Diario Marca (Lunes 7-Octubre-2019) by Gerardo Rey

RAHM SE EXHIBE EN MADRID

Su enorme superioridad no dio opciones al resto en el Mutuactivos Open de España

4 0 LUNES 7 DE OCTUBRE 2019 • 1€

Intratable, el Barça ya es segundo

EL GENIO GANA SU OCTAVO MUNDIAL, SEXTO EN MOTOGP

Acabó con nueve tras las expulsiones de Araujo y Dembélé

0 0

El tridente no afina

´ MARQUEZ ´ CHULO MAS QUE UN

1 2

R. Sociedad Getafe 2 0

Mallorca Espanyol 1 0

Celta Athletic

www.marca.com

Venció en el GP de Tailandia, su novena victoria de la temporada, para llevarse el título • Ha ganado ¡seis de los últimos siete! en MotoGP

REPSOL MEDIA

ROSSI: “TENGO MIEDO DE QUE MARC ME IGUALE”

VALVERDE EL URUGUAYO DA A ZIZOU LO QUE TANTO DEMANDÓ EN VERANO

Zidane encuentra a su Pogba Valencia Basket ya es nuevo equipo de Euroliga

6 M LUNES 7 OCTUBRE 2019

MOTOR x MOTOGP x MÁRQUEZ, OCHO VECES CAMPEÓN PARA GANAR SE NECESITA UN BUEN APOYO.

TESTIGOM

por Jaime Martín

arc Márquez ya tenía sus siete maravillas, pero él mismo se encargó de fabricarse una octava que será recordada en la historia del motociclismo. ‘Puro estilo Márquez’, decía el ‘speaker’. Le bastaba con sumar dos puntos más que Dovizioso y el italiano ni le vio. Y eso que Andrea arrancó muy bien y se puso cuarto, mientras el del Repsol Honda era segundo. Esto lógicamente le servía. No tenía ninguna necesidad de arriesgar y llegando detrás de Fabio Quartararo habría amarrado la corona. Nadie se lo hubiera reprochado. Bueno, sí, él mismo. Por eso el catalán elaboró un plan y lo ejecutó defendiendo hasta el ángulo final. “En la vuelta 10-11, cuando estaba a 0.7 o 0.8 de Quartararo, que iba abriendo distancia, me he dicho: ‘o pruebo o no pruebo’. Quedarse a medias no es de mi estilo. Es cuando he hecho dos o tres vueltas muy rápidas, la mejor de carrera, y si pasaba esas vueltas y engancha-

La octava maravilla

MÁRQUEZ CONQUISTA EL MUNDO COMO LE GUSTA, CON DUELO HASTA LA META Y VICTORIA CON MENSAJE A QUARTARARO • BILLAR Y JOLGORIO EN LA CELEBRACIÓN ba a Fabio, ya estaba. Pero las tenía que pasar. Es ahí donde ha habido riesgo máximo en la carrera, he empujado al máximo, y una vez allí he visto que podía jugármela al final. Sabía que sería en la última curva, porque el T4 de Fabio era espectacular. He hecho una estrategia si-

milar a la del año pasado, me ha salido calcada, aunque por muy poco, porque Fabio ha podido parar muy bien la moto”, analizaba. Una maravilla. Si lo suyo estaba planeado, no menos lo estaba la celebración. Se paró frente a su tribuna y se subió a una mesa de billar.

Allí, Guille Carrillo, vestido con un frac, le puso polvo en el taco -“qué calor, el disfraz no podía ser un bañador”, bromeaba el mecánico de Álex, que ya hizo de samurái en una ocasión-. Él, ya con una camiseta para la ocasión y un casco especial, lo cogió, se situó y golpeó a una

bola blanca que tocó una negra para meterse en el agujero ante el jolgorio de todos. “Se lo he dicho, voy a fallar, me temblaba el pulso, estaba agarrotado perdido de la carrera. Pero he apun-

BOCINAS, CARTELES, GRITOS Y UNA BOLA QUE SE ESTAMPÓ EN LA YAMAHA RIVAL tado bien al agujero y ha entrado bien la bola. A la primera, como el ‘match ball”, soltaba luego evocando el tenso momento. Pero había muchas bolas negras con el número ocho. Una gigante surgió en la mesa y jugó con ella. Otra, más minúscula, permitía la algarabía de sus mecánicos en el parque cerrado. Entre golpes a las vallas y gritos clásicos de ‘Oé, oé, oé’, lanzaban la bola que hasta cayó encima del colín de la Yamaha de Viñales. Ups. Llegaba el momento del podio. Con él otra bola más pequeña acompañando el séquito. “Me mareo”, decía un gesticulante Marc desde arriba a su equi-

allianz.es

po . “Toma Red Bull”, le decía Santi Hernández, su jefe de mecánicos que ya estaba desatado. “Me lo he bebido todo”, confesaba el de Cervera. El Prosecco le sació. Miradas al cielo, puesto de rodillas y gritos, muchos gritos con los números de sus coronas. Viñales tenía un gesto de deportividad e iba uno a uno dando la mano y la enhorabuena a cada miembro de la escuadra rival, que se subió al cajón para botar y berrear. Márquez se fue a atender a la prensa. Mientras, en su box preparaban su posterior llegada. Julià, el padre, montaba la ristra de bocinas, los mecánicos colocaban los carteles. Una hora después llegó y el estruendo fue enorme. Hasta surgieron los cánticos del ‘Camarero...’.

FIESTA EN BANGKOK

Más pausados, llegaba algo de reflexión. Como la de Fabio Quartararo, que admitía estar “frustrado”. Muchos interpretaron esta ansia de triunfo de Marc como aviso al novato, una manera de marcar el territorio. Algo había. “Fabio es cada vez más rápido, cada vez es un rival más duro. El año que viene será un difícil opo-

LUNES 7 OCTUBRE 2019 M 7

Enviado especial Jaime Martín p Buriram (Tailandia)

AÑOS Es el piloto más joven de la historia en ganar ocho mundiales: supera a Hailwood en un año.

TÍTULOS DE MOTOGP Se corona hexacampeón tres años antes del anterior recórdman: Agostini.

PRIMER PILOTO en la historia en lograr al menos 5 victorias 10 años seguidos en todas las categorías.

PARA GANAR SE NECESITA UN BUEN APOYO. FIRMA DE FOTO

REACCIONES CASA DE S.M. EL REY CASA REAL

“MARC RECORRE A TODA VELOCIDAD EL CAMINO PARA SER UNA LEYENDA” PRESIDENTE EN FUNCIONES

máquina de videojuegos, sino el billar el tema elegido en la celebración de Márquez. Y, como hizo en pista ganando el título a la primera, también embocó la bola 8 a la primera en la mesa de billar improvisada en Chang.

“MÁRQUEZ ES TODO UN EJEMPLO DE JUVENTUD, PASIÓN Y FORTALEZA” CARLOS SAINZ

PILOTO DE MCLAREN F1

“CONTANDO 1, 2, 3... 8 VECES CAMPEÓN, ¡FELICIDADES!”

CSD Consejo Superior Deportes

EFE

nente, pero, de momento, quedamos primeros. . Fabio no es un motivación extra, cada año habrá nuevos nombres. En MotoGP aún el piloto es algo más importante que la máquina”, dijo. El resto recogía, empaquetaba todo para enviarlo a Japón. Dovizioso, el segundo del Mundial a 110 puntos, resumía la sensación con ironía. “Pedidle que se tome un año sabático”, soltó al ya no saber qué decir sobre tanta superioridad. En el Repsol Honda, entre camisetas empapadas y abrazos,

“PEDIDLE UN AÑO SABÁTICO”, BROMEÓ DOVIZIOSO, INCAPAZ DE EVITAR EL TÍTULO cerraban todo rápido para irse a Bangkok. Allí se trasladaba la fiesta. Marc, como muchos, vuelve a España, pero eso no impedía un mínimo festejo. “Ya dormiremos en el avión”, decía un mecánico. Se lo han ganado. Eso sí, con ocho no les basta. �

“Tengo miedo a que me iguale” ROSSI SÓLO TIENE UN TÍTULO MÁS QUE MÁRQUEZ

PEDRO SÁNCHEZ

EMBOCÓ A LA PRIMERA Esta vez no fue el Superman, los dados o la

allianz.es

“UN ORGULLO PARA EL DEPORTE ESPAÑOL” IKER CASILLAS PORTERO DEL OPORTO

“LOS LÍMITES LOS PONES TÚ, MARC MÁRQUEZ” CAROLINA MARÍN

CAMPEONA MUNDO BÁDMINTON

“ESPECTACULAR, HACIENDO HISTORIA OTRA VEZ, MARC”

El nueve veces campeón se queja de que debería tener más campeonatos: “Uno me lo hicieron perder” J. MARTÍN BURIRAM

Valentino Rossi tuvo una carrera para el olvido. Fue la última Yamaha y sigue sin dar con la tecla. Además, en el día en el que Marc Márquez, su nuevo archienemigo, certificaba su octava corona, quedándose a una de él. El Doctor no duda de que le igualará, aunque deja un recado sobre los que él cree que debería tener y no tiene. El de Tavullia lo tiene claro con respecto al futuro. Cree que Márquez logrará su nuevo título pronto: “Creo que no le costará cogerme. Me disgusta porque en mi carrera, dos o tres los tiré, más que nada dos los tiré yo y uno, en cambio, me lo hicieron perder. Pero, de todos modos, son tres. Así habría sido más duro. Pero sí tengo miedo de que me iguale los nueve”. Sobre el hecho de que Márquez esté ganando con tanta claridad, Valentino entiende que existe un paralelismo con su mejor época. “Es bastante similar porque hizo una temporada de dominador, en la que ha ganado muchas carreras, aparte de Austin, siempre ha

llegado ahí delante. Con lo que es un poco parecido a las temporadas que yo hacía cuando estaba en forma, con lo que puede ser que sí que sea un dominio igual”.

A lo largo de mi carrera tiré tres títulos” “Marc domina como yo en mi época” VALENTINO ROSSI PILOTO DE YAMAHA

AL MENOS GANÓ SU HERMANO Al menos, Rossi se llevó la alegría de la victoria de su hermano, Luca Marini. “Dejadme decir algo de mi hermano porque en una jornada difícil ha sido una gran satisfacción. Le quiero felicitar, bueno ya lo hice. Es bonito verle así. Esperemos que pueda terminar la temporada bien para estar listo el año próximo para luchar por el Mundial. Sería bonita una pelea Marini-Márquez por el Mundial en 2020”, concluyó el nueve veces campeón del mundo de motociclismo.  �

EFE

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8 M LUNES 7 OCTUBRE 2019

Motor x MotoGP x Márquez, ocho veces campeón LA MANIOBRA DEL CAMPEÓN Márquez se proclamó campeón a lo grande. Venció a Quartararo en un duelo que duró hasta la última curva, momento que recoge la imagen.

JAIME MARTÍN BURIRAM

e campeones a campeón. Varios de los pilotos españoles que han logrado algún título analizan para MARCA cómo es el Marc Márquez actual... y si atisban alguien que pueda batirlo. Veteranos y noveles coinciden: el resto lo tiene muy difícil a corto plazo. Hubo un tiempo en el que ganar coronas era casi un milagro. Después de los 12+1 entorchados de Ángel Nieto, surgió una nueva generación, a su estela, que abrió el camino a los actuales. Así, Jorge Martínez ‘Aspar’, con cuatro, fue el rey en las clases pequeñas. El valenciano, ahora propietario de equipo, se rinde ante Marc. “Lo veo con un paso por delante de todos. Veo que tiene la mentalidad de años atrás, pero con un añadido importante y es que ahora tiene más experiencia. Se cae muchísimo menos. Si le añades la juventud y experiencia que tiene y ese hambre a pesar de los títulos, y estamos ante un piloto que está muy por delante de todos”, explica. El de Alzira no ve un final a esta era. “La respuesta la tiene él. Si sigue con esta mentalidad y con este equipo técnico, con es-

“Hay títulos de Marc para rato”

LOS CAMPEONES ESPAÑOLES CREEN QUE LA AMBICIÓN DE MÁRQUEZ NO TIENE LÍMITES • LOS VETERANOS, COMO SITO O ASPAR, O LOS NOVELES, COMO MIR Y MARTÍN, NO LE VEN INVENCIBLE... PERO CASI ta moto, este saber hacer, tenemos Márquez para rato y títulos para rato. Además, está en estado de gracia. Sale al primer libre o al ‘warm up’, que no son entrenamientos tan importantes, y sale a machacar, a marcar el terreno a todo el mundo. Eso dice mucho en su favor”, expone. Aspar da su fórmula para derrotarlo. “La única manera es intentar un cuerpo a cuerpo contra él y ganarle. Pero en cualquiera de las condiciones. Lo vimos con Rins o Dovizioso, pe-

ro son carreras puntuales; Marc está siempre delante. Hace unos años, en lluvia, Marc no iba tan bien y ahora ha mejorado. Ha sabido ir puliendo aquellos detalles que no tenía. Para una temporada completa, está por delante”, manifiesta.

EL MEJOR CAMBIO

Sito Pons, con dos coronas en 250, hizo subir de nivel al motociclismo español. Ahora, como jefe de escuadra, ha vivido —y peleado con Marc— en las clases

inferiores. “Lo veo más maduro, que ha asimilado más cómo tiene que correr, que ha mejorado más su actitud en este sentido porque siempre ha sido tan bueno que, a veces, se ha extralimitado en cosas que no eran necesarias. Ha entendido que no le hace falta. Es el mejor cambio que ha hecho. Era el único pero que podíamos ponerle en su carrera, todo lo demás era perfecto. Le recuerdo en 125cc en el Campeonato de España, cuando aún no estaba ganando y ya

tenía en su mirada la determinación. Han pasado muchos años y títulos y, ahora, siendo muy joven, mira las carreras desde un punto de vista muy profesional, ya no es tanto el hecho de ganar una carrera, sino el hecho de ser campeón, que, al final, es lo único que cuenta”, argumenta. Después de esa generación, llegó la que ha coincidido con el catalán casi toda su trayectoria. Un ejemplo sería Tito Rabat, amigo y durante una época hasta compañero de entrenamientos.

Sabe cómo curra el de Cervera, pero le ve batible. “A Marc lo veo súper bien. Tiene un puntito más que los demás. Pero, para estar ahí arriba hay que trabajar todos los días, él lo sabe de sobra, pero es duro estar siempre ahí al nivel que toca, sin relajarte. A corto plazo, claro que va a estar ahí, si todo es normal, pero ganar le cuesta a todo el mundo, no es que salga a pasearse, ni mucho menos”, suelta. Y ahora ya hay campeones, los últimos, que hasta le han ad-

LUNES 7 OCTUBRE 2019 M 9

Motor x MotoGP x Márquez, ocho veces campeón EFE

He visto a un Marc con un nivel por encima del resto” JOAN MIR CAMPEÓN MOTO3 EN 2017

“Mi mejor año en MotoGP” MÁRQUEZ RECONOCE SU ALTÍSIMO NIVEL EN 2019 Cree que será difícil repetir y que está superando su gran 2014 • No le obsesiona mejorar a Rossi o Agostini

Es más maduro, ahora sabe cómo tiene que correr” SITO PONS BICAMPEÓN EN 250CC

“Ahora mismo Marc está muy por delante de todos” ASPAR CUATRO VECES CAMPEÓN

JAIME MARTÍN BURIRAM

Quién iba a pensar que después de aquél 2014 histórico, con 10 triunfos seguidos, como sólo Agostini había hecho, ó 13 victorias -más que nadie nunca- Marc Márquez iba a hacerlo todavía mejor. Pues lo ha hecho, o más bien, lo está haciendo. Ya lleva nueve primeros puestos sobre 14 posibles y 14 de 15 en podios. Él mismo alucina. “Cada año estamos mejorando nuestros errores. Llevo todas las carreras en las dos primeras posiciones, sólo hemos gastado un comodín y hemos ganado el campeonato con cuatro carreras de margen. El objetivo será sacar un poco más y repetir este año, mejorarlo será difícil, pero repetirlo imposible no es. Ha sido mi mejor año”, confesaba.

No me he obsesionado nunca con nombres o números y no lo voy a hacer ahora” “En Japón comienza ya el noveno título, hay que trabajar en el año 2020” MARC MÁRQUEZ OCTACAMPEÓN

ÉXTASIS

“Veo complicado que alguien le pueda superar”

Márquez celebró por todo lo alto en Chang su 8º Mundial.

El de Cervera alcanza los ocho, quedándose a uno de Rossi y mirando cada vez más cerca los 15 de Agostini. “No me he obsesionado nunca con ningún nombre ni ningún número, y no lo voy a hacer ahora. Lo más importante es disfrutar el momento y disfrutar el año que viene. Es lo que nos hace ir rápido. Si no disfrutas, es imposible ganar. Cuando tienes obsesión por ganar pasa lo del 2015”, dijo recordando el único año que no ganó el título. “Puede llegar otro o ganar muchos años. Soy consciente y H o n d a también,

CAMPEONES DEL MUNDO 1. Ángel Nieto (12+1) 50 c.c. (1969-1970-1972-1975-1976-1977) 125 c.c. (1971-1972-1979-1981-1982-1983-1984) 2. Marc Márquez 8 125 c.c. (2010) Moto2 (2012) MotoGP (2013-2014-2016-2017-2018-2019) 3. Jorge Lorenzo 5 250 c.c. (2006-2007) MotoGP (2010-2012-2015) 4. Jorge Martínez “Aspar” 4 80 c.c. (1986-1987-1988) 125 c.c. (1988) 5. Dani Pedrosa 3 125 c.c. (2003) 250 c.c. (2004-2005) 6. Ricardo Tormo 2 50 c.c. (1978-1981) 7. Sito Pons 2 250 c.c. (1988-1989) 8. Alex Crivillé 2 125 c.c. (1989) 500 c.c. (1999) 9. Manuel Herreros 1 80 c.c. (1989) 10. Emilio Alzamora 1 125 c.c. (1999) 11. Álvaro Bautista 1 125 c.c. (2006) 12. Julián Simón 1 125 c.c. (2009) 13. Toni Elías 1 Moto2 (2010) 14. Nicolás Terol 1 125 c.c. (2011) 15. Pol Espargaró 1 Moto2 (2013) 16. Maverick Viñales 1 Moto3 (2013) 17. Tito Rabat 1 Moto2 (2014) 18. Alex Márquez 1 Moto3 (2014) 19. Joan Mir 1 Moto3 (2017) 20. Jorge Martín 1 Moto3 (2018)

de que cada año nos tenemos que reinventar, mejorar”, explicaba. Lleva seis títulos en siete años y cuatro seguidos. Esto puede aburrir a los más profanos, pero el catalán se defiende. “Que miren las últimas cinco carreras –quitando Aragón, que es en la que me encontré más fuerte-, fueron batallas hasta la última curva, no es nada fácil, que vean que no me caigo por ir lento, me caigo por empujar y me he caído más de lo normal este año”, exponía. Claro que Marc es insaciable. “El noveno título empieza ya en el próximo Gran Premio de Japón, donde empezaremos a trabajar ya en la temporada 2020”. �

JORGE MARTÍN CAMPEÓN MOTO3 EN 2018

mirado siendo chavales. Uno, Joan Mir, este año le ha tenido como rival por primera vez: “He visto a un Marc con un nivel por encima de los demás. Es campeón más que merecido”. El campeón del mundo de Moto3 en 2017 cree que con su Suzuki sí se le puede ganar. “Lo primero, mejorando en las vueltas de calificación. Nuestra moto funciona, aunque no en todas las pistas, lo que es otro punto negativo. Tenemos que seguir trabajando con la moto”, reta. Jorge Martín, triunfador en la clase pequeña en 2018, está en Moto2 y aún lo ve por la tele... pero alucina. “Se ve difícil que alguien le pueda superar, la verdad. Tiene la Honda muy por la mano. Tiene un gran equipo que confía al cien por cien en él, al igual que él confía en el equipo. Es la combinación perfecta para ganar. No hay más misterio. Hasta ahora ha sido el mejor con diferencia”, valora. � EFE

TRAZO SEGURO Álex Crivillé

LA ACTITUD Y EL TALENTO DE UN ELEGIDO

o de Marc Márquez es algo increíble, pero tiene un nombre: Actitud. Su actitud, junto a un incuestionable talento, es la responsable de todo lo que está consiguiendo. Lo de hoy, es actitud. Lo de ayer es actitud. Actitud, lo de cada día. Un piloto que sabe caerse, un piloto que sabe levantarse y correr hacia a su box para salir, de nuevo, a darlo todo cuando otros darían CADA VEZ QUE las sesiones por perdidas. MÁRQUEZ SUBE A UNA Esas, y mil cosas más, MOTO NOS son las que ENSEÑA COSAS marcan la diNUEVAS ferencia entre un buen piloto y un campeón. Un campeón como Márquez con ocho títulos, y los que quedan, ya que, considerando lo que ha conseguido a sus 26 años, es muy fácil imaginar cuál es el recorrido que aún le queda por delante. O quizá… no tanto, ya que cada vez que se sube a la moto nos enseña cosas nuevas a todos y esa capacidad de adaptación que tiene ante cualquier circunstancia adversa lo convierte en un piloto muy especial. Lo fácil en el Gran Premio de Tailandia habría sido lo que la mayoría de pilotos hubieran hecho. Pues no. Su pasión y sus genes no están hechos para ver ruedas traseras delante suyo, eso lo sabemos todos. Pero una cosa es saberlo y otra muy diferente, realizarlo. Y de nuevo, nos sorprende con acciones que le llevan hacia la gloria. Hacía donde van los elegidos. Podría estar hablando de Márquez y de sus proezas eternamente, pero creo que no es necesario, es evidente. Salta a la vista, de la misma manera que, mientras escribo estas líneas, él continúa saltando de emoción, como si de su primer Mundial se tratara. Y es precisamente eso, y gracias a esa actitud, que podemos seguir disfrutando de un piloto único. Por ti y por tu actitud… ¡Felicidades, Marc!.

10 M LUNES 7 OCTUBRE 2019

Motor x MotoGP x Márquez, ocho veces campeón MOMENTOS CLAVE

La hormiga insaciable

DE LA TEMPORADA

Marc Márquez se proclama campeón de MotoGP por sexta vez (octavo título en total) tras ganar en Tailandia y continúa imparable en su carrera por ser el mejor de la historia. Danilo Petrucci

MÁRQUEZ

Álex Rins

Nacimiento: 17-02-1993, Cervera (Lleida) Equipo: Repsol Honda Estatura / Peso: 1,69 m / 65 kg

Pole le positio position

4º

1º es Pol

3º Andrea ea Dovizioso oso

PUESTO 1º 2º Ptos Pt

KTM

2008

El Mundial dial al 2019 01 carrera a carrera carr a

Derbi 2010

2º

Dovizioso Victorias Podios Poles Vueltas rápidas Abandonos Puntos

325

Álex Rins

2 7 0 22 2

1º

CAÍDA EN AUSTIN

215

Tailandia

A falta de 4 pruebas para el final al dee la temporada, t ra Marc Ma Márquez rque vu vuelve ve a coronarse or arse campeón del Mund Mundo. mpeó de

Márquez 9 14 9 10 1

Su lesión en el hombro le hizo contenerse en pretemporada, pero al verse al cien por cien en la calificación, el ilerdense pulverizó el récord de Zarco de 2018, cuando hizo 1:53.680 dejándolo en 1:53.380.

1º

Catalunya Holanda Alem ania Rep . Ch eca

1º 6º 2º 1º

Aragón

2009

aña Esp

Italia

cia Fran

. Marino a S retañ G. B

1 título mundial (2010)

NT Am éric a

1º

2º

tria Aus

125cc

i Pod

2º

5º

G. Premio Qatar Arge ntin a

ias

tor

1º

4º

1º

CARRERA DEPORTIVA Vic

2º

1º

Márquez Dovizioso

Marc

1º

2º 3º

1º 2º

RÉCORD EN LOSAIL

Maverick Viñales

1º

25 4º

1º

A falta de 12 vueltas para el final y con casi 4 segundos de ventaja sobre Rossi, Márquez se fue al suelo en Austin y perdió el liderato del Mundial. Intentó volver a la carrera, pero la moto no arrancó.

JEREZ FUE UNA FIESTA

DOCUMENTACIÓN: MotoGP, BoxRepsol y elaboración propia INFOGRAFÍA: Martina Gil / MARCA

HONDA RC 213V Longitud Anchura Altura Peso Cilindrada Capacidad

Moto2

1 (2012)

2.052 mm 645 mm 1.110 mm 160 kg 1.000 cc 22 litros

En las Entre la más ás grandes nd lleyendas da del motociclismo

Suter

Marc Márquez ya está por méritos propios en el Salón alón de la Fama del motociclismo. motociclismo mo. Con tan sólo 26 años sus límites mo límit están todavía están por determinar.

2011

2012

MotoGP 6 (2013, 2014, 2016, 2017, 2018 y 2019) Honda 2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

Grandes premios disputados

117

79 130 89

Victorias Podios

Poles

123

75,2%

58,5%

73,9%

69,3%

Victorias % victorias

TODOS LOS DATOS REFERIDOS A 500CC/MOTOGP Temporadas

198

58,1% Giacomo

AGOSTINI

1965-1977

Vueltas rápidas

Poles

Puntos

809

LOS RÉCORDS

Más joven en Má alcanzar alcanz los 200 alca GGPP (26 años y 2177 días) 21 días dí as)) as

ROSSI

2000-2019

Títulos 1966, 67, 68, 69, 70, 71, 72 y 75

2001, 02, 03, 04, 05, 08 y 09 75

Supera las victorias de Lorenzo y tiene a tiro a Doohan.

26,3% Valentino

Es el piloto con co más poles de la historia en la categoría reina.

GOLPE AL MUNDIAL

137

% podios Podios

TOTALES 8 (2010, 2012, 2013, 2014, 2016, 2017, 2018 y 2019)

338

Salida espectacular, superando a las dos Yamaha Petronas, y gran triunfo en solitario del de Cervera, con Rins y Viñales que completaron el podio y la gran fiesta española.

43% Marc

MÁRQUEZ

2013-2019

2013, 14, 16, 17, 18 y 19

39,4% Mick

DOOHAN

1989-1999

1994, 95, 96, 97 y 98

61 54

58 46

2.180

2.283

En Le Mans sumó la victoria 300 para Honda.

24 carreras consecutivas co cons terminadas en el podio.

Más joven en sumar SEIS TÍTULOS de MotoGP. Agostini y Rossi tenían 29 años cuando lo consiguieron.

Zarpazo de Márquez a sus rivales en el Gran Premio de Catalunya cuando una caída de Lorenzo en la segunda vuelta arrastró con él a Rossi, Dovizioso y Viñales.

CAMPEÓN A LO GRANDE

Broche de oro a una temporada inolvidable con victoria final para Marc, tras superar a Quartararo en la última vuelta en Tailandia y proclamarse campeón de la mejor manera posible. Impresionante.

12 M LUNES 7 OCTUBRE 2019

Motor x MotoGP x Márquez, ocho veces campeón

QUINTO EN TAILANDIA, PERO MÁS LÍDER DE MOTO2 Al hermano pequeño le valen tres terceros y un cuarto • Marc ni se plantea rodar en su clase y ayudarle JAIME MARTÍN BURIRAM

Con una camiseta conmemorativa, bañado en Prosecco, con una sonrisa de oreja a oreja que le hacía casi olvidar por un momento las dificultades de su carrera de Moto2. Álex Márquez gritaba bajo el podio junto a los mecánicos de Marc, lo disfrutaba casi como uno suyo, aunque se ponía serio al pensar en su campeonato. Curiosamente, el del Estrella Galicia ni vio en directo las maniobras ganadoras de Marc. “Lo vi repetido. Estaba en otras cosas, estaba en la primera curva, tampoco en la celebración. Estaba siguiendo con el móvil los sectores porque el vídeo iba muy retrasado. Vi un poco el adelantamiento. Fue un poco parecido al final con Dovi del año pasado. Creo que ha sido el mejor colofón para ganar un Mundial”, señalaba a MARCA. La pregunta del millón en Buriram era si el ya octocampeón tiene un techo. Curiosamente alguien que trabaja con él todos los días no se lo encuentra. “Esta pregunta no tenía respuesta hasta ahora, pero, al final, creo que puede conseguir todo lo que se proponga. Si él se lo propone, tiene la habilidad para, en todo momento, saber dónde tiene que mejorar. Tiene el hambre de ser campeón del mundo, pero sabe ya dónde mejorar para el año que viene. Siempre siendo humilde, trabajando. Si sigue así, puede aún ir mejorando su estilo”, soltaba.

40 PUNTOS DE VENTAJA El de la clase media era más cauto sobre su certamen y eso que las cosas salieron muy bien para él, pese al quinto lugar tras una dura batalla con Lecuona, que logró el podio, y con Augusto, con el título de fondo, lo que permitió a Marini fugarse a por la victoria. Así, Álex mantiene 40 puntos de renta con 100 en juego. Esto es, le vale con tres terceros puestos y un cuarto para amarrar su segundo Mundial. “Estamos en camino. No ha sido la mejor carrera para mí, pero ha sido positivo. Veníamos con 38 y salimos con 40

Estoy en camino, pero esto cambia en un ‘click” “Marc puede conseguir todo lo que se proponga” ÁLEX MÁRQUEZ LÍDER MOTO2

y una carrera menos. Había mucho que perder y poco que ganar. Estamos ahí, queda mucho, esto puede cambiar en un click. Vimos el viernes con su accidente que en nada puede cambiar, con lo que hay que estar calmado y seguir mejorando”, exponía. Lo que es seguro es que la ayuda de su hermano mayor no llegará en pista. Le cuestionaron al de HRC si se plantearía, como hizo en 2014, disputar una cita en Moto2 y lo rechazó. “Uff, imagina que mi hermano está luchando por el campeonato. No. En 2014 hubo una locura, pero no lo vimos ni factible. Hoy en día es muy difícil hacer dos carreras en un día. Todo es muy profesional”, soltó. Eso sí, dentro de la mesura, Marc sí ansía que Álex se una a la celebración en Cervera. “En los circuitos cada uno vamos a lo nuestro, pero esperemos, ojalá”, decía. �

GRAN PREMIO DE TAILANDIA

ASÍ VA EL MUNDIAL

PILOTO ESCUDERÍA TIEMPO 1. Márquez Honda 39:36.223 2. Quartararo (FRA) Yamaha a 0.171 3. Viñales Yamaha a 1.380 4. Dovizioso (ITA) Ducati a 11.218 5. Rins Suzuki a 11.449 6. Morbidelli (ITA) Yamaha a 14.466 7. Mir Suzuki a 18.729 8. Rossi (ITA) Yamaha a 19.162 9. Petrucci (ITA) Ducati a 23.425 10. Nakagami (JPN) Honda a 29.423 11. Bagnaia (ITA) Ducati a 30.103 12. Crutchlow (ING) Honda a 33.216 13. Espargaró P. KTM a 35.667 14. Miller (AUS) Ducati a 39.736 15. Iannone (ITA) Aprilia a 40.038 16. Oliveira (POR) KTM a 40.136 17. Rabat Ducati a 44.589 18. Lorenzo Honda a 54.723 19. Abraham (RCH) Ducati a 56.012 20. Syahrin (MAS) KTM a 61.431 NT. Espargaró A. Aprilia a 9v NT. Kallio (FIN) KTM a 23v

PUNTOS Qatar 10 Marzo Argentina 31 Marzo Américas 14 Abril España 5 Mayo Francia 19 Mayo Italia 2 Junio Catalunya 16 Jun Paises Bajos 30 Jun Alemania 7 Jul Rep. Checa 4 Ago Austria 11 Ago Gran Bretaña 25 Ago San Marino 15 Sep Aragón 22 Sep Tailandia 6 Oct Japón 20 Oct Australia 27 Oct Malasia 3 Nov Valencia 17 Nov

Álex, ahora te toca a ti

CLASIFICACIÓN MOTOGP

1. Márquez 325 2. Dovizioso 215 3. Rins 167 4. Viñales 163 5. Petrucci 162 6. Rossi 145 7. Quartararo 143 8. Miller 119 9. Crutchlow 102 10. Morbidelli 90 11. Espargaró P. 80 12. Nakagami 74 13. Mir 58 14. Espargaró A. 46 15. Bagnaia 34 16. Iannone 33 17. Oliveira 29 18. Zarco 27 19. Lorenzo 23 20. Rabat 18 21. Bradl 16 22. Pirro 9 23. Syahrin 7 24. Guintoli 7 25. Abraham 5 26. Kallio 0

20 25 13 9 10 11 0 16 5 4 7 8 6 2 0 1 3 0 0 0 -

25 16 11 10 20 8 13 3 6 9 7 2 0 5 1 4 0 -

13 25 5 10 20 9 16 11 8 6 0 7 4 2 3 1 0 0 -

25 13 20 16 11 10 8 9 3 7 5 0 2 4 1 6 0 0 -

25 20 6 16 11 8 13 7 9 10 0 4 1 3 5 2 -

20 16 13 10 25 6 8 7 11 4 5 1 0 0 3 9 2 -

CLASIFICACIONES MOTO2

25 13 16 20 11 9 8 10 5 4 6 7 3 -

20 13 25 10 16 7 9 11 5 8 4 2 6 3 0 1 0 -

25 11 20 13 8 10 16 7 4 2 9 0 3 0 5 6 0 1 -

25 20 13 6 8 10 9 16 11 5 7 0 4 0 3 2 0 1 0 0 -

20 25 10 11 7 13 16 6 5 2 9 0 8 4 3 1 -

20 25 16 9 13 8 10 11 7 0 5 6 2 0 3 4 1 -

25 10 16 6 13 20 7 11 9 0 8 4 0 5 2 3 1 0 -

25 20 7 13 4 8 11 16 10 6 2 9 0 5 3 0 1 0 0 0

25 13 11 16 7 8 20 2 4 10 3 6 9 5 1 0 0 0 0 0 -

CLASIFICACIONES MOTO3

GP DE TAILANDIA

MUNDIAL

GP DE TAILANDIA

MUNDIAL

1. Marini (ITA/Kalex), 38:40.882; 2. Binder (RSA/KTM) a 2.296; 3. Iker Lecuona (KTM) a 2.544; 4. Augusto Fernández (Kalex) a 2.585; 5. Álex Márquez (Kalex) a 2.919; 6. Jorge Martin (KTM) a 6.839; 7. Luthi (SUI/Kalex) a 12.500; 8. Bulega (ITA/Kalex) a 13.669; 9. Chantra (TAI/Kalex) a 14.622; 10. Bezzecchi (ITA/KTM) a 14.726; 11. Bastianini (ITA/Kalex) a 14.873; 12. Gardner (AUS/Kalex) a 15.952; 17. Jorge Navarro (Speed Up) a 20.985; NT. Xavier Vierge (Kalex) en v14.

1. Álex Márquez, 224; 2. Augusto Fernández, 184; 3. Binder (RSA), 180; 4. Luthi (SUI), 178; 5. Jorge Navarro, 175; 6. Marini (ITA), 151; 7. Baldassarri (ITA), 138; 8. Schrotter (ALE), 118; 9. Di Giannantonio (ITA), 94; 10. Bastianini (ITA), 86; 11. Iker Lecuona Gascón, 71; 12. Gardner (AUT), 64; 13. Nagashima ( JPN), 64; 14. Lowes (GBR), 60; 15. Xavier Vierge, 59; 16. Jorge Martin, 47; 17. Locatelli (ITA), 45; 18. Bulega (ITA), 40; 19. Pasini (ITA), 27; 20. Chantra (TAI), 20; 21. Bezzecchi (ITA), 17.

1. Albert Arenas (KTM), 38:09.383; 2. Dalla Porta (ITA/Honda) a 0.231; 3. Alonso López (Honda) a 0.322; 4. Marcos Ramírez (Honda) a 0.459; 5. Foggia (ITA/KTM) a 0.666; 6. Vietti (ITA/KTM) a 1.166; 7. Toba ( JPN/Honda) a 1.228; 8. Nepa (ITA/KTM) a 6.971; 9. Raúl Fernández (KTM) a 9.095; 10. Arbolino (ITA/Honda) a 9.145; 11. Salac (RCH/KTM) a 9.629; 14. Sergio García (Honda) a 14.024; NT. Arón Canet (KTM) en v4; NT. Julián José García (Honda) en v4.

1. Dalla Porta (ITA), 204; 2. Arón Canet, 182; 3. Arbolino (ITA), 161; 4. Marcos Ramírez, 136; 5. McPhee (GBR), 126; 6. Antonelli (ITA), 118; 7. Vietti (ITA), 100; 8. Jaume Masia, 96; 9. Foggia (ITA), 92; 10. Ogura ( JPN), 86; 11. Suzuki ( JPN), 85; 12. Kornfeil (RCH), 76; 13. Albert Arenas, 68; 14. Fenati (ITA), 67; 16. Alonso López, 61; 18. Raúl Fernández, 58; 22. Sergio García, 20; 27. Carlos Tatay, 8; 31. Jeremy Alcoba, 2; 39. Gerard Riu Male, 0; 41. Vicente Pérez, 0; 42. Aleix Viu, 0; 44. Julián José García, 0.

Canet K.O. en el triunfo de Arenas LA CAÍDA DEL VALENCIANO LE ALEJA A 22 PUNTOS DE DALLA PORTA • ALONSO LÓPEZ, 3º J. MARTÍN BURIRAM

Álex y Marc, inseparables, celebrando el título en Tailandia.

HRC

rama en Moto3. Dalla Porta es más líder y le saca 22 puntos a Canet, que fue tirado por Binder. Albert Arenas fue agresivo en la última curva y venció al italiano y a Alonso López, tercero. “Es brutal, no sé si sabe hasta mejor que Australia 2018 porque ha sido luchada hasta el último momento, me gustan, sobre todo, cuando lo tienes más a tu favor”, comentaba un más que satisfecho Albert Arenas. De salida, Ramírez ganó la partida a todos y tomó el mando en el primer ángulo con Arenas a su zaga. Canet no salió bien y pasó del sexto en parrilla al noveno. Dalla Porta tampoco

avanzó. Era décimo tras arrancar noveno. Pero el italiano fue progresando hasta ponerse primero. Canet vio la jugada y escaló para atrapar a su rival. Pero Dalla Porta persistió. De nuevo se situó primero. Canet sólo era séptimo y rodeado en el grupo por gente peligrosa. El drama se veía venir y llegó. Darryl Binder la lió, para variar. Tocó a Canet, le desequilibrió y se cayó, llevándose por delante a McPhee, quien, a su vez, impactó con la parte trasera de la Honda de Suzuki. El valenciano estaba K.O. sin culpa. Un palo para el Mundial. Los comisarios sancionaron a Binder con un ride through’ (paso por boxes), pero el daño ya estaba hecho. Canet se queda a 22 puntos de Dalla Porta en la lucha por el Mundial de Moto3.  �

Lunes 7 de octubre 2019

No me gustan los lunes

LALIGA SANTANDER Equipo

1 Real Madrid 2 Barcelona 3 Atlético 4 Granada 5 Real Sociedad 6 Sevilla 7 Athletic 8 Valencia 9 Villarreal 10 Levante 11 Osasuna 12 Getafe 13 Valladolid 14 Eibar 15 Celta 16 Betis 17 Alavés 18 Mallorca 19 Espanyol 20 Leganés

Ptos.

18 16 15 14 13 13 12 12 11 11 11 10 10 9 9 9 8 7 5 2

P GF GC

8 5 8 5 8 4 8 4 8 4 8 4 8 3 8 3 8 3 8 3 8 2 8 2 8 2 8 2 8 2 8 2 8 2 8 2 8 1 8 0

3 1 3 2 1 1 3 3 2 2 5 4 4 3 3 3 2 1 2 2

0 2 1 2 3 3 2 2 3 3 1 2 2 3 3 3 4 5 5 6

16 20 7 15 13 10 7 12 19 10 7 12 7 10 5 11 5 6 4 4

8 10 4 10 9 11 4 12 13 10 7 12 8 10 9 16 9 12 14 12

JORNADA 8 1-1 1-2 4-2 2-1 2-1 2-0 1-0 0-0 1-2 4-0

Betis - Eibar Leganés - Levante Real Madrid - Granada Valencia - Alavés Osasuna - Villarreal Mallorca - Espanyol Celta - Athletic Valladolid - Atlético Real Sociedad - Getafe Barcelona - Sevilla

LALIGA SMARTBANK Equipo

Ptos.

1 Cádiz 25 2 Almería 18 3 Huesca 18 4 Fuenlabrada 17 5 Zaragoza 16 6 Girona 16 7 Albacete 16 8 Las Palmas 15 9 Numancia 14 10 Rayo Vallecano 13 11 Ponferradina 13 12 Elche 13 13 Extremadura 12 14 Alcorcón 12 15 Sporting 11 16 Tenerife 11 17 Lugo 9 18 Racing Santander 8 19 Málaga 8 20 Deportivo 8 21 Mirandés 8 22 Oviedo 7

P GF GC

10 8 1 1 16 8 10 5 3 2 16 9 10 6 0 4 9 5 9 5 2 2 12 8 9 4 4 1 14 8 10 5 1 4 13 10 10 5 1 4 7 12 10 4 3 3 11 10 10 3 5 2 11 9 10 2 7 1 15 13 10 3 4 3 14 12 10 3 4 3 9 10 10 3 3 4 10 10 10 3 3 4 13 14 10 2 5 3 10 10 10 3 2 5 13 14 10 1 6 3 10 15 10 1 5 4 9 12 10 1 5 4 6 10 10 1 5 4 11 17 10 1 5 4 10 18 10 1 4 5 11 16

JORNADA 10 Alcorcón - Albacete Lugo - Las Palmas Elche - Rayo Vallecano Ponferradina - Mirandés Tenerife - Extremadura Fuenlabrada - Sporting Oviedo - Numancia Zaragoza - Cádiz Deportivo - Almería Huesca - Málaga Racing - Girona

AÑO LXXX. NÚMERO 27.763

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ROBERTO PALOMAR Redactor Jefe de MARCA

A Courtois no le queda bien el traje La dificultad de ser portero en el Madrid viene marcada por la calidad técnica y por factores multiculturales que sólo el Bernabéu entiende

ice el gran Michel, —el mítico, el 8— que para triunfar en el Real Madrid te tiene que quedar bien el traje. Una afirmación así está abierta a todo tipo de interpretaciones. Evidentemente, no habla del producto textil ni de la percha que tenga uno. Que te quede bien el traje en el Real Madrid no es una cuestión de índole estética sino de actitud y de cómo te vean los demás. Sobre todo, de cómo te vea el Bernabéu. Y está claro que a Courtois no le queda bien el traje. Tradicionalmente, el portero del Real Madrid, el buen portero del Real Madrid, de toda la vida, ha respondido a un arquetipo indiscutible: tiene que ser un milagrero. Y el máximo exponente de esta especie en extinción ha sido Iker Casillas. Cuando todo parecía perdido, surgía la figura de Íker, con su halo de santidad, con su potra infinita. Los balones daban en su culo o en el poste o los sacaba con paradas inverosímiles. Pero la pelota no entraba. Entronca esa tradición de portero milagrero con los García Remón, Miguel Ángel, Buyo y compañía. Y tuvo un fiel heredero en Keylor Navas. Un portero pequeño, que no la tocaba con los pies, un guardameta contracultural con respecto a lo que se lleva ahora. Pero ahí está: tres Champions e infinidad de milagros en su hoja de servicios. Ninguna de estas virtudes, que nada tienen que ver con el aspecto téc-

nico o con ser un porterazo, acompañan a Thibaut Courtois y a su triste figura. Habrá hecho paradas de mérito. Paradones. Pero nadie las recuerda. Se recuerda su invisibilidad. Su transparencia. ¿Por qué? Porque, como decía Michel, no le queda bien el traje. A Areola lo dejamos para otro día.

EL DESQUICIAMIENTO DEL VAR

El estado de desquiciamiento al que está sometiendo el VAR a un juego tan simple —pero interpretable— como el fútbol es de tal calibre que se observan reacciones inverosímiles. Que el Leganés haya pedido formalmente la repetición de un partido a consecuencia del revoltijo causado por el VAR, sus intérpretes y el propio colegiado indica el estado de histeria al que estamos llegando. La cantidad de intermediarios que hay entre lo que sucede en el terreno de juego y lo que tiene que decidir un árbitro incluye hoy hasta al chofer que conduce el camión de la unidad móvil. Llegará el día en que un equipo se quejará porque está mal aparcado. Por la puerta del VAR se han colado multitud de agentes para resolver una cuestión que antes resolvía —con sus errores y aciertos— un señor ayudado, como mucho, por los del banderín. Si el precio a pagar por un fútbol más justo es la perversión de un juego que tenía en su simpleza una de sus principales virtudes, sólo cabe concluir que la tecnología ha venido a joder el invento.

Courtois atrapa un balón durante un partido de Liga.

Espectacular victoria de Jon Rahm en el Open de España de golf, con récord incluido y una sensación de poderío que aventura nuevos logros.

Lo que faltaba en Valencia es que el presidente, un sucedáneo de Peter Lim, mande callar al personal. Acabáramos. ¿Qué será lo siguiente?

AFP

COMO QUIEN BEBE UN VASO DE AGUA

Hay una dimensión en el deporte que está formada por tipos que dominan su disciplina como quien bebe un vaso de agua. Federer o Nadal, por ir a lo más cercano, o Michael Jordan como sumo hacedor. Marc Márquez está en ese tránsito. Se sube a la moto y gana títulos como quien se levanta, abre el grifo y se bebe un vaso de agua. Con esa facilidad que indica que cualquiera puede hacerlo. Es un elegido, un talentazo descomunal. Como los otros, en su virtud lleva una penitencia: que no se le reconozca en su justa dimensión que lo que hace es imposible. �