faks-in-alive-21 by Gazeta_KPI

Факультет авиационных и космических систем

Самая авиационная газета КПИ

1 2 №

12.04.2011

Дни ФАКСа

УГОЛОК РЕDАКТОРА

НОВОСТИ

Целый год, целый длинный год, четыре сезона и все, как нарочно, безмятежно тянущиеся 365 дней мы ждали прихода этого весеннего месяца. И вот он настал! Нам – восемнадцать лет! Мы молоды, полны сил и готовы к любым поворотам судьбы! В связи с этой грандиозной датой мы вовсю готовили вам космические неожиданности и нервничали, как перед полетом в космос. Начало недели ФАКС было положено квестом «По стопам Гагарина», 7-го апреля у нас состоялось открытие настоящей аллеи славы, где каждому факультету была присвоена звезда, а нашему – самая красивая, со смайликом. В пятницу, 8-го апреля, все решала эрудиция и интеллект – мы организовывали чемпионат КПИ по брейн-рингу, призом в котором тоже была звезда, только на сей раз самая настоящая. За небесное светило отчаянно боролось много команд, но победила все-таки сборная ФПМ-ФТИ, а команды ФАКСа заняли второе и третье место. Ну, а что нам жалко, что ли, поделиться звездочкой? Конечно, нет. Звезды должны светить всем. Приходилось ли вам когда-нибудь во время танца услышать фразу, сказанную вашей партнершей «Танцуете-то вы отлично, с небывалой легкостью и грацией, Иванов, ну, а лабораторную когда пересдавать придете?» В субботу, 9-го апреля у вас была такая возможность, ведь мы объявляли настоящий звездный бал, где под звуки Венского вальса собрались преподаватели и студенты нашего факультета. В нашем случае, поговорка звучит так: с бала на корабль. А точнее, на спортплощадку. Футбольный матч между дружественными сборными учащих и обучающихся для нас уже традиция, но присутствовать на нем всегда интересно, поэтому 11-го апреля нельзя было терять ни минуты, и на запредельных скоростях мчаться в волейбольный зал спорткомплекса! В фирменных факультетских футболках – I’m fine, I’m FAKS! И если это все еще не вызывает у вас небывалой вселенской радости (однако, вы космически непробиваемы, товарищ!), либо все эти события вы успешно пропустили, то повышайте свое настроение путем чтения нашей газеты, в которой мы подготовили для вас много полезной и просто интересной информации! С Днем авиации и космонавтики! С Днем ФАКСа вас! С любовью, редакция «ФАКС in-alive»

Будь в курсе Поздравляем всех-всех-всех причастных к этой дате с Днем авиации и космонавтики и с восемнадцатилетием нашего факультета! Прийти и официально разделить нашу радость по поводу совершеннолетия можно в 14:00 в Зал Ученого Совета 1-ого корпуса КПИ, где состоится торжественное закрытие дней ФАКС и награждение всех заслуживших и отличившихся, а в 20:00 в клубе «Гринвич» мы ждем вас на неофициальной части нашего вечера. Приди и влейся в звездный состав нашей космической семьи!

«Кубок Lingvo» 20-го апреля стартует «Кубок Lingvo» – популярный молодежный чемпионат по онлайн-переводу для тех, кто учит иностранные языки, отлично переводит и обожает соревнования. В этом году расширился список языков для перевода: к английскому, французскому и немецкому добавился испанский. Победителей ждут ценные призы и подарки. Лучшего переводчика чемпионата и обладателя «Кубка Lingvo 2011» ожидает замечательная награда – возможность провести 14 незабываемых дней в стране изучаемого языка – Великобритании, Франции, Германии или Испании! Регистрация на сайте «Кубка» или Портала «Ломоносов» идет полным ходом – спешите принять участие!

Легкоатлетическому кроссу 21 апреля будет проведено первенство университета по легкоатлетическому кроссу. Парк КПИ, центральная аллея. Сбор участников в 15:00. Все желающие смогут принять участие при наличии студенческого билета и медицинской справки. Заявки от факультетов/институтов принимаются в отделении легкой атлетики (фитнес), 24 корпус.

Ярмарка вакансий КПИ предлагает посетить «Ярмарку вакансий Весна 2011», которая будет проходить 14го апреля в 18-м корпусе, холл 2-го этажа.

Набор волонтеров на Евро 2012 По состоянию на 1 апреля зарегистрировалось 2791 претендентов (оптимальное количество волонтеров в Киеве составит 6000 человек). Волонтерам предоставятся преференции и бонусы за помощь в организации УЕФА ЕВРО 2012 ™ в принимающем городе Киеве: • сертификат – форма благодарности волонтеру за помощь в организации турнира УЕФА ЕВРО 2012 ™ и подтверждения участия лица в событии как волонтера; • зачисление студентам-волонтерам учебной практики (отметка в зачетную книжку); • участие в праздничной вечеринке по случаю окончания проекта «Киевские волонтеры »; • развлечения волонтерского центра (настольный теннис, стритбол и др.); • подарки от партнеров и принимающего города. Подробнее про обязанности волонетров во время проведения ЕВРО-2012 здесь: ukraine2012.gov.ua Чтобы стать волонтером, заходи на: city-kyiv.com.ua

Оплата общежития Оплата за проживание в НТУУ «КПИ» будет перерасчитана согласно совместного Приказа министерств и Приказа по НТУУ «КПИ». Повышение будет введено в действие не ранее следующего учебного года.

Наши победители Поздравляем сборную ФАКСа «Луркмор-Порт», в составе Ильи Кривохатько, Дмитрия Мишкина, Александры Молодчик и Вадима Стасюка с победой в Чемпионате КПИ по «Что? Где? Когда?»

ИНТЕРИЬЮ

ИНТЕРВЬЮ

Доска почета, или лица ФАКСа

Александра Молодчик Первокурсники, которые не застали этих людей в их бытность студентами, – плачьте, рыдайте и кусайте себе локти! Вы еще обязательно о них услышите, прочитаете в газетах и увидите в выпусках богемных новостей или на церемониях вручения различных премий, но больше никогда не заметите их сдающими экзамены под одной из аудиторий корпуса или пишущими ректорские контроли. Их время в нашем ВУЗе истекло, теперь они не студенты, а холодно и официально – молодые специалисты. Итак, люди, которым посвящена эта статья, мною (и не только мною) классифицируются, как самые известные и заметные выпускники нашего факультета за несколько прошедших лет. Смогут ли первокурсники в будущем повторить их достижения или стать лучше? Дерзайте, ребята, все в ваших руках! А пока – смотрите и запоминайте, вот они – Лига выдающихся джентльменов ФАКСа и всего одна девушка.

Катерина Орлова (ВЛ-42): наше все, генератор креативных идей, почетный главВред «ФАКС in-alive», ушедший в отставку, и просто человек, который делал для факультета ВСЕ и даже больше. Неоднократно засиживалась за версткой газеты до раннего утра. Любит: «Дмитрия Мишкина, Ростислава Хому и Максима Подоляна. Шутка! Работать (я трудоголик), ФАКС (я патриот) и чернослив со взбитыми сливками (я сладкоежка)». Неожиданные факты: была лучшим Дедом Морозом в истории факультета и лучшей Снегурочкой на конкурсе Мистер КПИ 2010. – Расскажи детальнее о том, чем сейчас занимаешься, и насколько это далеко от твоей специальности. – Я сейчас маркетолог (ну а дальше, кем буду – жизнь пока-

жет), от авиации это далековато, а вот от моей деятельности на факультете как профорга и организатора не сильно далеко. – То, чему учили в институте пригождается на работе? – Конечно пригождается – понимание целостности проектов, планирование, поэтапное внедрение и достижение результата, измерение этого результата (ТЗ попросту), да и редко какой маркетолог может найти общий язык с техническим отделом, а мне тут намного проще. – А за ФАКСом скучаешь? Или больше за людьми? – Ой, за всем скучаю. Душу бы продала, за то чтобы на пять лет назад вернуться. Только не свою! – Как изменилось твое свободное времяпрепровождение? Появилось ли новое хобби? – Раньше я все свободное время думала, чтобы эдакого в газетке написать или как праздник провести лучше. Честно, не преувеличиваю. А сейчас ремонт надо делать, налаживать быт… Вот читать стала намного больше и огородиком занялась! – Представь себе – ты через 20 лет заходишь в 425-ую. Что там поменяется и как сильно? Какие чувства будешь испытывать, как думаешь? – Через 20 лет я и себя-то не представляю, это почти столько же, сколько я прожила. Но, а чувство – восторга, конечно, это никогда не поменяется. – Есть ли что-то, о чем ты

жалела бы за время своей жизни в универе? Может, какие-то упущенные возможности? – Ни о чем не жалею. У меня было куча ошибок, туча просто (и я, кстати, из-за каждой жутко переживала), но они потом так классно превращались во что-то новое и позитивное. Например, мы когда-то вместе с Димой в редакционке написали про Болонский процесс, такую вобщем-то субъективную информацию, и помню, Александр Васильевич меня хорошо отчитал тогда, по делу, правда. Так вот, из этого родилась идея круглого стола с администрацией. Газета вообще прошла долгий путь моих проб и моих ошибок (звучит как-то пафосно, но газетку я считаю своим детищем). – В конце этого мини-интервью, скажи что-нибудь. Все, что хочешь! – Знаешь, одна из девочек в приемной комиссии этим летом сказала, что пошла на наш факультет потому, что прочитала одну статью про то, как студенты ФАКСа ездили в Польшу. Не знаю, моя ли это была статья или ваша, но приятно одинаково. Я хочу передать привет!!! Передай, пожалуйста, А.В. Збруцкому, А.В. Прохорчуку, В.В. Попову, В.В. Гавриленко, Н.Г. Черняку, В.Н. Федорову, Т.В. Балабановой и О.Н. Юдину, что я их очень люблю. А деканат я расцелую лично!

Максим Подолян (ВЛ-44): на заре карьеры был представителем профбюро в общежитии, оздоровителем, занимался охраной порядка. Экс-глава профбюро, ныне ответственный сотрудник АНТК «Антонов». Любит: девушек, ролики и самолеты. Неожиданные факты: на один день согласился стать Снегурочкой, с условием, что Катерина Орлова подарит ему шапку с косичками. Обожает кататься на роликовых коньках на КПИ. С легкостью выполняет гимнастическое упражнение «мостик». Хорошо готовит. – Макс, скажи, чем сейчас занимаешься, всем ли доволен, как вообще дела? – Работаю по специальности, так как всегда очень хотел заниматься авиацией... Доволен, только вот не всем, нет правильной, адекватной, поддержки молодых специалистов и обидно, что почти многому, чему обучают в универе приходится забыть, и учится по-новому... На предприятии совсем другие подходы ко всему, преподаватели учили нас именно с научной точки зрения, а при прямом производстве приходится учиться работать не как теоретик, а как практик... – Что с планами на аспирантуру? Помниться, ты собирался в нее поступать… – Планирую на следующий год... Вот только сейчас не знаю, куда: или это будет наш факуль-

тет или Харьковский авиационный институт... Конечно, КПИ, он роднее но, к сожалению, есть ряд «но»... Сам смысл аспирантуры – в нее должны идти только те, кто действительно хочет заниматься научно-преподавательской работой. У меня это желание появилось, правда, жаль, что поздно – только на пятом курсе... – Как проводишь свободное время, если оно есть? – В принципе, свободного времени как такового нет, с утра до вечера на работе, а иногда и по выходным. Когда тепло, люблю прогуляться или заняться ремонтом своей старенькой машинки... (у Макса белый Опель кадет, – прим. авт.) – Как там она, кстати? – Машинка почти моя ровесница, 1987-го года выпуска, она дерзкая, ревнивая и иногда хочет повышенного внимания к себе. Это проявляется в ее редких, но метких поломках... Ее я купил на свои кровные, на средства, заработанные за время обучения в институте. Ремонтирую ее чаще всего сам, иногда при помощи папы, который работает механиком на СТО. – По студенческой жизни скучаешь? – На мой день рождения, мы сидели и обсуждали с Орловой и другими гостями прожитые годы в институте... Так вот, тогда у нас родилось такое высказывание – «За возвращение в универ душу бы продал, правда, чужую» (всетаки Подолян с Орловой – родственные души! – прим.авт.) А где-то оно так и есть, с удовольствием вернулся бы на курс, эдак, третий... Правда, скорее всего, прожил бы их точно так и предыдущие. – Скажи что-то первокурсникам, по-отечески так пожелай им… – Сказать им можно было бы словами дедушки Ленина: «Учиться, учиться и еще раз учиться!» Но нужно и отрываться иногда, правда. Ведь студенческая жизнь, это самое лучшее время в жизни... И хо-

чется еще добавить вот этот анекдот: «Спрашивают у студента НАУ: – За какое время вы бы смогли выучить китайский язык? – За год, думаю, справлюсь. У студента универа им. Шевченко: – Ну, за полгода. А студент КПИ лениво отвечает: – А, че, метода есть? Сейчас докурю, и пойдем сдавать!!!» И еще одно запомните – «КПИшник может быть кем угодно, но не каждый может быть КПИшником!»

Дмитрий Мишкин (ВЛ-42): экс-глава студсовета ФАКС, бывший технический и литературный редактор газеты, блестящий организатор, координатор различных проектов, фотограф, блоггер и просто молодец. Обладатель стипендии им. Кабинета Министров. Аспирант. Любит: радовать хороших людей, узнавать и делать новое, и отдыхать от первых двух вещей. Неожиданные факты: очень плохо реагирует на комплименты в свой адрес. Как-то ночью лазил через двухметровый забор с битым стеклом в ХАИ. Пойман не был. – Ты осенью ездил в Германию. Расскажи, зачем ты туда ездил и что наиболее тебя поразило. – Зачем я туда ездил – это философ-

ИНТЕРВЬЮ ский вопрос. Если серьезно, – это была стажировка по программе TEMPUS, нам читали лекции по спутникостроению и управлению проектами. Поразил... Берлин в целом, наверное. Это очень зеленый город, море деревьев, травы. Там в парках ходят зайцы, прыгают белки и даже косули иногда пробегают, а сверху журавли летят. Огромное количество велосипедов, на которых ездят все – от студентов до бизнесменов и пенсионеров. А еще множество маленьких кафе и магазинов. Люди там очень приветливы, но одновременно ощущается их глубокое чувство собственного достоинства. Подход к работе тоже понравился: главное, чтобы все хорошо работало. Например, микроконтроллеры для спутника программировали на BASIC (программисты оценят) – зачем тратить силы на что-то более сложное, если можно обойтись и так. А вот когда действительно нужно все отполировать – отполируют. – Ты аспирант, значит, предполагается, что тебе реально интересна преподавательская деятельность? – Вообще-то, для аспиранта первична работа над диссертацией. А преподавание – это дополнение скорее. Но попробовать себя интересно и там, и там. – Дай какой-то совет сегодняшним студентам. Что им не упустить из виду, что обязательно сделать… – Заниматься тем, что интересно и нравится именно вам. И ни в коем случае не слушать тех, кто говорит «Это не получится», «Зачем тебе это надо?» и т.п. Сейчас есть возможности практически для всего, главное брать и делать. А еще иногда неплохо остановиться и немного подумать. – Что ты делаешь в свое свободное время? Есть ли какие-то такие привычки, которые ты выработал во время обучения

BEST университете, и они тебе помогают? – Хожу с камерой (фотографией я бы это не назвал), играю в «Что? Где? Когда?», что-то пишу в блог, книжки читаю. Привычка... например, не торопиться с решениями. Даже когда что-то нужно «на вчера», несколько минут, а иногда и дней на «подумать» погоды не сделают, а вот от глупостей уберегут.

Ростислав Хома (ВЛ-34): аспирант, сотрудник кафедры ПСУЛА и инженер ДП «Антонов», обыкновенный гений, признанный мастер фотографического искусства, неоднократно дипломированный баскетболист, член жюри конкурсов Мистер и Мисс ФАКС. Лично принимал участие в конструкторской подготовке к серийному производству самолетов АН-148, АН-158, АН-70. Неожиданные факты: однажды в «студеную зимнюю пору» пришел сдавать коллоквиум по химии В.Н. Янковичу в шортах. Является автором эскиза флага ФАКСа. – Тебе действительно интересно то, чем ты сейчас занимаешься на кафедре? – Ну, готовить методические материалы действительно довольно интересно, делиться и передавать свои знания кому-то – классно. Мне больше импонирует научная деятельность – свободный поиск. – Была ли во время учебы на

ФАКСе какая-то возможность, а ты ее упустил и теперь о ней жалеешь? Если да, то, что это? – Ну, в принципе, ни о чем не жалею, возможно, только что не ходил на пары и теормех учил не у М. А. Павловского, а конструкцию нам читал не В.В. Борисов. – Ты можешь точно сказать, что преподавание – это твое? – Оу, я думаю, что мне понадобится много времени, чтобы стать таким преподавателем как Е.Е. Онищенко. А ответ на вопрос – нет, не могу, я не самостоятельно пришел к этому, и, хотя, мне это интересно и познавательно, я опять-таки в силу своей осведомленности важности роли преподавателя в учебном процессе, считаю свой уровень подготовки недостаточно высоким, хотя не мне оценивать, а студентам и коллегам. – Нынешние студенты, у которых ты преподаешь, сильно отличаются от тебя и твоих бывших одногруппников? – Я скажу так: даже одногруппники одной группы очень отличаются, например, многих удивляет, что я одногруппник Ромы Карнаушенко и Макса Ярощука. А на счет студентов, которых я учил, то они подготовлены лучше нас прежних, и я считаю, что причина этого в улучшенной системе подготовки и более сильном преподавательском составе. – Помнится, когда ты был студентом, ты выглядел несколько более неформально, чем сейчас. Ты поменял имидж, когда стал работать на кафедре? – В целом, когда-то у меня на теле было около 13 проколов… Смена имиджа была вызвана тем, что культура пирсинга стала попсой, а также осознанием того, что любые признаки внешнего нонконформизма не имеют никакого значения в сравнении с нонконформизмом внутренним. Если хочешь быть особенным – делай что-то особенное, а не выгляди иначе, чем все. – Каким видишь себя через 10 лет? – Хотелось бы остаться таким же, только стать опытнее и умнее.

Инженерные соревнования

Софья Санданата С 28-го марта по 1-е апреля по КПИ прокатилась волна Всеукраинских инженерных соревнований от международной студенческой организации BEST при поддержке факультета авиационных и космических систем и Профкома студентов НТУУ «КПИ»! Генеральным партнером инженерных соревнований выступила компания Honda, а официальным партнером второй год подряд – компания Hostmaster. Как это было? Читайте дальше! Сегодня инженерные соревнования – наиболее популярное мероприятие среди молодых инженеров, которое предоставляет возможность проявить себя, посоревноваться с лучшими студентами технических университетов и попробовать свои силы в решении реальных проблем в промышленности или менеджменте. В этом году более 180 студентов технических ВУЗов Киева подали свои заявки на участие, и только 80 ребятам посчастливилось принять участие! Всеукраинские инженерные соревнования BEST 2011 в Киеве представляли собой 4 соревновательных и 1 образовательный день. Каждый день участники получали новое задание, на выполнение которого у них было около 3 часов. Так, в категории командное проектирование за 4 дня было сконструировано по 10 самолетов из скотча и проволоки, ветрогенераторов, мощностью, способной зажечь LED-диод и движущихся от энергии воздушного шара устройств. В то же самое время участники категории «Решение аналитических задач» успели доказать свою правоту в дебатах, найти формулу идеальной студенческой организации, открыть новое отделение банка и разрешить проблему чрезмерной транспортной нагрузки бедного

индийского городка. Образовательный день представил собой комбинацию двух тренингов, организованных при поддержке бизнес-инкуб а т о р а «GrowthUp» и компании «Кругозор» – «Предпринимательство. Когда делать свой старт-ап?» и «Тайм-менеджмент, или как повысить собственную эффективность». Получить новые знания и вынести для себя что-то полезное в тот день приглашались не только участники инженерных соревнований, а также любой желающий! Впервые в этом году кроме студентов попробовать свои силы в конструировании пришли 30 учеников Киевских школ. Кроме соревновательного дня, детям провели экскурсию по факультету авиационных и космических систем, технический музей НТУУ «КПИ», а также музей авиации. 5 дней мозгового штурма, коллективной работы руками, атмосфера дружбы, но кто-то же должен был победить! В номинации «Командное проектирование: студенты» 1-е место заняла команда «Перфоратор» инженернохимического факультета, 2е место досталось команде «Lantux» факультета информационно-вычислительной техники, 3-е же завоевала сборная команда факультетов биотехнологий и биотехники, прикладной математики,

электроэнергетики и автоматики и инженерно-химического «Ace of Spades», сформированная за несколько дней до соревнований организаторами! В номинации «Решение аналитическое проблемы: студенты» первенство одержала команда ТЭФа “Free Thinkers”, 2-ой приз получили парни из сборной команды «Nip» с факультета информационно-вычислительной техники, военного института телекоммуникаций и информации и факультета прикладной математики, 3-е же место завоевали «Radio Monsters» с радио-технического факультета. Среди школьников победу завоевали «Ваяльщики» из КПНЛ № 145, 2-е место заняла команда «The NZ» и «Наукової зміни», а третье «Future Simple» из того же лицея. Церемония награждения победителей и официальное закрытие соревнований увенчалось пожеланием от ректора НТУУ «КПИ» академика М.З. Згуровского – никогда не сдаваться, и идти к поставленной цели! Мечтать и делать все, чтобы мечты сбывались! И, конечно же, творческих успехов!

ВЕЛИКИЙ ЧЕЛОВЕК

Михаил Антонович Павловский: отец-основатель ФАКС

Людмила Савельева В этом учебном году мой курс впервые попал в 219-ю аудиторию 28 корпуса. Мы так дружно повернули головы на стенды, что от лектора это не могло укрыться. «Михаил Антонович был чудеснейшим человеком. Кстати, он не только теоретической механикой занимался – и доктора экономических наук получил, и политик он был такой, что многим и не снилось… Почитайте на досуге его работы, лишним для вас это точно не будет», – сказал тогда Евгений Тимофеевич Володарский (професор кафедри АЭИ). «Неправильно, что мы о нем так мало знаем», – подумалось мне. Так появилась эта статья о друге, учителе, основателе и просто Человеке – о Михаиле Антоновиче Павловском. святил работе. Легко и непринужденно подавал идеи всем, совершенно не боялся конкуренции. Он обладал такой чертой характера, которая немногим присуща – доводить каждое начатое дело до конца, добиваться всех поставленных целей. Даже тогда, когда это казалось невозможным».

Олег Николаевич Юдин, заместитель декана по воспитательной работе: «Я пришел на кафедру достаточно поздно, так что не довелось нам тесно поработать.Что же вам рассказать? Человеком он был очень интересным. Вырос в простой семье. Фактически на основе одной лишь кафедры создал наш факультет, умел зажечь людей вокруг себя. Кстати, когда сам он приехал поступать в Киев, то взял у матери карбованцев 10. И умудрился еще и назад привезти половину. Помню, удивлялись еще, спрашивали, как так вышло. А он только улыбался в ответ». Юлиан Михайлович Туз, заведующий кафедрой АЭИ: «Романтичный практик или практичный романтик. Выдающийся ученый. Все свое время он по-

Лев Михайлович Рыжков, профессор кафедры теоретической механики: «Какой он? Всегда излучал энергию. Никогда не ругал, мгновенно реагировал на все, выхватывая сразу суть вопроса и указывая на ключевые моменты. Его советы помогали решить самые, казалось бы, невыполнимые задачи. У нас разница в возрасте всегото пять лет. Но он всегда был для меня Михаилом Антоновичем. Генератором идей, источником энергии, Учителем…» О лекциях и экзаменах рассказывают Виталий Семенович Дидковский (заведующий одной из кафедр ФЭЛ) и Евгений Степанович Щербина (доцент кафедры теоретической механики) – одни из первых студентов Павловского: «Это теперь мы знаем, что когда начинаешь читать курс, то у тебя еще не отработаны методики. Вот и приходится сначала читать по известному учебнику, потом уже по мере привыкания углубляться. Михаил Антонович читал теорию ги-

Краткие данные Родился:13-го марта 1942 года в с. Ружична Хмельницкой области. Достижения: – доктор технических наук (1977); – доктор экономических наук (1997); – профессор, академик Академии технологических наук Украины, Академии эк. кибернетики Украины, Международной академии по навигации и управлению движущимися объектами, Инженерной академии России; – заслуженний деятель науки и техники Украины (1991); – лауреат Государственной премии СССР (1986); – лауреат Государственной премии Украины (1980, 1992); – награжден орденом «Знак уважения». роскопов. Его лекции – это не заученные фразы, они создавались прямо в аудитории на основе его собственных научных исследований. Уже тогда он полностью сформировался как ученый, а ведь ему всего 26 было. Темперамент и скорость изложения – характерные черты его как преподавателя, доску исписывал полностью 2-3 раза за пару. А в самих лекциях просматривались новые тенденции, он выводил нас на тот уровень, где заканчивалась наука, и начиналось поле неизвестной деятельности. И экзамен тоже проходил интересно. Начался так же, как и у других преподавателей. А уже потом, с теми, кто произвел положительное впечатление, начиналась игра. Он давал листок с задачкой, которая требовала не много математических выкладок, а какого-то интересного, нестандартного решения.

Мы писали и подсовывали ему назад ответ. Таких передвижений бумаги у нас было около пяти. Потом он сказал, что с нас хватит, поставил пятерки и отпустил. А чуть позже пригласил к себе в Студенческое научное общество». Евгений Степанович добавляет: «Михаил Антонович много времени уделял физической подготовке, особенно любил волейбол. В 2005-м году был организован первый волейбольный турнир его имени. С тех пор каждый год в спорткомплекс НТУУ КПИ съезжаются ветераны волейбола, его товарищи по команде и разыгрывают кубок Павловского. Да и познакомились мы с ним на волейбольной площадке. Настолько темпераментный и энергичный человек был, даже 10 секунд не мог просто постоять – всегда в движении». Елена Николаевна Нечипоренко (доцент кафедры ПСУЛА): «Так получилось, что я защищалась в совете, куда он входил. И на защите у меня были научные оппоненты, руководитель, но вот Михаила Антоновича я пригласить не успела, он занятый человек постоянно. А он пришел на заседание. И как обычно бывает: просишь, чтоб сказали пару слов, какой-то отзыв… А здесь так не получилось. Я была ленинским стипендиатом (с первого курса ни одной четверки), и работа у меня была идеальная: и испытания, и внедрение на завод. Классический, в общем, состав диссертации. И я вот рассказываю, потом в заключение один выступает, второй, и тут Павловский тоже встает. И такие слова хорошие говорит – до сих пор теплое-теплое чувство осталось. А потом, значит, я собираю плакаты, а он подходит и говорит: «Приходите к нам в «Ритм» работать, у нас проект вашу тему диссертации затрагивает». Думала, конечно, долго, но в итоге согласи-

лась. И что интересно: прихожу я в «Ритм», а тут одни ленинские стипендиаты. Он, оказывается, всех их собирал, очень серьезно подходил к кадровому вопросу. Он совершенно не боялся одаренных людей. У других кафедр с этим были сложности. Потом перестройка началась, я ушла. Уходила тяжело, отпускать не хотел. Жалела очень сильно потом, вернулась через какое-то время, чтоб продолжить работу в «Ритме», а мне сообщили, что Михаил Антонович умер… Но честно скажу, если бы не он, не работала бы здесь». Александр Васильевич Збруцкий (декан ФАКС): «Наша группа, была наслышана о Павловском. Мы с первой же пары как-то собрались внутренне, подтянулись все, хотели привлечь его внимание. В какой-то мере нам это удалось, он позднее даже говорил: «Вы задали мне столько вопросов, сколько остальные группы вместе взятые». С Павловским всегда было интересно и приятно работать. Он не нависал над тобой, не давил авторитетом. Когда получал какой-либо результат, хотелось сразу поделиться с ним радостью, услышать его мнение по этому вопросу, обсудить последующие шаги. такая потребность была у всех нас, потому что таким был наш стиль общения. Хоть и рабо-

тали параллельно, но всегда были в курсе дел друг друга, обменивались методами, подходами, новостями. Если и была конкуренция, так только в достижении конкретного результата. И в этом мудрость Михаила Антоновича как руководителя. Он все время стремительно шел вперед, любую работу выполнял на «отлично». Мы это видели, старались соответствовать. Я всем говорю, что я – счастливый человек, потому что мне повезло с вузом, а еще больше – с руководителем. Всем, чего добился, я обязан Михаилу Антоновичу». Среди всех воспоминаний много общих черт. Энергичный, жизнерадостный, с потрясающим чувством юмора, внимательный ко всем и каждому. Казалось, что у него стальные нервы: всегда спокоен, не было спешки, паники. С двух-трех предложений улавливал суть проблемы и тут же подталкивал к ее решению, идеи генерировал на лету. И просто сумасшедшая энергетика: за ним хотелось идти, хотелось работать, воплощать в реальность самые смелые мысли... И конечно, он создал факультет по своему образу и подобию. Пусть не самый большой и совсем еще юный по сравнению с другими, но зато рожденный летать.

АВИАЦИЯ

ЭКСПЕРИМЕНТ

Летающий тяжеловес

Михаил Орлов Здравствуйте, дорогие читатели. Пусть история авиации достаточно молода (чуть больше 100 лет в «сознательном возрасте»), но, тем не менее, насыщенна разнообразными событиями, интересными историями и, к сожалению, трагическими катастрофами. Вот о них я вам и буду рассказывать. Начиная от глупых и забавных, и заканчивая серьезными и величественными.

Сегодня хотелось бы написать вам о… хм… Вы когда-нибудь видели летающий танк? А Гюнтер видел!:) Ох... Бедный Гюнтер... «Младший наблюдатель боевого немецкого пограничного дирижабля LZ–329, протянул руку за биноклем. Что-то там, в облаках насторожило его взгляд. Приставив бинокль к глазам, Гюнтер увидел совершенно непонятный объект. Как будто там летел... там летел... Не может быть! Это танк с пристыкованными крыльями. Летящий танк! И на плоскостях его... нет, это невероятно... огромные красные звезды!» История забавная и, конечно, же выдуманная. Но на удивление, это не просто плод больного воображения какого-нибудь фантаста. Такая ситуация вполне могла произойти. Впервые идею заставить танк летать предложил в 1932 г. американский инженер Уолтер Кристи. По проекту на легкий 5-тонный танк устанавливалась биплановая коробка крыльев, к которой крепилось хвостовое оперение. На верхнем крыле располагался воздушный винт. По замыслу конструктора, первые 100 м он должен был разгоняться как обычно на гусеницах. Затем водитель переключал привод на воздушный винт и, пробежав еще 100 м, разогнавшись до скорости 130 км/ч, аппарат мог бы взлететь. Оснастив все колеса незави-

симой подвеской, танк мог бы садиться даже на пересеченной местности, то есть прямо на поле боя и оставаться при этом целым. После посадки с помощью специального рычага сбрасывались крылья и хвостовое оперение, и мог бы вступить в бой. Несмотря на всю кажущуюся реалистичность проекта, осуществить его на практике так и не удалось. Основная причина была в сложности выполнения переключения привода от мотора с колес (гусениц) на воздушный винт и обратно. При тогдашнем уровне развития техники это была невыполнимая проблема. Идея воскресла немного позже уже в Советском Союзе. Олег Константинович Антонов задумал создать некий гибрид боевой машины и десантного планера, отказавшись от воздушного винта. В конце 1941 года он предложил вариант крылатого танка, который на буксире за самолетом мог быстро перебрасываться в район боевых действий. Предполагалось, что планер будет отцепляться от самолета за 20-26 км от цели, бесшумно перемещаться и производить посадку, после чего крылья будут сбрасываться, а машина вступать в бой. Для реализации проекта, который обозначили индексом «А-40», выбрали состоявшие на вооружении легкий танк Т-60 и бомбардировщик ТБ-3. Испытания «А-40» начались под Москвой 7 августа 1942г. Первый полет «А-40» состоялся 2-го сентября 1942 года. Самолетом-буксировщиком ТБ-3 командовал П.А. Еремеев. Планером управлял летчик-испытатель С.Н. Анохин. Из-за большой массы и малой обтекаемости «А-40», буксировка велась на максимальной

мощности двигателей ТБ-3 со скоростью 130 км/ч. Несмотря на это, скорость подъема оказалась недостаточной. Самолет едва достиг высоты 40 м. Попытки увеличить скорость до 140 км/ч привели к тому что аэропоезд начинал снижаться со скоростью 0,5 м/с. Кроме того, стала повышаться температура воды в системе охлаждения двигателей, что могло привести к их перегреву. В данной ситуации было принято решение вывести аэропоезд в район близлежащего аэродрома и отцепить планер. Анохину удалось успешно совершить посадку. Приземлившись, он запустил мотор танка и, не сбрасывая крыльев, медленно двинулся к командному пункту аэродрома. Не предупрежденный о вынужденной посадке необычного аппарата, руководитель полетов аэродрома объявил боевую тревогу. Были приведены в готовность зенитные батареи и прочая боевая техника аэродрома. Когда летчик-испытатель вылез из машины, его задержали красноармейцы. Инцидент был исчерпан с прибытием аварийно-спасательной команды. Так закончился первый и последний полет летающего танка. С появлением после войны тяжелых военно-транспортных самолетов с большими грузовыми кабинами мощных парашютных систем, вопрос о крылатом танке был снят с повестки дня. Да и сама по себе идея синтеза танка и самолета оказалась неверной: создание гибрида этих двух видов техники ослабляло боевые качества каждой из них. И все же надо отдать должное, что даже в таком тупиковом направлении развития боевой техники, как желание поднять в воздух неподъемное, приоритет оставался за советской технической мыслью.

Копейка рубль бережет

Сергей Копейкин Снимая ежемесячно заработанные умственным трудом (а то и умственным бездельем) свои 670 гривен стипендии, не каждый задумывается, как это: жить исключительно на вот эту «студенческую» зарплату. И меня ждала неделя такого вот эксперимента. (Так что мы буквально заставили сотрудника редакции Копейкина считать копейки! – прим.ред.)

Прежде всего, надо было узнать, сколько же в действительности я мог тратить денег каждый день. Из суммы стипендии необходимо вычесть стоимость проживания в общежитии, плату за электроэнергию и интернет (ну, без него никак!). Да еще и разделить на 30 дней. Ни много, ни мало – 17 гривен в день. 17. Гривен. В день. На первый взгляд показалось, что это будет не так уж и сложно. Но мой опыт говорит теперь, что к таким мероприятиям надо готовиться заблаговременно. День первый Чуть было не проспав первую пару, не позавтракав и находясь в сквернейшем расположении духа, я столкнулся с очень неприятными затратами: оказалось, что лабораторная по метрологии затянула на печать целых четыре пятьдесят. Такой пустяк лишил меня сразу четверти суточных! Не уставая огрызаться на всех (такой уж характер: не поем – не подобрею), перебился до вечера, а затем пошел в магазин и не стал терзать себя: просто хлеб и молоко. Лёг спать. Если честно, день немного шокировал. День второй Следующим утром, в субботу, я проснулся довольно рано для себя.

Очевидно, разбудил меня, то ли голодный желудок, то ли полный мыслей мозг, но на двоих они сообразили, что дела так дальше не будет. На завтрак ушли остатки вчерашнего молока и мюсли. Нет, конечно, за 17 гривен я их не купил. Но ввиду крайне бедственного положения, я решил, что для выживания можно использовать хотя бы то, что осталось дома, в «закромах родины». Время до обеда прошло довольно быстро и можно было задуматься о поиске пропитания. Желания идти в магазин и расстраиваться не было совершенно, поэтому я снова схитрил: напросился в гости к одной хорошей подруге. Кроме отлично проведённого времени меня ещё ждал вкусный ужин. Итого расходов – 5 гривен на маршрутку. День третий Кроме всего прочего, я человек курящий. Пачка в день – это стандарт. Лишних 10 гривен каждый день мне никто не выдавал, но в субботу смог выкроить на свою пачку, а до этого приходилось стрелять. А воскресенье – день нахлебника. Возвращаясь из дому, из Белой Церкви, мой сосед по комнате всегда привозит что-то съестное, а это значит, что можно купить что-то вкусненькое. Выбор пал на сок и кусочек «Медовика». Ну, и вечером никаких проблем с кормом не возникло. День четвертый Понедельник – день тяжелый, не секрет. Но совсем уж не знаю, как получилось, что я попал только на четвертую пару. А денег потратить снова не вышло – нахлебничанье помогло. И даже хватило сил, желания и настроения на то, чтобы по-

учиться. День пятый Долго мучился перед тем, как пойти на еще одну хитрость. С одной стороны, я живу, вроде как, на суточные. С другой стороны, никто же не запрещал мне использовать сохраненные деньги. Вот так вот я решил, что спокойно могу потратить деньги предыдущих двух дней, плюс вторничные. На 51 гривну можно и накупить всякого разного, но я продолжал использовать то, что находил дома, по необходимости докупая остальное (хлеб, воду, молоко, немного колбасы и сыра, печенье). День шестой Утром был завтрак из остатков ужина, а ужин был началом следующего завтрака. Нет, ужин был не такой: поел я снова у подруги, которая, то ли из жалости (она знала об эксперименте), то ли просто так пригласила к себе на чай. И как-то совершенно неожиданно получилось, что я был первым, кто попробовал только что сваренную ею уху. День последний Призвав на помощь дом родной, я получил передачу. И на последний день можно было не думать о том, что сегодня придется есть. Но появилось совершенно другое беспокойство. А ведь если бы я не проявлял и той небольшой изворотливости, если бы я не имел, откуда просить помощи, если бы дома не оставалось ничего, то, что произошло бы тогда? Ясно одно: что на чистые 17 гривен в сутки прожить невозможно. Можно просуществовать, можно поголодать, можно сесть на очень эффективную диету, но не жить полноценной жизнью.

ЧУЖОЙ ОПЫТ

Шестой курс, или работа над ошибками

Антон Феоктистов Сегодня я окунусь в ностальгию, и стану вспоминать, что мне удалось, а что вообще не получилось. Надеюсь, кто-то из этого сделает выводы, ведь умный человек учится на чужих ошибках. Я часто вспоминаю свой по- как и любые студенты безумно даря работе на факультете мне следний экзамен на первом радовались молодости и сво- даже удалось воплотить мечту курсе. Предмет программирова- боде. Не вспомню уже из-за первого курса – получать повыние, и вел его преподаватель чего, но в следующий раз я шенную стипендию. Вот только С.В. Устенко (бывший препода- праздновал с группой только я процитирую экс-главу прователь кафедры АЭИ – прим. сданную сессию на четвертом бюро нашего факультета, МакПодоляна: «Не ред.). Конкретно запутавшись с курсе. И очень скучаю за тем сима билетом, но имея прекрасный вечером. Так что организовы- благодарное это дело». От себя курсовой по Паскалю, я ожи- вайтесь – пойдите в зоопарк, добавлю – если можешь лучше, дал, что это будет первая пя- театр, музей, кино, концерт, так возьми и сделай. Не нратерка на экзамене. К слову пляж, в конце концов, посидите вится клуб – так пойди и догосказать, я был один из лучших в на лавочке если нет денег – но ворись с директором другого, классе по алгебре и стереомет- вместе. Пусть вас будет пять че- который лучше. Не нравится рии, и в Паскале на школьном ловек. Приведите своих друзей. праздник – стань организатоуровне далеко не последний. И Знакомьтесь! Личную жизнь ром. Плакат не тот – покажи как вот Станислав Вениаминович ведь надо как-то обустраивать :) надо. В 425-ой всегда рады паре В свой же первый курс я зна- рабочих рук, а уж тем более дуизрекает: «Феоктистов! Говорю вам не как преподаватель, а как комился с субкультурами. Так мающей голове. Таланты расотец – вы лентяй». И ставит что все мои друзья с разных крываются именно так – когда курсов, разных университетов и работаешь, и планка высоко четверку. Преимуще- поднята. Как я был зол! ДА Я! Да ОН?! факультетов. В общем, последний экзамен, ственно, девушки, но о личной Продолжаем вспоминать и который все равно ничего не жизни я уже говорил. ностальгировать. BEST. Да, я решал (стипендию я все равно Грабли номер два – обще- был участником этой организаполучал бы) превратился в сплошную неприятность. Дело ственная работа на факультете. ции. Но не долго. У ребят принв том, что по истечению шести В студенческую жизнь я попал ципы схожи с нашими – только лет меня внезапно осенило – через газетку из-за непонятной другая аудитория и конечная как он был прав! Только потому, депрессии и только на четвер- цель. С такими людьми также что я оберегал свою лень, мне том курсе. Потом меня попро- приятно находится рядом – акне удалось сделать очень мно- сили сделать фоторепортаж тивные, креативные, желающие мисс ФАКС. А потом я взялся за что-то организовать, провести. гое. Хорошо, что на четвертом футболку, а, заходя как-то в Увы, но меня везде не хватало, курсе я собрался и смог кое-что 425-ую, увидел весь студактив, и пришлось ставить приоринаверстать, но время вспять не наклеивающий фото на стенды теты. BEST в моем списке окаповернуть. Я попытаюсь рас- «Фото и авиация»... Вот так и зался ниже, но займись я этим сказать о своих граблях, в на- понеслось. 425-ая стала самой раньше – точно бы успел. дежде, что никто на них более родной комнатой на факультете, Грабли номер четыре – нахотя до четвертого курса я воне наступит. обще не имел четких понятий о учная работа. На первую конфеИтак, первое упущение – студсовете и профкоме. Зато те- ренцию, где я был докладчиком, мне очень жаль, что я не смог перь я стал грамотней писать, я попал на пятом курсе. Эта же организовать нашу группу, и у получил навык работы в конференция была для меня нас не получилось сильнее команде, умею планировать первая и в качестве зрителя. сдружиться. Не могу сказать, время, принимать решения в Если бы не дипломный руковоситуациях и дитель, я бы в жизни туда не что это только моя вина – но я экстренных мог это исправить. На первом чувствовать ответственность за пошел! Коленки трусились, курсе мы ездили в Одессу, выполняемую работу. Мне голос дрожал, речь была жалЛьвов, Каменец-Подоль- жаль, что я не занялся этим кая, и только слайды меня хоть ский, вместе с гитарой раньше, хотя и успел навер- как-то спасали. А я не помню за собой боязни сцены. Всего отмечали конец вто- стать. Скажу более – только благо- этого можно было избежать, порой сессии в парке, и,

сети я хоть одну конференцию хотя бы в качестве слушателя. Так что я глубоко убежден – участие в конференциях, научная работа студентов, студенческие проекты – это наше все. Слушая доклады других студентов, я замечал неточ ности, находил интересные мысли, искал ответы вместе с докладчиком на поставленные вопросы. Отмечал интересные презентации, пытался понять, почему одно выступление нравится, а другое нет. Но научной конференции предшествует научная работа. Дмитрий Мишкин, Ростислав Хома, Антон Шантырь – у нас на факультете есть успешные примеры этого пути. Я даже иногда завидую такой работоспособности. Из меня не вышло «человека думающего», но причина мне известна... ...Про то, что нужно было иначе вести конспекты я уже писал. А вот про то, что одних конспектов не достаточно – нет. Как показала практика, за три месяца будущему инженеру нужно читать хотя бы одну техническую книгу. Сразу же ого-

ворюсь – в каждом предмете обязательно существует минимум одна книга, которая считается классической. В электронике «Искусство схемотехники» (П. Хорровиц, У. Хилл), в программировании «Совершенный код» (С. Макконел), в компьютерных науках «Фундаментальные алгоритмы» (Р. Седжвик) и так далее. Конечно, мы учим не один и не два предмета за семестр, и прочитать все обо всем невозможно. Так что стоит выбирать специализацию, а другие предметы учить по конспектам. И, тем не менее, и тут есть свои грабли. Первый раз мою курсовую работу мне объяснял парень со старшего курса в конце второго года обучения. Вместо выводов он сказал: «У каждого из нас есть 24 часа в сутках. Весь вопрос – как их разделить, ведь кто-то становится Эйнштейном, а кто-то падает вниз». Меня сильно впечатлили его слова. Это было время, когда я постоянно сидел ночами, ничего не успевая. Начав интересоваться, нашлось интересное слово «таймменеджмент». Не могу сказать, что повлияло больше, книга или тот разговор, но следующая сессия была сдана «на отлично». А вот привычка сидеть ночами осталась и избавится от нее на пару с бессонницей удается с переменным успехом. Только курсу к четвертому понимаешь, насколько классно сдавать все вовремя, получать автоматом оценки и при этом высыпаться. Если я еще вас не убедил – советую найти список болезней из-за хронического недосыпания. А если убедил, посоветую две книги Джон Ван Эйкен «Ваш 25-й час» и Дэвид Аллен «Как разобраться с делами». Прелесть первой в том, что она короткая (64 минуты в аудиоверсии). Прелесть второй – в

приучении себя к системе управлению временем. Еще одна глупость, совершенная мной, была не учить английский язык с первых курсов. Мне повезло с учительницей в школе, но этого явно было не достаточно для разговоров с иностранцами, или, чего и мечтать, существования заграницей. Тут уже помогла IАЕSTЕ, и мне удалось наверстать и в языке, и в практике, но всем курсам помладше я настойчиво советую, как минимум, не пропускать пары английского и хотя бы посещать разговорный клуб – это бесплатно. Но лучше добавить курсы. На моих пяти собеседованиях меня просили или написать небольшое эссе, или пройти тест, или рассказать о тебе на английском. Учите язык. Тем не менее, не могу сказать, что я жалею о пройденных годах – мне все же удалось стать активистом, дважды выйти из сессии отличником, писать диплом у того преподавателя, с которым хотелось, и даже немного притронуться к науке на заграничной практике. Все стоит на своих местах, и не стоит горевать о прошлом. Сейчас мысли вовлечены целиком и полностью только в два дела – написание диплома и поиск работы. Более того – эти два дела взаимосвязаны, за что огромное спасибо дипломному руководителю. Всего за четыре месяца без занятий я начисто забыл, что третья пара начинается в 12:20, а не в 14:15. Уже на пятом курсе я начал скучать за любимым Политехом. Но понимаю – знания, полученные за эти годы, стоят очень дорого. И я не только про учебу. Я гордо несу название своего университета, и надеюсь стать тем, кем ФАКС будет гордиться.

ИСТОРИЯ ОДНОГО САМОЛЕТА

НАШЕ МНЕНИЕ

Новый обитатель ангара МиГ-23 Мария Буженко Не так давно в нашем ангаре появился новый экспонат. Посмотрев на него, хочется тут же оглядеть его со всех сторон и хотя бы потрогать, что мне, собственно, и удалось сделать.

Этот самолет носит название МиГ-23, – инициалы двух его конструкторов – А.И. Микояна и М.И. Гуревича. Довольно интересна история создания этого самолета. В 1971 году был разработан радар «Сапфир-23», который решили поставить на истребитель МиГ-21, но проблема состояла в том, что радар нельзя было установить на этот борт, так как всю переднюю его часть занимали воздухозаборники. Решили переместить воздухозаборники с вертикальным клином сжатия под крыло. На испытаниях самолет показал неплохую маневренность, но на одном из тест-драйвов его подвел двигатель, в результате чего самолет был разрушен, поэтому программа была закрыта. После этого фирма МиГ занялась разработкой систем, позволяющих сократить дистанцию взлета самолета или путем применения подъемных двигателей, или путем изменяемой геометрии крыла. Были построены два истребителя. Один выглядел так же как МиГ21, только воздухозаборники были помещены по бокам фюзеляжа, а в средней части самолета был люк, под которым находились два вертикально размещенных двигателя, которые позволяли машине быстро подниматься в воздух. Фишкой второго была

изменяемая геометрия крыла, то есть в полете крыло самолета могло изменять угол стреловидности: от маленького – 16° на взлете и посадке, до большого – 72° для сверхзвуковой скорости. Это позволяло осуществлять взлет с разбегом 600-700 метров, вместо 2-3 километров, и разгоняться до скорости 2500 км/ч. Также самолет оснастили двигателем Р-29-300 (тяга 8300/11500 кгс). На авиационном параде в Домодедово 9 июня 1967 года были продемонстрированы в полете оба экземпляра самолета. В процессе испытаний свой выбор конструкторы остановили на варианте МиГ-23 с крылом изменяемой геометрии. Серийный выпуск истребителя МиГ-23 начался в 1969 г. на московском заводе «Знамя труда». В состав вооружения самолета вошли: пушка ГШ23Л, управляемые ракеты «воздух-воздух» малой и средней дальности, ракеты «воздух-поверхность», блоки НАР, авиабомбы калибром до 500 кг (включая тактические ядерные). У МиГ-23МЛД боевая нагрузка могла достигать 4500 кг. Всего в 1969-1985 годах изготовлено 5047 самолетов МиГ-23 всех модификаций. В процессе производства самолет неоднократно модернизировался (менялась конструкция крыла, варианты силовой установки, состав оборудования и вооружения). В 70-х годах МиГ-23 стал основным истребителем советских ВВС, заменив в этом качестве МиГ-21. Имея лучшие характеристики, чем у основного американского истребителя F-4E «Фантом 2», он обеспечил советским ВВС качественное превос-

ходство вплоть до появления истребителей четвертого поколения F-15A и F-16A. С 1974 года самолет поставлялся на экспорт (первой его получила Ливия). Он стоял на вооружении ВВС Алжира, Анголы, Болгарии, Венгрии, ГДР, Египта, Индии, Ирака, КНДР, Кубы, Польши, Румынии, Сирии, Судана, Чехословакии. Несколько самолетов через третьи страны приобретены США и Китаем. В боевых условиях МиГ-23 применялся в Ливане, Анголе, Ираке, Афганистане, Эфиопии. Многократно привлекался он и при уничтожении разведывательных аэростатов, пересекавших Государственную границу СССР. В настоящее время большинство российских и украинских МиГ-23 выведены из эксплуатации и находятся на консервации на базах хранения. К нам истребитель попал после списания с вооружения ВВС Украины. Несмотря на то, что с него были сняты двигатели и все ценное оборудование, он составляет колоссальую ценность для обучения студентов, как пример летательного аппарата. Изучив внешнее строение борта, схемы управления, конструкцию внешнего контура, можно понять, что именно вынудило конструкторов применить те, или иные решения при его проектировании. Так что очень советую вам самостоятельно обследовать новый экспонат нашего ангара. Собраться, сходить и познакомиться с этим героическим «ржавым фельдмаршаллом» Советского Союза. Только относиться к нему следует с должным пиететом – все-таки у МиГ-23 такая грандиозная боевая история и такая сложившаяся репутация, что к нему нужно обращаться только «на вы и шепотом». Пусть он уже и отлетал свое и вдоволь навоевался, зато теперь послужит мирной цели – обучению студентов.

За что мы их любим Как все помнят, под эгидой дней ФАКС мы проводили опрос среди студентов, по поводу того, какой из преподавателей за все годы обучения больше всего запомнился и почему. Ваши ответы очень нас порадовали, потому что наряду с чисто формальными похвалами часто встречались еще и очень душевные, сердечные и, иногда, очень веселые комментарии. Вы отмечали не только знания и профессионализм, но еще и внешность, и моральные качества наших преподавателей. О том, кто же все-таки стал лучшим, вы узнаете на награждении, а пока – лучшее из написанного вами. Орфография сохранена. Карпа В.М. – Настоящая находка для студента. Шантырь С.В. – Потому что я его люблю, вот почему. Большой юморист. За фразы «а вы что, хотите большое «ЖЭ»?» и «Я понял, другой бы не понял, а я понял!» Бобков Ю.В. – Очень справедливый и воспитанный преподаватель. Совесть не дает соврать этому открытому и чистому взгляду!

Интересный, веселый, тактичный.

его улыбке…

Молодой и красивый.

Попов В.В. – Умный, интеллигентный и просто хороший человек.

Ответственность всего факультета! У него классная походка) Его речи трогают струны моего сердца. Реальный препод. Зинченко В.П. – Таких заданий я еще не видел.

Божий одуванчик! Такой добрый и хороший! Ильчишина Д.И. – Отзывчивый человек, который всегда поможет. Прохорчук А.В. – Умеет научить, интересный человек. Остроумный!

Яремчук Н.А. – Большой профессионализми доброта – что может быть лучше?

Гайдей В.О. – Полюбил благодаря ему вышку.

Умный и веселый, мне бы такого друга.

Уставщиков В.Г. – Четко дал понять, что такое «точка».

Синицкий О.П. – Подает материал от души.

Чкалов А.В.– Дал мне второй шанс учиться.

Збруцкий А.В. – Потому, что декан, потому, что профессор и потому, что умный.

Всегда помагает студентам в науке.

Терех В.В. - Я у него учился лучше!

Колесниченко В.Б.– Его аэродинамика снится мне и по сей день.

Добролюбова М.В. – Верила в мои способности, правда зря.

Ну шикарен же! Привил мне любовь к аэродинамике. Харизматичный! За чувство юмора и жизненный пофигизм. Борисов В.В. – Он лучше всех одевается и вообще шикарный мужчина. За Настран! За Родину! За веру! Мариношенко А.П. – Просто самый симпатичный препод. Очень приятный преподаватель.

Литвих В.В. – Большой личный опыт. Коновалова Н.Р. – Хороший человек и преподаватель. Прекрасная женщина! Лучший преподаватель КПИ. (написано три раза). Самый добрый человек. Зрит в корень. Мотин М.Н. – Крутой. За то, что лучший! Лопушенко В.К. – Ностальгия по

Самый лучший оратор факультета. Кто еще может быть таким серьезным и грозным, и выгонять «баланс» по десять раз, так и невыгнав. Апончукова О.Н. – За карие глаза и русую косу до пояса. Гавриленко В.В. – За деталюшечки и за «товарищи, пока еще студенты». Потому что он неповторим. Онищенко Е.Е. – За голубые глаза и белые зубы. Черняк Н.Г.– Действительно переживает за студентов. Такой обаятельный. Минин М.Ю. – За верную дружбу со Львом Александровичем. Шикарно объясняет.

ОТВЛЕКИСЬ

5 9 3

6 9

9 7 4 5 3 4 8

2 3 9 9 5 7 6

1 5 9 7 2 9 5 3 1 8

8 4 7 2 9

5 3 8 3 2 4 9 7 3 5 2 4 1 6 7

9 3 8 7 8 4 6 3 5 9 1

6 2

На закуску

Юрий Гагарин очень не любил шутку, в которой намекали на год его рождения. С одной стороны, шутники этим подразумевали, что Гагарин был выбран Королевым для самого первого полета, до того, как полетели другие космонавты, а с другой – что на протяжении практически всего полета корабль Гагарина управлялся не пилотом, а по радио с Земли. Так когда же, СОГЛАСНО ШУТКЕ, причем ничуть не противоречащей реальному положению вещей, родился Гагарин?

Бабочка-однодневка взяла антикризисный ипотечный кредит на 20 лет. ツツツツツ В своем ожидаемом блокбастере «Утомленные солнцем – 3» Никита Михалков сыграет роль Солнца. ツツツツツ Никита Михалков объявил о прекращении работы над фильмом по роману братьев Стругацких «Трудно быть богом», он так и не смог понять, что в этом трудного. ツツツツツ Долго стоял кентавр перед камнем с надписью: «Направо пойдешь – коня потеряешь, налево пойдешь – голову свою сложишь». ツツツツツ Урок «Основы православной культуры». Учительница: – И помните, дети! Те, кто будет учиться на 4 и 5, попадут в Рай. А те, кто будет учиться на 2 и 3, – в Ад! Вовочка с задней парты: – Мариванна, а что, закончить школу живым нельзя? ツツツツツ Сегодня в Киеве совершено нападение на инкассаторов, перевозивших гречку. ツツツツツ Хорошо погулял – это когда просыпаешься на полу и видишь, что обведен мелом. ツツツツツ Подруга – подруге: – Иди быстрее на улицу погуляй. Может, наконец, кто-нибудь к тебе подойдет познакомиться. – А почему именно сейчас? – Туман такой, что лица даже впритык не видно. ツツツツツ – Ты сегодня свободен? В плане – пойти погулять... – Я, как «Лайф» ! Н а з ы ва ю с ь с в о б од н ы м , толь ко вот ден ег вс е рав н о н ет. ツツツツツ – Я не верю в гипноз! Я не верю в гипноз! – кричал мужик, каждое утро в 8:00, подметая крыльцо соседа.

За ответом приходите в 425-28.

Над выпуском работали:

Главред, верстальщик: Катерина Третьяк (ВА-62). Технический и литературный редактор: Александра Молодчик (ВЛ-63). Корректор: Людмила Савельева (ВА-61). Художник: Алексей Сватуха (ВЛ-74). Издательский дом 425-28 inc. Корреспонденты: Алена Шамедько (ВА-61), Антон Феоктистов (ВА-51), Михаил Орлов (ВЛ-83), Сергей Копейкин (ВА-91). За логотип газеты спасибо Владу Коваленко (ВА-61). Газета «ФАКС in alive», сам. издат. Тираж 500 экз. Проспект Победы, 37. Корпус НТУУ «КПИ» №28, к.425. E-mail: faks.kpi@gmail.com