Eje 3 - Avances de trabajos. Fase pre-viaje. by generacion 2006

OBJETO DE ESTUDIO Las fuentes de agua en sus variadas formas como participes y generadoras del espacio público.

MOTIVACIÓN En la ciudad lo primero son las calles y plazas, los espacios colectivos; luego vendrán los edificios y las vías. El espacio público define la calidad de la ciudad, porque indica la calidad de vida de la gente. Desde hace varios años que Barcelona ha aprovechado grandes acontecimientos para explotar su desarrollo y crecimiento urbano, posicionándose como una ciudad de atractivo cultural para el mundo. Dentro de los espacios publicos que en la ciudad se encuentran, se identifica el uso del agua en varios de ellos a través de fuentes, espejos de agua, etc, que son catalogados con un gran valor cultural, social, histórico y natural por los habitantes de dicha ciudad.

OBJETIVO El estudio de estos elementos en sus diferentes formas de participación dentro de la ciudad, con los usuarios, respondiendo a temas como: la escala, la historia, el equipamiento, la materialidad, la forma, el uso.

METODOLOGÍA Mediante la investigación pre-viaje de ejemplos de renombre dentro de Barcelona, historicos o contemporáneos (como son por ejemplo la Fuente Mágica de Montjuïc en la Plaza de España, las fuentes de la Plaza de Cataluña, las del Parque Central de Nou Barris, las del Jardin Botánico o las del Parque Diagonal del Mar) y dejando abierta la posibilidad de encontrar nuevos ejemplos en el viaje mismo. Durante el viaje efectuando visitas a diferentes horas del día para realizar un reportaje fotográfico y una investigación de cómo se relacionan estos elementos con el entorno y con los usuarios del lugar. Utilizando cortes gráficos que muestren el borde de la fuente se mostrarán cuales son los usos que les da la ciudad y los usuarios y como se perciben dichas fuentes en un dia típico en la ciudad de Barcelona. Al regreso del viaje: procesamiento de la información e imágenes obtenidas in-situ y elaboración de un producto tipo catalogo de ejemplos planteados y encontrados durante el viaje.

FUENTES Fotografía, Cortes Gráficos, Bibliografía.

Eje temático Espacio Público - Andreína Aguilar

Fuentes gemelas - Plaza de Cataluña

Fuentes en Parque Central de Nou Barris

Fuentes en Parque Diagonal del Mar Eje temático Espacio Público - Andreína Aguilar

BIBLIOGRAFÍA Guías de Grupo Viaje 2013 , Arquitectura Rifa G06

PÁGINAS WEB -http://www.plataformaurbana.cl/archive/2008/02/08/forum-debarcelona-la-ilusion-del-espacio-publico-contemporaneo/ - http://www.cafedelasciudades.com.ar/politica_21.htm - http://www.bcn.cat/parcsijardins/fonts/SP/index.html - http://www.sitiosdebarcelona.net/tag/fuente-ornamental/page/2/

Eje temático Espacio Público - Andreína Aguilar

FÓRUM 2004 “La función después del uso” ANTECEDENTES “Una fiesta cultural, una plataforma de expresión ciudadana y de celebración de la diversidad, un encuentro 'que moverá el mundo', una excusa para llevar a cabo la más vasta operación urbanística de Barcelona... Cuenta la leyenda que la intención de la alcaldía era la de crear una nueva Exposición Universal pero que al final les salió un Fórum Universal de las Culturas. Cierto o no, Barcelona ha visto cómo en varios años se 'paría' un evento que a nadie ha dejado indiferente; una gran cita internacional pensada como un 'super espectáculo de las culturas de talla XXL'.”¹

MOTIVACIÓN Dado el primer acercamiento de estudio en este eje temático y con las devoluciones y sugerencias docentes, me propuse indagar en detalle los espacios públicos específicos, dentro del área costera, y como se mimetiza la ciudad actual de Barcelona con el antiguo Plan Cerdá. Visto el espacio del Forum 2004, encontré de sumo interés los interespacios generados, los “vacios” y sus usos en un tiempo histórico determinado, y en un programa en específico. ¿Qué sucede cuándo el evento termina?

OBJETIVOS Ÿ Reconocer de manera gráfica e insitu las intervenciones realizadas para

este evento, y los cambios morfo-urbanísiticos generados (ganancia de terreno al mar, accesibilidad, etc). Ÿ Comprender desde lo particular a lo general el Espacio Forum. -Parque de los Auditorios l destinos, intervenciones, desusos, a p r o p i a c i o n e s , e t c . -Puerto de Sant Adriá l utilización de los recursos naturales en función a la estética arquitectónica (estación fotovoltáica). - L a P l a z a l m i r a d o r e s y p a s e o s . - E d i f i c i o F ó r u m d e H e r zo g & D e M e u ro n -CCIB, centro de Convenciones Internacional de Barcelona. ¹http://www.elmundo.es/especiales/2004/05/cultura/forum/forum.html ESPACIO PÚBLICO: MUCHO MAS QUE VACIO. Germán Almada

ESTRATÉGIA METODOLÓGICA PREVIAJE - Estudiar el momento histórico en el cualse genera este Forum, comprendiendo los cambios que se generaban en la ciudad en tal momento. - Relevar información técnica - proyectual de la intervención VIAJE - Visita al lugar, recorriendo el espacio como era propuesto por la organización de 2004 [El gigante de los 7 mares, Fantotems, Rondafórum] - Búsqueda bibliográfica del proceso histórico - político - arquitectónico. - Búsqueda de testimonios, a fin de contribuir a los aportes narrativos de la experiencia. POSTVIAJE - Ordenación temporal del material recogido, logrando un texto de fácil interpretación cronológica. - Clasificación de fotografías y croquis, realizando las interpretaciones técnicas correspondientes.

RESULTADOS ESPERADOS Ÿ Texto ilustrado de ágil lectura demostrando un recorrido histórico

conceptual de la intervención Ÿ Filmar los recorridos propuestos e indicados anteriormente, a fin de poder

registrar la experiencia de la manera mas amplia.

ESPACIO PÚBLICO: MUCHO MAS QUE VACIO. Germán Almada

FUENTES BIBLIOGRAFÍA - FOTOGRAFÍAS http://blog.daum.net/jinos25/17446461 http://www.elmundo.es/especiales/2004/05/cultura/forum/paseo.html http://www.barcelona2004.org/www.barcelona2004.org/esp/escenarios/vi rtual/portada.htm# http://www.elmundo.es/especiales/2004/05/cultura/forum/forum.html http://www.barcelona2004.org/www.barcelona2004.org/esp/forum2004.h tm Fórum Barcelona 2004, Ramon Folch. Fórum Barcelona 2004 y Lunwerg Editores (2004). Nuevas barcelonas. Andreu Ulied, Pepe Navarro. Fórum Barcelona 2004 y Lunwerg Editores (2004). FILMOGRAFÍA http://www.barcelona2004.org/www.barcelona2004.org/esp/actualidad/ multimedia/categorias1ebb.html?idCat=6&posCat=6 http://www.youtube.com/watch?v=jEVKVHcq_qg&NR=1&feature=endscre en http://www.youtube.com/watch?v=I7tf2v4n4SE

ESPACIO PÚBLICO: MUCHO MAS QUE VACIO. Germán Almada

OBJETO DE ESTUDIO Tomando como ejemplo Londres, la Avenida Borough High, es una calle de flujo y tráfico constante, por donde circula el transporte público, a nivel de la acera peatones y donde se encuentran bares y locales de comida rápida . Si se avanza el recorrido de sur a norte, esta calle se transforma en la avenida A3, partiendo desde Southwarrk y atraviesa el London Bridge para llegar a la City. Analizando Borough St. al llegar a la intersección de London Bridge St. se encuentra la gran complejidad que sufre la trama urbana. Aca se encuentran tres formas de ocupación del espacio, en tres distintas capas se superponen, a grandes rasgos la defino como, Nivel 1: Entrada al subte para las lineas Jubilee Line y Northern Line. Niverl 0: pasaje peatonal y vehicular. Nivel 1 : Lineas férreas que parten de L.B.Station. La existencia de las vías férreas cargan de complejidad la zona. Esta estructura se superpone con la trama urbana generando puntos inconclusos, por lo tanto tomo como objeto de estudio, los espacios intersticiales entre zonas conformadas en si mismas, lugares de dificultosas morfología lo que los residentes debieron desarrollar una estrategia en pos de una reactivación y aprovechamiento de la zona, logrando así un mejoramiento general del entorno.

Eje 3 _ Camila Antunes

OBJETIVO Poner en evidencia la diversidad en el uso social teniendo en cuenta la conformación física del espacio intersticial de locación central dentro de la trama urbana evidenciando materialización o ausencia de materialización

MOTIVACIÓN Identificar y clasificar los diferentes usos de espacios en pos de generar una base informativa de posible uso e interés general. Para poder entender cuál ha sido el impacto o efecto en el espacio en el uso social.

METODOLOGÍA 1) Identificación de dichas zonas durante un recorrido casual. 2) identificación geográfica. 3) Relevamiento fotográfico del lugar. 4)En caso de tener la oportunidad, entrevistar a los usuarios de dicho espacio.

Eje 3 _ Camila Antunes

NUEVOS PAISAJES Generación de espacios públicos a partir de infraestructuras obsoletas Objeto de estudio: Intervenciones realizadas en instalaciones en desuso /obsoletas. Ejemplo: High Line_ New York

Motivación: El interés en la revalorización de zonas de la ciudad a partir de estructuras existentes. Objetivos: Descubrir las claves para una reactivación verdadera. Metodología: Recorrida exploratoria, registro fotográfico, filmografía y estudios a través de bibliografía.

Eje 1- Valentina Antúnez

ENTRE LO PÚBLICO Y LO PRIVADO Docente referente: Pablo Kelbauskas. OBJETO: edificios de índole privado en los que el tratamiento del espacio público inmediato fue considerado a la hora de realizar el proyecto arquitectónico. A modo de ejemplo de las obras a buscar y observar en el viaje académico se muestra esta imagen de un edificio en Barcelona donde “la fachada se convierte en una extensión de la plaza en vertical y la plaza, una extensión 1 de la fachada en horizontal”. En este proyecto el vínculo se logra a través del color que se utilizó en la fachada y el pavimento de la plaza.

Arquitectos: BCQ Arquitectes Ubicación: Av. Caritg 96, Badalona, Barcelona, España Año de Proyecto: 2011

Plataforma de Arquitectura, Viviendas en Badalona/BCQ Arquitectes. Karina

Duque, Abril 2012. Eje 3: Espacio Público, algo más que vacío. - C. Barbat

MOTIVACIÓN: Se realizará este trabajo porque se considera que aquellos edificios que plantean un tratamiento del espacio público como forma de transición, entre privado y público, enriquecen al barrio en que se encuentran. OBJETIVOS: Recopilar estrategias que se han utilizado en ciertos proyectos ya construidos para utilizarlas como herramientas a la hora de proyectar. METODOLOGÍA: Se realizarán recorridos teniendo como objetivo encontrar espacios públicos que pertenezcan a un edificio inmediato. Se observará especialmente cuál es el recurso utilizado para evidenciar el vínculo. El registro se realizará a través de la fotografía. Luego de realizado el viaje se hará una clasificación de los distintos tipos de recursos que se pueden utilizar para vincular los dos tipos de espacios.

FUENTES: Utilizadas: · ·

www.plataformaarquitectura.cl, abril, 2013. DANZA, Marcelo…[et al.] Guía de viaje 2012 de Sur de Francia, España, Portugal. Montevideo: UR: FA: Taller Danza – Grupo de Viaje 2012, 2012. 237p.

A utilizar: se buscará bibliografía que mencionen al tema de estudio de este trabajo.

Plataforma de Arquitectura, Viviendas en Badalona/BCQ Arquitectes. Karina

Duque, Abril 2012. Eje 3: Espacio Público, algo más que vacío. - C. Barbat

USOS PUBLICOS

Eje3. Espacio Público. Caballero Ignacio.

USOS PÚBLICOS. Se plantea como objeto de estudio “el espacio publico” , como elemento contendedor de actividades. En dichos espacios aparecen múltiples usos, desde el simple atravesamiento, el oseo, el resguardo o la espera; permanentemente al caminar por la ciudad hacemos uso de dichos espacios. USOS PÚBLICOS. surge de la de la inquietud por registrar, visualizar y analizar como las diferentes manipulaciones y estrategias que se plantean a la hora de proyectar y diseñar un espacio público, repercuten a la hora de su utilización. El objetivo de este trabajo es analizar diferentes espacios públicos, con el fin de identificar los diferentes usos que en los mismos se desempeñan, mediante que lógicas se llevan a cabo, como funcionan, quien los utiliza, etc. Como metodología se plantea el registro audio-visual, fotográfico y gráfico de diferentes espacios públicos, tratando de abordar diferentes escalas de proyecto. Nota: Paseo St. Joan, Parque de la Música, Mercado de Santa Catarina, Forum Barcelona son algunos de los posibles espacios públicos a estudiar.

Paseo St.Joan. Barcelona

Parque de la Música. Sevilla Eje3. Espacio Público. Caballero Ignacio.

OTRA MIRADA DE LA CIUDAD EL TURISMO EN EL DISEÑO DEL ESPACIO PÚBLICO

OBJETO DE ESTUDIO: Estudiar como influye el turismo en el diseño de los espacios públicos se analizará como caso de estudio La Rambla de Barcelona

MOTIVACIÓN: La Rambla de Barcelona es, sin duda, uno de los lugares más visitados de la capital catalana. Un estudio realizado en el 2007 por la asociación de comerciantes del paseo cifraba en cerca de 80 millones al año los transeúntes que la recorren. Pero a pesar de ser uno de los lugares más representativos de la ciudad, es casi tarea imposible observar en ella la vida local barcelonesa. El vecino esquiva la Rambla, convertida en paradigma del modelo de turismo masivo desarrollado durante los últimos años en la capital catalana. Esto es lo que busca denunciar el fotógrafo Marc Javierre en Tourist Walk que lo denomina como: “el turismo masivo irresponsable”, focalizado en un paseo “exclusivo para turistas, colonizado por tiendas de souvenirs de baja calidad, heladerías, hamburgueserías, fast-foods, apartamentos turísticos, hoteles y cafeterías franquicia”.

Espacio Público algo más que vacío - Verónica Cabrera

Cuando se hace turismo la principal razón es conocer la ciudad, es la actividad que se le dedica más tiempo, a pasear por sus calles, plazas, parques o paseos, etc. La visita de las principales atracciones de la ciudad genera un gran desplazamiento por lo tanto el espacio público será el principal territorio donde el turista se mueva y por ende el turismo se practicará en gran parte de él. No es el mismo uso el que le da un habitante que un turista, porque este está conociendo el espacio y está en su tiempo libre. Por lo tanto consideramos importante el diseño del mismo. El ejemplo de estudio será la Rambla, por ser un ícono y uno de los símbolos exteriores de la ciudad usado como la imagen turística de la ciudad.

OBJETIVOS: El objetivo será analizar el entorno del espacio público en estudio a fin de entender mejor las actividades que se desarrollan en él y el tipo de trama urbana en la que está insertado. observar las cualidades, características, relaciones, componentes, vegetación, equipamiento urbano (luminarias, pavimento, puestos de venta). Identificar si las arquitectura que rodea la rambla la dota de atractivo como centro turístico.

Espacio Público algo más que vacío - Verónica Cabrera

METODOLOGÍA: Analizaremos la trama urbana y densidad de la rambla. Descripción del entorno urbano inmediato, descripción física del lugar, Personas implicadas, que actividades se desarrollan ahí y si el espacio público en estudio cumple los objetivos y deseos de los turistas Tendremos en cuenta condiciones de accesibilidad, calidad ambiental, carácter del espacio público viendo si es un espacio propicio para un turista. Como turistas durante el viaje podremos adquirir el rol de participantes, formaremos parte como una persona más del campo sin influir en él, pudiéndose realizar un trabajo de observación. Partiremos de marcar un recorrido y detectar puntos, flujos de interés turístico. Realizáremos un corte para detectar el espacio destinado para el recorrido turístico, se tomaran fotografías del equipamiento, la arquitectura y actividades que se realicen en la rambla

FUENTES: http://www.juansobejano.com http://www-cpsv.upc.es http://www.ciudadesaescalahumana.org http://www.altour.uma.es http://www.buenastareas.com http://www.lamarea.com

Espacio Público algo más que vacío - Verónica Cabrera

Eje temático 3: “Espacio público, algo más que vacío” Ciudad: Barcelona Título: TURISMO Y SU INFLUENCIA EN EL DISEÑO DEL ESPACIO

PÚBLICO Y LA REGENERACIÓN URBANA Características generales: Las ciudades europeas, debido a la crisis industrial de mediados de siglo pasado, han vivido un proceso de desindustrialización en sus centros y sus espacios urbanos. Luego de un fuerte periodo de decadencia y desempleo principalmente muy marcado en la década del 70, las ciudades han iniciado lentamente un proceso de regeneración urbana y reconversión económica, principalmente a una economía de servicios, que junto con el resurgimiento de local, han generado actividades de valor añadido como industrias culturales El turismo ha sido en este contexto una fuente de recuperación económica para ellas. Barcelona ha sido una de las ciudades que mejor ha sabido aprovechar este cambio. Y ha utilizado el turismo como herramienta de crecimiento económico y de proyección internacional, en combinación con el desarrollo urbano. Su particular manera de hacer ciudad, basada en regeneración de sus espacios urbanos y en la consolidación de su trama mediante la articulación con los espacios públicos, le ha valido un gran reconocimiento del que finalmente se llamaría el Modelo Barcelona. Uno de los pilares del Modelo Barcelona ha sido el espacio público dentro de la regeneración de la ciudad; y su proyección internacional a través de la promoción turística. Desde entonces el turismo en Barcelona ha crecido de una manera superlativa. Pero una de las particularidades del turismo urbano es que se practica esencialmente en el espacio público.

Espacio público_Federico Callicó

Página 1

Objetivo: Intentaremos estudiar la importante relación que tiene, en ciudades desarrolladas turísticamente o en vías de desarrollo, el turismo en el diseño urbano y el espacio público, así como también en la imagen de la ciudad cuando se realizan procesos de regeneración urbana. Intentaremos ver si existe una influencia por parte del turismo a la hora de diseñar los espacios públicos o regenerar espacios urbanos como por ejemplo son los waterfronts. Selección de obras: Para lograr nuestro objetivo veremos el Modelo Barcelona como ciudad turística de referencia y también citaremos otros ejemplos más. Porque si el Modelo Barcelona esta basado en el espacio público, el turismo urbano, considerando que la razón principal es conocer la ciudad y que la actividad que los turistas dedican más tiempo es a pasear por sus calles, plazas, parques o paseos, el espacio público entonces será el principal territorio donde el turista se mueva.

Park Güell (originariamente se le dio este nombre aunque oficialmente es Parc Güell en catalán o Parque Güell en castellano) es uno de los grandes monumentos completos de Barcelona, un lugar donde la naturaleza se integra con la arquitectura más bonita del gran genio del modernismo.donde el turista se mueva.

Espacio público_Federico Callicó

Página 2

El ideólogo de esta maravillosa obra arquitectónica es, junto con Gaudí, Eusebi Güell, un pudiente empresario catalán que también era escritor, lingüista, pintor, químico, biólogo e incluso político, habiendo militado en el catalanismo. De hecho, incluso fue conde, nombrado por el rey Alfonso XIII. La pareja Gaudí-Güell ha fructificado en más de una obra (las Bodegas Güell o los Pabellones Güell son ejemplos de ello), pero sin duda la más completa en todos los sentidos ha sido el Park Güell. Metodología de trabajo: *Relevamiento sensorial, visual y fotográfico del lugar de estudio. *Captación de flujos de movilidad y usos. *Entrevistas breves a usuarios para captar opiniones y sugerencias.

Otras obras de interés: •El Ayuntamiento de Barcelona •El Castillo de Montjuïc. •Las Ramblas. •Catedral de Barcelona. •Monumento a Colón. •La Sagrada Familia.

Espacio público_Federico Callicó

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“ESPACIO PUBLICO COMO ATRACTOR” Objeto de estudio: La Fuente de Montjuic, situada en la Avenida María Cristina, en Montjuic, (Barcelona). Fue construida con motivo de la Exposición Universal de 1929 por Carles Buïgas. Es el elemento principal de un conjunto de juegos de luz y agua que se desarrolla en todo el eje desde el Palau Nacional hasta la Plaza de España, que incluye cascadas y estanques y, en la parte inferior, hileras de columnas luminosas a ambos lados de la avenida, hoy en día sustituidas por surtidores iluminados de proporciones parecidas y de mantenimiento más sencillo.

“La fuente ornamental más grande de Barcelona creada en 1929 con motivo de la Exposición Internacional nos ofrece un espectáculo que combina la música, el movimiento del agua y los juegos de luces de colores con más de 50 variantes. Convertida en una de las atracciones más populares de Barcelona, la Fuente Mágica de Montjuïc es el escenario del "Piromusical", un auténtico "ballet" de agua y luz.”

Eje 3-S.Caserta

Motivación: Observando la importancia que tiene esta fuente, (cuyo mayor espectáculo se celebra en la fiesta de Barcelona, La Merce) considero a dicha construcción como un elemento indispensable en este espacio público en particular, basándome que su construcción fue en 1929 y todavía sigue vigente, realizándose el espectáculo de dos a tres veces por semana según la época y que se ha restaurado varias veces, incluyendo la restauración que se hizo en 1992 para los juego olímpicos.

Objetivo: Entender la importancia de dicha fuente en este espacio público, relacionándola con el entorno y considerando su accesibilidad. Observar el valor de identidad que representa para los habitantes de Barcelona. Eje 3-S.Caserta

Metodología: Se logrará el objetivo describiendo el uso que se le da a dicha fuente mediante un texto ilustrado donde la observación durante varios momentos del día será el elemento primordial y fotografías que apoyen dicho texto. Se incluirá entrevistas a los usuarios de dicho espacio público que nos ayude a concluir si esta construcción es un icono de la ciudad.

FUENTES: Www.barcelona-tourist-guide.com www.wikipedia.org - “Font màgica de Montjuïc” www.barcelonaturisme.com www.independentrip.com www.barcelonaaldetalle.blogspot.com - “Fuente Mágica de Montjuïc - Carles Buïgas” Diciembre 2010 Bibliografia de dicha fuente, *Revista del colegio de ingenieros de caminos, canales y puertos. Nº:47/1999 Río y Ciudad, Volumen II; *La Fuente, Carlos Buïgas, Ediciones Marte, Barcelona, 1978; *Web Ajuntament de Barcelona; *Hemeroteca "La Vanguardia" Www.bcn.cat Eje 3-S.Caserta

DERIVAS GUIADAS El espacio público como recorrido planificado.

OBJETO DE ESTUDIO ¿Cómo es un espacio público pensado para recorrer? ¿Qué quiere decir “recorrer” un lugar y de qué formas se puede hacer? ¿Qué intenciones tiene el proyectista al guiar un camino? ¿Qué mecanismos se utilizan? ¿A qué parámetros responden? El ensayo tratará sobre cómo determinados espacios públicos utilizan el recorrido como herramienta de proyecto, para marcar determinadas intenciones, como método explorativo o como elemento de observación. A la inversa de una deriva, donde el azar es el que hace al recorrido, es en este caso el recorrido el que hace a la deriva; el caminar, el recorrer un lugar que fue hecho para que se vea y se viva de determinada manera implica intenciones, deseos de conocerlo de forma específica y no ya de forma aleatoria.

MOTIVACIÓN La motivación surge del interés por el concepto de deriva que se desarrollará 1 en el reportaje gráfico, donde la acción de “deambular” por distintos lugares, con determinadas pautas que inviten a perderse, es la forma de conocer, de mirar paisajes, que tal vez no estaban previstos en el itinerario. Primero el andar, luego el recorrido y el trayecto. En este caso, primero el recorrido, luego el andar. Pero el recorrido es creado, pautado, direccionado. Y estas intenciones surgen de algo previo a cómo se hace el recorrido: ¿qué hay detrás de estos espacios?

1. Trabajo a realizar junto a Inés Comas: A POR LA DÉRIVE! Relato gráfico de tres recorridos al azar, en tres lugares al azar. Eje 3: Espacio público: algo más que vacío - Fernanda Chafes

OBJETIVOS ¿Qué hay detrás de estos espacios? Si bien podría decirse que todos los espacios proyectados tienen implícito un recorrido, una forma de caminarlos, de circularlos, están los que han sido creados con el objetivo del recorrer en sí mismo, el propio espacio es el camino, o lo contiene de forma tal que hace al entendimiento del objeto en sí. El principal objetivo es analizar distintos casos de espacio público donde el recorrido sea motivo y expresión, mediante categorías comunes que permitan estudiar de una forma general los ejemplos, que podrán ser totalmente variados en cuanto a programa, usos y formas.

METODOLOGÍA Elección de casos y visita de los mismos. Categorías de análisis: - Reseña histórica. - El recorrido en relación al lugar. - Tipo de recorrido. Percepción del espacio. - Intenciones. Qué se quiere mostrar. Pretensiones hacia el usuario. - Herramientas (formales, estéticas, constructivas, etc.) utilizadas. - Usos. Qué usos se le dan al espacio. - Usuarios. Quiénes lo utilizan y de qué modos. - Percepción. Herramientas: - Registro audiovisual. - Anotaciones in-situ. - Entrevistas a usuarios.

BIBLIOGRAFÍA - CARERI, FRANCESCO. Walkscapes. El andar como practica estética. Gustavo Gili, Barcelona, 2002. -Bibliografía a estudiar específica sobre los ejemplos a analizar.

Eje 3: Espacio público: algo más que vacío - Fernanda Chafes

POSIBLES EJEMPLOS

THE HIGH LINE. DILLER SCOFIDIO+RENFRO. NY, USA.

DEER MOAT PATHWAY. JOSEF PLESKOT. PRAGA, REP. CHECA. PLAZA DE TENIS. CHILLIDA-PEÑA GANCHEGUI. SAN SEBASTIÁN, ESPAÑA.

PEATONAL TECHADA DE OSAKA. OSAKA, JAPÓN.

AVENUE DES CHAMPS ELYSÉES. MEDICIS. PARÍS, FRANCIA. 2. Los casos a estudiar pueden variar, según intereses que surgan en el transcurso del viaje.

Eje 3: Espacio público: algo más que vacío - Fernanda Chafes

TEMA: LA ACCESIBILIDAD COMO DEMOCRATIZACIÓN DE LA VIDA SOCIAL EN EL MUNDO.

OBJETIVO Indagar en la apropiación y uso de los distintos recursos de accesibilidad en el espacio público de modo de aportar una visión crítica de su indispensabilidad en el mundo.

FORMA DE ABORDAJE La propuesta pretende activar mi visión crítica sobre la importancia y relevancia o no, de la accesibilidad en distintas ciudades del mundo. En particular en Barcelona la accesibilidad ha sido un tema recurrente en planes y reglamentaciones, por ende este sería uno de los puntos EJE3 - Josefina Cibils

estratégicos para ver su abordaje. De todos modos, creo aún más interesante descubrir al mismo tiempo cómo otras ciudades encaran este tema en sus espacios públicos según sus realidades actuales y pasadas y por ende sus culturas e historia. El registro de las evidencias de accesibilidad en el espacio público será a partir de recaudos gráficos de tipo fotográfico, audiovisual y relatos, a modo de poder generar una especie de catálogo de recursos imprescindibles en una ciudad democratizada desde el punto de vista de las posibilidades del hombre como ser social, sin importar sus capacidades físicas.

¿POR QUÉ ESTE TEMA? En lo personal entiendo que el concepto de espacio público como lugar de intercambios sociales y culturales, hasta el día de hoy tiene una falla muy grande que es la falta de accesibilidad, haciéndolo muchas veces inaccesible para una gran parte de la población a la cual se le hace imposible poder realmente vivir este espacio público que irónicamente, dice ser de todos. Vivimos en un país donde poco se ha hecho en lo referente a este tema, aunque en estos últimos años se haya empezado a buscar concientizar sobre su importancia y se hayan dado intentos de atender las necesidades de todos. Desde el transporte público y servicios sanitarios, hasta la instalación de rampas, ascensores especiales y el propio diseño de la misma arquitectura y planificación de los espacios públicos, deben ser considerados a la hora de realmente construir una ciudad democratizada desde el punto de vista de las posibilidades de cada uno de los habitantes de poder hacer uso de ella. Sin duda creo muy enriquecedor detenerme y registrar cómo otros países con diversos pasados como pueden ser experiencias de guerras, conflictos, problemas sociales y económicos entre otros, encaran este tema. Mediante este registro de esas intervenciones, creo que puede ser interesante hacer un aporte a nuestro país de cómo realmente abordar este tema desde un punto de vista amplio del mundo y por sobre todo crítico de su importancia a la hora de vivir el espacio público.

EJE3 - Josefina Cibils

POSIBLE PRODUCTO FINAL Cat谩logo visual, audiovisual y/o narrativo que relaten las realidades del mundo en cuanto a las diferentes realidades en lo que a la accesibilidad y su apropiaci贸n concierne.

EJE3 - Josefina Cibils

LA BICICLETA COMO MEDIO DE TRANSPORTE URBANO Objeto de estudio: La bicicleta es un medio de transporte agil, sano, ecológico, sostenible y muy económico, tanto para trasladarse por ciudad como por zonas rurales. Su uso está generalizado en casi toda Europa; en Asia especialmente en China y en India, es el principal medio de transporte.

Motivación: Desde hace un tiempo, quienes circulan por Montevideo en bicicleta, solicitan la existencia de infraestructura acorde a las necesidades que debe tener el espacio público de nuestra ciudad, para circular correctamente y de forma segura. Con el uso de las redes sociales estos reclamos, se hacen cada vez más visibles. Montevideo es una ciudad pequeña y llana, lo cual la hace accesible para este medio de transporte, que principalmente en los meses donde no llueve regularmente y las temperaturas acompañan se percibe un uso “masivo” de los ciudadanos. A nivel mundial existen ciudades que se destacan o bien por la infraestructura o bien por el numero de ciclistas. Algunas de ellas son Amsterdam (Holanda), Copenhague (Dinamarca), Davis y San Francisco (Estados Unidos), Sandnes y Trondheim (Noruega), Berlín (Alemania), Barcelona (España), Basilea (Suiza). Barcelona, en un corto período, logró ser una ciudad equipada para este medio de transporte, tanto para desplazarse con vehículo propio o mediante arrendamiento en sistemas privados. Esta segunda opción permite que al combinarlo con otro medio de transporte público, las personas puedan desplazarse en recorridos más largos sin problemas. Al 2010 contaba con mas de 50 km de ciclovias y superaba las 370 estaciones para arrendar.

Eje 3-Andrés Croza

Objetivo: Ensayar sobre este medio de transporte que es considerado peligroso en Montevideo (por la falta de infraestructura), como puede y es usado en muchas ciudades del mundo como otra solución a la movilidad. Metodología: Tomaré ejemplos en distintas ciudades, y las aplicaré al modelo en Barcelona. Me enfocaré en el uso que los ciudadanos (tanto como para trabajar como para realizar actividades recreativas) y turistas le dan, sus instalaciones, si este es tolerado por los vehículos motorizados, el vinculo con los peatones, las soluciones al tema de estacionamientos (en edificios públicos, plaza, empresas), la accesibilidad al sistema, sus costos (tanto para el usuario como para los privados), la incorporación de nuevas tecnologías (tablets, celulares, chips) para facilitar el uso. Fuentes: http://www.veoverde.com/2010/08/barcelona-un-buen-ejemplode-cultura-ciclista/ http://es.wikipedia.org/wiki/Ciclovía https://www.bicing.cat/

Eje 3-Andrés Croza

Eje 3-AndrĂŠs Croza

EJE TEMÁTICO 3: ESPACIO PÚBLICO

PORT VELL, LA APERTURA DE BARCELONA HACIA EL MAR

OBJETIVO: Analizar el planteamiento urbano del “Modelo Barcelona” a través del Port Vell que pretende llevar “la ciudad hacia el mar”. Cómo aparece el Frente de Agua como una categoría emergente de espacio público y de identidad creando una imagen de ciudad, casi que un Hito. Analizar el espacio físico para entender las decisiones de diseño que lo construyen y al mismo tiempo la vida urbana que deriva de éste. Analizar el Puerto Urbano con una perspectiva de “nueva centralidad”, y la sutura de la relación ciudad/primera corona periférica mediante la continuación de los ejes urbanos y la extensión del centro histórico. Relación ciudad/ciudadano a través de la mejora de los elementos de conectividad, ubicación de equipamientos de centralidad y espacios públicos de calidad.

OBJETO DE ESTUDIO: Frente de mar y la recuperación urbana de Port Vell.

Port Vell es la parte más antigua del puerto de Barcelona. Es donde nació el puerto artificial que tiene más de dos mil años de antigüedad. En los últimos años ha sabido reinventarse y se ha convertido en un espacio emblemático de referencia integrado a la vida urbana de la ciudad. En los años 80 se planteó una transformación completa de la zona portuaria. Por un lado la evolución tecnológica del transporte marítimo así lo requería y por otro había una voluntad de apertura de la ciudad hacia el mar. Se generó un cambio de usos en la zona con el fin de facilitar el acceso a la misma y el disfrute x parte de los ciudadanos. Para enfrentarse a la tercerización de la ciudad y poder llevar a cabo el modelo Barcelona, se puso en circulación un concepto urbano básico, la idea de "áreas de nueva centralidad" y Port Vell es uno de los nudos urbanos. Uno de los puntos claves para enriquecer la cohesión urbana de la ciudad.Port Vell ha llegado a constituirse en un Puerto Urbano y es concebido como una extensión del centro histórico. Se presenta actualmente como tipología de espacio público y es un llamativo fenómeno funcional y estructurador del sistema urbano. 2

MOTIVACIÓN: Es interesante observar como el Port Vell, si bien tiene dos mil años de antigüedad, se ha ido reinventando hasta llegar a ser uno de los lugares predilectos de ocio de la ciudad de Barcelona, y constituirse en un Puerto Urbano. Intentar comprender cómo esta tipología de espacio público forma una nueva centralidad en la ciudad permitiendo abrir el frente costero hacia el mar.

METODOLOGÍA: El formato de trabajo será de texto ilustrado. Se pretende durante el viaje hacer un relevo fotográfico del lugar y recabar más información del mismo para poder capturar y etender al máximo posible la experiencia viviencial del puerto urbano como espacio público.

FUENTES: SEAMAN CUEVAS, Karen. “Port Vell, imagen y espacio público de un puerto urbano”. [Tesis de maestría] Universidad de Barcelona, Año 2012. Web, 15 de Marzo del 2013. BORJA, Jordi; MUXI, Zaida. “El espacio público, ciudad y ciudadanía”. Barcelona, Año 2000. 3

¿QUE PAPEL CUMPLE PARQUE EN MEDIO DE LOS RASCACIELOS? Contemplar el cielo con los pies en el suelo Objeto de estudio: Kowloon Park - Hong Kong Central Park - New York Mo vación: Nueva York y Hong Kong son ciudades en las cuales muy presente están los enormes rascacielos, ambas poseen parques en el interior de la ciudad marcando el contraste entre las enormes estructuras edilicias y las vastas zonas de vegetación. Surge la inquietud de ver como los usuarios hacen uso de este espacio publico en ciudades que predomina la correría y el estrés.

Obje vo: Captar sin entrevistas ni encuestas, la forma de uso que le dan los usuarios a estos hermosos lugares. Eje 3-da Silveira

Metodología: Fotograﬁar, ﬁlmar o grabar a los usuarios de dichos parques realizando ac vidades comunes, pero sin valerme entrevistas ni algún po de encuesta, para que sea algo mas natural y espontaneo ya que las personas pueden verse mo vados a decir y opinar cosas que realmente no lo hacen.

Eje 3-da Silveira

3 PROBLEMAS, 3 ALFOMBRAS URBANAS

¨La historia de la ciudad es la de su espacio público. Las relaciones entre los habitantes y entre el poder y la ciudadanía se materializan, se expresan en la conformación de las calles, las plazas, los parques, los lugares de encuentro ciudadano, en los monumentos. La ciudad entendida como sistema, de redes o de conjunto de elementos...es decir espacios de uso colectivos debido a la apropiación progresiva de la gente que permiten el paseo y el encuentro, que ordenan cada zona de la ciudad y le dan sentido, que son el ámbito físico de la expresión colectiva y de la diversidad social y cultural. Es decir que el espacio público es a un tiempo el espacio principal del urbanismo, de la cultura urbana y de la ciudadanía. Es un espacio físico, simbólico y político.¨ ¨Si la diversidad y el intercambio son dimensiones fundamentales, la "ciudad ciudad" es aquella que optimiza las oportunidades de contacto, la que apuesta por la diferenciación y la mixtura funcional y social, la que multiplica los espacios de encuentro.¨ 1

1 JORDI BORJA – ZAIDA MUXÍ. El espacio público, ciudad y ciudadanía. Barcelona, 2000.

EJE3 | IGNACIO DESIRELLO

OBRA_ REACTIVACION URBANA SUPERKILEN COPENHAGUE AUTOR_ TOPOTEK 1, BIG BJARKE INGLES GROUP, SUPERFLEX LUGAR_ NORREBRO, COPENHAGUE, DINAMARCA AÑO_ 2007 ¿Cómo se crea un espacio sólido y abierto que pueda satisfacer los deseos y necesidades de las 57 culturas y miles de personas? Superkilen es un espacio de 30.000 m2 urbana que atraviesa una de las zonas con mayor diversidad étnica, y socialmente desafiados en Dinamarca. Superkilen es un parque que refleja la diversidad. El proyecto tiene la intención de celebrar el barrio multicultural de patrimonio y unir a todos en un vecindario global.

OBRA_ PASSEIG DE ST JOAN BOULEVARD AUTOR_ LOLA DOMÈNECH LUGAR_ PASSEIG DE ST JOAN BOULEVARD, BARCELONA, ESPAÑA AÑO_ 2011 La propuesta de la nueva remodelación fija dos objetivos básicos: 1) Dar prioridad al uso peatonal del boulevard 2) Convertirlo en una nueva zona verde urbana Con esta reforma y después de diez meses de obras, los peatones han ganado una batalla al automóvil, ya que el paseo se ha convertido en un nuevo bulevar, con más espacios para disfrutar del tiempo libre y del ocio, más zonas verdes, nuevo arbolado y dos espacios de juegos infantiles.

OBRA_ STADTLOUNGE AUTOR_ PIPILOTTI RIST Y CARLOS MARTÍNEZ LUGAR_ ST. GALLEN, SUIZA AÑO_ 2005 StadLounge está situada en Bleicheli, el distrito financiero de San Gall y una de las zonas mas modernas y activas de la ciudad, aunque también una de las mas frías e impersonales a tono con la actividad que aquí se realiza. En el proyecto, el pavimento simulaba una alfombra roja que recubría la totalidad del suelo pero también el mobiliario, los bancos, las esculturas, etc. dándole unidad al espacio y volviéndolo una especie de sala de estar urbana, enmoquetada por supuesto, más amable para el peatón, y rompiendo la dureza de los edificios de oficinas que conformaban la zona.

EJE3 | IGNACIO DESIRELLO

OBJETO DE ESTUDIO_ Una alfombra enmarca un espacio. En ella convivimos de distinta manera. Espacios públicos convertidos en alfombras urbanas Como objeto de estudio selecciono tres obras, 3 espacios públicos concebidos a partir de tres distintas problemáticas. Estas son: la necesidad de crear un espacio publico donde distintas culturas compartan un espacio, menor transito vehicular en un boluevard y homogeneizar un barrio y darle una identidad propia.

OBJETIVO_ Se propone crear un material gráfico con lo recabado de estos tres ejemplos de ¨alfombras urbanas¨. Como motivación me enfocaré en los distintos pavimentos, superficies de distintas actividades, forma, disposición texturas, rugosidades de acuerdo a la actividad propuesta,colores. Sus usos y soluciones a la problemática salvada. Concluir el trabo con una comparación de los casos.

METODOLOGÍA_ Acercamiento a las distintas obras Recopilación de material gráfico: plantas, alzados, esquemas. Registro fotográfico de las distintas situaciones del soporte. Registro audiovisual del lugar. Material bibliográfico.

EJE3 | IGNACIO DESIRELLO

LENGUAJE URBANO El graffiti y su diálogo con la ciudad Objeto de estudio: Graffitis en al menos 5 ciudades.1 El graffiti nace por excelencia en el espacio público, como medio de expresión técnica y artística. Pasa por etapas en las que tanto factores externos, como la propia actitud de sus autores, juegan un papel fundamental en el carácter del graffiti en cada lugar y momento determinados. Es esencial en el graffiti la dosis la transgresión que se provoca al hacerlo. Fueron creados con este fin y como expresión de grupos sociales. Personajes reconocidos como Banksy (británico) y Bleck Le rat (francés) se dedican con diversas técnicas a graffitear sus ciudades con imágenes de fuertes críticas sociales, políticas, etc.

BANKSY

BLECK LE RAT

1. Las ciudades a estudiar se definirán a lo largo del viaje, dada la imposibilidad de saber la apariencia y ubicación de los graffitis.

LENGUAJE URBANO El graffiti y su diálogo con la ciudad Motivación: El graffiti no sería lo que es si hacerlo estuviera permitido. Sin el toque transgresor que lo caracteriza no trascendería tanto y los motivos que se graficarían no estarían sujetos tal vez a tantas críticas y controversias. Algunos transgreden en cuanto a significado de las imágenes y palabras, y otros lo hacen dada su ubicación en lo que sería el soporte urbano. Se puede decir que hay un diálogo entre el graffiti y la ciudad, ya que hay situaciones en las que su aparición no desfavorece estéticamente a la ciudad y sus fachadas, mientras que en otros casos sobrepasan los límites e invaden incluso sitios privados. En este sentido también resulta sumamente significativa la ausencia de graffitis en una ciudad, pues denotaría mayor control en el espacio público. Objetivos: Analizar en los graffitis: • el grado de transgresión y la intencionalidad según las ciudades seleccionadas. • el nivel cultural e intelectual. • cuales son los temas que generan mayor transgresión desde el punto de vista social.

LENGUAJE URBANO El graffiti y su diálogo con la ciudad Metodología: Capturar imágenes de los graffitis más emblemáticos de las ciudades. Crear una escala como referencia para “medir” el grado de transgresión

Eje temático 3: Espacio público: algo más que vacío

AZOTEA DE LA PEDRERA: Contradicción y simbolismo entre espacio público y privado Objeto de estudio: Azotea de la Casa Milá o más conocida como La Pedrera. En esta obra Gaudí recurre a la naturaleza para extraer un repertorio figurativo para esta casa, se trata de una erosionada montaña perforada por grutas y cumbres nervadas. La fachada construida en piedra es autoportante. De hecho, toda la vivienda está estructuralmente resuelta mediante un entramado de elementos metálicos que se transforman en un antecedente de planta libre moderna, permitiéndole a Gaudí organizar una secuencia de espacios domésticos no cartesianos, generar paramentos curvados y cielorrasos ondulados, todo profusamente decorado. La azotea situada sobre el desván, Gaudí situó las salidas de escalera, las chimeneas y las torres de ventilación, que por sus originales formas y diseño innovador crean un auténtico jardín de esculturas al aire libre. La terraza está compuesta de varias secciones de diferentes volúmenes y niveles, cuyos desfases están comunicados por pequeños tramos de escaleras, y que crean un espacio de singular originalidad, que es a la vez funcional y estético, dos de las premisas clave del arquitecto.

EJE 3-María Laura Diez

Eje temático 3: Espacio público: algo más que vacío

Motivación: El interés por el estudio de esta obra surge a partir de la lectura de la novela “La Clave Gaudí”, escrita por Esteban Martín y Andreu Carranza. En ella se toman varias obras de Gaudí para narrar la historia. Resulta de interés el relato que realiza sobre la obra La Pedrera. El análisis se basará solamente en un sector del edificio, la azotea, ya que es un lugar que en primera instancia lo definimos como un espacio privado dentro de la obra, pero desde otro punto de vista lo podemos definir como un espacio público de “libre” acceso a los habitantes y visitantes de Barcelona. Es de interés para el análisis esta contradicción que se da en este espacio en particular. Fragmentos extraídos de la novela “La Clave Gaudí” ...“Al otro lado del paseo de Gracia, un poco a la izquierda de la ventana, podían ver La Pedrera iluminada. Tenía a su alrededor un aura de otro mundo, casi irreal, que se alzaba frente a ellos como un acantilado de formas mágicas”... (1) ...“Es realmente fascinante concebir un edificio como una piedra, como el suiseki, el arte creado por la naturaleza, como un pequeño espejo donde se refleja todo un paisaje vivo”… (2) ...“Era un edificio misterioso; una de las últimas obras civiles que realizó Gaudí. El maestro arquitecto contaba por aquel entonces con una larga experiencia y un reconocido prestigio. Había experimentado con nuevas formas y materiales y desplegado toda su imaginería arquitectónica a lo largo de los años, e incorporado a su equipo a su ayudante Josep María Jujol y a otros arquitectos, a los que dejaba trabajar y les permitía que su imaginación se fundiera con la matemática secreta de las estructuras”... (3)

1- MARTÍN ESTEBAN Y CARRANZA ANDREU La Clave Gaudí. Primara edición en DeBOLS!LLO, Barcelona, 2008, p. 35 2- MARTÍN ESTEBAN Y CARRANZA ANDREU La Clave Gaudí. Primara edición en DeBOLS!LLO, Barcelona, 2008, p. 120 3- MARTÍN ESTEBAN Y CARRANZA ANDREU La Clave Gaudí. Primara edición en DeBOLS!LLO, Barcelona, 2008, p. 181

EJE 3-María Laura Diez

Eje temático 3: Espacio público: algo más que vacío

Objetivos: Recorrer la azotea de la Pedrera, en ella: - Registrar el paisaje circundante desde otro punto de vista, desde un punto de vista aéreo, cambiando el horizonte normal del observador. - Estudiar la singularidad de este espacio público ubicado en un lugar privado, lugar de contradicciones. - Estudiar el vínculo existente entre el espacio de la azotea y su simbología, así como la relación con el paisaje urbano. Metodología: Análisis previo: - Recabar la información necesaria de la obra en general, y más específicamente de la zona a estudiar: la azotea. En viaje: Visitar el lugar, hacer un registro fotográfico y audiovisual. Puntos de vista a tener en cuenta: - Imagen 3600 desde la azotea a la cuidad. - Detalles de las obras realizadas en la azotea. Post viaje: Análisis propiamente dicho de la azotea teniendo en cuenta los objetivos planteados. Fuentes: Texto: - ESTEBAN MARTÍN Y ANDREU CARRANZA, La Clave Gaudí. Primara edición en DeBOLS!LLO, Barcelona, 2008 - Guía de viaje 2013, Arquitectura Rifa G06. Facultad de Arquitectura UDELAR, Montevideo, 2013 - es.wikipedia.org/wiki/Casa_Milá Imagen: - Autor: Anna Psalmond. La Pedrera/Casa Milá, Barcelona, España, 2006 (www.flickr.com)

EJE 3-María Laura Diez

REMPLAZANDO EL VERDE - la plaza dura como soporte de actividades Objeto de estudio.

Dentro de la variedad de plazas duras que se encuentran en Barcelona elegi 2 para estudiar : 1*_plaza de los países catalanes Un diseño que tendría fortuna a finales de los años 80 y abriría el camino a toda una nueva generación de espacios urbanos abstractos y en los que está ausente la vegetación natural. La propuesta para la remodelación de esta plaza partiría del hecho incontrovertible que suponía que todo su subsuelo estaba ocupado por las instalaciones subterráneas de la estación de tren del mismo nombre. Debido a ello, sus autores establecerían una novedosa estrategia conceptual de diseño simbólico que se apoyaría en un lenguaje retórico próximo a los movimientos artísticos del Minimalismo y del Land Art. Lenguaje que incluye la producción de ondulantes y rotas superficies duras de piedra puntuadas mediante elementos formales generados con materiales metálicos como pérgolas monumentales, luminarias escultóricas, bancos, fuentes, etc. La plaza de Sants acepta la indefinición de su centro y bordes, junto a la presencia de numerosos elementos urbanos discordantes para generar una nueva reintegración espacial más acorde con el caos urbanístico contemporáneo. Constituiría un modelo para numerosas intervenciones urbanas posteriores convirtiéndose en uno de los iconos favoritos del nuevo urbanismo de Barcelona en la década de los 90.

EJE3-digesto

1*_plaza Lesseps Lesseps acoge ejes de gran importancia para la ciudad, y une con ellos distancias cortas y largas. Liga barrios y calles. Esto la convierte en un punto de centralidad, pero es debido a su uso y entorno; no tiene que ver con la forma. La comprensión visual de Lesseps 2010 como conjunto, que no como plaza, se debe sobretodo a las vías rodadas. Las perspectivas, los cambios de dirección y el ancho de las calles, orientan y permiten percibir la escala urbana, la ciudad. Las plazas, por el contrario, no se perciben como una sola plaza. La relación entre ellas es muy débil, apenas visual. Así pues, la unión mediante la fragmentación aplicada a este lugar, resulta en una unidad (el nudo viario), que incluye unos fragmentos (las plazas). Plazas asimiladas al concepto de place de proximité, que tienen una entidad y sirven a una zona; con sus propios bordes, perímetro visual y actividades. El conjunto, al igual que las plazas, refleja el paso del tiempo. Se lee la historia a partir de la colección de tipologías, alturas, estilos, usos y usuarios. Y a la vez, se lee la ciudad actual, la nueva concepción del espacio urbano, la Plaza del siglo XXI. 2

Motivación.La plaza y su papel en el espacio urbano siempre fue un tema que me resulto interesante, y sobre todo las plazas llamadas “duras ” que ejercen el papel de plataformas para que la nueva vida urbana transcurre sobre ellas, la nueva relación que se genera con el usuario y la plaza “dura” , como esta a través de sus planos quebrados y diferentes equipamientos urbanos, genera un nuevo dinamismo.

2- De Els Josepets a la Jaume Fuster; evolución de una plaza, y de la concepción de espacio urbano,Huguet Gil EJE2-digesto 2

Objetivos. Formular un concepto de plaza, basado en las características que

observemos en este tipo de plaza especifica en la cual nos enfocamos. Sobre todo en su rol de soporte de actividades, que es lo que le aporta la plaza a la ciudad y sobre todo a la vida urbana contemporánea.

Tomando como punto de partida las plazas que menciono en la hoja 1,

Metodo- recorreremos las mismas y tomaremos ejemplos otros/varios para poder logía. llegar a recobrar toda la información necesaria, Los recaudos serán desde fotografías, videos, croquis, detalles y elementos que encuentre necesarios para poder transmitir lo vivido, observado y analizado.

EJE2-digesto

LA RAMBLA COSTANERA | USOS Y FORMAS DE APROPIACIÓN Introducción: Uno de nuestros iconos en cuanto a espacio público se reﬁere es la rambla. Pero dicho espacio no es natural, fue diseñado y por lo tanto encierra conceptos y formas de concebir dicho espacio. Desde sus virtudes como barrera sica, hasta los usos y formas de apropiación que dependen en gran medida de su acondicionamiento. La úl ma intervención fue en referencia al deporte con los nuevos aparatos pero, ¿qué otras intervenciones podemos llevar a cabo?. ¿que experiencias podemos reformular para aplicarlas en nuestro medio?

Obje vos: Iden ﬁcar y analizar dis ntas intervenciones en lo concerniente a equipamiento urbano en paseos costeros que podamos aplicar en nuestro medio desde luminarias y bancos a artefactos de deporte y dispersión.

Metodología: Haciendo foco en la rambla costera de Barcelona, se propone estudiar 3 cortes en 3 lugares que representen situaciones bien dis ntas entre si desde el punto de vista de su conformación espacial y a la vez similares a las que podríamos encontrar en la rambla de Montevideo, no con la intención de trasplantar intervenciones, sino con el obje vo de poder iden ﬁcar elementos, proyectos, etc., que mediante su reformulación se vuelvan aplicables en nuestra costa.

Espacio Público - Juan Ducuing

PEDALEANDO EN BARCELONA

Las Ciclovías son calles libres de vehículos motorizados, qué generan espacios para el transporte en bicicletas, espacios de recreación, donde se realizan ac vidades sicas, culturales y educa vas, que fomentan la convivencia y promueven nuevos patrones de consumo, permi endo la recuperación de los espacios públicos a escala humana. 1

BICING Es una forma diferente de moverse por Barcelona. El Bicing es un nuevo transporte en bicicleta. Un nuevo servicio sencillo, prác co y sostenible que se puede u lizar en los trayectos por la ciudad. Para ir donde quieras, cuando quieras, sin humos ni ruidos. El Bicing no es un sistema público de alquiler de bicicletas para uso turís co o recrea vo. El Bicing es un nuevo medio de transporte y un complemento ideal al transporte tradicional de la ciudad de Barcelona. Su ﬁnalidad es cubrir los pequeños trayectos diarios que se hacen por dentro de la ciudad.

OBJETO DE ESTUDIO El principal objeto de estudio serán las ciclovías en la ciudad de Barcelona, no descartando ciclovías en otras ciudades del mundo. El estudio de ciclovías de transporte, como también las de uso recrea vo.

MOTIVACIÓN Interés personal en el tema, y principalmente diver rme.

OBJETIVOS Estudiar la ciclovías y la interacción con el espacio público, los espacios que son producto de ella, el interés de las personas, el uso, la frecuencia, las paradas, etc..

METODOLOGÍA Bicicletear.

FUENTES    

h p://ciclovidaonline.com/?p=1243 h ps://www.bicing.cat/ h p://bicicleteando.tumblr.com/ ED WALL TIM WATERMAN, Arquitectura del diseño urbano_ Diseño Urbano. Traducción de Carlos Herrero Quirós, Editorial Nerea, S.A., 2012. 3

BCN

Espacio Público. Viaje de Arquitectura 2013. FARQ. UDELAR Sebastián Fernández.

R. dels Caputxins

Espacio Público - Fernández.

RAYUELAS

distintas formas, diferentes materiales, muchas maneras de ser “Rayuelas”

Objeto de estudio Pavimentos en el espacio publico. El pavimento de las veredas, plazas, donde el usuario transita día a día. No hay lugar especifico a estudiar, sino que se ira eligiendo en el correr del viaje de acuerdo a lo que nos vayamos enfrentando, y las características del mismo. Como punto de partida utilizaremos los ejemplos mostrados en la imágenes. Motivación El pavimento en el espacio público juega un papel ordenador, que lleva al usuario a moverse por determinados lugares llevando un recorrido marcado por este, muchas veces el usuario encuentra en el una secuencia que lo lleva a jugar con la imaginación generando determinado paso, saltos...una rayuela imaginaria. Las baldosas cobran forma de rayuelas, que no sólo son una invitación a jugar en la ciudad sino que también son un juego que nos hace recordar.

La nueva puerta de Lleida, plaza Ricard Viñes, España. Eje Temático 3 _ ESPACIO PUBLICO _ Fernández.

distintas formas, diferentes materiales, muchas maneras de ser “Rayuelas”

Objetivo Los espacios públicos constituyen uno de los principales articuladores de la vida social. Son lugares de encuentro, de integración y de intercambio; promueven la diversidad cultural y generacional de una sociedad; y generan valor simbólico, identidad y pertenencia. Con lo cual, los gobiernos locales tienden a desarrollar estrategias para incrementar su oferta, para optimizar su mantenimiento, para mejorar la calidad de su equipamiento así como para potenciar su acceso público. El objetivo será indagar el pavimento y su relación con el usuario, como el diseño del pavimento es pensado para acompañar el paso de este usuario que lo transita. El uso del pavimento como juego a lo largo del recorrido de diferentes espacios públicos. Metodología La manera de aproximación al objeto sera a través de la contemplación del mismo y el relevamiento de éste, a la hora de elegir el caso lo determinara la variedad de materiales en el pavimento. Esto se registrara a través de fotografías, y de dibujos técnicos que podrán ser llevados a cargo a la vuelta del viaje.

Plaza pública en el distrito financiero Broadgate en Londres. Eje Temático 3 _ ESPACIO PUBLICO _ Fernández.

distintas formas, diferentes materiales, muchas maneras de ser “Rayuelas”

"... La rayuela se juega con una piedrita que hay que empujar con la punta del zapato. Ingredientes: una acera, una piedrita, un zapato, y un bello dibujo con tiza, preferentemente de colores. En lo alto está el Cielo, abajo está la Tierra, es muy difícil llegar con la piedrita al Cielo, casi siempre se calcula mal y la piedra sale del dibujo. Poco a poco, sin embargo, se va adquiriendo la habilidad necesaria para salvar las diferentes casillas (rayuela caracol, rayuela rectangular, rayuela de fantasía, poco usada) y un día se aprende a salir de la Tierra y remontar la piedrita hasta el Cielo, hasta entrar en el Cielo“ Julio Cortázar - "Rayuela" capítulo 36.

Eje Temático 3 _ ESPACIO PUBLICO _ Fernández.

ESPACIO PÚBLICO COMO ESCENARIO El espacio público como soporte de representaciones artísticas efímeras 1. Objeto de estudio: Analisis de las representaciones efímeras, ya sean representaciones aisladas, no programadas de personas o grupos en el espacio publico (artistas callejeros por ejemplo), asi como también aquellos proyectos artisticos de intervencion urbana en el mismo (intervenciones respaldados por actores públicos o no). Se intenta indagar en el trasfondo de estas intervenciones y en la función del espacio publico como lugar de expresión. Espacio público como ámbito para la manifestacion de ideas a través de la intervención artistica. Ambito de la expresion de la disconformidad, espacio para la reflexión. Analisis del papel del arte en el espacio publico. Estudio del soporte: espacio publico y las relaciones con el objeto artistico inserto en él. Analizar las producciones artísticas efímeras marcando indicadores y variables como lugares de exhibición, disciplina o lenguaje, temática, cualidades expresivas y “modos de hacer” individual o colectivo, pero por sobre todo analizar formas de apropiación del espacio público, aportes del mismo espacio para que la actividad sea desarrollada en ese lugar especifico.

2. Motivacion: Antes de comenzar el análisis surgen interrogantes motivadoras para la realización del mismo, entre ellas: -¿Por qué el espacio publico es propicio para la representacion de ideas, expresiones artísticas, que hace que el mismo sea propicio para tales expresiones?. -¿Es el propio artista, que ha asumido -a sabiendas o no- una responsabilidad ética en cuanto a la impresión de identidad en el espacio público?. EJE 3_Cecilia Ferreira

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ESPACIO PÚBLICO COMO ESCENARIO El espacio público como soporte de representaciones artísticas efímeras

-¿Son éstas instalaciónes artísticas en espacios públicos, objetos para paliar por la vía ornamental las carencias de legitimidad simbólica de esos espacios públicos intervenidos? -¿Son esas representaciones meramente exposicion de arte para observar, escuchar, o intentan subyacentemente tratar de generar una relfexion en el observador? -¿Estamos insertos ante una artistización de las políticas urbanísticas, es decir, producción de efectos embellecedores del espacio público que han sido demasiadas veces puro maquillaje destinado al autoenaltecimiento de las instancias políticas o empresariales que han hecho el encargo o a ocultar fracasos estructurales, cuando no ambas cosas a la vez.? (cuestinoamiento aplicable especialmente a aquellos casos en donde la intervención artistica es respaldada por organismos públicos) -¿Es el espacio publico un ambito de representación artistica genuinamente reconocido? ¿Puede existir el arte en el espacio publico sin perderse, estropearse, desactivarse? Incluso, ¿qué puede ganar o comprometer eventualmente al implantarse en ese ámbito?.

3. Metodología Al ser intervenciones efimeras es mas dificil su localizacion especifica. Por lo tanto la idea es que el area no esté acotada a un lugar determinado, sino ir relevando en esos lugares donde se generen tales representaciones (recabando información grafica, escrita, y de ser posible entrevistas informales con los actores involucrados en tal manifestación, tanto sea a los observadores como a los actores generadores del hecho artístico) Luego de relevar aquellas intervenciones en el soporte (espacio publico) se comenzaría a analizar la interrelacion de la actividad y el lugar en donde se realiza, ¿por qué ahi? que proporciona ese espacio para que sea factible tal representacion.

EJE 3_Cecilia Ferreira

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ESPACIO PÚBLICO COMO ESCENARIO El espacio público como soporte de representaciones artísticas efímeras

Cada representacion artistica recabada será el inicio del analisis de interrelacionar representacion artistica y espacio publico. Aún no está definido, pero para el analisis final se podría hacer un estudio de distintos casos, ya que a priori parecería que la particularidad de cada actividad, dependerá del soporte y de su interrelacion con la misma. Parecería que no se podría llegar a una especie de conclusión homogena de interrelacion espacio-actividad sin tener en cuenta las particularidades de ambos. Tal vez esta hipotesis no sea al final certera, pero refutarla o no es también parte de la investigación. 4. Objetivo: El objetivo es en esta instancia lo mas dificil de definir. Y la investigación en curso derivará en otros lineamientos que aún ni siquiera estan contemplados. Por lo tanto, el objetivo aún es una especie de ambito en desarrollo, abierto a lo que la investigación derive en el viaje. Esperando que para el desarrollo del mismo se constará con una batería de información (recaudos graficos, escritos, e incluso posibles entrevistas) luego de aplicar la metodología antes planteada.

5. Referencias BIBLIOGRAFÍA: -GUILLAUME DÉSAGNES, Arte en los espacios públicos: el espacio, el tiempo, la moral, la pasión. Edición digital Madrid Abierto 2007, http://madridabierto.com/es/textos/2007/arte-los-espacios-publicos-elespacio-el-tiempo-la-moral-la-pasion.html -MANUEL DELGADO, Arte y espacio público. Edicion digital Diario El País, Catalunya, 2002. http://elpais.com/diario/2002/01/28/catalunya/1012183643_850215.html EJE 3_Cecilia Ferreira

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HITOS - EL IMPACTO QUE ESTOS GENERAN EN EL ESPACIO URBANO SEGÚN SU CARGA SIMBÓLICA OBJETO DE ESTUDIO: Al hacer referencia a la construcción de la ciudad es importante señalar aquellos hechos urbanos y arquitectónicos que han sido los puntos fijos del reconocimiento ciudadano. Esos hitos deben cumplir con una o con las dos condiciones previamente expuestas: ser físicamente destacados y tener una carga simbólica importante. Pero cuando hablamos de hitos que solo hacen referencia a lo simbólico, entonces nos referimos a aquellos que requieren del previo conocimiento de las creencias, costumbres, historia del lugar. Y estoy hitos pueden ser simples cruces de calles, alumbrados, lugares sagrados, y demás.A estos hitos que solo cumplen con la condición simbólica, es a los que haremos referencia.

MOTIVACIÓN: Los hitos cumplen un papel importante en la estructura física y en la mentalidad de una ciudad. Cada época construye sus propios hitos y conserva o destruye los de épocas anteriores. Unos hitos ocupan los lugares que ocuparon otros anteriormente. Una ciudad acumula hechos construídos, algunos de los cuales conservan su significado original.

OBJETIVO: Develar diferentes hitos a lo largo del recorrido. Hitos que que cargan con una gran importancia simbólica y que no se destacan precisamente en razón a lo físico. Implicando la observación del tipo de uso que le da la gente y el vinculo que se genera entre este y sus usuarios. Ir más allá de aquellos q por destacarse físicamente, ya hablan por si mismos.

Eje temático 3_Lucía García Anró

METODOLOGÍA: Aproximación a los objetos de estudio a través de: Etapa1_ investigación bibliografíca que haga referencia a aquellos objetos ó lugares valorados por alguna razón histórico, político, etc. Etapa2_Comunicación con los usarios y /o visitantes de dichos hitos. Etapa3_Registros fotográficos que detecten el uso.

FUENTES: Uso de bibliografía que haga referencia a la historia del lugar, las creencias y hechos acontecidos en lo últimos tiempos. Toma de fotografías de los lugares reconocidos como hitos con carga netamente simbólica.

Eje temático 3_Lucía García Anró

Ac vidades curriculares asociadas al grupo de viaje G'06 Espacio público, algo más que vacío | Docente: Pablo Kelbauskas Alumno: Ma as González | Fase pre-viaje | Febrero-Abril 2013

PAISAJE SUBTERRÁNEO DISEÑO Y ARQUITECTURA DE LAS ESTACIONES DE METRO ALREDEDOR DEL MUNDO ∙ Elección del tema: La temá ca elegida es, como el tulo lo señala, las estaciones de metro y sus variables en el diseño arquitectónico, sus espacialidades, lenguajes y paisajes interiores, que enen la par cularidad de encontrarse enterrados. En la vida urbana, el metro es sinónimo del espíritu de la ciudad, libera al habitante de la ciudad del automóvil, y permite moverse de un punto a otro con gran velocidad.

∙ Fundamentación y mo vación: Tal vez para personas de otros países más “desarrollados”, Este sería un tema poco atrac vo, por su co dianeidad, porque es un espacio por el cual transitan día a día. Pero para nosotros, los uruguayos (o por lo menos la mayoría) es un tema casi desconocido y lejano. Al no contar con un sistema de transporte subterráneo, los espacios públicos que habitamos, son siempre sobre erra. Pero bajo esta, existe un mundo por el cual transitan millones de personas a diario. El viaje de arquitectura nos brinda una posibilidad única para conocerlo, ya que pasaremos inevitablemente por muchas estaciones de metro, este será un medio de transporte muy u lizado, y sin duda pasaremos muchas horas de este viaje en espacios públicos bajo erra Mi interés por este tema radica entonces en el deseo de descubrir y experimentar las sensaciones espaciales que se viven en estos si os, que son en si mismos espacios públicos. Generalmente uno asocia un espacio público a una plaza, una calle, o “cualquier espacio abierto en el cual se reúne un número de personas”¹, pero el metro también lo es, por lo tanto lo considero un tema más que per nente para este eje temá co. ¹ Low, Setha. "Transformaciones del espacio público en la ciudad la noamericana: cambios espaciales y prác cas sociales." En: Revista electrónica Bifurcaciones (Nº 5). San ago de Chile, 2005 1 Eje 3 - Ma as González

∙ Obje vos: La mirada es entonces de alguien que no conoce este mundo, por lo tanto no pretendo hacer un análisis profundo del tema, sino simplemente expresar sensaciones espaciales como usuario de un medio de transporte inexistente en nuestro país. En principio el encuadre del tema será este, dejando una puerta abierta a nuevas inquietudes que me puedan surgir a lo largo del viaje, luego de recorrer varios de estos espacios, que puedan focalizar el ensayo en algún punto más especíﬁco, o hacerme mirar el tema desde otro lugar

∙ Objeto de estudio: No hay 1 objeto específico, sino que se estudiarán a lo largo del viaje varias estaciones de modo transversal. Sin embargo se presta especial atención a algunas ciudades cuyos metros enen par cular interés, por su historia y riqueza espacial A con nuación algunos ejemplos: Londres: Es el metro más an guo del mundo. Entró en funcionamiento en 1863, por lo que en este 2013 está cumpliendo 150 años. Los londinenses suelen referirse a él como the Underground o de una manera más familiar como the Tube, debido a la forma de sus túneles Estocolmo: algunos lo consideran el sistema de metro más bello del mundo. Es también una especie de "galería de arte". Se u liza la roca expuesta como parte del diseño, generando un atrac vo natural. Con las luces cuidadosamente colocados, y los puestos de trabajo decorados con diversos es los de pintura, las estaciones son absolutamente impresionante a los ojos Bilbao: Sencillez, Funcionalidad y Esté ca. La idea fundamental de planificación era una red de metro próxima a la calle, de accesos sencillos y directos y con estaciones amplias. Grandes bóvedas, donde la persona no se sin era atrapada. El diseño de la caverna de metro es original, sencillo y eficaz. Una obra resultado de una perfecta conjunción de ingeniería y arquitectura.

Londres Eje 3 - Ma as González

Estocolmo

Bilbao 2

Nueva York: es el sistema de transporte público urbano más grande en los Estados Unidos y uno de los más grandes del mundo. Bajo las transitadas calles de la Gran Manzana se apoya un monumento en perfecto estado de conservación: la estación de metro City Hall (foto). Construida en 1904, fue diseñada para ser la obra maestra de la red de transporte subterráneo de la emergente ciudad de Nueva York. Fue clausurada la úl ma noche del año 1945, ya que su peculiar estructura, con una curva muy cerrada, diﬁcultaba el tránsito a los nuevos trenes que tejían el subsuelo neoyorquino, mucho más grandes que los originales. Cuando se abrió cau vó a los viajeros por sus candelabros de bronce, claraboyas con plomo y una cúpula, creada por el arquitecto valenciano Guastavino. Hoy se encuentra olvidada bajo el centro de Manha an y abre sólo en algunas temporadas del año Moscú: sus estaciones son magníﬁcas obras, adornados con diseños clásicos asemejables a palacios renacen stas. Por ejemplo la estación de metro de Komsomolskaya, que se muestra abajo, es sin duda una joya de la arquitectura subterránea, es una de las más an guas del mundo (1930) Paris: Al contrario que el Metro de Moscú, el Metro de París no posee grandes estaciones ni emblemas arquitectónicos reseñables. Si acaso mencionar la estación de Louvre-Rivoli, la de Cité, Cluny-La Sorbonne, Bas lle, SaitnGermain-des-Prés o sobre todo la de Arts et Mé ers, sin duda la más lograda y bella estación del Metro de París

Nueva York

Moscú

París

∙ Metodología / Plan de trabajo: Visita a las estaciones. A algunas iré exclusivamente, pero se da la par cularidad de que a la mayoría, seguramente las visite en régimen transitorio, y esto es interesante porque justamente es la esencia de estos si os Toma de apuntes y relevamiento fotográfico y/o audiovisual en cada una de ellas, tratando de captar vistas generales que muestren el espacio, cómo se usa, qué sensaciones genera (encierro, amplitud, etc) El formato final del ensayo podrá ser texto ilustrado o audiovisual, a definirlo pos-viaje 3 Eje 3 - Ma as González

ESPACIO PÚBLICO Objeto de estudio los espacios públicos subterráneos

Motivación Llama la atención como los espacios públicos han ido variando, adaptándose a la ciudad y a la trama urbana, es por esto que hoy en día los espacios públicos subterráneos provocados por la presencia de los Subtes como medio de transporte en las grandes ciudades juega un papel primordial, pero no solo en su historia sino que también nos muestra como es la relación de la ciudad con sus habitantes y el ritmo de la misma.

Objetivos Determinar la correlación existente entre la trama urbana de una ciudad y la red del metro en la ciudad, para así poder discernir el comportamiento, ritmo de la ciudad, y el porqué hoy en día las estaciones del metro no son solo estaciones de espera sino que muchas actividades que se plantean en diversos espacios públicos en la superficie de la tierra, fueron llevadas al subsuelo donde tienen la misma importancia y cada vez nos hacen notar menos la diferencia de la ubicación de dicho espacio público. Espacio público: algo más que vacío

Martín González Bagnasco

ESPACIO PÚBLICO Metodología la aproximación al objeto en estudio será mediante la superposición de mapas donde se identificaran espacios verdes, trama urbana, puntos de interés, obras significativas, con mapas donde se pueden apreciar líneas de metro, para así poder determinar la correlación entre ambos. También estudiare que tipo de actividades y relaciones entre los individuos se están dando en las estaciones de metro, las cuales seguramente han ido haciéndose más presente en el mismo con el paso del tiempo y poco a poco se han instalado también en estos espacios públicos subterráneos, haciendo notar la evolución y la importancia del metro como sistema de transporte.

Espacio público: algo más que vacío

Martín González Bagnasco

ENSAYO VIVIR LA CALLE “Aquí olores, allí matices y perfumes de árboles y flores, más adelante los propios movimientos de tantos cuerpos yendo y viniendo se suman al ritmo de los vehículos y van siendo selectivamente recortados, formando la tela de los afectos de cada uno con la ciudad que habita y lo habita. Cada día es como si el mundo particular e íntimo de cada uno se definiese a partir de este otro mundo público que es una calle. Sonidos y gestos van siendo atrapados por la mirada de cada individuo haciendo que la calle aquí y allá sea la calle ordinaria, nuestra y de todos los otros, única y común bajo nuestros pies.”1

1. La reconquista de las calles: el desafío urgente de las ciudades brasileñas. Margareth da Silva Pereira.

Objeto de estudio: la morfología de la calle y la apropiación por parte de sus usuarios. Motivación y objetivos: este espacio, calle, va a ser nuestro hábitat la mayor parte del tiempo durante el viaje, vamos a tener la oportunidad de verlo de una perspectiva única. Pero además tenemos la oportunidad de ver y vivir cómo diferentes sociedades usan este espacio. Parece entonces un momento propicio para comenzar a entender, o al menos intentarlo, cómo influye lo que nosotros proyectamos en este vínculo ciudadanos-calle. Metodología: se estudiarán calles de diferentes países que tengan en común por ejemplo su ancho, se llevará un registro fotográfico y se realizarán cortes detallados que expresen la conformación de ese espacio y sus usos.

CRÓNICAS DE LA BASURA

Objeto de estudio: El enfoque de este ensayo, consistirá en aproximarse a un análisis sobre la higiene en el espacio público, a lo largo del transcurso del viaje, en diversas urbes, distintos escenarios, múltiples culturas y problemas que estas acarrean. Se prestará particular atención a las intervenciones en el espacio para cotejar la problemática de la basura en la ciudad, su relación con el entorno, el usuario y la efectividad de las mismas. Motivación: Contando con la enorme ventaja de estar viajando alrededor del mundo, se aprovechará la posibilidad de estar visitando una gran cantidad de ciudades, donde se podrá palpar en persona las modalidades de tratamientos que cada localidad le da a la temática de los residuos urbanos. Objetivos: A medida que transcurra el viaje, se irán registrando las situaciones más notorias, contrapuestas y ricas para poder comparar y aproximarse al estudio del tema. Una vez recaudados los registros se tomarán de tres a cinco ciudades, con su correspondiente situación de mantenimiento del espacio público para elaborar el ensayo sobre las “crónicas de la basura”. Metodología: Se partirá de recorrer y conocer, para poder recolectar los casos de estudio correspondientes. Durante este proceso se tomarán registros y recaudos que puedan servir para llegar al fondo del asunto, ya sea mediante fotografía, breves entrevistas a locatarios, croquis y filmaciones. 1

Eje temático 3: “Espacio público, algo más que vacio” “Giro escénico, Espacio Público – lugar donde escenificar la utopía de la igualdad”.

1. Objeto de estudio 2. Metodología 3. Motivación 4. Objetivo 5. Fuentes

1. Objeto de estudio: La Villa Olímpica del Poblenou, barrio actual del distrito de San Marti, Barcelona. Fue el primer barrio marítimo de esta ciudad. De manera muy interesante, tanto por su momento histórico en el que se realiza como por su proyecto en sí, fue partícipe de una gran reforma propuesta para los Juegos Olímpicos de 1992. Proyectada por Josep Martorell, David Mackay, Albert Puigdomenech y Oriol Bohigas, donde los edificios son obra de grandes arquitectos ganadores de los premios FAD de arquitectura.

2. Metodología: Relevamiento sensorial, visual y fotográfico del lugar de estudio, gráficos de flujos, interacciones, cohesiones, etc., entrevistas espontáneas a personas que se detecten en situaciones de internes dentro del espacio de estudio. Su estudio debe realizarse con total sensibilidad al estar ante un espacio rico que no debe ser considerado solamente un suelo urbano, debido al apego y al sentimiento de identificación de los ciudadanos con los espacios públicos, le brindan un carácter significativo a nivel psicológico y sentimental. Los proyectos que dejaron huellas y modificaron la forma de vivir los espacios de la ciudad, sumado a la implementación de algunas políticas urbanas, le ha dado el posicionamiento que hoy tiene. Barcelona es sin dudas a donde van las miradas de otras ciudades que la toman como referente, sobre todo en lo que refiere a las características de espacio público. En el caso de entrevistas breves a usuarios para captar sensaciones. El espacio público les significa a la vez identificación con los demás y a su vez diferenciación respecto a ellos también. Cuando esto sucede es cuando se relaciona directamente la identidad con el lugar, es decir las personas identifican el entorno...y quizá el entorno los identifica a ellos también y a la vez identificarse con el entorno.

3. Motivación: En el proceso de investigación sobre el desarrollo y evolución del espacio publico en Barcelona, desde sus orígenes, pasando por el Plan Cerdá, clave en el desarrollo urbanístico de la ciudad hasta nuestros días,surgió el interés particular de centrar la investigación en un área en particular que ha sufrido transformaciones importantes y particulares resultado de diferentes intereses, de la demanda colectiva y necesidades. Por lo desarrollado anteriormente es necesario efectuar una breve síntesis de los motivos que originaron la elección de este sector para la ejecución de la Villa Olimpica. Algo muy interesante de estudiar dentro del espacio público y en especial en la villa olímpica son los flujos de movilidad y usos. En la vida de los habitantes de esta ciudad son fundamentales la interacción y las prácticas sociales. Es muy 1 Diego Irrazabal | Eje temático 3

importante la vida social en las calles, plazas, en todos los espacios públicos en general, pero en este caso, tenemos un proyecto que se genera para un evento puntual pero que rápidamente sufrió cambios para ser un generador de ciudad, revitalizando una zona que debía dar respuesta a una demanda de vivienda, espacios públicos, trabajo, económico, etc.. Desde los inicios de la ciudad, los espacios públicos fueron adaptaciones del territorio para contener nuevas funciones de esparcimiento. Los espacios públicos son testigos incluso de eventos históricos urbanos que permiten la configuración del espacio público tales como se conoces en la actualidad, en este caso la Villa Olimpica. Los juegos olímpicos fueron el principal impulsor del proyecto si bien ya existía interés por el desarrollo y explotación de esa zona. La villa olímpica era un sector de la ciudad que solo tenía instalaciones industriales y una estructura urbana muy degradada. Con ello se lograría amalgamar dos objetivos primordiales; rescatar un importante sector urbano, y por otra parte satisfacer las exigencias impuestas por los mencionados juegos olímpicos. Este sector al que se hace referencia está entre el parque de la Ciutadella y el centro del barrio de Poblenou, marcado estructuralmente por la continuación del paseo de Carles I, la avenida Bogatell y el mar. Por su perímetro transcurren dos vías férreas, las que se puede decir, actuaban como barreras que lo aislaban de las playas y del centro de la ciudad. Otro motivo por el cual se escogió este lugar para la reconstrucción, es porque permitía iniciar una nueva relación de la ciudad con el mar y porque tenía una adecuada ubicación y conexión con el resto de la ciudad. Era un fragmento cercano a la ciudad consolidada y, por lo tanto adecuado para un primer paso de rehabilitación; era un espacio deteriorado en cuanto a uso y predispuesto a las transformaciones de gran porte. Es este hecho, que hace que una calle o una plaza sean algo más que eso, escenifica el sueño posible de una función integradora. En la vida de los habitantes de ésta y cualquier ciudad son fundamentales la interacción y las prácticas sociales. Es muy importante la vida social en las calles, plazas, en todos los espacios públicos en general. Desde el inicio este espacio público fue una adaptación del territorio para acoger nuevas funciones de esparcimiento. Los atributos físicos, el diseño, la escala y las funciones de los espacios que allí encontramos destacan el lugar como una unidad de experiencia ambiental-sensorial y es resultado de las relaciones entre las acciones cotidianas orientadas a los espacios y lo mencionado anteriormente (escala, función,etc.).

4. Objetivos:

Los objetivos han ido surgiendo a través del estudio del espacio, que se ha ido convirtiendo en un espacio de gran sensibilidad a medida que la investigación se hace con más profundidad. Lo que antes era solamente una calle poco a poco se ha ido convirtiendo en un escenario de potencial inagotable para la comunicación y el intercambio, pero sobre todo en un espacio accesible, público, democrático, donde se dan aproximaciones y alejamientos de distintos grados, pero todos sobre la base de la libertad y la igualdad de los derechos. Es decir, todos pueden apropiarse. Un escenario físico y virtual conformado por diferentes capas de interacción social, en donde los individuos o actores sociales colisionan e intentan crear nexos o no entre si, se podría considerar como un escenario de negociaciones, donde el ciudadano y su comportamiento transforman una porción del espacio público y lo hacen suyo, es lo menos parecido a un territorio, en el sentido de que no tiene límites. Todas las partes participan en diferente medida, este hecho en concreto genera algo interesante ya que a pesar de las diferencias de visiones y perspectivas de los usuarios que participan en el espacio público, existe la posibilidad aunque parezca imposible de un mundo común, es decir todos están interesados en el mismo objeto.

5. Material consultado Jodi Borja, Zaida Muxi (Barcelona 2000) – “El espacio público, ciudad y ciudadanía”. http://www.anycerda.org/web/any-cerda/biografia http://elpais.com/diario/2007/06/12/catalunya/1181610445_850215.html http://moleskinearquitectonico.blogspot.com/2007/07/acercando-barcelona-al-mar.html

2 Diego Irrazabal | Eje temático 3

CÁNTICOS URBANOS Lenguajes alternativos para aproximarse al paisaje del espacio público. “La historia de los orígenes de la humanidad es la historia del andar, la historia de las migraciones de los pueblos y de los intercambios culturales y religiosos que tuvieron lugar durante los tránsitos intercontinentales. A las incesantes caminatas de los primeros hombres que habitaron la tierra se debe el inicio de la lenta y compleja operación de apropiación y de mapación del territorio.” “El walkabout es el sistema de recorridos a través del cual los pueblos de Australia han cartografiado la totalidad del continente. Cada recorrido va ligado a un cántico y cada cántico va ligado a una o más historias mitológicas ambientadas en el territorio” EL ANDAR “por su característica intrínseca de lectura y escritura simultáneas del espacio, resulte idóneo para prestar atención y generar interacciones en la mutabilidad de dichos espacios” “si bien no constituye una construcción física de un espacio, implica una transformación del lugar y sus significados” RECORRIDO “La única arquitectura que poblaba el mundo paleolítico. El primer signo antrópico capaz de insinuar un orden artificial en el territorio.” Aquel espacio irracional y casual se convierte lentamente en un espacio racional y geométrico, generado por la abstracción de pensamiento, se ordena el espacio. “Los sonidos de una localidad particular, al igual que la arquitectura local, sus costumbres y vestimenta, deben entenderse como elementos culturales concretos que expresan la identidad de una comunidad, al punto de que las diferentes culturas pueden reconocerse y distinguirse por sus paisajes sonoros” Eje 3 – Lanzaro 1

OBJETO DE ESTUDIO El paisaje sonoro del espacio público como patrimonio cultural de la ciudad.

OBJETIVOS Recopilar aquellas historias que se pueden descifrar a partir de ciertos cánticos urbanos recolectados en el territorio; y cómo éstos evidencien los modos de apropiación y uso del espacio público.

METODOLOGÍA Modo de registro sonoro y narrativo de los usos del espacio público en el transcurso de recorridos nómadas por las ciudades. Se orientará hacia tres áreas fundamentales: a. Interacción social: registros de colectivos que realicen acciones que respondan a los ciclos rituales de su vida comunitaria, como pueden ser fiestas tradicionales, sonido de espacios litúrgicos, espacios de intercambio comercial, etc. b. Oficios y modos de hacer: refiere a los conocimientos tradicionales asociados a la producción de objetos y/o a la prestación de servicios que identifiquen un grupo social o una localidad. c. Formas de expresión: corresponden a todas las formas no lingüísticas de comunicación asociadas a determinado grupo social o región, donde la costumbre define normas, expectativas y patrones de calidad. d. Naturaleza: espacios donde la naturaleza tiene una presencia preponderante y lo que domina es la relación del hombre con ésta. Cada muestra se acompañará de una ficha con información acerca de la ubicación geográfica, ubicación temporal, nombre del sitio y actividades desarrollándose al momento del registro. A partir de éstos se generará un mapa de ambientes sonoros y narrativos a modo de inventario, que derivará en un producto documental y/o artístico.

Eje 3 – Lanzaro 2

FUENTES CARERI, FRANCESCO. Walkscapes. El andar como práctica estética. Traducción de Maurici Pla, Editorial Gustavo Gili S.A, Barcelona, 2002. (Las primeras cinco citas de la p.1 pertenecen a este texto) DABEZIES DAMBORIARENA, JUAN MARTÍN. La dimensión inmaterial del Paisaje. Una propuesta de documentación, caracterización y gestión del Patrimonio Cultural Inmaterial. Porto Alegre, 2009. http://tede.pucrs.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1964 (La última cita de la p.1 pertenece a este texto)

CONCEPTOS UTILIZADOS Recorrido tipo errático vs. Recorrido tipo nómada El recorrido errático está ligado a la persecución de las presas por parte del hombre recolector‐cazador paleolítico. Se desarrolla en un espacio vacío todavía no cartografiado, sin objetivos definidos. El recorrido tipo nómada, por otro lado, está ligado a desplazamientos cíclicos de los animales durante la trashumancia. Se desarrolla en vastos espacios vacíos casi siempre conocidos y presupone un retorno. Fuente: CARERI, FRANCESCO. Walkscapes. El andar como práctica estética. p.38‐51 Paisaje sonoro “Entorno sonoro, con énfasis en cómo es percibido por el individuo o una sociedad” B. Truax, Manual de Ecología Acústica. Fuente: Paisajes Sonoros. Apuntes del curso Acústica de la EUM‐UdelaR. http://www.eumus.edu.uy/eme/ps/

Ruido Cuando los sonidos se funden y se convierten en “ruido”, no sólo disminuye la consciencia de las sutilezas del ambiente sonoro, sino que produce una actitud defensiva: tratamos de bloquear el sonido antes que escucharlo. El embotamiento de los sentidos conspira contra la relación con el medio ambiente. Fuente: http://www.archivosonoro.org/documentos/?Documentos:Definiciones

Eje 3 – Lanzaro 3

LAS RAMBLAS: CORTE PERPENDICULAR OBJETO DE ESTUDIO En el espacio público de la ciudad de Barcelona mi trabajo se centra en el estudio de la Rambla, “la Rambla, entonces única vía ancha en el corazón de la ciudad, era un antiguo torrente que, según la creencia general, debe su nombre a 1 la voz árabe ramla, que significa ‘arenal’” , en una mirada más aguda me voy a situar en la Rambla de Canaletes primera en orden descendente desde la Plaza de Cataluña hacia el puerto. Ésta comienza en la parte más alta junto a la Plaza de Cataluña, culminando en el primer cruce de Avenida, llamada Avenida Diagonal. Las ramblas de Barcelona se conocen como el atractivo de la ciudad siendo uno de los lugares más concurridos y conocidos. Por su característica de poseer un emplazamiento ancho y arbolado como pocos dentro de la ciudad hace que sea un lugar disfrutable. MOTIVACIÓN Las Ramblas cuentan con lugares donde se realizan las más diversas actividades, están repletas de gente así como también de ofertas de mercado y recreación: mercados de pájaros y flores, kioscos, Bares y restaurantes.

http://w3.bcn.cat/turisme/0,4022,495525130_783946798_2,00.html

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Me interesa ver cómo se resuelve la transición entre bandas (vereda, calzada, peatonal) en el paseo de las Ramblas, la relación del paseo peatonal con el vehicular y las veredas, ver anchos de cada sector y como interfiere en el corte, como convive con los comercios vecinos, si se integran para formar parte de un todo o si la intención es separar. OBJETIVO Con respecto a esto mi trabajo se basa en el estudio de un corte en forma transversal que me permitirá relevar, el equipamiento urbano: tipo de bancos, macetas, luminarias; pavimentos: colores, forma y disposición; vegetación existentes en dicho lugar. De esta manera analizar la transición existente entre los distintos pavimentos y niveles así como también el mobiliario y vegetación utilizados. Ver colores empleados, texturas, formas y dimensiones de los diferentes pavimentos; anchos de vereda y calzada. METODOLOGÍA Mediante la fotografía y el análisis de los objetos a estudiar, entender el atractivo de las mismas. Pretendo la realización de un texto ilustrado el cual explique lo que pude percibir y estudiar en el lugar. Las ilustraciones van acompañadas de cortes utilizando herramientas informáticas como el Autocad, Photoshop y Fotografías, los cuales me permitan una aproximación lo más cercana al análisis que pretendo realizar en el lugar.

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IMÁGENES http://3.bp.blogspot.com/otuIZnm3gSA/TYu_Etb3TgI/AAAAAAAAH8Y/qEk3qLavNbA/s1600/BARCELONA_LA_RAMBLA_CANALETES.jpg http://www.servicio-informatico-barcelona.com/wp-content/uploads/servicio-informatico-La-Rambla.jpg BIBLIOGRAFÍA http://es.wikipedia.org/wiki/La_Rambla#Actividades_gratuitas http://www.conocerbarcelona.com/ramblas-barcelona http://www.barcelona-tourist-guide.com/sp/ramblas/barcelona-las-ramblas.html

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LAS RAMBLAS: BARCELONA Y MONTEVIDEO “Un aspecto sumamente importante de la experiencia barcelonesa es la visión por la que se reconoce el valor fundamental del espacio y el empo en movimiento, de lo que se deriva que las redes de movilidad se conﬁguren no tanto para responder pasivamente a las solicitudes de la demanda, sino más bien para regularla mediante sus propias formas y dinámicas, diseñando sus previsiones de crecimiento, ﬂexibilidad y reversibilidad. Como resultado, el transporte se convierte en viaje y la calle se transforma en espacio público.” 1

La rambla histórica es el lugar publico por excelencia de Barcelona. Lugar donde conviven vehiculos y peatónes. Se fusionan las necesidades de circulación con las de paseo, comercio, descanso y recreación. Resulta atrac vo el estudio de “las ramblas” en Barcelona para luego hacer un analisis que compare “las ramblas” de Barcelona con la rambla de Montevideo. Ambas se caracterizan por la interacción que existe entre peatón y vehículo. Se relacionan de diferente forma con la ciudad, ¿En algún punto crean el mismo po de espacio público? ¿Hay apropiación por parte de los usuarios del espacio publico rambla?

1 GIACOMO DELBENE GUIDONI, Proyecto BCN Estrategias Urbanas, Ajuntament de Barcelona Eje3‐Carla Lucía Mondos

La metodología para el estudio estará cons tuida por relevamiento fotográfico y escrito en los dis ntos recorridos de las ramblas en donde poder iden ficar usos, convivencia del peatón con el vehículo, e iden ficación de ac vidades mercan les. Luego del relevamiento fotográfico, y con el material obtenido (mapas, informes de ac vidades, relevo de transito) se establece una etapa de producción post‐viaje para elaborar el correspondiente ar culo del espacio publico desde las ramblas, Barcelona y Montevideo.

BIBBLIOGRAFÍA GIACOMO DELBENE GUIDONI, Proyecto BCN Estrategias Urbanas, Ajuntament de Barcelona

Eje3‐Carla Lucía Mondos

3L C0D160 D3 L0 UR84N0

Objeto de estudio: “¿Por qué la arquitectura desafía a la semiótica? Porque en apariencia, los objetos arquitectónicos no comunican (o al 1 menos no han sido concebidos para comunicar), sino que funcionan.” Partiendo de la interrogante que nos presenta Eco, la consigna pretende indagar sobre la relación del discurso no verbal que existe; entre el espacio (público), las personas y su entendimiento de uso en ciertos contextos urbanos concretos.

Ejemplos a considerar:

Ramblas de Barcelona

Metro de Barcelona

ECO, UMBERTO. “La Estructura Ausente – Introducción a la semiótica”. Editorial Lumen S.A., traducción: Francisco Serra Cantarell. Tercera edición: 1986, Barcelona, ESPAÑA. Eje 3 –Espacio público, algo más que vacío. – Leandro Muñiz

Motivación: Entiendo que parte de lo que me motivo a querer enfocar el eje temático en relación a lo que comunica o no un lugar, alude a mi manera de encarar nuestro viaje, sintiéndome ajeno a todo pero a la vez interviniendo, “habitando” y sobre todo entendiendo que las infinitas formas de comunicación hacen que las personas busquen nuevos modos de manifestar diferentes maneras de expresar, transformando el “lugar”. Objetivos: Registrar in situ todos aquellos sistemas de símbolos, códigos o señales presentes en el espacio público, que hacen a las relaciones de uso de los ejemplos considerados en su dialéctica con los usuarios y el entorno urbano próximo. Metodología: Abordaje de los hechos arquitectónicos seleccionados mediante relevamientos fotográficos, recaudos gráficos (croquis, dibujo técnico) y bibliográfico. Fuentes: Bibliografía: ECO, UMBERTO. “La Estructura Ausente – Introducción a la semiótica”. Editorial Lumen S.A., traducción: Francisco Serra Cantarell. Tercera edición: 1986, Barcelona, ESPAÑA. Fotografía: http://roxg16.blogspot.com/2012/04/la-rambla-barcelonaspain.html http://www.barcelonapoint.com/es/blog/atraccionesexcursiones/metro-de-barcelona-consejos-e-informacion-practica/ Electrónica: http://www.upv.es/laboluz/leer/books/eco_estructura_ ausente.pdf

Eje 3 –Espacio público, algo más que vacío. – Leandro Muñiz

Alumna: Rosina Palermo Miserocchi Grupo de Viaje ´06 / 2013

Eje temático 3: Espacio Público, algo más que vacío

Eje temático 3:

Espacio Público, algo más que vacío Alumna: Rosina Palermo Miserocchi Grupo de Viaje ´06 / 2013

Parc Güell en Barcelona : (Arquitecto Antoni Gaudí)

Construido entre 1900 y 1914, fue inaugurado en 1922 y como parque público en 1926. En 1984 la Unesco incluyó al Parque Güell dentro del Lugar Patrimonio de la Humanidad «Obras de Antoni Gaudí».

”La belleza es el resplandor de la verdad, y como que el arte es belleza, sin verdad no hay arte”. Antoní Gaudi

Eje temático 3:

Espacio Público, algo más que vacío Alumna: Rosina Palermo Miserocchi Grupo de Viaje ´06 / 2013

Eje temático 3:

Espacio Público, algo más que vacío Alumna: Rosina Palermo Miserocchi Grupo de Viaje ´06 / 2013

1 - Motivación : ¿por qué elegí esas obras? (fundamentación) 2 - Objetivo (formulación de un proyecto de reportaje) 3 -¿Cómo se va hacer ? (guión de reportaje) 1 - Motivación : ¿por qué elegí este eje temático? y ¿por qué elegí el Parc Güell de Antoni Gaudí? (fundamentación) Argumentando mi motivación de porque elegí este eje temático me pareció prudente decir que además de la arquitectura me gusta todo lo relacionado con el urbanismo y dentro de los 5 ejes, este me pareció el más interesante como para analizar y estudiar. ¿por qué el parque güell? Desde que estudié historia del arte en el liceo siempre me llamó la atención todo lo realcionado con Gaudí y en facultad se estudia muy en profundidad. Su Arquitectura y arte me parecen hermosas, por eso quise elegir Barcelona, tema espacio público. Mi elección se que no va ser muy original, porque uno cuando piensa en Barcelona, piensa en parte en Gaudí. Estuve investigando un poco, y para empezar encontré unos artículos que hablan del Parque Güell : Parque Güell El Parque Güell es un enorme jardín con peculiares elementos arquitectónicos realizados por el singular arquitecto Antonio Gaudí. El parque debe su nombre a Eusebi Güell, un rico empresario apasionado por las obras de Gaudí que actuó como su principal mecenas. Aunque la idea principal era la construcción de un conjunto residencial de lujo, con el paso de los años esta idea fue abandonada y en su lugar se construyó un parque digno del escenario de un cuento. El parque fue inaugurado en 1922 y desde entonces se ha convertido en uno de los principales lugares de interés turístico de la ciudad. En 1984 fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. ¿Qué tiene de especial? Con una extensión de más de 17 hectáreas, el Parque Güell está cubierto por formas onduladas, columnas con aspecto de árboles, figuras de animales y formas geométricas. La mayor parte de las superficies están decoradas con mosaicos realizados con trocitos de cerámica de colores. El arquitecto, inspirado en las formas de la naturaleza, dotó al parque de una impresionante creación ornamental en la que no existen la rigidez ni el clasicismo. Todas las sinuosas y coloridas formas de los elementos del parque poseen un importante simbolismo, tanto político como religioso. El artista aprovechó el desnivel de 60 metros de la montaña para crear un camino de elevación espiritual, en cuya cima planeaba construir una capilla que finalmente fue sustituida por el Monumento al Calvario, un promontorio situado en la parte más alta del parque desde el que se obtienen las mejores vistas de la ciudad. El punto central del parque es una gran plaza en la que se encuentra un enorme banco de 110 metros de longitud, con apariencia de serpiente recubierta por pequeñas piezas de cerámica. En el recinto del parque se encuentra la Casa Museo Gaudí, en la que residió el arquitecto entre 1906 y 1925, donde en la actualidad se expone una colección de obras del arquitecto. Junto a la entrada principal del parque se encuentran dos casitas que parecen sacadas de un cuento de hadas. Una de ellas funciona como tienda mientras que la otra, la Casa del Guarda, alberga exposiciones audiovisuales sobre el pasado del parque. El Parque Güell es un lugar mágico y peculiar que siempre sorprende a sus visitantes. Una visita a Barcelona nunca estaría completa sin un paseo por el Parque Güell. http://www.conocerbarcelona.com/parque-guell

Eje temático 3:

Espacio Público, algo más que vacío Alumna: Rosina Palermo Miserocchi Grupo de Viaje ´06 / 2013

Localización Carrer d'Olot, 3. Al norte del distrito de Gracia. Horario de visita Desde noviembre hasta febrero: de 10:00 a 18:00 horas. Marzo y octubre: de 10:00 a 19:00 horas. Abril y septiembre: de 10:00 a 20:00 horas. Desde mayo hasta agosto: de 10:00 a 21:00 horas. Transporte Metro: Lesseps, línea L3. Autobús: líneas 24, 31, 32, 74, 92 y 112. Autobús turístico línea roja.

Eje temático 3:

Espacio Público, algo más que vacío Alumna: Rosina Palermo Miserocchi Grupo de Viaje ´06 / 2013

Eje temático 3:

Espacio Público, algo más que vacío

http://www.parkguell.es/ http://www.parkguell.es/es/fotoant.php

Alumna: Rosina Palermo Miserocchi Grupo de Viaje ´06 / 2013

Eje temático 3:

Espacio Público, algo más que vacío

Más Investigación_ libro : Barcelona la ciudad de Gaudí, editorial Triangle Postals SL textos LLATZER MOIZX y fotografías PERE VIVAS

Alumna: Rosina Palermo Miserocchi Grupo de Viaje ´06 / 2013

Eje temático 3:

Espacio Público, algo más que vacío Alumna: Rosina Palermo Miserocchi Grupo de Viaje ´06 / 2013

Eje temático 3:

Espacio Público, algo más que vacío Alumna: Rosina Palermo Miserocchi Grupo de Viaje ´06 / 2013

Eje temático 3:

Espacio Público, algo más que vacío Alumna: Rosina Palermo Miserocchi Grupo de Viaje ´06 / 2013

2 - Objetivo (formulación de un proyecto de reportaje) Estudiar la relación con la ciudad, la fenomenología del parque y su arquitectura, mediante un recorrido que empezará en : 1) empezará en la puerta del Park Güell en la calle Olot 2) Plaza de los elefantes 3) Casa del guarda 4) La escalinata principal 5) Dragón (Drac) 6) El entorno y su contexto obviamente, seguiré explorando y agregando cosas para mejorar el trabajo, eso es un principio de ideas ...

EJE TEMATICO 3:

ESPACIO PUBLICO, ALGO MAS QUE VACIO

DOCENTE REFERENTE: ALUMNO:

PABLO KELBAUSKAS FLAVIAPEREYRA

EN BICICLETA... UNA MIRADA ALTERNATIVA DE LA CIUDAD Infraestructura y equipamiento La escala intermedia Economía

INFRAESTRUCTURA Y EQUIPAMIENTO Observare e investigare a lo largo del viaje, todo lo referido a infraestructura y equipamiento urbano especifico para bicicletas, desde mapas de ciclovías de diversas ciudades, recopilación fotográfica del equipamiento(usos), cartelería, incentivos para su uso, señalética, etc.

LA ESCALA INTERMEDIA Entendemos a este vehículo como la escala intermedia entre el auto y el peatón, permitiendo : "miradas intermedias", "velocidades intermedias", un modo intermedio de mirar la ciudad, el cual nos permite observar, andar, detenerse, de una manera particular la ciudad. Por ello en esta parte del trabajo se pretende: capturar esta manera de vivenciar las diversas ciudades, resaltando este modo diferente de vivirlas. Videos, capturas, desde la bicicleta, en variadas ciudades nos permitirán entender, conocer, descubrir el modo de relación que existe entre el ciclista y el espacio público por el que este viaja.

ECONOMIA Acá nos detendremos a averiguar, estudiar y comparar: -costos- tiempos- emisiones - salud De la bicicleta en comparación con los vehículos motorizados.

EJE TEMATICO 3:

ESPACIO PUBLICO, ALGO MAS QUE VACIO

DOCENTE REFERENTE: ALUMNO:

PABLO KELBAUSKAS FLAVIAPEREYRA

PORQUE? Esta temática a estudiar se justifica por una motivación personal acerca de la bicicleta como vehículo de transporte, de vida sana y por ser amable económica y ambientalmente. Siendo una alternativa, diferente, saludable, positiva e interesante de atravesar y vivenciar el espacio público, a la hora de elegir un modo de transportarse en la ciudad. Por ello mi objetivo personal es indagar y tener una aproximación más cercana al tema tomando para esto la experiencia de países donde el uso de la bicicleta está incorporado en la vida de sus habitantes, siendo una opción habitual para ellos como medio de transporte en la ciudad y este es seguro. Entonces aprender, entender, informarme, conocer acerca del tema como principal motivación, partiendo de la hipótesis de que es un medio de transporte flexible, saludable, económico, alternativo y enriquecedor. Y una vez que la realidad o la aproximación a la realidad del tema, a través de la recopilación de datos, reafirme mi hipótesis, las anule, o las apoye parcialmente, poder sacar conclusiones que quedaran en una simple hoja de papel en el peor de los casos, o en el mejor y muy ambicioso caso, podrá ser utilizada como aporte, de una u otra manera a la forma de actuar respecto a este tema (en todos los puntos mencionados en la primera parte) de quienes habitan y construyen día a día nuestro pequeño país.

EJE TEMATICO 3:

ESPACIO PUBLICO, ALGO MAS QUE VACIO

DOCENTE REFERENTE: ALUMNO:

PABLO KELBAUSKAS FLAVIAPEREYRA

COMO? La metodología para alcanzar los objetivos buscados será mediante un proceso a lo largo del viaje de recopilación de muchas de los elementos mencionados anteriormente: 

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Mapas de las ciclovías de diferentes ciudades ( en particular haremos hincapié en las ciudades donde el uso de ente vehículo sea de gran relevancia( los lugares específicos se decidirán en el correr del viaje.) Fotos del equipamiento urbano especifico para bicicletas. Carteleria Motivaciones ingeniosas que hacen que la bicicleta sea una opción de transporte público. Videos de recorridos , secuencias urbanas diversas haciendo hincapié en el modo alternativo de vivir el espacio. Se mostraran los espacios públicos vividos desde la bicicleta. (Elaboración personal) Ideas Experiencias Estadísticas

ESPACIO PÚBLICO _ para todos

OBJETO DE ESTUDIO Elementos del espacio público para personas con capacidades diferentes

MOTIVACIÓN La elección del tema se debe a que en nuestro país aun no se ha desarrollado o quizá recién comienza a abordarse el tema de la accesibilidad e inclusión en arquitectura. El estudio y la vivencia de conocer en los diferentes países de cómo han resuelto este tema de la accesibilidad para personas con capacidades diferentes me permitirá aprender la experiencia de ciudades desarrolladas frente a estos problemas.

OBJETIVOS El objetivo de este trabajo es realizar una identificación y análisis de distintos elementos que conforman el espacio público para personas con capacidades diferentes.

METODOLOGÍA Se realizara la observación y estudio de como los diferentes países han abordado esta temática y se ve reflejada en sus ciudades. Se recabara la información en forma escrita y fotográfica que luego sera utilizada para obtener conclusiones.

Espacio público_Virginia Revello

Un espacio público para todos exige considerar elementos que permitan una igualdad de oportunidades a todos los ciudadanos, en muchos casos estos no son tenidos en cuenta. Tratando la idea de accesibilidad en arquitectura, se refiere a la posibilidad que tiene una persona a llegar a determinados lugares físicos considerando las capacidades físicas de cada individuo. Planteándonos la arquitectura como creadora de condiciones necesarias para que todas las personas con impedimentos puedan realizar el mismo tipo de actividades que las que no los tienen. Teniendo en cuenta que desde el momento del diseño de un edificio o una intervención urbana, se pueden tener en cuenta varios aspectos que son de fundamental importancia. La arquitectura deberá contemplar no solo las personas discapacitadas sino también a todos aquellos que tienen disminuida su capacidad física en forma permanente o temporal, como por ejemplo, una embarazada, un adulto mayor, un cochecito de bebé, una persona que se quebró una pierna que necesitan una arquitectura que les haga más fácil acceder a lo que necesiten por sus propios medios.

-Accesibilidad universal y diseño para todos. Arquitectura y urbanismo. 2011 -Accesibilidad universal. Requisitos de espacios público urbanizados, entornos edificados, transporte y comunicación.

Espacio público_Virginia Revello

BARCELONA

BARCELONA PropioAjeno

Imágenes extraídas del buscador google- imágenes- intervenciones urbanas 03

ILUMINA BARCELONA. Diseño de dispositivos de iluminación.

Objeto de estudio: El transitar diversos espacios públicos a lo largo del viaje, permite la experimentación, apreciación y utilización directa de diversos tipos de equipamiento público, los cuales cuentan con una variada gama de diseños y escalas. Entre ellos y como eje principal de este trabajo, se presentaran algunos dispositivos de iluminación del espacio público “calle” sean estos, luminarias, faroles y farolas. El trabajo consiste en la realización de un catalogo de diferentes dispositivos de iluminación, donde se graficaran diversas características de dichos dispositivos, en cuanto a: formas, tamaños, materialidad, accesorios, tipo de luz que arrojan, etc. Motivación: El estudio de objetos de diseño que forman parte del paisaje urbano y son capaces de transformarlo mediante su presencia en el día o en la noche, marcando ya sea un sendero, iluminando una plaza, un banco o simplemente generando espacios de reunión. Metodología: Se hará un registro Fotográfico tanto en el día como en la noche desde el mismo punto de vista, abarcando la totalidad del objeto en estudio y en relación a un sujeto, de manera de establecer una escala rápidamente. Graficación y croquis a modo de mostrar detalles y dimensiones de los dispositivos mas interesantes. El criterio de selección se establece mediante la generación de tres categorías: ? Luminarias que se encuentren situados en Plazas ? Luminarias que se encuentren situados en Parques ? Luminarias que se encuentren situados en calles peatonales.

ENSAYO SOBRE EJE TEMÁTICO. Espacio público, algo mas que vacío| Fiorella Romani

Ejemplo de Catalogo: Categoría: Plazas Autor: Arq. Vesa Honkonen Ubicación: Heinola, Finlandia Altura: 3.5m Material: Metal texturado Tipo de luz: Fluorescente Descripción:

ENSAYO SOBRE EJE TEMÁTICO. Espacio público, algo mas que vacío| Fiorella Romani

LIMITANDO EL VERDE RECURSOS DE LA VEGETACIÓN QUE GENERAN LA CONEXIÓN Y DESCONEXIÓN ENTRE LA CIUDAD Y EL ESPACIO PÚBLICO.

Objeto de estudio: Los espacios públicos que contengan gran presencia de verde, centrandonos en sus límites perimetrales.

Objetivo: En el acto de ir vivenciando las diferentes transiciones que puede ir teniendo un espacio hasta convertirse en otro hay elementos físicos que marcan el ritmo en el que esto ocurre. El objetivo será detectar dichos elementos que generan el pasaje de un espacio público (posiblemente calle) o otro (posiblemente plaza) y cómo se moderan en función del nuevo espacio que quieren crear. Detectar desde dónde siento el cambio del espacio público y cuáles son los recursos que me permiten esa percepción.

Motivación: Resulta interesante como hay algunos lugares que su presencia se siente acercarse desde lejos o que por el contrario encontrarlos nos asombran. Esto responde a cómo se han pensado o dejado al azar, mediante la vegetación, la interfaz ciudad-espacio público.

Metodología: El análisis se logra a partir de contraponer al menos dos situaciones en donde la relación ciudad-espacio público(plaza), a efectos de la transición Michelle Rouco - 1

que se da entre ellos, sea diferente. Partiendo de ahí se recorre el lugar desde la ciudad hacia la plaza, y viceversa, con la intensión de poder detectar hasta donde llega cada espacio. Partiendo de la premisa de que lo que hoy conozco no es comparable con lo que voy a descubrir durante el viaje voy a dejar el objeto puntual de estudio (plazas determinadas) abierta al azar con la certeza de que voy a encontrarme con las mismas en el camino. Las características que dicho lugar debe cumplir para poderlo analizar en base al objetivo van a ser las enunciadas al principio en cuanto a que se trata de lugares que generen una conexión particular con el entorno directo, ya sea desde su empatía como apatía. Una vez elegidas las plazas usaría la herramienta del recaudo gráfico, desde la fotografía así como el croquis, y de la memoria escrita para ayudarme a poder reformular el paisaje al regreso y poder hacer un análisis de las diferentes capas de la transición, si es que las hay, y de no haberlas dicha información también es imprescindible para detectar hasta dónde llegan físicamente los recursos y qué espacios generan los mismos.

Bibliografía: ”Espacios verdes para una ciudad sostenible” - Antoni Falcón También hacer un análisis al respecto del tipo de vegetación, con la bibliografía de base que se presenta a continuación, entre otras: - American Planning Association- https://www.planning.org/planificacion/

Fotografía: www.kleinslandscaping.com

Michelle Rouco - 2

INTERVENCIONES URBANAS: ¿RESULTADOS ESPERADOS? Objeto de estudio: se estudiarán diferentes intervenciones arquitectónicas en espacios públicos, registradas durante el transcurso del viaje, preferentemente de fines diferentes y de distintos países. Motivación: la falta de intervenciones de arquitectura en espacios públicos en nuestro país suele deberse a la falta de recursos reservados para tal actividad. La posibilidad de esta recorrida por numerosos países y diversas culturas posibilita el análisis de intervenciones de distintas índoles y para múltiples fines. Este tipo de estudio permite la creación de un catálogo de acciones, con sus respectivas evaluaciones como para tener en cuenta su implementación en el Uruguay. Objetivo: exponer los resultados de variadas intervenciones en espacios públicos, a modo de verificar si los resultados obtenidos fueron los planteados a la hora de la proyección y se presentarán sus consecuencias, ya sean estas positivas o no, desde una microescala hasta 2 intervenciones a nivel urbanístico, de complejidad relativamente simple. El resultado final será una especie de catálogo de intervenciones que permita evaluar la viabilidad de implementación en nuestra región, ya sea desde el punto de vista económico o de posibilidad de adaptación del usuario, dadas las diferencias culturales existentes. Algunos ejemplos:

Eje 3 Diego Santamaría

De los ejemplos expuestos, podemos visualizar intervenciones de diferente nivel de inversión y finalidad. En el primer caso, en Noruega, se muestra un dispositivo de ayuda para los usuarios de bicicletas, para que las subidas sean más leves. Podría ser un excelente recurso para al menos Montevideo, aunque no es un medio de transporte incentivado y las instalaciones son insuficientes. En Japón, las áreas reservadas para fumadores se imponen incluso en la vía pública, optimizando el orden y pulcritud de la ciudad, generando conciencia colectiva. En Oporto, como en varias ciudades europeas, se disponen urinarios sobre los espacios abiertos. Si bien es un sistema pensado para la higiene pública, el sector femenino queda excluido en este tipo de soluciones. Metodología: registro fotográfico y entrevista con posibles usuarios, tanto locales como turistas para lograr una evaluación de los resultados en función de su funcionamiento exclusivamente y de su efectividad según las diferentes culturas que hacen uso de los mismos. Fotografía:

http://www.ajapon.com/sociedad http://renovaroporto.blogspot.com/2012/02/camara-do-portoagrava-punicao-aos.html http://www.turismoenpie.com

Eje 3 Diego Santamaría

LOS ESPACIOS BANCO Objeto de estudio: Los espacios que se utilizan como bancos. El piso de una plaza, un parque, un puente, un plano inclinado, etc. Todo lugar que te invite a sentarte, a hacer una pausa, como lo hace un banco convencional en una plaza y que tal vez no fue planeado para ello. Motivación: Me parece un tema no solo interesante sino muy entretenido para desarrollar durante el viaje requiriendo del registro de acciones en el momento, valiendo la pena el realizarlo desde alla. Objetivos: Partiendo de la idea básica que todos conocemos del banco como mobiliario urbano dispuesto a servir al ciudadano, el objetivo en este trabajo es estudiar la existencia, no de estos bancos convencionales en particular (si bien durante el viaje podemos llegar a encontrar casos interesantes de mobiliario) sino de lo que yo llamo los “espacios banco” y como estos se manifiestan de diferentes maneras y no siempre de la manera convencional como es el simple banco que conocemos. Estudiar como sin la forma convencional del banco, podemos ubicar ciertos espacios que para el ciudadano cumplan esa misma función. Encontramos ademas, lugares en los que seguramente de forma intencional, no existe el mobiliario urbano, dando paso a estas situaciones inesperadas. Metodología: Durante el viaje: Recaudo gráfico de las diferentes situaciones que inesperadamente se vayan presentando. No habrá un área exacta en la que se llevara acabo el trabajo, sino que se determinara a lo largo de todo el viaje y así de esta manera dejarme sorprender.

EJEMPLOS

Passerelle Simone de Beauvoir, Paris

Parque Guell,Barcelona

Parque Eiffel, Paris

Centro George Pompidou, Paris

PERPENDICULARIDADES Significaci贸n de los pavimentos de Barcelona

EJE3 Florencia Servente

OBJETO El objeto de estudio son los pavimentos que conforman los espacios de uso público exterior en la ciudad de Barcelona. En base a la relevancia del diseño para la ciudad es fundamental incluir en la selección el mosaico hidráulico de Gaudi, el Mirador del Alcalde obra de Joaquim Casamor con el diseño de pavimento del artista Joan Josep Tharrats, y el dibujo del artista Joan Miró, formado por más de seis mil piezas en pavimento de vibrazo realizadas por el artista Llorens Artigas y su hijo Joan Gardy-Artigas ubicado en el centro del tramo de las Ramblas conocido como el Pla de l’Ós.

MOTIVACIÓN En el contexto de las ciudades , el suelo aparece transformado por el hombre en la busqueda de adaptarlo a sus diferentes necesidades; dentro de la tematica de espacio público, el pavimento parece ser la más vulgar de estas transformaciones. El pavimento en los espacio públicos de la ciudad se manifiesta básicamente como un elemento en principio funcional, y en EJE3 Florencia Servente

ocasiones monumental. Pero en una lectura más profundo aparecen otros usos y propositos vinculados al diseño de estas superficies horizontales que nos rodean y que contienen la mayoria de nuestras actividades exteriores cotidianas. Cuando nos posicionamos frente a un pavimento que es concebido como elemento estetico en sí mismo, que es original y exclusivo de un lugar, que posee una simbología propia, como en el caso de Barcelona, el pavimento se vuelve un elemento más del imaginario de la ciudad, contribuyendo a la construcción de la identidad de la misma.

OBJETIVO Y METODOLOGÍA Se busca mostrar la diversidad de diseños de pavimento en una ciudad en la que los mismos se encuentran cargados de intencionalidades, y producir una reflexión estética y patrimonial, haciendo foco en una parte de la infraestructura urbana generalmente relegada a su uso funcional. La metodología se basará en el registro fotográfico de los diferentes pavimentos que se encuentran en la ciudad. Las fotografías serán tomadas perpendicuales al suelo, desde la altura media de un adulto. La intención de esto es reproducir la experiencia del visitante en su apreciación del pavimento.

BIBLIOGRAFÍA RABAT ESPERANCA, NAVAS TERESA, Premio Nacional de Diseño 1992 a Escofet 1886. La trayectoria de la Compañia a lo largo de más de un siglo, Impresión Gráficas Syl, Barcelona, 1992 CIRLOT JUAN EDUARDO, El arte de Gaudí, Ediciones Omega S.A. Barcelona, 1950

EJE3 Florencia Servente

EL ESPACIO PÚBLICO Y LA SOCIEDAD 1. 2. 3. 4. 5.

Objeto de Estudio Mo vación Obje vos Metodología Fuentes

1. Objeto de Estudio: El tema a abordar en este trabajo es: el uso y la apropiación del espacio público por dis ntos usuarios o colec vidades y su repercusión en la sociedad. El lugar de estudio es el Barrio del Raval en Barcelona. 2. Mo vación: Al observar la rica historia de este barrio, y los grandes cambios que ha sufrido, resulta interesante analizar mediante las dis ntas miradas de los habitantes del lugar, su interacción y su relacionamiento. El interés principal por abordar este tema y en especial en este lugar, surge al observar la intervención allí realizada, la cual produce claramente cambios espaciales, pero también, y en gran medida, producen cambios sociales importantes. “¿Qué es un puente? Preguntaba el falsamente ingenuo Julio Cortázar. Y se respondía: una persona atravesando el puente. ¿Qué es una ciudad? Un lugar con mucha gente. Un espacio público, abierto y protegido. Un lugar es decir un hecho material productor de sen do. Una concentración de puntos de encuentros. En la ciudad lo primero son las calles y plazas, los espacios colec vos, sólo después vendrán los ediﬁcios y las vías (espacios circulatorios).” 1 ¿Cuáles son las cualidades que hacen bueno o malo a un determinado espacio público? 1 Jordi Borja – Zaida Muxí (El espacio público, ciudad y ciudadanía) Eje temá co 3 - Valeria Takata

Barcelona es considerada mundialmente por su par cular manera de hacer ciudad, basada en la regeneración de sus espacios urbanos y en la consolidación de su trama mediante la ar culación con los espacios públicos (Modelo Barcelona). Pero, ¿qué sucede desde el punto de vista social? Dentro de la regeneración de los espacios públicos de Barcelona está incluido el barrio del Raval; en el cual, gracias a la llegada de inmigrantes no europeos, hubo cambios en la estructura social, económica y espacial. El contacto entre personas de dis ntas procedencias con la población autóctona genera interacciones que conducen a la formación de nuevas iden dades individuales. Lo que genera una pérdida de iden dad como sociedad. Por eso la regeneración del espacio público no se trata sólo de crear entornos amigables, sino en prestar atención también al profundo componente social que es muy importante en el desarrollo del entorno urbano; fomentando el diseño de espacios que permitan el encuentro entre personas, favoreciendo la gestación de vínculos fruc feros y la formación de iden dades colec vas. 3. Obje vos: El obje vo de este trabajo es analizar el fuerte componente social que incide, o debería incidir, en la creación de espacios públicos. Como la apropiación del espacio por dis ntas colec vidades genera la reformulación de la iden dad local, entonces, para evitar la formación de iden dades individuales: los nuevos vínculos, la convivencia entre las dis ntas colec vidades e individuos, la comprensión y el diálogo, se tornan elementos fundamentales para dicha reformulación. Por ello, la intención principal del estudio del Barrio del Raval, es desarrollar pautas para la formulación y reformulación de los espacios públicos, y también llegar a visualizar cuales son los componentes que afectan a la formación de la iden dad como sociedad que se busca.

Eje temá co 3 - Valeria Takata

4. Metodologías: Se realizará un relevamiento fotográﬁco, visual y sensorial en dis ntos momentos del día, para poder captar los ﬂujos entre los habitantes autóctonos e inmigrantes, si es que los hay. Además de la observación, la interacción con los dis ntos pos de habitantes, será un elemento fundamental para el trabajo. Para ello, la vinculación con el trabajo de “Entrevistas” será de gran ayuda, ya que se realizarán entrevistas espontaneas a dis ntas personas: autóctonos e inmigrantes, lo que permi rá evaluar: las respuestas a como se sienten en el espacio público y como esto los afecta como sociedad. 5. Fuentes: Jodi Borja, Zaida Muxi (Barcelona 2000) – “El espacio público, ciudad y ciudadanía”. Fabiana Díaz, Anna Or z - “Ciudad e inmigración: Uso y apropiación del espacio público en Barcelona”. María Alba Sargatal Bataller - “El barrio del Raval de Barcelona (1999-2008). Transformaciones Urbanas y nuevos enfoques metodológicos para el estudio del centro histórico” h p://www.ub.edu/geocrit/b3w-824.htm h p://w110.bcn.cat/portal/site/CiutatVella/menuitem.6806019324b2f1d8 26062606a2ef8a0c/?vgnextoid=04c075292f5a8210VgnVCM10000074fea8 c0RCRD&vgnextchannel=04c075292f5a8210VgnVCM10000074fea8c0RCR D&vgnex mt=default&lang=es_ES

Eje temá co 3 - Valeria Takata

OBJETO DE ESTUDIO A orillas del Rio Ripoll en Cerdanyola, Baracelona, los jubilados de esta ciudad han convertido los basurales que se encontraban aquí en grandes huertos urbanos donde pasan la mayor parte de su tiempo libre

MOTIVACIÓN: Cuando vi un pequeño documental http://vimeo.com/9317178 sobre este tema se me vino directamente el arroyo miguelete y tantos otros espacios descuidados de Montevideo. Con esta iniciativa de los jubilados, estos espacios públicos no solo que han sido reutilizados para un bien común sino que han generado un sentido de pertenencia para los usuarios como para la sociedad.

OBJETIVOS: Indagar en el proceso de cambio que tuvo este espacio y ver como se puede reinterpretar en Uruguay METODOLOGÍA: Visitar el Río Ripoll y reconocer el cambio que se produce a lo largo de río cuando estos huertos urbanos interactúan con la ciudad. Dialogar con la gente del lugar para obtener testimonios sobre el cambio que generaron estos nuevos espacios públicos FUENTES: http://laciudadjubilada.blogspot.com/

EL ESPACIO PÚBLICO DESCONTRACTURADO ? Objeto de estudio

Espacios públicos donde los usos no están específicamente definidos, estudiar las distintas actividades que tienen lugar en dichos espacios. Observando el espacio público en general avenidas, calles, zonas verdes, plazas, etc. que presentan distintos pavimentos, equipamientos o ausencia del mismo. Los espacios públicos de Barcelona como campo de investigación principal, no descartando espacios públicos de otras ciudades del mundo estando abiertos a la observación de otras experiencias.

? Motivación

Es de interés poder estudiar como las personas viven los espacios públicos, que actividades desarrollan condicionadas o no por los equipamientos o infraestructuras que el espacio proporciona o no. Descontracturados o no los espacios públicos son vividos por las personas como propio de diversas formas. Poder registrar las diversas posibilidades que el espacio público descontracturado brinda a las personas que lo habitan.

Eje 3_ Espacio público algo mas que vacío - Ma. Inés Wenzel

? Objetivos de la investigación Registrar la inespecificidd de los espacios públicos, su potencialidad de usos en la contemporaneidad, espacios descontracturados. A través del relevamiento de distintas actividades y usos que se desarrollan en el espacio, capturando como las personas se viven y se apropian del espacio público.

? Metodológica

Registrar la inespecificidad del espacio público a través de la fotograíia, apuntes de percepciones, sensaciones de vivencia de dichos espacios. Realizando un relevamiento lo más variado posible de las diferentes actividades que se dan en un mismo espacio, como un mismo objeto es utilizado de múltiples formas por los usuarios, a través de registro fotográfico, esquemas de usos en el espacio.

Eje 3_ Espacio público algo mas que vacío - Ma. Inés Wenzel

? Bibliografia

http://www.plataformaurbana.cl/archive/2008/02/08/forum-de-barcelonala-ilusion-del-espacio-publico-contemporaneo/ http://elpais.com/diario/2011/07/09/catalunya/1310173643_850215.html http://pensarcontemporaneo.files.wordpress.com/2009/06/el-espaciopublico-ciudad-y-ciudadania-jordi-borja.pdf http://www.cccb.org/es/altre_propostaarchivo_cccb_ciudad_y_espacio_publico-33168 http://diposit.ub.edu/dspace/bitstream/2445/17762/12/master_mariamato s_parte_1.pdf http://viveroiniciativasciudadanas.net/category/espacio-publico-2/ http://www.ub.edu/geocrit/sn-69-48.htm http://es.wikipedia.org/wiki/Espacio_p%C3%BAblico http://experimentariourbano.cl/tag/deportes-urbanos/ http://fauopina.uchilefau.cl/2012/04/11/espacio-publico-como-espacio-delo-politico-marchas-tomas-y-cacerolas-como-acupuntura-para-unarecuperacion/ http://es.wikipedia.org/wiki/Espacio_p%C3%BAblico http://www.laciudadviva.org/blogs/?p=4310 http://islasterritorio.blogspot.com/2008_07_01_archive.html

Eje 3_ Espacio público algo mas que vacío - Ma. Inés Wenzel