ANALISIS DE SECTOR TALLER VI

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UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO FACULTAD DE ARQUITECTURA, URBANISMO Y ARTES TALLER DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO VI

ANÁLISIS DEL SECTOR DE ESTUDIO SECTOR DE DISTRITO DE TRUJILLO - MOCHE

CÁTEDRA: ARQ. ARQ.ZELADA BAZAN , CESAR MIGUEL ARQ. QUEVEDO TELLO , HUGO

INTEGRANTES: ● ● ● ●

EST. ALBERCA CAHUA , CARLOS (100%) EST. ARANA DIESTRA , KARIN (100%) EST. CUEVA LOPEZ , GABRIELLE (100%) EST. DIAZ VIVAS , JOSE (100%)

● ● ● ●

EST. MURGA GIL , FATIMA (100%) EST. PALACIOS PIÑIN , EDUARDO (100%) EST. PULACHE BAYONA , MIRUSDY (100%) EST. RAMOS ARCA , CINTHIA (100%)


EST. ARQ. ALBERCA CACHUA, CARLOS

EST. ARQ. MURGA GIL, FATIMA

EST. ARQ. ARANA DIESTRA, KARIN

EST. ARQ. PALACIOS PIÑIN, EDUARDO

EST. ARQ. CUEVA LOPEZ, GABRIELLE

EST. ARQ. PULACHE BAYONA, MIRUSDY

EST. ARQ. DIAZ VIVAS, JOSE

EST. ARQ. RAMOS ARCA, CINTHIA

CÁTEDRA: ARQ. ZELADA BAZAN CESAR MIGUEL // ARQ. QUEVEDO HUGO

GRUPO 05 : “ANÁLISIS DEL SECTOR DE ESTUDIO”

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PL A N D E T R A B AJ O

1. ASPECTOS GENERALES ○ ○ ○ ○

Localización - Ubicación Delimitación del sector Datos del sector Contexto mediato

2. ASPECTO HISTÓRICO ○

Antecedentes del sector

3. ASPECTO DEMOGRÁFICO 4. ASPECTO AMBIENTAL ○ ○ ○ ○ ○ ○

Mapa altitud Topografía Peligro potencial Peligros sísmicos Susceptibilidad a huaycos e inundaciones pluvial Déficit de áreas verdes

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5. ASPECTO URBANO

8. CONCLUSIONES

○ Plano de nivel de pisos ○ Perfil urbano ○ Trama Urbana ○ Plano de materiales ○ Estado de conservación ○ Paisaje urbano ○ Secciones de vías ○ Clasificaciones de vías ○ Flujo Vial - Transporte urbano ○ Uso de suelo ○ Equipamiento ○ Servicios básicos 5.1 INTERCAMBIO VIAL EN EL ÓVALO GRAU 5.2 TERMINAL TERRESTRE

9. RECOMENDACIONES

6. ASPECTO SOCIAL ○ Características de la población ○ Zona altamente peligrosas 7. PROPUESTAS

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O1 SECTOR DE ESTUDIO

ASPECTOS GENERALES


ASPECTOS GENERALES

1

6

4 2

5

3

DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD

DISTRITO DE TRUJILLO - MOCHE

1

SECTOR DE ESTUDIO

Urbanizaciones que conforman el sector de estudio: El sector a analizar se encuentra ubicado entre el Distrito de Trujillo y parte de Moche. Se ubica sobre una planicie a orillas del océano pacifico y se encuentra dentro del contexto de la ciudad de Trujillo.

2

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1. 2. 3. 4. 5. 6.

Urb. Santa Maria Urb. La Perla Urb. Ingeniería AA.HH. Los Jazmines Urb. San Vicente Urb. Los Laureles

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ASPECTO GENERALES

CALLE CAPAC YUPANQUI

DELIMITACIÓN , DATOS DEL SECTOR Y CONTEXTO MEDIATO ●

LÍMITES : NORTE: Torres Araujo SUR: Moche ESTE: Las Casuarinas OESTE: Urb.Los Galenos

ÁREA : 2,894,642.87 m2

MANZANAS: 99

LOTE : 3.395

CALLE ALEMANIA

HOSPITAL ONCOLÓGICO DE TRUJILLO

MERCADO FRANCISCO MORALES BERMÚDEZ

TERRAPUERTO TRUJILLO

TEMPLO SAN MARTÍN DE PORRES

CENTRO DE SAN MARTÍN DE PORRES

3

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CLINICA NATCLAR

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AV. GONZALES PRADA

CALLE ISABEL BOBADILLA

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O2 SECTOR DE ESTUDIO

ASPECTO HISTÓRICO


ASPECTO HISTÓRICO 1969

ANTECEDENTES DEL SECTOR

EVOLUCIÓN URBANA: NÚCLEO FUNDACIONAL ÁREA URBANA 1942 ÁREA URBANA 1969

Empieza la expansión urbana de éste, convirtiéndose así en una zona industrial

ÁREA URBANA 1987 ÁREA URBANA 1997 ÁREA URBANA 2001

1987 Empieza la expansión urbana de Ciu Chicago muy cerca de él , el centro histórico

HABITANTES DE LA LIBERTAD POR SECTORES

1997 FUENTE: https://issuu.com/ilustretrujillo/docs/mapa_de_crecimineto_urbano

En este gráfico se muestra datos encontrados en el INEI obteniendo un total de 46.5 % en Trujillo y en Moche un 5.7% en nuestro sector de estudio .

4

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Se extiende la urbanización para posteriormente convertirse en una zona comercial

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03 SECTOR DE ESTUDIO

ASPECTO DEMOGRÁFICO


ASPECTO DEMOGRÁFICO POBLACIÓN MOCHE - TRUJILLO

En trujillo La media de edad de los habitantes es de 45, 90 años, 2,03 años más que hace un lustro que era de 43,87 años.

Moche cuenta con una población de 29 727 habitantes con una tasa de crecimiento anual de 2.2 %, según el Censo del 2007 del INEI. La mayor concentración de la población se encuentra en la zona urbana del distrito y con menor presencia en las zonas rurales.

POBLACIÓN PROYECTADA HASTA EL 2015 AÑO 2015

AÑO 2008

POBLACIÓN TRUJILLO 2020

Así mismo la mayor población del Distrito de Moche se concentra en el grupo de edad de 10 a 14 años con 3 274 pobladores, continúa el grupo de 20 a 24 años con 3 041 y con menor número los menores de 1 año con 580 pobladores.

AÑO 2009 AÑO 2014

AÑO 2010 AÑO 2013 AÑO 2011 AÑO 2012

5

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La población menor de 18 años en Trujillo es de 1.312 (672 H, 640 M ), el 14,7%.

La población entre 18 y 65 años en Trujillo es de 5.707 (2.895 H, 2.812 M ), el 64,0%.

La población mayor de 65 años en Trujillo es de 1.893 (768 H, 1.125 M ), el 21,2%.

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ASPECTO DEMOGRÁFICO ASPECTO ECONÓMICO La población económicamente activa en la provincia está constituida por el 43.57% de ocupados ➢ Un 1.82% de desocupados haciendo en suma el 45.40% de la población total provincial, de todos los distritos Trujillo es el que concentra el mayor número de población en edad de trabajar con 123,813 habitantes que representa el 37.58% de la PEA total provincial.1

Las actividades que concentra la mayor cantidad de PEA son: ➢ Comercio por menor con el 21.11%, ➢ Industrias manufactureras con el 14.04% ➢ Transportes y comunicaciones con el 10.80% del total de PEA ocupada Mientras que pesca, suministros de luz, gas y agua y minería solo representan el 0.22%, 0.28% y 0.58% respectivamente convirtiéndose en las actividades con menor población

PROVINCIA TRUJILLO: POBLACIÓN ECONÓMICAMENTE ACTIVA (DE 14 AÑOS A MÁS) DISTRITOS

TOTAL PEA

%RESPECTO A LA PROVINCIA

DESOCUPAD O

OCUPADO

% PEA OCUPADA

TRUJILLO

123 813

37.58 %

118 916

4 897

96.04 %

MOCHE

11 927

3.62 %

11 461

466

96.09 %

FUENTE: CENSO DE POBLACIÓN Y VIVIENDA 2007

6

ESTRUCTURA % PEA TOTAL ESTIMADA POR DISTRITOS Y PROVINCIA- 2010

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AGROPECUARI A

MINERA

PESQUERA

TURISMO

MANUFACTURA

CONSTRUCCI ÓN

OTROS

TOTAL

DISTRITOS TRUJILLO

2.32

0.60

0.15

6.22

8.88

5 .23

76.60

100.0 0

MOCHE

14.40

0.43

0.34

5.80

14.99

8.70

55.34

100.0 0

FUENTE: CENSO DE POBLACIÓN Y VIVIENDA 2007

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04 SECTOR DE ESTUDIO

ASPECTO AMBIENTAL


ASPECTO CLIMÁTICO

8:00 AM

1

6

4 2

12:00 PM

3

5 1

6:30 PM

8:00 PM En Moche, los veranos son cortos, caliente, bochornosos y nublados .Los inviernos son cómodos, secos y mayormente despejados. Durante el transcurso del año, la temperatura generalmente varía de 17 °C a 26 °C y rara vez baja a menos de 15 °C o sube a más de 28 °C.

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ASPECTO CLIMÁTICO

SO: El viento está soplando desde el Suroeste (SO) para el Noreste (NE). Cabo de Hornos, el punto de la Tierra más meridional de América del Sur, tiene un fuerte viento característico del Oeste, lo cual hace los cruces de Este a Oeste muy difícil, especialmente para los barcos de vela.

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ASPECTO AMBIENTAL ALTITUD - TOPOGRÁFICA A-A A

B

B

Anotación: Terreno no muy accidentado con promedio de pérdida de nivel de 10 m, incl.prom. de cada corte: ● Corte A-A= 0.5% - 1.1% ● Corte B-B= 1.0%-0.7% ● Corte C-C= 1.5% - 1.2% ● Corte D-D= 2.3%-1.8%

B-B C

C-C

C

D

D-D D A Fuente: Google Earth

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ASPECTO AMBIENTAL PELIGROS POTENCIALES

Porcentajes de la leyenda

Anotación: Se puede apreciar que el sector es altamente peligroso ya que el mapa lo muestra, esto denotará un mayor peligro de la zona.

Fuente: PLANDET

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ASPECTO AMBIENTAL PELIGROS SÍSMICOS

Porcentajes de la leyenda

Anotación: Para la evaluación del peligro sísmico a nivel de superficie del terreno, se considera que el factor de amplificación sísmica por efecto local del suelo en esta zona es S= 1.4 y el periodo natural del suelo es Ts= 0.9 correspondiendo a un suelo tipo 3 de la norma sismo resistente peruanas.

Zona III: Arena Limosa, arena arcillosa, arcilla inorgánica de baja plasticidad Fuente: PLANDET

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ASPECTO AMBIENTAL SUSCEPTIBILIDAD A HUAYCOS E INUNDACIÓN PLUVIAL

Porcentajes de la leyenda

Anotación: Nuestro encuentra en un inundación nivel alto

FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA

Fuente: PLANDET

9

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sector se índice de

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ASPECTO AMBIENTAL

1

Ov. Miguel grau

6

Losa DEportiva San Vincente

DÉFICIT DE ESPACIO VERDE 4 3

1 1

5 6

2

Ov. La Marina

7

Parque La molina

7 9 8 10

3 Fuente: INEI

3

Parque Santa Maria

8

Parque Santa Maria de la paz

4

Parque Santa Maria

9

Parque César Vallejo

5

Parque Los Laureles

10

Parque Raúl Riboty

2

Según la OMS:

10 - 15 m2 6

9

Según la población que tenemos en nuestro sector debería tener más de 140,000 de área verde 27,300 m 2 en nuestro sector FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA

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05 SECTOR DE ESTUDIO

ASPECTO URBANO


ASPECTO URBANO PLANO DE NIVEL POR PISOS INCA PAULO - 1° PISO

AV. LA MARINA - 1° PISO

FUENTE: GOOGLE MAPS

FUENTE: GOOGLE MAPS

JOSE JOAQUIN INCLAN - 3° PISO

FUENTE: GOOGLE MAPS

DIAGRAMA DE PORCENTAJES DE PLANO DE NIVEL (PISOS)

Como podemos observar , el nivel con mayor predominio es el 2 pisos. El nivel con menor predominio son las viviendas 5 piso.

LEYENDA : 2 PISOS 1 PISOS 3 PISOS 4 PISOS 5 PISOS

FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA

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ASPECTO URBANO

ESTADO DE CONSERVACIÓN MAYNA CAPAC - MUY BUENO

FUENTE: GOOGLE MAPS

CALLE ABRAHAM - BUENO

FUENTE: GOOGLE MAPS

AV. MOCHE - ESTADO REGULAR

FUENTE: GOOGLE MAPS

DIAGRAMA DE PORCENTAJES DE ESTADO DE CONSERVACIÓN

De acuerdo a lo analizado en este sector nos encontramos que la mayoria de casa se encuentran en un estado bueno también hallamos una gran cantidad de casa encuentra estado regular.

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LEYENDA BUENO REGULAR MUY BUENO MALO

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ASPECTO URBANO

PLANO DE MATERIALES LADRILLO

FUENTE: GOOGLE MAPS

CONCRETO

FUENTE: GOOGLE MAPS

MADERA

FUENTE: GOOGLE MAPS

DIAGRAMA DE PORCENTAJES DE LOS MATERIALES LEYENDA:

En los materiales usados para la construcción de las viviendas de la zonas estudiadas predominan ladrillo el cual es usado en la mayoría de las viviendas ya que se considera un material de mayor durabilidad, resistencia y facilidad para realizar acabados.

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LADRILLO CONCRETO MADERA

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ASPECTO URBANO

TRAMA URBANA

TRAMA PLATO ROTO Esta trama carece de organización o planificación, ya que se caracteriza por el crecimiento espontáneo.

PAISAJE URBANO AV. AMÉRICA SUR

URB. LA PERLA , URB. INGENIERÍA , URB. SAN VICENTE , URB. LOS LAURELES BYPASS GRAU

ÓVALO LA MARINA AA.HH LOS JAZMINES Y URB SANTA MARIA

AV . LA MARINA FUENTE: GOOGLE MAPS

AV . LA MARINA FUENTE: GOOGLE MAPS

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ASPECTO URBANO

VÍAS

AV . INDUSTRIAL

ÓVALO LA MARINA

ESQUEMA VIAL Las vías son usadas para articular los flujos de personas y vehículos de la ciudad tanto público y privado, en la cual encontraremos en nuestro sector via Rapida, via Metropolitana, via Regional, vías Recolectoras y angostamiento de Calles. En las intersecciones del Ovalo la Marina siempre se produce congestionamiento de vehículos dado a que en ellas los vehículos de tránsito pesado se mezclan con los de transporte público.

AV . LA MARINA FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA

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ASPECTO URBANO CLASIFICACIÓN DE VÍAS

CARRETERA INDUSTRIAL

VÍAS DE ARTICULACIÓN REGIONAL ( VÍAS EXPRESAS) PANAMERICANA NORTE – CARRETERA INDUSTRIAL

FUENTE: PLANO ESQUEMA VIAL

LA MARINA

VÍA DE ARTICULACIÓN METROPOLITANA (VÍAS ARTERIALES) AV. AMÉRICA SUR – AV. ESPAÑA – LA MARINA

FUENTE: PLANO ESQUEMA VIAL

AV. GONZALEZ PRADA

VÍA DE ARTICULACIÓN URBANA

FUENTE: PLANO ESQUEMA VIAL

VICTOR FAJARDO

VÍAS LOCALES

FUENTE: PLANO ESQUEMA VIAL

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FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA

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ASPECTO URBANO TRANSPORTE URBANO - RUTAS

NODOS DE CONGESTIÓN

○ ○ ○

VÍAS METROPOLITANAS VÍAS NACIONALES SECTOR ANALIZADO

MAYOR CONGESTIÓN OVALO GRAU

MENOR CONGESTIÓN OVALO LA MARINA

FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA FUENTE: GOOGLE MAPS

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FUENTE: GOOGLE MAPS

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ASPECTO URBANO

USO DE SUELOS En el área de análisis contamos con 586 lotes donde encontramos: En el tramo de la Av. La Marina, se encuentra gran parte del Comercio, dentro de este eje comercial, están priorizados el comercio zonal (Bodegas, restaurant, tiendas) y el Comercio Especializado (Agencia de Transporte).

Otros usos

Vivienda

1,9 % Educación

Comercio

1,5 % Salud

Vivienda/Comercio Industria

0,7 %

Educación Salud Otros usos Recreación Porcentaje de uso de suelos VIVIENDA

COMERCIO

VIVIENDA / COMERCIO

INDUSTRIA

EDUCACIÓN

OTROS

SALUD

RECREACIÓN

372

96

57

24

9

11

4

13 FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA

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ASPECTO URBANO EQUIPAMIENTO - EDUCACIÓN EQUIPAMIENTO DE UBICACIÓN NORMAS GENERALES TIPOLOGIA

AREA DE TERRENO

NIVEL DE SERVICIO

RADIO DE INFLUENCIA

TIPO

CAPACIDAD DE ALUMNOS

AREA MINIMA

FRENTE MINIMO

AREA LIBRE (%)

30 000

DE 600 A 1 000

CEB III

1 000 POR TURNO

7 500

40

30 %

CEI – 1 CEI – 2 CEI – 4 CEI – 5 CEI – 6 CEI -- 7

30 / 60 90 120 150 180 240

120 240 360 480 600 720

CENTRO DE EDUCACIÓN CENTRO DE EDUCACIÓN PRIMARIA CENTRO DE EDUCACIÓN ESPECIAL

CENTRO DE EDUCACIÓN INICIAL

HASTA 7 000

DE 200 A 500

SEGÚN PARAMETRO COMERCIAL O RESIDENCIAL PREDOMINANTE DE SU ENTORNO

30%

SISTEMA NACIONAL DE ESTÁNDARES DE URBANISMO

El radio de influencia de las instituciones afecta a sectores como San María, La Perla, Monserrate,San Vicente,etc. cumpliendo para la densidad de población existente.

19

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ASPECTO URBANO EQUIPAMIENTO - SALUD EQUIPAMIENTO DE UBICACIÓN NORMAS GENERALESS

AREA DE TERRENO

TIPOLOGIA

NIVEL DE SERVICIO

RADIO DE INFLUENCIA

CAPACIDAD CAMAS (N°)

AREA MINIMA

FRENTE MINIMO

AREA LIBRE (%)

-CENTRO DE SALUD -CENTRO MÉDICO -POLICLINICO PRIVADO -CLINICA ESPECIALIZADA CON INTERNAMIENTO DE CORTA ESTANCIA NIVEL : H2

20 000 A 50 000

DE 600 A 1 000

CAMAS DE INTERNAMIENTO O DE CORTA ESTANCIA

1 600

40

30 %

SEGÚN PARAMETRO COMERCIAL O RESIDENCIAL DE SU ENTORNO

SEGÚN PARAMETRO COMERCIAL O RESIDENCIAL DE SU ENTORNO

CENTRO DE EDUCACIÓN INICIAL

2 000 A 7 000

HASTA 600

------

30%

SISTEMA NACIONAL DE ESTÁNDARES DE URBANISMO

El radio de influencia de equipamiento de salud, llegan a las urbanizaciones Santa María y Urb. San Vicente. Cumpliendo la densidad de habitantes. En el caso de el INSTITUTO REGIONAL DE ENFERMEDADES NEOPLÁSICAS, su radio de influencia a nivel de toda la región.

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ASPECTO URBANO SERVICIOS BÁSICOS -AGUA y DESAGÜE SEDALIB Porcentaje de viviendas con acceso al servicio de agua potable Distrito

2007

2017

Trujillo

96.4%

98.6%

Moche

68.9%

90.6%

Porcentaje de viviendas con acceso al servicio de desagüe

SERVICIO DE AGUA POR MANZANAS

Leyenda Distrito

2007

2017

81%- 100% 61%-80%

Trujillo

95.8%

98.9%

Moche

62.8%

88.9%

41%- 60% 21%-40% 1%-20%

FUENTE: INEI-CPV FUENTE: https://agua.inei.gob.pe

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ASPECTO URBANO SERVICIOS BÁSICOS - LUZ

El acceso de las viviendas al servicio de energía eléctrica mediante red pública, como un servicio de calidad y a un costo razonable, son fundamentales para el desarrollo y bienestar de la población; sin embargo, aún existen hogares que carecen de este servicio. Alumbrado público Av. La Marina

HIDRANDINA Porcentaje de viviendas con acceso al abastecimiento de energía eléctrica SERVICIO DE LUZ POR MANZANAS

Distrito

2007

2017

Trujillo

88.5%

92.3%

Moche

62.3%

88.3%

Leyenda 61%- 100% 21%-60% Alumbrado público Av. Panamericana

1%- 20%

FUENTE: INEI-CPV FUENTE: Elaboración Propia

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ASPECTO URBANO CARACTERÍSTICAS DE LA POBLACIÓN

Definidas por: ● ● ● ●

Uso del suelo. Calidad de los servicios. Movilidad y transporte urbano. Contaminación

Problemas de salud por la contaminación ambiental y auditiva. Diferencia clara en el aspecto económico, lo cual podemos apreciar en el estado de las viviendas. La falta de áreas de recreación genera estrés en los habitantes

CONTRASTE DE LAS VIVIENDAS

MOVILIDAD Y TRANSPORTE URBANO

Zona Residencial/Comercial Av. La Marina Av. La Marina

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Av. Nicolini

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Zona industrial ALBERCA CAHUA /CUEVA LOPEZ / DIAZ VIVAS / MURGA GIL/ PULACHE BAYONA / RAMOS ARCA

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CONCLUSIONES

RECOMENDACIONES

Aspectos Ambientales

Se colocó los mapas: de Peligros Potenciales, inundaciones pluviales y de Peligros sísmicos, dando con el resultado de que nuestro sector se encuentra en una zona medianamente peligrosa para la realización del proyecto.

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Aspectos URBANO: En el sector se debe definir y proyectar la zonas, ya que aun hay espacios que no tienen un uso definido, para evitar un crecimiento desordenado sin planificación.

DEL ASPECTO SOCIAL: Podemos decir que existe una marginación hacia los habitantes del sector, debido a que se está dejando de lado la infraestructura urbana – vial sobretodo para el uso residencial.

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En las Zona III (color naranja) (viéndose en el mapa de peligro sísmicos) en donde hay construcciones para viviendas, en la zona del sector, seria programar su reubicación o la construcción de viviendas apropiadas que soporten eventos sísmicos, asimismo instruir a los pobladores para evitar las enfermedades infecto – contagiosas, la delincuencia, la pobreza extrema

Aspectos URBANO: El espacio urbano ha ido transformando el espacio agrícola, en este sector se ve que el espacio urbano aún no está consolidado, ya que comparte el espacio con la zona industrial y otros usos, su trama es mixta dado que no ha sido planificada, y tiene espacios que no tienen uso.

Aspectos Ambientales.

DEL ASPECTO SOCIAL: Al encontrar un abandono a los habitantes del sector, al parecer las autoridades están buscando darle un valor agregado a la zona generando proyectos a futuro, debería de realizarse un estudio o estrategia para integrar el sector a nivel local, como a nivel de la ciudad.

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05.1 SECTOR DE ESTUDIO

INTERCAMBIO VIAL EN EL ÓVALO GRAU


ASPECTO URBANO INTERCAMBIO VIAL EN EL ÓVALO GRAU ANTECEDENTES 1.- La avenida América Sur es una arteria que forma parte de la red vial, comprende urbanizaciones y barrios con gran densidad poblacional. En su recorrido, se evidencia la existencia de viviendas, negocios y centros educativos. Por ello, la afluencia de vehículos es muy elevada. Además, buena parte de los vehículos que transitan por la vía son de transporte público y de carga.

2.- La avenida La Marina, del mismo modo, se caracteriza por el alto volumen de tránsito que la atraviesa, por lo que puede considerarse como una vía troncal. Su capacidad física facilita un alto nivel de movilidad e interconecta importantes vías como la Carretera Panamericana. Es, además, la vía de entrada y salida de la ciudad de Trujillo en dirección al sur.

Considerando el alto tránsito vehicular existente en las avenidas adyacentes al Óvalo Grau, al sur. La municipalidad provincial desarrolló un intercambio vial con dos pasos elevados en paralelo, con una longitud de 425 m cada uno y sostenidos por 22 pilares.

3.-La avenida Moche,es la principal ruta de acceso hacia el Centro Histórico de Trujillo, por lo que también mantiene un tránsito elevado durante gran parte del día, y se comunica directamente con la avenida 28 de Julio. De las calles adyacentes al óvalo Grau, la calle Manco Inca es la que presenta menor influencia de tráfico, ya que conecta a una zona residencia

ANOTACIÓN : Las tres primeras avenidas cuentan con gran aforo vehicular, lo que genera conflictos en su intersección. Ese fue el principal motivo por el cual la autoridad edil de Trujillo optó por realizar los estudios correspondientes para la implementación de una solución vial, que dio como resultado la instalación del baipás recientemente inaugurado.

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Las dos vías de circulación se elevan sobre la avenida América Sur pasando sobre el óvalo, efectuándose los movimientos de giro alrededor de una rotonda de radio amplio, que se localiza debajo del paso. Desde el punto de vista geométrico, el proyecto no representa mayores dificultades para adaptarse al tránsito existente.

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05.2 SECTOR DE ESTUDIO

TERMINAL TERRESTRE


TERMINAL TERRESTRE Y AGENCIAS DE TRANSPORTE DEL SECTOR

Realidad Problemática Indirecta

Se encuentra localizado dentro de un entorno urbano con una zonificación industrial. El mayor flujo de pasajeros hacia el Sur, se debe a la influencia natural que ejerce la capital de la república Lima, por sus condiciones económicas, sociales, políticas etc. En el eje de la Av La Marina, ubicado entre los óvalos,se ha asentado las principales agencias y también las informales.

INFRAESTRUCTURA FÍSICA INADECUADA Carencia de espacios de alberguen a las diversas agencias prestadoras de servicio de transporte de pasajeros que lleguen y salgan de la ciudad de Trujillo. INADECUADA UBICACIÓN DE LAS AGENCIAS DE TRANSPORTE Generación de hacinamientos en las horas punta, en las horas de llegada, por las mañanas y en las horas puntas horas de salida, por las noches. Anotación: Esta mala ubicación y hacinamiento se aprecia también dentro de los locales y en los alrededores de ellos, donde existe la informalidad.

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GENERACIÓN DE HACINAMIENTO EN HORA PUNTA

Realidad Problemática Directa

Conclusiones y Efectos directos

INADECUADO SERVICIO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE LAS AGENCIAS DE TRANSPORTE

CONGESTIÓN VEHICULAR EN EL CENTRO DE LA CIUDAD y en zonas comerciales donde se encuentran agencias de transporte que llegan y salen de la ciudad. La situación compromete aspectos urbano. Esto se acentúa en zonas densamente pobladas, ocasionando el deterioro de la imagen urbana. INSEGURIDAD DE LOS PASAJEROS La situación caótica existiendo un problema como la delincuencia en ese sector.

Esto genera un inadecuado funcionamiento de los locales que funcionan como agencias de venta de boletos y a su vez como terminales.Conductores deben hacer maniobras para poder acceder a estos espacios reducidos. Teniendo una inadecuada infraestructura de estos locales.

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INFRAESTRUCTURA INADECUADA

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DETERIORO DE LA IMAGEN URBANA

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08 SECTOR DE ESTUDIO

FODA


FODA OPORTUNIDADES (O) Aprovechar la tendencia comercial de los ejes de la Av. La Marina y Av. América sur. Cercanía a los complejos turísticos.

AMENAZAS (A) Contaminacion del rio Moche por parte del sector industrial. Alto índice de robo en nuestra zona El gran flujo vehicular, interprovincial y de transporte pesado.

FORTALEZAS (F) Acceso directo de la carga pesada por la carretera industrial a los puntos de abasto de la ciudad. Zona altamente comercial.

Estrategia FO: Un acceso secundario vial para evitar la congestión vehicular en el ingreso sur de trujillo. Plantear la reubicación de las agencias de transporte de Trujillo.

Estrategia FA: Proponer una nueva alternativa de recreación pública Implementación de edificio híbrido destinados a usos como comercio, oficinas.

DEBILIDADES (D) Susceptible a inundaciones pluviales. Ausencia de veredas, puentes peatonales. Contaminación sonora, ambiental, visual. Las industria no cumplen con el manejo de residuos.

Estrategia DO: Un uso exclusivo para los vehículos particulares. La construcción de puentes peatonales. Mejoramiento de la infraestructura ribereña y vial.

Estrategia DA: Implementación de Planta de tratamiento de uso de suelos. Mejoramiento de infraestructura peatonal y vehicular. Proyecto de revalorización del Río Y la Campiña de Moche.

ANÁLISIS EXTERNOS

ANÁLISIS INTERNOS

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09 SECTOR DE ESTUDIO

PROPUESTAS


PROPUESTAS POBLACIÓN DEMANDANTE

DEFINICIÓN DE LA CATEGORÍA CENTRO DEL ADULTO MAYOR

OBJETIVO DE PROPUESTA

POBLACIÓN TRUJILLO 2020

Espacio de encuentro generacional de personas adultas mayores, orientada a mejorar el proceso de envejecimiento mediante el desarrollo de programas de soporte familiar, intergeneracionales, socioculturales, recreativos, productivos y programas de estilos de vida para un envejecimiento activo, sin discriminación por creencia ideológica, política, religiosa, de raza, género o condición social, ni de ninguna otra índole. (Arriarán,2014)

PROBLEMÁTICA: Los adultos mayores enfrentan problemas de salud, pobreza, desempleo, se emplea el centro de adulto mayor para darle albergue y calidad de vida a estos, ya que en nuestras gráficas podemos observar que existe un aumento considerable de población adulta.

Existe una tasa de crecimiento con respecto a los adultos mayores desde los 60 años. De esta manera se logra mejorar la calidad de vida de las personas y preparándose para el futuro.

CASOS ANÁLOGOS

Centro Geriátrico ,Vienna

Se propone crear un ambiente característico en el espacio vital donde predomina el tiempo libre y donde los usuarios pasarán los próximos y últimos, años o meses de su vida. Se trata de un lugar en donde el adulto mayor se siente cómodo y libre. Busca romper el modelo de los centros geriátricos, al no contar con pasillos cerrados. Del mismo modo, proporcionar una accesibilidad integral para facilitar el acceso de visitantes.

Centro socio sanitaria geriátrico Santa Rita, España

IMPORTANCIA: Muchas de las familias, tienen a su lado a algún miembro de la tercera edad, y se hace muy complicado cuidarlo(a), ya que los demás integrantes de la familia trabajan y/o estudian y son muy pocos los centros y son escasas las manera de contratar a alguien para cuidarlo.

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PROPUESTAS POBLACIÓN DEMANDANTE

DEFINICIÓN DE LA CATEGORÍA BOSQUE URBANO: El concepto hace referencia al conjunto de recursos naturales: agua, suelo, clima, paisajes, plantas y organismos asociados, que se desarrollan relacionados con asentamientos humanos.

El 85% de la población demandante es parte de la zona urbano de trujillo.

OBJETIVO DE PROPUESTA El bosque urbano puede mitigar y enfrentar la contaminación existente , el cambio climático y puede contribuir a cumplir más de uno de los 17 objetivos de desarrollo sostenible (ODS)

PROBLEMÁTICA: CASOS ANÁLOGOS

Déficit de espacio urbano y ambiental de calidad que ofrezcan bienestar y confort a los ciudadanos.

El Bois de Boulogne, en París

Central Park de New York

IMPORTANCIA: El manejo adecuado de los bosques urbanos en ciudades es una estrategia fundamental para hacer las ciudades más habitables, placenteras y sostenibles porque favorecen la conexión con la naturaleza y contribuyen a la estabilidad del ecosistema urbano.

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PROPUESTA DEFINICIÓN DE LA CATEGORÍA

POBLACIÓN DEMANDANTE

CENTRO COMERCIAL: Un centro comercial es una construcción que consta de uno o varios edificios, por lo general de gran tamaño, que albergan locales y oficinas comerciales aglutinados en un espacio determinado concentrando mayor cantidad de clientes potenciales dentro del recinto

OBJETIVO DE PROPUESTA

La población demandante es la zona sur de trujillo que comprende nuestro sector de estudio y el distrito de moche y las delicias.

El proyecto será un Centro Comercial de entretenimiento que compartirá los distritos de Trujillo Moche y Las Delicias que cumplirá con las necesidades de los pobladores de la zonas mencionadas, ya que dentro de su infraestructura concentrará zonas de comercio y entretenimiento.

PROBLEMÁTICA: En la actualidad el Distrito de Trujillo se encuentra en un crecimiento continuo. Nuestra zona no cuenta con algunas zonas comerciales consolidadas, que no satisfacen las necesidades de espacios públicos de los habitantes. IMPORTANCIA:

CASOS ANÁLOGOS Centro Comercial Larcomar

Centro Comercial Jockey Plaza

El Centro Comercial en nuestra área de estudio, contribuirá al auge económico comercial, dado que se compartiendo los distritos de Trujillo, Moche y Delicias, cuya importancia será la comercialización de productos artesanales y gastronómicos propios de la zona.

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PROPUESTAS CENTRO COMERCIAL RADIO DE INFLUENCIA

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RADIO DE INFLUENCIA

PROPUESTAS DEFINICIÓN DE LA CATEGORÍA

Centro Cultural del Banco de la Nación de Trujillo / 2.15KM

CENTRO CULTURAL Se designa centro cultural, al lugar en una comunidad destinado a mantener actividades que promueven la cultura entre sus habitantes. PROBLEMÁTICA:

2.15KM

2.50KM

Existen atractivos turísticos que solo se desarrollan en una parte del distrito de moche , proponiendo así un crecimiento de este en todo el sector para un aumento del turismo.

Centro Cultural de Yoga Trujillo / 2.50KM

OBJETIVO DE LA PROPUESTA: Se propone un centro cultural ya que estos serán destinados a mantener actividades que promueven la cultura entre sus habitantes, como: bibliotecas, talleres, restaurantes gastronómicos, galerías y otras actividades generalmente gratuitas. Su finalidad es hacer accesible la cultura para un público amplio

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PROPUESTAS

Del gráfico es importante mencionar que existe un mayor flujo de turistas nacionales , con respecto a los turistas extranjeros.

CENTRO CULTURAL - ESTADÍSTICAS

PRINCIPALES ATRACTIVOS TURÍSTICO DEL DISTRITO DE MOCHE PRINCIPAL ATRACTIVO TURÍSTICO DEL DISTRITO DE MOCHE Alternativas

TRUJILLO

#

%

a) complejo huacas del sol y la luna

91

60.67%

b)Las fiestas tradicionales

36

24%

c) la gastronomía mochera

20

13.33%

d)Arte y artesanía

3

2%

150

100%

968, 725

FUENTE : INVENTARIO TURÍSTICO DEL DISTRITO DE MOCHE (2012)

TOTAL MOCHE

En el año 2012 , las visitas al distrito de moche estuvieron basadas principalmente por los turistas nacionales siendo el total de visitas

39, 121

FUENTE : CUADRO MATRIZ DE ENCUESTAS A LOS POBLADORES DEL DISTRITO DE MOCHE - JULIO 2014

FUENTE : INVENTARIO TURÍSTICO DEL DISTRITO DE MOCHE (2012)

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PROPUESTAS CENTRO CULTURAL - NORMATIVA

El área de nuestro sector dedicado a la zona cultural cuenta con la suficiente capacidad para abarcar un centro cultural de la envergadura que deseamos tomar.

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PROPUESTAS

CASOS ANÁLOGOS CENTRO CULTURAL ARAUCO , CHILE

CENTRO CULTURAL

LOCALIZACIÓN AV. PANAMERICANA NORTE CON LA CALLE REAL

-ÁREA DEL TERRENO: 10 000 M2

EL CCA SE PLANTEA COMO UN LUGAR DE ENCUENTRO , DE PARTICIPACIÓN Y DE EXPRESIÓN Y DE EXPRESIÓN DE TODA MANIFESTACIÓN CULTURAL Y ARTÍSTICA . EN EL TEJIDO URBANO DEL EDIFICIO SE COMPORTA COMO PARTE DEL ESPACIO PÚBLICO

SERVICIOS A BRINDAR

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CENTRO CULTURAL EEMHUIS

Restaurantes Gastronómicos

Actividades Artísticas

Talleres de Arte

Talleres literarios

Bibliotecas

Galerías de patrimonio histórico

Educación Cultural

Salas de exposiciones - arte

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EL CENTRO CULTURAL EEMHUIS COMBINA UNA SERIE DE INSTITUTOS CULTURALES EXISTENTES EN LA CIUDAD DE AMERSFOORT: LA BIBLIOTECA DE LA CIUDAD, EL CENTRO DE EXHIBICIONES, LOS ARCHIVOS DEL PATRIMONIO Y UNA ESCUELA DE DANZA, MÚSICA Y ARTES VISUALES. SE ENCUENTRA EN UN ÁREA DE RENOVACIÓN URBANA CERCA DEL CENTRO DE LA CIUDAD. ALBERCA CAHUA /CUEVA LOPEZ / DIAZ VIVAS / MURGA GIL/ PULACHE BAYONA / RAMOS ARCA

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PROPUESTAS DEFINICIÓN DE LA CATEGORIA

REALIDAD

OBJETIVO DE PROPUESTA

PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES INDUSTRIAS EMPRESA El 68% son empresa industriales

Básicamente el objeto general es conocer cómo se realiza el proceso de tratamiento de aguas dentro del complejo y se realiza forma adecuada y que tipo de equipo requiere para realizar el proceso y saber costo

PROBLEMÁTICA:

Una buena propuesta para el mejoramiento de este proceso de tratamiento de aguas residuales es que se vayan desarrollando nuevas técnicas para su realización , por fortuna en el complejo procesador

CASOS ANÁLOGOS

Existe en el río moche mucha contaminación en sus aguas debido a las empresa industriales tales como molinera inca , otras empresa

Planta de tratamiento de aguas residuales veracruz

Planta de agua residuales

IMPORTANCIA: El objetivo básico del tratamiento de las aguas es proteger la salud y promover el bienestar de los individuos miembros de la sociedad

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REFERENCIAS

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http://sigrid.cenepred.gob.pe/docs/PARA%20PUBLICAR/INDECI/SIRAD%20Trujillo.pdf EVALUACIÓN DE ÁREA SATURADA DE LA RED VIAL METROPOLITANA DE TRUJILLO Ing. Paola Quiroz, Ing. Germán Huerta Trujillo, Octubre 2015 http://intranet2.minem.gob.pe/web/archivos/dgaae/publicaciones/resumen/salaverry/03-B.pdf http://sial.segat.gob.pe/mapas/plano-zonificacion-general-usos-suelo-continuo-urbano-trujillo-3 Revista Proyecta. Lima-Perú

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