datalogger - Não pode ser usado para leitura de rotação do motor ou roda fônica, pois não é compatível com rodas com falha (60-2, 36-1, etc.) - Compatível com GearController para controle de tração - Sensor ideal para adaptação de leitura de fase de comando #1400

TERMOPAR TIPO K

Medidor de temperatura dos gases de escapamento. - Obrigatório o uso de um condicionador para termopar FuelTech ETM-1 - Usado em conjunto com FT500, WB-O2 Datalogger ou PRO24 Datalogger #700

SENSOR DE CURSO DE SUSPENSÃO

Sensor de deslocamento linear para suspensão.

- Pode medir o curso do amortecedor e os movimentos da carroceria - Muito útil para aprimorar o acerto de suspensão do veículo - Tensão de alimentação: 5V - Curso total: 150mm - Usado em conjunto com FT500, WB-O2 Datalogger ou PRO24 Datalogger

CHICOTES / ACESSÓRIOS

CHICOTES PRONTOS Praticidade e velocidade na hora de montar em seu carro. - Para FT200, FT250, FT300, FT350 e FT400 - Relés de alta qualidade e durabilidade com proteção para água - Conector pronto para ligação com módulos FuelTech - Chicotes de alto padrão de fabricação, de precisão e de detalhamento - Modelos para GM e VW, 4 e 8 bicos, distribuidor, bobina dupla ou individual - Espera para Peak and Hold, SparkPRO e Datalogger NOVIDADE: Chicote para VW a Ar, Fusca e derivados CONEXÃO PARA LINHA FT Modelo VW a Ar - Fusca - Roda Fônica VW a Ar - Fusca - Distribuidor VW AP Distribuidor - 4 bicos VW AP Distribuidor - 8 bicos VW AP Bobina Marea - 4 bicos VW AP Bobina Marea - 8 bicos VW AP Bobina Vectra - 4 bicos VW AP Bobina Vectra - 8 bicos GM Bobina Marea - 4 bicos GM Bobina Marea - 8 bicos GM Bobina Vectra - 4 bicos GM Bobina Vectra - 8 bicos

Código 2488 2571 1387 1388 1391 1392 1389 1390 1395 1396 1393 1394

CONEXÃO PARA RACEPRO-1FI Modelo Código VW AP Distribuidor - 4 bicos 66 VW AP Distribuidor - 8 bicos 69 VW AP Bobina Marea - 4 bicos 64 VW AP Bobina Marea - 8 bicos 67 VW AP Bobina Vectra - 4 bicos 65 VW AP Bobina Vectra - 8 bicos 68 GM Bobina Marea - 4 bicos 74 GM Bobina Marea - 8 bicos 76 GM Bobina Vectra - 4 bicos 75 GM Bobina Vectra - 8 bicos 77

#1920

FITA ISOLANTE DE TECIDO - Acabamento no padrão original de fábrica - Propriedades anti chama - Ideal para instalações de chicotes automotivos - 100% algodão impermeabilizado - Tamanho: 20m x 1,9cm - Fácil aplicação - Ótima aderência

www.FuelTech.com.br

FUELTECH BY RACEPAK

FuelTech alia-se à renomada Racepak, trazendo ao Brasil os consagrados displays multi-função IQ3. #2798

DATALOGGER DASH

Display multi-função com sistema de aquisição de dados integrado.

- Plug and play com injeções FuelTech (22 canais) - Interface de programação (cabo USB-PC) - 2 botões externos para controle da tela 1 - 28 informações divididas em 4 páginas - Datalogger interno de 32 canais - GPS integrado - Acelerômetro interno de 3 eixos (100Hz) - Memória de até 16GB (cartão microSD) - Luz de fundo azul - Indicador de marchas por escalonamento do câmbio - Shift light progressivo - LEDs de alerta programáveis - Mensagem de alerta programável - Unidades em sistema métrico ou imperial - Velocidade por GPS - Mapeamento de pista por GPS - Tempo de volta por GPS - Indicação preditiva de volta por GPS - Cartão MicroSD de 4GB incluído 1

Mapeamento e análise de pista.

vendidos separadamente

#2797

DISPLAY DASH

Display multi-função.

- Plug and play com injeções FuelTech - Até 28 itens de exibição em 4 páginas - Indicação de velocidade por sensor de roda - Indicação de marchas por escalonamento de câmbio - Shift light progressivo por marcha - Software com sincronismo de vídeo incluído - Comunicação FuelTech CAN - Luzes e mensagens de alerta programáveis - Painel LCD com iluminação azul

Sincronismo de informações com vídeo.

Plug and Play com injeções FuelTech:

Comunicação via CAN com qualquer injeção FuelTech da linha FT.

FUELTECH BY SHUTT

VOLANTES

FTR Cód: 1902

FTR-A Cód: 1903

FTR-CS Cód: 1904

DRAG 455 Cód: 1905

Prata: #2186 Preto: #2187

FTS-S #1911 FTS-MK: #1912

PADDLE TECH

PEDAIS

FTS-1 Cód: 2185

#1913

CUBOS ENGATE RÁPIDO Modelo Gol, Voyage, Parati, Saveiro, Golf GM até 2001 GM 2002 em diante Opala/Caravan 78 em diante Fiat 96 em diante

www.FuelTech.com.br 02

MANOPLA FTS-2 Código 1906 1908 1907 1910 1909

FUELTECH BY EXPERT

ADMISSÕES

Coletores de admissão para alta performance. Fixação da borboleta por parafusos ou por abraçadeira V-Band. - AP 16v borboleta na frente - AP 8v fluxo unilateral borboleta frente - AP 8v fluxo cruzado borboleta frente - AP 8v fluxo unilateral borboleta atrás - AP 8v fluxo cruzado borboleta lateral - AP 8v fluxo unilateral single plenum

ALAVANCAS Alavancas para uso em arrancada com trajetória guiada em H para proteção contra reduções de marcha. Sensor para GearController já instalado. Disponíveis nas versões VW e GM.

CÁRTERES Cárteres em alumínio para sistemas com bomba de óleo original (VW AP) ou de cárter seco (VW AP, GM C20XE ou Opala 6cil.).

POLIAS

RODAS FÔNICAS

Polias com alto padrão de acabamento, baixo peso e extremamente resistentes. - Do comando ajustável: VW 8v e 16v, Audi, GM VHC e 16v, Chevette - Auxiliar VW AP 8 e 16v - Bomba d’água normal e poli-v VW 8/16 e 20v - Engrenagem bomba de óleo (34 dentes) - Kit hub / bomba de óleo / damper ATI

Kits de roda fônica para diversas aplicações. Mais precisão para o sistema de ignição. - VW normal e poli-v 8 e 16/20v - VW com bomba de óleo 8 e 16v - VW com bomba de óleo e damper 8 e 16v - GM VHC - Opala

FUELTECH BY EXPERT

TAMPAS DE VÁLVULAS

RESERVATÓRIOS

Aspecto mais robusto para seu VW AP. - Para VW AP 8V - PRO - Para VW AP 8V - RACE

Reservatórios de água, de óleo para sistema de cárter seco e respiro. - De óleo para bomba externa VW Gol - De água do arrefecimento - universal - De óleo para carter seco - universal - Para respiro de óleo - Gol quadrado - Para respiro de óleo - Gol G2 em diante - Para respiro de óleo - universal

CORPOS DE BORBOLETA

SUPORTES

Corpos de borboleta de 70 e 90mm, fixação por parafusos ou por abraçadeira V-Band.

Suportes em duralumínio para bancos, garrafas de CO2, filtro de óleo remoto, módulos FT e dashboards Fueltech Racepak. Baixo peso e alta resistência.

www.FuelTech.com.br

FTX

CONEXÃO RETA

Conexão 3 AN 4 AN 6 AN 8 AN 10 AN 12 AN 16 AN

Part Number HERB-300 HERB-400 HERB-600 HERB-800 HERB-1000 HERB-1200 HERB-1600

Código 1634 1092 1093 1094 1095 1096 1635

CONEXÃO 90º

Conexão 3 AN 4 AN 6 AN 8 AN 10 AN 12 AN 16 AN

Part Number HERB-390 HERB-490 HERB-690 HERB-890 HERB-1090 HERB-1290 HERB-1690

Código 1638 1102 1103 1104 1105 1106 1639

CONEXÃO 120º

Conexão 4 AN 6 AN 8 AN 10 AN 12 AN

Part Number HERB-4120 HERB-6120 HERB-8120 HERB-10120 HERB-12120

Código 1641 1642 1643 1110 1111

CONEXÃO 45º

Conexão 3 AN 4 AN 6 AN 8 AN 10 AN 12 AN 16 AN

Part Number HERB-345 HERB-445 HERB-645 HERB-845 HERB-1045 HERB-1245 HERB-1645

Código 1636 1097 1098 1099 1100 1101 1637

CONEXÃO 90º CURTA

Conexão 4 AN 10 AN 12 AN

Part Number HERB-490C HERB-1090C HERB-1290C

Código 1107 1108 1109

CONEXÃO 180º

Conexão 4 AN 6 AN 8 AN 10 AN 12 AN

Part Number HERB-4180 HERB-6180 HERB-8180 HERB-10180 HERB-12180

Código 1644 1645 1646 1072 1073

FTX

NIPLE NPT

Conexão 1 Conexão 2 Part Number 1/8” NPT 3 AN F-318ST 1/8” NPT 4 AN F-418ST 1/4” NPT 4 AN F-414ST 1/8” NPT 6 AN F-618ST 1/4” NPT 6 AN F-614ST 1/4” NPT 8 AN F-814ST 3/8” NPT 8 AN F-838ST 3/8” NPT 10 AN F-1038ST 1/2” NPT 10 AN F-1012ST 1/2” NPT 12 AN F-1212ST 3/4” NPT 12 AN F-1234ST

NIPLE O’RING

Código 1647 1082 1083 1084 1085 1086 1087 1088 1089 1090 1091

Código 1648 1112 1113 1649 1650 1651 1652 1653 1114 1115

Conexão 1 Conexão 2 Part Number 6 AN 6 AN FFR-6 8 AN 8 AN FFR-8 10 AN 10 AN FFR-10

Código 1074 1075 1076

TAMPÃO

Conexão 4 AN 6 AN 8 AN 10 AN 12 AN

www.FuelTech.com.br

Código 1062 1662 1063 1663 1064 1664 1065 1665 1066 1666 1667 1668

FILTRO DE COMBUSTÍVEL

NIPLE NPT 90º

Conexão 1 Conexão 2 Part Number 1/8” NPT 3 AN F-31890 1/8” NPT 4 AN F-41890 1/4” NPT 4 AN F-41490 1/8” NPT 6 AN F-61890 1/4” NPT 6 AN F-61490 1/4” NPT 8 AN F-81490 3/8” NPT 8 AN F-83890 3/8” NPT 10 AN F-103890 1/2” NPT 10 AN F-101290 1/2” NPT 12 AN F-121290

Conexão 1 Conexão 2 Part Number 4 AN 4 AN FO-44 6 AN 4 AN FO-46 6 AN 6 AN FO-66 8 AN 6 AN FO-68 8 AN 8 AN FO-88 10 AN 8 AN FO-810 10 AN 10 AN FO-1010 12 AN 10 AN FO-1012 12 AN 12 AN FO-1212 10 AN 12 AN FO-1210 12 AN 16 AN FO-1612 16 AN 16 AN FO-1616

Part Number PLO-4 PLO-6 PLO-8 PLO-10 PLO-12

Código 1077 1078 1079 1080 1081

FTX

NIPLE PARA SOLDAR

CAPA

Conexão 4 AN 6 AN 8 AN 10 AN 12 AN

Part Number FC-4 FC-6 FC-8 FC-10 FC-12

Código 1052 1053 1054 1055 1056

CHAVE ALUMÍNIO PRETA

Conexão 4 AN 6 AN 8 AN 10 AN 12 AN

Part Number WR-4 BLACK WR-6 BLACK WR-8 BLACK WR-10 BLACK WR-12 BLACK

Código 2443 2445 2447 2449 2451

MANGUEIRA MALHA INOX

Conexão 3 AN 4 AN 6 AN 8 AN 10 AN 12 AN 16 AN

Part Number H3 H4 H6 H8 H10 H12 H16

Código 1626 1150 1151 1152 1153 1154 1627

Conexão 4 AN 6 AN 8 AN 10 AN 12 AN 16 AN

Part Number FW-4 FW-6 FW-8 FW-10 FW-12 FW-16

Código 1057 1058 1059 1060 1061 1661

CHAVE ALUMÍNIO VERMELHA

Conexão 4 AN 6 AN 8 AN 10 AN 12 AN

Part Number WR-4 RED WR-6 RED WR-8 RED WR-10 RED WR-12 RED

Código 2444 2446 2448 2450 2452

MANGUEIRA MALHA NYLON

Conexão 4 AN 6 AN 8 AN 10 AN 12 AN 16 AN

Part Number H4 H6 H8 H10 H12 H16

Código 1628 1629 1630 1631 1632 1633

FTX

WASTEGATE

Versão 38mm 60mm

BLOW OFF

Código 1618 1619

CAPA TÉRMICA PARA TURBINA

Versão T3 T4

Código 2615 2616

FITA TÉRMICA PARA ESCAPAMENTO

Cor Preto Titanio

Código 2614 2620

www.FuelTech.com.br

Versão 50mm

WATERCOOLER

Código 2441

Versão 600hp +1000hp

Código 1624 1625

ABRAÇADEIRA V- CLAMP

Versão 3” 3 1/2” 4”

Código 1621 1622 1623

ADAPTADOR PARA MEDIR PRESSÃO DE ÁGUA COM SENSOR PS-10B

Versão 32mm 34mm

Código 2612 2613

FT COLLECTION

FEMININO P: #2720 M: #2721 G: #2722

MASCULINO P: #2714 M: #2715 G: #2716

GG: #2723 XGG: #2724

GG: #2717 XGG: #2718 XXGG: #2719

JAQUETA RACING TEAM Jaqueta em nylon impermeável, forrada com fibra térmica e microfibra, personalizada com brasão bordado FuelTech Racing Team.

#1147

#3096

BONÉ

#3076

PENDRIVE COM STRAP

Boné em brim pesado, com bordado em relevo.

CAPA DE PROTEÇÃO FT

Capacidade de 4GB e strap destacável.

Compatível com todos os módulos da linha FT.

CAMISETA

Cor Branco Branco Branco Branco Branco

Tamanho P M G GG XGG

ADESIVO

Código 1988 1989 1990 1991 1992

Cor Preto Preto Preto Preto Preto Vermelho Vermelho Vermelho Vermelho Vermelho

Tamanho P M G GG XGG P M G GG XGG

Código 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002

Cor Prata Prata Prata Preto / Prata Preto / Prata Preto / Prata Preto / Verm Preto / Verm Preto / Verm

Tamanho 18cm 45cm 90cm 18cm 45cm 90cm 18cm 45cm 90cm

Código 1590 1538 1844 1591 1539 1504 1845 1846 1503

FT EDUCATION

Performance e conhecimento em suas mãos. Curso oficial da FuelTech. A equipe FuelTech vem adquirindo muitos conhecimentos nos últimos anos de trabalho, e para dividir esses conhecimentos com nossos clientes e aplicadores, a FT Education divisão de treinamento da FuelTech oferece treinamentos com seguintes tópicos. - Nível 01: Instalação, programação e acerto de injeções e acessórios FuelTech | 40h. - Nível 02: Acerto avançado com gerenciamento programável FuelTech por aquisição de dados e Técnicas de gestão de equipe vitoriosa | 32h. - Nivel 03: Acerto avançado em dinamômetro com uso de FT500 (Treinamento e planejamento)| 32h. As turmas podem ser formadas em todas as partes do Brasil e as aulas são ministradas pelo Eng. Cristian da Silva. Para mais informações, envie e-mail para cristian@fueltech.com.br ou acesse www.fueltech.com.br/ft-education

www.FuelTech.com.br

LINHA DE PRODUTOS SISTEMAS ELETRÔNICOS DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO PROGRAMÁVEIS Produto Chicote Código 2416 3m FT250 3308 sem 1135 3m FT300 3311 sem 2426 3m FT350 3314 sem 1136 3m FT400 3317 sem 2814 3m FT500 3320 sem USB-CAN 1137 2,5m CONTROLADORES ELETRÔNICOS PARA ALTA PERFORMANCE Produto Chicote Código GearController 1446 3m Peak and Hold 2A/0,5A 11 2m Peak and Hold 4A/1A 12 2m Peak and Hold 8A/2A 13 2m ETC 399 3m BoostController2 2053 3m

SISTEMAS ELETRÔNICOS DE IGNIÇÃO Produto Fire4S FirePRO SparkPRO-1 SparkPRO-2 SparkPRO-3 SparkPRO-4 SparkPRO-5 SparkPRO-6 SparkPRO-8

Chicote 3m 3m 2m 2m 2m 2m 2m 2m 2m

Código 6 7 16 17 18 19 20 21 3161

SISTEMAS DE LEITURA DE SINAIS E ARMAZENAMENTO DE DADOS Produto Chicote Código 3m 22 WB-O2 Datalogger 4,5m 1777 3m PRO24 Datalogger 14 3m KnockMeter 2350 3m 401 WB-O2 Meter Slim 4,5m 1778 2m Digital A/F Meter 4 2m Alcohol O2 Single Channel 3259 2m Alcohol O2 Dual Channel 3341

Assim como vocĂŞ, somos movidos pela paixĂŁo de rasgar retas e contornar curvas cada vez mais rĂĄpido.

www.FuelTech.com.br Av. Bahia, 1248 - Bairro São Geraldo, Porto Alegre/RS – Brasil - 90240-552 E-mail: info@fueltech.com.br Telefone: +55 (51) 3019-0500 Nextel Comercial - 82*109584 Nextel SAC - 82*6009 / 82*6008