Catalogo 2014 Gommoni Selva Marine

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IMBARCAZIONI PNEUMATICHE CON FUORIBORDO


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Quest’anno Selva Marine compie 50 anni … mezzo secolo di motori fuoribordo!!! L’azienda nasce nel 1945, quando l’Italia non era ancora una Repubblica e ci si dava da fare per costruire un nuovo Paese. Inizialmente, produce solo per Innocenti e le fornisce i componenti per la storica Lambretta. Da lì a poco intraprende la strada del fuoribordo, partendo dai motori da competizione. Fino al ‘63 la gamma di motori Selva viene prodotta in modo totalmente artigianale. Nell’anno 1963 la svolta. Si da inizio alla prima produzione industriale. I primi motori fuoribordo in serie sono pensati e orientati al commercio nazionale e internazionale, distribuiti dai primi concessionari che fin da subito si legano al marchio e alla famiglia. Nel corso del tempo l’azienda cresce e, nei fiorenti anni ’80, intraprende un processo di capillarizzazione della propria rete di distribuzione, investendo sempre più in qualità e

design, affermandosi come unica realtà produttrice di motori fuoribordo in Europa.. Da vent’anni ad oggi la Selva Marine ha continuato a credere e ad investire in ricerca tecnologica, perfezionando sempre più il prodotto e ad agire in maniera lungimirante, intraprendendo importanti collaborazioni internazionali. 50 anni di lavoro, 50 anni di passione, 50 di scelte, di generazioni che si sono passate il testimone, 50 anni di cura e di amore verso il prodotto, mirando sempre alla qualità e all’accessibilità di questo, perché crediamo che il piacere di andar per mare deve essere per tutti…50 anni di idee nuove, 50 anni di progetti avvincenti, 50 anni di vite umane attorno a noi e insieme a noi. Tutto questo è per noi motivo di grande orgoglio, siamo un’azienda Italiana che lavora per l’Europa e con il Mondo!


19 modelli da scoprire imbarcazioni pneumatiche Avvicinati… guarda… C’è un mare di soluzioni dedicate a te. Prendi il largo oggi stesso! Che tu scelga l’eleganza ed il relax del lago, la velocità e l’avventura del mare aperto o il divertimento di isola in isola, l’equipaggio Selva ti accompagna con assistenza e servizi. Il meraviglioso mondo della navigazione è accessibile, è tuo. Condividilo con chi vuoi. Raggiungi calette sperdute con i tuoi amici, goditi il tramonto con il tuo partner, regala ai tuoi figli paesaggi che porteranno nel cuore insieme alla passione per il mare. Per uso diporto, la garanzia sull’intera gamma di motori è estesa a 5 anni per offrirti la massima sicurezza. Questo è il Mondo Selva, una sorpresa continua!

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5 anni di garanzia limitata, regolata da particolari condizioni ed esclusioni. Non applicabile nel caso di utilizzo del motore per scopi professionali.

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pag. 3 Imbarcazioni pneumatiche in package con motori fuoribordo Selva Marine, in 12 lunghezze, da 4,7 a 9,6 metri, per godere del mare in piena sicurezza e libertà. Tutto lo studio progettuale, i test più severi, la tecnologia produttiva sono stati condotti per ottenere l’eccellenza e offrire prodotti di ultima generazione e di nuova concezione.

pag. 21 Imbarcazioni pneumatiche in package con i motori fuoribordo Selva Marine, in 5 lunghezze di 4.3, 4.8, 5,5, 6 e 7 metri. La spaziosità della coperta nei due allestimenti proposti unita ai colori scuri dei tubolari rinforzati per una maggiore protezione, li rendono ideali per un utilizzo professionale.

pag.31 Imbarcazioni pneumatiche in package con motori fuoribordo Selva Marine, in 2 lunghezze di 3,4 e 4 metri. Estremamente curate nei minimi dettagli, per chi cerca eleganza e lusso nel massimo del comfort e della sicurezza: le Gran Turismo del mare, ideali anche come tender per super yacht.


D.960

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Progettato per offrire il massimo sia in termini di qualità che di prestazioni, il D.960 è quanto di meglio si possa sperimentare. Spazi adeguati ai 18 passeggeri imbarcabili, numerosi gavoni per stivare tutto il necessario, ampi prendisole, salpa ancora elettrico con ancora in acciaio inox e catena, poggiareni pilota e copilota “avvolgenti”, consolle di guida ergonomica con tutti i comandi facilmente accessibili per una perfetta gestione dell’imbarcazione. A tutto questo aggiungete l’incredibile potenza dei motori Selva Marine con i quali questo package è motorizzato. Semplicemente mozzafiato.


D.800

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Questo modello dell’Evolution Line è riservato a chi pretende il meglio in termini di spazio, comodità, potenza e prestigio. Lo studio progettuale, i test più severi, la tecnologia produttiva sono stati condotti per offrire il massimo. La consolle possiede comandi ergonomici e disposti in modo ottimale. La strumentazione è completa e sofisticata. Il prendisole a prua consente navigazioni di eccellente comfort e piacevolezza. I gavoni, numerosi e di facile accesso, consentono lo stivaggio della dotazione di bordo e degli accessori di tutti i passeggeri che possono essere fino a 12. Giudizio sintetico: esaltante.


D.730

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Con i suoi 7,30 m di lunghezza, i 12 passeggeri imbarcabili e le potenti motorizzazioni Selva marine, è pensata per un pubblico esigente che vuole poter navigare in totale comodità. Gli spazi interni sono ampi e ben distribuiti, numerosi sono i gavoni nei quali è possibile stivare tutto l’occorrente anche per una navigazione prolungata. La consolle di guida, centrale, con i comandi e la strumentazione di bordo distribuiti ergonomicamente, consente una guida al tempo stesso comoda e sportiva. L’esteso prendisole prodiero consente ai passeggeri una navigazione in totale comfort.


D.680

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Rispetto alle versioni maggiori il D.680 perde di lunghezza ma non di consistenza, con i 12 passeggeri trasportabili che possono muoversi e accomodarsi in tutta libertĂ . La consolle centrale consente una guida comoda, esaltata dal sedile multifunzione, e lascia un largo corridoio su entrambi i lati. Il prendisole a prua è altrettanto spazioso, come l’ampio divano di poppa che può accogliere comodamente 3 passeggeri. In fatto di stivaggio i 7 gavoni ospitano di tutto. D.680: per emozioni fuori dal comune.


D.650 DS

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Novità 2013, questo modello in versione DS somma all’esteso prendisole di prua tipico di tutta la gamma Evolution un vasto prendisole a poppa, sfruttabile sia per dei gradevoli bagni di sole che quale comoda seduta per i passeggeri. La postazione di guida integra anche il sedile pilota per la guida semieretta.


PARTICOLARI COSTRUTTIVI POSTAZIONE PILOTA E PRENDISOLE DI POPPA Il battello integra la postazione pilota centrale, con l’appoggio per guida in posizione semieretta e con il passaggio a poppa. L’area prendisole di poppa consente una comoda navigazione a gambe allungate

AREA DI PRUA L’area di prua passa agevolmente da zona di seduta per i passeggeri a vasta area prendisole

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AMPI GAVONI A prua, all’interno della consolle, nel sedile di guida e a poppa, il battello integra capienti gavoni che possono ospitare tutte le dotazioni di bordo ed il necessario alla navigazione.


D.640

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Non è soltanto questione di look, di spazio e di potenza: l’imbarcazione pneumatica D.640 nasce con grinta e personalità. Caratterizzata dalla carena a V profonda con linee d’acqua fluide e funzionali, rappresenta la soluzione ottimale anche per usi impegnativi come il campeggio nautico. Nella sua realizzazione ogni particolare è stato studiato con estrema cura. Questo ha permesso di sfruttare nel modo migliore gli incredibili spazi abitabili interni e i numerosi gavoni. Tutti i comandi e la strumentazione di bordo sono posizionati in modo ergonomico. Con questo modello della Evolution Line Selva Marine realizza una perfetta sintesi di valori e di qualità.


D.600

g n i l y Rest

Rappresentazione indicativa. Per le foto relative al modello visita www.selvamarine.it a partire dal 31/10/2013

Coperta interamente rivista in questa versione 2014 integra una generosa struttura in VTR la cui conformazione agevola i movimenti a bordo e conferisce maggiore rigidità all’imbarcazione, rendendo la navigazione più comoda e sicura. Questo vale per le efficientissime e robuste carene a V profonda a doppia stampata; per l’area poppiera e quella circostante la consolle di guida; per il musoncino di prua che parzialmente sovrasta i tubolari e caratterizza tutta la linea con una struttura diversamente proporzionata a seconda del modello. Provate a osservare il profilo della D.600 e la differenza con gli altri vi salterà all’occhio.

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D.600 DS

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Appositamente pensato per chi in mare adora i bagni di sole, questo battello è stato studiato per sfruttare tutto lo spazio possibile adibendolo a prendisole. Al tradizionale vasto prendisole a prua, prolungato fino alla consolle di guida, tipico della gamma Evolution, si aggiunge l’estesa area a poppa che, con la semplice rotazione dei poggia schiena, può essere agevolmente convertita da comoda seduta passeggeri a prendisole aggiuntivo. La notevole capienza del gavone di poppa consente di stivare tutto il necessario per i 10 passeggeri imbarcabili.


PARTICOLARI COSTRUTTIVI PRENDISOLE DI POPPA A poppa, la coperta integra un’importante prendisole che consente sia una comoda navigazione a “gambe allungate”, sia rilassanti bagni di sole.

PRENDISOLE DI PRUA A prua, il piano sovrastante il gavone è prolungato fino alla consolle e dotato di serie della cuscineria completa, creando un’importante area prendisole.

GAVONE DI POPPA La particolare conformazione della coperta ha consentito di ricavare a poppa un gavone dalla capienza sbalorditiva.

GAVONI A PRUA A prua sono ricavati il gavone ancora ed un capiente gavone aggiuntivo, entrambe chiusi da coperchi in VTR.

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D.570

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L’accuratezza posta nello studio del D.570 ha permesso di coniugare brillantemente la maneggevolezza e gestibilità tipica delle sue dimensioni inferiori ai 6 metri con la generosità e la cura dei suoi spazi interni e dei suoi allestimenti, caratteristiche a battelli con dimensioni ben maggiori. La consolle centrale con sedile di guida multifunzione, il comodo sedile di poppa, l’ampio prendisole di prua, gli svariati e capienti gavoni uniti alla generosa struttura in VTR permettono una navigazione ricca di confort ed in totale sicurezza.


D.540

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Affascinante ed entusiasmante come ogni modello della Evolution Line, ecco D.540, un vantaggioso mix tra diporto e sportività, tra bellezza e sicurezza. Una dotazione ricca e completa lo rende versatile e competitivo. La sua linea accattivante vi darà il meglio in ogni situazione, mentre con i propulsori Selva Marine disporrete di una progettazione “dedicata”, in pratica un balance ideale tra motore e imbarcazione, per prestazioni senza compromessi. Il traguardo dei 5 metri, superato non di molto, fa del D.540 un battello estremamente maneggevole nell’uso e pratico nella gestione, ma nel contempo capiente e spazioso nella distribuzione degli spazi interni.


D.500

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Coniugando perfettamente sport e diporto, il nuovo D.500 di Evolution Line assicura prestazioni grintose ed una spaziosità davvero unica racchiuse nelle sue linee compatte ma filanti. In 5 metri sono infatti concentrate l’esperienza e la competenza Selva Marine, che garantiscono una ideale simbiosi tra lo scafo e la motorizzazione. Questo significa che il D.500 nasce da una lunga serie di prove e di collaudi che hanno determinato in modo perfetto l’assetto più adatto in funzione della motorizzazione applicata. Per rispettare le tradizioni di casa Selva fino in fondo.


D.470

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Questo battello della Evolution line è la versione “Entry level” della gamma. Coniuga perfettamente la praticità e maneggevolezza conferitegli dalle dimensioni contenute al comfort e sicurezza in navigazione tipico di battelli con dimensioni ben superiori. Solo alcuni esempi: l’elegante sovrastruttura di poppa in VTR per un agevole passaggio, il comodo prendisole di prua completo di cuscineria che, con la prolunga fornita di serie, si estende verso la consolle, la novità del sedile passeggero davanti alla consolle, gli spaziosi gavoni a poppa e a prua, compreso quello per l’ancora, il caratteristico musone di prua in VTR.


VERSIONI CON TUBOLARE GRIGIO

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Selva Marine vi consente, al momento dell’ordine, di scegliere il vostro battello della gamma Evolution line anche nella versione con tessuto di colore grigio. La qualità che da sempre contraddistingue Evolution Line, in una colorazione differente.


PARTICOLARI COSTRUTTIVI COMUNI A TUTTA LA GAMMA ROLLBAR IN VTR Sui modelli D.800 e D.960 è possibile applicare l’optional rollbar in VTR, completo di luci di navigazione.

SEDILE DI GUIDA MULTIFUNZIONE Di serie sui modelli dal D.570 al D.960, è studiato per una guida ottimale in posizione semi eretta. Dispone di comodi accessi ai gavoni sottostanti chiusi da confortevoli cuscini.

PRENDISOLE PRODIERO Tutti i modelli della Evolution Line sono dotati di comodi e spaziosi prendisole di serie completi di cuscineria.

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GAVONI e MUSONCINO DI PRUA Tutti i modelli della linea sono dotati di comodi e capienti gavoni, in numero variabile a seconda delle lunghezze. È presente anche il musoncino di prua diversamente proporzionato a seconda del modello. Di grande utilità e sicurezza per l’ormeggio.


CARATTERISTICHE TECNICHE E DOTAZIONI

Modello

D.960

D.800

D.730

D.680

D.650 D.S.

D.640

D.600 D.S.

D.600

D.570

D.540

D.500

D.470

Lunghezza (Lmax) cm

960

799

734

675

658

635

599

599

570

535

501

470

Lunghezza int. cm

900

700

638

613

605

585

550

550

480

459

417

402

Larghezza (Bmax) cm

343

300

295

269

265

265

263

263

255

243

241

235

Larghezza int. cm

209

175

164

145

145

145

143

143

131

121

121

117

Altezza di costruzione cm

114

104

102

92

92

92

92

92

80

80

80

80

57÷67

45÷66

50÷63

50÷60

50÷60

50÷60

50÷60

50÷60

50÷62

50÷62

51÷57

51÷57

Diametro tubolari cm Versione gambo motore

1 UL o 2 XL

1 UL o 2 XL

1 UL o 2 XL

1 XL

1XL o 1 L

1L

1L

1L

1L

1L

1L

1L

Compartimenti N.

7

6

6

5

5

5

5

5

5

5

5

5

Numero gavoni

7

7

7

7

5

6

4

6

5

5

4

4

1900

1230

950

600

590

580

500

480

400

340

305

250

18

12 cat.B/18 cat.C

12

12

12

12

10

10

9

8

8

7

2180

1730 cat.B 2300 cat.C

1690

1410

1350

1350

1170

1170

1080

990

900

850

Peso a secco (motore, dotazioni e liquidi esclusi) Kg Portata persone Carico Max imbarcabile (Persone + dotazioni + motore) Kg Pressione gonfiaggio atm Potenza max. applicabile Kw (CV) Potenza consigliata CV ( Min/Max )

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

441 (600)

294 (400)

184 (250)

147,1 (200)

129 (175)

129 (175)

126 (171)

126 (171)

100 (136)

85 (115)

66 (90)

58,8 (80)

1 x 350 / 2 x 250

250/350

150 / 250

115 / 150

115 / 150

115 / 150

80 / 115

80 / 115

70 / 115

60 / 100

50 / 80

40 / 70

C

C

C

Tipo carena

V profonda con pattini di sostentamento

Materiale carena

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VTR = doppia stampata

Colore interno carena

Bianco

Colore esterno carena

Bianco

Tessuto Categoria di progettazione norme CE

Neopreno - Hypalon, 1500 g/mq B

B/C

B

Neopreno - Hypalon, 1300 g/mq B

C

C

C

C

C

Per informazioni relative ai motori forniti in packages con le imbarcazioni Evolution Line, riferirsi al catalogo motori fuoribordo. I dati contenuti nella presente tabella sono da ritenersi indicativi e la Selva Marine si riserva il diritto di cambiare le caratteristiche tecniche, i materiali, la costruzione, i pesi, i colori , le grafiche, ecc., senza preavviso ed obbligo alcuno. I dati tecnici indicati nella presente tabella sono determinati in conformità alle normative vigenti al momento della redazione del catalogo e possono dover essere modificati al variare delle norme tecniche di riferimento. Vi invitiamo pertanto a richiedere la conferma dei dati in vigore al momento dell’acquisto del prodotto.


Modello

D.960

D.800

D.730

D.680 D.650 D.S.

D.640

D.600 D.S.

D.600

D.570

D.540

D.500

D.470

Coppia pagaie

S

S

S

S

Gonfiatore

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

Installazione motore

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

Impianto elettrico completo

S

S

S

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S

S

S

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S

S

Batterie avviamento motori con scatola e stacco

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S

Consolle completa (1)

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S

S

S

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Sedile guida (2)

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Appoggio per guida semieretta a rullo con supporto in acciaio inox

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Sedile guida multifunzione (3)

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Strumentazione motori

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S/N

Pannello porta interruttori con interruttori

S

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S

S

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N

Divano di poppa

S

S

S

S

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S

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Divano di poppa trasformabile in prendisole o in seduta a gambe allungate

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N

Cuscineria prendisole di prua

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

Prolunga prendisole di prua

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S

S

S

S

S

S

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S

Cuscino per prolunga prendisole di prua

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S

Prolunga prendisole di poppa con cuscineria

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N

Scaletta inox pieghevole

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Scaletta telescopica inox a scomparsa

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S

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N

Supporto motore ausiliario

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O/N

O/N

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O

Tendalino parasole

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Rollbar inox “bitubo�, ribaltabile telesc. con luci di via e tromba

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Rollbar in VTR con luci di via e tromba

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N

Telo ormeggio

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Serbatoio carburante integrato, installato a norme CE con blower, doppio tubo di mandata con filtri decantatori ed elettrovalvole, tubo di imbarco, sfiato e indicatore di livello

S - 600 lt.

S - 400 lt.

S - 300 lt.

S - 250 lt.

S - 150 lt.

S - 150 lt.

S - 150 lt.

S - 150 lt.

O - 100 lt.

O - 100 lt.

N

N

Impianto doccia completo con serbatoio acqua dolce integrato

S - 100 lt.

S - 100 lt.

S - 60 lt.

O - 50 lt.

N

N

N

N

N

N

N

N

Verricello elettrico inox con ancora inox e catena

S

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N

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N

Pompa di sentina a immersione

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

Plancette di poppa in VTR

S

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N

Timoneria idraulica

S

S

S

S

S

S

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N

N

S= Standard O= Optional N= Non disponibile S/N= Standard / non disponibile a seconda del modello di motore O/N= Optional per versioni con monomotore, Non disponibile per versioni con bimotore (1) Consolle completa di: tientibene in acciaio inox, scatola telecomando monoleva (bileva a chiesuola per doppie motorizzazioni), volante anatomico, timoneria monocavo (timoneria idraulica per modelli da D.640 a D.960), parabrezza antiriflesso, sportello con serratura. Per tutta la gamma escluso D.570: sedile anteriore con cuscino ed accesso al gavone sottostante piĂš cuscino poggiaschiena. (2) Per modelli D.470, D.500 e D.540 = cuscino con cerniere e serratura per accesso al gavone di poppa. (3) Per modelli D.570, D.600, D.640, D.650D.S., D.680, D.730, D.800, D.960 = sedile per guida semieretta con cuscino ed accesso al gavone inferiore+ per D.680, D.730, D.800, D.960: coperchio con cuscino e cerniere per accesso al gavone posteriore. La Selva S.p.A. si riserva il diritto di modificare le caratteristiche tecniche, le dotazioni, i colori , le grafiche, ecc., senza preavviso ed obbligo alcuno

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700 PRO

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Imbarcazione ammiraglia della gamma Professional Line, è concepita per lasciare la massima libertà di spazio a bordo, anche per l’applicazione di allestimenti specifici legati all’attività svolta. I tubolari scuri, i rinforzi in tessuto telato e l’abbondante protezione in gomma anche a prua la rendono la scelta ideale per utilizzi professionali. È disponibile in due versioni, da specificare al momento dell’ordine, con consolle e seduta poggiareni in VTR centrali (versione fotografata) oppure con consolle arretrata e poggiareni in acciaio con rullo (per questa versione di allestimento riferirsi alla foto del 550 Pro).


600 PRO

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Pensato per chi in mare lavora, questo battello è realizzato coniugando la praticità dei colori scuri alla funzionalità dello spazio libero a bordo. Le strutture sono limitate al minimo necessario per lasciare libertà di movimento agli occupanti e permettere l’installazione degli eventuali accessori specifici necessari allo svolgimento dell’attività. È disponibile in due versioni, da specificare al momento dell’ordine, con consolle e seduta poggiareni in VTR centrali (versione fotografata) oppure con consolle arretrata e poggiareni in acciaio con rullo (per questa versione di allestimento riferirsi alla foto del 550 Pro).


550 PRO

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I suoi 5,50 mt. allestiti in modo ottimale, consentono ampi spazi operativi in coperta, agevolando le operazioni di chi a bordo lavora. La sicurezza e robustezza dei componenti sono fondamentali per chi del battello fa un utilizzo intensivo. Si passa pertanto dalle protezioni in tessuto telato lungo tutti i tubolari e della zona centrale, al pratico tientibene a cima che consente un sicuro appiglio sia a bordo, in navigazione, sia dal mare in caso di risalita a bordo, alla pratica protezione di prua in PVC. Ăˆ disponibile in due versioni, da specificare al momento dell’ordine, con consolle arretrata e poggiareni in acciaio con rullo (versione fotografata) oppure con consolle e seduta poggiareni in VTR centrali (per questa versione di allestimento riferirsi alla foto del 600 Pro; NOTA: su questa versione il sedile davanti alla consolle è optional).


à a t i v o N

480 PRO

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Novità 2014, questo modello della gamma professional è la combinazione perfettea tra funzionalità e manovrabilitàdell’imbarcaazione completamente «aperta» la resistenza del tessuto neoprene e dei rinforzi speciali progettati per un utilizzo intensivo.


à a t i v o N

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Qusta novità 2014 è il modello d’ingrezzo della gamma Porfessional, il grande gavone di prua permette lo stoccaggio dell’equipaggiamento di bordo. i rinforzi in tessuto e iul corrimano in corda sulla lunghezza del tubolare, lo rende particolarmente resistente per un utilizzo quotidiano.

430 PRO


Ă t i v o N a

480 PRO versione con console

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I due modelli 480PRO e 430PRO possono essere forniti con cosolle verticale. il suo posizionamento sarà effettuato in base all’utilizzo del cliente.


à a t i v o N

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I due modelli 480 PRO e 430 PRO possono essere forniti con console «Jokey Seat». il loro posizionamento può essere effettuata in funzione delle necessità del cliente.

430 PRO versione con console Jokey Seat


PARTICOLARI COSTRUTTIVI COMUNI A TUTTA LA GAMMA PROTEZIONI SUI TUBOLARI La parte superiore dei tubolari e la zona esterna centrale sono protette per permettere un utilizzo intensivo del battello.

GAVONI A PRUA A prua è realizzato un gavone che consente anche lo stivaggio dell’ancora e, solo nel 600 Pro e nel 700 Pro un gavone centrale sotto il piano di coperta.

28 GAVONE DI POPPA Il gavone di poppa consente di accogliere le installazioni di bordo.

TIENTIBENE Lungo i tubolari corre un tientibene a cima studiato per permettere l’appiglio sia a bordo, in navigazione, sia dal mare in fase di risalita.

PROTEZIONE DI PRUA A prua, una protezione in gomma protegge il battello e lo rende pratico nell’utilizzo.


Modello

700 Pro

600 Pro

550 Pro

480 Pro

430 Pro

Lunghezza (Lmax) cm

698

599

542

485

435

Lunghezza int. cm

624

550

468

405

355

Larghezza (Bmax) cm

274

263

248

221

200

Larghezza int. cm

151

143

121

107

100

Altezza di costruzione cm

93

92

80

80

80

50÷60

50÷60

50÷62

51÷57

50÷53

1 XL

1L

1L

1L

1L

5

5

5

5

4

Numero gavoni

4/5

4/5

3/4

1/2

1/2

Peso a secco (motore, dotazioni e liquidi esclusi) Kg

650

460

320

180

150

Portata persone

18

14

10

8

8

1900

1500

1170

880

880

Diametro tubolari cm Versione gambo motore Compartimenti N.

Carico Max imbarcabile (Persone + dotazioni + motore) Kg Pressione gonfiaggio atm Potenza max. applicabile Kw (CV) Potenza consigliata CV ( Min/Max )

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

147,1 (200)

126 (171)

85 (115)

57 (75)

44,3 (60)

115 / 150

80 / 115

60 / 100

25 / 60

20 / 50

C

C

Tipo carena

V profonda con pattini di sostentamento

Materiale carena

VTR= doppia stampata

Colore interno carena

Bianco

Colore esterno carena

29

Tessuto Categoria di progettazione norme CE

Bianco Neoprene - Hypalon, 1500 g/mq C

Neoprene - Hypalon, 1300 g/mq C

C

Per informazioni relative ai motori forniti in packages con le imbarcazioni Professional Line, riferirsi al catalogo motori fuoribordo. NOTA: I motori fuoribordo 2T a carburatori non sono destinati all’installazione su imbarcazioni da diporto all’interno dell’Unione Europea, in quanto non sono stati certificati per la conformità ai requisiti sulle emissioni di scarico e rumore della direttiva 1994/25/CE come modificata dalla direttiva 2003/44/CE relativa alle imbarcazioni da diporto. I dati contenuti nelle presenti tabelle sono da ritenersi indicativi e la Selva Marine si riserva il diritto di cambiare le caratteristiche tecniche, i materiali, la costruzione, i pesi, i colori, le grafiche, le dotazioni ecc., senza preavviso ed obbligo alcuno. I dati tecnici indicati nella presente tabella sono determinati in conformità alle normative vigenti al momento della redazione del catalogo e possono dover essere modificati al variare delle norme tecniche di riferimento. Vi invitiamo pertanto a richiedere la conferma dei dati in vigore al momento dell’acquisto del prodotto.


CARATTERISTICHE TECNICHE E DOTAZIONI

Modello

700 Pro

600 Pro

550 Pro

480 Pro

430 Pro

Coppia pagaie

S

S

S

S

S

Gonfiatore

S

S

S

S

S

Installazione motore

S

S

S

S

S

Impianto elettrico completo

S

S

S

S/N

S/N

Batterie avviamento motori con scatola e stacco

S

S

S

S/N

S/N

Consolle completa (1)

S

S

S

S/O

S/O

S/N

S/N

S/N

N

N

S/N

S/N

S/N

N

N

Sedile anteriore consolle con cuscino ed accesso al gavone sottostante

S

S

S/O

N

N

Jockey seat in VTR per guida seduta (2)

N

N

N

S/O

S/O

Rinforzi in tessuto gommato antracite sui tubolari

S

S

S

S

S

Cima tientibene con doppia fuzione per appiglio in caso di risalita a bordo

S

S

S

S

S

Protezione in PVC sulla prua

S

S

S

S

S

Strumentazione motori

S

S

S

S/O

S/O

Pannello porta interruttori con interruttori

S

N

N

N

N

Scaletta inox pieghevole

O

O

O

N

N

Supporto motore ausiliario

O

O

O

N

N

Tendalino parasole

O

O

O

O

O

Telo ormeggio Serbatoio carburante integrato, installato a norme CE con blower, doppio tubo di mandata con filtri decantatori ed elettrovalvole, tubo di imbarco, sfiato e indicatore di livello Pompa di sentina a immersione

O

O

O

O

O

S - 250 lt.

S - 150 lt.

O - 100 lt.

N

N

S

S

S

N

N

S

O

O

N

N

Appoggio per guida semieretta a rullo con supporto in acciaio inox, fissato alla parete del pozzetto di poppa (2) Sedile centrale in VTR per guida semieretta con accesso al gavone interno (2)

Timoneria idraulica

S= Standard O= Optional N= Non disponibile S/N= Standard / non disponibile a seconda della versione di battello ordinata S/O= Standard o Optional a seconda della versione di battello ordinata (1) Per i modelli 700 Pro, 600 Pro e 550 Pro - consolle completa di: tientibene in acciaio inox, scatola telecomando monoleva, volante anatomico, timoneria monocavo (timoneria idraulica per 700 Pro), parabrezza antiriflesso, sportello con serratura, sedile anteriore con cuscino ed accesso al gavone sottostante piÚ cuscino poggiaschiena (escluso 550 Pro con consolle centrale). Per i modelli 480 Pro e 430 Pro - consolle completa di: tientibene in acciaio inox, scatola telecomando monoleva, volante anatomico, timoneria monocavo, parabrezza antiriflesso, sportello con serratura. (2) I modelli 700 Pro, 600 Pro e 550 Pro sono disponibili in due versioni, da specificare al momento dell’ordine, con consolle arretrata e poggiareni in acciaio con rullo, oppure con consolle e seduta poggiareni in VTR centrali. I modelli 480 Pro e 430 Pro sono disponibili in tre versioni, da specificare al momento dell’ordine: senza consolle per motori con guida a barra, con consolle standard o con Jockey seat per motori con timoneria e scatola telecomandi. La Selva S.p.A. si riserva il diritto di modificare le caratteristiche tecniche, le dotazioni, i colori , le grafiche, ecc., senza preavviso ed obbligo alcuno.

30


GT.400

31

Parliamo di dettagli: Il sedile davanti alla consolle si solleva con un facile gesto e cela un sottostante gavone, capiente e asciutto. Sempre sul lato della consolle un bocchettone di rifornimento esterno rende semplici e pulite le operazioni di carico dei 70 litri di carburante del serbatoio integrato. Una Gran Turismo del mare offre anche questo.


GT.340

32

Tubolari generosi, materiali costruttivi di prima qualità (quelli di tutta la Luxury Tender Line), spazio ed ergonomia a bordo ed alla guida, estetica elegante con la sua livrea bianca e la grafica pulita. Come lunghezza “entry level” per i più raffinati dell’andar per mare o come tender di eccellenza, il GT.340 sa sempre dare il meglio di sé.


PARTICOLARI COSTRUTTIVI COMUNI A TUTTA LA GAMMA MUSONCINO DI PRUA Dotato di “invito” per la cima di prua e di una pratica e sicura bitta a scomparsa pieghevole in inox, di serie su tutta la linea.

BOCCHETTONI PER RIFORNIMENTO Tutte le Luxury presentano un comodo bocchettone esterno per il carburante che rende molto più veloce e pratico il rifornimento. Tutti i serbatoi delle Luxury sono integrati.

POPPA ALTA Entrambe i modelli sono dotati di specchio di poppa per motori a gambo lungo, ciò conferisce una maggiore robustezza, dinamicità nella navigazione ed evita l’ingresso d’acqua di riflusso in caso di decelerazioni improvvise.

33

COPERTA MONOSTAMPATA I volumi interni di tutte le imbarcazioni Luxury Tender Line, piano di calpestio, gavoni e consolle, sono ottenuti da un’unica stampata. È una caratteristica che le rende particolarmente interessanti per praticità, sicurezza e comfort.


CARATTERISTICHE TECNICHE E DOTAZIONI Modello Lunghezza (Lmax) cm

GT.400

GT.340

396

335

Modello

GT.400

GT.340

Coppia pagaie

S

S

Lunghezza int. Cm

297

267

Gonfiatore

S

S

Larghezza (Bmax) cm

185

173

Installazione motore

S

S

Larghezza int. Cm

94

84

Impianto elettrico completo

S

S

Superficie interna m²

2,6

2,24

Batteria avviamento con scatola e stacco

S

S

Diametro tubolari cm

46

43

Consolle completa (1)

S

S

S

S

S

S

267

200

Sedile di guida con cuscino e schienale ed accesso al gavone sottostante Sedile centrale con cuscino ed accesso al gavone sottostante Sedile di prua con cuscino ed accesso al gavone sottostante

S

S

7

5

S/O

S/O

723

571

Pompa di sentina

S

S

44,8 (60)

29,8 (40)

Telo ormeggio

O

O

30 / 50

20 / 25

Tientibene di prua in acciaio

O

O

70

40

Pressione gonfiaggio atm

0,2

Compartimenti N.

3

Versione gambo motore Peso a secco (motore, dotazioni e liquidi esclusi) Kg Portata persone Carico Max imbarcabile (Persone + dotazioni + motore) Kg Potenza max. applicabile Kw (CV) Potenza consigliata CV Capacità serbatoio carburante lt. Tipo carena

Lungo

V profonda con pattini di sostentamento

Materiale carena

VTR= doppia stampata

Colore interno carena

Bianco

Colore esterno carena

Bianco

Tessuto Categoria progettazione norme CE

Contagiri

Serbatoio carburante integrato

S - 70 lt.

S - 40 lt.

Bocchettone esterno riempimento serbatoio carburante

S

S

Kit di riparazione

S

S

S= Standard

O= Optional

S/O= Standard o Optional a seconda del modello di motore

Neoprene - Hypalon, 1500 g/mq C

C

(1) Consolle completa di: Per modello GT340 = tientibene in acciaio inox, telecomando monoleva, volante anatomico, timoneria monocavo, sportello per accesso al vano sottostante. Per modello GT400 = tientibene in acciaio inox, telecomando monoleva, volante anatomico, timoneria monocavo, sedile anteriore con cuscino e schienale ed accesso al gavone sottostante. Per informazioni relative ai motori forniti in packages con i battelli Luxury Tender Line, riferirsi al catalogo motori fuoribordo. I dati contenuti nella presente tabella sono da ritenersi indicativi e la Selva Marine si riserva il diritto di cambiare le caratteristiche tecniche, i materiali, la costruzione, i pesi, i colori , le grafiche, ecc., senza preavviso ed obbligo alcuno. I dati tecnici indicati nella presente tabella sono determinati in conformità alle normative vigenti al momento della redazione del catalogo e possono dover essere modificati al variare delle norme tecniche di riferimento. Vi invitiamo pertanto a richiedere la conferma dei dati in vigore al momento dell’acquisto del prodotto.

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