All about Earthquakes

French science park Vulcania will get its first rollercoaster next year: Namazu

ure nature. Auvergne is a large swathe of territory that cuts

PFrance in two, and whose landscape has been shaped by volcanic activity of 30 million years ago. Immense craters as far as the eye can see, rolling green hills and mountain peaks make it one of the most spectacular areas in all of France, as well as a unique natural heritage in Europe. Right here, 15km from Clermont-Ferrand, perfectly integrated into the geographical context in terms of theme and environmental impact, since 2002 there has been Vulcania, a unique science park that leads visitors on the discovery, in a fun but scientifically rigorous way, of volcanism, other natural phenomena and the planet Earth in space. This is done mainly using simulators, multimedia shows, cinemas with special effects, interactive exhibits and workshops for everyone. For now there are no mechanical rides at the park, however there will be starting as early as 2021, with a 16 million euro Intamin rollercoaster, an investment that is only the first stage in a 30 million plan over 3 years and 41 million over 15 years that Vulcania expects will help it grow from the current 325,000 visitors to 500,000 over a decade.

Il parco francese Vulcania l’anno prossimo avrà il suo primo coaster: Namazu

TUTTO SUI TERREMOTI

Natura allo stato puro. Questa è l’Alvernia (in francese Auvergne), una larga fascia di territorio che taglia in due la Francia, il cui paesaggio è stato modellato dall’attività vulcanica di 30 milioni di anni fa. E che crateri immensi a perdita d’occhio, verdi dolci colline e picchi montuosi rendono una delle zone più spettacolari di tutta la Francia, oltre che un patrimonio naturale unico in Europa. Proprio qui, a 15km da Clermont-Ferrand, perfettamente integrato nel contesto geografico per tema e impatto ambientale, c’è dal 2002 Vulcania, un science park unico nel suo genere che porta i visitatori a scoprire ed approfondire in modo divertente - ma rigoroso sul piano scientifico – il vulcanismo, i grandi fenomeni naturali e il pianeta Terra nello spazio. Questo ricorrendo principalmente a simulatori, spettacoli multimediali, cinema con effetti speciali, mostre interattive e laboratori per tutti. Giostre meccaniche per ora nel parco non ce ne sono, ma ci saranno a cominciare già dal 2021 con un coaster Intamin da 16 milioni di euro, un investimento che è solo la prima tranche di un piano da 30 milioni in tre anni e 41 milioni in 15 anni con cui Vulcania conta di passare dagli attuali 325 mila visitatori a 500 mila in un decennio. Non rinunciando alla sua missione di divulgazione scientifica, il parco ‘sfrutterà’ l’attrazione come strumento di edutainment con cui far meglio conoscere i terremoti ai suoi visitatori. La tematizzazione dell’area, opera dello scenografo Julien Bertévas e dello studio di architettura Luc Planson SFP&A,

The rollercoaster coming to the Vulcania park in France will be called Namazu and will be a Multi Dimension Coaster model by Intamin, with a 584m track featuring 2 launches and designed for the whole family.

Il coaster in arrivo al parco Vulcania in Francia si chiamerà Namazu e sarà un modello Multi Dimension Coaster di Intamin con un percorso di 584m a 2 lanci pensato per tutta la famiglia.

The theme of the rollercoaster and the area is earthquakes. The pre-show will be set in a scientific base camp where seismologists work. K The 24 two-seater cars on the rollercoaster will be themed as off-road vehicles, the most suitable means to go on an adventure in an earthquake area.

Il tema del coaster e di tutta l’area saranno i terremoti. Il pre-show sarà ambientato in una base scientifica dove operano dei sismologi. K Le 24 vetture biposto del coaster saranno tematizzate come dei fuoristrada, i mezzi più adatti per andare all’avventura in un’area terremotata.

Without neglecting its mission to spread scientific knowledge, the park will ‘exploit’ the ride as a means of edutainment, to make its visitors more aware of earthquakes. The theme of the area, the work of set designer Julien Bertévas and the architectural studio Luc Planson SFP&A, will be an active seismic zone with signs of recent earthquakes almost everywhere, and the pre-show will be set in a scientific base camp, with a team of seismologists at work on the fault line. As the story continues, aboard the coaster riders will accompany them to discover the seismic area, and once the ride is over they will be able to find out more in the ‘Learn more’ area and by visiting the ‘Séismes, quand la Terre tremble!’ exhibition (Earthquakes, when the Earth shakes!). So what will the new Intamin roller coaster look like? Namazu - a name taken from Japanese cultural heritage that indicates a legendary giant catfish whose abrupt movements are considered to be the origin of the earthquakes that are so frequent in Japan - will be a Multi Dimension Coaster model (like Incubo at Cinecittà World in Italy or Th13teen at Alton Towers in the United Kingdom). The track will be more than 580m long and up to 16m high, suitable for the whole family and therefore without inversions, but still with some

sarà quella di una zona sismica attiva con segni di recenti sismi un po’ ovunque e il pre-show porterà dentro una base scientifica posta in questa faglia dove è al lavoro un’equipe di sismologi. Nella finzione, salendo sul coaster i visitatori li accompagneranno alla scoperta della zona sismica, e una volta terminato il giro in giostra potranno approfondire il tema nell’area ‘Per saperne di più’ e visitando l’esposizione ‘Séismes, quand la Terre tremble!’ (Terremoti, quando la Terra trema!). Ma come sarà il nuovo ottovolante Intamin? Namazu – nome non casuale, preso a prestito dal patrimonio culturale giapponese, dove indica un leggendario pesce gatto gigantesco i cui bruschi movimenti sarebbero all’origine dei terremoti tanto frequenti nel Paese del Sol Levante – sarà un modello Multi Dimension Coaster (tipo Incubo a Cinecittà World in Italia o Th13teen di Alton Towers nel Regno Unito). Avrà un percorso lungo più di 580m e alto fino a 16m, adatto a tutta la famiglia e quindi senza inversioni, ma comunque con un bel carico di emozioni contando su due lanci, un drop ed effetti speciali (luci, fumo e videomapping) per evocare terremoti in atto. Le 12 vetture saranno tematizzate come fuoristra-

b Images from the Namazu rollercoaster construction site. The ride should be ready for the early part of the 2021 season.

b Immagini dal cantiere del coaster Namazu. L’attrazione dovrebbe essere pronta per i primi mesi della stagione 2021.

good thrills provided by 2 launches, a drop and special effects (lights, smoke and projection mapping) to evoke earthquakes in progress. The 12 cars will be themed as off-road vehicles and in each there will be room for 2 riders, for an hourly capacity of 654 people. As mentioned, Namazu will be followed by other important investments. In 2022, a 300-seat planetarium will be installed at Vulcania, announced as being the largest in France, while the following year investments will be aimed at hospitality, with the creation of about 40 themed lodges on the park’s site, accommodating a total of 200 people. Looking even further on, in 2024 the new addition will be an indoor tower with chain seats and rotating centre, and in 2026 a 400m long rafting ride. n

da e in ognuna troveranno posto due rider, per una capacità oraria di 654 persone. Come dicevamo, Namazu sarà seguito da altri investimenti molto importanti. Nel 2022 a Vulcania arriverà un planetario da 300 posti annunciato come il più grande della Francia, mentre l’anno dopo gli investimenti saranno indirizzati sull’hospitality, con la creazione nel sito del parco di una quarantina di cottage a tema per un totale di 200 posti letto. Guardando ancora più lontano, nel 2024 la novità in programma è una torre indoor del tipo con seggiolini a catenelle e centro rotante, e nel 2026 un rafting lungo 400m. n

PRELIMINARY PREMIERE

MAX HEIGHT

MAX SPEED

LENGTH

April 24, 2021

34 m

90 km/h

700 m

G-FORCES

COASTER TYPE

MIN. HEIGHT TO RIDE

MANUFACTURER

4.5 G

Inverted roller coaster

140 cm

Bolliger & Mabillard

The name and very first details of the roller coaster that will open in April at Gröna Lund in Stockholm have been revealed

AA ‘MONSTROUS’

ROLLER COASTER TR o you know which amusement park has the highest number of

Droller coasters per square metre? It is Swedish park Gröna Lund in Stockholm, which has 7 (out of 30 rides in total), despite being relatively smaller than other parks due to its unique location: in the heart of the city, on an islet in the Baltic Sea. This location has clearly created challenges whenever the park, over its almost 140 years of operations, has needed to add new rides and attractions, forcing it to devise solutions to optimise and make the most of the little space available. This was also the case with the design of the park’s eighth coaster, Monster, an inverted model that will debut next April and will be built by Bolliger & Mabillard, at a cost of around 44 million euros. Narrow, very narrow, almost squeezed between the other attractions and buildings, the roller coaster will have a very compact layout, but this will not limit it in terms of the ride experience: it will exceed 34m in height and the track will have 3 inversions, 2 zero-G rolls and a corkscrew, at a speed of 90km/h (no trivial matter considering it is not a launched coaster and the thrills will be amplified by the fact that the riders will be ‘dangling’ under the tracks).

Rivelati nome e primissimi dettagli del coaster che aprirà ad aprile al Gröna Lund di Stoccolma

UN OTTOVOLANTE ‘MOSTRUOSO’

Sapete quale è il parco di divertimenti con il più alto numero di roller coaster per metroquadro? È il parco svedese Gröna Lund di Stoccolma che ne conta ben sette (su una trentina di giostre complessive) anche se le sue dimensioni sono relativamente più ridotte rispetto ad altri parchi, e questo per via della sua particolare location: in piena città, su di un’isolotto nel Mar Baltico. Questa posizione ha evidentemente creato delle sfide ogniqualvolta il parco, nei suoi quasi 140 anni di vita, ha voluto arricchirsi con nuove attrazioni, costringendolo a escogitare soluzioni per ottimizzare e sfruttare al meglio il poco spazio. Ciò è accaduto anche con la progettazione dell’ottovo coaster del parco, Monster, un inverted che debutterà il prossimo aprile e che verrà realizzato da Bolliger & Mabillard, con un investimento per il parco che si aggira sui 44 milioni di euro. Stretto, molto stretto, quasi strizzato tra altre attrazioni ed edifici, l’ottovolante avrà un layout molto compatto, ma questo non lo limiterà sul piano della ride experience, anzi: si svilupperà infatti in altezza superando i 34m e il tracciato presenterà tre inversioni, due zero-G roll e un corkscrew con una velocità di 90km/h (che non è poco considerato che non parliamo di un launched coaster e le emozioni

Monster, Gröna Lund’s new roller coaster for 2021, will be a very compact inverted coaster, probably the one with the smallest footprint of those made by B&M. The total investment is 44 million euros, the largest in the Swedish park’s history.

Monster, il coaster novità 2021 del Gröna Lund sarà un inverted coaster molto compatto, probabilmente uno di quelli con il minor ingombro a terra tra quelli fatti da Bolliger & Mabillard. L’investimento è di 44 milioni di euro, il più ingente nella storia del parco svedese.

Another major technical challenge is the position of the loading/unloading station, which will be located underground. “It’s been a challenge, of course, as we’re about 40m from the Baltic Sea,” explained Peter Osbeck, senior ride manager at Parks and Resorts Scandinavia (the park’s owners). “The amount of water coming in was one of the worries, but we were lucky that it wasn’t that much. There was a lot of mud before we hit the rock in one corner, which was a bit difficult because it was really wet mud. It was like a soup! That was difficult to transport. Then we started to blast rock, it took about 3,500 trucks to get everything out because you need to use normal trucks since the park is in the middle of the city.” Given the underground location of the station, the storyline created for the ride sees it as a subway station that remained hidden for a long time after having been buried after a catastrophe involving a monster, hence the name Monster given to the roller coaster. Monster will be Sweden’s first inverted coaster. In Europe, this Bolliger & Mabillard model can also be found at Alton Towers (Nemesis), Parc Astérix (Oziris), Parque Warner (Batman: Arkham Asylum), Phantasialand (Black Mamba) and Mirabilandia (Katun). Bolliger & Mabillard’s first ever Inverted Coaster was Batman: The Ride, opened in 1992 at Six Flags America in Illinois. n

verranno amplificate dal fatto che i rider correranno ‘penzolanti’ sotto le rotaie). Un’ardita sfida tecnica è anche la collocazione della stazione di carico/ scarico passeggeri che si troverà sottoterra. “È stata una sfida, sì, dal momento che ci troviamo ad appena un 40m dal Mar Baltico” ha spiegato Peter Osbeck, responsabile capo delle attrazioni in Parks and Resorts Scandinavia (i proprietari di Gröna Lund). “Uno degli aspetti che ci preoccupava di più era quello della quantità d’acqua che sarebbe uscita scavando, ma abbiamo avuto fortuna e non è stata poi tantissima. Prima di arrivare alla roccia, abbiamo trovato tanto fango ed è stato un po’ difficile gestirlo dal momento che era misto a molta acqua. Pareva una minestra! Trasportarlo non è stato facile, ma tolto tutto abbiamo cominciato a far brillare la roccia. Sono serviti 3.500 giri di camion per portare via tutto dal sito, perché abbiamo potuto usare solo camion normali essendo il parco in centro città”. Vista la collocazione sotterranea della stazione, la storyline creata per l’attrazione la racconta come una stazione della metropolitana rimasta a lungo nascosta perché sepolta dopo che qualcosa di brutto vi era accaduto… qualcosa legato a un mostro, da cui il nome Monster scelto per l’ottovolante. Monster sarà il primo inverted coaster della Svezia. In Europa questo modello Bolliger & Mabillard si ritrova anche ad Alton Towers (Nemesis), Parc Astérix (Oziris), Parque Warner (Batman: Arkham Asylum), Phantasialand (Black Mamba) e Mirabilandia (Katun). Il primo in assoluto Inverted Coaster di Bolliger & Mabillard è stato invece Batman: The Ride aperto nel 1992 al Six Flags America in Illinois. n