2014, editie 4
verzamel
"Van rampplek tot veldhospitaal"
1
Agenda
Brandweer jubileum Robert Asveld Ronald Fokkink Erwin van Ritbergen Henrico Jansen Martin Boers Martin Kotte Vincent ter Laak Remco Oude Wolbers Ralf Veenhuis
21 december 4 januari 5 januari 24 januari 7 juni 2015
Inhoudsopgave 10 jaar 10 jaar 10 jaar 12,5 jaar 12,5 jaar 12,5 jaar 12,5 jaar 12.5 jaar 12,5 jaar
Mark ten Winkel Wilfredx te Wierik Hendri van Zon Dinie Dijk-Kleinjan Ferry van den Berg Frank Olde Riekerink Gerard Elferink Harry Kemerink op Schiphors Hank Rödel
12.5 jaar 12.5 jaar 12.5 jaar 15 jaar 15 jaar 15 jaar 20 jaar 20 jaar 20 jaar
Harrie Freriksen Johnny Oude Engberink Ben Stroot ambtelijk jubileum Renate Visser Erwin van Coeverden Gilbert ten Berge Kees van Delzen
30 jaar 30 jaar 35 jaar
12,5 jaar 12,5 jaar 12,5 jaar 15 jaar
Kerstloop (2,5 - 5 - 10 km) bij Troned Survival in Beltrum Nieuwjaarsontbijt op diverse kazernes Crossloop (10 km) in Holten Motortoertocht MBBT
04
Van de redactie
5
Brandweerproat
6
Kuierhook: Oud en Nieuw
7
5 vragen aan… Brian Wissink
8
Nieuwe uitrukkleding
10
verzamel
Brandweer Twente wint de Jan van der Heyden prijs Serious Game Risk Factory Twente
11
Digitale bereikbaarheid
12
Ongeval A1 Lonnekermeer
13
Touwtrekwedstrijden kazerne Vriezenveen
14
Gezamenlijke oefening Veiligheidsregio Twente en defensie ICT piket tijdens de feestdagen
*Info over sportactiviteiten: p.peperkamp@brandweertwente.nl
15
Kazerne uitgelicht: Hengelo Noord
16
THV instructeurs nemen deel aan de WRC 2014
17
Wat doet de sector Brandveiligheid voor en tijdens de feestdagen?
q
Tweets Tweets René Renéde deCaluwé Caluwé @Rene_de_Caluwe @Rene_de_Caluwe In InZandvoort Zandvoortbekeken bekekenwe we de de App App LiveOp LiveOp van van @BrandweerTwente. @BrandweerTwente.Idd Idd is is het het wiel wiel uitvinden uitvinden niet niet nodig nodig @fransschippers :-) @fransschippers :-)
q Rondleiding in riskfactory
w
Ondertussen op Twitter
w e
Brandweer BrandweerAchterhoek Achterhoek@BrwAW @BrwAW Teambuilding TeambuildingBAW: BAW:o.a. o.a. rondleiding rondleiding in in #riskfactory. #riskfactory. Knap Knap staaltje werk en goed initiatief! staaltje werk en goed initiatief! @BrandweerTwente bedankt. @BrandweerTwente bedankt.
Raoul RaoulBoer Boer@RaoulBoer @RaoulBoer @BrandweerTwente @BrandweerTwenteveel veel dank dank voor voor de de fantastische fantastische samenwerking samenwerkingen engastvrijheid gastvrijheid bij bij de de voorstelling voorstelling @BeumerenDrost! @BeumerenDrost!
Wim WimWelink Welink@WimWelink @WimWelink Mede Mededoor doorinzet inzetvan vanplaatselijke plaatselijke ondernemers ondernemers wordt de brandweer brandweeropen opendag dageen een succes succes @BrandweerTwente @BrandweerTwente#opendag #opendag
PIT PITAlmere Almere@pitexpo @pitexpo Leukeopendag opendagbij bijde decollega’s collega’s uit uit Goor, Goor, Leuke goedgeregeld geregelden ende deKids Kids vonden vonden het het top! top! goed
fantastische samenwerking EllenLesscher Lesscher@Ellen @EllenLesscher Lesscher Ellen SecretarieelEvent Event@BrandweerTwente @BrandweerTwente ism @Randstad: Secretarieel secretaresse van de toekomst! secretaresse van de toekomst!
e
MartijnBoeijink Boeijink@martijnBoeijink @martijnBoeijink Martijn Bijscholingcollegiale collegialeopvang opvang bleek bleek maar maar weer weer na na Bijscholing #Haaksbergenhoe hoebelangrijk belangrijk dit dit is. is. prima prima en en natuurlijke natuurlijke #Haaksbergen samenwerkingmet met@BrandweerTwente @BrandweerTwente samenwerking
Bedankt! 18
Samenwerking bij drama Haaksbergen
20
Rol VRT tijdens de nafase monstertruckdrama
21
Tourtocht MBBT groot succes!
22
Project uitrol randapparatuur C2000 & DMR Oefenavond stofexplosies
23
Decentrale afhandeling Prio 3 meldingen?
24
Twee personen naar ziekenhuis bij OGS in Oldenzaal Flatbrand aan de Vanekerstraat te Enschede
25
Hoe uniek en leerzaam kan het zijn?
26
Explosie gasfles bij vrachtwagenbrand Chemische reactie Twente Milieu
27
Ouderen en Nationale Brandpreventieweken
28
Brandveiligheid anders dan volgens het boekje
30
Een groot ongeval in de nieuwe Salland-Twente Tunnel
31
Kazerne uitgelicht: Haaksbergen
32
Aanbesteding specialistische voertuigen
2
verzamelstuk
2014, editie 4 Redactie Erik Meijerink Tanja Guyken Hilde Slagers Heidi Oude Rengerink Wendy Franke Irene Mazeland Chris Schrik Eline Boxem Vanuit communicatie Loes Hilbrink Sushrut Derks Postadres redactie Verzamelstuk T.a.v. Irene Mazeland Postbus 1400, 7500 BK Enschede verzamelstuk@brandweertwente.nl Vormgeving en realisatie
Meer dan 40 nieuwe collega's 33
Brand landhuis Bellinckhof
34
Hoe is het met jouw mindset of safety? Dodelijk ongeval N36
35
Ervaringen van Niels in opleiding
36
Brandweer vaardigheidstoetsen; mooi en goed seizoen voor Twente, De humor ligt op straat
brandweer open dag een succes
stuk
Jubilarissen
37
Zeskamp jeugdbrandweerkorpsen And the winner is…..
38
Servicedesk: Wie heb ik aan de lijn?
Geen Blad voor de Mond BV Lasondersingel 149-151 7514 BR Enschede tel. 053 460 9002 info@geenbladvoordemond.nl www.geenbladvoordemond.nl Oplage 1800 exemplaren Overname van artikelen alleen met bronvermelding toegestaan. 3
Agenda
Brandweer jubileum Robert Asveld Ronald Fokkink Erwin van Ritbergen Henrico Jansen Martin Boers Martin Kotte Vincent ter Laak Remco Oude Wolbers Ralf Veenhuis
21 december 4 januari 5 januari 24 januari 7 juni 2015
Inhoudsopgave 10 jaar 10 jaar 10 jaar 12,5 jaar 12,5 jaar 12,5 jaar 12,5 jaar 12.5 jaar 12,5 jaar
Mark ten Winkel Wilfredx te Wierik Hendri van Zon Dinie Dijk-Kleinjan Ferry van den Berg Frank Olde Riekerink Gerard Elferink Harry Kemerink op Schiphors Hank Rödel
12.5 jaar 12.5 jaar 12.5 jaar 15 jaar 15 jaar 15 jaar 20 jaar 20 jaar 20 jaar
Harrie Freriksen Johnny Oude Engberink Ben Stroot ambtelijk jubileum Renate Visser Erwin van Coeverden Gilbert ten Berge Kees van Delzen
30 jaar 30 jaar 35 jaar
12,5 jaar 12,5 jaar 12,5 jaar 15 jaar
Kerstloop (2,5 - 5 - 10 km) bij Troned Survival in Beltrum Nieuwjaarsontbijt op diverse kazernes Crossloop (10 km) in Holten Motortoertocht MBBT
04
Van de redactie
5
Brandweerproat
6
Kuierhook: Oud en Nieuw
7
5 vragen aan… Brian Wissink
8
Nieuwe uitrukkleding
10
verzamel
Brandweer Twente wint de Jan van der Heyden prijs Serious Game Risk Factory Twente
11
Digitale bereikbaarheid
12
Ongeval A1 Lonnekermeer
13
Touwtrekwedstrijden kazerne Vriezenveen
14
Gezamenlijke oefening Veiligheidsregio Twente en defensie ICT piket tijdens de feestdagen
*Info over sportactiviteiten: p.peperkamp@brandweertwente.nl
15
Kazerne uitgelicht: Hengelo Noord
16
THV instructeurs nemen deel aan de WRC 2014
17
Wat doet de sector Brandveiligheid voor en tijdens de feestdagen?
q
Tweets Tweets René Renéde deCaluwé Caluwé @Rene_de_Caluwe @Rene_de_Caluwe In InZandvoort Zandvoortbekeken bekekenwe we de de App App LiveOp LiveOp van van @BrandweerTwente. @BrandweerTwente.Idd Idd is is het het wiel wiel uitvinden uitvinden niet niet nodig nodig @fransschippers :-) @fransschippers :-)
q Rondleiding in riskfactory
w
Ondertussen op Twitter
w e
Brandweer BrandweerAchterhoek Achterhoek@BrwAW @BrwAW Teambuilding TeambuildingBAW: BAW:o.a. o.a. rondleiding rondleiding in in #riskfactory. #riskfactory. Knap Knap staaltje werk en goed initiatief! staaltje werk en goed initiatief! @BrandweerTwente bedankt. @BrandweerTwente bedankt.
Raoul RaoulBoer Boer@RaoulBoer @RaoulBoer @BrandweerTwente @BrandweerTwenteveel veel dank dank voor voor de de fantastische fantastische samenwerking samenwerkingen engastvrijheid gastvrijheid bij bij de de voorstelling voorstelling @BeumerenDrost! @BeumerenDrost!
Wim WimWelink Welink@WimWelink @WimWelink Mede Mededoor doorinzet inzetvan vanplaatselijke plaatselijke ondernemers ondernemers wordt de brandweer brandweeropen opendag dageen een succes succes @BrandweerTwente @BrandweerTwente#opendag #opendag
PIT PITAlmere Almere@pitexpo @pitexpo Leukeopendag opendagbij bijde decollega’s collega’s uit uit Goor, Goor, Leuke goedgeregeld geregelden ende deKids Kids vonden vonden het het top! top! goed
fantastische samenwerking EllenLesscher Lesscher@Ellen @EllenLesscher Lesscher Ellen SecretarieelEvent Event@BrandweerTwente @BrandweerTwente ism @Randstad: Secretarieel secretaresse van de toekomst! secretaresse van de toekomst!
e
MartijnBoeijink Boeijink@martijnBoeijink @martijnBoeijink Martijn Bijscholingcollegiale collegialeopvang opvang bleek bleek maar maar weer weer na na Bijscholing #Haaksbergenhoe hoebelangrijk belangrijk dit dit is. is. prima prima en en natuurlijke natuurlijke #Haaksbergen samenwerkingmet met@BrandweerTwente @BrandweerTwente samenwerking
Bedankt! 18
Samenwerking bij drama Haaksbergen
20
Rol VRT tijdens de nafase monstertruckdrama
21
Tourtocht MBBT groot succes!
22
Project uitrol randapparatuur C2000 & DMR Oefenavond stofexplosies
23
Decentrale afhandeling Prio 3 meldingen?
24
Twee personen naar ziekenhuis bij OGS in Oldenzaal Flatbrand aan de Vanekerstraat te Enschede
25
Hoe uniek en leerzaam kan het zijn?
26
Explosie gasfles bij vrachtwagenbrand Chemische reactie Twente Milieu
27
Ouderen en Nationale Brandpreventieweken
28
Brandveiligheid anders dan volgens het boekje
30
Een groot ongeval in de nieuwe Salland-Twente Tunnel
31
Kazerne uitgelicht: Haaksbergen
32
Aanbesteding specialistische voertuigen
2
verzamelstuk
2014, editie 4 Redactie Erik Meijerink Tanja Guyken Hilde Slagers Heidi Oude Rengerink Wendy Franke Irene Mazeland Chris Schrik Eline Boxem Vanuit communicatie Loes Hilbrink Sushrut Derks Postadres redactie Verzamelstuk T.a.v. Irene Mazeland Postbus 1400, 7500 BK Enschede verzamelstuk@brandweertwente.nl Vormgeving en realisatie
Meer dan 40 nieuwe collega's 33
Brand landhuis Bellinckhof
34
Hoe is het met jouw mindset of safety? Dodelijk ongeval N36
35
Ervaringen van Niels in opleiding
36
Brandweer vaardigheidstoetsen; mooi en goed seizoen voor Twente, De humor ligt op straat
brandweer open dag een succes
stuk
Jubilarissen
37
Zeskamp jeugdbrandweerkorpsen And the winner is…..
38
Servicedesk: Wie heb ik aan de lijn?
Geen Blad voor de Mond BV Lasondersingel 149-151 7514 BR Enschede tel. 053 460 9002 info@geenbladvoordemond.nl www.geenbladvoordemond.nl Oplage 1800 exemplaren Overname van artikelen alleen met bronvermelding toegestaan. 3
redactie
Commandant
De redactieleden
Hohoho, kerst vieren doe je zo!
Brandweer proat!
Het laatste Verzamelstuk van dit jaar heeft een thema meegekregen, de feestdagen lopen als een rode draad door het blad. De redactie ontkwam er natuurlijk zelf ook niet aan, dus
Eline
vandaar deze prachtige ‘kerst’ selfies.
Tanja
Zo aan het einde van het jaar is het gebruikelijk om even terug te kijken naar wat het jaar je allemaal gebracht heeft. Voor mij was dit een erg druk, maar fascinerend jaar, zowel privé als op het werk. Ik kwam terug bij het Verzamelstuk! Vele jaren was ik vaste correspondent en nu vanaf maart dit jaar redactielid. Het is echt een ontzettende leuke klus om ieder kwartaal weer een goed gevuld blad op te leveren. En ik moet eerlijk zeggen dat ik waanzinnig #trots ben op hoe het Verzamelstuk er nu uitziet. Zowel qua vormgeving als qua inhoud. Jullie leveren leuke onderwerpen en artikelen aan, bedankt en ga hier vooral mee door.
Heidi
Het leuke van een december uitgave is dat je lekker veel tijd hebt om het blad uitgebreid door te lezen. Onder het genot van een kerststol of oliebol nog eens terug bladeren en lezen over wat we meegemaakt hebben. Een mooi en zinvol tijdverdrijf voor die lange en donkere avonden. Dus als je niet weet wat te doen met
Chris
Hilde
Irene
Erik
Wendy
4
verzamelstuk
de kerst: pak het Verzamelstuk! En laat vooral je familie ook meegenieten. Zoals gezegd zijn we er weer goed in geslaagd om een mooie uitgave te maken, voor ieder wat wils. In dit december nummer vindt je informatie over een aantal aanbestedingen die we hebben gedaan, die van de uitrukkleding, portofoons en van specialistische voertuigen. Mooie projecten die ons mooie spullen op gaan leveren. We blikken terug op de Brandpreventieweken en vieren nogmaals het succes van het winnen van de Jan van der Heydenprijs. En natuurlijk nemen we je graag mee naar een aantal incidenten die we de afgelopen maanden bestreden hebben waaronder het incident in Haaksbergen. De redactie van het Verzamelstuk wenst je veel leesplezier en alvast een heel gezond, gelukkig en veilig nieuw jaar. Wendy Franke
“Time flies” zeggen ze wel eens… en dat klopt. We zijn alweer onderweg naar 2015 en ik kan de millenniumwisseling nog herinneren als de dag van gister… en in 2015 bestaat onze Brandweer Twente ook al weer twee jaar… ’t geet allerbarstend hard.
En met de jaarwisseling zo in het zicht weet ik al dat ook de jaarlijkse jubileumavonden van de diverse kazernes weer op stoom zijn gekomen. Op circa 30 avonden zetten we onze mensen in het zonnetje als blijk van waardering voor het vele werk wat ze verzetten voor de samenleving in Twente, wij staan 24/7 klaar om in geval van nood hulp te verlenen… wij zijn hulpverleners! Ik ben altijd weer onder de indruk van de vele onderscheidingen die we dan op zo’n avond uitrei-
ken; een medaille van Brandweer Nederland, de vrijwilligersmedaille Openbare Orde en Veiligheid of een kruis dat hoort bij een Koninklijke Onderscheiding. Per jaar reiken we als brandweerorganisatie zo’n 140 medailles uit bij de verschillende jubilea. Ik vind dit indrukwekkend en zeker een mooi ritueel dat past bij de tradities van ons korps. Ik wil er eentje even uitlichten omdat die vaak wat minder bekend is; de Vrijwilligersmedaille. Deze medaille werd op 14 juni 1958 bij Koninklijk Besluit ingesteld door Koningin Juliana der Nederlanden. De medaille wordt, zo bepaalt het Ministerieel Besluit, toegekend 'aan hen, die aaneensluitend een periode van tien jaren in repressieve dienst taken op het terrein van de openbare
orde en veiligheid hebben verricht als vrijwilliger'. Per vijf jaar er na krijgt men er een jaarteken bij (15, 20, 25, 30, 35 of 40 jaren) waarbij geldt dat het laatst ontvangen jaarteken het eerder ontvangen jaarteken vervangt… ik merk dat deze medaille soms onbekend zijn dus vandaar deze ‘feiten en weetjes’ even op een rij. De medailles zijn eigenlijk een groot ‘dank je wel’ voor jullie werk en ik vind het mooie rituelen om te koesteren en in stand te houden… Op naar 2015, vanuit mijn kant een goede en veilige jaarwisseling Stephan Wevers Commandant brandweer
5
redactie
Commandant
De redactieleden
Hohoho, kerst vieren doe je zo!
Brandweer proat!
Het laatste Verzamelstuk van dit jaar heeft een thema meegekregen, de feestdagen lopen als een rode draad door het blad. De redactie ontkwam er natuurlijk zelf ook niet aan, dus
Eline
vandaar deze prachtige ‘kerst’ selfies.
Tanja
Zo aan het einde van het jaar is het gebruikelijk om even terug te kijken naar wat het jaar je allemaal gebracht heeft. Voor mij was dit een erg druk, maar fascinerend jaar, zowel privé als op het werk. Ik kwam terug bij het Verzamelstuk! Vele jaren was ik vaste correspondent en nu vanaf maart dit jaar redactielid. Het is echt een ontzettende leuke klus om ieder kwartaal weer een goed gevuld blad op te leveren. En ik moet eerlijk zeggen dat ik waanzinnig #trots ben op hoe het Verzamelstuk er nu uitziet. Zowel qua vormgeving als qua inhoud. Jullie leveren leuke onderwerpen en artikelen aan, bedankt en ga hier vooral mee door.
Heidi
Het leuke van een december uitgave is dat je lekker veel tijd hebt om het blad uitgebreid door te lezen. Onder het genot van een kerststol of oliebol nog eens terug bladeren en lezen over wat we meegemaakt hebben. Een mooi en zinvol tijdverdrijf voor die lange en donkere avonden. Dus als je niet weet wat te doen met
Chris
Hilde
Irene
Erik
Wendy
4
verzamelstuk
de kerst: pak het Verzamelstuk! En laat vooral je familie ook meegenieten. Zoals gezegd zijn we er weer goed in geslaagd om een mooie uitgave te maken, voor ieder wat wils. In dit december nummer vindt je informatie over een aantal aanbestedingen die we hebben gedaan, die van de uitrukkleding, portofoons en van specialistische voertuigen. Mooie projecten die ons mooie spullen op gaan leveren. We blikken terug op de Brandpreventieweken en vieren nogmaals het succes van het winnen van de Jan van der Heydenprijs. En natuurlijk nemen we je graag mee naar een aantal incidenten die we de afgelopen maanden bestreden hebben waaronder het incident in Haaksbergen. De redactie van het Verzamelstuk wenst je veel leesplezier en alvast een heel gezond, gelukkig en veilig nieuw jaar. Wendy Franke
“Time flies” zeggen ze wel eens… en dat klopt. We zijn alweer onderweg naar 2015 en ik kan de millenniumwisseling nog herinneren als de dag van gister… en in 2015 bestaat onze Brandweer Twente ook al weer twee jaar… ’t geet allerbarstend hard.
En met de jaarwisseling zo in het zicht weet ik al dat ook de jaarlijkse jubileumavonden van de diverse kazernes weer op stoom zijn gekomen. Op circa 30 avonden zetten we onze mensen in het zonnetje als blijk van waardering voor het vele werk wat ze verzetten voor de samenleving in Twente, wij staan 24/7 klaar om in geval van nood hulp te verlenen… wij zijn hulpverleners! Ik ben altijd weer onder de indruk van de vele onderscheidingen die we dan op zo’n avond uitrei-
ken; een medaille van Brandweer Nederland, de vrijwilligersmedaille Openbare Orde en Veiligheid of een kruis dat hoort bij een Koninklijke Onderscheiding. Per jaar reiken we als brandweerorganisatie zo’n 140 medailles uit bij de verschillende jubilea. Ik vind dit indrukwekkend en zeker een mooi ritueel dat past bij de tradities van ons korps. Ik wil er eentje even uitlichten omdat die vaak wat minder bekend is; de Vrijwilligersmedaille. Deze medaille werd op 14 juni 1958 bij Koninklijk Besluit ingesteld door Koningin Juliana der Nederlanden. De medaille wordt, zo bepaalt het Ministerieel Besluit, toegekend 'aan hen, die aaneensluitend een periode van tien jaren in repressieve dienst taken op het terrein van de openbare
orde en veiligheid hebben verricht als vrijwilliger'. Per vijf jaar er na krijgt men er een jaarteken bij (15, 20, 25, 30, 35 of 40 jaren) waarbij geldt dat het laatst ontvangen jaarteken het eerder ontvangen jaarteken vervangt… ik merk dat deze medaille soms onbekend zijn dus vandaar deze ‘feiten en weetjes’ even op een rij. De medailles zijn eigenlijk een groot ‘dank je wel’ voor jullie werk en ik vind het mooie rituelen om te koesteren en in stand te houden… Op naar 2015, vanuit mijn kant een goede en veilige jaarwisseling Stephan Wevers Commandant brandweer
5
interview
Interview
Kuierhook:
5 vragen aan...
Oud en Nieuw
Brian Wissink
Er is een dag in het jaar waarin we onze naam eer aan doen; oudejaarsdag. Hoe verloopt z’n dag als je dienst hebt? Dat vroegen we aan Wilco Kamp (vrijwilliger in Almelo), Tim Schurink (beroeps 24 uursdienst in Enschede) en Loes Hilbrink (team Beleid & Strategie en tevens Operationeel Voorlichter).
6
verzamelstuk
vraag 1: Hoe ziet oud en nieuw er voor jou uit? Wilco vult deze drukke dag praktisch in: “Die keren dat ik dienst had, hebben we een oud & nieuw feest bij mij thuis georganiseerd zodat wanneer je sporadisch thuis bent, je de gezelligheid van zo'n avond toch meemaakt”. Tim maakt een verbinding met oudejaarsdag: “De jaarwisseling van 2013/2014 heb ik tijdens oud en nieuw gewerkt. Oudejaarsdag is een bijzondere dag omdat de onderlinge sfeer binnen de dienstdoende ploeg nog beter is dan gewoonlijk. Het is net een soort pakjesavond. Je weet zeker dat je veel gaat krijgen, maar je hebt geen idee wat, haha”. Loes vult daarop aan: “Het is voor de brandweer vaak de drukste dag en nacht van het jaar. Dat geldt voor mij als operationeel voorlichter ook. Want veel brandjes, betekent veel berichtgeving in de media over de brandweer”.
hand dat je een drukke dienst zal hebben en er van nachtrust weinig sprake zal zijn”. Wilco vervolgt: “Het meest bijzondere van zo'n dag dienst hebben, is toch wel de hoeveelheid uitrukken en het tussen het vuurwerk door naar de kazerne en huis rijden. De sfeer op straat is erg leuk en in de ploeg natuurlijk ook. Je bent nou eenmaal dat jaar aan de beurt, dan kun je er ook maar beter het beste van maken. En dat gebeurt zeker”. Voor Loes wordt het ook druk: “Het is de drukste dag van het jaar, voor mij dus ook. Maar het is ook een gezellige dag. Ik kan het meeste vanuit huis doen (media monitoren), maar de telefoon zal wel roodgloeiend staan. Mijn man werkt ook bij Brandweer Twente en heeft ook dienst. We zullen elkaar dus weinig zien op deze dag. Of ik om 0.00 uur het glas op het nieuwe jaar alleen hef of met collega’s…we zullen het zien!”
Vraag 2: Wat maakt de dienst zo bijzonder om te draaien tijdens oud en nieuw? Voor Tim is het heel duidelijk: “Niemand heeft er moeite mee om te werken, ook al weet je op voor-
Vraag 3: Agressie tegen hulpverleners. Hoe is dat in onze regio tijdens oud en nieuw? Loes antwoord op deze vraag: “Uit de cijfers is gebleken dat de agressie
tegen hulpverleners in Twente relatief laag scoorde in vergelijking met andere regio’s. Echter, over het algemeen vinden er ook in onze regio meer aanhoudingen plaats. Agressie tegen hulpverleners blijft ook in Twente een actueel thema blijft en daarmee een extra aandachtspunt.” Voor Tim en Wilco overheerst de gezelligheid. Tim zegt: “De meesten mensen op straat hebben het gezellig, hebben wat gedronken en luchten hun hart. Enkelingen hebben negatieve opmerkingen, maar zolang het bij opmerkingen blijft denk ik dat we het hier zo gek nog niet hebben”. Wilco vertelt tot slot: “Ik denk dat agressie tegen hulpverleners eerder voorkomt wanneer je een vreugdevuur komt blussen, waarvan de mensen op dat moment het gevaar niet inzien en (onder invloed) vinden dat jij hen het plezier niet gunt”. Agressie hebben beide heren gelukkig nog niet meegemaakt.
Oud en nieuw is de drukste, maar wel de leukste werkdag van het jaar
Stel je even voor: Ik ben Brian Wissink, 45 jaar. Geboren en getogen in Tubbergen, ik ben mijn woonplaats altijd trouw gebleven samen met mijn vrouw Anita. Ik heb de opleiding Bouwtechniek gedaan met als eindvak
tijd was mijn passie hardlopen waar ik redelijk verslaafd aan was waarbij de marathon van New York, Amsterdam (3x), Enschede en Wenen de uitschieters waren. Vanaf het moment dat het lopen voorbij was heb ik mij actief ingezet voor
"Kans gegrepen om van mijn hobby mijn werk te maken" schilder, in de avondopleidingen heb ik me verder verdiept als onderhoudsschilder. In september 1999 ben ik als vrijwilliger begonnen bij de brandweer Tubbergen. Ik heb de opleidingen van brandwacht tot en met brandmeester gedaan. In mei 2008 heb ik mijn kans gegrepen om van mijn hobby mijn werk te maken en na een aantal verschillende standplaatsen ben ik vanaf 2013 in Almelo werkzaam. Ik houd me bezig met Toezicht (sector Brandveiligheid) en Repressie in de zo geheten combifunctie. Daarnaast ben ik ook kazernecoördinator van kazerne Tubbergen. Naast de brandweer vind ik het leuk om? Ik ben een natuur en cultuur liefhebber, hierdoor hebben wij veel gereisd over de aardbol met bezoek aan landen zoals Jamaica, Dominicaanse republiek, Zuid Afrika, Vietnam, Mexico, Cuba, Costa Rica, Nicaragua, Panama en een aantal Europese landen. Sportief is het helaas wat minder geworden door een enkelbreuk die ik heb gehad in 2006. Voor die
Heracles Almelo. Daar ben ik bestuurslid van de supportersvereniging Hart voor Heracles en natuurlijk bezoek ik alle wedstrijden, zowel thuis als uit. Op welke plek buiten Nederland zou je een jaar willen wonen en waarom? Ik zou best een jaar op Aruba kunnen wonen, het klimaat spreekt me aan omdat ik een koukleum ben. En natuurlijk niet te vergeten een jaar werken bij de brandweer lijkt me fantastisch! Hoe gaat en werkt het op Aruba?
incidenten geweest waar je best wel met elkaar over praat. In de gemeente Tubbergen komt met regelmaat een aanrijding met letsel voor. De beelden spreken voor zich gezien de impact door hoge snelheden die gehaald worden op deze wegen… Al plannen voor de kerstdagen en de jaarwisseling? Voor de kerstdagen en de jaarwisseling hebben wij nog geen plannen, dus ik ben weer beschikbaar als hulpverlener. Ik geef het stokje door aan (persoon invullen) omdat… Guido Heeroma, door zijn lange verleden bij de brandweer en met zijn interesse voor pleziervaart kan hij wel leuke anekdotes vertellen.
Hoe heeft jouw afgelopen werkweek eruit gezien? De afgelopen week bestond hoofdzakelijk uit het oefenen met de hoogwerker in verband met het examen als bedienaar. Verder heb ik werkzaamheden verricht voor mijn taak als Medewerker Toezicht. Wat heeft de meeste indruk gemaakt in je brandweervak? In de afgelopen 15 jaar zijn heel veel 7
interview
Interview
Kuierhook:
5 vragen aan...
Oud en Nieuw
Brian Wissink
Er is een dag in het jaar waarin we onze naam eer aan doen; oudejaarsdag. Hoe verloopt z’n dag als je dienst hebt? Dat vroegen we aan Wilco Kamp (vrijwilliger in Almelo), Tim Schurink (beroeps 24 uursdienst in Enschede) en Loes Hilbrink (team Beleid & Strategie en tevens Operationeel Voorlichter).
6
verzamelstuk
vraag 1: Hoe ziet oud en nieuw er voor jou uit? Wilco vult deze drukke dag praktisch in: “Die keren dat ik dienst had, hebben we een oud & nieuw feest bij mij thuis georganiseerd zodat wanneer je sporadisch thuis bent, je de gezelligheid van zo'n avond toch meemaakt”. Tim maakt een verbinding met oudejaarsdag: “De jaarwisseling van 2013/2014 heb ik tijdens oud en nieuw gewerkt. Oudejaarsdag is een bijzondere dag omdat de onderlinge sfeer binnen de dienstdoende ploeg nog beter is dan gewoonlijk. Het is net een soort pakjesavond. Je weet zeker dat je veel gaat krijgen, maar je hebt geen idee wat, haha”. Loes vult daarop aan: “Het is voor de brandweer vaak de drukste dag en nacht van het jaar. Dat geldt voor mij als operationeel voorlichter ook. Want veel brandjes, betekent veel berichtgeving in de media over de brandweer”.
hand dat je een drukke dienst zal hebben en er van nachtrust weinig sprake zal zijn”. Wilco vervolgt: “Het meest bijzondere van zo'n dag dienst hebben, is toch wel de hoeveelheid uitrukken en het tussen het vuurwerk door naar de kazerne en huis rijden. De sfeer op straat is erg leuk en in de ploeg natuurlijk ook. Je bent nou eenmaal dat jaar aan de beurt, dan kun je er ook maar beter het beste van maken. En dat gebeurt zeker”. Voor Loes wordt het ook druk: “Het is de drukste dag van het jaar, voor mij dus ook. Maar het is ook een gezellige dag. Ik kan het meeste vanuit huis doen (media monitoren), maar de telefoon zal wel roodgloeiend staan. Mijn man werkt ook bij Brandweer Twente en heeft ook dienst. We zullen elkaar dus weinig zien op deze dag. Of ik om 0.00 uur het glas op het nieuwe jaar alleen hef of met collega’s…we zullen het zien!”
Vraag 2: Wat maakt de dienst zo bijzonder om te draaien tijdens oud en nieuw? Voor Tim is het heel duidelijk: “Niemand heeft er moeite mee om te werken, ook al weet je op voor-
Vraag 3: Agressie tegen hulpverleners. Hoe is dat in onze regio tijdens oud en nieuw? Loes antwoord op deze vraag: “Uit de cijfers is gebleken dat de agressie
tegen hulpverleners in Twente relatief laag scoorde in vergelijking met andere regio’s. Echter, over het algemeen vinden er ook in onze regio meer aanhoudingen plaats. Agressie tegen hulpverleners blijft ook in Twente een actueel thema blijft en daarmee een extra aandachtspunt.” Voor Tim en Wilco overheerst de gezelligheid. Tim zegt: “De meesten mensen op straat hebben het gezellig, hebben wat gedronken en luchten hun hart. Enkelingen hebben negatieve opmerkingen, maar zolang het bij opmerkingen blijft denk ik dat we het hier zo gek nog niet hebben”. Wilco vertelt tot slot: “Ik denk dat agressie tegen hulpverleners eerder voorkomt wanneer je een vreugdevuur komt blussen, waarvan de mensen op dat moment het gevaar niet inzien en (onder invloed) vinden dat jij hen het plezier niet gunt”. Agressie hebben beide heren gelukkig nog niet meegemaakt.
Oud en nieuw is de drukste, maar wel de leukste werkdag van het jaar
Stel je even voor: Ik ben Brian Wissink, 45 jaar. Geboren en getogen in Tubbergen, ik ben mijn woonplaats altijd trouw gebleven samen met mijn vrouw Anita. Ik heb de opleiding Bouwtechniek gedaan met als eindvak
tijd was mijn passie hardlopen waar ik redelijk verslaafd aan was waarbij de marathon van New York, Amsterdam (3x), Enschede en Wenen de uitschieters waren. Vanaf het moment dat het lopen voorbij was heb ik mij actief ingezet voor
"Kans gegrepen om van mijn hobby mijn werk te maken" schilder, in de avondopleidingen heb ik me verder verdiept als onderhoudsschilder. In september 1999 ben ik als vrijwilliger begonnen bij de brandweer Tubbergen. Ik heb de opleidingen van brandwacht tot en met brandmeester gedaan. In mei 2008 heb ik mijn kans gegrepen om van mijn hobby mijn werk te maken en na een aantal verschillende standplaatsen ben ik vanaf 2013 in Almelo werkzaam. Ik houd me bezig met Toezicht (sector Brandveiligheid) en Repressie in de zo geheten combifunctie. Daarnaast ben ik ook kazernecoördinator van kazerne Tubbergen. Naast de brandweer vind ik het leuk om? Ik ben een natuur en cultuur liefhebber, hierdoor hebben wij veel gereisd over de aardbol met bezoek aan landen zoals Jamaica, Dominicaanse republiek, Zuid Afrika, Vietnam, Mexico, Cuba, Costa Rica, Nicaragua, Panama en een aantal Europese landen. Sportief is het helaas wat minder geworden door een enkelbreuk die ik heb gehad in 2006. Voor die
Heracles Almelo. Daar ben ik bestuurslid van de supportersvereniging Hart voor Heracles en natuurlijk bezoek ik alle wedstrijden, zowel thuis als uit. Op welke plek buiten Nederland zou je een jaar willen wonen en waarom? Ik zou best een jaar op Aruba kunnen wonen, het klimaat spreekt me aan omdat ik een koukleum ben. En natuurlijk niet te vergeten een jaar werken bij de brandweer lijkt me fantastisch! Hoe gaat en werkt het op Aruba?
incidenten geweest waar je best wel met elkaar over praat. In de gemeente Tubbergen komt met regelmaat een aanrijding met letsel voor. De beelden spreken voor zich gezien de impact door hoge snelheden die gehaald worden op deze wegen… Al plannen voor de kerstdagen en de jaarwisseling? Voor de kerstdagen en de jaarwisseling hebben wij nog geen plannen, dus ik ben weer beschikbaar als hulpverlener. Ik geef het stokje door aan (persoon invullen) omdat… Guido Heeroma, door zijn lange verleden bij de brandweer en met zijn interesse voor pleziervaart kan hij wel leuke anekdotes vertellen.
Hoe heeft jouw afgelopen werkweek eruit gezien? De afgelopen week bestond hoofdzakelijk uit het oefenen met de hoogwerker in verband met het examen als bedienaar. Verder heb ik werkzaamheden verricht voor mijn taak als Medewerker Toezicht. Wat heeft de meeste indruk gemaakt in je brandweervak? In de afgelopen 15 jaar zijn heel veel 7
Beheer & techniek
Nieuwe uitrukkleding Zoals jullie wellicht weten zijn we bezig met een Europese Aanbesteding voor nieuwe uitrukkleding. Het contract met de huidige leverancier loopt af en kan niet meer verlengd worden. Daarnaast zijn er diverse technische ontwikkelingen op het gebied van beschermende kleding en de toegepaste stoffen, die het mogelijk maken om vooral lichtere en beter ademende pakken te leveren.
Beheer & techniek
Twee fasen Het verwervingsproces is opgedeeld in twee fasen. Fase 1 (40-% van de beoordeling) is een voorselectie op basis van een ‘theoretische’ toetsing op prijs, diverse andere technische criteria en een beoordeling van een meegezonden prototype Twents uitrukpak. De tweede fase bestaat uit praktijktesten: twee uitrukpakken die voldeden in fase 1 zijn door gegaan naar de praktijktesten. Omdat we streven naar een functioneel en werkbaar uitrukpak vormen de praktijktesten een substantiële bijdrage (60% van het totale oordeel) om tot een definitieve keuze te komen. Voor deze praktijktesten zijn zes collega’s benaderd. Voor deze collega’s hebben de leveranciers een maatwerk uitrukpak aangeleverd. Praktijktesten Op 4 en 7 november hebben de collega’s vijf verschillende testen uitgevoerd die grotendeels ons werk in de praktijk moeten simuleren, bestaande uit zowel ‘koude’ als ‘warme’ onderdelen. Onderstaand een kleine impressie van twee intensieve dagen. 1. Statische test Het aangeboden uitrukpak is beoordeeld op comfort, zoals o.a. • comfort van de jas en broek (strak of te los bij armen / benen) bij het uitvoeren van verschillende bewegingen; • hoe zit de broek in combinatie met de laarzen; • comfort van de jas / kraag in combinatie met helm / handschoenen; • aanwezigheid / functionaliteit / bereikbaarheid van zakken in jas / broek.
Lees in het volgende Verzamelstuk wie de leverancier gaat worden!
8
verzamelstuk
2. In en rond het voertuig Het aangeboden uitrukpak is bij deze test beoordeeld op de meest voorkomende handelingen in en
rond het voertuig. • comfort van uitrukpak in combinatie met dragen van ademluchttoestel; • bewegelijkheid van pak in voertuig; • bewegingsvrijheid bij diverse repressieve handelingen (uitrollen slang, ladder opzetten en • beklimmen, in combinatie met veiligheidsvest. 3. Warme test: ‘brandontwikkelingscontainer’ Het aangeboden uitrukpak is bij deze test beoordeeld op temperatuur en bewegingsvrijheid bij warmte. • gevoelsmatige warmtestuwing / vochtregulatie / ventilatie / hittedoorslag bij het stil zitten en bewegen rondom vuurhaard. 4. Warme test: ‘attackcontainer’ Het aangeboden uitrukpak wordt bij deze test beoordeeld op het redden van een slachtoffer tijdens warmte en op het comfort tijdens bluswerkzaamheden. • beweeglijkheid / conform uitrukpak bij het verplaatsen van slachtoffer ter plaatse / rondom • vuurhaard (parcours); • gevoelsmatige warmtestuwing / vochtregulatie / ventilatie bij bluswerkzaamheden. • (stoomvorming).
• beweeglijkheid tijdens het rammen; • beweeglijkheid met het stoten van de bal; • knie- / kruipbescherming van uitrukpak; • comfort uitrukpak bij kruipen. De projectgroep wil tevens via deze weg de zes deelnemers en de betrokken ondersteuning bedanken voor de wijze waarop zij invulling hebben gegeven aan deze testdagen. Bij het ter perse gaan van het Verzamelstuk was nog niet bekend aan welke leverancier de gunning aangaande Twentse uitrukkleding is gegaan, dus wordt vervolgd… Mochten er vragen zijn met betrekking tot het project dan kun je contact opnemen met de projectleider Marcel Kroeze (m.kroeze@ brandweertwente.nl). Quido Harmsen, specialist brandonderzoek Maarten Smelt, specialist Inkoop
5. Periodiek Preventief Medisch Onderzoek (PPMO) + kruip- / hindernisbaan Het aangeboden uitrukpak wordt is bij deze test beoordeeld door een aantal hindernissen af te leggen welke afkomstig zijn uit de PPMO. Tevens zal het pak getest worden op kniebescherming door het kruipen over een parcours (puin). • beweeglijkheid met touwtrekken; • beweeglijkheid tijdens het belopen van de stairmaster;
9
Beheer & techniek
Nieuwe uitrukkleding Zoals jullie wellicht weten zijn we bezig met een Europese Aanbesteding voor nieuwe uitrukkleding. Het contract met de huidige leverancier loopt af en kan niet meer verlengd worden. Daarnaast zijn er diverse technische ontwikkelingen op het gebied van beschermende kleding en de toegepaste stoffen, die het mogelijk maken om vooral lichtere en beter ademende pakken te leveren.
Beheer & techniek
Twee fasen Het verwervingsproces is opgedeeld in twee fasen. Fase 1 (40-% van de beoordeling) is een voorselectie op basis van een ‘theoretische’ toetsing op prijs, diverse andere technische criteria en een beoordeling van een meegezonden prototype Twents uitrukpak. De tweede fase bestaat uit praktijktesten: twee uitrukpakken die voldeden in fase 1 zijn door gegaan naar de praktijktesten. Omdat we streven naar een functioneel en werkbaar uitrukpak vormen de praktijktesten een substantiële bijdrage (60% van het totale oordeel) om tot een definitieve keuze te komen. Voor deze praktijktesten zijn zes collega’s benaderd. Voor deze collega’s hebben de leveranciers een maatwerk uitrukpak aangeleverd. Praktijktesten Op 4 en 7 november hebben de collega’s vijf verschillende testen uitgevoerd die grotendeels ons werk in de praktijk moeten simuleren, bestaande uit zowel ‘koude’ als ‘warme’ onderdelen. Onderstaand een kleine impressie van twee intensieve dagen. 1. Statische test Het aangeboden uitrukpak is beoordeeld op comfort, zoals o.a. • comfort van de jas en broek (strak of te los bij armen / benen) bij het uitvoeren van verschillende bewegingen; • hoe zit de broek in combinatie met de laarzen; • comfort van de jas / kraag in combinatie met helm / handschoenen; • aanwezigheid / functionaliteit / bereikbaarheid van zakken in jas / broek.
Lees in het volgende Verzamelstuk wie de leverancier gaat worden!
8
verzamelstuk
2. In en rond het voertuig Het aangeboden uitrukpak is bij deze test beoordeeld op de meest voorkomende handelingen in en
rond het voertuig. • comfort van uitrukpak in combinatie met dragen van ademluchttoestel; • bewegelijkheid van pak in voertuig; • bewegingsvrijheid bij diverse repressieve handelingen (uitrollen slang, ladder opzetten en • beklimmen, in combinatie met veiligheidsvest. 3. Warme test: ‘brandontwikkelingscontainer’ Het aangeboden uitrukpak is bij deze test beoordeeld op temperatuur en bewegingsvrijheid bij warmte. • gevoelsmatige warmtestuwing / vochtregulatie / ventilatie / hittedoorslag bij het stil zitten en bewegen rondom vuurhaard. 4. Warme test: ‘attackcontainer’ Het aangeboden uitrukpak wordt bij deze test beoordeeld op het redden van een slachtoffer tijdens warmte en op het comfort tijdens bluswerkzaamheden. • beweeglijkheid / conform uitrukpak bij het verplaatsen van slachtoffer ter plaatse / rondom • vuurhaard (parcours); • gevoelsmatige warmtestuwing / vochtregulatie / ventilatie bij bluswerkzaamheden. • (stoomvorming).
• beweeglijkheid tijdens het rammen; • beweeglijkheid met het stoten van de bal; • knie- / kruipbescherming van uitrukpak; • comfort uitrukpak bij kruipen. De projectgroep wil tevens via deze weg de zes deelnemers en de betrokken ondersteuning bedanken voor de wijze waarop zij invulling hebben gegeven aan deze testdagen. Bij het ter perse gaan van het Verzamelstuk was nog niet bekend aan welke leverancier de gunning aangaande Twentse uitrukkleding is gegaan, dus wordt vervolgd… Mochten er vragen zijn met betrekking tot het project dan kun je contact opnemen met de projectleider Marcel Kroeze (m.kroeze@ brandweertwente.nl). Quido Harmsen, specialist brandonderzoek Maarten Smelt, specialist Inkoop
5. Periodiek Preventief Medisch Onderzoek (PPMO) + kruip- / hindernisbaan Het aangeboden uitrukpak wordt is bij deze test beoordeeld door een aantal hindernissen af te leggen welke afkomstig zijn uit de PPMO. Tevens zal het pak getest worden op kniebescherming door het kruipen over een parcours (puin). • beweeglijkheid met touwtrekken; • beweeglijkheid tijdens het belopen van de stairmaster;
9
BRANDVEILIGHEID
Brandveiligheid
Brandweer Twente wint de Jan van der Heydenprijs
Digitale Bereikbaarheidskaart
Tijdens het congres van Brandweer Nederland begin oktober heeft Brandweer Twente de Jan van der Heydenprijs in de wacht gesleept. Dit is de prijs die jaarlijks wordt uitgereikt aan een korps die het meest vernieuwend bezig is. Met onze inzending Risk Factory Twente wisten we de prijs in de wacht te slepen en de brandweerkorpsen AmsterdamAmstelland en Utrecht achter ons te laten.
Nieuwjaarsdag is typisch een datum waarmee veranderingen of een start wordt aangegeven
Nominatie In totaal waren 17 projecten van verschillende brandweerkorpsen ingediend. Iedereen uit heel Nederland kon via internet zijn of haar stem uitbrengen op het favoriete project. De drie projecten met de meeste stemmen drongen door tot de finale tijdens het congres in Rotterdam.
binnen onze privé situatie (afvallen, stoppen met roken), maar ook binnen Brandweer Twente.
Bron: Ad Hupkes
Eén onderwerp is bijvoorbeeld de invoering van de Digitale Bereikbaarheidskaart (DBK).
Dit waren naast Twente de brandweerregio’s Amsterdam-Amstelland en Utrecht. De Risk Factory Twente kreeg maar liefst 60% van de stemmen tijdens het congres en was hiermee de duidelijke winnaar.
geldbedrag gaat geïnvesteerd worden in de doorontwikkeling van de Risk Factory Twente. Hierbij kun je denken aan de serious game waarover je verderop in dit blad kunt lezen.
Prijs De Jan van der Heydenprijs bestaat uit een schilderij en een geldbedrag. Het
We zijn natuurlijk vereerd met deze prijs en we bedanken iedereen die hieraan heeft bijgedragen!
Serious Game Risk Factory Twente We zijn al weer een klein jaar onderweg met de Risk Factory Twente. Uit onderzoek en evaluatie blijkt dat een bezoek beklijft en leidt tot een hoger veiligheidsgevoel en intentie tot zelfredzaamheid. De impact van het veiligheidsprogramma gaat verder dan een bezoek. Met behulp van een Serious Game willen we naast een bezoek aan de Risk Factory Twente het kennisniveau vergroten en de “veiligheidsambassadeurs” interactief steunen in hun eigen (leer-) omgeving. Aanbesteding Door het uitschrijven van een aanbesteding is afgelopen juni een vraag in de markt gezet voor de ontwikkeling van een Serious Game. In september van dit
10
verzamelstuk
jaar hebben we een ontwikkelaar aan ons verbonden die voor de Risk Factory Twente een game gaat ontwikkelen. Veiligste school van Twente Het doel van de game is om de doelgroep (in eerste instantie) kinderen langer “vast te houden” in het licht van veiligheid. Op school en in hun eigen leefomgeving moeten zij opdrachten uitvoeren die in het teken staan van veiligheid die gekoppeld zijn aan de scenario’s van de Risk Factory Twente. Het uiteindelijke doel is om de veiligste school van Twente aan te kunnen wijzen. Vervolg Vanaf half november zijn we samen met MAD-Multimedia uit Groningen gestart met het ontwikkelen van de game.
De verwachting is dat op 1 mei 2015 de game wordt opgeleverd.
In 2014 is door verschillende sectoren met elkaar nagedacht om tot eenzelfde beeld te komen over de DBK. Zo is met de sector Repressie besproken voor welke objecten nog planvorming gemaakt gaat worden en welke symbolen er gebruikt worden. Met de sector Strategie & Ondersteuning is gekeken welke mogelijkheden qua softwarepakketten er zijn om objectinformatie te maken en beheren en hoe de beschikbare objectinformatie beschikbaar te stellen via de ‘LiveOp’-app. Leveranciers Dit alles is verwerkt in een ‘Programma van Eisen’ en aangeboden bij een viertal leveranciers van software applicatie voor het maken en beheren van de DBK. Op 20 augustus jl. zijn drie leveranciers uitgenodigd op Troned, waarbij ze zijn beoordeeld aan de
hand van vragen en opdrachten. Middels een scorelijst was er na deze dag een duidelijk beeld van de mogelijkheden van de diverse software pakketten. Hierop zijn twee leveranciers uitgenodigd voor het uitbrengen van een offerte waarbij op 1 oktober jl. de opdracht is gegund aan Falck AVD. Implementatie Half november zijn de huidige medewerkers Objectinformatie uitgenodigd voor een instructie in het werken met de nieuwe software. Achter de schermen wordt druk door team Operationele Informatievoorziening gewerkt aan de implementatie met Falck AVD, zowel voor het maken en beheren als ook om de DBK beschikbaar te stellen via de ‘LiveOp’-app. Daarnaast neemt de sector Vakbekwaamheid &
Kennis dit mee in het oefenprogramma. Zo proberen we een goede uitrol en implementatie te organiseren. Wat verandert? Tot slot nog kort wat er onder meer verandert met de komst van de DBK: • De huidige digitale BBK (pdfversie) verdwijnt in de loop van 2015 naar informatie die up-to-date is en rechtstreeks beschikbaar vanuit de kaart laag in de Live-Op door gebruik te maken van bronbestanden;. • De papieren BBK verdwijnt nadat bestaande objectinformatie is overgezet; • Eenduidigheid in objecten en informatie waarvan planvorming beschikbaar is Anko Lammers Medewerker Object Informatie
Doo’j met de betrokkenheidsmonitor? Ondertussen is de eerste peiling en poll al geweest en loopt een forum over de Zeskamp. Benieuwd naar de resultaten? Check het VRT Plein.
11
BRANDVEILIGHEID
Brandveiligheid
Brandweer Twente wint de Jan van der Heydenprijs
Digitale Bereikbaarheidskaart
Tijdens het congres van Brandweer Nederland begin oktober heeft Brandweer Twente de Jan van der Heydenprijs in de wacht gesleept. Dit is de prijs die jaarlijks wordt uitgereikt aan een korps die het meest vernieuwend bezig is. Met onze inzending Risk Factory Twente wisten we de prijs in de wacht te slepen en de brandweerkorpsen AmsterdamAmstelland en Utrecht achter ons te laten.
Nieuwjaarsdag is typisch een datum waarmee veranderingen of een start wordt aangegeven
Nominatie In totaal waren 17 projecten van verschillende brandweerkorpsen ingediend. Iedereen uit heel Nederland kon via internet zijn of haar stem uitbrengen op het favoriete project. De drie projecten met de meeste stemmen drongen door tot de finale tijdens het congres in Rotterdam.
binnen onze privé situatie (afvallen, stoppen met roken), maar ook binnen Brandweer Twente.
Bron: Ad Hupkes
Eén onderwerp is bijvoorbeeld de invoering van de Digitale Bereikbaarheidskaart (DBK).
Dit waren naast Twente de brandweerregio’s Amsterdam-Amstelland en Utrecht. De Risk Factory Twente kreeg maar liefst 60% van de stemmen tijdens het congres en was hiermee de duidelijke winnaar.
geldbedrag gaat geïnvesteerd worden in de doorontwikkeling van de Risk Factory Twente. Hierbij kun je denken aan de serious game waarover je verderop in dit blad kunt lezen.
Prijs De Jan van der Heydenprijs bestaat uit een schilderij en een geldbedrag. Het
We zijn natuurlijk vereerd met deze prijs en we bedanken iedereen die hieraan heeft bijgedragen!
Serious Game Risk Factory Twente We zijn al weer een klein jaar onderweg met de Risk Factory Twente. Uit onderzoek en evaluatie blijkt dat een bezoek beklijft en leidt tot een hoger veiligheidsgevoel en intentie tot zelfredzaamheid. De impact van het veiligheidsprogramma gaat verder dan een bezoek. Met behulp van een Serious Game willen we naast een bezoek aan de Risk Factory Twente het kennisniveau vergroten en de “veiligheidsambassadeurs” interactief steunen in hun eigen (leer-) omgeving. Aanbesteding Door het uitschrijven van een aanbesteding is afgelopen juni een vraag in de markt gezet voor de ontwikkeling van een Serious Game. In september van dit
10
verzamelstuk
jaar hebben we een ontwikkelaar aan ons verbonden die voor de Risk Factory Twente een game gaat ontwikkelen. Veiligste school van Twente Het doel van de game is om de doelgroep (in eerste instantie) kinderen langer “vast te houden” in het licht van veiligheid. Op school en in hun eigen leefomgeving moeten zij opdrachten uitvoeren die in het teken staan van veiligheid die gekoppeld zijn aan de scenario’s van de Risk Factory Twente. Het uiteindelijke doel is om de veiligste school van Twente aan te kunnen wijzen. Vervolg Vanaf half november zijn we samen met MAD-Multimedia uit Groningen gestart met het ontwikkelen van de game.
De verwachting is dat op 1 mei 2015 de game wordt opgeleverd.
In 2014 is door verschillende sectoren met elkaar nagedacht om tot eenzelfde beeld te komen over de DBK. Zo is met de sector Repressie besproken voor welke objecten nog planvorming gemaakt gaat worden en welke symbolen er gebruikt worden. Met de sector Strategie & Ondersteuning is gekeken welke mogelijkheden qua softwarepakketten er zijn om objectinformatie te maken en beheren en hoe de beschikbare objectinformatie beschikbaar te stellen via de ‘LiveOp’-app. Leveranciers Dit alles is verwerkt in een ‘Programma van Eisen’ en aangeboden bij een viertal leveranciers van software applicatie voor het maken en beheren van de DBK. Op 20 augustus jl. zijn drie leveranciers uitgenodigd op Troned, waarbij ze zijn beoordeeld aan de
hand van vragen en opdrachten. Middels een scorelijst was er na deze dag een duidelijk beeld van de mogelijkheden van de diverse software pakketten. Hierop zijn twee leveranciers uitgenodigd voor het uitbrengen van een offerte waarbij op 1 oktober jl. de opdracht is gegund aan Falck AVD. Implementatie Half november zijn de huidige medewerkers Objectinformatie uitgenodigd voor een instructie in het werken met de nieuwe software. Achter de schermen wordt druk door team Operationele Informatievoorziening gewerkt aan de implementatie met Falck AVD, zowel voor het maken en beheren als ook om de DBK beschikbaar te stellen via de ‘LiveOp’-app. Daarnaast neemt de sector Vakbekwaamheid &
Kennis dit mee in het oefenprogramma. Zo proberen we een goede uitrol en implementatie te organiseren. Wat verandert? Tot slot nog kort wat er onder meer verandert met de komst van de DBK: • De huidige digitale BBK (pdfversie) verdwijnt in de loop van 2015 naar informatie die up-to-date is en rechtstreeks beschikbaar vanuit de kaart laag in de Live-Op door gebruik te maken van bronbestanden;. • De papieren BBK verdwijnt nadat bestaande objectinformatie is overgezet; • Eenduidigheid in objecten en informatie waarvan planvorming beschikbaar is Anko Lammers Medewerker Object Informatie
Doo’j met de betrokkenheidsmonitor? Ondertussen is de eerste peiling en poll al geweest en loopt een forum over de Zeskamp. Benieuwd naar de resultaten? Check het VRT Plein.
11
INcidenten
Kazernenieuws
Touwtrekwedstrijden kazerne Vriezenveen
Ongeval A1 Lonnekermeer
Op vrijdagavond 19 september hebben collega’s van de kazerne Vriezenveen meegedaan met touwtrekwedstrijden. De wedstrijden zijn voor ongeoefende teams en worden door Touwtrekvereniging TTV uit Vriezenveen georganiseerd.
Mijn pieper gaat met de melding: Aanrijding letsel, A1 hectometerpaal 164 richting Oldenzaal. Ik rij naar kazerne Hengelo Noord, kleed me om en stap in de 1231, waar ik het nader bericht opvraag. Nader bericht 'Er is een vrachtwagen de tankshop ingereden en we weten niet hoeveel gewonden er zijn'. Dit nader bericht doet mijn wenkbrauwen fronzen… We zien direct een grote ravage. De vrachtwagen met oplegger is vanaf de snelweg, door de berm, langs de pompen gereden zonder deze geraakt te hebben en heeft de shop geramd. De cabine staat grotendeels in de shop, de buitenmuur staat in de vrachtwagen en scheidt de chauffeursplek van de passagiersplaats. Inzet De OVD-G vertelt mij dat de chauffeur inmiddels uit de vrachtwagen is. Tijdens zijn eigen bevrijding heeft hij een snee aan zijn voet heeft opgelopen en verder niets! Ik stuur de ploegen op verkenning , zowel in de shop als buitenom.
12
verzamelstuk
Voorzichtigheid is geboden vanwege instortingsgevaar. Op dat moment is nog onzeker of er nog personen onder het puin liggen. De shophouder kan ons
inmiddels vertellen dat iedereen uit de shop is. Hiermee is gelijk de druk van de ketel. Nafase Vanaf dat moment houden we ons bezig met een paar kleine brandstoflekkages van de vrachtwagen en zetten het gebied af. De OvD schaalt af en we blijven ter plaatse met de TS en HV, om tijdens de berging nog hand- en spandiensten te kunnen verlenen. Al met al een bijzonder ongeval met diverse potentiële gevaren, maar waar uiteindelijk de inzet beperkt bleef. We hebben het incident met een goed gevoel afgesloten. Arjan ten Bloemendal Bevelvoerder
Vol goede moed zijn de manschappen, chauffeur en bevelvoerder met de 3631 ter plaatse gegaan om deel te nemen aan de wedstrijd. De overige 20 teams bestonden uit vriendengroepen, buurten of bedrijven. Na een verbeten eerste ronde vol kracht en inspanning, werd dit alles beloond: we waren poulewinnaar geworden! Halen we de finale? In de kwart- en de halve finale moesten ‘de messen worden geslepen’. De tegenstanders werden sterker en waren net als wij vast besloten niet op te geven. Met argusogen bekeken we de tegenstanders, zodat we onze tech-
niek konden aanpassen en bijstellen. Gaan we ‘hangen’ en de tegenstander proberen uit te putten of wordt het ‘een rapid extraction’? Tips en tops werden besproken en één ding was zeker: de overwinning lag zeker nog niet binnen handbereik. De zware inspanning in de halve finale had zijn sporen nagelaten, maar leverde ons uiteindelijk wel een plek in de finale op. Met striemen op de armen en inmiddels aardig uitgeput, maar ook zeker voldaan namen we onze rust en probeerden we op adem te komen. Onder begeleiding van verschillende coaches gingen we voor de laatste keer aan het touw – ons bewust van het feit dat we ook zouden kunnen
verliezen. Dit besef in combinatie met de aanmoedigingen van onze KC Arjan Webbink, collega’s en andere omstanders bracht ons er toe om nóg beter onze krachten en techniek te bundelen. De laatste zware ‘trek’ werd uiteindelijk een geweldige overwinning. Volledig buiten adem en uitgeput feliciteerden en bedankten we elkaar voor en met de geleverde prestatie. Ook voor Brandweer Twente? Naast een leuke sportieve avond, beleefden we een evenement dat ook voor een geweldig stuk teambuilding zorgt. We zijn daarom als kazerne Vriezenveen voornemens om voor Brandweer Twente volgend jaar een soortgelijk toernooi te organiseren. Hierover worden jullie binnenkort nader geïnformeerd. Doen jullie mee? Mail ons dan op touwtrek.brandweervriezenveen @gmail.com Bert Bolte Jeroen Smelt André Wilharms
13
INcidenten
Kazernenieuws
Touwtrekwedstrijden kazerne Vriezenveen
Ongeval A1 Lonnekermeer
Op vrijdagavond 19 september hebben collega’s van de kazerne Vriezenveen meegedaan met touwtrekwedstrijden. De wedstrijden zijn voor ongeoefende teams en worden door Touwtrekvereniging TTV uit Vriezenveen georganiseerd.
Mijn pieper gaat met de melding: Aanrijding letsel, A1 hectometerpaal 164 richting Oldenzaal. Ik rij naar kazerne Hengelo Noord, kleed me om en stap in de 1231, waar ik het nader bericht opvraag. Nader bericht 'Er is een vrachtwagen de tankshop ingereden en we weten niet hoeveel gewonden er zijn'. Dit nader bericht doet mijn wenkbrauwen fronzen… We zien direct een grote ravage. De vrachtwagen met oplegger is vanaf de snelweg, door de berm, langs de pompen gereden zonder deze geraakt te hebben en heeft de shop geramd. De cabine staat grotendeels in de shop, de buitenmuur staat in de vrachtwagen en scheidt de chauffeursplek van de passagiersplaats. Inzet De OVD-G vertelt mij dat de chauffeur inmiddels uit de vrachtwagen is. Tijdens zijn eigen bevrijding heeft hij een snee aan zijn voet heeft opgelopen en verder niets! Ik stuur de ploegen op verkenning , zowel in de shop als buitenom.
12
verzamelstuk
Voorzichtigheid is geboden vanwege instortingsgevaar. Op dat moment is nog onzeker of er nog personen onder het puin liggen. De shophouder kan ons
inmiddels vertellen dat iedereen uit de shop is. Hiermee is gelijk de druk van de ketel. Nafase Vanaf dat moment houden we ons bezig met een paar kleine brandstoflekkages van de vrachtwagen en zetten het gebied af. De OvD schaalt af en we blijven ter plaatse met de TS en HV, om tijdens de berging nog hand- en spandiensten te kunnen verlenen. Al met al een bijzonder ongeval met diverse potentiële gevaren, maar waar uiteindelijk de inzet beperkt bleef. We hebben het incident met een goed gevoel afgesloten. Arjan ten Bloemendal Bevelvoerder
Vol goede moed zijn de manschappen, chauffeur en bevelvoerder met de 3631 ter plaatse gegaan om deel te nemen aan de wedstrijd. De overige 20 teams bestonden uit vriendengroepen, buurten of bedrijven. Na een verbeten eerste ronde vol kracht en inspanning, werd dit alles beloond: we waren poulewinnaar geworden! Halen we de finale? In de kwart- en de halve finale moesten ‘de messen worden geslepen’. De tegenstanders werden sterker en waren net als wij vast besloten niet op te geven. Met argusogen bekeken we de tegenstanders, zodat we onze tech-
niek konden aanpassen en bijstellen. Gaan we ‘hangen’ en de tegenstander proberen uit te putten of wordt het ‘een rapid extraction’? Tips en tops werden besproken en één ding was zeker: de overwinning lag zeker nog niet binnen handbereik. De zware inspanning in de halve finale had zijn sporen nagelaten, maar leverde ons uiteindelijk wel een plek in de finale op. Met striemen op de armen en inmiddels aardig uitgeput, maar ook zeker voldaan namen we onze rust en probeerden we op adem te komen. Onder begeleiding van verschillende coaches gingen we voor de laatste keer aan het touw – ons bewust van het feit dat we ook zouden kunnen
verliezen. Dit besef in combinatie met de aanmoedigingen van onze KC Arjan Webbink, collega’s en andere omstanders bracht ons er toe om nóg beter onze krachten en techniek te bundelen. De laatste zware ‘trek’ werd uiteindelijk een geweldige overwinning. Volledig buiten adem en uitgeput feliciteerden en bedankten we elkaar voor en met de geleverde prestatie. Ook voor Brandweer Twente? Naast een leuke sportieve avond, beleefden we een evenement dat ook voor een geweldig stuk teambuilding zorgt. We zijn daarom als kazerne Vriezenveen voornemens om voor Brandweer Twente volgend jaar een soortgelijk toernooi te organiseren. Hierover worden jullie binnenkort nader geïnformeerd. Doen jullie mee? Mail ons dan op touwtrek.brandweervriezenveen @gmail.com Bert Bolte Jeroen Smelt André Wilharms
13
vakbekwaamheid en kennis
kazernenieuws
Gezamenlijke oefening Veiligheidsregio Twente en defensie Van Van 3 tot en met 8 november 2014 stond Twente de hele week in het teken van een landelijke oefenweek, waarin verschillende hulpverlenende organisaties zoals politie, brandweer, geneeskundige organisaties en eenheden van defensie gezamenlijk oefenden. Landelijke oefeningen tussen deze partijen vindt elk jaar plaats en dit jaar gebeurde dat onder de naam Alert 2014. Op 5 en 6 november vormde de Twente Safety Campus het decor voor deze oefening, waarbij de focus lag op defensie en GHOR Twente. Ook collega’s van Brandweer Twente hebben een grote bijdrage geleverd.
militaire hospitaal en geneeskundig trainingscentrum Zuidkamp, wat fungeerde als eerste hulp afdeling van de Ziekenhuisgroep Twente. Aan de oefenweek in Twente deden in totaal 300 hulpverleners van Brandweer Twente, Ambulance Oost, Zorg Groep Twente, Veiligheidsregio Twente, Politie Eenheid-Oost, Defensie, ROC van Twente, Lotusgroepen en GHOR Twente mee. Tijdens de oefening werd de
volledige geneeskundig keten uitgerold; van ramp plek tot veldhospitaal. Het was een goede oefening waar ook uiteraard een aantal leerpunten uit gehaald werden. Een uitstekende inzet en de complimenten naar iedereen. Heidi Plas Oefencoördinator GHOR
Vier vragen aan de kazernecoördinator René Schage 1.Hoeveel uitrukken hebben jullie op jaarbasis en welk incident is je het meest bijgebleven? In 2013 hadden we op Hengelo Noord 108 uitrukken. Een aantal incidenten komen direct in me op, namelijk:
Het scenario In het oefenscenario ontstaat door een ongeval een brand in een verzorgingstehuis. Er zijn tientallen slachtoffers. Door een samenspel van diverse partners, zoals brandweer en defensie worden de slachtoffers opgevangen en behandeld. Er werd onder andere geoefend op veldhospitaal,
ICT piket tijdens de feestdagen Het team Operationele Informatievoorziening is voor de bedrijfsvoering haast onmisbaar geworden. Ze onderhouden en beheren diverse systemen die ook van operationeel belang zijn. Om een goede werking van al die systemen te garanderen, is ook tijdens de feestdagen een piket ingesteld. De dienstdoende heren zijn 24 uur per (feest)dag beschikbaar. Zijn tijdens de feestdagen knelpunten
14
verzamelstuk
Kazerne uitgelicht: Hengelo Noord
die de operationele bedrijfsvoering verstoren, dan kan een beroep gedaan worden op het piket. Dergelijke verzoeken komen over het algemeen via de (H)OvD, OVI of de Informatiemanager binnen bij de meldkamer. Je kunt hierbij denken aan grote verstoringen van de mailvoorziening van de meldkamer of veiligheidsregio, de basisomgeving, aan mobiele devices (geen MDT’s) of storingen in het Landelijk Crisis Management Systeem
• Een uitruk in de zomer van 2013 met een dodelijk slachtoffer. Een ongeval met beknelling op de Deurningerstraat waar een motorrijder bij betrokken was die bekneld zou zitten onder een oplegger van een vrachtwagen. Op nog geen 300 meter van de kazerne deed dit ongeval zich voor en daardoor was de aanrijdtijd dermate kort dat de emotionele confrontatie stukken hoger was dan anders. Machteloos hebben we toe moeten zien hoe een man van 22 jaar in de armen van de ambulancebroeder overleed aan zwaar hersenletsel. We hebben lang moeten wachten voor we het slachtoffer onder een oplegger van een vrachtwagen konden halen en de motor konden bergen. • Brand bij de B lokker in mei 2006 is ons goed bijgebleven vanwege het brandverloop, de complexiteit van het pand en de grootschalige inzet. De brand begon relatief klein en heeft uiteindelijk de winkels Blokker en
Kruidvat en de complete bioscoop verwoest. • De autopyromaan, waarbij de laatste maanden de inzetten relatief zwaar waren. • Het ongeval op de A35 waarbij twee auto’s op de kop en half in het ijs terecht waren gekomen vanwege de hoeveelheid slachtoffers. Je ziet hoe groot de impact is en wat dit doet met je collega’s. En dat wij op onze beurt weer erg onder de indruk waren wat het met hen deed. Zo blijkt het ook maar weer dat wij mensen zijn en geen emotieloze machines. 2. Als je iets aan de kazerne mocht veranderen, wat zou dat dan zijn en waarom? Over het algemeen zijn we best tevreden over onze kazerne, maar als ik dan toch wat zou mogen veranderen dan zou dat onder andere de keuken in de kantine zijn, zou ik graag de rokerskantine buiten willen betrekken bij de rest en soms laat de ventilatie van de leslokalen te wensen over. 3. Hoeveel vrijwilligers/beroepsmensen kent je kazerne en welk soort voertuigen staan er bij jullie? Wij werken met vier ploegen van elk
tien medewerkers, waarvan gemiddeld drie per ploeg als beroeps werkzaam in Hengelo. We hebben dus een combinatieploeg, waarvan ook diverse beroepskrachten uit Enschede en de meldkamer als vrijwilliger meedraaien. De wens is wel om ook de oefenmomenten gezamenlijk in te vullen. Nu oefenen de beroeps en vrijwilligers hoofdzakelijk gescheiden. Op Hengelo Noord staat de tankautospuit 1231, de autoladder 1251 en de Sigmacontainer voor grootschalige incidenten. In de planning staat dat de WTS 2500 (watertransportsysteem) operationeel wordt. 4. Wat maakt de kazerne bijzonder/ uniek? Onze kazerne is uniek doordat het kleinschalig is. Dit komt ten goede van de herkenbaarheid, betrokkenheid en gezelligheid. De maandagavond is een mix van training en ontspanning waarvoor ons onderkomen zeer geschikt is. Daarnaast hebben wij een fantastische muurschildering, gemaakt door een waanzinnige graffiti-artiest. En natuurlijk niet te vergeten: kazerne Hengelo Noord is uniek om ‘chef frituur’ Bernd Meijer en onze gedreven kantinebeheerder Edwin Benneker. Top!
15
vakbekwaamheid en kennis
kazernenieuws
Gezamenlijke oefening Veiligheidsregio Twente en defensie Van Van 3 tot en met 8 november 2014 stond Twente de hele week in het teken van een landelijke oefenweek, waarin verschillende hulpverlenende organisaties zoals politie, brandweer, geneeskundige organisaties en eenheden van defensie gezamenlijk oefenden. Landelijke oefeningen tussen deze partijen vindt elk jaar plaats en dit jaar gebeurde dat onder de naam Alert 2014. Op 5 en 6 november vormde de Twente Safety Campus het decor voor deze oefening, waarbij de focus lag op defensie en GHOR Twente. Ook collega’s van Brandweer Twente hebben een grote bijdrage geleverd.
militaire hospitaal en geneeskundig trainingscentrum Zuidkamp, wat fungeerde als eerste hulp afdeling van de Ziekenhuisgroep Twente. Aan de oefenweek in Twente deden in totaal 300 hulpverleners van Brandweer Twente, Ambulance Oost, Zorg Groep Twente, Veiligheidsregio Twente, Politie Eenheid-Oost, Defensie, ROC van Twente, Lotusgroepen en GHOR Twente mee. Tijdens de oefening werd de
volledige geneeskundig keten uitgerold; van ramp plek tot veldhospitaal. Het was een goede oefening waar ook uiteraard een aantal leerpunten uit gehaald werden. Een uitstekende inzet en de complimenten naar iedereen. Heidi Plas Oefencoördinator GHOR
Vier vragen aan de kazernecoördinator René Schage 1.Hoeveel uitrukken hebben jullie op jaarbasis en welk incident is je het meest bijgebleven? In 2013 hadden we op Hengelo Noord 108 uitrukken. Een aantal incidenten komen direct in me op, namelijk:
Het scenario In het oefenscenario ontstaat door een ongeval een brand in een verzorgingstehuis. Er zijn tientallen slachtoffers. Door een samenspel van diverse partners, zoals brandweer en defensie worden de slachtoffers opgevangen en behandeld. Er werd onder andere geoefend op veldhospitaal,
ICT piket tijdens de feestdagen Het team Operationele Informatievoorziening is voor de bedrijfsvoering haast onmisbaar geworden. Ze onderhouden en beheren diverse systemen die ook van operationeel belang zijn. Om een goede werking van al die systemen te garanderen, is ook tijdens de feestdagen een piket ingesteld. De dienstdoende heren zijn 24 uur per (feest)dag beschikbaar. Zijn tijdens de feestdagen knelpunten
14
verzamelstuk
Kazerne uitgelicht: Hengelo Noord
die de operationele bedrijfsvoering verstoren, dan kan een beroep gedaan worden op het piket. Dergelijke verzoeken komen over het algemeen via de (H)OvD, OVI of de Informatiemanager binnen bij de meldkamer. Je kunt hierbij denken aan grote verstoringen van de mailvoorziening van de meldkamer of veiligheidsregio, de basisomgeving, aan mobiele devices (geen MDT’s) of storingen in het Landelijk Crisis Management Systeem
• Een uitruk in de zomer van 2013 met een dodelijk slachtoffer. Een ongeval met beknelling op de Deurningerstraat waar een motorrijder bij betrokken was die bekneld zou zitten onder een oplegger van een vrachtwagen. Op nog geen 300 meter van de kazerne deed dit ongeval zich voor en daardoor was de aanrijdtijd dermate kort dat de emotionele confrontatie stukken hoger was dan anders. Machteloos hebben we toe moeten zien hoe een man van 22 jaar in de armen van de ambulancebroeder overleed aan zwaar hersenletsel. We hebben lang moeten wachten voor we het slachtoffer onder een oplegger van een vrachtwagen konden halen en de motor konden bergen. • Brand bij de B lokker in mei 2006 is ons goed bijgebleven vanwege het brandverloop, de complexiteit van het pand en de grootschalige inzet. De brand begon relatief klein en heeft uiteindelijk de winkels Blokker en
Kruidvat en de complete bioscoop verwoest. • De autopyromaan, waarbij de laatste maanden de inzetten relatief zwaar waren. • Het ongeval op de A35 waarbij twee auto’s op de kop en half in het ijs terecht waren gekomen vanwege de hoeveelheid slachtoffers. Je ziet hoe groot de impact is en wat dit doet met je collega’s. En dat wij op onze beurt weer erg onder de indruk waren wat het met hen deed. Zo blijkt het ook maar weer dat wij mensen zijn en geen emotieloze machines. 2. Als je iets aan de kazerne mocht veranderen, wat zou dat dan zijn en waarom? Over het algemeen zijn we best tevreden over onze kazerne, maar als ik dan toch wat zou mogen veranderen dan zou dat onder andere de keuken in de kantine zijn, zou ik graag de rokerskantine buiten willen betrekken bij de rest en soms laat de ventilatie van de leslokalen te wensen over. 3. Hoeveel vrijwilligers/beroepsmensen kent je kazerne en welk soort voertuigen staan er bij jullie? Wij werken met vier ploegen van elk
tien medewerkers, waarvan gemiddeld drie per ploeg als beroeps werkzaam in Hengelo. We hebben dus een combinatieploeg, waarvan ook diverse beroepskrachten uit Enschede en de meldkamer als vrijwilliger meedraaien. De wens is wel om ook de oefenmomenten gezamenlijk in te vullen. Nu oefenen de beroeps en vrijwilligers hoofdzakelijk gescheiden. Op Hengelo Noord staat de tankautospuit 1231, de autoladder 1251 en de Sigmacontainer voor grootschalige incidenten. In de planning staat dat de WTS 2500 (watertransportsysteem) operationeel wordt. 4. Wat maakt de kazerne bijzonder/ uniek? Onze kazerne is uniek doordat het kleinschalig is. Dit komt ten goede van de herkenbaarheid, betrokkenheid en gezelligheid. De maandagavond is een mix van training en ontspanning waarvoor ons onderkomen zeer geschikt is. Daarnaast hebben wij een fantastische muurschildering, gemaakt door een waanzinnige graffiti-artiest. En natuurlijk niet te vergeten: kazerne Hengelo Noord is uniek om ‘chef frituur’ Bernd Meijer en onze gedreven kantinebeheerder Edwin Benneker. Top!
15
vakbekwaamheid & kennis
Brandveiligheid
Wat doet de sector Brandveiligheid voor en tijdens de feestdagen? Niet alleen repressief zetten we ons in tijdens de feestdagen, maar ook de sector Brandveiligheid besteedt extra aandacht aan een aantal punten.
door de gemeente, omdat dan de cafés in de binnenstad erg druk bezocht worden. de hulpdiensten ondersteunen de gemeenten waar nodig.
In heel Twente worden horeca bedrijven op regelmatige basis gecontroleerd op brandveiligheid. Tijdens deze reguliere controles kijken we onder andere naar de aanwezige aankleding van een bedrijf. Doordat dit het hele jaar door gecontroleerd wordt, zijn er geen speciale en extra controles tijdens de feestdagen zelf.
Voor veel evenementen verleent team Advies advisering rondom evenementenaanvragen aan de gemeente. Hierbij wordt nadrukkelijk gekeken naar feestversiering- en verlichting, bereikbaarheid van de locatie, bestrijdbaarheid van het incident en de zelfredzaamheid van bezoekers (aantallen personen aanwezig en ontvluchtingsmogelijkheden).
THV INSTRUCTEURS NEMEN DEEL AAN DE WRC 2014
In Hengelo (en steeds meer steden) is het een traditie om op de dag voor kerst ‘Kerstmiddag- en avond’ te vieren. Dan wordt wel nadrukkelijk gecontroleerd
Objectinformatie repressieve dienst Vanuit team Toezicht lopen we in de periode voor oud en nieuw mee met een aantal gemeenten bij controles van
Een lang gekoesterde wens van de kerngroep THV gaat in vervulling. In de periode van 9 tot en met 13 oktober neemt een team THV kerninstructeurs deel aan de World Rescue Challenge in Moreton in Marsh UK.
Bedankt!
"Moeten we onze les- en leerstof gaan aanpassen?"
Vanaf 1 januari start ik als burgemeester in het mooie Groningen, een geweldige nieuwe uitdaging voor mij.
Dit is voor het eerst sinds de oprichting in 1999 dat een Nederlands team aan de WRC meedoet. Aan deze challenge doen jaarlijks ongeveer dertig internationale topteams mee. Het doel van deze challenge is om elkaar door middel van wedstrijdelementen uit te dagen in het toepassen van moderne reddings- en bevrijdingstechnieken. Andere doelen zijn meer levens redden en kennis delen op technisch en tactisch niveau. Elk team bestaat volgens de standaard bezetting tankautospuit uit zes personen en een begeleider. Elk team moet drie opdrachten uitvoeren: een snelle bevrijding (10 minuten), een standaard
16
verzamelstuk
bevrijding (20 minuten) en een complexe bevrijding (30 minuten). Na deze drie inzetten bepaalt een team van internationale waarnemers welk team op de meest efficiënte en veilige manier de incidenten heeft uitgevoerd. De leden van het team Twente willen zich gedurende deze dagen meten aan de rest van de wereld. Een vraag die we onszelf stellen is: moeten wij na deelname aan de challenge onze leer- en lesstof aanpassen of zitten we op de goede weg? Verder willen we nieuwe opgedane bevrijdingstechnieken en oplossingsmogelijkheden voor complexe inzetten inbedden in onze eigen labels als de zevenstap-
pen methodiek en brainbox THV. Een podiumplek zat er dit jaar niet in, maar het was een geweldige ervaring. En wie weet gaan we in de toekomst een challenge organiseren op onze eigen Safety Campus Twente. Richard Hassink Coördinator Kerngroep THV
vuurwerkverkooppunten- en opslagen. Dit gaat meestal om de voorcontroles in medio november en begin december. Tijdens de verkoopdagen van vuurwerk wordt er vanuit de gemeente actief gecontroleerd en is team Toezicht op de achtervang beschikbaar. Daarnaast verzorgen we objectinformatie ten behoeve van de repressieve dienst. Deze informatie is voornamelijk intern gericht om er voor te zorgen dat planvorming van vuurwerkverkooppunten voor repressie beschikbaar is. Vanuit team Brandveilig Leven brengen we tijdens een aantal kerstmarkten de brandveiligheid nogmaals onder de aandacht en gaan we verder met berichten en tweets op sociale media.
Via het Verzamelstuk wil ik jullie allemaal heel hartelijk bedanken voor alle inzet die jullie de afgelopen jaren tijdens incidenten getoond hebben. Maar ook daarbuiten zijn jullie ontzettend actief en betrokken geweest. De vorming van Brandweer Twente is hier een mooi voorbeeld van, hier mogen jullie best trots op zijn. Ik heb jullie meegemaakt als bijzonder enthousiaste, kundige, betrokken en professionele hulpverleners. Het was een eer om met jullie samen gewerkt te mogen hebben. Van het
verrassingsontbijt in de kazerne aan het Spaansland hebben mijn vrouw en ik echt genoten, een mooi afscheid! Peter den Oudsten, burgemeester Enschede en voorzitter Veiligheidsregio Twente
17
vakbekwaamheid & kennis
Brandveiligheid
Wat doet de sector Brandveiligheid voor en tijdens de feestdagen? Niet alleen repressief zetten we ons in tijdens de feestdagen, maar ook de sector Brandveiligheid besteedt extra aandacht aan een aantal punten.
door de gemeente, omdat dan de cafés in de binnenstad erg druk bezocht worden. de hulpdiensten ondersteunen de gemeenten waar nodig.
In heel Twente worden horeca bedrijven op regelmatige basis gecontroleerd op brandveiligheid. Tijdens deze reguliere controles kijken we onder andere naar de aanwezige aankleding van een bedrijf. Doordat dit het hele jaar door gecontroleerd wordt, zijn er geen speciale en extra controles tijdens de feestdagen zelf.
Voor veel evenementen verleent team Advies advisering rondom evenementenaanvragen aan de gemeente. Hierbij wordt nadrukkelijk gekeken naar feestversiering- en verlichting, bereikbaarheid van de locatie, bestrijdbaarheid van het incident en de zelfredzaamheid van bezoekers (aantallen personen aanwezig en ontvluchtingsmogelijkheden).
THV INSTRUCTEURS NEMEN DEEL AAN DE WRC 2014
In Hengelo (en steeds meer steden) is het een traditie om op de dag voor kerst ‘Kerstmiddag- en avond’ te vieren. Dan wordt wel nadrukkelijk gecontroleerd
Objectinformatie repressieve dienst Vanuit team Toezicht lopen we in de periode voor oud en nieuw mee met een aantal gemeenten bij controles van
Een lang gekoesterde wens van de kerngroep THV gaat in vervulling. In de periode van 9 tot en met 13 oktober neemt een team THV kerninstructeurs deel aan de World Rescue Challenge in Moreton in Marsh UK.
Bedankt!
"Moeten we onze les- en leerstof gaan aanpassen?"
Vanaf 1 januari start ik als burgemeester in het mooie Groningen, een geweldige nieuwe uitdaging voor mij.
Dit is voor het eerst sinds de oprichting in 1999 dat een Nederlands team aan de WRC meedoet. Aan deze challenge doen jaarlijks ongeveer dertig internationale topteams mee. Het doel van deze challenge is om elkaar door middel van wedstrijdelementen uit te dagen in het toepassen van moderne reddings- en bevrijdingstechnieken. Andere doelen zijn meer levens redden en kennis delen op technisch en tactisch niveau. Elk team bestaat volgens de standaard bezetting tankautospuit uit zes personen en een begeleider. Elk team moet drie opdrachten uitvoeren: een snelle bevrijding (10 minuten), een standaard
16
verzamelstuk
bevrijding (20 minuten) en een complexe bevrijding (30 minuten). Na deze drie inzetten bepaalt een team van internationale waarnemers welk team op de meest efficiënte en veilige manier de incidenten heeft uitgevoerd. De leden van het team Twente willen zich gedurende deze dagen meten aan de rest van de wereld. Een vraag die we onszelf stellen is: moeten wij na deelname aan de challenge onze leer- en lesstof aanpassen of zitten we op de goede weg? Verder willen we nieuwe opgedane bevrijdingstechnieken en oplossingsmogelijkheden voor complexe inzetten inbedden in onze eigen labels als de zevenstap-
pen methodiek en brainbox THV. Een podiumplek zat er dit jaar niet in, maar het was een geweldige ervaring. En wie weet gaan we in de toekomst een challenge organiseren op onze eigen Safety Campus Twente. Richard Hassink Coördinator Kerngroep THV
vuurwerkverkooppunten- en opslagen. Dit gaat meestal om de voorcontroles in medio november en begin december. Tijdens de verkoopdagen van vuurwerk wordt er vanuit de gemeente actief gecontroleerd en is team Toezicht op de achtervang beschikbaar. Daarnaast verzorgen we objectinformatie ten behoeve van de repressieve dienst. Deze informatie is voornamelijk intern gericht om er voor te zorgen dat planvorming van vuurwerkverkooppunten voor repressie beschikbaar is. Vanuit team Brandveilig Leven brengen we tijdens een aantal kerstmarkten de brandveiligheid nogmaals onder de aandacht en gaan we verder met berichten en tweets op sociale media.
Via het Verzamelstuk wil ik jullie allemaal heel hartelijk bedanken voor alle inzet die jullie de afgelopen jaren tijdens incidenten getoond hebben. Maar ook daarbuiten zijn jullie ontzettend actief en betrokken geweest. De vorming van Brandweer Twente is hier een mooi voorbeeld van, hier mogen jullie best trots op zijn. Ik heb jullie meegemaakt als bijzonder enthousiaste, kundige, betrokken en professionele hulpverleners. Het was een eer om met jullie samen gewerkt te mogen hebben. Van het
verrassingsontbijt in de kazerne aan het Spaansland hebben mijn vrouw en ik echt genoten, een mooi afscheid! Peter den Oudsten, burgemeester Enschede en voorzitter Veiligheidsregio Twente
17
incidenten
vakbekwaam & kennis
De hulpverlening is direct opgestart en is opgeschaald naar een GRIP 2 incident. Een dergelijk hulpverleningsincident is heftig voor alle betrokkenen zo ook voor de hulpverleners ter plaatse. In dit geval waren zelfs brandweercollega’s in het publiek aanwezig, die meteen hulp zijn gaan verlenen. Bouke Brouwer, Gerben Nijhof en Dennis Elbersen van kazerne Haaksbergen zijn ingezet geweest bij het incident en delen hun ervaringen.
van de centralist dat veel slachtoffers zijn, mogelijk ook kinderen, is mij wel bijgebleven”, zegt hij. “Maar ook het geschreeuw en gekrijs toen ik de deur van tankautopuit opendeed en de rust waarin een ambulanceverpleegkundige zijn triage deed”. “Toen Gerben aankwam met de eerste tankautospuit”, vertelt Dennis, "ben ik naar hem toe gegaan en hebben we besloten dat ik de HV-2 samen met een collega, die ook in het publiek aanwezig was, op te halen.”
“Ik was op dat moment in het publiek aanwezig met mijn kinderen”, vertelt Dennis. “Sterker nog ik
Gevoel Het algehele gevoel van iedereen was dat met alle hulpverleners
“Iedereen, welke discipline of burger dan ook, werkte samen” stond op de plek waar de truck het publiek inreed. De truck reed eerst een rondje om de auto’s, waarop mijn zoontje zei dat de truck veel te veel lawaai maakt en of we weg konden. Ik was nog geen 10 meter weg toen de truck het publiek inreed”. Bouke vertelt ook zijn ervaring. “Toen ik ter plaatse kwam met de tankautospuit”, vertelt Bouke, “zag ik mijn ouders hulpverlenen”. Mijn moeder was overstuur en dat was voor mij hartverscheurend om te zien. Dennis is ook één van degenen uit het publiek die meteen hulp is gaan verlenen. “Op dat moment ging de knop om en wat mij opviel is dat iedereen met elkaar samenwerkte, welke discipline of burger dan ook”, beschrijft hij.
Samenwerking bij drama Haaksbergen Het incident in Haaksbergen is bij iedereen bekend, toen op zondag 28
GCO staat voor ????? gecoördineerde collegiale ondersteuning
18
verzamelstuk
Bron: Richard Hofsté
september jl. een monstertruck tijdens een demonstratie het publiek in reed.
en burgers erg goed is samengewerkt en dat dit een goed gevoel geeft. “Ondanks de enorm zware momenten die ik daar had en alle chaos en hectiek om mij heen had ik mijn werk niet beter kunnen doen”, vindt Bouke. Hoe is de nazorg geregeld? “Na het incident is direct groot ingezet op de nazorg en die had voor mij niet beter gekund”, vertelt Bouke. Arna Spaling is door de communicator gealarmeerd om de GCO inzet (voorheen BOT team) te coördineren. “In totaal zijn 8 GCOers ingezet”, vertelt Arna. “Als eerste opvanglocatie is gekozen voor kazerne Hengelo. Dit omdat veel hulpverleners erbij betrokken
waren en dat het gezamenlijk met politie- en ambulance medewerkers werd opgepakt. In Hengelo hebben we de eerste opvang gehad met als doel een gezamenlijk goed beeld van het incident en inzet te krijgen, waarbij aandacht is voor de technische kant en de emotionele kant. Naast informatie geven over de gevolgen van een schokkende gebeurtenis, was er tijd om onderlinge ervaringen uit te wisselen en stoom af te blazen”, vertelt ze. In de dagen erna zijn nog verschillende momenten georganiseerd ten behoeve van de nazorg wat als zeer plezierig is ervaren. Na ongeveer 3 weken heeft het GCO nog een informele bijeenkomst georganiseerd voor alle betrokken medewerkers. Leermomenten voor het GCO “Een goed beeld wie allemaal vanuit de brandweer betrokken is geweest bij het incident is belangrijk”, vindt Arna. “Daarmee moeten we de ondersteunende kazernes niet vergeten, die bijvoorbeeld containers brengen. Voor ons is belangrijk dat we zo snel mogelijk de goede en actuele informatie hebben. Dat is voor ons lastig omdat we niet repressief in het incident meewerken. Hierdoor zijn we afhankelijk van anderen. Daar hebben we nu afspraken over gemaakt met de HOvD’s. Tot slot heeft het multidisciplinair nabespreken voordelen, maar ook nadelen. Als we dit bij grote incidenten blijven doen, dan zijn organisatorische afspraken wel van belang”, besluit Arna haar verhaal.
Indrukwekkend Gerben kwam als eerste bevelvoerder ter plaatse en heeft samen met de tweede tankautospuit ingezet om de monstertruck te stabiliseren, te liften en hand en span diensten te verlenen bij de slachtoffers. “Het eerste bericht
19
incidenten
vakbekwaam & kennis
De hulpverlening is direct opgestart en is opgeschaald naar een GRIP 2 incident. Een dergelijk hulpverleningsincident is heftig voor alle betrokkenen zo ook voor de hulpverleners ter plaatse. In dit geval waren zelfs brandweercollega’s in het publiek aanwezig, die meteen hulp zijn gaan verlenen. Bouke Brouwer, Gerben Nijhof en Dennis Elbersen van kazerne Haaksbergen zijn ingezet geweest bij het incident en delen hun ervaringen.
van de centralist dat veel slachtoffers zijn, mogelijk ook kinderen, is mij wel bijgebleven”, zegt hij. “Maar ook het geschreeuw en gekrijs toen ik de deur van tankautopuit opendeed en de rust waarin een ambulanceverpleegkundige zijn triage deed”. “Toen Gerben aankwam met de eerste tankautospuit”, vertelt Dennis, "ben ik naar hem toe gegaan en hebben we besloten dat ik de HV-2 samen met een collega, die ook in het publiek aanwezig was, op te halen.”
“Ik was op dat moment in het publiek aanwezig met mijn kinderen”, vertelt Dennis. “Sterker nog ik
Gevoel Het algehele gevoel van iedereen was dat met alle hulpverleners
“Iedereen, welke discipline of burger dan ook, werkte samen” stond op de plek waar de truck het publiek inreed. De truck reed eerst een rondje om de auto’s, waarop mijn zoontje zei dat de truck veel te veel lawaai maakt en of we weg konden. Ik was nog geen 10 meter weg toen de truck het publiek inreed”. Bouke vertelt ook zijn ervaring. “Toen ik ter plaatse kwam met de tankautospuit”, vertelt Bouke, “zag ik mijn ouders hulpverlenen”. Mijn moeder was overstuur en dat was voor mij hartverscheurend om te zien. Dennis is ook één van degenen uit het publiek die meteen hulp is gaan verlenen. “Op dat moment ging de knop om en wat mij opviel is dat iedereen met elkaar samenwerkte, welke discipline of burger dan ook”, beschrijft hij.
Samenwerking bij drama Haaksbergen Het incident in Haaksbergen is bij iedereen bekend, toen op zondag 28
GCO staat voor ????? gecoördineerde collegiale ondersteuning
18
verzamelstuk
Bron: Richard Hofsté
september jl. een monstertruck tijdens een demonstratie het publiek in reed.
en burgers erg goed is samengewerkt en dat dit een goed gevoel geeft. “Ondanks de enorm zware momenten die ik daar had en alle chaos en hectiek om mij heen had ik mijn werk niet beter kunnen doen”, vindt Bouke. Hoe is de nazorg geregeld? “Na het incident is direct groot ingezet op de nazorg en die had voor mij niet beter gekund”, vertelt Bouke. Arna Spaling is door de communicator gealarmeerd om de GCO inzet (voorheen BOT team) te coördineren. “In totaal zijn 8 GCOers ingezet”, vertelt Arna. “Als eerste opvanglocatie is gekozen voor kazerne Hengelo. Dit omdat veel hulpverleners erbij betrokken
waren en dat het gezamenlijk met politie- en ambulance medewerkers werd opgepakt. In Hengelo hebben we de eerste opvang gehad met als doel een gezamenlijk goed beeld van het incident en inzet te krijgen, waarbij aandacht is voor de technische kant en de emotionele kant. Naast informatie geven over de gevolgen van een schokkende gebeurtenis, was er tijd om onderlinge ervaringen uit te wisselen en stoom af te blazen”, vertelt ze. In de dagen erna zijn nog verschillende momenten georganiseerd ten behoeve van de nazorg wat als zeer plezierig is ervaren. Na ongeveer 3 weken heeft het GCO nog een informele bijeenkomst georganiseerd voor alle betrokken medewerkers. Leermomenten voor het GCO “Een goed beeld wie allemaal vanuit de brandweer betrokken is geweest bij het incident is belangrijk”, vindt Arna. “Daarmee moeten we de ondersteunende kazernes niet vergeten, die bijvoorbeeld containers brengen. Voor ons is belangrijk dat we zo snel mogelijk de goede en actuele informatie hebben. Dat is voor ons lastig omdat we niet repressief in het incident meewerken. Hierdoor zijn we afhankelijk van anderen. Daar hebben we nu afspraken over gemaakt met de HOvD’s. Tot slot heeft het multidisciplinair nabespreken voordelen, maar ook nadelen. Als we dit bij grote incidenten blijven doen, dan zijn organisatorische afspraken wel van belang”, besluit Arna haar verhaal.
Indrukwekkend Gerben kwam als eerste bevelvoerder ter plaatse en heeft samen met de tweede tankautospuit ingezet om de monstertruck te stabiliseren, te liften en hand en span diensten te verlenen bij de slachtoffers. “Het eerste bericht
19
Incidenten
Kazernenieuws
Toertocht MBBT groot succes!
Bron: Richard Hofsté
Rol VRT tijdens de nafase monstertruckdrama
Zondag 1 juni 2014 heeft de veertiende motortoertocht, georganiseerd door de MotorBikersBrandweerTwente (MBBT), plaats gevonden. Dit keer vertrokken we vanwege het 60 jarig bestaan vanaf de Technische Hilswerk (THW) in Gronau. Hier een korte sfeerimpressie.
Op zondagavond 28 september is het eerste concept plan van aanpak Nafase vastgesteld door het beleidsteam van de gemeente Haaksbergen. De activiteiten van het Regionaal Operationeel Team zijn daarmee overgedragen aan de gemeente. Het beleidsteam is verder gegaan onder de noemer van crisisteam. Direct na het incident heeft de VRT haar hulp aangeboden aan de gemeente Haaksbergen. De collega’s van de politie, brandweer, GGD/GHOR en het veiligheidsbureau hebben het crisisteam ondersteund. Zij hebben de gemeente vanuit hun eigen expertise geadviseerd over de te nemen besluiten. Nafase & VRT Voor de gemeente Haaksbergen begint op dat moment een intensief project, genaamd de Nafase. Op maandagmorgen om 08.00 uur is het project gestart. Naast het crisisteam is ook een projectorganisatie gestart onder leiding van de gemeentesecretaris. De projectorganisatie heeft alle werkzaamheden die gerelateerd zijn aan de “Nafase”
20
verzamelstuk
opgepakt. Tijdens de eerste vergadering is besloten dat een plan van aanpak moest komen voor de eerste week, de komende maanden en zelfs een jaar. De VRT heeft geholpen bij het opzetten van dit plan. Ook ondersteunde de VRT door de inzet van de regionale gemeentelijke crisispoules van het team communicatie, de bestuurlijke en juridische afwikkeling en alle activiteiten die de eerste weken hebben plaatsgevonden, zoals het faciliteren en ondersteunen van de stille tocht. Twee weken later… Na twee weken zijn de meeste collega’s vertrokken uit Haaksbergen. De projectorganisatie staat nu en blijft zeker het komende jaar bestaan. Ondanks de
droevige gebeurtenis geeft het voldoening dat de VRT heeft kunnen bijdragen aan de zorgvuldige afwikkeling van de nafase. Annelies Barrett, senior adviseur gemeenten
"De groep klassieke auto's willen we uitbreiden"
Als je aan de andere kant van de grens wat organiseert is dat toch iets bijzonders en gaat dat anders dan in Nederland. Om deze tocht te doen slagen hebben we dan ook veel ondersteuning gehad van Lutz Schabbing, commandant van THW Gronau. We begonnen in januari dit jaar met een algehele kennismaking tussen de MBBT en de THW. In mei hebben we samen met Stephan Wevers een persbijeenkomst en een rondleiding gehad en daarna konden we met de organisatie van de toertocht beginnen. Pauze in Billerbeck Om een tocht te doen slagen heb je natuurlijk een pauzeplaats nodig. Hiervoor kwamen we terecht bij onze collega’s in Billerbeck, die hun honderd jarig bestaan vierden. Commandant Wolfgang Langner heeft zijn manschappen kunnen
enthousiasmeren en konden we op 1 juni van hun faciliteiten gebruik maken. De MBBT ziet zich ook als uithangbord voor Brandweer Twente en we hebben dan ook graag de link met Troned gelegd. Veel deelnemers De toertocht had een record aantal deelnemers. De parkeerplaats bij de THW was al snel te klein en er moest een deel van de weg afgezet worden om alle voertuigen te kunnen plaatsen. Er werd bij het vertrek zelfs de THW de Deutsche Polizei ingezet om de straat veilig over te kunnen steken. Wat een service! Naast de motor-, toer-, en oldtimerrijders was er voor het eerst een groep klassieke auto’s aanwezig. Er waren twee routes uitgezet over heuvelachtige en bochtige straten met fraai uitzichten. De groep klassieke auto’s willen we gaan uitbreiden,
dus collega’s: meld je aan! Het is altijd een zeer gezellige dag. Afsluiting De afsluiting van dit evenement vond zoals gebruikelijk weer plaats bij de kazerne van Losser. Namens de organisatie wil ik dan ook iedereen bedanken die heeft mee geholpen om deze toertocht te doen slagen. Zonder vrijwilligers was dit niet mogelijk. Toertocht 2015 In 2015 vieren we ons derde lustrum en wordt er extra aandacht aan de tocht besteed. We zien elkaar graag weer op zondag 7 juni bij het vertrek vanuit kazerne Enschede Noord. De MBBT wenst iedereen voor 2015 een goed en gezond jaar toe! Harry Boers MBBT
21
Incidenten
Kazernenieuws
Toertocht MBBT groot succes!
Bron: Richard Hofsté
Rol VRT tijdens de nafase monstertruckdrama
Zondag 1 juni 2014 heeft de veertiende motortoertocht, georganiseerd door de MotorBikersBrandweerTwente (MBBT), plaats gevonden. Dit keer vertrokken we vanwege het 60 jarig bestaan vanaf de Technische Hilswerk (THW) in Gronau. Hier een korte sfeerimpressie.
Op zondagavond 28 september is het eerste concept plan van aanpak Nafase vastgesteld door het beleidsteam van de gemeente Haaksbergen. De activiteiten van het Regionaal Operationeel Team zijn daarmee overgedragen aan de gemeente. Het beleidsteam is verder gegaan onder de noemer van crisisteam. Direct na het incident heeft de VRT haar hulp aangeboden aan de gemeente Haaksbergen. De collega’s van de politie, brandweer, GGD/GHOR en het veiligheidsbureau hebben het crisisteam ondersteund. Zij hebben de gemeente vanuit hun eigen expertise geadviseerd over de te nemen besluiten. Nafase & VRT Voor de gemeente Haaksbergen begint op dat moment een intensief project, genaamd de Nafase. Op maandagmorgen om 08.00 uur is het project gestart. Naast het crisisteam is ook een projectorganisatie gestart onder leiding van de gemeentesecretaris. De projectorganisatie heeft alle werkzaamheden die gerelateerd zijn aan de “Nafase”
20
verzamelstuk
opgepakt. Tijdens de eerste vergadering is besloten dat een plan van aanpak moest komen voor de eerste week, de komende maanden en zelfs een jaar. De VRT heeft geholpen bij het opzetten van dit plan. Ook ondersteunde de VRT door de inzet van de regionale gemeentelijke crisispoules van het team communicatie, de bestuurlijke en juridische afwikkeling en alle activiteiten die de eerste weken hebben plaatsgevonden, zoals het faciliteren en ondersteunen van de stille tocht. Twee weken later… Na twee weken zijn de meeste collega’s vertrokken uit Haaksbergen. De projectorganisatie staat nu en blijft zeker het komende jaar bestaan. Ondanks de
droevige gebeurtenis geeft het voldoening dat de VRT heeft kunnen bijdragen aan de zorgvuldige afwikkeling van de nafase. Annelies Barrett, senior adviseur gemeenten
"De groep klassieke auto's willen we uitbreiden"
Als je aan de andere kant van de grens wat organiseert is dat toch iets bijzonders en gaat dat anders dan in Nederland. Om deze tocht te doen slagen hebben we dan ook veel ondersteuning gehad van Lutz Schabbing, commandant van THW Gronau. We begonnen in januari dit jaar met een algehele kennismaking tussen de MBBT en de THW. In mei hebben we samen met Stephan Wevers een persbijeenkomst en een rondleiding gehad en daarna konden we met de organisatie van de toertocht beginnen. Pauze in Billerbeck Om een tocht te doen slagen heb je natuurlijk een pauzeplaats nodig. Hiervoor kwamen we terecht bij onze collega’s in Billerbeck, die hun honderd jarig bestaan vierden. Commandant Wolfgang Langner heeft zijn manschappen kunnen
enthousiasmeren en konden we op 1 juni van hun faciliteiten gebruik maken. De MBBT ziet zich ook als uithangbord voor Brandweer Twente en we hebben dan ook graag de link met Troned gelegd. Veel deelnemers De toertocht had een record aantal deelnemers. De parkeerplaats bij de THW was al snel te klein en er moest een deel van de weg afgezet worden om alle voertuigen te kunnen plaatsen. Er werd bij het vertrek zelfs de THW de Deutsche Polizei ingezet om de straat veilig over te kunnen steken. Wat een service! Naast de motor-, toer-, en oldtimerrijders was er voor het eerst een groep klassieke auto’s aanwezig. Er waren twee routes uitgezet over heuvelachtige en bochtige straten met fraai uitzichten. De groep klassieke auto’s willen we gaan uitbreiden,
dus collega’s: meld je aan! Het is altijd een zeer gezellige dag. Afsluiting De afsluiting van dit evenement vond zoals gebruikelijk weer plaats bij de kazerne van Losser. Namens de organisatie wil ik dan ook iedereen bedanken die heeft mee geholpen om deze toertocht te doen slagen. Zonder vrijwilligers was dit niet mogelijk. Toertocht 2015 In 2015 vieren we ons derde lustrum en wordt er extra aandacht aan de tocht besteed. We zien elkaar graag weer op zondag 7 juni bij het vertrek vanuit kazerne Enschede Noord. De MBBT wenst iedereen voor 2015 een goed en gezond jaar toe! Harry Boers MBBT
21
Beheer & techniek
kazerneniieuws
Project uitrol randapparatuur C2000 & DMR De randapparatuur voor C2000 is aan vervanging toe. Via het landelijke aanbestedingstraject ‘Interregionale Brandweer Aanbesteding Radio Communicatiemiddelen’ (IBARC) zijn mantels gesloten voor de aanschaf van de randapparatuur. De volgende stap is de aanschaf en de uitrol van de randapparatuur inclusief de daarbij behorende accessoires. De huidige DMO portofoons worden vervangen door zogenaamde DMR portofoons. Om de vervanging van de randapparatuur gestructureerd te kunnen uitvoeren is een projectorganisatie ingericht. Het doel van het project is om de nieuwe randapparatuur voor C2000 & DMR binnen Brandweer Twente uit te rollen. De apparatuur moet worden aangeschaft,
geprogrammeerd en ingebouwd in de voertuigen (portofoons en mobilofoons) en de gebruikers moeten vakbekwaam worden gemaakt in het gebruik van de apparatuur. De eerste testportofoons met bijbehorende accessoires zijn al aan Brandweer Twente uitgeleverd. Hier worden momenteel testen mee uitgevoerd, met als doel de optimale samenstelling en programmering van de te leveren producten (bijvoorbeeld portofoons in combinatie met handmike’s). De sector Repressie is gestart met het actualiseren van de verbindingsschema’s (op basis van de nieuwe landelijke visie op Grootschalig Brandweeroptreden) en het landelijk kader voor de fleetmap voor C2000. In december worden de DMR
portofoons met bijbehorende accessoires besteld. De implementatie van deze apparatuur staat gepland voor de periode tussen de krokusvakantie en de meivakantie in 2015. In het voorjaar wordt de overige C2000 randapparatuur besteld, zodat deze apparatuur na de zomervakantie kan worden geïmplementeerd. Een ambitieuze planning, maar we zijn ervan overtuigd dat het gaat lukken! De projectorganisatie bestaat uit: Projectleider: Mark Bokdam Procedures & Fleetmap: Joop Wessels Techniek (software & hardware): Jop Hagreize en Henk Nijenkamp Opleiden & trainen: Erwin van Coeverden Communicatie: Wendy Franke Mark Bokdam teamleider Service & Beheer
Oefenavond stofexplosies Op het oefenrooster van Delden staat in de maand november een vrij moment. Reden voor Bjorn Koehl een les te organiseren over stofexplosies. Bevelvoerder en beroepshalve veiligheidskundige heeft hij het programma samen met een externe ontwikkeld. De avond werd gestart met een casus: een melding bij ForFarmers in Delden. Er zitten brandende resten in een pijp en bunker. De ploegen is aan de slag gegaan met vragen als ‘wat is het grootste risico?’ en ‘hoe blus je deze brand?’. Bij de bespreking komt er veel aan oplossingsrichtingen voorbij. Werkelijkheid Daarna bleek de casus veel te lijken op een daadwerkelijk incident: een stofexplosie in Langerak, waarbij twee collega’s dodelijk verongelukten en tien ernstig ge-
22
verzamelstuk
wond raakten. In de groep was het besef voelbaar dat Langerak bij dezelfde keuzes zomaar ineens Delden zou kunnen heten. Wat volgde was een theoretisch deel over stofexplosies, met daarin basisuitleg, filmpjes en enkele casussen. De theoretische sessie eindigde met concrete handvatten: wat moet je als brandweer doen, en wat vooral laten? Tenslotte was het tijd voor demonstraties: dat poeder op een hoopje niet brandt, maar uitgestrooid wel. Met een plantenspuit werd het blussen met een gebonden straal gesimuleerd. Een lepel zoetstof, melkpoeder, meel en cacao lieten een flinke steekvlam zien in de uitrukhal. Aan het eind van de avond gaven de bevelvoerders aan dat zij nu andere repressieve keuzes zouden maken dan aan het begin van de avond. Daarmee was het doel van
de avond bereikt: bewustwording van de risico’s en concrete handvatten bieden aan manschappen en bevelvoerders. “Dat er wekelijks een stofexplosie in Nederland plaatsvindt, waarvan om de week een met gewonden, wisten de meesten niet.”
Karin Groenewegen KC Delden
Decentrale afhandeling PRIO 3 meldingen? Dat zit zo! Hevige sneeuwval? Wateroverlast? Veel meldingen tijdens de jaarwisseling? Geen levensbedreigende situaties, maar wel veel werk voor de brandweer? Dan kan de procedure 'decentrale afhandeling PRIO 3' gestart worden. Maar hoe werkt de procedure precies? In dit artikel leggen we het je uit.
"Ook tijdens de jaarwisseling handelen we vaak decentraal af"
Wanneer we te maken hebben met veel incidenten waarbij geen sprake is van een levensbedreigende situatie, kan de procedure decentrale afhandeling PRIO 3 meldingen in werking treden. Indien in dergelijke situaties volgens de normale procedure word gewerkt bestaat de kans dat meldingen met een spoedeisend karakter in het gedrang komen. Daarnaast bestaat het risico dat meldingen te laat worden afgehandeld of dat er onvoldoende geanticipeerd en gereageerd kan worden vanuit de meldkamer. De afhandeling van de grote hoeveelheid kleine incidenten met een niet spoedeisend karakter kunnen dan mogelijk niet doelmatig en efficiënt worden afgehandeld. De operationele (rest)dekking voor spoedeisende klussen binnen
het verzorgingsgebied zullen dan onvoldoende zijn gewaarborgd. Kortom, een mogelijke overbelasting van de meldkamer met alle gevolgen van dien, dreigt. Om dit te voorkomen kan op initiatief van de meldkamer de procedure decentrale afhandeling Prio3 gestart worden. Werkwijze decentrale afhandeling Wanneer de procedure in werking wordt gesteld zullen de kleine klussen die via 0900-8844 binnen komen worden verwerkt in het meldkamersysteem. Deze meldingen zijn dan vervolgens zichtbaar op Veiligheidsnet. Via de coördinator op de kazerne worden de meldingen doorgezet naar de diverse eenheden in het veld. De coördinator is aangewezen en kan een Officier van Dienst, kazerne coördinator of bevelvoerder zijn.
De coördinator bepaalt ook, op grond van de aard van de melding, de prioritering. Omdat we nu de kleine incidenten decentraal (dus via de kazerne) verwerken, worden deze nu sneller en efficiënter afgehandeld. Betere bereikbaarheid meldkamer De meldkamer blijft hierdoor beter bereikbaar voor spoedeisende klussen. Wanneer je werkt volgens deze procedure is het wel belangrijk dat de ingezette eenheden niet statussen via de statusbox in het voertuig. Immers: indien er gestatust wordt, ziet het systeem het voertuig als “bezet” en kan niet ingezet worden voor de spoedeisende klussen. Door deze werkwijze is het voor de repressieve eenheden mogelijk om in korte tijd veel incidenten af te handelen. Ook blijft de meldkamer beter bereikbaar .
23
Beheer & techniek
kazerneniieuws
Project uitrol randapparatuur C2000 & DMR De randapparatuur voor C2000 is aan vervanging toe. Via het landelijke aanbestedingstraject ‘Interregionale Brandweer Aanbesteding Radio Communicatiemiddelen’ (IBARC) zijn mantels gesloten voor de aanschaf van de randapparatuur. De volgende stap is de aanschaf en de uitrol van de randapparatuur inclusief de daarbij behorende accessoires. De huidige DMO portofoons worden vervangen door zogenaamde DMR portofoons. Om de vervanging van de randapparatuur gestructureerd te kunnen uitvoeren is een projectorganisatie ingericht. Het doel van het project is om de nieuwe randapparatuur voor C2000 & DMR binnen Brandweer Twente uit te rollen. De apparatuur moet worden aangeschaft,
geprogrammeerd en ingebouwd in de voertuigen (portofoons en mobilofoons) en de gebruikers moeten vakbekwaam worden gemaakt in het gebruik van de apparatuur. De eerste testportofoons met bijbehorende accessoires zijn al aan Brandweer Twente uitgeleverd. Hier worden momenteel testen mee uitgevoerd, met als doel de optimale samenstelling en programmering van de te leveren producten (bijvoorbeeld portofoons in combinatie met handmike’s). De sector Repressie is gestart met het actualiseren van de verbindingsschema’s (op basis van de nieuwe landelijke visie op Grootschalig Brandweeroptreden) en het landelijk kader voor de fleetmap voor C2000. In december worden de DMR
portofoons met bijbehorende accessoires besteld. De implementatie van deze apparatuur staat gepland voor de periode tussen de krokusvakantie en de meivakantie in 2015. In het voorjaar wordt de overige C2000 randapparatuur besteld, zodat deze apparatuur na de zomervakantie kan worden geïmplementeerd. Een ambitieuze planning, maar we zijn ervan overtuigd dat het gaat lukken! De projectorganisatie bestaat uit: Projectleider: Mark Bokdam Procedures & Fleetmap: Joop Wessels Techniek (software & hardware): Jop Hagreize en Henk Nijenkamp Opleiden & trainen: Erwin van Coeverden Communicatie: Wendy Franke Mark Bokdam teamleider Service & Beheer
Oefenavond stofexplosies Op het oefenrooster van Delden staat in de maand november een vrij moment. Reden voor Bjorn Koehl een les te organiseren over stofexplosies. Bevelvoerder en beroepshalve veiligheidskundige heeft hij het programma samen met een externe ontwikkeld. De avond werd gestart met een casus: een melding bij ForFarmers in Delden. Er zitten brandende resten in een pijp en bunker. De ploegen is aan de slag gegaan met vragen als ‘wat is het grootste risico?’ en ‘hoe blus je deze brand?’. Bij de bespreking komt er veel aan oplossingsrichtingen voorbij. Werkelijkheid Daarna bleek de casus veel te lijken op een daadwerkelijk incident: een stofexplosie in Langerak, waarbij twee collega’s dodelijk verongelukten en tien ernstig ge-
22
verzamelstuk
wond raakten. In de groep was het besef voelbaar dat Langerak bij dezelfde keuzes zomaar ineens Delden zou kunnen heten. Wat volgde was een theoretisch deel over stofexplosies, met daarin basisuitleg, filmpjes en enkele casussen. De theoretische sessie eindigde met concrete handvatten: wat moet je als brandweer doen, en wat vooral laten? Tenslotte was het tijd voor demonstraties: dat poeder op een hoopje niet brandt, maar uitgestrooid wel. Met een plantenspuit werd het blussen met een gebonden straal gesimuleerd. Een lepel zoetstof, melkpoeder, meel en cacao lieten een flinke steekvlam zien in de uitrukhal. Aan het eind van de avond gaven de bevelvoerders aan dat zij nu andere repressieve keuzes zouden maken dan aan het begin van de avond. Daarmee was het doel van
de avond bereikt: bewustwording van de risico’s en concrete handvatten bieden aan manschappen en bevelvoerders. “Dat er wekelijks een stofexplosie in Nederland plaatsvindt, waarvan om de week een met gewonden, wisten de meesten niet.”
Karin Groenewegen KC Delden
Decentrale afhandeling PRIO 3 meldingen? Dat zit zo! Hevige sneeuwval? Wateroverlast? Veel meldingen tijdens de jaarwisseling? Geen levensbedreigende situaties, maar wel veel werk voor de brandweer? Dan kan de procedure 'decentrale afhandeling PRIO 3' gestart worden. Maar hoe werkt de procedure precies? In dit artikel leggen we het je uit.
"Ook tijdens de jaarwisseling handelen we vaak decentraal af"
Wanneer we te maken hebben met veel incidenten waarbij geen sprake is van een levensbedreigende situatie, kan de procedure decentrale afhandeling PRIO 3 meldingen in werking treden. Indien in dergelijke situaties volgens de normale procedure word gewerkt bestaat de kans dat meldingen met een spoedeisend karakter in het gedrang komen. Daarnaast bestaat het risico dat meldingen te laat worden afgehandeld of dat er onvoldoende geanticipeerd en gereageerd kan worden vanuit de meldkamer. De afhandeling van de grote hoeveelheid kleine incidenten met een niet spoedeisend karakter kunnen dan mogelijk niet doelmatig en efficiënt worden afgehandeld. De operationele (rest)dekking voor spoedeisende klussen binnen
het verzorgingsgebied zullen dan onvoldoende zijn gewaarborgd. Kortom, een mogelijke overbelasting van de meldkamer met alle gevolgen van dien, dreigt. Om dit te voorkomen kan op initiatief van de meldkamer de procedure decentrale afhandeling Prio3 gestart worden. Werkwijze decentrale afhandeling Wanneer de procedure in werking wordt gesteld zullen de kleine klussen die via 0900-8844 binnen komen worden verwerkt in het meldkamersysteem. Deze meldingen zijn dan vervolgens zichtbaar op Veiligheidsnet. Via de coördinator op de kazerne worden de meldingen doorgezet naar de diverse eenheden in het veld. De coördinator is aangewezen en kan een Officier van Dienst, kazerne coördinator of bevelvoerder zijn.
De coördinator bepaalt ook, op grond van de aard van de melding, de prioritering. Omdat we nu de kleine incidenten decentraal (dus via de kazerne) verwerken, worden deze nu sneller en efficiënter afgehandeld. Betere bereikbaarheid meldkamer De meldkamer blijft hierdoor beter bereikbaar voor spoedeisende klussen. Wanneer je werkt volgens deze procedure is het wel belangrijk dat de ingezette eenheden niet statussen via de statusbox in het voertuig. Immers: indien er gestatust wordt, ziet het systeem het voertuig als “bezet” en kan niet ingezet worden voor de spoedeisende klussen. Door deze werkwijze is het voor de repressieve eenheden mogelijk om in korte tijd veel incidenten af te handelen. Ook blijft de meldkamer beter bereikbaar .
23
incidenten
vakbekwaamheid& kennis
Twee personen naar ziekenhuis bij OGS inzet Oldenzaal Kazerne Oldenzaal kreeg op zaterdag 25 oktober een melding van een lekkage van vermoedelijk een gevaarlijke stof. Een vloeistof lekte door de vloer van een trailer op de parkeerplaats van Heisterkamp Transport in Oldenzaal. Tijdens het aanrijden werd aangegeven dat het vermoedelijk ging om reinigingsmiddelen voor melkmachines met UN-nummer 1791 / GEVI 80. Trailer afgekoppeld Ter plaatse aangekomen zijn we eerst met de voertuigen buiten de poort van Heisterkamp Transport gestopt. Hier werden we opgevangen door een medewerker van het bedrijf. Deze overhandigde de vrachtbrieven van de desbetreffende trailer waaruit het eerder opgeven UN-nummer 1791 werd bevestigd. Op aanwijzing van de medewerker zijn we op verkenning gegaan naar de trailer, die in het middengedeelte van de parkeerplaats van Heisterkamp was afgekoppeld. Onwelwording Op 25 meter afstand van de trailer heb ik een opstellijn gecreëerd en de tankauto-
spuit, HV, OvD en de AGS op laten rijden binnen de poort van Heisterkamp. Tijdens de verkenning werd ik in gebrekkig Engels aangesproken door de chauffeur van de truck van de trailer, die vertelde dat hij hoofdpijn had en misselijk was en dat zijn bijrijder ook ziek in zijn truck zat. Het bleek dat zij bij het afkoppelen van de trailer het één en ander van de uitdampende lekkende vloeistof ingeademd hadden. Zij zijn beide door de ambulance onderzocht en voor de zekerheid naar het ziekenhuis gebracht. PH waarde 13 Tijdens de verkenning buiten en binnen in de trailer werd alleen buiten de trailer een lekkage aangetroffen. Deze is met absorptie korrels afgedekt en de rest is opgevangen door een lekbak. Bij controle met een lakmoes papier bleek de lekkende vloeistof een PH-waarde van 13 te hebben (zeer sterk alkalisch), waardoor het zeker was dat er een lekkage was van de vloeistof in de trailer en geen lekkage van eventueel regenwater uit de constructie van de trailer. Op advies van de AGS hebben we in bluskleding met ademlucht
en neopreen handschoenen de trailer met een heftruck leeggehaald. Uiteindelijk hebben we bij één van de laatste pallets een lekkend vaatje van 25 liter gevonden. De pallets die ‘besmet’ waren, zijn apart gezet en de vloeistofplas in de trailer is afgedekt met absorptie korrels. Het incident hebben we overgedragen aan het bedrijf die zelf het opruimen voor zijn rekening nam. Eddy Willemsen, bevelvoerder
Flatbrand aan de Vanekerstraat in Enschede Op vrijdag 10 oktober jl om 14.52 uur meldden omstanders een flatbrand aan de Vanekerstraat te Enschede. Er werd uitgerukt met twee tankautospuiten, een hoogwerker en de OvD. Ondanks de korte aanrijdtijd bleek al voordat het eerste voertuig ter plaatse was, dat de brand reeds uitslaand was. Voor de toegang van het flat was een sleutelbuis aanwezig, maar de deze ging moeilijk open. De tankautospuit werd onmiddellijk naar achterzijde gestuurd
24
verzamelstuk
i.v.m. droge stijgleiding. De prioriteit lag op de waterwinning. Besloten werd om via de trap naar de 14e verdieping te gaan wat een behoorlijke opgave bleek te zijn. In overleg met de politie werd door hen de 13e verdieping ontruimd, de brandweer ontruimde de 14e etage. Op de 14e verdieping hing al lichte rook. Toen de ontruiming afgerond was,...gingen de manschappen met adembescherming naar de 14e verdieping. Doordat de wind vol op de woning stond, vulde bij het openen van de deur de hal zich meteen
met pikzwarte rook. Binnen aangekomen bleken de slaapkamer en de keuken in brand te staan. Na een snelle blusactie werd om 15.19 uur het sein brandmeester gegeven.
Hoe uniek en leerzaam kan het zijn? De brandweer die een hele wijk met leegstaande huizen tot zijn beschikking krijgt om hierin brand te stichten. Brand stichten met als doel hiervan te leren. De Brandweeracademie wilde graag in een zo realistisch mogelijke setting onderzoek doen naar o.a. het afgaan van rookmelders, de werking van een sprinklerinstallatie en de overlevingskans van een persoon in een ruimte. Daarom is in de week van 20 tot 23 oktober in Zutphen onderzoek gedaan. In vier dagen tijd in is in zeven woningen onderzoek gedaan met telkens een ander scenario. Hierbij werd gespeeld met deuren, ramen en ontstaansplaats. Per woning werden tussen de 6 en 15 rookmelders geplaatst , zijn 5 hittesensoren, 14 thermokoppels en 5 koolstofmonoxide/zuurstof/NOX meters door ons aangesloten. Er is tijdens deze dagen bijna 5 kilometer kabel door onze handen gegaan. Het kennisteam op Troned verzorgd al enkele jaren de opbouw van
de meetapparatuur voor brandproeven van het IFV. Daarnaast adviseert zij in de aanschaf van nieuwe meetapparatuur en bedenkt nieuwe meetmethoden. De vervolgtesten (OBI) zullen volgend jaar plaatsvinden op Troned.
OBI; Om het brandweerveld een bruikbaar handelingsperspectief te bieden, heeft de brandweeracademie samen met het netwerk Repressie van de NVBR een project opgezet genaamd ‘Offensieve Buiteninzet’ (OBI). Binnen dit project is afgesproken dat de bruikbaarheid en effectiviteit van een aantal bestrijdingstechnieken in een gecontroleerde, maar zo realistisch mogelijke context getest moesten worden.
Over de uitkomsten van de testen in Zutphen mogen we nog niks zeggen, maar uiteindelijk zullen deze resultaten officieel gepubliceerd worden. Al kan wel gezegd worden dat er enkele verrassende uitkomsten zijn vastgesteld. Folkert van der Ploeg specialist Brandonderzoek J.J. Vierhout , Erwin Mussche (stagiair brandonderzoek)
25
incidenten
vakbekwaamheid& kennis
Twee personen naar ziekenhuis bij OGS inzet Oldenzaal Kazerne Oldenzaal kreeg op zaterdag 25 oktober een melding van een lekkage van vermoedelijk een gevaarlijke stof. Een vloeistof lekte door de vloer van een trailer op de parkeerplaats van Heisterkamp Transport in Oldenzaal. Tijdens het aanrijden werd aangegeven dat het vermoedelijk ging om reinigingsmiddelen voor melkmachines met UN-nummer 1791 / GEVI 80. Trailer afgekoppeld Ter plaatse aangekomen zijn we eerst met de voertuigen buiten de poort van Heisterkamp Transport gestopt. Hier werden we opgevangen door een medewerker van het bedrijf. Deze overhandigde de vrachtbrieven van de desbetreffende trailer waaruit het eerder opgeven UN-nummer 1791 werd bevestigd. Op aanwijzing van de medewerker zijn we op verkenning gegaan naar de trailer, die in het middengedeelte van de parkeerplaats van Heisterkamp was afgekoppeld. Onwelwording Op 25 meter afstand van de trailer heb ik een opstellijn gecreëerd en de tankauto-
spuit, HV, OvD en de AGS op laten rijden binnen de poort van Heisterkamp. Tijdens de verkenning werd ik in gebrekkig Engels aangesproken door de chauffeur van de truck van de trailer, die vertelde dat hij hoofdpijn had en misselijk was en dat zijn bijrijder ook ziek in zijn truck zat. Het bleek dat zij bij het afkoppelen van de trailer het één en ander van de uitdampende lekkende vloeistof ingeademd hadden. Zij zijn beide door de ambulance onderzocht en voor de zekerheid naar het ziekenhuis gebracht. PH waarde 13 Tijdens de verkenning buiten en binnen in de trailer werd alleen buiten de trailer een lekkage aangetroffen. Deze is met absorptie korrels afgedekt en de rest is opgevangen door een lekbak. Bij controle met een lakmoes papier bleek de lekkende vloeistof een PH-waarde van 13 te hebben (zeer sterk alkalisch), waardoor het zeker was dat er een lekkage was van de vloeistof in de trailer en geen lekkage van eventueel regenwater uit de constructie van de trailer. Op advies van de AGS hebben we in bluskleding met ademlucht
en neopreen handschoenen de trailer met een heftruck leeggehaald. Uiteindelijk hebben we bij één van de laatste pallets een lekkend vaatje van 25 liter gevonden. De pallets die ‘besmet’ waren, zijn apart gezet en de vloeistofplas in de trailer is afgedekt met absorptie korrels. Het incident hebben we overgedragen aan het bedrijf die zelf het opruimen voor zijn rekening nam. Eddy Willemsen, bevelvoerder
Flatbrand aan de Vanekerstraat in Enschede Op vrijdag 10 oktober jl om 14.52 uur meldden omstanders een flatbrand aan de Vanekerstraat te Enschede. Er werd uitgerukt met twee tankautospuiten, een hoogwerker en de OvD. Ondanks de korte aanrijdtijd bleek al voordat het eerste voertuig ter plaatse was, dat de brand reeds uitslaand was. Voor de toegang van het flat was een sleutelbuis aanwezig, maar de deze ging moeilijk open. De tankautospuit werd onmiddellijk naar achterzijde gestuurd
24
verzamelstuk
i.v.m. droge stijgleiding. De prioriteit lag op de waterwinning. Besloten werd om via de trap naar de 14e verdieping te gaan wat een behoorlijke opgave bleek te zijn. In overleg met de politie werd door hen de 13e verdieping ontruimd, de brandweer ontruimde de 14e etage. Op de 14e verdieping hing al lichte rook. Toen de ontruiming afgerond was,...gingen de manschappen met adembescherming naar de 14e verdieping. Doordat de wind vol op de woning stond, vulde bij het openen van de deur de hal zich meteen
met pikzwarte rook. Binnen aangekomen bleken de slaapkamer en de keuken in brand te staan. Na een snelle blusactie werd om 15.19 uur het sein brandmeester gegeven.
Hoe uniek en leerzaam kan het zijn? De brandweer die een hele wijk met leegstaande huizen tot zijn beschikking krijgt om hierin brand te stichten. Brand stichten met als doel hiervan te leren. De Brandweeracademie wilde graag in een zo realistisch mogelijke setting onderzoek doen naar o.a. het afgaan van rookmelders, de werking van een sprinklerinstallatie en de overlevingskans van een persoon in een ruimte. Daarom is in de week van 20 tot 23 oktober in Zutphen onderzoek gedaan. In vier dagen tijd in is in zeven woningen onderzoek gedaan met telkens een ander scenario. Hierbij werd gespeeld met deuren, ramen en ontstaansplaats. Per woning werden tussen de 6 en 15 rookmelders geplaatst , zijn 5 hittesensoren, 14 thermokoppels en 5 koolstofmonoxide/zuurstof/NOX meters door ons aangesloten. Er is tijdens deze dagen bijna 5 kilometer kabel door onze handen gegaan. Het kennisteam op Troned verzorgd al enkele jaren de opbouw van
de meetapparatuur voor brandproeven van het IFV. Daarnaast adviseert zij in de aanschaf van nieuwe meetapparatuur en bedenkt nieuwe meetmethoden. De vervolgtesten (OBI) zullen volgend jaar plaatsvinden op Troned.
OBI; Om het brandweerveld een bruikbaar handelingsperspectief te bieden, heeft de brandweeracademie samen met het netwerk Repressie van de NVBR een project opgezet genaamd ‘Offensieve Buiteninzet’ (OBI). Binnen dit project is afgesproken dat de bruikbaarheid en effectiviteit van een aantal bestrijdingstechnieken in een gecontroleerde, maar zo realistisch mogelijke context getest moesten worden.
Over de uitkomsten van de testen in Zutphen mogen we nog niks zeggen, maar uiteindelijk zullen deze resultaten officieel gepubliceerd worden. Al kan wel gezegd worden dat er enkele verrassende uitkomsten zijn vastgesteld. Folkert van der Ploeg specialist Brandonderzoek J.J. Vierhout , Erwin Mussche (stagiair brandonderzoek)
25
incidenten
Brandveiligheid
Explosie gasfles bij vrachtwagenbrand Aan het begin van de ochtendspits op woensdag 24 september, werd melding gemaakt van een vrachtwagenbrand op de A35 vlakbij de afrit Almelo-Zuid. De aanhanger van een vrachtwagen van het bedrijf DEGA-Infra uit Oldenzaal had als lading een ‘lijnentrekmachine’ met op deze machine twee grote propaangasflessen en een kleinere butaangasfles. Onder dekking met SVM De aanwezigheid van gasflessen en de bijbehorende gevaren werden aanrijdend bekend bij de beide tankautospuiten. Hierop is door de Politie ruim afgezet en hebben de beide tankautospuiten onder dekking en op redelijke afstand een blussing ingezet. Doordat echter veel kunststoffen, rubber en mogelijk vloeistoffen bij de brand betrokken waren, is er gekozen
voor het bijmengen van SVM (schuimvormend middel) op de HD (hogedrukstraal). Bijmengen van SVM gaat echter ten koste van de worplengte, waardoor de brand moeilijker onder dekking bereikt kon worden. Onder dekking vanuit de sloot en vanachter de tankautospuit is ingezet op het behouden van de vrachtwagen zelf. De brandende aanhangwagen met ‘lijnentrekmachine’ is uiteindelijk afgeblust door de SB (schuimblusvoertuig).
en de OvD middels het ‘After Action Review’-principe geëvalueerd, waarbij de gevaarssetting van de aanwezigheid van gasflesen, het blussen onder dekking met SVM en de behoefte aan bluswater / SVM op een snelweg uitgebreid aan de orde zijn gekomen. Bas Veldsink, bevelvoerder kazerne Borne Arno Stuurman, bevelvoerder Almelo Maarten Smelt, Officier van Dienst
Wat is nu ontploft? Tijdens de naverkenning bleek dat een propaancilinder van 240 liter is ontploft. De 2e propaancilinder van 240 liter heeft naar alle waarschijnlijkheid, brandend, afgeblazen en de kleinere propaancilinder is gescheurd en heeft ook afgeblazen. Je kan de filmpjes bekijken op YouTube. De inzet is door de beide bevelvoerders
De maand oktober stond in het teken van de Nationale Brandpreventieweken. De doelgroep was de thuiswonende senior (55+) waarbij het oefenen van het vluchtplan en het vergoten van het brandveiligheidsbewustzijn centraal stonden. Daarnaast zijn de inwoners uit onze regio gestimuleerd om de brandveiligheid van de eigen woning te controleren.
Chemische reactie Twente Milieu Ik word gealarmeerd voor een incident in Almelo: de bevelvoerder wil de AGS graag ter plaatse, omdat ze een melding krijgen over een afvalcontainer die een dag ervoor ook reden was voor een alarmering. Het betreft het Afvalbrengpunt van Twente Milieu in Almelo. De TS van Almelo is er al. Ter plaatse staat een kunststofafvalcontainer van zo’n 2 m3 iets te dampen/roken. Nu wordt gemeld dat soms een rood/oranje vlammetje van 10 à 20 cm er boven het water uitkomt. Het borrelt en geeft wat witte nevel. Na uitvraag bij de BHV blijkt dat ongeveer een kilo bruin poeder in het kca-depot is
26
verzamelstuk
afgeleverd. Op de plastic zak is geen info te vinden. Van het kca-depot is bekend dat daar zo’n beetje alles kan binnenkomen. Metingen op diverse stoffen wijzen niets uit. Maar wel dat er een zeer beperkt effectgebied is, waar een lichte knoflookachtige geur aanwezig is. Toevallig heb ik in de opleiding meetplanleider een vergelijkbaar scenario gehad en daar ging het om Aluminiumfosfide! Dit wordt gebruikt als mollendoder of als middel om containers te begassen in verre landen. De naslagwerken bevestigen het beeld wel, maar ik houd zekerheidshalve toch ook nog andere stoffen aan, zoals pure fosfor.
Ouderen en Nationale Brandpreventieweken
Nadat we als bevelvoerder, OVD en AGS overlegd hebben, besluiten we om de stof te laten uit reageren. Dit levert de minste risico’s op. Het zou immers gaan om maximaal een kilo en het incident is al enige tijd gaande. Na een half uur is er geen reactie meer. De kunststof container is inmiddels iets vervormd en we besluiten deze met een kraan in een stalen container met deksels te kieperen. Zekerheidshalve leggen we twee stralen gereed, mocht toch nog iets reageren. De container wordt als gevaarlijk afval afgevoerd. Hans van Brouwershaven Adviseur gevaarlijke stoffen
"Risk Factory Twente is ook voor senioren van toepassing"
Bezoek Risk Factory Twente Groepen senioren uit de veertien Twentse gemeenten brachten een bezoek aan onze Risk Factory Twente. Samen met de politie, GHOR, Brookhuis Verkeersschool en Stichting Vitaliteit en Veiligheid voor Ouderen (SVVVS) zijn de (brand)veiligheidsscenario’s aangepast op deze doelgroep. Door realistische scenario's aan den lijve te ervaren hebben senioren geleerd gevaren te herkennen en ontvluchting te oefenen. Aftrap brandpreventieweken: het verschil tussen een normale en een brandveilige matras Op 1 oktober vond de aftrap van de Brandpreventieweken plaats. De heer Sander Schelberg, burgemeester van Hengelo, en Stephan Wevers verrichtten de opening. Met behulp van een stekker werden twee ingerichte slaapkamers in brand gestoken. Deelnemers konden het verschil tussen een
normale matras en een brandveilige matras zien. De slaapkamer met de normale matras brandde volledig uit. Verschillende scenario’s beleven De filosofie van de Risk Factory Twente is ook voor de senioren van toepassing: niet alleen vertellen en laten zien, maar vooral ook beleven zorgt voor bevordering van het (brand)veiligheidsbewustzijn. De reacties van de senioren, maar ook van andere aanwezigen vanuit gemeenten en de brandweer, waren enthousiast en positief. Leuke weetjes • In zeven dagen hebben ca. 450 ouderen een vijftal scenario’s beleefd, te weten: brandrisico’s en vluchten, bellen met alarmnummer 112, vlam in de pan, verkeersveiligheid en valpreventie. • Op de medewerker-ouderdag hebben 43 ouders met onze
•
•
brandweercollega’s de Risk Factory Twente bezocht. Reacties en beoordelingen zijn opgehaald met een enquête aan het einde van elk bezoek. De gemiddelde waardering van de scenario’s is een 8,4. Een mooi rapportcijfer!
Ken je vluchtplan! Naast het bezoek aan de Risk Factory Twente hebben we de senioren ook bereikt door een oproep om het vluchtplan thuis te bespreken en oefenen. Dit door onder andere radio, (lokale) televisie, onze internetsite en huis-aan-huisbladen. We kijken terug op een mooie maand en een geslaagde actie. We willen iedereen die geholpen heeft om dit alles mogelijk te maken bedanken voor de inzet! Yvette Geusendam Specialist Brandveilig Leven
27
incidenten
Brandveiligheid
Explosie gasfles bij vrachtwagenbrand Aan het begin van de ochtendspits op woensdag 24 september, werd melding gemaakt van een vrachtwagenbrand op de A35 vlakbij de afrit Almelo-Zuid. De aanhanger van een vrachtwagen van het bedrijf DEGA-Infra uit Oldenzaal had als lading een ‘lijnentrekmachine’ met op deze machine twee grote propaangasflessen en een kleinere butaangasfles. Onder dekking met SVM De aanwezigheid van gasflessen en de bijbehorende gevaren werden aanrijdend bekend bij de beide tankautospuiten. Hierop is door de Politie ruim afgezet en hebben de beide tankautospuiten onder dekking en op redelijke afstand een blussing ingezet. Doordat echter veel kunststoffen, rubber en mogelijk vloeistoffen bij de brand betrokken waren, is er gekozen
voor het bijmengen van SVM (schuimvormend middel) op de HD (hogedrukstraal). Bijmengen van SVM gaat echter ten koste van de worplengte, waardoor de brand moeilijker onder dekking bereikt kon worden. Onder dekking vanuit de sloot en vanachter de tankautospuit is ingezet op het behouden van de vrachtwagen zelf. De brandende aanhangwagen met ‘lijnentrekmachine’ is uiteindelijk afgeblust door de SB (schuimblusvoertuig).
en de OvD middels het ‘After Action Review’-principe geëvalueerd, waarbij de gevaarssetting van de aanwezigheid van gasflesen, het blussen onder dekking met SVM en de behoefte aan bluswater / SVM op een snelweg uitgebreid aan de orde zijn gekomen. Bas Veldsink, bevelvoerder kazerne Borne Arno Stuurman, bevelvoerder Almelo Maarten Smelt, Officier van Dienst
Wat is nu ontploft? Tijdens de naverkenning bleek dat een propaancilinder van 240 liter is ontploft. De 2e propaancilinder van 240 liter heeft naar alle waarschijnlijkheid, brandend, afgeblazen en de kleinere propaancilinder is gescheurd en heeft ook afgeblazen. Je kan de filmpjes bekijken op YouTube. De inzet is door de beide bevelvoerders
De maand oktober stond in het teken van de Nationale Brandpreventieweken. De doelgroep was de thuiswonende senior (55+) waarbij het oefenen van het vluchtplan en het vergoten van het brandveiligheidsbewustzijn centraal stonden. Daarnaast zijn de inwoners uit onze regio gestimuleerd om de brandveiligheid van de eigen woning te controleren.
Chemische reactie Twente Milieu Ik word gealarmeerd voor een incident in Almelo: de bevelvoerder wil de AGS graag ter plaatse, omdat ze een melding krijgen over een afvalcontainer die een dag ervoor ook reden was voor een alarmering. Het betreft het Afvalbrengpunt van Twente Milieu in Almelo. De TS van Almelo is er al. Ter plaatse staat een kunststofafvalcontainer van zo’n 2 m3 iets te dampen/roken. Nu wordt gemeld dat soms een rood/oranje vlammetje van 10 à 20 cm er boven het water uitkomt. Het borrelt en geeft wat witte nevel. Na uitvraag bij de BHV blijkt dat ongeveer een kilo bruin poeder in het kca-depot is
26
verzamelstuk
afgeleverd. Op de plastic zak is geen info te vinden. Van het kca-depot is bekend dat daar zo’n beetje alles kan binnenkomen. Metingen op diverse stoffen wijzen niets uit. Maar wel dat er een zeer beperkt effectgebied is, waar een lichte knoflookachtige geur aanwezig is. Toevallig heb ik in de opleiding meetplanleider een vergelijkbaar scenario gehad en daar ging het om Aluminiumfosfide! Dit wordt gebruikt als mollendoder of als middel om containers te begassen in verre landen. De naslagwerken bevestigen het beeld wel, maar ik houd zekerheidshalve toch ook nog andere stoffen aan, zoals pure fosfor.
Ouderen en Nationale Brandpreventieweken
Nadat we als bevelvoerder, OVD en AGS overlegd hebben, besluiten we om de stof te laten uit reageren. Dit levert de minste risico’s op. Het zou immers gaan om maximaal een kilo en het incident is al enige tijd gaande. Na een half uur is er geen reactie meer. De kunststof container is inmiddels iets vervormd en we besluiten deze met een kraan in een stalen container met deksels te kieperen. Zekerheidshalve leggen we twee stralen gereed, mocht toch nog iets reageren. De container wordt als gevaarlijk afval afgevoerd. Hans van Brouwershaven Adviseur gevaarlijke stoffen
"Risk Factory Twente is ook voor senioren van toepassing"
Bezoek Risk Factory Twente Groepen senioren uit de veertien Twentse gemeenten brachten een bezoek aan onze Risk Factory Twente. Samen met de politie, GHOR, Brookhuis Verkeersschool en Stichting Vitaliteit en Veiligheid voor Ouderen (SVVVS) zijn de (brand)veiligheidsscenario’s aangepast op deze doelgroep. Door realistische scenario's aan den lijve te ervaren hebben senioren geleerd gevaren te herkennen en ontvluchting te oefenen. Aftrap brandpreventieweken: het verschil tussen een normale en een brandveilige matras Op 1 oktober vond de aftrap van de Brandpreventieweken plaats. De heer Sander Schelberg, burgemeester van Hengelo, en Stephan Wevers verrichtten de opening. Met behulp van een stekker werden twee ingerichte slaapkamers in brand gestoken. Deelnemers konden het verschil tussen een
normale matras en een brandveilige matras zien. De slaapkamer met de normale matras brandde volledig uit. Verschillende scenario’s beleven De filosofie van de Risk Factory Twente is ook voor de senioren van toepassing: niet alleen vertellen en laten zien, maar vooral ook beleven zorgt voor bevordering van het (brand)veiligheidsbewustzijn. De reacties van de senioren, maar ook van andere aanwezigen vanuit gemeenten en de brandweer, waren enthousiast en positief. Leuke weetjes • In zeven dagen hebben ca. 450 ouderen een vijftal scenario’s beleefd, te weten: brandrisico’s en vluchten, bellen met alarmnummer 112, vlam in de pan, verkeersveiligheid en valpreventie. • Op de medewerker-ouderdag hebben 43 ouders met onze
•
•
brandweercollega’s de Risk Factory Twente bezocht. Reacties en beoordelingen zijn opgehaald met een enquête aan het einde van elk bezoek. De gemiddelde waardering van de scenario’s is een 8,4. Een mooi rapportcijfer!
Ken je vluchtplan! Naast het bezoek aan de Risk Factory Twente hebben we de senioren ook bereikt door een oproep om het vluchtplan thuis te bespreken en oefenen. Dit door onder andere radio, (lokale) televisie, onze internetsite en huis-aan-huisbladen. We kijken terug op een mooie maand en een geslaagde actie. We willen iedereen die geholpen heeft om dit alles mogelijk te maken bedanken voor de inzet! Yvette Geusendam Specialist Brandveilig Leven
27
brandveiligheid
Brandveiligheid anders dan volgens het boekje
brandveiligheid
Door de omvang en complexiteit past het nieuwe ziekenhuis MST in Enschede niet in de standaardregelingen voor brandveiligheid. De ontwerper en opdrachtgever gingen aan tafel met de brandweer om te komen tot een oplossing. Samen met de ontwerper en opdrachtgever zijn negen maatgevende scenario’s ( wat zou er kunnen gebeuren) bedacht en de afspraken daarover zijn vastgelegd in Integraal Plan Brandveiligheid. Laurens Welberg, adviseur brandveiligheid, vertelt over dit bijzondere brandveiligheidsconcept. Uniek brandveiligheidsconcept Het Medisch Spectrum Twente in Enschede is een nieuwbouwproject van circa 85.000 m2. en is hiermee het grootste bouwproject in onze regio”, vertelt Laurens. “We zijn al vroeg in het ontwerpstadium, dat was al in 2007, om tafel gegaan met de architect en de Bouwcombinatie. Om dit in een vroegtijdig stadium te doen kun je goed omgaan met de tegenstrijdige wensen. Je zult toch samen tot een oplossing moeten komen. Omdat het voor mij al snel duidelijk was dat dit bijzondere bouwobject niet binnen de standaardregelingen voor brandveiligheid past, moesten we het anders aanpakken. En met we bedoel ik niet alleen de adviseurs van brandveiligheid, maar juist met onze brandweercollega’s uit het veld. Naast hun ervaringen zijn zij ten-
We hebben samen met het MST negen maatgevende scenario’s bedacht en dit vastgelegd in een integraal Plan Brandveiligheid. Dit
“Geen standaard brandveiligheidsadvies, op maat en scenariogericht” is een soort veiligheidsbeheersysteem waarin de bouwkundige, installatietechnische en organisatorische brandveiligheidsmaatregelen zijn beschreven. Ook tijdens de gebruiksfase van het ziekenhuis is dit een leidend document waar we op terug gevallen bij wijzigingen en verbouwingen in het pand. Op deze manier houden we het brandveiligheidsconcept in evenwicht. Kortom: geen standaard brandveiligheidsadvies, maar op maat gemaakt en gericht op de scenario’s in dit ziekenhuis. Meegroeien met de bouw In 2012 is begonnen met de bouw. Vanaf dag één voeren we overleg met de Bouwcombinatie omdat we natuurlijk precies willen weten waar de brandkranen zich bevinden en we moeten weten waar en hoe we het terrein op kunnen komen. Marcel Kamphuis en Erik Hiddingh vervullen hierin een belangrijke rol. Je kunt je voorstellen dat tijdens een bouwfase regelmatig verschuivingen van
“Het is van belang dat we regelmatig de actuele situatie verkennen”
MST is het grootste ????? bouwproject van onze regio
28
verzamelstuk
slotte degene die met scenario’s te maken krijgen als er werkelijk echt iets aan de hand is. Hierbij kun je bijvoorbeeld denken aan het scenario brand in het restaurant of een brand in een operatiekamer.
van het gebouw. Hier zijn we vorig jaar mee gestart. De ploegen kregen eerst een theorieles en aansluitend een rondleiding. Dit
bijvoorbeeld toegangen plaats vinden. Om goed voorbereid te zijn op de actuele en de verschillende situaties laten we ploegen van kazerne Enschede meegroeien met de uiteindelijke ingebruikname
jaar hebben we opnieuw uitleg gegeven over het brandveiligheidsconcept en geoefend. In de eerste plaats ging het om gebouwherkenning. Het moet bij de ploegen bekend zijn hoe het pand is ingedeeld en welke vluchtwegen er bijvoorbeeld zijn. En ook al is het pand nog niet in gebruik, vanzelfsprekend geldt dat als er vandaag of morgen brand zou uitbreken, er adequaat en snel gehandeld moet kunnen worden. Momenteel is de Bouwcombinatie bezig met de afbouw van een hele reeks bouwdelen. Er zijn ook al afdelingen gereed voor oplevering. De situatie verandert dagelijks. Juist vanwege al dit soort veranderingen is het belang dat we regelmatig de actuele situatie verkennen. Tijdens de OVD dagen van afgelopen december is hier op dezelfde wijze aandacht aan besteed. Samenwerking Het is mooi om te zien dat we binnen Brandweer Twente op allerlei gebieden samen werken bij dit bijzondere bouwproject. Niet alleen vanuit de sector brandveiligheid, maar ook vanuit de sector Vakbekwaamheid & Kennis en uit de sector Repressie. We zijn natuurlijk ook nog niet klaar. De verwachting is dat eind 2015 het nieuwe ziekenhuis wordt opgeleverd. Voor de oplevering gaan we opnieuw oefeningen organiseren waarbij we de bedachte scenario’s ook zo realistisch mogelijk gaan oefenen. Wordt vervolgd dus”.
29
brandveiligheid
Brandveiligheid anders dan volgens het boekje
brandveiligheid
Door de omvang en complexiteit past het nieuwe ziekenhuis MST in Enschede niet in de standaardregelingen voor brandveiligheid. De ontwerper en opdrachtgever gingen aan tafel met de brandweer om te komen tot een oplossing. Samen met de ontwerper en opdrachtgever zijn negen maatgevende scenario’s ( wat zou er kunnen gebeuren) bedacht en de afspraken daarover zijn vastgelegd in Integraal Plan Brandveiligheid. Laurens Welberg, adviseur brandveiligheid, vertelt over dit bijzondere brandveiligheidsconcept. Uniek brandveiligheidsconcept Het Medisch Spectrum Twente in Enschede is een nieuwbouwproject van circa 85.000 m2. en is hiermee het grootste bouwproject in onze regio”, vertelt Laurens. “We zijn al vroeg in het ontwerpstadium, dat was al in 2007, om tafel gegaan met de architect en de Bouwcombinatie. Om dit in een vroegtijdig stadium te doen kun je goed omgaan met de tegenstrijdige wensen. Je zult toch samen tot een oplossing moeten komen. Omdat het voor mij al snel duidelijk was dat dit bijzondere bouwobject niet binnen de standaardregelingen voor brandveiligheid past, moesten we het anders aanpakken. En met we bedoel ik niet alleen de adviseurs van brandveiligheid, maar juist met onze brandweercollega’s uit het veld. Naast hun ervaringen zijn zij ten-
We hebben samen met het MST negen maatgevende scenario’s bedacht en dit vastgelegd in een integraal Plan Brandveiligheid. Dit
“Geen standaard brandveiligheidsadvies, op maat en scenariogericht” is een soort veiligheidsbeheersysteem waarin de bouwkundige, installatietechnische en organisatorische brandveiligheidsmaatregelen zijn beschreven. Ook tijdens de gebruiksfase van het ziekenhuis is dit een leidend document waar we op terug gevallen bij wijzigingen en verbouwingen in het pand. Op deze manier houden we het brandveiligheidsconcept in evenwicht. Kortom: geen standaard brandveiligheidsadvies, maar op maat gemaakt en gericht op de scenario’s in dit ziekenhuis. Meegroeien met de bouw In 2012 is begonnen met de bouw. Vanaf dag één voeren we overleg met de Bouwcombinatie omdat we natuurlijk precies willen weten waar de brandkranen zich bevinden en we moeten weten waar en hoe we het terrein op kunnen komen. Marcel Kamphuis en Erik Hiddingh vervullen hierin een belangrijke rol. Je kunt je voorstellen dat tijdens een bouwfase regelmatig verschuivingen van
“Het is van belang dat we regelmatig de actuele situatie verkennen”
MST is het grootste ????? bouwproject van onze regio
28
verzamelstuk
slotte degene die met scenario’s te maken krijgen als er werkelijk echt iets aan de hand is. Hierbij kun je bijvoorbeeld denken aan het scenario brand in het restaurant of een brand in een operatiekamer.
van het gebouw. Hier zijn we vorig jaar mee gestart. De ploegen kregen eerst een theorieles en aansluitend een rondleiding. Dit
bijvoorbeeld toegangen plaats vinden. Om goed voorbereid te zijn op de actuele en de verschillende situaties laten we ploegen van kazerne Enschede meegroeien met de uiteindelijke ingebruikname
jaar hebben we opnieuw uitleg gegeven over het brandveiligheidsconcept en geoefend. In de eerste plaats ging het om gebouwherkenning. Het moet bij de ploegen bekend zijn hoe het pand is ingedeeld en welke vluchtwegen er bijvoorbeeld zijn. En ook al is het pand nog niet in gebruik, vanzelfsprekend geldt dat als er vandaag of morgen brand zou uitbreken, er adequaat en snel gehandeld moet kunnen worden. Momenteel is de Bouwcombinatie bezig met de afbouw van een hele reeks bouwdelen. Er zijn ook al afdelingen gereed voor oplevering. De situatie verandert dagelijks. Juist vanwege al dit soort veranderingen is het belang dat we regelmatig de actuele situatie verkennen. Tijdens de OVD dagen van afgelopen december is hier op dezelfde wijze aandacht aan besteed. Samenwerking Het is mooi om te zien dat we binnen Brandweer Twente op allerlei gebieden samen werken bij dit bijzondere bouwproject. Niet alleen vanuit de sector brandveiligheid, maar ook vanuit de sector Vakbekwaamheid & Kennis en uit de sector Repressie. We zijn natuurlijk ook nog niet klaar. De verwachting is dat eind 2015 het nieuwe ziekenhuis wordt opgeleverd. Voor de oplevering gaan we opnieuw oefeningen organiseren waarbij we de bedachte scenario’s ook zo realistisch mogelijk gaan oefenen. Wordt vervolgd dus”.
29
Vakbekwaamheid & Kennis
KAZERNENIEUWS
Kazerne uitgelicht: Haaksbergen Vier vragen aan de kazernecoördinator a.i. Adriaan ter Huurne
Een groot ongeval in de nieuwe Salland-Twente Tunnel In de nieuwe Salland-Twente Tunnel in Nijverdal zijn op 8 en 15 november multidisciplinaire oefeningen gehouden. De voorbereidingen op deze oefeningen hebben aan aantal maanden in beslag genomen en 8 november was het zover. Alle hulpdiensten beoefenden op die dag de procedures die gemaakt zijn voor het bestrijden van een incident in de tunnel. Met behulp van beeldkaarten werd de situatie in de tunnel getoond en konden de inzetplannen worden gemaakt. De oefening was geslaagd omdat op deze wijze aangetoond kon worden of de procedures werkten. GRIP 1 Zaterdag 15 november ontstond een ongeval in de wegtunnel met drie personenauto’s en een touringcar, waarbij de touringcar ook in brand stond en meerdere slachtoffers bekneld zaten in
30
verzamelstuk
de voertuigen. Daarnaast ontstond een ontsporing van een trein met daarin ruim 22 passagiers. Een scenario dat leidde tot een GRIP 1 situatie. Deze oefening was realistisch opgebouwd en werd compleet uitgevoerd met eenheden in het veld en een CoPI met de nieuwe COH bak. In totaal deden ruim 150 personen mee aan de oefening. Het doel van deze oefening was om daadwerkelijk realistisch te oefenen met alle functionarissen. Samenwerking en communicatie waren essentiële onderdelen. Ook waren in totaal 20 lotussen en 33 figuranten in deze oefening, zodat ook de Geneeskundige eenheid (GNK) hun oefendoelen kon behalen. De oefenorganisatie is ruim opgetuigd met diverse oefenleiders op de verschillende disciplines. Alles stond
1.Hoeveel uitrukken hebben jullie op jaarbasis en welk incident is je het meest bijgebleven? Gemiddeld zitten wij rond de 150 uitrukken op jaarbasis. Het incident dat mij het meest is bijgebleven en ook vers in mijn geheugen zit is natuurlijk het ongeval met de monstertruck eind september dit jaar. Daarbij zijn vele collega’s betrokken geweest. Enkelen van ons stonden als toeschouwer te kijken en hebben direct eerste hulp verleend, anderen zijn naar de kazerne gegaan en een aantal medewerkers zijn vanaf de locatie naar de kazerne gegaan om uit te rukken. Ondanks dat de hulpverlening goed verliep, hebben de beelden en ervaringen enorm indruk gemaakt op de collega’s. Zelf ben ik die avond en de dagen er na aanwezig geweest bij de nazorg en dat heeft op mij diepe indruk gemaakt. Zowel door de verhalen die je hoort, maar
vooral door de wijze waarop gezamenlijk de draad weer wordt opgepakt en hoe de collega’s elkaar steunen. 2.Als je iets aan de kazerne mocht veranderen, wat zou dat dan zijn en waarom? Wij zitten momenteel in de aanloop en voorbereidingen naar de nieuwbouw van onze kazerne in Haaksbergen. De huidige kazerne aan de Spanbeddestraat is dan ook sterk verouderd. Zowel qua gedateerdheid en ruimte, maar ook zeer zeker in relatie tot de dekking. Op alle fronten hopen wij straks goede stappen vooruit te gaan maken! 3.Hoeveel vrijwilligers/beroepsmensen kent je kazerne en welk soort voertuigen staan er bij jullie? Momenteel heeft kazerne Haaksbergen 21 mensen, waarvan twee mensen ook als beroeps werkzaam zijn bij Brandweer Twente. Daarnaast is er één collega van-
uit Hengelo die ons overdag versterkt en komen er twee aspiranten bij. Waarbij wij één van de twee nieuwe collega’s ‘delen’ met de kazerne Markelo, omdat hij overdag in Haaksbergen werkt. Mooi dat dat zo kan! Het materieel wat wij in de kazerne hebben staan, zijn één tankautospuit (4x2), deze gaat er uit, één tankautospuit (4x4), één tankwagen, één HV2 (gaat er uit), één Waarschuwings – en Verkenningsdienstbus en één dienstbus, welke in december 2014 verwacht wordt). 4.Wat maakt de kazerne bijzonder/ uniek? De kazerne ligt midden in een woonwijk. Wat ook kenmerkend is aan onze kazerne en opvalt is dat de vloer is uitgediept op de plek waar de tankwagen staat, omdat deze er anders niet zou inpassen.
onder leiding van algemeen oefenleider Erwin van Coeverden, die tevens slaagde voor zijn eindexamen van zijn opleiding Specialist Oefenen & Opleiden. Leermomenten De leermomenten waren voor elke discipline van toepassing. De procedures kunnen nog wat verduidelijkt en vereenvoudigd worden. Hierbij kan gedacht worden aan bijvoorbeeld de plaatsaanduidingen, ‘waar sta ik, waar moet ik naar toe en hoe kom ik daar?’. Ook de communicatie met de meldkamers onderling werkte niet optimaal. Erwin van Coeverden, Vakspecialist Oefenen en Opleiden Gerrit Kromhof, Vakspecialist Oefenen
31
Vakbekwaamheid & Kennis
KAZERNENIEUWS
Kazerne uitgelicht: Haaksbergen Vier vragen aan de kazernecoördinator a.i. Adriaan ter Huurne
Een groot ongeval in de nieuwe Salland-Twente Tunnel In de nieuwe Salland-Twente Tunnel in Nijverdal zijn op 8 en 15 november multidisciplinaire oefeningen gehouden. De voorbereidingen op deze oefeningen hebben aan aantal maanden in beslag genomen en 8 november was het zover. Alle hulpdiensten beoefenden op die dag de procedures die gemaakt zijn voor het bestrijden van een incident in de tunnel. Met behulp van beeldkaarten werd de situatie in de tunnel getoond en konden de inzetplannen worden gemaakt. De oefening was geslaagd omdat op deze wijze aangetoond kon worden of de procedures werkten. GRIP 1 Zaterdag 15 november ontstond een ongeval in de wegtunnel met drie personenauto’s en een touringcar, waarbij de touringcar ook in brand stond en meerdere slachtoffers bekneld zaten in
30
verzamelstuk
de voertuigen. Daarnaast ontstond een ontsporing van een trein met daarin ruim 22 passagiers. Een scenario dat leidde tot een GRIP 1 situatie. Deze oefening was realistisch opgebouwd en werd compleet uitgevoerd met eenheden in het veld en een CoPI met de nieuwe COH bak. In totaal deden ruim 150 personen mee aan de oefening. Het doel van deze oefening was om daadwerkelijk realistisch te oefenen met alle functionarissen. Samenwerking en communicatie waren essentiële onderdelen. Ook waren in totaal 20 lotussen en 33 figuranten in deze oefening, zodat ook de Geneeskundige eenheid (GNK) hun oefendoelen kon behalen. De oefenorganisatie is ruim opgetuigd met diverse oefenleiders op de verschillende disciplines. Alles stond
1.Hoeveel uitrukken hebben jullie op jaarbasis en welk incident is je het meest bijgebleven? Gemiddeld zitten wij rond de 150 uitrukken op jaarbasis. Het incident dat mij het meest is bijgebleven en ook vers in mijn geheugen zit is natuurlijk het ongeval met de monstertruck eind september dit jaar. Daarbij zijn vele collega’s betrokken geweest. Enkelen van ons stonden als toeschouwer te kijken en hebben direct eerste hulp verleend, anderen zijn naar de kazerne gegaan en een aantal medewerkers zijn vanaf de locatie naar de kazerne gegaan om uit te rukken. Ondanks dat de hulpverlening goed verliep, hebben de beelden en ervaringen enorm indruk gemaakt op de collega’s. Zelf ben ik die avond en de dagen er na aanwezig geweest bij de nazorg en dat heeft op mij diepe indruk gemaakt. Zowel door de verhalen die je hoort, maar
vooral door de wijze waarop gezamenlijk de draad weer wordt opgepakt en hoe de collega’s elkaar steunen. 2.Als je iets aan de kazerne mocht veranderen, wat zou dat dan zijn en waarom? Wij zitten momenteel in de aanloop en voorbereidingen naar de nieuwbouw van onze kazerne in Haaksbergen. De huidige kazerne aan de Spanbeddestraat is dan ook sterk verouderd. Zowel qua gedateerdheid en ruimte, maar ook zeer zeker in relatie tot de dekking. Op alle fronten hopen wij straks goede stappen vooruit te gaan maken! 3.Hoeveel vrijwilligers/beroepsmensen kent je kazerne en welk soort voertuigen staan er bij jullie? Momenteel heeft kazerne Haaksbergen 21 mensen, waarvan twee mensen ook als beroeps werkzaam zijn bij Brandweer Twente. Daarnaast is er één collega van-
uit Hengelo die ons overdag versterkt en komen er twee aspiranten bij. Waarbij wij één van de twee nieuwe collega’s ‘delen’ met de kazerne Markelo, omdat hij overdag in Haaksbergen werkt. Mooi dat dat zo kan! Het materieel wat wij in de kazerne hebben staan, zijn één tankautospuit (4x2), deze gaat er uit, één tankautospuit (4x4), één tankwagen, één HV2 (gaat er uit), één Waarschuwings – en Verkenningsdienstbus en één dienstbus, welke in december 2014 verwacht wordt). 4.Wat maakt de kazerne bijzonder/ uniek? De kazerne ligt midden in een woonwijk. Wat ook kenmerkend is aan onze kazerne en opvalt is dat de vloer is uitgediept op de plek waar de tankwagen staat, omdat deze er anders niet zou inpassen.
onder leiding van algemeen oefenleider Erwin van Coeverden, die tevens slaagde voor zijn eindexamen van zijn opleiding Specialist Oefenen & Opleiden. Leermomenten De leermomenten waren voor elke discipline van toepassing. De procedures kunnen nog wat verduidelijkt en vereenvoudigd worden. Hierbij kan gedacht worden aan bijvoorbeeld de plaatsaanduidingen, ‘waar sta ik, waar moet ik naar toe en hoe kom ik daar?’. Ook de communicatie met de meldkamers onderling werkte niet optimaal. Erwin van Coeverden, Vakspecialist Oefenen en Opleiden Gerrit Kromhof, Vakspecialist Oefenen
31
repressie
incidenten
Aanbesteding specialistische voertuigen proces is een brede betrokkenheid van de organisatie (sectoren) en het ophalen van kennis en kunde bij externe partners en het bedrijfsleven.
Daarom gaan we voor de zomervakantie van 2015 een Europese aanbesteding in de markt zetten voor de aanschaf van meerdere red- en hulpverleningsvoertuigen (HV-1). Zo’n voertuig kies je niet zomaar uit een catalogus, maar hier is sprake van maatwerk dat past bij Brandweer Twente. Het worden voertuigen die ontwikkeld zijn voor incidenten van overmorgen.
Samenwerking Solar Team Twente In samenwerking met Solar Team Twente, is op 11 december een bijeenkomst georganiseerd waarbij het projectteam is uitgedaagd voor Brandweer Twente een ‘Red Engine’ (lees redvoertuig en HV-1) te ontwikkelen die vernieuwend, innovatief, functioneel, doeltreffend en veilig is.
Mochten er vragen zijn met betrekking tot het project ‘aanbesteding specialistische voertuigen Brandweer Twente’, kun je contact opnemen met de projectleiders: André Schulte (a.schulte@ brandweertwente.nl), aanspreekpunt HV-1 en Ko van Wijland (k.vanwijland@ brandweertwente.nl), aanspreekpunt redvoertuigen.
Bron: Patrick ooms
Projectteam In november is een projectteam samengesteld (verdeeld over twee groepen) die individueel, maar vooral samen aan de slag gaan met de ontwikkeling van een nieuw innovatief ‘Twents’ redvoertuig en HV-1. Belangrijk uitgangspunt bij dit
Kortom een hele uitdaging en machtig mooi dat we een dergelijke samenwerking aan kunnen gaan!!
Meer dan 40 nieuwe collega’s! Afgelopen tijd zijn er als gevolg van de grootse wervingscampagne drie selectiedagen georganiseerd waar zestig kandidaten uit heel Twente voor uitgenodigd werden. Van deze kandidaten hebben we met vereende krachten iets meer dan veertig nieuwe collega’s geselecteerd die doorgaan naar de PPMO aanstellingskeuring. De kandidaten kregen na een positief sollicitatiegesprek met onder andere de kazernecoördinator en P&O een uitnodiging voor een selectiedag. Hier kregen de kandidaten een vijftal onderdelen waarbij ze konden laten zien dat ze geschikt zijn voor het vak van brandweerman/
32
verzamelstuk
vrouw. Hiervoor is gebruik gemaakt van de mogelijkheden op Troned. Denk hierbij aan shelters, parkeerdek, Risk Factory Twente en het bos! De onderdelen op de dag zelf waren: • Capaciteitentest die informatie geeft over het benodigde werk- en denkniveau. • Groepsopdracht waar de kandidaat kan laten zien hoe hij/zij acteert in een groep en samenwerkt. • Hoogtevrees, die uiteraard inzicht geeft of iemand last heeft van hoogtevrees en al dan niet op de ladder op een dak kan klimmen met een kleine surprise. • Engtevrees, waarbij de kandidaat
moeten laten zien of hij onder druk in krappe ruimtes met weinig zicht kan blijven handelen en nadenken. Tot slot de inzicht opdracht, die beelden geeft of de kandidaat met beperkte informatie een plan van aanpak kan maken en deze ook kan verwoorden richting bevelvoerder. Samen met een aantal collega’s van Brandweer Twente hebben we deze dagen tot een goed einde gebracht en afhankelijk van de uitkomsten van de aanstellingskeuring, kunnen we een aantal nieuwe brandweermensen in Twente binnenkort verwelkomen!
bron GinoPress
Verschillende van onze specialistische voertuigen staan op de rol om vervangen te worden, ze hebben het afschrijftermijn bereikt.
Brand landhuis Bellinckhof Op zaterdagmiddag 1 november rond 12.30 uur heeft een korte maar hevige brand gewoed in het Rijksmonument ‘Landhuis de Bellinckhof’ in Almelo. De bewoner, die buiten in de tuin aan het werk was, werd door een rookmelder geattendeerd. Door de meldkamer werd direct ‘middelbrand’ gemaakt. Na de zeer snelle aankomst van de 1e TS uit Almelo is wegens de complexiteit / bijzonderheid van het pand en het feit dat de brand op het punt van uitslaan stond, ‘grote brand’ gegeven (TS uit Wierden). Ook werd een WTS-500 (Enter) gealarmeerd. Het bleek dat er een behoorlijke brand woedde in de garderobe. Door een snelle inzet kon de brand vlot geblust worden. Hierdoor was opbouw van de waterwinning niet nodig en kon de nablussing en na verkenning met 2 TS-en worden uitgevoerd. Gecoördineerde ventilatie van het gehele pand is uitgevoerd met het redvoertuig uit Almelo. De elektrische ventilator kon met de bak van de hoogwerker mooi voor elk raam worden gezet. Door de brand is aanzienlijke schade
ontstaan aan het Rijksmonument dat in 1918 is gebouwd. De bewoners en de medewerker van Salvage kwamen gezamenlijk al snel tot de conclusie dat het gehele pand tijdelijk onbewoonbaar is. Terugkijkend was dit een ‘normale’ binnenbrand in een heel bijzonder gebouw. Samen met de gealarmeerde collega’s kan ik met trots terugkijken op een snelle inzet waarmee we een prachtig Rijksmonument hebben kunnen behouden. Brandonderzoek Samen met politie en verzekeraar is onderzoek verricht. De brand is in de garderobe begonnen. De hete brandgassen zijn naar de hal getrokken en hebben zich verder via de trap naar boven verplaatst. Deze hete gassen hebben het stucwerk aangestraald, waarbij het stucwerk (gips) in beginsel uitbreiding in de hal heeft voorkomen. Een gordijn dat ongeveer 15 m verder bij de tuindeur hing was tot ontbranding gekomen. De tegels in de hal zijn door de straling
opgewarmd en zijn door de spanning op enkele plekken geknapt en omhoog gekomen. Veel hitte dus. Voornamelijk de hete rookgassen hebben voor brandverspreiding gezorgd. De lift in de garderobe heeft als een schoorsteen gewerkt en de hete rookgassen konden, nadat de deur voor de lift was weggebrand, naar boven. De liftdeuren op de bovenliggende verschillende verdiepingen waren aangestraald, waarbij de verf op de deur blaasjes heeft gevormd en beginnende brandsporen te vinden waren. Het is moeilijk in te schatten maar zonder de snelle inzet van de brandweer had er binnen 5 tot 15 minuten mogelijk een onbeheersbare brand kunnen ontstaan. Zeker gezien de vuurlast op de bovenliggende verdiepingen. De oorzaak is gelegen in de schoenpoetsmachine in de garderobe. Maarten Smelt, Officier van Dienst Folkert van der Ploeg, brandonderzoek Erwin Mussche, stagiair
33
repressie
incidenten
Aanbesteding specialistische voertuigen proces is een brede betrokkenheid van de organisatie (sectoren) en het ophalen van kennis en kunde bij externe partners en het bedrijfsleven.
Daarom gaan we voor de zomervakantie van 2015 een Europese aanbesteding in de markt zetten voor de aanschaf van meerdere red- en hulpverleningsvoertuigen (HV-1). Zo’n voertuig kies je niet zomaar uit een catalogus, maar hier is sprake van maatwerk dat past bij Brandweer Twente. Het worden voertuigen die ontwikkeld zijn voor incidenten van overmorgen.
Samenwerking Solar Team Twente In samenwerking met Solar Team Twente, is op 11 december een bijeenkomst georganiseerd waarbij het projectteam is uitgedaagd voor Brandweer Twente een ‘Red Engine’ (lees redvoertuig en HV-1) te ontwikkelen die vernieuwend, innovatief, functioneel, doeltreffend en veilig is.
Mochten er vragen zijn met betrekking tot het project ‘aanbesteding specialistische voertuigen Brandweer Twente’, kun je contact opnemen met de projectleiders: André Schulte (a.schulte@ brandweertwente.nl), aanspreekpunt HV-1 en Ko van Wijland (k.vanwijland@ brandweertwente.nl), aanspreekpunt redvoertuigen.
Bron: Patrick ooms
Projectteam In november is een projectteam samengesteld (verdeeld over twee groepen) die individueel, maar vooral samen aan de slag gaan met de ontwikkeling van een nieuw innovatief ‘Twents’ redvoertuig en HV-1. Belangrijk uitgangspunt bij dit
Kortom een hele uitdaging en machtig mooi dat we een dergelijke samenwerking aan kunnen gaan!!
Meer dan 40 nieuwe collega’s! Afgelopen tijd zijn er als gevolg van de grootse wervingscampagne drie selectiedagen georganiseerd waar zestig kandidaten uit heel Twente voor uitgenodigd werden. Van deze kandidaten hebben we met vereende krachten iets meer dan veertig nieuwe collega’s geselecteerd die doorgaan naar de PPMO aanstellingskeuring. De kandidaten kregen na een positief sollicitatiegesprek met onder andere de kazernecoördinator en P&O een uitnodiging voor een selectiedag. Hier kregen de kandidaten een vijftal onderdelen waarbij ze konden laten zien dat ze geschikt zijn voor het vak van brandweerman/
32
verzamelstuk
vrouw. Hiervoor is gebruik gemaakt van de mogelijkheden op Troned. Denk hierbij aan shelters, parkeerdek, Risk Factory Twente en het bos! De onderdelen op de dag zelf waren: • Capaciteitentest die informatie geeft over het benodigde werk- en denkniveau. • Groepsopdracht waar de kandidaat kan laten zien hoe hij/zij acteert in een groep en samenwerkt. • Hoogtevrees, die uiteraard inzicht geeft of iemand last heeft van hoogtevrees en al dan niet op de ladder op een dak kan klimmen met een kleine surprise. • Engtevrees, waarbij de kandidaat
moeten laten zien of hij onder druk in krappe ruimtes met weinig zicht kan blijven handelen en nadenken. Tot slot de inzicht opdracht, die beelden geeft of de kandidaat met beperkte informatie een plan van aanpak kan maken en deze ook kan verwoorden richting bevelvoerder. Samen met een aantal collega’s van Brandweer Twente hebben we deze dagen tot een goed einde gebracht en afhankelijk van de uitkomsten van de aanstellingskeuring, kunnen we een aantal nieuwe brandweermensen in Twente binnenkort verwelkomen!
bron GinoPress
Verschillende van onze specialistische voertuigen staan op de rol om vervangen te worden, ze hebben het afschrijftermijn bereikt.
Brand landhuis Bellinckhof Op zaterdagmiddag 1 november rond 12.30 uur heeft een korte maar hevige brand gewoed in het Rijksmonument ‘Landhuis de Bellinckhof’ in Almelo. De bewoner, die buiten in de tuin aan het werk was, werd door een rookmelder geattendeerd. Door de meldkamer werd direct ‘middelbrand’ gemaakt. Na de zeer snelle aankomst van de 1e TS uit Almelo is wegens de complexiteit / bijzonderheid van het pand en het feit dat de brand op het punt van uitslaan stond, ‘grote brand’ gegeven (TS uit Wierden). Ook werd een WTS-500 (Enter) gealarmeerd. Het bleek dat er een behoorlijke brand woedde in de garderobe. Door een snelle inzet kon de brand vlot geblust worden. Hierdoor was opbouw van de waterwinning niet nodig en kon de nablussing en na verkenning met 2 TS-en worden uitgevoerd. Gecoördineerde ventilatie van het gehele pand is uitgevoerd met het redvoertuig uit Almelo. De elektrische ventilator kon met de bak van de hoogwerker mooi voor elk raam worden gezet. Door de brand is aanzienlijke schade
ontstaan aan het Rijksmonument dat in 1918 is gebouwd. De bewoners en de medewerker van Salvage kwamen gezamenlijk al snel tot de conclusie dat het gehele pand tijdelijk onbewoonbaar is. Terugkijkend was dit een ‘normale’ binnenbrand in een heel bijzonder gebouw. Samen met de gealarmeerde collega’s kan ik met trots terugkijken op een snelle inzet waarmee we een prachtig Rijksmonument hebben kunnen behouden. Brandonderzoek Samen met politie en verzekeraar is onderzoek verricht. De brand is in de garderobe begonnen. De hete brandgassen zijn naar de hal getrokken en hebben zich verder via de trap naar boven verplaatst. Deze hete gassen hebben het stucwerk aangestraald, waarbij het stucwerk (gips) in beginsel uitbreiding in de hal heeft voorkomen. Een gordijn dat ongeveer 15 m verder bij de tuindeur hing was tot ontbranding gekomen. De tegels in de hal zijn door de straling
opgewarmd en zijn door de spanning op enkele plekken geknapt en omhoog gekomen. Veel hitte dus. Voornamelijk de hete rookgassen hebben voor brandverspreiding gezorgd. De lift in de garderobe heeft als een schoorsteen gewerkt en de hete rookgassen konden, nadat de deur voor de lift was weggebrand, naar boven. De liftdeuren op de bovenliggende verschillende verdiepingen waren aangestraald, waarbij de verf op de deur blaasjes heeft gevormd en beginnende brandsporen te vinden waren. Het is moeilijk in te schatten maar zonder de snelle inzet van de brandweer had er binnen 5 tot 15 minuten mogelijk een onbeheersbare brand kunnen ontstaan. Zeker gezien de vuurlast op de bovenliggende verdiepingen. De oorzaak is gelegen in de schoenpoetsmachine in de garderobe. Maarten Smelt, Officier van Dienst Folkert van der Ploeg, brandonderzoek Erwin Mussche, stagiair
33
Incidenten
Vakbekwaamheid & Kennis
Hoe is het met jouw mindset of safety? Brandweer Twente heeft de Jan van den Heydenprijs gewonnen voor de Risk Factory, die als doel heeft veiligheidsgedrag van de burgers te beïnvloeden. Ik vraag het MT en ons allemaal: wat gaan we doen aan ons eigen mindset op het gebied van veiligheidsgedrag? In mijn ogen is die onvoldoende. Enkele voorbeelden: • 1.Stofexplosies: In Langerak (1991) kwamen twee collega’s om en raakten er tien gewond. De aanbeveling om personeel training en instructie te geven voor deze risico’s zie ik in het oefenprogramma in Delden al jaren niet terug. Is de aanbeveling dat er voor dit soort objecten plan-
vorming moet zijn in onze organisatie opgevolgd? •
2. Instortingsgevaar: In de recente geschiedenis zijn collega’s om het leven gekomen. In het verleden hadden we lessen VRO. Die zitten niet in het huidige oefenprogramma.
Daarnaast zijn er risico’s die we niet onderkennen en trainen: Welk korps wordt structureel getraind over risico’s op agrarische bedrijven? De repressieve risico’s zijn hier hoog. Er bestaan programma’s die we zo kunnen gebruiken. De brainbox brandgedrag is ontwikkeld, maar richtte zich vooral op kennis en kunde. In de aangeboden oefeningen is alles echter gericht op de binnenaanval,
eventueel met ventilator. We maken nauwelijks onderscheid tussen het soort object. Wie is getraind in een defensieve en offensieve inzetstrategie? Wat is onze eigen Mindset of Safety? Ik daag iedereen in onze organisatie uit om hieraan te werken. Ik wil niet alleen problemen signaleren, maar ook helpen oplossen. Binnen kazerne Delden gaan we het lokale programma gebruiken om risicogericht te trainen, onder andere op bovenstaande onderwerpen. Wij delen dit graag. Interesse? mail dan naar bjorn.koehl@ live.nl
De tankautospuit van Almelo bekommert zich op de auto tussen de vrachtwagens en al gauw blijkt dat de inzittende van deze auto is overleden. Omdat onduidelijk is hoeveel personen zich in de zwaar beschadigde auto be-
34
verzamelstuk
Slachtoffer op andere locatie bevrijd Het slachtoffer in de auto zit zo bekneld dat in overleg met de politie wordt besloten om het slachtoffer op een andere locatie uit de auto te halen. Al met al betrof het een complexe hulpverle-
Het THV papiertje is eindelijk binnen! Met een positief resultaat kon ik terug naar Haaksbergen en kon ik gaan wachten op mijn eerste echte THV inzet.
ningsinzet, die ondanks de trieste afloop van de persoon uit de personenauto, technisch en tactisch goed is verlopen. Mede gezien het feit dat de chauffeur van de vrachtwagen buiten levensgevaar is. Laurens Maarse, Bevelvoerder
Bron: Reinhard Hellweg
Het bijzondere in dit incident is dat alle voertuigen zijn ingezet op een gedeelte van het incident en dat samenwerking onontbeerlijk is gezien de veiligheid. De tankautospuit van Vriezenveen richt zich op de chauffeur van de vrachtwagen die ernstig gewond is. De HV houdt zich bezig met de lading van de vrachtwagen die is verschoven en half over de auto ligt.
vinden, hebben we lang moeten zoeken om hier zekerheid in te krijgen.
Ervaringen van Niels in opleiding
Bjorn Koehl, veiligheidskundige en bevelvoerder kazerne Delden
Dodelijk ongeval N36 De tankautospuiten van Vriezenveen en de tankautospuit en HV (hulpverleningsvoertuig) van Almelo worden gealarmeerd voor een ongeval op de N36 op 11 september jl. Het gaat om een aanrijding tussen 2 personenauto’s en twee vrachtwagens.
w
“Sta ik daar met keggen bij een anderhalf meter hoge band…”
Monstertruck Op zondagmiddag 28 september had ik piket en ging de pieper af voor een ongeval met beknelling. Mijn eerste reactie was nog enthousiast… eindelijk knippen! Onderweg naar de kazerne pakte ik de pieper er nog maar eens bij, want de locatie had ik nog niet in me opgenomen. Het incident bleek in het centrum te zijn en ik wist dat er die dag ook het evenement Automotorsportief plaatsvond. Ik kreeg er een vreemd gevoel bij. Maar ik had me niet kunnen indenken dat het zo erg was totdat een collega bij aankomst in de kazerne in de deurpost stond en zei: “Bereid je voor, er is een monstertruck het publiek ingereden”. Dat was wel even slikken! Maar de knop ging al vrij snel om en je focust je op wat je kunt verwachten.
Onze ploeg was als eerste ter plaatse en het leek net een slagveld. Op zulke incidenten kun je haast niet worden getraind, maar met de basis die je hebt en de bak aan ervaring van je ploeggenoten ga je dan toch aan de slag. Gelukkig waren al veel mensen uit het publiek die zich bekommerden om de vele slachtoffers, zodat we vrijwel meteen naar de technische kant van de inzet konden kijken. Kom je daar aan met je kegjes voor de noodstabilisatie bij banden van ruim anderhalve meter hoog… Door de opleiding is het gebruik hiervan automatisme geworden, maar ik pakte er al snel iets groters bij. Het inzetplan was snel door onze bevelvoerder gemaakt en we zijn aan de slag gegaan. Heftig Op zo’n moment krijg je wat meer
rust en begint het besef te komen hoe groot het incident is. Je ziet veel nare beelden en je doet zo enorm veel indrukken op. Het was mijn eerste incident met dodelijke slachtoffers en dan is het meteen zo’n heftige. Ik was altijd al benieuwd hoe ik daar na die tijd op zou reageren. Gelukkig heb ik er tot nu toe niet al te veel last van gehad. De inzet zelf is goed verlopen en daar kijk ik tevreden op terug. Ook hoor en lees je veel positieve reacties over de hulpverlening, dat doet je goed. Dit was een incident waarbij ik weer heel wat ervaring heb opgedaan en die ik achteraf ook niet had willen missen. Maar het is te hopen dat je zulke dingen nooit weer mee hoeft te maken. Niels Noordink
35
Incidenten
Vakbekwaamheid & Kennis
Hoe is het met jouw mindset of safety? Brandweer Twente heeft de Jan van den Heydenprijs gewonnen voor de Risk Factory, die als doel heeft veiligheidsgedrag van de burgers te beïnvloeden. Ik vraag het MT en ons allemaal: wat gaan we doen aan ons eigen mindset op het gebied van veiligheidsgedrag? In mijn ogen is die onvoldoende. Enkele voorbeelden: • 1.Stofexplosies: In Langerak (1991) kwamen twee collega’s om en raakten er tien gewond. De aanbeveling om personeel training en instructie te geven voor deze risico’s zie ik in het oefenprogramma in Delden al jaren niet terug. Is de aanbeveling dat er voor dit soort objecten plan-
vorming moet zijn in onze organisatie opgevolgd? •
2. Instortingsgevaar: In de recente geschiedenis zijn collega’s om het leven gekomen. In het verleden hadden we lessen VRO. Die zitten niet in het huidige oefenprogramma.
Daarnaast zijn er risico’s die we niet onderkennen en trainen: Welk korps wordt structureel getraind over risico’s op agrarische bedrijven? De repressieve risico’s zijn hier hoog. Er bestaan programma’s die we zo kunnen gebruiken. De brainbox brandgedrag is ontwikkeld, maar richtte zich vooral op kennis en kunde. In de aangeboden oefeningen is alles echter gericht op de binnenaanval,
eventueel met ventilator. We maken nauwelijks onderscheid tussen het soort object. Wie is getraind in een defensieve en offensieve inzetstrategie? Wat is onze eigen Mindset of Safety? Ik daag iedereen in onze organisatie uit om hieraan te werken. Ik wil niet alleen problemen signaleren, maar ook helpen oplossen. Binnen kazerne Delden gaan we het lokale programma gebruiken om risicogericht te trainen, onder andere op bovenstaande onderwerpen. Wij delen dit graag. Interesse? mail dan naar bjorn.koehl@ live.nl
De tankautospuit van Almelo bekommert zich op de auto tussen de vrachtwagens en al gauw blijkt dat de inzittende van deze auto is overleden. Omdat onduidelijk is hoeveel personen zich in de zwaar beschadigde auto be-
34
verzamelstuk
Slachtoffer op andere locatie bevrijd Het slachtoffer in de auto zit zo bekneld dat in overleg met de politie wordt besloten om het slachtoffer op een andere locatie uit de auto te halen. Al met al betrof het een complexe hulpverle-
Het THV papiertje is eindelijk binnen! Met een positief resultaat kon ik terug naar Haaksbergen en kon ik gaan wachten op mijn eerste echte THV inzet.
ningsinzet, die ondanks de trieste afloop van de persoon uit de personenauto, technisch en tactisch goed is verlopen. Mede gezien het feit dat de chauffeur van de vrachtwagen buiten levensgevaar is. Laurens Maarse, Bevelvoerder
Bron: Reinhard Hellweg
Het bijzondere in dit incident is dat alle voertuigen zijn ingezet op een gedeelte van het incident en dat samenwerking onontbeerlijk is gezien de veiligheid. De tankautospuit van Vriezenveen richt zich op de chauffeur van de vrachtwagen die ernstig gewond is. De HV houdt zich bezig met de lading van de vrachtwagen die is verschoven en half over de auto ligt.
vinden, hebben we lang moeten zoeken om hier zekerheid in te krijgen.
Ervaringen van Niels in opleiding
Bjorn Koehl, veiligheidskundige en bevelvoerder kazerne Delden
Dodelijk ongeval N36 De tankautospuiten van Vriezenveen en de tankautospuit en HV (hulpverleningsvoertuig) van Almelo worden gealarmeerd voor een ongeval op de N36 op 11 september jl. Het gaat om een aanrijding tussen 2 personenauto’s en twee vrachtwagens.
w
“Sta ik daar met keggen bij een anderhalf meter hoge band…”
Monstertruck Op zondagmiddag 28 september had ik piket en ging de pieper af voor een ongeval met beknelling. Mijn eerste reactie was nog enthousiast… eindelijk knippen! Onderweg naar de kazerne pakte ik de pieper er nog maar eens bij, want de locatie had ik nog niet in me opgenomen. Het incident bleek in het centrum te zijn en ik wist dat er die dag ook het evenement Automotorsportief plaatsvond. Ik kreeg er een vreemd gevoel bij. Maar ik had me niet kunnen indenken dat het zo erg was totdat een collega bij aankomst in de kazerne in de deurpost stond en zei: “Bereid je voor, er is een monstertruck het publiek ingereden”. Dat was wel even slikken! Maar de knop ging al vrij snel om en je focust je op wat je kunt verwachten.
Onze ploeg was als eerste ter plaatse en het leek net een slagveld. Op zulke incidenten kun je haast niet worden getraind, maar met de basis die je hebt en de bak aan ervaring van je ploeggenoten ga je dan toch aan de slag. Gelukkig waren al veel mensen uit het publiek die zich bekommerden om de vele slachtoffers, zodat we vrijwel meteen naar de technische kant van de inzet konden kijken. Kom je daar aan met je kegjes voor de noodstabilisatie bij banden van ruim anderhalve meter hoog… Door de opleiding is het gebruik hiervan automatisme geworden, maar ik pakte er al snel iets groters bij. Het inzetplan was snel door onze bevelvoerder gemaakt en we zijn aan de slag gegaan. Heftig Op zo’n moment krijg je wat meer
rust en begint het besef te komen hoe groot het incident is. Je ziet veel nare beelden en je doet zo enorm veel indrukken op. Het was mijn eerste incident met dodelijke slachtoffers en dan is het meteen zo’n heftige. Ik was altijd al benieuwd hoe ik daar na die tijd op zou reageren. Gelukkig heb ik er tot nu toe niet al te veel last van gehad. De inzet zelf is goed verlopen en daar kijk ik tevreden op terug. Ook hoor en lees je veel positieve reacties over de hulpverlening, dat doet je goed. Dit was een incident waarbij ik weer heel wat ervaring heb opgedaan en die ik achteraf ook niet had willen missen. Maar het is te hopen dat je zulke dingen nooit weer mee hoeft te maken. Niels Noordink
35
vakbekwaamheid en kennis
repressie
Brandweer vaardigheidstoetsen; mooi en goed seizoen voor Twente De vaardigheidstoetsen voor 2014 zitten erop. De resultaten van de diverse ploegen waren wisselend. We kijken terug op een mooi en goed seizoen voor Twente. Ook vanuit Vak bekwaamheid is er veel interesse voor de vaardigheidstoetsen. Er zijn veel raakvlakken met waarnemen, beoordelen en blijvende vakbekwaamheid. Het project Versterkingsplan Brandweeronderwijs is inmiddels ook onlosmakelijk verbonden met het Algemeen Brandweer Wedstrijd Comité (ABWC), met name de blijvende vakbekwaamheid.
De humor ligt op straat
We zijn al weer volop bezig met het volgende seizoen. Zo kunnen we in ieder geval melden dat Denekamp met een tweede ploeg gaat deelnemen aan de vaardigheidstoetsen. Dit houdt in dat er nu zeven Twentse ploegen deelnemen aan de vaardigheidstoetsen van het ABWC. Verder gaan we in 2015 twee wedstrijden in Twente organiseren, namelijk provinciaal TS-HD in Goor en gewestelijk TS-HD tweede ronde in Nijverdal. Graag willen we ook jullie en-
36
verzamelstuk
Zeskamp jeugdbrandweerkorpsen thousiasmeren deel te nemen aan deze vaardigheidstoetsen! Doe ook mee... In het verleden deden meerdere ploegen uit Twente mee aan het spelen van wedstrijden, zoals dat destijds heette. Het wedstrijdelement is al lang niet meer aan de orde. Het gaat er om een (realistische) inzet op een zo goed mogelijke en veilige manier op te lossen aan de hand van de nieuwe les- en leerstof. Dus zoals we dat nu in de praktijk ook doen. Het
oefenen voor de vaardigheidstoetsen kan bijvoorbeeld op de vrije momenten in het oefenprogramma. Deze oefeningen kunnen dan ook geregistreerd worden in Veiligheidspaspoort. Ook willen we een Twentse wedstrijd gaan organiseren op Troned. Nadere informatie hierover volgt. Kortom er staat nog veel te gebeuren! Mocht je meer informatie willen, dan ben ik te bereiken via f.hendriks@ brandweertwente.nl . Freddy Hendriks , KC Hellendoorn
"In december krijgt het commando 'inpakken' een geheel andere betekenis"
And the winner is… Vanwege het veertigjarig bestaan van het jeugdbrandweerkorps uit Almelo organiseerden zij op zaterdag 13 september de Opa Snel Zeskamp. Dit is de jaarlijkse zeskamp voor de jeugdbrandweerkorpsen uit Groningen, Drenthe en Overijssel. De zeskamp werd gehouden op Troned waar elf teams met elkaar de strijd aan gingen. De organisatie lag in handen van Ralf Wolthuis en Erjan Pruim. Zij werden bijgestaan door een groot aantal collega’s.
"Een coole plaats, waar we op een leuke manier veel hebben geleerd"
De organisatie had negen verschillende spellen bedacht waaraan de teams moesten deelnemen. Bij elk spel konden de nodige punten verdiend worden. Zo was de survivalbaan en een zeephelling een grote uitdaging voor de deelnemers. Maar ook de traditionele brandweerspellen mochten niet ontbreken. Zo moesten de deelnemers zo snel mogelijk het aflegsysteem uitvoeren. Naast de bekende onderdelen konden de teams ook punten binnenslepen op de Risk Factory Twente. Een aantal scenario’s moest doorlopen worden. Aan het eind van de dag werden de punten opgeteld en bleek dat de teams zeer aan elkaar gewaagd
waren. De wisselbeker werd door Ron de Wit uitgereikt aan de winnaars uit Hoogeveen. Ralf Wolthuis en Erjan Pruim keken terug op een geslaagde dag: “Het is natuurlijk altijd afwachten of het allemaal wel verloopt zoals we hadden bedacht. Toen alle spellen waren begonnen liep het op rolletjes. Dat is toch een mooi moment. We willen dan ook iedereen bedanken die op enige wijze heeft bijgedragen aan deze zeskamp.”
Reactie op het onderdeel Risk Factory: “Een coole plaats waar we op een leuke manier veel hebben gedaan en geleerd. Vooral het onderdeel 'dronken' lopen was leuk om eens mee te maken.”
Reactie winnaars: “Tijdens de Opa’s wisselbekerspelen hebben we ons bijzonder goed ingezet, met een mooie prijs als beloning. We willen het jeugdbrandweerkorps van Almelo bedanken voor de goede organisatie.
37
vakbekwaamheid en kennis
repressie
Brandweer vaardigheidstoetsen; mooi en goed seizoen voor Twente De vaardigheidstoetsen voor 2014 zitten erop. De resultaten van de diverse ploegen waren wisselend. We kijken terug op een mooi en goed seizoen voor Twente. Ook vanuit Vak bekwaamheid is er veel interesse voor de vaardigheidstoetsen. Er zijn veel raakvlakken met waarnemen, beoordelen en blijvende vakbekwaamheid. Het project Versterkingsplan Brandweeronderwijs is inmiddels ook onlosmakelijk verbonden met het Algemeen Brandweer Wedstrijd Comité (ABWC), met name de blijvende vakbekwaamheid.
De humor ligt op straat
We zijn al weer volop bezig met het volgende seizoen. Zo kunnen we in ieder geval melden dat Denekamp met een tweede ploeg gaat deelnemen aan de vaardigheidstoetsen. Dit houdt in dat er nu zeven Twentse ploegen deelnemen aan de vaardigheidstoetsen van het ABWC. Verder gaan we in 2015 twee wedstrijden in Twente organiseren, namelijk provinciaal TS-HD in Goor en gewestelijk TS-HD tweede ronde in Nijverdal. Graag willen we ook jullie en-
36
verzamelstuk
Zeskamp jeugdbrandweerkorpsen thousiasmeren deel te nemen aan deze vaardigheidstoetsen! Doe ook mee... In het verleden deden meerdere ploegen uit Twente mee aan het spelen van wedstrijden, zoals dat destijds heette. Het wedstrijdelement is al lang niet meer aan de orde. Het gaat er om een (realistische) inzet op een zo goed mogelijke en veilige manier op te lossen aan de hand van de nieuwe les- en leerstof. Dus zoals we dat nu in de praktijk ook doen. Het
oefenen voor de vaardigheidstoetsen kan bijvoorbeeld op de vrije momenten in het oefenprogramma. Deze oefeningen kunnen dan ook geregistreerd worden in Veiligheidspaspoort. Ook willen we een Twentse wedstrijd gaan organiseren op Troned. Nadere informatie hierover volgt. Kortom er staat nog veel te gebeuren! Mocht je meer informatie willen, dan ben ik te bereiken via f.hendriks@ brandweertwente.nl . Freddy Hendriks , KC Hellendoorn
"In december krijgt het commando 'inpakken' een geheel andere betekenis"
And the winner is… Vanwege het veertigjarig bestaan van het jeugdbrandweerkorps uit Almelo organiseerden zij op zaterdag 13 september de Opa Snel Zeskamp. Dit is de jaarlijkse zeskamp voor de jeugdbrandweerkorpsen uit Groningen, Drenthe en Overijssel. De zeskamp werd gehouden op Troned waar elf teams met elkaar de strijd aan gingen. De organisatie lag in handen van Ralf Wolthuis en Erjan Pruim. Zij werden bijgestaan door een groot aantal collega’s.
"Een coole plaats, waar we op een leuke manier veel hebben geleerd"
De organisatie had negen verschillende spellen bedacht waaraan de teams moesten deelnemen. Bij elk spel konden de nodige punten verdiend worden. Zo was de survivalbaan en een zeephelling een grote uitdaging voor de deelnemers. Maar ook de traditionele brandweerspellen mochten niet ontbreken. Zo moesten de deelnemers zo snel mogelijk het aflegsysteem uitvoeren. Naast de bekende onderdelen konden de teams ook punten binnenslepen op de Risk Factory Twente. Een aantal scenario’s moest doorlopen worden. Aan het eind van de dag werden de punten opgeteld en bleek dat de teams zeer aan elkaar gewaagd
waren. De wisselbeker werd door Ron de Wit uitgereikt aan de winnaars uit Hoogeveen. Ralf Wolthuis en Erjan Pruim keken terug op een geslaagde dag: “Het is natuurlijk altijd afwachten of het allemaal wel verloopt zoals we hadden bedacht. Toen alle spellen waren begonnen liep het op rolletjes. Dat is toch een mooi moment. We willen dan ook iedereen bedanken die op enige wijze heeft bijgedragen aan deze zeskamp.”
Reactie op het onderdeel Risk Factory: “Een coole plaats waar we op een leuke manier veel hebben gedaan en geleerd. Vooral het onderdeel 'dronken' lopen was leuk om eens mee te maken.”
Reactie winnaars: “Tijdens de Opa’s wisselbekerspelen hebben we ons bijzonder goed ingezet, met een mooie prijs als beloning. We willen het jeugdbrandweerkorps van Almelo bedanken voor de goede organisatie.
37
Strategie & Ondersteuning
Strategie & Ondersteuning
Jeroen Brouwer: Hij is druk met de thema’s Veiligheidsnet, Ultimo en oort . Veiligheidspasp
Glenn J ansen: G
lenn ma akt de meeste Servicedesk ure n en onderste unt op d e genoem de them a’s.
Karel Hassink: Beheert ons erk en computernetw de servers en organiseert de back-ups.
Servicedesk:
Wie heb ik aan de lijn? "We zijn er om jullie verder te helpen in je werk"
38
verzamelstuk
Voor vragen over ICT kun je bij toestel 7777 ‘optie 1’ terecht bij een collega van het team Operationele Informatievoorziening. De Servicedesk ICT is tijdens kantooruren per telefoon bereikbaar tussen 08.00 en 17.00 uur voor ICT vragen. Daarbuiten kan een mail gestuurd worden naar servicedesk@vrtwente.nl. De vragen die binnenkomen, zijn behalve van de brandweer ook van het Veiligheidsbureau en de GHOR. Zij maken namelijk gebruik van dezelfde basisomgeving voor het werken met de computers. Daarnaast zijn ook de partners
die meedoen op ons Veiligheidsnet. Mensen dus van de Twentse gemeenten, Politie, Meldkamer, GGD, Regio Twente en nog veel meer. Ook zij benaderen ons met vragen of verzoeken. Komt een vraag binnen via de mail, dan wordt dat automatisch via Veiligheidsnet verwerkt en toegewezen aan de collega die de vraag voor jou gaat oplossen. Je ontvangt daarvan een afschrift in je mail. Wil je tussentijds meer informatie, dan kan dat: kijk op Veiligheidsnet even bij Wegwijs, tegel ‘Wiki VRT’ bij de linkjes Servicedesk en Veel Gestelde Vragen.
Opvallend Wat is nou opvallend in het dagelijks werk? Veel mensen bellen ons en stellen dan de vraag: “Mag ik je wel storen?” Deze vraag is natuurlijk erg aardig, maar we zijn er natuurlijk voor om jullie als collega verder te helpen in jullie werk. Sla dus gerust deze vraag over! Het rooster van de Servicedesk ICT wordt normaal gesproken gevuld door de volgende vier collega’s. Samen met coördinator René van der Veen organiseren zij het dagelijks werk. Behalve hun diensten doen ze nog veel meer, waarvan hier een korte weergave:
Servicedesk ICT: “Natuurlijk, je mag ons ook bellen hoor!”
René van der Veen:
dinatie van de Behalve de coör T voornamelijk Servicedesk IC twikkeling bezig met de on eidsnet van het Veiligh
Yme Stechweij: Vraag hem le over mobie , en apparat nie, vaste telefo het en rs printe eer. eh tb contrac
39
Strategie & Ondersteuning
Strategie & Ondersteuning
Jeroen Brouwer: Hij is druk met de thema’s Veiligheidsnet, Ultimo en oort . Veiligheidspasp
Glenn J ansen: G
lenn ma akt de meeste Servicedesk ure n en onderste unt op d e genoem de them a’s.
Karel Hassink: Beheert ons erk en computernetw de servers en organiseert de back-ups.
Servicedesk:
Wie heb ik aan de lijn? "We zijn er om jullie verder te helpen in je werk"
38
verzamelstuk
Voor vragen over ICT kun je bij toestel 7777 ‘optie 1’ terecht bij een collega van het team Operationele Informatievoorziening. De Servicedesk ICT is tijdens kantooruren per telefoon bereikbaar tussen 08.00 en 17.00 uur voor ICT vragen. Daarbuiten kan een mail gestuurd worden naar servicedesk@vrtwente.nl. De vragen die binnenkomen, zijn behalve van de brandweer ook van het Veiligheidsbureau en de GHOR. Zij maken namelijk gebruik van dezelfde basisomgeving voor het werken met de computers. Daarnaast zijn ook de partners
die meedoen op ons Veiligheidsnet. Mensen dus van de Twentse gemeenten, Politie, Meldkamer, GGD, Regio Twente en nog veel meer. Ook zij benaderen ons met vragen of verzoeken. Komt een vraag binnen via de mail, dan wordt dat automatisch via Veiligheidsnet verwerkt en toegewezen aan de collega die de vraag voor jou gaat oplossen. Je ontvangt daarvan een afschrift in je mail. Wil je tussentijds meer informatie, dan kan dat: kijk op Veiligheidsnet even bij Wegwijs, tegel ‘Wiki VRT’ bij de linkjes Servicedesk en Veel Gestelde Vragen.
Opvallend Wat is nou opvallend in het dagelijks werk? Veel mensen bellen ons en stellen dan de vraag: “Mag ik je wel storen?” Deze vraag is natuurlijk erg aardig, maar we zijn er natuurlijk voor om jullie als collega verder te helpen in jullie werk. Sla dus gerust deze vraag over! Het rooster van de Servicedesk ICT wordt normaal gesproken gevuld door de volgende vier collega’s. Samen met coördinator René van der Veen organiseren zij het dagelijks werk. Behalve hun diensten doen ze nog veel meer, waarvan hier een korte weergave:
Servicedesk ICT: “Natuurlijk, je mag ons ook bellen hoor!”
René van der Veen:
dinatie van de Behalve de coör T voornamelijk Servicedesk IC twikkeling bezig met de on eidsnet van het Veiligh
Yme Stechweij: Vraag hem le over mobie , en apparat nie, vaste telefo het en rs printe eer. eh tb contrac
39
www.brandweertwente.nl
40
verzamelstuk