Technologie du MIPS chez Scott

FEATURI NG MI PS速 TECH NO LO GY

SCOTT HELMETS T E CH AND FACTS RE PO RT

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L’HISTOIRE History DU CASQUE of the Gambler DE VELO SCOTT

2007 LE FUGA

2008 LE KARMA

2009 Le Groove II

2 0 1 0 L e Wat u

2 0 1 1 L a t e c h n o l o gie C o n eHea d

2 0 1 2 L e S P L I T , Va n is h & W i t

SCOTT débarque sur le marché du casque de vélo avec le modèle Fuga, un casque orienté compétition équipé de la technologie révolutionnaire Magneto.

Alors que le Fuga débute sa longue carrière riche en succès avec l’équipe SCOTT-Swisspower et Saunier Duval, SCOTT décide de lancer une nouveau modèle dédié au VTT, le Karma.

SCOTT, constamment innovant, sort le modèle Groove II qui agrandit la gamme VTT. Il est équipé de caractéristiques avancées comme d’un arceau de renforcement intégré et recouvre la tête sur une plus grande partie pour une protection améliorée.

Le Watu propose une construction avancée pour un poids très léger. Idéal pour tous les types de bikers.

SCOTT lance ConeHead, une technologie révolutionnaire améliorant la sécurité pour un poids très léger. C’est le casque Vanish qui en fait les bénéfices et qui poursuit la quête de victoires internationales.

Deux nouveaux casques intègrent la gamme. Le Wit, un casque milieu de gamme offrant de hautes performances pour les amateurs de vélo de route et de VTT, et le Split, un casque haut de gamme de la ligne Aerodynamic Science Lab de SCOTT et porté par l’équipe ORICA-GreenEDGE. Les modèles Split, Vanish et Wit remportent tous de nombreuses victoires en 2012 sur la tête des athlètes ORICA-GreenEDGE et SCOTT Swisspower.

2 0 1 3 le L i n e t le Taal

SCOTT présente deux nouveaux modèles équipés de la technologie révolutionnaire MIPS.

Le Lin est un nouveau casque de VTT et le Taal un modèle multi-disciplines. La technologie MIPS est véritablement un argument pour les cyclistes à la recherche de la meilleure sécurité.

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The Development SCOTT et MIPS®Team Scott et MIPS ont étroitement collaboré afin d’intégrer la technologie de sécurité MIPS dans la collection de casques Scott 2013. Cette technologie équipera les casques Lin et Taal.

O b j e c t ifs d e d esig n / Bu t d e la c o lla b o ra t i o n

MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) est un nouveau système de protection très innovant équipant deux casques de la gamme SCOTT. Les casques munis de la technologie MIPS offrent une sécurité accrue à tous les cyclistes. La technologie MIPS est connue depuis 2001 et représente le résultat de plus de dix ans de recherches biomécaniques et neurologiques conduites par le Royal Institute of Technology et le Karolinska Institude de Stockholm. Scott a été fondé en 1958, lorsqu’Ed Scott révolutionna le monde du ski en inventant le

premier bâton de ski conique en aluminium. Depuis cette date, SCOTT n’a cessé d’innover sur le marché du sport. Sa devise, Innovation, Technologie et Design, a toujours été respectée et SCOTT s’est forgée une solide réputation d’équipementier avant-gardiste et technologique en vélo, sports d’hiver, sports motorisés et course à pied. SCOTT est fier de présenter aujourd’hui la technologie MIPS dans sa ligne de casques de vélo, après l’avoir introduite avec succès dans la ligne de casques de sports d’hiver.

C o mme n t t o m b e - t - o n ?

En général, on teste les casques en les faisant tomber verticalement sur une surface solide. Ces casques conventionnels sont conçus pour vous protéger des impacts droits et radiaux.

Il y a plus de 15 ans, MIPS a effectué des études afin de définir comment les gens tombent réellement. Ils ont collaboré avec les plus grands neurochirurgiens et experts de la planète et purent établir que la plupart du temps, lorsque votre tête heurte le sol, c’est avec un angle d’impact, ce qui cause un

choc rotationnel au cerveau et des lésions cervicales majeures.

Un casque MIPS permet de mieux absorber cette force rotationnelle et donc de mieux protéger votre tête. Si vous tombez de manière verticale sur la tête, un casque SCOTT équipé de la technologie MIPS vous protégera autant qu’un autre casque traditionnel. Des statistiques* prouvent que dans la plupart des accidents où la tête est touchée, l’impact n’est pas vertical mais avec un angle et peut causer de sévères blessures.

CHUTE AVEC UN ANGLE

CHUTE VERTICALE

*Otte D, Chinn B, Doyle D, Mäkitupa S, Sturrock K And Schuller E. (1999). Contribution To Final Report Of Cost 327 Project, University Of Hannover 3

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MIPS® Concept La technologie brevetée MIPS s’inspire du cerveau humain.

Le cerveau humain est en suspension dans un liquide céphalo-rachidien qui lui permet de glisser à l’intérieur du crâne et le protège ainsi contre les impacts. MIPS® est une technologie unique qui protège votre cerveau contre les impacts angulaires en imitant ses fonctions naturelles de protection. Les chocs sont ainsi réduits.

COUCHE MIPS A TRES FAIBLE FRICTION IMMITANT LES FONCTIONS NATURELLES DE PROTECTION DU CERVEAU

COUCHE MIPS A TRES FAIBLE FRICTION

LIQUIDE CEPHALO-RACHIDIEN

M I P S I M I T E L E S Y S T È M E N A T U R E L D E P R OT E CT I ON DU CERVEAU.

IMPACT ANGULAIRE

IMPACT ANGULAIRE

SOUS L’EFFET D’UN IMPACT ANGULAIRE, LE CASQUE GLISSE SUR LA COUCHE MIPS ET MINIMISE L’EFFET DE ROTATION VIOLENT TRANSFÉRÉ VERS LE CERVEAU.

Tes t s e t r é sult a t s

Des recherches avancées ont prouvé que les casques équipés du système MIPS permettent de réduire de manière significative le choc transféré au cerveau lors d’un impact angulaire.

Les trois images ci-dessous montrent le niveau de pression exercé sur le cerveau lors d’un impact angulaire. La comparaison est faite entre une tête sans casque, une tête avec un casque conventionnel et une tête munie d’un casque MIPS. La même force et le même angle d’impact mais une énorme différence de résultat. Plus la zone est rouge, plus le cerveau est endommagé.

SANS CASqUE

CASQUE SANS SYSTEME MIPS

H E L M E T W I TH M I P S

Kleiven, S. (2006). Evaluation of head injury criteria using an FE model validated against experiments on locali zed brain motion , intra-cerebral acceleration , and intra-cranial pressure . International Journal of Crashworthness 11 (1) 65-79 4

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MIPS TECHNOLOGY A l’intérieur de MIPS – Comment la technologie MIPS fonctionne à l’intérieur du casque.

La couche MIPS à très faible friction est placée à l’intérieur du casque, entre la surface interne et la tête. Cette couche est fixée au casque à l’aide d’attaches spécifiques. La technologie n’interfère pas du tout dans le design, la forme, le confort ou les caractéristiques techniques du casque. On ne sent pas la

différence entre un casque équipé MIPS et un casque conventionnel. Lors d’un impact, la couche MIPS bouge à l’intérieur du casque indépendamment de la direction du choc et réduit de manière significative la force de rotation exercée sur le cerveau.

LE SCOTT LIN ADALPTE LA TECHNOLOGIE MIPS

LE SCOTT TAAL ADALPTE LA TECHNOLOGIE MIPS

A t t a c h es fle x i b les M I P S

La couche MIPS est fixée au casque grâce à des attaches flexibles spécifiques. Ces attaches facilitent le mouvement de la couche antifriction MIPS en cas d’accident.

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SCOTT LIN LA TECHNOLOGIE MIPS® DANS LA LIGNE SCOTT

Le nouveau casque Lin s’adresse aux vététistes à la recherche d’un casque Allround, au look stylé et offrant une sécurité accrue.

Véritablement orienté sécurité, le casque Lin offre une protection accrue grâce à une plus grande surface, un arceau de renforcement et la technologie MIPS. Il garantit la meilleure protection en cas d’accident. Le casque Lin est confortable et propose une ventilation efficace et un look moderne. Ride hard, ride safe.

S ys t ème V - R . A . S

MIPS

Ce système garantit un maximum de confort grâce à un réglage rotatif aisément ajustable à une main et maintenant le casque dans la bonne position.

La technologie MIPS offre une sécurité accrue en cas d’impact angulaire.

S urfa c e d e pr o t e c t i o n é t e n d ue

Le casque Lin possède une surface de protection étendue afin de mieux protéger l’arrière et les côtés de la tête.

C o n s t ru c t i o n I n - M o l d

La construction In-Mold augmente la protection et résistance globale du casque.

Ve n t i n g S ys t em

Le casque Lin offre une protection supérieure et une excellente ventilation.

LIN SIZE CHART SIZE CM I NCH E S

S

M

L

51 - 55

55 - 59

59 - 61

20 - 21.75

21.75 - 23.25

23.25 - 24 6

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SCOTT Taal LA TECHNOLOGIE MIPS® DANS LA LIGNE SCOTT

Le nouveau casque Taal a été conçu pour tous les cyclistes à la recherché d’un casque Allround, au look stylé et offrant une protection accrue.

Véritablement orienté sécurité, le casque Taal offre la technologie MIPS. Il garantit la meilleure protection en cas d’accident. Le casque Taal est confortable et propose une ventilation efficace et un look moderne. Le modèle Taal est parfait pour tous les cyclistes en ville ou en tout-terrain.

S ys t ème V - R . A . S

MIPS

Ce système garantit un maximum de confort grâce à un réglage rotatif aisément ajustable à une main et maintenant le casque dans la bonne position.

La technologie MIPS offre une sécurité accrue en cas d’impact angulaire.

F ile t a n t i - i n se c t e

Le filet anti-insecte est ventilé mais ne laisse pas passer les insectes.

Ve n t i n g S ys t em

Le casque Taal offre une protection supérieure et une excellente ventilation

TAAL SIZE CHART SIZE CM I NCH E S

ON E S I Z E

54 - 61 21.25 - 24 7

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