SÉLECTION VTT 2014
Design, contrôle, accessibilité et fiabilité La marque B’TWIN est composée d’une équipe de concepteurs de vélos passionnés. A travers la gamme VTT, la mission de B’TWIN est d’offrir un univers large de sensations sur les usages du vélo tout terrain que ce soit en mode loisir, sportif ou performance en pratiquant la randonnée, le all mountain ou l’exigeant cross country (XC et XC Marathon). L’ambition de B’TWIN est d’offrir à chacun la possibilité de découvrir le VTT et de progresser avec des vélos garantissant fiabilité et sensations à un prix imbattable. Tout projet de développement produit au sein de la marque démarre par un travail d’écoute et d’observation sur le terrain. La rencontre avec les cyclistes permet d’identifier leurs besoins et de rédiger le cahier des charges qui sera la base de création de tout nouveau produit. Les vélos sont donc cohérents par rapport aux attentes des cyclistes, équilibrés, bien équipés et avec une forte personnalité.
L’année 2014 sera pour BTWIN une année de transition. Désormais les VTT « loisir » et « sport » se prénommeront ROCKRIDER et les VTT « performance » destinés au XC et à la compétition se prénommeront RAFAL. Le cœur de la gamme se déclinera en modèles 300 pour l’usage loisir, 500 pour un usage sportif, 700 et 900 pour un usage sportif engagé, régulier et la compétition.
Ce prénom est inscrit dans le patrimoine génétique de la marque et des pratiquants du VTT. Apparu il y plus de 20 ans, ROCKRIDER est synonyme des grands espaces, de liberté de nature et de pratique ludique en tout terrain et en toute sérénité.
Il incarne la nouvelle gamme XC issue du travail engagé depuis 2 ans et intensifié en 2013 avec notre partenaire technique, rider pro en coupe du monde et ingénieur de talent: Pierre Geoffroy Plantet. RAFAL est synonyme de vent, de vitesse , de puissance et de légèreté. La gamme RAFAL se scinde en 2 avec les RAFAL en configuration « hard tail » et les RAFAL S tout suspendus équipés du fameux système NEUF. Dès 2014, les RAFAL S arrivent équipés de roues 27,5’’.
Conçu pour la gagne
Vélo sans concession sur les matériaux, l’architecture et les équipements, le 8XC Pro est une bête de course, légère rigide et terriblement efficace. Conçu en collaboration étroite avec PGP, il court en coupe du monde et s’adresse aux passionnés et aux compétiteurs.
Cross country
Rockrider 8XC Pro Factory Pierre-Geoffroy Plantet : Un partenariat gagnant
Carbone haut module Dt Swiss XRC 100 mm Sram XX Pedalier Sram XX Magura MT8 160mm Sram Rise 60 - 26’’ Michelin Wild race ultimate (tubeless ready) 8.40 Kg en taille M sans pédales En magasin
Fort d’une grande expérience dans le monde du VTT et affichant un palmarès prestigieux, Pierre-Geoffroy Plantet et sa société Shift Up spécialisée en ingénierie accompagnent la marque dans le développement des VTT haut de gamme. Pour mener à bien cette démarche des tests sur les parcours les plus exigeants tel que la Transvésubienne ou les manches de coupe du monde de XC sont réalisés. Ce partenariat illustre la volonté de B’TWIN d’offrir à tous les VTTistes une gamme de produits techniques et aboutis.
Le cadre élaboré en coupe du monde Le même cadre que le 8 XC Pro Factory avec un niveau d’équipement exceptionnel le rendant plus accessible, en prix, que son aîné.
Cross country
Rockrider 8XC Pro
Carbone haut module Rock shox Sid RL 100 mm Shimano XT 10v Pédalier XT Avid Elixir 7 160 mm Mavic Cross Trail - 26’’ Hutchinson Cobra Tubeless light 9.67 Kg en taille M sans les pédales En magasin
Inspiré de la compétition
Un excellent rapport qualité prix pour un VTT performant équipé d’un cadre alu nerveux, léger et réactif.
Cross country Rockrider 8.3
Aluminium 6061 double butted Manitou Marvel Pro 100 mm Sram X7 / X9 Sram Avid Elixir 3 160mm Mavic Crossride - 26’’ Hutchinson Python 11.50 Kg en taille M sans pédales En magasin
Rendement et franchissement
Conçu pour un entrainement intensif et la compétition sur des parcours roulants et exigeants sur lesquels un 29’’ révèle tout son potentiel.
Cross country
Rockrider BIG RR 8
Aluminium 6061 double butted Rock Shox XC 32 100 mm Shimano Deore 10v Deore Tektro Draco 160mm Rockrider Comp 29» Hutchinson Python 13,30 Kg en taille M sans pédales Février 2014
Niveau d’équipement inégalé dans sa catégorie Conçu pour la pratique engagée du VTT, fidèle compagnon d’entrainement, ce vélo offre un niveau d’équipement inégalé pour son prix.
Cross country Rockrider 8.1
Aluminium 6061 T6 double butted Rock Shox Recon Silver Tk 100 mm Sram X7 Deore Avid Elixir 3 160mm Rockrider Comp - 26’’ Michelin coutry Trail 12,85 Kg en taille S sans pédales En magasin
Une légende du All Mountain
Le 9.2 a une longue histoire derrière lui, au fil des années toujours équipé du système NEUF extrêmement efficace, il a bénéficié des améliorations en terme d’architecture et d’équipements qui font de lui un excellent All Mountain pour un prix très abordable.
All mountain
Rockrider 9.2
Aluminium 6061 Rock Shox Sektor RL 130 mm avec blocage au guidon X-Fusion O2 RLX, 3 positions 120mm de débattement, système N.E.U.F Sram X9 / Sram S1000 GXP Avid Elixir 3 Mavic Cross Ride - 26’’ Hutchinson Toro Hardskin 12,9 kg en taille M sans pédales En magasin
Une légende du All Mountain
Faux jumeaux du 9.2 le ROCKRIDER 9.1 est un vrai All Mountain équipé du système NEUF à moins de 1000 €.
All mountain
Rockrider 9.1
Aluminium 6061 Rock Shox Recon Silver Solo Air 120 mm avec blocage X-Fusion E1 120mm de débattement, système N.E.U.F Sram X7 / Pédalier Sram S1000 GXP Avid Elixir 1 160 mm Rockrider All Mountain - 26’’ Hutchinson Toro Hardskin 2,15 13,6 Kg en M sans pédales En magasin
Taillé pour les randos engagées et démarrer en All Mountain Le ROCKRIDER 700 S dispose d’un niveau d’équipement permettant de longues randonnées engagées sur des terrains accidentés. Ses suspensions et son freinage efficaces en font un allié parfait pour s’initier aux plaisirs du All Mountain en maitrisant son terrain de jeu et son budget.
Randonnée sportive Rockrider 700 S
Aluminium 6061 Rockshox XC 32 TK 120 mm X-Fusion O2RL Shimano Deore / Shimano SLX 10V Tecktro Auriga Comp 160mm Mavic Cross One - 26’’ Kenda Nevegal 13,75 kg en taille S sans pédales Mars 2014
Le cadre Rafal S est né de l’évolution du concept rockrider 9.9. La partie inférieure du cadre est volontairement surdimensionnée afin d’accroitre la rigidité du châssis de 33% par rapport aux vélos actuels de la gamme (9.1,9.2). La partie supérieure est au contraire affinée au maximum pour réduire la matière et donc la masse du cadre. Les équipes de conception ont réalisé plusieurs prototypes avec des déclinaisons dans les 3 formats de roues pour être testés et endurer les contraintes les plus fortes que ce soit en laboratoire ou auprès de cyclistes compétiteurs tels Pierre-Geoffroy Plantet. Le 27,5 arrive grand vainqueur, il offre un compromis idéal entre maniabilité, rendement et efficacité. Un VTT en 27.5’’ sera 5% plus lourd qu’un 26’’, alors qu’un 29’’ l’est de plus de 11%. Mais ces quelques grammes supplémentaires valent le coup, car un VTT en 27.5’’ améliore le franchissement d’obstacles, et apporte plus d’inertie dans les phases lancées, tout en gardant une bonne capacité à accélérer et relancer. Avec une plus grande surface de contact au sol, la traction en montée est plus efficace, et le contrôle en descente également, avec une meilleure maîtrise de la trajectoire et une meilleure aptitude à freiner fort, sans glisser. L’efficacité globale du vélo se voit donc améliorée. Et malgré des plus grandes roues, la maniabilité d’un 27.5’’ reste identique à celle d’un 26’’. La faible différence de taille de roue permet de garder des cadres aux arrières courts, donc maniables et rigides. Le 27.5’’ est donc le VTT «nouvelle génération», en offrant l’optimisation du 26’’.
Le cadre RAFAL est conçu pour des roues de 27.5’’ assurant d’excellents rendement (inertie, légèreté), capacité de franchissement, confort et maniabilité.
FIBRES CARBONE
Le cadre est monocoque en fibres de carbone haut module T700 / T800 unidirectionnel avec renfort tri dimensionnel (tissus 3K) sur zones fortement éprouvées. L’utilisation du process de fabrication appelé « No Joint Technologie » permet d’augmenter la résistance du cadre.
FIBRES DE VERRE
Présentes sous le tube diagonal, elles permettent une meilleure résistance face aux impacts.
Morzine : La confirmation L’équipe projet s’est réunie à Morzine, avecle pilote de la marque : Pierre-Geoffroy Plantet afin de finaliser la mise au point des prototypes de pré-series et confirmer les orientations et les choix réalisés sur la géométrie du cadre et des différents composants.
TECHNOLOGIE NEUF Le système de suspension arrière est basé sur la cinématique brevetée NEUF : un anti pompage naturellement efficace, dupliqué en 120mm pour le nouveau châssis RAFAL. INTERNAL ROUTING L’intégration des gaines de transmission et de freinage dans le cadre assure une bonne protection des gaines, un look épuré. Il est également doté d’un système antivibration. DIRECTION TAPERED La douille de direction «tapered» (1’1/8 up, 1’1/5 down) assure la rigidité dans la direction et accroit la résistance aux chocs. PRESSFIT 92 Le nouveau pressfit 92 sans insert alu allie rigidité au pédalage et légèreté.
Cross country marathon RAFAL 920 S
RAFAL 900 S
Carbone avec Triangle arrière en aluminium 6061
Carbone avec Triangle arrière en aluminium 6061
Rockshox Sid RL 120 mm
Rockshox Reba RL 120 mm
Rockshox Monarch XX
X-Fusion RLR
Sram X0
Shimano SLX
Elixir 7
Shimano SLX 160mm
Sram Roam 50 Tubeless - 27,5’’
Mavic Cross Rock Tubeless - 27,5’’
Hutchinson Cobra
Hutchinson Cougard / Cobra
11,5 Kg en taille M sans pédales
12 Kg en taille M sans pédales
Avril 2014
Avril 2014
Impressionnants de légèreté et d’accroche en montée, terriblement efficaces et précis dans les descentes les RAFAL 920 S et 900 S sont confortables sans être mous et sont montés en 27,5 : la quadrature ? Ces deux machines sont taillées pour aller loin et longtemps en XC et XC Marathon.
Le casque VTT 700 est léger et confortable grâce à la précision du réglage du périmètre crânien par micro glissières. Les 17 aérations offrent une excellente ventilation et le moulage d’un seul bloc lui confère une meilleure résistance.
Le textile Cross Country Panoplie 700 XC Légère, confortable et performante, la panoplie idéale pour pratiquer le VTT Cross-Country. Le maillot assure une ventilation optimale pendant l’effort grâce à un zip intégral et des bandes mesh sous les bras. Les coutures flats apportent plus de confort et les 4 poches dans le dos, dont une sécurisée, permettent au cycliste d’emporter tous les accessoires nécessaires pour les sorties. Le cuissard assure un maximum de confort grâce à la peau ergonomique 7 de chez B’TWIN intégrant des inserts gel et traitée anti-bactériens et anti-microbiens. La peau pré-formée permet de pratiquer durant de nombreuses heures et sans aucune gêne. Prix conseillé : Cuissard 49.95€ & Maillot 45.95€
Prix conseillé : 45.95€
Les gants 700 VTT sont conçus pour le VTTiste recherchant une paire de gants longs très légers et aérés doté d’un excellent fitting pour un effet «seconde peau» garantissant d’excellentes sensations de pilotage. Prix conseillé : 19.95€
Les gants 720 ont été conçus pour satisfaire le cyclosportif intensif recherchant le confort et la durabilité dans le temps. La paume en cuir véritable extra-fin est pourvue d’inserts gel Technogel pour un grand confort ainsi que d’un poignet ajustable et un mesh externe très aéré. Prix conseillé : 29.95€
Les chaussures VTT XC 7 disposent d’une semelle renforcée très rigide pour une meilleure efficacité du pédalage. Les 3 velcros permettent un excellent maintien du pied et un serrage / desserrage facile et rapide. Enfin la semelle crantée garantit une très bonne adhérence même sur un terrain accidenté. Prix conseillé : 99.95€
P A’
HT
8.1
H
A1°
A2°
Taille
H
A’
HT
B
E
A2°
A1°
P
S
406
555
110
425
10413
70
74
85
M
458
580
110
425
10618
70
74
100
L
483
595
110
425
10718
70
73
100
XL
533
615
140
425
10914
70
73
115
Taille
H
A’
HT
B
E
A2°
A1°
M
433
575
128
430
1102,4
69
73
L
485
595
136
430
1102,9
69
73
XL
525
615
144
430
1123,4
69
73
Taille
H
A’
HT
B
E
A2°
A1°
S
395
555
110
425
1058,10
69
73
M
445
590
130
425
1093,8
69
73
L
483
620
150
425
1125,10
69
73
XL
534
645
170
425
1151,4
69
73
Taille
H
A’
HT
B
A2°
A1°
M
441
580
100
452
69,5
73
L
493
620
115
452
69,5
73
XL
546
650
145
452
69,5
73
B E
8XC Pro et Pro Factory
8.3
BIG RR 8
Taille
H
A’
HT
B
E
A2°
A1°
P
M
457
580
120
425
1054,3
69,6
73
90
L
495,3
600
120
425
1074,3
69,6
73
110
XL
533,4
615
140
425
1090,1
69,6
73
110
Taille
H
A’
HT
B
E
A2°
A1°
P
S
406
560
110
425
1034
69,6
73
90
M
457
580
120
425
1054
69,6
73
90
L
495
600
120
425
1074
69,6
73
110
XL
533,4
615
140
425
1091,1
69,6
73
115
Taille
H
A’
HT
B
E
A1°
M
437,84
603,3
110
439
1087.61
70
L
495
622,3
120
439
1106.97
70
XL
535
641,4
130
439
1126.44
70
9.1 / 9.2
6.7
RAFAL 900S 920S
W W W. B T W I N . C O M