cultura do N0 21 –setembro 2018
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Harley-Davidson
A grande festa de 115 anos
harley 115 anos
Feliz aniversário,
A comemoração dos 115 anos da marca mais querida entre os motociclistas do mundo inteiro foi uma imensa festa, na sua cidade natal de Milwaukee, WI.
FOTO gabriel marazzi
P
ara uma criança, certamente a data mais esperada do ano é o dia de seu aniversário. Está bem, tem o natal, dia das crianças etc, mas o seu aniversário é o mais impor-
tante, aquela data só sua, quando você é o centro de todas as atenções. Mas 115 anos, uma criança? Não mesmo. A HarleyDavidson vem comemorando seu
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aniversário durante todos esses anos com uma maturidade cada vez maior, só que a festa não é só dela, mas também dos centenas de milhares de harleyros, no mundo
todo, que se transformam em crianças a olhos vistos quando o assunto é a sua marca de motocicletas mais querida. Acompanhe aqui a “festinha” dos 115 anos da marca.
harley 115 anos
Harley-Davidson!
O mundo inteiro comemora o aniversário da Harley-Davidson, cuja data oficial de início das atividades é 28 de agosto de 1903. Foi quando os irmãos Arthur e Walter
Davidson e o amigo William Harley fundaram a empresa que se tornaria um ícone americano e, depois, um ícone mundial. As comemorações mais importantes, no
entanto, acontecem na terra natal dos envolvidos, a cidade de Milwaukee, no estado norte-americano de Wiscosin. Foi lá que o grupo de jornalistas brasileiros, todos eles
crianças de tudo quando o assunto é motocicletas, participou da festa organizada pela matriz. Foram cinco dias de eventos, festas, shows, exposições e competições.
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harley 115 anos
Uma réplica do galpão de onde saíram as três primeiras Harley, em 1903
Coletiva com os executivos H-D
O grupo chegou exatamente nesse dia, 115 anos após a fundação da Harley-Davidson, para acomodações, ambientação e credenciamento nas dependências do Harley-Davidson Museum. Foi difícil resistir à tentação de dar uma olhadinha no espetacular acervo da casa, que conta, com seus próprios modelos, toda a saga da marca. É que a visita oficial ao museu seria apenas três dias depois. O início oficial das comemorações de 2018, no entanto, foi no dia seguinte, quarta-
Motos customizadas invadiram o local
feira, 29 de agosto, com um compromisso pra lá de oficial para os jornalistas de todas as partes do mundo que participaram do grande evento. Era uma coletiva de imprensa com executivos da empresa e, figuras das mais aguardadas, os bisnetos do co-fundador, Willian A. Davidson, que entrou na empresa quatro anos após a sua fundação. Bill Davidson e sua irmã Karen, assim como seu pai, William Godfrey Davidson, mais conhecido como Willy “G”, participaram de todos os eventos, durante todos os dias.
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Uma homenagem aos motociclistas
Os figuras, ao estilo Harley-Davidson
A coletiva de imprensa aconteceu no escritório central da Harley, o Juneau Ave. Global Headquarters, um grande edifício que foi a primeira fábrica de motocicletas da empresa. A visita ao local, por si só, já pode ser considerada um grande evento, uma vez que esse prédio guarda muitas histórias que podem ser vistas nas próprias instalações. Depois da visita ao prédio principal, o grupo foi até a festa organizada pelo HOG, Harley Owners Group, que está comemoran-
do seus 35 anos de atividades. Em um parque público à beira do lago Michigan, o Veteran’s Park, a festa estava à la Woodstock, devido à grama molhada pela proximidade do lago. Mas as atrações compensavam: Wall Of Death, ou a “parede da morte”, onde Harleys circundam um círculo de paredes a 90o, uma roda gigante, barracas com comidas, bebidas e lojas de mercadorias alusivas ao 115o aniversário da HarleyDavidson. Passeios de helicóptero e shows de rock completavam as atrações.
harley 115 anos À noite, o encontro foi no Fuel Cafe, local descolado, logicamente com o tema motocicletas, que patrocina muitas das atividades motociclísticas em Milwaukee. Com tantas atividades logo no primeiro dia, o segundo não foi menos agitado. Logo pela manhã foi feita uma apresentação oficial da maior sensação atual da marca, a motocicleta elétrica
LiveWire. Com previsão de comercialização para daqui cerca de um ano, essa motocicleta representa um dos aspectos em que a empresa mais ousará mercadologicamente, já que a estratégia da marca para os próximos anos é diversificar seus produtos, produzindo modelos bastante diferentes das tradicionais custom a que todos estão acostumados.
No Veteran’s Park, a festa dos 35 anos do HOG
No alto do museu, a marca que se vê de longe
No Headquarter H-D, o mapa da região de Milwaukee
Na apresentação da Harley-Davidson LiveWire, elétrica, a curiosidade geral sobre a novidade da marca Cultura do Automóvel Setembro 2018 5
harley 115 anos antes que o local abrisse ao público pontualmente às 9h00 da manhã. Isso significava acordar por volta das 5h00, hora local (duas horas antes do horário de Brasília). Mas valeu a pena, a quantidade e a qualidade das motocicletas Em cada uma das sete concessionárias de Milwaukee, uma festa à parte expostas é tamanha Após a apresentação, ótimo poder comprar ao museu, para partici- que foi possível vivenprodutos com a marca par do Event Kick-Off, ciar, em poucas horas, o ponto de encontro era uma das sete con- H-D que não encontra- que é a abertura oficial a saga dos modelos, cessionárias da marca mos por aqui. das comemorações apenas acompanhando A revenda Harley que também fazem pelo 115o aniversário da a sequência das motoficava no meio do sua festa quase que Harley-Davidson. cicletas. Claro que, para caminho para a fábrica particular. Na revenda À noite, o encontro conhecer todos os de motores, a Pilgrim Milwaukee Harleydos jornalistas foi o detalhes, seria necesDavidson, além da loja Road Powertrain Stella Van Burren, um sário, no mínimo, um Operations. Lá foi pos- restaurante alemão. oficial de mercadorias dia inteiro. Com os sível conhecer um havia muitas barracas A sexta-feira estava horários apertados, pouco da linha de mon- marcada como o dia externas, com produapós o museu foi tagem dos famosos V2 mais “puxado” da tos de todos os tipos. necessário pular uma O mais interessante é que equipam as agenda oficial. Isso programação, a comHarley-Davidson. que a revenda estava porque chegaria a petição de habilidades Na volta ainda houve oportunidade de fazer de policiais e civis em com muitos itens ofitempo para voltar ao ciais em promoção, uma visita demorada e cima de uma Harley, no espaço principal da com descontos que exclusiva ao HarleyMiller Park. Fica para o grande festa, em frente Davidson Museum, chegavam a 75%. Foi próximo aniversário.
Um dos primeiros modelos de sucesso, uma Harley-Davidson monocilíndrica de 1951 6 Setembro 2018 Cultura do Automóvel
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Acima, uma 125 monocilíndrica de 1951. Ao lado, a versão 250 da “nossa” Harley Motovi 125 de 1975 Cultura do Automóvel Setembro 2018 7
harley 115 anos Após o almoço, mais uma atração interessante. No Great Lakes Dragaway, motociclistas de todos os tipos, como todos os tipos de motocicletas, podem alinhar suas máquinas e participar de uma prova de arrancada, ao estilo dragster. O nome da atração é Run What You Brung e a pista é conhecida como “a maior pequena pista de arrancada do mundo”. Por US$ 35, qualquer um pode arrancar quantas vezes quiser. À sequência de luzes, os pilotos partem lado a lado, dois a dois, em uma disputa contra o cronômetro. Um pequeno show de acrobacia do Twin Stunts All-Harley Show entretem o público entre uma arrancada e outra. Próxima atração: Panther Arena. Em um ginásio de esportes muito semelhante ao nosso Ginásio do Ibirapuera, o programa foi dos mais divertidos. Em meio ao campeonato indoor flat-track, o Flat Out Friday reuniu grupos de pilotos em busca da vitória na pista oval e também amadores e comediantes que faziam brincadeiras simulando provas. Esse é um interessante espetáculo que poderíamos ter por aqui.
O sábado amanheceu nublado e um pouco chuvoso. Tudo a ver com a atração que estava programada para aquela manhã, a subida de montanha na estação de ski Little Switzerland. Onde normalmente se desce a montanha coberta de neve, com esquis, as Run What You Brung no Great Lakes Dragaway motocicletas se alinham ao pé do morro para subir a montanha, cujo piso estava bastante escorregadio devido à chuva. Para participar do Hill Climb, algumas motocicletas têm sua balança traseira alongada, para facilitar a subida, mas a Uma das motocicletas que participam do Flat Out Friday maioria delas sobe com a mecânica original mesmo. Para os expectadores da atração, o teleférico de cadeirinhas era a maneira mais confortável de subir até o topo, além de proporcionar uma visão privilegiada das provas. Ainda no sábado, ocorria o evento talvez o mais interessante de todos eles, o Bradford Beach Brawl, corrida de motocicletas na areia da praia de Bradford, à margem do Lago Michigan. Correram na praia motocicletas HarleyDavidson novas e antigas, algumas dos anos 20 e a muitas ainda com a alavanca de câmbio no tanque.
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Hill Climb no Little Switzerland Ski Area: onde descem os esquis, sobem as motos
Harleys dos anos 20 e 30, ainda com o câmbio no tanque, correm na praia
As curtas provas na areia sĂŁo emocionantes de se ver. Melhor seria pilotar uma delas Cultura do AutomĂłvel Setembro 2018 9
harley 115 anos
À frente da parada, os batedores da polícia. Participaram do desfile 6.500 motociclistas
Muitas veteranas no desfile. Certamente essa motocicleta já desfilou muitas vezes
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Ufa! Quanta coisa! Mas isso foi apenas da quarta-feira até sábado, dia em que, logicamente, acontece a “esticadinha” para uma agitada noite. O passeio dessa vez foi até a famosa Brady Street, rua cheia de bares para a qual as pessoas vão justamente para curtir a noite. O agito é mesmo no meio da rua, fechada para automóveis pela polícia local. Motocicletas podem entrar e são guiadas por balizadores com lanternas que vão abrindo o caminho com bastante segurança. Os bares, para facilitar a venda das bebidas, montam balcões na calçada. Para o domingo, último dia da grande festa do 115o aniversário da Harley-Davidson, estava programada a H-D 115th Anniversary Parade, com a participação de 6,5 mil pessoas com suas motocicletas em um percurso repleto de expectadores que garantiram seus lugares pelas calçadas da Wiscosin Avenue. Era motocicleta que não acabava mais, algumas delas realmente antigas e, aparentemente, rodando como se fossem novas. Pelas bandeiras fincadas nas traseiras de cada motocicleta, foi
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Matt Levatish, CEO da Harley-Davidson, desfilou com a motocicleta elétrica LiveWire
possível reconhecer motociclistas do mundo todo, como México, Canadá, Reino Unido, Coréia, França, Indonésia, Japão e até do Brasil. Em uma das Harley, além da ban-
deira, a placa cinza do Brasil. Sim, Edinho, um carioca bastante corajoso, foi rodando com sua motocicleta até Milwaukee, para participar da festa. E Flavio Villaça,
Jornalistas brasileiros literalmente na sarjeta
gerente de marketing da Harley-Davidson para a América Latina, que acompanhou o grupo de jornalistas em todos os eventos, declarou para um jornal local que “é muito bom ver todas essas pessoas celebrando e relembrando as origens da companhia”. A passagem das motos durou horas. No meio de todas as motos, uma quase passou despercebida: a Harley-Davidson elétrica LiveWire, com um piloto para lá de especial, o CEO da Harley Matt Levatich.
E o final, no Veteran’s Park, foi o momento em que todos os participantes dessa belíssima festa puderam se despedir, a maioria deles lotando com suas Harleys as estradas norte-americanas a caminho de suas casas e alguns deles voando de volta para seus países de origem. Foram mais de 100 mil pessoas que participaram das comemorações em Milwaukee. Festa igual, só daqui a cinco anos, quando a Harley-Davidson comemorará 120 anos de sua fundação.
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