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MOTOR
EL TORNEO DEL GRAN OSO
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JACK NICKLAUS INTERNATIONAL INVITATIONAL LLEGA A PUNTA ESPADA. UN TORNEO DESAFIANTE Y DIVERTIDO.
TEXTO ADRIANA JIMÉNEZ
JACK NICKLAUS, EL GRAN OSO DORADO (GOLDEN BEAR), es el jugador mas galardonado de la historia del golf y el Grand Slam, compuesto por los 4 ”majors”, e Masters, US Open, e British Open y el PGA Championship. Su curriculum es espectacular, no solo por sus 18 victorias; también por sus 48 top-3 y 73 Top-10. Todo un prodigio, un competidor único y todo un ícono del golf mundial.
Oriundo de Columbus en el estado de Ohio, Estados Unidos, Jack Nicklaus curso sus estudios en la universidad estatal, Ohio State University, antes de hacerse profesional en el año 1962. Casado con Bárbara, desde joven traslado su resi dencia a Florida, en el estado de Palm Beach, donde crecieron sus hijos, Jack II, Steve, Nancy, Gary y Michael.
El Oso Dorado es un gran campeón y todo un caballero. Su carrera deportiva es solo un parte de un gran legado.
No es de extrañar que fuese votado la persona más im portante en la industria del golf (Most Powerful Person in Golf – Golf Inc. Magazine 2004, ’05, ’06, ’07), por la Revista Golf Inc. En paralelo a su carrera de golf profesional, inició su andadura en el diseño de campos de golf a nales de los sesenta, con una colaboración junto al querido y recientemente fallecido Pete Dye, de la cual surgió el campo Harbour Town Golf Links en 1969. Hoy en día su compañía, Nicklaus Design cuenta con 423 campos en mas de 45 países y 40 estados. En República Dominicana cuenta con el aclamado y mundialmente reco nocido “Signature Design”, Punta Espada Golf Club, en Cap Cana. Aprovechando las increíbles bondades del terreno que la familia Hazoury puso en sus manos, el gran artista esculpió un campo de belleza incomparable que ofrece retos y diver sión a jugadores de todos los niveles.
Justamente será Punta Espada la sede del Jack Nicklaus International Invitational (JNII), una competición en equipo de dos personas para jugadores recreativos de todos los niveles de habilidad que experimentan el golf competitivo en un ambiente social y relajado que promueve la camaradería y el interés en el juego. Los ju gadores que participan en los eventos locales de la JNII tienen la oportunidad de jugar en los mejores campos en condiciones de torneo y de ganar grandes premios. El gran premio es un viaje VIP con gastos pagos para jugar por su país en el Tournament of Champions (Tor neo de Campeones) y ver el Memorial Tournament (Torneo Conmemorativo) presentado por Nationwide, un evento jugado en el Muireld Village Golf Club en el PGA TOUR.
El Punta Espada, campo de golf de Cap Cana y diseñado por Jack Nicklaus es considerado el mejor campo del Caribe y el número 1 de República Dominicana.
CÓMO JUGAR
1. Escoge un compañero de equipo. Esta es una competencia de 2 personas, así que pregúntale a tu compañero de juego favorito. Puede ser un hombre o una mujer siempre y cuando también sea un jugador recreativo, de al menos 21 años, y nunca haya perdido su estatus de amateur según la definición de la Asociación de Golf de los Estados Unidos. Pueden existir otras condiciones de elegibilidad por país.
2. Ingresa al evento en Punta Espada Golf Club, el 27 y 28 de marzo de 2020 enviándonos un correo electrónico a reservas@golfpuntaespada.com y llenando el formulario de inscripción.
3. Gane su evento. Al avanzar a la final internacional del “Tournament of Champions”, obtendrás un viaje VIP con todos los gastos pagos a los EE.UU., donde jugarás por tu país en un campo de Jack Nicklaus Signature Design contra equipos de todo el mundo, y serás invitado por Jack en el Torneo Memorial presentado por Nationwide.
EL PODER ELÉCTRICO
EL NUEVO AUDI E-TRON ES EL PRIMER MODELO DE LA MARCA ALEMANA TOTALMENTE ELÉCTRICO CON AUTONOMÍA DE 400 KILÓMETROS.
TEXTO JUAN CARLOS GUTIÉRREZ
LA ELECTRIFICACIÓN DE LOS VEHÍCULOS signica un cambio revolucionario en la industria automotriz. Durante los últimos años, las grandes empresas del sector compiten por lograr nuevas formas de movilidad más ecológicas para reducir las emisiones y acabar con la dependencia de recursos no renovables.
La marca de los cuatro aros no se queda atrás y presen ta su E-tron totalmente eléctrico. Con un sistema de tracción total de dos motores y una batería de iones de litio, Audi presenta dos versiones, por un lado, la que posee una batería de 71 kWh de capacidad, que da una autonomía de 300 km. Su potencia máxima es de 313 CV, con un par motor de 540 Nm, es decir que tarda alrededor de siete segundos en llegar a los 100 km/h y su velocidad máxima está limitada a 190 km/h.
La otra versión, Audi E-tron 55 Quattro, consta de una batería de 95 kWh y pesa 715 kilos, con una autono mía de 400 kilómetros. Sus motores logran una potencia combinada de 360 CV, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6.6 segundos. Además, con la función boost y presionando a fondo el acelerador, el conductor puede ex perimentar, durante ocho segundos, 35 kWh de potencia
adicional, llegando de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos con una velocidad máxima de 200 km/h.
El diseño exterior aerodinámico mantiene la línea elegante de los vehículos de la marca. Con una longitud de 4.9 m, destaca su gran frontal con el logo y luces OLED traseras que recorren el au to de lado a lado. Los faros delanteros poseen la tecnología Mátrix LED HD con luz diurna e intermitentes dinámicas, combinando LED y OLED. Lo qué mas llama la atención de este Audi E-tron es que no cuenta con retrovisores, de manera opcional pueden ser reemplazados por unos virtuales, con pantallas OLED interiores de 7 pulgadas. En cuanto al interior, la tecnología domina todo el habitáculo. La pantalla digital de 12.3 pulgadas tiene una consola
central para visualizar el sistema de entretenimiento y otra in ferior de climatización de 8.6 pulgadas. Además, gracias al Audi Virtual Cockpit no existen los botones físicos y dispone de un sistema de sonido de 16 altavoces Bang & Olufsen Premium con sonido 3D 9VS.
Cuando se habla de coches eléctricos, lo más importante es la batería y los centros de carga. A lo largo de los últimos años, los fabricantes han aumentado la autonomía y la veloci dad de carga, manteniendo las formas, el volumen y el peso. Audi E-tron viene con un cargador Audi Compact de serie de hasta 11 kW y carga en aproximadamente en 8.5 horas.
De ambos lados del auto se puede cargar, con dos puestos de carga (AC 22kW y DC 150 kW).
La consola de mando del Audi E-tron posee dos pantallas: una de 12.3 pulgadas para el infoentretenimiento y otra de 8.6” para verificar la climatización.