33A News #28 by gabi salem

# 2 8 | J U L I O • A G O S T O 2 0 11

INAUGURAMOS LA TERMINAL C DE EZEIZA

12. TECNOLOGÍA EN EL DESARROLLO DE LOS AEROPUERTOS 16. ENCUENTRO DEL SECTOR PRIVADO DE LAS AMÉRICAS 22. CUANDO LAS CENIZAS LLEGARON A LOS AEROPUERTOS 27. IMPORTANTE PARTICIPACIÓN EN LA OIT 36. PRESENTES EN ARTEBA

EDITORIAL

EDITORIAL El sábado 9 de julio fue uno de los días más importantes para Aeropuertos Argentina 2000. Se inauguró la Terminal C del Aeropuerto Internacional de Ezeiza, una obra sin precedentes por su magnitud, la inversión realizada y sobre todo, el compromiso de un equipo de trabajo que logró ejecutarla en un tiempo récord. Mi reconocimiento a ellos y a todos los que indirectamente se involucraron en el desafío. Mi agradecimiento a todos los que respondieron a mi invitación y compartieron con nosotros ese gran momento. Todas las intervenciones de la compañía son importantes. Hablan del compromiso por mejorar la calidad del servicio incorporando tecnología de vanguardia, brindando seguridad, confort y diseño. Un aeropuerto ya no es más un edificio operativo, es la entrada al país y es la expresión de su desarrollo, su cultura y su visión de futuro. Como operadores de una red aeroportuaria produjimos un cambio de paradigma y desarrollamos un nuevo modelo de gestión que es exitoso en todo el planeta. Implementamos nuestro know how en 47 aeropuertos distribuidos en Argentina, Armenia, Ecuador, Italia, Perú, Uruguay. Hoy somos el mayor operador privado de aeropuertos en el mundo. La Terminal C que inauguramos es la primera parte del nuevo Ezeiza. Un proyecto que ya tiene finalizada su primera etapa y que cuando esté terminado será uno de los aeropuertos más modernos de la región con 145.000m2 habilitados para recibir 13 millones de pasajeros y 90.000 operaciones anuales, duplicando la capacidad actual. Esto ratifica nuestro objetivo: invertir para mejorar la infraestructura de nuestro país. Por eso simultáneamente a la gran obra de Ezeiza, continuamos con el Plan Federal de Inversión que prevé acciones por 1.200 millones de pesos hasta el 2012 en los 33 aeropuertos de todo el territorio nacional.

Ernesto Gutiérrez

Presidente Aeropuertos Argentina 2000

NOTA DE TAPA

INAUGURAMOS La Terminal C de Ezeiza La noche del 9 de julio fue primaveral. El invierno feroz de toda la semana se interrumpió sorpresivamente y el acto de inauguración de la Terminal C de Ezeiza fue perfecto. La magia del clima coronó 19 meses de intenso trabajo que ocupó a más de 1.000 personas coordinadas con maestría por la Dirección de Infraestructura de la compañía. El diseño, la dirección, el gerenciamiento, la documentación y hasta la última lamparita que se instaló en el rincón más desapercibido fue ejecutado por el equipo de “Infra”. Pero toda la empresa hizo del proyecto una realidad, además

de los funcionarios y equipos de los distintos organismos públicos y privados, las líneas aéreas y los permisionarios. El sábado a la tarde más de 2.000 personas se trasladaron hasta el aeropuerto más importante de la Argentina. La presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner junto al presidente de Aeropuertos Argentina 2000, Ernesto Gutiérrez y el titular de Corporación América, Eduardo Eurnekian, cortaron la cinta de inauguración de la nueva Terminal C bautizada “Mercedes Sosa”, en homenaje a la gran artista de la música popular latinoamericana.

Julio De Vido, ministro de Planificación Federal, inversión pública y servicios; Ernesto Gutiérrez, presidente de AA2000; Cristina Fernández de Kirchner, presidentA de la Nación; Alejandro Granados, intendente de Ezeiza y Eduardo Eurnekian, presidente de Corporación América

El acto contó con la presencia de los ministros de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, Julio De Vido; de Economía, Amado Boudou; de Interior, Florencio Randazzo; de Acción Social, Alicia Kirchner; de Turismo, Carlos Meyer; el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi y el de Cultura, Jorge Coscia. También estuvieron los titulares de Aerolíneas Argentinas, ORSNA (Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos) y la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil); Mariano Recalde, Manuel Baladrón y Alejandro Granados, respectivamente y el director nacional de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA), Salvador

Julio Postiglioni; además de otras autoridades nacionales y provinciales, empresarios y representantes de la actividad aerocomercial. La nueva terminal requirió una inversión de 600 millones de pesos destinados a una mega obra de diseño, infraestructura, tecnología de punta y modernos sistemas en materia de seguridad operativa y de prevención. “Estoy muy orgullosa de estas magníficas instalaciones, de esta gran obra de infraestructura porque cuando uno

“Esta Terminal C que hoy estamos inaugurando es la primera parte del nuevo Aeropuerto Internacional de Ezeiza. Un proyecto que ya tiene finalizada su primera etapa y que cuando esté terminado será uno de los aeropuertos más modernos del mundo”, destacó Ernesto Gutiérrez

la presidenta CRISTINA FERNÁNDEZ DE KIRCHNER EN la ceremonia de INAUGURACIÓN

NOTA DE TAPA

Una multitud se acercó a la inauguración de la nueva Terminal C

llega o se va del país lo hace desde un aeropuerto. Esta nueva terminal define el desarrollo de un país”, afirmó la presidenta Cristina Fernández de Kirchner al hablar en el primer piso de una terminal colmada de invitados. La Presidenta destacó: “Esta obra impresionante la van a poder disfrutar no sólo los argentinos sino también los extranjeros. Está muy bien que AA2000 se prepare no sólo para el presente sino también para el futuro con una previsión del crecimiento del turismo”, subrayó. “Creo que es en la articulación de roles entre los sectores públicos y privados es donde radica el crecimiento que tuvo la Argentina desde 2003”, enfatizó.

ERNESTO GUTIÉRREZ, TITULAR DE AA2000

Por su parte, el titular de Aeropuertos Argentina 2000, Ernesto Gutiérrez sostuvo que: “Esta Terminal C que hoy estamos inaugurando es la primera parte del nuevo Aeropuerto Internacional Ezeiza. Un proyecto que ya tiene finalizada su primera etapa y que cuando esté terminado será uno de los aeropuertos más modernos del mundo con 145.000m2 habilitados para recibir 13 millones de pasajeros y 90.000 operaciones anuales duplicando la capacidad actual”. “Tenemos la certeza de que obras como la que hoy estamos inaugurando muestran la visión de empresas como AA2000 que confían en una Argentina moderna y pujante que trabaja mirando al futuro”, subrayó. El empresario se refirió a la importante fuente laboral de las terminales aéreas. “Sólo en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza trabajan más de 15.000 personas, y si tenemos en cuenta todos los aeropuertos del país, ese número asciende a más de 30.00 trabajadores. En este contexto, los aeropuertos asumen un rol protagónico como entidades

autoridades del gobierno nacional y de la empresa descubren la placa conmemorativa de la nueva Terminal bautizada “Mercedes Sosa”

FABIÁN MATUS, HIJO DE MERCEDES SOSA, LE ENTREGA UN RECUERDO DE SU MADRE A LA PRESIDENTA

Ministros del Gabinete Nacional estuvieron presentes en el acto

comerciales y verdaderos polos de crecimiento, generando puestos de trabajo y múltiples oportunidades de negocios”.

migraciones, más de 600 asientos en preembarque, un nuevo puente sobre la autopista Richieri (acceso exclusivo a la terminal de cargas) y un moderno sistema inteligente de salvamento e incendios.

Gutiérrez agradeció el trabajo en conjunto del ORSNA, ANAC, las aerolíneas y todos los que participaron en la construcción de esta terminal para su posterior puesta en marcha. “Estamos ejecutando un plan de inversión que asciende los 1.200 millones de pesos con el que se realizarán obras en los distintos aeropuertos de la concesión”, reveló.

Ezeiza: listo para el presente y preparado para el futuro La Terminal C cuenta con 21.000m2, 8 mangas de embarque, 2.500 nuevos estacionamientos, nuevas cintas de equipaje, más posiciones de rayos X, 12 puestos de

Gerardo Pucciarello, gerente de la Dirección de Infraestructura indicó que una de las principales características con la que fue concebido el proyecto fue ‘la flexibilidad’. “Eso fue un gran acierto ya que la elección del esquema funcional permitió realizar modificaciones mayúsculas”, explicó. Las obras implican modificaciones muy cruciales en la estructura y organización interna de las operaciones y la gestión de los aeropuertos no sólo para las terminales aéreas sino también para todos los otros organismos y distintos individuos que trabajan dentro.

NOTA DE TAPA

Cristina Fernández de Kirchner, presidentA de la Nación junto a Mariano Recalde, TITULAR de Aerolíneas argentinas EN el nuevo avión de la compañía. Acompañan Ernesto Gutiérrez, PRESIDENTE DE AA2000; Eduardo Eurnekian, TITULAR DE CORPORACIÓN américa; Julio De Vido, ministro de planificación federal y Juan Pablo Schiavi, secretario de Transporte de la Nación

La Orquesta infanto juvenil del Bicentenario cautivó al público

Además de tomar en cuenta todo lo necesario para lograr una convivencia armónica, la elasticidad de la iniciativa permitió su adaptación a las distintas realidades aeroportuarias. “Las necesidades de los aeropuertos se modifican permanentemente. No es igual el diseño en materia de seguridad que se comenzó a aplicar después del 11 de septiembre de 2001. Se modificaron todos los protocolos a partir del atentado”, subrayó Pucciarello. Otro ejemplo son los avances tecnológicos. “El concepto del self check in y del web check in también redujo el espacio que ahora requiere ese sector”, explicó Pucciarello.

Detalles de la gran obra La funcionalidad de un aeropuerto se organiza en lado aire, esto concentra toda la operatividad aérea; y el lado tierra destinado al edificio terminal. EDUARDO Y HUGO EURNEKIAN PRESENTAN LA MAQUETA DEL CORREDOR BIOCEÁNICO ACONCAGUA A LAS AUTORIDADES NACIONALES

NÚMEROS DE LA NUEVA TERMINAL C n

600 MILLONES DE PESOS DE INVERSIÓN

8 MANGAS DE EMBARQUE

2.500 NUEVOS ESTACIONAMIENTOS

NUEVAS CINTAS DE EQUIPAJES

NUEVOS PUESTOS DE RAYOS X

12 PUESTOS DE MIGRACIONES

20 NUEVAS POSICIONES DE CHECK IN

MÁS DE 600 ASIENTOS EN PREEMBARQUE

NUEVO PUENTE DE ACCESO SOBRE

AUTOPISTA RICHIERI n

NUEVO SISTEMA INTELIGENTE DE

SALVAMENTO E INCENDIOS

Esta etapa de construcción de la terminal C incluyó también una gran tarea realizada en el sector operativo. “Se incorporaron 8 posiciones de contacto (mangas), más dos posiciones de Airbus 340 con plataformas remotas. En 1999 cuando se construyó la Terminal A se hicieron unos 80.000m2 de plataforma y ahora, estamos cercanos a los 200.000m2”, reveló Gustavo Favarón, gerente de Lado Aire. Favarón señaló que otra de las novedades en esta etapa es la incorporación de un moderno sistema de provisión de combustible para los aviones que responde a las más estrictas normas internacionales de seguridad ya que reduce el ingreso de camiones a la plataforma (ver recuadro). La intervención llegó hasta la Richieri. Primero se hizo un ensanche de vialidad, se adelantaron 25 metros y se realizaron las 16 dársenas para el peaje (antes había 10). También se construyó un puente que organiza el tráfico de ingreso a la terminal, dejando un espacio exclusivo para pasajeros y acompañantes y otro para camiones y personal.

José Ignacio de Mendiguren, presidente de la UIA; Carlos de La Vega, presidente de la CAC junto al empresario Santiago Soldati

MÓNICA Y GUIDO PARISIER

flavia palmiero y laurencio adot

Diariamente ingresan más de 100 camiones en promedio. “Es un trébol de tres hojas que constituye una solución muy importante para la circulación del aeropuerto porque va a permitir gestionar el tránsito pesado de una manera totalmente distinta”, precisó el ingeniero.

La prehistoria de la C “Antes del inicio de las obras específicas de la Terminal C, se realizaron acciones sucedáneas, tan o más importante que la obra en sí. Se tuvo que readecuar todo el entorno para entonces avanzar y se tuvieron que reubicar a 3.000 personas”, relató Adrián Leiton, gerente de Proyecto.

Marcos Gastaldi y Marcela Tinayre Cecilia ZUBERBÜHLER

La prehistoria tuvo su origen en mayo de 2009 cuando toda la comunidad de Ezeiza tomó conciencia de que se iba a construir una terminal de 22.000m2 en una primera etapa. Otro dato fundamental de esta crónica es que en toda la obra, tanto de lado tierra como aire, no se afectó la operación del aeropuerto. Leiton indicó: “Esta obra es de última generación. Es particular porque tiene los niveles invertidos. El nivel sub 6 de área tecnológica, la planta baja para el preembarque y a diferencia Virginia Elizalde, Sofía Neinam, Teté Coustarot y Any Ventura

ALE LACROIX

MORIA CASÁN

David Nalbandian

luciana salazar

NOTA DE TAPA

la terminal c cuenta con 8 nuevas mangas de embarque

COLUMNA

Marcelo Minoliti Director de Infraestructura

Llegó el tan ansiado 9 de Julio, esta fecha patria venía cargada con muchas expectativas. Finalmente después de muchos meses de trabajo poníamos en funcionamiento la primera etapa del proyecto de reconversión del Aeropuerto Internacional de Ezeiza, la Terminal C. De alguna manera esta inauguración tiene un valor especial, distinto a otros. Nos llena de alegría y orgullo haber superado una enorme cantidad de escollos iniciales y que el objetivo de este proyecto se impusiera sobre los conflictos. La nueva terminal es ante todo, el resultado del trabajo de un equipo incansable, comprometido y entusiasta que llevó a cabo un gran emprendimiento. Estos 21.000m2 iniciales, sumados a la construcción de un nuevo SEI, estación de bomberos, a un nuevo peaje de ingreso, a un nuevo puesto fijo de ingreso al área estéril, a nuevas vialidades internas, a un nuevo estacionamiento de empleados, a la gran cantidad de superficie en plataforma, a la instalación de la primera etapa del nuevo sistema de combustibles, son algunos de los ejes que forman esta nueva línea de base. En pocas palabras, estamos cambiando el perfil del aeropuerto, estamos haciendo un nuevo Ezeiza.

“Haber tenido la suficiente elasticidad para introducir todos los cambios que se definieron y entregar un proyecto muy digno nos permite estar muy contentos”, se enorgulleció el gerente de Proyecto, Gerardo Pucciarello

de otras terminales, las partidas se concentran en el nivel 4,40 (primer piso) y los arribos en el 8,80 (segundo piso)”. ¡Alfombra, artefactos de iluminación, armar los sities y urrah!, se despidió el arquitecto a sólo cinco días de la fecha establecida para la inauguración.

En 24 meses La construcción de esta nueva terminal de pasajeros forma parte de una ambiciosa iniciativa que se desarrolla en el aeropuerto de mayor volumen de pasajeros y operaciones de la Argentina. De esta manera, Ezeiza contará con más seguridad, más infraestructura, más servicios y tecnología de vanguardia. Cuando el mega proyecto esté concluido, que se estima será en 2013, el aeropuerto tendrá capacidad para atender 13 millones de pasajeros anuales y realizar 90.000 operaciones también en ese plazo. Además contará con 186.000 metros cuadrados de plataforma, 21 pasarelas telescópicas, 4.800 cocheras y 200 puestos de check-in. El diseño de la nueva terminal de pasajeros tendrá capacidad para procesar 4.000 pasajeros en hora pico y de esta forma, satisfacer el crecimiento inmediato y futuro.

“Contamos con UN equipo de trabajo que está continuamente en la obra. Vivimos mucho la realidad. Esta obra la empecé de cero, con todas las tareas preliminares, Desde las instalaciones hasta la arquitectura fue trabajo interno. Para mí es un orgullo”, subrayó Adrián Leiton, gerente de Proyecto

EL AEROPUERTO ESTÁ PENSADO PARA SATISFACER EL CRECIMIENTO INMEDIATO Y FUTURO

Una de las principales características del proyecto es su etapabilidad. En este sentido la tarea se organizó en plazos para que el aeropuerto siga funcionando sin alterar la calidad del servicio. Concluidas todas las intervenciones proyectadas, el nuevo Ezeiza será un edificio conformado por: el hall de check in de la Terminal A existente (hall norte), un nuevo hall de check in similar, un nuevo espigón (sur) para operaciones de cabotaje, un amplio edificio para embarques y arribos y el Espigón Internacional reestructurado y refuncionalizado. n LA CONJUNCIÓN DE MATERIALES SE OBSERVA A SIMPLE VISTA

EZEIZA EN 2013 n13 MILLONES DE PASAJEROS n 90.000 OPERACIONES ANUALES n 186.000 M2 DE SUPERFICIE de plataforma n 145.000 M2 DE terminal cubierta n 21 MANGAS DE EMBARQUE n 133.000 M2 DE RODAJES n 150.000 M2 DE VIALIDAD Y PARKING

4.800 COCHERAS 10 ASCENSORES n 86 PUESTOS DE MIGRACIONES n 32 PUESTOS DE CONTROL DE SEGURIDAD n 16 RAYOS X – CONTROL ADUANAS n 9 CARRUSELES DE EQUIPAJES DE ARRIBO n 200 PUESTOS CHECK-IN n n

INFRAESTRUCTURA E inversiones

EL EQUIPO DE SISTEMAS PROMUEVE LA INNOVACIÓN TECNOLÓGICA ENFOCADA EN LA MODERNIZACIÓN DE LAS TERMINALES DE AEROPUERTOS ARGENTINA 2000

La tecnología es fundamental en la infraestructura aeroportuaria El equipo de sistemas trabaja en forma paralela en todo el desarrollo de las obras y sus aportes son fundamentales en la definición de los proyectos

La Dirección de Sistemas promueve la innovación tecnológica para la transformación y modernización de los aeropuertos, incorporando e integrando nuevos desarrollos que contribuyen al éxito en todas las aplicaciones de misión crítica y que son cruciales para el desenvolvimiento de las actividades del aeropuerto. El trabajo de la Dirección comienza desde la génesis del proyecto de una terminal, y participa activamente en todas las etapas de la construcción al contribuir con el diseño y desarrollo de las especificaciones técnicas, implementación, configuración y los protocolos de ensayo y aceptación. “En el diseño de una terminal se deben imaginar las tecnologías que se usarán en los próximos 10 años. Es por eso que se analizan las tendencias mundiales, los sistemas complejos y tecnologías disponibles para proponer las soluciones más avanzadas a la problemática aeroportuaria”, explicó Walter Viader, gerente de Tecnología Informática. Esto representa un verdadero desafío. Es difícil realizar esas

evaluaciones ya que la tecnología avanza y cambia cada vez más rápidamente de modelo, exigiendo flexibilidad y adaptación.

Una Dirección de gran valor profesional Para responder a este desafío, Sistemas, liderado por Alberto Blayé, cuenta con un grupo de profesionales altamente capacitado y organizado en distintos campos. El equipo de Desarrollo liderado por Matías Ferrio se encarga de dotar al aeropuerto de software especializado, su diseño, programación y puesta en producción. A modo de ejemplo, el sistema TAMS (Terminal Airport Management System) coordina la posición que ocupará un avión recién aterrizado en la terminal y todas las comunicaciones asociadas a las aerolíneas. Además administra los sistemas de información al público ya que cuenta con la mayor concentración de vuelos operando en cielos nacionales en su base de datos y otras productivas herramientas que facilitan la operación diaria.

El equipo de Seguridad Electrónica colabora en los proyectos de administración inteligente de terminales (Building Management System) con los sistemas que controlan en forma automatizada todos los servicios y dispositivos de la terminal • Sistemas de seguridad electrónica • Sistemas de CCTV • Sistemas de tratamiento de imágenes • Sistema de control de accesos • Redes de video • Centros de Control Inteligente BMS • Redes de Parking y controles de estacionamiento • Sistemas de identificación electrónica y verificación documental la dirección de sistemas UTILIZA TECNOLOGÍA DE AVANZADA

“INTEGRAR DIFERENTES SISTEMAS CON TECNOLOGÍAS DISíMILES REPRESENTA UN VERDADERO DE S A FÍO”, A L BER TO Bl AY É, DIRECTOR DE SISTEMAS

El equipo de Obras y Proyectos encabezado por Juan Couce es responsable de la definición de los aspectos técnicos inherentes al desarrollo de la infraestructura tecnológica del sistema aeroportuario, desde la planificación, el diseño y especificación técnica, coordinación con las demás áreas, hasta la ejecución de los proyectos y la utilización óptima de los recursos necesarios para cada tarea. Este departamento garantiza el cumplimiento de los más estrictos estándares, la aplicación de la normativa internacional vigente, el control de la ejecución en los tiempos acordados y de los costos previstos. La infraestructura informática comprende desde la red informática de alta velocidad que da soporte a la operación de las aerolíneas y operadores aeroportuarios, los monitores de información al público, redes de transmisión de video por CCTV (Circuito Cerrado de Televisión), el control de los sistemas de iluminación o del aire acondicionado bajo el concepto Terminal Inteligente, lo que comprende: sonido, alarmas, telecomunicaciones, y hasta el sistema TAMS que maneja la operación del aeropuerto.

Este sector interviene en la implementación de nuevas tecnologías aeroportuarias, el desarrollo de la infraestructura de nuevas redes de datos y de telecomunicaciones, en la construcción de centros de cómputos, redes de video y sonido. La implementación consiste en definir, adquirir e implantar el hardware necesario. Un trabajo realmente integral. Por otro lado, el equipo de Seguridad Electrónica a cargo de Luis Scabini es responsable de proveer los medios tecnológicos para la seguridad física de los aeropuertos, contribuir con tecnologías de control inteligente y sistemas de CCTV tal que permita una mejor coordinación de las fuerzas de seguridad en la prevención de ilícitos, dar alerta temprana en caso de incendios y de esta manera, facilitar las acciones ante emergencias y evacuaciones con el apoyo visual directo. Este equipo es responsable del diseño y ejecución de los proyectos de redes y sistemas de seguridad, grabación y del procesamiento digital de imágenes de cámaras de CCTV, centros operativos de control de seguridad, alarmas, y sistemas de control de accesos y credencialización para todos los aeropuertos aplicando normativa OACI 14 y AvSec (seguridad de la aviación). Por último, el Equipo de Redes Informáticas dirigido por Sebastián Charneca configura y supervisa permanentemente el funcionamiento de las redes para asegurar la operación de los centros de cómputos, poniendo énfasis en los aspectos relativos a la seguridad y privacidad de la información. Con más de 6000 dispositivos en red, comunica a las Aerolíneas y otros operadores aeroportuarios dando soporte a las aplicaciones de misión crítica para el normal desenvolvimiento de las operaciones que corren bajo su plataforma. Es una tarea de fundamental importancia. n

INFRAESTRUCTURA E inversiones

SE REQUIRIÓ UNA INVERSIÓN DE 4 MILLONES DE PESOS EN BAHÍA BLANCA PARA LA INSTALACIÓN DEL EQUIPAMIENTO MECÁNICO

INVERSIONES EN EL NORTE Y EN EL SUR

La instalación de dos mangas telescópicas, una en el Aeropuerto Internacional de Jujuy y otra en el de Bahía Blanca. FUERON INTERVENCIONES que superaron los 10 millones de pesos

La pasarela telescópica en Bahía Blanca comenzó a funcionar el 22 de mayo, mientras que para instalar la de Jujuy se puso en marcha una compleja obra de infraestructura que prevé su inauguración durante los primeros días de agosto. En el aeropuerto bonaerense, la instalación de la manga es el epílogo del plan de obras iniciado en 2009 que incluye la

remodelación total de la terminal y que requirió una inversión de 18,7 millones de pesos. Este capítulo final incluye además el emplazamiento de una de las pocas escaleras mecánicas existentes en la ciudad y un moderno ascensor hidráulico. El montaje del equipamiento mecánico, cuyo valor ascendió a poco más de 4 millones de pesos, comenzó el sábado 8, con la intervención de tres técnicos norteamericanos –país de procedencia del equipamiento– y dos profesionales de la concesionaria del aeropuerto. La manga telescópica permite ascender y descender del avión de manera directa desde o hacia el área de embarque, sin tener que transitar por la plataforma, evitando las inclemencias del tiempo y los riesgos propios de esa situación.

EN JUJUY SE REFUNCIONALIZÓ TODA LA TERMINAL PARA ADAPTARLA A LA OPERATIVIDAD DEL NUEVO EQUIPO

La manga, fabricada en Texas, Estados Unidos, es de última generación, capaz de adaptarse a cualquier tipo de nave, encastrando con precisión en la puerta del avión mediante un segmento tipo fuelle. Se trata de un conducto de es-

“nuestro compromiso con Bahía Blanca es muy fuerte y creemos que hemos hecho un gran esfuerzo”, destacó Franco C omparato, vicepresidente de ABBSA, a poco más de TRES años de iniciada la concesión del aeropuerto bahiense

La travesía La escalera mecánica fue comprada a la firma alemana Thyssen y fabricada en China. Viajó en barco cinco semanas hasta tocar las costas del puerto de Buenos Aires y luego llegó a Bahía vía terrestre el jueves 16 de junio a las 19hs. El montaje se realizó de jueves a domingo trabajando siempre de noche para evitar molestias a los pasajeros y garantizar la máxima seguridad en los trabajos. La escalera cuenta con todos los dispositivos de seguridad exigidos por las normas internacionales. Posee un ancho de paso de 80cm y una capacidad de transporte de 9000 personas por hora. Tiene sistema economizador de energía y los laterales están revestidos en acero inoxidable.

tructura metálica, completamente vidriado y organizado en tres tramos. Puede alcanzar una longitud de 35 metros, aunque se anticipó que funcionará con una medida de 22 metros. Está equipado con dos equipos frío-calor y dispone de sensores que lo nivelarán a medida que los pasajeros aborden o desciendan del avión. El Comandante Espora fue adjudicado en mayo de 2008 a Aeropuertos Bahía Blanca SA (ABBSA), una Unión Transitoria de Empresas (UTE) integrada por Corporación América SA y Arecco Ingeniería SA.

En el Norte Procedente de Utah, Estados Unidos, la manga que llegó al Aeropuerto Internacional de San Salvador de Jujuy “Dr. Horacio Guzmán”, aguarda que finalice el plan de obras estructural necesario para su instalación. Las tareas que comenzaron en mayo y terminarán a fines de julio fueron importantes ya que hubo que refuncionalizar toda la terminal para adaptarla a la operatividad del nuevo equipo. La inversión total fue de 6 millones de pesos.

El aeropuerto, que se ubica en la localidad de Perico, ejecuta principalmente operaciones de cabotaje con 15 vuelos semanales realizados por Aerolíneas Argentinas y Andes.

COMPROMISO CON LA COMUNIDAD JUJEÑA El viernes 27 de mayo, Aeropuertos Argentina 2000 entregó al Hospital “Arturo Zabala” de Perico, dos modernos equipos destinados a la realización de estudios y la atención de los pacientes recién nacidos. La donación, que se enmarcó en la conmemoración del 50 aniversario del Hospital, se realizó en el establecimiento sanitario. Del acto participaron el ministro de Salud de la provincia, Víctor Urbani; el director del Hospital, Mario López Torio y el administrador del aeropuerto, Miguel Bravo, quien fue el encargado de entregar el material en representación de la compañía. El nosocomio recibirá un ecógrafo doppler y una incubadora de transporte de última generación para poder brindar un servicio óptimo a sus pacientes. Esta donación se enmarca en la política de Responsabilidad Social Empresaria adoptada por AA2000 que la compromete a concretar acciones de colaboración permanente y asistir a las necesidades más imperiosas de la comunidad. Anteriormente, la empresa colaboró con el nosocomio donando una ambulancia totalmente equipada como Unidad de Terapia Intensiva (UTI). n

El Municipio de Bahía Blanca comenzó los trabajos para la colocación del sistema PAPI (Indicador de Trayectoria de Aproximación de Precisión) que permitirá utilizar la pista secundaria del aeropuerto para aterrizajes nocturnos. Por decisión de la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil), la aeroestación local no está habilitada para vuelos sin luz natural debido a las falencias en el balizamiento de su pista principal, por esto se acondicionará la segunda pista de Espora, colocando el mencionado PAPI y reforzando su actual balizamiento.

INTERNACIONALES

el vicepresidente del sector privado de las américas, enrique de obarrio, en la ceremonia de apertura del vii foro dEL SECTOR PRIVADO DE LA OEA

Encuentro del Sector Privado de las Américas en El Salvador

El empresariado debatió sobre la seguridad ciudadana y jurídica en la región durante dos jornadas de intenso trabajo en las que además ANALIZÓ la mejora de las condiciones de inversión, competitividad y creación de empleo

El Sector Privado de las Américas (SPA) organizó el VII Foro del Sector Privado de la OEA bajo el lema “Competitividad y Seguridad para el Desarrollo”, que tuvo lugar en San Salvador, El Salvador, del 2 al 3 de junio previo a la celebración de la 41° Período de Sesiones de la Asamblea General de la Organización de los Estados Americanos. Durante el encuentro del SPA, institución presidida por Ernesto Gutiérrez, se evaluaron varias temáticas como la Responsabilidad Social Corporativa, innovación y competitividad, clima para los negocios y las pequeñas y medianas empresas. También se trataron las alianzas público-privadas como un subtema transversal y se desarrollaron las diferentes aristas que tienen vinculación con la seguridad ciudadana y jurídica en la región. “Un tema ineludible”, según lo expresó José Miguel Insulza, secretario general de la Organización de Estados Americanos (OEA), quien estuvo a cargo de la inauguración del foro. También estuvieron presentes el ministro de Economía de El

Salvador, Héctor Dada Hirezi; el viceministro de Cooperación para el Desarrollo del mismo país, Jaime Miranda; el vicepresidente del Sector Privado de las Américas, Enrique de Obarrio y Jorge Lukowski, director Ejecutivo a Cargo del SPA y director de Relaciones Institucionales de AA2000 y el secretario general adjunto a cargo de la Organización de Estados Americanos (OEA), Alfonso Quiñónez.

“El tema de la seguridad ciudadana y jurídica excede al del crimen organizado y toca otros aspectos que deben ser abordados para confluir en una solución integral”, expresó Jorge Lukowski, director Ejecutivo a Cargo del SPA

El Sector Privado de las Américas pide facilitar los espacios de diálogo en los Estados miembros de la OEA para promover la Responsabilidad Social Empresaria

“El tema de la seguridad ciudadana y jurídica excede al del crimen organizado y toca otros aspectos que deben ser abordados para confluir en una solución integral. La pobreza, el empleo y la educación, son factores claves a analizar y se requiere de la cooperación entre los Estados para afrontar una solución en el mediano y largo plazo”, indicó Lukowski. Entre los panelistas del Foro se destacó la presencia de reconocidos empresarios salvadoreños quienes, basados en su experiencia, dieron importantes aportes que contribuirán a la definición de acciones concretas y compromisos para promover la competitividad, seguridad y desarrollo en el hemisferio. También participaron funcionarios del Gobierno de El Salvador como el secretario técnico de la Presidencia, Alexander Segovia y el viceministro de Comercio e Industria, Mario Cerna.

La importancia de la RSE y su continuidad En este apartado, el SPA pide facilitar los espacios de diálogo en los Estados miembros de la OEA para promover la RSE. Por su parte, Alfonso Quiñonez, secretario de Relaciones

Exteriores de la OEA, destacó: “Quedó evidenciada la dimensión del desafío que deben adoptar las sociedades; el tema de la seguridad y la competitividad no pueden desasociarse una de la otra”. Al tiempo que remarcó que “el diálogo, y sobre todo las recomendaciones del sector privado regional, contribuyen a emprender un mayor desarrollo en los pueblos que coadyuva al crecimiento económico sostenible”.

Las Pymes como motor de inclusión social Los representantes del sector privado americano destacaron que existe un consenso que muestra a las Pymes como elemento fundamental de productividad, competitividad y desarrollo económico y social sostenible de nuestros países. “El papel de las Pymes es muy importante para favorecer el desarrollo inclusivo y la equidad social”, sostiene el documento que contiene las conclusiones del SPA. “Se requieren políticas públicas a favor de las Pymes orientadas especialmente a mejorar el acceso al crédito, alentar la innovación y mayor capacitación. Según datos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) menos del 10% de los empresarios tiene acceso al crédito en la región”. Hay más

“L a seguridad ciudadana y jurídica en la región es un tema ineludible”, indicó José Miguel Insulza, secretario general de la Organización de Estados Americanos

JORGE LUKOWSKI, director ejecutivo a cargo del SPA; JOSÉ MIGUEL INSULZA, secretario general de la oea; ENRIQUE DE OBARRIO, VICEPRESIDENTE DEL Spa Y HUGO MARTÍNEZ, MINISTRO DE RELACIONES EXTERIORES de el salvador

INTERNACIONALES

JOSÉ miguel INSULZA, SECRETARIO GENERAL DE LA OEA, PARTICIPÓ DE LA REUNIÓN ANUAL DEL SPA Y BRINDÓ SU PERCEPCIÓN ACERCA DE LA SEGURIDAD EN LA REGIÓN

“El diálogo y las recomendaciones del sector privado regional contribuyen a emprender un mayor desarrollo en los pueblos que coadyuva al crecimiento económico sostenible”, dijo Alfonso Quiñonez, secretario de Relaciones Exteriores de la OEA empresarios de toda américa participaron del foro

recomendaciones del sector privado donde también se enfatizan otros puntos como el de incentivar las políticas públicas que impulsen la inclusión social a través de la cadena de valor.

uno de los objetivos del milenio: la eliminación de la pobreza. Es por ello que las temáticas que se abordaron son ejes fundamentales en la acción y el desarrollo del Sector Privado de las Américas. n

Innovación y competitividad en la región Para el sector privado de la región americana, los Estados miembros de la OEA deben darle prioridad a la educación vinculada a la investigación y el desarrollo, y para ello consideran que la inversión en estás áreas debería incrementarse. En este apartado, el SPA considera prioritaria la protección de la propiedad intelectual, como un factor “crítico para la innovación”. En este contexto y con la aspiración de que las recomendaciones abordadas por el SPA sean puestas en la agenda de discusión de los gobernantes, desde la organización tienen la convicción de que al mejorar las condiciones de inversión, competitividad y creación de empleo, los países miembro consideran que estarán un poco más cerca en cumplir con

SPA: UNA ORGANIZACIÓN JÓVEN Y SÓLIDA El 5 de junio de 2005, la OEA, con el respaldo de los Departamentos de Estado y Comercio de los Estados Unidos, convocó al primer Foro del Sector Privado, en el marco de la Asamblea General del organismo. Ese fue el punto de partida que se consolidó con la organización del Primer Encuentro Hemisférico del Sector Privado, en el marco de la IV Cumbre las Américas que contó con la presencia de más de 600 líderes americanos del sector privado. El foro tuvo una gran repercusión a nivel regional y mundial y año tras año la organización continúa creciendo.

EL AEROPUERTO DE ZVARTNOts PREPARA SU INAUGURACIÓN El presidente armenio, Serge Sarkissian y el empresario Eduardo Eurnekian visitaron las obras DE LA NUEVA TERMINAL

El presidente de Armenia, Serge Sarkissian, visitó el aeropuerto de Zvartnots para familiarizarse con las obras de construcción de la nueva terminal. Participó en la ceremonia de inauguración del módulo de refrigeración que se construyó de acuerdo a los estándares internacionales modernos y que se encuentra junto a la sección de carga del aeropuerto. Armenia International Airports, una empresa integrante de Corporación América, invirtió 160 millones de dólares en la renovación de la estación aérea. El empresario armenio argentino, Eduardo Eurnekian y el primer mandatario analizaron las características de la nueva terminal: podrá recibir múltiples vuelos simultáneamente, dispondrá de una zona de seguridad internacional, nuevas instalaciones, nuevo espacio para el equipaje, salones de estar para pasajeros y diplomáticos, restaurantes, un centro comercial, nuevas terminales para las llegadas y salidas y otras construcciones complementarias.

que tendrá un régimen simplificado y eficiente para permitir la separación de los flujos de llegada y salida de pasajeros, y la expansión del complejo en general. Se informó que el 78% de las obras de construcción ya fueron completadas y que ya se ingresó en el tramo final. La nueva terminal será inaugurada en otoño del 2011. n

El sector de refrigeración requirió una inversión de 6 millones de dólares y se preparó para que los agricultores armenios dispongan de un almacenamiento eficiente y sin pérdida de calidad del producto antes de ser exportado

El proyecto contempla la mejora del aeropuerto principal,

americas society & council of the americas celebró su Fiesta Anual de Primavera Con la presencia de más de 500 invitados de todo el continente americano

vicepresidente del Banco de Chile, Andrónico Luksic fueron galardonados por sus contribuciones a las artes, educación, finanzas, y las iniciativas sociales en las Américas. Carlos Cruz-Diez es uno de los principales exponentes del arte moderno de América Latina. Su trabajo incluye intervenciones callejeras, proyectos de integración arquitectónica y trabajos experimentales que involucran al espectador en una experiencia directa con el color de las tradicionales convenciones culturales.

GRAN PARTICIPACIÓN EN el evento realizado en nueva york

El jueves 9 de junio AS-COA celebró su 31a Fiesta de la Primavera anual en el Cipriani Wall Street de Nueva York. Más de 500 invitados de todo el continente americano del mundo de los negocios, la filantropía, el gobierno, la diplomacia, las artes y el entretenimiento se reunieron para celebrar la Medalla de Oro 2011. En este marco, el artista venezolano Carlos Cruz-Diez y el

Andrónico Luksic ha demostrado un compromiso a largo plazo para Chile y América Latina, sirviendo durante más de una década como miembro del Consejo Asesor de Negocios para Asia Pacífico de Cooperación Económica y el fomento de la liberalización económica y comercial entre las naciones del Pacífico Rim. Por más de 20 años, ha trabajado para dos organizaciones benéficas sin fines de lucro. Fundación Amparo y Justicia brinda asesoramiento legal y ayuda para las víctimas de abuso sexual, y la Fundación Educacional Oportunidad se centra en la educación relacionada con las iniciativas. n

LÍneas aéreas

Alitalia EVALÚA aumentar las frecuencias a Ezeiza Luego de la visita del ministro de Turismo, Enrique Meyer, a Roma, empresarios italianos presentaron inversiones por 660 millones de dólares en proyectos turísticos en Argentina. Tras analizar el nuevo escenario planteado en la reunión, Alitalia evalúa la posibilidad de incrementar el flujo de pasajeros y las inversiones. También tienen intenciones de volar hacia Buenos Aires, la low cost Blue Panorama y Livingston airlines.

KLM vuelve a operar en Argentina a partir de octubre La línea aérea holandesa anunció su regreso al aeropuerto de Ezeiza a partir del 31 de octubre y lanzará una promoción de su clase económica a modo de bienvenida. KLM Dutch Airlines operará tres veces por semana (lunes, miércoles y viernes) con perspectiva de agregar una frecuencia más a partir de marzo de 2012. Las rutas serán a los dos hubs que posee la compañía aérea en Amsterdam-Schipol y París-Charles de Gaulle.

Crecimiento de South African Airways en SU CONTINENTE Para potenciar las conexiones entre los distintos países de África, la línea aérea agregó siete nuevos destinos que estarán vigentes a partir de marzo de 2012. Las nuevas rutas aterrizarán en República del Congo, Burundi y Costa de Marfil entre otras. Esta reestructuración de South African Airways busca reducir los desgastes económicos que son consecuencia de la inestabilidad política de la región.

Nuevo avión para GOL La empresa fabricante de aviones Boeing estrena su nuevo 737-800 Next Generation que está configurado con el innovador patrón de interiores Ski interior que consiste en darle un ambiente de cielo a la cabina donde viajan los pasajeros. La aerolínea brasilera incorpora este nuevo modelo a su flota.

American Airlines con una cifra récord en la historia aerocomercial La compañía nortemericana anunció la mayor compra de aviones de toda la historia de la aviación. American Airlines adquirió de las fabricas Boeing y Airbus un total de 460 aviones por un total de 19.000 millones de dólares. Y tiene intenciones de comprar otras 465 aeronaves hasta el 2025. De concretarse la segunda parte de la transacción alcanzaría un total de 38.000 millones.

Actualidad Aeroportuaria

EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE BARILOCHE EN MEDIO DE LAS CENIZAS. GRACIAS AL TRABAJO MANCOMUNADO DE EMPLEADOS DE AA2000, EMPRESAS Y ORGANISMOS QUE DESARROLLAN SUS ACTIVIDADES EN LA TERMINAL FUE POSIBLE QUITAR LA ARENILLA DEL VOLCÁN

Cuando las cenizas llegaron a los aeropuertos

Las operaciones en las terminales de la concesión de AA2000 se vieron alteradas por las cenizas emitidas por el Volcán Puyehue. Los administradores que vieron afectada su estación aérea, junto a su equipo, armaron un plan de tareas de limpieza y mantenimiento en pista, plataforma y calle de rodaje

El complejo volcánico Puyehue-Cordón Caulle, ubicado al sur de Chile, entró en erupción el 4 de junio tras medio siglo de inactividad. Comenzaron a desprenderse nubes de cenizas que afectaron la actividad aérea en los aeropuertos de nuestro país, principalmente en los del sur. Con diferentes actividades organizadas, los administradores de las terminales tomaron los recaudos necesarios ante este panorama y fue así que diariamente realizan tareas de mantenimiento en pista, calles de rodaje, plataforma e instalaciones en general.

Las terminales del sur fueron las más afectadas debido a la presencia de ceniza y arena volcánica. Además, Aeroparque y Ezeiza tuvieron condicionada la navegación aérea por la nube de ceniza que circuló por Buenos Aires

La ubicación geográfica de las estaciones aéreas y la rotación de los vientos modificaron en forma permanente el panorama de trabajo en las terminales. Los vuelos a la Patagonia fueron cancelados provisoriamente y de esta región, el aeropuerto más perjudicado (por su proximidad al volcán) fue el de Bariloche donde la tarea es ardua. La limpieza se realiza en forma permanente; en pista se hace con el mismo equipamiento que se utiliza para el operativo nieve; y el aseo de la plataforma de vuelo se lleva a cabo por medio de los hidrantes contra incendio adicionándoles mangueras, que cubren una distancia de 100 metros. De esta terminal se corrió de la pista el equivalente a más de 1.000 camiones de arena con el polvo emitido por el volcán Puyehue. El aeropuerto contrató camiones para trasladar el polvillo de un sector a otro dentro del territorio de la estación aérea cumpliendo una normativa llamada Plan de Mitigación de Ceniza. Asimismo, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), tras un mes de cierre del Aeropuerto Internacional de Bariloche por la presencia de ceniza, dispuso su apertura el pasado 5 de julio.

aa2000 sacó más de 1000 camiones de ceniza volcánica del Aeropuerto de Bariloche

Respecto a los trabajos de mitigación por la presencia de ceniza que se están realizando en las terminales del sur, Ernesto Gutiérrez, presidente de AA2000 brindó su agradecimiento y resaltó la importancia de las tareas. “Es destacable el trabajo que están llevando a cabo las autoridades del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, el Ministerio de Turismo de la Nación, la Secretaría de Transporte, los gobiernos provinciales y municipales, el Orsna, la Anac, la PSA, las líneas aéreas, Aeropuertos Argentina 2000 y las comunidades para enfrentar los desastres originados a partir de la erupción del volcán Puyehue el pasado 4 de junio”, expresó Gutiérrez, quien contó que un día después, el 5 de junio y hasta la fecha se están realizando tareas. “Desde AA2000 hemos llevado adelante nuestro Plan de Contingencia en Materia de Mitigación de Cenizas –que fue creado en 2008 tras el volcán Chaitén– y certificado por las normas de calidad ISO 9001-2008”, explicó.

za en pista, plataforma, calle de rodaje siempre que fuera necesario ante la presencia de polvillo. Es para destacar que varias veces por día se reúnen los comités de crisis de cada estación para evaluar el informe meteorológico y decidir si están dadas las condiciones de seguridad para los vuelos. n

AEP y EZE En Aeroparque y Ezeiza la situación fue compleja ya que la nube de ceniza circuló por Buenos Aires condicionando la navegación aérea. Allí también se hicieron tareas de limpie-

vista de la ceniza al costado de la pista de la terminal de bariloche

La ubicación geográfica de las terminales aéreas y la rotación de los vientos modificaron en forma permanente el panorama de trabajo en las terminales

tareas de limpieza para remover la ceniza volcánica

Actualidad Aeroportuaria

El director de RRHH, Lorenzo Luis Marchese en la inauguración del seminario internacional organizado por el ICAI

Seminario de Gerenciamiento de la Seguridad en la Industria Aerocomercial En un encuentro tripartito entre el sector privado, los gremios y el Estado, se aunaron esfuerzos para capacitar a los colaboradores de la industria aerocomercial Se realizó el Seminario de Gerenciamiento de la Seguridad en la Industria Aerocomercial organizado por Aeropuertos Argentina 2000, el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), el Instituto de Capacitación Aeronáutica Internacional (ICAI) en conjunto con la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) y el Instituto de Capacitación Asociación Personal Aeronáutico (Icapa). Acompañaron en la apertura directivos de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA), el Organismo Regulador de Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna) y la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac). Teniendo como sede el Centro Cultural Borges, del 18 al 20 de mayo, se analizaron temáticas vinculadas al mundo

Se analizaron temáticas del mundo aerocomercial con la participación de responsables de seguridad de distintos aeropuertos del mundo

aerocomercial con la participación de responsables de seguridad de distintos aeropuertos del mundo. Estuvieron representados por Ecuador, Panamá, Perú, Uruguay como así también Argentina. De la mesa de inauguración formaron parte Damián Bocaccio, jefe del Aeropuerto de Ezeiza ANAC; Rafael Alonso, vicepresidente del Orsna; Salvador Julio Postiglioni, director Nacional de PSA; Edgardo Llano, secretario General de APA; Lorenzo Luis Marchese, director de Recursos Humanos de Aeropuertos Argentina 2000 y presidente del comité de capacitación de ACI LAC; Jorge Lukowski, director de Relaciones Institucionales de Aeropuertos Argentina 2000 y vicepresidente de ACI-LAC y Carlos Touceda, director de Seguridad Corporativa de AA2000. El Seminario contó con instructores que brindaron el conocimiento de sus experiencias en el manejo del Gerenciamiento de la Seguridad. Lorenzo Luis Marchese, agradeció por la extraordinaria convocatoria y se refirió a la importancia de mancomunar esfuerzos entre el Estado, el sector privado y los gremios.“La

novedad de este seminario es que se ha integrado al Estado argentino en la formación y la capacitación a través del Orsna y la Anac. A su vez un jugador muy importante en estos tiempos es la parte sindical que no sólo debe estar sustanciada con la defensa de los derechos de los trabajadores sino también con la formación y la capacitación dándole un marco internacional”, explicó Marchese. “Desde el ICAI tenemos como objetivo primordial la promoción de políticas integrales para lograr mayor seguridad, generando un trabajo conjunto entre todas las empresas del aeropuerto. En esta oportunidad pudimos contar con la presencia de participantes de diferentes aeropuertos de América Latina, líneas aéreas locales, organismos gubernamentales, alumnos de prestigiosas universidades, empresas del grupo e importantes autoridades”, expresó al inaugurar la reunión.

El valor de intercambiar experiencias Rescatando la importancia de compartir las experiencias con otros países, participaron representantes de aeropuertos de América Latina. César Arteaga del Aeropuerto de Quito dijo: “Lo que podemos apreciar es que hay excelentes expositores, se aprende mucho y se obtienen experiencias de otros aeropuertos”. Al tiempo que agregó: “Siempre es positivo hacer estos seminarios porque se busca mejorar nuestros procedimientos con la finalidad de optimizar el servicio”, finalizó. Los miembros de los recientemente aeropuertos concesionados del Sur del Perú, Aeropuertos Andinos del Perú (adjudicados a Corporación América) comentaron que fue muy interesante poder compartir sus experiencias y llevarse el know how a su nueva concesión.

El director de RRHH, Lorenzo Luis Marchese, EN LA APERTURA DEL SEMINARIO

“Logramos una extraordinaria convocatoria en este encuentro tripartito entre el sector privado, gremio y el Estado”, expresó Lorenzo Luis Marchese, directoR de RRHH de AA2000

Para todos los participantes de este encuentro fue sumamente valioso adquirir conocimientos para responder al dinamismo del sector aeroportuario que cambia día a día. “Me parece muy interesante todo lo que se trató. Me llevo un gran aprendizaje sobre la seguridad que es algo tan básico e importante en cada uno de los aeropuertos de nuestra región”, dijo Eduardo Caballero asesor de Gerencia de Operaciones del Aeropuerto Internacional de Tocumen, Panamá. Uruguay también brindó su percepción. “Esta integración nos muestra que todos tenemos los mismos problemas y que somos parte del problema y parte de de la solución”. Respecto al simulacro realizado poco antes del cierre del seminario consideraron que fue la mejor parte del curso. “Lo bueno es la parte práctica porque se ven las situaciones que se van a suceder y con lo que uno se va a enfrentar”, explicó Guillermo Rodríguez, Seguridad del Aeropuerto de Carrasco.

Al cierre del seminario se realizó

Temas abordados

un ejercicio de Manejo de Crisis

En la agenda del seminario, uno de los capítulos más destacados fue el Plan de Emergencia del Aeropuerto que incluía tanto el manejo de crisis como el programa de continuidad en los negocios y servicios. También fueron estudiadas las medidas preventivas de la seguridad en la aviación civil, el rol del servicio médico en las emergencias y las amenazas a

con rescate incluido, protagonizado por 12 participantes de las jornadas

Actualidad Aeroportuaria

los asistentes del seminario en el último día del encuentro

la seguridad aeroportuaria y el tratamiento en el transporte de mercancías peligrosas.

Participaron miembros de difeEl cierre del seminario fue un ejercicio de Manejo de Crisis con rescate incluido, protagonizado por 12 participantes de las jornadas, quienes conformaron un comité en el que todos tuvieron que tomar decisiones a través de un plan de emergencia simulado.

La importancia de los expositores Las exposiciones realizadas durante estos tres días fueron pensadas específicamente teniendo en cuenta la temática que se iba a abordar, es por ello que Aeropuertos Argentina 2000 agradece a sus instructores internos que dictaron este seminario, ya que sin ellos no hubiera sido posible organizar y poner en marcha una temática tan compleja

rentes aeropuertos de América Latina, líneas aéreas locales, organismos gubernamentales, alumnos de prestigiosas universidades, empresas del grupo y autoridades

como es el Gerenciamiento de la Seguridad en la Industria Aerocomercial. Los oradores fueron: Carlos Touceda, director de Seguridad Corporativa de AA2000; Juan José Roldán, asesor interno del Departamento de Prevac (Prevención de Accidentes); Daniel Burgueño, jefe del departamento de Prevac; Carla Killinger, auditora interna de medios de protección contra incendios y seguridad humana de la Dirección de Operaciones; Diego Pisani, jefe del departamento Avsec (seguridad de la aviación); Claudio Gulo, director Médico de Aeropuertos Argentina 2000; También se agradeció a los instructores externos: Julio Auad, jefe de Seguridad Aeronáutica Anac; Mariana Andio especialista en Seguridad Aeronáutica; Jorge Tinte, instructor de Icapa. n

los participantes del ejercicio de manejo de crisis

PRESENTES EN LA 100 CONFERENCIA INTERNACIONAL DEL TRABAJO De la mano del director de Recursos Humanos, Lorenzo Luis Marchese, AA2000 participó de la histórica reunión en Ginebra

rectamente en la búsqueda del crecimiento económico, la reducción de la pobreza y en minimizar el impacto de la crisis. Dentro de las comisiones se trabaja activamente en las transformaciones del sistema internacional de las relaciones del trabajo junto a funcionarios del Ministerio de Trabajo, secretarios generales, colaboradores de los gremios más importantes de nuestro país y representantes del empresariado internacional.

LORENZO LUIS MARCHESE EN LA CONFERENCIA DE LA OIT

El director de Recursos Humanos de AA2000, Lorenzo Luis Marchese, participó de la histórica 100a Conferencia Internacional del Trabajo organizada por la OIT y que se realizó del primero al 17 de junio en Ginebra. Jefes de Estado y más de 4.000 participantes representantes de gobiernos, empleadores y trabajadores de los 183 Estados miembros de la OIT expresaron su respaldo al Programa de Trabajo Decente de la Organización y al desempeño de un papel más relevante en el sistema internacional. La 100a reunión discutió sobre los desafíos actuales y futuros en el mundo del trabajo, entre ellos: las tasas de desempleo, que actualmente se ubican en un pico histórico; la crisis mundial del empleo juvenil; la extensión de la cobertura de seguridad social a más personas en el mundo que hoy no cuentan con ningún tipo de protección social; el papel desempeñado por la administración del trabajo para garantizar un trato equitativo en el lugar de trabajo, y la extensión de derechos básicos en el trabajo para los millones de trabajadores del hogar, la mayoría de los cuales son mujeres. Es destacable que desde el 2001, el cargo de vicepresidente del Consejo de Administración de la OIT y la Presidencia del Grupo Empleador del Consejo de Administración y de la Conferencia, lo ostente un argentino, el Dr. Daniel Funes de Rioja. Marchese participó de la Comisión de “Seguridad Social para la Justicia Social y una Globalización Equitativa”, que discutirá en los próximos años acerca de los medios para ampliar la cobertura de seguridad social que impacta di-

En sus disertaciones los representantes argentinos remarcaron la importancia del diálogo tripartito sobre la base de objetivos concretos, la necesidad de que la empresa sustentable y trabajo decente sean compatibles; así como también la creación de empresas y generación de empleo; productividad y competitividad; “creemos en definitiva en una economía de producción y no en una de especulación”, consensuaron. n

Los delegados de nuestro país ante el organismo fueron Gubernamentales: Norberto Ciaravino, Jefe de Gabinete del Ministerio de Trabajo; Noemí Rial, secretaria de Trabajo; Ofelia Cedola, secretaria de Seguridad Social; Julio Rosales, Director de Asuntos Internacionales y Leandro Terny, asesor de la Subsecretaria de Relaciones Laborales. Trabajadores (CGT): Gerardo Martínez, secretario de Relaciones Internacionales; Secretario General de la UOCRA y Miembro del Consejo de Administración de la OIT; Antonio Valiño, Enrique Venturini, miembro de la Secretaría de Relaciones Internacionales; Mónica Risotto, Marta Pujadas, Noemí Menéndez y Gustavo Gándara, de la Fundación UOCRA. Empresarios: José de Mendiguren, presidente de la UIA (Unión Industrial Argentina); Daniel Funes de Rioja, vicepresidente de la UIA y del Consejo de Administración de la OIT; Juan José Etala, vicepresidente del Departamento de Política Social de la UIA; Oscar Ghezzi, presidente de la Cámara Argentina de Turismo; Enrique Mantilla, Carlos Echezarreta, Carlos Aldao Zapiola, Juan Schaer, Darío Hermida Martínez, Abel Guerrieri y José Luis Zapata.

Actualidad Aeroportuaria

llegó a la argentina la cara de la campaña de AA2000

apenas arribó de EEUU, el deportista manu ginóbili se refirió a su carrera y a su participación en las publicidades de la compañía

De excelente humor y muy bien predispuesto estaba Manu Ginóbili en su llegada al país. Más de 20 periodistas lo esperaban para la conferencia de prensa que se preparó especialmente antes de que vuelva a subirse a un avión hacia su Bahía Blanca natal y después de unas cuantas horas de vuelo que lo trajeron de EEUU junto a su familia. El bahiense, que es la imagen de la campaña “Soñamos con vos” de AA2000, demostró ser un deportista de elite, perseverante, trabajador, capaz y solidario. Su proyección internacional, su modo de representar el deporte argentino y su compromiso con la comunidad lo convirtieron en la persona ideal para representar los valores de la empresa.

ya sabré como afrontarlas, subrayó. Durante casi una hora contestó pacientemente todas las preguntas sobre su carrera deportiva y su futuro, se refirió al Preolímpico de Mar del Plata 2011. “Estoy feliz de volver al país y poder jugar el Preolímpico. Participar y ganar un Juego Olímpico es lindo, pero poder jugar ante tu gente en un torneo que clasifica a la máxima competencia del deporte mundial es sumamente gratificante”. Una vez más, Manu demostró que la humildad, la disciplina, el carisma, el respeto y la pasión son las cinco puntas de su buena estrella. n

Al ser consultado sobre si había tenido oportunidad de ver las publicidades terminadas y si se había sentido cómodo en su fase actoral respondió: “Me sentí raro porque no es una publicidad que uno la hace con la camiseta de la selección, tirando al aro o jugando. Fue más emocional, más artístico pero estoy aprendiendo y de a poco sintiéndome cómodo.” En cuanto a la realización y producción, detalló: “El trabajo que hicieron fue magnífico, parece una película. Estuvo bueno hacerlo y son experiencias que uno va a adquiriendo. La próxima será mejor y cuando tenga situaciones similares MANU GINÓBILI DESTACÓ QUE SU SUEÑO COMENZÓ EN UN AEROPUERTO

Capacitación para el personal en Aeroparque y Ezeiza La empresa organizó un entrenamiento de extinción real de incendios y un curso de actualización de acciones operativas aplicadas a la detección y prevención de delitos

El curso de actualización aplicado a la detección de delitos y su adecuada prevención fue diseñado y enmarcado en la Política de Calidad de Aeropuertos Argentina 2000

La Dirección de Seguridad Corporativa realizó el entrenamiento de extinción de incendios mediante matafuegos en el marco de la normativa vigente en materia de Higiene y Seguridad en el Trabajo, con el fin de formar unidades entrenadas en la lucha contra el fuego. El ejercicio se realizó en el predio perteneciente a la empresa Lsg Sky Chefs Argentina al que asistieron empleados de AA2000 que desarrollan sus actividades en el Aeropuerto Internacional Ezeiza, como así también invitados de seguridad del edificio corporativo de Honduras. Además asistió de forma preventiva una ambulancia del Servicio de Emergencias del Aeropuerto y una unidad todo terreno de la Superintendencia Federal de Bomberos de la Policía Federal Argentina. La actividad contó con el compromiso de las áreas de Operaciones, Centro Operativo de Control, Meeting Point y Seguridad de Ezeiza que demostraron un gran nivel de conciencia en relación a todas las tareas que deben desarrollarse en pos de la prevención en situaciones de riesgo. El entrenamiento fue posible también gracias al apoyo del ICAI (Instituto de Capacitación Aeronáutica Internacional) y la Dirección de Relaciones Institucionales. También fue

significativa la colaboración de la empresa Helport, que facilitó el traslado de los asistentes a la terminal. Paralelamente, se realizó el seminario sobre “Actualización de acciones operativas aplicadas a la detección de delitos y su adecuada prevención”, en el Aeroparque Jorge Newbery. Organizado por el Departamento de Seguridad de Aeroparque, se llevó a cabo entre el 2 y el 17 de junio con una gran cantidad de asistentes. Más de 60 vigiladores de la Empresa Securitas demostraron la importancia del tema abordado en la capacitación. En la apertura estuvieron presentes el Sr. Jefe de Seguridad AEP Horacio Intile y el 2do. Jefe de Seguridad de Aeroparque, Ricardo García, junto a las autoridades de la empresa de seguridad privada que se desempeña en la terminal metropolitana. El curso fue diseñado y enmarcado en la Política de la compañía. “Que se realice este curso en una terminal aérea refleja que Aeropuertos Argentina 2000 tiene claro que el servicio de seguridad debe estar altamente calificado para desarrollar sus funciones en pos de garantizar la seguridad a los distintos usuarios”, destacaron los asistentes. n

RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIA

Los chicos del Centro Pescar-AA2000 en el edificio corporativo de la empresa

VAMOS POR MÁS

POR SEGUNDO AÑO CONSECUTIVO LA DIRECCIÓN DE RRII junto a la dirección de rrhh LLEVA ADELANTE EL PROGRAMA PESCAR

Durante estos dos meses, los chicos no pararon: recorrieron el edificio corporativo para interiorizarse sobre las tareas que allí se realizan, recibieron los uniformes, se reunieron con la camada anterior de Pescar para intercambiar experiencias, conocieron a Matías Ferrio, gerente de Desarrollo de Sistemas de Ezeiza y asistieron por primera vez en sus vidas a la muestra de arteBA, en una visita guiada muy original. Eso sumado a las clases de todas las tardes que incluyen computación, inglés, formación en general y conocimientos aeroportuarios en particular. A mediados de junio, los de ahora se juntaron con los de antes. Los chicos de Pescar 2011 recibieron al primer grupo que realizó el programa el año pasado en un encuentro en el que se entremezclaron las preguntas y las anécdotas con experiencias, bromas y consejos, todo casi al mismo tiempo. A veces compartir algo importante convierte a las personas en conocidas de toda la vida. Eso pasó con estos 50 adolescentes que en una de las aulas del ICAI (Instituto de Capacitación Aeronáutica Internacional), luego de saludarse

comenzaron un diálogo interesante y divertido. Los que ahora son visitantes se presentaron primero. “Soy... n Jorge Alejandro Arévalo, ex estudiante de la escuela Media 204, soy camarero. n Leandro Rivero, era de la 203 y actualmente estudio profesorado de danzas folklóricas en la Facultad de Temperley. n Federico Medina, ex de la 204 y estudio profesorado de matemáticas en el Instituto Estrada de Cañuelas. n Johana Pérez, de la 201, algunos días trabajo en una tienda de ropa y los fines de semana como camarera en eventos. n Romina Moyano, de la 201, y estoy trabajando en el Shopping Las Toscas de Canning en un restaurante. n Paula Refice, era de la 202, actualmente estoy trabajando en AA2000 en Atención al Cliente y estudio Guía de Turismo en Lomas. n Micaela Martin, ex de la 203, y trabajo en un restaurante. n Jeremías Arias, ex 202, trabajo en Aeroparque para AA2000. n Cinthia Igab,ex 201 y estudio grafología para selección de personas en la Universidad de Lomas de Zamora, hago un curso de Marketing para la Acción en la carrera de Secretariado

El director de Comunicaciones de aa2000, Julio Scaramella, explica las acciones que desarrolla el sector

Administrativo Contable en Lomas y trabajo en una tienda de ropa. n Mariana Ramírez, era de la 201, también estudio grafología para selección de personal”. Ellos son algunos de los chicos que egresaron a comienzos de año. Para ellos, la capacitación fue muy importante ya que aprendieron “a ser mejores personas. A tratar de mejorar, a buscar las oportunidades y aprovecharlas y a que todo se puede solucionar, aunque el esfuerzo necesario sea muy grande”, aseguran. “Nos dimos cuenta de que el mayor riesgo no era equivocarnos sino no arriesgarnos. Cambiamos un montón, cuando terminó el curso, éramos personas mejores”, agregó otro. “Uno aprende a valorar y a mirar en positivo, aunque pasen muchas cosas malas porque algunos tenemos problemas, pero sabemos que hay que seguir adelante y ser optimistas. Me planteo qué tipo de persona quiero ser el día de mañana y qué cosas voy a hacer para lograrlos. Lo que nos enseñaron acá es a tener un objetivo y que para alcanzarlo, hay muchas metas que cumplir. Para mí, una era terminar el curso, ahora quedan otras”, subrayó otro más. Y un tercero acotó: “El respeto es importante. Y en el vocabulario también. Acá había que hablar como corresponde. Eso se hizo costumbre, ahora es algo cotidiano y cuando tenemos entrevistas no nos sentimos inseguros porque no sabemos cómo expresarnos”. “También aprendimos a adaptarnos a cada situación y a organizarnos. Los chicos no valoran el tiempo que tienen y nosotros tuvimos que aprender a organizarnos”, añadió.

Cuando el varón se prepara el mate solo es porque ya maduró Todos los chicos que participaron del Programa Pescar 2010 coincidieron en que los cambios fueron muy profundos y también paulatinos. “Mi papá que es muy criollo siempre dice que cuando el varón se prepara el mate solo es porque

QUÉ ES ARTE Crónica de la visita a arteBA escrita por Cinthya D’Emilio y Belén Cristaldo (del centro AA2000-Pescar) El día lunes 23 de mayo visitaríamos arteBA. Era lo único que sabíamos, muchos de nosotros jamás habíamos tenido un acercamiento al arte y mucho menos a una exposición tan importante. Llegamos a La Rural, nos organizamos y empezó el recorrido junto a María Schneider, quién nos guió en este acercamiento con un mundo hasta ese momento desconocido para nosotros. Nos sorprendimos al ver expresiones de arte que nunca imaginamos, quizás nuestra noción de arte se limitaba a una bella pintura. Tal vez por eso, una de las integrantes del grupo preguntó: -“¿Eso es arte?”, señalando un par de zapatos que contenían pescado. A medida que avanzábamos con el recorrido íbamos ampliando el concepto de arte. Muchas cosas nos impactaron a todos de distinta manera; algunos nos quedábamos maravillados observando alguna obra mientras los demás avanzaban y se complicaba mantenernos juntos para quienes nos acompañaron: Juan Manuel, Romina, Alina, Cecilia, Jacquie y Lourdes. Fue muy grata la visita, nos dejó muy contentos y pensamos que sería bueno volver el año que viene; estamos muy agradecidos a Aeropuertos Argentina 2000 y la Fundación Pescar por darnos la posibilidad de habernos acercado al arte y de hacernos crecer.

RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIA

Enseñar a Pescar A A2000 y la Fundación Pescar pusieron en marcha un plan de capacitación laboral especializado en temas aeroportuarios y sociales destinado a adolescentes que cursan el último año en escuelas secundarias públicas de la provincia de Buenos Aires.

los alumnos de pescar visitaron el stand de AA2000 en arteBa

ya maduró y yo el primer día que volví del curso me preparé unos buenos mates”, contó uno. Cuando ya el tiempo se terminaba, comenzaron los consejos de los más viejos. “Tienen que valorar la oportunidad de estar acá porque no todos la tienen .Si se fijan ni sus abuelos, ni papás ni tíos pudieron disfrutar de esta chance. Y hay que aprovechar al máximo todo lo que nos enseñan acá”. “Pongan las ganas que puedan, después no se van a arrepentir, todo el tiempo hay que tratar de mejorar”, enfatizó uno y con nostalgia, y a modo de despedida, otro subrayó: “valió la pena el esfuerzo”.

La iniciativa, uno de los pilares de la política de Responsabilidad Social Empresaria de la compañía, apunta a crear un espacio para la formación personal y profesional de adolescentes de escasos recursos y oportunidades, a fin de encaminarlos al mercado de trabajo y promover su inclusión social. Los 24 chicos son alumnos de las escuelas medias 201, 202, 203 y 204 de Ezeiza, Tristán Suárez y Spegazzini. Ellos concurren todos los días, 4 horas al Centro Educativo que funciona en la sede del Instituto de Capacitación Aeronáutica Internacional (ICAI), ubicado en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza.

Cuatro ejes: oportunidad, pasión, compromiso y responsabilidad

de gran envergadura, con obras de artistas reconocidos internacionalmente y con la compañía de una guía que amenizaba la visita con explicaciones muy valiosas. (Ver recuadro: crónica de los chicos de Pescar)

El lunes 6 de julio, los chicos recibieron a Matías Ferrio, gerente de Desarrollo de Sistemas de Ezeiza. “A los 12 años mi papá me regaló mi primera computadora. La desarmaba, la investigaba, la arreglaba. A los 17, empecé a trabajar reparando equipos, primero los de mis amigos, luego de algunos desconocidos y finalmente para el Ejército”, recordó.

Al día siguiente, también hubo una sorpresa. Los chicos de Pescar visitaron el edificio corporativo y conocieron las oficinas de Presidencia, recibieron los uniformes que uno por uno entregó el director de Relaciones Institucionales, Jorge Lukowski, y recorrieron todas las oficinas.

Les contó también que un buen día conoció al actual director de Sistemas de Aeropuertos, Alberto Blayé, quien lo desafió: “si te cortás el pelo, trabajás conmigo”. Al otro día, Matías se presentó en la oficina de su retador con el pelo corto y dispuesto a comenzar una nueva etapa en su vida.

Cada uno, de acuerdo a su vocación, se interesaba especialmente por las tareas de las distintas áreas. El personal y las autoridades de comercial, operaciones, compras, administración, recursos humanos, seguridad, comunicaciones, institucionales y legales brindaron detalles de sus funciones y les dieron la bienvenida al mundo aeroportuario. n

Ferrio destacó la importancia que tuvieron los tutores en su formación. Sus padres, sus jefes, otras autoridades, todos le enseñaron lo importante que es saber aprovechar las oportunidades y poner pasión, compromiso y responsabilidad en las tareas que se asumen.

De Ezeiza a la Ciudad La gran emoción fue subir al micro que los iba a trasladar desde Ezeiza a la Ciudad de Buenos Aires. La parada prevista era la 20° edición de arteBA en la Rural de Palermo y la alegría era contagiosa. Por primera vez, los chicos recorrieron una muestra de arte EL Centro Pescar-AA2000 en arteba

La mejor solidaridad: donar sangre

aa2000 y facundo arana lanzaron la campaÑA de concientización en las 33 terminales aéreas del país

En el marco de su programa de Responsabilidad Social Empresaria, AA2000 participó de la campaña “estés donde estés, donar sangre salva vidas” llevada adelante por Fundaleu, la Fundación FAEHER de Entre Ríos y el Plan Nacional de Sangre del Ministerio de Salud de la Nación durante el Día Mundial del Donante de Sangre, que contó con el compromiso solidario del actor Facundo Arana. Por primera vez se eligió un país para ser sede del mundo y

En la actualidad hay 62 países con servicios de transfusión de sangre basados únicamente en las donaciones voluntarias, en 2002, eran sólo 39

la Organización Mundial de la Salud seleccionó a la Argentina para la realización de las actividades que apuntan a concientizar sobre la importancia de la donación de sangre en forma habitual y voluntaria. El Día Internacional del Donante de Sangre fue el 14 de junio. Arana es el referente de la campaña que busca sensibilizar a los argentinos en relación a este tema y es además la cara visible de una serie de programas especiales que se difundirán por los medios. También protagonizó un corto que recorre el país llevando el mensaje “estés donde estés, donar sangre salva vidas”. AA2000 apoya esta iniciativa difundiendo el video y con una campaña gráfica en los aeropuertos de todo el país subrayando la importancia de la donación de sangre, ya que la ciencia aún no puede replicar esa sustancia en el laboratorio. Argentina está trabajando para cambiar el modelo de donación “de reposición” por un modelo basado en la donación voluntaria y repetida de sangre, y para ello es necesario que participen todos los sectores de la sociedad. n

RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIA

El HOSPITAL DE EZEIZA SE INFORMATIZA

El equipamiento y soporte tecnológico fue entregado por Corporación América y Aeropuertos Argentina 2000

EDUARDO EURNEKIAN, presidente de corporación américa; OSCAR CICCO, DIRECTOR DEL HOSPITAL; EL DR. DANIEL STAMBOULIaN; ALEJANDRO GRANADOS, INTENDENTE DE EZEIZA JUNTO A LOS AUTORES DEL PROYECTO

Desde su inauguración en el año 2008 en el Hospital Interzonal de Ezeiza “Alberto Antranik Eurnekian”, Corporación América y AA2000 trabajan incesantemente para mejorar la calidad de atención y brindar los soportes necesarios para actualizar y optimizar los procesos, tanto de las personas que allí realizan sus tareas como de los pacientes que van en busca de atención y contención. Es por eso que un equipo de colaboradores de distintas áreas se comprometió en su día a día con el emprendimiento. Los

“Lo que quiero destacar es la importancia de una labor conjunta para implementar un sistema integral hospitalario que cubra las necesidades y demandas de cada una de las áreas y especialidades, elevando los estándares de calidad en la atención de la salud pública equiparándola a la de los sanatorios de gestión privada”, afirmó Eduardo Eurnekian en el acto de entrega del equipamiento a las

responsables del proyecto Patricia Eurnekian y Claudio Gulo junto a María Raimondo y Fabián Otero de la Dirección de Sistemas conforman las caras más visibles de esta iniciativa que se organizó en cuatro etapas (ver recuadro) para no alterar la atención cotidiana. La primera fase fue inaugurada a principios de junio y se centró en el abastecimiento de equipos y en la implementación de un sistema operativo que organiza los procesos internos y externos del hospital como así también la capacitación del personal. Esto, dicho en otras palabras, permite optimizar el sistema de admisiones, la administración de turnos, la carga y registro de historias clínicas, el aviso de llamado a pacientes en espera a través de monitores LCD, el seguimiento y actualización continua de los padrones, la realización de la página Web y la facturación de servicios a las obras sociales entre otras prestaciones. Para agilizar la atención de los pacientes y brindar un servicio de excelencia se instalaron 6 puestos de trabajo completos y se capacitó al personal que lo utilizará. A partir del desarrollo en la conectividad del programa, el nosocomio cuenta con un servidor propio que en un futuro se integrará al sistema del Ministerio de Salud permitiendo organizar la información de gestión administrativa, la tarea de turnos y el control de stock que ayudarán a conformar un registro de estadísticas.

autoridades del Hospital de Ezeiza Es importante mencionar que gracias a estos registros se recavará información administrativa y operativa que una

Acto por el día de la Independencia En la mañana del 9 de julio, el Hospital Alberto Eurnekian realizó un acto con motivo del día de la Independencia.

FRENTE DEL HOSPITAL DE EZEIZA

vez analizada brindará resultados que regularán las especialidades y en un futuro cercano serán de utilidad para hacer prevención de infecciones y controles de inspección intrahospitalaria. El equipamiento, desarrollo e instalación fue otorgado por Corporación América y Aeropuertos Argentina 2000. Del acto de entrega participaron Alejandro Granados, intendente de Ezeiza; Eduardo Eurnekian, presidente de Corporación América y Oscar Cicco, director del Hospital, ente otras autoridades. El doctor Daniel Stamboulian estuvo presente para compartir la iniciativa, junto a profesionales de la salud, enfermeras, personal administrativo y algunos curiosos que se acercaron hasta el salón de actos del hospital y aplaudieron la iniciativa. n

En el mismo, estuvieron presentes el intendente interino Dr. Oscar Cicco en representación del intendente de Ezeiza, Alejandro Granados; el director del Hospital, Dr. Rafael Gómez Savio; el director provincial de hospitales del ministerio de salud de la provincia de Buenos Aires, Dr. Claudio Ortíz; por la fundación San Lázaro, Patricia Eurnekian y Claudio Gulo por Aeropuertos Argentina 2000. Al comenzar el acto, la cantante soprano del Teatro Colón Ivana Zacarías, entonó las estrofas del himno nacional, acompañada por la banda de Gendarmería, que luego interpretó un repertorio de marchas militares y patrias. Al finalizar, los presentes fueron invitados a compartir un chocolate patrio y se repartieron escarapelas a todas las autoridades, el público presente y a las personas que acompañan a los internados en el Hospital.

LO QUE VIENE Lo más sobresaliente de las próximas tres etapas Ateneos Hospitalarios: Se firmará un convenio con el Instituto de Investigación Lanari, para transmitir los mismos a través de video conferencias. Publicidad Hospital: Existirá la posibilidad de difundir, a través de monitores LCD, publicidad interna del hospital, información útil para los pacientes, campañas de prevención, etc. Sistema Hospitalario: Se informatizará la administración del stock de la farmacia, las

compras de medicamentos, la administración de las dosis de los pacientes, las camas, los pedidos de internación y quirófanos. Se digitalizarán las imágenes radiológicas, los análisis de diagnóstico en base a los resultados de las mismas y la carga de modelos de análisis para hacer el comparativo o inter consultas para diagnósticos. Sistema de Gestión: Aquí se podrá analizar rápidamente la disponibilidad de camas ante una emergencia, y cualquier tipo de reporte de análisis requerido por el hospital.

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El stand de AA2000, en homenaje a Kenneth Kemble, en ARTEBA convocó a miles de interesados

AA2000 presentó obras de Kenneth Kemble en arteBA

Con el stand de EspacioArte la compañía formó parte de este encuentro reconocido internacionalmente. Miles de personas pudieron visitar la propuesta aeroportuaria “(…) Lo que importa es la capacidad de engendrar ideas nuevas y propias que fertilicen una cultura y la dinamicen”, esta frase de Kenneth Kemble es la síntesis de lo que fue EspacioArte en la 20° edición de arteBA donde Aeropuertos Argentina 2000 tuvo la posibilidad de exponer obras de este exquisito artista con un stand en el que nada se dejó librado al azar. Todos los detalles se cuidaron al máximo para darle lugar a los cuadros de Kemble, un genio que tuvo su pico de expresión en los ’60, en los 80 realizó variedad de obras y no sólo fue reconocido por sus pinturas, sino también por su palabra. AA2000 no quería perderse esta cita para el mundo del arte. Fue en ese contexto y en el marco de la Responsabilidad Social Empresaria vinculada a la cultura que la compañía estuvo presente apoyando la difusión y brindando un homenaje a este valioso artista. “Estamos muy comprometidos con el arte y consideramos que es realmente importante darle difusión a diferentes artistas. Además es un orgullo estar presentando obras de Kenneth Kemble, por lo que significó y por la incidencia

CULTURA En el marco de su programa de RSE-Cultura, AA2000 cuenta con este proyecto EspacioArte desde 2003, cuyo fin es promover y difundir las obras de artistas argentinos brindando un lugar especial a los consagrados y a los que aún no son tan reconocidos. En la actualidad existen 18 espacios en 15 aeropuertos del país para que empleados, acompañantes y pasajeros disfruten de sus creaciones.

que sigue teniendo”, explicó Ernesto Gutiérrez, presidente de AA2000. En esta oportunidad la compañía eligió un artista nacional que con sus creaciones de vanguardia marcó una época en el arte contemporáneo, redefiniendo el concepto de aquello que era considerado arte a fines de los años ‘50. Kenneth Kemble tuvo una destacada trayectoria y a lo largo de su carrera, recibió premios y menciones en todo el mundo. Su

ERNESTO GUTIÉRREZ, PRESIDENTE DE AA2000; JULIETA KEMBLE Y SU MARIDO JUSTO SAAVEDRA

“Es muy importante darle difusión a los artistas y poder estar presente en arteBA. Desde Aeropuertos Argentina 2000 la idea es seguir impulsando este tipo de iniciativas”, expresó ernesto gutiérrez, presidente de AA2000

Ver esto bien colgado, bien iluminado, con una puesta seria de la calidad de un stand de cualquier parte del mundo”, enfatizó Julieta. TERESA FRÍAS, GERENTE GENERAL DE ARTEBA; PAULA COLOMBINI; JORGE LUKOWSKI, DIRECTOR DE RRII DE AA2000 Y FACUNDO MINUJÍN, PRESIDENTE DE ARTEBA

influencia y contribución aún hoy pueden visualizarse en la obra de jóvenes creadores que siguen innovando y promoviendo un arte de alta calidad con un fuerte contenido poético. Julieta Kemble, hija del artista, es la encargada de darle difusión a las obras, tanto en el ámbito nacional como a nivel internacional. “Kenneth Kemble tiene muy merecido este homenaje. Para mí es un verdadero orgullo y me llena de satisfacción que hayamos podido realizarlo junto a AA2000 porque es una empresa que escucha propuestas y deja que uno opine. Es muy bueno el trabajo que realizaron.

Asimismo, Jorge Lukowski, direc tor de Relaciones Institucionales de la compañía indicó: “Es muy importante darle difusión a los artistas y poder estar presentes en arteBA con obras de Kemble. La idea es seguir impulsando este tipo de iniciativas desde Aeropuertos Argentina 2000”. Como parte de la inauguración del stand Florencia Battiti, curadora y crítica de arte brindó una charla explicativa de las obras expuestas. “Kemble fue un gran provocador y eso lo podemos ver a través de su trabajo”, comentó Battiti. “Además, él trajo un montón de materiales ajenos al arte de ese momento y los hizo funcionar dentro de un collage. Fue un gran transgresor y eso se ve en sus obras”, finalizó la curadora. n

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LA CURADORA FLORENCIA BATTITI EXPLICÓ LAS OBRAS de kemble

AUGUSTO RODRÍGUEZ LARRETA Y JULIETA SPINA

FLAVIA PALMIERO ENTUSIASMADA CON EL ARTE

SANDRA HILLAR Y MIRIAM BAGÓ

JULIETA KEMBLE Y CRISTIANO RATAZZI, presidente de fiat

TERESA GONZÁLEZ

ANGELA SOLARI DE YOUNG Y MARIEL LLORENS

ALE LACROIX

ElLos Primer Ministro de la República de Nakorno Karabaj, Ara pasajeros muy interesados con la muestra Primer Premio “una mujer japonesa en el centro”, por Sandra Rojo Harutyunyan y el empresario Eduardo Eurnekian, firmaron Aeropuerto deprograma Ezeiza One presentó Transparesencia un El acuerdo para lanzar el Laptop Per Child (OLPC) en Nagorno-Karabaj. “Retratar lo diverso, celebrar lo múltiple”. La muestra las costumbres conviven en nuestra ciudad y encontrafotográfica organizada por Gobierno de la de Ciudad de ron en “Transparesencia” una forma de permanecer y “Estos niños tienen derecho al el acceso universal la edurevalorizar su integración en nuestra comunidad. Buenos Aires se expuso en EspacioArte. cación y a la información “, dijo Eurnekian, al tiempo que indicó: “A través de la OLPC, tengo la intención de cerrar Desde 2008, la Dirección General de Relaciones InsEl arte se manifiesta de diversas formas. La fotografía es la brecha digital y dar a los niños de Nagorno-Karabaj la titucionales de la Secretaría General del Gobierno de una expresión donde la realidad y la ilusión se juntan y oportunidad recibir la mejorEleducación quejunio, el mundo sorprendende con su lenguaje. pasado 8 de Aero- la Ciudad de Buenos Aires organiza esta y expone las tiene para ofrecer”. puertos Argentina 2000 inauguró la muestra fotográfica obras ganadoras de un concurso fotográfico de gran “Transparesencia en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. relevancia para los artistas locales. El OLPC es un programa educativo desarrollado en el MIT (Massachusetts Institute of Technology) Boston, que La muestra “retratar lo diverso, celebraren lo múltiple” da Transparesencia es una puerta a la creatividad fotográfica cuenta de diferentes colectividades que integran la de los porteños y una importante forma de retratar la se encarga delas entregar equipos tecnológicos con software comunidad de la ciudad delos Buenos Aires en avanzado de educación para estudiantes demomentos los países variedad de culturas de la ciudad. El concurso se lleva adelante desde hace tres años y con los trabajos seleccaracterísticos de cada una. en muy desarrollo. cionados se organiza una muestra itinerante que recorre Festividades, colores, rostros, diferentes formas de celebrar la Ciudad tanto en instituciones públicas como privadas. El convenio suscripto está dirigido a proporcionar compu- ARA HARUTYUNYAN JUNTO A EDUARDO EURNEKIAN tadoras portátiles a las escuelas primarias de Karabaj y la conexión a Internet a través de redes inalámbricas que se proporcionar el apoyo necesario para garantizar el éxito instalen en sus instituciones educativas. Es para destacar del proyecto OLPC. queUn la Unión Armenia General de Beneficencia (UGAB) va a pueblo agradecido “Los hijos de Nagorno-Karabaj se merecen esto. Doy las Tras la firma del Memorando de Entendimiento, gracias a la UGAB por aceptar mi invitación a unirse al el Sr. Ara Harutyunyan, el Primer Ministro de Nagorno-Karabaj declaró que la educación de proyecto. Espero que juntos podamos lograr el éxito en sus hijos en edad escolar es una prioridad para Nagorno-Karabaj y ampliar este programa hacia Armenia el Gobierno y explicó que una parte significativa con el apoyo de la red global de la organización”, subrayó de los recursos del Estado se dirige hacia la el empresario. construcción y renovación de escuelas. En este sentido indicó:”El pueblo de Nagorno-Karabaj da Nagorno Karabaj es una república autoproclamada inlas gracias al Sr. Eurnekian por el financiamiento dependiente en 1991 y se extiende en 4.800 kilómepara la introducción de esta herramienta edutros cuadrados de la región de Transcaucasia, con una cativa de gran alcance para el sistema escolar, población de 140.000 habitantes. La república no ha trataArt de 2011 unaexpuestos inversión de capitalAeroparque para Losporque cuadros se de Impact en EspacioArte Martín Palermo junto a una de las obras sido reconocida por ningún estado soberano miembro nuestro futuro y su impacto positivo se podrá IMPACT ART 2011 en Aeroparque de las Naciones Unidas y está formada, en su totalidad disfrutar en las próximas décadas”. por armenios que habitan en Azerbaiyán. El territorio ha Por su parte Eurnekian consideró que la comutos en el aeropuerto y generaron mucho entre EspacioArte Aeroparque tuvo la oportunidad de exponer nidad internacional ve a Nakorno Karabaj en el sido objeto de controversia entre Armenia y interés Azerbaiyán los pasajeros, familiares y el personal de la terminal. lascontexto obras de arte de los equipos de fútbol que colabode la guerra y los conflictos regionales. desde que ambos países se independizaron del Imperio Las en pinturas los principales referentes clubes raron IMPACT 2011. Las con personas noART llegan a tomar nota de los niruso 1918. Eldeconflicto culminó en la guerra de de los Nagorno San Lorenzo, Boca, Vélez, River, Independiente, Racing ños que nacen y viven allí. “Estos niños tienen Karabaj, que se libró entre 1991 y 1994, y hasta el moy la Selección Nacional protagonizaron una muestra Pocos díasalantes deuniversal la subasta 28 de junio, derecho acceso dedel la educación y a los mento no se logró solucionar la disputa territorial. n original, divertida y muy interesante. cuadros de algunas estrellas de futbol fueron expuesla información “, dijo el empresario.

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Lionel Messi, Carlos Tévez y Sergio Agüero muestran orgullosos su obra de arte solidaria

GOLAZO DE IMPACT ART 2011

La subasta de obras de arte de los ídolos del fútbol logró una recaudación récord que se destinará a UNICEF

El martes 28 de junio se realizó la subasta de las obras realizadas por los clubes San Lorenzo, Boca, Vélez, River, Independiente, Racing y la Selección Nacional. El exitoso evento, que se desarrolló en el Hotel Intercontinental, logró atesorar 354.000 pesos, que serán destinados a UNICEF. Esta es la cuarta edición de la iniciativa y en total, obtuvo más de un millón de pesos para la ONG internacional dedicada a la infancia más necesitada. El programa fue ideado por la Editorial al Día y cuenta con el apoyo de firmas de primer nivel, entre las que se destaca AA2000. Se trata de una propuesta sin precedentes en la Argentina

que conjuga deporte, arte y solidaridad. Cuatro días antes de la cena, en el predio que la Asociación de Fútbol Argentino (AFA) tiene en Ezeiza, las principales figuras de la selección argentina mostraron su solidaridad y compromiso con Unicef. Lionel Messi, Sergio Agüero y Carlos Tevez se sumaron al proyecto impulsado por AA2000. A lo largo del año, los principales referentes de los clubes más importantes del país participaron en la creación de distintas obras. Juan Román Riquelme, Martín Palermo, Carlos Bianchi, Leandro Romagnoli, Ricardo Gareca, Fabián Cubero, Santiago Silva, Miguel Ángel Russo y Teofilo Gutiérrez fueron algunos de los deportistas que se sumaron a la iniciativa.

los representantes de river junto a su obra

Las estrellas del fútbol argentino, entre ellas Lionel Messi, quien ya es Embajador de Buena Voluntad de Unicef, fueron los primeros en decir presente en este compromiso del Fondo de Naciones Unidas para la Infancia que se extenderá durante todo el torneo de la Copa América, evento del cual, la organización es entidad benéfica oficial. El total del dinero recaudado por Impact Art será destinado a UNICEF, contribuyendo a mejorar la educación de más chicos y chicas a través del instrumento de autoevaluación de la calidad educativa. El programa ya fue aplicado en más de 1200 escuelas de las provincias de Buenos Aires, Chaco, Formosa, Misiones, Salta, Tucumán y Jujuy. Para ello se capacitaron 22.250 docentes con lo que se beneficiaron 334.700 alumnos y alumnas.

EL EQUIPO DE RaCING muestra su cuadro albiceleste

Las más cotizadas La primera obra rematada fue la de Independiente, que se subastó por 16.000 pesos. Las que marcaron récord de recaudación fueron las del homenaje a Palermo, la representación de Boca por parte de Riquelme/Rojas y la de River: cada una se vendió por 60.000, 53.000 y 50.000 pesos respectivamente

Equipos solidarios Los primeros en realizar sus obras fueron Boca Juniors en dos oportunidades, con Juan Román Riquelme y Ángel Clemente Rojas “Rojitas” por un lado y Martín Palermo en segundo turno en lo que representó un homenaje y agradecimiento por parte de UNICEF hacia el ídolo en el año de su retiro. San Lorenzo de Almagro la realizó con Bottinelli, Romagnoli, Michelini, Acosta y Manusovich. Vélez Sarsfield con la participación de Carlos Bianchi, Santiago Silva, Fabián Cubero y Ricardo Gareca.

LOS ÍDOLOS DE VÉLEZ TAMBIÉN HICIERON SU APORTE

River Plate dispuso del marco del Estadio Monumental para contar con Daniel Passarella, Matías Almeyda, Ubaldo “Pato” Fillol y Juan José López. Independiente hizo lo propio en su predio de Villa Domínico con Pepé Santoro, Eduardo Tuzzio y Andrés Silvera. Racing Club participó en una segunda instancia dentro del “Cilindro” de Avellaneda (Estadio Juan Domingo Perón) con la colaboración de “Mostaza” Merlo, Teo Gutierrez, Gio Moreno, Gabriel Hauche, Claudio Yacob, Gustavo Campagnuolo, y Miguel Ángel Russo. n

INDEPENDIENTE Y SU CUADRO CON EL FONDO del “ROJO”

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Make a Wish premió el compromiso de AA2000

El apoyo a Make a Wish, EMA y la Casa de Ronald McDonald forma parte de una acción solidaria enmarcada en la política de RSE definida por la compañía

amplia participación en la gala solidaria de Make a Wish

Make a Wish Argentina distinguió a Aeropuertos Argentina 2000 por el permanente apoyo a su obra que apunta a mejorar la calidad de vida de los niños de 2 a 18 años que padecen enfermedades de gran riesgo. El reconocimiento fue entregado por la presidenta de la institución, Mónica Parisier, en la celebración del 31º aniversario de MAW EEUU. La distinción fue recibida por autoridades de AA2000 en nombre de Ernesto Gutiérrez, quien aunque no pudo estar presente, envió un mensaje en el que destacó la labor de la ONG: “un deseo cumplido no sólo es alegría para los chicos y sus familias, sino que también es esperanza y fe en momentos difíciles”, sostuvo en su saludo.

Galardón para AA2000 por su compromiso con la ONG

El evento tuvo lugar en el Palacio Duhau-Park Hyatt Buenos Aires. Allí se hicieron presentes más de 300 invitados que disfrutaron de una hermosa velada que culminó con una colorida y emotiva suelta de globos. Días más tarde, el 26 de junio y por noveno año consecutivo, Make-A-Wish realizó su tradicional comida y baile de gala, en el Salón Versailles del Alvear Palace Hotel. Esta vez fue la ópera Carmen el leiv motiv del tradicional evento al que asistieron 350 invitados. El rojo, los claveles, los abanicos, las arañas negras, los faroles marroquíes fueron el común denominador de la noche. Ernesto Gutiérrez participó de la gala como muestra de su compromiso con la ONG. Desde sus comienzos en 2002, la filial Argentina de Make a Wish ha cumplido los deseos de más de 2.900 niños que, conjuntamente con sus familias, tienen un recuerdo único al alcanzar aquello que alguna vez soñaron. Esta entidad nació en Estados Unidos en 1980 y se ha extendido rápidamente hasta alcanzar las 80 sucursales dentro de ese país y más de 30 filiales en los 5 continentes. La arquitecta Mónica Parisier conoció la idea en 2002 y la trajo a la Argentina con el compromiso de difundir y promover la esperanza en chicos enfermos.

Mónica Parisier, titular de Make a Wish Argentina junto a Ernesto Gutiérrez, presidente de AA2000

Presentes en la noche de los chefs La noche del 12 de junio fue muy especial. En el Buenos Aires Sheraton Hotel, fue la 18a. Noche de los Chefs organizada por la Esclerosis Múltiple Argentina (EMA) con el objetivo de recaudar fondos para seguir brindando asistencia gratuita en las áreas legal, social y de salud mental a muchas personas que padecen esa enfermedad.

43 “Están haciendo un trabajo espectacular. Es importante apoyarlos en sus iniciativas”, subrayó el director de Relaciones Institucionales de AA2000, Jorge Lukowski, al referirse

El evento, acompañado por Aeropuertos Argentina 2000, contó con la presencia de algunos de los chefs más reconocidos del país como Donato de Santis, Narda Lepes, Jean Christophe y Jean Paul Bondoux, entre otros, quienes cocinaron para más de 600 invitados.

a la labor de EMA

Intensiva y la Unidad Pediátrica Móvil. Por otra parte, en más de 80 países se declaró por primera vez el 27 de mayo el Día Mundial de la Esclerosis Múltiple para generar conciencia y lograr avances en el diagnóstico y tratamiento de la enfermedad. La Esclerosis Múltiple es una enfermedad inflamatoria desmielinizante del Sistema Nervioso Central (SNC) - cerebro, médula espinal y nervios ópticos -, de curso crónico y con una causa no determinada aunque con un mecanismo probablemente autoinmune.

Solidaridad junto a la Casa de Ronald McDonald En la 17ª Cena y Kermesse solidaria de la Asociación La Casa de Ronald McDonald se anunció la construcción de un nuevo programa para el Hospital de Niños Dr. Ricardo Gutiérrez, momento que contó con la presencia de autoridades de este hospital. Además de este nuevo proyecto, los fondos recaudados serán destinados a mejorar el bienestar y la salud de la infancia argentina a través de las tres Casas de Ronald McDonald, la Sala de Padres de Terapia

El encuentro, que fue realizado en La Rural, Predio Ferial de Buenos Aires, y conducido por Julián Weich y Mariana Arias, fue apoyado por Aeropuertos Argentina 2000 junto a más de 250 empresas y 140 voluntarios. Contó con la presencia de 900 invitados, entre ellos autoridades de hospitales, empresarios, políticos y celebridades del ámbito del espectáculo y la moda. Cada una de las Casas de Ronald McDonald, una en Córdoba, una en Mendoza y una en Buenos Aires, es un verdadero Hogar lejos del hogar que brinda alojamiento y contención a familias del interior del país con hijos en tratamientos médicos prolongados por cáncer o trasplantes en el Hospital Santísima Trinidad, en el Hospital Dr. Notti y en el Hospital Italiano respectivamente. La Sala de Padres dentro del Hospital Prof. Dr. Juan P. Garrahan aloja a padres de niños internados en terapia intensiva. Asimismo, la Unidad Pediátrica Móvil Ronald McDonald brinda, junto al Hospital Universitario Austral, atención médica, oftalmológica y odontológica en comunidades con difícil acceso al sistema de salud para la detección y prevención de enfermedades. n

Karekín II en Argentina

El Patriarca Supremo de la Iglesia Apostólica Armenia visitó nuestro país acompañado por las autoridades de Corporación América

A fines de mayo, el Patriarca llegó a nuestro país para profundizar el permanente contacto con la comunidad armenia local. Acompañado por las autoridades de Corporación América, el líder religioso mantuvo entrevistas con la presidenta Cristina Fernández y con el presidente de la Corte Suprema, Ricardo Lorenzetti. También estuvo reunido con el jefe del gobierno porteño, Mauricio Macri y con Monseñor Malfa, presidente de la comisión de Ecumenismo del Arzobispado de Buenos Aires con quién ofició una misa en la Catedral porteña el viernes 13 de mayo. n el patriarca KAREKín ii junto a eduardo eurnekian, presidente de corporación américa

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En la carpa de Surfrider Foundation Argentina se brindó información sobre los objetivos de la ONG

AA2000 y La Surfrider Foundation Argentina en el Quilmes Rock

El músico Jack Johnson tuvo un encuentro con Ernesto Gutiérrez, presidente de la compañía y con los representantes de la ONG

Durante las cuatro jornadas del Quilmes Rock que se realizó en el club GEBA, la Surfrider Foundation y Aeropuertos Argentina 2000 se sumaron con una carpa y voluntarios encargados de promover y difundir la importancia de la preservación y cuidado de las costas.

Este año, el Quilmes Rock tuvo como protagonista al músico y ex surfista, Jack Johnson en su primera visita a la Argentina. Reconocido mundialmente por sus mensajes de cuidado del medio ambiente y valores ecológicos tuvo un encuentro con Ernesto Gutiérrez, presidente de Surfrider Foundation Argentina (SFA) en el que dialogaron sobre la labor de educación y concientización que ambos desarrollan a través de la ONG. Minutos antes del cierre de la primera jornada del festival, Jack Johnson recibió a Gutiérrez, autoridades de la Fundación y los dos más importantes referentes del surf nacional: Martín Passeri (múltiple campeón argentino y campeón latinoamericano de surf) y Sebastián Galindo (múltiple campeón argentino). En el meet and greet le hicieron entrega de una tabla de surf “shapeada”, construida y pintada especialmente para él como muestra de agradecimiento por su compromiso. La importancia de este encuentro reside en que para AA2000

ernesto gutiérrez junto a jack johnson

la Responsabilidad Social Empresaria (RSE) es una prioridad y establece una gestión basada en la relación ética de la empresa con todos los públicos con los que se vincula, sean internos o externos. Los programas que se llevan adelante están enmarcados dentro de un proyecto pensado a mediano y largo plazo y organizados en siete áreas temáticas: salud, educación, medioambiente, cultura, padrinazgo, campañas de concientización y filantropía Nucleada dentro del área de Medioambiente, la Surfrider Foundation Argentina es una de las 80 filiales de la ONG internacional. La misma considera que la diversidad e integridad de las costas del planeta son necesarias e insustituibles. Por eso fomenta campañas de concientización, haciendo fuerte hincapié en la limpieza de la playa, la deriva natural de la arena y el mejoramiento de la calidad de agua de mar para la práctica del surfing u otras actividades como un derecho de todas las personas y el libre acceso y uso de las olas como recurso recreativo. Muchas celebridades se acercaron a la carpa interesadas por la causa y se comprometieron con la iniciativa. Entre ellas se destacaron Flavia Palmiero, Virginia Elizalde acompañada de sus hijas, María José Lubertino y Virginia Da Cunha, entre otros. n JACK JOHNSON PROTAGONISTA DEL FESTIVAL DE ROCK

SURFING DAY: FESTEJO RESPONSABLE El 20 de junio se festejó el Día Internacional del Surf en todo el mundo. Por octavo año consecutivo, la Surfrider Foundation – la organización ambientalista que se ocupa de preservar, rehabilitar y restaurar los ecosistemas costeros y las cuencas hidrológicas – coordinó limpiezas de playas y actividades relacionadas con el surf, la cultura de playa y el cuidado del medioambiente. En nuestro país, la celebración fue presentada por Aeropuertos Argentina 2000 y la Asociación Argentina de Surf, y contó con la presencia de los principales referentes del deporte a nivel nacional.

La filial local, presidida por Ernesto Gutiérrez, realizó acciones simultáneas en Mar del Plata, Pinamar, el Partido de la Costa, Necochea, Playa Unión y Rada Tilly (localidades donde se encuentran Capítulos ó Filiales de la organización). Este año, Mar del Plata fue una de las diez ciudades elegidas entre doscientas locaciones alrededor del mundo para ser parte del documental que está llevando a cabo Surfrider junto a la Surfing Magazine, una realización de alcance mundial, que es dirigida por el director de cine norteamericano Jason Baffa (Single Fin Yellow y One California Day).

APOYO INSTITUCIONAL

El seleccionado argentino de voley que disputó la Liga Mundial

Semifinalistas en la Liga Mundial de Voley

Aeropuertos Argentina 2000 acompañó a la albiceleste durante su increíble campaña en la Liga Mundial

Un sexteto que no paró de crecer y que sostuvo la ilusión celeste y blanca. Un equipo de gladiadores que la peleó hasta el fin en una campaña para el recuerdo, aunque no pudo colgarse el bronce. La Selección Argentina de voleibol volvió a la Liga Mundial de la mano de Javier Weber con toda la fuerza y la mística y lograron un histórico cuarto puesto. Con este lugar, la de este año fue la mejor campaña de sus 13 participaciones. Con diez victorias y tres caídas obtuvo su récord posicionándose como líder del grupo C por su excelente rendimiento. Tras la genial victoria contra Serbia (subcampeón en las ediciones 2008 y 2009 de la Liga Mundial y medalla de bronce en el Mundial de Italia 2010), entre el 6 y el 10 de julio pasado, Argentina volvió a sentarse a la mesa con los gigantes del voleibol y fue parte del octogonal final de la Liga Mundial. En Gdansk, Polonia se jugó la Final 8. El equipo de Javier Weber perdió en parciales de 25-18, 25-23 y 25-22 con Polonia, el campeón europeo, y se quedó en la puerta del podio. Rompieron un récord al clasificar a la Selección en

las semifinales de la Liga Mundial de voleibol por primera vez en su historia, aunque no lograron quebrar la racha negativa de 23 años sin conseguir una medalla. En 2010, la participación de la selección local en la Liga Mundial fue fallida perdiendo 14 partidos sin llegar a clasificar en la Ronda Final que se jugó en el Orfeo de la ciudad de Córdoba. En cambio este año inició sus rondas clasificatorias con cuatro zonas conformadas por equipos bien definidos, destacándose por su compromiso y pasión: GRUPO A: Brasil, Polonia, Estados Unidos y Puerto Rico (debutante en la competencia). GRUPO B: Rusia, Bulgaria, Alemania y Japón (reemplazó a Holanda, que desistió de participar por problemas financieros). GRUPO C: Serbia, Argentina, Finlandia y Egipto. GRUPO D: Cuba, Italia, Francia y Corea del Sur.

Los Rivales de Argentina en la Final 8 Italia es el segundo equipo más ganador en la historia del torneo detrás de Brasil. Los europeos tienen 8 títulos (uno menos que los sudamericanos) y se metieron por segunda vez consecutiva en las finales. Bulgaria nunca se metió en un podio de la Liga Mundial (sí en el Mundial de Japón 2006), pero siempre es animador de las definiciones, que disputó en 5 de las últimas 8 ediciones, aunque faltó en las tres últimas. Remate certero del equipo argentino

La Liga Mundial de Voleibol es una competición anual masculina, creada en 1990. Durante su transcurso se enfrentan las mejores selecciones del mundo. Es la competición de mayor duración organizada por la FIVB (Federación Internacional de Voleibol) y la que más dinero recauda.

Polonia, campeón europeo 2009 cuando Daniel Castellani era el entrenador y subcampeón mundial 2006 cuando Raúl Lozano dirigía al equipo, también hay una cuenta pendiente en cuanto a podios. Fue la tercera vez que los polacos son anfitriones de una definición, pero esta vez fuera de Katowice, la ciudad de las ediciones 2001 y 2007.

Aeropuertos Argentina 2000 es sponsor de la selección argentina de voleibol desde 2009. La empresa liderada por Ernesto Gutiérrez, continúa apoyando al deporte nacional en competencias locales e internacionales, impulsando el desarrollo de los deportistas. En esta dirección, AA2000 apostó a la promoción del voleibol puesto que es una excelente herramienta para transmitir valores como el trabajo en equipo, la importancia del entrenamiento, la vida sana y la buena alimentación. n

En el Grupo F estuvieron: Brasil (ganador de 8 de las últimas 10 ediciones (y las últimas dos consecutivas), Estados Unidos (ganador de la edición 2008 y de los Juegos Olímpicos de ese año), Cuba (subcampeón mundial 2010) y Rusia (subcampeón de la Liga Mundial 2010 en Argentina y presente en los últimos 5 podios del torneo) en el Grupo más pesado de la definición.

El equipo se conformó con estos jugadores: • Federico Pereyra • Sebastián Solé • Pablo Crer • Alexis González • Facundo Conte • Nico Uriarte

• Cristian Poglajen • Franco López • Mariano Giustiniano • Diego Bonini • Martín Blanco • Lucas Ocampo festejo del equipo argentino

Se realizó la maratón 8K “Por una infancia digna” Con 300 participantes, el soleado domingo 5 de junio se realizó la carrera de 8K Solidarios organizados por la Asociación Civil Gregorio Mendel. Este encuentro deportivo contó con el apoyo de Aeropuertos Argentina 2000 y el Corredor Bioceánico Aconcagua. Los fondos recaudados tienen como destino colaborar con 1.000 niños que participan de las dos áreas de trabajo de la Asociación: el Ser vicio Social

Agustiniano ubicado en Capital Federal y la Obra Social Agustiniana de Salta. Como misión principal, esta Asociación Civil busca cubrir las necesidades relacionadas con la familia, la infancia y la juventud, ya a sea mediante soluciones a la vivienda y acciones en materia de salud, cultura y educación como becas de estudio, bibliotecas y promoción de microemprendimientos.

viajes

LA PROVINCIA INVITA AL TURISMO A RECORRER TODA SU NATURALEZA

Formosa, la riqueza de lo natural

Situada en la región del norte argentino, posee un clima subtropical y aguas transparentes. una PROVINCIA para disfrutar el bello paisaje

Formosa es una provincia que aún conserva la cultura de los pueblos pequeños, los banquitos en la vereda se multiplican para que sus habitantes por la noche tomen fresco y charlen. La siesta sigue siendo un derecho adquirido que se cumple a rajatabla. Y el tereré la bebida que todos toman

AEROPUERTO DE FORMOSA “El Pucu”

de los termos que nadie comparte. Es un destino distinto, posee un clima subtropical de lluvias que sorprenden en cualquier momento y dejan paso al sol casi al mismo instante. Hay que acostumbrarse a la humedad, que no mata pero asfixia. A cambio, vendedores callejeros ofrecen ventiladores de todo tipo y tamaño en cada esquina. Si bien es considerada una provincia humilde, donde se definió la historia y la cultura de varias comunidades indígenas que aún la habitan (más de 40 mil aborígenes tobas, pilagás, matacos y wichis conforman casi el 11 por ciento de su población) redobló esfuerzos para superarse y armar, poquito a poco un sector capaz de generar mayores ingresos. Fue así que se potenció el turismo y a partir del año 2004 se la presenta con cuatro atractivos circuitos que satisfacen con creces las demandas de los visitantes y conforman uno de los pilares principales sobre los que se posiciona con orgullo.

11, Km 1167 - (3600) Formosa Teléfono:(54 371) 745 0521

Circuito Oeste:

Ubicado a 7km al sur del centro de la ciudad. Opera con vuelos regulares de cabotaje, con Aeroparque Jorge Newbery. Se realizan vuelos de aviación general no regular con Corrientes, Resistencia, y excepcionalmente con Asunción de Paraguay como destino internacional.

Bañado La Estrella Es el tercer humedal más grande de Sudamérica. Un humedal es, en líneas generales una extensión grande de tierra plana que está temporal o permanentemente inundada y aparte

de ser un gran ecosistema y un importante hábitat para muchos seres vivos, su función principal es que actúa como filtrador natural de agua. Aguas transparentes que dejan ver cardúmenes de pequeños peces y de sábalos sobre el fondo vegetal de diversas tonalidades que cambian de verde a amarillo. Los árboles secos, también llamados “champales” son abrazados por enredaderas habitadas por mariposas, enjambres de abejas, saltamontes y pequeñas aves.

conviven yaguaretés, aguará guazú o lobo de río, osos hormigueros, osos meleros, pecaríes, monos y gran cantidad de animales acuáticos entre los que se destaca el yacaré) conforman, sin duda, una reserva natural de gran valor para toda la humanidad. Si la búsqueda de aventuras lo permite, hay un camping con todo lo necesario para convivir con la más espectacular naturaleza y disfrutar de la inmensa paz y serenidad del lugar.

Circuito Sur El acceso principal más cercano es la localidad de “Las Lomitas” donde se destaca la excelente hotelería y la esmerada atención y servicio a todos aquellos visitantes ávidos de aventura. Muy cerca se encuentran presentes comunidades representantes de la etnia Pilagá que ofrecen sus productos y artesanías confeccionadas con gran calidad. Laguna Yema Toma su nombre del gran cacique “Yema” de etnia Wichí, y cuyos descendientes aún habitan el lugar y está ubicada en el centro oeste que corresponde al departamento Bermejo. Para aquellos amantes de la pesca, este espejo de agua es un sueño habitado por dorados, sábalos, pacúes y tarariras. El descanso que prosigue al deporte debe hacerse saboreando el exquisito y típico cabrito “yemeño”.

Herradura A pocos minutos de la capital de Formosa no se puede dejar de visitar esta ciudad que tiene todo el perfil de una Villa Turística por excelencia, ya que consta de una gran variedad de camping y estancias para alojar a turistas. Los intereses de los visitantes son muy diversos, hay quienes buscan: la serenidad, la aventura o la actividad deportiva, en particular la pesca de dorados, pacúes, surubíes y en especial la corvina blanca que hasta tiene su propio festival. Podrán saborear comidas regionales e intercambiar amigables charlas con los atentos pobladores. n

Circuito Este Formosa Una ciudad para sentir la naturaleza donde la cordialidad de sus habitantes, las avenidas tranquilas, los jardines vistosos, los múltiples espejos de agua y las aves que surcan el cielo todo el tiempo, conforman un bello paisaje en cuyas riberas no existen las líneas rectas. Cuenta la historia que su nombre nació de la exclamación ¡Fermosa! que lanzó su descubridor, el comandante Luis Jorge Fontana, al ver por primera vez estos parajes al costado del majestuoso Río Paraguay, en 1879.

CRUZ DE BIENVENIDA A LA CIUDAD

Las mejores fiestas se celebraban Los visitantes encontrarán moderna hotelería para hospedarse, locales gastronómicos donde probar las exquisiteces regionales y el lugar ideal para practicar actividades deportivas náuticas.

en el aeropuerto Desde su inauguración en febrero de 1968, el aeropuerto de Formosa es un sitio frecuentado por los

Todos los años, la capital es sede de diversos eventos como el “Encuentro de los Pueblos Originarios de América” en abril y la “Fiesta Nacional del Río” en la que se desarrollan expresiones culturales y deportivas únicas.

lugareños como un paseo público. En los años ’80, la confitería y el gran salón social constituyeron un cotizado lugar de prestigio

Circuito Norte Parque Nacional Pilcomayo Cerca de la localidad de Laguna Blanca, a 180kms de la ciudad de Formosa, se encuentra el Parque Nacional Pilcomayo. La belleza de sus paisajes y la variedad de fauna (en la que

donde acudían miembros de la sociedad formoseña y donde se organizaban fiestas de casamiento, agasajos y recepciones

sueños

El jefe de Pañol de Aeroparque en el escenario de sus sueños

La historia de Roberto BarabaschI... Nos lleva a un pequeño pueblo del norte de Italia, donde nació, estudió, trabajó, se enamoró y se casó. Cuando la mayoría de las personas se dan por hechas, Roberto y su mujer, pegaron el volantazo que cambiaría sus vidas radicalmente. Fue criado por sus padres y junto a su hermana en Stradella, a 40km de Milán. Recibido de perito electromecánico dejó su currículum e intentó tener una entrevista en SEA, la operadora del aeropuerto de la ciudad motivado por un infundado amor por las terminales. La oportunidad no llegó y se conformó con trabajos diversos: fue representante comercial, cuentapropistas y vendió artículos para mascotas. Conoció a Fernanda, una argentina que llegó de visita y se quedó por años. Y fue así que formaron su familia. Con dos hijos chiquitos y una situación social apretada que repercutía en el tiempo que pasaban fuera de casa trabajando, tomaron la difícil decisión de dar vuelta la página y venir a probar suerte a la Argentina. Llegaron cuando promediaba el 2001. La crisis, la inflación y los cacerolazos no tardaron en hacerse escuchar y el empleo se demoraba en venir. Roberto se las rebuscó en distintos trabajos, practicaba el español y no dejaba de desear trabajar en un aeropuerto.

Fue durante el 2004 que por intermedio de la Embajada se enteró que Gemmo, una empresa tercerizada de AA2000, buscaba personal de Mantenimiento para el Aeropuerto de Ezeiza. Y hacia allí fue. Tan fuerte lo había deseado que la suerte estuvo de su lado y lo tomaron para realizar tareas administrativas junto al Jefe de Pañol que le permitieron aprender y poner en práctica su archivado título. El resto de la historia casi decantó sola: AA2000 absorbió al personal de Gemmo y lo contrató como propio en una labor ardua de la Dirección de Recursos Humanos gracias a la que nadie quedó sin trabajo. Más tarde, Roberto fue promovido a Jefe de Pañol en Aeroparque. El depósito donde se almacenan materiales y repuestos para el mantenimiento de los aeropuertos es como su casa. A 10 años de su llegada a la Argentina sus palabras aún conservan el típico cantito italiano y su voz deja entrever que no añora tiempos pasados sino que vive un presente feliz. El amor y la fortaleza de la pareja, que ya cumple sus Bodas de Plata, se refleja en sus hijos de 15 y 17 años que no quieren ni oir hablar de irse. A sus 49 años, con una familia unida, trabajando en el aeropuerto y con muchos kilómetros recorridos, Roberto Barabaschi puede afirmar que no se le cumplió un sueño, se le cumplieron dos. n

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