A TODO COLOR
JAPÓN Lo mejor de
JAPÓN
Para conocer la esencia del país
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LOS MEJORES ITINERARIOS
LO JUSTO Y NECESARIO CINCO DÍAS DE TOKIO A KIOTO La ruta Tokio-Kioto es la más clásica, la mejor forma de tomar contacto con el país. Tras unos días en Tokio saboreando el Japón moderno, hay que subir al shinkansen (tren bala) rumbo a Kioto para conocer el Japón tradicional. Relajadas excursiones de un día permitirán captar algún destello del Japón rural.
TOKIO
LO JUSTO Y NECESARIO
Punto de partida de la aventura: Tokio. En la capital se recomienda centrarse en la cara más moderna del país, pues en Kioto se podrá ver la tradicional. Con todo, no hay que perderse el Meiji-jingū (p. 231) ni el Sensō-ji (p. 321), los principales santuarios sintoísta y budista, respectivamente, de la ciudad. Al día siguiente, aprovechando el desfase horario, hay que levantarse temprano para visitar la lonja de pescado de Tsukiji (p. 212). Después, con todo el día por delante, se abre un abanico de posibilidades: el barrio comercial de Ginza (p. 221), el gran bazar de la electrónica de Akihabara (p. 124) o los frenéticos centros urbanos de Shibuya (p. 122) o Shinjuku (p. 121), ambos con una extraordinaria vida nocturna.
NIKKŌ Para descansar de la intensidad de Tokio nada como una excursión de un día a Nikkō (p. 232). Un par de horas al norte de Tokio en tren expreso, este ampuloso santuario y complejo de templos es uno de los monumentos más increíbles de Japón.
BRENT WINEBRENNER
Señal en un mercado de Ueno (p. 231), Tokio
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JAPAN
2 NikkŸ
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SEA OF
Mt Fuji 4
Kyoto
OCEAN
MONTE FUJI
LO JUSTO Y NECESARIO
PACIFIC
Aunque en ocasiones se entrevé el monte Fuji (p. 124) desde los rascacielos de la capital, nada es comparable a su visión desde los pueblos cercanos a sus faldas. Para disfrutar de esta vista hay que tomar un autobús desde Shinjuku a Kawaguchi-ko (p. 222); eso sí, si el tiempo no acompaña, no merece la pena ir: se aconseja informarse sobre la previsión meteorológica.
KIOTO Tras explorar Tokio y alrededores se toma el tren bala, que en 2½ horas enlaza la capital con Kioto (p. 121). Se recomienda dedicar el primer día al sur de Higashiyama (p. 34). Tiene la máxima densidad de monumentos de primera categoría de todo el país: Kiyomizu-dera (p. 132), Maruyama-kōen (p. 243), Chion-in (p. 12) y Shōren-in (p. 111). El día siguiente hay que reservarlo para el norte de Higashiyama (p. xxx), donde se puede pasear desde el Nanzen-ji (p. 185) hasta el Ginkaku-ji (p. 147), pasando por el Tetsugaku-no-michi (sendero de la Filosofía; p. 253). La guinda a la visita la pone el mercado Nishiki (p. 256); no hay que olvidarse de explorar el barrio de ocio de Gion (p. 112), mágico de noche.
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LOS MEJORES ITINERARIOS
DE TOKIO AL TRÓPICO DOS SEMANAS DE TOKIO A IRIOMOTE-JIMA Un itinerario estupendo en el caso de visitar el país en los meses más fríos (de finales de septiembre a finales de marzo). Una vez realizadas las pertinentes visitas a Tokio y Kioto, se pone rumbo al suroeste: hacia Hiroshima, Miyajima y las extraordinarias islas de Okinawa.
TOKIO
DE TOKIO AL TRÓPICO
Punto de partida: Tokio (p. 123). Se han de visitar el Meiji-jingū (p. 321) y el Sensō-ji (p. 111) y levantarse temprano un día para ir a la lonja de pescado de Tsukiji (p. 196). El resto del tiempo se puede emplear en explorar Ginza (p. 168), Akihabara (p. 167), Shibuya (p. 170) y Shinjuku (p. 284).
KIOTO
A Kioto (p. 194) se llega en shinkansen. En un día es posible explorar el sur de Higashiyama (p. 234), donde se hallan los imprescindibles Kiyomizu-dera (p. 162), Maruyama-kōen (p. 194), Chion-in (p. 168) y Shōren-in (p. 273). Al día siguiente se visita el norte de Higashiyama (p. 279), en un paseo desde el Nanzen-ji (p. 321) hasta el Ginkaku-ji (p. 183) pasando por el Tetsugaku-no-michi (sendero de la Filosofía; p. 272). El tercer día se puede explorar el mercado Nishiki (p. 111) y, por la noche, el barrio de ocio de Gion (p. 345). Con un día más se puede visitar la vecina Nara (p. 232).
JOHN BANAGAN
Hombre con traje tradicional en el Sensō-ji (p. 132), Tokio
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Tokyo
JAPAN
Hiroshima Miyajima 4
3
Kyoto
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LOS MEJORES ITINERARIOS
SEA OF
PACIFIC OCEAN
East
Kerama-shotŸ 6 8
5 Naha
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Iriomote- Ishigaki-jima jima
DE TOKIO AL TRÓPICO
China Sea
HIROSHIMA
Desde Kioto se llega en shinkansen a Hiroshima (p. 168), al oeste, donde es posible profundizar sobre los trágicos acontecimientos de 1945 en el Parque Conmemorativo (p. 263). No hay que dejar de probar las famosas okonomiyaki (tortitas saladas) locales y las ostras (p. 254).
MIYAJIMA Desde Hiroshima la isla de Miyajima (p. 178) está a un salto; en ella es posible contemplar una de las postales más características de Japón: la torii (puerta de santuario sintoísta) flotante del Itsukushima-jinja (p. 255). Tras tomar unas instantáneas se puede subir al pico Misen (p. 154), con fantásticas vistas al Mar Interior.
NAHA
Al día siguiente, de regreso a Hiroshima, una vez más en el shinkansen se llega a Fukuoka (Kyūshū), en el sur, donde hay que tomar un avión a Naha (p. 111), en la isla principal del Okinawa-hontō. Naha se explora en uno o dos días; lo más destacado es el castillo de Shuri-jō (p. 221) y los animados mercados callejeros (p. 154). Al día siguiente, con un coche de alquiler es posible explorar el sur, con sus enclaves de la Segunda Guerra Mundial y el Parque de la Paz (p. 212), o el norte, con sus playas y bahías.
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PREPARACIÓN DEL VIAJE
AGENDA
AGENDA
BRENT WINEBRENNER
Follaje otoñal (p. 213)
ENERO
tan como blanco para el bombardeo de judías.
SHŌGATSU El Año Nuevo es una de las celebraciones más importantes de Japón. El ritual principal, hatsu-mōde, consiste en la primera visita al santuario local para pedir salud, felicidad y prosperidad durante el año entrante.
SAPPORO YUKI MATSURI En esta fiesta del invierno hay esculturas de hielo gigantes, pistas para patinar y, de acompañamiento, el célebre pescado y la hospitalidad de Sapporo; véase p. 323.
FEBRERO
MARZO-ABRIL
SETSUBUN MATSURI Para celebrar el final del invierno (3 o 4 de febrero; la víspera del comienzo de la primavera según el calendario lunar) y ahuyentar los malos espíritus, los japoneses arrojan judías mientras cantan: “Oni wa soto, fuku wa uchi” (“Fuera los demonios, bienvenida la buena suerte”). Suele celebrarse en los santuarios, donde unos personajes disfrazados de demonios se pres-
CONTEMPLACIÓN DE LOS CIRUELOS EN FLOR No es tan famosa como la de los cerezos, pero sí bastante hermosa a su manera. Los ciruelos japoneses florecen de finales de febrero a comienzos de marzo. Pasear entre las hileras de prunos en lugares como el parque del Palacio Imperial de Kioto (p. 180), es una apacible manera de saborear el principio de la primavera.
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PREPARACIÓN DEL VIAJE
TAKAYAMA MATSURI: SANNŌ MATSURI El Takayama Matsuri (p. 212) es una de las fiestas más impresionantes del país: el equivalente, a más altitud, del famoso Gion Matsuri de Kioto (p. 214). Se celebra dos veces al año. La fiesta de la primavera, conocida como Sannō Matsuri, tiene lugar los días 14 y
FRANK CARTER
AGENDA
CONTEMPLACIÓN DE LOS CEREZOS EN FLOR Los famosos cerezos japoneses están en plena floración a principios de la primavera, generalmente desde febrero en Kyūshū hasta finales de marzo y principios de abril en Honshū. Su esplendor es breve y suele durar solo una semana. Los lugares más famosos para verlos son Maruyamakōen (p. 134), en Kioto, y Ueno-kōen (p. 213), en Tokio.
Puesto callejero en la Gion Matsuri
15 de abril, mientras que la de otoño, conocida como Hachiman Matsuri, se celebra los días 9 y 10 de octubre.
MAYO SEMANA DORADA Incluye Shōwa-no-hi (Día del Emperador Shōwa; 29 de abril), Kempō Kinem-bi (Día de la Constitución; 3 de mayo), Midori-no-hi (Día Verde; 4 de mayo) y Kodomo-no-hi (Día de los Niños; 5 de mayo). El transporte y el alojamiento en las zonas vacacionales más populares suelen estar copados.
JULIO
FRANK CARTER
Geisha en el Setsubun Matsuri
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GION MATSURI 17 DE JULIO Es la principal celebración japonesa. Grupos de personas entonan cantos y desfilan con enormes carrozas por
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ÁREA DE TOKIO GREG ELMS
Estación de Shinjuku, Tokio
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TOKYO AREA
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NIIGATA-KEN
To JŸetsu
Muikamachi
60 km 40 miles
To Nakaoka (60km); Niigata (116km)
FUKUSHIMA-KEN To Sendai
(165km) Kuroiso Takaragawa Shirane-san 4 (2578m) Onsen TŸhoku Shinkansen Nantai-san JŸshinMinakami Yaita (2484m) Kita-Ibaraki Etsu-KŸgen Minakami Onsen TŸhoku Line 17 NikkŸ KegonNAGANO National Park 6 Imaichi IBARAKI-KEN no-taki JŸmŸ Kusatsu Onsen JŸmŸ KŸgen TOCHIGINaganoharaUTSUNOMIYA KŸgen Hitachi Kusatsuguchi KEN Shibukawa 19 JŸetsu Shinkansen Mashiko GUNMA-KEN Ueda Kiry¥ MAEBASHI 18 Ashikaga 50 MITO Komoro 50 Oyama Karuizawa Takasaki Shimodate Matsumoto KashimaSaku Ishioka nada NAGANO-KEN Kumagaya Sea Koga Tsuchiura Shiojiri 18
no ga sen Na kan in Sh
19
Kobushiga-take (2966m)
Suwa
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SAITAMA-KEN
Chichibu- Chichibu Tama Kawagoe National Park Oku-Tama
Minami-Alps National Park
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±take-san (1266m) Tachikawa Enzan ±tsuki HachiŸji Sagamihara
Fuji Go-ko Fuji-Yoshida 52 Mt Fuji (3776m)
6
Kasumigaura-ko
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YAMANASHI-KEN Nirasaki
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17
TOKYO Haneda Airport Kawasaki
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ÁREA DE TOKIO
NikkŸ National Park
51
Kashima
Narita International Airport Sakura ChŸshi
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Ichihara Goi
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Kuj¥kurihama Coast Kisarazu Hiratsuka Kimitsu CHIBAKamakura Fuji-Hakone-Izu 1 Gotemba KEN Yokosuka National Park ±hara BŸsŸ-hantŸ Odawara Fuji MiuraMishima Hakone Katsuura SHIZUOKA-KEN hantŸ Numazu Atami Miura Shimizu Fuji-Hakone-Izu Kamogawa Ferries to Sendai; SHIZUOKA National Park Tateyama HokkaidŸ; Shuzen-ji TŸkaidŸ ItŸ Points North Line 1 Sagami-wan Yaizu TŸi Shirahama Kakegawa Izu-hantŸ Atagawa Suruga-wan Inatori TŸkaidŸ Shinkansen DŸgashima ±-shima To Hamamatsu Shimoda Matsuzaki
To Nagoya (120km)
(20km); Nagoya (120km)
YOKOHAMA
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PACIFIC
Nii-jima Ferries to Nagoya; Wakayama; Shikoku; Ky¥sh¥; Points West
IZU-SHOT±
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OCEAN
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Mikura-jima
PACIFIC OCEAN HachijŸ-jima Fuji-Hakone-Izu National Park
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Urami-gataki Onsen
Ferries to OgasawarashotŸ (700km)
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ÁREA DE TOKIO
sobre todo, quienes llegan desde Tokio. Hay otras 5ª estaciones en Subashiri (1980 m), Gotemba (1440 m; 7-8 h hasta la cima) y Fujinomiya (Mishima; 2380 m), adecuada si se llega desde el oeste (Nagoya o Kioto). Para llegar al amanecer se puede o bien empezar después del mediodía, hacer noche en un refugio de montaña y continuar a primera hora de la mañana, o subir todo el camino de noche. No conviene llegar a la cima mucho antes del amanecer ya que puede hacer mucho frío y viento.
OESTE DE TOKIO
REFUGIOS DE MONTAÑA De la 5ª estación a la 8ª hay una decena de refugios repartidos por las sendas. El alojamiento es más que sencillo, casi espartano: casi todos cobran unos 5000 ¥ por una manta en el suelo y suelen estar abarrotados. El personal prepara comidas sencillas y se puede descansar dentro siempre que se pida algo. Si no apetece comer, 1 hora de descanso
cuesta 500 ¥. No se permite acampar en la montaña.
CÓMO LLEGAR Y SALIR La forma más sencilla de llegar al monte Fuji desde Tokio es en autobús; desde Kansai hay que hace múltiples combinaciones, pasando por la estación de Mishima en el shinkansen de Kodama. Las dos ciudades principales del lado norte de la montaña, Fuji-Yoshida y Kawaguchi-ko, son las principales entradas. Véase Fuji Go-ko (p. 123). Del 1 de julio al 31 de agosto, hay autobuses directos (2600 ¥, 2½ h) que recorren el trayecto desde la estación de autobuses de Shinjuku a la 5ª estación de Kawaguchi-ko. Para más detalles se puede contactar con Keiō Dentetsu Bus (%03-5376-2217). Se trata, sin duda, de la forma más rápida y barata de llegar desde Tokio a la 5ª estación. Con dos trenes y un autobús, el mismo trayecto puede salir por casi 6000 ¥. Una vez en la población de Kawaguchi-ko, hay un servicio de au-
BOB CHARLTON
Vista del monte Fuji
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MT FUJI AREA
5 km 3 miles
To ±tsuki (9km)
To Yamanashi (25km)
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Sunnide Resort
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Kawaguchi-ko Cable Car
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Kawaguchiko
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OESTE DE TOKIO
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413
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Yamanaka-ko
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Omuro-yama (1468m)
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Ishiwari-yama (1413m)
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Fuji Go-ko (Fuji Five Lakes)
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Kawaguchi-ko KŸyŸ-dai Lookout
139
Eboshi-san Lookout
Mishotai-yama (1682m)
y¥ ji K Fu Fuji-Yoshida Fuji-Yoshida
Sai-ko
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Nakanochaya Kawaguchi-ko Fuji-Hakone-Izu 5th Station National Park
Nyonin Tenjo Subashiri 5th Station Subashiri Rou
Mt Fuji (3776m)
Shiraitono-taki
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HŸei-san (2693m)
Fujinomiya/Mishima 5th Station
To Hadano (25km)
Gotemba 5th Station Gote
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Rout e Gotemba Gotemba
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ÁREA DE TOKIO
137
To KŸfu (14km)
Echizen-ga-take (1507m)
Fujinomiya Fujinomiya
246
Minobu Line
To Shizuoka (40km)
Ashitaka-yama (1187m)
Fuji
Fuji 1
Shin-Fuji
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TŸk aidŸ -shi Ÿ-hon sen L nkans en ine
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Suruga-wan
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To Atami Susono (15km); Susono Hakone (25km); y w Odawara (27km); p Tokyo (98km) Ex To Atami (15km); 1 Tokyo (98km) Mishima Izu -H Mishima Li ak To Shuzenji ne on e (18km)
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